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Formalisation du savoir et des outils dans le domaine des risques accidentels (DRA-35)

-13 BOILOVER

Ministre de lEcologie et du Dveloppement Durable


Direction des Risques Accidentels

Mars 2003

INERIS-DRA-2003-46055

-13

BOILOVER

INERIS

Ce document comporte 57 pages, hors annexes

DIRECTION DES RISQUES ACCIDENTELS

Mars 2003

BOILOVER

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PAGE DE VALIDATION
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Rdaction initiale Auteurs S. Patej Qualit Ingnieur Unit PHEN Date 2003 Emargement
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Dans le cadre de la procdure gnrale qualit de lINERIS et en respect du paragraphe 14.2 du manuel qualit, ce document a fait lobjet de relectures et dun contrle par des vrificateurs

Relecteurs C. Joly Y. Mouilleau Vrificateur final E. Bernuchon Approbateur B. Faucher

Qualit Ingnieur Unit EVAL Responsable Unit PHEN Qualit Responsable Programme Qualit Directeur DRA

Date 2003 2003 Date 2003 Date 2003

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PREAMBULE

Le prsent document a t tabli : au vu des donnes scientifiques et techniques disponibles ayant fait lobjet dune publication reconnue ou dun consensus entre experts, au vu du cadre lgal, rglementaire ou normatif applicable.

Il sagit de donnes et informations en vigueur la date de ldition du document, le 12 mars 2003. Le prsent document comprend des propositions ou recommandations. Pour autant, il na en aucun cas pour objectif de se substituer au pouvoir de dcision du ou des gestionnaire(s) du risque.

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TABLE DES MATIERES


1 OBJECTIF ET DOMAINE DAPPLICATION ................................................................................... 4 1.1 OBJECTIF ............................................................................................................................................... 4 1.2 DOMAINE DAPPLICATION ...................................................................................................................... 4 1.2.1 Rappel succinct sur le phnomne .............................................................................................. 5 1.2.2 Dmarche observe..................................................................................................................... 6 2 ANALYSE DES ACCIDENTS PASSS ............................................................................................... 7 2.1 DMARCHE ........................................................................................................................................... 7 2.2 ANALYSE DE LACCIDENTOLOGIE .......................................................................................................... 7 2.2.1 Temps dapparition du phnomne........................................................................................... 10 2.2.2 Conditions doccurrence........................................................................................................... 11 3 DESCRIPTION DU PHNOMNE ................................................................................................... 14 3.1 DFINITION DU PHNOMNE ................................................................................................................ 14 3.2 CONDITIONS NCESSAIRES POUR LA NAISSANCE D'UN BOILOVER ......................................................... 14 3.2.1 Prsence deau.......................................................................................................................... 15 3.2.2 Onde de chaleur ou zone chaude .............................................................................................. 15 3.2.3 Hydrocarbure suffisamment visqueux....................................................................................... 17 3.3 HYDROCARBURES SUSCEPTIBLES DE PRODUIRE UN BOILOVER ............................................................ 18 3.4 PHNOMNES A QUANTIFIER DANS UN BOILOVER ................................................................................ 19 3.4.1 Effet piston ................................................................................................................................ 19 3.4.2 Consquences de leffet piston .................................................................................................. 20 4 MODLISATION DU PHNOMNE ET DE SES CONSQUENCES......................................... 21 4.1 MTHODE UTILISE PAR LINERIS...................................................................................................... 21 4.1.1 Quantit dhydrocarbure participant la formation de la boule de feu .................................. 22 4.1.2 Calcul des caractristiques de la boule de feu.......................................................................... 26 4.1.3 Calcul des effets thermiques de la boule de feu ........................................................................ 28 4.2 MTHODE UTILISE DANS LINSTRUCTION TECHNIQUE DE 1989 .......................................................... 31 4.3 APPLICATIONS PRATIQUES : ETUDE COMPARATIVE .............................................................................. 32 4.3.1 Influence de la taille du bac...................................................................................................... 33 4.3.2 Influence de la nature du produit stock................................................................................... 34 4.3.3 Comparaison des deux mthodes de calculs............................................................................. 36 5 6 CONCLUSION...................................................................................................................................... 46 GLOSSAIRE DFINITIONS............................................................................................................ 48 6.1 6.2 7 8 GLOSSAIRE .......................................................................................................................................... 48 DFINITIONS PRINCIPALES ................................................................................................................... 48

BIBLIOGRAPHIE ................................................................................................................................ 52 LISTE DES ANNEXES......................................................................................................................... 57

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1 OBJECTIF ET DOMAINE DAPPLICATION


1.1 OBJECTIF
Depuis lanne 2000, le Ministre en charge de lEnvironnement (anciennement Ministre de lAmnagement du Territoire et de lEnvironnement devenu Ministre de lEcologie et du Dveloppement Durable) finance un programme dtudes et de recherches, intitul depuis 2003 Formalisation du savoir et des outils dans le domaine des risques majeurs (DRA-35). Lobjet du premier volet de ce programme est de raliser un recueil global formalisant lexpertise de lINERIS dans le domaine des risques accidentels. Ce recueil sera constitu des synthses de diffrents rapports consacrs aux thmes suivants : les phnomnes physiques impliqus en situation accidentelle (incendie, explosion, BLEVE) lanalyse et la matrise des risques, les aspects mthodologiques pour la ralisation de prestations rglementaires (tude de dangers, analyse critique...)

Chacun de ces documents reoit un identifiant propre du type -X afin de faciliter le suivi des diffrentes versions ventuelles du document. In fine, ces documents dcrivant les mthodes pour lvaluation et la prvention des risques accidentels, constitueront un recueil des mthodes de travail de lINERIS dans le domaine des risques accidentels.

1.2 DOMAINE DAPPLICATION


Le prsent rapport, baptis "-12", prsente la dmarche adopte par lINERIS pour ltude du phnomne de boilover, un des sujets retenus dans le thme phnomnes physiques cit ci-dessus. Il sinscrit dans une dmarche de valorisation du savoir-faire de lINERIS auprs des pouvoirs publics, des industriels et du public.

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1.2.1

RAPPEL SUCCINCT SUR LE PHENOMENE

A lheure actuelle, les incendies dans les centres de stockage dhydrocarbures liquides deviennent de plus en plus rares en raison de la mise en place toujours grandissante de moyens de prvention et de protection. Toutefois, certains feux peuvent encore causer des dommages considrables et de lourdes pertes humaines lorsque ces derniers sont mal matriss et en prsence de conditions particulires. Par exemple, un hydrocarbure en combustion peut se retrouver violemment expuls de son rservoir en raison de la vaporisation soudaine dun second fluide prsent au sein de celui-ci et possdant une plus forte densit et en revanche, un plus bas point dbullition que lhydrocarbure (Broeckmann, 1995). Ce fluide correspond en gnral de leau prsente dans le fond du bac pour diffrentes raisons (condensation, eaux de pluie, dextinction, prsence naturelle dans lhydrocarbure,). Ce phnomne, caractris par une vaporisation de type particulier de leau, prsente un caractre explosif avec projection intense de combustible pulvris au sein de la flamme (Garo, 1996). Il est ainsi dnomm boilover dans la littrature anglosaxonne. Pour un hydrocarbure donn, les valeurs du point dbullition et de chaleur latente de vaporisation ne sont pas uniques car la vaporisation seffectue suivant une courbe dbullition Ce fait explique en grande partie le phnomne de boilover en milieu industriel. Ainsi, lors dun incendie, les coupes les plus volatiles vont alimenter le feu en premier au dtriment des coupes les plus lourdes qui vont avoir tendance couler. Des courants convectifs associs cette vaporisation slective des diffrentes coupes apparaissent au sein de lhydrocarbure et engendrent alors une zone de temprature quasiment homogne et instationnaire appele couche chaude ou encore onde de chaleur . Au fur et mesure de la vaporisation slective de lhydrocarbure, le front de londe de chaleur se dplace vers le fond du bac jusqu entrer en contact avec leau qui sy trouve. Celle-ci peut alors se vaporiser de faon brutale presque explosive. Une telle vaporisation peut tre lorigine dun effet piston capable de projeter lhydrocarbure en dehors du bac sous forme de retombes fluides enflammes au sol et ventuellement dune boule de feu slevant audessus du bac. Le boilover se produit en gnral de faon soudaine aprs une longue priode de feu quasistationnaire (Hua, 1998). Il induit alors un feu incontrlable qui peut dans le pire des cas dtruire entirement ou partiellement linfrastructure de lutte contre lincendie (accident de Tacoa, 1982) et mettre en danger les pompiers intervenant aux alentours du bac voire mme la population avoisinante lorsquelle na pas t vacue. Par consquent, mme si la cintique du phnomne permet la protection et lvacuation des riverains (le feu pralable stend souvent sur plusieurs heures), les effets associs au phnomne de boilover sont tout de mme quantifier. Afin dvaluer ces distances, il est notamment ncessaire : destimer les caractristiques de londe de chaleur se produisant en amont du phnomne de boilover, puis, de dterminer le flux radiatif mis distance par la boule de feu forme la suite du boilover.

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1.2.2

DEMARCHE OBSERVEE

Afin de mieux cerner les risques inhrents au boilover et les consquences de ce phnomne accidentel, lanalyse des accidents passs est une source dinformations prcieuse. Cette analyse permet didentifier les principales causes et les effets de ce type daccidents. Il est ensuite important de comprendre ce phnomne, de savoir en modliser les caractristiques afin den apprcier les consquences. Dans cette optique, la dmarche adopte pour le prsent rapport consacr ltude du phnomne de boilover sera la suivante : chapitre 2 : accidentologie, chapitre 3 : description du phnomne, chapitre 4 : modlisation du phnomne et de ses consquences.

A noter que certains paragraphes qui constituent ces chapitres sont extraits des textes descriptifs du rapport de Michaelis & al. (1995).

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2 ANALYSE DES ACCIDENTS PASSES


2.1 DEMARCHE
Dune manire gnrale, lanalyse des accidents passs est souvent riche denseignements. Elle permet de mettre en vidence les lments caractristiques dun phnomne accidentel et particulirement : les conditions doccurrence, le type de produits impliqus, linstallation en question et son environnement, limportance et la nature des consquences associes ce type daccidents.

Lobjet de ce chapitre est de prsenter une synthse de lanalyse daccidents de type boilover effectue laide des lments suivants : liste daccidents extraite de la base de donnes ARIA du BARPI (Bureau dAnalyse des Risques et Pollutions Industrielles du MEDD). La liste daccidents issue de la base ARIA est disponible en annexe 1. Les numros figurant dans la synthse suivre font rfrence aux accidents rpertoris dans cette annexe, descriptif complet des cinq accidents les plus marquants faisant intervenir le phnomne de boilover (Michalis & al., 1995).

