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Guia para el

Diseo de Sartas de PerIoracion




CONTENIDO

1. Objetivo
2. Introduccin
3. Conceptos generaIes
4. MetodoIoga prctica de diseo
4.1. Recopilacin de la informacin
4.2. Seleccin del aparejo de fondo
4.3. Diseo de la tubera de trabajo
4.4. Criterios de estabilizacin de la sarta de perforacin
5. Recomendaciones
6. Referencias
7. NomencIatura

Este gua de diseo tiene como objetivo proporcionar los criterios bsicos para el diseo de
sartas de perforacin, aplicando una metodologa prctica que contempla los principales
esfuerzos a los que se somete una sarta durante la perforacin de un pozo.
Guia de Diseo
2 Gerencia de ngeniera

1. OBJETIVO

Este trabajo tiene como objetivo
proporcionar los criterios bsicos para el
diseo de sartas de perforacin, aplicando
una metodologa prctica que contempla los
principales esfuerzos a los que se somete
una sarta durante la perforacin de un pozo.
nicialmente, se resumen los conceptos
bsicos que el diseador debe considerar,
posteriormente se describe la metodologa
para seleccionar los principales
componentes de la sarta (aparejo de fondo
y tubera de trabajo) y finalmente se
describen los criterios prcticos para la
estabilizacin de sartas.

Cabe mencionar que esta gua no pretende
que el diseador prescinda del uso de
software tcnico, sino que lo emplee con
criterio.

2. INTRODUCCIN

En el proceso de perforacin de un pozo, la
sarta es el componente del equipo de
perforacin que ms se somete a esfuerzos
(tensin, compresin, presin interna y
externa, doblez, fatiga, torsin, abrasin,
erosin y corrosin). La accin
independiente o combinada de dichos
esfuerzos puede causar problemas durante
la perforacin, tales como:
desprendimientos, pegaduras por presin
diferencial, altos arrastres y fugas en los
elementos tubulares. Por supuesto, estos
problemas son causa de altos costos y
prdidas de tiempo de perforacin.
Consecuentemente, un adecuado diseo de
la sarta es fundamental para el xito de la
perforacin. Por supuesto, debe tomarse en
cuenta que un sobre diseo, que exija
componentes con resistencias mayores
(tuberas con mayor dimetro en el cuerpo y
junta), tambin incrementa el costo de la
perforacin y pone en riesgo la integridad
de las tuberas de revestimiento.

3. CONCEPTOS GENERALES

El principio fundamental que debe
respetarse al disear una sarta de
perforacin es que los esfuerzos a que se
someten sus componentes tubulares deben
ser siempre inferiores a las resistencias de
dichos componentes (especificados en
tablas por el fabricante), sin deformarse
permanentemente o alcanzar su lmite
elstico (Figura 1). Cuando el lmite elstico
de un componente tubular se rebasa, ste
sufre una deformacin permanente y,
consecuentemente, una drstica reduccin
en su capacidad de resistencia.
Desafortunadamente, en la mayora de los
casos esta deformacin es difcil de detectar
visualmente. Por lo tanto, el continuar
usando este elemento deformado ocasiona
los problemas comunes de pesca o fugas.

Un adecuado diseo de la sarta de
perforacin permite reducir costos y tiempos
de perforacin a travs de:

1. Optimizar el nmero de lastrabarrenas,
tubera pesada y tubera de trabajo.
2. Reducir el riesgo de desprendimiento o
ruptura de los componentes de la sarta
de perforacin.
3. Reducir la posibilidad de pegaduras por
presin diferencial.
4. Mantener un control sobre la verticalidad
o inclinacin del pozo desde el inicio de
la perforacin y, por lo tanto, reducir
arrastres por tortuosidad del agujero.
Lmite
Ruptura
E
s
f
u
e
r
z
o
Deformacin
e
I

s
t
i
c
o

Lmite
P
I

s
t
i
c
o
Lmite
Ruptura
E
s
f
u
e
r
z
o
Deformacin
e
I

s
t
i
c
o

Lmite
P
I

s
t
i
c
o
Figura 1. Lmite elstico y plstico.
Sartas de Perforacion
Gerencia de ngeniera 3

4. METODOLOGA PRCTICA DE
DISEO

La metodologa propuesta en esta gua se
conforma bsicamente de los siguientes
puntos:

4.1. Recopilacin de informacin.
4.2. Seleccin del aparejo de fondo.
4.3. Diseo de la tubera de trabajo.
4.4. Criterios de estabilizacin de la
sarta de perforacin.

4.1. Recopilacin de informacin
La informacin necesaria para el proceso de
diseo y seleccin de la sarta se puede
resumir en los siguientes puntos:

Profundidad total.
Trayectoria y ngulo mximo.
Peso sobre barrena requerido.
Densidades de lodo.
Factores de diseo para el peso sobre
barrena.
Factor de diseo a la tensin.
Mximo margen de jaln
nventario de tubulares y herramientas
Tabla de especificaciones de tuberas.

Como se indica ms adelante, algunos
clculos del diseo de sartas se basan en
experiencias y condiciones esperadas
durante la perforacin. Por lo tanto, es
necesario estudiar los pozos de correlacin
para determinar variables como: posibles
arrastres, posibles pegaduras por presin
diferencial e hidrulica.

4.2. Seleccin del aparejo de fondo
El diseo de la sarta de perforacin se
realiza de abajo hacia arriba, por lo que una
vez que se cuenta con la informacin, se
inicia el proceso de diseo seleccionando
los lastrabarrenas y la tubera pesada.

