MEMORIA DE CLCULO DEL DISEO DE DRENAJE PLUVIAL

PROYECTO: CONSTRUCCIN Y MEJORAMIENTO DE VAS EN EL JR. AZNGARO Y LA AV. PROGRESO DE LA CIUDAD PUTINA 1.0 HIDROLOGA Y DRENAJE 1.1 GENERALIDADES En este estudio se analizan las variables hidrometeorolgicas de las cuencas de aporte consistente en la distribucin catastral de la zona adyacente a la va en estudio, para el diseo de las estructuras de drenaje superficial y cruce. Para tal propsito se ha recopilado y analizado la informacin tcnica e informacin catastral. e ha efectuado una evaluacin de las posibles obras de arte y drenaje, establecindose un adecuado establecimiento de captacin, conduccin y evacuacin de las aguas. En las sub cuencas locales se producen altas precipitaciones las cuales originan m!"imas de considerable magnitud para el caso del drenaje urbano de agua pluviales. Por lo tanto es necesario hacer estudios hidrolgicos #ue nos permitan determinar caudales de diseo, con sus respectivos tirantes de flujo y velocidades, y #ue nos servir!n para definir las dimensiones, cotas de las cunetas y obras de arte. 1.1.1 OBJETIVOS DEL ESTUDIO $os principales objetivos del estudio son% a. Estimacin de las avenidas de diseo. b. &eterminacin de los factores hidr!ulicos para el diseo de cunetas y obras de arte. c. 'riterios de estimulacin de 'audales En la hidrologa urbana e"isten dos mtodos consagrados para calcular el escurrimiento superficial directo #ue provoca una tormenta de diseo, ellos son% el Mtodo Racional, aplicable a cuencas urbanas menores de ()m*, y los mtodos basados en la teora del Hidrograma Unitario, aplicables en cuencas de !reas mayores. 1.2 RECOPILACION DE IN ORMACIN 'on la finalidad de determinar las variables hidrolgicas se ha recopilado informacin e"istente de precipitacin pluvial #ue permite calcular los par!metros hidr!ulicos para los re#uerimientos para el dimensionamiento de las obras de arte y cunetas. Para el c!lculo de los valores e"tremos de los caudales esperados para un perodo de retorno dado, se ha empleado las precipitaciones pluviales medias m!"imas mensuales y m!"imas en *+ horas. 1.2.1 I!"#$%&'()! M*+*#$#,)-('& $a informacin meteorolgica de la cuenca de aporte en estudio, se ha obtenido de las estaciones instaladas cercanas al !rea del proyecto% ,z!ngaro y 'rucero. El clima predominante es seco y frgido gran parte del ao. $as mayores precipitaciones, alrededor de las terceras partes del total anual se registran en el perodo comprendido entre los meses de diciembre y marzo. $a precipitacin media anual en el perodo -./. 0 -.12 vari entre 1+3 mm 4,z!ngaro5 y 2+-.2 mm 4'rucero5. $a precipitacin m!"ima mensual para el mismo perodo se registr en Enero con -2* mm en la estacin ,z!ngaro. $a temperatura promedio mensual total m!"imo e"tremo varia entre 0+.6 7' y -+.( 7' y la temperatura promedio mensual total m!"imo e"tremo varia entre 0*.6 7' y ..+ 7', respectivamente8 las m!"imas generalmente se dan entre etiembre y

&iciembre y las mnimas entre 9unio y 9ulio. 1.2.2 I!"#$%&'()! B./('& Para estimar la magnitud de los flujos superficiales, #ue en el futuro podran presentarse en los diferentes cursos de agua #ue cruzan la carretera, se ha utilizado la informacin b!sica disponible siguiente% 'atastro de la ciudad de Putina H(1$#,)-('& :egistro de precipitacin anual y m!"ima de las estaciones ,z!ngaro0'rucero 00000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 E ;,'<=> $,;<;?& $@>A<;?& ,$;?:, PE:B@&@ 00000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 ,z!ngaro -+733C*6D 167--C(6D (23(.66 //0 .+ 'rucero -+7*-C-6D 1676-C-(D +-(6.66 //0.+ 00000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 1.0 CARACTERSTICAS DE LAS MICRO CUENCAS DEL AREA DE ESTUDIO 1.0.1 CARACTERSTICAS DEL TRAMO DE INTER2S En el primer tramo en estudio 49r. ,z!ngaro5 las aguas de precipitaciones definen escurrimientos superficiales con cauces de una seccin transversal en E en las partes altas y escurrimiento por cunetas sin revestir en la zona urbana 4parte alta del Farrio Giraflores5.

