Manual Compas

INFORMACiN IMPORTANTE
GUA RPIDA DE ADVERTENCIAS Y PRECAUCIONES LALA ANTES DE OPERAR SU VEHCULO STAS SON SLO ALGUNAS DE LAS PRECAUCIONES QUE DEBE DE OBSERVAR PARA LA OPERACIN SEGURA DE SU VEHCULO, LEA SU MANUAL DE PROPIETARIO SIEMPRE UTILICE SU CINTURN DE SEGURIDAD AN SI SU VEHCULO EST EQUIPADO CON BOLSAS DE AIRE ES IMPRESCINDIBLE EL USO DEL CINTURN DE SEGURIDAD PARA TODOS LOS OCUPANTES DEL VEHCULO COMPUERTA TRASERA (SI AS EST EQUIPADO) LOS GASES DE ESCAPE PUEDEN INTRODUCIRSE AL COMPARTIMIENTO DE PASAJEROS CUANDO EL CRISTAL DE LA COMPUERTA TRASERA O LA COMPUERTA DEL VEHCULO ESTN ABIERTAS LOS GASES DE ESCAPE PUEDEN CAUSAR GRAVES LESIONES O LA MUERTE MANTENGA EL CRISTAL Y LA COMPUERTA CERRADOS CUANDO EL MOTOR EST ENCENDIDO. TAPN DE RADIADOR NO INTENTE ABRIR EL TAPN DEL RADIADOR CUANDO EL VEHCULO EST CALIENTE PUEDE SUFRIR GRAVES QUEMADURAS. SISTEMA DE ENFRIAMIENTO LOS VENTILADORES PUEDEN FUNCIONAR EN CUALQUIER MOMENTO, NO ACERQUE LAS MANOS
NO MEZCLE DIFERENTES TIPOS DE ANTICONGELANTE. MANTENGA EL NIVEL DEL ANTICONGELANTE DEL MOTOR ENTRE LAS MARCAS DE MXIMO Y MNIMO DEL TANQUE RECUPERADOR. SLO UTILICE ANTICONGELANTE MOPAR. USO DEL GATO (SI AS EST EQUIPADO) USE EL GATO SOLAMENTE PARA CAMBIAR LA RUEDA DEL VEHCULO, NUNCA TRABAJE O ENCIENDA EL VEHCULO CUANDO EST SOPORTADO POR EL GATO BATERA SU BATERA NO REQUIERE MANTENIMIENTO DE NINGN TIPO, SIN EMBARGO SI REQUIRIERA TRABAJAR CON ELLA RECUERDE QUE CONTIENE GASES EXPLOSIVOS QUE PUDIERAN DAAR SUS OJOS, CAUSARLE CEGUERA O DAAR GRAVEMENTE SU PIEL. PELIGRO! GASES EXPLOSIVOS! PROTEJA SUS OJOS. CIGARROS, FLAMAS O CHISPAS PUEDEN CAUSAR QUE LA BATERA EXPLOTE. NO PERFORE NI ABRA LA BATERA EN CASO DE CONTACTO CON LOS GASES O EL CIDO DE LA BATERA, LAVE CON ABUNDANTE AGUA Y ENSEGUIDA ACUDA AL MDICO
SI REQUIERE ARRANCAR EL VEHCULO CON CABLES PUENTE CONSULTE SU MANUAL DE PROPIETARIO

LLAVES
GOLPES EXCESIVOS, AVENTARLAS DE LAS ALTURAS, PRESIN EXCESIVA EN LA PARTE PLSTICA U OTROS MALOS MANEJOS, PUEDEN DAAR EL CIRCUITO Y OCASIONAR LA INMOVILIZACIN DE SU VEHCULO
COMPASS
INFORMACIN PARA MOTORES A DIESEL (SI AS EST EQUIPADO) AGUA EN COMBUSTIBLE DIESEL
SI SE ILUMINA ESTE TESTIGO DEL TABLERO
O APARECE EL MENSAJE WATER IN FUEL, INDICA QUE SE HA DETECTADO. AGUA EN EL COMBUSTIBLE POR LO QUE USTED DEBE PROCEDER A DRENAR. EL FILTRO SEPARADOR DE COMBUSTIBLE/AGUA. CONSULTE LA SECCIN DE MANTENIMIENTO EN ESTE MANUAL.
PRECAUCIN
EL ARRANCAR EL MOTOR CON EL TESTIGO DE AGUA EN COMBUSTIBLE ILUMINADO, DAAR LOS INYECTORES DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE DE SU VEHCULO. ESTOS DAOS NO ESTN CUBIERTOS POR LA GARANTA DRENE EL FILTRO CUANDO MENOS UNA VEZ POR SEMANA O SI SE ILUMINA EL PILOTO DEL TABLERO, O SI SE ENCIENDE EL MENSAJE WATER IN FUEL.
ADVERTENCIA
NO DRENE EL FILTRO SEPARADOR DE COMBUSTIBLE CUANDO EL MOTOR EST EN MARCHA.
COMPASS
INFORMACIN IMPORTANTE
INFORMACIN
Este manual ilustra y describe las caractersticas de operacin de los equipos tanto estndar como opcionales en el vehculo. Dependiendo de la versin y modelo que usted haya adquirido, su vehculo podra o no contar con alguna(s) de las caractersticas que se describen en este manual. Asimismo, este manual podra describir caractersticas y/o equipos que ya no estn disponibles y/o que no fueron ordenados para su vehculo. Si tiene alguna duda o comentario al respecto no dude en contactar a cualquier distribuidor autorizado, o a nuestro CENTRO DE ATENCIN A CLIENTES en los telfonos 5081-7568 del D.F. y Zona Metropolitana, o al 01(800) 505-1300 (LADA sin costo) para el interior de la Repblica. Chrysler de Mxico, S.A. de C.V. Se reserva el derecho de hacer cambios en el diseo y especificaciones, y/o de hacer adiciones o mejoras a sus productos sin tener obligacin de implementarlos a productos previamente fabricados.
ADVERTENCIA SOBRE EL CONSUMO DEL ALCOHOL!

Un conductor ebrio es quien con ms frecuencia ocasiona accidentes. Sus habilidades como conductor pueden ser gravemente afectadas por los niveles del alcohol en la sangre. Su vista puede engaarlo, sus reflejos disminuyen y su juicio puede no ser el correcto. No conduzca despus de haber consumido bebidas alcohlicas.
COMPASS
COMPASS
TABLA DE CAPTULOS
SECCIN PGINA 1 2 3 4 5 ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO CARACTERSTICAS DE SU VEHCULO TABLERO DE INSTRUMENTOS ARRANQUE Y OPERACIN QUE HACER EN CASO DE EMERGENCIA 11 66 132 198 265
6 MANTENIMIENTO 280 7 NDICE GENERAL 309
Chrysler se reserva el derecho de hacer cambios en el diseo y sus especificaciones, y /o agregar o hacer mejoras en sus productos, sin obligarse a instalarlas en productos de fabricacin anterior.
COMPASS
INTRODUCCiN 6
INTRODUCCIN
INTRODUCCIN................................................................................. 7 ADVERTENCIA DE VOLCADURA...................................................... 7 COMO USAR ESTE MANUAL............................................................ 8 PRECAUCIONES Y ADVERTENCIAS.............................................. 10 NMERO DE IDENTIFICACIN VEHICULAR................................. 10 MODIFICACIONES/ALTERACIONES AL VEHCULO..................... 10
COMPASS
INTRODUCCiN 7
INTRODUCCIN
Le felicitamos por haber elegido su nuevo vehculo. Le aseguramos que representa una manufactura de precisin, un estilo distinguido y de alta calidad, elementos esenciales que ya son tradicin en nuestros vehculos. Este manual de propietario se ha elaborado con el apoyo de ingenieros y especialistas en servicio para brindarle informacin respecto a la operacin y el mantenimiento de su vehculo. Se complementa con un folleto con informacin de garanta y diversos documentos dirigidos al cliente. Se le recomienda leer cuidadosamente estas publicaciones. El seguimiento de las instrucciones y recomendaciones en este manual le ayudar a disfrutar una operacin segura de su vehculo.
NOTA: Despus de leer el manual, ste debe guardarse dentro del vehculo para referirse a l cuando lo necesite y debe permanecer en el vehculo cuando lo venda, de tal forma que el nuevo propietario conozca todas las advertencias de seguridad.
Cuando necesite servicio, recuerde que su distribuidor autorizado conoce mejor su vehculo, tiene tcnicos entrenados en la fbrica y cuenta con partes genuinas Mopar y adems le interesa servirle a su entera satisfaccin.
ADVERTENCIA DE VOLCADURA
Este tipo de vehculos tienen un riesgo ms alto de volcadura que otros tipos de vehculos. Este vehculo tiene un nivel ms alto con respecto al suelo y su centro de gravedad est ms elevado que otros vehculos para pasajeros. Es capaz de cumplir mejor en una amplia variedad de aplicaciones fuera del camino. Al manejarse de manera insegura, todos los vehculos pueden perder el control. Debido al nivel elevado del centro de gravedad, este vehculo estando fuera de control puede volcarse mientras que otros vehculos no lo hagan. No intente vueltas ni maniobras muy bruscas u otras acciones inseguras de manejo que puedan causar la prdida de control del vehculo. Si no se opera de manera segura el vehculo puede provocar un accidente, volcadura del vehculo o heridas fatales. Se recomienda que maneje con cuidado.
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INTRODUCCiN 8
El no utilizar el cinturn de seguridad del conductor o del pasajero puede causar una herida mayor o incluso la muerte. De hecho, el gobierno de los Estados Unidos de Amrica argumenta que el uso universal del cinturn de seguridad redujo las muertes en carretera en 10,000 o ms cada ao, as como redujo heridas graves en 2 millones anuales. En un accidente de volcadura, una persona que no usa el cinturn de seguridad tiene ms probabilidades de fallecer que una persona que si lo usa. Siempre abrchelo.
COMO USAR ESTE MANUAL

Consulte la tabla de contenido para determinar qu seccin tiene la informacin que usted requiere. Como las especificaciones de su vehculo dependen del orden del equipamiento, algunas descripciones e ilustraciones podran ser diferentes a las del equipamiento de su vehculo. El ndice detallado al final de este manual, contiene una lista completa de todos los temas.
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INTRODUCCiN 9
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INTRODUCCiN 10
PRECAUCIONES Y ADVERTENCIAS
Este manual contiene PRECAUCIONES acerca de algunas operaciones que pudieran causar lesiones o accidentes. Tambin contiene ADVERTENCIAS acerca de algunas operaciones que pudieran resultar en algn dao a su vehculo. Si usted no lee este manual completamente, se perder informacin importante. Observe todas las precauciones y advertencias.
NMERO DE IDENTIFICACIN VEHICULAR

El Nmero de Identificacin Vehicular (VIN), se encuentra en una esquina del panel de Instrumentos, visible a travs del parabrisas. Este nmero tambin se encuentra grabado bajo la moldura del marco de la puerta delantera derecha y en el registro del vehculo.
Nmero de identificacin (VIN)
NOTA: Es ilegal remover o alterar el VIN.
Nmero de identificacin (VIN)
MODIFICACIONES/ALTERACIONES AL VEHCULO ADVERTENCIA!

Cualquier modificacin o alteracin a este vehculo puede afectar seriamente la manejabilidad y seguridad de su vehculo, dando como resultado algn accidente, dao o la muerte.
COMPASS
ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO 11
ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO

UNA PALABRA ACERCA DE SUS LLAVES.................................... 13 Quitando la llave de ignicin 13 Aseguramiento de las puertas usando las llaves 14 Recordatorio de llave en la ignicin 14 LLAVES SENTRY .......................................................................... 14 Llaves de repuesto 15 SISTEMA DE ALARMA DE SEGURIDAD .................... (SI AS EST EQUIPADO) ............................................................... 16 ACCESO REMOTO SIN LLAVE (RKE) ........................ (SI AS EST EQUIPADO)................................................................ 17 Luz de aproximacin (si as est equipado) 18 Destello de las luces al asegurar o desasegurar las puertas 19 Uso de la alarma de pnico: 19 Programacin de transmisores adicionales 19 Informacin general 20 SISTEMA DE ARRANQUE REMOTO .......................... (SI AS EST EQUIPADO) ............................................................... 20 Cmo utilizar el arranque remoto 21 SEGUROS DE LAS PUERTAS ........................................................ 22 Seguros manuales de puertas 22 Sistema de seguros para proteccin de nios (puertas traseras) 25 VENTANILLAS ELCTRICAS (SI AS EST EQUIPADO) ............. 26 Interruptores elctricos de ventanillas 26 Descenso automtico 27 Interruptor de seguro de ventanillas 28 COMPUERTA TRASERA.................................................................. 28 PROTECCIN PARA PASAJEROS ................................................. 29 Anclaje superior para el ajuste del cinturn torso/plvico 34 Instrucciones de operacin del cinturn torso/plvico central de la segunda fila 34 Procedimiento para reacomodar los cinturones torso/ plvicos 36 Los cinturones de seguridad en los asientos de pasajeros 37
COMPASS
Modalidad de retractores de bloqueo automtico (ALR) . (si as est equipado) 37 Caracterstica del manejo de energa 38 Pretensores de los cinturones de seguridad (si as est equipado) 38 Cabeceras activas (AHR) de proteccin complementaria contra impactos traseros 38 Sistema recordatorio de cinturn de seguridad del conductor (BeltAlert) 41 Extensin del cinturn de seguridad 42 Cinturones de seguridad y mujeres embarazadas 42 Sistemas de bolsas de aire (SRS) para conductor y pasajero . delantero (si as est equipado) 42 Caractersticas de las bolsas de aire delanteras avanzadas 43 Sensores y controles de despliegue de la bolsa de aire 46 Registrador de informacin de evento (EDR) 50 Protecciones para nios 51 LATCH Sistema de anclaje de asientos para nios (anclajes . inferiores y correas para nios) 54 Posiciones LATCH para la instalacin de los sistemas de . proteccin para nios en el vehculo 55 RECOMENDACIONES SOBRE EL ASENTAMIENTO DEL MOTOR ........................................................................................................... 61 CONSEJOS DE SEGURIDAD........................................................... 62 Gases de escape 62 Verificaciones de seguridad que debe hacer dentro del vehculo 63 Comprobaciones peridicas de seguridad que debe hacer . fuera del vehculo 64
COMPASS
UNA PALABRA ACERCA DE SUS LLAVES

El distribuidor autorizado que le vendi su nuevo vehculo tiene el nmero de cdigo de sus llaves. Este cdigo se puede usar para sacar un duplicado de las llaves con el distribuidor autorizado. Pregunte el nmero a su distribuidor autorizado y gurdelo en un lugar seguro.
Quitando la llave de ignicin 1. Coloque la palanca de velocidades en la posicin PARK (estacio namiento). 2. Gire el interruptor de la ignicin a la posicin ACC (accesorios). 3. Luego presione la llave y el cilindro hacia dentro, gire la llave a la posicin LOCK (apagado/seguro). 4. Saque la llave del cilindro de ignicin.
NOTA: Si usted intenta quitar la llave antes de colocar la palanca en la posicin PARK (estacionamiento), la llave puede quedar atrapada temporalmente en el cilindro de ignicin. Si esto ocurre, gire la llave lentamente hacia la derecha y qutela como se indica. Si ocurre una funcin no deseada, el sistema atrapar la llave en el cilindro de ignicin, lo que indicar que esta funcin de seguridad no es operable en ese momento. El motor se puede encender y apagar pero la llave no podr ser removida hasta que acuda a servicio.
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PRECAUCIN!
Un vehculo desasegurado es una invitacin a los ladrones. Siempre retire la llave del interruptor de ignicin y cierre todas las puertas cuando abandone su vehculo.
ADVERTENCIA!
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Siempre que salga del vehculo, aplique el freno de estacionamiento, coloque la palanca de velocidades en PARK (estacionamiento) y retire la llave del interruptor de ignicin. Cuando salga del vehculo siempre asegrelo. Nunca deje a un menor sin supervisin dentro del vehculo. Dejar a menores sin supervisin en el vehculo es muy peligroso por muchas razones. Los menores podran salir seriamente lastimados o lastimar a otros Advierta a los menores de no tocar el freno de estacionamiento, el pedal del freno, ni la palanca de velocidades. Nunca deje las llaves en la ignicin. Un menor podra operar el motor, las ventanas, los accesorios y lastimar a alguien o lastimarse ellos mismos. Bajo ninguna circunstancia nunca deje a un menor o animales dentro de un vehculo estacionado. La temperatura interior del vehculo puede causar lesiones e incluso la muerte.
Aseguramiento de las puertas usando las llaves Usted puede insertar las llaves con cualquier lado hacia arriba. Para asegurar la puerta, gire la llave hacia la derecha, para desasegurar la puerta, gire la llave hacia la izquierda. Recordatorio de llave en la ignicin Al abrir la puerta del conductor, estando la llave en el interruptor de ignicin, se emite un sonido para recordarle que quite la llave.
NOTA: Al abrir la puerta del conductor cuando la llave est en la ignicin, los seguros automticos de las puertas no cerrarn y el transmisor de la llave a control remoto (RKE) no funcionar.
LLAVES SENTRY
El sistema inmovilizador de la llave sentry previene operar el vehculo sin autorizacin deshabilitando el motor. El sistema deshabilita el motor despus de dos segundos de estar andando si se utiliza una llave invlida para encenderlo. El sistema utiliza llaves de ignicin con un chip electrnico (transreceptor) dentro de ellas. Solo las llaves que han sido programadas para el vehculo pueden ser utilizadas para arrancar y operar el vehculo.
NOTA: Una llave que no ha sido programada tambin se considera como una llave invlida an si se manda hacer para el cilindro de ignicin del vehculo.
Si la luz comienza a parpadear despus del chequeo de fusibles, indica que una llave invlida ha sido utilizada para arrancar el vehculo. Ambas condiciones harn que el motor se apague despus de dos segundos de haber arrancado. Si la alarma antirroCOMPASS
bo o la luz inmovilizadora se activan en condiciones normales de manejo (cuando el vehculo ha avanzado por no ms de 10 segundos), alguna falla electrnica ha sido detectada y el vehculo deber llevarse a servicio tan pronto como pueda.
PRECAUCIN!
El sistema inmovilizador de la llave sentry no es compatible con los sistemas de arranque remoto. El uso de estos sistemas puede producir problemas de arranque y prdida de seguridad en la proteccin del vehculo. Todas las llaves que vienen con su vehculo han sido programadas para el sistema electrnico de su vehculo. Llaves de repuesto
NOTA: Solo las llaves que han sido programadas para el sistema electrnico de su vehculo pueden ser utilizadas para arrancar el vehculo. Una vez que la llave sentry ha sido programada para un vehculo, no puede programarse para otro.
PRECAUCIN!
Siempre retire la llave SENTRY cierre todas las puertas cuando deje el vehculo desatendido. Al comprar el vehculo, el propietario original recibe un nmero de cuatro dgitos (PIN). Este nmero es indispensable para que el distribuidor pueda reemplazar las llaves. El duplicado de llaves puede ser realizada en una agencia autorizada o usando el procedimiento de programacin de llaves por el cliente. Este procedimiento consiste en programar una llave en blanco para la electrnica del vehculo. Una llave en blanco es aquella que nunca ha sido programada.
NOTA: Cuando tenga que reparar el sistema inmovilizador de la llave sentry, lleve a su distribuidor todas las llaves del vehculo. Programacin de las llaves por cliente
Si tiene dos llaves Sentry vlidas, usted podr programar llaves Sentry nuevas para su sistema, realizando el siguiente procedimiento. 1. Corte la llave Sentry con transponder en blanco para igualar el cdigo de la llave del cilindro del interruptor de ignicin 2. Inserte la llave vlida en el interruptor de ignicin. Coloque el interruptor de ignicin en la posicin de encendido durante cuando menos tres segundos y no ms de 15 segundos. Despus, gire el interruptor de ignicin a la posicin de asegurado y saque la primera llave. 3. Inserte la segunda llave vlida en el interruptor de ignicin. Gire el interruptor de ignicin a la posicin de encendido dentro de un lapso de 15 segundos. Despus de 10 segundos empezar a sonar una campanilla. Adems, la luz indicadora del sistema de alarma del vehculo empezar a destellar. Gire el interruptor de ignicin a la posicin de asegurado y saque la segunda llave. 4. Introduzca una llave Sentry en blanco en el interruptor de la ignicin. Gire el interruptor de la ignicin a la posicin de encendido en un lapso de 60 segundos.
COMPASS
Despus de 10 segundos empezar a sonar una campanilla. Adems, la luz indicadora del sistema de alarma del vehculo dejar de destellar, como indicacin de que la programacin est finalizada, la luz indicadora se encender otra vez por tres segundos y luego se apagar. La nueva llave Sentry ya est programada. El transmisor de acceso remoto sin llave se programar tambin durante este procedimiento. Repita este procedimiento para programar hasta 8 llaves. Si usted no tiene una llave Sentry programada, acuda a su distribuidor para ms detalles.
NOTA: Si se pierde una llave programada, acuda a su distribuidor autorizado para que borren las llaves restantes de la memoria del sistema. Esto evitar que la llave perdida pueda encender su vehculo. Las llaves restantes debern entonces reprogramarse. Todas las llaves del vehculo debern llevarse a reprogramar a un distribuidor autorizado cuando se acuda a servicio. Informacin general
El sistema de llave Sentry cumple con los reglamentos de la FCC, parte 15 y con la RSS-210 de la Industria de Canad. El funcionamiento est sujeto a las siguientes condiciones:

Este dispositivo no debe ocasionar interferencia daina. Este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia recibida, incluyendo aquella que pueda ocasionar un funcionamiento no deseado.
SISTEMA DE ALARMA DE SEGURIDAD (SI AS EST EQUIPADO)

Esta alarma de seguridad del vehculo monitorea las puertas, la compuerta trasera, y el interruptor de ignicin para operaciones no autorizadas. Cuando la alarma es activada, la alarma de seguridad del vehculo proporciona dos seales, audio y visuales. El claxon sonar, los faros, las luces de estacionamiento y/o las direccionales parpadearn varias veces durante tres minutos. Si la alteracin sigue presente (en la puerta del conductor, en la puerta del pasajero, en las otras puertas, en la ignicin) despus de tres minutos, las luces de estacionamiento y las luces traseras parpadearn adicionalmente 15 minutos.
Para activar la alarma:
1. Quite la llave del interruptor de ignicin y salga del vehculo. 2. Asegure la puerta utilizando la llave, el interruptor de seguros elctricos de la puerta, o bien, el transmisor de acceso sin llave y cierre todas las puertas. 3. La luz indicadora situada en el panel de instrumentos destellar rpidamente durante 16 segundos. Esto indica que el sistema se est armando. Si durante este proceso, se abre alguna puerta, se enciende el interruptor de ignicin o se quitan los seguros de puerta (de cualquier forma), el sistema se desactivar automti camente. Despus de 16 segundos la luz indicadora parpadear lentamente. Esto indica que el sistema est completamente armado.
Rearmado del sistema
Si algo dispara la alarma y no toma acciones para desarmarla, la alarma de seguridad del vehculo apagar el claxon despus de tres minutos, todas las seales luminosas se apagaran despus de 15 minutos y la alarma de seguridad del vehculo se rearmara por si misma.
COMPASS
Para desactivar el sistema
Puede oprimir el botn de desasegurado (UNLOCK) en el transmisor RKE o inserte una llave de ignicin vlida en el interruptor correspondiente y gire la llave a la posicin de encendido (ON).
Sistema de seguridad manual
Si algo ha activado el sistema de alarma en su ausencia, el claxon sonar 3 veces cuando usted desasegure las puertas y la luz indicadora de seguridad destellar 3 veces. Verifique si hay alguna violacin en el vehculo. El sistema de alarma de seguridad est diseado para proteger a su vehculo; sin embargo, usted puede crear condiciones en las que el sistema emita una falsa alar ma. Si usted permanece en el vehculo y la alarma de seguridad del vehculo es armada con el transmisor RKE (despus de 16 segundos), cuando jale la manija de la puerta para salir, la alarma sonar. Si esto sucede, desarme el sistema.
ACCESO REMOTO SIN LLAVE (RKE) (SI AS EST EQUIPADO)

Este sistema le permite asegurar o desasegurar las puertas y compuerta trasera, y activar la alarma de pnico desde una distancia mxima de 20 metros usando el transmisor. El transmisor no necesita apuntarse hacia el vehculo para activar el sistema.
Transmisor RKE de tres botones
NOTA: La lnea del transmisor no debe bloquearse con ningn objeto metlico
Para desasegurar las puertas y la compuerta trasera:
Oprima y libere una sola vez el botn Desasegurado del Transmisor para desasegurar la puerta del conductor, u oprmalo dos veces en 5 segundos para desasegurar todas las puertas y la compuerta trasera. Cuando el botn desasegurado es oprimido, las luces interiores se encienden y las luces de freno parpadean dos veces.
Llave de desasegurado remoto, puerta del conductor/todas las puertas con solo oprimir una vez
El sistema puede programarse para desasegurar todas las puertas con solo oprimir una vez el botn desasegurado, para cambiar la caracterstica actual, siga el siguiente procedimiento:
Para vehculos equipados con Centro electrnico de informacin (EVIC), refirase a Desasegurado con el transmisor de la seccin Configuraciones personales (caractersticas programables por el cliente) en Centro de informacin electrnica del vehculo (EVIC).
COMPASS
Para vehculos que no estn equipados con EVIC, siga los siguientes pasos:
1. Oprima y sostenga el botn asegurado de una llave programada. Contine presionando el botn asegurado por al menos 4 segundos, pero no por ms de 10, luego oprima y sostenga el botn desasegurado. Una alarma sonar para indicarle que este programa ha sido cambiado. 2. Libere ambos botones al mismo tiempo. 3. Compruebe que el programa funciona adecuadamente desde fuera del vehculo, presionando los botones asegurado/Desasegurado del transmisor. 4. Si no funciona la programacin o desea reactivar esta funcin, repita los pasos anteriores.
NOTA: Si oprime el botn asegurado cuando est dentro del vehculo, se activar la alarma de seguridad. Si abre una puerta mientras la alarma de seguridad est activada, sta comenzar a sonar. Oprima el botn desasegurado para desactivarla.
Luz de aproximacin (si as est equipado) Esta caracterstica activa los faros por 90 segundos, cuando las puertas son desaseguradas con el transmisor de acceso sin llave, el tiempo de esta caracterstica es programable en vehculos equipados con EVIC. Refirase a Luz de aproximacin en caractersticas programables por el cliente en Centro de informacin electrnica del vehculo.
NOTA: Ninguna de las luces de cortesa operarn si el control del atenuador est en la posicin extrema hacia abajo, a menos que la lmpara de consola o las luces de lectura sean encendidas automticamente. Para asegurar las puertas y compuerta trasera
Presione y libere el botn de asegurado para asegurar todas las puertas y compuerta trasera. Las luces de calaveras se encienden y el claxon suena una vez para avisar que ha reconocido la seal.
Sonido del claxon con el transmisor de acceso remoto
Esta caracterstica provoca que suene el claxon cuando las puertas son aseguradas con el transmisor de acceso remoto. Esta caracterstica puede ser deshabilitada. Para cambiar la caracterstica actual, sigue el siguiente procedimiento:
Para vehculos equipados con Centro electrnico de informacin (EVIC) refirase Sonido del claxon asegurando las puertas de la seccin Configuraciones personales (caractersticas programables por el cliente) en Centro de informacin electrnica del vehculo (EVIC). Para vehculos que no estn equipados con EVIC, siga las siguientes indicaciones:
1. Oprima y sostenga el botn asegurado de una llave programada al menos 4 segun dos, pero no por ms de 10, luego oprima el botn PANIC mientras sigue oprimiendo el botn desasegurado 2. Libere ambos botones al mismo tiempo. 3. Compruebe que el programa funciona adecuadamente desde fuera del vehculo, presionando el botn asegurado del transmisor con el interruptor de la ignicin en LOCK (apagado/seguro) y sin la llave.
COMPASS
4. Repita estos pasos si desea regresar a la configuracin anterior.

NOTA: Si oprime el botn asegurado cuando est dentro del vehculo, se activar la alarma de seguridad. Si abre una puerta mientras la alarma de seguridad est activada, sta comenzar a sonar. Oprima el botn desasegurado para desactivarla.
Destello de las luces al asegurar o desasegurar las puertas Esta caracterstica provoca que destellen las luces cuando las puertas son aseguradas o desaseguradas con el transmisor de acceso remoto. Esta caracterstica puede ser activada o desactivada. Para cambiar el estado actual de esta caracterstica siga el siguiente procedimiento: Para vehculos equipados con Centro electrnico de informacin (EVIC) refirase Destello de las luces asegurando las puertas de la seccin Configuraciones personales (caractersticas programables por el cliente) en Centro de informacin electrnica del vehculo (EVIC). zz Para vehculos que no estn equipados con EVIC, siga las siguientes indicaciones: 1. Oprima y sostenga el botn asegurado de una llave programada al menos 4 segundos, pero no por ms de 10, luego oprima el botn asegurado mientras sigue oprimiendo el botn desasegurado. 2. Libere ambos botones al mismo tiempo. 3. Compruebe que el programa funciona adecuadamente desde fuera del vehculo, presionando los botones asegurado/Desasegurado del Transmisor con el interruptor de la ignicin en LOCK (apagado/seguro) y sin la llave. 4. Repita estos pasos si desea regresar esta caracterstica inicial.
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NOTA: Si oprime el botn seguro cuando est dentro del vehculo, se activar la alarma de seguridad. Si abre una puerta mientras la alarma de seguridad est activada, sta comenzar a sonar. Oprima el botn desasegurado para desactivarla.
Uso de la alarma de pnico: Para activar o desactivar la alarma de pnico, presione y sostenga el botn PANIC por al menos 1 segundo y suelte. Cuando esta alarma se activa, los faros y las calaveras destellan, el claxon suena de manera intermitente y las luces interiores se encienden. La alarma de pnico permanece encendida durante 3 minutos a menos que usted presione nuevamente el botn PANIC, o hasta que la velocidad del vehculo llegue a 8km/h (5mph) o menos.
NOTA: Cuando usted desactive la alarma de pnico presionando el botn PANIC por segunda vez, tendr que hacerlo estando cerca del vehculo debido a los sonidos de radio frecuencia del sistema.
Programacin de transmisores adicionales Para ms informacin, refirase a llave sentry Programacin de la llave por el cliente en esta seccin del manual. Si no tiene un transmisor RKE programado pngase en contacto con su distribuidor autorizado.
COMPASS
Informacin general Este dispositivo cumple con las normas FCC apartado 15 y la RS-210. La operacin est sujeta a las siguientes condiciones:

Este dispositivo no causa interferencia daina. Este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia que pudiera ser recibida incluyendo la interferencia que pudiera causar una operacin no deseada.
NOTA: Cambios o modificaciones no aprobadas por la parte res ponsable de cumplirlas, puede anular la operacin del equipo.
Si su transmisor no opera desde una distancia normal, revise cualquiera de las siguientes dos condiciones. 1. Bateras bajas en el transmisor. La vida til de las bateras es de 5 aos. 2. Si se est cerca de un radiotransmisor, como de una torre de alguna estacin de radio, un aeropuerto, base militar, y algn radio mvil o CB (Banda Civil).
Reemplazo de la batera del transmisor NOTA: Material de Perclorato puede aplicar un manejo especial.
La batera recomendada es CR2032 1. Si el transmisor est equipado con algn tornillo, qutelo. Con los botones del transmisor viendo hacia abajo, utilice alguna pieza delgada para separar ambas mitades del transmisor. Ase grese de no daar la junta de hule.
Separacin de los cascos de la llave
2. Quite las bateras y reemplcelas. Evite tocar las nuevas bateras con los dedos. La grasa de la piel puede deteriorar la batera. Si llegara a tocar la batera, lmpiela con alcohol. 3. Para volver a armar la caja del transmisor, junte las dos mitades hasta que aseguren.
NOTA: Si el transmisor est equipado con algn tornillo, reinstale y apriete nuevamente despus del procedimiento de reemplazo de bateras.
SISTEMA DE ARRANQUE REMOTO (SI AS EST EQUIPADO)

Este sistema usa el transmisor de acceso remoto sin llave (RKE) para arrancar el motor desde el exterior del vehculo manteniendo la seguridad. El sistema tiene un rango de aproximadamente 91metros (300 pies).
COMPASS
NOTA: El vehculo debe estar equipado con transmisin automtica para poder estar equipado con Arranque remoto.
Cmo utilizar el arranque remoto Para arrancar el motor remotamente se deben cumplir las siguientes condiciones:

Palanca de cambios en la posicin de estacionamiento Puertas cerradas Cofre cerrado Interruptor de luces intermitentes apagado Interruptor del freno inactivo (el pedal del freno no debe estar oprimido) Llave de ignicin fuera del interruptor de ignicin La batera debe tener un nivel de carga aceptable El botn PANIC del transmisor RKE no debe estar presionado El sistema no desactivado de un arranque remoto anterior Alarma contra robo de vehculos desactivado
ADVERTENCIA!
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No arranque o haga funcionar un motor en una cochera cerrada o rea cerrada. El gas del escape contiene monxido de carbono (CO), que es incoloro e inodoro. El monxido de carbono es venenoso y cuando se inhala puede causar lesiones graves o la muerte. Mantenga los transmisores de acceso remoto sin llave (RKE) lejos de los nios. La operacin del sistema de arranque remoto, de las ventanas, de los seguros de puerta u otros controles, podra causarles lesiones serias o la muerte.
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Mensajes de interrupcin del arranque remoto en el Centro Electrnico de Informacin del vehculo (EVIC) (si as est equipado)
Los siguientes mensajes se exhibirn en el EVIC si el vehculo no efecta el arranque remoto o sale del arranque remoto prematuramente:

Arranque remoto interrumpido Puerta entreabierta Arranque remoto interrumpido Cofre entreabierto Arranque remoto interrumpido Bajo nivel de combustible Arranque remoto interrumpido Falla del sistema Arranque remoto inhabilitado Compuerta trasera entreabierta
El mensaje del EVIC permanece activo hasta que la ignicin se gire a la posicin de Encendido.
Para activar el arranque remoto
Presione y suelte dos veces en cinco segundos el botn REMOTE START (arranque remoto) del transmisor (RKE). Las luces de estacionamiento deste-
COMPASS
llarn y el claxon sonar dos veces (si est programado). Despus, el motor arrancar y el vehculo permanecer en la modalidad de arranque remoto durante un ciclo de 15 minutos.
NOTA:
Las luces de estacionamiento se encendern y permanecern encendidas durante el modo de arranque remoto. Por seguridad, se inhabilita el funcionamiento de las ventanas elctricas mientras el vehculo est en la modalidad de arranque remoto. El motor se puede arrancar dos veces consecutivas (dos ciclos de 15 minutos cada uno) con el transmisor (RKE). Sin embargo, el interruptor de ignicin debe ciclarse a la posicin ON (encendido), antes de que pueda repetir la secuencia de arranque en un tercer ciclo,. El motor se para o las rpm exceden de 2,500 Se enciende cualquiera de las luces de advertencia del motor Se abre el cofre del motor Se oprime el interruptor de luces intermitentes Se mueve la transmisin fuera de estacionamiento Se oprime el pedal del freno
Para salir de la modalidad de arranque remoto sin conducir el vehculo
El arranque remoto tambin se cancelar si ocurre lo siguiente:

Oprima y suelte el botn REMOTE START (arranque remoto) una vez, o permita que el motor funcione todo el ciclo de 15 minutos.
NOTA: Para evitar apagar el vehculo de manera involuntaria, el sistema desactivar una vez oprimiendo el botn de arranque remoto por dos segundos, despus de recibir una solicitud vlida de arranque. Para salir de la modalidad de arranque remoto y conducir el vehculo
Antes de que se cumplan los 15 minutos del ciclo, presione y suelte el botn de desasegurar del transmisor (RKE) para desasegurar las puertas y desactivar la alarma de seguridad del vehculo (si as est equipado). Entonces, antes de que finalice el ciclo de 15 minutos, inserte la llave en el interruptor de ignicin y gire el interruptor a la posicin de encendido.
NOTA: El interruptor de ignicin debe estar en la posicin ON (encendido) para poder conducir el vehculo.
SEGUROS DE LAS PUERTAS

Seguros manuales de puertas Use el botn del seguro manual de las puertas para asegurarlas desde el interior del vehculo. Si el botn est abajo cuando la puerta se cierre, sta quedar asegurada. Por ello, asegrese que las llaves no estn dentro del vehculo antes de cerrar las puertas.
COMPASS
Seguro de la puerta
ADVERTENCIA!
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Para seguridad y proteccin personal en el caso de un accidente, asegure las puertas del vehculo antes de conducir, cuando lo estacione y al salir de l. Cuando salga del vehculo, siempre saque la llave del interruptor de ignicin y asegure su vehculo. No deje nios sin vigilancia en el vehculo o con acceso a un vehculo desasegurado. El uso no supervisado del equipo del vehculo puede ocasionar lesiones personales severas y la muerte. Los nios deben de ser advertidos de no tocar el freno de mano, el pedal de freno o la palanca de cambios. No deje el transmisor de la llave dentro o cerca del vehculo, y tampoco el control del sistema de acceso pasivo en modo Accesorio o Encendido/Ignicin. Un nio podra operar las ventanas elctricas, otros controles, o mover el vehculo.
PRECAUCIN!
Un automvil desasegurado es una invitacin para los ladrones. Siempre retire la llave del interruptor de ignicin y asegrelo totalmente cuando abandone su vehculo o ste se encuentre desatendido.
Seguros elctricos de puertas
En cada panel de control de cada puerta delantera, hay un interruptor para los seguros. Oprmalo para asegurar o desasegurar las puertas.
NOTA: Para prevenir que se cierren las puertas con la llave dentro del vehculo, los seguros elctricos no funcionarn cuando la llave este en el interruptor de ignicin y cualquiera de las puertas este abierta. Una campanilla sonar para recordar quitar la llave de la ignicin.
COMPASS
Interruptor de elctrico de los seguros de las puertas 1 - Desasegurado 2 - Asegurado
Seguros automticos de puertas (si as est equipado)
Si esta caracterstica est habilitada, sus puertas se asegura rn automticamente cuando la velocidad del vehculo rebase los 24 km/h (15 mph).La funcin de bloqueo automtica puede ser activada o desactivada por su distribuidor autorizado por solicitud escrita del cliente.
Programado de asegurado automtico de las puertas
Los seguros automticos de las puertas se pueden activar o desactivar de la siguiente manera:
En vehculos equipados con centro electrnico de informacin del vehculo (EVIC) refirase a Configuraciones personales en la seccin de Centro electrnico de informacin del vehculo (EVIC) en este manual. En los vehculos no equipados con EVIC, efecte los siguientes pasos:
1. Entre a su vehculo y cierre todas las puertas. Coloque la llave en la ignicin. 2. En 15 segundos cicle la llave de la posicin LOCK (apagado/seguro) a la posicin ON/RUN (encendido) un mnimo de cinco veces, terminando en la posicin LOCK (apagado/seguro), no arranque el motor. 3. Dentro de 30 segundos oprima el interruptor del seguro de la puerta del conductor en direccin de desasegurar. 4. Se escuchar una sola campanilla para indicar que la caracterstica ha sido inhabilitada. 5. Para reactivar esta caracterstica, repita los pasos anteriores.
NOTA:
Si no escucha una campanilla indica que el sistema no qued programado y necesita repetir la operacin. Use la caracterstica de desasegurado de las puertas al salir de acuerdo con las leyes locales.
COMPASS
Desasegurar las puertas automticamente al salir
Las puertas podrn desasegurarse automticamente: 1. El sistema Desasegurado Automtico est activado. 2. La transmisin estaba en alguna velocidad y el vehculo regres a 0 km/hr. 3. La transmisin est en neutral o PARK (estacionamiento). 4. La puerta del conductor se abre. 5. Las puertas no fueron previamente desaseguradas.
Programacin de desasegurado automtico de las puertas al salir
El desasegurado automtico de las puertas puede ser activado o desactivado como se describe a continuacin.
Para vehculos equipados con EVIC, refirase a Desasegurado automtico de las puertas al salir, en Ajustes personales (caractersticas programables por el cliente), en Centro elctrico de informacin del vehculo (EVIC). Cuando no use el EVIC, realice los siguientes pasos:
1. Cierre todas las puertas y coloque la llave en el interruptor de la ignicin. 2. Durante 15 segundos, gire el interruptor de ignicin entre la posicin LOCK (apagado/seguro) y ON (encendido), y regrese a la posicin LOCK (apagado/seguro) por 4 veces, terminando en la posicin LOCK (apagado/seguro) 3. Durante 30 segundos, oprima el interruptor del seguro elctrico de puertas para desasegurarlas. 4. Se emitir un solo sonido que indicar que ha concluido el procedimiento de programacin. 5. Repita los pasos anteriores si desea regresar a la caracterstica anteriormente establecida.
NOTA:
Si no escucha una campanilla esto indica que el sistema no qued programado y necesitar repetir el procedimiento. Use la caracterstica de desasegurar las puertas automticamente al salir de acuerdo con las leyes locales.
Sistema de seguros para proteccin de nios (puertas traseras) Para proporcionar un entorno seguro para los nios pequeos que viajan en los asientos traseros, las puertas traseras estn equipadas con un sistema de seguros para proteccin de los nios.
Acoplamiento o desacoplamiento del sistema de aseguramiento de las puertas para proteccin de los nios
1. Abra la puerta trasera. 2. Inserte la punta de la llave de ignicin en el seguro y grelo a la posicin de asegurar o desasegurar. 3. Repita los pasos 1 y 2 para la puerta trasera opuesta.
COMPASS
Localizacin del seguro para nios de la puerta
Funcin del seguro para nios de la puerta
ADVERTENCIA!
Evite dejar atrapado a alguien en un vehculo en una colisin. Recuerde que las puertas traseras pueden ser solo abiertas desde el exterior cuando los seguros de proteccin para nios estn activados.
NOTA: Para una salida de emergencia con el seguro activado, utilice el seguro manual de puerta y sbalo, baje la ventanilla y abra la puerta con la manija exterior del vehculo.
VENTANILLAS ELCTRICAS (SI AS EST EQUIPADO)

Interruptores elctricos de ventanillas El control de la puerta delantera izquierda, cuenta con interruptores que le permiten subir o bajar las 4 ventanillas con la punta de sus dedos. Existe un interruptor en los controles, que abre y cierra la ventanilla del conductor. Los controles de las ventanillas funcio narn nicamente con el interruptor de ignicin en encendido y 10 segundos despus de que el motor se haya apagado o hasta que la puerta del conductor se abra. Esta funcin se puede cancelar con su distribuidor autorizado.
COMPASS
NOTA:
Para vehculos que no estn equipados con Centro Electrnico de Informacin del Vehculo (EVIC), los interruptores de las ventanas elctricas permanecern activos por 45 segundos despus de que el interruptor de la ignicin sea girado a la posicin asegurado. Abrir una o ambas puertas delanteras cancelar esta caracterstica. Para vehculos equipados con EVIC, los interruptores permanecern activos por un perodo de 10 minutos despus de que el interruptor de la ignicin sea girado a la posicin de asegurado. Abrir una o ambas puertas desactivar esta caracterstica. El tiempo de esta caracterstica es programable, Refirase a Retardo de apagado de accesorios al salir.
ADVERTENCIA!
Nunca deje nios solos en el vehculo. Dejar nios desatendidos en un vehculo es peligroso por varias razones. Un nio u otros podran resultar seriamente o fatalmente heridos.
Localizacin de los interruptores elctricos
Descenso automtico El interruptor de ventanilla del conductor cuenta con un dispositivo de auto descenso automtico. Presione el interruptor de la ventanilla ms all del tope, suelte, y la ventanilla bajar automticamente. Para cancelar el descenso automtico, presione el interruptor una segunda vez en la misma direccin o en direccin contraria para detener el descenso.
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Interruptor de seguro de ventanillas El interruptor de seguro de ventanillas en los controles de la puerta del conductor, le permite deshabilitar los controles del resto de las puertas. Para deshabilitar los controles de las puertas, presione el botn en el control de puerta del conductor. Para habilitar los controles, presione nuevamente dicho botn.
Localizacin del seguro de las ventanas
COMPUERTA TRASERA
NOTA: La llave que se utiliza para arrancar el vehculo, es tambin utilizada para asegurar y desasegurar las puertas y abrir la compuerta trasera.
Para desasegurar la compuerta trasera, inserte la llave en la cerradura y grela hacia la derecha (nicamente para modelos con seguros manuales). La compuerta tambin se puede desasegurar utilizando el transmisor remoto o activando los interruptores de puertas localizados en las puertas delanteras. El sistema de asegurado/desasegurado (si as est equipado), puede tambin activarse desde el cilindro de la compuerta trasera. Una vez desasegurada, la compuerta puede ser abierta o cerrada sin utilizar la llave. Para abrir la compuerta trasera, oprima la manija de la compuerta y jale hacia usted con un movimiento fluido.
Localizacin de la manija de la compuerta trasera
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NOTA:
En caso de un mal funcionamiento del sistema elctrico, o si el transmisor no funciona, inserte la llave en el cilindro de la compuerta y gire hacia la derecha (nicamente para modelos con seguros manuales). Utilizando la manija de la compuerta, jale hacia usted y abra con un movimiento fluido. Aunque la compuerta trasera no cuenta con un mecanismo interno de apertura, el panel de plstico de la compuerta, cuenta con una tapa que da acceso a la cerradura para poder abrirla en caso de un mal funcionamiento del sistema elctrico.
ADVERTENCIA!
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Conducir con la compuerta trasera abierta, permite el acceso de gases de escape hacia el interior del vehculo. Usted y sus pasajeros pueden resultar afectados. Mantenga la compuerta trasera cerrada mientras el vehculo est en operacin. Si es necesario que conduzca con la compuerta trasera abierta, asegrese de que todas las ventanillas estn cerradas, y que el aire acondicionado est en la velocidad mxima. NO utilice el modo de recirculado.
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Los amortiguadores de gas sostienen la compuerta trasera cuando sta se encuentra abierta. Sin embargo, cuando por efecto de las bajas temperaturas, la presin disminuye en estos amortiguadores, puede ser necesario ayudar a los amortiguadores abriendo la compuerta trasera en clima fro.
PROTECCIN PARA PASAJEROS

Algunas de las caractersticas ms importantes de seguridad en su vehculo son los sistemas de proteccin:

Cinturones pelvis y hombro de tres puntos para todas las posiciones de los asientos. Bolsas de aire avanzadas para el conductor y pasajero delantero. Cabeceras activas (AHR) de proteccin complementaria contra impactos traseros (AHR), localizadas en la parte superior de los asientos (integradas a la cabecera). Bolsas de aire suplementarias tipo cortina (SABIC) que se extienden sobre los asientos delanteros, segunda y tercera fila de asientos para proteger al conductor y pasajeros sentados junto a la ventana (si as est equipado). Bolsas de aire laterales complementarias montadas en el asiento (SAB) (si as est equipado). Una columna de direccin y volante de direccin que absorben energa. Bolsas de aire laterales complementarias montadas en el asiento (SAB) (si as est equipado) Protectores/bloqueadores de rodillas para los ocupantes de los asientos delanteros. Los cinturones de seguridad de primera fila incorporan pretensores para mejorar la proteccin del ocupante manejando la energa del ocupante durante un evento de impacto. Todos los sistemas de cinturn de seguridad (excepto el del conductor) incluyen
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retractores de bloqueo automtico (ALRs), los cuales aseguran la correa del cinturn de seguridad en la posicin mediante la extensin del cinturn por completo y enseguida ajustando el cinturn a la longitud deseada para sujetar un asiento de nio o asegurar un artculo grande en un asiento (si as est equipado) Ponga una especial atencin a la informacin de esta seccin. En ella se le indica cmo usar correctamente los sistemas de proteccin para mantenerlo, a usted y a sus pasajeros, lo ms seguros posible. Si usted lleva nios muy pequeos para usar los cinturones de seguridad de tamao de adulto, sus cinturones de seguridad o la caracterstica LATCH tambin, se pueden usar para sujetar los sistemas de proteccin de nio. Para ms informacin sobre LATCH, vea Anclajes inferiores y ataduras para nios (LATCH) en esta seccin.
NOTA: Las bolsas de aire delanteras tienen un diseo de inflado en mltiples etapas. Esto puede permitir que la bolsa de aire tenga diferentes relaciones de inflado que estn basadas en diferentes factores, incluyendo la severidad y tipo de colisin.
Aqu estn algunos pasos simples que puede tomar para reducir al mnimo los riesgos de daos causados por el despliegue de una bolsa de aire: 1. Los nios de 12 aos y menores siempre deben viajar en el asiento trasero con el cinturn de seguridad abrochado.
ADVERTENCIA!
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Los asientos para bebs con vista hacia atrs, nunca deben viajar en el asiento delantero de un vehculo con las bolsas de aire avanzadas frontales. Un despliegue de la bolsa de aire puede causar lesiones graves o la muerte a los bebs en esa posicin
Los nios que son ms grandes que no pueden ocupar el cinturn de una forma apropiada (vea la seccin de Proteccin para nios), debern estar sentados en los asientos traseros en una silla para nios o con un asiento elevado. Nios ms grandes que ya no ocupan sillas o asientos elevados debern ser sentados con el cinturn de seguridad colocado apropiadamente. No permita que los nios pasen el cinturn de seguridad por debajo de su brazo. Si un nio de 1 a 12 aos (NO en un asiento con vista hacia atrs), deber ir sentado en el asiento delantero. Mueva el asiento del pasajero lo ms atrs posible y use un sistema de proteccin para nios. (Refirase a la seccin de Protecciones para nios, ms adelante). Debe leer las instrucciones que vengan con su sistema de proteccin para nios, para asegurarse de una instalacin correcta. 2. Todos los ocupantes debern usar el cinturn de seguridad. 3. El conductor y el pasajero delantero, debern mover el asiento hacia atrs tanto como sea prctico, por si hay algn despliegue de bolsas de aire. 4. No se recargue en la ventana de la puerta. S su vehculo tiene bolsas de aire complementarias de cortina (SABIC) o bolsas de aire complementarias montadas en los asientos (SAB) y estas bolsas en algn despliegue se inflarn en los espacios que existen entre la puerta y usted. 5. Si el sistema de bolsas de aire de su vehculo necesita ser modificado para acomodar a una persona con capacidades diferentes, contacte a su distribuidor autorizado.
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ADVERTENCIA!
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Confiar solo en el sistema de las bolsas de aire, no es suficiente en una colisin. Las bolas de aire trabajan en conjunto con el sistema de los cinturones de seguridad. En alguna colisin, las bolsas de aire podran no desplegarse. Siempre use el cinturn de seguridad. No se recargue en la ventana de la puerta las bolsas de aire complementarias (SABIC), se inflan en los espacio entre usted y la puerta. Sintese al centro del asiento. En un accidente usted o sus pasajeros podran salir lastimados si no traen colocado el cinturn de seguridad Podran rodarse o salirse del vehculo, siempre asegrese de que los pasajeros se coloquen el cinturn de seguridad. Estar muy cerca de la columna de la direccin o del panel de instrumentos durante un despliegue de las bolsas de aire podra causarle daos. Las bolsas de aire necesitan espacio. Sintese un poco atrs, lo ms confortable, extienda sus brazos en dnde alcance perfectamente el volante de la direccin.
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Aunque usted sea un excelente conductor o en viajes cortos, alguien en su camino podra no serlo y podra causar algn accidente en donde usted salga lastimado. En los estudios se ha demostrado que los cinturones de seguridad salvan vidas. Y pueden reducir la severidad de las lesiones en una colisin. Algunas de las peores lesiones ocurren cuando las personas son arrojadas desde el vehculo. Los cinturones de seguridad reducen la posibilidad de expulsin y el riesgo de lesiones causadas por golpear el interior del vehculo. Cinturones (torso/plvicos) Todos los asientos dentro de su vehculo estn equipados con cinturones torso/plvicos. El dispositivo que retrae la correa del cinturn se trabar solo en paradas repentinas o un impacto. Esta caracterstica permite que, en condiciones normales, la correa que pasa sobre el pecho se mueva libremente con usted. Pero en una colisin, el cinturn se trabar reduciendo el riesgo de que usted se golpee contra el interior del vehculo o salga disparado fuera de l.
ADVERTENCIA!
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Usar el cinturn en el lugar incorrecto puede ocasionar que las lesiones que sufra en una colisin sean mayores. Puede sufrir lesiones internas, e incluso puede salirse de una parte del cinturn. Siga estas instrucciones para usar su cinturn de seguridad correctamente y mantener a sus pasajeros seguros. No permita que viajen personas en ninguna rea del vehculo que no est equipada con asientos y cinturones de seguridad. Nunca deben usar dos personas un slo cinturn de seguridad. Las personas abrochadas juntas pueden golpearse entre s en un accidente, lesionndose severamente. Nunca use un cinturn torso plvico o un cinturn plvico para ms de una persona, sin importar cul sea su tamao. Es peligroso viajar en el rea de carga, dentro o fuera de un vehculo. En una colisin, las personas que viajen en esas reas estn ms expuestas a lesionarse gravemente o a morir.
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ADVERTENCIA!
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Asegrese de que todos en el vehculo estn en un asiento y utilicen los cinturones de seguridad correctamente. Usar un cinturn incorrectamente es peligroso. Los cinturones de seguridad estn diseados para ajustarse alrededor de los huesos ms grandes de su cuerpo. stos son las partes ms fuertes del cuerpo y pueden resistir mejor las fuerzas de una colisin.
Instrucciones de operacin del cinturn unitario
1. Entre al vehculo y cierre la puerta. Recrguese en el respaldo y ajuste el asiento. 2. La contrahebilla del cinturn de seguridad est arriba del respaldo de su asiento a un lado de su brazo. Sujete la contrahebilla y jlela para que salga la correa del cinturn. Deslice la contrahebilla por la correa, tanto como sea necesario para que el cinturn cruce su regazo.
Jale la placa de cierre
3. Cuando el cinturn se haya extendido lo suciente, inserte la contrahebilla en la ranura de la hebilla, hasta que escuche un clic.
Cierre la insercin de placas en la hebilla
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Si introduce la contrahebilla en la hebilla equivocada, el cinturn no lo proteger correctamente. La cinta que cruza sobre el pecho podra quedarle muy alta, provocndole lesiones internas en caso de una colisin. Siempre abroche el cinturn en la hebilla ms cercana a usted. Un cinturn demasiado flojo tampoco lo proteger. En un frenado repentino usted podra ser impulsado ms adelante de lo debido, incrementando la posibilidad de lesionarse. Ajuste su cinturn de seguridad correctamente. Es muy peligroso pasar la correa del cinturn por debajo de los brazos, pues en una colisin su cuerpo puede zafarse y golpear contra el interior del vehculo, aumentando la posibilidad de sufrir serias lesiones en la cabeza y el cuello. Adems, puede padecer lesiones internas. Un cinturn que se usa bajo el brazo puede causar lesiones internas. Las costillas no tienen la fuerza de los huesos del hombro. Pase la correa superior del cinturn sobre su hombro, en donde estn los huesos ms fuertes, de modo que estos, y no las costillas, reciban la fuerza de una colisin. Un cinturn torcico que se coloque por atrs no lo proteger en una colisin. Si no usa el cinturn torcico tiene ms probabilidades de golpearse la cabeza si sufre un accidente. El cinturn torcico y plvico estn hechos para usarse juntos.
4. Coloque el cinturn plvico por arriba de sus muslos, que cruce sobre la parte baja del abdomen. Para que esta parte no quede oja, jale un poco hacia arriba el cinturn. Para aojarlo si est demasiado apretado, incline la contrahebilla y jale la correa. Al ajustar bien el cinturn, se reduce el riesgo de salirse por abajo de las correas en caso de una colisin.
Posicionamiento de cinturn plvico
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Si usa el cinturn plvico demasiado alto puede aumentar el riesgo de lesiones internas en caso de colisin. La correa del cinturn no sujetar los fuertes huesos del muslo y la pelvis, sino su abdomen. Use siempre el cinturn plvico tan bajo como sea posible y mantngalo ajustado. Si el cinturn est torcido tampoco cumplir su funcin; incluso podra llegar a cortarle. Asegrese de que el cinturn est derecho. Si no lo puede enderezar, llvelo al distribuidor autorizado para que lo reparen.
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COMPASS
5. Coloque el cinturn torcico sobre su pecho de manera que lo sienta cmodo y no le quede sobre el cuello. El retractor lo jalar evitando que quede ojo. 6. Para quitarse el cinturn, oprima el botn rojo en la hebilla. El cinturn regresar automticamente a su posicin de almacenaje. Si es necesario, deslice la contrahebilla por la correa hacia abajo, para permitir que el cinturn se retraiga totalmente.
ADVERTENCIA!
Si el cinturn est deshilachado o trozado, puede rasgarse en una colisin y desprotegerlo. Revise peridicamente el sistema de cinturones para ver si estn trozados, deshilachados o tienen partes flojas. Reemplace de inmediato las partes daadas. No desarme ni modifique que el sistema. Despus de un accidente reemplace los conjuntos de cinturones de seguridad que se hayan daado (retractor doblado, correas trozadas, etc.). Anclaje superior para el ajuste del cinturn torso/plvico El cinturn torcico del asiento delantero se puede ajustar hacia arriba o hacia abajo para que no le quede sobre el cuello. Oprima el botn del anclaje hacia arriba o hacia abajo para liberarlo y luego muvalo hacia arriba o hacia abajo, hasta la posicin que ms le acomode.
NOTA: El Anclaje superior para el ajuste del cinturn torso/plvico est equipado con un funcin de subir fcilmente. Esta funcin le permite al anclaje superior para el ajuste del cinturn torso/plvico ser ajustado en la posicin hacia arriba sin presionar el botn de liberacin. Para comprobar que el anclaje del cinturn torso/plvico est asegurado, tire hacia abajo del anclaje del cinturn torso/plvico hasta que est asegurado en la posicin.
Por ejemplo, si usted es de estatura menor al promedio, le acomodar mejor una posicin ms baja, y si por el contrario usted es ms alto, preferir una posicin ms alta. Al liberar el anclaje, trate de moverlo hacia arriba y hacia abajo para cerciorarse de que haya quedado asegurado. Instrucciones de operacin del cinturn torso/plvico central de la segunda fila Este cinturn central de la segunda la es de tres puntos, con una mini hebilla y una mini contrahebilla, lo cual permite al cinturn torso/plvico soltarse del anclaje inferior cuando el asiento es doblado. La mini contrahebilla y el cinturn toso plvico pueden
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guardarse en el panel plstico del lado derecho para mayor comodidad. 1. Quite la mini contrahebilla y la hebilla normal de su posicin de guardado en el panel lateral derecho.
2. Tome la mini contrahebilla y jlela sobre el asiento. 3. Coloque el cinturn por detrs de la cabecera del lado derecho.
4. Cuando el cinturn es lo sucientemente largo para sujetarse, inserte la mini contrahebilla en la mini hebilla hasta que escuche un clic. 5. Recrguese en el asiento y deslice la contrahebilla normal hacia arriba en la cinta tan lejos como sea necesario para permitir que el cinturn abarque su regazo. 6. Cuando el cinturn es lo sucientemente largo para engancharse inserte la contrahebilla en la hebilla hasta escuchar un clic.
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7. Localice el cinturn torso/plvico sobre sus muslos, por debajo de su abdomen. Para remover la cinta sobrante en la parte del torso, jale hacia arriba el cinturn del hombro. Para aojar el cinturn en la parte del torso si est muy ajustado, jale. Un cinturn ajustado reduce el riesgo de deslizarse por debajo de el en una colisin.
8. Localice el cinturn a la altura del hombro sobre su pecho de manera confortable que no roce su cuello. El retractor eliminar cualquier sobrante en el cinturn. 9. Para liberar el cinturn, oprima el botn rojo en la contrahebilla.
10. Para soltar la mini hebilla de la mini contrahebilla para su almacenamiento, inserte la hebilla normal dentro del botn negro en la parte superior de la mini contrahebilla. El cinturn se retraer automticamente a su posicin de almacenado. Si es necesario deslice la hebilla hacia debajo de la cinta para permitir que sta se retraiga completamente. Inserte la mini hebilla dentro de la ranura prevista en el panel plstico. Procedimiento para reacomodar los cinturones torso/ plvicos Siga las siguientes instrucciones para reacomodar un cinturn torso plvico torcido: 1. Coloque la contra hebilla lo ms cerca posible del punto de anclaje. 2. A unos 15 30 cm (6 12 pulgadas) arriba de la contra hebilla, sujete y tuerza la cinta 180 grados para crear un doblez, inmediatamente arriba de la contra hebilla. 3. Deslice la contra hebilla hacia arriba sobre la cinta doblada. La cinta doblada debe pasar por la ranura arriba de la contra hebilla. 4. Contine deslizando la contra hebilla hacia arriba hasta que la cinta doblada pase.
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Los cinturones de seguridad en los asientos de pasajeros Los cinturones de seguridad en las posiciones de asientos para pasajeros, estn equipadas con el Sistema de Bloqueo Automtico del Retractor (ALR), que se utilizan en el sistema de retencin infantil. Para obtener informacin adicional, consulte Instalacin de Sistemas de retencin de utilizar el vehculo del cinturn de seguridad. La siguiente tabla define el tipo de caracterstica para cada asiento. Conductor Primera fila

