Chauffage Clim

Service
Manuel de Rparation
OCTAVIA II 2004
Edition 02.04
Chauffage, Climatisation
Service aprs-vente. Information Technique
Printed in Czech Republic S00.5702.00.40
Service
Le Manuel de Rparation ne doit tre utilis qu'a l'intrieur du rseau koda; il est interdit de le mettre a la disposition de tierces personnes. KODA AUTO a. s.
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OCTAVIA II 2004 Chauffage, Climatisation
Rcapitulatif des supplments - Manuel de Rparation
OCTAVIA II 2004
Chauffage, Climatisation
Edition 02.04
Supplment
Edition 02.04
Thme Edition de base
Numro de l'article S00.5702.00.40
Edition 02.04 S00.5702.00.40
Rcapitulatif des supplments apports
Rcapitulatif des supplments apports
Edition 02.04 S00.5702.00.40
Table des matires

80 Chauffage
Rparation du chauffage ............................................................................. 80-1 - Aperu du montage ................................................................................... 80-1 - Dsassemblage et assemblage de l'appareil de chauffage .................................... 80-1 Dpose et pose des pices de l'appareil de chauffage - Partie 1 ........................... 80-2 - Dpose et pose du filtre poussire et pollen .................................................. 80-2 - Dposer les diffuseurs ................................................................................ 80-2 - Dposer et poser le servomoteur du clapet d'air de recirculation -V113- ..................... 80-2 Dpose et pose des pices de l'appareil de chauffage - Partie 2 ........................... 80-3 - Dposer et poser la soufflante d'air frais -V2- ..................................................... 80-3 - Dpose et pose de la rsistance srie pour la soufflante d'air frais avec fusible contre la surchauffe -N24- ....................................................................................... 80-3 - Dpose et pose de la rgulation pour l'air de chauffage et frais ............................... 80-3 - Connecteurs sur la rgulation pour l'air de chauffage et frais .................................. 80-3 - Dpose et pose de l'arbre flexible pour l'unit de rglage des clapets des rpartiteurs d'air 80-3 - Dpose et pose du cble Bowden du volet de temprature .................................... 80-3 Dpose et pose des pices de l'appareil de chauffage - Partie 3 ........................... 80-4 - Dpose et pose de l'changeur thermique ........................................................ 80-4 - Dposer et poser la rsistance pour chauffage d'appoint -Z35- ............................... 80-4 - Contrler la ventilation ................................................................................ 80-4 Dpose et pose des pices de l'appareil de chauffage - Partie 4 ........................... 80-5 - Dpose et pose de l'appareil de chauffage ........................................................ 80-5 - Dpose et pose de la grille de l'air d'aspiration ................................................... 80-5 - Dpose et pose de l'unit de rglage du volet de temprature ................................ 80-5 page page page page page page page page page page page page page page page page page page page page page page 1 1 3 1 1 1 3 1 1 1 2 2 3 4 1 1 3 4 1 1 3 3
87 Climatisation
Mesures de scurit en travaillant sur des vhicules quips d'un climatiseur et en manipulant le frigorigne R 134a ................................................................... 87-1 Description du climatiseur ........................................................................... 87-2 - Principe de fonctionnement du climatiseur ........................................................ 87-2 - Structure du circuit de frigorigne ................................................................... 87-2 - Pices du circuit de frigorigne ...................................................................... 87-2 - Raccords pour les adaptateurs de couplage rapide sur le circuit de frigorigne ............ 87-2 - Pices de protection du circuit de frigorigne ..................................................... 87-2 Proprits du frigorigne R 134a et de l'huile ................................................... 87-3 - Proprits du frigorigne R 134a ................................................................... 87-3 - Proprits de l'huile de frigorigne ................................................................. 87-3 Contrles et rparations sur le climatiseur ...................................................... 87-4 - Remarques importantes concernant les travaux effectus sur le circuit de frigorigne .... 87-4 - Recherche de fuites dans le circuit de frigorigne au moyen d'un dtecteur ................ 87-4 - Appareils spciaux pour vidange, mise sous vide, remplissage et mesure de la pression du circuit de frigorigne .................................................................................. 87-4 - Nettoyage du circuit de frigorigne l'air comprim et avec de l'azote ....................... 87-4 - Contenances ........................................................................................... 87-4 Rparation du climatiseur - compartiment moteur ............................................. 87-5 page page page page page page page page page page page page page page page page page 1 1 1 2 2 5 5 1 1 3 1 1 2 2 3 5 1
Edition 02.04 S00.5702.00.40
Table des matires
OCTAVIA II 2004 Chauffage, Climatisation Dpose et pose des pices du climatiseur - compartiment moteur ........................ 87-6 - Dposer et poser le rservoir de liquide avec dshydrateur ................................... 87-6 - Remplacer le rservoir de liquide avec dshydrateur ........................................... 87-6 - Dpose et pose du compresseur ................................................................... 87-6 - Directives de rodage du compresseur ............................................................. 87-6 - Contrle de la vanne de dtente du compresseur ............................................... 87-6 - Dpose et pose de la vanne d'expansion ......................................................... 87-6 - Dpose et pose du condensateur .................................................................. 87-6 Dpose et pose du climatiseur ...................................................................... 87-7 Climatic - Climatiseur avec rgulation manuelle - 1re partie ............................... 87-8 - Aperu du montage ................................................................................... 87-8 - Dsassemblage et assemblage du climatiseur ................................................... 87-8 Climatic - Climatiseur avec rgulation manuelle - 2me partie .............................. 87-9 - Dpose et pose de la rgulation du chauffage et du climatiseur .............................. 87-9 - Connecteurs sur la rgulation du chauffage et du climatiseur ................................. 87-9 - Contrler l'coulement de l'eau de condensation ................................................ 87-9 - Dpose et pose du servomoteur pour le volet de temprature -V68- ......................... 87-9 - Dposer et poser le transmetteur de temprature au diffuseur d'air au plancher -G192- . 87-9 - Dposer et poser le transmetteur de temprature au diffuseur d'air central -G191 - ....... 87-9 - Dposer et poser le transmetteur de temprature de diffusion, vaporateur - G263- ...... 87-9 - Fonctionnement de l'unit de commande et d'affichage du climatiseur/Climatronic -E87page page page page page page page page page page page page page page page page page page page page 1 1 1 2 3 4 5 6 1 1 1 3 1 1 1 2 2 3 3 4 1 1 2 2 1 1 4 1 1 1 1 2 2 2 3 4 4 5
Climatronic - Climatiseur avec rgulation automatique - 1re partie ...................... 87-10 page 87-10 page - Dposer et poser l'unit de commande et d'affichage du climatiseur/Climatronic -E87- et l'appareil de commande du Climatronic -J255- ................................................... 87-10 page - Connecteurs de l'appareil de commande pour Climatronic -J255- ............................ 87-10 page Climatronic - Climatiseur avec rgulation automatique - 2me partie ..................... 87-11 page - Aperu du montage ................................................................................... 87-11 page - Dsassemblage et assemblage du climatiseur ................................................... 87-11 page Climatronic - Climatiseur avec rgulation automatique - 3me partie ..................... 87-12 page - Dposer et poser le transmetteur de temprature au diffuseur d'air au plancher gauche -G261- ................................................................................................... 87-12 page - Dposer et poser le transmetteur de temprature au diffuseur d'air au plancher droite -G262- ................................................................................................... 87-12 page - Dposer et poser le transmetteur de temprature au diffuseur d'air gauche -G150- et le transmetteur de temprature au diffuseur d'air droite -G151- ................................ 87-12 page - Dposer la cellule photo-lectrique pour rayonnement solaire -G107- et la cellule photolectrique 2 pour rayonnement solaire -G134 - ................................................... 87-12 page - Dposer et poser le servomoteur du clapet d'air de recirculation -V113- .................... 87-12 page - Dposer et poser le servomoteur de volet de pression dynamique -V71- .................... 87-12 page - Dposer et poser le servomoteur pour volet de dgivrage -V107- ............................ 87-12 page - Dpose et pose du servomoteur pour le volet de temprature gauche -V158 - .......... 87-12 page - Dpose et pose du servomoteur pour le volet de temprature droite -V159 - ............. 87-12 page - Dposer et poser le servomoteur du volet central -V70- ........................................ 87-12 page
II
Table des matires
Edition 02.04 S00.5702.00.40
80
80 Chauffage
80-1 Rparation du chauffage
Aperu du montage
Attention! Dconnecter la tresse de masse de la batterie avant de travailler sur l'installation lectrique. Remarque
Avant de dconnecter la batterie demander le codage s'il s'agit d'un autoradio quip d'un codage antivol. En dbranchant et rebranchant la tresse de masse de la batterie, quelques travaux complmentaires doivent tre
effectus Installation lectrique ; Gr. de rp. 27.
1 - Tableau de bord Dposer et poser Carrosserie - Travaux de montage ; Gr. de rp. 70 2 - Diffuseur central 3 Dposer et poser Chap. 80-2 3 - Diffuseur latral Dposer et poser Chap. 80-2 4 - Servomoteur du clapet de recirculation -V11326 Dposer et poser Chap. 80-2 24 5 - Diffuseur au plancher droite Dposer et poser Chap. 23 80-2 22 6 - Arbre flexible pour l'unit de rglage des clapets des diffuseurs d'air 21 Dposer et poser Chap. 80-3 7 - Rsistance srie pour soufflante d'air frais avec fusible contre la surchauffe -N24 Dposer et poser Chap. 80-3 8 - Soufflante d'air frais -V2 Dposer et poser Chap. 80-3 9 - Protection pour l'appareil de chauffage Dposer et poser Fig. 1 au 80-1 page 2 10 - Filtre poussire et pollen Dposer et poser Chap. 80-2
25
6 9 20 19
7 8
10 11
12 18 13 15 14
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17
16
Edition 02.04 S00.5702.00.40
Rparation du chauffage
80-1 page 1
80
11 - Gaine du fond du plancher droite Dposer et poser Chap. 80-2 12 - Gaine centrale du fond Dposer et poser Carrosserie - Travaux de montage ; Gr. de rp. 68 13 - Diffuseur du fond central Dposer et poser Chap. 80-2 14 - Guidage d'air pour diffuseur du fond central 15 - Gaine du fond du plancher gauche Dposer et poser Chap. 80-2 16 - Vis, 1,5 Nm 8 units 17 - Rgulation pour l'air de chauffage et frais Dposer et poser Chap. 80-3 18 - Adaptateur pour la rgulation 19 - Rsistance de chauffage d'appoint -Z35 Dposer et poser Chap. 80-4 20 - Echangeur thermique Dposer et poser Chap. 80-4 Changer compltement le liquide de refroidissement aprs le remplacement de l'changeur thermique 21 - Diffuseur au plancher gauche Dposer et poser Chap. 80-2 22 - Cble Bowden pour volet de temprature Dposer et poser Chap. 80-3 23 - Appareil de chauffage Dposer et poser Chap. 80-5 Dsassembler et assembler 80-1 page 3 24 - Pice intercalaire pour la gaine de dgivrage place sur le carter du rpartiteur et fixe avec un clip au tableau de bord - traverse L'enlever pour pouvoir dposer le tableau de bord 25 - Pice intercalaire pour diffuseur du tableau de bord place sur le carter du rpartiteur L'enlever pour pouvoir dposer le tableau de bord 26 - Gaine du diffuseur pour souffleur de la vitre dans la portire Composant de la protection
Fig. 1:
Dposer la protection pour l'appareil de chauffage
Retirer les vis en plastique -2- et enlever la protection

-1-.
1 2
S80-0117
80-1 page 2
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OCTAVIA II 2004 Chauffage, Climatisation Fig. 2: Position de montage du joint de l'appareil de chauffage/compartiment moteur
80
D'abord introduire le joint de l'appareil de chauffage/

compartiment moteur -1- dans le tablier anti-projections -2- puis tirer la lvre d'tanchit -3- dans la gorge de l'changeur thermique. Remarque Afin d'viter que de l'eau ne pntre dans l'habitacle, tenir compte de la position de montage.
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Dsassemblage et assemblage de l'appareil de chauffage

1 - Unit de rglage pour volet de 1 temprature Dposer et poser Chap. 80-5 2 - Support 3 - Protection 4 - Servomoteur du clapet de recirculation -V113 Dposer et poser Chap. 80-2 5 - L'entre d'air du carter avec clapet d'air de recirculation 6 - Appareil de chauffage 14 7 - Soufflante d'air frais -V2 Dposer et poser Chap. 80-3 8 - Rsistance srie pour soufflante d'air frais avec fusible contre la surchauffe -N24 Dposer et poser Chap. 80-3 9 - Filtre poussire et pollen Dposer et poser Chap. 13 80-2 10 - Protection pour filtre poussire et pollen 11 - Echangeur thermique Dposer et poser Chap. 80-4 12 - L'habillage de l'changeur thermique 13 - Rsistance de chauffage d'appoint -Z35 sur quelques vhicules uniquement Dposer et poser Chap. 80-4 14 - Carter du rpartiteur
12
10 11
9
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Edition 02.04 S00.5702.00.40
80-1 page 3
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80-2
Dpose et pose des pices de l'appareil de chauffage - Partie 1
1 2 3
Dpose et pose du filtre poussire et pollen

Dposer
Dposer la protection latrale -1- ct passager avant Dposer la protection -2- de l'appareil de chauffage. Dverrouiller la protection -3- dans -le sens de la flche A- et enlever dans -le sens de la flche B-.
Carrosserie - Travaux de montage ; Gr. de rp. 68.
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Sortir le filtre poussire et pollen de l'appareil de

commande par dessous.
Poser
La pose doit tre effectue dans l'ordre inverse. Remarque Faire attention la position de montage du filtre poussire et pollen.
Dposer les diffuseurs

Dpose et pose du diffuseur central
Dposer
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Le dbloquer prudemment avec la clavette de dmontage -3409- en le plaant au niveau des agrafes de retenue -flches-.
Dbrancher la fiche du contacteur des feux de dtresse. Poser Au moment du montage, vrifier que les agrafes de retenue sont correctement installes, si ncessaire plier un peu.
Contrler aprs la pose la mobilit du rglage des diffuseurs.