1.2.0

En el tramo correspondiente a la ,v. Progreso e"iste similitud en todo el tramo en cuanto a la cuenca de aporte, consistiendo sta b!sicamente en ladera de cerro con descarga mediante cauces definidos los #ue descargan en la zona urbana a travs de alcantarillas. En la imagen siguiente se observa la configuracin tpica de la cuenca de aporte para el sistema de evacuacin de aguas pluviales del proyecto.

e a realizado una inspeccin y evaluacin de campo de la va en estudio 9r. ,z!ngaro y ,v. Progreso, para determinar la ubicacin de las obras de arte 4alcantarillas, bocatormentas, sumideros5

AVENIDA PROGRESO 0 ector del Hm 6I666 a Hm *I3(1.-( $a densidad de las estructuras de cruce es de alrededor de cuatro por )ilmetro en promedio, de acuerdo la evaluacin de campo y los trabajos topogr!ficos, habindose determinado en las siguientes progresivas% P:@A:E <E, ;<P@ $?J $@>A<;?& ,$;?:, 6I(-- 49r. $ima5 ',>,$ 6.3 2./6 6.16 6I+13 49r. Kuayna Putina5 ',>,$ 6.3 2.66 6.16 6I.36 49r. ,comayo5 ,$',>;,:<$$, 1.16 ',>,$ -(.66 -I*1* 49r. andia5 ',>,$ -(.*6 -I+.6 4jr. an 9uan5 ',>,$ -/.66 -I136 49r. ?nin5 ',>,$ ..66 *I*1* 49r. 'uchilluni5 ,$',>;,:<$$, *-.36 ,$',>;,:<$$, *-.+6 -.66 -.66 6.3 6.16 6.3 6.16 6.3 6.16 6.3 6.16 -.66 -.66 6./ 6.16

-I-/- 49r. Estudiantes5

*I(13 49r. <ndependencia5

3.4

ESTUDIOS DE PRECIPITACIN 3.4.1 IN ORMACIN HIDROLGICA $a red de estaciones pluviomtricas en las cuencas es muy pobre. in embargo se dispone de informacin de dos estaciones meteorolgicas importantes% $a estacin ,z!ngaro a -+733C*6D de latitud sur, 167--C(6D de longitud oeste a un nivel de (23(.66 m.s.n.m. y la estacin de 'rucero a -+7*-C-6D de latitud sur y 1676-C-(D de longitud oeste a un nivel de +-(6.66 m.s.n.m , verific!ndose y compar!ndose los resultados de ambas estaciones, #ue adem!s presentan eventos similares hidrolgicos. En la tabla >o. - se presentan los elementos meteorolgicos medidos en la estacin ,z!ngaro en la tabla >o. * los elementos meteorolgicos medidos en la estacin de 'rucero. En la tabla >o. ( se presenta la serie de precipitaciones m!"imas en *+ horas anuales, medidas en las estaciones meteorolgicas ,z!ngaro y 'rucero, ordenadas en forma decreciente. 3.4.2. ANLISIS DE LAS PRECIPITACIONES M5IMAS EN 24 HORAS REGISTRADAS ANUALMENTE

