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RWR MANUVRES DEFENSIVES SOL-AIR

AIR SOL
RWR Manoeuvres Dfensives Sol-Air v1.0

RWR MANUVRES DEFENSIVES SOL-AIR

Table des matires


Introduction................................................................................................................................................................................ 3 I RWR : Description ................................................................................................................................................................... 3 Fonctionnement gnral ...................................................................................................................................................................... 3 Fonctions spciales.............................................................................................................................................................................. 3 II Systme de leurrage............................................................................................................................................................... 5 Description ........................................................................................................................................................................................... 5 Fonctionnement ................................................................................................................................................................................... 5 III Tactiques dfensives Sol Air ................................................................................................................................................ 6 Prparation de la mission..................................................................................................................................................................... 6 Dtection des dfenses anti arienne ................................................................................................................................................. 7 Tactiques de protection contre les AAA............................................................................................................................................... 7 Tactiques de protection contre les SAM guidage radar ................................................................................................................... 7 Tactiques de protection contre les SAM guidage IR ........................................................................................................................ 7 Conclusion ................................................................................................................................................................................. 8 Bibliographie.............................................................................................................................................................................. 8 Mises jour ................................................................................................................................................................................ 8

RWR MANUVRES DEFENSIVES SOL-AIR

INTRODUCTION
Le but de ce cours est de rappeler le fonctionnement du RWR et du systme dautoprotection du F16, dtudier les spcificits de son fonctionnement dans la lutte contre les moyens de dfense anti arienne et de dcrire quelques notions de base pour lvolution en environnement dangereux.

I RWR : DESCRIPTION
FONCTIONNEMENT GENERAL
Principe de fonctionnement

Le RWR (ou Radar Warning Receiver) est un systme de capteurs qui est capable de dtecter les missions dondes lectromagntiques diriges sur le F16. Il dispose galement dune banque de donnes qui lui permet danalyser et de dcoder les signaux dans le but de prsenter au pilote linformation la plus prcise possible. Il permet donc de se faire une bonne ide de la menace au sein de laquelle on volue en nous donnant des indications sur les radars qui nous clairent et nous poursuivent.
Description

Dans le F16, le RWR affiche les infos quil reoit et analyse dans lcran situ en haut gauche du cockpit. Cet cran comporte 2 cercles concentriques dont le centre est notre appareil. Ces cercles comportent des graduations indiquant les secteurs horaires. Les symboles des menaces sont affichs dans cet cran. Le point le plus important concernant le RWR est de bien comprendre que ces 2 cercles ne reprsentent pas une porte mais un niveau de menace (ou plus prcisment une puissance dmission radar). Par exemple, un MiG 21 se trouvant 10 Nm et vous verrouillant se trouvera dans le cercle extrieur alors quun Su 27 se trouvant 15 Nm sera affich dans le cercle intrieur, reprsentant ainsi une menace beaucoup plus dangereuse. Le RWR met galement des sons associs aux diffrents symboles vous permettant de savoir si vous tes accroch ou simplement dtect par un radar en mode recherche. La liste des diffrents symboles RWR est disponible dans les Main Checklists SP3 et SP4. Je vous engage les consulter et apprendre quoi correspondent ces symboles pour pouvoir ragir plus rapidement. A laide du Tactical Reference, vous pouvez galement entendre les sons associs chaque radar et leur mode (recherche ou poursuite). Le RWR peut galement tre affich dans les MFD si vous le souhaitez.

