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Ctedra: MECANICA APLICADA MECANICA Y MECANISMOS

TRANSMISIN POR CORREAS

Mecnica Aplicada Mecnica y Mecanismos 2013
Ing. Carlos Barrera - Ing. Sebastian Lazo - Ing. Rodolfo Urruti
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OBJETIVOS
Describir las partes bsicas de un sistema de transmisin por correas. Especificar caractersticas generales de correas y poleas. Especificar las variables bsicas para la seleccin de una correa. Especificar criterios de montaje y mantenimiento.

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Clasificacin de las transmisiones mecnicas

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Una transmisin por correas, consiste en una polea motriz, una o ms poleas conducidas y un elemento flexible, que transmite el movimiento por friccin denominado CORREA Los materiales de las correas, deben cumplir algunas condiciones: condiciones : Elevado coeficiente de friccin friccin. . Flexibilidad Flexibilidad. . Resistencia a la traccin y flexin cclica elevadas elevadas. . Escasa sensibilidad a la humedad ambiente, aceite, grasa. grasa .

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VENTAJAS
Absorben choques y vibraciones. Aplicables a distancias entre ejes elevadas. Silenciosas. Trabajan sin lubricacin. Larga vida til cuando han sido proyectadas correctamente. En los tipos standarizados standarizados, , son de fcil obtencin. Admiten pequeas desalineaciones. Son adecuadas en velocidades medias o altas

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DESVENTAJAS
Deslizamiento elstico. Sensibles a la temperatura. Afectadas por la humedad. Sensibles al polvo. Acortamiento vida til por falta de tensin

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FACTORES QUE AFECTAN LA VIDA TIL DE LA CORREA

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CORREAS PLANAS

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CORREAS EN V

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CORREAS DENTADAS

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d1: Dimetro de la polea menor. [mm] d2 : Dimetro de la polea mayor. [mm] a : Distancia entre centros. [mm] : Angulo de contacto en la polea menor. [] : ngulo de contacto en la polea mayor. [] w1 : Velocidad angular de la polea menor. [rad/seg [rad/seg] ]
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TENSIONES EN LA CORREA

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Transmisin por correa abierta: Es la ms general y se emplea en rboles paralelos si el giro en ambos se realiza en el mismo sentido.
Transmisin por correa cruzada: Tambin se emplea en rboles paralelos aunque solo si se desea que stos giren en sentidos opuestos. Se debe procurar que en la zona de cruce, no exista contacto entre los ramales de la correa, ya que de ser as se producira un fuerte desgaste. Para evitar esto se recomienda que la distancia entre ejes sea mayor que 35 a 30 veces el ancho de la correa.
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Transmisin por correa semicruzada semicruzada: : Se emplea en rboles que se cruzan, normalmente con correas planas. Se recomienda que la distancia de separacin entre ejes sea de cuatro veces la suma del dimetro de la polea mayor, y el ancho de la polea con eje horizontal. Aunque lo normal es que los ejes se crucen con un ngulo de 90, pude ser que los ejes se crucen con ngulos muy diferentes, dando como resultado configuraciones bastante complejas. En estos casos hay que comprobar que la correa no se sale de la polea durante el funcionamiento.

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Transmisin por correa con rodillo tensor exterior: Mediante esta configuracin se puede tensar la correa, aumentando el ngulo de contacto entre correa y polea. De esta manera podemos transmitir mayor cantidad de potencia por el mayor ngulo de contacto poleapolea-correa, aunque tambin disminuimos la vida til de la correa por aumentar el desgaste de la misma.

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Cuando se aplica una transmisin de correas, los ngulos de contacto se determinan determinan: :

La longitud de la banda se determina mediante:

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Para correas cruzadas el ngulo de contacto resulta el mismo para ambas poleas:

La longitud de las correas cruzadas:

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En una transmisin por correa, con dimensiones establecidas y una adecuada cantidad de correas para el perfil seleccionado, el factor ms importante que determina la capacidad de traccin es la tensin esttica de la correa, conocida tambin como tensin inicial, previa o de montaje de la correa. Este valor debe ser debidamente calculado en funcin de la potencia que se desea transmitir en un accionamiento por correas, de tal forma que sea empleada la tensin esttica correcta, es decir aquella tensin ms baja con la cual la correa no deslizar. El aumento de la tensin en un ramal hace que disminuya respectivamente la tensin en el otro, mientras que la suma de las tensiones se mantiene constante. Esto se puede expresar como: Tensin en el ramal tenso Tensin el el ramal flojo
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CORREAS PLANAS Caractersticas

1. Muy flexibles. Permiten radios de poleas pequeos. 2. Potencias y velocidades elevadas. 3. Requieren tensiones de montaje altas lo que implica ejes muy cargados. 4. Pueden funcionar por ambas caras para accionar poleas que giran en sentidos contrarios.