4.2.1. Definir la configuracin del
ensamble de fondo.
Existen tres tipos de configuraciones de
ensambles de fondo (Figura 2), los cuales
permiten mantener el punto neutro (punto
en la sarta de perforacin donde los
esfuerzos de tensin y compresin son igual
a cero) por debajo de la seccin de la
tubera de trabajo. La seleccin del tipo de
configuracin se hace en funcin de la
severidad de las condiciones de operacin a
las que estar sometida la sarta de
perforacin, determinada en pozos de
correlacin.

Tipo 1. Es la configuracin ms simple y
est compuesta por lastrabarrenas y tubera
de trabajo. El peso sobre la barrena se
aplica con los lastrabarrenas y el punto
neutro es localizado en los lastrabarrenas.

Tipo 2. Esta configuracin utiliza tubera
pesada por arriba de los lastrabarrenas,
como transicin entre lastrabarrenas y
tubera de trabajo. En este arreglo, el peso
sobre barrena tambin se aplica con los
lastrabarrenas y el punto neutro es
localizado dentro de la longitud de los
mismos.

Tipo 3. Esta configuracin utiliza
lastrabarrenas nicamente para lograr el
control direccional, mantener la verticalidad
del pozo o reducir la vibracin de la sarta de
perforacin. El peso sobre la barrena se
aplica con los lastrabarrenas y la tubera
pesada, y el punto neutro se localiza en la
tubera pesada. Esta configuracin permite
manejar el aparejo de fondo en forma rpida
y sencilla, reduce la posibilidad de pegadura
por presin diferencial y fallas en las
Tipo 1 Tipo 2 Tipo 3
Punto neutro
Tubera
pesada
Tubera
de trabajo
Lastrabarrenas
Tipo 1 Tipo 2 Tipo 3
Punto neutro
Tubera
pesada
Tubera
de trabajo
Lastrabarrenas
Figura 2. Configuraciones de
ensambles de fondo.
Guia de Diseo
4 Gerencia de ngeniera
conexiones de los lastrabarrenas. En la
perforacin direccional moderna, este
arreglo es el ms recomendado
1
.

4.2.2 Determinar el dimetro de los
lastrabarrenas.
Cuando las posibilidades de pegaduras por
presin diferencial sean mnimas, la
experiencia establece que el dimetro de
los lastrabarrenas debe ser el mximo
permisible, de acuerdo con la geometra del
pozo y el dimetro de la barrena
2
. Esto
permitir un mejor control direccional,
menor longitud del ensamble de fondo,
menor probabilidad de pegaduras por
presin diferencial y menor margen de
movimiento lateral (menor esfuerzo de
pandeo y fatiga de las conexiones). La
siguiente ecuacin prctica
3
proporciona
una idea del dimetro mnimo de
lastrabarrena
MLB
d (pg) requerido.

( ) 1 * 2
b eCTR MLB
d d d =

Donde
eCTR
d es el dimetro exterior del
cople de la TR (pg) y
b
d es el dimetro de
la barrena en pulgadas.

4.2.3 Calcular la longitud de los
lastrabarrenas segn la configuracin
definida.
Cuando el peso sobre la barrena es
proporcionado nicamente por los
lastrabarrenas (arreglos tipo 1 y 2), la
longitud mnima de lastrabarrenas se
calcula de la siguiente manera:

4.2.3.1. Calcular el factor de flotacin
F
F
(adimensional), con la siguiente ecuacin:

( ) 2
856 . 7
1

=
lodo
F
F



4.2.3.2. Calcular la longitud mnima de
lastrabarrenas
LB
L (m) con la siguiente
ecuacin:

( ) 3
cos * *
* * 4 . 671

F LB
d SB
LB
F P
F P
L =

Donde
lodo
es la densidad del lodo
(gr/cm
3
),
SB
p es el mximo peso requerido
por la barrena en toneladas,
d
F es un factor
de diseo para asegurar que el punto
neutro se ubique por debajo de la cima de
los lastrabarrenas. Este factor de diseo
vara entre 1.1 y 1.2, siendo 1.15 el valor
ms comn
4
.
LB
P es el peso de los
lastrabarrenas en el aire (lbs/pie) y es el
ngulo del pozo con respecto a la vertical
en grados.

Cuando el peso de la barrena es
proporcionado por los lastrabarrenas y por
la tubera pesada (arreglo tipo 3), el nmero
de lastrabarrenas debe ser el mnimo
necesario para controlar la desviacin del
pozo.

4.2.4. Determinar el cambio de dimetro
adecuado entre secciones de la sarta.
En la practica, para seleccionar los
dimetros de tuberas pesada y de trabajo
que minimicen los esfuerzos de transicin
por cambio de dimetro, se calcula la
relacin de rigidez
R
R (adimensional) entre
la seccin inferior y superior, dada por la
siguiente ecuacin

( ) 4
superior sec
4 4
inIerior sec
4 4
cion
e
i e
cion
e
i e
R
d
d d
d
d d
R


=

De acuerdo con la experiencia
2
, para
perforacin somera o con baja probabilidad
de falla,
R
R debe ser menor de 5.5. Por otro
lado, para perforacin en condiciones ms
severas o con mayor probabilidad de falla
R
R debe mantenerse menor de 3.5.

