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Compte rendu CGT des

runions du 06 novembre et 18 dcembre 2013. CHSCT des rsidences PAZ et Ivry.


Glop
La direction est fire comme un bar-tabac dannoncer que la ponctualit sest amliore au dpart de PAZ. Et pour cause, Le nombre de trains au dpart de PAZ sest franchement inflchi par rapport au 1er semestre 2013. Sur les 6 derniers mois, on a t verni, entre le draillement de Brtigny occasionnant la suppression dun nombre incalculable de trains pendant plusieurs jours et le GATER de Tours qui supprime des circulations tour de bras pour des motifs pas toujours pertinents. Dailleurs, y aurait-il eu une vague de mutations des agents lOCB de la ligne C vers le PC de Tours, mystre ?? Son Altesse srnissime Alors que lon vient nous chercher des noises pour 2 minutes de retard au dpart de Paris Austerlitz, que les conditions de transport de nos usagers se dgradent au fil des changements de service. A la direction de la SNCF, cela est balay dun revers de la main lorsquil sagit de cajoler la haute aristocratie, et lon nhsite pas retenir un train pour attendre son altesse srnissime, le prince du Danemark.

Pas glop
Cette mme direction qui aprs avoir supprim au changement de service de juillet 2013 des journes de manuvres TA concourant pourtant la bonne marche du service, et au passage dgrad les conditions de travail des agents en augmentant la productivit et rduit les effectif de prs de 30 %, nous explique que des journes de rserves du roulement 170 doivent tres supprimes car des statisticiens hautement qualifis, indispensable la bonne marche pour la destruction du service public ferroviaire ont dcrt que ces rserves ntaient pas indispensables. Dans le mme temps, les directions intercit et voyage modifient substantiellement les conditions dutilisation des 12 agents du Pool National Intercit en les commandants, disponibilit domicile (DAD) 3 jours daffils pour soidisant acheminer des rames corail avaris. Lgitiment nous nous interrogeons sur les conditions de travail de ces agents lorsquils sont en DAD.

Formations 2 formation TA vers TB de 4 agents dIVRY. Une commenc en octobre et la deuxime courant dcembre. La direction de lUO a une lexcellente ide de former quelque un de ces agents peu de temps avant leur dpart au service RL.

Allo, tonton, pourquoi tu tousses ??


La direction de la SNCF a mis en place une tripot de formulaires de communication lusage des conducteurs. Ces feuilles volantes doivent, selon elle, tenter de pallier les difficults de communication entre les diffrents acteurs de la scurit et prparer ceux-ci la sparation complte des cheminots dans 2 entreprises distinctes. Nous avons alerts le prsident du CHSCT sur lemploi dun tel dispositif. En ltat, cette paperasse est susceptible de gnrer des carts scurit loccasion de sa mise en application.

Lusine gaz.
Sur demande du gouvernement, suite une pagaille phnomnale de plusieurs heures sur le rseaux de Paris Nord en novembre 2012, la SNCF, RFF et tutti quanti ont t chargs de travailler sur une modification de la procdure alerte radio . La raison invoque est dviter des descentes de voyageurs intempestives dans les voies, mais la finalit est bien de faire rouler les trains cote que cote. Pour les mandats CGT, cette nouvelle procdure applicable au 6 janvier 2014 nest pas aussi scuritaire que lactuelle et ne rpond pas lobjectif fix officiellement. La production ne doit jamais prendre le pas sur la scurit. La direction fait porter aux ADC la responsabilit en cas daccident ou dincident. La catastrophe de Brtigny, nous a dramatiquement rappel quil tait parfois impratif darrter durgence tous les trains, et quil tait peu opportun de les faire converger vers le danger. Cette procdure doit tre revue urgemment avant sa mise en uvre. Il faut que la SNCF se redonne les moyens dtre une entreprise dans laquelle la scurit est la priorit absolue. La direction de la traction doit tre le garant et exercer toutes ses prrogatives sur les activits. Accident de BY Ds la connaissance du draillement de Brtigny le 12 juillet 2013, les mandats de la CGT des 8 CHSCT concerns par ce dramatique accident se sont mis en enqute pour analyser cet accident et proposer des mesures de prventions. Si la direction communique tout va avec les mdias et lopinion public, elle est nettement moins loquace quand il sagit de rpondre aux questions des mandats des diffrents CHSCT. Lenqute de notre CHSCT en cours dlaboration est normalement consultable dans le classeur des PV du CHSCT.

En bref :

5 mutations en 2013, 3 TA et 2 TB 2 dparts en retraite en 2013, 1 en janvier et 1 en dcembre.

Le 20 mars : des lections importantes pour notre avenir Dsigns par leur organisation syndicale, les reprsentants du CHSCT dpendent des rsultats aux scrutins DP & CE.

Le Comit dHygine, de Scurit et des Conditions de Travail a pour mission de contribuer la protection de la sant et de la scurit des salaris de ltablissement, ainsi qu lamlioration des conditions de travail. Dans ce cadre, vos reprsentants CGT nont pas hsit : enquter suite des accidents, ou des situations qui auraient pu provoquer un accident. Intervenir pour tendre la suppression des risques ou en limiter les consquences. Tenant compte de vos souhaits, vos reprsentants CGT rapportent les difficults que vous rencontrez pendant ou en dehors des journes de travail. Avec vous, Ils ont dnonc la responsabilit de la direction lors des dgradations de certaines journes et des consquences sur votre vie. La CGT a cur de proposer une quipe forme de reprsentants efficaces, anime par ces valeurs. Une quipe porteuse de vos revendications.

Les reprsentants CGT au CHSCT et au DP Vous souhaitent une bonne anne 2014
Paris le 31 dcembre 2013