2.2 ANALYSE DE LACCIDENTOLOGIE


La liste daccidents en annexe 1 est issue dune interrogation de la base de donnes ARIA du BARPI laide du mot cl suivant, crit de diffrentes faons : Boilover, Boil-over, Boil over.

LINERIS a synthtis les dix accidents recenss par le BARPI dans le tableau suivant. Le lecteur pourra y trouver, en fonction de linformation fournie par le rsum ARIA et par le descriptif de Michalis & al. (1995) : le type de bac et le produit impliqus, les causes de laccident, les vnements initiateurs du boilover, les caractristiques du phnomne et ses consquences, les moyens de protection mis en place.

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Date

Lieu

Type de bac et Origines de laccident produit impliqus

Evnements initiateurs

Caractristiques du boilover et consquences

Moyens de protection

Temps dclenchement boilover : 6,5 - Matrise du sinistre aprs 28 h Bac toit fixe de Pas de causes prcises Incendie du bac puis h dintervention, 3 8 000 m contenant formation dune onde Formation dune nappe en feu de - Utilisation de 79 fourgons 3 7 000 m de FO de chaleur vaporisant 10 000 m pompes, le fond deau Victimes : plusieurs pompiers - Absence de cuvette de rtention Dgts : + 4 M de yens, destruction et de merlon de 5 bacs - Stockage dmulseur insuffisant 9385 1958 Etats-Unis Rservoir ptrolier Seules informations : 17 btiments sur 32 dtruits, deux morts (cot 39 M$) 9386 1975 Etats-Unis Rservoir ptrolier 9387 1978 Etats-Unis Rservoir ptrolier Aucune information 9388 1980 Etats-Unis Rservoir ptrolier Temps dclenchement boilover : 6 h - Matrise du sinistre aprs 20 j 6052 19/12/82 Tacao Bac toit fixe de FO n6 en phase Explosion du ciel Rayon boule de feu : 150 m dintervention, (Venezuela) centrale thermique gazeuse surchauffe gazeux, jection du Elvation boule de feu : entre 300 et - Destruction partielle du rseau 3 de 40 000 m 80 C au lieu de 65 C toit fixe, incendie de 600 m deau incendie et des installations rempli au tiers de bac Formation dune nappe en feu de fixes de mousse du bac FO n6 548 m de rayon - Evacuation de 40 000 personnes Victimes : 200 morts et 500 blesss par larme. Dgts : 50 M$ (1 tranche de 1200 MW, une de 500 MW, 70 habitations et 60 vhicules) -Fissures dans le toit Inflammation des Temps dclenchement boilover : 12 - Matrise du sinistre aprs 60 h 6077 30/08/83 Milford Bac toit flottant flottant (forts vents) vapeurs de brut par 13 h pour le 1er boilover, 2 h plus dintervention 3 Haven (GB) de 94 110 m -Retombes escarbilles tard pour le second - Intervention de 150 pompiers contenant 47 000 t descarbilles provenant Rayon boule de feu : 90 m avec 50 vhicules dont 44 de brut lger dune torchre Elvation boule de feu : 150 m pompes et 6 plates-formes avoisinante Formation dune nappe en feu de lvatrices, 16 722 m soit dun rayon denviron - Utilisation 70 camions citernes 73 m dmulseur et 763 m3 dmulseurs Victimes : 6 pompiers blesss Dgts : 11 M$ 6051 15/10/55 Yokkaichi (Japon)

Tableau 1-a : Descriptif succinct des accidents impliquant le phnomne de boilover.

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Date

Lieu

Type de bac et produit impliqus

Origines de laccident - Feu de cuvette par pandage de FO - Fuite alimentant le feu

Evnements initiateurs a) Incendie du bac, formation dune onde de chaleur vaporisant le fond deau b) Echauffement prolong (5 h) du bac par feu de surface et feu de cuvette permettant la vaporisation de leau en fond de bac Feu de cuvette gnralis, surchauffe du bac de gazole, vaporisation du fond deau prsent dans le bac

Caractristiques du boilover et consquences a) Temps dclenchement boilover : 30 h Elvation boule de feu : 300 m Projections de brut enflamm 150 m Formation dune nappe en feu de 35 000 m soit dun rayon denviron 105 m b) Temps dclenchement boilover : 5j Victimes : 8 pompiers blesss Dgts : destruction de 10 bacs sur 12 Temps dclenchement boilover : 5,5 h Rayon boule de feu : 100 m Elvation boule de feu : 450 m Formation dune nappe en feu de 5 000 m Victimes : 2 morts et 15 blesss Dgts : destruction de 24 bacs Temps dclenchement boilover : +2h Formation dune boule de feu roulant au plafond (embrasement gnralis de lentrept) Victimes : 3 pompiers blesss

Moyens de protection

6076 24/02/86 Thessalonique a) Bac toit fixe de (Grce) 17 900 m3 plein de brut lger b) Bac toit fixe de 10 350 m3 plein de FO

- 7 j dintervention pour teindre 35 000 m de feu de cuvette et 10 bacs en feu, - Faibles quantits dagents extincteurs

4998 02/06/87 Port EdouardHerriot (France)

- Fuite dadditif Bac toit fixe de (PE=12C) 2 900 m3 rempli au - Flash de larosol tiers de gazole form - Embrasement de 4 000 m de cuvette

- Intervention de 200 pompiers durant 22 h, - Utilisation de 200 m3 dmulseurs.

7138 04/07/95

Eyguires (France)

Bac de 2,5 m3 de lubrifiant dans un entrept

- Feu de bac - Canalisation PVC contenant de leau fondue do prsence deau dans le fond du bac

Incendie du bac puis formation dune onde de chaleur vaporisant le fond deau

- Utilisation lances mousse (extinction du feu en 5 h), - Evacuation dun supermarch et de villas, - Interruption de la circulation, - Pose de barrages flottants pour viter la pollution des eaux.

Tableau 1-b : Descriptif succinct des accidents impliquant le phnomne de boilover.

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A noter tout dabord que laccidentologie fournie par le BARPI rpertorie uniquement 10 accidents impliquant le phnomne de boilover et que le dernier en date remonte 1995. Dans ce dernier cas, il convient toutefois de relever la masse faible mise en jeu en comparaison des autres accidents rpertoris. Ces deux lments soulignent que le boilover est un phnomne doccurrence rare. Mme si lchantillon des accidents apparat comme restreint, le descriptif complet de cinq accidents graves dans le rapport de Michalis & al. (1995) a permis de servir de base la modlisation du phnomne de boilover ( 4.1). Pour encore plus de prcisions, le lecteur pourra se rfrer ce rapport dcrivant les accidents suivants : - YOKKAICHI (JAPON), 15 octobre 1955 (cas n 6051) ; - TACOA (VENEZUELA), 19 dcembre 1982 (cas n 6052) ; - MILFORD HAVEN (GB ), 30 aot 1983 (cas n 6077) ; - THESSALONIQUE (GRECE ), 24 fvrier 1986 (cas n 6076) ; - PORT EDOUARD-HERRIOT (FRANCE ), 2 juin 1987 (cas n 4998).

Seule lanalyse de cinq accidents procure des informations adquates et suffisamment prcises pour la quantification du boilover et de ses consquences (Tableau 1-a et 1-b). Les paragraphes suivants se donnent pour objectif de dcliner les lments gnraux de laccidentologie internationale relevs partir de lanalyse des accidents passs faite dans le tableau ci-avant.

2.2.1

TEMPS DAPPARITION DU PHENOMENE

Lanalyse des accidents passs montre clairement que les dlais dapparition dun tel phnomne, observs jusqu aujourdhui, sont au minimum de lordre de quatre heures (cas de laccident du Port Edouard Herriot Lyon, le 02 juin 1987). Il est noter que ce boilover concernait un bac de gazole de taille modeste (3 000 m3), qui ntait rempli quau tiers. Pour les autres accidents, qui ont largement t analyss, les dures dapparition sont nettement suprieures, exception faite de laccident dEyguires (cas n 7138) qui comportait un bac de trs petite taille (2,5 m3). Les dures dincendie avant le boilover taient ainsi de lordre de : six heures aprs linflammation du bac pour le boilover survenu TACOA au Vnzuela, le 19 dcembre 1982, six heures trente aprs linflammation du bac pour le boilover survenu YOKKAICHI au Japon, le 15 dcembre 1955, douze heures quarante cinq et quinze heures vingt cinq aprs linflammation du bac pour les deux boilover survenus MILFORD HAVEN en Angleterre, le 30 aot 1983,

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trente heures aprs inflammation du bac n8, et cinq jours dchauffement d au feu de cuvette pour les deux boilover (le premier impliquant du brut, lautre concernant du fuel oil) survenus THESSALONIQUE en Grce, le 24 fvrier 1986.

2.2.2

CONDITIONS DOCCURRENCE

Ainsi, il ressort que loccurrence dun boilover sur un bac industriel ncessite : un incendie pralable et une dure de lordre de plusieurs heures (dpendant surtout des masses en jeu).

Le boilover avant dclenchement correspond un effet domino retard dun incendie. De plus, pour quun tel phnomne se produise, si lon considre que les bacs susceptibles dtre le sige dun boilover sont tous de type toit fixe ou flottant, il est ncessaire : que le rservoir perde son toit fixe ou flottant, que le contenu de ce rservoir soit en feu.

Ensuite, les conditions doccurrence peuvent tre diffrentes suivant le produit stock dans le bac. Il peut alors tre fait la distinction entre les hydrocarbures du type gazole et Fuel Oil et ceux du type ptrole brut.

2.2.2.1 GAZOLE ET FUEL OIL Si lon considre les accidents n 6076 (2e boilover) et n 4998, la perte du toit fixe des rservoirs ainsi que lapparition du feu dans les bacs ne peuvent se produire que sil y a dj un feu dans la cuvette de rtention des bacs. En effet, le gazole et le Fuel Oil stocks sont des produits stocks point clair suprieur la temprature ambiante et ne dgagent donc pas suffisamment de vapeurs la temprature de stockage pour former une atmosphre inflammable. Dans le cas daccidents mettant en jeu les produits de type gazole et Fuel Oil, seul un feu de cuvette pralable peut crer les conditions ncessaires pour : chauffer les produits liquides contenus dans les rservoirs de sorte quils gnrent suffisamment de vapeurs inflammables ; chauffer les vapeurs qui saccumulent sous le toit du rservoir jusqu que celles-ci atteignent leur temprature dauto-inflammation (> 250 C) et crer les conditions de lexplosion.