El objetivo de este an!lisis es estimar las descargas m!"imas probables de la cuenca en estudio. 'omo no se dispone de informacin de caudales8 las descargas m!"imas son estimadas a partir de la serie histrica de precipitaciones m!"imas en *+ horas. En la tabla >o. ( y + se tiene las precipitaciones m!"imas en *+ horas anuales, medidos en las estaciones meteorolgicas ,z!ngaro y 'rucero. $a serie est! ordenada en forma decreciente. 'on estos datos se efectLa el an!lisis de frecuencias, para determinar la frecuencia con #ue precipitaciones m!"imas en *+ horas ser!n igualadas o superadas. En este an!lisis se aplica el mtodo de Aumbel. En el mtodo de Aumbel la funcin de distribucin de la variable aleatoria e"trema, #ue en este caso son las precipitaciones m!"imas en *+ horas8 est! definida por la siguiente ecuacin%

67 6* 859 : * &onde% M 4N5 O Es la funcin distribucin de la variable aleatoria. En este caso son las precipitaciones m!"imas en *+ horas. T 7 : L! ;L! 86666669 T61 ; O Perodo de retorno. $os valores de las m!"imas precipitaciones en *+ horas, para diferentes perodos de retorno, son calculados de la siguiente frmula% T < 6 L! L! 86666669 = 7! T61 5: 6666666666666666666666666666666 ; D/ >! &onde% P " &s Qn yn

O O O O

media &esviacin est!ndar -.6*// 4de acuerdo al nLmero de datos5 6.3-*2 4de acuerdo al nLmero de datos

3.4.0. CALCULO DE LA INTENSIDAD M5IMA DE PRECIPITACIN HORARIA Por las caractersticas e importancia de la va para la determinacin de la avenida de diseo se considera un perodo de retorno ; O -66 aos. Fajo estas considera ciones se calcula las precipitaciones m!"imas en *+ horas. Precipitaciones m!"imas en *+ horas con un perodo de retorno de ; O -66 aos, definiendo como resumen lo siguiente%

ESTACIN 8%%9 000000000000000000000000000000000000000000000000000000 0 *(.-(*1 0 'rucero

,z!ngaro

*/.1.11 000000000000000000000000000000000000000000000000000000 Por lo tanto, para un perodo de retorno de -66 aos, el valor promedio de la precipitacin m!"ima en *+ horas es% P O *+..23 mm. El <ngeniero agrcola Rance ;ueron efectu estudios para relacionar las precipitaciones m!"imas en *+ horas con las intensidades m!"imas de precipitacin en diver sas zonas del pas, entre las #ue se incluye la zona de estudio, encontrando la siguiente relacin%

0.?@3 ( %&< : 0.4A02 8P9 &onde% i ma" P O O <ntensidad m!"ima horaria de las lluvias 4mmSh5. precipitacin m!"ima en *+ horas

'onsiderando% P O *+..23 mm., se obtiene (%&< O 1./2+ mmSh. P$*'(B(+&'()! 1* D(/*C# En los cuadros adjuntos se presenta los registros histricos de la precipitacin m!"ima diaria de las estaciones pluviomtricas de ,z!ngaro y 'rucero seleccionadas por la similitud a la zona de estudio. Para un perodo de retorno de -66 aos la precipitacin de dice es de 24.D?3 %%. en su c!lculo se utiliz el mtodo de Aumbel. 3.3 ESTUDIOS DE M5IMOS CAUDALES 3.3.1 ESTIMACIN DE LAS DESCARGAS DE DISEO E"isten muchos mtodos para determinar los caudales a partir de los datos de precipitacin. &ada la limitada informacin disponible se aplica el mtodo del Kidrograma ?nitario de nyder. 3.3.1.2 M2TODO RACIONAL PARA EL CALCULO DE CAUDALES El caudal de escurrimiento o escorrenta superficial para cuencas de pe#uea e"tensin 4inferior a -3 HmT5, puede estimarse mediante el Gtodo :acional, el cual tiene la siguiente relacin emprica% U O '<,S(./ &onde% U O &escarga pico en mV Sseg. o $ts.Sseg.

' < ,

O 'oeficiente de escorrenta O <ntensidad de precipitacin, en mmSKora O ,rea de la cuenca, en HmT.

