Principios de Urbanismo Inteligente (PIU) es una teora de la planificacin urbana integrada por un conjunto de diez axiomas destinados a orientar

la formulacin de planes urbansticos y diseos urbanos. Tienen la finalidad de conciliar e integrar diversos problemas de planificacin urbana y de gestin. Estos axiomas incluyen la sostenibilidad

medioambiental, conservacin del patrimonio, la tecnologa apropiada, eficiencia de la infraestructura, creacion de lugar, Acceso Social, el desarrollo orientado al transporte, la integracin regional, la escala humana y integridad institucional. Termino Acceso Social creado por Prof. Christopher Charles Benninger. Principio Uno: Un equilibrio con la naturaleza hace hincapi en la distincin entre la utilizacin de los recursos y su explotacin. Se centra en un umbral ms all del cual la deforestacin_ la erosin del suelo, el deterioro del acufero_ la sedimentacin y las inundaciones se refuerzan mutuamente en los sistemas urbanosdestruyendo los sistemas de soporte de vida. El principio promueve las evaluaciones ambientales de ecosistemas para identificar zonas frgiles, sistemas naturales amenazados y de los hbitats que se pueden mejorar a travs de la conservacin, la densidad, el uso del suelo y la planificacin del espacio abierto.

Principio Dos: Un equilibrio con la Tradicin integra las intervenciones del plan con los recursos culturales existentes, respetando los patrones tradicionales y precedentes de estilo. Respeta recintos patrimoniales y bienes histricos que tejen el pasado y el futuro de las ciudades en una continuidad de valores.

Principio Tres: Usar la Tecnologa Apropiada promueve los materiales, tcnicas y sistemas de construccin de infraestructura y gestin de la construccin que son consistentes con la cultura de las poblaciones = sus capacidades, condiciones geo-climticas, recursos locales y las inversiones de capital adecuados. El enfoque PIU hace coincidir la interface entre expansin fsica de los servicios pblicos urbanos, cuencas hidrologicas de captacin, centros administrativos urbanos y las fronteras electorales de los votantes.

Principio Cuatro: La convivialidad auspicia la interaccin social a travs de lo pblico _ en una jerarqua de lugares, concebidos para solaz personal , entablar amistades , romance, atencion de casa_ vecindades_ comunidad y vida cvica. Promueve la proteccin, la mejora y la creacin de espacios pblicos abiertos, que son accesibles a todos.

Principio Cinco: Eficiencia promueve un equilibrio entre consumo de recursos urbanos, como energa, tiempo y finanzas, con los logros planificados en niveles de confort, seguridad, acceso, permanencia, y niveles de higiene. Se fomenta que se comparta de manera ptima la tierra, carreteras, instalaciones y redes de infraestructura para reducir los costos por hogar, aumentando la asequibilidad y la viabilidad cvica.

Principio Seis: Escala Humana fomenta arreglos urbanos a nivel planta baja orientados al peaton basados en dimensiones antropomtricas, contrarias a escala de la maquina, alienta vecindarios caminables que ofrecen usos mixtos en usos de suelo sobre zonas y bloques de uso unico interconectadas por carreteras bordeadas de lotes de estacionamiento para autos.

Principio Siete: Matriz de Oportunidad enriquece a la ciudad como un vehculo para el desarrollo personal, social y econmico, a travs del acceso a una amplia gama de organizaciones, servicios e instalaciones, ofreciendo una variedad de oportunidades para la educacin, la recreacin, el empleo, las empresas, la movilidad, la vivienda, la salud, la seguridad y las necesidades bsicas. Principle Nueve: Movimiento Equilibrado promueve sistemas de transporte integrados compuestos por senderos peatonales, carriles bici, carriles expresos de autobs, corredores de tren ligero y los canales de automviles. Los nodos de distribucin modal entre estos sistemas se convierten en los dominios pblicos en torno al cual se agrupan de alta densidad, Hubs urbanas especializadas y de uso mixto peatonales Villages, Urban.

Principle Ten: Integridad Institucional reconoce que las buenas prcticas inherentes a principios considerados slo pueden realizarse a travs de la colocacin de responsable, transparente, competente y participativa de gobierno local. Reconoce que tal gobierno se fundamenta en bases de datos apropiadas, en los derechos debidos, sobre las responsabilidades y deberes cvicos. La UEP promueve una serie de herramientas de gestin del desarrollo urbano de facilitacin y de promocin para lograr prcticas urbanas inteligentes, sistemas y formas.