Pour les bacs toit fixe contenant du gazole ou du Fuel Oil, lexplosion du ciel gazeux peut rsulter en pratique dun feu de cuvette non matris. Cette hypothse correspond aux

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scnarios de boilover observs dune part lors de lincendie survenu le 02 juin 1987 sur le dpt ptrolier du Port Edouard Herriot Lyon et dautre part, lors de lincendie survenu en 1983 sur le terminal ptrolier de Thessalonique (lors du second boilover affectant un bac de Fuel Oil). On notera que le boilover correspond la vaporisation brutale dun fond deau contenu dans le rservoir. Aussi, en labsence dextinction dun feu de cuvette, et supposer que les deux conditions prcdentes soient runies, il serait aussi ncessaire que de l'eau soit prsente dans le rservoir. Cette prsence deau pourrait tre due une absence de purge ou tout simplement aux actions de lutte contre lincendie. Larbre dvnements suivant prsente l'enchanement des conditions qui ont permis la survenance dun boilover sur des rservoirs toit fixe dans les cas du Port Edouard Herriot (1987) et du terminal ptrolier de Thessalonique (1986, 2e boilover sur bac Fuel Oil). LINERIS souligne donc que cet arbre ne se veut pas du tout exhaustif.
Boilover

Inflammation du rservoir

Feu non teint en 4 ou 5 heures

Prsence deau dans rservoir en feu

Ejection du toit fixe du rservoir

Explosion ciel gazeux rservoir GO/FO

T produits> T point clair

Echauffement rservoir GO/FO

Mauvaise gestion du sinistre

Feu dans cuvette de rtention Figure 1 : Arbre dvnements concernant les accidents du Port Edouard Herriot (1987) et du terminal ptrolier de Thessalonique (1986).

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2.2.2.2 PETROLE BRUT Concernant les bacs de brut (cas n 6076 (1er boilover) et n 6077), qui sont en gnral de type toit flottant (bacs de grande capacit), la varit des coupes ptrolires concernes par ce type de stockage et labsence de traitement de ces produits ne permet pas dexclure : la production dune quantit suffisante de vapeurs temprature ambiante pour former une atmosphre inflammable, la prsence permanente dun fond deau due la nature mme des bruts, qui aurait sdimente en fond de bac.

Dans ces conditions, le boilover apparat comme plus probable pour autant quune dfaillance du toit flottant survienne (fissures) et que les vapeurs inflammables rencontrent un point dinflammation (escarbilles de torchre par exemple). En tout tat de cause, laccidentologie montre que le phnomne de boilover reste rare. De plus, tant donn que le phnomne de boilover est un phnomne dynamique lente, cest-dire que sa survenance nintervient quaprs plusieurs heures de sinistre, il est gnralement possible de mettre profit ce dlai afin dvacuer les populations avoisinantes (cas n 6052 et n 7138), si lincendie na pu tre matris dans les deux premires heures du sinistre.

Par consquent, et mme sil est variable, ce dlai peut a priori permettre de prendre un certain nombre de mesures de scurit comme lutilisation dmulseurs en grandes quantits (763 m3 pour le cas n 6077). Cependant, bien que la cintique du phnomne permette la protection des riverains, les distances deffets engendres par un boilover sont retenues comme distances de scurit. Ce point implique par consquent dapprofondir les connaissances relatives : la phnomnologie elle-mme, aux outils de modlisation disponibles pour en valuer les consquences.

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3 DESCRIPTION DU PHENOMENE
3.1 DEFINITION DU PHENOMENE
Un boilover est un phnomne de moussage brutal impliquant des rservoirs atmosphriques et rsultant de la transformation en vapeur, d'eau liquide (fond d'eau, eau libre, mulsion) contenue dans un rservoir en feu. Ce phnomne est lorigine de violentes projections de combustible, du bouillonnement du contenu du bac, de lextension des flammes et de la formation dune boule de feu. En outre, il ne doit pas tre confondu avec le phnomne de frothover impliquant un rservoir rchauff et non en feu, ou un slopover qui est un phnomne de faible ampleur localis la surface de l'hydrocarbure contenu dans un bac. Pour autant, ces phnomnes ne seront pas explicits dans le cadre du prsent rapport. Trois scnarios sont affrents au phnomne de boilover : a) b) Feu du bac avec cration d'une onde de chaleur Feu de la cuvette de rtention contenant le rservoir et vaporisation d'un fond d'eau aprs un change thermique de longue dure par rayonnement et conduction entre le foyer et le rservoir. Feu du bac et de la cuvette de rtention cumulant les deux effets mentionns ci-dessus.

c)

3.2 CONDITIONS NECESSAIRES POUR LA NAISSANCE D'UN BOILOVER


Pour qu'un boilover se produise, trois conditions doivent tre runies : 1) 2) la prsence d'eau transformer en vapeur ; la cration d'une onde de chaleur (ou, en dautres termes dune zone chaude) qui entre en contact avec le fond d'eau situ sous la masse de lhydrocarbure ; un hydrocarbure suffisamment visqueux pour que la vapeur cre par le contact de la zone chaude et du fond deau ne puisse pas traverser lhydrocarbure facilement depuis le bas du rservoir ;

3)

Ces conditions entendent par consquent limiter loccurrence du phnomne certains hydrocarbures tels le gazole, le Fuel Oil, le brut, Ce point sera dtaill aux paragraphes suivants, et notamment en 3.3.

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3.2.1

PRESENCE DEAU

La prsence d'eau dans un bac en feu peut tre lie notamment aux causes suivantes : lhydrocarbure contient naturellement une fraction rduite deau susceptible de migrer par densit au fond du bac (dcantation) ; pntration d'eau de pluie au travers des vents, notamment lors d'averses orageuses ; condensation de l'humidit de l'air due la respiration du rservoir et des cycles jour/nuit ; introduction d'eau de refroidissement ou dextinction en cas de feu.

3.2.2

ONDE DE CHALEUR OU ZONE CHAUDE

En cas de combustion dun hydrocarbure caractris par une plage troite de tempratures dbullition, la chaleur ne pntre quune couche peu profonde de lhydrocarbure sous la surface en feu. En revanche, dans le cas de la combustion dun hydrocarbure caractris par une large plage de tempratures dbullition, les coupes lgres bas point dbullition remontent la surface et alimentent le feu, tandis que les coupes plus lourdes haut point dbullition, coulent vers le fond et forment un front chaud. Ce front chaud rchauffe les couches dhydrocarbure froid de plus en plus profondes, tandis que le feu continue de brler en surface. Il se forme ainsi, sous la surface du feu, une zone de temprature homogne dont lpaisseur va crotre au cours du temps, ce phnomne est dnomm onde de chaleur . Plusieurs explications sont possibles. Lexplication de Broeckmann (1992 et Figure 1) est la suivante : Durant la priode de formation de cette zone, se vaporisent prfrentiellement la surface les composants les plus volatils, raison pour laquelle, cet endroit, la temprature qui correspond la temprature du combustible slve. Il sensuit alors que le combustible des couches plus profondes subit un chauffement accru qui a pour consquence que sa temprature dbullition, lintrieur du combustible qui possde encore sa composition dorigine, est dpasse. Do un dbut de vaporisation de bulles dans le cur de la combustion. Du fait de la convection dclenche, le combustible est homognis ; il se forme une zone de temprature homogne.

Londe de chaleur nest donc pas un phnomne exclusivement de conduction en provenance de la surface en feu : il sagit dun transfert de chaleur dune particule chaude de masse spcifique plus leve vers une couche plus froide situe plus bas. Londe de chaleur est alimente en continu par les rsidus de la combustion de surface et son paisseur peut augmenter plus rapidement que ne diminue la hauteur dhydrocarbure dans le bac pour que le boilover soit envisageable.

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Ceci permet dcrire les conditions ncessaires la formation dune onde de chaleur: a) b) c) Naissance dun feu dans le rservoir atmosphrique concern; ceci implique que le toit soit dj dtruit ou expuls. Vitesse de descente de londe de chaleur suprieure au taux de rgression du foyer. Combustion dun hydrocarbure plage dbullition suffisamment large.

Dure de lincendie (s) Hauteur/fond du rservoir (mm)

Temprature (C) Figure 1 : Evolution de la temprature en fonction de la hauteur par rapport au fond du rservoir pour une huile (Broeckmann, 1992)

Pour qu'il y ait formation d'une onde de chaleur, il faut que la plage d'bullition soit suffisante, c'est--dire qu'elle corresponde un hydrocarbure compos de suffisamment de corps purs diffrents. Selon les expriences menes par Broeckmann (1992), la plage d'bullition devrait s'tendre sur 60 C au-del de la temprature d'bullition de l'eau la pression d'interface hydrocarbure/fond d'eau telle que : pi p a l ( TSER ) g h o (Pa) [1]

pi : pression dinterface hydrocarbure/fond deau (Pa), pa : pression atmosphrique (Pa), l(TSER) : masse volumique de lhydrocarbure temprature de stockage (kg/m3), g : acclration due la gravit (m/s), h : hauteur de combustible dans le rservoir (m).

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Pour les stockages dhydrocarbures de grande hauteur, la valeur le plus souvent retenue pour la temprature dbullition de leau la pression dinterface hydrocarbure/fond deau est de 393 K (120 C). De plus, concernant la plage d'bullition d'un hydrocarbure, dans le cas prsent, elle est assimile son intervalle de distillation ASTM (Figure 2). Le point initial d'bullition TIN est la temprature laquelle les hydrocarbures les plus lgers du produit quittent la masse du produit sous forme de vapeurs, l'air libre et sous pression atmosphrique (au niveau de la mer). Le point final d'bullition TFIN est la temprature partir de laquelle les hydrocarbures les plus lourds du produit vaporisent. Cette dernire temprature est souvent suprieure la temprature d'auto-inflammation du produit. La plage d'bullition est donc l'intervalle de tempratures de la plus basse jusqu' la plus leve, durant lequel toutes les fractions liquides de masse spcifique et de point d'bullition diffrents, passeront l'tat vapeur.

Temprature dbullition

TFIN

TIN

Fraction volumique de produit distill Figure 2 : Evolution de la temprature dbullition dun produit compos de plusieurs lments purs en fonction de la fraction volumique de produit distill.

3.2.3

HYDROCARBURE SUFFISAMMENT VISQUEUX

Une fois le volume de vapeur deau form par contact de la zone chaude avec leau situe en pied de bac, ce volume de vapeur ne pourra agir linstar dun piston que si linterface vapeur en expansion/couche dhydrocarbure liquide offre des conditions dtanchit suffisantes. Dans le cas contraire, la vapeur deau gnre schappera sous forme de bulles

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au travers de lhydrocarbure liquide et le phnomne rsultant sidentifierait plutt un slopover qu un boilover. Cette condition dtanchit se traduit physiquement par un critre sur la viscosit cinmatique de l'hydrocarbure stock la temprature de 393 K (120 C). En outre, il a t dduit de lanalyse des accidents passs que la limite retenir quant la viscosit correspondrait celle du krosne. Etant donn que la viscosit cinmatique du krosne 393 K est de 0,73 cSt, pour quil y ait occurrence dun effet piston, la viscosit cinmatique HC de lhydrocarbure stock devra tre suprieure pour la mme temprature de 393 K cette valeur limite de 0,73 cSt.

