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HISTÓRIA
DA
AVIAÇÃO
2008
FUNDAMENTOS DE AERONÁUTICA
HISTÓRIA DA AVIAÇÃO
DÉDALUS E ÍCARO (MITOLOGIA GREGA)
Criação do ornitóptero (princípio “flapping wing”)
- Asas através de penas com cêra
- Não deviam voar na direção ou perto do sol
- Fuga do labirinto de Enos
Exemplo de ornitóptero
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FUNDAMENTOS DE AERONÁUTICA
HISTÓRIA DA AVIAÇÃO
SIR JORGE CAYLEY (1773 – 1857) - GRÃ BRETANHA
- Início do desenvolvimento de aviões
- Princípio baseado no “soaring bird flight”
- Projeto de asa fixa para sustentação
- Superfícies de controle e propulsão
- Primeiros teste aerodinâmicos em túnel de vento
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FUNDAMENTOS DE AERONÁUTICA
HISTÓRIA DA AVIAÇÃO
OTTO LILIENTHAL (1848-1896) – ALEMANHA
- Realizou mais de 2000 vôos em planadores de forma
bem sucedida e com distâncias de até ≈400 m.
-Dificuldade de obtenção de controle (provável causa
do seu acidente mortal).
Planadores de Lilienthal
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HISTÓRIA DA AVIAÇÃO
SAMUEL LANGLEY (1896 – 1857) - EUA
- Construção de um aeromodelo
- Vôo estável cobrindo 800 m em apenas 1’30”.
- Uso de catapulta
- Motor a gasolina (50 hp)
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HISTÓRIA DA AVIAÇÃO
IRMÃOS WRIGHT – EUA
- Wilbour Wright (1867-1912) e Orville Wright (1871-1948)
-1903- Fizeram o primeiro vôo “do mais pesado que o ar”
- Vôo do Flyer I em Kitty Hawk na Carolina do Norte, EUA
- Poucas testemunhas presentes
- Não há registros oficiais a respeito do uso
de catapulta.
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HISTÓRIA DA AVIAÇÃO
LOUIS BLÉRIOT (1872-1936) – FRANÇA
- 1909 - Primeiro homem a cruzar o canal da mancha a bordo de um
avião
- Rota de Calais (FRA) a Dover (RU) em 37’.
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HISTÓRIA DA AVIAÇÃO
CHARLES LINDBERGH (1902 – 1974) - EUA
-Maio de 1927 – Realiza a travessia do Atlântico norte
- Rota Nova York – Paris
- Aeronave batizada de “Spirit
of Saint Louis”
Boeing 247
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HISTÓRIA DA AVIAÇÃO
DOUGLAS COMPANY – EUA
- 1935 – Vôo inaugural do Douglas DC-3 Dakota
projetado para ser um avião de carreira
- Atingiu a marca de ≈ 11000
unidades comercializadas
Douglas DC-3
Dakota
Helicóptero Fa-61
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HISTÓRIA DA AVIAÇÃO
ERA DOS DIRIGÍVEIS
- 1937 – Fim da era do transporte comercial
por dirigíveis com o acidente do Hindenburg
em Nova Jersey nos EUA
Dirigível Hindenburg
Fabricante: BOEING
Company
Altitude máxima: 20000ft
Velocidade: 200 Milhas/h
1° Vôo: 1938
UNICEP
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HISTÓRIA DA AVIAÇÃO
ERA DO JATO
- Lockheed F-104 Starfighter – “míssil com um
homem dentro”
-Primeiro caça a atingir duas vezes a
velocidade do som (Mach 2)
Lockheed F-104
Starfighter
Vickers Viscount
Douglas DC-8
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HISTÓRIA DA AVIAÇÃO
O avião mais rápido produzido em série
Lockheed SR-71 Dotado de um motor do tipo “turbo
ram jet”, se torna o avião mais rápido da história
produzido em série.
- Velocidade superior a Mach 3
- Construído em liga de titânio
- Usado como aeronave espiã
executando vôos sobre a antiga
URSS durante a guerra fria
- Recorde de altitudes de vôo
superiores a 25000m.
Lockheed Martin SR-71 Blackbird
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HISTÓRIA DA AVIAÇÃO
ERA DO JATO
- 1967 – A partir de uma plataforma de um
Boeing B-52, uma aeronave protótipo de testes
de alta velocidade chamado NASA X-15 atinge
a altitude de 100 km e a marca incrível de
Mach 7 utilizando um motor foguete.
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HISTÓRIA DA AVIAÇÃO
ERA DO JATO
-1969 – HARRIER (RU)
- Se torna a primeira aeronave operacional de
decolagem e pouso vertical (VTOL)
- Operação inicial pela Força Aérea Britânica (RAF)
Harrier, aeronave
do tipo VTOL
BAC-Aerospatiale Concorde