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Dposer et poser le diffuseur latral droit/gauche

Dposer
Edition 02.04 S00.5702.00.40
80-2 page 1
80
Ouvrir les lamelles du diffuseur. Le dbloquer prudemment avec la clavette de dmontage -3409- en le plaant au niveau des agrafes de retenue -flches-.
Sortir le diffuseur de la dcoupure en le faisant pivoter

vers le centre. En enlevant le diffuseur latral, veiller ce que les lments de commande du rglage ne sont pas endommags. Poser Tenir compte lors de la pose,
que les agrafes de retenues sont correctement instal-
les, si ncessaire plier un peu,

que les lments de commande du rglage ne sont
S80-0125
pas endommags.
Dposer et poser le diffuseur du fond central

Dposer
Le dbloquer prudemment avec la clavette de dmontage -3409- en le plaant au niveau des agrafes de retenue -flches-. Poser
Dposer et poser la gaine du fond du plancher droite et gauche

Remarque La dpose des gaines du fond est identique des deux cts, mais inverse. Dposer
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Dposer le sige du passager AV ou conducteur

de montage ; Gr. de rp. 68.
Dposer la console centrale Carrosserie - Travaux Dmonter les fixations du revtement de sol avant
de la traverse et retirer de l'appareil de chauffage. Poser La pose doit tre effectue dans l'ordre inverse. Carrosserie - Travaux de montage ; Gr. de rp. 70.
Lever le revtement de sol, dclipser la gaine du fond
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Edition 02.04 S00.5702.00.40
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Remarque Veiller lors de la pose de la gaine du fond ce que la gaine du fond soit pousse d'abord vers l'appareil de chauffage -flche- et puis clipse dans la traverse.
Dposer et poser le diffuseur au plancher droite

Dposer
Dposer la bote gants Carrosserie - Travaux de

montage ; Gr. de rp. 70.
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Retirer la vis de fixation -2- et enlever le diffuseur au

plancher droite -1-. Poser La pose doit tre effectue dans l'ordre inverse. Remarque Sur les vhicules avec le refroidissement de la bote gants , veiller ce que la Durit de refroidissement soit correctement positionne.
Dposer et poser le diffuseur au plancher gauche

Dposer
2
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Dposer la partie infrieure gauche du tableau de
bord et de l'insonorisant Carrosserie - Travaux de montage ; Gr. de rp. 70. plancher gauche -1-.
Retirer la vis de fixation -2- et enlever le diffuseur au

Poser La pose doit tre effectue dans l'ordre inverse.
Dposer et poser le servomoteur du clapet d'air de recirculation -V113Dposer

montage ; Gr. de rp. 70. Remarque La position du clapet d'air de recirculation ne doit tre modifie en aucun cas.
2
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Edition 02.04 S00.5702.00.40
80-2 page 3
80
Retirer la protection -1-. Dbrancher la connexion fiches du servomoteur
pour clapet d'air de recirculation -V113- -2-.
Enlever le servomoteur pour clapet d'air de recirculation -V113- -2- des supports.
1 2
Poser
La pose doit tre effectue dans l'ordre inverse. Remarque Aprs la pose du servomoteur, contrler le fonctionnement du clapet d'air de recirculation.
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80-2 page 4
Edition 02.04 S00.5702.00.40
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80-3
Dposer et poser la soufflante d'air frais -V2Dposer

La soufflante d'air frais -V2- est accessible du plancher, ct passager avant.
Dposer la protection -1- de l'appareil de chauffage

Chapitre 80-1. frais -V2-.
Dbrancher le connecteur -3- de la soufflante d'air Retirer la vis -4- pour la soufflante d'air frais -V2-, si
elle existe.
Dverrouiller le blocage -2- et faire tourner la soufflante d'air frais -V2- dans le sens de la -flche- et extraire.
Poser
La pose doit tre effectue dans l'ordre inverse. Remarque Si le blocage est dfectueux -2-, mettre la vis -3- (1 Nm).
4 3
S80-0119
Dpose et pose de la rsistance srie pour la soufflante d'air frais avec fusible contre la surchauffe -N24Dposer
Danger! La rsistance srie pour la soufflante d'air frais avec fusible contre la surchauffe -N24- peut tre chaude - risque de brlures! Avant de dposer la rsistance srie pour la soufflante d'air frais avec fusible contre la surchauffe -N24-, laisser refroidir.
Dposer la protection de l'appareil de chauffage

Chapitre 80-1.
Dbrancher le connecteur de la rsistance srie pour

la soufflante d'air frais avec fusible contre la surchauffe -N24- -1-.
Pousser le blocage dans -le sens de la flche- et sortir

la rsistance srie pour la soufflante d'air frais avec fusible contre la surchauffe -N24- de l'appareil de chauffage.
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Edition 02.04 S00.5702.00.40
80-3 page 1
80
Poser
La pose doit tre effectue dans l'ordre inverse.
Dpose et pose de la rgulation pour l'air de chauffage et frais

Dposer
Remarque
La rgulation est compose de deux carters spara-
bles. Avant de dposer la rgulation mettre les boutons rotatifs dans la position suivante:
Rgulateur de chauffage sur froid Soufflante sur 0 Direction du diffuseur sur plancher
Dbloquer prudemment le cache -1- avec la clavette

de dmontage -3409-.
Retirer les vis -3- (1,5 Nm) et enlever la rgulation -2du tableau de bord.
Dbrancher les connexions fiches.

Poser
La pose doit tre effectue dans l'ordre inverse. Veiller ce que les boutons rotatifs aient la mme position que lors de la dpose.
1 2 3
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Connecteurs sur la rgulation pour l'air de chauffage et frais

Dotation des alvoles des connecteurs multiples A, B, C au dos de la rgulation pour l'air de chauffage et frais
Outils spciaux quipements d'atelier, contrleurs, appareils de mesure et auxiliaires ncessaires
Kit d'instruments de mesure -V.A.G 1594 C-
Connexion fiches 16 broches est libre.
Connexion fiches 5 broches, T5 123453. vitesse de la soufflante 2. vitesse de la soufflante 1. vitesse de la soufflante 4. vitesse de la soufflante Borne X
10
20 1
1
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80-3 page 2
Edition 02.04 S00.5702.00.40
OCTAVIA II 2004 Chauffage, Climatisation Connexion fiches 20 broches, T20c 36811 15 16 18 19 20 Servomoteur du clapet d'air de recirculation -V113Servomoteur du clapet d'air de recirculation -V113Dgivrage de la lunette arrire Appareil de commande pour le sige de conducteur chauffant -J131Appareil de commande pour le sige du passager AV chauffant -J132Borne 75 chauffage de sige (en option) Borne 30 Borne 15 Borne 31
80
10
20 1
1
S80-0130
Dpose et pose de l'arbre flexible pour l'unit de rglage des clapets des rpartiteurs d'air
Dposer

Dposer la rgulation pour l'air de chauffage et frais

80-3 page 2.
1 2
Pousser l'ergot de blocage -1- de l'arbre flexible dans

-le sens de la flche- et extraire l'arbre flexible de l'adaptateur -2- de la rgulation.
S80-0131
Dsolidariser nergiquement l'arbre flexible -1- de

l'unit de rglage des clapets des rpartiteurs d'air -2-.
Poser
L'arbre flexible ne peut tre install que dans une seule position sur l'unit de rglage et sur l'adaptateur de la rgulation. Il faut toutefois, lors du montage, que l'unit de rglage et le boutons rotatif de la rgulation se mettent dans une position bien prcise les uns par rapport aux autres sinon des dysfonctionnements vont se produire.
1 2
Brancher et bloquer l'arbre flexible sur l'unit de rglage des volets du distributeur d'air.
Mettre le volet de dgivrage en position verticale

(l'ouvrir) en utilisant l'arbre flexible.
S80-0143
Emboter la rgulation sur l'adaptateur et rgler sur

Defrost le bouton du distributeur d'air.
Emboter l'arbre flexible sur l'adaptateur de la rgulation et le bloquer.
Placer la rgulation pour l'air de chauffage et frais sur

l'adaptateur.
Edition 02.04 S00.5702.00.40
80-3 page 3
80
Remarque
Introduire l'arbre flexible dans l'adaptateur de la rgu-
lation et le bloquer si le tableau de bord est install et si la position du volet de dgivrage n'est pas visible. Faire tourner la soufflante d'air frais fond.
L'arbre flexible a t correctement install si de l'air
s'chappe galement de la buse de dgivrage en position Defrost mais pas par les diffuseurs au plancher. Sinon, dmonter l'arbre flexible de l'adaptateur et faire dcrire une 1/2 (180) rotation au bouton rotatif. Puis rbrancher l'arbre flexible. Rpter le contrle.
Dpose et pose du cble Bowden du volet de temprature

Dposer
Dposer le diffuseur au plancher gauche Chap.

80-2.
Dposer la protection latrale sur le ct conducteur Mettre le bouton rotatif de la rgulation pour l'air de
chauffage et l'air frais jusqu' la bute sur la position froid .
4 3
Dposer la rgulation pour l'air de chauffage et frais

80-3 page 2.
Dsolidariser l'arbre flexible pour l'unit de rglage

des clapets des rpartiteurs d'air de l'adaptateur 80-3 page 3.
Desserrer le blocage -4- de la couverture du cble

Bowden -1- et enlever la couverture du cble Bowden de l'adaptateur.
S80-0144
Desserrer la bille -2- du levier -3- d'actionnement. Dclipser le cble Bowden de l'unit de rglage du volet de temprature -1- et de l'appareil de chauffage -2-.
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80-3 page 4
Edition 02.04 S00.5702.00.40
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Poser
La pose doit tre effectue dans l'ordre inverse. Ce faisant, veiller ce que le cble Bowden soit plac sous le crochet -flche-.
Insrer la rgulation pour l'air de chauffage et air frais

et contrler si le bouton de temprature passe facilement de froid sur chaud .
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Edition 02.04 S00.5702.00.40
80-3 page 5
80
80-3 page 6
Edition 02.04 S00.5702.00.40
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80-4
Dpose et pose de l'changeur thermique

Collier de Durit -MP 7-602 Collier de Durit -T30096 Pistolet air comprim usuel
Dposer
Choisir la temprature la plus leve sur les vhicules

avec Climatic ou Climatronic. Danger! La temprature du liquide de refroidissement peut dpasser 100 C lorsque le moteur est chaud. Le systme de refroidissement est sous pression risque d'bouillantage! Laisser si ncessaire la pression et la tmperature s'chapper avant d'effectuer des rparations.
1 2
Pincer la Durit de liquide de refroidissement -1- avec

le collier de Durit -MP 7-602-.
Pincer les Durits de liquide de refroidissement -2- et

-3- avec le collier de Durit -T30096-. Remarque Remplacer le liquide de refroidissement si l'changeur thermique doit tre chang. Dans ce cas vidanger le liquide de refroidissement, Moteur ; Gr. de rp. 19, sans dconnecter les Durits de liquide de refroidissement.
3
S87-0214
Dbrancher les coupleurs rapides de l'changeur

thermique.
Mettre une partie de la Durit -1- sur le raccord suprieur.
Maintenir un rservoir -2- sous le raccord infrieur -3-. Souffler prudemment avec un pistolet air comprim
le reste de liquide de refroidissement de l'changeur thermique dans le rservoir -2-.
1 2
3
Edition 02.04 S00.5702.00.40 Dpose et pose des pices de l'appareil de chauffage - Partie 3
S87-0215
80-4 page 1
80
Retirer la vis -1- entre les raccords de l'changeur
thermique (6-pan; 6 mm).
Dposer la protection latrale ct conducteur

80-2.
S80-0134
Retirer les vis -1- et enlever l'habillage de l'changeur

thermique.
Couvrir le tapis de la voiture sous l'changeur thermique avec une feuille impermable et du papier buvard.
1
Ouvrir les colliers de Durits -1- et enlever les tuyaux
de liquide de refroidissement de l'changeur thermique.
S80-0135
Sortir l'changeur thermique de l'appareil de chauffage.
1 1
Poser
La pose doit tre effectue dans l'ordre inverse en observant les points suivants:
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Passer du liquide de refroidissement sur les bagues

d'tanchit -2- avant la pose.
Mettre les nouvelles bagues d'tanchit dans les

raccords -3- de l'changeur thermique.
2 3
Pousser les tuyaux de liquide de refroidissement -1dans les raccords -3-.
3
S80-0137
Pousser les colliers de Durits -1- au-dessus du point

de raccordement. Ils doivent pouvoir tourner facilement sur les tuyaux de liquide de refroidissement/la bride-changeur thermique.
Les colliers de Durits -1- doivent tre attachs comme

indiqu sur la figure.
1 1
Serrer les colliers de Durit -1- 1,5 Nm.

Remarque
Les bagues d'tanchit doivent toujours tre rempla-
ces.
En cas de dformation des colliers de Durits, les rem-
placer.
Changer compltement le liquide de refroidissement
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aprs le remplacement de l'changeur thermique.
Mettre la vis -1- entre les raccords de l'changeur

thermique. Veiller ce que la vis vienne prendre dans le trou prvu; si ncessaire pousser la bride en direction du centre du vhicule.
Dposer et poser la rsistance pour chauffage d'appoint -Z35Remarque La rsistance pour chauffage d'appoint -Z35- est installe sur quelques vhicules uniquement.
S80-0134
Dposer
Danger! La rsistance pour chauffage d'appoint -Z35- peut tre chaude - risque de brlures! Avant de dposer la rsistance pour chauffage d'appoint -Z35-, laisser refroidir.
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Dposer la protection latrale ct conducteur
80-2. Carrosserie - Travaux de montage ; Gr. de rp. 68.
Dposer le diffuseur au plancher gauche Chap. Retirer les vis -1- de la protection -2-. Dvisser l'crou de fixation pour l'alimentation en tension -3- et pour la connexion la masse -4-.
2 3 4 5 1 1
Dbrancher les connecteurs -5- de la rsistance pour

chauffage d'appoint -Z35-.
Extraire la rsistance pour chauffage d'appoint -Z35de l'appareil de chauffage.
Poser
Contrler la ventilation
Dmonter le pare-chocs arrire Carrosserie - Travaux de montage ; Gr. de rp. 63.
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Les lvres d'tanchit -1- dans les cadres d'aration

doivent tre mobiles et se fermer automatiquement.
Attention la position de montage.