Centro N/A ALR
Pasajero ALR ALR
N/A ALR
Segunda fila N/A - No aplicable
ALR - retractor de bloqueo automtico
Si los asientos para pasajeros estn equipados con ALR y se utiliza para el uso normal: Slo tire de la correa lo suficiente como para envolver cmodamente alrededor de la mitad de la seccin de pasajeros a fin de no activar el ALR. Si el ALR est activado, escuchar un sonido clic mientras se retrae el cinturn. Permita que la cinta se retraiga por completo en este caso y luego cuidadosamente saque slo la cantidad de correa necesaria para envolver cmodamente alrededor de la mitad de la seccin de pasajeros. Deslice la placa de traba en la hebilla hasta que oiga un clic. Modalidad de retractores de bloqueo automtico (ALR) (si as est equipado) En esta modalidad, el cinturn de hombro est automticamente preasegurado. Sin embargo, el cinturn se retraer para eliminar cualquier holgura en el cinturn de hombro. La modalidad de bloqueo automtico est disponible en todas las posiciones de asiento de los pasajeros con una combinacin de cinturn torso/plvico. Utilice el modo de bloqueo automtico siempre que se instale un asiento de seguridad para nios en una posicin de asiento que tenga un cinturn de seguridad con esta caracterstica. Los nios de 12 aos y menores siempre deben estar protegidos adecuadamente en el asiento trasero.
Cmo utilizar la modalidad de seguros automticos
1. Abroche los cinturones torso/plvico. 2. Sujete la porcin de hombro y jale hacia abajo hasta que salga todo el cinturn. 3. Permita que el cinturn se retraiga. Conforme el cinturn se retrae, se escuchar un sonido de clic. Esto indica que el cinturn de seguridad est en la modalidad de seguros automticos.
Cmo desactivar la modalidad de seguros automticos
Desconecte la combinacin de cinturn torso/plvico de la hebilla y permita que se retraiga completamente hasta desactivar la modalidad de seguros automticos y activar la modalidad de seguros (emergencia) sensibles a la velocidad del vehculo..
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ADVERTENCIA!
El conjunto de cinturn y retractor debe cambiarse si la caracterstica de retraccin de bloqueo automtico (ALR) del conjunto del cinturn de seguridad o cualquier otra funcin del cinturn de seguridad no est funcionado correctamente cuando se verifica de acuerdo a los procedimientos del manual de servicio. El no reemplazar el cinturn y el retractor podran aumentar el riesgo de lesiones en una colisin. Caracterstica del manejo de energa ste vehculo cuenta con un sistema de cinturones de seguridad que tiene la caracterstica de manejo de energa en los asientos delanteros para reducir todava ms el riesgo de lesiones en caso de una colisin que dae la cabeza. ste sistema de cinturones de seguridad tiene un conjunto de retractores diseado para liberar la cinta en forma controlada. sta caracterstica est diseada para reducir la fuerza del cinturn sobre el pecho del ocupante. Pretensores de los cinturones de seguridad (si as est equipado) Los cinturones de seguridad de ambas posiciones de asientos delanteros estn equipados con dispositivos pretensores que estn diseados para eliminar cualquier holgura de los cinturones de seguridad en el caso de una colisin. Estos dispositivos mejoran el desempeo del sistema de cinturones de seguridad asegurando que estos queden ajustados alrededor del ocupante en una colisin. Los pretensores funcionan para ocupantes de todos los tamaos, incluyen las protecciones infantiles.
NOTA: Estos dispositivos no sustituyen la correcta colocacin de los cinturones de seguridad por el ocupante. El cinturn de seguridad todava siempre se debe usar ajustado firmemente y colocado correctamente.
Los pretensores son activados por el Controlador de Proteccin de Ocupantes (ORC). Al igual que las bolsas de aire delanteras, los pretensores son artculos que se usan una sola vez. Ambos se deben reemplazar despus de una colisin que haya sido suficientemente severa para desplegar las bolsas de aire y los pretensores. Cabeceras activas (AHR) de proteccin complementaria contra impactos traseros Estas cabeceras son componentes pasivos, que pueden desplegarse, asimismo los vehculos con este equipo no pueden identificarse de modo inmediato por marcas, sino nicamente por inspeccin visual de la cabecera. Estas cabeceras se dividirn en dos medias partes, con la parte del frente fabricada de espuma suave y una vestidura, mientras que la parte posterior es de plstico decorativo.
Cmo funcionan las cabeceras activas (AHR)
El controlador del sistema de proteccin de los ocupantes (ORC) determina si la severidad o tipo del impacto trasero requiere el despliegue de las cabeceras activas (AHR). En el caso de un despliegue de las AHR, se desplegarn ambas AHR, la del conductor y la del pasajero.
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Cuando se despliegan las AHR durante un impacto trasero, la parte del frente de la cabecera se extender hacia adelante para minimizar el espacio entre la parte posterior de la cabeza y la AHR. El sistema est diseado para ayudar a prevenir o reducir la extensin de las lesiones del conductor y del pasajero delantero en cierto tipo de impactos por la parte posterior.
NOTA: Las cabeceras (AHR) pueden o no desplegarse en el caso de un impacto de frente o lateral. Sin embargo, si durante un impacto de frente ocurre un impacto trasero secundario, el AHR podr desplegarse conforme a la severidad y el tipo de impacto.
1 Parte delantera de la cabecera (espuma suave y vestidura) 2 Tubos del respaldo del asiento 3 Parte posterior de la cabecera (cubierta trasera de plstico decorativo) 4 Tubos gua de la cabecera
PRECAUCIN!
Todos los ocupantes, incluyendo el conductor, no deben operar un vehculo o sentarse en un asiento de un vehculo sino hasta que las cabeceras se hayan colocado en las posiciones adecuadas, con la finalidad de minimizar el riesgo de lesiones en el cuello en caso de sufrir un accidente.
NOTA: Para obtener ms informacin acerca de la colocacin y el ajuste adecuado de la cabecera, refirase a la seccin Ajuste de las cabeceras activas. Reajuste de las cabeceras activas (AHR)
Si se accionan las cabeceras activas en un accidente, deber reajustar la cabecera en el asiento del conductor y el pasajero delantero. Usted puede reconocer cundo se han accionado las cabeceras por el hecho de que se mueven hacia adelante (como se muestra en el paso 3 del procedimiento de reajuste). 1. Agarre la AHR accionada desde el asiento trasero.
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Puntos para colocar las manos en la AHR
2. Coloque las manos sobre la parte superior de la AHR desplegada, en una posicin cmoda. 3. Tire hacia abajo y despus hacia atrs, en direccin de la parte posterior del vehculo, despus hacia abajo para enganchar el mecanismo de bloqueo.
Movimiento de reajuste hacia abajo (1) y hacia atrs(2)
Movimiento hacia abajo para enganchar el mecanismo de bloqueo
4. La parte delantera de la AHR, de espuma suave y vestidura, debe quedar sujeta dentro de la parte del respaldo de plstico decorativo.
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AHR en la posicin de reajuste
NOTA:
Si tiene dificultades o problemas para reajustar las cabeceras, consulte a un distribuidor autorizado. Por motivos de seguridad, haga que un especialista calificado revise las cabeceras activas con un distribuidor autorizado.
Sistema recordatorio de cinturn de seguridad del conductor (BeltAlert) BeltAlert es una caracterstica con la intencin de recordar al conductor y acompaante (si est equipado con BeltAlert) para sujetar el cinturn de seguridad. La funcin est activa cuando el motor est encendido. Si el conductor o el pasajero del asiento delantero est usando cinturones de seguridad, la luz de aviso del cinturn de seguridad se encender y permanecer encendida hasta que los dos cinturones de seguridad delanteros estn abrochados. La secuencia de alerta BeltAlert comienza despus de que la velocidad del vehculo sea superior a 8 km / h (5mph), por medio del parpadeo de la luz del cinturn de seguridad y haciendo sonar un aviso intermitente de campana. Una vez que la secuencia se inicia, la luz del sistema recordatorio de cinturn de seguridad continuar iluminada hasta que el cinturn de seguridad correspondiente se fije. Despus de la secuencia completa, la luz del sistema recordatorio de cinturn de seguridad permanece iluminada hasta que los cinturones de seguridad respectivos se fijan. El conductor debe instruir a todos los dems ocupantes para sujetar el cinturn de seguridad. Si el cinturn de seguridad delantero se desabroch mientras que viaja a velocidades superiores a 8 km / h (5mph), BeltAlert proporcionar notificaciones tanto de audio y visuales El sistema de advertencia BeltAlert no se activa cuando el asiento del pasajero delantero est desocupado. El sistema de advertencia BeltAlert podra activarse cuando un animal u objeto pesado est sobre el asiento del pasajero delantero o cuando el asiento est doblado (si as est equipado). Se recomienda que las mascotas viajen en el asiento trasero en arneses o cajas para mascotas sujetas por los cinturones de seguridad y que la carga sea estibada adecuadamente. El sistema de recordatorio del cinturn de seguridad (BeltAlert) puede ser desactivado Chrysler de Mxico no recomienda la desactivacin del BeltAlert.
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NOTA: Aunque el sistema de recordatorio del cinturn de seguridad haya sido desactivado, la luz de advertencia del cinturn de seguridad se seguir iluminado mientras el cinturn de seguridad del conductor permanezca desasegurado.
Extensin del cinturn de seguridad Si el cinturn de seguridad es muy corto, a pesar de estar extendido a su totalidad, su distribuidor autorizado puede proporcionarle una extensin del cinturn de seguridad. Esta extensin deber utilizarse solamente si el cinturn existente no es lo suficientemente largo. Cuando no la requiera, retire la extensin y gurdela.
ADVERTENCIA!
El uso de una extensin del cinturn de seguridad cuando no se necesita puede incrementar el riesgo de lesiones en una colisin. Utilcela nicamente cuando la porcin torzal del cinturn no sea suficientemente larga. Cuando no la requiera qutela y gurdela. Cinturones de seguridad y mujeres embarazadas Recomendamos que las mujeres usen los cinturones de seguridad durante todo el embarazo. La seguridad de la madre es la mejor manera de proteger al infante. Las mujeres embarazadas deben pasar la parte plvica del cinturn sobre los muslos y llevarlo tan ajustado como sea posible sobre la cadera, manteniendo el cinturn bajo para que no cruce el abdomen. De esta forma, en caso de una colisin, los slidos huesos de la cadera soportarn la fuerza. Sistemas de bolsas de aire (SRS) para conductor y pasajero delantero (si as est equipado) Su vehculo tiene bolsas de aire para el conductor y el pasajero delantero, las cuales complementan el sistema de proteccin de los cinturones de seguridad. La bolsa de aire del conductor est instalada da en el volante de la direccin y la del pasajero en el tablero de instrumentos, arriba de la guantera, debajo de una cubierta que dice SRS/AIRBAG.
1 Bolsa de aire delantera avanzada del conductor y del pasajero 2 Protector de rodillas
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NOTA: Las bolsas frontales estn certificadas para permitir un despliegue de fuerza controlada durante su uso.
Las bolsas de aire delanteras avanzadas, tienen un diseo de inflador en etapas mltiples, el cual permite que la bolsa de aire tenga diferentes rangos de inflado dependiendo de la severidad y el tipo de colisin. Este vehculo puede estar equipado con un interruptor de la hebilla del cinturn de seguridad del conductor y/o del pasajero delantero. Dicho interruptor detecta si el cinturn de seguridad del conductor o del pasajero delantero est abrochado. El interruptor de la hebilla del cinturn de seguridad podra ajustar el rango de inflado de las bolsas de aire delanteras avanzadas. Este vehculo puede estar equipado con cortinas inflables que complementan a las bolsas de aire laterales (SABIC), para proteger al conductor, a los pasajeros delanteros y traseros sentados junto a la ventana. Las bolsas de aire SABIC estn ubicadas sobre las ventanas laterales y sus cubiertas tambin estn marcadas: SRS AIRBAG Este vehculo puede estar equipado con bolsas de aire laterales complementarias (SAB) montadas en el lado exterior de los asientos delanteros. Estas bolsas protegen a los ocupantes en caso de sufrir un impacto lateral.
NOTA:
Las cubiertas de las bolsas de aire tal vez no sean evidentes en la vestidura interior; pero se abrirn durante el despliegue de la bolsa de aire. Despus de cualquier colisin, el vehculo se debe llevar inmediatamente a un distribuidor autorizado.
Componentes del sistema de bolsas de aire
Su vehculo puede estar equipado con los siguentes componentes del sistema de bolsas de aire:

Mdulo de control de proteccin del ocupante (ORC) Luz de advertencia de bolsa de aire (AIRBAG) Bolsas de aire del conductor Bolsas de aire del pasajero Bolsas de aire lateral de cortina Columna y volante de la direccin Tablero de instrumentos Luz de recordatorio de cinturones de seguridad Cojines protectores de rodillas Sensores frontales de aceleracin Pretensores de los cinturones de seguridad del conductor y el pasajero delantero.
Caractersticas de las bolsas de aire delanteras avanzadas El sistema de bolsas de aire delanteras avanzadas tiene bolsas de aire del conductor y del pasajero delantero de etapas mltiples. Este sistema proporciona una salida adecuada a la severidad y al tipo de colisin segn lo determine el controlador de
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proteccin de los ocupantes (ORC), que puede recibir informacin proveniente de los sensores de impacto delanteros. El inflador de la primera etapa es activado inmediatamente durante un impacto que requiera el despliegue de las bolsas de aire. El tiempo de la segunda determina si la fuerza de salida es baja, media o alta. Si una fuerza baja es suficiente para cubrir la necesidad, el gas restante del inflador es desechado.
ADVERTENCIA!
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Ningn objeto debe ser colocado sobre o cerca de la bolsa de aire en el tablero de instrumentos porque dichos objetos podran causar lesiones si el vehculo sufriera una colisin lo suficientemente severa para causar que se infle la bolsa de aire. No ponga nada en o alrededor de las cubiertas de las bolsas de aire ni trate de abrirlas manualmente. Las bolsas de aire se podran daar y usted podra resultar lesionado por que las bolsas de aire ya no funcionan. Las cubiertas protectoras para los cojines de las bolsas de aire estn diseadas para abrirse slo cuando las bolsas de aire se estn inflando. No taladre, corte o altere la proteccin para las rodillas de ninguna forma. No monte ningn accesorio en el protector de rodillas, como luces de alarma, estreos, radios de banda civil, etc.
Bolsas de aire laterales (SAB) complementarias montadas en el asiento (si as est equipado)
Las bolsas de aire laterales complementarias montadas en el asiento proporcionan proteccin mejorada de los ocupantes en impactos laterales. Dichas bolsas se pueden identificar por una etiqueta de bolsa de aire cosida en el lado exterior de los asientos delanteros.
Etiqueta de la bolsa de aire lateral complementaria montada en el asiento
Cuando la bolsa de aire se despliega, separa la costura entre el frente y el lado de la cubierta de la vestidura del asiento. Cada bolsa de aire despliega de forma independiente; un impacto lateral izquierdo slo despliega la bolsa de aire del lado izquierdo y un impacto lateral derecho despliega slo la bolsa de aire del lado derecho.
Cortinas inflables complementarias de la bolsa de aire lateral (si as est equipado)
Las bolsas de aire SABIC protegen a los pasajeros de los asientos exteriores en caso de volcaduras e impactos laterales, adems de la proteccin que ofrece la estructura de la carrocera. Cada bolsa de aire tiene cmaras infladas junto a la cabeza de los
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pasajeros de los asientos exteriores, lo cual reduce el potencial de lesiones en la cabeza por impactos laterales. Las cortinas se despliegan hacia abajo, cubriendo ambas ventanas en un impacto lateral.
Ubicacin de las cortinas inflables complementarias de las bolsas de aire laterales (SABIC)
NOTA:
Si el vehculo se volcara, se podran desplegar las bolsas de aire SABIC y/o los pretensores en ambos lados del vehculo. Las cubiertas de las bolsas de aire pueden no ser evidentes en la vestidura interior; pero estas se abrirn durante el despliegue de las bolsas de aire. Estar demasiado cerca de la bolsa de aire lateral de Cortina y/o bolsas de aire laterales montadas en los asientos durante el despliegue podran causar graves lesiones o la muerte. El sistema incluye sensores de impacto laterales junto a los ocupantes de los asientos delanteros y traseros. Estos sensores estn calibrados para desplegar las bolsas de aire laterales montadas en los asientos y las bolsas de aire SABIC durante impactos que requieran la proteccin de bolsas de aire laterales.
ADVERTENCIA!
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Si su vehculo est equipado con cortinas inflables complementarias de las bolsas de aire laterales (SABIC) derecha e izquierda, no apile equipaje u otra carga de manera que obstruya la ubicacin de la SABIC. El rea en donde estn ubicadas las SABIC debe permanecer libre de cualquier obstruccin. No use forros de asiento accesorios ni coloque objetos entre usted y las bolsas de aire laterales; el desempeo puede afectarse adversamente y los objetos podran ser lanzados hacia usted, causando lesiones graves. Si su vehculo est equipado con bolsas de aire SABIC, no le instale ningn accesorio que pudiera alterar el techo, incluyendo un quemacocos. No instale canastillas de techo que usen sujeciones permanentes (pernos o tornillos). Por ningn motivo taladre el techo del vehculo.
Las bolsas de aire SABIC y SAB son un complemento al sistema del cinturn de seguridad para el asiento. Los ocupantes, incluidos los nios que estn muy cerca de las bolsas de aire SAB o SABIC pueden ser seriamente lesionados o morir. Los ocupantes, especialmente los nios no deben recargarse o dormir sobre la puerta, las ventanas laterales o el rea donde la bolsa de aire SAB o SABIC pueda desplegarse.
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Sintese siempre en posicin vertical con la espalda recargada contra el respaldo, use el cinturn de seguridad correctamente, y use el sistema de proteccin para nio de tamao infantil adecuado para el tamao y el peso del nio.
Protectores de impacto de rodilla (si as est equipado)
Los protectores de impacto de rodilla ayudan a proteger las rodillas del conductor y el pasajero delantero y la posicin de cada uno para mejorar la interaccin con la bolsa de aire delantera. Junto con los cinturones de seguridad y pretensores, las bolsas de aire frontales trabajan con los protectores de impacto para proporcionar mayor proteccin al conductor y el pasajero delantero. Las bolsas de aire laterales tambin trabajan con los cinturones de seguridad para mejorar la proteccin de los ocupantes. Sensores y controles de despliegue de la bolsa de aire
Controlador de proteccin del ocupante (ORC)
El ORC es parte de un sistema de seguridad regulado federalmente, requerido para este vehculo. El ORC determina si una colisin frontal o lateral es lo suficientemente severa para requerir que se infle la bolsa de aire. Basado en las seales de los sensores de impacto, una central electrnica del ORC despliega las bolsas de aire delanteras, las bolsas de aire laterales de cortinas (SABIC) (si as est equipado), las bolsas de aire laterales de los asientos (si as est equipado) y los pretensores del cinturn de asiento delantero (si as est equipado), segn lo requiera la severidad y tipo de impacto. Las bolsas de aire frontales estn diseadas para proporcionar proteccin adicional al complementar a los cinturones de seguridad en ciertas colisiones frontales dependiendo de la severidad y el tipo de colisin. Las bolsas de aire frontales no se desplegarn en todas las colisiones frontales, incluyendo algunas que puedan producir dao substancial al vehculo. Por ejemplo, con objetos estrechos, daos en el chasis y colisiones anguladas. Del otro lado, dependiendo del tipo y localizacin del impacto, las bolsas de aire frontales pueden explotar en choques con daos pequeos al frente pero que producen una desaceleracin inicial severa. Las bolsas de aire laterales pueden no desplegarse en todas las colisiones laterales. El despliegue de las bolsas de aire laterales depender de la severidad y el tipo de colisin. Debido a que los sensores de las bolsas de aire miden la desaceleracin del vehculo en el tiempo, la velocidad del vehculo y el dao por ellos mismo no son buenos indicadores si las bolsas de aire deben desplegarse o no. Los cinturones de seguridad son necesarios para su proteccin en todas las colisiones y tambin son necesarios para ayudarlo a mantenerlo en posicin, alejado de una bolsa de aire que se est inflando. El ORC tambin monitorea la disponibilidad de las partes electrnicas del sistema siempre que el interruptor de ignicin est en la posicin de encendido o arranque. Si la llave est en la posicin LOCK (seguro), en la posicin ACC (accesorios), o no est en la ignicin, las bolsas de aire no se inflan y no se inflarn. El ORC contiene un sistema de alimentacin de energa de respaldo que desplegar las
COMPASS
bolsas de aire an si la batera pierde energa o se desconecta antes del despliegue. El ORC tambin enciende la luz indicadora de bolsas de aire en el tablero de instrumentos durante 4 a 6 segundos como una autoverificacin cuando la ignicin se enciende por primera vez. Despus de la autoverificacin, la luz de advertencia de las bolsas de aire se apagar. Si el ORC detecta un mal funcionamiento de cualquier parte del sistema, enciende la luz de advertencia de las bolsas de aire ya sea momentnea o continuamente. Sonar una sola campanilla si la luz se enciende otra vez despus del arranque inicial. Tambin incluye diagnsticos que iluminarn la luz de advertencia de la bolsa de aire del mdulo de instrumentos si se observa una falla. Los diagnsticos tambin registran la naturaleza del mal funcionamiento.
ADVERTENCIA!
Ignorar la luz de advertencia de las bolsas de aire en su tablero de instrumentos puede indicar que usted no tiene las bolsas de aire para protegerlo en una colisin. Si la luz no se enciende o permanece encendida despus de que arranque el vehculo, o si se enciende mientras conduce, haga que se inspeccione de inmediato el sistema de bolsas de aire
Unidades de inflado de bolsa de aire de conductor y pasajero
Las unidades inflador/bolsa de aire del conductor y del pasajero estn ubicadas en el centro del volante de la direccin y en el lado derecho del tablero de instrumentos. Cuando el ORC detecta una colisin que requiere las bolsas de aire, enva seales a las unidades de inflado. Para inflar las bolsas de aire delanteras se genera una gran cantidad de gas no txico. Existen diferentes velocidades de inflado de la bolsa de aire, basadas en la gravedad y tipo de colisin. La cubierta de vestidura del volante de la direccin y la parte superior derecha del tablero de instrumentos se separan y se despliegan cuando las bolsas de aire se inflan totalmente. Las bolsas de aire se inflan totalmente en un lapso de tiempo de 50 a 70 milisegundos. Esto es cerca de la mitad del tiempo que toma un parpadeo de los ojos. Las bolsas se desinflan despus rpidamente mientras ayudan a proteger al conductor y al pasajero delantero. El gas de las bolsas de aire delanteras del conductor y del pasajero se ventilan a travs de agujeros en los lados de las bolsas de aires. De esta forma, las bolsas de aire no interfieren con el control del vehculo.
Unidades de inflador de las bolsas de aire laterales (SAB) complementarias montadas en el asiento (si as est equipado)
Las bolsas de aire laterales complementarias montadas en el asiento estn diseadas para activarse slo en ciertas colisiones laterales. El ORC determina si una colisin lateral requiere que se inflen las bolsas de aire laterales basndose en la severidad y tipo de colisin. Basndose en la severidad y el tipo de colisin, el inflador de la bolsa lateral puede activarse en el lado de impacto del vehculo, liberando una cantidad de gas no txico. La bolsa de aire lateral inflndose sale por la costura del asiento hacia el espacio entre el ocupante y la puerta. Las bolsas de aire laterales se inflan totalmente en alrededor de 50 a 70 milisegundos. Las bolsas de aire laterales se mueven a muy alta velocidad y con una fuerza tan
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grande, que pueden lesionarlo si no est sentado correctamente o si hay objetos colocados en el rea donde se inflan las bolsas de aire laterales. Esto es aplicable especialmente a los nios.
Unidades de inflado de las bolsas de aire laterales de tipo cortina (SABIC) (si as est equipado)
Durante las colisiones donde el impacto est confinado a alguna rea del vehculo en particular, el ORC puede desplegar las bolsas de aire SABIC, dependiendo de la severidad y el tipo de colisin. En estos casos, el ORC desplegar las bolsas de aire SABIC solo del lado del vehculo que recibi el impacto. Una cantidad de gas no txico se genera para inflar las bolsas de aire laterales de cortina. La bolsa de aire empuja la esquina exterior de la vestidura del toldo y tambin las cubiertas de la ventana. La bolsa de aire se infla aproximadamente en 30 milisegundos (cerca de un cuarto del tiempo que toma un parpadeo de los ojos) con fuerza suficiente para lastimarlo si no est bien sujeto con el cinturn de seguridad y sentado apropiadamente, o si se colocan objetos en el rea donde se inflan las bolsas de aire laterales de cortina. Esto aplica especialmente a los nios. La bolsa de aire de cortina es de solamente 9 cm (3-1/2 pulgadas) de grueso cuando est inflada. Debido a que los sensores de las bolsas de aire calculan la desaceleracin en el tiempo, la velocidad del vehculo y el dao no son buenos indicadores si una bolsa de aire se debe desplegar o no.
NOTA: En una volcadura los pretensionadores y/o las bolsas de aire SABIC pueden no desplegarse en ambos lados del vehculo. Sensores de impacto delantero y lateral
Los sensores de impacto activan el despliegue de la bolsa de aire en impactos frontales y laterales, y ayudan al ORC a determinar la respuesta adecuada a los eventos de impacto.
Sistema de respuesta mejorada de accidentes
En caso de que un impacto cause el despliegue de las bolsas de aire con la red de comunicacin y la corriente an intactas, dependiendo de la naturaleza del evento, el ORC determinar si se requiere que el sistema de respuesta mejorada de accidentes realice las siguientes funciones:

Cierre del paso de la gasolina al motor. Encender las luces de advertencia por el tiempo que tenga energa la batera o hasta que la llave de ignicin se apague. Encender las luces interiores, las cuales permanecen encendidas el tiempo que tenga energa la batera o hasta que la ignicin de apague. Desasegurar las puertas automticamente.
Si se produce un despliegue
Las bolsas de aire estn diseadas para desinflarse inmediatamente despus del despliegue.
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NOTA: Las bolsas de aire frontales o laterales no se desplegarn en todas las colisiones. Esto no significa que algo est mal con el sistema de bolsas de aire.
Si sufre una colisin en la que se desplieguen las bolsas de aire, puede ocurrir lo siguiente:
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El material de nylon de la bolsa de aire puede ocasionar abrasiones o enrojecimiento de la piel al conductor y al pasajero delantero cuando las bolsas de aire se despliegan y desdoblan. Las abrasiones son similares a una quemadura por friccin de una cuerda o la que podra tener al rasparse con una alfombra o con el piso de un gimnasio. No son ocasionadas por contacto con sustancias qumicas. No son permanentes y normalmente desaparecen rpidamente. Sin embargo, si no han desaparecido significativamente en algunos das, o si tiene ampollas, vea inmediatamente a un doctor. Cuando las bolsas de aire se desinflan, se pueden ver algunas partculas semejantes al humo. Las partculas son el subproducto normal del proceso que genera el gas no txico que se usa para el inflado de las bolsas de aire. Estas partculas areas pueden irritar la piel, ojos, nariz o garganta. Si tiene irritacin en la piel o en los ojos, enjuague el rea con agua fra. Para la irritacin de la nariz o garganta, tome aire fresco. Si la irritacin persiste, consulte a su mdico. Si las partculas se pegan a su ropa, siga las instrucciones del fabricante de la tela para limpiarla. No es aconsejable que conduzca el vehculo despus de que se hayan desplegado las bolsas de aire. Si sufriera otra colisin, no contara con la proteccin de las bolsas de aire.
ADVERTENCIA!
Las bolsas de aire que se han desplegado y los pretensores de los cinturones de seguridad no lo pueden protegen en otra colisin. Cambie las bolsas de aire, los pretensores de los cinturones de seguridad y el conjunto retractor del cinturn de seguridad con su distribuidor autorizado lo ms pronto posible. Tambin, haga que se revise el sistema Controlador de Proteccin del Ocupante (ORC).
Mantenimiento de las bolsas de aire
ADVERTENCIA!
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La modificacin de cualquier parte del sistema de bolsas de aire puede ocasionar que fallen cuando las necesite. Podra lesionarse si las bolsas de aire no estn disponibles para protegerlo. No modifique los componentes ni el cableado, incluyendo la adicin de cualquier tipo de placa o calcomana en la cubierta de vestidura de la maza del volante de la direccin o en la parte superior derecha del tablero de instrumentos. No modifique la defensa delantera ni la estructura de la carrocera del vehculo.
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ADVERTENCIA!
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No intente modificar ninguna parte de su sistema avanzado de bolsas de aire. La bolsa de aire puede inflarse accidentalmente o puede no funcionar apropiadamente si se hacen modificaciones. Lleve su vehculo a un distribuidor autorizado para cualquier servicio que haga al sistema de bolsas de aire. Si su asiento, incluyendo vestiduras y cojn, necesita recibir cualquier clase de servicio (incluyendo el apriete/afloje o el desmontado de los tornillos que sujetan el asiento), lleve su vehculo con su distribuidor autorizado. Solo los accesorios de asiento aprobados por el fabricante pueden ser usados. Si es necesario modificar el sistema de bolsas de aire para personas con discapacidad, contacte a su distribuidor autorizado. Usted desea que las bolsas de aire estn listas para inflarse y protegerlo en un impacto. Aunque el sistema de las bolsas de aire est diseado para estar libre de mantenimiento, si algo de lo que sigue ocurre, haga que un distribuidor autorizado le de servicio al sistema tan pronto como sea posible.
Luz de la bolsa de aire
La luz AIR BAG (bolsa de aire) no enciende durante aproximadamente cuatro o cinco segundos cuando el interruptor de ignicin es girado a ON por primera vez. La luz permanece encendida despus de un intervalo de aproximadamente cuatro o seis segundos. La luz destella o se enciende y permanece encendida mientras conduce.
NOTA: Si el velocmetro, tacmetro, o cualquier marcador relacionado no est trabajando, el controlador de proteccin a los ocupantes (ORC) podra estar inhabilitado. Las bolsas de aire podran no estar listas para inflarse para proteger. Compruebe de inmediato el bloque de fusibles en busca de fusibles quemados. Consulte la etiqueta ubicada dentro de la cubierta del bloque de fusibles en busca de los fusibles correspondientes a la bolsa de aire. Acuda a su distribuidor autorizado si los fusibles estn bien.
Registrador de informacin de evento (EDR) En el caso de un accidente, su vehculo est diseado para registrar hasta 30 segundos o menos de informacin especfica del vehculo en una grabadora de datos del evento previos al momento del despliegue de la bolsa de aire, o cerca del despliegue y hasta un cuarto de segundo de informacin de la desaceleracin de alta velocidad durante y/o despus o cerca del despliegue de las bolsas de aire. El EDR en este vehculo est diseado para grabar lo siguiente:

Cuntos sistemas en su vehculo estaban operando Si el cinturn del pasajero y/o conductor estaban abrochados a las hebillas Qu tan lejos (de distancia) el conductor presionaba el pedal del freno o del acelerador y; Qu tan rpido estaba siendo conducido el vehculo
Estos datos pueden ayudar a proporcionar una mejor comprensin de las circunstancias en que los accidentes y las lesiones se producen.
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NOTA: Los datos EDR son registrados por el vehculo slo si una situacin de accidente se produce, no hay datos registrados por el EDR en condiciones normales de conduccin y datos personales (nombre, sexo, edad y ubicacin accidente). Sin embargo, otros partidos, como el cumplimiento de la ley, puede combinar los datos EDR con el tipo de datos de identificacin personal de rutina efectuadas durante la investigacin del accidente.
Para leer los datos grabados por el EDR, se requiere equipo especial y el acceso al vehculo o al EDR. Adems el fabricante, otras instancias como la polica que tienen el equipo especial, pueden leer la informacin, si tienen acceso al vehculo o el EDR. Protecciones para nios Todos los ocupantes en el vehculo deben usar el cinturn de seguridad todo el tiempo, incluyendo a bebs y nios. Es obligacin del conductor asegurarse de que todos los ocupantes se hayan colocado el cinturn seguridad. Los nios de 12 aos y menos deben viajar adecuadamente abrochados en el asiento trasero, si est disponible. De acuerdo a las estadsticas de accidentes, los nios estn ms seguros si estn protegidos adecuadamente en los asientos traseros que en los delanteros. Hay diferentes tamaos y tipos de proteccin para nios, desde el tamao para recin nacido hasta para el nio suficientemente grande que puede usar el cinturn de seguridad de adulto. Siempre consulte el manual del propietario del vehculo para utilizar el asiento correcto para los nios. Antes de comprar cualquier sistema de seguridad, asegrese de que tiene una etiqueta que certifique que cumple con todas las normas de seguridad aplicables. Tambin debe asegurarse de que se puede instalar en el vehculo en el que va a usar.
ADVERTENCIA!
En un percance, un nio o un infante sin proteccin, puede convertirse en un proyectil dentro del vehculo. Durante un impacto se necesita mucha fuerza para mantener a un infante sobre el regazo, probablemente un adulto no pueda lograrlo, no importa qu tan fuerte sea y el infante y los dems pasajeros pueden resultar severamente lesionados. Cualquier nio que vaya a bordo de su vehculo debe llevar la proteccin adecuada a su tamao. Resumen de recomendaciones para la proteccin de nios en los vehculos
Tamao, altura, peso y Tipo de recomendacin edad del nio para proteccin del nio Bebs y nios pequeos Nios de 2 aos o menores que no han alcanzado los lmites de altura y peso promedio. Nios que tiene al menos 2 aos y han sobrepasado los lmites de altura y peso promedio. Ya sea un portabebs o un asiento convertible, con cara hacia atrs en el asiento trasero del vehculo. Asiento orientado hacia el frente
Nios pequeos
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Nios grandes
Nios que sobrepasan los lmites promedio a su edad pero an son pequeos para que el cinturn de seguridad ajuste propiamente. Nios de 12 aos o menores que sobrepasan los lmites de altura y peso para un asiento elevador.
Sentarse en el asiento trasero del vehculo con un asiento elevador posicionador del cinturn de seguridad. Sentarse en el asiento trasero, con el cinturn de seguridad del vehculo.
Nios muy grandes para las restricciones
Lactantes y nios pequeos

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Los expertos en seguridad recomiendan que los porta bebs que se instalan en el vehculo con la cara viendo hacia atrs, hasta los dos aos o hasta que alcanzan la altura y peso de los asientos de seguridad con la vista hacia atrs. Se pueden usar dos tipos de porta bebs con la cara viendo hacia atrs: las convencionales sillas protectoras o los asientos para nios convertibles. Las sillas convencionales protectoras deben ser solo usadas con la cara viendo hacia atrs en el vehculo y son recomendadas desde el nacimiento, hasta que los nios alcanzan el peso y la altura. Los asientos convertibles para nios pueden ser usados indistintamente con la cara viendo hacia adelante o hacia atrs del vehculo. Estos asientos convertibles tienen un lmite mayor de aceptacin en el peso del nio en comparacin con las convencionales sillas protectoras, de tal forma que pueden ser usadas con la cara viendo hacia atrs por nios que han superado el lmite de peso, pero que son menores de un dos de edad. Los nios deben permanecer orientados hacia atrs hasta que alcancen el mayor peso o la altura permitida por el asiento para nios convertible.
ADVERTENCIA!
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Nunca coloque un asiento infantil orientado hacia atrs frente a un bolsa de aire. El despliegue de una bolsa de aire, puede causar daos o incluso la muerte en nios menores de 12 aos, incluidos los que estn en asiento orientado hacia atrs. Solo utilice los asientos infantiles orientados hacia atrs en los asientos traseros del vehculo.
Proteccin para nios mayores
Los nios de dos aos de edad o que han superado su asiento orientado hacia atrs pueden viajar en el sentido de la marcha del vehculo. Con vista hacia delante los asientos para nios y asientos convertibles para nios utilizados en la direccin orientada hacia adelante Son para los nios que de dos aos de edad o que han superado el peso mirando hacia atrs o el lmite de la altura de su asiento orientado hacia atrs . Los nios deben permanecer en un asiento mirando hacia el frente con un arns el mayor tiempo posible, hasta el mayor peso o la altura permitida por el asiento para nios. Los nios cuyo peso o la altura est por encima del lmite mirando hacia el frente para el asiento del nio debe usar un asiento elevado de colocacin de cinturn hasta que los cinturones de seguridad del vehculo se ajustan adecuadamente. Si el nio no puede sentarse con las rodillas dobladas sobre cojn del asiento del vehculo, mientras que la espalda del nio est en contra del respaldo del asiento, deben usar un asiento
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elevado de colocacin de cinturn. El nio y el cinturn de posicionamiento de asiento para nios se llevan a cabo en el vehculo por el cinturn de seguridad.
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Una instalacin incorrecta de la retencin, podra causar una falla. Podra aflo jarse en una colisin. El nio podra salir severamente daado o podra causarle la muerte. Siga las instrucciones del fabricante de la retencin infantil cuando instale la retencin. Cuando la retencin de nio no est en uso, asegrela en el asiento con los cinturones o con los anclajes LATCH o squela del vehculo. No la deje suelta en el vehculo. En alguna parada sbita, sta podra salir volando y golpear a los ocupantes y causar severos daos.
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Nios muy grandes para los asientos para nios
Los nios que son lo suficientemente grandes como para usar el cinturn de hombro cmodamente, y cuyas piernas son lo suficientemente largos para doblar por la parte delantera de la silla cuando la espalda est contra el respaldo del asiento, debe usar el cinturn de seguridad en el asiento trasero. Utilice este sencillo procedimiento de de 5 pasos de prueba para decidir si el nio puede utilizar un cinturn del asiento del vehculo solo: 1. Puede el nio se sentarse completamente hacia atrs contra el respaldo del asiento del vehculo? 2. Las rodillas del nio se doblan cmodamente por encima de la parte delantera del asiento del vehculo - mientras que todava estn sentados todo el camino? 3. El cinturn de hombro cruza el hombro del nio entre su cuello y el brazo? 4. Es la parte abdominal del cinturn lo ms bajo posible, tocando los muslos del nio y no en su estmago? 5. Puede mantenerse el nio sentado as durante todo el viaje? Si la respuesta a cualquiera de estas preguntas es no, entonces el nio todava tiene que usar un asiento elevado en este vehculo. Si el nio est usando el cinturn de hombro, revisar la correa ajustarse peridicamente. Un nio que est inquieto o al encorvarse pueden mover la banda de su posicin. Si el cinturn hace contacto con la cara o cuello, mueva al nio hacia el centro del vehculo. Nunca permita que un nio ponga el cinturn debajo del brazo o detrs de su espalda.
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Recomendaciones para la sujecin de asientos infantiles Usar cualquier mtodo que este marcado por una X Peso del nio LATCH - Solo + asiento de anclajes proteccin inferiores infantil LATCH anclajes inferiores + anclajes de sujecin superior Solo cinturones de seguridad + anclajes de sujecin superior
Tipo de proteccin
Solo cinturn de seguridad
Asiento de proteccin orientado hacia atrs Asiento de proteccin orientado hacia atrs Asiento de proteccin orientado hacia el frente Asiento de proteccin orientado hacia el frente
hasta 29.5 kg (65 lb)
ms de 29.5 kg (65 lbs)
hasta 29.5 kg (65 lbs)
ms de 29.5 kg (65 lbs)
LATCH Sistema de anclaje de asientos para nios (anclajes inferiores y correas para nios)
El asiento trasero de su vehculo est equipado con el sistema de anclaje de protecciones para los nios denominado LATCH. El sistema LATCH permite instalar el sistema de proteccin para nios sin usar los cinturones de seguridad del vehculo; en lugar de ello, se utilizan anclajes inferiores y correas superiores que van de la proteccin para nios a la estructura del vehculo. Para mayor informacin favor de revisar la tabla que se encuentra ms adelante.
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Posiciones LATCH para la instalacin de los sistemas de proteccin para nios en el vehculo
Smbolo de anclajes inferiores, 2 anclajes por asiento Smbolo de anclajes de correa superior
Cul es el peso lmite (peso del nio ms peso del asiento de proteccin) que el sistema LATCH puede soportar?
29.5 kg (65 lbs)
Use el sistema de anclaje LATCH hasta que el peso combinado de el nio junto con el peso del asiento protector sea 29.5 kg (65 lbs). En caso contrario utilice el cinturn de seguridad y los anclajes de correas.. No use el cinturn de seguridad cuando se use el sistema de anclaje LATCH para sujetar los asientos protectores para nios. Puede utilizar un asiento para nio con anclajes inferiores de correas flexibles en la posicin central. El anclaje interior tiene 390mm. No instale asientos para nio con anclajes inferiores de correas rgidas en la posicin central.
Se pueden utilizar juntos los anclajes LATCH y el cinturn de seguridad para sujetar un asiento protector tanto orientado al frente como hacia atrs? Se puede instalar un asiento para nio en el centro utilizando los anclajes LATCH inferiores?
No
Si
COMPASS
Se pueden instalar dos asientos para nios usando el mismo anclaje LATCH inferior? No
Nunca comparta un anclaje LATCH con dos o ms asientos para nio. Si la posicin central, no tiene anclajes inferiores LACTH, use el cinturn de seguridad para instalar el asiento para nio en la posicin central a un lado del asiento para nio instalado en alguna de las posiciones que si cuentan con anclajes LACTH. El asiento para nios puede tocar la parte trasera del asiento del pasajero frontal si el fabricante del asiento protector as lo autoriza. Vea el manual de usuario del asiento para nio para ms informacin.
Un asiento protector para nios orientado hacia atrs puede tocar la parte trasera del asiento del pasajero frontal?
Si
Se pueden quitar las protecciones para la cabeza?
No
Localizacin de los anclajes LATCH Los anclajes inferiores del asiento trasero son barras redondas, localizadas atrs del cojn del asiento, donde se une con el respaldo del asiento y son visibles solamente cuando se recarga en el asiento trasero para instalar la proteccin para nios. Usted las sentir fcilmente si pasa su dedo por la interseccin de la superficie del respaldo y del cojn del asiento.
Anclajes del asiento trasero
Adems, hay anclajes de correa superior atrs de cada posicin del asiento trasero localizadas en la parte de atrs del asiento. Muchos, pero no todos los sistemas de proteccin estn equipados con cintas separadas en cada lado, teniendo cada una un gancho o conector para su unin con el anclaje inferior y un medio para ajustar la tensin de la cinta. Las protecciones para nios pequeos orientadas hacia adelante y algunas protecciones para bebs orientadas hacia atrs, tambin estarn equipadas con una cinta, un gancho para sujetar la correa al anclaje y un medio para ajustar la tensin de la cinta.
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Anclajes del asiento central No instale asientos de proteccin infantil con sujetadores inferiores rgidos en la posicin central. Solo instale este tipo de asientos en las posiciones laterales. Los asientos con sujetadores flexibles, pueden ser instalados en cualquier posicin trasera del vehculo
ADVERTENCIA!
Nunca use un mismo anclaje inferior para adjuntar ms de un asiento de seguridad. Si va a instalar sistemas de retencin infantil LATCH compatible uno junto al otro, debe utilizar el cinturn de seguridad para la posicin central. A continuacin, puede utilizar cualquiera de los anclajes del sistema LATCH o el cinturn del asiento del vehculo para la instalacin de asientos infantiles en las posiciones exteriores. Por favor, consulte la seccin Instalacin del sistema de retencin infantil LATCH ms informacin de instalacin tpica. Instalacin de los asientos de proteccin para nios compatible con anclajes LATCH 1. Si en la posicin en la cual se quiere instalar el asiento para nio tiene cinturones de seguridad equipados con placas de pestillo o retractores de bloqueo automtico (ALR), coloque los cinturones de seguridad de acuerdo a las instrucciones que a continuacin se presentan. Vea la seccin Instalacin de la proteccin para nios usando los cinturones de seguridad del vehculo para conocer con qu tipo de cinturn de seguridad cuenta cada asiento de acuerdo a su posicin. 2. Afloje los ajustadores en las cintas inferiores y en la correa de tal forma que pueda sujetar ms fcilmente los ganchos o conectores a los anclajes del vehculo. 3. Coloque el asiento para nio entre los anclajes inferiores de la posicin seleccionada. Para la segunda fila de asientos, quizs tenga que reclinar el asiento y/o elevar la cabecera, para que el asiento para nio quede en una mejor posicin. 4. Sujete los ganchos inferiores o conectores del asiento para nio a los anclajes inferiores de la posicin seleccionada del asiento. 5. Si la proteccin para nio tiene correa sujetadora, conctela al anclaje de correa superior del vehculo. Vea la seccin Instalacin de la proteccin para nio utilizando anclajes de sujecin de correa superior y siga las instrucciones que se presentan. 6. Apriete todas las cintas conforme empuja la proteccin para nios hacia atrs y hacia abajo en el asiento, eliminando la holgura de las cintas de acuerdo con las instrucciones del fabricante de la proteccin para nios. 7. Pruebe que la proteccin para nio este instalada con fuerza, tirando de un lado a otro del asiento para nio siguiendo la misma trayectoria del cinturn de seguridad. Este no debe moverse ms de 25.4 mm (1 pulgada) en cualquier direccin.
Como colocar los cinturones de seguridad ALR que no son usados
Cuando se utiliza el sistema de anclaje LATCH para la instalacin de una proteccin para nio, todos los cinturones de seguridad ALR que no estn siendo ocupados por otros pasajeros o para sujetar alguna otra proteccin deben colocarse de una manera adecuada. Un cinturon de seguridad que no est en uso puede daar a un nio que se encuentre jugando con l y accidentalmente bloquea el retractor del cinturn de seguridad. Antes de instalar una proteccin para nio que utilice el sistema LATCH,
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abroche los cinturones de seguridad detrs de la proteccin y fuera del alcance del nio. Si el cinturn de seguridad una vez abrochado interfiere con la instalacin de la proteccin para nio, en lugar de abrocharlo detrs de la proteccin colquelo siguiendo la trayectoria del cinturn de seguridad de la proteccin para nio y al final abrchelo. No bloquear el cinturn de seguridad. Recuerde a todos los nios en el vehculo que los cinturones de seguridad no son juguetes y no se debe jugar con ellos.
ADVERTENCIA!
La instalacin incorrecta de una proteccin para nios al anclaje LATCH puede ocasionar la falla de la proteccin de bebs o nios. El nio se podra lesionar gravemente o morir. Siga exactamente las indicaciones del fabricante cuando instale la proteccin para el beb o el nio.
Instalacin de la proteccin para nios usando los cinturones de seguridad del vehculo
Los cinturones de seguridad de los pasajeros estn equipados con placas de pestillo o retractores de bloqueo automtico (ALR) o ambos. Ambos estn diseados para mantener la porcin plvica ajustada alrededor de la proteccin para nios de tal forma que no es necesario usar seguros de traba. El retractor ALR se puede poner en modo de bloqueo jalando toda la correa del retractor y permitiendo que la correa se retracte automticamente. Si est bloqueado, el ALR har un sonido de clic mientras se est retractando la correa. Para ms informacin sobre el ALR referirse a la descripcin de Modo de bloqueo automtico en la seccin Protecciones para las ocupantes. La placa de pestillo est diseada para mantener una porcin del hombro, del cinturn toso plvico, ajustada firmemente a travs de la proteccin para nio. Vea la tabla que se presenta ms adelante, al igual que las siguientes secciones, para ms informacin sobre los tipo de cinturn de seguridad.
Instalacin de la proteccin para nios usando los cinturones torso plvicos
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Cul es el peso lmite (peso del nio ms peso del asiento de proteccin) para utilizar el anclaje de sujecin de correa con el cinturn de seguridad para sujetar una proteccin para nio orientada hacia el frente? Un asiento protector para nios orientado hacia atrs puede tocar la parte trasera del asiento del pasajero frontal? Se pueden remover las cabeceras?
El peso lmite de la proteccin para nio
Siempre utilice los anclajes de sujecin de correa cuanto se utilice el cinturn de seguridad para instalar una proteccin para nio orienta hacia el frente, hasta el lmite del peso recomendado para la proteccin para nio. El asiento para nios puede tocar la parte trasera del asiento del pasajero frontal si el fabricante del asiento protector as lo autoriza. No
Si
Si Puede la parte inferior de la hebilla girarse en sentido contrario a la trayectoria del cinturn de la proteccin para nio, para hacer que se ajuste firmemente?
En posiciones con placa con pestillo (CINCH), la parte inferior de la hebilla puede girarse hasta 3 veces. No gire la parte inferior de la hebilla en las posiciones de los asientos en las cuales se cuenta con retractores ALR.
Instalacin de la proteccin para nios usando cinturones con retractor de bloqueo automtico (ALR)
1. Coloque el asiento para nio en el centro del asiento en el cual se va a instalar. Para la segunda fila de asientos, quizs tenga que reclinar el asiento y/o elevar la cabecera, para que el asiento para nio quede en una mejor posicin. 2. Jale el cinturn del retractor hasta que est suficientemente largo para poderlo pasar a travs de la proteccin para nio . No gire la correa del cinturn en la trayectoria. 3. Inserte la contra hebilla en la hebilla. 4. Jale la correa del cinturn para apretar la porcin plvica alrededor de la proteccin para el nio. 5. Para bloquear el cinturn de seguridad jale el cinturn hasta que salga totalmente del retractor. Permita que el cinturn regrese dentro del retractor, jalando el exceso de la cinta para apretar la porcin plvica. Mientras el cinturn se retracta se escuchar un sonido de clic, esto significa que el cinturn de seguridad est ahora en Modo de bloqueo automtico. 6. Trate de jalar la correa fuera del retractor, si se encuentra bloqueado, no deber poder jalar ninguna porcin de correa. Si el retractor no est bloqueado repita el paso 5. 7. Finalmente jale el exceso de la cinta para apretar la porcin plvica alrededor de la proteccin para el nio.
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8. Si la proteccin para nio cuenta con correa de sujecin superior y el asiento en el cual se est posicionando cuenta con un anclaje superior de correa, conecte la correa de sujecin con el anclaje y ajstela firmemente. Refirase a Sistema de anclaje de asientos para nios (anclajes inferiores y correas para nios) para las instrucciones. 9. Pruebe que la proteccin para nio este instalada con fuerza, tirando de un lado a otro del asiento para nio siguiendo la misma trayectoria del cinturn de seguridad. Este no debe moverse ms de 25.4 mm (1 pulgada) en cualquier direccin. Cualquier sistema de cinturn de seguridad se aflojar con el tiempo, as que verifique ocasionalmente el cinturn y jlelo para ajustarlo si es necesario.
Instalacin de la proteccin para nios con cinturones de seguridad con placa de pestillo (CINCH) - Si se cuenta con ello
1. Coloque el asiento para nio en el centro del asiento en el cual se va a instalar. Para la segunda fila de asientos, quizs tenga que reclinar el asiento y/o elevar la cabecera, para que el asiento para nio quede en una mejor posicin. 2. Jale el cinturn del retractor hasta que est suficientemente largo para poderlo pasar a travs de la proteccin para nio . No gire la correa del cinturn en la trayectoria. 3. Inserte la contra hebilla en la hebilla. 4. Finalmente jale el exceso de la cinta para apretar la porcin plvica alrededor de la proteccin para el nio. 5. Si la proteccin para nio cuenta con correa de sujecin superior y el asiento en el cual se est posicionando cuenta con un anclaje superior de correa, conecte la correa de sujecin con el anclaje y ajstela firmemente. Refirase a Sistema de anclaje de asientos para nios (anclajes inferiores y correas para nios) para las instrucciones. 6. Pruebe que la proteccin para nio este instalada con fuerza, tirando de un lado a otro del asiento para nio siguiendo la misma trayectoria del cinturn de seguridad. Este no debe moverse ms de 25.4 mm (1 pulgada) en cualquier direccin. Cualquier sistema de cinturn de seguridad se aflojar con el tiempo, as que verifique ocasionalmente el cinturn y jlelo para ajustarlo si es necesario. Si la hebilla o la placa con pestillo se encuentran muy cercanas a la direccin de apertura de la proteccin para nio, tal vez tenga problemas al ajustar el cinturn de seguridad del vehculo. Si esto sucede, desconecte la placa de cierre de la hebilla y gire la parte superior del cinturn hasta 3 veces para acortarlo. Despus inserte la placa de cierre dentro de la hebilla con el botn de liberado viendo hacia afuera, lejos de la proteccin para nio. Repita los pasos 4 a 6, para completar la instalacin. Si una vez que se acorto la hebilla, el cinturn sigue sin quedar ajustado firmemente, desconecte la placa de cierre del cinturn y gire la hebilla media vuelta e inserte la placa de cierre dentro de la hebilla nuevamente. Si continua sin poder asegurar de manera justa y firme la proteccin para nio, intente en otra posicin.
Instalacin de la proteccin para nio utilizando anclajes superiores de sujecin de correa
1. Observe detrs de la posicin del asiento donde se planea instalar la proteccin de nio, para localizar los anclajes de correa. Tal vez sea necesario mover el asiento hacia delante para tener un mejor acceso a los anclajes. Si no se cuenta con anclajes
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superiores de correa para el asiento en esa posicin (vea la imgen anterior), mueva la proteccin para nio a otra posicin disponible en el vehculo. 2. Dirija la correa de sujecin de tal manera que siga la trayectoria ms corta entre el anclaje y el asiento para nio. Si su vehculo cuenta con cabeceras ajustables, levntela hasta donde sea posible e introduzca la correa de sujecin debajo de la cabecera. 3. Sujete el gancho de la correa de sujecin de la proteccin para nio al anclaje para correa superior, como se muestra en el diagrama.
Puntos de anclaje
4. Sujete el gancho de la correa de sujecin de la proteccin para nio al anclaje para correa superior, como se muestra en el diagrama. 4. Remueva la parte floja de la correa de sujecin de acuerdo a como se indique en el manual del fabricante de la proteccin para nio.
ADVERTENCIA!
Una correa de sujecin correctamente anclada podra dar lugar a aumento de movimiento de la cabeza y una posible lesin para el nio. Utilice solamente la posicin de anclaje directamente detrs el asiento del nio para asegurar una correa de seguridad para nios de sujecin superior. Si su vehculo est equipado con un asiento trasero dividido, asegrese de que la correa de sujecin no caiga en la abertura entre los respaldos de los asientos a medida que se tense la correa.
Transporte de mascotas
El despliegue de las bolsas de aire en el asiento delantero podra lastimar a su mascota. Una mascota sin proteccin puede ser lanzada y sufrir lesiones o lesionar a un pasajero durante una frenada de pnico o una colisin. Las mascotas deben estar protegidas en el asiento trasero con arneses para mascotas o cajas especiales para mascotas que se puedan asegurar con los cinturones de seguridad.
RECOMENDACIONES SOBRE EL ASENTAMIENTO DEL MOTOR

El motor de su nuevo vehculo no requiere de un largo periodo de asentamiento. Conduzca moderadamente durante los primeros 500 Km. (300 millas). Despus de los 100 Km. (60 millas) iniciales, puede conducir a velocidades hasta de 80 90 Km/h (50 55 MPH).
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Cuando conduzca a velocidad de crucero, breves aceleraciones a fondo, dentro de los lmites sealados por la ley, contribuirn al buen asentamiento del motor. Las aceleraciones a fondo en bajas velocidades pueden ser dainas y debe evitarlas. El aceite puesto de fbrica en el motor es un lubricante de muy alta calidad que conserva la energa. Los cambios de aceite deben efectuarse de acuerdo a las condiciones climticas en las que opere el vehculo y a lo recomendado en la seccin de servicio de su Pliza de Garanta.
PRECAUCIN!
No utilice aceites minerales puros o sin detergentes, ya que el motor se podra daar.
NOTA: Un motor nuevo puede consumir un poco de aceite durante los primeros kilmetros de operacin. Esto es parte normal del asentamiento y no indica problema alguno.
CONSEJOS DE SEGURIDAD
Transporte de pasajeros
NUNCA TRANSPORTE PASAJEROS EN EL REA DE CARGA.
ADVERTENCIA!
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Nunca deje nios o animales dentro del vehculo estacionado en tiempos de calor. El calor acumulado en el interior podra causar lesiones graves o la muerte. Es extremadamente peligroso viajar en el rea de carga, dentro o fuera de un vehculo. En caso de ocurrir una colisin, las personas que viajan en esas reas estn ms expuestas a lesionarse seriamente o morir. No permita que nadie viaje en cualquier rea de su vehculo que no est equipada con asientos y cinturones de seguridad. Asegrese de que todos en su vehculo estn en un asiento usando correctamente los cinturones de seguridad
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Gases de escape
ADVERTENCIA!
Los gases de escape pueden causar lesiones o la muerte. Contienen monxido de carbono (CO), que es incoloro e inodoro. Respirarlo puede hacerle perder la conciencia y finalmente envenenarle. Par evitar respirar (CO), siga estas sugerencias de seguridad:
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No haga funcionar el motor en un garaje cerrado o en reas cerradas ms del tiempo necesario para mover su vehculo dentro o fuera del rea.
COMPASS
ADVERTENCIA!
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Si es necesario permanecer sentado en un vehculo estacionado con el motor funcionando, ajuste sus controles de calefaccin o enfriamiento para forzar el aire exterior al interior del vehculo. Coloque el ventilador en la velocidad ms alta. Si usted requiere conducir el vehculo con la compuerta levadiza o la cajuela abierta, asegrese de que todas las ventanas estn cerradas y coloque el interruptor del ventilador del control de clima en alta velocidad. NO use el modo de recirculacin.
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La mejor proteccin contra la entrada de monxido de carbono al vehculo es un sistema de escape del motor con el debido mantenimiento. Siempre que observe un cambio en el sonido del sistema de escape, cuando pueda detectar humo del escape en el interior del vehculo o cuando la parte inferior o posterior del vehculo est daada, haga que un tcnico competente inspeccione todo el sistema de escape y las reas de la carrocera adyacentes para ver si hay partes rotas, daadas, deterioradas o mal colocadas. Las uniones abiertas o las conexiones flojas pueden permitir que los humos del escape se filtren al compartimiento de los pasajeros. Adems de lo anterior, inspeccione el sistema de escape cada vez que el vehculo se levante para lubricacin o cambio de aceite. Efecte los reemplazos que se requieran. Verificaciones de seguridad que debe hacer dentro del vehculo
Cinturones de seguridad
Inspeccione los cinturones peridicamente, para ver si tiene cortaduras, deshilachadas o partes sueltas. Las partes daadas deben ser reemplazadas inmediatamente. No desensamble o modifique el sistema. Los conjuntos de cinturones de seguridad delanteros se deben reemplazar despus de una colisin. Los conjuntos de cinturones de seguridad traseros se deben reemplazar despus de una colisin si se daaron (retractor doblado, cinta con cortaduras, etc. Si existe alguna duda respecto a la condicin del cinturn o del retractor, reemplace el cinturn de seguridad.
Luz de advertencia de bolsas de aire
La luz se debe encender y permanecer encendida durante 6 a 8 segundos como una verificacin del foco cuando el interruptor de ignicin se enciende por primera vez. Si la luz no se enciende durante el arranque, vea a su distribuidor autorizado. Si la luz permanece encendida o se enciende mientras conduce, haga que se verifique el sistema con un distribuidor autorizado.
Desempaador
Revselos seleccionando el modo de desempaador y poniendo el interruptor del ventilador en alta velocidad. Usted deber sentir el aire que sale contra el parabrisas. Vea a su distribuidor autorizado para darle servicio si su desempaador no funciona.
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Informacin de seguridad sobre tapetes del piso
Utilice siempre tapetes para el piso diseados para ajustar en el alojamiento de los pies de su vehculo. Utilice solamente tapetes para el piso que no obstruyan el rea de los pedales y que queden firmemente asegurados, de manea que no se deslicen fuera de su lugar e interfieran con los pedales o afecten el funcionamiento seguro de su vehculo de alguna otra manera.
ADVERTENCIA!
Los pedales que no se puedan mover libremente pueden causar la prdida de control del vehculo e incrementar el riesgo de lesiones personales graves. zz Asegrese siempre de que los tapetes para el piso estn sujetos adecuadamente con sujetadores para los tapetes del piso. zz Nunca coloque o instale en el vehculo tapetes para el piso u otras cubiertas en el piso que no puedan asegurarse adecuadamente para evitar que se muevan e interfieran con los pedales o la habilidad para controlar el vehculo. zz Nunca ponga tapetes para el piso u otras coberturas de piso arriba de los tapetes para el piso ya instalados. Los tapetes para el piso adicionales y otras cubiertas reducirn el tamao del rea de los pedales e interfieren con los pedales. zz Revise el montaje de los tapetes peridicamente. Siempre vuelva a instalarlos adecuadamente y asegure los tapetes para el piso que se hayan desmontado para limpiarlos. zz Cercirese de que no caigan objetos dentro del rea de los pies del conductor mientras se est moviendo el vehculo. Los objetos pueden quedar atrapados debajo del pedal del freno y del pedal del acelerador, causando la prdida de control del vehculo. zz Si lo requiere, se deben instalar postes de montaje adecuadamente, de no estar equipado de fbrica. zz De no seguir correctamente la instalacin o montaje de los tapetes para el piso se puede causar la interferencia con el funcionamiento del pedal del freno y del acelerador, causando la prdida de control del vehculo. Comprobaciones peridicas de seguridad que debe hacer fuera del vehculo
Llantas
Examine las llantas por desgaste excesivo de la huella o patrones de desgaste disparejo. Busque si tienen piedras, clavos, vidrios u otros objetos incrustados en la huella. Inspeccione la huella y los costados para ver si tienen cortadas o fisuras. Revise el apriete de las tuercas de las ruedas. Revise la presin de las llantas (incluyendo la de refaccin) .
Luces
Haga que alguien observe la operacin de las luces exteriores mientras usted cambia los controles. Verifique las luces direccionales y las luces indicadoras de luces altas en el tablero de instrumentos.
Pestillos de las puertas
Revise que cierren bien, que ajusten y que aseguren bien.
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Fugas de lquidos
Verifique el rea debajo del vehculo despus del estacionamiento nocturno en busca de fugas de combustible, refrigerante del motor u otros lquidos. Tambin si se detectan vapores de gasolina, o se sospechan fugas de combustible, de lquido de la direccin hidrulica, lquido del transeje o lquido de los frenos, se debe localizar la causa y corregirlos inmediatamente.
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CARACTERSTiCAS DE SU VEHCULO 66
CARACTERSTICAS DE SU VEHCULO
ESPEJOS . 69 Espejo interior de da y noche (si as est equipado) 69 Espejo de atenuacin automtica (si as est equipado) 69 Espejo exterior, lado del conductor 70 Espejo exterior, lado del pasajero 70 Caracterstica de los espejos exteriores plegables 70 Espejos elctricos de control remoto 70 Espejos elctricos trmicos (si as est equipado) 71 Espejos de vanidad iluminados (si as est equipado) 71 Visera deslizable 71 Uconnect PHONE (SI AS EST EQUIPADO) 71 Funcionamiento 72 rbol de comandos de voz 73 Asociacin (enlace) del sistema Uconnect a un telfono celular 73 Cmo hacer una llamada dictando el nombre 74 Descarga del directorio telefnico transferencia automtica del directorio telefnico desde el telfono celular 75 Borrar/Eliminar todas las entradas del directorio telefnico del sistema Uconnect 76 Caractersticas de las llamadas telefnicas 77 Caractersticas del sistema Uconnect 79 Conectividad telefnica avanzada 82 Aspectos que debe conocer de su sistema Uconnect 83 SERVICIO DE RECONOCIMIENTO DE VOZ UCONNECTTM 91 Sistema de reconocimiento de voz (VR) (si as est equipado) 91 Comandos 92 Entrenamiento de voz 94 ASIENTOS 95 Asientos Elctricos (Si as est equipado) 95 Asientos con calefaccin (si as est equipado) 96 Ajuste manual de los asientos delanteros 97 Ajuste manual de altura del asiento (si as est equipado) 97 Soporte lumbar manual (si as est equipado) 98 Respaldo abatible del asiento del conductor 98 Asiento del pasajero delantero plegable al piso ............ (si as est equipado) 99
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Cabeceras (si as est equipado) 100 Asiento trasero abatible 102 Reclinamiento y abatimiento del asiento trasero (si as est equipado) 102 PARA ABRIR Y CERRAR EL COFRE 103 LUCES 104 Palanca multifunciones 104 Luces de faros y de estacionamiento 105 Luces de conduccin diurna (DRL) (si as est equipado) 105 Recordatorio de luces encendidas 105 Faros para niebla (si as est equipado) 105 Luces direccionales 106 Interruptor selector de luces altas / bajas 106 Claxon ptico 106 Control de opacidad o atenuacin 106 Luces de mapa y lectura 107 LIMPIA Y LAVA PARABRISAS 107 Operacin de los limpiaparabrisas. 108 Sistema de intermitencia en limpiaparabrisas 109 Lava parabrisas 109 Rociado 109 COLUMNA DE LA DIRECCIN ABATIBLE 110 CONTROL ELECTRNICO DE VELOCIDAD (SI AS EST EQUIPADO) 110 Para activarlo 111 CMARA TRASERA DE REVERSA PARKVIEW ..... (SI AS EST EQUIPADO) 112 Encendido o apagado del sistema Parkview Con sistema de navegacin/radio multimedia113 Encendido o apagado del Sistema Parkview sin sistema de navegacin/radio multimedia113 DISPOSITIVO PARA ABRIR LA PUERTA DEL GARAJE .. (SI AS EST EQUIPADO) 114 Antes de empezar la programacin de HomeLink 114 Programacin de un cdigo no cambiante116 Seguridad117
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Sugerencias para la localizacin, diagnstico y solucin de . problemas117 Informacin general117 QUEMACOCOS ELCTRICO (SI AS EST EQUIPADO) 118 Caractersticas de apertura Exprs 118 Caractersticas de apertura Manual 118 Caractersticas de cerrado Exprs 119 Caractersticas de cerrado Manual 119 Proteccin contra obstruccin 119 Ventilacin Exprs 119 Ruido de viento 119 Mantenimiento del quemacocos 120 Operacin con el interruptor de ignicin apagado 120 TOMAS DE CORRIENTE ELCTRICA 120 INVERSOR DE CORRIENTE (SI AS EST EQUIPADO) 122 PORTAVASOS 123 ALMACENAMIENTO 123 Guantera y espacio de almacenaje 123 Espacio de almacenaje en la puerta (si as est equipado) 124 CARACTERSTICAS DE CONSOLA 125 CARACTERSTICAS DEL REA DE CARGA 126 Linterna del compartimiento de carga removible y recargable . (si as est equipado) 126 Cubierta de carga (si as est equipado) 126 Piso de carga removible 127 Ganchos aseguradores de carga 128 Bocinas abatibles (si as est equipado) 128 CARACTERSTICAS DE LA VENTANA TRASERA 129 Limpiador/lavador de la ventana trasera (si as est equipado) 129 Desempaador de la ventana trasera (si as est equipado) 129 CANASTILLA DE EQUIPAJE DEL TECHO ................. (SI AS EST EQUIPADO) 130
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ESPEJOS
Espejo interior de da y noche (si as est equipado) Un sistema de pivote de dos puntos permite el ajuste horizontal y vertical del espejo. Ajuste el espejo interior para centrar la visin a travs de la ventana trasera. Puede atenuar el molesto reflejo de los faros moviendo el pequeo control abajo del espejo a la posicin nocturna (hacia atrs del vehculo). El espejo se debe ajustar mientras est fijado en la posicin de da (hacia el parabrisas).
Ajuste del espejo retrovisor
Espejo de atenuacin automtica (si as est equipado) Este espejo se ajusta automticamente cuando hay un reflejo molesto causado por los faros de los vehculos que viajan detrs de usted. Puede activar o desactivar esta caracterstica oprimiendo el botn que est en la base del espejo. Una luz junto al botn se enciende para indicar que la caracterstica de atenuacin automtica est activada. El sensor a la derecha del botn no se ilumina.
NOTA: Est funcin se desactiva cuando el vehculo se mueve en reversa.
Atenuador automtico del espejo
PRECAUCIN!
Para evitar daos al espejo mientas lo limpia, nunca roce ninguna solucin directamente en el espejo. Aplique la solucin en un pao limpio y frote el espejo para limpiarlo.
COMPASS
Espejo exterior, lado del conductor Ajuste la parte plana de espejo exterior de tal modo que pueda ver el lado de su vehculo en la parte del espejo ms cercana al vehculo con su cabeza cerca del cristal de la puerta. Espejo exterior, lado del pasajero Ajuste el espejo exterior convexo de tal modo que pueda ver el lado de su vehculo en la parte del espejo ms cercana al vehculo con su cabeza cerca del centro del vehculo.
ADVERTENCIA!
Los vehculos y objetos que ve en el lado derecho del espejo convexo aparecen ms pequeos y lejanos de lo que estn en realidad. Si confa demasiado en el espejo del lado derecho, podra chocar con otro vehculo u objeto. Utilice el espejo interior para calcular la distancia a la que se encuentra el vehculo reflejado en el espejo convexo. Caracterstica de los espejos exteriores plegables Los espejos exteriores tienen bisagras y se pueden mover hacia delante o hacia atrs para evitar daarlos. Las bisagras tienen tres posiciones de detencin: totalmente hacia adelante, totalmente hacia atrs y normal. Espejos elctricos de control remoto Use el interruptor de seleccin del espejo, que se localiza en el panel interior de puerta del lado del conductor.
Control elctrico del espejo
Para ajustar la visin que obtiene de los espejos exteriores, gire la perilla hacia la izquierda o hacia la derecha para seleccionar la posicin como se indica en la gura. Mueva hacia adelante o hacia atrs la perilla en la misma direccin en la que quiera mover el espejo. Utilice la posicin central para no mover las posiciones del espejo de manera accidental.
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Espejos elctricos trmicos (si as est equipado) Estos espejos se calientan para derretir escarcha o hielo. Esta caracterstica se activa siempre que usted encienda el desempaador del parabrisas trasero. Refirase a Desempaador elctrico de parabrisas trasero, en esta seccin. Espejos de vanidad iluminados (si as est equipado) Para usar el espejo, voltee la visera hacia abajo y suba la cubierta del espejo.
Espejo de vanidad
Visera deslizable La visera puede ser jalada hacia fuera para cubrir la entrada de luz; la parte lateral de la ventana contra sol.
Uconnect PHONE (SI AS EST EQUIPADO)