3.3 HYDROCARBURES SUSCEPTIBLES DE PRODUIRE UN BOILOVER


Les paragraphes prcdents ont montr que les diffrentes conditions ncessaires la naissance d'un boilover impliquent certaines caractristiques des hydrocarbures. Lhydrocarbure doit principalement satisfaire deux critres : a) une plage de tempratures dbullition stendant sur 60 C au-del de la temprature dbullition de leau la pression dinterface hydrocarbure/fond deau, soit au-del de 393 K, une viscosit cinmatique suprieure celle du krosne 393 K, soit HC > 0,73 cSt,

b)

Ces deux critres sur les caractristiques de l'hydrocarbure permettent de prsager des types de produits pouvant tre l'objet d'un boilover. Afin de mesurer laptitude dun hydrocarbure dvelopper un boilover, Michaelis & al. (1995) ont dvelopp de faon semi-empirique un facteur de propension au phnomne de boilover. Ce facteur sexprime en fonction des deux critres susmentionns et dun troisime critre dfini par Michaelis & al. (1995) concernant la temprature moyenne dbullition de lhydrocarbure qui doit tre suprieure celle de leau la pression dinterface fond deau/hydrocarbure, soit suprieure 393 K. Dans la mesure o le principe gnral du phnomne de boilover est la vaporisation dun fond deau susceptible djecter une partie de la masse dhydrocarbure situe au-dessus de lui, il est indispensable que la temprature de lhydrocarbure soit suprieure ou gale la temprature dbullition de leau. Ainsi, pour mmoire, Michaelis & al. (1995) ont dfini ce facteur de propension au boilover appel PBO de la manire suivante :
1 2 393 TBUL HC 3 PBO 1 TBUL 60 0 ,73

(-)

[2]

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Avec comme critre : PBO 0,6 o TBUL : Temprature moyenne dbullition de lhydrocarbure (K), TBUL : Plage dbullition de lhydrocarbure au-del de 393 K, HC : Viscosit cinmatique de lhydrocarbure 393 K

Toutefois, afin de prjuger si un hydrocarbure peut tre ou non susceptible de donner lieu un boilover, lINERIS prconise de raisonner plutt suivant les diffrents critres susmentionns que suivant la valeur du facteur de propension. Il faut galement relativiser la prcision de ces critres (que doivent satisfaire lhydrocarbure) qui nont t dfinis que de faon purement empirique.

3.4 PHENOMENES A QUANTIFIER DANS UN BOILOVER


Les phnomnes induits par un boilover sont les suivants : Dveloppement dun volume de vapeur par effet piston, Formation dune boule de feu, Dbordement et pandage d'hydrocarbures en feu l'extrieur de la cuvette de rtention.

Ces trois points sont abords succinctement aux paragraphes qui suivent.

3.4.1

EFFET PISTON

Sous la pression de linterface, la masse volumique de la vapeur est 1 700 2 000 fois moindre que celle de leau liquide aux conditions normales de temprature et de pression. De ce fait, pour que le volume de vapeur engendr remplisse le bac, il suffit que lpaisseur du fond deau soit, en ordre de grandeur, de lordre du 1 700e au 2 000e de la hauteur du bac, soit de lordre du centimtre pour les bacs les plus communs. La cavit de vapeur dveloppe quasi instantanment va agir sur la masse dhydrocarbures la surplombant linstar d'un piston. En consquence, laccroissement de volume V conscutif la vaporisation de leau contribue au mouvement de la masse dhydrocarbures en lui communiquant instantanment lnergie cintique PVAP.V o PVAP est la pression de vapeur linterface eau / hydrocarbure au moment o leau atteint la zone chaude.

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3.4.2

CONSEQUENCES DE L EFFET PISTON

A lissue de cet effet piston, lhydrocarbure ainsi propuls va donner lieu dune part une boule de feu se dveloppant au-dessus du bac et dautre part, un feu de nappe aux alentours du bac en raison de jets liquides retombs au sol. En effet, les fluides jects conscutivement leffet piston peuvent tre anims dune nergie cintique leve et parcourir en consquence des trajectoires auxquelles correspondent des distances dimpact au sol. Il est noter quen gnral, le phnomne de boule de feu apparat tre lvnement le plus dangereux pour les personnes ( longue distance) engendr par le boilover. Ses caractristiques et ses effets thermiques seront ainsi dcrits dans le chapitre 4.

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4 MODELISATION DU PHENOMENE ET DE SES CONSEQUENCES


Lobjet de ce chapitre est de prsenter deux mthodes de calcul simples de mise en uvre permettant de dterminer les caractristiques du boilover et plus particulirement, de la boule de feu engendre par ce phnomne ainsi que des effets thermiques associs. Ensuite, ces deux mthodes seront illustres par des exemples pratiques.

4.1 METHODE UTILISEE PAR LINERIS


La premire mthodologie propose pour quantifier de faon dterministe les phnomnes de boilover est le fruit d'un partenariat de recherche dirig par TOTAL RAFFINAGE EUROPE et regroupant l'INERIS (Institut National de l'Environnement Industriel et des Risques), et EDF-CLI (Electricit de France, Centre Lyonnais d'Ingnierie). Cette approche mthodologique a pris en compte notamment les travaux exprimentaux de lallemand Broeckmann (1992), de l'amricain Risinger (1973) et du japonais Kasegawa (1988,1990). Elle se base galement sur les grandeurs mesures lors des cinq accidents graves ayant engendr un boilover, dj voqus au chapitre traitant de laccidentologie (chap. 2 du prsent rapport) : - YOKKAICHI (JAPON), 15 octobre 1955 ; - TACOA (VENEZUELA), 19 dcembre 1982 ; - MILFORD HAVEN (GB ), 30 aot 1983 ; - THESSALONIQUE (GRECE ), 24 fvrier 1986 ; - PORT EDOUARD-HERRIOT (FRANCE ), 2 juin 1987.

La mthode propose dveloppe des concepts et des modles originaux pour dfinir la propension d'un hydrocarbure engendrer un boilover, et quantifier l'effet piston, la boule de feu et l'pandage. Nous mettons en exergue le fait que la quantification des consquences d'un boilover est ralise en supposant qu'un certain nombre d'vnements simultans et indpendants, de probabilit trs faible, se produisent nanmoins, savoir notamment que : l'hydrocarbure impliqu soit port une temprature suprieure au point clair pour gnrer des vapeurs inflammables en suffisance, ces vapeurs accumules sous le toit du rservoir viennent s'enflammer, les services de scurit demeurent dans l'incapacit d'teindre le feu de bac dans des dlais compris entre quelques heures et une journe. 21/57
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Comme indiqu dans le chapitre prcdent, le boilover peut engendrer dune part, la formation dune boule de feu et dautre part, des projections de produit enflamm qui peuvent former un feu de nappe aux alentours du bac. Dans la suite du document, seule la modlisation des effets thermiques sur lenvironnement dus la boule de feu sont abords. Le phnomne de boule de feu lorsquil se dveloppe, est la partie la plus spectaculaire dun boilover. Il peut galement en tre lvnement le plus dangereux pour lhomme. Les principales tapes de la modlisation des effets de la boule de feu forme lors dun boilover sont les suivantes : - dtermination de la quantit dhydrocarbure participant la formation de la boule de feu, - estimation des caractristiques de la boule de feu, - caractrisation des effets du rayonnement de la boule de feu sur une personne expose. 4.1.1 QUANTITE DHYDROCARBURE
FEU

PARTICIPANT A LA FORMATION DE LA BOULE DE

Il est clair que pour quun boilover puisse se produire, il est ncessaire que la vitesse de descente de londe de chaleur - en d'autres termes d'paississement de la zone chaude excde la vitesse de combustion de l'hydrocarbure contenu dans le bac. Dans le cas contraire, il ny aurait plus dhydrocarbure pour participer une ventuelle boule de feu. Cest ce quil convient de vrifier en premier lieu. La vitesse de combustion v1 de lhydrocarbure est value par une relation semi-empirique (Burgess & al., 1961) prenant notamment en compte la chaleur de combustion de lhydrocarbure, sa chaleur de vaporisation et sa capacit calorifique : H c TM l
TBUL

v1 10 3

(m/s)

[3]

LV

C
TSER

( T ).dT
0 ,5

avec TM TBUL TSER o

Hc : chaleur de combustion de l'hydrocarbure (J/kg), l(TM) : masse volumique de l'hydrocarbure temprature TM (kg/m3), LV : chaleur latente de vaporisation de lhydrocarbure (J/kg) Cp : capacit calorifique (J/kg K), TSER : temprature de service de l'hydrocarbure dans le rservoir (K),

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TBUL : temprature d'bullition de l'hydrocarbure (K).

La vitesse de propagation v2 de londe de chaleur est quant elle estime en calculant le rapport entre la hauteur dhydrocarbure liquide HLIQ contenue dans le bac au moment o lincendie se dclare et le temps tBO de dclenchement du boilover partir du mme moment tel que : v2 o HLIQ t BO (m/s) [4]

HLIQ : hauteur dhydrocarbure liquide contenu dans le bac au moment o lincendie se dclare (m), tBO : temps de dclenchement du boilover partir du moment o lincendie se dclare (s).

Le temps de dclenchement du boilover tBO est estim partir du transfert dnergie ncessaire la quantit dhydrocarbure pour ensuite vaporiser leau. En effet, le boilover se produit lorsque londe de chaleur atteint le fond deau, en dautres termes, lorsque la totalit de la quantit dhydrocarbure contenue au-dessus du fond deau aura t porte de la temprature TSER de service du bac la temprature de londe de chaleur TWAV. Il est ainsi dfini une expression simple du temps de dclenchement du boilover ne tenant compte ni de lvolution de la hauteur du liquide ni de celle de la temprature de londe de chaleur (expression majorante) :

t BO

l ( TSER ) C p ( TSER ) HLIQ TWAV TSER

(s)

[5]

l(TSER) : masse volumique de l'hydrocarbure temprature TSER (kg/m3), Cp(TSER) : capacit calorifique temprature TSER (J/kg K), : fraction du flux radiatif de la flamme dans le feu de bac, qui rchauffe le contenu du bac depuis la couche suprieure jusquau fond, prise gale 60 kW/m2.

Pour calculer la temprature de londe de chaleur TWAV au moment o le boilover se produit, la dmarche adopte consiste considrer la courbe de distillation de lhydrocarbure considr et remarquer que ne participent la boule de feu que les fractions dont la temprature dbullition est gale ou suprieure la temprature TWAV de londe de chaleur.