Remarque Pour Octavia les deux cadres d'aration se trouvent sur le ct droit; pour Octavia-Combi un cadre d'aration se trouve sur le ct droit et l'autre cadre d'aration sur le ct gauche.
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80-5
Dpose et pose de l'appareil de chauffage

Un deuxime mcanicien est temporairement indispensable pour dposer et poser l'appareil de chauffage.
Dpose et pose
Dposer le tableau de bord Carrosserie - Travaux

Dposer les gaines du fond du plancher droite et

gauche Chapitre 80-2. Danger! La temprature du liquide de refroidissement peut dpasser 100 C lorsque le moteur est chaud. Le systme de refroidissement est sous pression risque d'bouillantage! Laisser si ncessaire la pression et la tmperature s'chapper avant d'effectuer des rparations.
1 2


3
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thermique.
1 2
Couvrir le tapis de la voiture l'intrieur du vhicule

avec une feuille impermable et du papier buvard.
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1234Vis, 4 Nm Vis, 4 Nm Porte-cbles Appareil de chauffage Dposer: Dposer le diffuseur au plancher gauche. Dposer les pices intermdiaires pour la gaine de dgivrage et le diffuseur du tableau de bord. Dbrancher les connexions fiches de l'appareil de chauffage. Dsolidariser le faisceau de cbles du support rep. 5. Retirer les vis rep. 6 et rep. 7 du support rep. 5. Dposer le support rep. 5.
1 2
20
9 19 18 12 10 11 13 16 11 15 14
Dposer les supports Dposer les appuis
rep. 15 et rep. 17. rep. 10 et rep. 12. Dposer l'appareil de commande pour l'interface de diagnostic du bus de donnes -J533- (fix au niveau de la colonne de direction sur 17 le support rep. 19) Installation lectrique ; Gr. de rp. 90. Retirer les vis rep. 18 et rep. 20 et enlever le support rep. 19.
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Retirer les vis rep. 1 et rep. 2 du porte-cbles rep. 3.

Remarque
Afin d'atteindre la vis rep. 1, sortir un peu du tablier l'appareil de chauffage ct conducteur. Extraire l'appareil de chauffage. Poser: La pose doit tre effectue dans l'ordre inverse en observant les points suivants: Poser d'abord le joint par rapport au tablier anti-projections de l'habitacle puis guider la bride de l'changeur thermique travers le joint Fig. 1 au 80-5 page 3 Versement du liquide de refroidissement Moteur ; Gr. de rp. 19. 5678910 11 12 13 14 15 Support, droit Vis, 8 Nm Vis, 8 Nm Support de montage Vis, 8 Nm Appui droit Vis, 20 Nm Appui gauche Vis, 8 Nm Vis, 8 Nm Support
Dpose et pose des pices de l'appareil de chauffage - Partie 4 Edition 02.04 S00.5702.00.40
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OCTAVIA II 2004 Chauffage, Climatisation 16 17 18 19 20 Vis, 2 Nm Support Vis, 8 Nm Support, gauche Vis, 8 Nm
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Fig. 1:
Joint de l'appareil de chauffage/compartiment moteur
Remarque Tenir compte de la position de montage du joint -1-. 1 - Joint - il doit se trouver tout autour dans le tablier anti-projections 2 - Tablier anti-projections 3 - Boudin - il doit se trouver tout autour dans la gorge de la bride de l'changeur thermique
Dpose et pose de la grille de l'air d'aspiration

Dposer
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Dposer le cache du caisson d'eau Carrosserie Travaux de montage ; Gr. de rp. 64.
Retirer les crous de fixation -flches- et enlever la

grille de l'air d'aspiration vers le haut.
Poser
La pose doit tre effectue dans l'ordre inverse. Remarque Le joint doit tre correctement positionn sur la grille de l'air d'aspiration.
Dpose et pose de l'unit de rglage du volet de temprature

Dposer
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2 1
Dposer la protection latrale sur le ct conducteur Dposer le diffuseur au plancher gauche Chap.
80-2.
Dclipser le cble sur l'unit de rglage du volet de

temprature -2-.
Desserrer le blocage -1- et pousser l'unit de rglage

du volet de temprature dans -le sens de la flchejusqu' la bute.
Retirer l'unit de rglage pour volet de temprature.

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Poser
La pose doit tre effectue dans l'ordre inverse. Remarque Aprs la pose, contrler le fonctionnement du volet de temprature. Le bouton de temprature sur la rgulation de l'air de chauffage et d'air frais doit dcrire trs facilement un mouvement complet sans la moindre secousse de la position froid la position chaud .
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87 Climatisation
87-1 Mesures de scurit en travaillant sur des vhicules quips d'un climatiseur et en manipulant le frigorigne R 134a
Les organes et la tuyauterie de la climatisation sont remplis de frigorigne R 134a (Ttrafluorthane CH2F-CF3). Ce produit de la socit Dupont est galement commercialis sous la dnomination H-FCR 134a ou SUVA 134a (des dnominations commerciales diffrentes sont galement possibles dans d'autres pays).
Les mesures de scurit suivantes doivent tre observes en cas d'utilisation et de manipulation du frigorigne R 134a (des directives supplmentaires peuvent tre en vigueur dans certains pays): Le vhicule doit tre confi un point d'assistance spcialis si la rparation acquise exige de vidanger le circuit de frigorigne! Motif: Seuls les points d'assistance spcialiss disposent de l'quipement indispensable pour aspirer le frigorigne comme il convient.
Absolument viter tout contact avec le frigorigne liquide ou les vapeurs de celui-ci si un circuit doit tre ouvert par un point de service spcialis! Ne pas respirer le mlange de gaz/d'air gnr si du frigorigne devait s'chapper malgr la stricte observation de toutes les mesures de scurit. D'o la ncessit d'enclencher le systme d'aspiration existant, d'enfiler des gants en caoutchouc et de porter des lunettes qui protgent efficacement. Motif: Le frigorigne provoque de graves engelures si la peau n'est pas protge. Le gaz du frigorigne est plus lourd que l'air, incolore et inodore et neutralise l'oxygne de manire imperceptible.
Remarque
Il est recommand de toujours avoir porte de la main un flacon spcial pour se rincer les yeux. Si du frigorigne
liquide devait pntrer dans les yeux, les rincer grande eau pendant 15 minutes environ.
Mettre ensuite des gouttes et se rendre immdiatement chez un mdecin mme si l'on n'a pas mal aux yeux. Dire
tout de suite au mdecin que le produit responsable est du frigorigne R 134a.

Si du frigorigne entre en contact avec d'autres parties du corps malgr une stricte observation des mesures de
scurit, il faut alors les rincer immdiatement avec beaucoup d'eau froide et pendant au moins 15 minutes.
Ne travailler sur le circuit de frigorigne du climatiseur que dans des locaux bien ars. Na jamais entreposer du frigorigne dans des locaux souterrains (caves, par ex.), accs celles-ci ou dans des recoins. Motif: Le frigorigne est incolore et inodore. Il est en outre plus lourd que l'air et refoule l'oxygne. D'o un risque d'asphyxie insidieux car pas perceptible dans des locaux mal ars ou l'intrieur de fosses de montage. Remde: En cas de travail ncessaire sur le circuit de frigorigne, vrifier qu'il n'y ait pas de fosse de montage, de puits ou d'entres de cave dans un rayon de 5 m. Les systmes d'aspiration existants doivent tre mis en marche.
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Mesures de scurit en travaillant sur des vhicules quips d'un climatiseur et en manipulant le frigorigne R 134a
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87
Il est strictement interdit de souder, ou d'effectuer des brasages durs ou tendres sur des pices du climatiseur rempli de frigorigne. Il en est de mme des soudages et des brasages sur le vhicule s'il y a le moindre risque que des pices du climatiseur puissent chauffer. En cas d'application de peinture suite une rparation, les objets placs dans l'tuve ou dans son primtre de prchauffage ne doivent pas tre exposs une temprature suprieure 80 C. Motif: L'chauffement provoque une forte surpression dans l'installation d'o une ventuelle ouverture de la valve de dtente. Les rayons ultraviolets invisibles qui traversent les Durits d'coulement du frigorigne et dcomposent celuici sont librs au cours des soudages lectriques. Remde: Les pices du climatiseur endommages ou pas tanches ne doivent pas tre rpares en les soudant ou les brasant, il faut toujours les remplacer aprs avoir aspir, avec l'quipement requis le frigorigne l'intrieur du circuit (amener le vhicule un point d'assistance spcialis).
Bien que le frigorigne ne soit pas inflammable, il est nanmoins interdit de fumer, de souder ou d'effectuer des brasages durs ou tendres dans un local o l'on travaille sur le circuit de frigorigne. Motif: La forte temprature engendre par une flamme pas couverte ou des pices brlantes dcompose chimiquement le gaz du frigorigne. Des quintes de toux et des nauses se produisent en cas d'inhalation des substances toxiques alors dgages.
Les objets contenant du frigorigne (par ex. le cylindre de remplissage de l'quipment d'aspiration) ne doivent en aucun cas beaucoup chauffer ou tre directement exposs au soleil. Ne jamais compltement remplir les bidons et autres contenants. Si la dilatation ne peut pas se faire normalement (grosses bulles de gaz), ceux-ci clatent lorsque la temprature augmente trop et les consquences sont alors gravissimes.
En aucun cas verser du frigorigne dans des installations, des bidons et autres contenants dans lesquels il y a de l'air. Remde: Vider compltement les installations, les bidons et autres contenants avant d'y verser du frigorigne.
Ne jamais laisser s'chapper du frigorigne dans l'atmosphre mais vider le circuit en l'aspirant au moyen de l'un des quipements spcialement prvus cet effet. Le frigorigne aspir est ensuite trait sur place ou envoy au producteur afin qu'il l'vacue en respectant les rgles de protection de l'environnement (des directives diffrentes supplmentaires peuvent tre en vigueur dans certains pays). Rien que pour cette raison le vhicule doit tre confi un point d'assistance spcialis (seuls ceux-ci disposent des installations et de l'outillage adquats).
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Mesures de scurit en travaillant sur des vhicules quips d'un climatiseur et en manipulant le frigorigne R 134a
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87-2
Description du climatiseur
Principe de fonctionnement du climatiseur

La temprature qui rgne dans l'habitacle est dtermine par la chaleur traversant les vitres et celle achemine dans les pices mtalliques. Une partie de cette chaleur doit toutefois tre vacue afin que les occupants du vhicule s'y sente bien mme lorsqu'il fait trs chaud. La chaleur tant, comme on le sait, diffuse en direction des endroits o la temprature est moins leve, on a donc install dans le vhicule un organe appel vaporateur, lequel est capable de gnrer de basses tempratures. Du frigorigne liquide s'vapore constamment l'intrieur de celui-ci. La chaleur requise cet effet est prleve dans l'air traversant l'vaporateur. Le gaz du frigorigne, contenant la chaleur absorbe, est extrait de l'vaporateur par pompage au moyen du compresseur. La compression induite par ce dernier fait grimper la chaleur et donc la temprature du frigorigne. Celle-ci est alors trs suprieure la temprature de l'air ambiant. Le frigorigne, dont la temprature est leve ce moment-l, rejoint le condensateur. Le frigorigne transmet de la chaleur l'air ambiant via le condensateur en raison de la diffrence de temprature entre lui-mme et l'air en question d'o liqufaction de celui-ci. Le frigorigne est donc un vecteur de chaleur. Il est repomp vers l'vaporateur, tant donn que l'on en a nouveau besoin.
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Structure du circuit de frigorigne
Remarque
Tous les composants du climatiseur ainsi que la totalit des Durits et des conduites le vhiculant identifis par un * ne peuvent tre remplacs ou rpars que par des points d'intervention spcialiss du fait que le frigorigne doit au pralable tre aspir au moyen d'un quipement qu'ils sont les seuls possder. HD = ct haute pression ND = ct basse pression 1 - Vanne de rgulation du compresseur, climatiseur - N280-* 2 - Compresseur* 3 - Poulie avec antiblocage 4 - Vis de vidange d'huile* 5 - Vanne de dtente* 6 - Transmetteur haute pression -G657 - Raccord avec vanne* 8 - Condensateur* 9 - Rservoir de liquide avec cartouche du dshydrateur* 10 - Vanne d'aspiration, de remplissage et de mesure* Ct haute pression 11 - Capuchon 12 - Vanne d'expansion* 13 - Evaporateur* 14 - Vanne d'aspiration et de mesure* Ct basse pression 15 - Capuchon 16 - Prvolume* pour amortissement des variations de pression sur quelques vhicules uniquement
13* 12* 11 10*
14*
15 16*
ND
HD 8* 9*
5* 4*
7* 6 1* 2* 3
S87-0250
Pices du circuit de frigorigne
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Compresseur
Utiliser en fonction du moteur les compresseurs des Socits Denso, Zexel et Sanden. Ils sont diffrents uniquement dans la forme de construction. Le compresseur rgulation externe volume variable est entran par la courroie poly-V du moteur. Il n'a pas d'embrayage magntique. Un embrayage entraneur assure la liaison entre la poulie et l'arbre du compresseur. Le volume de refoulement du compresseur est rgul via une vanne active de l'extrieur via un signal modul ct aspiration et en fonction du froid demand au compresseur. Le compresseur continue de tourner en demandant un minimum de puissance mme lorsque le climatiseur est arrt. Le compresseur aspire du gaz de frigorigne contenu dans l'vaporateur, le comprime et l'envoie au condensateur. Remarque Le compresseur contient l'huile de frigorigne pouvant tre mlange au R 134a et toutes les tempratures.
S87-0229
Condensateur
Le condensateur transmet l'air ambiant de la chaleur provenant du gaz comprim du frigorigne. Le gaz du frigorigne se condense alors et se transforme en liquide.
S87-0218
Rservoir du liquide
Le rservoir du liquide -3- est viss sur le condensateur. Il collecte les gouttes de liquide et les envoie ensuite constamment la vanne d'expansion. L'humidit ayant pntr dans le circuit du frigorigne durant le montage est retenue par une cartouche dshydratante intgre l'intrieur du rservoir de liquide.
1 2 5 3 4 4
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Vanne d'expansion
La vanne d'expansion pulvrise le frigorigne qui y arrive et module le dbit en fonction de diffrentes pressions de sorte que la vapeur se transforme en gaz, selon la chaleur transporte, la sortie de l'vaporateur seulement.
S87-0140
Evaporateur
Le frigorigne liquide s'vapore dans l'vaporateur. La chaleur requise cet effet est prleve dans l'air passant le long des nervures de l'vaporateur. Cet air se refroidit alors. Le frigorigne s'vapore et le compresseur aspire sous forme gazeuse conjointement la chaleur absorbe. Le compresseur rgulation externe autorise une temprature de sortie de l'air variant entre 1 et 11 C.
Tuyaux et Durits du circuit de frigorigne

Le mlange d'huile de frigorigne et de frigorigne R 134a attaque certains mtaux (les cuivres par ex.) et alliages et dsagrge certaines matires constituant les Durits. C'est la raison pour laquelle il ne faut utiliser que des pices de rechange d'origine. Remarque Tenir compte des couples de serrage prvus pour la visserie.
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Joints toriques
Ces joints assurent l'tanchit requise au niveau des points de raccordement entre les composants du circuit de frigorigne. N'utiliser que les joints toriques capables de rsister au frigorigne R 134a et aux huiles allant avec. Ce qui est certain avec des pices de rechange d'origine. Des joints toriques noirs et d'autres couleurs sont installs. Joints toriques:
S87-0033
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Edition 02.04 S00.5702.00.40

Toujours ne s'en servir qu'une seule fois, les rempla-
87
cer.
Veiller ce que les diamtres -a- et -b- soient ceux
voulus.
Les humidifier avec de l'huile de frigorigne avant de
les mettre en place.
Raccords pour les adaptateurs de couplage rapide sur le circuit de frigorigne

N'installer que des vannes et des raccords capables
4 3 2 1
de rsister au frigorigne R 134a et aux huiles allant avec.

