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Une information des assureurs suisses transport

INCOTERMS 2000

INCOTERMS 2000
(International Commercial Terms) lls ont t crs par la Chambre de Commerce Internationale et rglent les droits et les obligations des acheteurs et des vendeurs dans le commerce international. Les Incoterms peuvent tre obtenus auprs de la Chambre de Commerce Internationale Zurich (Publication 560) ou en librairie (No ISBN 3-929621-05-3) Les Incoterms sont des rgles internationales pour linterprtation, par certaines parties contractuelles, des termes commerciaux utiliss dans le commerce extrieur. Ces termes rgissent en particulier: Ia livraison et la prise en charge des marchandises; Ia prise en charge des frais; Ie transfert des risques; Ienvoi des documents ou des donnes lectroniques correspondantes. Mais ces rgles ne regissent entre autre pas: Ie transfert de proprit; Ie mode de paiement; Ie droit applicable; Ie for juridique. Les Incoterms sont diviss en 4 groupes:

E-clause F-clauses

EXW A lusine (...lieu convenu) FCA Franco transporteur (...lieu convenu) FAS Franco le long du navire (...port dembarquement convenu) FOB Franco bord (...port dembarquement convenu)

C-clauses

CFR Cot et fret (...port de destination convenu) CIF Cot, assurance et fret (...port de destination convenu) CPT Port pay jusqu (...lieu de destination convenu) CIP Port pay, assurance comprise, jusqu (...point de destination convenu)

Convenez donc dans vos contrats commerciaux les Incoterms 2000 et appliquez-les fermement; p.ex. CAF Incoterms 2000. De cette manire, les conventions sont claires et bien dfinies. Lorsque des mesures prises par un pays prescrivent la conclusion de lassurance transport Itranger, il y a la possibilit de conclure une assurance protection des exportations couvrant un risque financier non ngligeable. Lassurance protection des exportations na cependant rien voir avec la garantie des risques Iexportation, par contre, elle contient une protection dassurance complte en complment Iassurance transport trangre.

D-clauses

DAF Rendu frontire (...lieu convenu) DES Rendu ex ship (...port destination convenu) DEQ Rendu quai (...port destination convenu) DDU Rendu droits non acquitts (...lieu de destination convenu) DDP Rendu droits acquitts (...lieu de destination convenu)

Chaque terme rgit les obligations du vendeur et de lacheteur. En ce qui concerne la couverture des risques inhrents au transport, la question de savoir par qui depuis o et jusquo les risques sont couverts est trs importante. Le contenu des Incoterms, partiellement limit, amne lassureur transport mettre les recommandations suivantes: Exportateur convenir pour lexportation les clauses CIF ou CIP, p.ex. Importateur convenir pour limportation les clauses CFR ou CPT, p.ex.

Quels sont les avantages offerts par ces recommandations, lexportateur resp. Iimportateur suisse? Avec votre assureur suisse, vous avez un partenaire de confiance sur lequel vous pouvez compter en toute situation. Vous pouvez choisir pour vos marchandises la couverture dassurance approprie. Lassurance est valable du lieu de dpart jusquau lieu de destination. Dans tous les cas, concluez une assurance de domicile domicile. Liquidation des sinistres en Suisse. Vous rduisez vos risques financiers au minimum car en cas de sinistre vous navez pas de risques de transfert (p. ex. restriction de devises) et de perte de cours.

Mode de transport et clause INCOTERMS 2000 correspondante


Tout mode de transport y compris le transport multimodal
EXW FCA CPT CIP A lusine (...lieu convenu) Franco transporteur (...lieu convenu) Port pay jusqu (...lieu de destination convenu) Port pay, assurance comprise, jusq (...point de destination convenu) Rendu frontire (...lieu convenu) Rendu droits non acquitts (...lieu de destination convenu) Rendu droits acquitts (...lieu de destination convenu)

DAF DDU DDP

Transport par mer et voies navigables intrieures

FAS

Franco le long du navire (...port dembarquement convenu) Franco bord (...port dembarquement convenu) Cot et fret (...port de destination convenu) Cot, assurance et fret (...port de destination convenu) Rendu ex ship (...port de destination convenu) Rendu quai (...port de destination convenu)

FOB CFR CIF DES DEQ

Transport par rail Transport par air

FCA

Franco transporteur (...lieu convenu)

FCA

Franco transporteur (...lieu convenu)

EXW = A lusine (...lieu convenu) = ex works

Risques du vendeur

Risques de lacheteur

En tant quexportateur lors dune vente lusine vous avez lobligation de:
mettre la marchandise disposition au lieu convenu (usine, magasin)

En tant quimportateur lors dun achat lusine vous avez lobligation de:
prendre possession de la marchandise ds que le vendeur la met votre disposition au lieu convenu; ds ce moment, organiser le transport vos frais et vos risques.