Sartas de Perforacion
Gerencia de ngeniera 5

4.2.5 Calcular la longitud de la tubera
pesada segn la configuracin definida.
Cuando la tubera pesada se utiliza
nicamente para reducir los niveles de
esfuerzo en la zona de transicin entre los
lastrabarrenas y la tubera de trabajo
(arreglo 2), el nmero de tramos de tubera
pesada se selecciona de acuerdo con las
condiciones de trabajo y la experiencia. Una
prctica de campo recomendada por la AP
4

es usar de nueve a diez tramos de tubera
pesada.
Por otro lado, cuando la tubera pesada se
utiliza para reducir los niveles de esfuerzo
en la zona de transicin, entre los
lastrabarrenas y la tubera de trabajo, y
adicionalmente para proporcionar peso a la
barrena (arreglo 3), la mnima longitud de
tubera pesada
TP
L (m) se calcula con la
siguiente ecuacin:

( ) 5
*
-
cos * *
* * 4 . 671
TP
LB LB
F TP
d SB
TP
P
L P
F P
F P
L

=
Donde
TP
P es el peso de la tubera pesada
en el aire (lbs/pie).

4.3. Diseo de la Tubera de Trabajo
Despus de calcular el dimetro y nmero
de tramos de lastrabarrenas y de tubera
pesada, se procede a disear la tubera de
perforacin, proceso en el cual se revisan
las condiciones ms crticas a las que ser
sometida la tubera y se comparan con su
resistencia especificada en tablas.

4.3.1. Calcular la mxima tensin
permisible y la tensin de trabajo para
cada seccin de tubera.
Para disear la tubera de trabajo bajo el
criterio de la tensin, es necesario
considerar los siguientes factores (Figura 3):
a) resistencia a la tensin de la tubera
T
R
proporcionada en tablas por el fabricante; b)
factor de diseo a la tensin
dT
F , el cual se
establece de acuerdo con la mxima
tensin permisible
TP
M a la que estar
expuesta la tubera; c) tensin de trabajo
T
T , a la que estar expuesta la tubera
durante operaciones normales, y d) margen
de jaln
J
M o tensin mxima a la que
podr someterse la tubera, sin rebasar la
mxima tensin permisible establecida por
la resistencia a la tensin de la tubera y el
factor de diseo.

4.3.1.1 La mxima tensin permisible
TP
M
(toneladas) se calcula con la siguiente
ecuacin:

( ) 6
10 54 . 4
4
dT
T
TP
F
R
M

=

Donde
T
R est en libras, como
normalmente se reporta en tablas, y
dT
F es
adimensional. Los valores tpicos del factor
de diseo a la tensin
dT
F varan en el
rango de 1.0 a 1.15
2
. El valor de este factor
se define considerando la severidad de las
condiciones de perforacin de pozos de
correlacin y las condiciones o clasificacin
de la tubera en funcin de su desgaste.

4.3.1.2 Establecer el margen de jaln
J
M (toneladas). Las prcticas operativas
establecen que para seleccionar el margen
de jaln es necesario considerar
principalmente las siguientes variables: 1)
posibilidades de atrapamiento, 2) posibles
arrastres durante la perforacin, y 3) efecto
de cuas. La primera variable se establece
de acuerdo con la experiencia y las
condiciones de perforacin esperadas. El
arrastre se puede obtener de pozos de
correlacin o estimar con la siguiente
ecuacin emprica.
5


( ) 7 seno 10 17 . 4
4

Seccion Seccion F Seccion


L P F A

=

Donde
Seccion
A (toneladas) es el arrastre por
seccin,
Seccion
P (lbs/pie) es el peso en el
aire del tubular de la seccin y
Seccion
L (m)
es la longitud del tubular de la seccin.

Para estimar el arrastre total de la sarta de
perforacin, se calculan los arrastres de las
secciones comprendidas entre la barrena y
Guia de Diseo
6 Gerencia de ngeniera
el punto de desviacin (KOP), usando la
ecuacin (7), y se suman los mismos.

Adicionalmente, el efecto de cuas resulta
ser tambin un buen indicador para
establecer el margen de jaln.

El esfuerzo de tensin
T
E que se causa al
aplicar las cuas, resulta en un esfuerzo
compresivo
C
E alrededor del rea del tubo
donde trabajan las cuas. Este esfuerzo
compresivo reduce la resistencia a la
tensin de la tubera.

La relacin del esfuerzo de tensin sobre el
esfuerzo compresivo ( )
C T
E E , conocida
como constante de efecto de cuas, permite
determinar la reduccin en resistencia a la
tensin de la tubera por efecto de cuas.
La Tabla 1 muestra los valores de esta
constante para las tuberas ms usadas en
perforacin
2
, considerando longitudes de
cuas de 12 y 16 pulgadas.

Por lo tanto, el margen de jaln mnimo
debe ser mayor al arrastre calculado y
satisfacer la siguiente ecuacin:

( ) [ ] ( ) 8 1 >
C T TP f
E E M M

Satisfaciendo la ecuacin 8, se garantiza
que la tensin de trabajo afectada por las
cuas siempre sea menor a la mxima
tensin permisible, es decir:

( ) ( ) 9
TP C T T
M E E T <

En la prctica, los valores tpicos del
margen de jaln varan de 25 a 70
toneladas
4
.