Diffrents raccords (diamtres extrieurs) pour les c-
ts haute pression et basse pression garantissent que les adaptateurs de couplage rapide ne puissent pas tre intervertis.
Aprs le dbranchement de l'adaptateur de couplage
rapide, resserrer les obturateurs afin d'empcher que des salissures puissent pntrer.
Raccord avec vanne haute pression

1 - Raccord pour l'entretien dans la conduite de frigorigne 2 - Vanne d'aspiration, de remplissage et de mesure 3 - Bague d'tanchit 4 - Capuchon
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4 3 2
Raccord avec vanne basse pression

1 - Raccord pour l'entretien dans la conduite de frigorigne 2 - Vanne d'aspiration et de mesure 3 - Bague d'tanchit 4 - Capuchon
Pices de protection du circuit de frigorigne

Vanne de dtente
La vanne de dtente se trouve sur le compresseur et s'ouvre ds que la pression est excessive. Il reste toutefois un peu de frigorigne dans le circuit. Il y a beaucoup d'huile autour de la vanne aprs que celle-ci se soit ouverte. Pression d'ouverture: 4 0,4 MPa (40 4 bar) Pression de fermeture: minimum 3,1 MPa (31 bars) Remarque Dterminer la cause de la surpression dans le systme et y remdier si la vanne de dtente s'est ouverte.
S87-0258
S87-0143
Edition 02.04 S00.5702.00.40
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Protection de la courroie en cas de blocage du compresseur
Un embrayage entraneur -2- et -3- dans la transmission par courroie fait en sorte que le compresseur tourne constamment lui aussi. Les lments en caoutchouc -2- sont cisaills en cas de blocage du compresseur. La poulie du compresseur tourne et l'arbre de celui-ci s'arrte. Remarque
Cet antiblocage se rapporte au compresseur Denso. L'antiblocage des compresseurs de Zexel et Sanden
est modifi dans le dessin.
3
S87-0230
Transmetteur haute pression -G65Le transmetteur de haute pression -G65- enregistre la pression dans le circuit de frigorigne et transmet les chiffres l'appareil de commande du climatiseur -J301- (Climatic) ou l'appareil de commande du Climatronic -J255-. Sont enclenchs par ces appareils de commande:
Le ventilateur du liquide de refroidissement -V7- sur la
vitesse directement suprieure en cas d'augmentation de la pression dans le circuit de frigorigne

Rduit la puissance du compresseur si la pression est
trop leve, 3,2 MPa (32 bars), par ex. si le refroidissement du moteur est insuffisant
Rduit la puissance du compresseur si la pression est
S87-0233
insuffisante, 0,2 MPa (2 bars), par ex. perte de frigorigne
Appareil de commande du climatiseur -J301(Climatic)

L'appareil de commande du climatiseur -J301 - est intgr la rgulation du chauffage et du climatiseur. Il traite des informations du genre temprature extrieure, temprature existante dans l'habitacle et temprature souhaite dans celui-ci, temprature de l'vaporateur, pression dans le circuit de frigorigne, efforts demands au moteur et paramtres rencontrs en circulant. L'appareil de commande du climatiseur -J301- transmet ensuite un signal pulsations modules (Modulation d'Amplitude des Impulsions) la vanne de rgulation du compresseur et ce en fonction du froid demand. Remarque Sur les vhicules avec Climatronic, l'appareil de commande du Climatronic -J255- assure ces fonctions.
AC
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Vanne de rgulation pour le compresseur du climatiseur -N280La vanne de rgulation -flche- (composant du compresseur) reoit de l'appareil de commande du climatiseur - J301- ou l'appareil de commande du Climatronic -J255un signal pulsations rgules en fonction du froid demand et rgule le volume du compresseur via la pression d'aspiration/la position du disque pivotant. Il est ainsi certain que le compresseur ne fournira que ce qui est rellement ncessaire. Remarque
Cette vanne de rgulation se rapporte au compres-
seur Denso.
Les vannes de rgulation des compresseurs de Zexel
S87-0231
et Sanden sont modifies dans le dessin.
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Proprits du frigorigne R 134a et de l'huile
Proprits du frigorigne R 134a

Couleur A l'tat de vapeur et de liquide, le frigorigne est incolore comme de l'eau et invisible dans sa forme gazeuse.
Pression de la vapeur Dans un rservoir entirement plein et ferm, le frigorigne l'tat de vapeur se volatilise et se dpose la surface, la quantit en question se liqufiant nouveau du fait d'un phnomne de cohsion des particules de vapeur. Cet quilibre est gnr sous pression, le nom donn celle-ci tant pression de la vapeur. Celle-ci dpend de la temprature.
Temprature en C -30 -20 -10 0 +10 +20 +30 +40 +50 +60 +70
Pression (surpression) MPa 0 0,03 0,1 0,19 0,31 0,47 0,67 0,91 1,22 1,58 2,02 bar 0 0,3 1,0 1,9 3,1 4,7 6,7 9,1 12,2 15,8 20,2
Solubilit de l'huile du frigorigne L'huile spciale de frigorigne R 134a (l'huile polyalkylne-glycol) indispensable afin que le compresseur puisse lubrifier les parois des cylindres circule trs partiellement l'intrieur du circuit de frigorigne et se mlange celuici.
Refoulement de l'air par le frigorigne gazeux Le gaz de frigorigne est plus lourd que l'air et se propage donc au niveau du sol. Il s'accumule dans les fosses des ateliers et expulse l'air qui s'y trouve.
Compatibilit avec l'environnement Le frigorigne R 134a contribue, si par mgarde il devait s'chapper dans l'atmosphre, au renforcement de l'effet de serre. Le R 134a exerce toutefois cet gard une action beaucoup moins ngative que le R12.
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Toxicit
Le frigorigne n'est pas toxique jusqu' 101C et n'a aucune rpercussion ngative sur le corps humain - condition de respecter les directives en matire de manipulation du frigorigne R 134a. Il est inodore, n'irrite pas et ne peut donc pas dclencher une panique. Le frigorigne, qu'il s'agisse de gaz ou de vapeur, n'a aucune incidence sur les aliments. Ils ne deviennent ni poison ni immangeables.
Effet sur les plastiques Le frigorigne agit comme un solvant pour certains plastiques. Une fois dissous, ceux-ci peuvent diffuser dans la vanne d'expansion lors du refroidissement. La vanne se bouche. D'o obligation absolue de toujours utiliser des pices de rechange d'origine!
Effet sur les mtaux Le frigorigne R 134a pur est chimiquement stable et n'attaque pas le fer et l'aluminium. Des impurets issues du frigorigne, des composs chlors par ex., font toutefois que certains mtaux et plastiques sont attaqus. Ce qui peut provoquer des colmatages, fuites ou des dpts au niveau du piston du compresseur.
Temprature critique et pression critique Jusqu' une pression du gaz de 3,95 MPa (39,5 bars) (ce qui correspond une temprature de 101C), le frigorigne R 134a demeure chimiquement stable mais se dcompose au-del (voir Combustibilit).
Teneur en eau L'eau n'est soluble qu'en trs faible quantit dans du frigorigne liqufi. La vapeur de frigorigne et la vapeur d'eau se mlangent par contre dans n'importe quelle proportion. L'eau ventuellement l'intrieur du circuit de frigorigne est transporte sous forme de gouttelettes ds que le dshydrateur de rservoir de liquide est satur. La fonction du dshydrateur n'est alors plus assure. Cette eau arrive la buse de la vanne d'expansion et gle. Le refroidissement est alors moins efficace. L'eau a un effet destructeur sur le climatiseur, tant donn que des acides sont gnrs hautes pressions et tempratures du fait de la prsence d'autres impurets.
Combustibilit Le frigorigne ne peut pas brler. Il possde au contraire la facult de freiner la propagation du feu et mme de l'teindre. Des flammes et des surfaces incandescentes dsagrgent le frigorigne. Les rayons ultraviolets galement ont le pouvoir de provoquer un phnomne de dcomposition du frigorigne (ce qui est le cas lors d'un soudage lectrique). Des produits toxiques sont alors dgags (fluorure d'hydrogne et traces de carbonyle-fluorure et de fluor) dont la prsence est toutefois dtecte temps du fait d'une irritation des muqueuses.
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Coefficient de remplissage Un rservoir doit comprendre non seulement un espace rserv au liquide mais aussi un second pour la vapeur. Le liquide se dilate au fur et mesure que la temprature augmente. L'espace remplit de vapeur se rtrcit. A un certain moment il n'y aura plus que du liquide dans le rservoir. Il suffit ensuite d'un faible accroissement supplmentaire de la temprature pour que de trs fortes pressions se produisent dans le rservoir, tant donn que le liquide a encore plus tendance se dilater mais ce qui n'est pas possible puisqu'il n'y a plus de place. Les forces ainsi induites suffiraient pour faire clater le rservoir. L'ordonnance rgissant les gaz sous pression prcise le nombre de kilogrammes de frigorigne que l'on a le droit de verser pour chaque litre de volume du rservoir afin que celui-ci ne soit pas excessivement rempli. Multipli par le volume intrieur, ce facteur de remplissage indique que la quantit autorise est de 1,15 kg/l pour le frigorigne R 134a.
Preuve de la prsence de fuites Un dommage extrieur par ex. peut faire fuire le circuit de frigorigne. Seul un dtecteur lectronique peut dmontrer la prsence de petites fuites compte tenu de la faible quantit de frigorigne qui s'chappe.
Proprits de l'huile de frigorigne

De l'huile possdant des proprits particulires s'coulent dans le circuit de frigorigne afin d'assurer la lubrification du compresseur. Les principales proprits de cette huile rsident dans une solubilit leve au contact du frigorigne, une bonne lubrification ainsi que l'absence d'acides et d'humidit. Les huiles polyalkylne-glykol (PAG) appropries pour le frigorigne R 134a sont fortement hygroscopiques (attirent l'eau) et ne peuvent pas tre mlanges d'autres huiles. D'o la ncessit d'immdiatement refermer les bidons afin d'empcher que de l'humidit puisse y pntrer. L'huile de frigorigne vieillit sous l'effet de l'humidit et des acides, devient sombre, visqueuse et attaque alors les mtaux.
Remarque
Ne jamais utiliser une huile prvue pour le frigorigne R 12 dans un circuit conu pour du frigorigne R 134a. En raison de ses proprits chimiques, ne jamais rebuter de l'huile de frigorigne conjointement de l'huile moteur
ou de l'huile de bote de vitesses. L'huile de frigorigne doit tre envoye sparment la collecte des dchets spciaux.
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Contrles et rparations sur le climatiseur
Remarques importantes concernant les travaux effectus sur le circuit de frigorigne

Ne jamais verser du frigorigne R 12 dans un climatiseur tudi pour du frigorigne R 134a. De mme en aucun
cas mettre du frigorigne R 134a dans des climatiseurs conus pour du R 12, tant donn que les matires utilises pour les composants du circuit sont prvus pour l'un ou l'autre frigorigne mais pas pour les deux.
Il est galement interdit de mlanger des huiles spcialement mises au point pour les circuits de frigorigne R
134a et R12.
Les composants du circuit de frigorigne R 134a sont identifis par une inscription sur les autocollants verts ou
confectionns de sorte qu'il soit impossible de les confondre avec des composants pour le frigorigne R 12 (autres filetages par ex.).
Ne jamais mlanger des frigorignes diffrents. Le primtre de travail et tous les outils doivent tre parfaitement propres. Imprativement porter des lunettes et des gants de protection lorsqu'il faut manipuler du frigorigne et de l'azo-
te.
Les systmes d'aspiration existants doivent tre mis en marche. Ne vider le circuit de frigorigne qu'au moyen de l'quipement cet effet puis ne desserrer les vis qu'aprs et
remplacer les composants dfectueux.

Immdiatement mettre des obturateurs sur les Durits et les organes ouverts afin que de l'humidit et des salis-
sures ne puissent pas y pntrer.

Se servir exclusivement d'outils et de matriaux prvus pour le frigorigne R 134a. Protger l'huile de frigorigne contre l'humidit en refermant tout de suite les bidons. Nettoyer le circuit de frigorigne avec de l'air comprim et de l'azote dans les cas suivants:
Pntration d'humidit ou de salissures dans le circuit du frigorigne (aprs un accident par ex.) d'huile de frigorigne noirtre et visqueuse trop d'huile de frigorigne dans le circuit aprs le remplacement du compresseur si le compresseur a d tre remplac cause d'un dommage l'intrieur de celui-ci (par ex. bruits anormaux ou manque de puissance)
Joints toriques
N'utiliser que des joints capables de rsister au frigorigne R 134a et ne se servir qu'une fois des huiles allant avec Les huiler avec de l'huile de frigorigne avant de les poser Vrifier si le diamtre intrieur est le bon s'chappent de ceux-ci en se servant de systmes appropris (systmes d'aspiration de l'atelier).
En cas de nettoyage de composants avec de l'air comprim et de l'azote, toujours aspirer le mlange de gaz qui Visser les obturateurs sur les vannes de remplissage ds que les rparations sont termines. Le circuit de frigorigne ne doit pas tre rinc avec du frigorigne R11. Ne pas ajouter du frigorigne si le circuit est plein (si l'on ne connat pas la quantit de frigorigne dans le cir-
cuit, vider l'installation, la mettre sous vide et la remplir).