CONCEPTO DE URBANISMO INTELEIGENTE: La planificacin urbana fue primero institucionalizada en el siglo 19 en varias occidental las naciones industrializadas y, desde entonces, se ha difundido como una funcin de gobierno en la mayora de los pases del mundo. Entre sus funciones se ejercen a nivel nacional, regional, metropolitano, niveles de ciudad, de distrito y de barrio con las zonas rurales, el medio ambiente y el transporte planificacin que representa focos ms especializados. Sin embargo, la planificacin es mucho ms amplio en su importacin de estos marcos institucionales para su ejercicio en funcin de muchas empresas y grupos de la comunidad, de hecho a travs de todas las actividades que tienen un inters distinto en la ciudad. En resumen, cuando pedimos unido en marcha la planificacin, nos referimos a la integracin a travs el tablero, de forma selectiva y sensible, por supuesto, pero la integracin de todo el sistema que permite efectos de ser seguidos,

comprendidos y construyen en las mismas respuestas y diseos que caracterizan las operaciones y funciones de la ciudad. Esto se relaciona muy fuertemente con el tema anterior, la participacin de conexin, las redes y la integracin de datos. El tipo de las funciones de inteligencia que tenemos previsto para la ciudad inteligente se tejen en la tela de las instituciones existentes de la ciudad, cuyo mandato se produce una mejor calidad de vida para sus ciudadanos. Prevemos que la ciudad inteligente se centrar en los componentes habituales que hacen la funcin de la ciudad como una entidad competitiva, as como un organismo social. La idea de las TIC penetrar siempre se puede mejorar el rendimiento y generar una mejor calidad de vida es fundamental para esta misin [18]. En este proyecto, que se centrar en las TIC en los edificios y el medio ambiente, el diseo construido urbano, la planificacin del transporte, la planificacin local, metropolitana planificacin, ordenacin del territorio, y hacia arriba a nivel europeo que, por ejemplo, el proyecto ESPON (Observatorio en Red de Ordenacin Territorial Europea) ya est la movilizacin de recursos para examinar las ideas inteligentes de la ciudad en toda Europa a travs de tradicionales instrumentos de planificacin urbana y regional.} ECO CITY Dongtan, ecociudad en China

por RES el da 13 diciembre, 2011 sobre SOSTENIBILIDAD dongtan ecociudad

En el verano de 2007 China public su primer plan nacional para afrontar el cambio climtico, aunque declar que la preocupacin por el medio ambiente no debe repercutir en el desarrollo econmico. No obstante, qued de manifiesto el objetivo de China de reducir el consumo energtico en una quinta parte antes de 2010, al tiempo que se incrementa la cantidad de energa renovable, incluida ms energa elica, hidroelctrica y energa nuclear.

Parte de este plan implica el traslado de una enorme cantidad de personas de las zonas rurales tanto a las ciudades ya existentes como a ciudades de nueva construccin. China anunci que planea construir ms de 400 ciudades nuevas en los prximos 20 aos y se espera que unos 300 millones de personas cambien su estilo de vida agrcola por un estilo industrial urbano. La migracin premeditada y con apoyo estatal de millones de personas a las ciudades no tiene precedente y tendr enormes consecuencias para las infraestructuras de trabajo, vivienda, transporte, energa y medio ambiente. Con estos ambiciosos objetivos para la futura urbanizacin, China sabe que no todas las ciudades futuras pueden basarse en el modelo de diseo con altas emisiones de CO2 existentes y sobre todo en el rpido aumento de la venta y uso de coches y camiones. De ah que las autoridades chinas estn planeando construir varias ecociudades, incluido lo ms parecido a una ciudad con cero emisiones de CO2 con su proyecto insignia de Dongtan.

En medio de su vertiginoso crecimiento, China insiste en su compromiso en el desarrollo sostenible y en la erradicacin de la pobreza

Sobre el papel, los proyectos para Dongtan son asombrosos por su innovador diseo ambiental. Dongtan ser construida en la isla de Chongming, en el delta del ro Yangts, en una zona del tamao de la isla de Manhattan (86 Km2). Ser una ciudad con 3 villas que se ir construyendo por fases: en la primera de ellas deba acoger a una poblacin inicial de aproximadamente 10.000 habitantes para la Exposicin Universal de Shanghai de 2010. Este hito no se ha alcanzado, sin embargo se espera que en los prximos 4 5 decenios, Dongtan albergue una poblacin estimada de 500.000 habitantes. Se ha construido un tnel y un puente para unir la isla de Chongming con Shanghai con la intencin de demostrar tanto a los urbanitas chinos como al resto del mundo que es posible construir una ciudad sostenible desde el punto de vista ambiental.