En el tramo en estudio de *366 m., el !rea de drenaje se subdivide en 6* microcuencas de +1 y /1 Ka, para la escorrenta en los jirones $ima, Kuayna Putina, ,comayo y Estudiantes y jirones andia an 9uan, ?nin, 'uchilluni, <ndependencia respectivamente. Por otro lado, la superficie de drenaje est! conformada mayormente por limos, presenta una topografa con pendiente suave a ambos lados y fuerte en el tramo central, para una condicin crtica de flujo se estima un coeficiente de escurrimiento de 6./6 W 6.26, en !reas despejadas. $a intensidad de precipitacin es de 1./2 mm S hr. 3.3.0 CAPACIDAD DE EVACUACION DE LAS CUNETAS $a capacidad terica de agua #ue puede conducir una calle se puede estimar con las caractersticas geomtricas de la cuneta y la pendiente longitudinal de la calzada, aplicando la ecuacin de Ganning para estimar la velocidad media del flujo, con un coeficiente de rugosidad de nO6,6*6 para pavimentos de hormign y asfalto%

A V = P
donde% E , P < n O O O O O

I 6,3 n

velocidad media del flujo, en mSs !rea de la seccin del flujo en m* permetro mojado, en m Pendiente longitudinal de la calle, en mSm 'oeficiente de rugosidad de la superficie

&esde el punto de vista del diseo la capacidad de conduccin de aguas lluvias de las calles se considerar! como el valor mnimo de las siguientes dos capacidades alternativas% considerando el ancho m!"imo permitido de la seccin inundada, o la cuneta llena y un factor de reduccin por otros uso de la calles, de acuerdo a lo #ue se indica a continuacin. &9 C&B&'(1&1 +*)$('& 1* ,&/ '&,,*/ /*-E! *, &!'F# %.<(%# (!G!1&H,*. $as formas geomtricas de las cunetas tpicas usadas en nuestro medio, corresponden a una cuneta simple formada por la interseccin de la solera y una pendiente transversal entre el *X y el +X en la calzada, dependiendo del ancho de la calle, como se ilustran en la figura.

*X, (X +X

'uneta simple
'onsiderando un ancho de inundacin m!"imo permitido de -,6m en condiciones de diseo, las capacidades de conduccin de aguas lluvias de las calles son las #ue se indican en la tabla siguiente% Pendiente longitudinal de la calle 4-5 6.66( 6.66+ 6.663 6.66/ 6.661 'uneta simple *X Eelocida Aasto d 4mSs5 4litrosSs 5 6.-1 -.1 6.-. -.. 6.** *.* 6.*+ *.+ 6.*/ *./ 'uneta simple (X Eelocida d 4mSs5 6.** 6.*3 6.*2 6.(6.(( Aasto 4litrosSs5 (.( (.2 +.* +./ 3.6 'uneta +X Eelocida d 4mSs5 6*/ 6.(6 6.(+ 6.(1 6.+6 simple Aasto 4litrosSs 5 3.* /./.2 1.+ 2.6

6.662 6.66. 6.6-6 6.6*6 6.6(6 6.6+6 6.636 6.6/6 6.616 6.626 6.6.6 6.-66

6.*1 *.1 6.(/ 3.( 6.+( 2./ 6.*. *.. 6.(2 3.1 6.+3 ..6.((.6.+6 /.6 6.+2 ../ 6.+( +.( 6.3/ 2.+ 6./2 -(.3 6.3( 3.( 6./. -6.( 6.2( -/./ 6.//.6.26 --.. 6../ -..6./2 /.2 6.2. -(.( -.61 *-.+ 6.13 1.3 6..1 -+./ -.-1 *(.+ 6.22.-.63 -3.2 -.*1 *3.( 6.2/ 2./ -.-* -/.. -.(3 *1.6..* ..* -.-. -1.. -.++ *2.1 6..1 ..1 -.*/ -2.. -.3(6.( (1) Se recomiendan pendientes iguales o mayores que el 0,5%. (0,005)