El Uconnect Phone, es un sistema de comunicacin activado por voz y manos libres. El Uconnect Phone le permite llamar a un nmero de telfono con su telfono celular utilizando simples comandos de voz (Ejemplo: Llama ...Miguel ...Trabajo o Marca ...248- 555-1212). El audio de su telfono celular es transmitido a travs del sistema de audio del vehculo; el sistema apagar automticamente el radio cuando est usando el sistema Uconnect Phone.
NOTA: El Uconnect Phone requiere un telfono equipado con bluetooth, manos libres versin 0.96 o ms alta. Vea el sitio de Uconnect
El sistema Uconnect le permite pasar llamadas del telfono al sistema de audio del vehculo. Este sistema es controlado por el manos libres bluetooth que se conecta sin cables, sin importar donde este guardado el celular, este se conectar al sistema de audio del vehculo si as lo ha sincronizado. Solo un telfono sincronizado puede ser utilizado a la vez. El sistema est disponible en los siguientes idiomas: Espaol, Ingls o Francs.
COMPASS
ADVERTENCIA!
Cualquier sistema de mando con voz debe usarse nicamente bajo condiciones seguras de manejo, conforme a las leyes locales y las instrucciones de uso del telfono. Se debe tener una atencin total al frente en el camino. Si no lo hace, podra producirse un accidente que ocasione lesiones graves o la muerte.
Botn del telfono
Dependiendo de las opciones del vehculo, el radio o el espejo contendr los dos botones de control (el del telfono y el de reconocimiento de voz RV ) que le permitirn el acceso al sistema. Cuando oprima el botn escuchar la palabra Uconnect seguida de un bip. El tono de bip es la seal para que usted emita un comando. La primera vez que se oprime el botn de Telfono durante un ciclo de manejo, se anunciar el telfono conectado, por ejemplo Uconnect, el telfono de Pedro est conectado.
Botn de reconocimiento de voz
La ubicacin exacta de los botones puede variar dependiendo del radio. Los botones individuales se describen en la seccin Operacin. El sistema Uconnect se puede usar con cualquier telfono celular con perfil de manos libres certificado con Bluetooth. Consulte la pgina web del Uconnect para ver los telfonos admitidos. Si su telfono celular admite un perfil diferente (Por ejemplo Perfil de audfonos), es posible que no pueda usar ninguna de las caractersticas del Uconnect. Refirase a su proveedor de servicio de telefona celular o al fabricante del telfono para obtener mayores detalles. El sistema Uconnect est totalmente integrado con el sistema de audio del vehculo. El volumen del sistema Uconnect se puede ajustar ya sea con la perilla de control del volumen del radio o desde el control del radio en el volante de la direccin (interruptor derecho), (si as est equipado). La pantalla del radio se usar para mostrar las funciones del sistema Uconnect, tales como el nmero de celular o identificador en ciertos radios. Funcionamiento Los comandos de voz se pueden usar para operar el sistema Uconnect y para navegar a travs de la estructura del men del Uconnect. Se requieren comandos de voz despus de la mayor parte de las indicaciones del sistema Uconnect. Le ser indicado un comando especfico y despus se le guiar a travs de las opciones disponibles.
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Antes de dar un comando de voz, uno debe esperar el tono de bip, que se emite despus de la indicacin de Listo o cualquier otra indicacin. Para algunas operaciones, se pueden usar comandos compuestos. Por ejemplo, en lugar de decir Configurar y enseguida Para cada una de las caractersticas explicadas en esta seccin, nicamente est dada la forma combinada del comando de voz. Usted tambin puede separar los comandos en partes y decir cada parte del comando, cuando as se le pida. Por ejemplo, usted puede ya sea utilizar la forma combinada de comando de voz NueCOMPASS
va entrada directorio telefnico, o bien lo puede dividir en dos comandos de voz: Directorio telefnico y Nueva entrada. Recuerde que el sistema Uconnect funciona mejor cuando usted habla en un tono normal de voz, como si hablara con alguien sentado cerca de usted. rbol de comandos de voz Consulte en esta seccin rbol de voz.
Comando ayuda
Si necesita ayuda en cualquier indicacin o si quiere conocer sus opciones en cualquier indicacin, diga Ayuda despus del tono de bip. El sistema Uconnect Desplegar todas las opciones de cualquier indicacin si usted pide ayuda.
Para activar el sistema Uconnect, simplemente oprima el botn y siga las indicaciones audibles. Todas las sesiones del sistema Uconnect comienzan oprimiendo el botn en el panel de control del radio.
Comando cancelar
Usted puede decir Cancelar despus del tono bip en cualquier indicacin y regresar al men principal. Sin embargo, en algunas ocasiones el sistema lo regresar solamente al men inmediato anterior. Asociacin (enlace) del sistema Uconnect a un telfono celular Para iniciar el uso del sistema Uconnect, debe asociar su telfono celular compatible y habilitado con la tecnologa Bluetooth. Para terminar el proceso de asociacin, usted necesitar referirse al manual del propietario de su telfono celular. Tambin el sitio web de Uconnect le puede proporcionar instrucciones detalladas para asociar su telfono. A continuacin se presentan las instrucciones para asociar el sistema Uconnect a un telfono general:

Oprima el botn
para comenzar.
Despus de la indicacin Listo seguido del bip, diga Establecer asociar telfonos. Cuando se le indique, despus del bip, diga Enlazar un telfono. El sistema Uconnect le pedir que diga un nmero clave (PIN) de cuatro dgitos, el cual usted deber registrar en su telfono celular ms tarde. Puede introducir cualquier PIN de cuatro dgitos. Usted no necesitar recordar este nmero clave (PIN) despus del proceso inicial de enlace. Para propsitos de identificacin, el sistema Uconnect le solicitar que asigne un nombre para su telfono celular. Cada telfono celular enlazado debe recibir un nombre nico.
Se le pedir entonces que asigne a su telfono celular un nivel de prioridad entre el uno y el siete, en donde el uno es la prioridad ms alta. Usted puede asociar hasta siete telfonos celulares a su sistema Uconnect. Sin embargo, en un instante determinado, slo puede usarse un telfono celular, conectado a su sistema Uconnect. La prioridad le permite al sistema Uconnect saber qu telfono celular usar si hay,
COMPASS
al mismo tiempo, varios telfonos celulares en el vehculo. Por ejemplo:

Cmo hacer una llamada dictando el nmero

Oprima el botn
para comenzar.
Despus de la indicacin Listo y del tono de bip, diga Marcar. El sistema le pedir que diga el nmero telefnico al que desea llamar. Por ejemplo, usted puede decir: 123-456-7890. El sistema Uconnect confirmar el nmero telefnico y luego lo marcar. El nmero aparecer en la pantalla de algunos radios.
Cmo hacer una llamada dictando el nombre

Oprima el botn
para comenzar.
Despus de la indicacin Listo y del tono de bip, diga Llamar. El sistema le indicar que diga el nombre de la persona a la que desea llamar. Despus de la indicacin Listo y del siguiente bip, diga el nombre de la persona que desea llamar. Por ejemplo, usted puede decir Juan Prez, en donde el nombre Juan Prez est previamente guardado en el directorio telefnico del Uconnect o en el directorio telefnico descargado. Para aprender cmo almacenar un nombre en el directorio telefnico, refirase a Adicin de nombres al directorio telefnico del Uconnect en la seccin del directorio telefnico. El sistema Uconnect confirmar el nombre y entonces marcar el nmero telefnico correspondiente, el cual puede aparecer en la pantalla de algunos radios.
Adicin de nombres a su directorio telefnico del Uconnect

NOTA: Se recomienda agregar nombres al directorio telefnico Uconnect cuando el vehculo no est en movimiento.
Oprima el botn
para comenzar.
Despus de la indicacin Listo seguido del bip, diga Directorio telefnico nueva entrada.
Cuando se le indique, diga el nombre de la nueva entrada. El uso de nombres largos ayuda al reconocimiento de voz y se recomienda. Por ejemplo, diga Roberto Gonzlez o Roberto en lugar de Beto. .
Cuando se le indique, introduzca el nombre de la designacin (por ejemplo Casa, Trabajo, Celular o Localizador). Esto le permitir almacenar varios nmeros en cada entrada del directorio telefnico, si as lo desea. Cuando se le indique, diga el nmero telefnico para la entrada al directorio telefnico al que usted lo va a agregar.
Cuando haya terminado de agregar un registro en el directorio telefnico, usted tendr la oportunidad de agregar ms nmeros telefnicos al registro actual o regresar al men principal. El sistema Uconnect le permite introducir hasta 32 nombres en el directorio telefnico,
COMPASS
adems de que cada nombre puede tener hasta cuatro nmeros telefnicos y designaciones asociadas. Cada idioma tiene un directorio telefnico de 32 nombres separados accesibles nicamente en ese idioma. Adicionalmente, si su telfono est equipado y lo acepta, descargar automticamente el directorio telefnico de su telfono celular. Descarga del directorio telefnico transferencia automtica del directorio telefnico desde el telfono celular Si su telfono est equipado y sus especificaciones lo aceptan, su telfono Uconnect descargar automticamente los nombres (nombres en texto) y nmeros desde el directorio telefnico del telfono celular. Algunos telfonos con dispositivos Bluetooth con el perfil de acceso al directorio telefnico, podrn aceptar esta caracterstica. Consulte la pgina de Internet del Uconnect para ver los telfonos admitidos.
Para llamar a un nombre del directorio telefnico descargado (o Uconnect), siga el procedimiento de la seccin Llamar diciendo un nombre. Descarga y actualizacin automtica, si lo admite, inicia tan pronto como se realiza la conexin inalmbrica Bluetooth del telfono al sistema Uconnect; por ejemplo: Despus de que enciende el vehculo. Se descargar y actualizar un mximo de 1000 registros por telfono, cada vez que un telfono se conecta al sistema Uconnect. Dependiendo del nmero mximo de registros descargado, habr una pequeo demora antes de que la ltima descarga pueda ser utilizada. Hasta entonces, si est disponible, la descarga previa del directorio ser la que pueda usarse. Solamente el directorio del telfono celular que est conectado en el momento es el que est accesible. Solamente se descarga el directorio telefnico del telfono celular. La tarjeta SIM no es parte del directorio del telfono celular. El directorio telefnico descargado no puede ser editado o borrado en el sistema Uconnect. Esto solo se puede editar en el telfono celular. Los cambios se transfieren y actualizan al sistema Uconnect en la siguiente conexin con el telfono.
Edicin de entradas del directorio telefnico Uconnect
NOTA:
Se recomienda editar los nombres en el directorio telefnico cuando el vehculo no est en movimiento. Los registros cargados en forma automtica no pueden ser borrados ni editados. Oprima el botn para comenzar. Despus de la indicacin Listo seguido del tono de bip, diga Edicin del directorio telefnico.
Entonces a usted se le preguntar el nombre de la entrada al directorio telefnico que usted desea editar.
A continuacin, escoja el nmero de la designacin que usted desea editar (casa, trabajo, celular o localizador).
COMPASS
Cuando se le indique, diga el nuevo nmero telefnico para la entrada al directorio telefnico que usted va a editar.
Despus de que haya concluido de editar una entrada en el directorio telefnico, usted tendr la oportunidad de editar otra entrada en el directorio telefnico, llamar al nmero que acaba de editar o regresar al men principal. Puede utilizar el comando Edicin del directorio telefnico para agregar otro nmero telefnico a la misma entrada que ya exista en el directorio telefnico. Por ejemplo, la entrada Juan Prez podra tener un nmero de celular y uno de casa, pero puede agregar el nmero del trabajo de Juan Prez usando la funcin de Edicin del directorio telefnico.
Borrado de entradas del directorio telefnico Uconnect NOTA: Se recomienda realizar la edicin de entradas al directorio telefnico cuando el vehculo no est en movimiento.
Oprima el botn
para comenzar.
Despus de la indicacin Listo seguido del tono de bip, diga Borrar directorio telefnico.
Despus de que usted ingrese al men Directorio telefnico borrar, a usted se le preguntar el nombre de la entrada que desea borrar. Usted puede decir el nombre de la entrada del directorio telefnico que usted desea borrar o puede decir Lista de nombres, para escuchar la lista de entradas en su directorio telefnico, para poder elegir alguna de stas. Para seleccionar una de las entradas de la lista, oprima el botn mientras el sistema Uconnect est reproduciendo la entrada deseada y diga Borrar. Despus de introducir el nombre, el sistema Uconnect le preguntar qu identifique lo que desea eliminar: Casa, trabajo, celular, localizador o todas. Indique lo que desea borrar. Observe que slo se eliminar la entrada al directorio telefnico en el idioma que se est utilizando en ese momento. Los registros cargados en forma automtica no pueden ser borrados ni editados.
Borrar/Eliminar todas las entradas del directorio telefnico del sistema Uconnect

Oprima el botn
para comenzar.
Despus de la indicacin Listo seguido del tono de bip, diga Borrar todo el directorio telefnico. El sistema Uconnect le pedir que confirme que desea borrar todas las entradas del directorio telefnico. Despus de la confirmacin, las entradas se borrarn. Observe que solo la entrada del directorio telefnico del idioma que se est usando es la que se borrar. Los registros cargados en forma automtica no pueden ser borrados ni editados.
Lista de todos los nombres del directorio telefnico del sistema Uconnect
COMPASS
Oprima el botn
para comenzar.
Despus de la indicacin Listo seguido del tono de bip, diga Lista de nombres del directorio telefnico. El sistema Uconnect dir los nombres de todas las entradas del directorio telefnico, incluyendo las entradas del directorio descargado, si est disponible. Para llamar a uno de los nombres en la lista, oprima el botn escuchando el nombre deseado y diga Llamar. cuando est
NOTA: En este momento tambin se pueden operar las funciones Editar o Borrar.
El sistema Uconnect le indicar que introduzca la designacin del nmero al que desea llamar. Se marcar el nmero seleccionado.
Caractersticas de las llamadas telefnicas Los siguientes atributos se pueden ejecutar a travs del sistema Uconnect si estn disponibles en el plan de servicio de su telfono celular. Por ejemplo, si el plan de servicio de su telfono celular proporciona llamadas de tres vas, entonces las podr ejecutar a travs del sistema Uconnect. Verifique con su proveedor de servicio celular los atributos que usted tiene.
Contestar o rechazar una llamada entrante sin llamada en proceso
Cuando usted recibe una llamada en su telfono celular, el sistema Uconnect interrumpir el sistema de audio del vehculo y le preguntar si usted desea recibir la llamada. Para aceptar la llamada, oprima el botn . Para rechazarla, oprima y sostenga el botn hasta que escuche un solo bip, lo que indica que la llamada entrante ha sido rechazada la entrada del directorio telefnico mediante Bluetooth. Consulte el manual de propietario de su telfono para ver las instrucciones especficas para desactivar la conexin de Bluetooth.
Contestar o rechazar una llamada entrante con llamada en proceso
Si hay una llamada en proceso y usted tiene otra llamada entrante, usted escuchar el mismo tono de llamada en espera que escucha normalmente cuando est utilizando su telfono celular. Oprima el botn para tomar la llamada entrante y dejar en espera la llamada en proceso.
NOTA: Los telfonos compatibles con el sistema Uconnect en el mercado actual no tienen el soporte para rechazar una llamada entrante cuando otra llamada est en proceso. Por lo tanto, el usuario slo puede contestar la llamada entrante o ignorarla. Haciendo una segunda llamada mientras hay una llamada en proceso
Para hacer una segunda llamada mientras hay una llamada en proceso, oprima el botn y diga Llamar seguido del nmero del telfono o la entrada del directorio telefnico a la que desea llamar. La primera llamada estar en espera mientras que la segunda est en proceso. Para regresar a la primera llamada, refirase a Intercambio entre dos llamadas en esta seccin. Para combinar dos llamadas, refirase a Conferencia telefnica en sta seccin.
COMPASS
Colocacin o recuperacin de una llamada en espera
Para poner una llamada en espera, oprima el botn hasta que escuche un slo bip. Esto indica que la llamada est en espera. Para recuperar la llamada en espera, oprima y sostenga el botn hasta que escuche un slo bip.
Intercambio entre llamadas
Si hay dos llamadas en proceso (una activa y la otra en espera), oprima el botn hasta que escuche un solo bip, lo cual indica que se han intercambiado los estados de activa y en proceso de las dos llamadas. Slo se puede colocar una llamada en espera a la vez.
Conferencia telefnica
Cuando hay dos llamadas en proceso (una activa y la otra en espera), oprima el botn hasta que escuche un tono doble de bip, que indica que las dos llamadas se han unido en una conferencia telefnica.
Llamada de tres vas
Para iniciar una llamada de tres vas, oprima el mientras una llamada est en proceso y haga una segunda llamada telefnica como se describe en Haciendo una segunda llamada, oprima el botn hasta que escuche un doble bip indicando que las dos llamadas se han unido en una conferencia telefnica
Cmo terminar una llamada
Para terminar una llamada en proceso, oprima momentneamente el botn . Slo se terminarn las llamadas activas y de haber una llamada en espera, se convertir en la nueva llamada activa. Si la llamada activa es cancelada por el otro interlocutor, es posible que la llamada en espera no se vuelva en llamada activa automticamente. Esto depende de su telfono celular. Para recuperar la llamada en espera, oprima y sostenga el botn hasta que escuche un slo bip.
Remarcacin

Oprima el botn
para comenzar.
Despus de la indicacin Listo y del tono de bip, diga Remarcar. El sistema Uconnect llamar al ltimo nmero que fue marcado en su telfono celular.
NOTA: Este puede no ser el ltimo nmero marcado por el sistema Uconnect. Continuacin de una llamada
Se contina con una llamada en curso en el sistema Uconnect, despus de que la llave de ignicin del vehculo se cambi a apagado (OFF). La funcin de continuacin de una llamada disponible en el vehculo puede ser cualquiera de estos tres tipos:
Despus de que el interruptor de ignicin se ha colocado en apagado, una llamada puede continuar en el sistema Uconnect ya sea hasta que se termine la llamada o hasta que la condicin de la batera del vehculo dicta el cese de la llamada en el sistema Uconnect y la transfiera al telfono celular. Despus de que el interruptor de ignicin se ha colocado en apagado, una llamada puede continuar en el sistema Uconnect durante cierto tiempo, despus del cual
COMPASS
la llamada se transfiere automticamente del sistema Uconnect al telfono celular.
Una llamada activa se transfiere automticamente al telfono celular despus de que se apag el interruptor de ignicin.
Caractersticas del sistema Uconnect

Seleccin de idioma
Para cambiar el idioma que est usando el sistema Uconnect:

Oprima el botn
para comenzar.
Despus de la indicacin Listo y del tono de bip, diga el nombre del idioma al que desea cambiar Ingls, Espaol o Francs. Contine siguiendo las indicaciones para terminar la seleccin de idioma.
Despus de seleccionar un idioma, todas las indicaciones y comandos de voz estarn en ese idioma. NOTA: Despus de cada operacin de cambio de idioma en el sistema Uconnect, slo
Ayuda de emergencia son utilizables los 32 nombres del directorio telefnico en el idioma especfico. El nombre del telfono asociado no est en un idioma especfico y son utilizables en todos los idiomas.
Si usted tiene una emergencia y el telfono celular est a su alcance:
Tome el telfono y manualmente marque el nmero correspondiente a su rea.
Si el telfono no est a su alcance y el sistema Uconnect est en operacin, usted puede marcar el nmero de emergencia como sigue. Oprima el botn
para comenzar.
Despus de la indicacin Listo y del siguiente bip, diga Emergencia y el sistema Uconnect instruir al telfono celular asociado para que llame al nmero de emergencia. Esta caracterstica est disponible en los Estados Unidos, Canad y Mxico.
NOTA:
El nmero de emergencia marcado se basa en el pas en donde se compr el vehculo (911 para Estados Unidos y Canad y 060 para Mxico). El nmero marcado puede no estar disponible segn el servicio celular y el rea. Si lo admite, este nmero puede ser programable en otros sistemas. Para hacer esto, presione el botn y diga Configurar, seguido de Emergencia. El sistema Uconnect reduce ligeramente sus posibilidades de hacer una llamada exitosa comparado con el telfono celular directamente.
COMPASS
ADVERTENCIA!
Su telfono debe estar encendido y asociado con el sistema Uconnect para permitir el uso de esta caracterstica del vehculo en situaciones de emergencia, cuando el telfono celular tiene cobertura de red y permanece asociado con el sistema Uconnect.
Asistencia de remolque
Si necesita asistencia de remolque:

Oprima el botn
para comenzar.
Despus de la indicacin Listo seguido del bip, diga Asistencia de remolque.
NOTA:
El nmero marcado para la asistencia de remolque depende del pas en donde se adquiri el vehculo (1-800-528-2069 para Estados Unidos, 1-877-213-4225 para Canad, 55-14-3454 para la Ciudad de Mxico y 1-800-712-3040 para el interior de la Repblica Mexicana). Refirase a los detalles de la cobertura de 24 horas de Asistencia de remolque en el folleto de informacin de la garanta y a la Tarjeta de asistencia de remolque las 24 horas. Si lo admite, este nmero puede ser programable en otros sistemas. Para hacer esto, presione el botn y diga Configurar, seguido de Asistencia de remolque.
Localizador
Para aprender cmo utilizar el sistema localizador, refirase a Trabajando con sistemas automatizados. La localizacin trabaja correctamente excepto para localizadores de ciertas compaas que requieren de mayor velocidad para poder trabajar adecuadamente con el sistema Uconnect.
Llamada al buzn de voz
Para aprender cmo utilizar su buzn de voz, refirase a Trabajando con sistemas automatizados.
Trabajando con sistemas automatizados
Este mtodo est diseado para usarse en instancias en donde uno generalmente tiene que oprimir nmeros en el teclado del telfono celular para navegar en un sistema de telefona automatizada. Usted puede utilizar el sistema Uconnect para entrar al correo de voz o a un servicio automatizado, tal como servicio de localizador o servicio automatizado a clientes. Algunos servicios requieren seleccionar una respuesta inmediatamente. En algunas instancias, pueden ser demasiado veloces para poder utilizar el sistema Uconnect. Cuando utiliza el sistema Uconnect para llamar a un nmero que normalmente requiere que usted entre a una secuencia de tonos en el teclado de su telfono celular, puede oprimir el botn y decir la secuencia que desea introducir seguida por la palabra Enviar. Por ejemplo, si requiere introducir su PIN seguido por el signo de nmero (3 7 4 6 #), puede oprimir el botn y decir 3 7 4 6 # Enviar. Diciendo un
COMPASS
nmero, o una secuencia de nmeros, seguido de Enviar, se puede tambin navegar a travs de un men de un centro servicio automatizado de cliente y dejar un nmero en un localizador.
Tambin puede enviar entradas almacenadas como tonos en el directorio telefnico del sistema Uconnect para un acceso sencillo y rpido a las entradas de correo de voz y localizadores. Para usar esta funcin, marque el nmero al que desea llamar y luego oprima el botn y diga Enviar. El sistema le indicar que ingrese el nombre o nmero y diga el nombre de la entrada del directorio telefnico que desea enviar. Entonces el sistema Uconnect enva el nmero telefnico correspondiente, asociado a la entrada del directorio telefnico, en forma de tonos telefnicos. Es posible que usted no escuche todos los tonos marcados por la configuracin de la red del telfono celular. Esto es normal. Algunos sistemas de localizador y de correo de voz tienen ajustes de lmite de tiempo demasiado cortos y no permiten el uso de esta caracterstica.
Interrupcin - anulacin de indicaciones
NOTA:
Se puede usar el botn de Reconocimiento de voz cuando usted desea saltarse una parte de la indicacin y emitir inmediatamente su comando de reconocimiento de voz. Por ejemplo, si una indicacin le pregunta Desea asociar un telfono, borrar un... Usted puede oprimir el botn y decir Asociar telfono sin tener que escuchar el resto de la indicacin de voz.
Cmo activar y desactivar las indicaciones de confirmacin
Apagando las indicaciones de confirmacin, el sistema dejar de confirmar sus selecciones (por ejemplo, el sistema Uconnect no repetir un nmero telefnico que usted marc).

Oprima el botn
para comenzar.
Despus de la indicacin Listo seguido del bip, diga Establecer confirmaciones. El sistema Uconnect ejecutar el estado de la indicacin de la confirmacin actual y le dar la oportunidad de hacer correcciones a sta.
Indicadores del estado del telfono y la red telefnica
Si est disponible en el radio y/o en una pantalla Premium tal como el panel de instrumentos, aceptada por su telfono celular, el sistema Uconnect le proporcionar la notificacin para informarle el estado de su telfono y la red telefnica cuando usted est tratando de hacer una llamada telefnica usando el sistema Uconnect. La condicin se da para la calidad de la seal de la red roaming, la batera del telfono, etc.
Cmo se realiza el marcado de un nmero con el teclado del telfono celular
Usted puede marcar un nmero telefnico con el teclado de su telfono y todava usar el sistema Uconnect (mientras marca a travs del teclado del telfono celular, el usuario debe tener precaucin y aplicar medidas de seguridad). Marcando un nmero con su telfono celular asociado a Bluetooth el audio ser transmitido a travs del sistema de audio del vehculo. El sistema Uconnect trabajar igual si usted marca el nmero usando el reconocimiento de voz.
COMPASS
NOTA: Algunas marcas de telfonos celulares no envan el timbre de marcacin al sistema Uconnect para transmitirse en el sistema de audio del vehculo, as que no se escuchar. Bajo esta condicin, despus de marcar exitosamente un nmero, el usuario puede sentir que la llamada no se logr aunque dicha llamada est en proceso. El audio se escuchar una vez que se conteste la llamada. Activacin/desactivacin del silencio
Cuando usted silencia el sistema Uconnect, todava podr escuchar la conversacin de la otra persona, pero sta no podr escucharlo. Para el silenciado del sistema Uconnect:

Oprima el botn
Despus del bip, diga Silenciado. Oprima el botn .
Para desactivar el silenciado del sistema Uconnect:

Despus del bip, diga Silenciado Desactivado.
Conectividad telefnica avanzada

Transferencia de una llamada a un telfono celular
El sistema Uconnect le permite continuar las llamadas a ser transferidas desde su telfono celular al sistema Uconnect sin darlas por terminadas. Para transferir un llamada en proceso desde su telfono celular asociado al sistema Uconnect o viceversa, oprima el botn y diga Transferir llamada.
Conexin o desconexin de la asociacin entre el sistema Uconnect y su telfono celular
Su telfono celular se puede asociar con muchos dispositivos electrnicos diferentes, pero slo puede estar conectado activamente con uno de ellos a la vez. Si usted desea conectar o desconectar la asociacin de Bluetooth entre un telfono celular asociado a un sistema Uconnect y el propio sistema Uconnect, siga las instrucciones descritas en el manual del usuario de su telfono celular.
Obtencin de la lista de nombres de los telfonos asociados

Oprima el botn
para comenzar.
Despus de la indicacin Listo seguido del bip, diga Establecer asociacin de telfonos Cuando se le indique, diga Lista de telfonos El sistema Uconnect reproducir los nombres de todos los telfonos asociados en el orden de prioridad que les fue asignado de la ms alta a las ms baja. Para seleccionar o borrar un telfono asociado al anunciarlo, oprima el y diga Seleccionar o Borrar. Consulte tambin las dos secciones siguientes para ver un mtodo alterno para Seleccionar o Borrar un telfono asociado.
COMPASS
Seleccin de otro telfono celular
Esta caracterstica le permite seleccionar y utilizar otro telfono asociado al sistema Uconnect.

Oprima el botn
para comenzar.
Despus de la indicacin Listo seguido del tono de bip, diga Establecer seleccionar telfono y siga las indicaciones. Tambin puede oprimir el botn en cualquier momento mientras se reproduce la lista y despus elegir el telfono que desea seleccionar. El telfono seleccionado se usar para la siguiente llamada telefnica. Si el telfono seleccionado no est disponible, el sistema Uconnect regresar a usar el telfono de mayor prioridad presente o ms cercano al vehculo (aproximadamente a 9 metros (30 pies).
Borrado de telfonos celulares asociados al sistema Uconnect
Oprima el botn

para comenzar.
Despus de la indicacin Listo seguido del bip, diga Establecer asociar telfonos. En la siguiente indicacin, diga Borrar y siga las indicaciones. Tambin puede oprimir el botn en cualquier momento mientras se reproduce la lista y despus elegir el telfono que desea borrar.
Aspectos que debe conocer de su sistema Uconnect

Tutora del sistema Uconnect
Para escuchar una gua de usuario breve de las caractersticas del sistema, oprima el botn y diga Gua Uconnect.
Entrenamiento de voz
Para los usuarios que tienen dificultades con el reconocimiento de sus comandos de voz o sus nmeros, se puede usar la caracterstica de entrenamiento de voz del sistema Uconnect. Para entrar a este modo de entrenamiento, siga uno de los dos procedimientos: Desde afuera del modo Uconnect (por ejemplo desde el modo de radio):
Oprima y mantenga apretado el botn sesin comience o, Presione el botn
durante cinco segundos hasta que la
y diga el comando Configurar, Entrenamiento de Voz.
Repita las palabras y frases cuando lo indique el sistema Uconnect. Para obtener mejores resultados, la sesin de entrenamiento de voz se debe realizar cuando el vehculo est estacionado, con el motor funcionando, todas las ventanas cerradas y el ventilador del soplador apagado. Este procedimiento se puede repetir con un nuevo usuario. El sistema se adaptar a la ltima voz aprendida solamente.
COMPASS
Restablecer
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Presione el botn Despus de que aparezca Listo, y el sonido subsecuente, diga SETUP (Configuracin), y luego restablecer. Esto borrara todas las sincronizaciones con el telfono, registros en la agenda tele fnica, y las dems configuraciones en todos los modos de lenguajes. El sistema le preguntara si est seguro antes de restablecer a la configuracin de fbrica. Para un mejor desempeo, ajuste el espejo retrovisor de forma que exista un espacio de por lo menos 1 centmetro (media pulgada) de claro entre la consola superior (si as est equipado) y el espejo. Siempre espere el tono de bip antes de hablar. Hable normalmente, sin pausas, tal como si estuviera hablando con una persona sentada a unos metros de usted. Asegrese de que ninguna otra persona est hablando durante el periodo de reconocimiento de voz. El desempeo se maximiza en las siguientes condiciones: Velocidad baja a media del motor del soplador Velocidad del vehculo baja a media Poco ruido del camino La superficie del camino es lisa Todas las ventanas estn totalmente cerradas Condiciones climticas secas Aun cuando el sistema est diseado para usuarios con varios acentos del idioma (ingls, francs y espaol), el sistema pudiera no siempre trabajar con algunos de ellos. Cuando navegue a travs de un sistema automatizado, tal como un correo de voz, o cuando se enva un mensaje a un localizador, al terminar de decir los dgitos, asegrese de decir Enviar. Se recomienda almacenar los nombres en el directorio telefnico cuando el vehculo no est en movimiento. No se recomienda grabar nombres con sonidos similares en el directorio telefnico del Uconnect. El directorio telefnico (El local y el descargado del sistema Uconnect) optimiza su ndice de reconocimiento cuando las entradas no son similares. Los nmeros deben mencionarse nmero por nmero. El nmero 800 se debe decir como ocho, cero, cero y no ochocientos. Puede decir O (letra O) en lugar de 0 (cero). Aunque en el mercado internacional se acepta la mayora de los nmeros, algunas combinaciones de nmeros del mercado comprimido pueden no estar soportadas. En un vehculo convertible, el desempeo del sistema puede estar comprometido
Comandos de voz (VR)
COMPASS
cuando el toldo convertible est plegado.

Desempeo final del audio

La calidad del audio se optimiza bajo las siguientes condiciones: Velocidad baja a media del motor del soplador Velocidad del vehculo baja a media Poco ruido del camino La superficie del camino es lisa Todas las ventanas estn totalmente cerradas Condiciones climticas secas, y Operacin desde el asiento del conductor. El desempeo, tal como la claridad del audio, el eco y la intensidad en gran escala, recae en el telfono y la red telefnica no en el sistema Uconnect El eco a la distancia se puede reducir algunas veces bajando el volumen del audio del vehculo. En un vehculo convertible, el desempeo del sistema puede estar comprometido cuando el toldo convertible est plegado.
Llamadas recientes
Si su telfono es compatible con la Descarga automtica del Directorio, Uconnect puede mostrar la lista de sus llamadas salientes, entrantes y llamadas perdidas.
SMS
Con el UConnect se puede leer o enviar mensajes nuevos en el telfono.

Leer mensajes:
Si usted recibe un nuevo mensaje de texto mientras el telfono est conectado a Uconnect habr un anuncio para que le notifique que tiene un nuevo mensaje de texto.
Si desea escuchar el nuevo mensaje:
Presione el botn
Despus de que est listo (ready) le indicar con la seal siguiente: Leer SMS o leer los mensajes. Uconnect desplegar los mensajes de texto por usted. Despus de leer un mensaje, usted puede responderlo o reenviarlo utilizando Uconnect
Enviar mensajes:
Puede enviar mensajes a travs de Uconnect del telfono. Para enviar presione el botn Presione el botn. Despus de que est listo (ready) el sistema le dar la siguiente indicacin Enviar SMS o enviar mensajes. Puede decir el mensaje que desea enviar o decir Mensajes de la lista. Hay 20 menCOMPASS
un nuevo mensaje:
sajes predefinidos. Para enviar un mensaje, pulsa el botn mientras el sistema est escuchando el mensaje que enviar debe de decir send (enviar) para enviarlo. El Uconnect le pedir que diga el nombre o nmero de la persona que desea enviar el mensaje. Lista de mensajes predefinidos: 1. S 2. No 3. Dnde ests? 4. Necesito ms direccin 5. LOL (risas) 6. Por qu? 7. Te quiero 8. Llmame 9. Llmame despus! 10. Gracias
(Prendido/ apagado)
11. Nos vemos en 15 minutos 12. Estoy en mi camino 13. Voy a llegar tarde 14. Ests ah todava? 15. Dnde nos reunimos? 16. Puede esperar? 17. Hasta pronto 18. Cuando podemos conocernos? 19. Enviar nmero para llamar 20. Inicia sin m
Al apagar el SMS para mensajes entrantes OFF (apagado) el sistema no enviar el anuncio SMS de mensajes entrantes.

Presione el botn
Despus de est listo el sistema le indicar la siguiente seal: Programa de instalacin, mensajes entrantes, entonces podr cambiar la opcin.
Enlace de comunicacin con Bluetooth
Se ha encontrado que los telfonos celulares pierden la conexin con el sistema Uconnect. Cuando esto suceda, la conexin generalmente se puede restablecer apagando y encendiendo el telfono. Se recomienda que su telfono celular permanezca en la modalidad de Bluetooth encendida.
Encendido
Despus de girar la llave del interruptor de ignicin de apagado a la posicin de encendido o accesorios, o despus de un cambio de idioma, usted debe esperar cuando menos cinco segundos antes de utilizar el sistema.
COMPASS
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del Directorio telefnico Los 32 nombres registrados en el directorio sern usados. Los nmeros enlazados estarn disponibles en todos los idiomas.
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Se remarca el ltimo n-
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NOTA: Los comandos de voz disponibles se muestran en negritas y subrayadas
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Introduzca localizacin
Introduzca localizacin
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Introduzca el nmero
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Diagrama comandos de voz configuracin

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COMPASS
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Emperajar
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Diga 4 nmeros de cdigo
Lista de telefnos
Agregue el nombre o el telfono para completar el emparejamientio
Lista de telfonos del sistema
Comandos de voz Principal cero uno dos tres cuatro cinco seis siete ocho nueve asterisco (*) ms (+) nmero (#) agregar direccin todos llamar cancelar confirmacin continuar borrar marcar bajar editar emergencia ingls borrar todo espaol francs ayuda casa idioma lista de nombres lista de telfonos celular Alterno (s)
silencio desactivar silencio nueva entrada no localizador asociar un telfono asociacin de telfonos directorio telefnico anterior registrar de nuevo regresar al men principal seleccionar telfono enviar configuracin ajustes del telfono o configuracin del telfono regresar o men principal seleccionar asociacin directorio telefnico
asistencia de remolque transferir llamada gua de uso de Uconnect intentar de nuevo aprendizaje de voz trabajo remarcar
COMPASS
Informacin general
Este dispositivo cumple con la parte 15 de los reglamentos de la FCC y el RSS 210 de la Industria de Canad. El funcionamiento depende de las siguientes condiciones:
Los cambios o modificaciones no aprobados expresamente por la parte responsable del cumplimiento pueden anular la autoridad del usuario para operar el equipo. Este dispositivo no puede ocasionar interferencias dainas. Este dispositivo debe aceptar toda interferencia recibida, incluyendo aquellas que puedan ocasionar un funcionamiento no deseado.
SERVICIO DE RECONOCIMIENTO DE VOZ UCONNECTTM

Sistema de reconocimiento de voz (VR) (si as est equipado)
Funcionamiento del sistema de reconocimiento de voz (VR)
ste sistema de reconocimiento de voz le permite controlar el radio AM y FM, el radio satelital, el reproductor de discos y la grabadora de recordatorios. NOTA: Tenga el cuidado de hablar en el sistema de interfaz de voz tan calmada y normalmente como sea posible. La capacidad del Sistema de interfaz de voz para reconocer comandos de voz del usuario podra verse afectado si habla rpidamente o con un nivel de voz elevado.
ADVERTENCIA!
Cualquier sistema controlado con la voz debe usarse nicamente en condiciones de manejo seguras, siguiendo las leyes locales y de uso del telfono. Debe ponerse total atencin al camino por el que se avanza. Si no lo hace, podra producirse un accidente que ocasione lesiones graves o la muerte. Al oprimir el botn, escuchar un tono de bip. El tono de bip es la seal para que usted emita un comando.
NOTA: Si no dice un comando u orden en unos segundos, el sistema le presentar una lista de opciones.
Si desea interrumpir el sistema mientras se enumeran las opciones, oprima el botn, escuche el bip y diga el comando. Al oprimir el botn, mientras el sistema est hablando se denomina interrupcin. El sistema ser interrumpido y usted podr agregar o cambiar comandos. Esto es til cuando comienza a aprender las opciones.
NOTA: En cualquier momento, puede decir las palabras CANCEL (Cancelar), HELP (Ayuda) o MAIN MENU (Men principal).
Estos comandos son universales y se pueden utilizar desde cualquier men. El resto de los comandos se pueden utilizar dependiendo de la aplicacin activa. Por ejemplo, si est en el men de disco y est escuchando el radio FM, puede decir
COMPASS
comandos desde el men de disco o desde el men del radio FM. Cuando use este sistema, debe hablar claramente con un volumen de voz normal. El sistema reconocer sus palabras mejor si las ventanas estn cerradas y el ventilador del calefactor/aire acondicionado est a velocidad baja. En cualquier momento, si el sistema no reconoce uno de sus comandos, le indicar que lo repita. Para escuchar el primer men disponible, oprima el botn, o MAIN MENU (Men principal). Comandos El Sistema de reconocimiento de voz, comprende dos tipos de comandos. Los comandos universales estn disponibles todo el tiempo. Los comandos locales estn disponibles si el modo de radio admitido est activo.
Cambio del volumen
y diga HELP (Ayuda)
1. Comenzar un dilogo presionando el botn, 2. Diga un comando (por ejemplo HELP (Help). 3. Utilice la perilla giratoria ON/OFF Volume (encendido/apagado del volumen) para ajustar el volumen a un nivel cmodo mientras el sistema de reconocimiento de voz, est hablando. Observe que el ajuste de volumen para VR es diferente al del sistema de audio.
Men principal
Comenzar un dilogo presionando el botn, para cambiar al men principal.

Diga Main menu (Men principal)
En este modo, puede decir los siguientes comandos: Radio (para cambiar al modo de radio) disc (Disco) (para cambiar al modo de disco) Memo (para cambiar a la grabadora de recordatorios) Setup (Configuracin del Sistema) (para cambiar la configuracin del sistema)
Radio AM (o radio de onda larga o radio de onda media (s as est equipado)
Para cambiar a la banda de AM diga AM o Radio AM. En este modo, puede decir los siguientes comandos:

Frequency (Frecuencia) (para cambiar la frecuencia) Next station (Siguiente estacin) (para seleccionar la siguiente estacin) Previous station (Estacin anterior) (para seleccionar la estacin anterior) Radio menu (Men radio), (para cambiar al men del radio) Main menu (Men principal), (para cambiar al men principal)
COMPASS
Radio FM
Para cambiar a la banda de FM, diga FM o Radio FM. En este modo, puede decir los siguientes comandos:

Frequency (Frecuencia) (para cambiar la frecuencia) Next station (Siguiente estacin) (para seleccionar la siguiente estacin) Previous station (Estacin anterior) (para seleccionar la estacin anterior) Radio menu (Men radio), (para cambiar al men del radio) Main menu (Men principal), (para cambiar al men principal)
Radio satelital
Para cambiar al modo de radio satelital, diga SAT o Satellite radio (Radio satelital). En este modo, puede decir los siguientes comandos:

Channel number (Nmero de canal), (para cambiar el canal diciendo su nmero) Next channel (Siguiente canal), (para seleccionar el siguiente canal) Previous channel (Canal anterior), (para seleccionar el canal anterior) List channel (Enumeracin de canales), (para escuchar una lista de los canales disponibles) Select name (Seleccin de nombre), (diga el nombre de un canal) Radio menu (Men radio), (para cambiar al men del radio) Main menu (Men principal), (para cambiar al men principal)
Disco
Para cambiar al modo de disco, diga Disc (Disco). En este modo, puede decir los siguientes comandos:

Track # (Pista nmero), (para cambiar la pista) Next track (Siguiente pista), (para reproducir la siguiente pista) Previous track (Pista anterior) (para reproducir la pista anterior) Main menu (Men principal), (para cambiar al men principal)
Memo
Para cambiar al modo de grabadora de voz, diga Memo. En este modo, puede decir los siguientes comandos:
New memo (Recordatorio nuevo) (para grabar un nuevo recordatorio) Durante la grabacin, puede oprimir el botn, para detener la grabacin. Puede continuar diciendo alguno de los siguientes comandos: Save (Guardar), (para guardar el recordatorio) Continue (Continuar), (para continuar grabando) Delete (Eliminar) (para eliminar la grabacin)
COMPASS
Play Memos (Reproducir recordatorios), (para reproducir los recordatorios grabados previamente) Durante la reproduccin usted puede oprimir el botn, para detener la reproduccin de los recordatorios. Puede continuar diciendo alguno de los siguientes comandos: Next (Siguiente) (para reproducir el siguiente recordatorio) Previous (Anterior) (para reproducir el recordatorio anterior) Delete (Eliminar), (para eliminar un recordatorio) Delete all (Eliminar todo), (para eliminar todos los recordatorios)
Configuracin del sistema
Repeat (Repetir), (para repetir un recordatorio)

Para iniciar la configuracin del sistema diga Ajuste. En este modo, puede decir los siguientes comandos:

Languague German (Idioma Alemn) Languague Dutch (Idioma Holands) Languague Italian (Idioma Italiano) Idioma English (Idioma Ingls) Idioma French (Idioma Francs) Idioma Spanish (Idioma Espaol) Tutorial (Gua) Voice Training (Entrenamiento de voz)
primero y esperar el tono de
NOTA: Tenga en cuenta que tiene que oprimir el botn,

bip antes de decir los comandos de interrupcin.
Entrenamiento de voz Para los usuarios que tienen dificultades con el reconocimiento de sus comandos de voz o sus nmeros, se puede usar la caracterstica de entrenamiento de voz del sistema Uconnect. 1. Presione botn, , diga System Setup (Configuracin del sistema) y una vez que est en el men, diga Entrenamiento de voz. Esto har que el sistema aprenda su propia voz y mejorar el reconocimiento. 2. Repita las palabras y frases cuando lo indique el sistema Uconnect. Para mejores resultados, la sesin de entrenamiento de voz se debe efectuar cuando el vehculo est estacionado, el motor funcionando y todas las ventanas cerradas, y el ventilador del sistema de clima apagado. Este procedimiento se puede repetir con un nuevo usuario. El sistema se adaptar a la ltima voz aprendida solamente
COMPASS
ASIENTOS
Los asientos son tambin parte primordial del Sistema de Proteccin del Ocupante del vehculo. Estos sistemas necesitan ser utilizados adecuadamente para la operacin segura del vehculo.
ADVERTENCIA!
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Es extremadamente peligroso viajar en el rea de carga, en el exterior del vehculo. En una colisin, la gente que viaja en esas reas tiene ms probabilidades de sufrir lesiones o incluso morir. No permita que nadie viaje en ninguna rea del vehculo que no est equipada con asientos y cinturones de seguridad. En caso de ocurrir una colisin, las personas que viajan en esas reas estn ms expuestas a lesionarse seriamente o morir. Asegrese de que todos en su vehculo estn en un asiento usando correctamente los cinturones de seguridad. Asegrese que todos en el vehculo estn en su asiento y con el cinturn de seguridad correctamente abrochado.
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Asientos Elctricos (Si as est equipado) Algunos modelos pueden estar equipados con un controlador de potencia del asiento. El interruptor de alimentacin de los asientos est situado en el lado exterior del asiento cerca del piso. Utilice el interruptor para mover el asiento, abajo, adelante, atrs, o para inclinar el asiento.
ADVERTENCIA!
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Los asientos deben ajustarse antes de abrocharse los cinturones de seguridad y mientras el vehculo est estacionado. Un cinturn de seguridad mal ajustado puede ocasionar graves lesiones o la muerte. Ajustar el cinturn de seguridad mientras el vehculo est en movimiento es peligroso. Un movimiento repentino del asiento podra causar que pierda el control y ocasionar un accidente fatal o grave.
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COMPASS
PRECAUCIN!
No coloque ningn artculo abajo del asiento elctrico esto impedir la capacidad de moverlo, adems de que puede ocasionar un dao a los controles del asiento. El viaje del asiento puede limitarse si el movimiento es detenido por alguna obstruccin en la trayectoria del asiento.
Ajuste el asiento hacia adelante o hacia atrs
El asiento se puede ajustar hacia adelante y hacia atrs. Empuje el interruptor de asiento hacia adelante o hacia atrs, el asiento se mover en la direccin del interruptor. Suelte el interruptor cuando se ha alcanzado la posicin deseada.
Ajuste el asiento hacia arriba o hacia abajo
La altura de los asientos se puede ajustar hacia arriba o hacia abajo. Tire hacia arriba o hacia abajo en el interruptor del asiento, el asiento se mueve en la direccin del interruptor. Suelte el interruptor cuando se ha alcanzado la posicin deseada.
Inclinar el asiento hacia arriba o hacia abajo
La inclinacin del cojn del asiento se puede ajustar en cuatro direcciones. Tire hacia arriba o hacia abajo en la parte delantera o trasera del interruptor del asiento, la parte delantera o trasera del cojn del asiento se mover en la direccin del interruptor. Suelte el interruptor cuando se ha alcanzado la posicin deseada. Asientos con calefaccin (si as est equipado) Este dispositivo calienta los asientos delanteros del conductor y del pasajero. Los controles para los asientos delanteros con calefaccin estn localizados en el rea central del tablero de instrumentos. Despus de encender el interruptor de ignicin, usted puede elegir entre Alto, Bajo, o Desactivar la configuracin de calor. El indicador mbar se ilumina en cada interruptor indicando el nivel de calor en uso. Dos indicadores luminosos se iluminarn para Alto, uno para Baja, y ninguno para Apagado. Oprima el interruptor una vez para seleccionar el calentamiento Alto. Oprima el interruptor una segunda vez para seleccionar el calentamiento Bajo. Oprima una tercera vez el interruptor para apagar los elementos de calefaccin. Si el nivel alto de calentamiento es seleccionado, el calentador proporcionar un nivel de calor reforzado durante la etapa inicial de operacin. A continuacin, el sistema de nivel alto volver a su funcionamiento normal. Si esta seleccionado el nivel alto de calentamiento, el sistema automticamente cambia al nivel bajo de calentamiento despus de 30 minutos de operacin continua. En ese momento la luz indicadora cambiara de HI a LO, indicando el cambio. Si el nivel bajo de calentamiento es seleccionado, el sistema automticamente encender el calentador y la luz indicadora de apagado despus de 30 minutos de operacin continua.
NOTA: Una vez que el ajuste de calor es seleccionado, el calor se har sentir dentro de dos a cinco minutos.
COMPASS
ADVERTENCIA!
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Las personas que tienen la piel insensible debido a su avanzada edad, enfermedades crnicas, diabetes, lesiones en la mdula espinal, medicamentos, uso del alcohol, cansancio u otras condiciones fsicas deben tener cuidado cuando usen el calefactor del asiento. Esto puede ocasionar quemaduras an en bajas temperaturas, especialmente si se usa durante largos periodos de tiempo. No coloque nada en el asiento que asle contra el calor, tal como una manta o un cojn. Esto puede ocasionar que se sobrecaliente el calefactor del asiento.
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Ajuste manual de los asientos delanteros La barra de ajuste est en la parte delantera de los asientos, cerca del piso. Jale la barra hacia arriba para mover el asiento a la posicin que desee. Haciendo presin con el cuerpo, muvase hacia adelante o hacia atrs en el asiento para cerciorarse de que los sujetadores del asiento se hayan trabado.
Palanca de Ajuste del asiento frontal
ADVERTENCIA!
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Ajustar el asiento mientras se conduce puede ser peligroso. El movimiento del asiento durante la conduccin puede resultar en la prdida de control que puedan causar algn accidente e incluso lesiones graves o la muerte. Los asientos deben ser ajustados antes de abrocharse los cinturones de seguridad y mientras el vehculo est estacionado. Graves lesiones o incluso la muerte puede ocurrir por un cinturn de seguridad mal ajustado.
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Ajuste manual de altura del asiento (si as est equipado) La altura del asiento del conductor puede subirse o bajarse usando la manija de ajuste de altura que se localiza en la cara lateral exterior del asiento.
COMPASS
Palanca de ajuste de la altura del asiento
Soporte lumbar manual (si as est equipado) El ajuste del soporte lumbar se localiza en la cara lateral exterior del asiento del conductor. Para aumentar o disminuir el soporte, gire la manija hacia arriba o hacia abajo.
Palanca de ajuste lumbar
Respaldo abatible del asiento del conductor Para reclinar incline hacia adelante el respaldo antes de levantar la palanca, posteriormente incline el respaldo a la posicin deseada y suelte la palanca. Levante la palanca para regresar el respaldo a la posicin recta.
COMPASS
ADVERTENCIA!
No viaje con el respaldo del asiento reclinado de tal forma que el cinturn del hombro ya no est descansando contra su pecho. En un impacto usted pudiera deslizarse por debajo del cinturn de seguridad y sufrir serias lesiones o la muerte. Use el reclinador solamente cuando el vehculo est estacionado. Asiento del pasajero delantero plegable al piso (si as est equipado) sta caracterstica permite que el asiento del pasajero se doble plano sobre el piso para proporcionar un incremento en el espacio de carga. Algunos asientos plegables a piso tambin tienen una superficie dura en la parte de atrs que sirve como superficie de trabajo cuando se dobla el asiento sobre el piso. Tire de la palanca para devolver el asiento a su posicin original.
Palanca para plegar asiento
Asiento delantero plegado
COMPASS
Cabeceras (si as est equipado) Las cabeceras pueden reducir el riesgo de lesiones por el efecto de latigazo en caso de un impacto por detrs. Suba o baje las cabeceras de manera que el borde superior est a una altura adecuada.
ADVERTENCIA!
Las cabeceras para todos los ocupantes deben estar debidamente ajustadas antes de operar el vehculo o que ocupe un asiento. Las cabeceras no deben ser ajustadas cuando el vehculo est en movimiento. Conducir un vehculo con la cabecera mal ajustada o sin ella podran causar lesiones graves o la muerte en caso de colisin.
Cabeceras activas - asientos delanteros
Las cabeceras activas son componentes pasivos de despliegue, y los vehculos con este equipo no se puede identificar fcilmente por cualquier marca, slo a travs de inspeccin visual de las cabeceras. La cabecera se dividir en dos mitades, la mitad delantera debe ser espuma suave, la mitad posterior debe ser de plstico decorativo. Cuando la cabecera activa se despliega durante un impacto trasero, la mitad delantera de las cabeceras se extiende hacia delante para reducir la brecha entre la parte posterior de la cabeza del ocupante y la cabecera. Este sistema est diseado para ayudar a prevenir o reducir el alcance de las heridas del conductor y el pasajero delantero en ciertos tipos de impactos traseros. Para subir la cabecera jlela hacia arriba. Para bajarla, oprima el botn y empuje hacia abajo la cabecera.
Botn de la cabecera
Para su comodidad, la cabecera activa se puede inclinar hacia delante y hacia atrs. Para inclinar la cabecera ms cerca de la parte posterior de la cabeza, jale hacia adelante en la parte inferior del cabeceras. Empuje hacia atrs en la parte inferior de la cabecera para mover el cabeceras alejado de la cabeza.
COMPASS
Posicin normal de la cabecera
Cabecera inclinada
NOTA:
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nicamente el personal calificado debe desmontar las cabeceras y slo para darles servicio. Si se requiere retirar cualquiera de las cabeceras, consulte a su distribuidor autorizado. En el caso de despliegue de una proteccin activa, para mayores detalles consulte Protecciones de los ocupantes/Reajuste de las cabeceras activas (AHR) en Cosas que debe saber antes de arrancar su vehculo.
ADVERTENCIA!
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No coloque objetos sobre la parte superior del sistema de seguridad de cabeceras activas, tales como abrigos, asientos o reproductores porttiles de DVD. Estos artculos pueden interferir con el funcionamiento del sistema en caso de colisin y podra resultar en lesiones graves o la muerte. Las cabeceras activas se podrn desplegar si son golpeados por un objeto, como una mano, pie o carga suelta. Para evitar el despliegue del sistema de seguridad accidental garantice que toda la carga est asegurada, ya que puede chocar con la cabecera durante las paradas repentinas. El incumplimiento de esta advertencia podra causar lesiones personales si se activa la cabecera activa
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Cabeceras traseras
Los sistemas de retencin de la parte trasera no son ajustables. Asiento trasero abatible Para proporcionar espacio de carga adicional, cada respaldo trasero se puede doblar hacia adelante. Jale la cinta hacia adelante para plegar el respaldo.
Asientos traseros plegados
Para levantar el asiento, tire de la cinta de liberacin (hacia el frente del vehculo) y suba el respaldo del asiento y fjelo en su lugar.
ADVERTENCIA!
Asegrese que el respaldo est asegurado firmemente en la posicin fija. Si el respaldo no se fija firmemente en su posicin, el asiento no proporcionar la estabilidad correcta para los asientos infantiles y/o los pasajeros. Un asiento asegurado en forma incorrecta puede ocasionar lesiones serias. Reclinamiento y abatimiento del asiento trasero (si as est equipado) Para proporcionar espacio de carga adicional, cada respaldo trasero se puede doblar hacia adelante. Jale la cinta hacia adelante para plegar el asiento hacia adelante. Para
COMPASS
comodidad adicional, jale la cinta hacia adelante para levantar y plegar el asiento aproximadamente 35 grados.
ADVERTENCIA!
Es extremadamente peligroso viajar en el rea de carga, en el exterior del vehculo. En una colisin, la gente que viaja en esas reas tiene ms probabilidades de sufrir lesiones o incluso morir. Solo recline el asiento cuando este el vehculo estacionado.
PARA ABRIR Y CERRAR EL COFRE

Para abrir el cofre debe liberar dos seguros. 1. Primero jale la palanca liberadora del cofre que est colocada debajo del lado izquierdo del tablero de instrumentos.
2. Luego jale el otro seguro que se ubica debajo del borde delantero del cofre, cerca del centro y levante el cofre.
Use la varilla de soporte para asegurar el cofre mientras est abierto, dicha varilla se localiza sujetada en el lado izquierdo (lado derecho viendo de frente el cofre) del compartimiento del motor. Coloque la varilla de soporte en la ubicacin marcada en la supercie interior del cofre.
COMPASS
PRECAUCIN!
Para evitar daos al cofre, no lo azote al cerrarlo. Baje el cofre hasta una distancia de 20 cm. (8 pulg.) y djelo caer. Esto asegurar que ambas chapas cierren. Nunca maneje a menos que el cofre est totalmente cerrado con ambos seguros.
ADVERTENCIA!
Si el cofre no queda bien cerrado se puede abrir durante la marcha del vehculo, tapando la visin delantera y quiz ocasionando un accidente. Antes de poner en marcha el auto, cercirese de que el cofre est bien asegurado.
LUCES
Palanca multifunciones La palanca de control de funciones mltiples controla la operacin de: los faros, las luces direccionales y de estacionamiento, la seleccin de luz alta/baja, la atenuacin de la luz del tablero de instrumentos, la luz para rebasar y los faros de niebla. La palanca se localiza en el lado izquierdo de la columna de la direccin.
COMPASS
Luces de faros y de estacionamiento Gire el extremo de la palanca de control hasta la primera detencin para operar las luces de estacionamiento. Grela hasta la segunda detencin para operar los faros.
Control de luces
Luces de conduccin diurna (DRL) (si as est equipado) Las luces altas se encendern como luces de conduccin diurna (DRL) a la intensidad de DRL (baja), siempre que la ignicin est encendida, el motor funcionando, el interruptor de los faros est apagado, el freno de estacionamiento est liberado, las seales direccionales estn apagadas y la palanca de cambios est en cualquier posicin excepto estacionamiento. Recordatorio de luces encendidas Si los faros o las luces de estacionamiento se quedaron encendidos al apagar la ignicin, se emitir un sonido para alertar al conductor cuando sea abierta la puerta del conductor. Faros para niebla (si as est equipado) El interruptor de los faros de niebla delanteros est en la palanca de funciones mltiples. Para activar dichos faros, encienda la luz de estacionamiento o la luz baja y jale hacia fuera el extremo de la palanca de control.
NOTA: Los faros de niebla solo operan con los faros en luz baja. Al seleccionar la luz alta se apagan los faros de niebla.
COMPASS
Luces direccionales Mueva la palanca de funciones mltiples hacia arriba o hacia abajo y las echas que estn a cada lado del mdulo de instrumentos destellarn para indicar la correcta operacin de las luces direccionales delanteras y traseras. Para indicar un cambio de carril, mueva la palanca parcialmente arriba o abajo sin empujarla ms all del tope.
Operacin de las luces direccionales
NOTA: Si cualquiera de las luces permanece encendida y no destella o lo hace muy rpido, revise si algn foco exterior est defectuoso. Si una luz indicadora no enciende al mover la palanca, podra significar que un fusible o un foco estuvieran defectuosos. Cambio de carriles
Pulse la palanca hacia arriba o hacia abajo una vez, sin mover ms all de la retencin, y la seal de giro (derecha o izquierda) parpadear tres veces y luego se apagan automticamente. Interruptor selector de luces altas / bajas Aleje la palanca de funciones mltiples de usted para cambiar los faros a luz ALTA. Jale la palanca de funciones mltiples hacia usted para cambiar los faros a luz BAJA. Claxon ptico Usted puede hacer una seal a otro vehculo con los faros al jalar ligeramente la palanca multifunciones hacia el volante de la direccin. Esto har que los faros enciendan las luces altas y permanezcan as hasta que se suelte la palanca.
NOTA: Si la palanca multifuncin se mantiene en la posicin del claxon ptico por ms de 20 segundos, las luces altas se apagarn. Si esto ocurre, espere 30 segundos para la prxima operacin del claxon ptico.
Control de opacidad o atenuacin Gire la porcin central de la palanca a la posicin extrema inferior para oscurecer totalmente las luces del panel de instrumentos y evitar que las luces interiores se enciendan, cuando una puerta se abre. Gire la parte central de la palanca hacia arriba para aumentar el brillo de las luces
COMPASS
del tablero de instrumentos cuando las luces de estacionamiento o de los faros estn encendidos. Gire la porcin central de la palanca hacia arriba hasta la siguiente posicin para aclarar el odmetro y la radio, cuando las luces de estacionamiento o de los faros estn encendidos. Gire la parte central de la palanca hacia arriba hasta la ltima posicin para encender la iluminacin interior
Control de atenuacin
Luces de mapa y lectura Estas luces estn montadas entre las viseras arriba del espejo interior retrovisor. Cada luz se enciende oprimiendo el botn. Oprima el botn por segunda vez para apagarlas. Las luces tambin se encendern al abrir una puerta o cuando el interruptor atenuador se gira totalmente hacia arriba, ms all del segundo tope.
NOTA: Las luces permanecern encendidas hasta que el interruptor se pulse una segunda vez, asegrese de que se hayan apagado antes de abandonar el vehculo. No se apagaran de forma automtica.
LIMPIA Y LAVA PARABRISAS