FONCTIONS SPECIALES
Le RWR dispose de fonctions spciales commandes par les boutons situs gauche de lcran. Ces fonctions permettent daffiner la dtection et damliorer sa SA (Situation Awareness ou Conscience de la Situation, c'est-dire une reprsentation de lenvironnement arien et terrestre). Ce paragraphe sera consacr uniquement la description de ces fonctions, leur utilisation sera dtaille ultrieurement.
Handoff

La fonction Handoff permet danalyser toutes les menaces prsentes sur lafficheur du RWR. Quand cette fonction nest pas active, la menace la plus dangereuse dtecte est marque par un losange et le son mit par le RWR concerne cette menace. En appuyant sur le bouton Handoff, vous faites circuler le losange entre les diffrentes menaces ce qui vous permet dentendre les sons associs chaque piste et donc savoir si les radars sont en recherche ou en poursuite. Dans le cas o ce nest pas la menace la plus importante qui est slectionne, le bouton Handoff est allum.
Launch

Le voyant LAUNCH sallume si le tir dun missile guidage radar est dtect. La dtection de ce tir se fait grce lanalyse des ondes radar qui changent quand le radar de tir est en mode poursuite avec guidage de missile.

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PRI

Le mode PRI (priorit) permet de filtrer les pistes affiches par le RWR et nen affiche plus que 5 au lieu des 16 possibles en mode normal. Les 5 pistes affiches sont bien entendu celles qui sont considres par le RWR comme les plus dangereuses. Ce mode permet de faciliter la lecture de la SITAC dans un environnement charg.
NAVAL

Le mode naval permet daffecter un niveau de priorit suprieur aux menaces navales. En mode normal, ce sont les pistes terrestres qui sont prioritaires et donc affiches prfrentiellement.
UNK

Le bouton UNK (inconnu) permet dafficher les pistes dtectes mais non identifies sous la forme dun U dans le RWR. En fonctionnement normal, les pistes inconnues ne sont pas affiches. Quand le bouton UNK est teint (mode normal) et quun radar non identifi est dtect, le bouton clignote.
TGT SEP

Le bouton TGT SEP ( sparation de cibles) permet de dclutterer le RWR. En effet si deux pistes sont dtectes dans le mme secteur, il peut arriver que les symboles soient superposs. Grce au bouton TGT SEP, les pistes les moins dangereuses sont dcales vers le cercle extrieur et la lecture de lafficheur devient plus facile.

SRCH

Le bouton SRCH (Search ou recherche) permet dafficher sur le RWR les radars en mode recherche et les radars de veille. Ils sont reprsents par un S . Si ce bouton est teint (pas daffichage des radars de recherche) et quun radar en mode recherche est dtect, le bouton clignote.
LOW

Le bouton LOW permet de donner la priorit aux pistes identifies comme des SAM basse et moyenne altitude et aux AAA. En fonctionnement par dfaut, la priorit la plus importante est affecte aux radars air air et aux SAM haute altitude.

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II SYSTEME DE LEURRAGE
DESCRIPTION
Le systme de leurrage du F16 comporte des lance leurres EM et IR comportant 30 Flares (leurres infrarouge) et 60 Chaffs (leurres EM). Il est galement possible demporter un pod brouilleur nomm ALQ-131.

FONCTIONNEMENT
Le systme dautoprotection est command partir du tableau situ en bas de la console gauche. Ce panneau permet de mettre en marche le systme, de savoir combien il reste de leurres et de choisir le mode de fonctionnement du systme. On trouve 2 slecteurs rotatifs qui permettent de slectionner le programme de leurrage choisi et de choisir le mode de fonctionnement.

Les modes de fonctionnement :

Le mode manuel (MAN) permet le largage manuel de la squence de leurrage slectionne. Le mode semi automatique (SEMI) permet le largage automatique dune squence de leurrage quand un tir missile est dtect et annonce JAMMER si le systme estime quil faut allumer le brouilleur. Le mode automatique (AUTO) dclenche le largage automatique dune squence de leurrage slectionne lors de la dtection dun lancement missile et allume automatiquement le brouilleur si le systme lestime ncessaire.
Les programmes de leurrage :

4 programmes de leurrage sont dfinis par dfaut : Programme n1 : 3 x 3 leurres EM. Destin la protection contre les SAM guidage radar et les missiles Air Air EM Programme n2 : 2 x 4 leurresIR et 3 x 1 EM. Destin la protection contre les missiles Air Air IR Programme n3 : 4 x 2 leurres EM. Destin la protection contre les AAA lors des frappes basse et moyenne altitude Programme n4 : 4 x 2 leurres EM + 3 x 2 IR. Destin la protection contre les AAA + SATCP et SACP lors des attaques basse et moyenne altitude.