Quand le rservoir de liquide avec dshydrateur doit alors tre remplac Chapitre 87-6.
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Recherche de fuites dans le circuit de frigorigne au moyen d'un dtecteur

Remarques:
Seuls des dtecteurs spciaux permettent de localiser de petites fuites dans le circuit de frigorigne R 134a (par
ex. -V.A.G 1796-).

La recherche des fuites doit tre effectue conformment la description de la notice d'utilisation des appareils
proposs dans les commerces spcialiss.

Une fois le circuit compltement vide y verser environ 100 g de frigorigne avant de commencer la recherche
des fuites.
Appareils spciaux pour vidange, mise sous vide, remplissage et mesure de la pression du circuit de frigorigne
Imprativement ouvrir le circuit de frigorigne si des rparations doivent y tre effectues. Le frigorigne doit cependant tre aspir comme il convient au pralable et le circuit devra tre nouveau rempli une fois le travail termin. Des appareils spciaux sont proposs cet effet dans le commerce pour le frigorigne R 134a, par ex. - SUN MRC 334 EB- et -Ecotechnics ECK 34 ME-. Les adaptateurs ncessaires pour raccorder les appareils spciaux au circuit de frigorigne devraient tre fournis avec les appareils spciaux. La notice d'utilisation de l'appareil spcial renferme toutes les indications importantes et qu'il faut connatre avant de s'en servir. Il existe des appareils spciaux capables de dpolluer le frigorigne aspir d'o la possibilit de le rutiliser. Le frigorigne aspir ne doit pas tre rutilis si
le compresseur est endommag (fuites et dommages l'extrieur) dpts noirtres et collants constats dans le circuit l'on ne connat pas la composition du frigorigne aspir.
Vidange Le circuit de frigorigne doit tre vidang si

des pices de celui-ci doivent tre dposes, l'on ne connat pas la quantit de frigorigne dans le circuit, les mesures de scurit l'exigent.
Vider Le circuit de frigorigne doit tre mis sous vide avant de pouvoir le remplir nouveau. De l'humidit en est galement retire. L'indicateur de pression de l'appareil spcial doit afficher une pression absolue de 10 mbars (= vide de 0,990 bar) et le chiffre ne doit pas varier pendant au moins 1 heure si l'appareil spcial est dconnect. Le circuit de frigorigne est alors tanche et peut tre rempli.
Remarque Le circuit de frigorigne fuit ou il y a encore un peu d'humidit ou de frigorigne dans celui-ci si la pression change durant cette priode.
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Remde
Verser 100 g de frigorigne dans le circuit et chercher la fuite au moyen du dtecteur puis la supprimer. Vidanger de nouveau et rpter le contrle de la pression.
Ne remplir le circuit de frigorigne qu' partir du moment o le vide reste constant.
Remplissage Contenance de frigorigne R 134a 87-4 page 5. La quantit d'huile de frigorigne prcdemment aspire doit tre verse lors du remplissage. A condition, toutefois, qu'aucun autre composant n'ait t remplac et que le circuit n'ait pas t nettoy l'air comprim et avec de l'azote 87-4 page 3. Contenance 87-4 page 5.
Remarque Remplir le circuit de frigorigne seulement par le ct haute pression pas par le ct basse pression. Contrler le fonctionnement du climatiseur, vrifier ventuellement les pressions dans le circuit de frigorigne.
Mesure de la pression Des adaptateurs spciaux sont indispensables pour relier le manomtre au ct haute pression et au ct basse pression (vanne d'aspiration et de remplissage).
Nettoyage du circuit de frigorigne l'air comprim et avec de l'azote

Imprativement utiliser de l'air comprim et de l'azote afin de pouvoir chasser l'humidit et les autres impurets
ainsi que l'huile souille du frigorigne le plus proprement possible en conomisant le frigorigne et sans polluer.
Chasser d'abord l'air comprim l'ancienne huile de frigorigne et les salets puis dshumidifier les compo-
sants avec de l'azote.

L'air comprim et l'azote ne peuvent pas tre souffls via le compresseur et la vanne d'expansion. Toujours nettoyer les composants l'air comprim en tenant le jet dans le sens oppos l'coulement du frigo-
rigne.
Utiliser les adaptateurs requis pour relier la Durit sous pression au circuit de frigorigne. Le circuit de frigorigne doit tre nettoy l'air comprim puis l'azote dans les cas suivants:
si des salissures ou autres impurets se trouvent dans le circuit, si l'indicateur de vide ne reste pas stable lors de la vidange d'un circuit de frigorigne tanche (humidit dans le
circuit de frigorigne et pression qui monte),
si le circuit de frigorigne est rest ouvert durant la priode normale de montage (aprs un accident par ex.), si on doit supposer que de l'humidit se trouve dans le circuit de frigorigne aprs avoir mesurer la pression et
la temprature,
si l'on ne connat pas exactement la quantit d'huile de frigorigne dans le circuit, si le compresseur a d tre remplac cause d'un dommage interne de celui-ci (par ex. bruits anormaux ou
manque de puissance).
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Attention! Lorqu'il faut travailler avec des bouteilles d'azote utiliser toujours la vanne de rduction. Aspirer au moyen d'un systme appropri le mlange de gaz qui s'chappe des composants.
Nettoyer le circuit de frigorigne l'air comprim et avec de l'azote
Brancher la Durit de refoulement avec des adaptateurs appropris au systme pneumatique de l'atelier et au
composant devant tre nettoy.
Remarque
L'air comprim doit traverser le dispositif d'puration et de dessiccation afin qu'il ne pntre dans le circuit de fri-
gorigne ni de l'huile ni de l'humidit en provenance de l'installation pneumatique. D'o l'obligation d'utiliser un filtre et un dshydrateur pour l'air comprim (outils livrs pour les travaux de peinture).
Les adaptateurs ne doivent pas endommager les composants du circuit de frigorigne.
Enclencher le systme d'aspiration et aspirer les impurets et l'huile du frigorigne avec la Durit d'aspiration. Envoyer de l'air comprim dans les composants jusqu' ce qu'il ne ressorte plus ni salets ni huile de frigorigne (contrler par ex. avec du papier buvard ou un chiffon blanc).
Remarque
Dposer le rservoir de liquide avec la cartouche du dshydrateur avant de nettoyer le condensateur l'air com-
prim.
La vanne d'expansion ayant t dpose, nettoyer l'vaporateur l'air comprim via le raccord pour la conduite
basse pression (grand diamtre).

Contrler la vanne d'expansion, ne la remplacer qu'en cas d'encrassement ou de corrosion. Il y a dans les composants des dpts noirtres et collants que l'on n'arrive pas faire partir l'air comprim, rem-
placer alors ces composants.

Des dpts fins gris clair l'intrieur des composants n'empchent pas ceux-ci de fonctionner correctement.
Brancher la vanne de rduction la bouteille d'azote (basse pression = 0,2 MPa/2 bars surpression) et
dshumidifier les composants avec de l'azote via la Durit de refoulement d'azote et les adaptateurs appropris (le systme d'aspiration doit tre en marche).
Une indication prcise quant la quantit d'huile de frigorigne encore dans le compresseur ne pouvant tre
donne, il faut donc vidanger toute l'huile contenue dans le compresseur et remplir ce dernier avec de l'huile de frigorigne propre. La quantit requise est gale celle dans le compresseur de rechange 87-4 page 5.
Remarque
Le compresseur doit tre dpos tant donn que l'huile ne peut tre vidang de celui-ci que via l'orifice de verse-
ment.
Ds que de l'huile de frigorigne ne s'chappe plus du compresseur, le faire tourner manuellement afin que l'huile
rsiduelle en sorte. Le rservoir de liquide avec la cartouche du dessicateur doit tre remplac aprs chaque nettoyage du circuit du frigorigne et tre maintenue ferme aussi longtemps que possible afin qu'elle absorbe le moins possible d'humidit.
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Contenances
Circuit de frigorigne 550 25 g frigorigne R 134a (pour tous les compresseurs)
Remarque
Ne remplir le circuit de frigorigne que par le ct haute pression. Toujours remplir le circuit de frigorigne jusqu' la limite de tolrance suprieure (du frigorigne reste en effet dans
les Durits de remplisage). Huile de frigorigne Fabricant St Denso St Zexel St Sanden Compresseur de climati- Contenance seur 1K0 820 803 E 1K0 820 803 H 1K0 820 803 G 180 10 cm3 120 10 cm3 110 10 cm3 Rfrence de l'huile de frigorigne G 052 300 A2 G 052 200 A2 G 052 300 A2
Toute la quantit d'huile de frigorigne est contenue dans le compresseur de rechange.
Rpartition de l'huile L'huile qui se trouvait dans le carter du compresseur avant le premier enclenchement du climatiseur se rpartit comme suit dans le circuit de frigorigne:
Compresseur Condensateur Durit d'aspiration Evaporateur Rservoir du liquide
Env. 50 % Env. 10 % Env. 10 % Env. 20 % Env. 10 %
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Rparation du climatiseur - compartiment moteur
Tous les composants du climatiseur ainsi que la totalit des Durits et des conduites le vhiculant identifis par un
* ne peuvent tre remplacs ou rpars que par des points d'intervention spcialiss du fait que le frigorigne doit au pralable tre aspir au moyen d'un appareil spcial qu'ils sont les seuls possder.
Strictement observer les mesures de scurit en travaillant sur des vhicules quips d'un climatiseur et en mani-
pulant du frigorigne R 134a.

Tenir compte des remarques concernant les oprations devant tre effectues sur le circuit de frigorigne. Ne pas faire dmarrer le moteur si les conduites de frigorigne ne sont pas raccordes au compresseur et si celui-
ci est dot d'obturateurs (risque de surchauffe du fait du circuit interne d'huile de frigorigne).
Quand le rservoir de liquide avec dshydrateur doit alors tre remplac Chapitre 87-6.
1 - Rservoir de liquide avec dshydrateur* Dposer et poser Chap. 87-6 Remplacer le rservoir de liquide, si Chap. 87-6 2 - Vanne de rgulation du compresseur, climatiseur - N280-* Ne pas dsassembler les pices du compresseur Remarque La vanne de rgulation reoit de l'appareil de commande du climatiseur -J301- et de l'appareil 6* de commande du Climatronic -J255- un signal modul (500 Hz) en fonction du froid deman5 d et rgule le volume du compresseur via la pression d'aspiration/la position du disque pivotant. 3 - Compresseur* diffrents fabricants: Chap. 87-4; Contenances Dposer et poser les conduites de frigorigne Fig. 1 au 87-5 page 2 Protection de la courroie en cas de blocage du compresseur Fig. 2 au 87-5 page 3 Dposer et poser le compresseur Chap. 87-6 Directive de rodage Chap. 87-6
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9 8 7*
10*
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4 - Condensateur* Dposer et poser les conduites de frigorigne Fig. 3 au 87-5 page 3 Dpose et pose du condensateur Chap. 87-6 5 - Transmetteur haute pression -G65 Fonction Chap. 87-2 Dposer et poser Fig. 4 au 87-5 page 3 contrler Systme de mesure et d'informations pour l'autodiagnostic du vhicule -VAS 5051- dans la fonction Excution de la recherche des dfauts 6 - Vanne de dtente* Remplacer le joint torique ( Catalogue des pices de rechange) Couple de serrage: 10 Nm Fonction Chap. 87-2 Contrler Chap. 87-6 7 - Vanne d'aspiration et de remplissage* Ct haute pression pour aspirer, remplir et mesurer Contenances Chap. 87-4 Toujours visser le capuchon dot d'un joint 8 - Collier 9 - Etrier de maintien 10 - Vanne d'aspiration* Ct basse pression Uniquement pour aspirer et mesurer Toujours visser le capuchon dot d'une bague d'tanchit 11 - Vanne d'expansion* Dposer et poser les conduites de frigorigne Chapitre 87-6; Dposer et poser la vanne d'expansion Dposer et poser Chap. 87-6 12 - Support pour la conduite de frigorigne 13 - 20 Nm
Fig. 1:
Retirer les conduites de frigorigne du compresseur et les remettre
2 7
3 4
1 - 25 Nm 2 - Ajutage de raccordement de conduite de haute pression

Frein avec douille d'adaptation
3 - Ajustage de raccordement de conduite de basse pression

5 6
4 - Joint torique (ct basse pression)

remplacer ( Catalogue des pices de rechange)
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5 - Douille d'ajustement 6 - Gorge pour joint torique 7 - Joint torique (ct haute pression)
Remarque Obturer les conduites de frigorigne et les raccords du compresseur.
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OCTAVIA II 2004 Chauffage, Climatisation Fig. 2: Carter de courroie si compresseur bloqu
87
Le compresseur continue de tourner sous l'effet de l'embrayage entraneur -2- et -3- que le climatiseur soit enclench ou non. Si le compresseur se bloque les lments en caoutchouc -3- sont cisaills ou le plateau d'entranement -1- se dforme selon la temprature du compresseur (dpend de la temprature). La poulie du compresseur peut tourner dans tous les cas alors que le plateau d'entranement/l'arbre du compresseur ne bougent plus. Le compresseur doit alors tre remplac. Diffrents compresseurs sont installs en fonction du moteur ( Chapitre 87-4), dont l'antiblocage est modifi dans le dessin. Fig. 3: Retirer les conduites de frigorigne du condensateur et les remettre
3
S87-0230
1 2 3
1 - Ajustage de raccordement du condensateur 2 - Joints toriques

3 - Ajutage de raccordement de conduite de frigorigne

4 - 10 Nm 5 - Douille d'ajustement 6 - Gorge pour joint torique Remarque Obturer les conduites de frigorigne et le raccord du condensateur. Fig. 4: Dpose et pose du transmetteur haute pression -G65-
5 6 4
S87-0248
Retirer la fiche 3 broches du transmetteur haute

pression -G65- -1-.
1 2
Dvisser le transmetteur haute pression.