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Onde de chaleur TWAV = TBn

hydrocarbure
Profil de temprature

hydrocarbure

Onde de chaleur TWAV = TBn+k

Profil de temprature

eau
TSER TBn

eau T
TSER TBn+k

Figure 3-a (temps t)

Figure 3-b (temps tBO)

Figure 3 : Schma de propagation de londe de chaleur

En se rfrant la Figure 3 et en retenant la dmarche dveloppe notamment par Broeckmann (1992), linstant t, la temprature de londe de chaleur TWAV correspond approximativement ( prs) la temprature dbullition de la fraction dindice n (Figure 3 a). Cette lgre diffrence est lie la pellicule dinterface entre le liquide et la zone de combustion. Au moment o le boilover se produit, cest--dire linstant t = tBO, la fraction en bullition porte lindice n+k et, en consquence TWAV(tBO) = TBn+k- (Figure 3 b). Dans ce qui suit, et de faon conservative, la diffrence sera nglige. Ensuite, il convient de caractriser la courbe de distillation de lhydrocarbure impliqu. Cette courbe reprsente le pourcentage volumique cumul dhydrocarbures distills en fonction de la temprature, lorsque celle-ci se trouve dans une plage comprise entre une temprature dbullition dite initiale TIN (temprature dbullition la plus basse) et une temprature dbullition dite finale TFIN (temprature dbullition la plus haute). En gnral, ces deux tempratures TIN et TFIN bornant la plage de tempratures dbullition correspondent respectivement des fractions volumiques du produit distill XIN = 15 % et XFIN = 85 % (Figure 4).

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LnT TFIN T Droite lnT=a.lnX+b

TIN

Courbe de distillation

XIN

XFIN

LnX

Figure 4 : Courbe de distillation d'hydrocarbure Approximation de la courbe par une droite

Par souci de simplification, et en restant majorant, le parti est pris dassimiler ces courbes des droites en coordonnes logarithmiques. Dans la mesure o ne participeront la boule de feu que les fractions dont la temprature dbullition est suprieure ou gale TWAV, lapproche est prudente en ce sens quelle conduit majorer la masse participant la boule de feu. En effet, la Figure 4 montre que pour une mme temprature TWAV la proportion de volume dj vaporis est moindre et quen consquence la masse participant la boule de feu est alors suprieure. Ainsi, en coordonns logarithmiques, lquation de la courbe de distillation est du type : ln T = a ln X + b o T : temprature du produit (K), X : fraction de produit vaporis cette temprature (%). [6]

Cest ainsi quau moment o le boilover se produit, la relation entre la temprature de londe de chaleur linterface hydrocarbure/fond deau TWAV et la fraction dhydrocarbure vaporise ce moment, XBO sera la suivante: ln TWAV = a ln XBO + b [7]

Or, au moment o le boilover se produit ( tBO), la fraction dhydrocarbure vaporise XBO nest autre que celle qui a t dj consume la vitesse de combustion v1, ramene la quantit totale de produit prsente dans le bac au moment o lincendie se dclare.

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Ceci se traduit par la formule suivante : X BO = v1 .t BO + XIN HLiq (-) [8]

Cest ainsi quen dfinitive TWAV sexprime en fonction de tBO. Or, prcdemment lquation [5] donne une tout autre expression de tBO fonction de TWAV. Il convient donc deffectuer un calcul itratif permettant de dterminer des valeurs de TWAV et tBO vrifiant simultanment ces deux quations. Le temps ncessaire avant le dclenchement du boilover permet destimer la masse susceptible de participer la boule de feu. Il convient de raisonner sur la masse restant dans le bac au moment o le boilover se produit, c'est--dire la masse dhydrocarbures prsente dans le bac au moment o lincendie se dclare diminue de la quantit dhydrocarbure ayant brl avant que le boilover ne se produise. Puis, il faut estimer la masse de vapeur dhydrocarbure participant au phnomne de boule de feu. Dans une approche prudente et simplificatrice, il est considr que la quantit dhydrocarbure restant dans le bac au moment du boilover se retrouve en totalit dans la boule de feu sous forme vapeur. Ceci revient supposer quil ny a aucune retombe fluide au sol mme si ces projections fluides existent dans la ralit du phnomne ( 3.4.2). Le modle initialement propos par Michalis & al. (1995) tenait compte de ces retombes fluides en calculant quune certaine quantit de produit participait la formation dune nappe enflamme autour du bac. La fraction dhydrocarbures retombant au sol a t juge par la suite trop dlicate estimer (Mouilleau, 2001) ce qui a engendr la simplification nonce ci-avant. Ainsi, en se rfrant la courbe de distillation (assimile une droite en coordonnes logarithmiques), lorsque la temprature atteint TWAV, la fraction de produit dj consomme par la combustion est connue et vaut XBO. En consquence, la masse de vapeur MVAP susceptible de participer la boule de feu correspondra une fraction volumique XVAP gale (1 - XBO) et son expression sera donc la suivante : MVAP = XVAP MLIQ = (1 - XBO) MLIQ (kg) [9]

O MLIQ : Masse dhydrocarbure contenue dans le bac au dbut de lincendie (kg).

4.1.2

CALCUL DES CARACTERISTIQUES DE LA BOULE DE FEU

Leffet de boule de feu est un phnomne complexe, peu ais quantifier. Au dpart dun violent boilover, une colonne riche en vapeurs inflammables slve rapidement dans latmosphre jusqu une altitude o un apport dair par brassage va permettre sa combustion. Une masse de feu en forme de tore, de champignon ou de boule 26/57
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va se dvelopper et brler trs rapidement, accompagne dun accroissement soudain du rayonnement mis par la masse en feu. Le pouvoir missif surfacique 0 de la boule de feu est prise gale 150 kW/m. Cette valeur a t corrobore par des travaux exprimentaux qui, dans le pire des cas, ont conduit mesurer une valeur de 0 gale 123 kW/m2 (Broeckmann, 1992). A partir de ce pouvoir missif de boule de feu, la temprature de flamme TFLA peut scrire sous la forme suivante : 0 + . .TAMB 4 TFLA .
1/4

(K)

[10]

avec : coefficient dmission ( = 0,6 pour les flammes de gaz), : constante de BOLTZMANN, soit 5,677.10-8 W/m K, TAMB : temprature ambiante (K).

En prenant une valeur de lmissivit de la flamme gale 0,6, lquation [10] donne une temprature de flamme TFLA de 1 443K. La combustion de la boule de feu seffectue la limite suprieure dinflammabilit. La boule de feu peut ds lors tre considre comme reprsentative dune concentration homogne en vapeur dhydrocarbure gale la limite suprieure dinflammabilit LSI. Ceci signifie que, dans 1 m3 de mlange hydrocarbure-air, se retrouve une masse de vapeur dhydrocarbure gale : g(TFLA) LSI o g(TFLA) : masse volumique des vapeurs dhydrocarbure prsent TFLA (kg/m3), LSI : Limite Suprieure dInflammabilit (% vol.). Par consquent, la concentration C en hydrocarbure prsent dans la boule de feu sexprime : C = g(TFLA) LSI (kg dhydrocarbure / m3 de mlange hydrocarbure-air) [12] [11]

En considrant de faon majorante la masse totale de vapeur dhydrocarbure gnre sans tenir compte de la fraction brle, le volume VFB de la boule de feu se dfinit alors comme suit :

Lintensit du rayonnement est moindre par rapport aux valeurs considres ordinairement pour un BLEVE (200 300 kW/m), car dans les cas des hydrocarbures liquides, la boule de feu est confine dans un environnement de fumes noires.

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V FB

MVAP C

(m3)

[13]

Le rayon de la boule de feu, rFB, sexprime donc par :


1/3 3 rFB VFB 4

(m)

[14]

La dure de vie de la boule de feu tFB est estime par la formule empirique de HIGH (Bagster, 1989), savoir : tFB = 0,295 (MVAP)0,32 (s) [15]

La hauteur hFB du centre de la boule de feu peut tre calcule par les relations empiriques suivantes : t t FB TFLA10 / 3 MVAP 1 / 3 10 10 68 ,571 t MVAP 2 ,857 t TFLA
1/ 3

[16]

hFB

HEQU

(m)

[17]

4.1.3

CALCUL DES EFFETS THERMIQUES DE LA BOULE DE FEU

4.1.3.1 CHARGES THERMIQUES CRITIQUES RETENUES POUR LHOMME Les effets thermiques radiatifs dune boule de feu sur une population donne dpendent de lintensit des radiations ainsi que de la dure dexposition de ces radiations. Il convient de dfinir les seuils considrer. Pour les effets ltaux, il est dusage de retenir un seuil correspondant au dcs de 1 % de la population expose. Pour les effets irrversibles, on retient un seuil de brlures significatives du second degr dont la dfinition varie selon les sources. Il est communment admis que les effets thermiques dpendent dune variable dite de charge thermique en 4 3 t , o est la densit de flux thermique reue (en kW/m) et t la dure dexposition cette densit de flux (en s). Au vu de ltude bibliographique ralise sur les effets thermiques du phnomne de BLEVE (Leprette, 2002), il ressort de la littrature diffrentes valeurs de charges thermiques.

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Le phnomne de boule de feu, quil soit issu dun boilover ou dun BLEVE, est un vnement de courte dure, les valeurs de doses thermiques retenues pour le boilover sont ainsi donc les mmes que celles admises pour le BLEVE. LINERIS retient les seuils du projet de circulaire du Ministre en charge de lenvironnement dat du 25 novembre 1999 soit : 1 000 (kW/m)4/3 .s pour le seuil de ltalit 1 %, 600 (kW/m)4/3 .s pour le seuil des brlures significatives.

A noter que les charges thermiques prises dans le modle de Michalis & al. (1995) correspondent aux valeurs antrieures prconises par le Ministre en charge de lenvironnement. En consquence, les quations qui suivent diffrent de celles exprimes dans le rapport de Michalis & al. (1995). Les densits de flux ltal et irrv. correspondant respectivement au risque ltal et lapparition de brlures significatives sexpriment en fonction du temps dexposition la source. Dans une approche majorante, celui-ci est pris gal la dure de vie de la boule de feu : ltal 4 3 t FB 1000 irrv .4 3 t FB 600 (kW/m)4/3 .s (kW/m)4/3 .s [18] [19]

Ces deux fonctions sont obtenues en traant la densit de flux en fonction du temps dexposition sous forme logarithmique. En consquence, la densit de flux sexprime de la faon suivante : ltal exp5 ,181 0 ,75 ln t FB irrv . exp4 ,8 0 ,75 ln t FB (kW/m) (kW/m) [20] [21]

4.1.3.2 CALCUL DES DISTANCES DEFFETS THERMIQUES Le flux rayonn (X) reu une distance X du centre de la boule de feu scrit : ( X ) Fview ( x ) 0 o Fview : facteur de forme entre la cible et la boule de feu, (x) : facteur dattnuation dans lair entre la surface de la boule de feu et la cible. (kW/m) [22]

La Figure 5 illustre la configuration retenue pour le calcul des distances deffets engendrs par la boule de feu sur une cible.