H9 C&B&'(1&1 %.<(%& 1* ,&/ '&,,*/I '#! ,& 'G!*+& ,,*!&. Para estimar la capacidad de las calles con la cuneta llena, hasta el borde de la solera se puede utilizar la mencionada ecuacin de Ganning, pero se debe incluir un factor de correccin para tomar en cuenta la reduccin de capacidad por autos estacionados, obstrucciones en la cuneta, olas y salpicaduras. El factor de correccin depende de la pendiente longitudinal. $os factores de correccin, valores m!"imos tericos para una cuneta llena con soleras de -3cm, y las capacidades m!"imas a considerar en el diseo son los #ue se muestran en la siguiente tabla%
Pendiente longitudinal de la calle 4-5 Mactor de correccin 'uneta simple * X 'uneta simple ( X 4*5 4*5 Eeloc. Aasto4(5 Eeloc. Aasto4(5 4mSs5 4litrosSs5 4mSs5 4litrosSs5 'uneta simple + X 4*5 Eeloc. Aasto4(5 4mSs5 4litrosSs5

4-5 4*5 4(5

6.66( 6.(6 6.2+ -66.1/ 26 6.// 6.66+ 6.+6 6..1 -3/ 6.22 -*+ 6.1/ 6.663 6.36 -.62 *-2 6... -1( 6.23 6.66/ 6.26 -.-. (2* -.62 (6( 6..( 6.661 6.26 -.*2 +-( -.-1 (*1 -.66.662 6.26 -.(1 ++* -.*3 (36 -.62 6.66. 6.26 -.+3 +/2 -.(* (1-.-+ 6.6-6 6.26 -.3( +.+ -.+6 (.-.*6 6.6*6 6.16 *.-1 /--..1 +2+ -.16 6.6(6 6./6 *.// /+*.+* 362 *.62 6.6+6 6.36 (.61 /-1 *.1. +2. *.+6.636 6.+3 (.+( /*(.-* +.* *./. 6.6/6 6.(1 (.1/ 33. (.+* ++( *..3 6.616 6.(* +.6/ 3** (./. +-+ (.-2 6.626 6.*2 +.(+ +2. (..3 (21 (.+6 6.6.6 6.*3 +./6 +/( +.-. (// (./6.-66 6.*+.23 +-6 +.+(*+ (.26 e recomiendan pendientes mayores o iguales #ue el 6,3X. 46,6635 e considera la calle llena hasta el eje solamente como m!"imo. 'onsidera el factor de correccin.

33 23 --. *6. **3 *+*3/ */. ((( (36 ((1 ((. (63 *23 */1 *3( **+

e debe hacer notar #ue con flujos a cuneta llena, se producen escurrimientos con velocidades mayores #ue las permitidas para pendientes longitudinales de las calles superiores al *X, como se destaca con las casillas en gris en la tabla anterior. En estas condiciones no se podr! ocupar la calzada totalmente llena para el escurrimiento de aguas lluvias ya #ue con ello se sobrepasa las velocidades m!"imas permitidas de * mSs, #ue generan riesgos importantes a peatones y vehculos en las calles. Por otra parte en los caudales m!"imos permitidos indicados en el cuadro anterior se considera el factor de

reduccin de la capacidad de la calle debido fundamentalmente al e"ceso de velocidad, de manera #ue para la verificacin del flujo con tormentas mayores deber! considerarse #ue las calles no pueden conducir caudales superiores a los indicados. &ebido a esto las pendientes longitudinales m!"imas recomendadas para las calles #ue conduzcan aguas lluvias, deben reducirse a valores m!"imos del orden del *,3X. $as aguas #ue discurren sobre la calzada, ser!n eliminadas por el bombeo transversal del *X. on causes artificiales construidos paralelos a la calzada y al pie de las veredas, los #ue sirven para concentrar las aguas superficiales y evacuarlas hacia las canaletas de cruce, aliviaderos o lugares de desfogue. Por ser bastante prcticas de seccin menor y fciles de limpiar se adopt cunetas de seccin triangular, de acuerdo a las recomendaciones de las N.P.D.C. y correspondientes a una zona con temporadas de lluvia marcadas, cuyas dimensiones son: de 0. 0m. de anc!o por 0.0"m. de profundidad en las cabeceras a 0.#"m de profundidad en las zonas de descarga en las estructuras de cruce. $ayores profundidades de las cunetas representan riesgo para los peatones.