El interruptor del limpiador/lavaparabrisas est localizado en el lado derecho de la columna de direccin. Los limpiadores delanteros se operan girando el interruptor localizado en el extremo de la palanca. Para informacin de
COMPASS
cmo usar el limpiador trasero. Vea Caractersticas del limpiador trasero en esta seccin.
PRECAUCIN!
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Apague el limpiaparabrisas cuando maneje a travs de un tnel de lavado automtico. El dao a los limpiaparabrisas pueden resultar si el control del limpiaparabrisas se deja en la posicin de encendido. En climas fros apague siempre el interruptor de los limpiadores y djelos que regresen a la posicin de estacionado antes de apagar el motor. Si dejara el interruptor encendido y los limpiadores se congelaran en el parabrisas, el motor de los limpiadores se podra daar al arrancar el vehculo nuevamente. Siempre elimine cualquier acumulacin de nieve que impide que los limpiaparabrisas regresen a la posicin de apagado. Si el control de limpiaparabrisas est apagado y las hojas no pueden volver a la posicin de apagado, daos en el motor del limpiaparabrisas puede ocurrir.
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Operacin de los limpiaparabrisas. Haga girar el extremo de la palanca hasta la primera posicin de detencin despus del ajuste intermitente para fijar la operacin de los limpiaparabrisas en Baja, o hacia la segunda posicin de detencin para la velocidad Alta.
Control del limpiaparabrisas
COMPASS
Sistema de intermitencia en limpiaparabrisas Use la limpieza intermitente cuando las condiciones climticas hagan deseable un ciclo de limpiado sencillo, con una pausa variable entre ciclos. Seleccione la posicin de retardo girando la parte nal de la palanca. Gire la parte nal de la palanca en sentido de las manecillas del reloj para disminuir el tiempo de retardo y en sentido contrario para incrementar el tiempo de retardo. El tiempo de retardo puede ser regulado de un mximo aproximado de 18 segundos entre siglos hasta un segundo.
NOTA: El tiempo de retardo del limpiador depende de la velocidad del vehculo. El tiempo de retraso se duplicar si la velocidad del vehculo es menor a 16 km/h (10 mph).
Lava parabrisas Para utilizar los lavadores jale la palanca hacia usted y sostngala as mientras desee que salga el roco. Si jala la palanca mientras est en la posicin de intermitencia, el limpiador funcionar durante dos ciclos de limpieza y despus volver a trabajar con la intermitencia previamente seleccionada. Si la palanca se jala mientras est en la posicin OFF (apagado), los limpiadores operarn durante 2 ciclos de limpieza y luego se apagarn.
ADVERTENCIA!
La prdida repentina de la visibilidad por el parabrisas puede producir un accidente. Es posible que usted no pueda ver otros vehculos u obstculos. Para impedir que el parabrisas se cubra de hielo repentinamente por la temperatura, caliente el parabrisas con el desempaador antes y durante el uso del limpiaparabrisas. Rociado Empuje la palanca de limpiadores hacia abajo para activar un ciclo de lavado sencillo y eliminar las salpicaduras (de lodo o agua) que dejan los vehculos al pasar. Los limpiadores funcionarn en tanto usted siga presionando la palanca.
NOTA: La caracterstica de roco no activa la bomba del lavaparabrisas, por lo tanto, ningn fluido ser esparcido en el parabrisas. La funcin de lavaparabrisas debe ser usada para que se esparza el lquido limpiador sobre el parabrisas.
COMPASS
COLUMNA DE LA DIRECCIN ABATIBLE

Esta caracterstica le permite inclinar la columna de direccin hacia arriba o hacia abajo. La palanca de control de inclinacin est localizada en el costado izquierdo de la columna de direccin, debajo de la palanca multifunciones (palanca de direccionales). Presione hacia abajo la palanca para desasegurar la columna de direccin. Con una mano firmemente sobre el volante de direccin, mueva la columna de direccin hacia arriba o hacia abajo, como lo desee. Presione la palanca hacia arriba para asegurar la columna de direccin firmemente en el lugar.
ADVERTENCIA!
Es peligroso inclinar la columna de la direccin mientras el vehculo est en movimiento. Si no tiene estabilidad en la columna de la direccin, usted puede perder el control del vehculo y tener un accidente. Ajuste la columna solo cuando el vehculo est detenido y asegrese de que haya quedado asegurada antes de ponerlo en marcha. El incumplimiento de esta advertencia puede resultar en lesiones graves o la muerte.
CONTROL ELECTRNICO DE VELOCIDAD (SI AS EST EQUIPADO)

Cuando est acoplada, esta funcin se encarga de la operacin del acelerador a velocidades mayores de 40 km/hr (25 mph). La palanca del control de velocidad est localizada del lado derecho del volante de la direccin.
1 - Encendido/Apagado 4- Cancelar
2 - RES + 3 - SET COMPASS
NOTA: Para asegurar una adecuada operacin, el Control Electrnico de Velocidad ha sido diseado para desactivarse si se operan mltiples funciones del Control Electrnico simultneamente. Si esto sucede el Sistema de Control de Velocidad puede reactivarse oprimiendo el botn ON/OFF y restableciendo la velocidad deseada.
Para activarlo Oprima el botn OFF/ON (encendido/apagado). Se iluminar el indicador CRUISE (crucero) en el mdulo de instrumentos. Para apagar el sistema, oprima el botn OFF (apagado). El indicador CRUISE (crucero) se apagar. El sistema se debe apagar cuando no est en uso
ADVERTENCIA!
Dejar encendido el sistema de control electrnico de velocidad cuando no se est usando es peligroso. Usted podra accidentalmente fijar el sistema u ocasionar que se conduzca ms rpido de lo que usted desea, podra perder el control y tener un accidente. Siempre mantenga apagado el sistema cuando no lo est usando. Para fijar una velocidad deseada Cuando el vehculo alcance la velocidad deseada, presione hacia abajo la palanca de control de velocidad SET (-) y sultela. Suelte el acelerador y el vehculo operar a la velocidad seleccionada.
NOTA: El vehculo debe viajar a velocidad constante antes de pulsar el botn de la palanca SET (-).
Para desactivarlo Un toque suave en el pedal del freno, el oprimir el botn CANCEL cancelar o una presin normal en el freno o en el embrague mientras se desacelera el vehculo, desactivar el control de velocidad sin borrar la memoria. Al oprimir el botn OFF (apagado) o al apagar el interruptor de ignicin se borrar la memoria. Al oprimir el botn CANCEL (cancelar) se apagara el control de velocidad sin borrar la memoria. Para reanudar la velocidad Para restablecer una velocidad fijada previamente, empuje hacia arriba la palanca del control de velocidad RES (+). Esta funcin puede usarse a cualquier velocidad arriba de 32 km/h (20 MPH). Para variar la velocidad fijada Cuando el control de velocidad est encendido y en una velocidad previamente fijada, la velocidad puede incrementarse empujando hacia arriba y sosteniendo la palanca de control de velocidad RES (+), la velocidad continuar incrementndose en 10 Km/h (5 mph) hasta que suelte la palanca. Librela cuando se alcance la velocidad deseada y la nueva velocidad sea fijada. Al tocar suavemente hacia arriba la palanca de control de velocidad RES (+) ocurrir un incremento de velocidad de 1.6 km/h (1 mph). Cada vez que se toque suavemente la palanca, la velocidad aumenta, as que al tocarla tres veces la velocidad aumentar en 4.8 km/h (3 mph), etc.
COMPASS
Para disminuir la velocidad mientras el control de velocidad est encendido oprima y sostenga la palanca SET (-). Si la palanca se mantiene continuamente en la posicin SET (-) la velocidad disminuir en intervalos de 10 Km/h (5 mph) hasta que suelte la palanca. Librela cuando la velocidad sea alcanzada y la nueva velocidad sea fijada. Al tocar suavemente hacia abajo la palanca de control de velocidad SET (-) ocurrir una disminucin de velocidad de 1.6 km/h (1 mph). Cada vez que se toque suavemente la palanca, la velocidad disminuir. Acelerar para rebasar Oprima el acelerador como lo hace normalmente. Cuando se suelte el acelerador el vehculo regresar a la velocidad jada.
Usando el control de velocidad en subidas NOTA: El sistema de control de velocidad mantiene la velocidad al subir y bajar pendientes. Un ligero cambio de velocidad en pendientes moderadas es normal.
En pendientes pronunciadas ocurrir una mayor prdida de velocidad, por lo que puede ser preferible conducir sin el control de velocidad.
ADVERTENCIA!
El control de velocidad puede ser peligroso cuando el sistema no puede mantener una velocidad constante. Su vehculo puede ir demasiado rpido en ciertas condiciones y con ello perderse el control ocasionando un accidente. No use el control de velocidad en trfico pesado o en caminos con mucho viento, hielo, cubiertos de nieve o resbalosos.
CMARA TRASERA DE REVERSA PARKVIEW (SI AS EST EQUIPADO)

Su vehculo puede estar equipado con una cmara trasera de reversa Parkview que le permite ver una imagen en pantalla de la parte trasera de su vehculo siempre que la palanca de cambios est en la posicin de reversa. La imagen se muestra en la pantalla del radio Navegacin / Multimedia junto con una nota de precaucin para comprobar todo el entorno en la parte superior de la pantalla. Despus de cinco segundos esta nota va a desaparecer. La cmara ParkView se encuentra en la parte trasera del vehculo encima de la placa de matrcula trasera. Cuando el vehculo se desplaza fuera de REVERSE, el modo de cmara trasera desparece y la pantalla de navegacin o de audio vuelve a aparecer. Cuando se despliega la imagen, una cuadrcula esttica ilustrar el ancho del vehculo y una lnea central punteada indicar el centro del vehculo para ayudar durante la alineacin de un enganche/receptor. La cuadrcula esttica mostrar zonas separadas que ayudarn a indicar la distancia que hay hasta la parte trasera del vehculo. La siguiente tabla muestra las distancias aproximadas para cada zona:
COMPASS
Zonas Roja Amarilla Verde
Distancia hasta la parte trasera del vehculo 0 - 30 cm (0 - 1 pies) 30 cm - 1 m (1 pie - 3 pies) 1 m o ms (3 pies o ms)
ADVERTENCIA!
Los conductores deben tener cuidado cuando retrocedan con ayuda del sistema de cmara trasera de reversa Parkview. Siempre mire detrs del vehculo y asegrese que no haya peatones, animales, otros vehculos, obstrucciones o puntos ciegos antes de retroceder. Usted es responsable de la seguridad de sus alrededores y debe continuar poniendo atencin mientras retrocede. Si no lo hace podran producirse lesiones graves o la muerte.
PRECAUCIN!
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Para evitar daos al vehculo, el sistema Parkview slo debe usarse como un auxiliar para el estacionamiento. El sistema de cmara Parkview es incapaz de ver todos los obstculos u objetos en su trayectoria de manejo. Para evitar un dao al vehculo se debe conducir lentamente cuando utilice el sistema de cmara Parkview a fin de poder detenerse a tiempo cuando se ve un obstculo. Se recomienda que el conductor mire sobre sus hombros cuando use el sistema ParkSense.
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NOTA: Si se acumula nieve, hielo, lodo o cualquier otra cosa en el lente de la cmara, limpie el lente, enjuguelo con agua y squelo con un trapo suave. No cubra el lente.
Encendido o apagado del sistema Parkview Con sistema de navegacin/radio multimedia 1. Presione la tecla menu (men). 2. Seleccione la tecla programable system set up (Configurar sistema). 3. Presione la tecla programable camara set up (Configurar cmara). 4. Habilite o deshabilite la caracterstica de cmara trasera seleccionando la tecla programable enable rear camera in reverse (habilitar la cmara trasera en reversa). 5. Presione la tecla programable save (Guardar). Encendido o apagado del Sistema Parkview sin sistema de navegacin/radio multimedia 1. Presione la tecla menu (men). 2. Seleccione la tecla programable system set up (configurar sistema). 3. Habilite o deshabilite la caracterstica de cmara trasera seleccionando la tecla programable enable rear camera in reverse (habilitar la cmara trasera en reversa).
COMPASS
DISPOSITIVO PARA ABRIR LA PUERTA DEL GARAJE (SI AS EST EQUIPADO)

Homelink reemplaza hasta tres controles remotos (transmisores porttiles) que operan dispositivos tales como: porteros automticos de cocheras, compuertas motorizadas o la iluminacin de la casa. La unidad HomeLink funciona con la batera de su vehculo. Los botones del HomeLink se localizan en el toldo interior o en la visera, los cuales designan los tres distintos canales de HomeLink.
Botones del Homelink
NOTA: Home link se desactiva cuando el sistema de alarma de seguridad es activado.
Antes de empezar la programacin de HomeLink Asegrese de que su vehculo se encuentras estacionado afuera de su cochera antes de comenzar la programacin. Se recomienda colocar una nueva batera en el transmisor porttil del dispositivo que se va a programar para HomeLink para mejorar la eficiencia de la programacin y asegurar la transmisin precisa de la seal de radiofrecuencia. Borre todos los canales antes de comenzar la programacin. Para eliminar todos los canales coloque la ignicin en posicin de Encendido/Ignicin y oprima y sostenga los dos botones exteriores del HomeLink (I y III) por ms de 20 segundos o hasta que el indicador rojo parpadee.
NOTA:
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El borrar todos los canales solo debe de realizar cuando se programe por primera vez el sistema HomeLink.
COMPASS
Si tiene problemas o requiere ayuda favor de acudir a la pgina de internet www. HomeLink.com Programacin de un cdigo cambiante
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Programacin de un portn elctrico que fue construido despus del ao de 1995. Estos portones se identifican por el botn con la leyenda LEARN o TRAIN localizado en la parte en la que la antena est sujeta al abridor de la puerta de la cochera.
Programacin del portero de la puerta de la cochera
1 Portero de la puerta 2 Botn de programacin
1. Gire el interruptor de ignicin a la posicin ON/RUN (encendido/en marcha). 2. Mantenga el lado de la batera del transmisor porttil alejado del botn de HomeLink que desea programar. Coloque el transmisor porttil a 3 - 8 cm (1 - 3 pulg) de distancia del botn de HomeLink que desea programar mientras mantiene a la vista la luz indicadora. 3. Oprima y sostenga simultneamente tanto el botn seleccionado de HomeLink como el botn del transmisor porttil. 4. Contine sosteniendo ambos botones y observe la luz indicadora. El indicador de HomeLink parpadear lentamente y despus rpidamente cuando sea recibida la seal de frecuencia del transmisor porttil. Libere ambos botones despus de que el indicador cambie de lento a rpido. 5. En el abridor de la puerta de la cochera localice el botn de LEARN o TRAINING. Este puede ser usualmente localizado en la parte en la que la antena est sujeta al abridor/dispositivo de la puerta de la cochera. Firmemente presione y libere el botn de LEARN o TRAINING. En algunos abridores o motores de apertura se cuenta con una luz que parpadea cuando el motor o abridor se ha puesto en modo LEARN/TRAIN.
NOTA: Usted tiene 30 segundos en los cuales debe iniciar el siguiente paso una vez presionado el botn de LEARN.
6. Regrese al vehculo y presione el botn de programacin de HomeLink dos veces (sosteniendo el botn por 2 segundos cada vez). Si el abridor o dispositivo de apertura de la cochera se activa la programacin ha quedado completada.
COMPASS
NOTA: Si el dispositivo no se activa, oprima el botn por tercera vez (durante dos segundos) para completar la programacin.
Para programar los dos botones de HomeLink restantes, repita los pasos para cada uno de los botones. NO borre los canales.
Reprogramacin de un slo botn de HomeLink
Para reprogramar un canal que se ha programado anteriormente, siga estos pasos: 1. Gire el interruptor de ignicin a la posicin ON/RUN (encendido/En marcha). 2. Oprima y sostenga el botn HomeLink deseado hasta que el EVIC muestre CHANNEL # TRAINING. No suelte el botn. 3. Sin soltar el botn, contine con el Paso 2 del procedimiento para programar HomeLink y siga todos los pasos restantes. Programacin de un cdigo no cambiante Para programar abridores de cocheras fabricados antes de 1995. 1. Gire el interruptor de ignicin a la posicin ON/RUN (encendido/en marcha). 2. Mantenga el lado de la batera del transmisor porttil alejado del botn de HomeLink que desea programar. Coloque el transmisor porttil a 3 - 8 cm (1 - 3 pulg) de distancia del botn de HomeLink que desea programar mientras mantiene a la vista la luz indicadora. 3. Oprima y sostenga simultneamente tanto el botn seleccionado de HomeLink como el botn del transmisor porttil. 4. Contine sosteniendo ambos botones y observe la luz indicadora. El indicador de HomeLink parpadear lentamente y despus rpidamente cuando sea recibida la seal de frecuencia del transmisor porttil. Libere ambos botones despus de que el indicador cambie de lento a rpido. 5. Oprima y sostenga el botn del HomeLink recin programado y observe la luz. zz Si sta permanece encendida constantemente, la programacin se ha completado y la puerta de la cochera (o el dispositivo) se deben activar al oprimir el botn de HomeLink. zz Si la luz indicadora parpadea rpidamente durante dos segundos y luego se queda fija, contine con el Paso 5 Programacin de un sistema con cdigo cambiante. unido al motor del portero de la cochera. NO es el botn utilizado comnmente para abrir y cerrar la puerta. Reprogramacin de un slo botn de HomeLink Para reprogramar un canal que se ha programado anteriormente, siga estos pasos: 1. Gire el interruptor de ignicin a la posicin ON/RUN (encendido/En marcha). 2. Oprima y sostenga el botn HomeLink deseado hasta que la luz indicadora comience a parpadear despus de 20 segundos. No suelte el botn. 3. Sin soltar el botn, contine con el Paso 2 del procedimiento para programar HomeLink y siga todos los pasos restantes.
COMPASS
Uso del HomeLink
Para operarlo, oprima y libere el botn HomeLink programado. La activacin se llevar a cabo entonces para el dispositivo programado (por ejemplo, para el portero de la cochera, el operador de portn, el sistema de seguridad, el seguro de la puerta de entrada, la iluminacin del hogar/oficina, etc.). El transmisor porttil del dispositivo tambin se puede usar en cualquier momento. Seguridad Se recomienda que borre todos los canales antes de vender o traspasar su vehculo. Para hacerlo, oprima y sostenga los dos botones exteriores durante 20 segundos hasta que el indicador rojo parpadee. Tenga en cuenta que se borrarn todos los canales. No es posible borrar canales individuales. Cuando se activa la alarma de seguridad del vehculo se deshabilita el transceptor universal HomeLink. Sugerencias para la localizacin, diagnstico y solucin de problemas Si tiene problemas para programar su HomeLink, a continuacin se describen las soluciones ms comunes:
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Reemplace la batera del transmisor original. Oprima el botn learn (aprender) del portero de la puerta de la cochera para completar la programacin con cdigo cambiante. Desconect el dispositivo para programarlo y record volver a conectarlo?
ADVERTENCIA!
Su puerta o garaje motorizados se abren y se cierran al mismo tiempo que se est programando el transmisor universal. No programe el transmisor si las personas, animales domsticos u otros objetos que se encuentran en el camino de la puerta o portn. Slo utilice este transmisor con un abridor de puerta de garaje que tenga la funcin alto y reversa como exigen las normas federales de seguridad. Esto incluye la mayora de los modelos de abrepuertas para garaje fabricados despus de 1982. No use un abridor de puerta de garaje sin estas caractersticas de seguridad. El escape de su vehculo contiene monxido de carbono, un gas peligroso. No haga funcionar su vehculo en el garaje durante la programacin del transmisor. Los gases de escape pueden causar lesiones graves o la muerte. Informacin general ste dispositivo cumple con la parte 15 del FCC y la seccin RSS-210 de Industry Canada. Su funcionamiento est sujeto a las dos condiciones siguientes: 1. Este dispositivo no puede ocasionar interferencias dainas. 2. Este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia recibida, incluyendo aquella que pueda ocasionar un funcionamiento no deseado.
COMPASS
NOTA:
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El transmisor ha sido probado para cumplir con las reglas del FCC y de IC. Los cambios o modificaciones no aprobados expresamente por la parte responsable del cumplimiento pueden anular la autoridad del usuario para operar el dispositivo. El trmino IC antes del nmero de certificacin/registro slo significa que se cumplen las especificaciones tcnicas de Industry Canada.
QUEMACOCOS ELCTRICO (SI AS EST EQUIPADO)

El interruptor de control del quemacocos se localiza en lmpara de luz de mapa del toldo.
ADVERTENCIA!
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Nunca deje a los nios en un vehculo con las llaves puestas en el interruptor de ignicin. Los ocupantes especialmente nios desatendidos pueden quedar atrapados por el quemacocos lo cual puede resultar peligroso e inclusive causar daos severos o la muerte. En un accidente hay mayor riesgo de salir despedido del vehculo si ste tiene el quemacocos abierto. Tambin se pueden sufrir lesiones muy serias o morir. Siempre colquese su cinturn de seguridad y cercirese de que todos los pasajeros lo usen correctamente. No permita que los nios manejen el quemacocos. No saque los dedos u otras partes del cuerpo, ni tampoco saque ningn objeto por la abertura del quemacocos, puede lesionarse.
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Caractersticas de apertura Exprs Oprima el interruptor en la posicin hacia atrs y librelo, as se abrir automticamente el quemacocos desde cualquier posicin. El quemacocos se abrir completamente y el paro ser automtico, esto es llamado Apertura exprs. Durante la operacin de esta caracterstica, cualquier movimiento del interruptor detendr el quemacocos. Nuevamente, la activacin momentnea del interruptor hacia atrs, activar la caracterstica de apertura exprs. Caractersticas de apertura Manual Para abrir el quemacocos, gire la llave de ignicin a la posicin de accesorios ACC
COMPASS
o encendido ON y oprima el interruptor en la posicin hacia atrs y mantngalo as. El quemacocos se puede detener en cualquier posicin entre cerrado y totalmente abierto, hasta que oprima nuevamente el interruptor en la posicin hacia atrs. Caractersticas de cerrado Exprs Oprima el interruptor en la posicin hacia delante y librelo, as se cerrar automticamente el quemacocos desde cualquier posicin. El quemacocos se cerrar completamente y el paro ser automtico, esto es llamado cerrado exprs. Durante la operacin de esta caracterstica, cualquier movimiento del interruptor detendr el quemacocos. Nuevamente, la activacin momentnea del interruptor hacia adelante, activar la caracterstica de cerrado exprs. Caractersticas de cerrado Manual Para cerrarlo, oprima el interruptor en la posicin hacia adelante y mantngalo as. Nuevamente, si suelta el interruptor el movimiento se detendr y el quemacocos quedar en la posicin parcialmente abierta hasta que vuelva a presionar el interruptor hacia adelante. La cubierta interior del quemacocos se puede abrir manualmente. Para asegurar que el quemacocos est completamente cerrado, oprima el interruptor y mantngalo as, hasta que se detenga por completo. Proteccin contra obstruccin Esta funcin detectar cualquier obstruccin en el proceso de moviendo del quemacocos durante la operacin de cerrado exprs. Si es detectada alguna obstruccin en el recorrido del quemacocos, este automticamente se regresar. Quite la obstruccin si sta ocurre, posteriormente oprima el interruptor hacia adelante y librelo para el cerrado exprs. Ventilacin Exprs Oprima y libere el botn V y el quemacocos abrir en la posicin de ventilacin. Esta funcin es conocida como ventilacin Exprs y suceder an y cuando el quemacocos este cerrado. Durante esta operacin cualquier movimiento del interruptor detendr el movimiento del quemacocos.
Operacin de la cubierta
La cubierta interior del quemacocos se puede abrir manualmente. Sin embargo sta se abrir automticamente cuando abra el quemacocos.
NOTA: La cubierta interior no se puede cerrar si el quemacocos est abierto.
Ruido de viento El ruido del viento se puede describir como la percepcin de presin en los odos o un sonido del tipo de helicptero en los odos. Su vehculo puede hacer ruido de viento con las ventanas bajadas, o el toldo solar (si as est equipado) en ciertas posiciones abierto o parcialmente abierto. sta es una condicin normal y se puede minimizar. Si el ruido ocurre cuando las ventanas traseras estn abiertas, abra las ventanas delanteras y traseras para minimizar el ruido. Si el ruido ocurre con el toldo solar abierto, ajuste la abertura del toldo solar para minimizar el ruido o abra cualquier ventana.
COMPASS
Mantenimiento del quemacocos Use nicamente un limpiador no abrasivo y un trapo suave para limpiar el cristal. Operacin con el interruptor de ignicin apagado
Para vehculos no equipados con el Centro de Informacin del Vehculo (EVIC)
El quemacocos se mantendr activo durante 45 segundos despus de que el interruptor de la ignicin se coloca en la posicin apagado. Esta caracterstica se cancelar si se abre cualquiera de las puertas delanteras del vehculo. Para vehculos equipados con el Centro de Informacin del Vehculo (EVIC) el interruptor del quemacocos permanecer activo hasta aproximadamente 10 minutos despus de que el interruptor de ignicin sea girado a la posicin de asegurado. El tiempo es programable. Para ms informacin ir a la seccin del panel de instrumentos en este manual
TOMAS DE CORRIENTE ELCTRICA

Hay un toma de corriente estndar de 12 voltios (13 Amp) en el tablero de instrumentos para mayor comodidad. Este toma corriente puede alimentar telfonos celulares, aparatos electrnicos y otros dispositivos de baja potencia.
La toma de poder est disponible cuando el interruptor de ignicin est en la posicin de encendido o accesorios. Inserte el encendedor de cigarros o la tapa de accesorios en la toma para su uso. Para conservar el elemento de calentamiento, no mantenga el encendedor en la posicin de calentamiento.
NOTA: Para garantizar el correcto funcionamiento se debe utilizar una perilla y/o elemento MOPAR.
COMPASS
PRECAUCIN!
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No exceda la corriente mxima de 160 Watts (13 Amps) a 12 Volts. Si el rango de potencia de 160 Watts (13 Amps) se excede, el fusible de proteccin del sistema necesitar ser reemplazado. La toma de corriente est diseada solo para conectar accesorios. No trate de colgar cualquier otro tipo de accesorios soportes de accesorios del tapn de toma de poder.
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Localizacin del fusible de la corriente elctrica
ADVERTENCIA!
Para evitar lesiones graves o la muerte: zz Solo dispositivos diseados para utilizarse en este tipo de toma de corriente deben conectarse a cualquier toma de corriente de 12 voltios. zz No toque con las manos mojadas. zz Cierre la compuerta cuando no est en uso y mientras conduce el vehculo. zz Si hay un mal manejo de la toma de corriente, podra causar una descarga elctrica y una falla.
PRECAUCIN!
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Muchos accesorios que pueden ser conectados a la toma corriente del vehculo an y cuando no estn en uso (telfonos celulares etc.) eventualmente si se dejan conectados por mucho tiempo pueden llegar a descargar la batera y con esto afectar el arranque del vehculo. Accesorios que sean conectados al tomacorrientes de alto poder (hieleras, aspiradores, luces etc.) pueden bajar la batera rpidamente. Solo use estos accesorios de manera intermitente y con mucho cuidado. Despus de haber usado el tomacorrientes de poder con accesorios o periodos largos sin arranque del motor (con accesorios an desconectados) ste debe ser conducido por un periodo lo suciente mente largo para permitir al generador recargar la batera del vehculo.
COMPASS
INVERSOR DE CORRIENTE (SI AS EST EQUIPADO)

La toma de corriente alterna de 115 voltios (150 Watts) se encuentra en la parte delantera de la consola central. Esta salida se puede usar para energizar pequeos aparatos elctricos. Ciertos video juegos de alto consumo, como el Playstation3 y el XBox 360 excedern el lmite de potencia, as como la mayora de las herramientas elctricas. El inversor de corriente est diseado con una proteccin de sobrecorriente. Si se excede la potencia de 150 Watts, el inversor de corriente automticamente se apagar. Una vez que el dispositivo elctrico haya sido removido del conector, el inversor debe restablecerse automticamente. Si la potencia se excede en aproximadamente 170 Watts, el inversor de corriente debe ser restablecido manualmente. Para restablecer el inversor manualmente presione el botn de encendido/apagado del inversor. Para evitar sobrecorriente en el circuito, revise los rangos de potencia de los aparatos elctricos antes de conectarse.
ADVERTENCIA!
Para evitar daos graves o la muerte: zz No use adaptadores con clavijas de 3 patas zz No inserte objetos en las tomas elctricas zz No toque las tomas elctricas con las manos mojadas zz Cierre la tapa de las tomas cuando no estn en uso zz Si la toma es mal usada podra causar una falla o un corto circuito
PRECAUCIN!
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Muchos accesorios que pueden ser conectados a la toma corriente del vehculo an y cuando no estn en uso (telfonos celulares etc.) eventualmente si se dejan conectados por mucho tiempo pueden llegar a descargar la batera y con esto afectar el arranque del vehculo. Accesorios que sean conectados al tomacorrientes de alto poder (hieleras, aspiradores, luces etc.) pueden bajar la batera rpidamente. Solo use estos accesorios de manera intermitente y con mucho cuidado. Despus de haber usado el tomacorrientes de poder con accesorios o periodos largos sin arranque del motor (con accesorios an desconectados) ste debe ser conducido por un periodo lo suficiente mente largo para permitir al generador recargar la batera del vehculo.
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COMPASS
PORTAVASOS
Su vehculo est equipado con cuatro portavasos. En la parte frontal del vehculo estn dos que se iluminan.
Portavasos delanteros iluminados
En la parte de atrs estn localizados los dos portavasos, para los pasajeros de la parte trasera.
Portavasos traseros
ALMACENAMIENTO
Guantera y espacio de almacenaje En el lado del pasajero en el panel de instrumentos estn localizados en la parte superior un espacio para almacenaje y en la parte de abajo la guantera.
COMPASS
1 Compartimiento de almacenaje superior 2 Compartimiento de guantera inferior
Para abrir la guantera, jale la manija hacia afuera.
Espacio de almacenaje en la puerta (si as est equipado) Los paneles de puertas estn equipados con reas de carga superiores e inferiores.
Compartimiento de la puerta delantera
COMPASS
Compartimiento de la puerta trasera
CARACTERSTICAS DE CONSOLA
La consola de piso contiene un compartimiento superior y un compartimiento inferior de almacenaje. Para abrir el compartimiento superior de almacenaje, presione la manija para liberar la tapa superior y poder levantarla.
Para abrir el compartimiento inferior de almacenaje, jale hacia arriba la manija inferior para liberar la tapa del compartimiento.
COMPASS
ADVERTENCIA!
No opere el vehculo con el compartimiento de la consola arriba. Telfonos celulares, reproductores de msica, y otros aparatos electrnicos de mano pudieron haber sido guardados mientras conduca. Usar este dispositivo mientras conduce puede causar un accidente debido a la distraccin, el cual puede provocar serias lesiones o la muerte.
CARACTERSTICAS DEL REA DE CARGA

Linterna del compartimiento de carga removible y recargable (si as est equipado) En el toldo, para la zona de carga, se encuentra una lmpara de doble funcin que adems de iluminar la zona de carga, puede desprenderse de su bisel para utilizarse fuera del vehculo como una lmpara con intermitencia cuando as se requiera. La funcin de intermitencia es a travs de la generacin de dos luces brillantes. La fuente de poder se encuentra en una batera de litio recargable cuando se regresa la lmpara a su bisel original. Presione la linterna para liberarla.
Presione y libere
Para operar la funcin de intermitencia, oprima el interruptor una sola vez para la luz alta y dos veces para la luz baja y una tercera para regresar a la funcin de apagado.
Interruptor de la linterna
Cubierta de carga (si as est equipado) Los paneles laterales de la zona de carga incluyen dos muescas para el montaje de la cubierta ajustndose cuando el asiento trasero se reclina.
COMPASS
Para instalar la cubierta de cargo, inserte cualquiera de los extremos de la cubierta en una de las dos muescas situadas en la cubierta del panel trasero. Con uno de los extremos de la cubierta instalado, empuje hacia adentro sobre el extremo opuesto e instale lo en la ubicacin de la misma muesca de la cubierta del panel trasero.
Usando la manija, jale la cubierta hacia adelante y gui los postes de la cubierta trasera en las guas localizadas en ambos lados del la cubierta del panel trasero.
ADVERTENCIA!
En un accidente, una cubierta de carga que no se encuentre sujetada, podra causar dao. sta podra volar en el caso de una frenada brusca y golpear a alguien en el interior del vehculo. No almacene la cubierta en el piso del compartimiento de carga o en el compartimiento de pasajeros. Quite esta cubierta del vehculo cuando no la use. No guarde la cubierta en el vehculo. Piso de carga removible El piso de la zona de carga es removible y puede ser lavado con agua y jabn.
COMPASS
Ganchos aseguradores de carga Existen cuatro ganchos en forma de D instalados en el rea de carga para asegurar la carga.
ADVERTENCIA!
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Los ganchos no deben usarse para sujetar los sistemas de seguridad del nio. En una frenada repentina o colisin el anclaje puede soltar el asiento del nio. El nio podra resultar seriamente daado. Para sujetar el asiento de nio utilice los anclajes especficos para este fin. El peso y la posicin de la carga y los pasajeros pueden cambiar el centro de gravedad del vehculo y el manejo de ste. Para evitar perder el control del vehculo resultando en posibles daos personales, siga las siguientes indicaciones para cargar adecuadamente su vehculo, Siempre ponga la carga solamente en el piso del compartimiento de carga. Ponga los objetos pesados lo ms abajo y adelante posible del compartimiento de carga. Ponga la carga al frente del eje trasero lo ms que se pueda. Mucho peso, mal distribuido o detrs del eje trasero, puede causar que la parte trasera del vehculo pierda estabilidad. No sobre pase el nivel superior del respaldo trasero al llevar objetos en el rea de carga. Esta situacin hace que la visibilidad se vea disminuida o los objetos podran convertirse en proyectiles en una brusca frenada o colisin. Para protegerse de daos personales los pasajeros no deben viajar en el rea de carga. El rea de carga debe utilizarse nicamente con el propsito de carga de objetos no para pasajeros, ya que estos deben viajar sentados y con los cinturones de seguridad puestos.
Bocinas abatibles (si as est equipado) Cuando se abre la compuerta trasera las bocinas traseras pueden desplegarse del panel plstico viendo hacia atrs, pudiendo as realizar actividades con la compuerta abierta.
COMPASS
CARACTERSTICAS DE LA VENTANA TRASERA

Limpiador/lavador de la ventana trasera (si as est equipado) Un interruptor de anillo giratorio en la palanca de control (ubicada en el lado derecho de la columna de direccin) controla la operacin de la funcin del limpiador/lavador trasero.
Control del limpiador/lavador trasero
Girar el interruptor hacia arriba a la posicin On (encendido) activar el limpiador trasero.

NOTA: El limpiador trasero funcionar slo de manera intermitente
Girar el interruptor hacia arriba a la posicin washer (lavar) activar el lavador trasero. La bomba del lavador continuar funcionando mientras la palanca o el anillo estn acoplados. Al soltarlo, los limpiadores ciclarn tres veces antes de regresar a la posicin inicial. Si el limpiador trasero est funcionando cuando la ignicin se gira a la posicin LOCK (seguro), el limpiador automticamente regresar a la posicin de estacionamiento. Al volver a arrancar el vehculo, el limpiador reanudar la funcin de cualquier posicin en que est colocado el interruptor. Desempaador de la ventana trasera (si as est equipado) El botn del desempaador de la ventana trasera est ubicado en la parte inferior del lado derecho de la perilla de control del soplador. Oprima este botn para activar el desempaador de la ventana trasera. Se iluminar un indicador en el botn cuando el desempaador de la ventana trasera est activado. El desempaador de la ventana trasera se apaga automticamente despus de
COMPASS
aproximadamente 10 minutos. Para una operacin de cinco minutos adicionales, oprima el botn una segunda vez.
NOTA: Para evitar el drenado excesivo de la batera, utilice el desempaador de la ventana trasera solamente cuando el motor est funcionando.
PRECAUCIN!
Si no se siguen estas precauciones, se puede ocasionar dao a los elementos calentadores:
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Tenga cuidado al lavar el interior de la ventana trasera. No utilice limpiadores para ventanas abrasivos en la superficie interior de la ventana. Use un trapo suave y una solucin lavadora suave, limpiando paralelamente a los elementos calentadores. Puede retirar las etiquetas remojndolas con agua tibia. No utilice raspadores, instrumentos filosos o limpiadores abrasivos para ventanas en la superficie interior de la ventana. Mantenga todos los objetos a una distancia segura de la ventana.
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CANASTILLA DE EQUIPAJE DEL TECHO (SI AS EST EQUIPADO)

Las barras transversales y los rieles laterales estn diseados para llevar la carga en los vehculos equipados con canastilla de toldo. La carga no debe exceder 68 kg (150 lbs), y debe ser distribuida de manera uniforme las barras transversales portaequipajes.
NOTA: Si no est equipado con barras transversales, solictelas a su distribuidor autori zado e instale barras transversales MOPAR diseadas especficamente para este tipo de canastilla del toldo.
Las barras transversales opcionales deben asegurarse en una de las siete posiciones de detencin marcadas con una flecha en los rieles laterales para evitar movimiento. Para mover las barras transversales, afloje, ocho vueltas aproximadamente, los tornil los giratorios que se localizan en el borde superior de la cada barra. Despus mueva la barra transversal a la posicin deseada, mantenindolas paralelas al bastidor de la canastilla. Una vez que la barra transversal est en una de las siete posiciones de detencin, vuelva a apretar los tornillos giratorios para asegurarla en su posicin.
NOTA:
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Para ayudar a controlar el ruido del viento cuando las barras transversales no estn en uso, colocar las barras transversales delanteras en el primer retn de la parte delantera del vehculo y las barras transversales posteriores en el segundo retn de la parte trasera del vehculo. Si las barras transversales trasero (o cualquier objeto metlico) se coloca sobre la antena de radio satelital (si est), puede experimentar la interrupcin de la recepcin de radio por satlite. Para mejorar la recepcin de radio por satlite, coloque las barras transversales trasero en el segundo retn de la parte trasera del vehculo cuando no est en uso. El asideros en la parte posterior del vehculo (si est incluido) no estn para ser utilizado como una caracterstica de remolque.
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PRECAUCIN!
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Para evitar daar el techo de su vehculo NO lleve cargas en la canastilla del techo sin los rieles travesaos colocados. La carga se debe asegurar y colocar en la parte superior de los rieles travesaos, no directamente sobre el techo. Si es necesario colocar la carga en el techo, coloque una manta o alguna otra proteccin entre la carga y la superficie del techo. Las cargas muy largas que se extiende sobre el parabrisas, tales como tablones o tablas de surf, se deben asegurar tanto al frente como a la parte trasera del vehculo. Viaje a velocidades moderadas y gire en esquinas con cuidado cuando cargue cargas largas o pesadas en la canastilla del techo. Las fuerzas del viento, debido a causas naturales o cerca del trfico de camiones, pueden levantar momentneamente las cargas. Esto es especialmente cierto con cargas largas y planas y pueden ocasionar daos a la carga o a su vehculo. Para evitar daar la canastilla del techo y el vehculo, no exceda la capacidad de carga de 68 kg (150 lb) de su sistema de rieles travesaos o del sistema de la canastilla del techo. Siempre distribuya las cargas ms pesadas lo ms uniformemente posible y asegure la carga adecuadamente.
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ADVERTENCIA!
La carga se debe sujetar seguramente antes de conducir el vehculo. Las cargas mal sujetadas pueden caerse del vehculo, particularmente a altas velocidades, ocasionando lesiones personales o daos a propiedad ajena. Siga las Precauciones de la canastilla del techo cuando lleve carga en ella.
COMPASS
PNEL DE iNSTRUMENTOS 132
PNEL DE INSTRUMENTOS
CARACTERSTICAS DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS......... 134 MDULO DE INSTRUMENTOS ..................................................... 135 Descripcin del mdulo de instrumentos 135 MINI COMPUTADORA DE VIAJE (SI AS EST EQUIPADO)....... 143 Botones de control 144 CENTRO DE INFORMACIN ELECTRNICO DEL VEHCULO (EVIC) (SI AS EST EQUIPADO) ................................................. 144 Sistema Indicador de cambio de aceite del motor (si as est equipado) 147 Funciones EVIC 147 Brjula/Temperatura/Audio 148 Promedio de economa de combustible 148 Distancia a vaco (DTE) 148 Monitoreo de presin de inflado de llanta (TPM) 148 Tiempo transcurrido 148 Visualizacin de unidades de medida 148 Preferencias de programacin personal (caractersticas programables por el cliente) 149 Asistencia para subidas (Hill Start Assist HSA) 150 UCONNECT 230 ESTREO AM/FM Y CAMBIADOR DE 6 . 6 DISCOS CD/DVD (ENTRADA AUXILIAR DE MP3/WMA).............. 152 Instrucciones de funcionamiento Modo de radio 152 Instrucciones de funcionamiento - (Modo DISC (disco) para el . CD y reproduccin de audio MP3/WMA, DVD-VDEO) 158 DTS 163 Centro multimedia uconnect (radio satelital) - ........... (si as est equipado) 163 UCONNECT 730N/ 430/ 430N CD/DVD/HDD/NAV ... (SI AS EST EQUIPADO).............................................................. 165 Instrucciones de funcionamiento sistema de comandos por voz (si as est equipado) 166 Instrucciones de funcionamiento telfono Uconnect (si as est equipado) 166 UCONNECT 130 .......................................................................... 166
COMPASS
Instrucciones de operacin Modo de CD para reproducir . audio de CD y MP3 168 UCONNECT 130 CON RADIO SATELITAL................................. 171 Instrucciones de funcionamiento Modo de radio 171 Uconnect (radio satelital) (si as est equipado) 180 CONTROLES iPod/USB/MP3 (SI AS EST EQUIPADO)............. 182 Conexin del iPod o dispositivos externos 183 Uso de esta caracterstica 183 Control del iPod o USB externo utilizando los botones del radio 183 Modo de reproduccin 183 Modo de lista o localizacin 185 Transmisin de audio va Bluetooth (BTSA) 186 CONTROL REMOTO DEL SISTEMA DE SONIDO ........................ 187 Operacin del radio 187 Reproductor de CD 187 MANTENIMIENTO DE LOS CD/DVD.............................................. 188 OPERACIN DEL RADIO Y TELFONOS CELULARES ............. 188 CONTROLES DE CLIMA ............................................................... 188 Controles del clima 188 Control automtico de temperatura de dos zonas (ATC) . (si as est equipado) 191 Consejos de operacin 195 Sugerencias de configuraciones de control para diferentes condiciones climticas 197
COMPASS
CARACTERSTICAS DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS
1. Salidas de aire 2. Desempaador 3. Tablero de instrumentos 4. Radio 5. Guantera 6. Compartimiento de almacenaje
7. Controles de clima 8. Toma corriente 9. Interruptor de asientos con calefaccin* 10. Interruptor de luces de advertencia 11. Interruptor de ESC apagado* 12. Interruptor del calentador de asiento*
CARACTERSTICAS DEL MODULO DE INSTRUMENTOS
COMPASS
MDULO DE INSTRUMENTOS
Descripcin del mdulo de instrumentos 1. Indicador de combustible Cuando el interruptor de ignicin est en la posicin de ON (encendido), la aguja muestra el nivel del combustible que queda en el tanque. La echa indica que la toma de combustible est del lado izquierdo (conductor). 2. Luz del sistema de carga Esta luz muestra el estado del sistema de carga elctrica. La luz se encender brevemente cuando se enciende por primera vez la ignicin y permanecer brevemente encendida para probar el foco. Si la luz permanece encendida o se enciende mientras se conduce, esto signica que hay un problema con el sistema de carga. Lleve el vehculo a servicio inmediatamente. 3. Luz indicadora de control electrnico de garganta Esta luz informa si existe un problema con el Sistema de Control Electrnico de Garganta. Si un problema es detectado cuando el motor est en marcha la luz indicadora se encender. Gire el interruptor de ignicin a la posicin de OFF (apagado) cuando el vehculo se encuentre completamente detenido y con la palanca selectora de velocidades en la posicin PARK (estacionamiento). La luz indicadora deber apagarse. Si la luz permanece encendida con el motor en marcha su vehculo puede ser manejado, sin embargo debe acudir con su distribuidor autorizado para una revisin inmediata lo ms pronto posible. Si la luz est parpadeando cuando el motor est en marcha el vehculo requiere servicio inmediato y notara una reduccin del desempeo del motor, as como tambin notara una marcha mnima o el motor se detendr y su vehculo deber ser remolcado por una gra. Esta luz enciende cuando el interruptor de ignicin se gira a la posicin ON (encendido) por primera vez. Si el foco no se enciende al arrancar, reemplcelo. Si la luz permanece encendida, o se enciende mientras conduce el vehculo, lleve el vehculo con un distribuidor autorizado para una revisin inmediata del sistema. 4. Luz de presin de aceite Muestra una baja presin de aceite de motor. Al arrancar el motor, la luz se encender y permanecer encendida brevemente para probar el foco. Si la luz no se enciende durante el arranque, lleve a que se revise el sistema con un distribuidor autorizado. Si la luz enciende y permanece encendida mientras se conduce, detenga el vehculo y apague el motor. NO OPERE EL VEHCULO HASTA QUE LA CAUSA SEA CORREGIDA. La luz no indica la cantidad de aceite que hay en el motor. 5. Luz de bajo nivel de combustible (si as est equipado) Cuando el nivel de combustible baja a casi 7.8 litros (2 galones) de tanque, el smbolo de bajo nivel de combustible se encender y sonar una sola campanilla.
COMPASS
6. Velocmetro Muestra la velocidad del vehculo en kilmetros por hora y en millas por hora. 7. Luz de bolsa de aire Esta luz enciende y as permanece durante 6 a 8 segundos cuando el interruptor de ignicin se gira a ON (encendido) por primera vez. Si el foco no se enciende al arrancar, reemplcelo. Si la luz permanece encendida, o se enciende mientras conduce el vehculo, lleve el vehculo con un distribuidor autorizado para una revisin inmediata del sistema. 8. Indicadores de seal direccional Las echas destellarn simultneamente con las seales direccionales exteriores, cuando se use la palanca de la seal direccional. Si la electrnica del vehculo censa que el vehculo ha viajado al rededor 1.6 km. de con la seal direccional, una campanilla sonar constantemente para alertarle que apague la seal. Si ambas seales destellan rpidamente, revise por un defecto en los focos de afuera. 9. Indicador de luces altas Esta luz indica que los faros delanteros estn en luces altas. Jale la palanca de direccionales hacia el volante para cambiar los faros de luces altas a bajas. 10. Luz de advertencia de frenos antibloqueo (ABS) (si as est equipado) Esta luz monitorea el ABS descrito en otra parte de este manual. La luz se encender cuando la llave de la ignicin se gire a la posicin de encendido y se mantendr encendida durante cuatro segundos. Si la luz de ABS permanece encendida o se enciende durante la conduccin, esto indica que la porcin de antibloqueo del sistema de frenos no est funcionando y que se requiere acudir a servicio, sin embargo el sistema convencional de frenos seguir operando normalmente mientras la luz de advertencia BRAKE (frenos) no se encienda. Si la luz de ABS est encendida, se le debe dar servicio al sistema de frenos lo antes posible para restaurar el benecio de los frenos antibloqueo. La luz de advertencia se debe vericar frecuentemente para asegurar que est operando correctamente. Gire la llave de ignicin en medio de encendido y arranque. La luz se debe encender. Si la luz no se enciende, haga que un distribuidor autorizado verique el sistema. 11. Luz de recordatorio del cinturn de seguridad Cuando se enciende por primera vez la ignicin, esta luz se encender durante aproximadamente de 5 a 8 segundos. Sonar un tono si usted no ha jalado el cinturn fuera del retractor. Esto es un recordatorio para abrochar. Si usted no lo abrocha, la luz permanecer encendida y una campanilla sonar. 12. Tacmetro El rea blanca de la escala muestra las revoluciones por minuto (rpm x 1000) permisibles del motor para cada cambio de velocidad. Antes de alcanzar el rea roja, suelte el acelerador para evitar daos en el motor.
COMPASS
13. Luz de advertencia de temperatura del motor Esta luz indica sobrecalentamiento en el motor. Cuando la temperatura del refrigerante sube y el indicador se aproxima a la H, este indicador se encender y sonar una alarma despus de haber alcanzado un lmite establecido. Si se contina sobrecalentando el motor, causar que el indicador sobrepase la H, y una alarma continuar sonando hasta que se le permita al motor enfriarse o hasta que haya pasado el lmite de 4 minutos, lo que pase primero. Si la luz se enciende mientras est manejando, cuidadosamente orllese y detenga el vehculo. Si el aire acondicionado esta encendido, apguelo. Cambien la transmisin a la posicin neutral y deje el vehculo en velocidad de ralent. Si la lectura de la temperatura no vuelve a estado normal. Apague el vehculo. Refirase a Si el motor se sobrecalienta en esta seccin para ms informacin. 14. Luz de advertencia del Sistema de Frenos Esta luz monitorea diversas funciones de los frenos, incluyendo el nivel del lquido de frenos y la aplicacin del freno de estacionamiento. Si se enciende la luz de los frenos, esto puede indicar que est aplicado el freno de estacionamiento, que hay un nivel del lquido de frenos bajo, o que hay un problema en el sistema de frenos antibloqueo. Si la luz permanece encendida cuando a quitado el freno de estacionamiento y la marca del nivel del lquido en el cilindro maestro marca lleno en el cilindro maestro, indica un mal funcionamiento del sistema hidrulico de los frenos o un problema con el reforzador de vaco ha sido detectado por el sistema de Frenos Antibloqueo (ABS) /Programa de Estabilidad Electrnico (ESC). En este caso la luz permanecer encendida hasta que el problema sea corregido. Si el problema est relacionado con el reforzador de vaco, la bomba del ABS trabajar cuando aplique el freno y una pulsacin en el pedal del freno se podr sentir en cada parada. El sistema de frenos doble brinda una capacidad de frenado de reserva en el caso de que falle alguna parte del sistema hidrulico. La falla de cualquier mitad del sistema de frenos doble es indicada por la luz de advertencia de los frenos la cual se enciende cuando el nivel del lquido de frenos en el cilindro maestro disminuye por debajo de un nivel especificado. La luz permanece encendida hasta que se corrija la causa.
NOTA: La luz puede destellar momentneamente durante vueltas pronunciadas que cambian las condiciones del nivel del lquido. Se le debe dar servicio al vehculo y verificar el nivel del lquido de frenos. Si se indica una falla de los frenos, es necesario que se repare inmediatamente.
ADVERTENCIA!
Es peligroso conducir el vehculo cuando la luz de frenos est encendida. Es probable que parte del sistema de frenos est fallando. Esto significa que los frenos tardarn ms en funcionar, pudiendo ocasionar un accidente. Lleve el vehculo a revisin inmediatamente.
COMPASS
Vehculos equipados con frenos antibloqueo (ABS) estn tambin equipados con sistema de distribucin de fuerza en el frenado (EBD). En el momento que EBD falle, la luz de advertencia del freno se encender en conjunto con la luz de ABS. La inmediata reparacin del sistema ABS es obligatoria. Haga que le revisen el sistema ABS lo antes posible. Para revisar la operacin de la luz de advertencia de frenos gire el interruptor de ignicin de OFF (apagado) a ON (encendido). La luz debe encender durante dos segundos aproximadamente o hasta que el motor arranque, lo que suceda primero. Luego la luz deber apagarse, a menos que el freno de estacionamiento se encuentre aplicado o se detecte una falla en los frenos. Si la luz no enciende, haga que la revisen y le den servicio lo antes posible con un distribuidor autorizado. La luz tambin se encender cuando se aplique el freno de estacionamiento con el interruptor de ignicin en posicin de ON (encendido).
NOTA: Esta luz indica solamente que el freno de estacionamiento est puesto. No indica hasta qu grado.
15. Luz indicadora de Transmisin sobrecalentada Esta luz indica que la temperatura del lquido de la transmisin es demasiado alta. Esto puede ocurrir por condiciones de uso severas, como lo es tirar de un remolque. Si se enciende esta luz durante la conduccin, orllese con precaucin y detenga el vehculo. Despus mueva la transmisin a la posicin Neutral (N) y haga funcionar el motor en ralent hasta que se apague la luz.
PRECAUCIN!
Conducir continuamente con la luz de advertencia de temperatura de la transmisin eventualmente causara severos daos o falla de la transmisin.
ADVERTENCIA!
Si la luz de advertencia de la temperatura de la transmisin se ilumina y contina conduciendo el vehculo, en algunas circunstancias podra provocar la ebullicin del fluido, y al entrar en contacto con el motor caliente o con los componentes de escape puede causar un incendio. 16. Luz de alarma contra robo (si as est equipado) La luz destellar rpidamente aproximadamente 16 segundos cuando se est armando el sistema de alarma. La luz empezar a destellar lentamente indicando que el sistema est armado. 17. Indicador de temperatura El indicador de temperatura muestra la temperatura del refrigerante del motor. Cualquier lectura dentro del rango normal indica que el sistema de enfriamiento est operando satisfactoriamente.
COMPASS
La aguja del indicador mostrar probablemente una mayor temperatura (arriba del centro de la escala) cuando se conduce en clima clido, en pendientes montaosas o cuando se arrastre un remolque. No se debe permitir el exceder los lmites superiores del rango normal de operacin.
PRECAUCIN!
Conducir con el sistema de enfriamiento de su motor caliente puede daar su vehculo. Si el rango de temperatura es caliente H orllese y detenga el vehculo. Si el rango de temperatura permanece elevado H y usted escucha constantemente una campanilla, apague inmediatamente el vehculo, y solicite ser remolcado.
ADVERTENCIA!
Un sistema de enfriamiento caliente es peligroso. Usted u otros podran resultar seriamente quemados por el vapor o el anticongelante caliente. Lleve su vehculo a su distribuidor autorizado si su motor se sobrecalienta. Si decide mirar usted mismo debajo del cofre refirase a la seccin. Siga las instrucciones en sistema de enfriamiento de su motor en tapn presurizado. 18. Luz de control automtico de velocidad (si as est equipado) Esta luz indica que el sistema de control de velocidad est encendido. 19. Luz Indicadora del Modo 4WD Esta luz alerta al conductor que el vehculo est en la modalidad 4WD 20. Indicador de rango de la transmisin Este indicador muestra el engranaje seleccionado en el transeje automtico
NOTA: Usted debe aplicar el freno antes de cambiar la palanca de la posicin PARK.
21. Botn de restablecimiento de odmetro/odmetro de viaje Oprima este botn para cambiar la pantalla de odmetro a cualquiera de las dos opciones de odmetro de viaje. La letra A o B aparecern cuando se est en la modalidad de odmetro de viaje. Oprima y sostenga este botn durante dos segundos para cambiar el odmetro de viaje a 0 kilmetros o millas. El odmetro deber estar en la modalidad de viaje para reiniciarlo. 22. Luz de advertencia de monitoreo de presin de Inado de llanta (si as est equipado) Todas las llantas, incluyendo la de refaccin (si as est equipado), se deben verificar mensualmente cuando estn fras para asegurarse de que estn infladas a la presin recomendada por el fabricante indicada en la placa del vehculo o en la etiqueta de presin de inflado de las llantas. (si su vehculo tiene llantas de tamao diferente al indicado en la etiqueta del vehculo o en la etiqueta de presin de inflado de las llantas, usted debe determinar la presin correcta de inflado para esas llantas). Como caracterstica adicional de seguridad, su vehculo est equipado con un sistema de monitoreo de presin de las llantas (TPMS), el cual ilumina una luz indi-
COMPASS
cadora de baja presin de las llantas cuando una o ms llantas estn desinfladas. Por consiguiente, cuando se ilumina la luz indicadora de baja presin de las llantas debe detenerse, revisar las llantas tan pronto como sea posible e inflarlas a la presin correcta. Conducir con una llanta desinflada ocasiona que la llanta se sobrecaliente y puede ocasionar que se dae. El inflado insuficiente tambin reduce la economa de combustible, la vida del dibujo de la llanta, y puede afectar el manejo del vehculo y su capacidad para detenerse. Es importante destacar que el TPMS no sustituye el mantenimiento adecuado de las llantas y que es responsabilidad del conductor mantener la presin correcta de las llantas, an si la falta de inflado no ha llegado al grado de activar la iluminacin de la luz indicadora de baja presin de las llantas del TPMS. Su vehculo tambin est equipado con un indicador de falla del TPMS para avisar que el sistema no est funcionando correctamente. El indicador de falla del TPMS est combinado con la luz indicadora de baja presin de las llantas. Cuando el sistema detecta un mal funcionamiento, la luz destella durante aproximadamente un minuto y despus permanece iluminada continuamente. Esta secuencia continuar en los siguientes arranques del vehculo mientras exista la falla. Cuando el indicador de falla se ilumina, es posible que el sistema no pueda detectar o sealar la baja presin de la llanta como debera hacerlo. Las fallas del TPMS pueden ocurrir por varias razones, incluyendo la instalacin de llantas de repuesto o de ruedas alternativas en el vehculo que impidan el funcionamiento correcto del TPMS. Revise siempre la luz de falla del TPMS despus de reemplazar una o ms llantas o ruedas, para confirmar que el reemplazo de las ruedas o llantas alternativas permiten que el TPMS contine funcionando correctamente.
PRECAUCIN!
El sistema TPMS ha sido diseado para trabajar con las ruedas y llantas originales. Las presiones del sistema TPMS fueron determinadas de acuerdo al tamao de llanta con que viene equipado el vehculo. Se pueden daar los sensores o bien tenerse una operacin incorrecta si se sustituyen las llantas o los ruedas por otras de diferente tamao, tipo y/o estilo. Las ruedas del mercado libre pueden causar daos a los sensores. No use selladores o gotas de pintura para balanceo de llantas si su vehculo est equipado con sistema de TPMS ya que podra causar daos a los sensores. 23. Odmetro/odmetro de viaje Una pantalla de vaco uorescente muestra la distancia total en que el vehculo ha sido conducido.
NOTA: Las regulaciones federales de EE.UU. estipulan que al vender el vehculo, el vendedor certifique al comprador el kilometraje real que ha sido conducido el vehculo. Si su odmetro necesita ser reparado o necesita servicio, los tcnicos de reparacin debern dejar la lectura del odmetro igual que como ste estaba antes de la reparacin o del servicio. Si no se puede hacer esto, entonces el odmetro debe ser restablecido a cero, y una etiqueta debe ser colocada en la superficie lateral de la puerta indicando cual fue el kilometraje antes de la reparacin o del servicio. sta es una buena idea para que usted haga un registro de la lectura del odmetro antes de la reparacin o del servicio, de este modo que usted puede estar seguro de que ha sido restablecido correctamente o que la etiqueta en la superficie lateral de la puerta es correcta si el odmetro debe ser restablecido a cero.
COMPASS
Mensajes de advertencia del vehculo
Cuando existan las condiciones adecuadas, se desplegarn los siguientes mensajes en el odmetro: door.................................................................................................Puerta entreabierta gATE..........................................................................Compuerta levadiza entreabierta gASCAP........................................................................Falla del tapn de combustible LoW tirE.......................................................................................Presin de llanta baja CHANgE OIL...................................................................Se requiere cambio de aceite HOT OIL..................................................................................................Aceite caliente
NOTA: Si el vehculo est equipado con el centro de informacin electrnica del vehculo EVIC en el tablero de instrumentos todos los indicadores de advertencia incluyendo door (puerta), y gate (quinta puerta) solo sern mostrados en la pantalla del EVIC. Para informacin adicional referirse a la seccin de Centro de Informacin Electrnico del Vehculo de este manual. gASCAP
Si el sistema de diagnstico del vehculo determina que el tapn de combustible est instalado flojo, mal apretado o daado, aparecer el mensaje gASCAP en el rea de visualizacin del odmetro. Apriete correctamente el tapn de llenado de combustible y presione el botn TRIP ODOMETER (odmetro de viaje), para apagar el mensaje. Si el problema persiste, el mensaje aparecer la siguiente vez que se arranque el vehculo. Una prdida, una instalacin inadecuada, o daos al tapn de depsito de combustible puede encender la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL).
LoW tirE
Cuando existen las condiciones apropiadas, la pantalla del odmetro cambia entre Lo y tIrE durante tres ciclos.
Mensaje de cambio de aceite
Su vehculo est equipado con un sistema indicador de cambios de aceite del motor. El mensaje Change Oil (cambio de aceite) destellar en el odmetro del mdulo de instrumentos durante aproximadamente12 segundos despus de que se escucha una sola campanilla para indicar el siguiente cambio de aceite programado. El sistema indicador de cambios de aceite se basa en los ciclos de trabajo, lo que significa que los intervalos entre los cambios de aceite del motor pueden variar dependiendo de su estilo de conduccin personal. A menos que se restablezca, este mensaje continuar apareciendo cada vez que gire el interruptor de ignicin a la posicin arranque/ encendido. Para apagar el mensaje temporalmente, oprima y suelte el botn Trip Odometer (Odmetro de viaje) en el mdulo de instrumentos. Para apagar el mensaje temporalmente, presione y libere el botn del odmetro de viaje en el mdulo de instrumentos. Para reiniciar el sistema del indicador del sistema de cambio de aceite (despus de realizar el mantenimiento programado) realce el siguiente procedimiento: 1. Gire la ignicin a Encendido sin arrancar el motor.
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2. Oprima lentamente el pedal del acelerador por completo tres veces en un perodo de 10 segundos. 3. Gire la ignicin a Asegurado.
NOTA: Si el mensaje del indicador se ilumina cuando enciende el vehculo, el sistema indicador de cambios de aceite no se ha restablecido. Si es necesario, repita este procedimiento.
24. Luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) La luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) es parte de sistema de diagnstico a bordo llamado OBD II que monitorea emisiones, motor y el sistema de control automtico de la transmisin. La luz se iluminar cuando la llave est en la posicin de ON/RUN (marcha/arranque) antes de arrancar el motor. Si el foco no se enciende cuando se gira la llave de OFF (apagado) a ON/ RUN (marcha/arranque), revise la condicin de inmediato. Ciertas condiciones como un tapn de la gasolina suelto o perdido, mala calidad del combustible, etc., pueden hacer que se ilumine la luz despus de arrancar el motor. El vehculo debe ser reparado si la luz permanece hasta varios de sus ciclos tpicos de conduccin. En la mayora de los casos, el vehculo se conducir normalmente y no requerir remolque.
PRECAUCIN!
La conduccin prolongada con la luz MIL encendida puede ocasionar daos al sistema de control del motor. Tambin puede afectar el rendimiento de combustible y la manejabilidad. Si la luz MIL parpadea, indica que pronto se daar el convertidor cataltico y habr una prdida de potencia. Se requiere servicio inmediato.
ADVERTENCIA!
Un mal funcionamiento del convertidor cataltico, como se mencion anteriormente, puede alcanzar temperaturas ms altas que en condiciones normales de operacin. Esto puede ocasionar un incendio si usted maneja ms despacio o se estaciona sobre sustancias inflamables, tales como platas secas, madera o cartn, etc. Esto podra causar la muerte o heridas muy graves para el conductor, ocupantes u otros. 25. Indicador de faros de niebla (si as est equipado) Esta luz muestra cundo los faros de niebla estn encendidos 26. Indicador de apagado del Control electrnico de estabilidad (ESC) La luz indica que el Sistema de control electrnico de estabilidad (ESC) ha sido apagado por el conductor.
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27.Luz indicadora de mal funcionamiento del control electrnico de estabilidad (ESC) (si as est equipado) El indicador de mal funcionamiento ESC en el tablero de instrumentos se enciende cuando el interruptor de ignicin se gira a la posicin Encendido. Se debe apagar cuando el motor est funcionando. Si el indicador de advertencia de mal funcionamiento ESC se enciende continuamente con el motor funcionando, se ha detectado un mal funcionamiento en el sistema ESC. Si esta luz permanece encendida despus de varios ciclos de ignicin. Y el vehculo ha sido conducido varios kilmetros a velocidades mayores de 48 km/h (30 mph), vea a su distribuidor autorizado tan pronto como sea posible para que se diagnostique y corrija el problema.
NOTA:
La luz de advertencia del sistema ESC se enciende momentneamente cada vez que gira el interruptor de ignicin a encendido. Cada vez que se gira el interruptor de ignicin a la posicin Encendido, el sistema ESC estar encendido an si previamente se hubiera apagado. El sistema de control de ESC emitir zumbidos o bips cuando est activo. Esto es normal; los sonidos cesarn cuando el ESP se inactive despus de la maniobra que ocasion la activacin del ESC. Esta luz monitorea el sistema de traccin en las cuatro ruedas (4WD). La luz se encender, para una revisin del foco, cuando la llave de ignicin est en la posicin de ON (encendido) y puede permanecer hasta tres
28. Luz de advertencia 4WD (si as est equipado)
segundos.
Cuando enciende intensamente: Hay una avera en el sistema 4WD. El funcionamiento 4WD estar en un nivel bajo. Revise el sistema 4WD pronto. Cuando parpadea: El sistema 4WD est temporalmente inhabilitado debido a la condicin de sobrecarga. 29. Pantalla del Centro de Informacin Electrnico del Vehculo (EVIC) (si as est equipado) Cuando existen las condiciones adecuadas, la pantalla despliega los mensajes del Centro de Informacin Electrnico del Vehculo (EVIC). 30. Luz indicadora de control de descenso de pendientes (si as est equipado) El smbolo se enciende (si est armado) cuando el interruptor 4WD Lock se activa y la palanca de la transmisin est en la posicin LOW o REVERSE (Modo Off-Road).
MINI COMPUTADORA DE VIAJE (SI AS EST EQUIPADO)

La computadora de viaje se encuentra en el panel de instrumentos y dispone de un controlador de pantalla interactiva (muestra informacin de la temperatura exterior, brjula, y la informacin del viaje).
NOTA: El sistema mostrar la ltima temperatura exterior conocida en el momento de
COMPASS
arrancar el vehculo y puede ser necesario conducir por varios minutos hasta que la temperatura se actualice en la pantalla. La temperatura del motor tambin puede afectar a la temperatura indicada, por lo tanto las lecturas de temperatura no se actualizan cuando el vehculo no se mueve.
Botones de control
Botones de los controles de la mini computadora de viaje
Botn STEP
Presione el botn STEP que se encuentra en el volante para desplazarse por los submens (por ejemplo, temperatura, funciones de viaje: odmetro, viaje A, viaje B).
Botn RESET
Para restablecer la pantalla que se muestra, gire el interruptor de encendido a la posicin encendido, a continuacin, presione y mantenga presionado el botn RESET situado en el volante. Las siguientes pantallas se pueden restablecer o cambiar: Viaje A Viaje B
Odmetro de viaje (ODO)
Esta pantalla muestra la distancia recorrida desde la ltima vez que se restableci. Pulse y suelte el botn STEP en el conjunto de instrumentos para cambiar de odmetro a viaje A o a viaje B.
Viaje A
Muestra la distancia total recorrida por un viaje desde el ltimo restablecimiento.