4.3.1.3 Determinar la tensin de trabajo
T
T
(toneladas) de cada una de las secciones
de tubera de trabajo. La tensin de trabajo
a la cual estar expuesta la tubera en
condiciones normales es igual a la mxima
tensin permisible menos el margen de
jaln, y se calcula de la siguiente manera:

( ) 10
J TP T
M M T =

4.3.2 Calcular la mxima longitud de las
secciones de tubera de trabajo (grado y
peso).
El principio para calcular las longitudes,
grados y pesos de las secciones de tubera
de trabajo es mantener durante todo el
proceso de perforacin, y a lo largo de toda
la sarta de trabajo, la tensin de la misma
menor o igual a la mxima tensin
permisible (Figura 3).

Bajo este principio, y de acuerdo con el
arreglo de la sarta de trabajo seleccionado,
la tubera de menor resistencia se coloca
inmediatamente arriba de los lastrabarrenas
o tubera pesada. La mxima longitud de
Se considera una tuber a de 3-1/2 gr ado de 15.5 lbm/pie clase
1 (nueva), un factor de diseo a la tensin de 1.05 y de acuerdo
con el efecto de cuas, el margen de jaln mnimo es de 54
toneladas, considerando una longitud de cuas de 12 pulgadas.
Resist encia a Ia tensin de I a tuber a = 146. 54 ton
!"#$% !&'$# (%$#
Tensin (Tonel adas)
Factor de
diseo
a la tensin
dT
F
Mxima tensin permisibIe
Margen
de jalon
f
M
Tensin de trabaj o
Se considera una tuber a de 3-1/2 gr ado de 15.5 lbm/pie clase
1 (nueva), un factor de diseo a la tensin de 1.05 y de acuerdo
con el efecto de cuas, el margen de jaln mnimo es de 54
toneladas, considerando una longitud de cuas de 12 pulgadas.
Resist encia a Ia tensin de I a tuber a = 146. 54 ton
!"#$% !&'$# (%$#
Tensin (Tonel adas)
Factor de
diseo
a la tensin
dT
F
Factor de
diseo
a la tensin
dT
F
Mxima tensin permisibIe
Margen
de jalon
f
M
Tensin de trabaj o
Figura 3. Cargas de tensin
en la tubera de trabajo.
Tabla 1. Constante de efecto de cuas
Sartas de Perforacion
Gerencia de ngeniera 7

esta primera seccin de tubera de trabajo
est limitada por la tensin de trabajo
( ) 1 SEC T
T determinada previamente, y se
calcula con la siguiente ecuacin:

( )
( )
( )
( )
( ) 11
10 49 . 1
10 49 . 1
1
3
3 1
1
SEC TT
TP TP LB LB
F
SEC T
SEC TT
P
L P L P
F
T
L

=


Si la longitud de la primera seccin no es
suficiente para la profundidad total del
pozo, la longitud mxima de la segunda
seccin se calcula con la siguiente
ecuacin:

( )
( ) ( )
( )
( )
( ) 12
10 49 . 1
2
3
1 2
2
F SEC TT
SEC T SEC T
SEC TT
F P
T T
L

=

Si, adicionalmente, es necesaria una tercera
seccin de tubera de trabajo, la longitud de
sta se calcula con la siguiente ecuacin:

( )
( ) ( )
( )
( )
( ) 13
10 49 . 1
3
3
2 3
3
F SEC TT
SEC T SEC T
SEC TT
F P
T T
L

=


Donde
( ) 1 SEC TT
P ,
( ) 2 SEC TT
P y
( ) 3 SEC TT
P es el
peso de la tubera de trabajo en lbs/pie de
las secciones uno, dos y tres,
respectivamente.

4.3.3 Determinar la capacidad de
presin interna y colapso de la tubera de
trabajo.
La premisa en este punto es comparar las
condiciones ms crticas a las que se
someter la tubera (adicionando un factor
de seguridad) contra su resistencia.

Cabe mencionar que la falla de la tubera de
perforacin, ya sea por presin interna o de
colapso, es una situacin que difcilmente
se da. Sin embargo, es necesario
considerarla en el diseo de la sarta, por
situaciones crticas que pudieran
presentarse.

4.3.3.1 Presin interna. La sarta de
perforacin est sujeta a una presin
interna de cedencia cuando la presin
interna ejercida es mayor que la presin
externa. Esta diferencial de presin se
puede presentar, por ejemplo, cuando se
inducen presiones en la superficie para
algn control de brote en el pozo o alguna
operacin de cementacin forzada.

La condicin que debe cumplirse para el
diseo es:

( ) 14
dpI I pI
F p R >

Donde
pI
R es la resistencia a la presin
interna de la tubera que se va a utilizar,
I
p
es la mxima presin interna de trabajo
esperada, y
dpI
F es el factor de diseo a la
presin interna (adimensional).

4.3.3.2 Presin de colapso. Fallas por
presin de colapso pueden presentarse
cuando se realizan pruebas de formacin
durante la perforacin usando la sarta de
perforacin (prueba DST, drill stem test), o
cuando se genera poca presin por el
interior de la tubera, como en el caso de
operaciones de perforacin con aire,
espuma o niebla.
En este caso, la condicin que debe
cumplirse para el diseo por presin de
colapso es:

( ) 15
dpC C pC
F p R >

Donde
pC
R es la resistencia a la presin de
colapso de la tubera que se va a utilizar,
C
p es la mxima presin de colapso de
trabajo esperada, y
dpC
F es el factor de
diseo a la presin de colapso
(adimensional).
Los valores de resistencia al colapso y a la
presin interna de las tuberas de
perforacin se encuentran en Tablas del
API
4
,

as como en catlogos de fabricantes.
Los factores de diseo a la presin interna
dpI
F y colapso
dpC
F oscilan entre 1.1 y 1.5.
Guia de Diseo
8 Gerencia de ngeniera
Sin embargo, 1.3 es el valor ms utilizado
para ambos.