Dongtan vista area

La propietaria de la isla de Chongming, y por tanto de Dongtan, es la Shanghai Industrial Investment Corporation (SIIC), que ha encargado la planificacin y el diseo de Dongtan a Arup, una consultora internacional de planificacin, ingeniera y diseo. Arup ha propuesto el diseo de una ecociudad que es respetuosa con su entorno medioambiental especfico. En la parte meridional de la isla hay una gran zona de humedales que es una reserva migratoria de una de las aves menos comunes del mundo, la esptula menor. Se ha previsto una zona de separacin entre la ciudad y los humedales, que en su punto ms estrecho tendr 3,5 Km de anchura. Esto supondr que slo se pueda construir en un 40% de la superficie terrestre de Dongtan, donde Arup planea crear una ciudad que se convertir en varias ciudades, cada una de ellas conectada por carriles para bicicletas y corredores de transporte pblico. Los habitantes podrn acceder a varias zonas de la ciudad en tranva, autobs, bicicleta o a pie. Arup pretende disear una ciudad en la que la gente no tenga que andar durante ms de 7 minutos desde cualquier parte de la ciudad hasta su parada de autobs o tranva. En la planificacin de Dongtan sern esenciales los sistemas de movilidad dentro de la ciudad y la proximidad entre varios tipos de transporte.

Por ejemplo, cualquier vehculo que entre en Dongtan tendr que funcionar con combustibles renovables alternativos (incluido el hidrgeno) y habr un acceso fcil a varias modalidades de transporte pblico, incluidos autobuses de pila de combustible y taxis acuticos con energa solar en los canales y lagos. Una combinacin de carriles para bicicletas y zonas peatonales reducir el ruido y la contaminacin atmosfrica, y los visitantes de Dongtan aparcarn sus coches en las afueras de la ciudad y usarn transporte pblico para entrar en ella. En cuanto al combustible., Dongtan utilizar diferentes fuentes de energas renovables, como turbinas elicas, biocombustibles y materias orgnicas recicladas.

Adems se emplearn tecnologas de construccin modernas e innovadoras para construir edificios que puedan reducir las necesidades energticas hasta un 70%, instalando techos verdes

en los edificios para mejorar el aislamiento y la filtracin de aguas. Arup confa en que con todas estas medidas se pueda crear una ciudad con huella de carbono cero.

Sin embargo, parece que la mayora de las grandes metas planeadas para Dongtan van a ser sueos en un plano, ya que noticias procedentes de Arup indican que China ha abandonado el proyecto, al menos temporalmente. Sabemos que fue originalmente programado para completarse en 2010, pero no ha logrado avanzar ms all de la construccin del tnel y del puente que unen a Chongming con el continente. Esperamos que no sea otro plan de ecociudad que se ha desvanecido. A muchos de estos proyectos les ocurre debido a sus costes imposibles en medio de una crisis como la que nos azota.

TRANSPORTE

TRANSPORTE INTELIGENTE Nuevos sistemas de gestin de trfico para facilitar los flujos de vehculos, en distintos pases del mundo. Sistema de recoleccin y procesamiento de datos trfico avanzadas Identificacin automtica de vehculos Soluciones de control de la sobrecarga Mantenimiento e instalacin de sistemas de trfico Arancel electrnico integrado coleccin soluciones Cobro de peaje electrnico Ejecucin de carril bus Sensores de seguimiento del trfico Anlisis de accidentes Sistema Domotico

Autos Electricos La movilidad y los modos de transporte en ciudades inteligentes estn aplicados a la disminucin de la contamiacin C02 y que afectan el cambio climtico para convertirse en urbes menos contaminantes y ms eficientes energticamente.

Actualmente ya en muchos pases aplican estas buenas practicas y los fabricantes de automviles ya cuentan con la tecnologa necesaria, es la descicin de ciudades para contemplar la infraestructura necesaria de carga elctrica para el funcionamiento de estos vehculos sin tubos de escape ni emisiones contaminantes.

XIMENA ALEMAN

El 94% de los uruguayos vive en ciudades. Esas ciudades tiene problemas de seguridad, transporte, polucin y acceso a la salud. Muchos de esos problemas pueden solucionarse con sistemas de informacin que vuelvan a las ciudades ms inteligentes.

La informacin est en todos lados. En las historias clnicas, en las ceibalitas, en el registro civil, en la divisin de trnsito de la Intendencia y en las cmaras que filman el interior de un banco. Informacin, en la era de la informacin, sobra. Y cada vez se produce ms.