Viaje B
Muestra la distancia total recorrida por B de viaje desde el ltimo restablecimiento.
CENTRO DE INFORMACIN ELECTRNICO DEL VEHCULO (EVIC) (SI AS EST EQUIPADO)
COMPASS
El Centro de Informacin Electrnico del Vehculo (EVIC) tiene una pantalla que muestra las caractersticas que interactan con el conductor.
Centro de Informacin Electrnico del Vehculo (EVIC)
El EVIC consiste de lo siguiente:

Estado del sistema Pantalla de mensajes de advertencia de informacin del vehculo Programacin personal (caractersticas programables por el cliente) Pantalla de brjula Pantalla de temperatura exterior Funciones de computadora de viaje Pantalla de sistema de comunicacin UConnect (si as est equipado) Pantalla de modalidad de audio Pantalla de monitoreo de presin de inflado de llanta (TPM).
El sistema permite al conductor seleccionar informacin con la presin de los siguientes botones montados en el volante de la direccin:
Controles EVIC del volante
Botn MENU (men)
Oprima y libere el botn MENU y el modo en la pantalla alternar entre las

COMPASS
Funciones de viaje, Navegacin (si as est equipado), Estado del sistema, Configuracin personal y Telfono (si as est equipado).
Botn de brjula
Oprima y libere el botn COMPASS/TEMPERATURE (Brjula/Temperatura) para mostrar una de las ocho lecturas de brjula y la temperatura exterior.
Botn SELECT (seleccionar)
Pulse y suelte el botn SELECT para el acceso a los principales mens, submens o para seleccionar un ajuste personal en el men de configuracin.
Botn DOWN (desplazar)
Presione y suelte el botn DOWN para desplazarse hacia abajo a travs de los sub-mens. La pantalla de centro de Informacin electrnico del vehculo (EVIC) mostrar los siguientes mensajes cuando existan las correspondientes condiciones.
TURN SIGNAL ON (direccionales encendidas) (con un sonido de campanilla de advertencia continuo) LEFT FRONT TURN SIGNAL LAMP OUT (luz direccional delantera izquierda exterior fundida) (con un sonido de campanilla) LEFT REAR TURN SIGNAL LAMP OUT (luz direccional trasera izquierda exterior fundida) (con un sonido de campanilla) RIGHT FRONT TURN SIGNAL LAMP OUT (luz direccional delantera derecha exterior fundida) (con un sonido de campanilla) RIGHT REAR TURN SIGNAL LAMP OUT (luz direccional trasera derecha exterior fundida) (con un sonido de campanilla) RKE BATTERY LOW (Batera baja de transmisor) (con un sonido de campanilla) PERSONAL SETTINGS NOT AVAILABLE VEHICLE NOT IN PARK (Preferencias de programacin personal no disponible Vehculo no estacionado) (Transmisin Automtica) o vehculo en movimiento (Transmisin Manual) DOOR (S) AJAR (Puertas entreabiertas) (con un sonido de campanilla si el vehculo est en movimiento) GATE AJAR (cajuela entreabierta) (con un sonido de campanilla) LOW WASHER FLUID (bajo nivel del lquido lavaparabrisas) (con un sonido de campanilla) HEAD LAMP OR PARK LAMPS ON (Faros o luces encendidas) REMOTE START ABORTED (Arranque remoto cancelado - Puerta abierta) REMOTE START ABORTED (Arranque remoto cancelado - Cofre abierto) REMOTE START ABORTED (Arranque remoto cancelado - Cajuela abierta) REMOTE START ABORTED (Arranque remoto cancelado - Nivel de gasolina bajo)
COMPASS
REMOTE START ABORTED (Arranque remoto cancelado - Falla en el sistema) KEY IN IGNITION (llave en interruptor de ignicin) LOW TIRE (Baja presin en las llantas) LOW TIRE PRESSURE DISPLAY FOR PREMIUM TMP SYSTEM (baja presin en las llantas del sistema premium) CHECK TPM SYSTEM (revisar sistema de monitoreo de presin de inflado de llanta)
Sistema Indicador de cambio de aceite del motor (si as est equipado)

Cambio de aceite requerido
Su vehculo est equipado con un sistema indicador de cambios de aceite del motor. El mensaje Oil Change Required (cambio de aceite Requerido) destellar en la pantalla del EVIC durante aproximadamente 5 segundos despus de que se escucha una sola campanilla para indicar el siguiente cambio de aceite programado. El sistema indicador de cambios de aceite se basa en los ciclos de trabajo, lo que significa que los intervalos entre los cambios de aceite del motor pueden variar dependiendo de su estilo de conduccin personal. A menos que se restablezca, este mensaje continuar apareciendo cada vez que gire el interruptor de ignicin a la posicin arranque/ encendido. Para apagar el mensaje temporalmente, presione y suelte el botn de odmetro de viaje, en el mdulo de instrumentos. Para reinicializar el Sistema indicador de cambio de aceite (despus de realizar el mantenimiento programado) refirase al procedimiento siguiente: 1. Gire el interruptor de ignicin a la posicin ON (encendido). No arranque el motor. 2. Presione completamente el pedal del acelerador, lentamente, tres veces en 10 segundos. 3. Gire el interruptor de ignicin a la posicin OFF/LOCK (apagado/seguro).
NOTA: Si el indicador de mensajes se ilumina cuando usted encienda el vehculo, el Sistema indicador de cambio de aceite no se reinicializ. Si es necesario repita este procedimiento.
Funciones EVIC

Compass/Temperatura/Audio (Brjula/Temperatura/Audio) Average Fuel Economy (Promedio de Economa de combustible) Distance to Empty (DTE) (Distancia a vaco) Elapsed Time (Tiempo transcurrido) Monitoreo de presin de inado de llanta (TPM) Personal settings (Programacin Personal)
Para reinicializar la pantalla
Presione y libere el botn de funcin SELECT una vez para reinicializar la funcin que est siendo mostrada en la pantalla. Para reinicializar todas las funciones presione y libere el botn de funcin de seleccin una segunda vez durante 3 segundos para reinicializar la funcin actual mostrada en la pantalla Reset ALL (reinicializar todo,
COMPASS
este mensaje se mostrara en la pantalla durante 3 segundos.) Brjula/Temperatura/Audio Presione y libere el botn de COMPASS para mostrar la lectura de la temperatura exterior, una de las ocho direcciones de la brjula para indicar hacia dnde va el vehculo y la estacin actual del radio. Para mayor informacin de la brjula rerase a Programacin Personal (caractersticas programables por el cliente) en esta seccin. Promedio de economa de combustible Muestra el promedio de economa de combustible desde la ltima vez que se reinicializ. Cuando el consumo de combustible es reinicializado mostrara en la pantalla RESET durante dos segundos. Luego, la informacin del historial ser borrada, y el promedio continuar de la ltima lectura del combustible antes del reinicio. Distancia a vaco (DTE) Muestra la distancia estimada que puede recorrer el vehculo con el combustible que se encuentra en el tanque. Esta distancia estimada es determinada usando el promedio de economa de combustible durante los ltimos minutos. ste no puede ser reinicializado.
NOTA: Cambios significativos en el estilo de manejo o en la carga del vehculo afectarn en gran medida la distancia actual de conduccin del vehculo, independientemente del valor que muestre el DTE.
Cuando el valor del DTE es menor a 48 km de distancia de manejo estimada, la pantalla del DTE cambiar por el siguiente texto LOW FUEL (bajo nivel de combustible), este mensaje continuar hasta que el vehculo se quede sin gasolina. Agregando una cantidad importante de gasolina, al vehculo se apagara el mensaje de LOW FUEL y aparece un nuevo valor estimado de DTE. Monitoreo de presin de inflado de llanta (TPM) Rerase a la seccin Sistema de Monitoreo de Presin de Inado de llanta (TPMS) Tiempo transcurrido Muestra el tiempo total transcurrido de viaje desde la ltima reposicin. El tiempo transcurrido se incrementar cuando el interruptor de encendido est en la posicin RUN / START. El tiempo transcurrido se muestra como sigue: HORAS:MINUTOS:SEGUNDOS. El tiempo transcurrido se restablecer pulsando y manteniendo pulsado el botn SELECT (cuando se le solicite en la pantalla EVIC). Al restablecer todos los dgitos cambiarn a cero y el tiempo comenzar a incrementar de nuevo si el interruptor de encendido est en RUN o START. Visualizacin de unidades de medida Para hacer su seleccin, presione y suelte el botn SELECT hasta que aparezca
COMPASS
Ingles o Mtricas. Preferencias de programacin personal (caractersticas programables por el cliente) Esto permite al conductor poner y llamar las caractersticas cuando la palanca de transmisin est en la posicin PARK (estacionamiento) (transmisin automtica) o el vehculo est detenido (transmisin manual). Oprima y suelte el botn EVIC hasta que aparezca en la pantalla del EVIC Personal Settings (Programacin Personal). Use el botn EVIC para mostrar una de las siguientes elecciones:
Idioma
Cuando est dentro de esta pantalla usted puede seleccionar diferentes idiomas para toda la nomenclatura mostrada, incluyendo funciones de viaje. Oprima el botn EVIC mientras aparece en la pantalla English (Ingles), Espaol (espaol), Deutsch (alemn), Italiano (Italiano), o Francais (Francs). Usted puede continuar viendo la informacin que ser mostrada en el idioma seleccionado.
NOTA: El idioma del UConnectTM no va a poder cambiarse utilizando el EVIC. Rerase a Seccin de Idioma en comunicacin de manos libres (UConnect) - si as est equipado en este manual para ms detalles. Cierre automtico de puertas
Cuando se selecciona ON, todas puertas del vehculo se cierran automticamente cuando la velocidad del vehculo alcanza 24 Km/h (15 mph). Presione y sostenga el botn SELECT hasta que aparezca en la pantalla LECT ON u OFF para hacer su seleccin.
Desasegurado automtico al salir
Cuando es seleccionado ON (encendido) todas las puertas del vehculo se desaseguran al abrir la puerta del conductor si el vehculo est parado (transmisin manual) y la transmisin est en la posicin P PARK (estacionamiento) o en la posicin N (neutral) (transmisin automtica). Oprima y suelte el botn de EVIC hasta que en la pantalla aparezca ON (encendido) o OFF (apagado) para hacer su seleccin.
Desaseguramiento remoto de la puerta del conductor
Cuando es seleccionado DRIVERS DOOR 1ST (puerta del conductor) solamente ser desasegurada la puerta del conductor al presionar por primera vez el botn Desasegurado del acceso remoto sin llave y se necesita oprimir por segunda vez para desasegurar el resto de las puertas. Cuando selecciona REMOTE UNLOCK ALL DOORS (desasegurado remoto de todas las puertas), todas las puertas se desaseguran al oprimir la primera vez el botn Desasegurado del acceso remoto sin llave. Oprima y suelte el botn de seleccin de funcin hasta que en la pantalla aparezca DRIVERS DOOR 1ST (puerta del conductor) o ALL DOORS (todas las puertas) para hacer su seleccin.
Sonido de claxon con asegurado
COMPASS
Cuando es seleccionado ON (encendido) escuchar un sonido del claxon al presionar el botn de Lock (asegurar) del control de acceso remoto sin llave. Esta caracterstica puede seleccionarse con o sin el destello de luces al asegurar/desasegurar. Oprima y suelte el botn de EVIC hasta que en la pantalla aparezca ON (encendido) o OFF (apagado) para hacer su seleccin.
Destello de luces al asegurar/desasegurar
Cuando es seleccionado ON (encendido) las luces direccionales delanteras y traseras destellarn al asegurar o desasegurar las puertas usando el transmisor de acceso remoto sin llave. Esta caracterstica puede seleccionarse con o sin la caracterstica de sonido del claxon al asegurar. Oprima y suelte el botn EVIC hasta que en la pantalla aparezca ON (encendido) o OFF (apagado) para hacer su seleccin.
Retardo de los faros
Cuando esta caracterstica est seleccionada, el conductor podr hacer que los faros permanezcan encendidos durante 0, 30, 60 90 segundos, al salir del vehculo. Oprima y suelte el botn de EVIC hasta que en la pantalla aparezca 0, 30, 60, 90 para hacer su seleccin.
Retardo de los accesorios
Cuando esta caracterstica est seleccionada, los interruptores de elevadores de cristales, radio, sistema de comunicacin UConnect, quemacocos, y tomacorrientes de poder pueden permanecer activos hasta 60 minutos despus de que el interruptor de ignicin haya sido apagado. Al abrir una puerta del vehculo esta caracterstica se cancelara. Oprima y suelte el botn de EVIC hasta que en la pantalla aparezca Off (apagado), 45 Sec (45 segundos), 5 min (5 minutos), 10 min (10 minutos) para hacer su seleccin.
Luces de aproximacin
Cuando se selecciona esta caracterstica, los faros se activarn y permanecern encendidos durante 0, 30, 60 90 segundos cuando las puertas se desaseguran utilizando el transmisor RKE. Para hacer su seleccin, desplcese hacia arriba o hacia abajo hasta que est resaltada la configuracin preferida, luego presione y suelte el botn SELECT (seleccionar) hasta que aparezca una marca junto a la configuracin, mostrando que se ha seleccionado la configuracin. Asistencia para subidas (Hill Start Assist HSA) Cuando se selecciona, el sistema HSA est activo. Referirse a Sistema de control electrnico de frenos en Arranque y Operacin para la funcin del sistema y la informacin de operacin. Para hacer su seleccin, presione y suelte el botn de SELECT hasta que aparezca una marca a un lado de la caracterstica que muestra que el sistema ha sido activado o hasta que la marca desaparezca, indicando que el sistema ha sido desactivado
Unidades
Para hacer su seleccin, oprima y suelte el botn UNITS (unidades) en el EVIC y presione el botn SELECT (seleccionar), el odmetro y el sistema de navegacin (si as est equipado), pueden cambiarse de unidades a mtricas o al sistema ingls. Para hacer la seleccin, suba o baje hasta que obtenga la unidad deseada, luego presione y suelte el botn SELECT hasta que aparezca una marca de seleccin,
COMPASS
mostrando que se seleccion.

Calibracin automtica de la brjula
Esta brjula cuenta con la funcin de calibracin automtica, lo cual elimina la necesidad de calibrar la brjula manualmente. Cuando el vehculo es nuevo, la brjula puede comportarse en forma errtica y el EVIC mostrar el mensaje CAL hasta que se haya calibrado la brjula. Tambin puede calibrar la brjula al completar una o ms revoluciones de 360 (dentro de un rea libre de objetos de metal o metlicos de gran tamao) hasta que se apague el mensaje CAL en el EVIC. La brjula ahora funcionar correctamente.
NOTA: Una buena calibracin requiere de una superficie nivelada y un ambiente libre de objetos grandes metlicos como edificios, puentes, cables subterrneos, rieles de tren, etc. Calibracin manual de la brjula
Si la brjula parece errticamente y no aparece en la pantalla del EVIC el mensaje CAL, usted debe calibrar la brjula de manera manual. 1. Gire la ignicin a encendido y ponga el selector de velocidades en la posicin estacionamiento (P). 2. Oprima (menos de un segundo) y sostenga el botn del EVIC varias veces hasta que aparezca en la pantalla el men de programacin personal (caractersticas programables por el cliente). 3. Una vez en el men de las caractersticas programables por el cliente presione y libere (menos de un segundo) el botn del EVIC varias veces hasta que aparezca en la pantalla el mensaje realzado Calibrate Compass (Yes). 4. Oprima y suelte el botn largo (ms de un segundo), presione el botn del EVIC, esto pondr la brjula en modo de calibracin. El mensaje CAL aparecer en la pantalla del EVIC para indicar que la brjula ahora ya est en modo de calibracin y el vehculo puede ser conducido para calibrar. 5. Para completar la calibracin de la brjula complete una o ms vueltas de 360 a 8 Km/h (5mph) en un rea donde est libre de lneas elctricas, metal u objetos metlicos, hasta que el smbolo CAL se apague la brjula funcionar normalmente.
Variacin de la brjula
La variacin es la diferencia entre el norte magntico y el norte geogrfico. En algunas reas del pas la diferencia entre el magntico y geogrfico es que el norte geogrfico es bastante grande que ocasiona que las lecturas de la brjula de lecturas falsas. Si esto llega a suceder deber poner la variacin de la brjula. Para que la brjula trabaje correctamente, se debe ajustar la zona de variacin adecuada. Consulte el mapa de variacin para buscar la zona de variacin adecuada.
NOTA: Materiales magnticos debern mantenerse alejados de la consola de toldo, ya que ah es donde se encuentra localizado el sensor de la brjula.
COMPASS
1. Gire el interruptor de ignicin a la posicin de encendido. 2. Oprima y sostenga el botn de brjula durante 2 segundos aproximadamente. 3. Oprima el botn down hasta que aparezca en la pantalla del EVIC el mensaje Compass Variance (variacin de la brjula) y el ltimo nmero de zona de variacin. 4. Oprima y suelte el botn SELECT hasta seleccionar la zona de variacin correcta de acuerdo al mapa. 5. Oprima y suelte el botn de brjula para salir.
UCONNECT 230 ESTREO AM/FM Y CAMBIADOR DE 6 DISCOS CD/ DVD (ENTRADA AUXILIAR DE MP3/WMA)
Radio
Instrucciones de funcionamiento Modo de radio

NOTA: El interruptor de ignicin debe estar en la posicin ON (encendido) o ACC (accesorios) para operar el radio. Interruptor de encendido/Control de volumen (giratorio)
Oprima la perilla de control ON/VOLUME (encendido/volumen) para encender el radio. Oprima la perilla de control ON/VOLUME (encendido/volumen) una segunda vez para apagar el radio. Cuando se enciende el sistema de audio, el sonido se ajustar al mismo nivel de volumen que se utiliz la ltima vez.
COMPASS
Control electrnico de volumen
El control electrnico de volumen gira continuamente (360 grados) en cualquier direccin sin detenerse. Al girar la perilla de control ON/VOLUME (encendido/volumen) a la derecha el volumen aumenta y al girarlo a la izquierda, disminuye. Cuando el sistema de audio se enciende, el sonido se ajustar al mismo nivel de volumen que se utiliz la ltima vez.
Botones SEEK (explorar)
Oprima y suelte los botones SEEK (explorar) para buscar la siguiente estacin que se pueda escuchar en modo AM/FM. Oprima el interruptor derecho para buscar hacia arriba y el interruptor izquierdo para buscar hacia abajo. El radio permanecer sintonizado en la nueva estacin hasta que haga otra seleccin. Si mantiene oprimido el botn pasar las estaciones sin detenerse hasta que lo suelte.
Botn SCAN (buscar)
Si oprime el botn SCAN (buscar), el sintonizador busca la siguiente estacin que se pueda escuchar en AM, FM o frecuencias satelitales (si as est equipado), detenindose 5 segundos en cada estacin antes de continuar con la siguiente. Para detener la bsqueda, oprima el botn SCAN (buscar) por segunda vez.
Botn de reconocimiento de voz (telfono manos libres UConnect) (si as est equipado)
Oprima este botn para activar la funcin del telfono manos libres (UConnect) (si as est equipado). Refirase a Comunicacin con manos libres (UConnect) en la seccin correspondiente. Si su vehculo no est equipado con esta caracterstica, o si sta no se encuentra disponible, en la pantalla de radio aparecer el mensaje Not Equipped With UConnect (No equipado con UConnect).
Botn del telfono (telfono manos libres UConnect) (si as est equipado)
Oprima este botn para activar la funcin del telfono manos libres (UConnect) (si as est equipado). Refirase a Comunicacin con manos libres (UConnect) seccin correspondiente. Si su vehculo no est equipado con esta caracterstica, o si sta no se encuentra disponible, en la pantalla de radio aparecer el mensaje Not Equipped With UConnect (No equipado con UConnect).
Botn TIME (hora)
Oprima el botn TIME (hora) para visualizar la hora del da. En modo AM o FM, al oprimir el botn TIME (hora) se cambiar entre las pantallas de la hora y la frecuencia.
Procedimiento de configuracin del reloj
1. Oprima y sostenga el botn TIME (hora) hasta que las horas parpadeen. 2. Ajuste las horas haciendo girar la perilla de control TUNE/SCROLL (sintonizar/ desplazar) del lado derecho. 3. Despus de ajustar la hora, oprima la perilla de control TUNE/SCROLL (sintonizar/ desplazar) del lado derecho para configurar los minutos. Los minutos comenzarn a parpadear.
COMPASS
4. Ajuste los minutos utilizando la perilla de control TUNE/SCROLL (sintonizar/desplazar) del lado derecho. Oprima de nuevo la perilla de control TUNE/SCROLL (sintonizar/desplazar) para guardar el cambio de hora. 5. Para salir, oprima cualquier botn/perilla o espere 5 segundos. Tambin puede configurar el reloj oprimiendo el botn SETUP (configurar) y seleccionando la entrada SET HOME CLOCK (ajustar reloj). Una vez en esta pantalla siga el procedimiento anterior, comenzando por el paso 2.
Botn INFO (informacin)
Oprima el botn INFO (informacin) para seleccionar una estacin RDS (una en la que se muestren mensajes). El radio regresar a una transmisin de mensaje de texto de radio de una estacin FM (solo en el modo FM).
RW/FF
Si oprime el botn de rebobinado (RW) o de avance rpido (FF), el sintonizador busca la siguiente frecuencia en la direccin de las flechas. Esta caracterstica funciona en AM, FM o frecuencias satelitales (si as est equipado).
Control TUNE (sintonizar)
Gire la perilla de control TUNE/SCROLL (sintonizar/desplazar) en direccin de las manecillas del reloj para incrementar la frecuencia o en el sentido contrario para reducirla.
Ajuste del tono, el balance e intensidad de sonido
Oprima la perilla de control giratoria TUNE/SCROLL (sintonizar/desplazar) y aparecer la palabra BASS (bajos). Gire la perilla de control TUNE/SCROLL (sintonizar/desplazar) a la derecha o a la izquierda para aumentar o disminuir los tonos bajos. Oprima la perilla de control giratoria TUNE/SCROLL (sintonizar/desplazar) una segunda vez y aparecer la palabra MID (medio). Gire el control TUNE/SCROLL (sintonizar/desplazar) a la derecha o a la izquierda para aumentar o disminuir los tonos de rango medio. Oprima la perilla de control giratoria TUNE/SCROLL (sintonizar/desplazar) una tercera vez y aparecer la palabra TREBLE (agudos). Gire la perilla de control TUNE/SCROLL (sintonizar/desplazar) a la derecha o a la izquierda para aumentar o disminuir los tonos agudos. Oprima la perilla de control giratoria TUNE/SCROLL (sintonizar/desplazar) por cuarta vez y aparecer la palabra BALANCE (BALANCE). Gire la perilla de control TUNE/ SCROLL (sintonizar/desplazar) a la derecha o a la izquierda para ajustar el nivel de sonido de las bocinas del lado derecho o izquierdo. Oprima la perilla de control giratoria TUNE/SCROLL (sintonizar/desplazar) por quinta vez y aparecer la palabra FADE (INTENSIDAD DE SONIDO). Gire la perilla de control TUNE/SCROLL (sintonizar/desplazar) a la derecha o a la izquierda para ajustar el nivel de sonido entre las bocinas delanteras y traseras. Oprima la perilla de control giratoria TUNE/SCROLL (sintonizar/desplazar) para salir del ajuste del tono, el balance y la intensidad del sonido.
COMPASS
Botn MUSIC TYPE (tipo de msica)
Presionando este botn una vez se activar el modo de tipo de msica durante 5 segundos. Si oprime el botn MUSIC TYPE (tipo de msica) o gira la perilla de control TUNE/SCROLL (sintonizar/desplazar) dentro de 5 segundos se podr seleccionar el tipo de formato del programa que desea seleccionar. Muchas estaciones de radio no transmiten informacin sobre el tipo de msica. Oprima el botn MUSIC TYPE (tipo de msica) para seleccionar entre los siguientes tipos de formato:
Tipo de programa
Pantalla de caracteres de 16 dgitos

Adlt Hit Clssicl Cls Rock College Country Language Inform Jazz News Nostalga Oldies Persnlty Public R&B Rel Musc Rel Talk Rock Soft Soft Rck soft R & B
Ningn tipo de programa o no definido Ninguno xitos para adultos Clsica Rock clsico College Country Idioma extranjero Informacin Jazz Noticias Nostalgia Antiguas Personalidad Public Ritmo y Blus Msica religiosa Conversaciones religiosas Rock Suave Rock suave Ritmo y Blus suave
COMPASS
Tipo de programa
Deportes Programas hablados Top 40

Sports Talk Top 40
Clima Weather Si se oprime el botn SEEK (explorar) cuando aparece el icono del tipo de msica, el radio se sintoniza en la siguiente estacin de la frecuencia con el mismo nombre de tipo de msica que el seleccionado. La funcin de tipo de msica solo funciona en el modo de FM. Si se activa un botn de preseleccin en el modo de tipo de msica (tipo de programa), el modo de tipo de msica se cancela y el radio sintoniza la estacin preseleccionada.
Botn SETUP (configurar)
Presionar el botn SETUP (configurar) le permite seleccionar entre las siguientes opciones:
NOTA: Gire la perilla de control TUNE/SCROLL (sintonizar/desplazar) para desplazarse a travs de las entradas. Oprima el botn AUDIO/SELECT (audio/seleccionar) para seleccionar una entrada y hacer cambios.
DVD Enter (Introducir DVD) - Cuando el disco est en el modo Men DVD, seleccionar Introducir DVD le permite reproducir la seleccin resaltada actual. Utilice el control remoto para desplazarse hacia arriba y hacia abajo en el men (si as est equipado). DISC Play/Pause (reproducir disco/pausa) - Usted puede alternar entre reproduccin y pausa del DVD al oprimir el botn SELECT (seleccionar) (si as est equipado). DVD Play Options (Opciones de reproduccin de DVD) Al seleccionar las opciones de reproduccin de DVD har aparecer lo siguiente: Subttulos Al oprimir SELECT (seleccionar) repetidamente, los subttulos cambiarn entre los distintos idiomas disponibles en el disco (si as est equipado). Alimentacin de audio Oprimir repetidamente SELECT (Seleccionar) har cambiar entre los distintos idiomas de audio (si los contiene el disco) (si as est equipado). ngulo Al oprimir SELECT (seleccionar) repetidamente, se cambiar el ngulo de perspectiva si el disco de DVD lo admite (si as est equipado).
NOTA:
Las opciones disponibles para cada uno de los mens anteriores varan dependiendo del disco. solo puede hacer estas elecciones mientras reproduce un DVD. VES Power (alimentacin de VES) - Le permite encender y apagar el sistema VES (si as est equipado).
COMPASS
VES Lock - Bloquea los controles remotos del VES en la parte de atrs (si as est equipado). VES CH1/CH2 - Permite al usuario cambiar de modo de IR1 o IR2, audfonos inalmbricos, al oprimir el botn AUDIO/SELECT (audio/seleccin) (si est equipado). Set Home Clock (configurar reloj del radio) Al oprimir el botn SELECT (seleccionar) puede ajustar el reloj. Gire la perilla de control TUNE/SCROLL (sintonizar/ desplazar) para ajustar la hora, despus oprima y gire la perilla de control TUNE/ SCROLL (sintonizar/desplazar) para ajustar los minutos. Oprima la perilla de control TUNE/SCROLL (sintonizar/desplazar) de nuevo para guardar los cambios. Player Defaults (Valores predeterminados del reproductor) ste men permitir al usuario desplazarse entre las siguientes opciones y establecer valores predeterminados de acuerdo con las preferencias del cliente.
Menu language (Idioma del men) (si as est equipado)
Seleccionar esta opcin permite al usuario elegir el idioma predeterminado para el men de inicio del DVD (efectivo solamente con discos que admiten ese idioma). Si usted desea seleccionar un idioma no listado, desplace hacia abajo y seleccione otro. Introduzca el cdigo de cuatro dgitos del pas utilizando la perilla del control TUNE/ SCROLL arriba y abajo para desplazarse arriba y abajo para seleccionar el nmero, oprima para seleccionarlo.
Audio language (Idioma del audio) (si as est equipado)
Esta opcin le permite elegir un idioma de audio predeterminado (efectivo solamente si el disco admite ese idioma). Usted puede seleccionar un idioma no listado seleccionando Other (otro). Introduzca el cdigo del pas utilizando la perilla de control TUNE/SCROLL (sintonizar/desplazar) para desplazarse hacia arriba y hacia abajo para seleccionar el nmero y oprima para seleccionarlo.
Subtitle language (Idioma de los subttulos) (si as est equipado)
Esta opcin le permite elegir un idioma predeterminado para los subttulos (efectivo solo si el disco admite ese idioma). Usted puede seleccionar un idioma no listado seleccionando Other (Otro). Introduzca el cdigo del pas utilizando la perilla de control TUNE/SCROLL (sintonizar/desplazar) para desplazarse hacia arriba y hacia abajo para seleccionar el nmero y oprima para seleccionarlo.
Subtitles (Subttulos) (si as est equipado)
Seleccionar esta opcin le permite activar o desactivar los subttulos.

Audio DRC (si as est equipado)
Seleccionar esta opcin le permite limitar el rango dinmico mximo del audio. El valor predeterminado est establecido High (alto) y con esta configuracin los dilogos sonarn 11 decibeles ms alto que en la configuracin Normal.
Aspect Ratio (aspecto) (si as est equipado)
Seleccionar esta opcin le permite elegir entre pantalla ancha, pantalla panormica y vista con barras.
Auto play (reproduccin automtica) (si as est equipado)
Cuando est colocado en ON (encendido) y hay un DVD de vdeo insertado, la pantalla

COMPASS
de men del DVD se ignorar y la pelcula se reproducir automticamente. En algunos casos raros , es posible que el reproductor de DVD no reproduzca automticamente la pantalla principal de ttulo. En esos casos, utilice el botn MENU (men) en el control remoto para seleccionar el ttulo que desea seleccionar para reproducirlo.
NOTA: El usuario tendr que configurar estas preselecciones antes de cargar un disco. Si se hacen cambios a estas preselecciones despus de cargar un disco, los cambios no tendrn efecto. Adems, las preselecciones solo son eficaces si el disco admite las configuraciones de las preferencias del cliente. Botones de AM y FM
Oprima estos botones para seleccionar los modos de AM o FM.

Botn SET (establecer) Para establecer la memoria de los botones de presin
Cuando usted recibe una estacin que desea guardar en la memoria de los botones de presin, oprima el botn SET (establecer). Aparecer el smbolo SET 1 (establecer 1) en la pantalla. Seleccione el botn (1-6) en el que desea establecer esta estacin, oprmalo y luego sultelo. Si no se selecciona un botn en los 5 segundos siguientes a oprimir el botn SET (configurar), la estacin continuar escuchndose pero no se almacenar en la memoria de los botones de presin. Usted puede agregar una segunda estacin a cada botn de presin repitiendo el proceso anterior, con la siguiente excepcin: Oprima dos veces el botn SET (establecer) y aparecer SET 2 (establecer 2) en la pantalla. En cada botn se pueden establecer estaciones para SET 1 (establecer 1) y SET 2 (establecer 2) en AM y en FM. Esto permite almacenar un total de 12 estaciones en AM, 12 en FM y 12 satelitales en la memoria de los botones de presin (si as est equipado). Las estaciones almacenadas en la memoria de SET 2 (establecer 2) se pueden seleccionar oprimiendo dos veces el botn de presin. Cada vez que se utiliza el botn de preseleccin, aparece el nmero del botn correspondiente.
Botones 1-6
Estos botones sintonizan las estaciones de radio que almacen en la memoria del botn de presin (12 estaciones de AM, 12 de FM y 12 satelitales (si as est equipado).
Botn DISC (disco)
Oprimir el botn DISC (disco) le permitir alternar del modo de AM/FM a los modos de disco. Instrucciones de funcionamiento - (Modo DISC (disco) para el CD y reproduccin de audio MP3/WMA, DVD-VDEO) El reproductor de radio y DVD, as como muchos discos DVD, estn codificados segn la regin geogrfica. Estos cdigos de regin deben coincidir para poder reproducir el disco. Si el cdigo de regin para el disco DVD no coincide con el cdigo de regin del reproductor, ste no reproducir el disco. Los clientes pueden llevar su vehculo a un distribuidor autorizado para cambiar el cdigo de la regin del reproductor hasta un mximo de cinco veces.
COMPASS
PRECAUCIN!
El radio puede apagarse cuando existen condiciones de temperatura extremadamente alta. Cuando esto ocurre, el radio indicar Disc Hot (Disco caliente) y se apagar hasta alcanzar de nuevo una temperatura segura. ste apagado es necesario para proteger los elementos pticos del reproductor de DVD y otros componentes internos del radio.
NOTA: El interruptor de ignicin debe estar en la posicin ON (encendido) o ACC (accesorios) para operar el radio. Botn LOAD (Cmo cargar un disco compacto)
Oprima el botn LOAD (cargar junto con el botn de presin con el nmero correspondiente (1 6) al CD que va a cargar. El radio mostrar el mensaje PLEASE WAIT (por favor espere) y le indicar cuando puede insertar el disco. Despus de que el radio muestra el mensaje INSERT DISC (insertar disco), inserte el CD en el reproductor. La pantalla del radio muestra el mensaje LOADING DISC (cargando disco) cuando el disco se est cargando y READING DISC (leyendo disco) cuando el radio est leyendo el disco.
PRECAUCIN!
Este reproductor de CD solo acepta discos de 12 cm (4 -3/4 pulg). El uso de discos de otro tamao puede daar el mecanismo del reproductor de CD.
Botn Eject (Cmo expulsar un disco compacto)
Oprima el botn EJECT (expulsar) y el botn de presin con el nmero correspondiente (1 a 6) al CD que carg, y el disco se descargar y se mover hacia la entrada para sacarlo fcilmente. La pantalla del radio mostrar el mensaje EJECTING DISC (expulsando disco) cuando el disco se est expulsando y le indicar al usuario que saque el disco. Para expulsar todos los CD del radio, oprima y sostenga botn EJECT (expulsar) durante 5 segundos. Puede expulsar el disco con el radio y la ignicin en OFF (apagado).
Botn SEEK (explorar modo de CD)
Para reproducir la siguiente pista del CD, oprima el lado derecho del botn SEEK (explorar). Oprima el lado izquierdo del botn SEEK (explorar) para regresar al inicio de la pista actual o para regresar al inicio de la pista anterior si el CD est dentro de los primeros segundos de la seleccin actual. Al oprimir y sostener el botn SEEK (explorar) puede desplazarse a lo largo de las pistas ms rpidamente en los modos de CD y MP3/MWA.
Botn SCAN (buscar modo de CD)
Oprima el botn SCAN (buscar) para buscar a travs de cada pista del CD que se est reproduciendo actualmente.
Botn TIME (hora modo de CD)
Oprima este botn para cambiar la pantalla de una pantalla grande de tiempo de
COMPASS
reproduccin del CD a pantalla chica de tiempo de reproduccin del CD.

Botn RW/FF (modo de CD)
Si se oprime y sostiene el botn FF (avance rpido), el reproductor de CD comenzar a avanzar rpidamente hasta que el botn FF (avance rpido) se suelta o se oprima el botn RW (rebobinado) u otro botn del CD. El botn RW (rebobinado) funciona de manera similar.
Botn AM/FM (modo de CD)
Cambia el radio dentro de los modos de radio AM o FM.

Notas sobre la reproduccin de archivos MP3/WMA
El radio puede reproducir archivos MP3/WMA; sin embargo, los medios y formatos de grabacin aceptables de archivos MP3/WMA estn limitados. Al grabar archivos MP3/WMA, ponga atencin a las siguientes restricciones.
Medios admitidos (tipos de disco)
Los medios de grabacin de archivos MP3/WMA admitidos por el radio son CDDA, CD-R, CD-RW, MP3, WMA, vdeo DVD, DVD-R, DVD-RW, DVD+R, DVD+RW, y CDDA+MP3.
Formatos de medios admitidos (sistemas de archivos)
Los formatos de medios admitidos por el radio son el ISO 9660 Nivel 1 y Nivel 2, e incluyen la extensin Joliet. Al leer discos grabados utilizando formatos distintos al ISO 9660 Nivel 1 y Nivel 2, es posible que el radio no lea los archivos correctamente ni reproduzca el archivo de manera normal. Los formatos UDF y Apple HFS no se admiten. El radio tiene los siguientes lmites para los sistemas de archivos:

Nmero mximo de niveles de directorio: 8 Nmero mximo de archivos: 255 Nmero mximo de carpetas: 100 Nmero mximo de caracteres en los nombres de archivos/carpetas: Nivel 1: 12 (incluyendo un separador . y una extensin de 3 caracteres) Nivel 2: 31 (incluyendo un separador . y una extensin de 3 caracteres)
El radio admite formatos de disco de sesin mltiple. Los discos de sesin mltiple pueden contener combinaciones de pistas de audio de CD normales y archivos de computadora (incluyendo archivos MP3/WMA). Los discos creados con la opcin keep disc open after writing (mantener disco abierto despus de la grabacin) son generalmente discos de sesin mltiple. El uso de sesiones mltiples para reproducir audio de CD o MP3/WMA puede incrementar el tiempo de carga del disco. Si el disco contiene mltiples formatos, como CD de audio y pistas de MP3/WMA, el radio solo reproducir los archivos MP3/WMA en ese disco.
Formatos de archivos MP3/WMA admitidos
El radio solo reconocer archivos con la extensin *.MP3/WMA como archivos MP3/ WMA. Los archivos que no son MP3/WMA, pero tienen la extensin *.MP3/WMA pueden causar problemas de reproduccin. El radio est diseado para reconocer el archivo como un MP3/WMA no vlido, y no lo reproducir.
COMPASS
Al utilizar el codificador de MP3/WMA para comprimir datos de audio en un archivo MP3/WMA, se admiten las velocidades de transferencia de datos y las frecuencias de muestreo que se indican en la siguiente tabla. Adems, tambin se admiten velocidades de transferencia de datos variables (VBR). La mayora de archivos MP3/WMA utilizan una velocidad de muestreo de 44.1 kHz y una velocidad de transferencia de datos de 192, 160, 128, 96 o VBR.
Especificacin del formato MPEG

MPEG-1 Capa de audio 3 MPEG-2 Capa de audio 3 WMA
Frecuencia de muestreo (kHz)

48, 44.1, 32 24, 22.05, 16 44.1 y 48
Transferencia de datos (kbps)

320, 256, 224, 192, 160, 128, 112, 96, 80, 64, 56, 48 160, 128, 144, 112, 96, 80, 64, 56, 48 48, 64, 96, 128, 160, 192 VBR
Los radios admiten etiquetas ID3 versin 1 que muestran la informacin del artista, el ttulo de la cancin y el ttulo del lbum. Los radios no admiten etiquetas ID3 versin 2. Los archivos de lista de reproduccin no se admiten. Los archivos MP3 Pro tampoco se admiten.
Reproduccin de archivos MP3/WMA
Cuando se carga un medio que contiene datos MP3/WMA, el radio verifica todos los archivos en el medio. Si el medio contiene muchas carpetas o archivos, le tomar ms tiempo al radio iniciar la reproduccin de los archivos MP3/WMA. El tiempo de carga para la reproduccin de archivos MP3/WMA puede ser afectado por lo siguiente:

Medio El medio CD-RW se puede tardar ms tiempo en cargar que el medio CD-R Formatos del medio Los discos multisesin se pueden tardar ms tiempo en cargar que los discos que no son multisesin Nmero de archivos y carpetas El tiempo de carga aumenta si hay ms archivos y carpetas
Para aumentar la velocidad de carga del disco, se recomienda utilizar medios CD-R y discos de una sola sesin. Para crear un disco de una sola sesin, habilite la opcin Disc at Once (grabar una vez) antes de grabar el disco.
Botn LIST (lista) (modo de disco [DISC] para reproducir MP3/WMA)
Al oprimir el botn LIST (lista) aparece una lista de todas las carpetas dentro del disco. Puede desplazarse hacia arriba y hacia abajo en la lista girando la perilla de control TUNE/SCROLL (sintonizar/desplazar). Al seleccionar una carpeta con la perilla de control TUNE/SCROLL (sintonizar/desplazar) comenzar la reproduccin de los archivos contenidos en esa carpeta (o la siguiente carpeta en la secuencia, en caso que la seleccin no contenga archivos reproducibles). La lista de las carpetas desaparecer despus de cinco segundos.
COMPASS
Botn INFO (informacin) (modo de disco [DISC] para reproducir MP3/WMA)
Al oprimir el botn INFO repetidamente, se desplazar por la siguiente informacin de etiquetas: Ttulo de la cancin, artista, nombre del archivo y nombre de la carpeta (si est disponible). Para regresar al modo de prioridad de tiempo transcurrido, oprima de nuevo el botn INFO (informacin). Oprima y sostenga el botn INFO durante tres segundos o ms para que el radio muestre los ttulos de las canciones para cada archivo. Oprima y sostenga de nuevo el botn INFO durante tres segundos para volver al modo de visualizacin de tiempo transcurrido.
Instrucciones de funcionamiento Modo auxiliar
El enchufe auxiliar (AUX) es un enchufe de entrada de audio que le permite al usuario enchufar un dispositivo porttil, como un reproductor de MP3/WMA, un reproductor de cassettes o un micrfono y utilizar el sistema de audio del vehculo para amplificar la fuente y reproducirla a travs de las bocinas del vehculo. Al oprimir el botn AUX, se cambiar el modo al dispositivo auxiliar si se conecta algo al enchufe AUX. NOTA: El dispositivo AUX debe estar encendido y el volumen ajustado a un nivel apropiado. Si el audio del dispositivo AUX no es suficientemente alto, suba el volumen del dispositivo. Si el audio del dispositivo AUX suena distorsionado, baje el volumen del dispositivo.
Botn SEEK (explorar) (Modo auxiliar)
Sin funcin.
Botn SCAN (buscar) (Modo auxiliar)
Sin funcin.
Botn EJECT (expulsar) (Modo auxiliar)
Sin funcin.
Botn TIME (hora) (Modo auxiliar)
Oprima el botn TIME (hora) para cambiar la pantalla de tiempo de reproduccin transcurrido a la hora del da. La hora del da se visualizar durante 5 segundos.
Botn RW/FF (rebobinado/avance rpido) (Modo auxiliar)
Sin funcin.
Botn SET (establecer) (Modo auxiliar)
Sin funcin.
Instrucciones de funcionamiento Sistema de Reconocimiento de Voz (VR) (si as est equipado)
Para el radio, refirase a Sistema de reconocimiento de voz (VR) en la seccin correspondiente. Para el Sistema de reconocimiento de voz (VR) de UConnect, refirase a Comu-
COMPASS
nicacin con manos libres (UConnect) en la seccin correspondiente.

Instrucciones de funcionamiento Telfono manos libres (UConnect) (si as est equipado)
Refirase a Comunicacin con manos libres (UConnect) en la seccin correspondiente.

Instrucciones de funcionamiento Modo de radio satelital (si as est equipado)
Refirase a Radio satelital en esta seccin.

Instrucciones de funcionamiento Sistema de entretenimiento de vdeo (VES) (si as est equipado)
Refirase a la Gua del sistema de entretenimiento de vdeo (VES)

Dolby
Fabricado con licencia de Dolby Laboratories. Dolby y el smbolo de la doble D son marcas registradas de Dolby Laboratories.
Macrovisin
Este producto incorpora una tecnologa de proteccin de los derechos de autor que est protegida por patentes de Estados Unidos y otros derechos de propiedad intelectual. El uso de esta tecnologa de proteccin de los derechos de autor debe estar autorizado por Macrovisin y est destinado a usos domsticos y a otros usos de visualizacin limitados solamente, a menos que Macrovisin autorice lo contrario. Se prohbe realizar cualquier actividad de ingeniera inversa o desensamble. DTS DTS y DTS 2.0 son marcas registradas de Digital Theater Systems, Inc. Centro multimedia uconnect (radio satelital) - (si as est equipado) La radio satelital usa un receptor directo que provee al auto sonido con claridad digital. El proveedor del servicio es Radio Satelital Sirius. Este servicio ofrece ms de 130 canales de msica, deportes, noticias, entretenimiento y programas para nios, directamente desde satlites o del proveedor. NOTA: El servicio Sirius no est disponible en Hawaii y tiene cobertura limitada en Alaska.
Activacin del sistema
El servicio de radio satelital Sirius est preactivado y usted podr empezar a escuchar inmediatamente y durante un ao el servicio pues viene incluido con la instalacin de fbrica de su radio. Sirius provee un paquete de bienvenida con informacin de cmo crear una cuenta de usuario en lnea. Para ms informacin visite: www.sirius.com Nmero electrnico de identificacin/Nmero de Identificacin Sirius (ESN/SID) Por favor tenga la siguiente informacin presente cuando llame: 1. El nmero electrnico de identificacin/Nmero de Identificacin Sirius (ESN/SID). 2. El nmero de identificacin del vehculo. Para acceder al ESN/SID tome en cuenta los siguientes pasos:
COMPASS
Con el interruptor de ignicin en la posicin de encendido o ACC, encienda la radio, presione el botn de SETUP y gire la perilla de TUNE/SCROLL hasta que quede seleccionado Sirius ID. Presione la perilla de TUNE/SCROLL y el nmero de Sirius ID, se desplegara en la pantalla, despus de dos minutos desaparecer, presione cualquier botn para salir de esta pantalla.
Seleccionar el modo de Multimedia UConnect
Presione el botn de SAT hasta que SAT se despliegue en la pantalla. Un CD puede estar en el radio y se recordara la ltima cancin reproducida.
Antena del satlite
Para una mejor recepcin, no coloque objetos en el techo, alrededor del lugar donde se encuentra la antena. Los objetos de metal colocados cerca de la antena pueden ser causa de bajo desempeo de la radio. Grandes objetos colocados en el techo, deben ir lo ms lejos posible de la antena (parte frontal del techo). No coloque objetos en la antena.
Calidad de recepcin
La calidad de recepcin puede verse afectada en los siguientes casos: - El vehculo est en un estacionamiento subterrneo o un estacionamiento techado. - Cerca de reas arboladas la recepcin puede verse afectada por ciertos cortes de seal. - Conducir en puentes anchos o edificios altos puede causar interrupciones intermitentes. - Poner objetos cerca o sobre la antena puede causar bloqueo de seal.
Instrucciones de operacin - UConnect modo multimedia (satlite) NOTA: El interruptor de ignicin debe estar en la posicin de encendido o ACC para operar la radio Botones SEEK
Oprima y libere los botones SEEK para buscar una estacin en el modo satlite. Oprima el botn derecho para subir de canal y el botn de la izquierda para ir canales abajo. La radio recordara la estacin hasta que usted haga otra seleccin. Si se mantiene alguno de los botones de SEEK presionados se seguir cambiando de canal hasta que los botones sean liberados.
Botn SCAN
Si usted presiona el botn de scan, la radio buscar el siguiente canal con pausa de 8 segundos antes de pasar al siguiente. Para parar la bsqueda presione nuevamente el botn de SCAN.
Botn INFO
Cuando se presiona el botn INFO se podr observar la informacin acerca del artista, ttulo de cancin, compositor (si est disponible). Si se presiona por tres segundos el botn de INFO se desplegar nicamente el ttulo de la cancin en curso. (Si se quiere volver al ciclo de informacin presiona, mantenga y libere el botn de SCAN nuevamente).
COMPASS
RW/FF
Si se presiona el botn de RW o FF se buscar el canal siguiente en direccin de las flechas.

Control TUNE (Giratorio)
Presione botn y se activar durante 5 segundo la funcin de tipo de msica. Presionando el botn de MUSIC TYPE p girando la perilla de TUNE/SCROLL durante cinco segundos permitir al programa seleccionar el formato del programa. Presione nuevamente el botn de MUSIC TYPE para seleccionar el tipo de msica. Si se presiona el botn de SEEK mientras el tipo de msica est activo, la radio ira al siguiente canal con el mismo tipo de msica seleccionada previamente. Si un botn predeterminado es activado al mismo tiempo que la funcin de tipo de msica, esta ser desactivada y el radio ira al canal de dicho botn predeterminado.
Botn SETUP
Si es presionado el botn SETUP, usted podr seleccionar de entre las siguientes opciones: - Muestra el nmero de Sirius ID -- Presionar el botn de AUDIO/SELECT para mostrar el nmero de Sirius ID. Este nmero es usado para activar, desactivar o cambiar la subscripcin SIRIUS.
Botn SET - para establecer un botn de memoria predeterminado
Cuando usted est recibiendo un canal que usted quiera tenerlo en memoria, presione el botn de SET. El smbolo de SET 1 se desplegara en pantalla. Seleccione entre el botn 1-6 para guardar el canal en memoria, presione y libere el botn seleccionado. Si despus de cinco segundos no es presionado ningn botn de memoria, el canal continuara reproducindose pero no se habr guardado en memoria. Usted podr agregar un segundo canal a cada botn de preseleccin repitiendo los pasos anteriores con la diferencia que se describe a continuacin: Presione el botn de SET una segunda vez y en la pantalla se desplegara SET 2, contine con las instrucciones anteriores, para seleccionar el canal guardado en SET 2 presione 2 veces el botn predeterminado.
Botones 1-6
Estos botones le permitirn guardar sus estaciones favoritas (12 estaciones).
UCONNECT 730N/ 430/ 430N CD/DVD/HDD/NAV (SI AS EST EQUIPADO)

NOTA: El cdigo de ventas se encuentra en la parte inferior derecha de la placa frontal de la unidad.
Consulte el manual del radio RHR/RBZ/RHB suministrado por separado dentro del CD de usuario (si as est equipado).
COMPASS
Instrucciones de funcionamiento sistema de comandos por voz (si as est equipado) Para mayores detalles consulte Comandos de voz. Instrucciones de funcionamiento telfono Uconnect (si as est equipado) Para mayores detalles consulte Telfono Uconnect.
UCONNECT 130
NOTA: El interruptor de ignicin debe estar en encendido o accesorios para operar el radio. Interruptor de encendido/control de volumen (giratorio)
Oprima la perilla de control ON/VOLUME para encender el radio y oprmala una segunda vez para apagarlo.
El control electrnico de volumen gira continuamente (360) en cualquier direccin sin detenerse. Al girar la perilla de control ON/VOLUME a la derecha el volumen aumenta y a la izquierda, disminuye. Cuando se enciende el sistema de audio, el sonido se ajustar al mismo nivel de volumen que se utiliz la ltima vez.
Oprima y suelte los botones SEEK para buscar la siguiente estacin que se pueda escuchar en modo AM/FM. Oprima el interruptor derecho para buscar hacia arriba y el interruptor izquierdo para buscar hacia abajo. El radio permanecer sintonizado en la nueva estacin hasta que haga otra seleccin. Si mantiene oprimido el botn pasar las estaciones sin detenerse hasta que lo suelte.
Botn Time (Hora)
Oprima el botn time para visualizar la hora del da. En modo AM o FM, al oprimir el botn TIME se cambiar entre las pantallas de la hora y la frecuencia.
COMPASS
1. Oprima y sostenga el botn time hasta que las horas parpadeen. 2. Ajuste las horas haciendo girar la perilla de control Tune/Scroll del lado derecho. 3. Despus de ajustar la hora, oprima la perilla de control TUNE/SCROLL del lado derecho para configurar los minutos los minutos comenzarn a parpadear. 4. Ajuste los minutos utilizando la perilla de control TUNE/SCROLL del lado derecho. Oprima la perilla de control TUNE/SCROLL de nuevo para guardar el cambio de hora. 5. Para salir, oprima cualquier botn/perilla o espere 5 segundos.
RW/FF
Oprimiendo el botn RR (rebobinado) FF (avance rpido) provocar que el sintonizador busque la siguiente frecuencia de radio en la direccin de las flechas. Esta caracterstica opera en ambas frecuencias AM o FM.
Control TUNE (Sintonizar)
Gire la perilla de control TUNE/SCROLL en direccin de las manecillas del reloj para incrementar la frecuencia o en el sentido contrario para reducirla.
Ajuste del tono, balance y disminucin de intensidad de sonido
Oprima TUNE/SCROLL y aparecer la palabra BASS. Gire TUNE/SCROLL a la derecha o a la izquierda para aumentar o disminuir los tonos bajos. Oprima TUNE/SCROLL por segunda vez y aparecer la palabra MID. Gire TUNE/SCROLL a la derecha o a la izquierda para aumentar o disminuir los tonos medios. Oprima TUNE/SCROLL por tercera vez y aparecer la palabra TREBLE (agudos). Gire TUNE/SCROLL a la derecha o a la izquierda para aumentar o disminuir los tonos agudos. Oprima TUNE/SCROLL por cuarta vez y aparecer la palabra BALANCE. Gire TUNE/SCROLL a la derecha o a la izquierda para ajustar el nivel de sonido de las bocinas del lado derecho o izquierdo. Oprima TUNE/SCROLL por quinta vez y aparecer la palabra FADE (disminucin de intensidad de sonido). Gire TUNE/ SCROLL a la derecha o a la izquierda para ajustar el nivel de sonido entre las bocinas delanteras y traseras. Oprima TUNE/SCROLL para salir del ajuste del tono, el balance y la disminucin de intensidad de sonido.
Botones AM/FM
Oprima estos botones para seleccionar los modos de AM o FM.

Botn SET (establecer) para establecer la memoria en los botones del radio
Cuando reciba una estacin que desea guardar en la memoria de los botones, oprima el botn SET. Aparecer el smbolo SET 1 en la pantalla. Seleccione el botn (1-6) en el que desea establecer esta estacin, oprmalo y luego sultelo. Si no se selecciona un botn en los 5 segundos siguientes al oprimir el botn SET, la estacin continuar escuchndose pero no se almacenar en la memoria de los botones de presin. El proceso anterior, con la siguiente excepcin: Oprima dos veces el botn SET y aparecer SET 2 en la pantalla. En cada botn se pueden establecer estaciones para SET 1 y SET en AM y en FM. Esto permite almacenar un total de 12 estaciones en AM, 12 en FM y 12 satelitales en la memoria de los botones (si as est equipado)..
COMPASS
Las estaciones almacenadas en la memoria de SET 2 se pueden seleccionar oprimiendo dos veces el botn de presin. Cada vez que se utiliza el botn de preseleccin, aparece el nmero del botn correspondiente.
Botones 1-6
Estos botones sintonizan las estaciones de radio que fueron guardadas en las memorias (12 AM, 12 FM y 12 estaciones satelitales) (si as est equipado).
Botn DISC
Oprimir el botn DISC le permitir alternar del modo de AM/FM a los modos de disco. Instrucciones de operacin Modo de CD para reproducir audio de CD y MP3 Al ignicin debe estar en encendido o accesorios para operar el radio.
NOTA: Este radio puede reproducir discos compactos (CD), discos compactos grabables (CD-R), discos compactos regrabables (CD-RW), discos compactos con pistas MP3 y discos compactos con multisesiones de CD y MP3. Cmo insertar discos compactos
Inserte suavemente el CD en el reproductor de CD con la etiqueta orientada hacia arriba. El CD ser jalado automticamente hacia el interior del reproductor de CD y el icono de CD en la pantalla del radio se iluminar. Si el CD no entra en la ranura ms de 2.5 cm (1 pulg), es posible que ya haya un disco cargado y ser necesario expulsarlo antes de cargar uno nuevo. Si inserta un disco con la ignicin encendida y el radio encendido, la unidad cambiar del modo de radio al modo de CD y comenzar a reproducir cuando inserte el disco. La pantalla mostrar el nmero de disco, el nmero de pista y el tiempo de reproduccin en minutos y segundos. La reproduccin comenzar al inicio de la pista 1.
PRECAUCIN!
zz
Este reproductor de CD solo acepta discos de 12 cm (4 -3/4 pulg). El uso de discos de otro tamao puede daar el mecanismo del reproductor de CD. No utilice etiquetas adhesivas. Estas etiquetas pueden despegarse y atascar el mecanismo del reproductor. RES es un reproductor de CD de un solo disco. No se deben utilizar discos de tipo de dual medio (un lado es DVD y el otro lado CD), ya que pueden ocasionar daos al reproductor. Para expulsar el CD, oprima el botn EJECT. Si expulsa un disco y no lo quita en los 10 segundos siguientes, se volver a cargar. Si el CD no se retira, el radio volver a insertar el CD sin reproducirlo.
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Botn EJECT (expulsar) Cmo expulsar el CD
Puede expulsar el disco con el radio y la ignicin apagados.
COMPASS
NOTA: No se permite expulsar el disco con la ignicin apagada en modelos convertibles o de toldo suave (si as est equipado). Botn SEEK (explorar)
Para reproducir la siguiente pista del CD, oprima el lado derecho del botn SEEK y al izquierdo para regresar al inicio de la pista actual o para regresar al inicio de la pista anterior si el CD est dentro de los primeros 10 segundos de la seleccin actual. Al oprimir y sostener el botn SEEK, es posible desplazarse por las pistas en los modos de CD y MP3 ms rpidamente.
Botn Time (Hora)
Oprima este botn para cambiar la pantalla de una pantalla grande de tiempo de reproduccin del CD a pantalla chica de tiempo de reproduccin del CD.
RW/FF
Oprima el botn RW para detener el CD al comienzo de la pista/ttulo actual del CD. Oprima y sostenga el botn FF (avance rpido), el reproductor de CD comenzar a avanzar rpidamente hasta que el botn FF se suelte o se oprima el botn RW (rebobinado) u otro botn del CD. El botn RW (rebobinado) funciona de manera similar.
Botones AM y FM
Cambia el radio AM o FM al modo de radio opuesto.

Botn RND (reproduccin aleatoria)
Para activar la reproduccin aleatoria, oprima este botn durante la reproduccin del CD. Esta caracterstica reproduce las selecciones del disco compacto en orden aleatorio para proporcionar un cambio de ritmo interesante. Para moverse aleatoriamente a la siguiente pista seleccionada, oprima el botn SEEK y para detenerla, oprima el botn RND una segunda vez.
Notas sobre la reproduccin de archivos MP3
El radio puede reproducir archivos MP3; sin embargo, los medios y formatos de grabacin aceptables de archivos MP3 estn limitados. Al grabar archivos MP3, ponga especial atencin a las siguientes restricciones.
Tipos de disco multimedia
El radio puede aceptar archivos MP3 grabados en CD-Rom, CD R y CD-RW.

Tipos de formato multimedia
El radio acepta formatos tipo ISO 9660 Nivel 1 y Nivel 2 incluyendo la extensin Joliet. Si se reproducen discos grabados en formatos diferentes al ISO 9660 Nivel 1 y Nivel 2, el radio puede fallar en leer adecuadamente estos archivos y es incapaz de reproducir los archivos adecuadamente. Formatos Apple HFS y UDF no pueden ser reproducidos.
El radio tiene los siguientes lmites para leer los archivos:

Mximo Nmero de niveles de carpeta: 8 Mximo Nmero de archivos: 255
COMPASS
Mximo Nmero de flderes. (la visualizacin de nombres de archivo y de carpeta en el radio est limitada. Para nombres de archivos y/o carpetas largos, es posible que el radio no pueda mostrar el nombre del archivo o la carpeta y le asigne un nmero en su lugar. Con una cantidad mxima de archivos, el exceder 20 carpetas producir este tipo de visualizacin. Con 200 archivos, el exceder 50 carpetas provocar esta visualizacin). Nmero mximo de caracteres en los nombres de archivos/flderes: Nivel 1: 12 (incluyendo un separador . y una extensin de 3 caracteres) Nivel 2: 31 (incluyendo un separador . y una extensin de 3 caracteres)
El radio admite discos formateados en multisesiones. Los discos de multisesiones pueden contener combinaciones de pistas de audio de CD de audio normal o archivos de audio de computadora (incluyendo archivos MP3). Discos creados con opciones como sin mantener el disco abierto despus de grabar (Keep disc open after writing) son los discos multisesiones ms comunes. El uso de discos multisesiones CDs comerciales o MP3 puede incrementar el tiempo de carga del disco.
Discos con archivos en formato MP3
El radio reconocer solamente los archivos con extensiones *.MP3 como archivos MP3. Los archivos que no son MP3 y no tienen la extensin *.MP3 pueden causar problemas de reproduccin. El radio est diseado para identificar el archivo sino tiene extensin no reproducir el archivo. Al utilizar codificadores MP3 con compresin de datos de audio en archivos MP3 la velocidad de datos y la frecuencia de muestre o que se indican en la siguiente tabla. Adems, tambin se admiten velocidades de transferencia de datos variables (VBR). La mayora de los archivos MP3 utilizan una velocidad de muestreo de 44.1 kHz y una velocidad de transferencia de datos de 192, 160, 128, 96 o VBR.
Especificacin MPEG
MPEG- 1 Audio Layer 3 MPEG-2 Audio Layer 3
Frecuencia de Muestreo (kHz)

48, 44.1, 32 24, 22.05, 16
Velocidad de Datos (kbps)

320, 256, 224, 192, 160, 128, 112 96, 80, 64, 56, 48 40, 32 160, 128, 144, 112, 96, 80, 64, 56, 48, 40, 32, 24, 16, 8
Reproduccin de archivos MP3
Cuando se carga un medio que contiene datos MP3, el radio verifica todos los archivos del medio. Si el medio contiene muchos flderes o archivos, le tomar ms tiempo al radio iniciar la reproduccin de los archivos MP3. El tiempo de carga para la reproduccin de archivos MP3 puede ser afectado por lo siguiente:

Discos Multimedia CD-RW pueden tardar ms que los discos CD-R. Discos en formato Multimedia- Multisesiones tardan ms en cargar que discos sin multisesiones.
COMPASS
El nmero de archivos o flderes, entre ms archivos o flderes tenga tardaran ms en cargar.
Para aumentar la velocidad de carga del disco, se recomienda utilizar discos CD-R y discos con sesiones sencilla. Para crear un disco de una sola sesin, habilite la opcin Grabar una vez (Disc at Once) antes de grabar el disco.
Instrucciones de operacin Modo auxiliar
El enchufe auxiliar (AUX) es un enchufe de entrada de audio que le permite al usuario enchufar un dispositivo porttil como un reproductor de MP3 o un reproductor de cassettes y utilizar el sistema de audio del vehculo para amplificar la fuente y reproducirla a travs de las bocinas del vehculo. Al oprimir el botn AUX, se cambiar el modo al dispositivo auxiliar si se conecta algo al enchufe AUX.
NOTA: El dispositivo AUX debe estar encendido y el volumen ajustado a un nivel adecuado. Si el audio del dispositivo AUX no es suficientemente alto, suba el volumen del dispositivo. Si el audio del dispositivo AUX suena distorsionado, baje el volumen del dispositivo. Botn TIME (Hora) (Modo auxiliar)
Oprima este botn para cambiar la visualizacin a la hora del da. La hora del da se mostrar durante 5 segundos (con la ignicin apagada).
UCONNECT 130 CON RADIO SATELITAL
Instrucciones de funcionamiento Modo de radio

NOTA: El interruptor de ignicin debe estar en la posicin ON (encendido) o ACC (accesorios) para operar el radio. Interruptor de encendido/Control de volumen (giratorio)
Oprima la perilla de control ON/VOLUME (encendido/ volumen) para encender el radio. Oprima la perilla de control ON/VOLUME (encendido/ volumen) una segunda vez para apagar el radio.
El control electrnico de volumen gira continuamente (360 grados) en cualquier direcCOMPASS
cin sin detenerse. Al girar la perilla de control ON/VOLUME (encendido/volumen) a la derecha el volumen aumenta y al girarlo a la izquierda, disminuye. Cuando se enciende el sistema de audio, el sonido se ajustar al mismo nivel de volumen que se utiliz la ltima vez.
Oprima y suelte los botones SEEK (explorar) para buscar la siguiente estacin que se pueda escuchar en modo AM/FM. Oprima el interruptor derecho para buscar hacia arriba y el interruptor izquierdo para buscar hacia abajo. El radio permanecer sintonizado en la nueva estacin hasta que haga otra seleccin. Si mantiene oprimido el botn pasar las estaciones sin detenerse hasta que lo suelte.
Sistema de reconocimiento de voz (radio) (si as est equipado)
Refirase a Sistema de reconocimiento de voz (VR) en la seccin correspondiente.