4.4. Criterios de estabilizacin de la sarta
de perforacin.

Como se ilustra en la Figura 4, los
ensambles de fondo de las sartas de
perforacin originan fuerzas en la barrena
que varan de acuerdo con las condiciones
de operacin (peso sobre barrena) y a las
caractersticas de la formacin. Durante la
perforacin estas fuerzas gobiernan el
ngulo de inclinacin del pozo. Para
mantener bajo control estas fuerzas
generadas en la barrena, y
consecuentemente la inclinacin del pozo,
se utilizan las fuerzas laterales ejercidas por
los estabilizadores al hacer contacto con las
paredes del agujero o TR.
Por lo tanto, la manipulacin de la posicin
y el nmero de estabilizadores (puntos de
tangencia o contacto) es fundamental para
un buen control del ngulo del pozo.
Los algoritmos que permiten calcular las
longitudes de la barrena al punto de
tangencia (Figura 4) y las fuerzas laterales
que stos originan en la barrena, son
complejos. Sin embargo, los principios que
gobiernan el comportamiento de un
ensamble de fondo liso (sin estabilizadores)
proporcionan las bases para determinar la
posicin y nmero de estabilizadores.

En esta gua prctica de diseo se
presentan estos principios bsicos y se
resumen los resultados de algoritmos ms
complejos que toman en cuenta fenmenos
dinmicos. Cabe decir que estos algoritmos,
complementados con la experiencia, han
generado reglas prcticas para estabilizar la
sarta de perforacin, de acuerdo con el
ngulo de inclinacin requerido.

4.4.1 Principios de estabilizacin de
aparejos de fondo.
Como se ilustra en las Figuras 4(b) y 5,
cuando se aplica peso sobre la barrena
SB
P ,
se originan dos fuerzas en la misma
barrena: una fuerza negativa o de pndulo,
causada por la gravedad, y una fuerza
positiva o de pandeo, causada por el peso
sobre la barrena, y la consecuente deflexin
de los lastrabarrenas. La resultante de estas
fuerzas laterales depende de la longitud del
punto de tangencia
T
L (distancia de la
barrena al primer punto donde el ensamble
de fondo, por flambeo, hace contacto con
las paredes del agujero o TR).

La tendencia de la barrena a incrementar el
ngulo del pozo depende de la fuerza de
pandeo, mientras que la tendencia a reducir
el ngulo depende de la fuerza de pndulo.
Por otro lado, la tendencia a mantener el
ngulo ocurre cuando ambas fuerzas se
neutralizan. Finalmente, si se tiene un buen
control de la longitud del punto de tangencia
con la posicin adecuada de los
estabilizadores en el ensamble de fondo, se
tendr tambin un buen control del ngulo
del pozo.

La fuerza resultante en la barrena
B
F
(toneladas), causada por las fuerzas de
pandeo y pndulo, cuando se aplica peso
sobre barrena, se puede determinar con la
siguiente ecuacin
6
:

( )
( ) 16
10 45 . 7 0254 . 0

sin 10 45 . 7
4
4
!
! " #$ %$
! " #$ $
#
&'( # " ) )
# " ) "


+
=


Punto de
tangencia
Sin peso
sobre barrena
Menor fuerza
de pndulo
Nueva direccin
de la barrena
Fuerza de
pandeo > 0
Punto de
tangencia
Direccin
de la Bna.
Mxima
fuerza de
pndulo
Con peso
sobre barrena
L
T
L
T
L
T
=
(a) (b)
Punto de
tangencia
Sin peso
sobre barrena
Menor fuerza
de pndulo
Nueva direccin
de la barrena
Fuerza de
pandeo > 0
Punto de
tangencia
Direccin
de la Bna.
Mxima
fuerza de
pndulo
Con peso
sobre barrena
L
T
L
T
L
T
=
(a) (b)
Longitud de la barrena al primer punto de tangencia
Figura 4. Fuerzas laterales en la barrena y
componentes del ensamble de fondo.
Sartas de Perforacion
Gerencia de ngeniera 9

Donde
T
L (m) es la longitud de la barrena
al primer punto de tangencia (Figura 4) y
(pulgadas) es el claro entre el agujero y el
dimetro exterior del lastrabarrena,
calculado como sigue:

( ) ( ) 17 0.5 d d
eLB b
=


Como puede observarse, la ecuacin 16
tiene dos incgnitas: la fuerza resultante en
la barrena
B
F y la longitud de la barrena al
primer punto de tangencia
T
L . Para calcular
estas dos variables, se recomienda el
siguiente procedimiento, el cual se ilustra en
la Figura 6.

1. Suponer la longitud de la barrena al
primer punto de tangencia
T
L (m), para el
peso sobre barrena
SB
P (toneladas)
requerido. De acuerdo con la experiencia,
se sugiere un valor inicial de 10 m.

2. Determinar, en tablas, el peso en el aire
de los lastrabarrenas
LB
P (lbs/pie).

3. Calcular el factor de flotacin
F
F , usando
la ecuacin 2.

4. Calcular la carga compresiva de los lastra
barrenas
CLB
C (toneladas) con la siguiente
ecuacin:
























Figura 6 Diagrama para determinar el Punto de
Tangencia.