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Pour une boule de feu, le facteur de forme Fview se calcule de faon simple en fonction de la distance X du centre de la boule de feu la cible et du rayon rFB de la boule de feu : Fview r FB X
2

(-)

[23]

Pour tenir compte de lattnuation atmosphrique du rayonnement dans le calcul du flux de chaleur, le facteur de transmissivit (x) dpendant de la distance x entre lenveloppe de la boule de feu et la cible x = X-rFB peut tre estim laide par exemple de la loi empirique de Bagster (1989) : ( x ) 2 ,02 p w x 0 ,09 (-) [24]

avec pw : Pression partielle de vapeur deau dans lair humidit relative donne (N/m), x : Distance entre lenveloppe de la flamme et la cible (m).

Cette quation est valable seulement lorsque 104<pw x<105 N/m. Cette dernire grandeur est une fonction de lhumidit relative de lair et de la temprature de lair ambiant.

rFB

x hFB sol bac DIST Figure 5 : Notations relatives la boule de feu cible X

Les effets ltaux ou irrversibles considrs sont obtenus respectivement des distances Xltal et Xirrv. du centre de la boule de feu o lon vrifie : rFB ltal ( X ltal ) X ltal ( xltal )0
2 2

(kW/m)

[25]

rFB irrv . ( X irrv . ) X ( xirrv . )0 irrv .

(kW/m)

[26]

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Etant donn que (x) est implicitement fonction de la distance X du centre de la boule de feu et que la distance X sexplicite elle-mme en fonction du facteur de transmissivit (x), la dtermination des distances deffets Xltal et Xirrv. passe automatiquement par un calcul itratif.

De l, il ne reste plus qu dterminer les distances deffets thermiques au sol DIST dfinies entre le centre du bac et la cible : DISTltal DISTirrv . X ltal 2 hFB 2 X irrv .2 hFB 2 (m) (m) [27] [28]

4.2 METHODE UTILISEE DANS LINSTRUCTION TECHNIQUE DE 1989


Afin dvaluer les effets thermiques dun phnomne de boule de feu sur lhomme, linstruction technique de 1989 met en lumire deux formules de distances deffets, lune d1 respecter pour les habitations et lautre d2 pour les ERP : d 1 5 ,86 M 1 3 (habitations) d 2 8 ,23 M 1 3 (ERP) o d1, d2 : distance disolement (m), M : masse dhydrocarbure participant la boule de feu (kg). Pour un bac impliqu dans un scnario de boilover, les distances d1 et d2 correspondent respectivement aux distances minimales dloignement des habitations et des ERP. Par extension, ces distances d1 et d2 se dfinissent galement comme les distances deffets associes respectivement la ltalit et aux brlures significatives. De plus, il savre que les primtres de scurit d1 et d2 ainsi calculs correspondent aux distances entre le centre de la boule de feu et la cible situe au sol alors quen gnral, les distances deffets se dfinissent au sol entre le centre du bac et la cible (voir modle prcdent). En se rfrant au schma en Figure 5, on saperoit que les distances d1 et d2 (distance dnomme X sur la Figure 6) correspondent des primtres maximums disolement. A noter que les quations [29] et [30] ont t tablies au dpart pour des scnarios faisant intervenir le phnomne de BLEVE puis, elles se sont appliques par extrapolation aux scnarios impliquant le phnomne de boilover. Mme si ces deux phnomnes, le BLEVE et le boilover, donnent lieu en final une boule de feu, celle-ci ne va pas se former phnomnologiquement de la mme manire. Ainsi, concernant la masse dhydrocarbures participant la boule de feu, Michalis & al. avaient estim en 1995 que seuls quelques pour cent de la masse liquide initiale constituaient la [29] [30]

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masse ragissante de la boule de feu. Dans une approche majorante, une valeur de 10 % de la masse MLIQ initialement prsente dans le bac avait t prconise telle que : M 0 ,1 MLIQ (kg) [31]

Cette prconisation a dailleurs t confirme par le Ministre en charge de lenvironnement dans un courrier MATE/DPPR/SEI du 28 novembre 2001 adress aux Prfets des Hauts-deSeine et du Val-de-Marne.

4.3 APPLICATIONS PRATIQUES : ETUDE COMPARATIVE


Rcemment, une tude statistique a t ralise sur les types de bacs les plus rpandus en France quant aux tailles et produits stocks (Mouilleau, 2001). Elle se base exclusivement sur le recensement des bacs de 3 dpts de produits ptroliers et de 2 raffineries ce qui suppose un chantillon au total de 143 bacs. Il est noter quen ltat actuel de ces investigations limites, lINERIS ne peut quantifier prcisment la reprsentativit statistique de cette population particulire de bacs par rapport lensemble de ceux rpartis sur le territoire. Cette tude met tout de mme en lumire que, sur lchantillon de bacs considr, : les rservoirs contenant les produits les plus frquemment stocks possdent, en moyenne, un diamtre de lordre de 25 m et une hauteur de 15 m, et que ces produits usuellement entreposs sont en gnral du gazole et du fuel.

De plus, des calculs raliss antrieurement avec le modle de boilover dcrit par Michalis & al. (1995) ont montr que les plus grandes distances de scurit sont obtenues pour les bacs de grande taille contenant des produits correspondant aux coupes ptrolires lourdes tels que le Fuel Oil n1 et n2. En consquence, les applications pratiques de ce paragraphe mettront en exergue la comparaison des distances deffets obtenues : dune part, en faisant varier la taille du bac (grand diamtre de 45 m et diamtre moyen de 25 m, taille largement rpandue) ainsi que la nature du produit stock (fuel oil n2 et brut lger), et dautre part, en appliquant les deux mthodes de calculs prsentes dans ce document.

Les caractristiques des diffrents produits ncessaires aux calculs sont disponibles en annexe 2. Dans la suite du document, la mthode utilise par lINERIS pour calculer les effets du boilover sera dnomme modle 2001 . Rappelons que ce modle reprend en grande 32/57
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partie le modle TOTAL-INERIS-EDF avec diffrentes modifications exposes ci-avant. La mthode provenant de linstruction technique de 1989 sera intitule, quant elle, modle IT 89 . A noter que dans le prsent rapport, aucune comparaison ne sera faite entre les donnes obtenues lors des accidents prsents au chapitre 2 et les rsultats de calcul. Toutefois, le lecteur pourra se reporter au document rfrenc INERIS-DRA-Ymo/Ymo-01-28639 (Mouilleau, 2001) dans lequel cette tude comparative a dj t effectue.

4.3.1

INFLUENCE DE LA TAILLE DU BAC

Pour montrer linfluence de la taille du bac sur les distances deffets, deux diamtres de bac ont t considrs, soient 25 m et 45 m. Les Figures 6 et 7 reprsentent respectivement les distances aux effets ltaux et aux effets irrversibles obtenues par le modle 2001 en fonction de la hauteur initiale de Fuel Oil n2 prsente dans les bacs de diamtre 25 m et 45 m. Le Fuel Oil n2 a t choisi en raison des distances deffets maximales quil peut engendrer. La temprature de service du rservoir a t prise gale 20 C.

1400

1200

Distances aux effets ltaux (m)

1000

800

600

Diamtre de 25 m Diamtre de 45 m

400

200

0 0 5 10 15 20 25 30

Hauteur de liquide (m)

Figure 6 : Distances aux effets ltaux pour des bacs contenant du fuel oil n2 (modle 2001).

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1600

1400

Distances aux effets irrversibles (m)

1200

1000

800

Diamtre de 25 m Diamtre de 45 m

600

400

200

0 0 5 10 15 20 25 30

Hauteur de liquide (m)

Figure 7 : Distances aux effets irrversibles pour des bacs contenant du fuel oil n2 (modle 2001).

Pour une hauteur moyenne de liquide de 15 m, les distances deffets ont tendance tre presque doubles pour un bac de diamtre 45 m par rapport un de 25 m de diamtre. Ce rsultat apparat tout fait cohrent puisque trois fois plus dhydrocarbure est initialement prsent dans le rservoir et par la mme, trois fois plus de vapeurs se retrouvent former la boule de feu. Ceci se traduit par une masse de vapeurs dans la boule de feu de 15 tonnes et par un rayon de boule de feu de 300 m, rayon une fois et demie plus grand que pour un bac de 25 m de diamtre. Ainsi, la quantit dhydrocarbure implique au dpart dans le boilover est un paramtre clef dans lestimation des distances deffets. Au demeurant, les formules du modle IT 89 sont exclusivement fonction de la masse initiale dhydrocarbure. Toutefois, la quantit dhydrocarbure nest pas le seul paramtre important du boilover, les proprits intrinsques des produits peuvent galement influer sur lestimation des distances deffets. Les exemples suivants mettent en exergue cette influence.

4.3.2

INFLUENCE DE LA NATURE DU PRODUIT STOCKE

Pour dfinir linfluence de lhydrocarbure stock sur les distances deffets, deux hydrocarbures ont t compars, le fuel oil n2 et le brut lger, en modlisant le phnomne de boilover avec le modle 2001 et en impliquant des bacs de diamtre moyen. A contrario

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du fuel oil n2, le brut lger est un produit qui induit a priori des distances deffets beaucoup plus faibles en cas de boilover (Mouilleau, 2001). Les Figures 8 et 9 reprsentent respectivement lvolution des distances aux effets ltaux et irrversibles en fonction de la hauteur initiale dhydrocarbure dans le cas successivement du fuel oil n2 et du brut lger pour un bac de 25 m de diamtre.
800

700

Distances aux effets ltaux (m)

600

500

400

Brut lger Fuel oil n2

300

200

100

0 0 5 10 15 20 25 30

Hauteur de liquide (m)

Figure 8 : Distances aux effets ltaux pour des bacs contenant du brut lger ou du fuel oil n2 (modle 2001).
1000 900

Distances aux effets irrversibles (m)

800 700 600 500 400 300 200 100 0 0 5 10 15 20 25 30

Brut lger Fuel oil n2

Hauteur de liquide (m)

Figure 9 : Distances aux effets irrversibles pour des bacs contenant du brut lger ou du fuel oil n2 (modle 2001). 35/57
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Les deux graphiques dmontrent bien que les distances deffets obtenues avec le brut lger sont trs nettement infrieures celles obtenues avec le fuel oil n2. Cette forte diffrence est lie la fraction de vapeur formant la boule de feu XVAP qui est quatre fois plus leve pour le fuel oil n2 et qui correspond 65 % de la masse initiale de produit. Cet cart dans la fraction de vapeur XVAP provient en grande partie de la chaleur de vaporisation LV du fuel oil n2 qui est prs de trois fois celle du brut lger. En effet, cette proprit est une donne importante du calcul de la vitesse de combustion v1 (quation [3]) ce qui implique une valeur de v1 deux fois plus faible pour le fuel oil n2. La plus forte vitesse de combustion du brut lger induit une fraction de produit consomm au moment du boilover XBO de lordre de 85 % de la masse initiale soit une fraction de vapeur de brut lger XVAP de 15 %. Cette faible fraction de vapeur XVAP est lorigine dune boule de feu dont les caractristiques conduisent des distances deffets nettement infrieures celles obtenues pour le fuel oil n2. Ces rsultats montrent donc que les proprits intrinsques des produits (autres que la masse volumique de lhydrocarbure liquide) peuvent tre lorigine dimportants carts entre les distances deffets thermiques.