Botn de reconocimiento de voz (telfono manos libres UConnect) (si as est equipado)
Botn del telfono (telfono manos libres UConnect) (si as est equipado)
Botn TIME (hora)
Oprima el botn TIME (hora) para visualizar la hora del da. En modo AM o FM, al oprimir el botn TIME (hora) se cambiar entre las pantallas de la hora y la frecuencia.
1. Oprima y sostenga el botn TIME (hora) hasta que las horas parpadeen. 2. Ajuste las horas haciendo girar la perilla de control TUNE/ SCROLL (sintonizar/ desplazar) del lado derecho. 3. Despus de ajustar la hora, oprima la perilla de control TUNE/ SCROLL (sintonizar/ desplazar) del lado derecho para configurar los minutos. Los minutos comenzarn a parpadear. 4. Ajuste los minutos utilizando la perilla de control TUNE/ SCROLL (sintonizar/desplazar) del lado derecho. Oprima la perilla de control TUNE/SCROLL (sintonizar/ desplazar) de nuevo para guardar el cambio de hora.
COMPASS
5. Para salir, oprima cualquier botn/perilla o espere 5 segundos. Tambin puede ajustar el reloj oprimiendo el botn SETUP (configurar). Para los vehculos equipados con radio satelital, oprima el botn SETUP (configurar), utilice el control TUNE/SCROLL (sintonizar/desplazar) para seleccionar SET CLOCK (ajustar reloj), y despus siga el procedimiento anterior, comenzando en el paso 2. Para los vehculos no equipados con radio satelital, oprima el botn SETUP (configurar) y luego siga el procedimiento anterior, comenzando en el paso 2.
Oprima el botn INFO (informacin) para seleccionar una estacin RDS (una en la que se muestren mensajes). El radio regresar a una transmisin de mensaje de texto de radio de una estacin FM (solo en el modo FM).
RW/FF
Si oprime el botn de rebobinado (RW) o de avance rpido (FF), el sintonizador busca la siguiente frecuencia en la direccin de las flechas. Esta caracterstica funciona en las frecuencias de AM o FM.
Control TUNE (sintonizar)
Haga girar la perilla de control TUNE/SCROLL (sintonizar/ desplazar) en direccin de las manecillas del reloj para incrementar la frecuencia o en el sentido contrario para reducirla.
Ajuste del tono, el balance y la disolvencia
Oprima la perilla de control giratoria TUNE/SCROLL (sintonizar/desplazar) y aparecer la palabra BASS (bajos). Gire la perilla de control TUNE/SCROLL (sintonizar/ desplazar) a la derecha o a la izquierda para aumentar o disminuirlos tonos bajos. Oprima la perilla de control giratoria TUNE/SCROLL (sintonizar/desplazar) una segunda vez y aparecer la palabra MID (medio). Gire el control TUNE/SCROLL (sintonizar/desplazar) a la derecha o a la izquierda para aumentar o disminuirlos tonos de rango medio. Oprima la perilla de control giratoria TUNE/SCROLL (sintonizar/desplazar) una tercera vez y aparecer la palabra TREBLE (agudos). Gire la perilla de control TUNE/ SCROLL (sintonizar/desplazar) a la derecha o a la izquierda para aumentar o disminuir los tonos agudos. Oprima la perilla de control giratoria TUNE/SCROLL (sintonizar/desplazar) por cuarta vez y aparecer la palabra BALANCE. Gire la perilla de control TUNE/ SCROLL (sintonizar/desplazar) a la derecha o a la izquierda para ajustar el nivel de sonido de las bocinas del lado derecho o izquierdo. Oprima la perilla de control giratoria TUNE/SCROLL (sintonizar/desplazar) por quinta vez y aparecer la palabra FADE (disolvencia). Gire la perilla de control TUNE/SCROLL (sintonizar/desplazar) a la derecha o a la izquierda para ajustar el nivel de sonido entre las bocinas delanteras y traseras. Oprima la perilla de control giratoria TUNE/SCROLL (sintonizar/desplazar) para salir del ajuste del tono, el balance y la disolvencia.
Si oprime este botn una vez se activar el modo de tipo de msica durante 5 segundos.
COMPASS
Si oprime el botn MUSIC TYPE (tipo de msica) o gira la perilla de control TUNE/ SCROLL (sintonizar/desplazar) dentro de 5 segundos se podr seleccionar el tipo de formato del programa que desea seleccionar. Muchas estaciones de radio no transmiten informacin sobre el tipo de msica. Oprima el botn MUSIC TYPE (tipo de msica) para seleccionar entre los siguientes tipos de formato:
Tipo de programa
Ningn tipo de programa o no definido
xitos para adultos Clsica Rock clsico College Country Idioma extranjero Informacin Jazz Noticias Nostalgia Antiguas Personalidad Public Ritmo y Blus Msica religiosa Conversaciones religiosas Rock Suave Rock suave Ritmo y Blus suave Deportes

Ninguno Adlt Hit Clssicl Cls Rock College Country Language Inform Jazz News Nostalga Oldies Persnlty Public R&B Rel Musc Rel Talk Rock Soft Soft Rck soft R & B Sports
COMPASS
Tipo de programa
Programas hablados Top 40 Clima

Talk Top 40 Weather
Si se oprime el botn SEEK (explorar) cuando aparece el icono del tipo de msica, el radio se sintoniza a la siguiente estacin de la frecuencia con el mismo nombre de tipo de msica que el seleccionado. La funcin de tipo de msica solo funciona en el modo de FM. Si se activa un botn de preseleccin en el modo de tipo de msica (tipo de programa), el modo de tipo de msica se cancela y el radio sintoniza la estacin preseleccionada.
Oprimir el botn SETUP (configurar) le permite seleccionar entre las siguientes opciones:
Set Clock (ajustar reloj) Oprimir el botn SELECT (Seleccionar) le permite configurar el reloj. Gire la perilla de control TUNE/SCROLL (sintonizar/desplazar) para ajustar las horas, despus oprima y gire la perilla de control TUNE/ SCROLL (sintonizar/desplazar) para ajustar los minutos. Oprima la perilla de control TUNE/SCROLL (sintonizar/desplazar) de nuevo para guardar los cambios.
Botn AM y FM
Presione este botn para seleccionar el modo de AM o de FM.

Botn SET/RND (establecer/aleatorio) Para establecer la memoria de los botones de presin
Cuando usted recibe una estacin que desea guardar en la memoria de los botones de presin, oprima el botn SET/RND (establecer/aleatorio). Aparecer el smbolo SET 1 (establecer 1) en la pantalla. Seleccione el botn (1 a 6) en el que desea fijar esta estacin, oprmalo y luego sultelo. Si no se selecciona un botn en los 5 segundos siguientes a oprimir el botn SET/RND (establecer/aleatorio), la estacin continuar escuchndose pero no se almacenar en la memoria de los botones de presin. Usted puede agregar una segunda estacin a cada botn de presin repitiendo el proceso anterior, con la siguiente excepcin: Presione dos veces el botn SET/RND (establecer/aleatorio) y aparecer SET 2 (establecer 2) en la pantalla. En cada botn se pueden establecer estaciones para SET 1 (establecer 1) y SET 2 (establecer 2) en AM y FM. Esto permite almacenar un total de 12 estaciones en AM y 12 en FM en la memoria de los botones de presin. Las estaciones almacenadas en la memoria de SET 2 (establecer 2) se pueden seleccionar oprimiendo dos veces el botn de presin. Cada vez que se utiliza el botn de preseleccin, aparece el nmero del botn correspondiente.
Botones 1 a 6
Estos botones sintonizan las estaciones de radio que almacen en la memoria del
COMPASS
botn de presin (12 estaciones de AM y 12 de FM).

Botn DISC/AUX (disco/auxiliar)
Oprimir el botn DISC/AUX (disco/auxiliar) le permitir alternar de los modos de AM/ FM al modo de disco/auxiliar.
Instrucciones de funcionamiento Modo de CD para reproducir audio de CD y MP3 NOTA: El interruptor de ignicin debe estar en la posicin ON (encendido) o ACC (accesorios) para operar el radio.
Este radio puede reproducir discos compactos (CD), discos compactos grabables (CD-R), discos compactos regrabables (CD-RW), discos compactos con pistas MP3 y discos compactos de sesin mltiple con pistas de CD y MP3.
Cmo insertar discos compactos
Inserte suavemente el CD en el reproductor de CD con la etiqueta orientada hacia arriba. El CD ser jalado automticamente hacia el interior del reproductor de CD y el icono de CD en la pantalla del radio se iluminar. Si el CD no entra en la ranura ms de 2.5 cm (1 pulg), es posible que ya haya un disco cargado y ser necesario expulsarlo antes de cargar uno nuevo. Si inserta un disco con la ignicin encendida y el radio encendido, la unidad cambiar del modo de radio al modo de CD y comenzar a reproducir cuando inserte el disco. La pantalla mostrar el nmero de disco, el nmero de pista y el tiempo de reproduccin en minutos y segundos. La reproduccin comenzar al inicio de la pista 1.
PRECAUCIN!
Este reproductor solamente aceptar discos de 12 cm (4- 3/4 pulg.). El uso de discos de otro tamao podra daar el mecanismo del reproductor de CD. No utilice etiquetas adhesivas. Estas etiquetas pueden desprenderse y atascar el mecanismo del reproductor. El Uconnect 130 es un reproductor de un solo CD. No intente insertar un segundo CD si uno ya est cargado.
Botn EJECT (expulsar) Cmo expulsar el CD
Para expulsar el CD, oprima el botn EJECT (expulsar). Si expulsa un disco y no lo quita en los 10 segundos siguientes, se volver a cargar. Si el CD no se retira, el radio volver a insertar el CD sin reproducirlo. Puede expulsar el disco con el radio y la ignicin en OFF (apagado).
NOTA: No se permite expulsar el disco con la ignicin apagada en modelos convertibles o de toldo suave (si as est equipado).
COMPASS
Botn SEEK (explorar)
Para reproducir la siguiente pista del CD, oprima el lado derecho del botn SEEK (explorar). Oprima el lado izquierdo del botn SEEK (explorar) para regresar al inicio de la pista actual o para regresar al inicio de la pista anterior si el CD est dentro de los primeros segundos de la seleccin actual. Al oprimir y sostener el botn SEEK (explorar), es posible desplazarse por las pistas en los modos de CD y MP3 ms rpidamente.
Botn TIME (hora)
Oprima este botn para cambiar la pantalla de una pantalla grande de tiempo de reproduccin del CD a pantalla chica de tiempo de reproduccin del CD.
RW/FF
Oprima el botn RW para detener el CD al comienzo de la pista/ ttulo actual del CD. Si se oprime y se sostiene el botn FF (avance rpido), el reproductor de CD comenzar a avanzar rpidamente hasta que el botn FF se suelta o se oprime el botn RW (rebobinado) u otro botn del CD. El botn RW (rebobinado) funciona de manera similar.
Botn AM y FM
Presione este botn para seleccionar el modo de AM o de FM.

Botn SET/RND (establecer/reproduccin aleatoria)
Para activar la reproduccin aleatoria, oprima este botn durante la reproduccin del CD. Esta caracterstica reproduce las selecciones del disco compacto en orden aleatorio para proporcionar un cambio de ritmo interesante. Para moverse a la siguiente pista aleatoriamente seleccionada, oprima el botn SEEK (explorar) derecho. Para detener la reproduccin aleatoria, oprima el botn SET/RND una segunda vez.
Notas sobre la reproduccin de archivos MP3
El radio puede reproducir archivos MP3; sin embargo, los medios y formatos de grabacin aceptables de archivos MP3 estn limitados. Al grabar archivos MP3, ponga especial atencin a las siguientes restricciones.
Medios admitidos (tipos de disco)
Los medios de grabacin de archivos MP3 admitidos por el radio son CDDA, CD-R, CD-RW, MP3 y CDDA+MP3. Formatos de medios admitidos (sistemas de archivos) Los formatos de medios admitidos por el radio son el ISO 9660 Nivel 1 y Nivel 2, e incluyen la extensin Joliet. Al leer discos grabados utilizando formatos distintos al ISO 9660 Nivel 1 y Nivel 2, es posible que el radio no lea los archivos correctamente ni reproduzca el archivo de manera normal. Los formatos UDF y Apple HFS no se admiten. El radio tiene los siguientes lmites para los sistemas de archivos:

Nmero mximo de niveles de carpeta: 8 Nmero mximo de archivos: 255
COMPASS
Nmero mximo de carpetas: (la visualizacin de nombres de archivo y de carpeta en el radio est limitada. Para nombres de archivos y/o carpetas largos, es posible que el radio no pude mostrar el nombre del archivo o la carpeta y le asigne un nmero en su lugar. Con una cantidad de archivos mxima, el exceder 20 carpetas producir este tipo de visualizacin. Con 200 archivos, el exceder 50 carpetas provocar esta visualizacin). Nmero mximo de caracteres en los nombres de archivos/carpetas: Nivel 1: 12 (incluyendo un separador . y una extensin de 3 caracteres) Nivel 2: 31 (incluyendo un separador . y una extensin de 3 caracteres)
El radio admite formatos de disco de sesin mltiple. Los discos de sesin mltiple pueden contener combinaciones de pistas de audio de CD normales y archivos de computadora (incluyendo archivos MP3). Los discos creados con la opcin keep disc open after writing (mantener disco abierto despus de la grabacin) son generalmente discos de sesin mltiple. El uso de sesiones mltiples para reproducir audio de CD o MP3 puede incrementar el tiempo de carga del disco.
Formatos de archivos MP3 admitidos
El radio solo reconocer archivos con la extensin *.MP3 como archivos MP3. Los archivos que no son MP3 y tienen la extensin *.MP3 pueden causar problemas de reproduccin. El radio est diseado para identificar el archivo como un MP3 no vlido y no lo reproducir. Al utilizar el codificador de MP3 para comprimir datos de audio en un archivo MP3, solo se admiten las velocidades de transferencia de datos y las frecuencias de muestreo que se indican en la siguiente tabla. Adems, tambin se admiten velocidades de transferencia de datos variables (VBR). La mayora de los archivos MP3 utilizan una velocidad de muestreo de 44.1 kHz y una velocidad de transferencia de datos de 192, 160, 128, 96 o VBR.
Especificacin MPEG
MPEG- 1 Audio Layer 3 MPEG-2 Audio Layer 3
Frecuencia de Muestreo (kHz)

48, 44.1, 32 24, 22.05, 16
Velocidad de Datos (kbps)

320, 256, 224, 192, 160, 128, 112, 96, 80, 64, 56, 48, 40, 32 160, 128, 144, 112, 96, 80, 64, 56, 48, 40, 32, 24, 16, 8
Los radios admiten etiquetas ID3 versin 1 que muestran la informacin del artista, el ttulo de la cancin y el ttulo del lbum. Los radios no admiten etiquetas ID3 versin 2. Los archivos de lista de reproduccin no se admiten. Los archivos MP3 Pro tampoco se admiten.
Reproduccin de archivos MP3
Cuando se carga un medio que contiene datos MP3, el radio verifica todos los archivos del medio. Si el medio contiene muchas carpetas o archivos, le tomar ms tiempo al
COMPASS
radio iniciar la reproduccin de los archivos MP3. El tiempo de carga para la reproduccin de archivos MP3 puede ser afectado por lo siguiente:

Medio El medio CD-RW se puede tardar ms tiempo en cargar que el medio CD-R Formatos del medio Los discos de sesin mltiple se pueden tardar ms tiempo en cargarse que los discos que no son de sesin mltiple Nmero de archivos y carpetas El tiempo de carga aumenta si hay ms archivos y carpetas Para aumentar la velocidad de carga del disco, se recomienda utilizar medios CD-R y discos de una sola sesin. Para crear un disco de una sola sesin, habilite la opcin Disc at Once (grabar una vez) antes de grabar el disco.
Botn LIST (lista) (modo de CD para reproducir MP3)
Al oprimir el botn LIST (lista) aparece una lista de todas las carpetas dentro del disco. Puede desplazarse hacia arriba y hacia abajo en la lista girando la perilla de control TUNE/SCROLL (sintonizar/desplazar) Al seleccionar una carpeta con la perilla de control TUNE/SCROLL (sintonizar/desplazar) comenzar la reproduccin de los archivos contenidos en esa carpeta (o la siguiente carpeta en la secuencia, en caso que la seleccin no contenga archivo reproducibles). La lista de las carpetas desaparecer despus de cinco segundos.
BOTN INFO (informacin) (modo de CD para reproducir MP3)
Al oprimir el botn INFO repetidamente, se desplazar por la siguiente informacin de etiquetas: Ttulo de la cancin, artista, nombre del archivo y nombre de la carpeta (si est disponible). Para regresar al modo de prioridad de tiempo transcurrido, oprima de nuevo el botn INFO (informacin). Oprima y sostenga el botn INFO durante tres segundos o ms para que el radio muestre los ttulos de las canciones para cada archivo. Oprima y sostenga de nuevo el botn INFO durante tres segundos para volver al modo de visualizacin de tiempo transcurrido.
Instrucciones de funcionamiento Modo auxiliar
El enchufe auxiliar (AUX) es un enchufe de entrada de audio que le permite al usuario enchufar un dispositivo porttil como un reproductor de MP3 o un reproductor de cassettes, y utilizar el sistema de audio del vehculo para amplificar la fuente y reproducirla a travs de las bocinas del vehculo. Al oprimir el botn AUX, se cambiar el modo al dispositivo auxiliar si se conecta algo al enchufe AUX.
NOTA: El dispositivo AUX debe estar encendido y el volumen ajustado a un nivel adecuado. Si el audio del dispositivo AUX no es suficientemente alto, suba el volumen del dispositivo. Si el audio del dispositivo AUX suena distorsionado, baje el volumen del dispositivo. Botn TIME (hora) (Modo auxiliar)
Oprima este botn para cambiar la visualizacin a la hora del da. La hora del da se mostrar durante 5 segundos (con la ignicin apagada).
COMPASS
Uconnect (radio satelital) (si as est equipado) El radio satelital utiliza tecnologa de transmisin directa del satlite al receptor para proporcionar un sonido digital ntido, de costa a costa. El proveedor de servicios de suscripcin es Sirius Satellite Radio. Este servicio ofrece ms de 130 canales de msica, deportes, noticias, entretenimiento y programacin para nios, directamente de sus satlites y estaciones radioemisoras.
NOTA: El servicio Sirius no est disponible en Hawai y tiene cobertura limitada en Alaska. Activacin del sistema
El servicio de radio satelital Sirius est preactivado y usted puede comenzar a escucharlo de inmediato con el ao de suscripcin de audio incluido en su sistema de radio satelital instalado en el vehculo de fbrica. Sirius suministrar un juego de bienvenida que contiene la informacin general, incluyendo cmo configurar su cuenta de escucha en lnea. Para mayor informacin, llame sin costo al 888-539-7474 o bien visite la pgina de Internet de Sirius en www. sirius.com o www.siriuscanada.ca, para los habitantes de Canad.
Nmero de serie electrnico / nmero de identificacin Sirius (ESN/SID)
Cuando llame tenga la siguiente informacin a la mano: 1. El nmero de serie electrnico / Nmero de identificacin Sirius (ESN/SID). 2. Nmero de identificacin de su vehculo. Para tener acceso al ESN/SID, refirase a los siguientes pasos:
Acceso al ESN/SID
Con el interruptor de ignicin en la posicin de encendido o de Accesorios con el radio encendido, oprima el botn SETUP (Configurar) y desplcese con ayuda de la perilla de control TUNE/SCROLL (Sintonizar/Desplazar) hasta detectar la identificacin de Sirius. Oprima la perilla de control TUNE/SCROLL (Sintonizar/Desplazar) para mostrar el nmero de identificacin de Sirius. El nmero de identificacin de Sirius desaparecer en dos minutos. Oprima cualquier botn del radio para salir de esta pantalla.
Seleccin del modo Uconnect (Satlite)
Oprima el botn SAT hasta que SAT aparezca en la pantalla. Un CD puede permanecer dentro del radio mientras est en modo de radio satelital.
Antena satelital
Para garantizar una recepcin ptima, no ponga objetos en el techo alrededor de la ubicacin de la antena. Si se colocan objetos metlicos dentro de la lnea de recepcin de la antena el desempeo ser deficiente. Los objetos grandes en el portaequipajes, como bicicletas, deben colocarse tan atrs como sea posible dentro del diseo de carga de la canastilla. No coloque objetos directamente sobre la antena.
Calidad de la recepcin
La recepcin satelital puede ser interrumpida debido a alguna de las siguientes razones:
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El vehculo est estacionado en un estacionamiento subterrneo o debajo de un obstculo fsico.
COMPASS
zz zz zz
La cobertura densa de rboles puede interrumpir la recepcin en forma de cortes intermitentes de audio. Conducir debajo de puentes anchos o entre edificios altos puede ocasionar una recepcin intermitente. Si se colocan objetos sobre o muy cerca de la antena se puede bloquear la seal.
Instrucciones de Funcionamiento modo de multimedia Uconnect (satlite) NOTA: El interruptor de ignicin debe estar en la posicin de encendido para operar el radio. Botones SEEK (Explorar)
Oprima y suelte los botones seek (explorar) para buscar el siguiente canal en el modo satelital. Oprima el interruptor derecho para buscar hacia arriba y el interruptor izquierdo para buscar hacia abajo. El radio permanecer sintonizado en el nuevo canal hasta que haga otra seleccin. Si mantiene oprimido cualquiera de los botones, se desplazar por los canales sin detenerse hasta que lo suelte.
Botn SCAN (buscar)
Al oprimir el botn scan (buscar) el sintonizador busca el siguiente canal y se detiene durante ocho segundos antes de continuar al siguiente. Para detener la bsqueda, oprima el botn scan (buscar) por segunda vez.
Al oprimir el botn Info (informacin) ciclar la informacin mostrada entre el artista, el nombre de la cancin y el compositor (si est disponible). de igual forma, al presionar y sostener el botn info (Informacin) por tres segundos adicionales, har que el radio muestre el ttulo de la cancin todo el tiempo (presione y mantenga nuevamente para regresar al despliegue normal).
RW/FF (rebobinado/avance rpido)
Si oprime el botn RW (rebobinado) o FF (avance rpido), el sintonizador busca el siguiente canal en la direccin de las flechas.
Control TUNE (sintonizar) (giratorio)
Gire la perilla de control tune/scroll (sintonizar/desplazar) en direccin de las manecillas del reloj para aumentar o en el sentido contrario al de las manecillas del reloj para disminuir el nmero del canal.
Presionando este botn una vez se activar el modo de tipo de msica durante 5 segundos. Si oprime el botn music type (tipo de msica) o gira la perilla de control tune/scroll (sintonizar/desplazar) dentro de 5 segundos se podr seleccionar el tipo de formato del programa que desea seleccionar. Oprima el botn music type (tipo de msica) de nuevo para seleccionar el tipo de msica. Si se oprime el botn seek (explorar) cuando la funcin del tipo de msica est activa, el radio sintonizar el siguiente canal con el mismo nombre de tipo de msica seleccionado. Si se activa un botn de preseleccin mientras est en el modo de tipo de msica
COMPASS
(tipo de programa), se cancela el modo de tipo de msica y el radio sintoniza el canal preseleccionado.
Oprimir el botn setup (configurar) le permite seleccionar entre las siguientes opciones:
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Desplegar nmero de identificacin de Sirius Oprima el botn AUDIO/select (seleccionar/Audio) para mostrar el nmero de identificacin de Sirius. Este nmero se utiliza para activar, desactivar o modificar la suscripcin de Sirius.
Botn SET (establecer) para establecer la memoria de los botones de presin
Cuando usted recibe un canal que desea guardar en la memoria de los botones de presin, oprima el botn SET (Establecer) . Aparecer el smbolo SET 1 (Establecer 1) en la pantalla. Seleccione el botn (1-6) en el que desea fijar este canal, oprmalo y luego sultelo. Si no se selecciona un botn dentro de los 5 segundos siguientes despus de oprimir el botn SET (Establecer), el canal continuar escuchndose pero no se almacenar en la memoria en el botn de presin. Usted puede agregar un segundo canal a cada botn de presin repitiendo el proceso anterior, con la siguiente excepcin: Oprima dos veces el botn SET (Establecer) y aparecer SET 2 (Establecer 2) en la pantalla. Cada botn se puede establecer para SET 1 (Establecer 1) y SET 2 (Establecer 2). Esto permite guardar un total de 12 canales satelitales en la memoria de los botones de presin. Los canales almacenados en la memoria de SET 2 (Establecer 2) se pueden seleccionar presionando dos veces el botn de presin. Cada vez que se utiliza el botn de preseleccin, aparece el nmero del botn correspondiente.
Botones 1 a 6
Estos botones sintonizan el radio en los canales que fije en la memoria de los botones de presin (12 estaciones de satlite).
Instrucciones de funcionamiento (telfono UconnectTM) (si as est equipado)
Para mayores detalles consulte Telfono Uconnect en el Manual de usuario del Uconnect ubicado en el CD.
CONTROLES iPod/USB/MP3 (SI AS EST EQUIPADO)

Esta caracterstica le permite conectar un iPod o USB externo en el puerto USB, que se encuentra en el centro de la consola, o en el compartimiento de la guantera. El control del iPod acepta dispositivos Mini, 4G, Photo, Nano, 5G iPod y iPhone. Algunas versiones de software de iPod podran no ser completamente aceptadas por las caractersticas del control de iPod. Visite los sitios de la red de Apple para las actualizaciones del software.
NOTA:
Si el radio tiene un puerto USB, conectar un iPod a este puerto no reproduce el medio. Para reproducir un iPod, utilice el puerto separado del conector de 16 clavijas (en el compartimiento de la guantera en algunos vehculos).
COMPASS
Conectando el iPod al puerto AUX ubicado en la cartula del radio, reproduce el medio, pero no utiliza la caracterstica de control de iPod para controlar el dispositivo conectado.
Conexin del iPod o dispositivos externos Utilice el cable de conexin proporcionado para conectar un iPod o dispositivo externo al puerto USB del vehculo (que est ubicado en la guantera en algunos vehculos). Una vez conectado el iPod y sincronizado con el sistema de control de iPod del vehculo (el iPod puede demorarse unos segundos para conectarse), el iPod empieza a cargar y est listo para usar oprimiendo los interruptores del radio, como se describe abajo.
NOTA: Si la batera del iPod est completamente descargada, no puede comunicarse con el sistema de control de iPod hasta que se obtenga un mnimo de carga. Dejando el iPod conectado al sistema podra cargarlo al nivel requerido.
Uso de esta caracterstica Utilizando el cable de conexin para conectar un iPod o dispositivo externo al puerto USB:
El audio del iPod puede reproducirse en el sistema de sonido del vehculo, proporcionando la informacin de meta datos (artista, ttulo de pista, lbum, etc.) en la pantalla del radio. El iPod se puede controlar usando los botones del radio para reproducir, localizar y listar el contenido del iPod. La batera del iPod se carga cuando se enchufa en el conector del control de iPod (si est soportado por el dispositivo iPod).
Control del iPod o USB externo utilizando los botones del radio Para entrar en el modo iPod//USB/MP3 y tener acceso a un aparato de audio conectado, oprima el botn AUX en la cara frontal del radio. o presione el botn VR que dice USB o Switch to USB (cambio a USB). Ya en la modalidad de control de iPod, la pista de audio del iPod (si est disponible en el iPod) iniciar la reproduccin por el sistema de audio del vehculo. Modo de reproduccin Al cambiar al modo de control de iPod/USB/mp3, el iPod o el dispositivo inicia
COMPASS
automticamente el modo de reproduccin. En el modo de reproduccin, utilice los siguientes botones de la cartula del radio para controlar el iPod y los datos de la pantalla:
Utilice la perilla de control sintonizar para seleccionar la siguiente pista o la pista anterior. Al girarla un chasquido en el sentido de las manecillas del reloj (hacia adelante) mientras est reproduciendo una pista, cambia a la siguiente pista. Girndola un chasquido en sentido contrario a las manecillas del reloj (hacia atrs), durante los primeros dos segundos de la pista, cambiar a la pista anterior en la lista. Girar este botn en cualquier otro momento en la pista, cambiar al inicio de la pista actual. Cambie hacia atrs en la pista actual oprimiendo y manteniendo oprimido el botn << RW (rebobinado rpido). Si sostiene el botn <<RW el tiempo suficiente, regresar al inicio de la pista actual. Cambie hacia delante en la pista actual oprimiendo y manteniendo oprimido el botn FF >> (avance rpido). Una sola presin hacia atrs << RW o hacia adelante FF >> cambiar hacia atrs o hacia delante respectivamente, durante cinco segundos. Utilice los botones << SEEK y SEEK >> para cambiar a la pista previa o a la siguiente. Si se oprime el botn << SEEK (explorar atrs) durante los primeros dos segundos de la pista, regresar a la pista anterior en la lista; si oprime este botn en cualquier otro momento en la pista, regresar al inicio de la pista. Si se oprime el botn SEEK >> (explorar adelante) durante el modo de reproduccin, cambiar a la siguiente pista en la lista. Mientras se est reproduciendo una pista, oprima el botn INFO (Informacin) para ver los meta datos asociados (artista, ttulo de la pista, lbum, etc.) para esta pista. Oprimir otra vez el botn INFO (Informacin) cambia a la siguiente pantalla de datos para esta pista. Una vez que haya visto todas las pantallas, la ltima opresin del botn INFO (Informacin) lo regresar a la pantalla del modo de reproduccin en el radio. Al oprimir el botn REPEAT (repetir) cambiar el modo iPod para repetir la pista reproducindose actualmente. Oprima el botn SCAN (Buscar), para utilizar el modo de buscar del iPod, el cual reproducir los primeros cinco segundos de cada pista en la lista actual y despus avanza a la siguiente cancin. Para detener el modo SCAN y empezar a reproducir la pista deseada, cuando est reproduciendo la pista, oprima de nuevo el botn SCAN. Durante el modo de bsqueda si presiona los botones << SEEK y SEEK >> se seleccionarn las pistas previa y siguiente. Botn RND (aleatoria) (disponible solamente en el radio con cdigo de ventas RES): Oprimiendo este botn cambia entre los modos de activar y desactivar mezcla para el iPod. Si el icono RND se est mostrando en la pantalla del radio, entonces el modo de mezclar est activado.
COMPASS
Modo de lista o localizacin Durante el modo de reproduccin, si se oprime cualquiera de los siguientes botones, iniciar el modo de lista. El modo de lista le permite desplazarse por la lista de los mens y las pistas en el iPod.
Perilla de control TUNE (Sintonizar): esta perilla funciona de una manera similar a la rueda de desplazamiento en el iPod. Al girarla en el sentido de las manecillas del reloj (hacia adelante) y en el sentido contrario al de las manecillas del reloj (hacia atrs) se desplaza por las listas, mostrando el detalle de la pista en la pantalla del radio. Una vez que tiene resaltada en la pantalla del radio la pista que va a reproducir, oprima la perilla de control TUNE (Sintonizar) para seleccionar e iniciar la reproduccin de la pista. Girar rpido la perilla lo desplazar ms rpido por la lista. Durante el desplazamiento rpido, es posible que note un ligero retardo en la actualizacin de la informacin en la pantalla del radio. Durante todos los modos de lista, el iPod muestra todas las listas en la modalidad de enrollado. De manera que si la pista est al final de la lista, solamente gire la rueda hacia atrs (sentido contrario a las manecillas del reloj) para llegar ms rpido a la pista. En el modo de lista, los botones PRESET (Preseleccin) del radio se utilizan como atajos para las siguientes listas en el iPod. Preseleccin 1 Listas de reproduccin Preseleccin 2 Artistas Preseleccin 3 lbumes Preseleccin 4 Gneros Preseleccin 5 Audiolibros Preseleccin 6 Podcasts Al oprimir un botn de preseleccin, se desplegar la lista actual en el primer rengln y el primer tema en esa lista en el segundo rengln. Para salir del modo de lista sin seleccionar una pista, oprima de nuevo el mismo botn de preseleccin para regresar al modo de reproduccin. Botn LIST (lista): este botn mostrar el nivel superior del men del iPod. Gire la perilla de control TUNE (Sintonizar) para listar el tema del men superior que desea seleccionar y despus oprima la perilla de control TUNE (Sintonizar). Esto desplegar el siguiente rubro de la lista del submen en el iPod, luego siga los mismos pasos para ir a la pista desead en esa lista. No todos los niveles de submens del iPod estn disponibles en este sistema. Botn MUSIC TYPE (Tipo de msica): Este botn es otro para tener acceso rpido al listado de gneros en su iPod.
COMPASS
ADVERTENCIA!
No conecte o retire el iPod mientras maneja. Si no sigue esta advertencia podra provocar un accidente.
PRECAUCIN!
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Dejar el iPod (o cualquier dispositivo aceptado) en cualquier parte en el vehculo con extremo calor o fro puede alterar el funcionamiento o daar el dispositivo. Siga las instrucciones del fabricante del dispositivo.
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Colocar objetos sobre el iPod o en las conexiones del iPod en el vehculo, puede causar dao al dispositivo y/o a los conectores.
Transmisin de audio va Bluetooth (BTSA) Se puede transmitir msica desde su telfono celular al sistema de telfono UConnect.
Control del BTSA usando los botones del radio
Para entrar al modo BTSA, presione el botn AUX en el radio o presione el botn VR y diga transmitir audio va Bluetooth.
Modo de reproduccin
Cuando se cambia al modo BTSA, algunos dispositivos de audio pueden empezar a reproducir la msica a travs del sistema de audio del vehculo, pero otros dispositivos requieren que se inicie la msica primero en el dispositivo y luego se transmite al sistema del telfono UConnect. Se pueden asociar siete dispositivos al sistema del telfono UConnect, pero slo se puede seleccionar y reproducir uno.
Seleccin de un dispositivo de audio diferente
1. Oprima el botn PHONE (Telfono) para comenzar. 2. Despus de la indicacin Listo (ready) seguido del Bip, diga configurar y luego diga seleccionar dispositivos de audio. 3. Diga el nombre del dispositivo de audio o pida al sistema de telfono UConnect que liste los dispositivos de audio.
Siguiente pista
Use el botn SEEK UP (Buscar hacia arriba) o presione el botn VR en el radio y diga siguiente pista para cambiar a la msica de la siguiente pista de su telfono celular.
Pista anterior
Use el botn SEEK DOWN (Buscar hacia abajo) o presione el botn VR en el radio y diga pista anterior para cambiar a la msica de la pista anterior de su telfono celular.
Localizar
En un dispositivo BTSA no est disponible la opcin de localizar. Slo se visualizar la informacin de la cancin actual que se est reproduciendo.
COMPASS
CONTROL REMOTO DEL SISTEMA DE SONIDO

Los controles remotos del sistema de sonido se encuentran ubicados en la supercie trasera del volante de la direccin. Pase por detrs del volante para acceder a los interruptores.
Controles del sistema de audio en el volante de la direccin
El interruptor de balancn ubicado del lado derecho controla el volumen del sistema de sonido. Al oprimir la parte superior del interruptor aumenta el volumen, al oprimir la parte inferior disminuye. El botn localizado en el centro del lado derecho cambia las modalidades del radio o CD. El interruptor de balancn del lado izquierdo tiene un botn a presin del centro. La funcin de este interruptor es diferente, dependiendo de la modalidad en que se encuentre. En seguida se describe la operacin de dicho interruptor en cada modalidad. Operacin del radio Al oprimir la parte superior del interruptor se iniciara la bsqueda (SEEK) hacia arriba del cuadrante de la siguiente estacin sintonizable y al oprimir la parte inferior, buscara hacia abajo del cuadrante. El botn ubicado en el centro del interruptor izquierdo sintonizara en la siguiente estacin prejada que usted haya programado con los botones a presin del radio. Reproductor de CD Al oprimir la parte superior del interruptor una vez pasar a la pista siguiente del CD. Al oprimir la parte inferior una vez, se mover al inicio de la pista actual o al inicio de la anterior si apenas ha pasado un segundo desde que la pista actual comenz a escucharse. Si oprime el interruptor dos veces hacia arriba o hacia abajo, tocara la segunda pista; si lo oprime tres veces, tocar la tercera y as sucesivamente. El botn ubicado en el centro del interruptor del lado izquierdo ocasionar que el cambiador de CD reproduzca el siguiente disco disponible en el cambiador de 6 discos. Este botn no funciona en todos los radios.
COMPASS
MANTENIMIENTO DE LOS CD/DVD

Para mantener los CD/DVD en buenas condiciones, tome las siguientes precauciones: 1. Manipule el disco por el borde; evite tocar la superficie. 2. Si el disco est sucio, limpie la superficie con un trapo suave, limpiando de la parte central hacia el borde. 3. No adhiera papel o cinta al disco; evite rayar el disco. 4. No use solventes como bencina, thinner, limpiadores o antiestticos en aerosol. 5. Guarde el disco en su estuche despus de usarlo. 6. No exponga el disco a la luz directa del sol. 7. No guarde el disco en lugares donde la temperatura pueda elevarse mucho.
NOTA: Si tiene dificultad para tocar un disco en particular, puede que est daado (por ejemplo, rayado, sin cubierta reflectora, un cabello, humedad o roco sobre el disco), no es del tamao o tiene cdigo de proteccin. Trate con un disco que sepa que est en buenas condiciones antes de dar servicio al reproductor de discos.
OPERACIN DEL RADIO Y TELFONOS CELULARES

Bajo ciertas condiciones, el funcionamiento de un telfono celular en su vehculo puede causar un funcionamiento errtico o ruidoso de su radio. Esta condicin puede aminorarse o eliminarse reubicando la antena del telfono celular. Esta condicin no daa el radio. Si el funcionamiento de su radio no se aclara satisfactoriamente al reubicar la antena, es recomendable que baje el volumen de su radio o lo apague cuando el telfono celular est operando.
CONTROLES DE CLIMA
Controles del clima El sistema de aire acondicionado y de calefaccin est diseado para que usted se sienta cmodo en todos los tipos de clima. Control manual de la calefaccin y aire acondicionado.
Los controles manuales de temperatura consisten en una serie de perillas externas rotatorias diales y de empuje interior.
COMPASS
Control del ventilador
Hay cuatro velocidades del ventilador. Utilice este control para regular la cantidad de aire suministrado a travs del sistema en cualquier modalidad seleccionada. La velocidad del ventilador aumenta mientras se mueve el control en el sentido de las manecillas del reloj desde la posicin OFF (apagado).
NOTA: Para vehculos equipados con encendido remoto, los controles del clima no funcionarn durante la operacin de arranque remoto si el control del ventilador est a la izquierda en O (apagado). Control de temperatura
Utilice este control para regular la temperatura del aire dentro del compartimiento de pasajeros. Girar la perilla en sentido contrario a las manecillas del reloj desde el centro superior dentro del rea azul de la escala indica temperaturas ms fras, mientras que girando la perilla en el sentido de las manecillas del reloj dentro del rea roja indica temperaturas ms calientes.
NOTA: Si el desempeo de su aire acondicionado parece ms bajo de lo esperado, revise el frente del condensador del A/C (ubicado adelante del radiador), en busca de acumulacin de suciedad o insectos. Limpi suavemente con un rociador de agua por la parte trasera del radiador y a travs del condensador. Los protectores de tela para la fascia delantera pueden reducir el flujo de aire al condensador, disminuyendo el desempeo del aire acondicionado. Control de modalidad (direccin del aire)
El control de modalidad le permite escoger distintos patrones de distribucin del aire. Usted puede seleccionar ya sea una modalidad primaria, como se idntica mediante los smbolos, o una mezcla de dos de esas modalidades. El punto central entre dos modalidades proporciona una mezcla pareja de ambas modalidades. Lo ms cerca que el control est de una modalidad en particular har que se reciba una mayor distribucin de aire de esa modalidad.
Tablero
El aire se dirige a travs de las salidas que estn en el tablero de instrumentos. Estas salidas se pueden ajustar para dirigir el ujo de aire.
NOTA: Para un flujo de aire mximo hacia atrs, las salidas del tablero de instrumentos pueden dirigirse hacia los pasajeros del asiento trasero. Dos niveles
El aire es dirigido a travs de ambas salidas: del tablero y del piso.

NOTA: Para aumentar el confort, hay una diferencia de temperatura entre las salidas superiores e inferiores. El aire ms caliente va hacia las salidas del piso. Esta caracterstica le da mayor confort durante das soleados pero fros.
COMPASS
Piso
El aire es dirigido a travs de las salidas del piso y de las de desempaamiento de las ventanas laterales con una cantidad menor a travs de la salida del desempaador.
Mezcla
El aire es dirigido a travs de las salidas del piso, del desempaador del parabrisas y de ventanas laterales. Este ajuste trabaja mejor en condiciones de fro o nieve que requieren calor adicional en el parabrisas. Esta posicin es buena para mantener el confort y reducir la humedad en el parabrisas.
Desempaador
El aire es dirigido a travs de las salidas del parabrisas y los desempaadores de las ventanas laterales. Use este modo con ajustes de mxima ventilacin y temperatura para mejorar el desempaamiento del parabrisas y de las ventanas laterales.
NOTA: El compresor del aire acondicionado opera en las modalidades de Mezcla y Desempaador o una mezcla de ambas incluso si el interruptor del ventilador no est en la posicin de A/C. Esto para ayudar a secar el aire y mantener el parabrisas desempaado. Para mejorar la economa de combustible, use estas modalidades solo cuando es necesario. Control de recirculacin
Oprima este botn para seleccionar entre admisin de aire exterior o recirculacin del aire en el interior del vehculo. Cuando est en la modalidad de recirculacin se iluminar una luz. nicamente utilice la modalidad de recirculacin para bloquear temporalmente cualquier olor, humo o polvo exterior, o para enfriar rpidamente el interior del vehculo durante el arranque inicial en clima muy caliente o hmedo.
NOTA:
Si el botn de recirculacin es presionado cuando el sistema est en modo de MIX (Mezcla), DESEMPAADOR o PISO, el LED del indicador de RECIRCULACIN destellar tres veces y entonces se apagar para indicar que el modo de RECIRCULACIN no est permitido. El uso continuo de la modalidad de recirculacin puede viciar el aire del interior del vehculo y se pueden empaar las ventanas. No se recomienda el uso prolongado de esta modalidad. En clima fro o hmedo, el uso de la posicin de recirculacin provocar que las ventanas se empaen en el interior debido a la humedad generada dentro del vehculo. Para un desempaado mximo, seleccione la posicin de aire exterior. El aire acondicionado se activar automticamente para impedir el empaamiento cuando el botn de recirculacin est oprimido y el control de modalidad colocado en tablero. El aire acondicionado puede desactivarse manualmente sin interferir con la seleccin del control de modalidad.
COMPASS
Control de aire acondicionado
Presione este botn para activar el aire acondicionado. Una luz se encender cuando el aire acondicionado se active. Girar la perilla a la izquierda, al rea azul indica temperaturas fras, mientras que girarla hacia la derecha, al rea roja indica temperaturas ms clidas.
NOTA: El compresor del aire acondicionado no se activar hasta que el motor haya estado encendido por 10 segundos. MAX A/C (Mximo)
Para mximo enfriamiento use los botones de A/C y recirculacin al mismo tiempo.
Modo de economa
Si se requiere el modo de ahorro, presione el botn de A/C para apagar la luz indicadora y el compresor del A/C. Luego, mueva el control de la temperatura a la temperatura deseada. Control automtico de temperatura de dos zonas (ATC) (si as est equipado) El sistema ATC mantiene automticamente el nivel de comodidad interior deseado por el conductor y el pasajero.
Operacin automtica
1. Presione el botn AUTO en el tablero de control automtico de temperatura (ATC).

NOTA: La posicin AUTO funciona mejor para los ocupantes de los asientos delanteros .
Despus, ajuste la temperatura que le gustara que el sistema mantuviera ajustando los botones de control de temperatura del conductor y del pasajero. Una vez que es desplegada la temperatura deseada, el sistema obtendr y mantendr automticamente ese nivel de confort. Usted experimentar la mayor eficiencia, simplemente permitiendo que el sistema funcione de forma automtica. Seleccione O (OFF), y el control del ventilador detendr completamente el sistema y se cerrar la entrada de aire exterior. La configuracin recomendada para el mximo confort para la persona promedio es de 22 C (72 F), sin embargo, esto puede variar.
NOTA:
El ajuste de temperatura se puede ajustar en cualquier momento sin afectar el funcionamiento automtico. Al pulsar el botn de control de aire acondicionado en el modo automtico hace parpadear el LED en el botn de control tres veces y luego se apague. Esto indica
COMPASS
que el sistema est en modo AUTO y solicitar el aire acondicionado no es necesario.

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Si el rendimiento del aire acondicionado parece menor de lo esperado, revise la parte frontal del condensador del A / C ubicado en frente del radiador de una acumulacin de suciedad o insectos. Limpie con un chorro suave de agua desde detrs del radiador y a travs del condensador. Los tejidos protectores de la fascia delantera pueden reducir el flujo de aire hacia el condensador, Para un funcionamiento completamente automtico o para el funcionamiento del ventilador automtico gire la perilla a la posicin AUTO. En el modo manual hay siete velocidades del ventilador que puede ser individual seleccionado. En posicin de apagado al ventilador se apaga.
Control del ventilador
Operacin manual
ste sistema ofrece un complemento manual de cancelacin de caractersticas, el cual consiste en el modo preferente automtico de ventilador, modo preferente automtico, o ventilador y modo preferente automtico. Esto significa que el operador puede cancelar el ventilador, el modo o ambos. Hay un rango manual de ventilador para las ocasiones en las que la caracterstica de AUTO no es deseada. El ventilador puede ser fijado en cualquier velocidad rotando la perilla de control del ventilador (hacia la izquierda).
NOTA: Por favor lea la siguiente tabla para detalles sobre el control automtico de temperatura:
El operador puede deshabilitar el modo AUTO ajustando la distribucin del flujo de aire al girar la perilla de modo de control (del lado derecho) a una de las posiciones siguientes:
COMPASS
COMPASS
El usuario puede deshabilitar el modo AUTO ajustando la distribucin del flujo de aire al girar la perilla de modo de control (del lado derecho) a una de las posiciones siguientes: Tablero El aire es suministrado a travs de las salidas del tablero de instrumentos. Estas salidas se pueden ajustar para dirigir el flujo de aire.
NOTA: Las salidas centrales del tablero de instrumentos pueden moverse para quedar dirigidas hacia los pasajeros del asiento posterior a fin de proporcionar mximo flujo de aire hacia la parte trasera.
Nivel doble El aire es suministrado a travs de las salidas del tablero y del piso.
NOTA: En todas las modalidades, excepto completamente fro o caliente, existen diferencias de temperatura entre las salidas superior e inferior. El aire ms caliente sale por las salidas del piso.
Esta caracterstica brinda mayor comodidad durante condiciones soleadas pero fras. Piso El aire es suministrado a travs de las salidas del piso y de las salidas del descongelador de las ventanas laterales por donde sale una pequea cantidad de aire. Mezcla El aire es suministrado a travs de las salidas del piso, del descongelador y del desempaador de las ventanas laterales. Este ajuste funciona mejor en condiciones fras o nevadas que requieren calor adicional en el parabrisas. Este ajuste sirve para mantener la comodidad mientras se reduce la humedad del parabrisas. Desempaador El aire es suministrado a travs de las salidas del desempaador del parabrisas y de las ventanas laterales. Para una mejor desempaacin del parabrisas y de las ventanas laterales, utilice esta modalidad con los mximos ajustes del ventilador y de temperatura. Control de aire acondicionado Presione este botn para encender el aire acondicionado slo durante la operacin manual. Cuando el aire acondicionado est encendido, el deshumificador del aire fluir a travs de las salidas seleccionadas con el disco. Presione este botn una segunda vez para apagar el aire acondicionado. Un foco (lED) se iluminar cuando este seleccionado el compresor manual. Control de recirculacin El sistema controla automticamente la recirculacin de aire. Sin embargo, oprimir el botn de Control de recirculacin pondr al sistema temporalmente el modo de recirculacin (por diez minutos). Puede hacer esto cuando existen condiciones exteriores tales como humo, malos olores, polvo o altos
COMPASS
niveles de humedad. Activar la recirculacin ocasiona que se encienda la luz indicadora en el botn de control. Despus de diez minutos el sistema vuelve a la normalidad en el modo de operacin AUTO, y se apaga la luz indicadora.
NOTA:
Cuando gira el interruptor de ignicin a la posicin Asegurado, se cancela la funcin de recirculacin. En clima fro, el uso del modo de Recirculacin puede ocasionar excesivo empaamiento de la ventana. El modo de Recirculacin no se permite en los modos de piso, descongelamiento, o piso/ descongelamiento, con el fin de optimizar el desempaado de las ventanas. La recirculacin queda desactivada automticamente cuando se seleccionan estos modos. El uso extendido de la recirculacin puede ocasionar que se empaen las ventanas. Si comienza a empaarse el interior de las ventanas, oprima el botn de Recirculacin para volver al aire exterior. Algunas condiciones de temperatura/ humedad provocan que el aire capturado en el interior se condense sobre las ventanas e impida la visibilidad. Por esta razn, el sistema no permitir seleccionar el modo Recirculacin mientras est en los modos de piso, descongelador o descongelador/piso. Si intenta activar la funcin de recirculacin en estos modos de operacin ocasionarn que la luz indicadora en el botn de control parpadee y luego se apague. La mayor parte del tiempo cuando se encuentra en el modo Automtico, puede poner el sistema temporalmente en modo de Recirculacin oprimiendo el botn de Recirculacin. Sin embargo, bajo ciertas condiciones, el sistema sopla aire de las salidas del descongelador cuando est en modo Automtico. Cuando existen estas condiciones y se oprime el botn de Recirculacin, el indicador parpadear y despus se apagar. Esto le indica que no se puede activar el modo de recirculacin en este momento. Si desea que el sistema entre en modo de Recirculacin, debe primero mover la perilla de Modo a Tablero, Tablero/Piso y despus oprimir el botn de Recirculacin. Esta funcin reduce la posibilidad que se empaen las ventanas.
Consejos de operacin
NOTA: Vea la tabla al final de esta seccin para ver las sugerencias de configuracin de controles para diferentes condiciones ambientales. Operacin en verano
El sistema de Refrigeracin del motor en vehculos con Aire Acondicionado debe ser protegido con un refrigerante anticongelante para proveer proteccin anticorrosiva y evitar el sobrecalentamiento del motor. Se recomienda una solucin de 50% refrigerante anticongelante OAT que cumpla con los requerimientos de materiales Chrysler MS-12106 y 50% Agua. Vea Procedimientos de Mantenimiento en la Seccin Mantenimiento de este manual para seleccionar el refrigerante correcto.
Operacin en invierno
El uso del sistema de recirculacin durante los meses de invierno no es recomendado pues puede causar que las ventanas se empaen reduciendo la visibilidad.
COMPASS
Guardado en vacaciones
Cada vez que guarde su automvil o lo tenga fuera de servicio por alguna razn (por ejemplo, en vacaciones), active el Sistema de Aire Acondicionado por algunos minutos seleccionando el aire fresco y alta velocidad. Esto asegurar una lubricacin adecuada del sistema y minimizar la posibilidad de dao al compresor cuando el sistema se active nuevamente.
Empaamiento de las ventanas
El empaamiento interior del Parabrisas puede removerse rpidamente al seleccionar el modo Desempaar. El modo Combinado puede ser utilizado para mantener el Parabrisas limpio y proveer de suficiente calor a los pasajeros. Si el empaamiento de las ventanas laterales se vuelve un problema, incremente la velocidad del aire. Las ventanas del automvil tienden a empaarse por dentro en das templados y lluviosos o en clima hmedo.
NOTA: El sistema de Recirculacin de aire sin activar el Aire Acondicionado no deber ser utilizado por largos perodos de tiempo, pues puede presentarse empaamiento de las ventanas. Desempaadores de las ventanas laterales
Los desempanadores de las ventanas laterales se localizan a cada extremo del Tablero de Instrumentos. Estas salidas de aire no ajustables dirigen el aire hacia las ventanas laterales cuando el sistema est en el modo de Piso, Combinado o Desempaar. El aire es dirigido hacia el rea por la cual usted ve los espejos retrovisores exteriores.
Toma de aire externa
Asegrese de que la toma de aire externa, localizada directamente frente al parabrisas est libre de obstrucciones como hojas, pues pueden reducir el flujo de aire y si pasan la rendija, pueden tapar los escurrideros de agua. En los meses fros, procure que la toma de aire est libre de hielo o nieve.
Filtro de aire para aire acondicionado (si as est equipado)
El filtro de Aire Acondicionado previene que el polvo o polen entre a la cabina. El filtro acta en el aire que entra desde fuera del vehculo y en el que se recircula en el interior de la cabina de pasajeros.
COMPASS
Sugerencias de configuraciones de control para diferentes condiciones climticas CLIMA AJUSTE DE LOS CONTROL
CLIMA CALIENTE Y EL INTE- Abra las ventanas, arranque el vehculo y coloque RIOR DEL VEHICULO ESTA el control de circulacin a apagado . Oprima MUY CALIENTE el botn Fije el control de modalidad entre y Fije el control de temperatura a fri total. Despus de que el aire caliente se haya salido del vehculo, coloque el control de modalidad a recirculacin y suba las ventanas. Una vez que usted ya est confortable, coloque el control de circulacin a apagado Y ajuste el control de temperatura en la zona de confort CLIMA TEMPLADO Coloque el control de circulacin a apagado . Si es un da soleado, coloque el control de modalidad a tablero y encienda el aire acondicionado. Si est nublado, coloque el control de modalidad a doble nivel . CONDICIONES DE FRIO O Coloque el control de circulacin a apagado CoFRIO HUMEDO loque el control de circulacin a apagado . Si es un da soleado, coloque el control de modalidad entre y y encienda el aire acondicionado. Si est nublado, coloque el control de modalidad a y encienda el aire acondicionado CONDICIONES DE FRIO SECO Coloque el control de circulacin a apagado . Coloque el control de modalidad a Si es un da soleado, usted podra tener ms aire superior. En este caso fije el control de modalidad entre y . En climas fros si necesita ms calor en el parabrisas, fije el control de modalidad a mezcla
COMPASS
ARRANQUE Y OPERACiN 198
ARRANQUE Y OPERACIN
PROCEDIMIENTOS DE ARRANQUE ............................................ 201 Transmisin manual (si as est equipado) 201 Transmisin automtica (si as est equipado) 201 Arranque normal 201 Clima extremadamente fro (debajo de 29 C 20 F) 202 Si el motor no arranca 202 Despus de arrancar 202 CALENTADOR DEL BLOQUE DE MOTOR (SI AS EST EQUIPADO)..................................................................................... 202 TRANSMISIN MANUAL (SI AS EST EQUIPADO)................... 203 Transmisin manual de 5 velocidades 203 Velocidades recomendadas para realizar los cambios 204 Cambios descendentes 204 TRANSMISIN AUTOMTICA (SI AS EST EQUIPADO) .......... 205 Sistema de nterbloqueo de la transmisin automtica 205 Sistema de interbloqueo de freno y transmisin 205 Transmisin automtica de seis velocidades - .............. Si as est equipado 205 Rangos de velocidades 206 Transmisin Automtica Continuamente Variable (CVT) - . Si as est equipado 209 Rangos de velocidades 210 AUTOSTICK (TRANSMISIN AUTOMTICA DE SEIS VELOCIDADES) ............................................................................. 213 OPERACIN.................................................................................... 213 SISTEMA DE TRACCIN EN LAS CUATRO RUEDAS .. (SI AS EST EQUIPADO) ............................................................. 214 CONSEJOS PARA LA CONDUCCIN SOBRE PAVIMENTO....... 214 CONSEJOS PARA LA CONDUCCIN TODOTERRENO.............. 215 Usando el cambio bajo (L Off-road) con 4WD LOCK activado. 215 Manejar en la nieve, barro y arena 215 Subiendo colinas 216
COMPASS
Conduciendo a travs de agua 218 Despus de la conduccin todoterreno (Off-road) 219 DIRECCIN HIDRULICA ............................................................. 220 Verificacin del lquido 220 FRENO DE ESTACIONAMIENTO .................................................. 221 SISTEMA DE FRENOS .................................................................. 222 Sistema de frenos antibloqueo (si as est equipado) 223 SISTEMA DE CONTROL ELECTRNICO DE FRENOS................ 224 Sistema de frenos antibloqueo en las cuatro ruedas ABS 224 TCS (sistema de control de traccin) 224 BAS (sistema de asistencia de frenos) 225 ERM (sistema de mitigacin de volcadura) 225 HDC (Control descendente en pendientes) 226 HSA (asistencia al comenzar a subir una pendiente) 226 Control de Estabilidad Electrnico (ESC) 228 Luz indicadora de activacin/ falla del ESC y luz indicadora de desactivacin del ESC 230 INFORMACIN DE SEGURIDAD DE LAS LLANTAS .................. 231 Marcado de las llantas 231 Carta de medida de llantas 232 Nmero de identificacin de la llanta (Tire identification . number TIN) 233 Carga y presin de llanta 235 INFORMACIN GENERAL DE LLANTAS .................................... 238 Presin de llanta 238 Presiones de inflado de las llantas 238 Llantas radiales 240 Indicadores de desgaste de la banda de rodamiento 242 Vida de la llanta 243 Llantas de reemplazo 243 CADENAS PARA LLANTAS........................................................... 244 RECOMENDACIONES PARA LA ROTACIN DE LLANTAS........ 244 SISTEMA DE MONITOREO DE PRESIN DE LAS LLANTAS (TPMS)............................................................................................. 245
COMPASS
Sistema bsico (si as est equipado) 246 Sistema premium (si as est equipado) 248 Comprobacin de la advertencia del TPMS 249 Informacin general 250 SELECCIN DE COMBUSTIBLE................................................... 250 Gasolina/mezclas oxigenadas 251 MMT en la gasolina 251 Materiales agregados al combustible 251 LLENADO DE COMBUSTIBLE ...................................................... 252 Tapn de llenado del tanque de combustible 252 Mensaje de Tapn de llenado de combustible est suelto . o perdido 253 CARGA DEL VEHCULO................................................................. 254 Etiqueta de certificacin del vehculo 254 Rango de Peso Bruto Vehicular (GVWR) 254 Tamao de llanta 254 Tamao del rin 254 Presin de inflado 254 Peso en vaco 255 Sobrecarga 255 Carga 255 ARRASTRE DE REMOLQUE ......................................................... 255 Definiciones comunes de arrastre 256 Peso del remolque a arrastrar (rangos del mximo peso a . remolcar) 258 Peso del remolque y de la barra de enlace (enganche) 258 Requerimientos de remolque 259 Recomendaciones para el arrastre de un remolque 262 REMOLQUE RECREATIVO (DETRS DE UNA CASA . REMOLQUE, ETC.)......................................................................... 263
COMPASS
PROCEDIMIENTOS DE ARRANQUE
Antes de arrancar su vehculo ajuste el asiento, acomode ambos espejos, interiores y exteriores, y abrchese el cinturn de seguridad.
ADVERTENCIA!
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Antes de salir de un vehculo, siempre utilice el freno de mano, la transmisin en PARK, y retire la llave del interruptor de ignicin. Al salir del vehculo, siempre cirrelo. Nunca deje nios solos en un vehculo, o con el acceso a un vehculo abierto. Nunca deje un nio solo en el vehculo. Dejar un nio desatendido dentro de un vehculo es peligroso por numerosas razones. Un nio u otras personas podran resultar heridos grave o fatalmente. Los nios deben ser advertidos de no tocar el freno de mano, el pedal de freno o la palanca de cambios. No deje las llaves en interruptor de ignicin. Un nio podra operar las ventanas otros controles o mover el vehculo.
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Transmisin manual (si as est equipado) Coloque el selector de velocidades en neutral, presione el pedal del embrague hasta el piso y aplique totalmente el freno de estacionamiento antes de arrancar el motor.
NOTA:

El motor no arrancar a menos que pise el pedal del embrague hasta el piso. Si la llave no gira y el volante est bloqueado, rote el volante en cualquier direccin para liberar presin en el mecanismo de bloqueo y entonces gire la llave.
Transmisin automtica (si as est equipado) El selector de velocidades debe estar en la posicin de N (neutral) o P (estacionamiento) antes de que pueda arrancar el motor. Aplique el freno antes de cambiar a cualquier velocidad de avance.
NOTA: Aplique el freno antes de cambiar la palanca de la posicin P (estacionamiento). Sugerencia para el arranque en transmisin automtica
Gire la llave hacia la posicin de arranque y sultela tan pronto como el motor de arranque se acople. El motor de arranque continuar funcionando pero se desacoplar automticamente cuando el motor est funcionando. Si el motor no arranca el motor de arranque se desacoplar automticamente en 10 segundos. Si esto sucede gire la llave a la posicin de apagado, espere de 10 a 15 segundos y repita el procedimiento de Arranque normal. Arranque normal El arranque normal con motor fro o caliente no requiere que se bombee u oprima el pedal del acelerador. Simplemente gire la llave de ignicin a la posicin encendido y sultela cuando el motor arranque. Si el motor no arranca en tres segundos, oprima ligeramente el pedal del acelerador mientras sigue girando el motor.
COMPASS
Si el motor no arranca en 15 segundos, gire la llave a la posicin apagado, espere de 10 a 15 segundos y luego repita el procedimiento de arranque normal.
ADVERTENCIA!
No trate de empujar o remolcar su vehculo para hacerlo arrancar. Los vehculos equipados con transmisin automtica no pueden ser arrancados de esta manera. El combustible sin quemar puede entrar al convertidor cataltico y una vez que el motor ha arrancado, se puede incendiar daando al convertidor y al vehculo. Si el vehculo tiene la batera descargada, puede utilizar cables auxiliares para arrancar con otro vehculo. Este tipo de arranque puede ser peligroso si no se hace correctamente por lo que debe seguir los procedimientos cuidadosamente. Clima extremadamente fro (debajo de 29 C 20 F) Para asegurar un arranque conable a estas temperaturas, se recomienda usar un calefactor elctrico externo para el block del motor. Estos artculos estn disponibles con su distribuidor autorizado. Si el motor no arranca Si el motor no arranca despus de seguir el procedimiento de arranque normal puede estar ahogado. Oprima el pedal del acelerador hasta el fondo y mantngalo. De marcha al motor por no ms de 15 segundos. Esto debe eliminar el exceso de combustible si el motor est ahogado. Deje la llave en la posicin de encendido ON, suelte el pedal del acelerador y repita el procedimiento de arranque normal
ADVERTENCIA!
Nunca derrame combustible u otros lquidos inflamables en la abertura de entrada de aire del cuerpo del acelerador en un intento de arrancar el vehculo. Con esto puede provocar un incendio y sufrir lesiones serias.
PRECAUCIN!
Para evitar daos al motor de arranque, no de marcha por ms de 15 segundos a la vez. Espere de 10 a 15 segundos antes de intentarlo nuevamente. Despus de arrancar La velocidad de ralent disminuye automticamente a medida que se calienta el motor.
CALENTADOR DEL BLOQUE DE MOTOR (SI AS EST EQUIPADO)

El calentador del bloque del motor calienta el refrigerante del motor y permite arranques rpidos en clima fro. Conecte el cable a una salida elctrica de AC estndar de 110 a 115 volts con una extensin aterrizada de tres patas. El calentador de bloque del motor debe estar conectado al menos una hora para tener un efecto de calentamiento adecuado en el motor.
COMPASS
ADVERTENCIA!
Recuerde desconectar el cable antes de conducir. Un dao al cable elctrico de 110-115 volts puede causar electrocucin.
TRANSMISIN MANUAL (SI AS EST EQUIPADO)

Transmisin manual de 5 velocidades
ADVERTENCIA!
Usted u otros pueden resultar heridos si usted deja el vehculo desatendido sin tener la palanca de freno de estacionamiento completamente aplicada. La palanca de freno de estacionamiento deber ser aplicada cuando el conductor no est en el vehculo, especialmente en planos inclinados. Presione completamente el pedal del embrague antes de cambiar de velocidad. Conforme libera el pedal del embrague, presione ligeramente el pedal del acelerador.
Utilice cada velocidad en orden numrico, no se brinque ninguna velocidad. Cuando arranque el motor (estando el auto parado) asegrese de que la transmisin est en primera velocidad (no en tercera). Si arranca en tercera el embrague se puede daar.
ADVERTENCIA!
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El arranque en cualquier cambio excepto el 1 causar un deslizamiento excesivo del embrague y ahogar el motor. Utilice cada cambio en orden numrico, no omita ninguno. Asegrese de que la transmisin est en el primer cambio, (no tercero), arranque el vehculo desde un alto total .El embrague se puede daar si inicia de una velocidad superior al primer cambio.
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Para la mayor parte de la conduccin en ciudad le ser ms fcil utilizar solamente velocidades ms bajas. Para conducir en autopistas a una velocidad constante con ligeras aceleraciones es recomendable utilizar la 5a velocidad. Nunca conduzca con el pie sobre el pedal del embrague ni trate de sostener el vehculo en una cuesta presionando parcialmente dicho pedal. Esto har que el embrague se desgaste de manera irregular. Nunca cambie a reversa hasta que el vehculo est completamente detenido.
COMPASS
NOTA: En climas fros puede tener problemas para realizar los cambios hasta que el lubricante de la transmisin se caliente. Esto es normal y no es daino para la transmisin.
Velocidades recomendadas para realizar los cambios Para usar su transmisin manual de manera que ahorre combustible, debe de hacer los cambios ascendentes como se listan en la siguiente tabla:
Velocidades recomendadas para realizar los cambios en transmisin manual. Unidades en km/h (mph)
Tamao del motor Todos los motores Rango de Aceleracin Aceleracin Crucero. 1 a 2 23 (14) 19 (12) 2 a 3 37(23) 29(18) 3 a 4 47(29) 40(25) 4 a 5 72(45) 52(32)
Cambios descendentes Cambios descendentes apropiados mejorarn la economa de combustible y prolongarn la vida del motor.
PRECAUCIN!
Si se brinca ms de una velocidad al hacer cambios descendentes o stos se hacen a una velocidad muy alta del vehculo, estas condiciones pueden causar la sobremarcha del motor si es demasiado bajo el cambio seleccionado y se suelta el pedal del embrague. Usted puede daar el motor, la transmisin o el embrague si se salta una velocidad al hacer un cambio descendente cuando la velocidad del vehculo es demasiado alta, incluso si se est presionando el pedal de embrague. Para mantener una velocidad segura y prolongar la vida de los frenos, haga un cambio descendente a 2a o 1a al bajar una pendiente pronunciada. Al dar vuelta a una esquina o subir una pendiente, cambie la velocidad con anticipacin para que el motor no se sobrecaliente.
COMPASS
TRANSMISIN AUTOMTICA (SI AS EST EQUIPADO) PRECAUCIN!