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Ces programmes peuvent tre modifis avec lICP. Pour cela, il convient de dfinir le rle du programme et dtudier les systmes darmes pour savoir combien de leurres utiliser et avec quel intervalle de temps. Pour plus de renseignements consulter le manuel SP3 p 54 et les checklists avionique SP4.
Le brouilleur :

Le pod brouilleur ALQ 131 permet de gner lacquisition radar des adversaires par mission dondes lectromagntiques. Cependant la protection nest pas parfaite et nest pas la mme dans tous les secteurs de lappareil. Sur le schma ci-dessous vous pouvez voir les zones protges par votre jammer. De plus, la russite du brouillage dpend de la puissance du radar adverse et de la distance entre lui et vous.

Pour plus de prcision, reportez vous au manuel RP5.

III TACTIQUES DFENSIVES SOL AIR


Cette section est destine vous donner des notions de base pour prparer votre mission en tenant compte des dfenses sol-air ainsi que pour vous protger en vol.

PREPARATION DE LA MISSION
Une bonne prparation de mission conditionne la russite de celle-ci. Il convient donc dtudier soigneusement lenvironnement et la cible. Dans le cadre de ce cours, nous nous attacherons uniquement ltude des dfenses Sol-Air. Premirement, faites afficher sur la carte les units sol notamment les units de dfense sol air. Notez lemplacement des SAM longue porte et la nature des units de dfense courte porte (AAA et SAM). Faites galement afficher les cercles de menace haute et basse altitude qui vous donnent la porte des systmes sol air longue et moyenne porte ainsi que les cercles de dtection radar basse altitude si vous comptez voler basse altitude. Laffichage des cercles de dtection radar haute altitude napporte pas grand-chose car dans la plupart des cas tout lespace est couvert par ces cercles en HA. Pensez galement faire une reco sur les units HQ et de combat car la plupart dentre elles possdent des SAMP, SACP et SATCP (Systmes Sol Air Trs Courte, Courte et Moyenne Porte) motoriss type SA 13, SA 8, SA 15 ainsi que SA 14,16 et 18 qui napparaissent pas sur les cercles de menace. Ensuite tudiez grce aux check lists SP4 (ou SP3) la porte de ces systmes et choisissez votre trajet en fonction. Si vous devez entrer dans le cercle de menace de ce type de cible, tudiez son systme de guidage et notez ses perfos de manire savoir comment ragir si vous vous trouvez engag. Pensez galement tudier son symbole RWR ainsi que le son associ au mode poursuite du radar sil sagit dune unit guidage radar.

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DTECTION DES DFENSES ANTI ARIENNE


Pour dtecter en vol les radars de dfense sol-air, pensez utiliser les foncions de votre RWR. Si vous volez basse altitude, activez la fonction LOW et si vous survolez leau, utilisez le mode NAVAL. Pensez utiliser le mode PRI sil y a trop de systmes ainsi que le bouton TGT SEP. Enfin, utilisez le bouton HANDOFF pour savoir si vous tes accrochs par un ou plusieurs systmes. Si des appareils sont devant vous, vous pouvez galement dtecter visuellement les dfenses sol air en cherchant les traines des missiles et les nuages noirs gnrs par les AAA.

TACTIQUES DE PROTECTION CONTRE LES AAA


La tactique la plus simple contre les AAA est de ne pas entrer dans leur sphre daction. Si vous dfinissez un plancher de combat 15000 ft (en utilisant comme rappel sonore la fonction ALOW de lICP) vous serez labri des balles. Bien entendu ce choix est subordonn une menace air air diffuse et la non prsence de SAM haute altitude (SA 2,3,4,5,10,11,12). Si vous devez descendre plus bas, volez en TBA (- de 1000 ft) de manire tre moins dtectable par les radars. Si vous vous trouvez engag, jinkez (faites des manuvres sinusodales) dans le plan vertical pour empcher gner le tir et chappez vous de la zone dangereuse. Attention ne pas monter trop haut sil y a des SAM dans la zone !!! Pensez galement utiliser le leurrage prventif (prog 3 ou 4) de manire retarder lacquisition des radars ennemis et des SATCP IR. Lors dun ingress ou egress TBA, mfiez vous galement des units de combat standards qui peuvent vous atteindre avec du petit calibre.

