Vous êtes sur la page 1sur 9

Changement des principales durites sur XKR 2003 Prparation : Dmonter : - Le pare-choc avant, je prconise denlever les passages

de roue AV pour accder aux fixations. Le capot moteur Soulever lavant de la voiture sur chandelles (sauf pour les heureux possesseurs de pont ou fosse)

Pour une XKR de 2003, la liste des durites que jai changes. En plus, jai mis des joints neufs sur tous les lments que jai dmonts : compresseurs, corps dacclrateur, coude de liaison avec le compresseur, tuyauterie EGR, bloc clapet anti-retour/thermostat

Water hose NCC7723AA

Housing to coolant inlet AJ811638 Bottom Hose C2N2615

Feed Hose C2N1592

Top Hose C2N1937

Intercooler Hose MJB8236AB

Feed Hose C2N1592

Heater feed Hose AJ87634 Attention la rfrence est fausse dans le catalogue SNG

Heater return Hose NNE3946CA

1 Dmonter de la pipe darrive dair 2 Dmonter la boite du filtre air (accs la pompe du refroidissement du compresseur) 3 Vidange du circuit de refroidissement : je lai fait par le bouchon sous le radiateur mais il en reste toujours dans les durites et vous avez intrt prvoir les chiffons ! 4 Dmontage des durites sur le bloc thermostat / Clapet anti-retour Dfaire les 2 colliers pour sortir les durites : Ecarter les durites vers lAR pour laisser passer le bloc ventilateur

Dgagement des grosses durites pour sortir le bloc ventilateur 5 Dmontage du bloc ventilateur (facilite laccs au tendeur de la courroie du compresseur) Une plaque sur le dessus avec 5 vis Un tuyau du circuit de la clim clip sous le dessous du bloc Un faisceau clip sur le moteur du ventilateur 1 crou de chaque ct

6 Dmontage de la courroie du compresseur Sans le bloc ventilateur laccs est facile

7 Dmontage du bloc clapet anti-retour/thermostat

Facile dmonter 4 vis Mais pour enlever et remettre les 2 durites Alimentation chauffage et bloc moteur Jai t oblig de remplacer le collier dorigine (impossible de le remettre en place) par un collier serrage par vis en inox.

8 Dmontage du corps de papillon

4 vis mais surtout les connexions et les 2 durites de circulation deau

9 Dmontage du coude dalimentation du compresseur Indispensable pour atteindre la 3me vis de fixation du compresseur Nombreuse connexions sur le coude dbrancher

Commande de By pass du compresseur

4 vis de fixation sur le compresseur En aveugle complet : miroir, cardan, rallonges obligatoires Vis spciale avec joint, je les ai changes ainsi que le joint avec le compresseur + 2 vis sur un support sur le bloc moteur

Pour sortir le coude, il faut dconnecter larrive de la vanne EGR et pour cela enlever les crans thermiques et l ils partent en poussire

Avant

Vanne EGR Bride dposer Changement du joint mtallique

Aprs

10 Dmontage du compresseur 3 vis pour enlever le compresseur, pour changer lhuile cest beaucoup plus facile sur ltabli !

Il y a une entretoise sous les 2 vis AV, attention reprer le sens et au remontage son positionnement correct.

11 Dmontage final des durites

Connexion retour chauffage

Connexion vers le chauffage

12 Dmontage de la pompe de refroidissement du compresseur 2 vis pour le support de pompe : attention au faisceau attach sous le support

Pour le remontage cest linverse pour le remplissage du liquide de refroidissement : voir la procdure de Francis.