La transmisin puede sufrir algn dao si las siguientes precauciones no se toman en cuenta:
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Cambiar la palanca de velocidades a la posicin de P (estacionamiento) solo despus de que el vehculo se detenga totalmente. Cambiar la palanca de velocidades a la posicin de R (reversa), solo si el vehculo est en alto total y el motor est en marcha mnima. No cambie la palanca de velocidades de R (reversa), P (estacionamiento), o N (neutral) a ninguna velocidad hacia adelante cuando el motor est arriba de la velocidad de marcha mnima. Antes de cambiar la palanca de velocidades a cualquier posicin asegrese de pisar firmemente el pedal del freno.
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NOTA: Usted DEBE presionar y mantener oprimido el pedal del freno al cambiar a la posicin de P (estacionamiento).
ADVERTENCIA!
Es peligroso cambiar el selector de velocidades fuera de P (estacionamiento) o N (neutral) si la velocidad del motor es mayor a la velocidad de ralent. Si su pie no est firmemente en el pedal del freno, el vehculo puede acelerarse rpidamente hacia adelante o en reversa. Puede perder el control del vehculo y golpear a alguien o algo. nicamente seleccione una velocidad cuando est en velocidad de ralent y cuando su pie derecho est firmemente en el pedal del freno. Sistema de nterbloqueo de la transmisin automtica Este sistema evita que la llave de ignicin sea removida hasta que la palanca de cambios est en posicin de estacionamiento. Tambin evita que la palanca de cambios sea movida hasta que la llave de ignicin est en la posicin de (ACC) accesorios o (ON) encendido, y el pedal de freno sea liberado. Sistema de interbloqueo de freno y transmisin Este vehculo est equipado con un sistema de interbloqueo para la transmisin/frenos (BTSI) que mantiene la palanca de velocidades en la posicin de estacionamiento, cuando el interruptor de ignicin est en apagado/seguro. Para mover la palanca fuera de la posicin de estacionamiento, el interruptor de ignicin se debe girar a cualquier posicin (accesorios, encendido o arranque) (con el motor encendido o no) y presionando el pedal del freno de estacionamiento. Transmisin automtica de seis velocidades - Si as est equipado La visualizacin de la posicin de la palanca de cambios (que se encuentra en el cuadro de instrumentos) indica el rango de velocidades de transmisin. Usted debe presionar el pedal del freno para mover la palanca de cambio de PARK (refirase a Sistema de interbloqueo de freno y transmisin en esta seccin). Para desplazarse,
COMPASS
mueva la palanca de cambio de PARK o NEUTRAL a la posicin de conduccin. La transmisin controlada electrnicamente proporciona un programa de cambio exacto. La transmisin electrnica es autocalibrable; por lo tanto, los primeros cambios en un nuevo vehculo pueden ser un poco bruscos. Esta es una condicin normal, y cambios ms precisos se desarrollarn dentro de unos pocos cientos de kilmetros (millas). Slo cambie de estacionar (PARK) o reversa (REVERSE) cuando el pedal del acelerador se libera y el vehculo este detenido. Asegrese de mantener el pie en el pedal de freno cuando se mueve la palanca de cambios entre estas velocidades. La palanca de cambios de la transmisin tiene las velocidades PARK (estacionar), REVERSE (reversa), NEUTRAL y DRIVE (conduccin) Cambios manuales pueden realizarse utilizando el control de cambios AutoStick (consulte AutoStick en esta seccin). Al mover la palanca de cambios a la izquierda o la derecha (-/+) mientras se est en la posicin DRIVE (conduccin) (si est equipado con AutoStick), har que se seleccione manualmente la relacin de cambio de la transmisin, y se mostrar la velocidad actual en el panel de instrumentos como 6, 5, 4, 3, 2, 1. Rangos de velocidades NO acelere el motor al cambiar de las posiciones de P (estacionamiento) o N (neutral) a otras velocidades.
NOTA: Despus de seleccionar cualquier rango de velocidad, espere un momento antes de acelerar para permitir que la velocidad sea aplicada. Esto es especialmente importante cuando el motor est fro. Estacionamiento (Park)
Este rango complementa al freno de estacionamiento bloqueando la transmisin. El motor puede arrancarse en este rango. Nunca use estacionamiento (park) cuando el vehculo est en movimiento. Ponga el freno de estacionamiento cuando deje el vehculo en este rango. Cuando se estacione sobre una superficie plana, primero coloque la transmisin en la posicin de Park, y despus aplique el freno de estacionamiento. Cuando se estacione sobre una colina, aplique el freno de estacionamiento antes de colocar la transmisin en Park, de otra manera el cargado del mecanismo de bloqueo de la transmisin puede causar que el mover la transmisin a Park resulte complicado. Como precaucin adicional coloque las llantas delanteras hacia la acera para una cuesta abajo, y en sentido contrario para una cuesta arriba.
PRECAUCIN!
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Antes de mover la transmisin a la posicin de Park, se debe mover el interruptor de la ignicin de la posicin de Apagado a la posicin de Encendido/Ignicin, y presionar el pedal de freno. De otra manera se puede daar la transmisin. No acelere el motor mientras cambia de la posicin de Park o Neutral a otro rango de velocidad, sino se podra ocasionar un dao a la transmisin.
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ADVERTENCIA!
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Nunca utilice la posicin de estacionamiento (park) como un sustituto del freno de estacionamiento. Siempre aplique el freno de estacionamiento firmemente cuando se estacione para evitar el movimiento del vehculo y posibles lesiones o daos. Es peligroso cambiar la palanca del selector de velocidades de la posicin de estacionamiento (P) o neutral (N) a otra velocidad si la velocidad del motor es mayor que la velocidad de marcha mnima. Si no pisa firmemente el pedal del freno, el vehculo podra acelerar rpidamente hacia adelante o hacia atrs. Se podra perder el control del vehculo y golpear a alguien o algo. Solamente cambie a velocidad cuando el motor est en marcha mnima y est pisando firmemente el pedal del freno con el pie derecho. El movimiento no deseado de un vehculo puede herir a los que se encuentran dentro o cerca del vehculo. No debe abandonar un vehculo mientras el motor se encuentra encendido. Antes de abandonar un vehculo siempre aplique el freno de estacionamiento, y deje la transmisin en la posicin de Park, asegure el vehculo contra el movimiento no deseado. Cuando deje el vehculo siempre remueva el transmisor de la llave de la ignicin y asegure el vehculo. Nunca deje nios solos dentro del vehculo, o con acceso a un vehculo sin asegurar. Permitir que los nios se encuentren en un vehculo sin supervisin puede resultar peligroso por numerosas razones. Un nio u otras personas pueden resultar seriamente o fatalmente heridas. No deje el transmisor de llave dentro o cerca del vehculo, y no deje la llave de arranque remoto Keyless Enter-N-GoTM en modo Accesorio o Encendido/Ignicin. Un nio podra operar las ventanas, otros controles, o mover el vehculo.
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Use los siguientes indicadores para asegurarse que la transmisin se encuentra en la posicin de Park (estacionamiento):
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Cuando cambia a la posicin de Park, mueva firmemente y en su totalidad la transmisin hacia el frente y a la izquierda hasta que esta se detenga y se encuentre totalmente asentada. Mire la pantalla de la transmisin y verifique que indique la posicin de Park. Con el pedal de freno liberado, verifique que la transmisin no se mueva de la posicin de Park.
R Reversa
Cambie a esta posicin nicamente despus de que el vehculo se haya parado completamente.
N Neutral
Cambie el selector de velocidad a N (neutral) cuando el vehculo permanezca por prolongados periodos con el motor en marcha. El motor se puede arrancar en esta posicin. Aplique el freno de estacionamiento si debe dejar el vehculo.
COMPASS
ADVERTENCIA!
No deje el vehculo en Neutral cuando se encuentre en una colina y nunca apague la ignicin cuando se trate de una cuesta abajo. Estas son prcticas que limitan su respuesta a los cambios de trfico o condiciones del camino. Puede perder el control del vehculo y ocasionar una colisin.
PRECAUCIN!
Remolcar el vehculo, dejar que se mueva por inercia o conducirlo por cualquier otra razn con la transmisin en neutral (N), puede ocasionar daos severos en la transmisin. Para ms informacin, refirase a Arrastre recreativo y Para remolcar un vehculo descompuesto en Qu hacer en emergencias.
D Conduccin
Este rango de velocidades debe ser usado principalmente para el manejo en ciudad y carretera, esto le proporcionara la mejor economa de combustible. La posicin DRIVE le ofrece un manejo ptimo en todas las condiciones normales de operacin. Cuando ocurren cambios frecuentes de la transmisin (cuando opera el vehculo bajo condiciones de carga pesada, en terrenos montaosos, viajando con vientos fuertes al frente, o mientras se arrastran remolques pesados), utilice el AutoStick (si as est equipado) para seleccionar una menor relacin de la transmisin. Bajo esas condiciones usando una velocidad menor, mejorar el desempeo y prolongar la vida til de la transmisin reduciendo los cambios y la acumulacin de calor. Si la temperatura de la transmisin excede los lmites normales de funcionamiento, el controlador de la transmisin modificar la secuencia de cambios de la transmisin y ampliar la gama de acoplamiento del torque del embrague. Esto se hace para evitar daos en la transmisin debido al sobrecalentamiento. Si la transmisin se pone muy caliente, se puede iluminar la luz de advertencia de temperatura transmisin y la transmisin puede funcionar diferente hasta que se enfre la transmisin. En temperaturas muy fras (-4 F [-20 C] o menos), la operacin de transmisin puede modificarse dependiendo de la temperatura del motor y transmisin as como la velocidad del vehculo. La operacin normal se reanudar una vez que la temperatura de la transmisin ha aumentado a un nivel adecuado.
Modo de transmisin Limp Home
La operacin de la transmisin es monitoreada por condiciones anormales. Si se detecta una condicin que puede resultar en daos a la transmisin, el modo de transmisin Limp Home ser activada. En este modo, la transmisin permanece en la cuarta velocidad, independientemente de qu velocidad de avance se seleccione. PARK, REVERSE, y NEUTRAL seguir funcionando. La luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) se iluminar. El limp home, permitir que el vehculo sea llevado con un distribuidor autorizado sin daar la transmisin. En el caso de un problema momentneo, la transmisin se puede restablecer para recuperar todas las velocidades de avance mediante los pasos siguientes: 1. Detenga el vehculo.
COMPASS
2. Ponga la transmisin en PARK. 3. Gire el interruptor de ignicin a la posicin OFF. 4. Espere aproximadamente 10 segundos. 5. Reinicie el motor. 6. Cambie al rango de velocidad deseado. Si el problema ya no se detecta, la transmisin regresar a la operacin normal.
NOTA: Incluso si la transmisin se puede restablecer, le recomendamos que visite a su distribuidor autorizado a la brevedad posible. Su distribuidor autorizado cuenta con equipos de diagnstico para determinar si el problema pudiera repetirse.
Si la transmisin no se puede restablecer, se requiere servicio de su distribuidor autorizado .

Operacin de la sobremarcha
La transmisin automtica incluye una sobremarcha controlada electrnicamente (sexto cambio). La transmisin cambiar automticamente a sobremarcha si las siguientes condiciones estn presentes:
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la palanca de cambios est en la posicin de conduccin, el lquido de la transmisin ha alcanzado una temperatura adecuada, el lquido refrigerante del motor alcance una temperatura adecuada, velocidad del vehculo es lo suficientemente alta y el conductor no est presionando muy fuerte el acelerador.
Embrague convertidor de torque
A la transmisin automtica de este vehculo se le ha agregado una caracterstica diseada para mejorar la economa de combustible. Un embrague dentro del convertidor de torsin se acopla automticamente a velocidades calibradas. Esto puede resultar en una sensacin o una respuesta ligeramente diferente durante el funcionamiento normal en alta velocidad. Cuando la velocidad del vehculo cae o durante la aceleracin, el embrague automtica y suavemente se desacopla.
NOTA: El enganche del embrague del convertidor de torque es inhibida a temperaturas muy fras. Debido a que la velocidad del motor es mayor cuando el embrague del convertidor de torque no est activado, puede parecer como si la transmisin no est cambiando a toda marcha en fro. Esto es normal. El embrague del convertidor de torque funcionar normalmente una vez que la transmisin est lo suficientemente caliente.
Transmisin Automtica Continuamente Variable (CVT) - Si as est equipado La visualizacin de la posicin de palanca de cambio (que se encuentra en el pnel de instrumentos) indica el rango del engranaje de la transmisin. Usted debe presionar el pedal del freno para mover la palanca de cambios de PARK (consulte Sistema de interbloqueo de la transmisin automtica en esta seccin). Para desplazarse, mueva la palanca de cambios de PARK o NEUTRAL a la posicin de conduccin.
NOTA: La transmisin automtica continuamente variable (CVT) hace los cambios de una manera continua. Esto a veces puede sentirse como un deslizamiento, pero esto es normal y no daa nada.
COMPASS
Slo cambie de DRIVE a PARK o REVERSA cuando el pedal del acelerador se suelte y el vehculo se detiene. Asegrese de mantener el pie en el pedal del freno cuando se cambia entre estos engranajes. La palanca de cambios de la transmisin tiene las posiciones PARK, REVERSE, NEUTRAL, DRIVE y LOW. Utilizando la posicin LOW manualmente la transmisn hace los cambios descendentes en una relacin ms baja basndose en la velocidad del vehculo. Rangos de velocidades NO acelere el motor al cambiar de las posiciones de P (estacionamiento) o N (neutral) a otras velocidades.
NOTA: Despus de seleccionar cualquier rango de velocidad, espere un momento antes de acelerar para permitir que la velocidad seleccionada sea aplicada. Esto es especialmente importante cuando el motor est fro. Estacionamiento (Park)
Este rango complementa al freno de estacionamiento bloqueando la transmisin. El motor puede arrancarse en este rango. Nunca use estacionamiento (park) cuando el vehculo est en movimiento. Ponga el freno de estacionamiento cuando deje el vehculo en este rango. Cuando se estacione sobre una superficie plana, primero coloque la transmisin en la posicin de Park, y despus aplique el freno de estacionamiento. Cuando se estacione sobre una colina, aplique el freno de estacionamiento antes de colocar la transmisin en Park, de otra manera el cargado del mecanismo de bloqueo de la transmisin puede causar que el mover la transmisin a Park resulte complicado. Como precaucin adicional coloque las llantas delanteras hacia la acera para una cuesta abajo, y en sentido contrario para una cuesta arriba.
COMPASS
ADVERTENCIA!
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Nunca utilice la posicin de estacionamiento (park) como un sustituto del freno de estacionamiento. Siempre aplique el freno de estacionamiento firmemente cuando se estacione para evitar el movimiento del vehculo y posibles lesiones o daos. Su vehculo se puede mover y herirlo a usted u otras personas si no se encuentra completamente en la posicin de PARK. Verifquelo tratando de mover la palanca hacia atrs (sin presionar el pedal de freno) luego de que la haya puesto en PARK. Asegrese de que la palanca se encuentre en PARK luego de salir del vehculo. Es peligroso cambiar la palanca del selector de velocidades de la posicin de estacionamiento (P) o neutral (N) a otra velocidad si la velocidad del motor es mayor que la velocidad de marcha mnima. Si no pisa firmemente el pedal del freno, el vehculo podra acelerar rpidamente hacia adelante o hacia atrs. Se podra perder el control del vehculo y golpear a alguien o algo. Solamente cambie a velocidad cuando el motor est en marcha mnima y est pisando firmemente el pedal del freno con el pie derecho. El movimiento no deseado de un vehculo puede herir a los que se encuentran dentro o cerca del vehculo. No debe abandonar un vehculo mientras el motor se encuentra encendido. Antes de abandonar un vehculo siempre aplique el freno de estacionamiento, y deje la palanca de cambios en la posicin de Park, asegure el vehculo contra el movimiento no deseado. Cuando deje el vehculo siempre remueva el transmisor de la llave de la ignicin y asegure el vehculo. Nunca deje nios solos dentro del vehculo, o con acceso a un vehculo sin asegurar. Permitir que los nios se encuentren en un vehculo sin supervisin puede resultar peligroso por numerosas razones. Un nio u otras personas pueden resultar seriamente o fatalmente heridas. No deje el transmisor de llave dentro o cerca del vehculo, Un nio podra operar las ventanas, otros controles, o mover el vehculo.
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PRECAUCIN!
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Antes de mover la palanca de cambios a la posicin de Park, se debe mover el interruptor de la ignicin de la posicin de Apagado a la posicin de Encendido/Ignicin, y presionar el pedal de freno. De otra manera se puede daar la palanca de cambios. No acelere el motor mientras cambia de la posicin de Park o Neutral a otro rango de velocidad, sino se podra ocasionar un dao a la transmisin.
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Use los siguientes indicadores para asegurarse que la transmisin se encuentra en la posicin de Park (estacionamiento):
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Cuando cambia a la posicin de Park, mueva firmemente y en su totalidad la transmisin hacia el frente y a la izquierda hasta que esta se detenga y se encuentre totalmente asentada. Mire la pantalla de la transmisin y verifique que indique la posicin de Park. Con el pedal de freno liberado, verifique que la transmisin no se mueva de la posicin de Park.
COMPASS
R Reversa
Cambie a esta posicin nicamente despus de que el vehculo se haya parado completamente.
N Neutral
Cambie el selector de velocidad a N (neutral) cuando el vehculo permanezca por prolongados periodos con el motor en marcha. El motor se puede arrancar en esta posicin. Aplique el freno de estacionamiento si debe dejar el vehculo.
ADVERTENCIA!
No deje el vehculo en Neutral cuando se encuentre en una colina y nunca apague la ignicin cuando se trate de una cuesta abajo. Estas son prcticas que limitan su respuesta a los cambios de trfico o condiciones del camino. Puede perder el control del vehculo y ocasionar una colisin.
PRECAUCIN!
Remolcar el vehculo, dejar que se mueva por inercia o conducirlo por cualquier otra razn con la transmisin en neutral (N), puede ocasionar daos severos en la transmisin. Para ms informacin, refirase a Arrastre recreativo y Para remolcar un vehculo descompuesto en Qu hacer en emergencias.
D Conduccin
Este rango de velocidades debe ser usado principalmente para el manejo en ciudad y carretera, esto le proporcionara la mejor economa de combustible. La posicin DRIVE le ofrece un manejo ptimo en todas las condiciones normales de operacin. Cuando ocurren cambios frecuentes de la transmisin (cuando opera el vehculo bajo condiciones de carga pesada, en terrenos montaosos, viajando con vientos fuertes al frente, o mientras se arrastran remolques pesados), utilice el AutoStick (si as est equipado) para seleccionar una menor relacin de la transmisin. Bajo esas condiciones usando una velocidad menor, mejorar el desempeo y prolongar la la vida til de la transmisin reduciendo los cambios y la acumulacin de calor. Durante la conduccin sostenida a alta velocidad o de remolque de por un periodo largo en das calurosos, el aceite de la transmisin automtica puede llegar a ser demasiado caliente. Si esto sucede, la luz indicadora de sobrecalentamiento de la transmisin se encender, y el vehculo desacelerar ligeramente hasta que la transmisin se enfra lo suficiente para permitir un retorno a la velocidad requerida. Esto se hace para prevenir daos en la transmisin debido al sobrecalentamiento. Si la alta velocidad se mantiene, el sobrecalentamiento puede volver a aparecer, como antes, de manera repetida.
Low (baja) (si as est equipado)
Este rango deber ser usado cuando frene con motor al descender pendientes muy pronunciadas. En este rango, la transmisin reduce la velocidad de frenado mximo del motor y los cambios hacia arriba slo se producir para evitar el exceso de velocidad del motor.
COMPASS
AUTOSTICK (TRANSMISIN AUTOMTICA DE SEIS VELOCIDADES)

Autostick es una transmisin de conduccin interactiva que ofrece la capacidad de hacer seis cambios de velocidades en forma manual para proporcionarle mayor control. Autostick le permite maximizar el frenado con motor, eliminando los cambios ascendentes y descendentes indeseables y mejora el funcionamiento global del vehculo. Este sistema tambin puede proporcionarle ms control al rebasar, para manejar en la ciudad, condiciones de suelo resbaladizo, conduccin en montaa, arrastrar remolques y en muchas otras situaciones. Los cambios automticos ascendentes solo ocurrirn para proteger la Transmisin Automtica de Variacin Continua (CVT) cuando el motor est sobre revolucionado de la misma forma los cambios descendentes solo ocurrirn cuando el motor est operando a un mnimo de velocidad para evitar fallas.
OPERACIN
Cuando la palanca de cambios est en la posicin de conduccin, la transmisin funcionar automticamente, cambiando entre las seis velocidades disponibles. Para activar AutoStick , basta con pulsar la palanca de cambios hacia la derecha o hacia la izquierda (+ / -) en la posicin de conduccin. Tocando (-) para entrar en el modo AutoStick har un cambio descendente de la transmisin a la siguiente velocidad inferior, durante el uso de (+) para entrar en el modo AutoStick conservar la velocidad actual. Cuando AutoStick est activo, el engranaje de la de transmisin actual se muestra en el cuadro de instrumentos. En el modo de AutoStick, la transmisin se desplazar hacia arriba o hacia abajo cuando el conductor mueve la palanca de cambios hacia la derecha (+) o izquierda (-), a menos que el motor lleve una condicin de carga o de exceso de velocidad. Se va a permanecer en la velocidad seleccionada hasta que se elija un rango superior o inferior, excepto como se describe a continuacin:
La transmisin har cambios descendentes automticamente cuando el vehculo se desacelera (para evitar cargar el motor) y se mostrar la velocidad actual. La transmisin automtica bajar a la primera velocidad al llegar a una parada. Despus de una parada, el conductor debe hacer manualmente cambios ascendentes (+) a la transmisin para acelerar el vehculo. Usted puede comenzar, estando el vehculo detenido, en el primer o en el segundo cambio. Tocando (+) (con el vehculo detenido) permitir iniciar a partir de la segunda velocidad. Comenzando en la segunda marcha es de gran ayuda en la nieve o condiciones de hielo. La transmisin realizar los cambios ascendentes automticamente cuando sea necesario para prevenir la sobremarcha del motor. Si un cambio descendente provoca la sobremarcha del motor, ese cambio no se producir hasta que sea seguro para el motor. Los cambios de la transmisin sern ms evidente cuando AutoStick este en uso. Si el sistema detecta un sobre calentamiento del tren de fuerza, la transmisin se regresa al modo de cambios automticos y permanece en ese modo hasta que se enfra el tren de fuerza.
COMPASS
Para desactivar el modo de AutoStick, mantenga la palanca de cambios hacia la derecha (+) hasta D, una vez ms se muestra en el cuadro de instrumentos. Usted puede cambiar de posicin dentro o fuera del modo de AutoStick en cualquier momento sin levantar el pie del pedal del acelerador.
SISTEMA DE TRACCIN EN LAS CUATRO RUEDAS (SI AS EST EQUIPADO)

Esta caracterstica brinda traccin en las cuatro ruedas permanente o en demanda.
Interruptor para la traccin de las 4 ruedas
Donde una o ms ruedas tengan deslizamiento o si es requerida traccin adicional en arena, nieve profunda, o supercies con prdida de traccin se activa el interruptor de bloqueo 4WD jalndolo una vez y liberando. ste bloquea el acoplamiento central permitiendo enviar mayor torque a las ruedas traseras. La Luz indicadora 4WD se enceder en el pnel. Esto se puede hacer sobre la marcha, a cualquier velocidad del vehculo. Para desactivarlo, simplemente tire del interruptor una vez ms. La Luz indicadora 4WD se apagar.
NOTA: Refirase a Control Electrnico de Estabilidad (ESC) en Sistema de control electrnico de frenos en este manual para informacin adicional.
CONSEJOS PARA LA CONDUCCIN SOBRE PAVIMENTO

Los vehculos utilitarios tienen una mayor altura al piso y un ancho de va ms angosto para que sean capaces de desempearse en una amplia variedad de aplicaciones fuera del camino. Sus caractersticas de diseo especficas les dan un centro de gravedad ms alto que el de los vehculos ordinarios. Una ventaja de la distancia al piso ms alta es una mejor vista del camino, lo cual le permite a usted anticipar los problemas. Estos vehculos no estn diseados para dar vueltas en las esquinas a las mismas velocidades que los vehculos convencionales de 2 ruedas motrices as como ningn vehculo deportivo de piso bajo est diseado para desempearse satisfactoriamente bajo condiciones todoterreno. De ser posible, evite las vueltas cerradas o las maniobras abruptas. Como otros vehculos de este tipo, si no se opera correctamente, puede ocurrir la prdida del control o la volcadura del vehculo.
COMPASS
CONSEJOS PARA LA CONDUCCIN TODOTERRENO

Usted se encontrar con muchos tipos de conduccin todoterreno. Usted debe estar familiarizado con el terreno y la zona antes de proceder. Hay muchos tipos de condiciones de la superficie: tierra compactada, grava, rocas, hierba, arena, barro, la nieve y el hielo. Cada superficie tiene un efecto diferente en el volante de su vehculo, el manejo y la traccin. El control de su vehculo es una de las claves para el xito de conduccin todoterreno, por lo que siempre mantenga un agarre firme en el volante y mantenga una postura de conduccin. Evite aceleraciones repentinas, vueltas o frenado. En la mayora de los casos no hay seales de trnsito, lmite de velocidad o las luces de seales. Por lo tanto, tendr que utilizar su propio juicio sobre lo que es seguro y qu no lo es. Cuando cruce un sendero, usted siempre debe estar mirando hacia adelante, los obstculos y los cambios en la superficie del terreno. La clave est en planificar su ruta de conduccin en un futuro, mientras que recuerda lo que est conduciendo en ese momento otra vez.
ADVERTENCIA!
Usa siempre el cinturn de seguridad y asegure con firmeza la carga. La carga sin asegurar puede convertirse en proyectiles en una situacin todoterreno.
PRECAUCIN!
Nunca estacione su vehculo sobre la hierba seca u otros materiales combustibles. El calor de su sistema de escape de los vehculos podra causar un incendio. Usando el cambio bajo (L Off-road) con 4WD LOCK activado. Al conducir en una situacin todoterreno, utilice el cambio bajo (L Off-Road) y active el 4WD LOCK. Esto proporcionar una traccin adicional y activa las numerosas caractersticas todoterreno para mejorar el manejo y control en terreno resbaladizo o difcil. Debido a los cambios bajos, (L Off-Road) con 4WD LOCK activado permitir que el motor funcione en un rango de potencia ms alto. Esto le permitir cruzar por encima de obstculos y bajar colinas, con un mejor control y menos esfuerzo.
NOTA: Para obtener el mximo rendimiento fuera de carretera, se recomienda gasolina Premium. Mientras que el vehculo funcionar con gasolina regular en el modo L Off-road, el motor ha sido calibrado para obtener el mximo rendimiento utilizando gasolina Premium
Manejar en la nieve, barro y arena Hay una reduccin drstica en la traccin cuando se conduce en nieve, barro o arena. El vehculo ser menos sensible en la direccin, aceleracin y frenado, por lo tanto, debera acelerar lentamente, dejar ms distancia de frenado y evitar maniobras bruscas del vehculo. Usted debe mantener una ritmo lento y constante. La clave es mantener el impulso del vehculo.
Nieve
En nieve pesada o para control y traccin adicionales a baja velocidad, active 4WD LOCK y cambie la caja de transferencia a bajo (L Off-Road) si es necesario. No cambie a una velocidad ms baja de lo necesario para poder avanzar. El exceso de revoluciones
COMPASS
del motor puede hacer patinar las ruedas y la traccin se perder. Si usted comenzar a sentir que el vehculo se para, trate de girar el volante 1 / 4 de ida y vuelta con rapidez, mientras que aplica acelerador. Esto permitir que las llantas tomen impulso.
PRECAUCIN!
En las carreteras heladas o resbaladizas, no realice cambios descendentes de velocidad a altas revoluciones del motor o alta velocidad del vehculo porque el frenado con motor puede causar deslizamientos y prdidas de control.
Barro
El lodo profundo crea una gran cantidad de succin alrededor de los neumticos y es muy difcil de pasar. Usted debe usar rango bajo (L Off-Road) con 4WD LOCK activado para mantener el impulso sin cambios. Si usted comienza a sentir que el vehculo se para, trate de girar el volante 1/4 de ida y vuelta con rapidez, mientras que aplica el acelerador. Esto permitir que las llantas tengan traccin. Los agujeros de barro representan un aumento de amenaza de dao del vehculo y ste se puede atascar.
Arena
A travs de arena suave es muy difcil manejar con plena presin de los neumticos. Al conducir por arena, mantenga el impulso del vehculo y no lo detenga. La clave para conducir en arena blanda con la presin de los neumticos es acelerar lentamente, evitando maniobras bruscas y manteniendo el impulsado. Si conduce sobre dunas, reduzca la presin de los neumticos a un mnimo de 15 psi (103 kPa) para permitir que un neumtico tenga ms agarre, debe usar rango bajo (L Off-Road) con 4WD LOCK activado y el ESC apagado. La reduccin de la presin de los neumticos mejora la traccin drsticamente y la maniobrabilidad, mientras conduzca por arena. Cuando conduzca por el pavimento, regrese la presin de inflado de las llantas a su normalidad.
PRECAUCIN!
La reduccin de presin de los neumticos puede causar el desmontaje de los neumticos y la prdida total de presin de aire. Para reducir el riesgo de desmonte del neumtico con una presin reducida de neumticos, reduzca su velocidad y evite giros bruscos o maniobras bruscas. Subiendo colinas La subida de colinas requiere buen juicio y una buena comprensin de sus habilidades y limitaciones de su vehculo. Las colinas pueden causar serios problemas. Algunas son demasiado empinadas para subir y no debe intentarse. Usted siempre debe sentirse seguro con el vehculo y sus habilidades. Debe siempre subir las colinas en lnea recta. Nunca intente subir una colina en un ngulo.
Antes de subir una colina empinada
Al aproximarse a una colina considere su grado o pendiente. Determine si es demasiado empinada. Observe el rastro de la traccin en el camino de la colina. Es el rastro recto arriba y abajo? Qu est sobre la cima y del otro lado? Hay surcos, rocas, ramas u otros obstculos sobre el camino? Puede usted recuperar el vehculo de manera segura si algo sale mal? Si todo parece bien y usted se siente confiado, entonces debera usar el rango bajo (L Off-Road) con 4WD LOCK activado y proceda
COMPASS
con precaucin manteniendo el impulso al subir la colina.

Manejando cuesta arriba
Una vez que haya determinado su capacidad para actuar y tenga su vehculo en el cambio apropiado, alinee su vehculo para subir lo ms recto posible. Acelerar con una aceleracin constante fcil y aplicar una mayor potencia a medida que va subiendo la colina. No corra hacia adelante en una cuesta empinada, el brusco cambio de inclinacin podra hacer que usted pierda el control. Si la parte delantera comienza a levantarse, deje de acelerar para poner las cuatro ruedas en el suelo. Al acercarse a la cima de la colina, reduzca la velocidad y poco a poco continue hacia la cima. Si las ruedas comienzan a deslizarse cuando se acerca a la cima de una colina, suelte el acelerador y mantenga el avance girando rpidamente el volante no ms de un 1/4 de vuelta de un lado hacia al otro. Esto proporcionar un agarre permanente en la superficie y por lo general proporcionar una traccin suficiente para completar la subida. Si no llega a la parte superior, coloque el vehculo en reversa y baje usando la resistencia del motor junto con los frenos del vehculo.
ADVERTENCIA!
Nunca intente subir una colina en un ngulo o dar la vuelta en una cuesta empinada. Conducir a travs de un plano inclinado aumenta el riesgo de vuelco, que puede resultar en lesiones graves.
Manejando cuesta abajo
Antes de bajar una colina, necesita determinar si es demasiado empinada para un descenso seguro. Cul es la superficie de traccin? Es la inclinacin demasiado empinada para mantener un descenso lento y controlado? Hay obstculos? Se trata de un descenso directo? Hay mucha distancia en la base de la colina para recuperar el control si el vehculo desciende rpido? Si usted se siente confiado en su capacidad para proceder entonces asegrese de que est en cambio bajo (L Off-Road) con 4WD LOCK activado y proceda con precaucin. Permita que el motor y los frenos de descenso de pendientes controlen el descenso y aplique los frenos si es necesario, pero no permita que los neumticos se bloquen.
ADVERTENCIA!
No descender por una cuesta empinada en NEUTRAL. Utilice los frenos del vehculo en relacin con el frenado del motor. Descendiendo en un grado demasiado rpido podra causar la prdida del control y resultar herido seriamente.
Manejar a travs de una pendiente
Si es posible evite conducir a travs de una pendiente. Es necesario conocer las capacidades de su vehculo. Conducir a travs de una pendiente pone ms peso sobre las ruedas cuesta abajo, lo que aumenta las posibilidades de un deslizamiento o una volcadura. Asegrese de que la superficie tiene una buena traccin con suelos firmes y estables. Es posible la inclinacin transversal en un ngulo ligeramente hacia arriba o hacia abajo.
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ADVERTENCIA!
Manejar a travs de una pendiente incrementa el riesgo de una volcadura, la cual pudiera ocasionarle lesiones graves.
Si se detiene o comienza a perder avance
Si se detiene o comienza a perder avance al subir una colina empinada, detenga su vehculo e inmediatamente aplicar el freno. Reinicie el motor y el cambie a reversa. Vuelva lentamente por la colina y permita que el motor y los frenos de descenso de pendientes controlen el descenso y aplique los frenos si es necesario, pero no permita que los neumticos se bloquen.
ADVERTENCIA!
Si se atasca el motor o usted pierde avance o no puede llegar a la cima de una colina, nunca intente dar vuelta completamente. Intentarlo podra hacer volcar y rodar el vehculo, que puede resultar en una lesin severa. Siempre regrese hacia abajo una colina en REVERSA. Nunca regrese hacia atrs una colina en NEUTRAL usando solamente los frenos del vehculo. Nunca conduzca diagonalmente a travs de una colina, siempre conduzca en lnea recta hacia arriba o hacia abajo. Conduciendo a travs de agua Se debe de tener cuidado extremo cuando cruce cualquier tipo de agua. Los cruces de agua se deben evitar si es posible, y slo se deben intentar cuando sea necesario y de una manera responsable y segura. Slo debe conducir a travs de las reas que son designadas y autorizadas. Usted debe ir con cuidado y evitar daos al medio ambiente. Usted debe conocer sus habilidades y la del vehculo y ser capaz de recuperarlo si algo sale mal. Nunca se debe detener o apagar un vehculo cuando cruce aguas profundas a menos que entre agua en la toma de aire del motor. Si el motor se detiene, no intente reiniciarlo. Determine si ha entrado agua primero. La clave para cualquier cruce es bajo y lento. Usted puede utilizar el rango bajo (L Off-Road) con 4WD LOCK activado y proceder muy lentamente, con una lenta y constante velocidad [5-8 km/h (3-5 mph) mximo] y el acelerador ligero. Mantenga el vehculo en movimiento, no trate de acelerar a travs del cruce. Despus de cruzar agua ms alta que la parte inferior de los diferenciales del eje, se debe inspeccionar todos los fluidos de los vehculos en busca de signos de ingestin de agua.
ADVERTENCIA!
La ingestin de agua en el interior del eje transversal, caja de transferencia, el motor o el vehculo puede ocurrir si usted conduce demasiado rpido o demasiado profundo a travs del agua. El agua puede causar dao permanente al motor, transmisin y otros componentes del vehculo y los frenos sern menos eficaces una vez mojados y / o con barro.
Antes de cruzar cualquier tipo de agua
Al acercarse a cualquier tipo de agua, es necesario determinar si se puede cruzar con seguridad y responsabilidad. Si es necesario, salga y camine por el agua o pruebe con un palo. Usted necesita estar seguro de su profundidad, el ngulo de aproximacin
COMPASS
y las condiciones actual e inferior. Tenga cuidado con las aguas turbias o con lodo, considere los obstculos ocultos. Asegrese de que no se estar entrometiendo con cualquier especie silvestre y de que podr recuperar el vehculo si es necesario. La clave para una travesa segura es la profundidad del agua, las condiciones actuales y la parte inferior. En los fondos blandos, el vehculo se hunde, aumentando el nivel de agua en el vehculo. Est seguro de considerar esto al determinar la profundidad y la capacidad de cruzar con seguridad.
Cruzando charcos, piscinas, zonas inundadas o agua estancada
Los charcos, piscinas, u otras reas inundadas de agua estancada normalmente contienen aguas turbias o con barro. Este tipo de agua contiene normalmente obstculos ocultos y hace que sea difcil determinar una profundidad de agua precisa, un ngulo de aproximacin, y la condicin inferior. Antes de conducir en pozos de agua turbia o lodosa se deben conectar las correas de arrastre antes de entrar. Esto hace que una recuperacin de vehculos sea ms rpida, ms limpia y ms fcil. Si usted es capaz de determinar que puede cruzar con seguridad, use mtodo bajo y lento.
ADVERTENCIA!
Las aguas fangosas pueden reducir la eficacia del sistema de enfriamiento depositando residuos en el radiador. Despus de la conduccin todoterreno (Off-road) La operacin Off-road (todoterreno) pone ms tensin en su vehculo que cuando conduce normalmente. Despus de la conduccin todoterreno, siempre es una buena idea comprobar los daos. De esta manera usted puede tomar medidas ante cualquier problema, atenderlo de inmediato y tener su vehculo listo cuando lo necesite.
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Inspeccione completamente la parte inferior de su vehculo. Revise los neumticos, la estructura de la carrocera, direccin, suspensin y sistema de escape por daos. Inspeccione el radiador por lodo y residuos y limpie como sea necesario. Compruebe la holgura de piezas roscadas, sobre todo en el chasis, componentes de transmisin, direccin y suspensin. Vuelva a apretarlas, si es necesario, a los valores especificados en el Manual de Servicio. Compruebe si hay acumulaciones de plantas o arbustos. Estas cosas pueden ser un peligro de incendio. Se puede ocultar en las lneas de combustible, tubos de freno, sellos del eje del pin, y ejes de transmisin. Despus de una operacin prolongada en el barro, arena, agua o similares condiciones de suciedad, inspeccione y limpie el radiador, ventilador, discos de frenos, ruedas, frenos y ejes tan pronto como sea posible.
ADVERTENCIA!
Material abrasivo en cualquier parte de los frenos puede causar un desgaste excesivo o impredecible de frenado. Puede que no tenga la potencia de frenado cuando usted lo necesita para evitar una colisin. Si usted ha estado operando su vehculo en condiciones de suciedad, haga que los frenos sean revisados y limpiados cuando sea necesario.
COMPASS
DIRECCIN HIDRULICA
El sistema estndar de direccin hidrulica le dar una respuesta rpida del vehculo y una facilidad para maniobrar en espacios reducidos. En caso de la perdida de asistencia hidrulica, este sistema funcionar como una direccin mecnica. Si por alguna razn, la presin hidrulica se interrumpe, el vehculo se podr conducir. Bajo estas condiciones observar un aumento substancial en el esfuerzo de la direccin, especialmente a bajas velocidades del vehculo y durante maniobras de estacionamiento.
NOTA: El incremento en el nivel de ruido en el volante al girarlo completamente a cualquiera de los lados, se considera normal y no indica que exista un problema en el sistema de la direccin hidrulica.
Al arrancar en climas fros, la bomba de direccin podra hacer ruidos por un perodo corto de tiempo. Esto es debido al fro ya que el lquido de la direccin est ms viscoso en el sistema de la direccin. Estos ruidos deben considerarse como normales y en ningn momento daan el sistema de direccin.
ADVERTENCIA!
El operar continuamente el vehculo sin asistencia hidrulica puede resultar peligroso para usted y otras personas. El servicio de mantenimiento se debe realizar tan pronto sea posible.
PRECAUCIN!
Perodos prolongados del volante en los extremos de la direccin incrementarn la temperatura del lquido de la direccin y deben evitarse cuando sea posible. Se pueden causar daos a la bomba de la direccin.
Verificacin del lquido
No se requiere revisar el nivel del lquido de la direccin hidrulica con una periodicidad especfica. Solamente debe revisarse el lquido si existen sospechas de fugas, se escuchan ruidos anormales y/o si el sistema no funciona como se tiene previsto. Realice la inspeccin con un distribuidor autorizado.
PRECAUCIN!
No use productos qumicos en el sistema de direccin ya que los qumicos pueden daar los componentes de la direccin. Estos daos no estn cubiertos por la garanta.
ADVERTENCIA!
La revisin del nivel de lquido debe hacerse sobre una superficie nivelada y con el motor apagado para evitar lesiones que puedan ocasionarse por las partes en movimiento y garantizar que la lectura del nivel del lquido sea precisa. No llene de ms. Use solamente el lquido de direccin hidrulica recomendado por el fabricante.
COMPASS
De ser necesario, agregue lquido para restaurar el nivel correcto. Con un pao limpio, limpi de todas las superficies cualquier lquido que se haya escurrido. Para el tipo de lquido correcto, refirase a Depsito de la direccin hidrulica bajo Lquidos, lubricantes y partes genuinas en esta seccin.
FRENO DE ESTACIONAMIENTO
Para aplicar el freno de estacionamiento jale la palanca hacia arriba, tambin ponga la palanca de velocidades en la posicin de estacionamiento (para vehculos con transmisin automtico) o reversa (para vehculos con transmisin manual). Para liberar el freno de estacionamiento, aplique el pedal del freno, jale ligeramente la palanca hacia arriba, presione el botn localizado al nal de la palanca y empuje la palanca totalmente hacia abajo.
NOTA: La palanca del freno de estacionamiento no se liberar a menos que la palanca sea jalada ligeramente hacia arriba de la posicin donde fue aplicada.
Cuando el freno de estacionamiento se aplique con el interruptor de ignicin en la posicin de ON (encendido), la luz de advertencia de freno se encender en el panel central.
Freno de mano
NOTA:
Cuando el freno de estacionamiento es aplicado y la transmisin automtica es colocada en una velocidad, la luz de advertencia de freno parpadear. Si se detecta velocidad del vehculo, una campanilla sonar para alertar al conductor. Libere totalmente el freno de estacionamiento antes de intentar mover el vehculo. La luz solo muestra que el freno de estacionamiento est aplicado. ste no muestra el grado de aplicacin del freno. Al estacionarse en una pendiente, es importante que ponga el freno de estacionamiento antes de colocar la palanca de velocidades en la posicin de estacionamiento, de lo contrario la carga en el mecanismo del seguro de la transmisin puede hacer difcil mover la palanca selectora fuera de la posicin de estacionamiento P. Como una precaucin adicional, gire las ruedas delanteras hacia la banqueta en una pendiente descendente y alejadas de la banqueta en una pendiente ascendente.
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ADVERTENCIA!
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Nunca utilice la posicin de estacionamiento (P) como un sustituto del freno de estacionamiento. Siempre aplique el freno de estacionamiento completamente cuando se estacione para evitar el movimiento del vehculo y posibles lesiones o daos. Nunca deje nios a solas en un vehculo. Dejar a un nio en el vehculo sin vigilancia es peligroso por muchas razones. El nio u otras personas se pueden lesionar seria o fatalmente. No deje el transmisor de llave en el interruptor de ignicin. El nio puede hacer funcionar las ventanas elctricas, otros controles o mover el vehculo. Cercirese de que el freno de estacionamiento est completamente desacoplado antes de conducir; de no hacerlo podra llevar a una falla del freno y a un accidente. Siempre aplique completamente el freno de estacionamiento cuando abandone su vehculo o ste puede rodar y causar dao o lesiones. Asimismo asegrese de dejar la transmisin en estacionamiento (P). No hacerlo puede permitir que el vehculo ruede y causar dao o lesiones.
PRECAUCIN!
Si la luz de advertencia del sistema de frenos permanece encendida con el freno de estacionamiento liberado, un mal funcionamiento del sistema de frenos es indicado. Haga una revisin del sistema de frenos por un distribuidor autorizado inmediatamente.
SISTEMA DE FRENOS
Su vehculo est equipado con frenos de potencia como equipo estndar. En el caso que la asistencia del freno de potencia se pierda por cualquier razn (por ejemplo, aplicaciones repetidas del freno con el motor apagado), los frenos seguirn funcionando. Sin embargo, el esfuerzo requerido para frenar el vehculo ser mucho mayor que el requerido con el sistema de potencia funcionando.
ADVERTENCIA!
El conducir con su pie descansando o montado sobre el pedal del freno puede ocasionar una falla de los frenos o posiblemente un accidente. Puede ocasionar temperaturas anormalmente altas en los frenos, el desgaste excesivo de las balatas y un posible dao en los frenos. Usted no tendra una total capacidad de frenado en una emergencia. Si alguno de los dos sistemas hidrulicos pierde su capacidad normal, el sistema restante seguir funcionando perdiendo cierta eciencia de frenado. Esto se har evidente por un recorrido mayor al aplicar el pedal de freno, se requerir ejercer mayor fuerza sobre el pedal para disminuir la velocidad o para detener el vehculo. Adems, si el mal funcionamiento es causado por una fuga interna, al bajar el lquido de frenos en el cilindro maestro, la luz de advertencia del freno se activar.
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ADVERTENCIA!
Conducir un vehculo con la luz de freno encendida es peligroso. Una disminucin en el desempeo de los frenos o estabilidad del vehculo puede ocurrir durante el frenado. La distancia para detener el vehculo podra ser mayor o hacerle ms difcil el control del vehculo. Podra tener un accidente. Haga que revisen el vehculo inmediatamente. Sistema de frenos antibloqueo (si as est equipado) El sistema de frenos antibloqueo proporciona un aumento en la estabilidad del vehculo y un mejor desempeo de los frenos en la mayora de las condiciones de frenado. El sistema automticamente bombea los frenos durante condiciones severas de frenado para evitar que las ruedas se amarren.
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Bombear los frenos antibloqueo disminuir su efectividad y puede producir un accidente. El bombear hace que la distancia de frenado sea mayor. Solo oprima firmemente el pedal del freno cuando necesite disminuir la velocidad o detenerse. El sistema antibloqueo (ABS) no puede prevenir que las leyes naturales de la fsica acten en el desempeo del vehculo, ni puede incrementar la eficiencia de frenado o la manejabilidad ms all de las condiciones de frenado y de la traccin de las llantas que el vehculo puede proveer. El ABS no puede prevenir accidentes, incluyendo aquellos que resultan de una excesiva velocidad al dar vueltas, seguido de otro vehculo muy de cerca, o el acuaplaneo. nicamente un conductor seguro, atento y experto puede prevenir accidentes. Cuando se tiene un vehculo equipado con ABS no debe ser manejado de manera irresponsable o peligrosa ya que pondra en riesgo la seguridad del usuario o de terceros. La luz del ABS monitorea el sistema de frenos antibloqueo. La luz se encender al girar el interruptor de ignicin a la posicin de encendido y puede mantenerse encendida hasta por un perodo de cuatro segundos.
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Si la luz del ABS permanece encendida o se enciende mientras conduce, indica que los frenos antibloqueo no estn funcionando y necesita darle servicio. Sin embargo, el sistema de frenos convencional continuar operando normalmente si la luz de advertencia del freno BRAKE no est encendida. Si la luz del ABS est encendida, se deber reparar el sistema de frenos lo antes posible para restablecer los benecios del sistema de frenos antibloqueo. Si la luz del ABS no enciende al girar el interruptor de ignicin a la posicin de encendido, haga que cambien el foco lo ms pronto posible. Si las luces de advertencia de freno y de ABS permanecen encendidas, el sistema de frenos antibloqueo (ABS) y el sistema de distribucin electrnico de la fuerza de frenado (EBD) no estn operando. Se requiere la reparacin inmediata del sistema de frenos antibloqueo (ABS). Al conducir el vehculo a ms de 11 Km./hr (7 MPH), tambin puede llegar a escuchar
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un ligero sonido de clic as como algunos ruidos relacionados con el motor. Estos ruidos indican que el sistema est realizando su ciclo de autodiagnstico para asegurar que el sistema ABS est trabajando correctamente. Est autodiagnstico sucede cada vez que se arranca el vehculo y se acelera pasando los 11 Km/hr (7 mph). El ABS es activado durante el frenado bajo ciertas condiciones del camino o condiciones de frenado. Las condiciones que inducen al ABS pueden incluir, hielo, nieve, grava, topes, vas de ferrocarril, basura suelta o frenadas de pnico. Tambin puede experimentar lo siguiente cuando el sistema de frenos antibloqueo est funcionando:
El motor del ABS contina funcionando (puede continuar funcionando por un perodo corto despus de la parada). El sonido de clic de los solenoides de las vlvulas. Pulsaciones del pedal del freno. Y una ligera cada del pedal del freno al nalizar la parada.
Estas son caractersticas normales del ABS.
ADVERTENCIA!
El sistema de frenos antibloqueo contiene equipo electrnico sofisticado que puede ser susceptible a interferencias causadas por equipos de radio transmitiendo en alta potencia o su mala instalacin. Esta interferencia puede causar la perdida probable de la capacidad de frenado antibloqueo. La instalacin de este tipo de equipo lo debe realizar profesionales calificados. Todas las ruedas y llantas del vehculo deben ser de la misma medida y tipo y las llantas deben estar inadas correctamente para producir seales precisas a la computadora.
SISTEMA DE CONTROL ELECTRNICO DE FRENOS

Su vehculo est equipado con un avanzado sistema de frenos que incluye ABS (Sistema de Frenos Antibloqueo), BAS (Sistema de Asistencia de Frenos), TCS (Sistema de Control de Traccin), ERM (Sistema de Mitigacin de volcadura), ESP (Programa electrnico de Estabilidad) y el TSC (control de Balanceo del Remolque). Estos 6 sistemas trabajan en conjunto para mejorar las condiciones de manejo y frenado y se refieren comnmente como ESP (Programa Electrnico de Estabilidad). Sistema de frenos antibloqueo en las cuatro ruedas ABS Este sistema de frenos antibloqueo est diseado para ayudar al conductor a mantener el control del vehculo bajo condiciones de frenado adversas. Este sistema controla la presin hidrulica para prevenir que se bloqueen las ruedas y ayuda a evitar acuaplaneo en superficies resbalosas. Refirase a Sistema de frenos antibloqueo en esta seccin del manual para ms informacin sobre ABS. TCS (sistema de control de traccin) Este sistema monitorea la cantidad de patinaje de cada rueda con traccin. Si se detecta patinaje de una rueda provee reduce la traccin y establece la aceleracin y
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estabilidad. Una falla en el TCS es similar a la de un eje diferencial de deslizamiento limitado controlando el patinaje a travs del eje de traccin. Si una rueda gira a mayor velocidad en un eje de traccin, el sistema aplicar un freno a esa rueda y dar mayor torque a la otra. Esta funcin permanece activa an cuando el ESP y el TCS estn parcialmente inactivos. BAS (sistema de asistencia de frenos) Este sistema est diseado para optimizar la capacidad de frenado del vehculo durante maniobras de frenado de emergencia. El sistema detecta las situaciones de frenado de emergencia y la fuerza con la que se aplican los frenos para dosificar una presin ptima a los frenos y ayudar a reducir la distancia de frenado. Este sistema complementa al Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS). Aplicar los frenos rpidamente es la forma en la que se obtiene la mejor asistencia del sistema BAS. Para recibir los beneficios de este sistema Ud. deber aplicar de manera continua la presin de frenado durante toda la secuencia para frenar el vehculo. No reduzca la presin del pedal del freno a menos que ya no se desee frenar. Una vez que el pedal se libera el sistema BAS se desactiva. Al soltar el pedal, el BAS se desactiva.
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El sistema BAS no puede evitar las leyes naturales de fsica que actan en el vehculo, no puede incrementar la eficiencia ms all de las condiciones actuales de los frenos del vehculo, las llantas o la traccin. El sistema BAS no puede prevenir accidentes, incluyendo aquellos que resulten de exceso de velocidad en vueltas, ir detrs de otro vehculo bastante cerca, o acuaplanear. Solo un conductor diestro y precavido puede evitar accidentes. Las capacidades del sistema BAS no deben ser explotadas de manera imprudente o en situaciones peligrosas que podran poner en riesgo la seguridad del usuario o la de otros.
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ERM (sistema de mitigacin de volcadura) Este sistema anticipa un posible levantamiento de la rueda por medio de monitorear la informacin del sistema de direccin y la velocidad del vehculo. Cuando el ERM detecta un cambio brusco de ngulo y la velocidad, aplica el freno y ayuda a reducir la energa del motor para reducir la oportunidad de que se levante la rueda. Este sistema solo opera en maniobras bruscas o evasivas. El ERM no puede prevenir el levantamiento de rueda que ocurra durante maniobras severas o evasivas de manejo. No puede prevenir el levantamiento de rueda por otros factores como malas condiciones del caminos golpear objetos u otros vehculos.
NOTA: Cada vez que el sistema ESP est en la posicin completamente apagado Full off.
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ADVERTENCIA!
Muchos factores como la carga del vehculo, las condiciones del camino y las condiciones de manejo, podran provocar el levantamiento de las llantas o volcaduras:
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El sistema ERM no puede prevenir situaciones de levantamientos de las llantas o volcaduras, especialmente en situaciones como: conducir fuera del camino, golpear objetos u otros vehculos. Solo un conductor diestro y precavido puede evitar accidentes. Las capacidades del sistema ERM no deben ser explotadas de manera imprudente o en situaciones peligrosas que podran poner en riesgo la seguridad del usuario o la de otros.
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HDC (Control descendente en pendientes) Este sistema mantiene la velocidad del vehculo durante el descenso en las colinas frente a situaciones de conduccin todoterreno. HDC aplicar automticamente los frenos para controlar la velocidad de bajada de entre 4 mph (7 km / h) y 6 mph (9 km / h) dependiendo del terreno. El sistema se activa al colocar el vehculo en Off-Road y el modo de colocar la palanca de cambios en el nivel bajo o reversa. Consulte la seccin Seguridad de conduccin todoterreno en Arranque y operacin para obtener ms informacin. Cuando est habilitado el HDC, se ilumina el icono HDC en el mdulo de instrumentos. HDC tiene la capacidad de sensar el terreno y slo se activar cuando el vehculo est descendiendo una colina. No se activar el nivel del suelo. Si se desea, la HDC puede ser totalmente desactiva al poner el vehculo en el CES fuera completa. Esto se hace pulsando y manteniendo pulsado la tecla ESC Off durante cinco segundos. Consulte la seccin Control de Estabilidad Electrnico (ESC) en esta seccin del manual. La operacin de HDC se puede cancelar con la aplicacin de los frenos para disminuir la velocidad del vehculo ms abajo de la velocidad de control del HDC. Inversamente, si se desea mayor velocidad durante el control del HDC, el pedal del acelerador aumentar la velocidad del vehculo como lo hace normalmente. Cuando se sueltan los frenos o el acelerador, el HDC controlar el vehculo regresando a la velocidad original fijada. HDC est destinado nicamente a baja velocidad fuera de la carretera. A velocidad de los vehculos por encima de 50 km/h (31 mph) HDC dejar de funcionar. Si la Luz indicadora de HDC comienza a parpadear, esto indica que los frenos se calientan demasiado y el vehculo debe detenerse para permitir que los frenos se enfren.
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HDC slo se dise para ayudar al conductor a controlar la velocidad del vehculo al descender colinas. El conductor debe permanecer atento a las condiciones de conduccin y es responsable de mantener una velocidad del vehculo seguro.
HSA (asistencia al comenzar a subir una pendiente) El sistema HSA est diseado para ayudar al conductor al iniciar la marcha del
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vehculo detenido en una pendiente. El HSA mantendr el nivel de presin del freno del conductor aplicado por un corto periodo de tiempo despus de que el conductor ha quitado su pie del pedal del freno. Si el conductor no aplica el acelerador durante este periodo corto de tiempo, el sistema liberar la presin del freno en proporcin a la cantidad de aceleracin aplicada cuando el vehculo empieza a moverse en la direccin pretendida de recorrido.
Criterios para la activacin del HSA
Para que el HSA se active, se deben de cumplir los siguientes criterios:

