Pavimentao Asfltica Caractersticas do Asfalto A produo de asfalto no Brasil se iniciou em 1.

956, na refinaria Presidente Bernardes, em Cubato/SP (Freitas Guimares, 2003). O asfalto um resduo do refino de petrleo, que contm uma mistura de hidrocarbonetos alifticos, parafticos, aromticos, compostos contendo carbono, hidrognio e nitrognio, dentre eles, HAP (Hidrocarbonetos Aromticos Policclicos).

Composio Qumica Como diluente do asfalto geralmente se usam o querosene ou a nafta. O querosene uma mistura de Hidrocarbonetos alifticos e aromticos, tendo como, principal componente os alifticos (87%), com faixa de 10 a 16 tomos de carbono, na qual so encontradas parafinas cclicas e oleofinas, alm de hidrocarbonetos aromticos numa proporo de at 18%. (Freitas Guimares, 2003; GOES; 1998).

Tambm so encontrados nas emisses de asfalto outros solventes aromticos, como o BTX - Benzeno, Tolueno e Xileno.

Mas os agentes qumicos que mais se destacam nas emisses do asfalto so os HAP - Hidrocarbonetos Aromticos Policclicos, dada sua ao carcinognica, destacando-se como os de maior risco para a sade dos trabalhadores diretamente envolvidos nas operaes de pavimentao.

Em 1994 Lutes et al publicou um estudo sobre as emisses do asfalto aplicado a quente, tendo apontado os sequintes resultados quanto s emisses txicas de HAP, conforme tabela abaixo:

Hidrocarbonetos Aromticos Policclicos (HAP) encontrados em estudos da USEPA (1994).

Indeno (1, 2, 3) pireno Acenafteno Antraceno Benzo (a) antraceno Benzo (a) pireno Benzo (b) fluoranteno Benzo (e) pireno Benzo (ghi) pirileno Benzo (k) fluoranteno Criseno Dibenzo (a, h) antraceno Fluoranteno Fluoreno Indo (1, 2, 3-cd) pireno Naftaleno

Fenantreno Pireno

Este estudo tambm detectou exposio a vapores de benzeno e fumos contendo chumbo.

Dentro as emisses gasosas, temos o metano, o dixido de enxofre, o monxido de carbono e dixido de nitrognio.

Riscos sade dos trabalhadores A exposio s emisses de asfalto em pavimentao de ruas e estradas se d tanto por gases e vapores, quanto a material particulado. Todos estes tipos de emisses so prejudiciais sade humana.

Dentre os particulados, a maioria das partculas de um tamanho minsculo (<2,5 m, o que facilita no apenas a sua inalao, mas tambm a sua chegada s partes mais profunda do pulmo (alvolos), diminuindo a capacidade respiratria do indivduo, e aumentando os processos inflamatrios. Alguns estudos confirma que os compostos qumicos txicos presentes no material particulado conseguem se diluir na regio do alvolo e passam para a circulao sangunea. No caso de hidrocarbonetos aromticos (so os compostos mais emitidos pelo asfalto), o tamanho das partculas entre 1 e 3 m conseguem entregar na corrente sangunea e se fixar nos glbulos vermelhos (Azevedo & Chasin, 2003).

Os HAP representam risco sade humana, pois alguns j so comprovadamente cancergenos. A Organizao Mundial da Sade, conforme seu Critrio Ambiental202, de 1998, alerta para tal fato. No Brasil, o Ministrio da Sade desde 2001 j indica referencias bibliogrficas com estudos sobre as emisses de asfalto e tambm relaciona a atividade de pavimentao com o asfalto como de risco para a formao de cncer de pulmo e dos brnquios, os epiteliomas (cncer de pele), e o cncer de bexiga. Estes dados constam do Manual Doenas Relacionadas ao Trabalho e tambm na Portaria 1.339/99.

Um estudo conduzido por Boffetta et al (2001) em sete pases (Dinamarca, Finlndia, Frana, Alemanha, Israel, Pases Baixos e Noruega), identificou um aumento de cncer de pulmo em todos os pases objeto do estudo. Casos isolados de cncer foram encontrados, tais como: cncer da cavidade oral e da faringe na Alemanha; cncer de estomago e do pncreas na Finlndia; miolemas mltiplos nos Pases Baixos.

Paterner et al (1994) j indicavam, por meio de vinte estudos epidemiolgicos com trabalhadores expostos a asfalto em diversos pases, um aumento do risco de se desenvolver cncer de pulmo, estomago, pele, bexiga e leucemia, atribuindo tal risco a presena dos HAP, dada sua comprovada ao carcinognica.

Efeitos combinados Na exposio dos trabalhadores ao asfalto, Armstrong et al (2003) fazem importante observao quanto aos efeitos combinados s emisses de asfalto e diesel, uma vez que todas as mquinas pesadas que atuam nas operaes de pavimentao de ruas, avenidas e estradas fazem uso deste combustvel das duas emisses, asfalto e diesel, o que aumenta o risco de desenvolvimento de cncer pulmonar.

De fato, nas emisses do diesel h, entre diversos hidrocarbonetos, a presena marcante dos HAP, sendo que o Benzo (a) pireno um deles (Freitas Guimares, 2004).

Como se proteger O equipamento de proteo respiratria (EPR) deve ser utilizado pelos trabalhadores e esse equipamento deve atender todas as exigncias do Programa de Proteo Respiratria (PPR), regulamentado por norma legal, e este deve ser implementado dentro do PPRA da empresa.

NIOSH recomenda que o limite de exposio seja respeitado, sendo cinco miligramas de asfalto por metro cbico de ar, no decorre de um perodo de 15 minutos.