Vous devez toutefois savoir que:


mme aprs la remise de la marchandise, vous courez un risque financier important aussi longtemps que celle-ci na pas t rgle intgralement; pour votre client, ces conditions sont dfavorables. II supporte un maximum dobligations qui le contraignent prendre toutes les dispositions quant lexportation, au transport et lassurance.

Vous devez toutefois savoir que:


Ies risques et dbours de la marchandise sont votre charge ds que lexpditeur mis la marchandise votre disposition; Ie vendeur ne se proccupe pas de lassurance transport.

FOB = Franco bord (...port dembarquement convenu) = free on board

Risques du vendeur

Risques de lacheteur

En tant quexportateur lors dune vente FOB vous avez lobligation de:
Iivrer les marchandises bord du bateau de mer; supporter les risques et subvenir aux frais jusqu ce que la marchandise passe le bastingage du navire.

En tant quimportateur lors dun achat FOB vous avez lobligation de:
rserver lespace ncessaire bord du navire de mer; supporter les risques et dbours partir du moment o la marchandise franchit le bastingage du navire au port dembarquement convenu.

Vous devez toutefois savoir que:


depuis FOB-Port de mer, votre client ne pourra dans certaines circonstances obtenir quune couverture dassurance restreinte; vous courez un risque financier important si, dune part, lors de lembarquement, le prix de la marchandise ne vous a pas encore t rgl et si, dautre part, vous navez aucune garantie de la conclusion dune assurance par lacheteur.

Vous devez toutefois savoir que:


Ie fournisseur na pas se proccuper de lassurance transport pour le voyage maritime.

CFR = Cot et fret (...port de destination convenu) = Cost and Freight

Risques du vendeur

Risques de lacheteur

En tant quexportateur lors dune vente CFR vous avez lobligation de:
Iivrer la marchandise bord du navire de mer; conclure le contrat de transport et payer fret et dbours jusquau port de destination; supporter tous les risques jusqu ce que la marchandise ait franchi le bastingage du navire de mer au port dembarquement.

En tant quimportateur lors dun achat CFR vous avez lobligation de:
prendre possession de la marchandise au port de destination, rception des documents; supporter tous les risques, partir du moment o la marchandise franchit le bastingage du navire au port dembarquement.

Vous devez toutefois savoir que:


Ie fournisseur ne supporte les risques que jusquau port dembarquement. II ne conclut pas dassurance pour le voyage maritime.

Vous devez toutefois savoir que:


mme aprs la remise de la marchandise, vous courez un risque financier important, aussi longtemps que celle-ci na pas t rgle intgralement; dans certaines circonstances, votre client ne pourra conclure quune assurance restreinte pour le voyage maritime.

CIF = Cot, assurance, fret (...port de destination convenu) = Cost, Insurance and Freight

Risques du vendeur

Risques de lacheteur

En tant quexportateur lors dune vente CIF vous avez lobligation de:
Iivrer la marchandise bord du navire de mer; conclure le contrat de transport et payer fret et dbours pour le voyage jusquau port de destination; supporter tous les risques jusqu ce que la marchandise ait franchi le bastingage du navire de mer au port dembarquement; conclure une assurance transport transmissible.

En tant quimportateur lors dun achat CIF vous avez lobligation de:
prendre possession de la marchandise son dbarquement dans le port de destination, rception des documents; supporter tous les risques, partir du moment o la marchandise franchit le bastingage du navire au port dembarquement.

Vous devez toutefois savoir que:


votre fournisseur doit assurer la marchandise durant le transport par bateau seulement pour une couverture minimale (prix dachat plus 10%); sans contrle de quantit et de qualit, seule une couverture dassurance restreinte est possible pour le voyage complmentaire depuis le port de dbarquement jusquau lieu de destination.

Vous devez toutefois savoir que:


si lassurance nest prvue que jusqu CIF-Port de destination, en rgle gnrale seule une assurance restreinte peut tre conclue pour le voyage terrestre complmentaire.

CPT = Port pay jusqu (...lieu de destination convenu) = Carriage paid to

Risques du vendeur

Risques de lacheteur

En tant quexportateur lors dune vente CPT vous avez lobligation de:
remettre la marchandise au transporteur au lieu de destination convenu pour acheminement; supporter tous les risques jusqu ce que la marchandise ait t remise au premier transporteur.

En tant quimportateur lors dun achat CPT vous avez lobligation de:
supporter les risques ds la remise de la marchandise au premier transporteur.