( ) 18 sin 10 45 . 7
4

T F LB SB CLB
L F P P C

=

5. Determinar la rigidez de los
lastrabarrenas
LB
R (lbs-pg
2
) con la
siguiente ecuacin:

( ) ( ) 19 10 424 . 1
4 4 6
iLB eLB LB
d d R =

6. Calcular la variable u (adimensional) con
la siguiente ecuacin:

( ) 20 924
5 . 0

=
LB
CLB
T
R
C
L u

7. Calcular la funcin trascendental X
(adimensional) con la siguiente expresin:

( )
( ) 21
tan 3
3
u
u u
X

=
Fuerza de
pnduIo
Fuerza de
pandeo
L
T
F(+)
F(-)
SB
P
( )
T
T F LB SB
Pandeo
L
L F P P
F
cos 10 45 . 7 0254 . 0
4


=
sen L F P F
T F LB Pendulo
4
10 45 . 7

=

Direccin
de la Bna.
Fuerza de
pnduIo
Fuerza de
pandeo
L
T
F(+)
F(-)
SB
P
( )
T
T F LB SB
Pandeo
L
L F P P
F
cos 10 45 . 7 0254 . 0
4


=
sen L F P F
T F LB Pendulo
4
10 45 . 7

=

Direccin
de la Bna.
Punto
de tangenci
a
Figura 5. Fuerzas de pandeo y pndulo.
PLB (tabIas),
Factor FIotacin (FF),
Carga Compresiva (C
CLB
),
Rigidez R
LB
5 . 0
924

=
#$
*#$
!
+
*
# ,
3
) (tan 3
,
, ,
-

=
Suponer
Longitud PT (LT1)
NCO
L
T1
=L
T2
SI
FN
Longitud PT (LT2),
25 . 0
4
2
10 2 . 1

- ./( " )
0 +
#
" #$
#$
!

Fuerza ResuItante
FF
BB
L
Ti-1=(L
T1
+L
T2
)/2
NO
FF
BB
,,
LL
TT
PLB (tabIas),
Factor FIotacin (FF),
Carga Compresiva (C
CLB
),
Rigidez R
LB
5 . 0
924

=
#$
*#$
!
+
*
# ,
3
) (tan 3
,
, ,
-

=
Suponer
Longitud PT (LT1)
NCO
L
T1
=L
T2
SI
FN
Longitud PT (LT2),
25 . 0
4
2
10 2 . 1

- ./( " )
0 +
#
" #$
#$
!

Fuerza ResuItante
FF
BB
L
Ti-1=(L
T1
+L
T2
)/2 L
Ti-1=(L
T1
+L
T2
)/2
NO
FF
BB
,,
LL
TT
Guia de Diseo
10 Gerencia de ngeniera
8. Calcular el claro entre el agujero y el
dimetro exterior de los lastrabarrenas
(pulgadas) con la ecuacin 17.

9. Calcular la longitud de la barrena al
primer punto de tangencia
T
L (m) con la
siguiente ecuacin:

( )
( ) 22
sin
10 2 . 1
0.25
4

X F P
R
L
F LB
LB
T



10. Si el valor de
T
L , calculado en el paso
9, es diferente del supuesto en el paso 1,
calcular un promedio de ambos valores con
la siguiente ecuacin:

( ) ( )
( ) 23
2
2 1 PASO T PASO T
T
L L
L
+
=

11. Tomar el valor de
T
L , calculado en el
paso 10, como el nuevo valor de
T
L
supuesto, y repetir los clculos hasta que el
valor de
T
L calculado en el paso 9 sea
aproximadamente igual al supuesto.

12. Calcular la fuerza resultante en la
barrena
B
F en toneladas con la ecuacin
16.

Este proceso de clculo nos permite
determinar la longitud de la barrena al
primer punto de tangencia y la fuerza
resultante en la barrena. Si la fuerza
resultante es positiva, el ngulo se
incrementa; si es negativa, el ngulo se
reduce; y si es cero, el ngulo se mantiene.

Como se ilustra esquemticamente en la
Figura 7, una vez determinada la fuerza
resultante y la longitud del punto de
tangencia, la colocacin de un estabilizador
a este nivel cambiar la posicin de un
subsecuente punto de tangencia hacia una
posicin superior, as como las respectivas
fuerzas laterales que actan en la barrena.
Bajo este principio, puede obtenerse el
nmero y posicin de estabilizadores para
incrementar, reducir o mantener el ngulo
del pozo.

4.4.2 Reglas prcticas para estabilizar la
sarta de perforacin.
Como resultado de modelos complejos
(3D)
7
, que consideran fuerzas de inclinacin
y direccional en la barrena, curvatura del
agujero, diferentes dimetros de agujero y
componentes del ensamble de fondo,
rotacin de la sarta y puntos de tangencia
entre barrena y estabilizador y entre
estabilizadores, a continuacin se presentan
algunas reglas prcticas para determinar el
nmero y posicin de los estabilizadores
1
.

4.4.2.1 Ensambles de fondo para
incrementar el ngulo de inclinacin. La
Figura 8 muestra los arreglos de ensamble
de fondo comnmente usados para
incrementar el ngulo de inclinacin.

