Engenharia mecnica

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Montagem de Turbina a vapor,mquina avanada em todas as reas da engenharia mecnica

A engenharia mecnica a rea que aplica os princpios da engenharia, fsica e da cincia dos materiais para anlise, desenho, manufatura, e manuteno de um sistema fsico mecnico. Ela envolve-se na produo, na aplicao do calor e da mecnica para a sua projeo, produo e operao de mquinas e na ferramentaria.1
ndice
[esconder]

1 Cincias mecnicas

o o o o o o o

1.1 Mecnica geral 1.2 Dinmica 1.3 Controle 1.4 Mecnica dos slidos 1.5 Mecnica dos fluidos 1.6 Termodinmica 1.7 Transferncia de calor

2 Ver tambm 3 Ligaes externas 4 Referncias

Cincias mecnicas[editar | editar cdigo-fonte]

A engenharia mecnica didaticamente dividida em reas como a criao que frequentemente se entrelaam nos diversos ramos de atuao. Destas reas, aquelas mais prximas fsica so

chamadas cincias mecnicas e servem de base terica s reas de direta aplicao de engenharia. As cincias mecnicas pouco abordam aspctos tecnolgicos e prticos, tratam de conceitos bsicos bem estabelecidos e que muito dificilmente se tornam ultrapassados.

Quantidade de movimentotransferda atravs de pndulos, objeto de estudo da mecnica geral.

Mecnica geral[editar | editar cdigo-fonte]

A mecnica geral engloba reas fundamentais da fsica, podendo ser separada em esttica e dinmica. Suas abordagens mais conhecidas so: clssica, de Lagrange e a dinmica dos corpos rgidos. Ainda que a mecnica geral inclua teorias fundamentais de dinmica, teorias mais sofisticadas a respeito fogem ao tipo de abordagem, que geralmente trata de corpos inflexveis e pouco vivel para anlise desistemas complexos. So estudados pela mecnica geral modelos de atrito, inrcia, choque mecnico, trabalho e energia, gravitao e quantidade de movimento. Estes conceitos so imprescindveis ao desenvolvimento das demais reas de engenharia mecnica.

Dinmica[editar | editar cdigo-fonte]

A Dinmica, no s no campo da mecnica, estuda a forma como elementos se comportam e interagem entre si, ao longo do tempo. Considera-se um sistema dinmico se o estado ou condio em que o mesmo se encontra no depende apenas das foras ou condies momentneas a que submetido, mas tambm depende do estado anterior em que se encontrava. Este tipo de sistema fsico geralmente acarreta em modelos matemticos deequaes diferenciais. A anlise envolvida pode atingir alto grau de complexidade demandando solues algbricas sofisticadas ou at se restringindo a simulaes numricas (atravs de modelos computacionais). Na mecnica, a dinmica empregada em diversos tipos de tecnologia, como suspenso de automvel, motores, projetos de navios e estruturas offshore, aeronaves, projeto deprteses sseas etc.

Regulador centrfugo, utilizado porJames Watt em motor a vapor, em 1788)

Controle[editar | editar cdigo-fonte]

A Engenharia de Controle tem como objetivo o desenvolvimento de mquinas acoplveis a sistemas dinmicos, com a funo de modificar o comportamento dos mesmos. Por trs do projeto de controle, envolvem-se as teorias de dinmica associadas a lgicas de controle. Os primeiros sistemas de controle foram criados para limitar a velocidade de rotao de mquinas a vapor, no sculo XVIII. Estes sistemas eram puramente mecnicos. Hoje, so mais comuns dispositivos que envolvem partes eletrnicas e eletromecnicas, contendo sensores, atuadores e controladores digitais, como o caso dos sistemas de injeo eletrnica de combustvel de veculo automotores e piloto automtico de navios, aeronaves e msseis.

Mecnica dos slidos[editar | editar cdigo-fonte]

Simulao do estado de distribuio de tenses num automvel em coliso, por elementos finitos

Tambm conhecida como resistncia dos materiais, a mecnica dos slidos estuda o comportamento de corpos submetidos a esforos mecnicos. Entre as principais teorias, envolvemse a da elasticidade, plasticidade e estabilidade A mecnica dos slidos fundamental no desenvolvimento de estruturas e elementos de mquinas, tais como engrenagens, rvores (eixos), mancais, etc. Permite estudar as variaes de tenses e deformaes ao longo do slido (ou pea), esseciais ao dimensionamento do mesmo. Para corpos de geometria e carregamento (foras externas) complexos, bem como aqueles constituidos de

materiais no-isotrpicos, necessrio utilizar tcnicas numricas assistidas por computador, a fim de determinar os campos de tenso ou deformao, como por exemplo:

Mtodo das diferenas finitas; Mtodo dos elementos finitos; Mtodo dos elementos de contorno.