Couple de serrage: 8 Nm
Remplacer le joint torique ( Catalogue des pices

de rechange), l'humidifier avec de l'huile de frigorigne et l'introduire prudemment. Remarque
Le circuit de frigorigne reste ferm, raccord avec
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vanne.
Selon la variante de moteur, le transmetteur haute
pression -G65- -1- peut aussi bien tre install en un endroit proximit du condensateur.
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87-6
Dpose et pose des pices du climatiseur - compartiment moteur
Dposer et poser le rservoir de liquide avec dshydrateur

(Seulement dans un atelier d'assistance et de maintenance!) Quand le rservoir de liquide avec dshydrateur doit alors tre remplac 87-6 page 1.
Dposer
Vidanger le circuit de frigorigne Chap. 87-4. Mettez le support de serrure en position de maintenance Carrosserie - Travaux de montage ; Gr. de rp. 50. Gr. de rp. 19.
Retirer les vis de fixation pour le radiateur Moteur ; Accrocher le radiateur avec l'outillage d'atelier (serrecbles ou fil souder) la grue d'atelier -V.A.G 1202 A- et au dispositif de suspension -2024 A- et dcrocher le radiateur du support de serrure. Les Durits de liquide de refroidissement et les conduites de frigorigne restent raccordes.
1 2 5 3 4 4
Retirer la vis de fixation -1- et enlever l'agrafe -2-. Retirer les vis -5- et sortir le rservoir de liquide avec
dshydrateur -3- vers le haut.
Poser
La pose doit tre effectue dans l'ordre inverse. Tenir compte de ce qui suit:
Remplacer les joints toriques -4-. Serrer d'abord les vis -5- puis la vis -1- 5 Nm. Remplir le circuit de frigorigne Chap. 87-4.
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1 2 5 3 4 4
Remplacer le rservoir de liquide avec dshydrateur

Le rservoir de liquide avec dshydrateur doit alors tre remplac, si
le circuit de frigorigne a t nettoy l'air comprim
Chap. 87-4.
le compresseur a t bloqu. le systme est ouvert depuis une dure indtermine.

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Le rservoir de liquide avec dshydrateur ne doit pas tre remplac, si
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87
aprs un accident le rservoir de liquide n'est pas en-
dommag.
la rparation du circuit de frigorigne est effectue
court terme (dans le dlai spcifi du temps de rparation) et le vhicule n'a pas plus de 5 ans.
pour rparer d'autres composants, le circuit de frigori-
gne doit tre ouvert court terme et le vhicule n'a pas plus de 5 ans.
Dpose et pose du compresseur

(Seulement dans un atelier d'assistance et de maintenance!)
Dposer
Vidanger le circuit de frigorigne Chap. 87-4. Dposer les panneaux d'insonorisation

19.
Dposer la courroie poly-V Moteur ; Gr. de rp. Enlever la fiche de raccordement -2-. Dbrancher les conduites de frigorigne -1- du compresseur Chap. 87-5.
Retirer les vis -3- et enlever le compresseur.

Remarque
Fixation du support pour les organes auxiliaires -4-
4 1 5
Moteur ; Gr. de rp. 13.
Si le compresseur doit tre dpos uniquement du
support -4- en raison de la dpose d'autres composants, le circuit de frigorigne ne doit pas tre ouvert et le compresseur doit tre fix avec les conduites de frigorigne raccordes sans aucune contrainte la superstructure.
Poser
Remarque
Toute la quantit d'huile de frigorigne est contenue
dans le compresseur de rechange.

Dterminer comme suit Chap. 87-4, la quantit de
S87-0253
frigorigne dans le compresseur si les autres composants du circuit de frigorigne ne doivent pas tre nettoys l'air comprim et avec de l'azote:
Retirer toute l'huile de frigorigne de l'ancien compresseur et mesurer la quantit.
Retirer toute l'huile de frigorigne du nouveau compresseur.
Verser dans le nouveau compresseur une quantit de

frigorigne neuf gale celle retire. La pose doit tre effectue dans l'ordre inverse. Tenir compte de ce qui suit:
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87
Faire tourner 10 fois le nouveau compresseur avant

de l'installer.
Lors de la pose, veiller ce que les douilles d'ajustement -5- sont montes. Serrer la vis -3- 25 Nm.
Fixer la conduite de frigorigne -1- au compresseur

Chap. 87-5. Remarque Ne pas faire dmarrer le moteur si les conduites de frigorigne ne sont pas raccordes au compresseur et si celui-ci est dot d'obturateurs (risque de surchauffe du fait du circuit interne d'huile de frigorigne).
4 1 5
Remplacer le rservoir de liquide avec dshydrateur

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Remplir le circuit de frigorigne Chap. 87-4. Tenir compte des directives de rodage du compresseur 87-6 page 3.
Directives de rodage du compresseur

Toute l'huile de frigorigne est dans le compresseur aprs le premier remplissage du circuit de frigorigne ou si une quantit de frigorigne neuf a t verse dans le circuit de frigorigne aprs le nettoyage l'air comprim de celui-ci ( Chap. 87-4). Faire fonctionner le compresseur comme suit afin de ne pas l'endommager:
S87-0253
Mettre le bouton rotatif de rpartition d'air sur la position diffuseur vers la personne .
Ouvrir tous les diffuseurs du tableau de bord. Rgler la commande de la soufflante d'air frais sur 3
au minimum.
Tourner fond gauche le bouton rotatif de slection

de temprature (temprature minimum). Si Climatronic slectionner la temprature LO .
Faire dmarrer le moteur. Enclencher le climatiseur aprs la stabilisation du ralenti (5 s environ). Si Climatronic rgler sur mode de fonctionnement AUTO .
Faire tourner le moteur au ralenti pendant 5 minutes

au moins et sans interruption.
Ensuite arrter le climatiseur.

La rpartition de l'huile dans le circuit de frigorigne est alors termine et le compresseur peut tourner pleine charge.
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Contrle de la vanne de dtente du compresseur
Fonction: Protger le circuit de frigorigne contre une
pression trop leve Danger! Il y a un risque en cas de givrage. La vanne de dtente vidange le frigorigne dans le circuit de frigorigne lorsque le moteur tourne et la pression est trop leve. Couper le moteur. Contrle de la vanne de dtente du compresseur
La vanne de dtente -flche- intervient lorsque l'huile
de frigorigne adhre tout autour.

Dans ce cas le vhicule doit tre rpar un point
d'assistance spcialis. Remarque La position de la vanne de dtente varie l'une de l'autre sur les diffrents compresseurs. Mais la fonction est identique.
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Dpose et pose de la vanne d'expansion

(Seulement dans un atelier d'assistance et de maintenance!) Remarque
Le frigorigne doit tre aspir auparavant Chapitre 87-4. Tous les composants ouverts du circuit de frigorigne doivent tre ferms avec des obturateurs appropris pour
les protger de l'humidit.

Les joints toriques doivent tre remplacs Catalogue des pices de rechange et humidifis avec de l'huile de
frigorigne avant de les poser. 1 - Vis, 12 Nm 2 - Conduites de frigorigne sur la vanne d'expansion 3 - Joint torique 4 - Vanne d'expansion Dposer: Retirer les vis rep. 1 et sortir les conduites de frigorigne rep. 2 de la vanne d'expansion. Retirer les vis rep. 9 et enlever la vanne d'expansion de l'isolation thermique rep. 6. Poser: La pose doit tre effectue dans l'ordre inverse. Remarque Veiller ce que les joints toriques soient correctement positionns sur les tubes de raccordement rep. 10 vers l'vaporateur et sur les conduites de frigorigne rep. 2. Joint torique Isolation thermique Joint torique Joint torique Vis, 5 Nm Tubes de raccordement Pour changeur thermique
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Dpose et pose du condensateur
(Seulement dans un atelier d'assistance et de maintenance!) Remarque
Le frigorigne doit tre aspir auparavant Chapitre 87-4.
Tous les composants ouverts du circuit de frigorigne doivent tre ferms avec des obturateurs appropris pour
les protger de l'humidit.
Dposer le radiateur Moteur ; Gr. de rp. 19. Dbrancher les conduites de frigorigne du condensateur Chap. 87-5.
La pose doit tre effectue dans l'ordre inverse. 1 - Condensateur fix avec 4 vis au radiateur 2 - Ruban d'tanchit coller en haut, en bas et sur les cts du condensateur 3 - Support d'cartement Remarque Le support d'cartement est install sur quelques vhicules uniquement! Vis, 5 Nm Radiateur Vis, 5 Nm 4 units Rservoir de liquide avec dshydrateur Dposer et poser 87-6 page 1
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Dpose et pose du climatiseur
(Climatic et Climatronic) (Seulement dans un atelier d'assistance et de maintenance!) Outils spciaux quipements d'atelier, contrleurs, appareils de mesure et auxiliaires ncessaires
Dpose et pose Remarque Un deuxime mcanicien est temporairement indispensable pour dposer et poser le climatiseur.
Vidanger le circuit de frigorigne Chap. 87-4. Dposer le tableau de bord Carrosserie - Travaux
Dposer les gaines du fond du plancher droite et

gauche Chapitre 80-2. Danger! La temprature du liquide de refroidissement peut dpasser 100 C lorsque le moteur est chaud. Le systme de refroidissement est sous pression risque d'bouillantage! Laisser si ncessaire la pression et la tmperature s'chapper avant d'effectuer des rparations.
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thermique.
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Retirer les vis -1- des conduites de frigorigne -2-. Sortir les conduites de frigorigne de la vanne d'expansion -3-.
Couvrir le tapis de la voiture l'intrieur du vhicule

avec une feuille impermable et du papier buvard.
3
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1 - Vis, 4 Nm 2 - Vis, 4 Nm 2 units 3 - Porte-cbles 4 - Climatiseur Dposer: Dposer le diffuseur au plancher gauche. Dposer les pices intermdiaires pour la gaine de dgivrage et le diffuseur du tableau de bord. Dbrancher les connexions fiches du climatiseur. Dsolidariser le faisceau de cbles du support rep. 5. Retirer les vis rep. 6 et rep. 7 du support rep. 5. Dposer le support rep. 5.
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Dposer les supports
Retirer les vis rep. 1 et rep. 2 du porte-cbles rep. 3.

Remarque
rep. 15 et rep. 17. Dposer les appuis 18 rep. 10 et rep. 12. Dposer l'appareil de commande pour l'interface de diagnostic du bus de donnes -J533- (fix au niveau de la colonne de direction sur 17 le support rep. 19) Installation lectrique ; Gr. de rp. 90. Retirer les vis rep. 18 et rep. 20 et enlever le support rep. 19.
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Afin d'atteindre la vis rep. 1, sortir le climatiseur ct conducteur un peu du tablier. Extraire le climatiseur. Poser:
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La pose doit tre effectue dans l'ordre inverse en observant les points suivants: Poser d'abord le joint par rapport au tablier anti-projections de l'habitacle puis guider la bride de l'changeur thermique et le raccord du frigorigne travers le joint Fig. 1 au 87-7 page 3 Tenir compte de la position de montage du joint Fig. 2 au 87-7 page 4
Poser les conduites de frigorigne sur la vanne d'expansion Chap. 87-6. Versement du liquide de refroidissement Moteur ; Gr. de rp. 19. Remplir le circuit de frigorigne Chap. 87-4.
5678910 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Support, droit Vis, 8 Nm Vis, 8 Nm Support de montage Vis, 8 Nm Appui droit Vis, 20 Nm Appui gauche Vis, 8 Nm Vis, 8 Nm Support Vis, 2 Nm Support Vis, 8 Nm Support, gauche Vis, 8 Nm
Fig. 1:
Poser le joint
Mettre le joint -1- de l'habitacle dans le tablier anti-projections -2-. Ce faisant, veiller ce que le renforcement (trier en fil de fer) -3- soit correctement positionn dans le joint -1-.
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Fig. 2: Joint du climatiseur/compartiment moteur
Remarque Tenir compte de la position de montage du joint -1-. 1 - Joint - il doit se trouver tout autour dans le tablier anti-projections 2 - Tablier anti-projections 3 - Boudin - il doit se trouver tout autour dans la gorge du climatiseur 4 - Boudin - il doit se trouver tout autour dans la gorge de la bride de l'changeur thermique 5 - Le renforcement (trier en fil de fer) - il doit se trouver tout autour dans la gorge du joint
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Climatic - Climatiseur avec rgulation manuelle - 1re partie
Aperu du montage
1 - Tableau de bord 1 2 3 Dposer et poser Carrosserie - Travaux de montage ; Gr. de rp. 70 2 - Diffuseur central 3 29 Dposer et poser Chap. 80-2 28 3 - Diffuseur latral Dposer et poser Chap. 80-2 5 27 4 - Servomoteur du clapet de recirculation -V113 contrler Systme de me- 26 sure et d'informations pour 25 l'autodiagnostic du vhicule 6 -VAS 5051- dans la fonction 24 Excution de la recherche des dfauts 23 Dposer et poser Chap. 10 80-2 22 5 - Diffuseur au plancher droite 21 Dposer et poser Chap. 20 80-2 6 - Arbre flexible pour l'unit de rglage des clapets des diffuseurs d'air Dposer et poser Chap. 80-3 7 - Rsistance srie pour souf19 flante d'air frais avec fusible 18 17 contre la surchauffe -N2416 Dposer et poser Chap. 80-3 8 - Soufflante d'air frais -V2 Dposer et poser Chap. 80-3 9 - Protection pour le climatiseur Dposer et poser Chap. 80-1 10 - Dfaillance du transmetteur de temprature de diffusion, vaporateur -G263 Dposer et poser Chap. 87-9 11 - Filtre poussire et pollen Dposer et poser Chap. 80-2
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12 - Gaine du fond du plancher droite Dposer et poser Chap. 80-2 13 - Gaine du fond centrale Dposer et poser Carrosserie - Travaux de montage ; Gr. de rp. 68 14 - Diffuseur du fond central Dposer et poser Chap. 80-2 15 - Guidage d'air pour diffuseur du fond central 16 - Gaine du fond du plancher gauche Dposer et poser Chap. 80-2 17 - Vis, 5 Nm 8 units 18 - Rgulation du chauffage et du climatiseur Dposer et poser Chap. 87-9 19 - Adaptateur pour la rgulation 20 - Rsistance de chauffage d'appoint -Z35 Dposer et poser Chap. 80-4 21 - Echangeur thermique Dposer et poser Chap. 80-4 Changer compltement le liquide de refroidissement aprs le remplacement de l'changeur thermique 22 - Diffuseur au plancher gauche Dposer et poser Chap. 80-2 23 - Servomoteur pour volet de temprature -V68 contrler Systme de mesure et d'informations pour l'autodiagnostic du vhicule -VAS 5051- dans la fonction Excution de la recherche des dfauts Dposer et poser Chap. 87-9 24 - Transmetteur de temprature au diffuseur d'air au plancher -G192 contrler Systme de mesure et d'informations pour l'autodiagnostic du vhicule -VAS 5051- dans la fonction Excution de la recherche des dfauts Dposer et poser Chap. 87-9 25 - Climatiseur Dposer et poser Chap. 87-7 Dsassembler et assembler 87-8 page 3 26 - Gaine du diffuseur pour souffleur de la vitre dans la portire Composant de la protection 27 - Pice intercalaire pour la gaine de dgivrage place sur le carter du rpartiteur et fixe avec un clip au tableau de bord - traverse L'enlever pour pouvoir dposer le tableau de bord 28 - Transmetteur de temprature au diffuseur d'air central -G191 contrler Systme de mesure et d'informations pour l'autodiagnostic du vhicule -VAS 5051- dans la fonction Excution de la recherche des dfauts Dposer et poser Chap. 87-9 29 - Pice intercalaire pour diffuseur du tableau de bord place sur le carter du rpartiteur L'enlever pour pouvoir dposer le tableau de bord
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Dsassemblage et assemblage du climatiseur