Un ensamble de fondo tpico para
incrementar el ngulo del pozo cuenta con
un portabarrena estabilizador o un
estabilizador a 1 1.5 m de la barrena.
Este estabilizador permite que la flexin o
pandeo que sufren los lastrabarrenas
colocados arriba de este primer
estabilizador, originado por el peso sobre
barrena, se convierta en una fuerza lateral
de pandeo, la cual tiende a incrementar el
ngulo.

Nuevo punto
de tangencia
Nueva fuerza
de pnduIo
Nueva fuerza
de pandeo
L
T(1)
L
T(2)
Direccin de Ia barrena
Nuevo punto
de tangencia
Nueva fuerza
de pnduIo
Nueva fuerza
de pandeo
L
T(1)
L
T(2)
Direccin de Ia barrena
Figura 7. Cambio de punto de tangencia y
fuerzas laterales que actan en la barrena.
Sartas de Perforacion
Gerencia de ngeniera 11

Como se ilustra en la Figura 8, la mejor
respuesta para incrementar el ngulo del
pozo se obtiene con los arreglos 5 y 6. Esto
ocurre porque la separacin entre los dos
primeros estabilizadores (27 m) permite la
flexin de los lastrabarrenas (punto de
contacto o tangencia entre estabilizadores)
incrementando la fuerza lateral de pandeo.
En agujeros con inclinacin menor a 8, el
arreglo de fondo nmero 4 proporciona
mayor fuerza de pandeo o mayor respuesta
a incrementar el ngulo que los arreglos 5 y
6. Sin embargo, para agujeros con
inclinaciones mayores de 8 la mayor
respuesta para incrementar el ngulo se
obtiene con los arreglos 5 y 6. Estos tres
arreglos de ensamble de fondo (4, 5, y 6)
permiten incrementos de ngulo entre 2 y
5/30 m.

Los arreglos 2 y 3 permiten incrementos de
ngulo medianos (1 y 3/30 m). Por otro
lado, el arreglo 1 es utilizado para generar
moderados incrementos de ngulo, de tal
manera que, en ocasiones, ste se puede
utilizar para mantener el ngulo del pozo.

En los arreglos de ensambles de fondo
utilizados para incrementar el ngulo de
inclinacin, el aumento del peso sobre la
barrena, dependiendo del dimetro del
lastrabarrena, aumenta el ritmo de
incremento de ngulo. A menor dimetro de
lastrabarrena, relativo al dimetro del
agujero, mayor ser este ritmo de
incremento, debido a que hay ms espacio
para la flexin o pandeo del lastrabarrena,
efecto que causa el incremento de la fuerza
lateral de pandeo. Adicionalmente, cuando
la inclinacin del agujero aumenta, estos
arreglos tienden a mejorar su respuesta a
incrementar el ngulo del pozo, debido a
que, por gravedad, los lastrabarrenas
tienden a pegarse a la parte baja de las
paredes del agujero. Por lo tanto, es
necesaria menor flexin del lastrabarrena
para lograr puntos de contacto y aumentar
las fuerzas laterales de pandeo.

4.4.2.2 Ensambles de fondo para reducir el
ngulo de inclinacin. La Figura 9 muestra
los ensambles de fondo comnmente
usados para reducir el ngulo de
inclinacin. A este tipo de arreglos se les
conoce como arreglos tipo pndulo, debido
a que la fuerza lateral, de pndulo, ejercida
por la gravedad, es superior a la fuerza de
pandeo. Como se muestra en la Figura 9,
este efecto de pndulo se logra eliminando
el estabilizador colocado arriba de la
barrena e instalando el primer estabilizador
antes del primer punto de tangencia para
evitar con esto los efectos de flexin en los
lastrabarrenas que generan las fuerzas
laterales de pandeo.
Respuest a mxima Respuest a mnima
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+
!
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-
Respuest a mxima Respuest a mnima Respuest a mxima Respuest a mnima
Figura 8. Ensambles de fondo para
incrementar el ngulo de inclinacin.
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-
Figura 9. Ensambles de fondo para
reducir el ngulo de inclinacin.
Guia de Diseo
12 Gerencia de ngeniera
Como se indica en la Figura 9, los arreglos
5 y 6 proporcionan la mejor respuesta para
reducir el ngulo de inclinacin del pozo.

En los arreglos de ensambles de fondo
utilizados para reducir el ngulo de
inclinacin, cuando la inclinacin es alta, el
nmero de puntos de contacto entre la
barrena y el primer estabilizador se
incrementa causando una reduccin en la
fuerza de pndulo y, por lo tanto, una menor
respuesta a reducir el ngulo del pozo.
Luego entonces, la distancia de la barrena
al primer estabilizador debe reducirse, como
se indica en los arreglos 1 al 4.

Estos arreglos tipo pndulo son raramente
usados para perforacin direccional. En
general, son ms utilizados para controlar la
desviacin del pozo.

4.4.2.3 Ensambles de fondo para mantener
el ngulo de inclinacin. Estos ensambles
de fondo son conocidos como sartas
empacadas. La Figura 10 muestra las
sartas empacadas comnmente empleadas
para mantener el ngulo de inclinacin.
Como se puede observar, en estos arreglos
los estabilizadores se colocan de tal manera
que las fuerzas laterales de pandeo y
pndulo se neutralicen. Este efecto
generalmente se logra colocando dos
estabilizadores cerca de la barrena. El
primero inmediatamente arriba de la
barrena y el segundo a una longitud menor
o igual a 6 m.