4.3.3

COMPARAISON DES DEUX METHODES DE CALCULS

Dans le cadre dune prestation pour ladministration (MATE/SEI) ralise en mars 2001, lINERIS a dores et dj donn des lments techniques de comparaisons des deux mthodes prsentes ci-avant. Ce travail a donn lieu un rapport rfrenc INERIS-DRAYmo/Ymo-01-28639. LInstitut prend le parti dans le prsent document de synthtiser les principaux rsultats de ltude susmentionne. Ainsi, lINERIS a entrepris un certain nombre de calculs comparatifs moyennant lusage des modles suivants : Modle 2001 , Modle IT 89 avec 10 % de la masse initialement prsente dans le bac, Modle IT 89 avec 20 % de la masse initialement prsente dans le bac : la prise en compte dune masse de combustible plus importante (forfaitairement, 20 % dans ltude en question) permettrait a priori dobtenir des distances enveloppe du scnario de boilover.

Dans cette tude comparative, seront successivement abords les paramtres suivants : diamtre du bac, produit stock.

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4.3.3.1 INFLUENCE DU DIAMETRE DU BAC En premier lieu, les Figures 10 et 11 prsentent, pour les deux mthodes modle 2001 et modle IT 89 , lvolution des distances respectivement aux effets ltaux et irrversibles engendres par un boilover de bac de fuel oil n2 de 25 m de diamtre.
900

800

700

Distances aux effets ltaux (m)

600

500

Modle 2001 IT1989 avec 10% de la masse IT1989 avec 20% de la masse

400

300

200

100

0 0 5 10 15 20 25 30

Hauteur de liquide (m)

Figure 10 : Distances aux effets ltaux pour des bacs contenant du fuel oil n2 de 25 m de diamtre.
1200

1000

Distances aux effets irrversibles (m)

800

600

Modle 2001 IT1989 avec 10% de la masse IT1989 avec 20% de la masse

400

200

0 0 5 10 15 20 25 30

Hauteur de liquide (m)

Figure 11 : Distances aux effets irrversibles pour des bacs contenant du fuel oil n2 de 25 m de diamtre. 37/57
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Elles illustrent que les deux mthodes donnent des distances deffets du mme ordre de grandeur ( 100 m prs) et quen augmentant, dans les formules de lIT 89, le pourcentage de la masse dhydrocarbure participant la boule de feu de 10 % 20 %, les distances fournies par lIT 89 majorent trs nettement celles obtenues avec le modle 2001. Rappelons que ce pourcentage de 10 % avait t fix forfaitairement et quil tait bas sur les rsultats du modle de Michalis & al. (1995). Ce modle a, depuis, subi des modifications (voir fin . 4.1.1) qui conduisent trouver des fractions de vapeur XVAP suprieures et en consquence, des distances deffets plus leves (distances du modle 2001). En second lieu, les Figures 12 et 13 reprsentent respectivement lvolution des distances aux effets ltaux et irrversibles engendres par un boilover de rservoir de fuel oil n2 de diamtre plus grand soit 45 m.

1400

1200

Distances aux effets ltaux (m)

1000

800

Modle 2001 IT1989 avec 10% de la masse IT1989 avec 20% de la masse

600

400

200

0 0 5 10 15 20 25 30

Hauteur de liquide (m)

Figure 12 : Distances aux effets ltaux pour des bacs contenant du fuel oil n2 de 45 m de diamtre.

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1800 1600

Distances aux effets irrversibles (m)

1400 1200 1000 800 600 400 200 0 0 5 10 15 20 25 30

Modle 2001 IT1989 avec 10% de la masse IT1989 avec 20% de la masse

Hauteur de liquide (m)

Figure 13 : Distances aux effets irrversibles pour des bacs contenant du fuel oil n2 de 45 m de diamtre.

Pour un bac de 45 m de diamtre, les distances aux effets ltaux donnes par lIT 89 avec 20 % de la masse pour des hauteurs de liquide raisonnables viennent au maximum tangenter les distances fournies par le modle 2001. Ceci illustre que pour des bacs de diamtre infrieur 45 m, une fraction de vapeur de 20 % participant la boule de feu peut tre raisonnablement utilise dans les formules de lIT 89 afin de majorer les distances deffets fournies par le modle 2001 et ce quelque soit le produit stock. En revanche, des distances majorantes ne seraient pas obtenues pour des bacs de plus grande taille. Ceci suggre quune solution possible consisterait retenir diffrents pourcentages appliquer dans les formules de lIT 89 en fonction des diffrentes classes ou familles de taille de bac (Mouilleau, 2001). Toutefois, il convient de garder lesprit que les distances de scurit obtenues au moyen du modle 2001 savrent, elles mmes dj, majorantes. Ceci provient notamment du caractre a priori prudent de lestimation de la masse de combustible mise en jeu dans la boule de feu. Ds lors, la question de savoir si les distances fournies par lIT 89 doivent tre ou non systmatiquement suprieures celles du modle 2001 se pose. Surtout que ces distances de scurit sont demble prudentes puisque le produit retenu correspond au fuel oil n2, hydrocarbure donnant les distances les plus leves. Ainsi donc, comment les distances deffets dtermines par le modle 2001 pour un autre produit que le fuel oil n2 soit le brut lger par exemple se positionneraient-elles par rapport celles fournies par lIT 89 avec des pourcentages de 10 % et 20 % de la masse ?

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4.3.3.2 INFLUENCE DE LA NATURE DU PRODUIT STOCKE Les Figures 14 et 15 reprsentent lvolution des distances respectivement aux effets ltaux et irrversibles induites par un boilover de bac de brut lger dun diamtre de 45 m pour les deux mthodes susmentionnes.
1200

1000

Distances aux effets ltaux (m)

800

Modle 2001 600 IT1989 avec 10% de la masse IT1989 avec 20% de la masse 400

200

0 0 5 10 15 20 25 30

Hauteur de liquide (m)

Figure 14 : Distances aux effets ltaux pour des bacs contenant du brut lger de 45 m de diamtre.
1800

1600

Distances aux effets irrversibles (m)

1400

1200

1000 Modle 2001 800 IT1989 avec 10% de la masse IT1989 avec 20% de la masse 600

400

200

0 0 5 10 15 20 25 30

Hauteur de liquide (m)

Figure 15 : Distances aux effets irrversibles pour des bacs contenant du brut lger de 45 m de diamtre.

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Ces graphiques font apparatre clairement que les distances de scurit dfinies par le modle 2001 sont trs infrieures celles fournies par les formules de lIT 89 que ce soit avec une fraction de masse participant la boule de feu de 10 % ou de 20 %. Les distances issues de lIT 89 deviennent ainsi a priori trs majorantes pour ce type de produit stock (doublement des distances). Eu gard lensemble des considrations dveloppes prcdemment, ltude dont il est fait tat dans ce rapport (Mouilleau, 2001) a conclu quil napparaissait pas pertinent de retenir comme solution linjection de pourcentages critiques sur la masse M et a propos une seconde approche : il sagirait alors de retenir implicitement les rsultats du modle 2001 en tablissant des abaques et leurs formules associes pour chaque produit stock. Ces relations seraient dune forme aussi simple que les formules actuelles de lIT 89 et permettraient de tenir compte des caractristiques intrinsques de chaque produit. De tels abaques pourraient tre mis disposition via le site internet de lINERIS. En outre, la mise en ligne du modle 2001 lui-mme permettrait deffectuer des modlisations en direct. A titre dexemple, les Figures 16 et 17 prsentent respectivement les volutions des distances de scurit associes la ltalit et aux effets irrversibles pour diffrents produits usuellement stocks en fonction de la masse initialement prsente dans le bac. Les distances fournies par lIT 89 avec 10 % de la masse sont galement reprsentes afin de montrer leur positionnement par rapport aux abaques obtenus partir du modle 2001. Ces rsultats sentendent pour des conditions de stockage normales 20 C.

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1600

1400

1200 Distances aux effets ltaux (m)

1000

Fuel oil n2 krosne

800

FOD gazole

600

Brut lger IT89 (10 %)

400

200

0 0E+00

1E+07

2E+07

3E+07

4E+07

5E+07

6E+07

7E+07

8E+07

Masse initiale de liquide (kg)

Figure 16 : Distances aux effets ltaux engendrs par le boilover de rservoirs contenant diffrents hydrocarbures.

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2000 1800 1600 Distances aux effets irrversibles (m) 1400 Fuel oil n2 1200 1000 800 600 400 200 0 0E+00 krosne FOD gazole Brut lger IT89 (10 %)

1E+07

2E+07

3E+07

4E+07

5E+07

6E+07

7E+07

8E+07

Masse initiale de liquide (kg)

Figure 17 : Distances aux effets irrversibles engendrs par le boilover de rservoirs contenant diffrents hydrocarbures.

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Comme le montrent les Figures 16 et 17, les rsultats conduisent suivant le produit stock et sa masse initiale des distances deffets qui sont soit infrieures soit suprieures celles obtenues au moyen de lIT 89. Par ailleurs, ces volutions des distances deffets en fonction de la masse de produit stock peuvent scrire dune faon gnrale comme suit : DISTltal Altal MLIQ Bltal DISTirrv . Airrv . MLIQ Birrv . o DISTltal : Distance associe aux effets ltaux (m), DISTirrv. : Distance associe aux effets irrversibles (m), MLIQ : Masse dhydrocarbure contenu dans le bac au dbut de lincendie (kg), (Altal, Bltal),(Airrv., Birrv.) : Couples de constantes dterminer suivant le produit stock. (m) (m) [32] [33]

Les couples de constantes (Altal, Bltal) et (Airrv., Birrv.) ont t dtermins pour les diffrentes volutions de distances de scurit reportes sur les Figures 16 et 17 et sont contenus dans le tableau ci-aprs :

Constantes associes DISTltal Constantes associes DISTirrv. Modle utilis Produit stock Fuel oil n2 Krosne Modle 2001 FOD Gazole Brut lger Modle IT 89 avec 10 % de la masse initiale Altal 0,42 0,387 0,317 0,319 0,267 2,72 Bltal 0,455 0,454 0,457 0,456 0,454 1/3 Airrv. 0,573 0,525 0,439 0,439 0,363 3,82 Birrv. 0,449 0,448 0,45 0,449 0,448 1/3

Tableau 2 : Couples de constantes (Altal, Bltal) et (Airrv., Birrv.) suivant le modle utilis et le produit stock.