Sin embargo, en todo el mundo, entre el 40% y el 70% de la energa elctrica se pierde por problemas en la red de distribucin, las industrias de productos de consumo y minorista pierden casi US$ 40 mil millones al ao debido a ineficiencias en la cadena de suministro y 820 millones de personas sufren desnutricin, mientras US$ 48 mil millones en alimentos se desechan solo en Estados Unidos. El problema es generar datos tiles y aprovecharlos.

Ese concepto es el que rodea un nuevo paradigma de urbanismo: las ciudades inteligentes. Se aplica en varias megalpolis como Nueva York, Ro de Janeiro, Memphis y Singapur y consiste en aplicar las tecnologas de la informacin y comunicacin a los servicios pblicos para obtener ciudades donde se pueda vivir mejor.

INTELIGENTE. Se espera que para el ao 2050 un 70% de la poblacin mundial viva en ciudades. Eso implica crear una nueva logstica en ellas.

El Foro Mundial de Ciudades que se realiz en julio de este ao en Singapur reuni a 90 representantes de ciudades de todo el mundo y estableci la necesidad de trabajar en soluciones innovadoras que generen sustentabilidad y calidad de vida en estos centros.

"Por naturaleza todas las ciudades son inteligentes", explica ngel Bertolotti, Gerente general de la iniciativa Smarter Cities (Ciudades ms inteligentes) de IBM para Latinoamrica. "Pero se puede hacer mucho ms y dar saltos cualitativos respecto de cmo se est aplicando hoy la inteligencia de las ciudades a cmo se podra aplicar para mejorar la calidad de vida de los ciudadanos".

El concepto de Smarter Cities de IBM surgi en 2004 como una propuesta de los propios empleados y se convirti en campo de soluciones a desarrollar que actualmente abarca problemticas de salud, energa, trfico, educacin, servicios gubernamentales y seguridad. La idea va de la mano de una preocupacin mundial por el desarrollo de las ciudades y su trascendencia en la forma de vida de sus habitantes.

Otras compaas se han involucrado en esta tendencia. La empresa de telecomunicaciones Ericsson, por ejemplo, desarroll el ndice de Ciudades de la Sociedad Conectada que clasifica a 25 de las urbes ms grandes del mundo de acuerdo con su capacidad para transformar las tecnologas de informacin y comunicacin en beneficios sociales, econmicos y ambientales, en reas como salud, educacin, economa, medio ambiente y gubernamental. Mxico, San Pablo y Buenos Aires aparecen respectivamente en las posiciones 12,13 y 14 del ranking.

MS INTELIGENTE. Cada vez ms ciudades entienden que sistematizar mejor la informacin ayuda a resolver muchos problemas.

En Ro de Janeiro un nuevo Centro de Operaciones sintetiza todos los datos de la ciudad. Esa fue la estrategia con que el municipio respondi a un problema de comunicacin que dificultaba el rescate de personas en casos de emergencia y que en 2010 cost la vida de 90 personas que no

pudieron ser rescatadas en un deslizamiento de barro en varias favelas a causa de una tormenta estival.

Las ambulancias fueron enviadas a tiempo pero las calles estaban cerradas por el barro. La informacin estaba en poder del municipio, pero en el rea de transporte. El Centro de Operaciones de Ro, desarrollado con IBM, integra y conecta la informacin de 30 organismos pblicos, permite monitorear y analizar la seguridad pblica y dar respuesta a incidentes de emergencia.

En Memphis, Estados Unidos, otro sistema informtico centraliza la informacin delictiva y con lo relevado genera predicciones sobre el comportamiento de los criminales. El programa se denomina Crush (Reduccin del crimen usando historia estadstica) y con clculos probabilsticos redujo el crimen de la ciudad en un 28 %.

El distrito de Xichen en Beijing, en China, implement un sistema que hace uso de historias clnicas electrnicas para optimizar la administracin de la salud de un milln de residentes.

Estocolmo, la capital de Suecia, ha logrado una reduccin de alrededor de 20% en trfico, disminuy 12% las emisiones de gases y diariamente increment la utilizacin del transporte pblico en 40.000 usuarios. Solo por nombrar algunos ejemplos.

INTELIGENTSIMO. Montevideo es pequea, no hay embotellamientos, la criminalidad con respecto al resto de los pases de latinoamrica parecera menor. Es necesario que sea una ciudad ms inteligente? "Tal vez no todas las ciudades tengan que ser inteligentes en todas las reas", responde Bertolotti. "Cada ciudad tiene sus reas y problemticas en la que se tiene que transformar en una ciudad inteligente. No en todas las reas, pero definitivamente todas las ciudades tienen problemas y la tecnologa tiene mucho que aportar". Segn Bertolotti, las herramientas disponibles actualmente permitiran que, en un caso de secuestro y con el sistema adecuado de videocmaras, en 30 minutos se identifique el auto, se haga un seguimiento del mismo y se determine la matrcula, los dueos del vehculo, sus direcciones y si tienen antecedentes.