Como se indica en la Figura 10, los
ensambles de fondo empacados, en
realidad tienen la funcin de incrementar o
reducir paulatinamente el ngulo de
inclinacin del pozo, evitando un cambio
repentino de ngulo. Una caracterstica de
estos ensambles de fondo es que la
variacin de las fuerzas laterales de pandeo
y pndulo con cambios de peso sobre
barrena deben ser nulos.

Los arreglos 1 y 2, en la Figura 10, tienen la
caracterstica de mantener el ngulo de
incremento. Por otro lado, los arreglos 4 y 5
tienen la tendencia a mantener la reduccin
del ngulo del pozo. El arreglo nmero 3,
para ngulos de inclinacin menores a 10,
mantiene el incremento de ngulo, mientras
que a inclinaciones mayores de 10
mantiene la reduccin de ngulo.

5. Recomendaciones

1. En situaciones donde la sarta de
perforacin estar sometida a
condiciones extremadamente severas,
como pozos de alta inclinacin o de largo
alcance, se recomienda disear la sarta
tomando en cuenta esfuerzos
combinados (tensin/colapso,
tensin/torsin, etc).

2. Durante el diseo de una sarta de
perforacin, se recomienda contar con
tablas de especificaciones de tubera
completas y actualizadas.

3. Existe software tcnico como
herramienta de clculo para el diseo de
la sarta de perforacin, por lo que se
recomienda su empleo, una vez que se
comprenden los conceptos y criterios
vertidos en esta gua.

6. Referencias

1. Bourgoyne Jr., A. T., Chenevert, M. E.,
Millheim, K. K, y Young Jr., F. S.:
Tendencia a reducir nguIo Tendencia a incrementar nguIo
)!*
'

-
'

-
'

-
).*
!
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%

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Tendencia a reducir nguIo Tendencia a incrementar nguIo
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+
#

-
Figura 10. Ensambles de fondo para
mantener el ngulo de inclinacin.
Sartas de Perforacion
Gerencia de ngeniera 13

Applied Drilling Engineering; SPE
Textbook Series.
2. T H Hill Associates, nc. Standard DS-1
Drill Stem Design and nspection, First
Edition, 1992.
3. Proyecto PEMEX-MP, Procedimientos
para el Diseo de la Perforacin de
Pozos, 2a. Fase, julio, 2000.
4. American Petroleum nstitute:
Recommended Practices for Drill Stem
Design and Operating Limits. AP
Recommended Practice 7G sixteenth
edition, December 1, 1998.
5. Mitchell Engineering: Advanced Oil Well
Drilling Engineering Handbook &
Computer. Program 10
th
Edition, 1
st

Revision, July 1995.
6. Jiazhi, B: "Bottomhole Assembly
Problems Solved by BeamColumn
Theory; paper SPE 10561 presented at
the 1982 SPE nternational Meeting on
Petroleum Engineering, Beijing, March
19-22.
7. Millheim, K.K.: Directional Drilling; Oil
and Gas Journal (eight part series)
beginning Nov. 6, 1978 and ending Feb.
12, 1979.

7. NomencIatura

CLB
C
= Carga compresiva de los
lastrabarrenas (ton)
MLB
d
= Dimetro mnimo de
lastrabarrenas (pg)
eCTR
d
= Dimetro exterior del cople de la
TR en (pg)
e
d
= Dimetro exterior de tubera (pg)
i
d
= Dimetro interior de tubera (pg)
b
d
= Dimetro de la barrena (in)
D = Profundidad (m)
T
E
= Esfuerzo de tensin (lb/pg
2
)
C
E
= Esfuerzo compresivo (lb/pg
2
)
$
"
= Fuerza resultante en la barrena
B
F (ton)
d
F
= Factor de diseo (adimensional)
dpI
F = Factor de diseo por presin
interna (adimensional)
dpC
F = Factor de diseo para la presin
de colapso (adimensional)
dT
F
= Factor de diseo a la tensin
(adimensional)
F
F
= Factor de flotacin
(adimensional)
LB
L
= Longitud mnima de
lastrabarrenas (m)
TP
L
= Mnima longitud de tubera
pesada (m)
!!
#
= Mxima longitud de una seccin
de tubera de trabajo (m)
T
L
= Longitud de la barrena al primer
punto de tangencia (m)
= Claro entre el agujero y el
dimetro exterior del
lastrabarrena (pg)
TP
M
= Mxima tensin permisible (ton)
J
M
= Margen de jaln (ton)
p
ID
= Presin interna de diseo
(lb/pg
2
).
p
I
= Presin interna (lb/pg
2
).
p
CD
= Presin de colapso de diseo
(lb/pg
2
)
p
C
= Presin de colapso, (lb/pg
2
).
SB
p
= Peso requerido por la barrena
(ton.)
LB
P
= Peso de los lastrabarrenas en el
aire (lbs/pie)
TP
P
= Peso de la tubera pesada en el
aire (lbs/pie).
R
R
= Relacin de rigidez
(adimensional)
LB
R
= Rgidez de los lastrabarrenas
(lbs-pg
2
)
T
R
= Resistencia a la tensin de la
tubera (ton)
T
T
= Determinar la tensin de trabajo
u = variable (adimensional)
X = Funcin trascendental
(adimensional)

Letras griegas
lodo

= Densidad del lodo (gr/cm
3
)
= Angulo del pozo con respecto a
la vertical (grados).

Guia de Diseo
14 Gerencia de ngeniera

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