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Le Tableau 2 et les figures 16 et 17 appellent les remarques suivantes : de toute vidence, les formules de lIT 89 ne sont pas adquates pour rendre compte de la nature et des proprits des diffrents produits stocks, distances soit trop majorantes ou pas assez selon lhydrocarbure considr, de plus, les courbes de distances de scurit quelles soient dtermines par lIT 89 ou par le modle 2001 ne possdent pas les mmes pentes ; pour mmoire, ces diffrences de pente sont en partie dues au changement des valeurs de charges thermiques prconises par le Ministre de lEnvironnement dans son projet de circulaire de 1999, concernant les formules obtenues partir du modle 2001, il peut tre admis que les puissances Bltal et Birrv. sont approximativement similaires, de lordre de 0,45 et quen revanche, les constantes Altal et Airrv. voluent suivant lhydrocarbure envisag.

En conclusion, lINERIS propose lutilisation des deux relations [32] et [33] obtenues pour diffrents produits (Tableau 2). Ces relations prsentent lavantage : dtre aussi simples dans leur formulation que les quations de lIT 89, de correspondre ltat de lart actuel ( notre connaissance) en matire de modlisation du boilover, de tenir compte des proprits intrinsques dhydrocarbures pour lesquels on peut craindre un boilover.

Il pourrait tre galement envisag de mettre disposition loutil de calcul utilis par lINERIS (modle 2001) sur le site internet de lINERIS.

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5 CONCLUSION
En milieu industriel, le fait quun hydrocarbure en combustion puisse se retrouver violemment projet en dehors de son bac sous forme de retombes fluides enflammes au sol et ventuellement dune boule de feu peut causer des dommages considrables autant matriels quhumains. Cette jection soudaine de lhydrocarbure provient de la vaporisation explosive dun fond deau prsente naturellement (contenue dans lhydrocarbure) ou artificiellement (eaux de pluies, dextinction,) dans le bac. Lanalyse des accidents passs souligne fort heureusement la raret de ce type dvnement dnomm boilover (10 accidents en lespace de 40 ans) mais aussi la soudainet de ce phnomne qui se produit en gnral aprs une longue priode de feu de bac quasi-stationnaire. Le boilover induit alors un feu incontrlable qui peut dans le pire des cas dtruire entirement ou partiellement linfrastructure de lutte contre lincendie (accident de Tacoa, 1982) et mettre en danger les pompiers intervenant aux alentours du bac, voire mme la population avoisinante. Par consquent, mme si la cintique du phnomne rend possible la protection et lvacuation des riverains, les effets associs au phnomne de boilover sont tout de mme quantifier. Dans cette optique, lobjet de ce document tait de prsenter le phnomne physique de boilover ainsi que deux mthodes de calcul visant en estimer les effets. Les principales conclusions de cette tude sont les suivantes : Pour quun boilover se produise, trois conditions doivent tre runies : 1) la prsence deau dans le bac transformer en vapeur, 2) la cration dune onde de chaleur qui entre en contact avec le fond deau et engendre ainsi une vaporisation explosive, 3) un hydrocarbure suffisamment visqueux pour que la vapeur deau ainsi cre ne traverse pas facilement lhydrocarbure (HC > 0.73 cSt), Un boilover engendre en gnral deux types de consquences : dune part, un pandage au sol dhydrocarbure en feu d aux retombes fluides induites par leffet piston et dautre part, la formation dune boule de feu au-dessus du bac. Les effets thermiques de la boule de feu apparaissent gnralement comme prpondrants devant ceux du feu de nappe dun point de vue des consquences sur lhomme et lenvironnement. Dans le prsent rapport, sont prsents deux modles permettant de caractriser les effets thermiques de la boule de feu issue du phnomne de boilover, soient :

dune part, le modle utilis par lINERIS, fortement inspir du modle de Michalis & al. (1995), et dautre part, les formules de lInstruction Technique de 1989.

La comparaison des deux modles effectue dans le cadre de ltude rfrence INERIS-DRA-Ymo/Ymo-01-28639 largement voque dans le prsent document,

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montre que de toute vidence, les formules de lIT 89 ne sont pas appropries pour rendre compte de la nature et des proprits des diffrents produits stocks. De l, lINERIS a propos deux formules simples de calcul de distances deffets thermiques qui reproduisent lvolution des distances obtenues avec le modle utilis par lInstitut telles que : DISTltal Altal MLIQ Bltal DISTirrv . Airrv . MLIQ Birrv . o les coefficients Bltal et Birrv. sont approximativement identiques de lordre de 0,45 et en revanche, o les coefficients Altal et Airrv. dpendent de lhydrocarbure impliqu dans le boilover. En conclusion, les relations susmentionnes pourraient avoir lavantage, entre autres, dtre aussi simples que les formules de lIT 89 et galement de tenir compte des proprits intrinsques des hydrocarbures susceptibles de donner lieu un boilover. Il pourrait tre aussi envisag de mettre disposition sur le site internet de lINERIS le modle utilis par lINERIS.

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6 GLOSSAIRE DEFINITIONS
6.1 GLOSSAIRE
ARIA : ASTM : BARPI : BLEVE : ERP : FO : GO : LII : LSI : MEDD : PE : TNO : UFIP: Analyse, Recherche et Information sur les Accidents American Society for Testing and Materials Bureau dAnalyse des Risques et Pollutions Industrielles Boiling Liquid Expanding Vapour Explosion Etablissement Recevant du Public Fuel Oil Gazole Limite Infrieure dInflammabilit Limite Suprieure dInflammabilit Ministre de lEcologie et du Dveloppement Durable Point Eclair The Netherlands Organization of Applied Scientific Research Union Franaise des Industries Ptrolires

6.2 DEFINITIONS PRINCIPALES


Le prsent chapitre propose quelques dfinitions relatives aux mcanismes et aux consquences dun boilover. Classes par ordre alphabtique, ces dfinitions, auxquelles le lecteur pourra se rfrer tout au long de la lecture du prsent rapport, permettent dapprhender les termes utiliss dans les chapitres prcdents. Les dfinitions suivies dun astrisque sont extraites de la norme NF EN ISO 13943 intitule Scurit au feu Vocabulaire . BLEVE Dans la littrature anglo-saxonne, ce terme signifie Boiling Liquid Expanding Vapour Explosion. Ce phnomne est le rsultat dune fissure soudaine de rservoir stockant un liquide sous pression une temprature bien au-dessus de son point dbullition pression atmosphrique. Brler* Etre en tat de combustion. 48/57
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Chaleur de combustion* Energie thermique dgage par la combustion dune unit de masse dune substance donne. Elle est exprime en joules par kilogrammes (J/kg) Chaleur spcifique La chaleur spcifique, ou bien chaleur massique dchauffement, dun corps correspond la quantit de chaleur absorbe par 1 g de ce corps pour que sa temprature slve de 1K. Cette grandeur sexprime ainsi gnralement en J/kg.K Combustible* Susceptible de brler. Objet pouvant brler. Combustion* Raction exothermique dune substance avec un comburant. La combustion met gnralement des effluents accompagns de flammes et/ou dincandescence. Convection La convection est le mode de transport de chaleur par le mouvement dun fluide. Effets dominos Action dun phnomne accidentel affectant une ou plusieurs installations dun tablissement qui pourrait dclencher un phnomne accidentel sur les tablissements voisins conduisant une aggravation gnrale des consquences. Emissivit Lmissivit de la flamme est un nombre sans dimension entre 0 et 1 qui traduit laptitude de la flamme se comporter comme un corps noir. Facteur de vue / de forme Le facteur de vue ou de forme traduit langle solide sous lequel la cible peroit le rayonnement dun metteur. Feu* Combustion auto entretenue qui a t dlibrment organise pour produire des effets utiles et dont lextension dans le temps et lespace est contrle. Lorsque cette extension ne peut tre contrle, on parle alors dincendie. Flammes* Zone de combustion en phase gazeuse gnralement avec mission de lumire.

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Flux thermique radiatif Quantit de chaleur transfre par rayonnement thermique, par unit de temps. Elle sexprime en kW. Incendie* Combustion autoentretenue qui se dveloppe sans contrle dans le temps et dans lespace. Incandescence* Emission de lumire produite par un corps chauff intensment. Inflammable* Capable de brler avec flamme, dans des conditions spcifies. Inflammation* Premire apparition de flammes. Action de provoquer une combustion avec flammes. LII ou LIE Limite Infrieure dInflammabilit (ou Limite Infrieure dExplosivit) correspond la concentration dun fluide inflammable dans lair au-dessous de laquelle le mlange fluide/air ne senflammera pas. LSI ou LSE Limite Suprieure dInflammabilit (ou Limite Suprieure dExplosivit) correspond la concentration dun fluide inflammable dans lair au-dessus de laquelle le mlange fluide/air ne senflammera pas. Point clair* Temprature minimale laquelle doit tre port un matriau, un produit pour que les vapeurs mises sallument momentanment en prsence dune flamme, dans des conditions spcifies. Pouvoir missif (surfacique) ou mittance Flux thermique radiatif de la flamme par unit de surface. Il est exprim en kilowatts par m (kW/m). Rayonnement thermique* Transfert dnergie par ondes lectromagntiques

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Vitesse massique de combustion* Masse du matriau brl perdue par unit de temps, dans des conditions spcifies. Elle est exprime en kilogrammes par seconde (kg/s).

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8 LISTE DES ANNEXES

Repre

Dsignation prcise

Nb pages 3 1

Annexe 1 Liste daccidents fournie par le BARPI concernant le phnomne de boilover- Base de donne ARIA Annexe 2 Proprits de diffrents produits susceptibles de donner lieu un boilover

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Annexe 1 : Liste daccidents fournie par le BARPI concernant le phnomne de boilover Base de donne ARIA (BARPI)

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Annexe 2 : Caractristiques de diffrents produits susceptibles de donner lieu un boilover

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Temprature dbullition (K) Temprature dbullition initiale correspondant une fraction vaporise de 15 % Temprature dbullition finale correspondant une fraction vaporise de 85 % Temprature critique (K) Pression critique (Pa) Masse volumique de la phase liquide 288 K (kg/m3) Masse volumique de la phase gaz 300 K (kg/m3) Chaleur latente de vaporisation temprature dbullition (J/kg) Chaleur de combustion (J/kg) Limite suprieure dinflammabilit (% volumique) Viscosit 393 K (cSt)

Fuel oil n2 544 453 653 929,8 1,53.106 990 11,65 8,6.105 4,01.107 0,055 10

Krosne 441 408 478 816 1,21.106 859 9,42 2,38.105 4,26.107 0,055 0,73

FOD 593 523 673 754,4 1,60.106 850 10,17 2,89.105 4,27.107 0,055 0,92

Gazole 547 473 633 818 1,21.106 859 9,42 2,38.105 4,26.107 0,055 0,81

Brut lger 535 348 823 686 1,86.106 802 6,686 2,92.105 4,33.107 0,055 2

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