Vous devez toutefois savoir que:


Ie fournisseur ne doit conclure aucune assurance transport; un sinistre qui nest pas attest par le transporteur avant la prise en possession de la marchandise ne peut plus tre rclam; sans contrle de quantit et de qualit lors de la prise en charge de la marchandise par le transporteur seule la conclusion dune assurance limite est encore possible.

Vous devez toutefois savoir que:


mme aprs la remise de la marchandise, vous supportez un risque financier important si celle-ci na pas t rgle intgralement et si votre client na pas conclu dassurance transport.

CIF = Port pay, assurance comprise, jusqu = Freight, Carriage and Insurance paid to

(...point de destination convenu)

Risques du vendeur

Risques de lacheteur

En tant quexportateur lors dune vente Port pay, assurance comprise, jusqu... vous avez lobligation de:
conclure le contrat de transport et subvenir au fret et aux dbours jusquau lieu de destination; supporter les risques, jusqu ce que la marchandise soit remise au premier transporteur; contracter une assurance transport transmissible aux conditions correspondant au genre de marchandises et aux usages commerciaux;

En tant quimportateur lors dun achat Port, pay, assurance comprise, jusqu... vous avez lobligation de:
prendre possession de la marchandise au lieu convenu du transporteur.

Vous devez toutefois savoir que:


Ia marchandise voyage vos risques. Le vendeur doit toutefois contracter, pour le voyage entier, une assurance de bout en bout; vous avez la possibilit de convenir avec le vendeur de ltendue de lassurance. Si aucune convention nintervient, le vendeur est seulement tenu de souscrire une assurance conforme aux usages du march. Vous ne connaissez ni lassureur, ni ltendue de la couverture dassurance.

Vous devez toutefois savoir que:


votre client ne peut conclure quune assurance limite pour le trajet complmentaire partir du point de destination convenu, si celui-ci ne concorde pas avec la destination finale.

DAF = Rendu frontire (...lieu de livraison convenu la frontire) = Delivered at Frontier

Risques du vendeur

Risques de lacheteur

En tant quexportateur lors dune vente Rendu frontire vous avez lobligation de:
mettre la marchandise disposition au lieu de livraison convenu la frontire; supporter les risques et dbours jusquau lieu de livraison convenu la frontire.

En tant quimportateur lors dun achat Rendu frontire vous avez lobligation de:
prendre possession de la marchandise au lieu de livraison convenu la frontire sur le vhicule de transport dapproche non dcharg et partir de ce moment, supporter les risques et dbours jusqu votre domicile.

Vous devez toutefois savoir que:


mme aprs la remise de la marchandise, vous supportez un risque financier si celle-ci na pas t rgle intgralement et si votre client na pas conclu dassurance transport; dans certaines circonstances, votre client ne pourra conclure quune assurance restreinte pour le voyage partir de la frontire.

Vous devez toutefois savoir que:


Ie fournisseur ne doit conclure aucune assurance transport; un sinistre survenu avant le lieu de livraison convenu la frontire et qui ne sera constat quau lieu de destination ne pourra plus tre rclam au fournisseur aprs coup; sans contrle de quantit et de qualit de la marchandise au lieu de livraison convenu la frontire, seule une couverture dassurance restreinte est encore possible pour le voyage complmentaire.

DDP = Rendu droits acquitts = Delivered duty paid

(...lieu de destination convenu)

Risques du vendeur

Risques de lacheteur

En tant quexportateur lors dune vente Rendu droits acquitts vous avez lobligation de:
mettre la marchandise disposition au lieu de destination convenu; prendre en charge tous les risques et dbours jusquau lieu de destination convenu y compris les impots, les droits de douane et autres taxes.

En tant quimportateur lors dun achat Rendu droits acquitts vous avez lobligation de:
prendre possession de la marchandise au lieu de destination convenu sur le vhicule de transport dapproche non dcharg et partir de ce moment, supporter les risques et dbours jusqu votre domicile.

Vous devez toutefois savoir que:


Ie fournisseur ne doit conclure aucune assurance transport; un sinistre survenu avant le lieu de destination convenu et qui sera seulement constat larrive de la marchandise au domicile final, ne pourra plus tre rclam au fournisseur; sans contrle de quantit et de qualit de la marchandise au lieu de destination convenu, seule une couverture dassurance restreinte est possible pour le voyage complmentaire.

Vous devez toutefois savoir que:


mme aprs la remise de la marchandise, vous supportez un risque financier important, si celle-ci na pas t rgle intgralement et si votre client na pas conclu dassurance transport; dans certaines circonstances, votre client ne pourra conclure quune assurance restreinte pour le voyage complmentaire partir du lieu de destination convenu; tant donn que vous devez vous occuper du ddouannement dans les pays de destination, des problmes insolubles peuvent survenir (par exemple licence dimportation manquante que lacheteur doit obtenir).