Materiales 1. Cuero tratado y engrasado. En desuso 2. Textil Textil: : capas de tejido con un pegamento aglomerante. 3. Elastmero Elastmero: : con alma textil o sinttica 4. Material sinttico. sinttico.
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Estructura de las correas planas compuestas: 1. Capa de recubrimiento: de tejido, elastmero o cuero al cromo. 2. Capa de traccin: a) de cintas de material plstico (poliamida), b) de cordaje natural o sinttico. (poliamida o polister). 3. Capa de adherencia: de elastmero o cuero al cromo.

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Seleccin de Correas Planas

Datos de entrada Potencia a transmitir Velocidad de la rueda motriz Caractersticas ambientales 1) Correa a elegir De acuerdo con las exigencias, se analiza cual es la correa ms adecuada.

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2) Seleccin del tipo de correa

3) Dimensiones de las poleas

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4) Potencia unitaria bsica

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5) Distancia entre centros mnima sugerida

6) Ancho de la correa

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Datos de entrada:
Tipo de aplicacin, mquina y trabajo a
realizarPotencia nominal y velocidad de rueda conductora Velocidad rueda conducida Distancia entre centros

Datos de Salida:
Dimetros de poleas
Largo de correa Nmero de correas Seccin Correa
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Seccin de la correa

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Dimensiones de las poleas

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SELECCIN DE CORREAS EN V
Determinar potencia de diseo Determinar la seccin de la correa Seleccionar Dimetros Primitivos de poleas a partir de la relacin de transmisin. Pd= fs * Pn

Determinar Largo de la correa, potencia bsica por correa y factores de correccin

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Las distancias entre centros pueden ser ser: : Valores fijos condicionados por ejes inamovibles inamovibles: : En estos casos, el estiramiento inicial y las correcciones posteriores, se realizan por medio de una tercer polea denominada polea tensora tensora. . Esta debe colocarse preferentemente sobre el ramal flojo flojo. . Cuando la distancia entre ejes est definida dentro de un entorno relativamente corto corto. . En estos casos, de no ser muy dificultoso el corrimiento de uno de los rboles, preferentemente el motriz, se elige por alguno de los mecanismos de tensin por corrimiento paralelo del rbol rbol. . Cuando la distancia entre rboles queda disponible sin dificultad dificultad. . En estos casos no conviene el uso de distancias muy elevadas, ni de correas muy cortas cortas. . Podemos sugerir como distancia entre rboles rboles: :

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Correccin por longitud de correa

Para cada seccin normalizada hay una longitud bsica. Si la correa es ms larga, la duracin es mayor porque aumenta el perodo de los ciclos de flexin. O tambin se puede decir que para igual duracin de la correa, sta puede transmitir mayor potencia. El coeficiente de correccin por longitud tiene en cuenta este efecto.

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Cuando el arco de contacto sea menor de 180 180, , la capacidad de transmisin disminuye disminuye. . La correccin se realiza por un factor de arco de contacto contacto. .
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POTENCIA UNITARIA NETA

Pu= Pd * fl * fc
NMERO DE CORREAS

Z = Pd/ Pu
En los casos en que resulte un nmero fraccionario, se debe adoptar el entero inmediato superior. Para dar una idea de la forma en que influye la variable cantidad de correas sobre la duracin del mando, analicemos el siguiente grfico.

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CORREA DENTADA

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CARACTERSTICAS PRINCIPALES
Engrane antideslizamiento. Amplio rango de transmisin de potencia. Tensin inicial baja. La velocidad es transmitida uniformemente. Alta eficiencia mecnica. Operacin silenciosa. Operacin Econmica.
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Determinar potencia de diseo

Pd= fs * Pn

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Seleccionar el paso de correa.

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Calcular Relacin de Transmisin. Seleccionar Pin y Corona. Distancia entre centros.

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Seleccionar Ancho de la correa. Determinar la Potencia Bsica.

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FRECUENCIA DE LAS INSPECCIONES

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PRECAUCIONES PARA FACILITAR EL MANTENIMIENTO

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CONSIDERACIONES PARA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO

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LOCALIZACIN DE AVERAS

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Como aumentar el rendimiento

Aumente los dimetros de las poleas Aumente el nmero de correas o utilice correas ms anchas Agregue una amortiguacin de la vibracin al sistema Mejore la ventilacin de la proteccin para reducir la temperatura de funcionamiento Asegrese de que los dimetros de las poleas y tensores exteriores estn por encima de los dimetros mnimos recomendados Utilice correas de alta calidad en lugar de tipos para uso general Sustituya las poleas cuando estn gastadas Mantenga las poleas bien alineadas Siempre coloque el tensor en la parte de la correa con la tensin ms baja Ttense nuevamente las correas de friccin recin instaladas despus de un perodo de prueba de 4 a 24 horas
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Donde se encuentran?
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Mandos de correas tiposwmv.wmv

http://www.mecapedia.uji.es/correa_sincronizada.htm

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BIBLIOGRAFIA
Diseo en Ingeniera Mecnica Diseo de Elementos de Mquinas Catlogos de correas. SHIGLEY MOTT

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