1 - Servomoteur pour volet de temprature -V68 Dposer et poser Chap. 87-9 2 - Support 3 - Protection 4 - Servomoteur du clapet de recirculation -V113 Dposer et poser Chap. 80-2 5 - L'entre d'air du carter avec clapet d'air de recirculation 6 - Partie suprieure du botier 17 7 - Partie infrieure du botier 8 - Evaporateur 9 - Durit d'aration du refroidissement de la bote gants 10 - Rsistance srie pour soufflante d'air frais avec fusible contre la surchauffe -N24 Dposer et poser Chap. 80-3 11 - Soufflante d'air frais -V2 Dposer et poser Chap. 80-3 12 - Filtre poussire et pollen Dposer et poser Chap. 80-2 13 - Protection pour filtre poussire et pollen 14 - Echangeur thermique Dposer et poser Chap. 80-4 15 - L'habillage de l'changeur thermique 16 - Rsistance de chauffage d'appoint -Z35 sur quelques vhicules uniquement Dposer et poser Chap. 80-4 17 - Carter du rpartiteur
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Climatic - Climatiseur avec rgulation manuelle 2me partie
Dpose et pose de la rgulation du chauffage et du climatiseur

Dposer
Remarque
La rgulation est compose de deux carters spara-
bles. Avant de dposer la rgulation mettre les boutons rotatifs dans la position suivante:
Rgulateur de chauffage sur froid Soufflante sur 0 Direction du diffuseur sur plancher
Dbloquer prudemment le cache -1- avec la clavette

de dmontage -3409-.
Retirer les vis -3- (1,5 Nm) et enlever la rgulation -2du tableau de bord.
Dbrancher les connexions fiches.

Poser
La pose doit tre effectue dans l'ordre inverse. Veiller ce que les boutons rotatifs aient la mme position que lors de la dpose.
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Connecteurs sur la rgulation du chauffage et du climatiseur

Dotation des alvoles des connecteurs multiples A, B, C au dos de la rgulation du chauffage et du climatiseur
Cble d'adaptateur -V.A.G 1598/47-
Connexion fiches 20 broches 3 - Transmetteur de temprature au diffuseur d'air central -G1915 - Transmetteur haute pression -G657 - Bus CAN Low (Confort) 8 - Bus CAN High (Confort) 12 - Chauffage du sige droit (en option) 13 - Chauffage du sige gauche (en option) 15 - Borne 75 chauffage de sige (en option) 16 - Vanne de rgulation pour le compresseur du climatiseur -N28018 - Transmetteur de temprature au diffuseur d'air central -G191Edition 02.04 S00.5702.00.40
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Climatic - Climatiseur avec rgulation manuelle - 2me partie
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19 - Borne 30A 20 - Borne 31 Connexion fiches 16 broches 1 - Servomoteur pour volet de temprature -V682 - Transmetteur de temprature de diffusion de l'vaporateur -G2634 - Transmetteur de temprature au diffuseur d'air au plancher -G1925 - Potentiomtre - servomoteur du volet de temprature -G927 - + 5 V pour potentiomtre - servomoteur du volet de temprature -G928 - Masse pour transmetteur 9 - Servomoteur du clapet d'air de recirculation -V11310 - Servomoteur du clapet de recirculation -V11311 - Servomoteur pour volet de temprature -V68Connexion fiches 5 broches 123453. vitesse de la soufflante 2. vitesse de la soufflante 1. vitesse de la soufflante 4. vitesse de la soufflante Borne 75
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Contrler l'coulement de l'eau de condensation

Dposer la protection latrale ct passager AV
ment de l'eau de condensation -4- soit visible. Carrosserie - Travaux de montage ; Gr. de rp. 68.
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Rabattre le revtement de sol jusqu' ce que l'coule Couvrir l'endroit sous la perce -1- avec du papier buvard.
Retirer prudemment la cornire de raccordement -2du climatiseur -1- et le raccord -4- de la perce -5-.
Contrler si l'coulement de l'eau de condensation -1et -4- est encrass, par ex. avec un peu de fil. Remarque
Les pices de raccordement -2- et -4- doivent tre
1 2 3
3 5 4
bien fixes au tuyau -3-.

Veiller ce que les pices de raccordement -2- et -4-
soient correctement positionnes dans les zones -1et -5- (protection anti-rotation).
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Dpose et pose du servomoteur pour le volet de temprature -V68Dposer

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Dposer le diffuseur au plancher gauche. Dposer l'appareil de commande pour l'interface de

diagnostic du bus de donnes -J533- (fix au niveau de la colonne de direction sur le support) Installation lectrique ; Gr. de rp. 90.
Dposer le support gauche du climatiseur Chap.

87-7.
Dposer la protection pour l'changeur thermique. Chasser l'entretoise du levier de renvoi -1-. Retirer les vis de fixation -2- et enlever le servomoteur
pour le volet de temprature -V68- -3-.
Poser
La pose doit tre effectue dans l'ordre inverse. Remarque
Aprs la pose du servomoteur, contrler le fonction-
nement du volet de temprature.

Initier la fonction rglage de base avec autodia-
gnostic du vhicule, systme de mesure et d'information -VAS 5051-.
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Dposer et poser le transmetteur de temprature au diffuseur d'air au plancher -G192Dposer

80-2.
1 2
Faire dcrire une rotation de 90 au transmetteur de

temprature au diffuseur d'air au plancher -G192- -2et le sortir du carter.
Dbrancher la fiche -1-.

Poser La pose doit tre effectue dans l'ordre inverse. Lors de la pose veiller ce que la bague d'tanchit soit correctement positionne -3-.
3
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Dposer et poser le transmetteur de temprature au diffuseur d'air central -G191 Dposer
1 3

Dbrancher la fiche -3-. Faire dcrire une rotation de 90 au transmetteur de

temprature au diffuseur d'air central -G191- -1- et le sortir du carter. Poser
Edition 02.04 S00.5702.00.40 Climatic - Climatiseur avec rgulation manuelle - 2me partie
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La pose doit tre effectue dans l'ordre inverse. Lors de la pose veiller ce que la bague d'tanchit soit correctement positionne -2-.
Dposer et poser le transmetteur de temprature de diffusion, vaporateur - G263Dposer
Dposer la protection latrale sur le ct conducteur Dbrancher la fiche du transmetteur de temprature

de diffusion, vaporateur -G263- -1-.

temprature de diffusion, vaporateur -G263- et extraire.
Poser
La pose doit tre effectue dans l'ordre inverse. Lors de la pose veiller ce que la bague d'tanchit soit correctement positionne.
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87-10 Climatronic - Climatiseur avec rgulation automatique - 1re partie

Remarque
En appuyant sur la touche AUTO tous les rglages ex-
ceptionnels par rapport au fonctionnement automatique sont annuls.

Diffrences par rapport au fonctionnement automati-
que Notice d'Utilisation correspondante.
En mode ECON , uniquement le compresseur de
climatiseur est rgl sur presque zro puissance de refoulement. Le fonctionnement du chauffage et de la ventilation continue tre rgl lectroniquement.
Fonctionnement de l'unit de commande et d'affichage du climatiseur/Climatronic -E871 - Affichage pour la temprature intrieure choisie, gauche 2 - Touche pour l'air de recirculation En actionnant la touche, l'air de recirculation est enclench et la pntration de l'air pollu dans l'habitacle est empche. 3 - Touche - rpartition de l'air au centre 4 - Touche - rpartition de l'air vers le bas 5 - Touche - rpartition de l'air vers le haut 6 - Affichage pour la temprature intrieure choisie, droit 7 - Touche de Defrost du parebrise 8 - Touche pour le dgivrage de la lunette arrire 9 - Bouton rotatif pour la temprature intrieure, gauche 10 - Rgulateur de la soufflante 11 - Dtecteur de temprature intrieure
2 3 4
ESC
NAVI
7 8 9 10 11 12
14 13
12 - Touche ECON En appuyant sur la touche ECON le compresseur du climatiseur est rgl sur presque zro puissance de refoulement. Le fonctionnement du chauffage et de la ventilation continue tre rgl lectroniquement. 13 - Bouton rotatif pour la temprature intrieure, droit
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Climatronic - Climatiseur avec rgulation automatique - 1re partie
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14 - Touche AUTO
En appuyant sur la touche AUTO le Climatronic maintient automatiquement la temprature choisie pour l'intrieur du vhicule. De ce fait, la temprature de l'air sortant, le rgime de la soufflante et la rpartition de l'air sont modifis automatiquement.
Dposer et poser l'unit de commande et d'affichage du climatiseur/Climatronic -E87- et l'appareil de commande du Climatronic -J255Remarque L'appareil de commande du Climatronic -J255- et l'unit de commande et d'affichage du climatiseur/Climatronic -E87- forment une unit et ne peuvent pas tre dsassembls.
Dposer
Dposer le cache Chap. 80-3. Retirer les vis -2- et enlever l'unit de commande et
d'affichage du climatiseur/Climatronic -E87- -1- du tableau de bord.
Dbrancher les connexions fiches de l'unit de commande et d'affichage du climatiseur/Climatronic -E87-.
Poser
2
Remarque
Aprs la pose, contrler le fonctionnement de l'unit
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de commande et d'affichage du climatiseur/Climatronic -E87-.

gnostic du vhicule, systme de mesure et d'information -VAS 5051- Chap. 87-10.
Connecteurs de l'appareil de commande pour Climatronic -J255Dotation des alvoles des connecteurs multiples A, B, C au dos de l'appareil de commande pour Climatronic -J255Outils spciaux quipements d'atelier, contrleurs, appareils de mesure et auxiliaires ncessaires
Cble d'adaptateur -V.A.G 1598/47-
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Connexion fiches 20 broches -A1 - Cellule photo-lectrique 2 pour rayonnement solaire -G134- ou cellule photo-lectrique pour rayonnement solaire -G107-, signal
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OCTAVIA II 2004 Chauffage, Climatisation 2 - Transmetteur haute pression -G653 - Cellule photo-lectrique 2 pour rayonnement solaire -G134- ou cellule photo-lectrique pour rayonnement solaire -G107-, signal 5 - Bus CAN High (Confort) 6 - Bus CAN Low (Confort) 9 - + 5V pour Cellule photo-lectrique 2 pour rayonnement solaire -G134- ou cellule photo-lectrique pour rayonnement solaire -G107-, signal 10 - Chauffage du sige gauche (en option) 11 - Chauffage du sige droit (en option) 12 - Borne 75A 13 - Transmetteur de temprature au diffuseur d'air gauche -G15014 - Transmetteur de temprature au diffuseur d'air droite -G15116 - Borne 30A 17 - Masse des capteurs 18 - Vanne de rgulation pour le compresseur du climatiseur -N28019 - Borne 31 20 - Borne 15A Connexion fiches 16 broches -B1 - + 5V pour servomoteurs 2 - Potentiomtre - servomoteur du volet de temprature gauche -G2203 - Potentiomtre - servomoteur du volet de temprature droite -G2214 - Potentiomtre dans le servomoteur pour volet de dgivrage -G1355 - Potentiomtre - servomoteur du volet central -G1126 - Potentiomtre dans le servomoteur pour clapet d'air de recirculation -G1437 - Potentiomtre - servomoteur du volet de pression dynamique -G1138 - Transmetteur de temprature au diffuseur d'air au plancher gauche -G2619 - Transmetteur de temprature au diffuseur d'air au plancher droit -G26210 - Dtecteur de temprature - canalisation d'admission d'air frais -G8911 - Transmetteur de temprature de diffusion de l'vaporateur -G26314 - Masse du signal du potentiomtre Connexion fiches 16 broches -C1 - Servomoteur pour volet de temprature gauche -V1582 - Servomoteur pour volet de temprature gauche -V1583 - Servomoteur pour volet de dgivrage -V1074 - Servomoteur pour volet de dgivrage -V1075 - Servomoteur du volet central -V70-, diffuseur vers la personne
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6 - Servomoteur du volet central -V70-, plancher 7 - Servomoteur du clapet d'air de recirculation -V113-, activation de l'air de recirculation 8 - Servomoteur du clapet d'air de recirculation -V113-, activation de l'air frais 9 - Servomoteur de volet de pression dynamique -V7110 - Servomoteur de volet de pression dynamique -V7111 - Servomoteur pour volet de temprature droite -V15912 - Servomoteur pour volet de temprature droite -V15915 - Soufflante d'air frais -V216 - Soufflante d'air frais -V2-, signal
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87-11 Climatronic - Climatiseur avec rgulation automatique - 2me partie