"En media hora hay un panorama muy completo de qu puede haber pasado y de los posibles delincuentes", comenta el experto. "Eso es todo informacin disponible. Hoy se sabe todo, pero est todo disperso en lugares distintos y lleva mucho tiempo ordenarlo".

Tambin se podra mejorar el sistema de recoleccin de basura y sistematizar en tiempo real informacin relevada con las ceibalitas. Pero en Uruguay pocos proyectos se han acercado al concepto de ciudades inteligentes. (Ver recuadro). "Hay un conjunto de reas donde definitivamente la tecnologa tiene mucho que hacer y el concepto de ciudades inteligentes tambin", explica Bertolotti. "Creo que las principales trabas son de decisin. Hay que tener la visin y tomar la decisin. Esa combinacin es la que est faltando a nivel ejecutivo. La experiencia nos ha mostrado que el principal factor para el xito de los proyectos es el liderazgo poltico". Ms ejemplos inteligentes en el mundo En Estocolmo, un sistema de peajes basado en el flujo de vehculos que entran y salen de la ciudad ha reducido el trfico en un 20%, ha disminuido el tiempo de espera en un 25% y ha recortado las emisiones en un 12%. En Singapur, los controladores reciben informacin en tiempo real gracias a unos sensores para modelar y predecir escenarios de trfico con una precisin del 90%. En Kyoto, los planificadores urbanos simulan situaciones de trfico a gran escala en las que se implican millones de vehculos para analizar el impacto urbano. Madrid coordina en un sistema los recursos de emergencia en toda la ciudad. Cuando ocurre un problema, el sistema alerta a polica, ambulancias y bomberos en forma simultnea. Acort el tiempo de respuesta un 25%. En Washington un sistema aplicado al suministro de electricidad redujo las cuentas en 10% y el consumo en 15 % brindando informacin a los usuarios para que cambiaran sus hbitos. Colombia aplic un sistema de informacin que conecta a 16 entidades oficiales para combatir el crimen organizado de forma ms eficaz La nueva plataforma urbana de interoperabilidad puede integrar y gestionar todos los servicios y soluciones que conforman el ecosistema de una ciudad, facilitando que los distintos sistemas intercambien informacin entre s. Atenea, nombre que recibe la plataforma, incluye adems herramientas de anlisis para prever cules son los comportamientos de la ciudad (ciudadanos, instalaciones, trfico, etc.) en relacin al uso de los servicios, con el fin de adaptarlos mejor y de forma proactiva a las necesidades reales. El sistema ana el conocimiento de Indra, nico en el mercado, en la gestin de los servicios a los ciudadanos, ya que integra todos los mbitos de actividad de la ciudad como son movilidad, gestin de infraestructuras, seguridad y emergencias, medio ambiente, y gobierno. Adems, recoge toda la experiencia de la compaa en el desarrollo de otras soluciones, diseadas para interconectar los distintos sistemas de informacin implantados en entornos con los requerimientos de las Smart Cities. Es el caso, por ejemplo, de los sistemas de control de trfico urbano, de seguridad en emergencias o de administracin electrnica y salud, junto a otras tecnologas de la compaa fruto de proyectos de I+D+i. La solucin se ha diseado con dos enfoques diferenciados y complementarios. Por un lado, ha sido desarrollada a partir del sistema Hermes de Indra, que facilita a los centros de gestin de movilidad la monitorizacin de los diferentes subsistemas y el seguimiento continuo de la evolucin

del trfico y transporte pblico. Por otro lado, est basada en los resultados obtenidos en el programa europeo de I+D+i SOFIA (Smart Objects For Intelligent Applications), en el que Indra ha participado activamente y que est basado en tecnologa de web semntica, interoperabilidad y redes inteligentes de sensores para la domotizacin de ciudades y su ecosistema, y la prestacin de servicios inteligentes y personalizados. Atenea se posiciona como un centro integrador en el que confluye la informacin de tres grandes mdulos de sistemas: los equipos de medicin y sensorizacin desplegados por la ciudad, los mdulos de gestin de servicios que se coordinan entre s para ofrecer soluciones globales y, por ltimo, los sistemas de anlisis (centros de control, analytics y cuadros de mandos), que recogen informacin de los anteriores subsistemas para ofrecer informacin crtica para la gestin de la ciudad.