TACTIQUES DE PROTECTION CONTRE LES SAM GUIDAGE RADAR


Les SAM guidage radar longue et moyenne porte apparaissent sur votre HSD avec leur cercle de menace. Ainsi vous savez toujours comment vous vous trouvez par rapport eux. Vous avez galement les indications RWR et vous pouvez mme voir les tranes de lancement des missiles. La tactique la plus simple consiste voler en priphrie des cercles de menace ou lgrement lintrieur tout en sachant toujours de quel ct aller si un tir contre vous est dclench. Vous pouvez aussi utiliser votre jammer pour retarder le verrouillage radar. Attention, certains SAMP et les SACP guidage radar napparaissent pas sur votre HSD, vous devez vous servir de votre RWR et de votre prparation de mission pour savoir o ils sont et si vous tes ou non leur porte. Si vous vous trouvez accroch, faites un Beam (c'est--dire mettez la menace dans vos 3h ou 9h), changez daltitude rapidement et leurrez. Si un missile est lanc, commencez par un Beam plus ou moins soutenu (5 6g pour les SAM jusqu SA5, 8 9g au dessus). Leurrez puis pumpez (loignez vous de la menace) en allumant ventuellement votre jammer, en leurrant encore une fois et en gardant le maximum de vitesse (NB : pas de guidage IR donc vous pouvez mettre la PC). Vous pouvez essayer dacqurir le missile en visuel pour lviter plus facilement en tentant de lui faire perdre de lnergie avec plusieurs virages serrs. Attention ne pas puiser votre propre nergie. Gardez galement lesprit que les systmes russes tirent souvent 2 missiles quelques secondes dintervalle. Les systmes sol air dernire gnration (SA 10, 11, 12, 15, 17) peuvent tirer leurs missiles en mode recherche, vous naurez donc pas ncessairement dinfo daccrochage en poursuite.

TACTIQUES DE PROTECTION CONTRE LES SAM GUIDAGE IR


Les SAM IR sont des systmes courte et trs courte porte. Les SA 7 et 14 sont peu dangereux et trs vulnrables aux flares. Si vous leurrez et volez grande vitesse (400 kts +), vous ne risquez rien. Par contre

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les SA 16 et 18 sont trs dangereux. Si vous entendez quon vous en tire dessus, leurrez (prog 2 ou 4), effectuez un break serr, leurrez nouveau en descendant le plus bas possible et loignez vous de la menace sans utiliser la PC.

CONCLUSION
La protection contre les systmes sol-air est une science difficile qui suppose une trs bonne connaissance de son systme, des systmes darmes adverses et de la SITAC. Il faut donc essayer dacqurir ces connaissances et sentraner pour savoir bien exploiter son systme (RWR et jammer). Par ailleurs, je tiens insister sur la prparation de la mission qui permettra des ractions saines et immdiates en cas dengagement. PS : ce cours peut paratre dun niveau assez lev. Les points importants sont la lecture du RWR, la connaissance des programmes de leurrage, une bonne notion des capacits du jammer et une bonne notion des tactiques de base. La connaissance pousse des modes de fonctionnement du RWR ainsi que des systmes de dfense sol-air viendront au rythme des missions que vous prparerez et effectuerez. PS 2 : Pour ceux qui souhaitent approfondir ce cours, lisez le guide des menaces F4.0 ainsi que le manuel RP5.

BIBLIOGRAPHIE
Manuel Falcon 4 chapitres 7 et 17 Manuel SP3 Check lists SP4 (principales et avioniques) Manuel RP5 (version originale et traduction par Rom

merci Rom )

MISES A JOUR
v1.0 premire version publique du modle de doc EDC

Karandras