Aperu du montage
Contrler l'coulement de l'eau de condensation Chap. 87-9. 1 - Tableau de bord 1 2 3 4 Dposer et poser 5 Carrosserie - Travaux de montage ; Gr. de rp. 70 2 - Cellule photo-lectrique pour 4 27 28 rayonnement solaire -G107 et cellule photo-lectrique 2 26 pour rayonnement solaire - G134-, signal monts dans un botier 6 30 29 25 contrler Systme de me31 sure et d'informations pour l'autodiagnostic du vhicule 24 -VAS 5051- dans la fonction Excution de la recherche 23 des dfauts 7 Rles: pilote le volet de tem- 22 prature gauche et droite 15 8 et la soufflante d'air frais en 21 16 fonction de l'intensit de la lumire 20 9 Fonctionnement de secours en cas de dysfonctionne10 ment: L'appareil de comman18 17 de du Climatronic -J25519 accepte une valeur fixe Dposer et poser Chap. 11 87-12 3 - Diffuseur central Dposer et poser Chap. 12 80-2 4 - Diffuseur latral 13 S87-0238 14 Dposer et poser Chap. 80-2 5 - Calculateur du Climatronic -J255 L'appareil de commande du Climatronic -J255 - et l'unit de commande et d'affichage du climatiseur/Climatronic -E87- forment une unit et ne peuvent pas tre dsassembls. contrler Systme de mesure et d'informations pour l'autodiagnostic du vhicule -VAS 5051- dans la fonction Excution de la recherche des dfauts Dposer et poser Chap. 87-10
Edition 02.04 S00.5702.00.40
Climatronic - Climatiseur avec rgulation automatique - 2me partie
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6 - Diffuseur au plancher droite Dposer et poser Chap. 80-2 7 - Soufflante d'air frais -V2 Dposer et poser Chap. 80-3 8 - Protection pour le climatiseur Dposer et poser Chap. 80-1 9 - Filtre poussire et pollen Dposer et poser Chap. 80-2 10 - Gaine du fond du plancher droite Dposer et poser Chap. 80-2 11 - Gaine du fond centrale Dposer et poser Carrosserie - Travaux de montage ; Gr. de rp. 68 12 - Diffuseur du fond central Dposer et poser Chap. 80-2 13 - Guidage d'air pour diffuseur du fond central 14 - Gaine du fond du plancher gauche Dposer et poser Chap. 80-2 15 - Dfaillance du transmetteur de temprature de diffusion, vaporateur -G263 Dposer et poser Chap. 87-9 16 - Servomoteur pour volet de temprature droite -V159 contrler Systme de mesure et d'informations pour l'autodiagnostic du vhicule -VAS 5051- dans la fonction Excution de la recherche des dfauts Dposer et poser Chap. 87-12 17 - Rsistance de chauffage d'appoint -Z35 Dposer et poser Chap. 80-4 18 - Echangeur thermique Dposer et poser Chap. 80-4 Changer compltement le liquide de refroidissement aprs le remplacement de l'changeur thermique 19 - Diffuseur au plancher gauche Dposer et poser Chap. 80-2 20 - Servomoteur pour volet de temprature gauche -V158 contrler Systme de mesure et d'informations pour l'autodiagnostic du vhicule -VAS 5051- dans la fonction Excution de la recherche des dfauts Dposer et poser Chap. 87-12 21 - Transmetteur de temprature au diffuseur d'air au plancher gauche -G261 contrler Systme de mesure et d'informations pour l'autodiagnostic du vhicule -VAS 5051- dans la fonction Excution de la recherche des dfauts Dposer et poser Chap. 87-12 22 - Servomoteur pour volet de dgivrage -V107 contrler Systme de mesure et d'informations pour l'autodiagnostic du vhicule -VAS 5051- dans la fonction Excution de la recherche des dfauts Dposer et poser Chap. 87-12 23 - Climatiseur Dposer et poser Chap. 87-7 Dsassembler et assembler 87-11 page 4 24 - Gaine du diffuseur pour souffleur de la vitre dans la portire Composant de la protection 25 - Pice intercalaire pour la gaine de dgivrage place sur le carter du rpartiteur et fixe avec un clip au tableau de bord - traverse L'enlever pour pouvoir dposer le tableau de bord
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26 - Transmetteur de temprature au diffuseur d'air gauche -G150 contrler Systme de mesure et d'informations pour l'autodiagnostic du vhicule -VAS 5051- dans la fonction Excution de la recherche des dfauts Dposer et poser Chap. 87-12 27 - Pice intercalaire pour diffuseur du tableau de bord place sur le carter du rpartiteur L'enlever pour pouvoir dposer le tableau de bord 28 - Transmetteur de temprature au diffuseur d'air droite -G151 contrler Systme de mesure et d'informations pour l'autodiagnostic du vhicule -VAS 5051- dans la fonction Excution de la recherche des dfauts Dposer et poser Chap. 87-12 29 - Servomoteur du clapet de recirculation -V113 contrler Systme de mesure et d'informations pour l'autodiagnostic du vhicule -VAS 5051- dans la fonction Excution de la recherche des dfauts Dposer et poser Chap. 87-12 30 - Dtecteur de temprature - canalisation d'admission d'air frais -G89 contrler Systme de mesure et d'informations pour l'autodiagnostic du vhicule -VAS 5051- dans la fonction Excution de la recherche des dfauts Rle: Le dtecteur de temprature pilote le volet de temprature et la soufflante d'air frais en fonction de la temprature Dposer et poser Chap. 87-12 31 - Servomoteur de volet de pression dynamique -V71 contrler Systme de mesure et d'informations pour l'autodiagnostic du vhicule -VAS 5051- dans la fonction Excution de la recherche des dfauts Dposer et poser Chap. 87-12
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Dsassemblage et assemblage du climatiseur
1 - Servomoteur de volet central 2 3 7 1 4 5 6 8 -V70 Dposer et poser Chap. 87-12 2 - Servomoteur pour volet de temprature gauche -V158 Dposer et poser Chap. 87-12 3 - Servomoteur pour volet de dgivrage -V1079 Dposer et poser Chap. 87-12 11 4 - Support 5 - Protection 20 6 - Servomoteur du clapet de re10 circulation -V113 Dposer et poser Chap. 87-12 7 - Servomoteur de volet de pression dynamique -V7112 Dposer et poser Chap. 87-12 19 8 - L'entre d'air du carter 13 14 18 17 16 avec clapet d'air de recirculation avec volet de pression dynamique (Climatronic) 9 - Partie suprieure du botier 10 - Partie infrieure du botier 15 11 - Evaporateur 12 - Durit d'aration du refroidisS87-0239 sement de la bote gants 13 - Soufflante d'air frais -V2- avec la rsistance srie pour la soufflante d'air frais avec fusible contre la surchauffe -N24 Dposer et poser Chap. 80-3 14 - Filtre poussire et pollen avec filtre charbon actif Dposer et poser Chap. 80-2 15 - Protection pour filtre poussire et pollen 16 - Echangeur thermique Dposer et poser Chap. 80-2 17 - L'habillage de l'changeur thermique 18 - Rsistance de chauffage d'appoint -Z35 install sur quelques vhicules uniquement Dposer et poser Chap. 80-2 19 - Servomoteur pour volet de temprature droite -V159 Dposer et poser Chap. 87-12 20 - Carter du rpartiteur
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87-12 Climatronic - Climatiseur avec rgulation automatique - 3me partie

Dposer et poser le transmetteur de temprature au diffuseur d'air au plancher gauche -G261Dposer

80-2.

temprature au diffuseur d'air au plancher -G192- -2et le sortir du carter.
1 2

Poser La pose doit tre effectue dans l'ordre inverse. Lors de la pose veiller ce que la bague d'tanchit soit correctement positionne -3-.
3
S87-0235
Dposer et poser le transmetteur de temprature au diffuseur d'air au plancher droite -G262Dposer

Dbrancher la fiche -1-. Faire dcrire une rotation de 90 au transmetteur de

temprature au diffuseur d'air au plancher droite -G262- -2- et le sortir du carter. Poser La pose doit tre effectue dans l'ordre inverse. Lors de la pose veiller ce que la bague d'tanchit soit correctement positionne -3-.
2 3
S87-0240
Dposer et poser le transmetteur de temprature au diffuseur d'air gauche -G150- et le transmetteur de temprature au diffuseur d'air droite -G151Dposer

Dbrancher les fiches -3-. Faire dcrire une rotation de 90 au transmetteur de

temprature au diffuseur d'air gauche -G150- -1- ou au transmetteur de temprature au diffuseur d'air droite -G151- -2- et les sortir du carter.
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Poser La pose doit tre effectue dans l'ordre inverse. Lors de la pose veiller ce que les bagues d'tanchit soient correctement positionnes -4-.
Dposer la cellule photo-lectrique pour rayonnement solaire -G107- et la cellule photo-lectrique 2 pour rayonnement solaire -G134 Dclipser le carter avec les cellules photo-lectrique
pour rayonnement solaire -1- avec la clavette de dmontage -3409- du tableau de bord -3-.
1 2
Dposer et poser le servomoteur du clapet d'air de recirculation -V113-
3
Dposer

S87-0220
Remarque La position du clapet d'air de recirculation ne doit tre modifie en aucun cas.
Enlever la protection pour les servomoteurs. Dbrancher la connexion fiches du servomoteur

pour clapet d'air de recirculation -V113- -1-.
Retirer le servomoteur du clapet d'air de recirculation

-V113- -1-.
Poser
nement du clapet d'air de recirculation.

S87-0242
Dposer et poser le servomoteur de volet de pression dynamique -V71Dposer

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Remarque La position du volet de pression dynamique ne doit tre modifie en aucun cas.
Retirer la protection -1-. Dbrancher la connexion fiches du servomoteur de

volet de pression dynamique -V71- -2-.
1 2
Retirer le servomoteur de volet de pression dynamique -V71- -2-.
Poser
nement du volet de pression dynamique.

S80-0133
Dposer et poser le servomoteur pour volet de dgivrage -V107Dposer



87-7.
Dbrancher la connexion fiches du servomoteur

pour volet de dgivrage -V107- -2-.
Retirer les vis de fixation -1-, enlever le servomoteur

pour volet de dgivrage -V107- -2- et dcrocher l'entretoise.
1 2
Poser
nement du volet de dgivrage.

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Dpose et pose du servomoteur pour le volet de temprature gauche -V158 Dposer



87-7.
Dposer la protection pour l'changeur thermique. Dbrancher la connexion fiches du servomoteur

pour le volet de temprature gauche -V158- -3-.
Chasser l'entretoise du levier de renvoi -1-. Retirer les vis de fixation -2- et enlever le servomoteur
pour le volet de temprature gauche -V158- -3-.
Poser
nement du volet de temprature gauche.

S87-0244
Dpose et pose du servomoteur pour le volet de temprature droite -V159 Dposer

Dposer le diffuseur au plancher droite. Dbrancher la connexion fiches du servomoteur

pour le volet de temperature droite -V159-.
Retirer les vis de fixation -1- et enlever le servomoteur

pour le volet de temprature droite -V159-.
Dcrocher l'entretoise -2- du servomoteur pour le volet de temprature droite -V159-.
Poser
1
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Remarque
nement du volet de temprature droite.

Dposer et poser le servomoteur du volet central -V70Dposer

Dbrancher la connexion fiches du servomoteur du

volet central -V70-.
Retirer les vis de fixation -1- et enlever le servomoteur

du volet central -V70-.
Poser
1 1
nement du volet central.

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Service aprs-vente. Information Technique

Printed in Czech Republic S00.5702.00.40

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OCTAVIA II 2004 Chauffage, Climatisation

Rcapitulatif des supplments - Manuel de Rparation

Thme Edition de base

Numro de l'article S00.5702.00.40

Edition 02.04 S00.5702.00.40

Rcapitulatif des supplments apports

OCTAVIA II 2004 Chauffage, Climatisation

Rcapitulatif des supplments apports

Edition 02.04 S00.5702.00.40

OCTAVIA II 2004 Chauffage, Climatisation

Table des matires

Edition 02.04 S00.5702.00.40

Table des matires

Table des matires

Edition 02.04 S00.5702.00.40

OCTAVIA II 2004 Chauffage, Climatisation

effectus Installation lectrique ; Gr. de rp. 27.

Edition 02.04 S00.5702.00.40

OCTAVIA II 2004 Chauffage, Climatisation

Dposer la protection pour l'appareil de chauffage

Retirer les vis en plastique -2- et enlever la protection

Edition 02.04 S00.5702.00.40

D'abord introduire le joint de l'appareil de chauffage/

Dsassemblage et assemblage de l'appareil de chauffage

Edition 02.04 S00.5702.00.40

OCTAVIA II 2004 Chauffage, Climatisation

Edition 02.04 S00.5702.00.40

OCTAVIA II 2004 Chauffage, Climatisation

Dpose et pose des pices de l'appareil de chauffage - Partie 1

Dpose et pose du filtre poussire et pollen

Carrosserie - Travaux de montage ; Gr. de rp. 68.

Sortir le filtre poussire et pollen de l'appareil de

Dposer les diffuseurs

Contrler aprs la pose la mobilit du rglage des diffuseurs.

Dposer et poser le diffuseur latral droit/gauche

Edition 02.04 S00.5702.00.40

Dpose et pose des pices de l'appareil de chauffage - Partie 1

OCTAVIA II 2004 Chauffage, Climatisation

Sortir le diffuseur de la dcoupure en le faisant pivoter

les, si ncessaire plier un peu,

Contrler aprs la pose la mobilit du rglage des diffuseurs.

Dposer et poser le diffuseur du fond central

Contrler aprs la pose la mobilit du rglage des diffuseurs.

Dposer et poser la gaine du fond du plancher droite et gauche

Dposer le sige du passager AV ou conducteur

Carrosserie - Travaux de montage ; Gr. de rp. 72.

Lever le revtement de sol, dclipser la gaine du fond

Dpose et pose des pices de l'appareil de chauffage - Partie 1

Edition 02.04 S00.5702.00.40

OCTAVIA II 2004 Chauffage, Climatisation

Dposer et poser le diffuseur au plancher droite

Dposer la bote gants Carrosserie - Travaux de

Retirer la vis de fixation -2- et enlever le diffuseur au

Dposer et poser le diffuseur au plancher gauche

Dposer la partie infrieure gauche du tableau de

Retirer la vis de fixation -2- et enlever le diffuseur au