El vehculo debe de estar detenido. El vehculo debe estar en una pendiente con 7% de inclinacin, o mayor. La marcha seleccionada debe coincidir con la direccin de la inclinacin (p.e., si el vehculo apunta hacia arriba de una inclinacin, debe estar seleccionada una marcha ascendente; un vehculo apuntando hacia abajo debe engranar la marcha de reversa).
ADVERTENCIA!
Habr situaciones en las pendientes menores (por ejemplo, menores del 8%), con un vehculo cargado o mientras se arrastra un remolque, en que no se activar el sistema y puede ocurrir un ligero rodamiento. Esto podra provocar una colisin con otro vehculo u objeto. Recuerde siempre que el conductor es responsable del frenado del vehculo.
Desactivacin/activacin de HSA
Si usted desea activar o desactivar el sistema HSA, esto se puede hacer usando las Caractersticas programables por el cliente en el centro electrnico de informacin del vehculo (EVIC). Refirase a la seccin centro electrnico de informacin del vehculo (EVIC) de este manual. Para vehculos sin EVIC, siga los siguientes pasos:
NOTA: Debe de completar los pasos del 1 al 8 en cuando mucho 90 segundos.
1. Centre el volante (las ruedas delanteras deben de apuntar hacia el frente). 2. Ponga la marcha del vehculo en neutral. 3. Accione el freno de estacionamiento. 4. Arranque el motor del vehculo. 5. Suelte el pedal del embrague. 6. Gire el volante media vuelta hacia la izquierda. 7. Presione el botn ESC Off por cuatro ocasiones durante 20 segundos. El indicador luminoso ESC Off deber encenderse y apagarse en dos ocasiones. 8. Gire el volante nuevamente al centro, y despus adicionalmente media vuelta hacia la derecha. 9. Gire el interruptor de ignicin a la posicin de apagado y despus nuevamente a la posicin de encendido. Si la secuencia fue completada exitosamente, el indicador luminoso ESC Off estar parpadeando para confirmar que el sistema HSA est deshabilitado.
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10. Repita estos pasos si desea volver el sistema a su modo anterior. Control de Estabilidad Electrnico (ESC) Est sistema mejora el control direccional y la estabilidad del vehculo bajo ciertas condiciones de manejo. El ESC corrige el sobreviraje o el subviraje del vehculo aplicando el freno a la rueda adecuada para ayudar a contrarrestar la condicin de Sobreviraje o subviraje. La potencia del motor tambin se reduce para ayudar al vehculo a mantener la trayectoria deseada. El ESP usa sensores en el vehculo para determinar la trayectoria seguida por el conductor y la compara con la trayectoria del vehculo. Cuando la trayectoria real no es igual a la trayectoria deseada por el conductor, el ESP aplica los frenos a la rueda adecuada para ayudar a contrarrestar el sobre viraje o el subviraje.
Sobreviraje Cuando el vehculo est dando ms vuelta de acuerdo a la posicin que tiene el volante. (Se colea). Subviraje Cuando el vehculo est dando menos vuelta de acuerdo a la posicin que tiene el volante. (Se sigue de frente).
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El control electrnico de estabilidad (ESC) no puede evitar las leyes naturales de la fsica que actan sobre el vehculo, tampoco puede aumentar la traccin proporcionada por las condiciones del camino. El ESC no puede evitar accidentes, incluyendo los que resulten de una excesiva velocidad en virajes, de conducir en superficies muy resbalosas o el acuaplaneo. Slo un conductor precavido, atento y hbil puede evitar accidentes. Nunca abuse de las capacidades de un vehculo equipado con ESC conduciendo de una manera temeraria o peligrosa que pueda poner en peligro la seguridad del usuario o la seguridad de otras personas.
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Modos de operacin ESC
El sistema ESC tiene disponible tres modos de operacin para vehculos equipados con traccin en las cuatro ruedas y disponible dos modos de operacin para vehculos equipados con traccin en dos ruedas.
Encendido total (Modelos traccin en las cuatro ruedas) o encendido (Modelos traccin en dos ruedas)
ste es un modo normal de operacin para el ESC. Cada vez que el vehculo se encienda el sistema ESC estar en el modo On (encendido). Este modo debe ser usado para la mayora de las situaciones de conduccin. El sistema ESC debe ser solo encendido en modo Partial Off (apagado parcial) o ESC Off (apagado ESC) para razones especficas como se indican a continuacin.
Apagado parcial (Modelos traccin en las cuatro ruedas) o encendido (Modelos traccin en dos ruedas)
Este modo se introduce presionando momentneamente el interruptor ESC Off (apagado ESC). Mientras en el modo Partial Off (apagado parcial), la parte de TCS del ESC, con excepcin para la caracterstica limited slip (deslizamiento limitado) descrita en la seccin TCS, ha sido deshabilitada y la luz indicadora ESP/TCS estar iluminada.
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Todas las otras caractersticas de estabilidad de ESC funcionan normalmente. Este modo est pensado para ser utilizado si el vehculo est en nieve profunda, arena o en condiciones de grava y en condiciones de ms giro de la rueda que el sistema ESC podra normalmente permitir que es requerido para ganar traccin. Para encender de nuevo el sistema ESC, momentneamente presione el interruptor ESC Off (apagado ESC). Esto restaurar el modo normal de operacin de ESC On (encendido ESC).
NOTA: Para mejorar la traccin del vehculo cuando se conduzca con cadenas para nieve o se arranque en nieve profunda, arena o grava, puede ser deseable cambiar al modo apagado parcial oprimiendo el interruptor ESC OFF. Una vez que ha salido de la situacin que requiri el cambio al modo apagado parcial, regrese a ESC oprimiendo momentneamente el interruptor ESC OFF. Esto se puede hacer mientras el vehculo est en movimiento.
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Cuando est en modo parcialmente apagado , la funcionalidad TCS del ESC (excepto para la funcin de deslizamiento limitado se describe en la seccin de TCS) ha sido desactivada y el la luz indicadora del ESC apagado se iluminar. Todas las caractersticas de estabilidad de ESC funcionaran con normalidad. Cuando est en modo parcialmente apagado , la reduccin de la potencia del motor de TCS est desactivado, y la mayor estabilidad del vehculo que ofrece el sistema ECS se reduce.
Apagado total (solo modelos con traccin en las cuatro ruedas)
Este modo est pensado para usarse fuera de carretera o fuera de caminos cuando las caractersticas de estabilidad del sistema ESC podran inhibir la maniobrabilidad del vehculo debido a las condiciones de arrastre. Este modo es introducido presionando y sosteniendo el interruptor ESC Off por cinco segundos cuando el vehculo est parado y el motor est encendido. Despus de cinco segundos, la luz indicadora ESP/TCS se iluminar y el mensaje de ESC Off (apagado ESC) aparecer en el odmetro. Presione y suelte el botn de Odmetro de viaje localizado en la consola de instrumentos para desactivar este mensaje. En este modo, ESC y TCS, a excepcin de la caracterstica de limited slip (deslizamiento limitado) descrita en la seccin TCS, son apagadas hasta que el vehculo alcanza una velocidad de 56 km/h (35 mph). A 56 km/h (35 mph) el sistema regresa al modo Partial Off (apagado parcial), como se describe anteriormente. El sistema TCS permanece apagado. Cuando la velocidad del vehculo se reduce por debajo de 48 km/h (30 mph) el sistema ESC se apaga. El sistema ESC es desactivado a bajas velocidades del vehculo para que ste no interfiera con la conduccin fuera de caminos, sin embargo, la funcin del sistema ESC regresa para ofrecer la funcin de estabilidad a velocidades superiores a 56 km/h (35 mph). La luz indicadora de ESP/TCS siempre estar iluminada cuando el sistema ESC est apagado. Para encender de nuevo el ESC, momentneamente presione el interruptor ESC Off (apagado ESC). Esto restablecer el modo de operacin ESC On (encendido ESC).
NOTA: El mensaje ESC Off (apagado ESC) se mostrar y una campanilla audible sonar cuando la palanca de velocidades sea colocada en la posicin de PARK (estacionamiento) de cualquier otra posicin, y luego mueva la fuera de la posicin de PARK (estacionamiento). Esto ocurrir incluso si el mensaje fue previamente desactivado.
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ADVERTENCIA!
Con el sistema ESC apagado, la mayor estabilidad del vehculo ofrecido por el ESC no est disponible. En una maniobra evasiva de emergencia, el sistema ESC no se activar para ayudar a mantener la estabilidad. EL ESC off (apagado ESC) est diseado solamente para fuera de carretera o fuera de caminos. Luz indicadora de activacin/ falla del ESC y luz indicadora de desactivacin del ESC La Luz indicadora de activacin/ falla del ESC en el mdulo de instrumentos encender cuando el interruptor de ignicin se gira a la posicin encendido. Se debe apagar cuando el motor est funcionando. Si la Luz indicadora de activacin/ falla del ESC enciende continuamente con el motor funcionando, se ha detectado una falla en el sistema ESC. Si esta luz permanece encendida despus de varios ciclos de ignicin y el vehculo ha sido conducido varios kilmetros (millas) a velocidades mayores de 48 km/h (30 mph), vea a su distribuidor autorizado tan pronto como sea posible para que se diagnostique y corrija el problema. La Luz indicadora de activacin/ falla del ESC (ubicada en el mdulo de instrumentos) empieza a destellar en cuanto las llantas pierden traccin y se activa el sistema ESC. La Luz indicadora de activacin/falla del ESC tambin destella cuando el TCS est activo. Si la Luz indicadora de activacin/falla del ESC empieza a destellar durante una aceleracin, suelte la aceleracin y aplique tan poco acelerador como sea posible. Asegrese de adaptar su velocidad y conduccin a las condiciones predominantes del camino.
NOTA:
La Luz indicadora de activacin/ falla del ESC y la Luz indicadora de ESC desactivado se encienden momentneamente cada vez que se enciende el interruptor de ignicin. Cada vez que se enciende la ignicin, se activa el sistema ESC, an si previamente se hubiera desactivado. El sistema ESC emite sonidos de zumbido o chasquido cuando est activo. Esto es normal; los sonidos cesarn cuando el ESC se vuelva inactivo despus de la maniobra que ocasion la activacin del ESC. La Luz indicadora de ESC desactivado indica que el control electrnico de estabilidad (ESC) est desactivado.
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INFORMACIN DE SEGURIDAD DE LAS LLANTAS

Marcado de las llantas
NOTA:
P (Pasajeros) -Medida de llanta mtrica est basada en los estndares de diseo de Estados Unidos. P -Llanta mtricas tienen la letra P moldeada en la cara de la llanta precedida por la medida de la llanta. Ejemplo: P215/65R15 95H. Medida de llanta mtrica europea est basada en los estndares de diseo europeos. Llantas diseadas con este estndar tienen la medida de la llanta moldeada en la cara de la llanta comenzando con el ancho de seccin. La letra P est ausente de la designacin de la medida de la llanta. Ejemplo: 215/65R1596H. LT (camin Ligero Light Truck) -Medida de llanta mtrica est basada en los estndares de diseo de Estados Unidos. La designacin de la medida para las llantas mtricas LT es igual que para las llantas mtricas P excepto por las letras LT que estn moldeadas en la cara de la llanta precedida por la medida de la llanta. Ejemplo: LT235/85R16. Llantas de refaccin de uso temporal son compactas de alta presin, diseadas para uso temporal de emergencia nicamente. Llantas diseadas bajo este estndar tienen la letra T moldeada en la cara de la llanta precedida por la medida de la llanta. Ejemplo: T145/80D108 103M. Medida de la llanta de alta flotacin est basada en los estndares de diseo de Estados Unidos y comienza con el dimetro de la llanta moldeado en la pared lateral de la llanta. Ejemplo: 31 x 10.5 R15 LT.
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Carta de medida de llantas
EJEMPLO:
Designacin del tamao P = Medida de llanta para auto de pasajeros basado en los estndares de diseo de Estados Unidos. ..en blanco.. Medida de llanta para auto de pasajeros basado en los estndares diseo de Europa. LT = Medida de llanta de camin ligero basado en los estndares de diseo de Estados Unidos. T = Llanta de refaccin de uso temporal. 31 = Dimetro total en pulgadas. 215 = ancho de seccin en milmetros. 65 = Relacin en porcentaje (%) - Relacin en porcentaje entre ancho de seccin y altura de la llanta. 10.5 = Ancho de seccin en pulgadas. R = Cdigo de construccin. - R Construccin radial.
EJEMPLO:
- D Construccin diagonal o entretejida. -15 = Dimetro de la rueda en pulgadas. Descripcin del servicio: 95 = ndice de carga. - Cdigo numrico asociado con la carga mxima que la llanta puede soportar. H = Smbolo de velocidad. - Smbolo que indica el rango de velocidad a la cual una llanta puede soportar la carga correspondiente, bajo ciertas condiciones de carga de operacin. - La mxima velocidad corresponde al smbolo de velocidad que nicamente debe alcanzarse bajo condiciones de operacin especificadas. (ejemplo. Presin de llanta, carga del vehculo, condiciones del camino y sealamiento de velocidad).
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EJEMPLO:
Identificacin de carga (load Identification): .. en blanco.. = Ausencia de cualquier texto en la cara de la llanta, indica carga estndar de la llanta [Standard Load (SL)]. .. en blanco.. = Ausencia de cualquier texto en la cara de la llanta, indica carga estndar de la llanta [Standard Load (SL)]. Carga Extra [Extra Load (XL)] = Carga extra o llanta reforzada. Carga Ligera [Light Load] = Llanta de carga. C, D, E = Rango de carga asociado con la carga mxima que una llanta puede soportar a la presin especificada. Mxima Carga [Maximum Load] = La mxima carga indica la carga mxima de diseo que puede soportar. Presin Mxima [Maximum Pressure] = La mxima presin indica la mxima presin permisible de inflado en fro de la llanta. Nmero de identificacin de la llanta (Tire identification number TIN) El TIN puede encontrarse en uno o ambos lados de la llanta, sin embargo el cdigo de la fecha solo puede encontrarse de un solo lado. Llantas con cara blanca pueden tener completo el TIN incluyendo el cdigo de la fecha localizado en la cara blanca de la llanta. Busque el TIN en el lado externo de la cara negra de las llantas como se montan en el vehculo. Si el TIN no es encontrado en la cara externa, entonces lo encontrar en la cara interna de la llanta. EJEMPLO: DOT MA L9 ABCD 0301 DOT = Departamento de Transportacin - Este smbolo certifica que la llanta cumple con los estndares de seguridad del departamento de transportacin de Estados Unidos y es aprobado para uso en carretera. MA = Cdigo que representa el lugar de manufactura de la llanta. (2 dgitos) L9 = Cdigo que representa la medida de la llanta. (2 dgitos) ABCD = Cdigo usado por el fabricante de la llanta. (1 a 4 dgitos) 03 = Nmero que representa la semana en que la llanta fue fabricada. (2 dgitos) - 03 significa tercera semana.
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01 = Nmero que representa el ao en que la llanta fue fabricada. (2 dgitos) - 01 significa ao 2001. - Antes de julio de 2000, fabricantes de llantas solo requeran tener un nmero para representar el ao en que la llanta haba sido fabricada. Ejemplo: 031 puede representar 3 semana de 1981 o 1991. Terminologa y definiciones de llantas
Termino Poste B Definicin El poste B del vehculo es ya parte estructural de la carrocera ubicada entre la puerta delantera y la trasera (de un vehculo 4 puertas) corriendo desde el estribo hasta el techo. La presin de inflado en fro de las llantas se define como la presin de las llantas despus de que el vehculo no ha sido conducido durante al menos 3 horas, ni ms de 1.6 km (1 milla) despus del periodo de 3 horas. La presin de inflado se mide en unidades KPa (kilopascales) o PSI (libras por pulgada cuadrada).. La presin de inflado mximo es la presin de inflado de una llanta en fro mxima permisible para esa llanta. La presin de inflado mxima est grabada en la pared de la llanta. La presin de inflado de la llanta recomendada por el fabricante del vehculo como se muestra en la etiqueta de la llanta. Una etiqueta de papel adherida permanentemente al vehculo mostrando la capacidad de carga del vehculo, el tamao de llanta de equipo original y la presin de inflado recomendada.
Presin de la llanta en fro
Presin mximo de inflado Presin de inflado recomendado Etiqueta de la llanta
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Carga y presin de llanta

Localizacin de etiqueta de presin de inflado NOTA: La correcta presin de inflado est en una etiqueta de Informacin de llanta y carga localizada en el marco de la puerta del conductor o el pilar B de la puerta del conductor.
Etiqueta de informacin de carga y llanta (si as aplica)
Esta etiqueta le dar informacin importante acerca de: 1) Nmero de personas que puede transportar en el vehculo. 2) El peso total que su vehculo puede cargar. (Si as aplica) 3) La medida de llanta diseada para su vehculo. 4) Las presiones de inado en fro para las llantas delanteras, traseras y de refaccin.
NOTA: Si su vehculo no cuenta con la informacin del peso en l etiqueta, podr encontrarlo en la etiqueta de certificacin del vehculo. Para mayor informacin refirase a la seccin Carga en el vehculo.
Carga
La carga mxima del vehculo en la llanta no debe exceder la capacidad de carga de la llanta de su vehculo. No exceder la capacidad de carga de las llantas si usted se apega a las condiciones de carga, medida de llanta y presiones de inado en fro especificadas en la etiqueta Informacin de Llanta y Carga y a la seccin Carga del Vehculo en este manual.
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NOTA: Un vehculo en condiciones de mxima carga, no debe exceder el rango de peso bruto en el eje [Gross Axle Weight Ratings (GAWRs)] para el eje delantero y trasero. Para mayor informacin del GAWRs de la carga de su vehculo y la capacidad de arrastre, vea la seccin Carga del Vehculo en este manual.
Para determinar las condiciones de carga mxima de su vehculo, localic la informacin El peso combinado de pasajeros y carga nunca deber exceder XXX Kg. XXX lbs. En la etiqueta de Informacin de Llanta y Carga. El peso combinado de ocupantes, carga/equipaje y peso de arrastre (si as aplica) nunca debe exceder el peso mencionado aqu.
Pasos para determinar el lmite correcto de carga
1. Localic la informacin El peso combinado de pasajeros y carga nunca deber exceder XXX Kg. en la etiqueta de su vehculo. 2. Determine el peso combinado del conductor y pasajeros que viajaran en su vehculo. 3. Reste el peso combinado del conductor y pasajeros de XXX kilos o XXX libras. 4. El valor resultante es igual al total de la capacidad de carga y equipaje. Ejemplo, si la suma de XXX es igual a 636Kg. y hay 5 pasajeros de 68.2 Kg. en su vehculo, el total de la capacidad de carga y equipaje disponible en su vehculo es de 295 Kg. (636 - 341 = 295 Kg.) 5. Determine el peso combinado de equipaje y carga que va a ser cargado en el vehculo. El peso no ser seguro si excede la capacidad de carga y equipaje disponibles calculados en el paso 4. 6. Si su vehculo arrastra un remolque, la carga del remolque deber ser transferida a su vehculo. Consulte este manual para determinar cmo reducir la capacidad de carga y equipaje disponibilidad de su vehculo.
NOTA:
La siguiente tabla muestra algunos ejemplos de cmo calcular la carga total, carga/ equipaje y capacidad de arrastre de su vehculo variando la conguracin de los asientos, capacidad y tamao de los ocupantes. Esta tabla es para propsitos ilustrativos y no es el peso exacto de la capacidad de asientos y capacidad de carga de su vehculo. Para el siguiente ejemplo el peso combinado de ocupantes y carga no debe exceder de 392 Kg. (865 lbs).
COMPASS
Ocupantes
MENOS Peso combinado de sus ocupantes
TOTAL
DELANTERO
TRASERO
Peso combinado de ocupantes y carga de la etiqueta de presin de inflado.
DISPONIBLE Carga/Equipaje y peso para arrastre
EJEMPLO 1
5 MENOS
Ocupante 1: 91 Kg Ocupante 2: 59 Kg Ocupante 3: 73 Kg Ocupante 4: 45 Kg Ocupante 5: 36 Kg Peso total 304 Kg
393 Kg
304 Kg
89 Kg
COMPASS
Ocupante 1: 95 Kg Ocupante 2: 82 Kg Ocupante 3: 68 Kg Peso total 245 Kg
EJEMPLO 2
393 Kg
MENOS
245 Kg
148 Kg
Ocupante 1: 91 Kg Ocupante 2: 91 Kg Peso total 182 Kg
EJEMPLO 3
2 MENOS
393 Kg
182 Kg
211 Kg
ADVERTENCIA!
Sobrecargar las llantas es peligroso, la sobrecarga puede causar una falla de la llanta, afectar la manejabilidad del vehculo y aumentar la distancia de frenado. Use llantas de la capacidad de carga recomendada para su vehculo nunca las sobrecargue.
INFORMACIN GENERAL DE LLANTAS

Presin de llanta La presin de inado correcta de las llantas es esencial para una operacin segura y satisfactoria de su vehculo. Con una presin inadecuada de inado de las llantas se afectan tres reas principales:
Seguridad
ADVERTENCIA!
Las llantas incorrectamente infladas son peligrosas y pueden causar accidentes.
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La baja presin de inflado aumenta la flexin de la llanta y sta puede fallar. La alta presin de inflado reduce la capacidad de la llanta para amortiguar golpes. Los objetos sobre el camino y los baches pueden causar daos a la llanta y provocar fallas. Presiones desiguales de inflado de las llantas pueden provocar problemas de direccin. Podra perder el control de su vehculo. Una alta o baja presin de inflado de la llanta pueden afectar la manejabilidad del vehculo, pudiendo fallar repentinamente causando una prdida de control del vehculo. Presiones desiguales en las llantas de uno de los lados del vehculo pueden hacer que el vehculo se jale a la derecha o la izquierda. Maneje siempre con cada llanta inflada a la presin recomendada en fro.
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Economa
Las presiones inadecuadas de inado de las llantas pueden causar patrones de desgaste disparejos en la banda de rodamiento de la llanta. Estos patrones de desgaste reducen la vida de las llantas e implica la necesidad de cambios prematuros de las llantas. Una presin baja tambin aumenta la resistencia al rodamiento de la llanta y produce mayor consumo de combustible.
Comodidad de manejo y estabilidad del vehculo
El inado correcto de las llantas contribuye a un manejo confortable. La alta presin de inado produce rechinidos y un manejo incmodo. Presiones de inflado de las llantas La correcta presin de inado en fro est registrada en la cara de la puerta del conductor o en el pilar B del lado del conductor. Algunos vehculos podran tener una seccin de informacin de presin de inado de llantas para vehculos cargados con una carga menor a las condiciones mximas de
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carga. Estas condiciones de presin se encontrarn en la seccin de informacin de presin de llanta de este manual. La presin de inado de llantas debe ser vericada y ajustada, inspeccione el desgaste de las llantas o daos visibles por lo menos una vez al mes. Use un medidor de presin de buena calidad para vericar la presin de inado. No de una opinin visual cuando determine la presin de inado correcta. Llantas radiales pueden verse correctamente inadas an y cuando estn bajas.
PRECAUCIN!
Despus de inspeccionar y ajustar la presin de las llantas siempre reinstale el tapn de la vlvula (si as est equipado). Esto previene la entrada de humedad y polvo a la vlvula, lo cual podra daarse. Las presiones de inado especificadas en la etiqueta son presiones de inado en fro. La presin de inado en fro se dene como la presin de la llanta despus de que el vehculo ha estado parado al menos tres horas o que ha sido conducido menos de 1.6 Km despus de un perodo de tres horas. La presin de inado en fro no debe exceder los valores mximos grabados en la pared lateral de la llanta. Verique ms a menudo la presin de las llantas en caso de que est sujeto a cambios de temperatura ambiente, ya que la presin puede cambiar con los cambios de temperatura. La temperatura cambia aproximadamente 1 psi (7 Kpa) por cada 7C (12F) de cambio de temperatura en el aire. Tenga esto en mente cuando cheque la presin de llantas dentro de la cochera especialmente en invierno. Ejemplo: Si la temperatura de la cochera es igual a 20 C (68F) y la temperatura exterior es igual a 0C (32F), entonces la presin de inado en fro deber incrementarse en 3 psi (21 Kpa), lo cual equivale a 1 psi(7 Kpa) por cada 7C (12F) para estas condiciones de temperatura exterior. La presin de la llanta puede aumentar de 2 a 6 psi (13 a 40 Kpa) durante la operacin. NO reduzca este incremento normal de presin porque entonces la presin de su llanta quedar muy baja.
Presin de llantas para operacin a alta velocidad.
El fabricante apoya a un manejo seguro a las velocidades legales especificadas. Cuando los lmites de velocidad o las condiciones son tales que el vehculo puede ser conducido a alta velocidad, la correcta presin de inado de las llantas es muy importante. Aumentar la presin de la llanta y reducir la carga del vehculo puede ser necesario para manejo a altas velocidades. Acuda a un Distribuidor de llantas autorizado para recomendaciones de velocidades de operacin seguras, carga y presiones de inado en fro.
ADVERTENCIA!
El manejo a alta velocidad con su vehculo cargado es peligroso. El esfuerzo adicional en las llantas puede hacerlas fallar. Podra sufrir un grave accidente. No maneje un vehculo cargado a su capacidad mxima a velocidades superiores a 120 Km/hr (75 mph).
COMPASS
Llantas radiales
ADVERTENCIA!
Combinar llantas de capas radiales con otro tipo de llantas provocar el mal desempeo de su vehculo. La inestabilidad puede causar un accidente. Siempre use juegos de cuatro llantas radiales (o seis en caso de camiones con ruedas traseras duales). Nunca las combine con otro tipo de llantas. Los cortes y las picaduras en llantas radiales solamente se pueden reparar si estn en la banda de rodamiento debido a que las paredes laterales son exibles. Para reparar sus llantas radiales consulte a su agencia distribuidora de llantas. Llantas para todas las estaciones (si as est equipado) Las llantas para todas las estaciones proporcionan la traccin para todas las estaciones (primavera, verano, otoo e invierno). Los niveles de traccin puede variar entre las estaciones diferentes. Las llantas para todas las estaciones pueden ser identificados por el M+S, M & S, M / S o la designacin de MS el flanco del neumtico. Utilice llantas para todas las estaciones en grupos de cuatro; el no hacerlo puede afectar negativamente a la seguridad y la el manejo de su vehculo. Llantas de verano o de tres estaciones (si as est equipado) Los llantas de verano proporcionan la traccin en condiciones de hmedas y secas, y no estn destinados para ser utilizadas en la nieve o en el hielo. Los neumticos de verano no contienen todas las denominaciones o el smbolo de la montaa / copo de nieve en las paredes laterales. Utilice los neumticos de verano slo en grupos de cuatro; el ignorar esta advertencia puede afectar negativamente a la seguridad y el manejo de su vehculo. Llantas para nieve Algunas zonas del pas requieren el uso de llantas para nieve durante el invierno. Las llantas de nieve pueden ser identificados por el smbolo de una montaa / copo de nieve en el flanco del neumtico. Si usted necesita llantas para nieve, seleccione las llantas equivalentes en tamao y tipo de las llantas de equipo original. Utilice las llantas para nieve slo en grupos de cuatro, de no hacerlo puede afectar negativamente a la seguridad y manejo de su vehculo. Las llantas para nieve por lo general tienen menores ndices de velocidad con las que fue equipado originalmente su vehculo y no se debe conducir a velocidades superiores a 120 km/h (75 mph). Para velocidades superiores a 120 km/h (75 mph) refirase a equipos originales o consulte a un distribuidor de neumticos autorizado para recomendar una velocidad de funcionamiento seguro, carga y presin de inflado de la llanta en fro. Mientras que los neumticos con clavos mejoran el rendimiento en hielo, patinamiento y la capacidad de traccin, en superficies hmedas o secas puede ser ms pobre que el de los neumticos sin clavos. Algunos estados prohben los neumticos con clavos, por lo tanto, e deben consultar las leyes locales antes de utilizar estos tipos de neumticos.
COMPASS
Llanta de refaccin a juego de la llanta original (si as est equipado) Su vehculo puede estar equipado con una llanta de refaccin equivalente en apariencia y funcin de las llantas de equipo original como las que se encuentran en el eje delantero o trasero de su vehculo. Esta llanta de refaccin se puede utilizar en la rotacin de las llantas en su vehculo. Si su vehculo tiene esta opcin se consulte a un distribuidor de neumticos autorizados para la rotacin de las llantas recomendada Si su vehculo no est equipado con un una llanta de refaccin de equipo original, su vehculo puede estar equipado con una llanta de refaccin de emergencia temporal diferente. Las piezas de repuesto de uso temporal se han diseado para ser utilizadas slo con su vehculo. Su vehculo puede estar equipado con uno de los siguientes tipos de una llanta de refaccin no coincidentes de uso temporal: tamao compacto, completo, o de uso limitado. No instale ms una llanta de uso temporal en su vehculo en un momento determinado.
ADVERTENCIA!
Debido a la reducida distancia al suelo, no lleve su vehculo a travs de un tnel de lavado con una llanta de tamao compacto, completo o de uso limitado temporal instalado. Puede ocasionar daos al vehculo. Llanta de refaccin compacta (si as est equipado) La llanta compacta de refaccin es para emergencias temporales. Usted puede identificar si su vehculo est equipado con una llanta compacta consultando la descripcin de la refaccin compacta, que se encuentra en la placa de las llantas ubicada en el panel de la puerta. La descripcin empieza con la letra T o S, precediendo el tamao de la llanta, ejemplo: T145/80D18 103M. T,S= Llanta de refaccin temporal. No instale el tapn de rueda o intente montar una llanta convencional en la rueda compacta de refaccin, ya que la rueda est diseada especficamente para la refaccin compacta. No instale ms de una llanta compacta de refaccin en el vehculo en ningn momento. Dado que este neumtico tiene una vida limitada, la banda de rodamiento del neumtico de equipo original debe ser reparado (o sustituido) y volver a instalar en su vehculo en la primera oportunidad.
ADVERTENCIA!
Las llantas de refaccin de uso temporal son solamente para emergencias. Con estas llantas, no conduzca a ms de 80 Km/h (50 mph). Las llantas de refaccin de uso temporal tienen una vida limitada de la banda de rodamiento. Cuando la banda de rodamiento se ha desgastado hasta los indicadores de desgaste de la banda de rodamiento, la llanta de refaccin compacta debe ser reemplazada. Asegrese de seguir las advertencias que aplican a su llanta de refaccin, ya que de lo contrario sta puede fallar y originar la prdida del control del vehculo.
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Llanta de tamao completo (si as est equipado) La llanta de tamao completo es solo de uso de emergencia temporal. Esta llanta se parece a las llantas originales de su vehculo montadas en el eje trasero o delantero, pero no es as, Est llanta podra tener una vida til reducida, cuando el dibujo de llanta se desgasta, los indicadores se desgastan y necesita ser remplazada. Dado que no es igual que la llanta de equipo original, reemplcela (o repare) la llanta de equipo original y vuelva a instalarla en el vehculo en la primera oportunidad. Llanta de uso limitado (si as est equipado) El uso de la refaccin de uso limitado es para emergencias en su vehculo. Esta llanta est identificada por una etiqueta de advertencia en la llanta de refaccin para uso limitado. Esta llanta se parece a las llantas originales de su vehculo, pero no es as. Instalar la llanta de refaccin limitada afecta la manejabilidad del vehculo. Dado que no es la misma llanta, reemplace (o repare) la llanta original y reinstale en el vehculo a la primera oportunidad.
ADVERTENCIA!
Las piezas de repuesto de uso limitado son para uso de emergencia solamente. La instalacin de esta rueda de repuesto de uso limitado, afecta el manejo del vehculo. Con este neumtico, conduzca a ms de la velocidad que aparece en la llanta de uso limitado. Mantenga inflados a la presin de los neumticos en fro que aparece en su la placa de informacin de presin y carga, localizada en la apertura de la puerta del lado del conductor. Vuelva a colocar (o reparar) la llanta de equipo original en la primera oportunidad e instlela en su vehculo. De lo contrario, podra resultar en la prdida de control del vehculo. Patinamiento de las llantas Cuando se encuentre su vehculo atascado en lodo, arena, nieve o hielo no haga girar las llantas de su vehculo a velocidades mayores de los 48 Km/h (30 mph). o por ms de 30 segundos continuamente.
ADVERTENCIA!
Hacer girar las llantas cuando patinan a una alta velocidad resulta muy peligroso. Las fuerzas generadas por una velocidad excesiva en las ruedas pueden causar daos y fallas en la llanta. La llanta podra explotar y daar a alguien. No haga girar las ruedas de su vehculo a ms de 48 km/h (30 mph) cuando se quede atascado. Y no permita que nadie se acerque a una llanta que este patinando, no importa a qu velocidad. Indicadores de desgaste de la banda de rodamiento Las llantas de equipo original tienen indicadores de desgaste de Patinamiento de la llanta la banda de rodamiento para ayudarlo a determinar cundo debe cambiarlas.
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1 Neumticos usados 2 Neumticos nuevos
Estos indicadores estn grabados en el fondo de las ranuras de la banda de rodamiento y aparecen como bandas cuando la profundidad de la supercie de la banda de rodamiento es de 2 mm (1/16 pulg.). Cuando la banda est desgastada hasta los indicadores de desgaste, la llanta debe ser reemplazada. Vida de la llanta La vida til de una llanta depende de varios factores, incluidos pero no limitados al:

Estilo de manejo Presin de llanta Distancia recorrida
ADVERTENCIA!
Las llantas y la llanta de refaccin deben ser reemplazadas cada seis aos a pesar de la vida til que le quede a la banda de rodamiento. El no seguir est advertencia puede causar una falla repentina de la llanta. Puede perder el control y tener un accidente ocasionando lesiones graves o la muerte. Guarde las llantas desmontadas en un lugar fresco y seco con poca exposicin a la luz. Proteja las llantas del contacto con aceite, grasa y gasolina. Llantas de reemplazo Las llantas de su vehculo nuevo proporcionan un balance de muchas caractersticas. Se deben vericar regularmente para ver el desgaste y ver si tienen la presin correcta de inado en fro. El fabricante recomienda fuertemente que se utilicen llantas equivalentes a las originales en tamao, calidad y desempeo cuando necesite reemplazarlas (vea la seccin de indicadores de desgaste de las llantas). Vea la Etiqueta de Informacin de Llantas y Carga para la designacin de la medida de la llanta. La descripcin del servicio y la identificacin de la carga sern encontradas en la llanta de equipo original. No usar las llantas de reemplazo equivalentes puede afectar negativamente la seguridad, la conduccin, el recorrido y la economa de combustible de su vehculo. Recomendamos que se ponga en contacto con el Distribuidor de llantas de equipo
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original para cualquier pregunta que pueda tener respecto a las especicaciones de llantas y su capacidad.
ADVERTENCIA!
Nunca use una llanta con un menor ndice de carga o capacidad, con la que originalmente fue equipado el vehculo. Usar llantas con un menor ndice de carga puede dar como resultado una sobrecarga de la llanta y hacer que falle. Puede perder el control y tener un accidente. No utilizar ruedas o llantas de diferente tamao o rango del especificado. Algunas combinaciones de llantas y ruedas no aprobadas pueden cambiar las caractersticas, dimensiones de la suspensin o funcionamiento, produciendo modificaciones en el manejo, sistemas de direccin y frenado de su vehculo. Puede ocasionar manejabilidad errtica y endurecer la direccin y suspensin. Puede perder el control y tener un accidente ocasionando lesiones graves o la muerte. Use nicamente llantas y ruedas de la medida con el rango de carga aprobado para su vehculo. No equipar su vehculo con llantas que tengan la capacidad de velocidad adecuada puede resultar en una falla sbita de la llanta y la prdida de control del vehculo.
PRECAUCIN!
Reemplazar las llantas originales con llantas de diferente medida puede ocasionar que el velocmetro y el odmetro den lecturas errneas.
CADENAS PARA LLANTAS

Debido al limitado claro, no se recomiendan cadenas para llantas.
PRECAUCIN!
Podra provocar daos a su vehculo si usa cadenas para llantas.
RECOMENDACIONES PARA LA ROTACIN DE LLANTAS

Las llantas de los ejes delantero y trasero de los vehculos funcionan a diferentes cargas y realizan distintas funciones de direccin, conduccin y frenado. Por estas razones, se desgastan a tasas diferentes y tienden a desarrollar patrones de desgaste irregular. Estos efectos se pueden reducir rotando las llantas oportunamente. Los beneficios de rotar las llantas son especialmente importantes en llantas para todo tipo de estacin con diseos de dibujo agresivos. La rotacin incrementar la vida del dibujo, ayudar a mantener buenos niveles de traccin en lodo, nieve y suelo mojado, y adems brindar una conduccin suave y silenciosa. Siga el Programa de mantenimiento de este manual para la frecuencia recomendada de rotacin de llantas. Recuerde, si lo desea, est permitido rotar las llantas con mayor frecuencia. Tambin, corrija todo lo que est ocasionando el desgaste rpido o inusual antes de llevar a cabo la rotacin de llantas.
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El mtodo sugerido es el de rotacin cruz hacia atrs que se muestra en el siguiente diagrama. Este patrn de rotacin no se aplica a algunas llantas direccionales que no se deben invertir.
SISTEMA DE MONITOREO DE PRESIN DE LAS LLANTAS (TPMS)

El sistema de monitoreo de presin de las llantas (TPMS) alertar al conductor en caso de que haya una llanta poco inflada con base en la presin de inflado en fro recomendada en la etiqueta del vehculo. La presin de las llantas variar con la temperatura aproximadamente 1 lb/pulg2 (6.9 kPa) por cada -11 C (12 F). Esto significa que cuando baja la temperatura exterior, la presin de las llantas disminuye. La presin de las llantas siempre debe establecerse con base en la presin de inflado en fro de las llantas. Esto se define como la presin de las llantas despus de que el vehculo no ha sido conducido durante al menos tres horas ni ms de 1.61 km (1 milla) despus de un periodo de tres horas. La presin de inflado en fro de las llantas no debe exceder la presin mxima de inflado que aparece grabada en las paredes de las llantas. Consulte en esta seccin Llantas Informacin general para ms informacin acerca de cmo inflar correctamente las llantas del vehculo. La presin de las llantas tambin se incrementa al conducir el vehculo esto es normal y no debe hacerse ningn ajuste debido a esta mayor presin. El TPMS alertar al conductor cuando haya una llanta con poca presin, por cualquier razn, si la presin de la llanta es menor que el lmite de advertencia de presin baja, incluyendo los efectos de baja temperatura y prdida natural de presin a travs de la llanta. El TPMS continuar alertando al conductor de una condicin de baja presin de la llanta mientras exista la condicin, y no se apagar hasta que la presin de la llanta est en o por arriba de la presin de inflado en fro recomendada en la etiqueta. Una vez que la advertencia de baja presin de la llanta (luz indicadora de monitoreo de presin de las llantas) se ilumina, debe aumentar la presin de la llanta a la presin de inflado en fro recomendada en la etiqueta para que la luz indicadora de monitoreo de presin de las llantas se apague. El sistema automticamente se actualizar y la luz indicadora de monitoreo de presin de las llantas (TPM) se apagar una vez que el sistema recibe las presiones actualizadas de las llantas. Se tendr que conducir el vehculo durante 10 minutos a ms de 25km/h (15 mph) para que el TPMS reciba esta informacin. Por ejemplo, su vehculo puede tener una presin de inflado en fro (estacionado por ms de tres horas) recomendada en la etiqueta de 30 lb/pulg2 (207 kPa). Si la temperatura ambiente es de 20oC (68oF) y la presin medida de las llantas es de
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27 lb/pulg2 (186 kPa), una cada de temperatura a -7oC (20oF) disminuir la presin de las llantas a aproximadamente 26 lb/pulg2 (179 kPa). Esta presin de la llanta es lo suficientemente baja como para encender la Luz de monitoreo de presin de las llantas (TPM). Si se conduce el vehculo se puede provocar un incremento de presin de las llantas a aproximadamente 27 lb/pulg2 (186 kPa), pero la luz indicadora de monitoreo de presin de las llantas continuar encendida. En esta situacin, la Luz indicadora de monitoreo de presin de las llantas nicamente se apagar despus de que las llantas se inflen al valor de presin recomendada de inflado en fro que aparece en la etiqueta del vehculo.
PRECAUCIN!
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El TPMS ha sido optimizado para las llantas y ruedas de equipo original. Las presiones y advertencias del TPMS se establecieron para el tamao de llantas equipadas en su vehculo. Si utiliza equipo de reemplazo que no es del mismo tamao, tipo y/o estilo, el sistema podra funcionar incorrectamente o se podra daar el sensor. Las ruedas no originales pueden ocasionar daos a los sensores. Si su vehculo est equipado con un TPMS no use selladores para llantas no originales ni contrapesos de balanceo, ya que podran ocasionar daos a los sensores. Despus de inspeccionar o ajustar la presin de las llantas, siempre vuelva a instalar el tapn del vstago. Esto evitar que entre humedad y suciedad al vstago de la vlvula, lo que podra daar el sensor TPM..
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NOTA:
El TPMS no est diseado para sustituir al cuidado y mantenimiento normal de las llantas ni para proveer alertas de una falla o problema de las llantas. El TPMS no debe utilizarse como un indicador de presin de las llantas mientras ajusta la presin de las llantas de su vehculo. Conducir con una llanta muy desinflada ocasiona que la llanta se sobrecaliente y se dae. El inflado insuficiente tambin reduce la economa de combustible, la vida del dibujo de la llanta, y puede afectar el manejo del vehculo y su capacidad para detenerse. El TPMS no es un sustituto del mantenimiento adecuado de las llantas y es responsabilidad del conductor mantener la correcta presin de las llantas usando un medidor de presin preciso, an si el inflado insuficiente no ha llegado al nivel de activar la iluminacin de la luz indicadora de monitoreo de baja presin de las llantas. An y cuando los cambios de temperatura de las estaciones afectan la presin de las llantas, el TPM realizar el monitoreo de la presin real de las llantas.
Sistema bsico (si as est equipado) ste es el Indicador de advertencia TPMS localizado en la consola de instrumentos. El TPMS utiliza tecnologa inalmbrica por sensores en el rin, para monitorear los niveles de presin. Estos sensores en cada llanta como parte de la vlvula transmiten las presiones al mdulo receptor.
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NOTA: Es particularmente importante que usted compruebe regularmente la presin en todas las llantas y mantener su presin adecuada.
El sistema consta de:

Mdulo receptor Sensores en las 4 ruedas Luz de leyenda de baja presin

Advertencias de baja presin del monitoreo de presin de las llantas
La luz indicadora del monitoreo de presin de las llantas se iluminar en el mdulo de instrumentos y se activar el sonido de una campanilla cuando est baja la presin en una o ms de las cuatro llantas rodando. Si esto ocurre, debe detenerse a la brevedad, comprobar la presin de inflado de cada llanta en su vehculo e inflar cada llanta al valor de la presin de inflado en fro recomendada en la etiqueta del vehculo. El sistema se actualizar automticamente y la luz indicadora del monitoreo de la presin de las llantas se apagar una vez que se haya recibido la informacin actualizada de la presin de las llantas. Se tendr que conducir el vehculo durante 20 minutos a ms de 25 km/h (15 mph) para recibir esta informacin.
Comprobacin de la advertencia del TPMS
Cuando se detecta una falla en el sistema, la luz indicadora del monitoreo de presin de las llantas (TPM) destella durante 75 segundos y despus permanece encendida en forma continua. La falla del sistema tambin har sonar una campanilla. Si se cicla la llave de ignicin, esta secuencia se repetir siempre que todava exista la falla del sistema. La luz de indicacin del TPMS se apagar cuando la condicin de la falla ya no exista. Una falla del sistema puede ocurrir debido a cualquiera de lo siguiente: 1. Interferencia de la seal debido a dispositivos electrnicos o debido a conducir cerca de instalaciones que emiten las mismas frecuencias de radio que los sensores del TPM. 2. Instalacin de entintado no original en las ventanas que contiene material que puede bloquear las seales de onda de radio. 3. Acumulacin de nieve o hielo alrededor de las ruedas o de los alojamientos de las ruedas. 4. El uso de cadenas para llanta en el vehculo. 5. El uso de ruedas/llantas no equipadas con sensores de TPM.
NOTA: Su vehculo est equipado con una llanta compacta de refaccin
1. La llanta de refaccin compacta no tiene sensor del TPMS. Por lo tanto, el TPMS no realizar el monitoreo de la presin en la llanta de refaccin compacta. 2. Si instala la llanta de refaccin compacta en lugar de una llanta de camino que tiene una presin abajo del lmite de advertencia de presin baja, en el siguiente ciclo de la llave de ignicin, una campanilla sonar y la luz indicadora del TPM se encender. 3. Despus de conducir el vehculo hasta 20 minutos arriba de 25 km/h (15 mph), la luz indicadora del TPM destellar durante 75 segundos y despus permanecer
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encendida en forma slida. 4. Para cada ciclo de la llave de ignicin subsiguiente, una campanilla sonar y la luz indicadora del TPM destellar durante 75 segundos y despus permanecer encendida en forma permanente. 5. Una vez que repara o reemplaza la llanta de camino original y la reinstala en el vehculo en lugar de la refaccin compacta, el TPMS se actualizar automticamente y la luz indicadora del TPM se apagar, mientras ninguna de las cuatro llantas de camino activas tenga la presin debajo del lmite de advertencia de presin baja. Se tendr que conducir el vehculo durante 20 minutos a ms de 25 km/h (15 mph) para que el TPMS reciba esta informacin. Sistema premium (si as est equipado) El sistema de monitoreo de presin de las llantas (TPMS) usa tecnologa inalmbrica con sensores electrnicos montados en el rin de las ruedas para monitorear los niveles de presin de la llanta. Los sensores, montados en cada rueda e integrados en el vstago de la vlvula, transmiten las lecturas de presin de la llanta al mdulo receptor.
NOTA: Es muy importante comprobar mensualmente y mantener la presin adecuada de todas las llantas de su vehculo. El TPMS consta de los siguientes componentes:

Mdulo receptor Cuatro sensores del TPMS Tres mdulos de activacin (montados en tres de los cuatro huecos de las ruedas) Varios mensajes del TPMS, que se muestran en el centro electrnico de informacin del vehculo (EVIC), y grficas mostrando la presin de las llantas. Luz amarilla indicadora de TPM
Advertencias de baja presin del monitoreo de presin de las llantas
La luz indicadora de monitoreo de presin de las llantas se iluminar en el tablero de instrumentos y una campanilla sonar cuando la presin de la llanta est baja en una o ms de las cuatro llantas de camino activas. Adems, el EVIC mostrar uno o ms mensajes de presin baja (Delantera izquierda, Trasera izquierda, Delantera derecha, Trasera derecha) durante tres segundos, y una grfica muestra destellando el valor o valores de la presin con la llanta o llantas bajas.
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Si esto ocurre, debe detenerse a la brevedad e inflar las llantas con baja presin (aquellas destellando en la grfica del EVIC) al valor de la presin de inflado en fro recomendado en la etiqueta del vehculo. Una vez que el sistema recibe las presiones actualizadas de las llantas, el sistema automticamente se actualizar, el despliegue de la grfica en el EVIC dejar de destellar y la luz indicadora de monitoreo de presin de las llantas se apagar. Se tendr que conducir el vehculo durante 10 minutos a ms de 25 km/h (15 mph) para que el TPMS reciba esta informacin. Comprobacin de la advertencia del TPMS Cuando se detecta una falla en el sistema, la luz indicadora de monitoreo de presin de las llantas destella durante 75 segundos y despus permanece encendida en forma slida. La falla del sistema tambin har sonar una campanilla. Adicionalmente, el EVIC desplegar el mensaje CHECK TPM SYSTEM (comprobar el sistema TPM) durante tres segundos y despus desplegar guiones (- -) en lugar del valor de la presin para indicar cul sensor no se ha recibido.
Si se cicla la llave de ignicin, esta secuencia se repetir siempre que todava exista la falla del sistema. Si ya no existe la falla del sistema, la luz indicadora de monitoreo de presin de las llantas dejar de destellar y ya no se desplegar el mensaje de texto CHECK TPM SYSTEM (comprobar el sistema TPM) y se desplegar un valor de presin en lugar de los guiones. Una falla del sistema puede ocurrir debido a cualquiera de lo siguiente: 1. Interferencia de la seal debido a dispositivos electrnicos o conducir junto a instalaciones que emiten las misms radio frecuencias que los sensores del TPM. 2. Instalacin de post-venta de entintado de ventanas que contiene material que puede bloquear las seales de onda de radio. 3. Acumulacin de nieve o hielo alrededor de las ruedas o de los alojamientos de las ruedas. 4. El uso de cadenas para llanta en el vehculo. 5. Usando ruedas/llantas no equipadas con sensores TPM, o equipadas con sensores TPM de tipo incorrecto.
COMPASS
El EVIC tambin mostrar el mensaje CHECK TPM SYSTEM (REVISE EL SISTEMA TPM) durante tres segundos, cuando se detecta una posible falla del sistema relacionada con el componente de activacin. En este caso, el mensaje CHECK TPM SYSTEM (REVISE EL SISTEMA TPM) es seguido entonces por una visualizacin grfica, en la cual an se muestran los valores de presin. Esto indica que los valores de presin an se reciben de los sensores TPM.
NOTA: Su vehculo est equipado con un ensamble de rueda y llanta de refaccin.
1. La llanta de refaccin no tiene sensor de monitoreo de baja presin. Por lo tanto, el sistema TPMS no monitorear la presin en la llanta de refaccin. 2. Si usted instala una llanta de refaccin sustituyendo cualquiera de las llantas, con una presin menor que el lmite de seguridad, la prxima vez que el interruptor de ignicin sea girado a la posicin de encendido, una campanilla sonar y la luz de indicacin de baja presin se encender, debido a la baja presin. 3. Despus de conducir el vehculo ms de 20 minutos alrededor de 25Km/h (15 mph), la luz indicadora de baja presin destellar por 75 segundos, despus permanecer encendida. 4. Cada que gire el interruptor de la ignicin a la posicin de encendido, una campanilla sonar y la luz indicadora de baja presin destellar por 75 segundos y despus permanecer encendida. 5. Una vez que usted repare o reinstale la llanta original, el TPMS se actualizar automticamente y la luz indicadora de baja presin de la llantas se apagar, tan pronto como ninguna de las llantas est debajo del lmite de presin. El vehculo debe ser manejado por 20 minutos a una velocidad promedio de 25 km/H (15mph) para que el sensor TPMS reciba esta informacin. Informacin general Este dispositivo cumple con la parte 15 de los reglamentos de la FCC y el RSS 210 de Industry Canad. El funcionamiento depende de las siguientes condiciones:

Este dispositivo no puede ocasionar interferencias dainas. Este dispositivo debe aceptar toda interferencia recibida, incluyendo aquellas que puedan ocasionar un funcionamiento no deseado.
Los sensores de presin de las llantas estn respaldados por alguna de las siguientes licencias de comercializacin: Estados Unidos..................................................................................KR5S18002015B Canad................................................................................................ 267T-S180015B
SELECCIN DE COMBUSTIBLE
Todos los motores estn diseados para cumplir con todos los reglamentos de emisiones y para proveer un excelente desempeo y rendimiento de combustible, con el uso de gasolina Magna (sin plomo y de alta calidad). Las detonaciones de ignicin ligeras a bajas velocidades no son perjudiciales para su motor. Sin embargo, las detonaciones de encendido
COMPASS
fuertes a altas velocidades pueden ocasionar daos, por lo que ser necesario dar servicio de inmediato. La gasolina de baja calidad puede ocasionar problemas como arranque difcil, paro y marcha irregular. Si experimenta estos sntomas, antes de considerar llevar su vehculo a servicio, le recomendamos cambiar de gasolinera antes de probar con gasolina Premium o una combinacin de gasolina Magna y Premium. Gasolina/mezclas oxigenadas (solo Canad y Estados Unidos) Algunos proveedores de combustible mezclan la gasolina sin plomo con oxigenantes tales como 10% de etanol, MTBE y ETBE. Los oxigenantes se requieren en algunas regiones del pas durante los meses de invierno para reducir las emisiones de monxido de carbono. Los combustibles mezclados con esos oxigenantes se pueden usar en su vehculo.
PRECAUCIN!
NO use gasolinas que contengan metanol o etanol E85. El uso de estas mezclas puede provocar problemas de arranque y manejo as como daar componentes importantes del sistema de combustible. Los problemas que se generen por el uso de mezclas de metanol/ gasolina o de etanol E85 no son responsabilidad del fabricante. A pesar de que el MTBE es un oxigenante fabricado a partir del metanol, no tiene los efectos negativos del metanol. MMT en la gasolina (solo Canad y Estados Unidos) El MMT es un aditivo metlico que contiene manganeso y que se mezcla con algunas gasolinas para incrementar el nmero de octano. La gasolina que se mezcla con MMT no brinda mayores ventajas de desempeo que la gasolina con el mismo nmero de octanos sin MMT. En algunos vehculos la gasolina mezclada con MMT reduce la vida de las bujas y el desempeo del sistema de emisiones. El fabricante recomienda que utilice la gasolina sin MMT en su vehculo. Puesto que en la bomba de la gasolinera puede no estar indicado el contenido de MMT, debe preguntarle al vendedor de gasolina si la gasolina contiene MMT. Materiales agregados al combustible El uso de detergentes adicionales o de otros aditivos no es necesario bajo condiciones normales de operacin y, adems, ocasiona costos adicionales. Por ello no es necesario aadir nada al combustible.
COMPASS
PRECAUCIN!
Tome en cuenta estos lineamientos para mantener el desempeo de su vehculo:
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Un motor desafinado o ciertas fallas del combustible o de la ignicin pueden ocasionar sobrecalentamiento en el convertidor cataltico. Si percibe un olor a quemado picante o un poco de humo claro, su motor puede estar desafinado o funcionando mal y puede requerir servicio de inmediato. Consulte a su distribuidor autorizado para que le den servicio al vehculo. No se recomienda el uso de aditivos para combustible que se venden para mejorar el octanaje. La mayora de estos productos contienen altas concentraciones de metanol. Los daos al sistema de combustible o los problemas de desempeo del vehculo ocasionados por tales combustibles o aditivos no son responsabilidad del fabricante. Protjase contra el monxido de carbono dando el mantenimiento apropiado. Haga que se inspeccione el sistema de escape cada vez que se levante el vehculo. Haga que se repare inmediatamente cualquier condicin anormal. Hasta que se repare, conduzca con todas las ventanas laterales completamente abiertas.
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NOTA: Alterar intencionalmente los sistemas de control de emisiones es motivo de sanciones civiles que se imputarn en su contra. Cuidados con el monxido de carbono
ADVERTENCIA!
El monxido de carbono (CO) de los gases de escape es mortal. Tome en cuenta las siguientes precauciones para evitar el envenenamiento por monxido de carbono:
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No respire los gases de escape. Contienen monxido de carbono, un gas incoloro e inodoro que puede ser mortal. Nunca haga funcionar el motor en un rea cerrada, como un garaje y nunca se quede sentado en un vehculo estacionado con el motor funcionando por mucho tiempo. Si el vehculo est detenido en un rea abierta con el motor funcionando durante ms de un perodo corto, ajuste el sistema de ventilacin para forzar aire fresco del exterior dentro del vehculo. Mantenga cerrada la compuerta levadiza cuando conduzca su vehculo para evitar que entre al vehculo el monxido de carbono y cualquier otro gas venenoso del escape.
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LLENADO DE COMBUSTIBLE
Tapn de llenado del tanque de combustible El tapn de la gasolina se localiza detrs de la compuerta de llenado, en el lado del pasajero del vehculo. Si el tapn se pierde o se daa, asegrese de que el tapn de reemplazo haya sido diseado para su uso en este vehculo. Despus de remover el tapn, coloque el cable de amarre del tapn sobre un anclaje dentro de la tapa de llenado de combustible. Esto mantiene el tapn suspendido y protege as la superficie del vehculo.
COMPASS
PRECAUCIN!
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Usar un tapn inadecuado del llenado de combustible (tapn de la gasolina) podra ocasionar un dao al sistema de combustible o al sistema de control de emisiones. Un tapn que no ajuste correctamente puede permitir que entren impurezas al sistema de combustible. Un tapn que no ajuste correctamente puede ocasionar que se encienda la lmpara indicadora de mal funcionamiento. Para evitar que el combustible se derrame y se sobrellene, no rellene hasta el tope el tanque despus del llenado normal.
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ADVERTENCIA!
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Nunca tenga materiales humeantes encendidos (ej.: cigarrillos) en o cerca del vehculo cuando el tapn de llenado de tanque de combustible est removido o el tanque est siendo llenado. Nunca llene el tanque cuando el motor del vehculo est encendido. Esto puede ocasionar que se encienda la luz indicadora de mal funcionamiento. Si se bombea gasolina hacia un recipiente porttil que est dentro del vehculo se puede provocar un incendio. Usted se puede quemar. Mientras llena un recipiente de gasolina, ponga siempre el recipiente en el piso.
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NOTA:
Cuando la manguera de llenado de combustible haga un clic, o se corte el llenado, el tanque de combustible est lleno. Apriete el tapn de la gasolina cerca de un 1/4 de vuelta hasta que se escuche un clic. Esto indica que el tapn de la gasolina est bien apretado. Si el tapn de la gasolina no est bien asegurado se enciende la luz indicadora de mal funcionamiento. Cada vez que llene el tanque de gasolina, cercirese de que el tapn quede bien apretado.
Mensaje de Tapn de llenado de combustible est suelto o perdido Si el sistema de Diagnostico de su vehculo indica que el Tapn de llenado de combustible se extravi, est mal instalado o se encuentra daado, un mensaje GASCAP ser mostrado en el odmetro de viaje en el panel de instrumentos.
COMPASS
Consulte Descripcin del Panel de Instrumentos de este manual. Asegure apropiadamente el tapn de combustible y presione el botn del odmetro para que el mensaje se apague. Si el problema persiste, el mensaje aparecer la prxima vez que el sistema de arranque del vehculo sea encendido. Consulte Sistema de Diagnostico de falla OBDII de este manual.
CARGA DEL VEHCULO

Como lo requieren los reglamentos de la Administracin Nacional de Seguridad de Trfico en Carreteras, su vehculo tiene una etiqueta de certificacin pegada a la puerta o al poste B del lado del conductor. Etiqueta de certificacin del vehculo Su vehculo tiene una Etiqueta de certificacin del vehculo colocada en la parte trasera de la puerta o al poste B del conductor. La etiqueta contiene la siguiente informacin:

Nombre del fabricante Mes y ao de fabricacin Tasa de peso bruto vehicular (GVWR) Nmero de identificacin del vehculo (VIN) Tipo de vehculo Mes, da y hora (MDH) de fabricacin
El cdigo de barra permite el escaneo de una computadora para leer el nmero de identificacin del vehculo (VIN). Rango de Peso Bruto Vehicular (GVWR) El GVWR es la capacidad mxima de carga de su vehculo. Esto incluye el peso de su vehculo, el conductor, los pasajeros, la carga y el peso de la barra de Enlace o Enganche. La carga total se debe limitar para no exceder el GVWR. Tamao de llanta El tamao de llantas en la etiqueta de certificacin vehicular muestra el tamao actual de las llantas de su vehculo. Cuando reemplace las llantas deben de tener la misma capacidad de carga que las llantas actuales. Tamao del rin El tamao actual de los rines es el tamao adecuado para las llantas que se muestran en la etiqueta. Presin de inflado Las llantas deben estar infladas a la presin en fri que se muestra en la etiqueta.
COMPASS
Peso en vaco El peso en vaco de un vehculo est definido como el peso total del vehculo con todos sus fluidos, incluyendo combustible, al nivel de llenado mximo, y sin ocupantes ni carga agregada sobre el vehculo. Los pesos en vaco delantero y trasero se determinan pesando su vehculo en una bscula comercial antes de que los ocupantes o la carga sean agregados al vehculo. Sobrecarga Los componentes que soportan la carga del vehculo (ejes, muelles, llantas, ruedas, etc.) proporcionarn servicio satisfactorio mientras no se exceda la GVWR y las GAWR delantero y trasero. La mejor manera para calcular el peso total del vehculo es pesarlo cuando est completamente cargado y listo para el funcionamiento. Pselo en una bscula comercial para cerciorarse que no est arriba de la GVWR. Calcule el peso del frente y la parte trasera del vehculo por separado. Es importante que distribuya la carga uniformemente sobre los ejes delantero y trasero. La sobrecarga puede causar potenciales riesgos de seguridad y acortar la vida til de servicio. Los ejes o componentes de la suspensin ms pesados no necesariamente aumentan la GVWR del vehculo. Carga Para cargar el vehculo adecuadamente, primero calcule su peso vaco, eje por eje y lado por lado. Almacene los objetos ms pesados abajo y cercirese de distribuir su peso lo ms uniformemente posible. Estibe todos los artculos sueltos en forma segura antes de conducir. Si al pesar el vehculo cargado muestra que ha excedido cualquiera de las GAWR, pero el peso total est dentro de la GVWR especificada, debe volver a distribuir el peso. La distribucin incorrecta del peso puede tener un efecto adverso sobre la forma de direccin y manejo del vehculo y la manera en que funcionan los frenos.
PRECAUCIN!
No cargue su vehculo ms de lo establecido por el rango de peso bruto vehicular. Si hace esto partes en su vehculo pueden romperse o puede alterar la estabilidad el vehculo, De igual manera sobrecargar su vehculo acorta la vida til de su vehculo.
ARRASTRE DE REMOLQUE
En esta seccin encontrar recomendaciones de seguridad e informacin sobre los lmites y el tipo de remolque que puede razonablemente jalar con su vehculo. Antes de jalar un remolque revise cuidadosamente esta informacin para jalar su carga lo ms eciente y seguro posible. Para conservar la cobertura de la garanta, siga los requerimientos y recomendaciones en este manual concernientes a vehculos usados para jalar remolques.
COMPASS
Definiciones comunes de arrastre Las siguientes deniciones relacionadas con el arrastre de un remolque lo ayudaran a entender la siguiente informacin.
Rango de peso bruto vehicular (GVWR)
El GVWR es la capacidad mxima de carga de su vehculo. Esto incluye el peso del conductor, los pasajeros, la carga y el peso de la barra de Enlace o Enganche .La carga total se debe limitar para no exceder el GVWR.
Peso bruto del remolque (GTW)
El peso bruto del remolque (GTW) es el peso del remolque ms el peso de toda la carga, consumibles y equipo (permanente o temporal), cargado en el remolque cuando est en condiciones reales de operacin de arrastre. La manera recomendada de medir el peso bruto del remolque totalmente cargado, es ponerlo en una bscula para vehculos. El peso completo del remolque debe estar soportado por la bscula.
Rango de combinacin de pesos bruto (GCWR)
El Rango de combinacin de pesos bruto (GCWR), es el peso total permitido de su vehculo y el remolque cuando los pesos estn en combinacin. (Note que el rango GCWR incluye 68 Kg. (150 lbs) permitidos por la presencia del conductor.
Rango de peso bruto del eje (GAWR)
El GAWR es la capacidad mxima de los ejes delantero y trasero. Distribuya la carga sobre los ejes delantero y trasero uniformemente. Asegrese que no excede el GAWR delantero ni el trasero.
ADVERTENCIA!
Es importante que usted no exceda el mximo GAWR delantero o trasero. Condiciones peligrosas de manejo pueden resultar si se exceden ambos pesos. Usted puede perder el control de su vehculo y tener un accidente.
Peso barra de enlace o enganche (TW)
Es la fuerza hacia abajo ejercida a la bola de arrastre del remolque. En la mayora de los casos el peso debe ser igual o por lo menos el 10% del peso de la carga pero no ms del 15%. Usted debe considerarlo como parte de la carga total de su vehculo.
rea frontal
Es la altura y el ancho mximo del rea frontal del remolque.

Control del balanceo del remolque
El control del balanceo del remolque es un eslabn o enlace telescpico que puede ser instalado entre el gancho y la barra de enlace, que ayuda a evitar cualquier balanceo no deseado mientras viaja.
Enganche para acarreo de peso
El enganche para acarreo de peso soporta el peso de la barra de enlace del remolque, tal como si el equipaje estuviera ubicado en un enganche esfrico o en algn otro punto de conexin del vehculo. ste tipo de enganches son actualmente los ms populares en el mercado y se utilizan comnmente para arrastrar remolques pequeos y medianos.
COMPASS
Enganche para distribucin del peso
El sistema de distribucin del peso funciona aplicando palanqueo a travs de las barras de resorte (carga). Generalmente se utilizan para cargas ms pesadas, para distribuir el peso de la barra de enlace del remolque en el eje delantero del vehculo de arrastre y en los ejes del remolque. Cuando se utiliza de acuerdo a las indicaciones del fabricante, proporciona una conduccin ms estable, ofreciendo un control de direccin y frenado ms consistente mejorando as la seguridad del arrastre. La adicin de un control de friccin / balanceo hidrulico tambin reduce el balanceo ocasionado por e trfico y el viento lateral y contribuye positivamente a la estabilidad del vehculo de arrastre y del remolque. El control de balanceo del remolque y un enganche de distribucin del peso (equilibrador de carga) se recomiendan para pesos en la lanza (TW) ms pesados y pueden ser necesarios dependiendo de la configuracin / carga del vehculo de arrastre y del remolque para cumplir con los requerimientos de la tasa de peso bruto en el eje (GAWR).
ADVERTENCIA!
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Un sistema de distribucin de enganche peso mal ajustado puede reducir la manejabilidad, estabilidad, rendimiento de frenado y podra resultar en una accidente. Los sistemas de distribucin de peso no pueden ser compatibles con acopladores de freno. Consulte con el fabricante del remolque o un distribuidor de vehculos recreativos acreditado para obtener informacin adicional
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Clasificacin del paquete de arrastre
Su vehculo puede arrastrar remolques de hasta 907kg (2,000 lbs) sin equipo adicionado o alteraciones al equipo estndar. Su vehculo puede estar equipado de fbrica con el paquete opcional de preparacin para arrastre de remolque para arrastrar de manera segura remolques de ms de 907kg (2,000 lb). Consulte a su distribuidor autorizado para saber qu incluye este paquete. La siguiente tabla proporciona los estndares de la industria respecto al peso mximo del remolque que puede arrastrar determinado tipo de enganche de remolque y que debe utilizar para seleccionar el enganche correcto de remolque de acuerdo a la condicin de arrastre deseada. Refirase a la tabla de Pesos de arrastre de remolque (Tasas de peso mximo del remolque) para consultar el GTW mximo que puede remolcar su tren motriz.
COMPASS
Clasificacin del enganche de remolque Clase

Clase I Trabajo ligero Clase II Trabajo mediano Clase III Trabajo pesado Clase IV Trabajo extra pesado
Max. GTW (peso bruto del remolque)

907 kg (2,000 lbs) 1,587 kg (3,500 lbs) 2 268 kg (5,000 lbs ) 4 540 kg (10,000 lbs)
Refirase a Pesos de arrastre de remolque (Tasas de peso mximo de remolque) en la tabla de peso mximo de remolque que puede arrastrar su tren motriz. Todos los paquetes de arrastre deben ser instalados profesionalmente en su vehculo. Peso del remolque a arrastrar (rangos del mximo peso a remolcar) La siguiente tabla muestra los rangos de peso mximo del remolque que puede arrastrar con su unidad.
Motor/Transmisin
2.0L Auto/Manual 2.4L Auto/ Manual 2.4L Auto/Manual con paquete para trailer (aHC)
rea Frontal
2.04 m2 (22 ft) 2.04 m2 (22 ft) 2.97 m2 (32 ft)
GTW Mximo
450 kg (1,000 lbs) 450 kg (1,000 lbs) 907 kg (2,000 lbs)
Peso Mximo Barra de Enlace

68 kg (150 lbs) 68 kg (150 lbs) 136 kg (300 lbs)
Refirase a las leyes locales para las velocidades mximas en el arrastre de un remolque.
NOTA: El peso de la barra de enlace (enganche) debe ser considerado como parte del peso combinado de los ocupantes y la carga y nunca debe exceder el peso referido en la placa de informacin de carga y llanta. Refirase a la seccin de Informacin de Seguridad de Llantas en este manual.
Peso del remolque y de la barra de enlace (enganche) Siempre cargue el remolque con el 60 y 65% de la carga en el frente del remolque. Esto coloca del 10 al 15% aproximadamente del GTW en el enganche de su vehculo. Las cargas balanceadas sobre las ruedas o mayor peso en la parte trasera pueden provocar que el remolque se balancee severamente de lado a lado, lo que puede provocar que se pierda el control del vehculo y del remolque. El no cargar ms peso del remolque en el frente es la causa de muchos accidentes de remolques. Nunca exceda el peso mximo de la barra de enlace que se encuentra estampado en la fascia o en la bola de arrastre.
COMPASS
Considere los siguientes puntos cuando determine el peso en el eje trasero del vehculo. Peso de la barra de enlace del vehculo El peso de cualquier otro tipo de carga o equipo puesto dentro o sobre su vehculo. El peso del conductor y de todos los pasajeros.
NOTA: Recuerde que cualquier artculo puesto en el remolque agrega carga a su vehculo. Por lo que las partes opcionales instaladas de fbrica o por un distribuidor autorizado deben considerarse como parte de la carga total de su vehculo. Rerase a placa de Informacin de Carga y Llanta en la Seccin de Informacin de Seguridad de las Llantas en este manual, para el peso mximo combinado de ocupantes y carga para su vehculo.
Requerimientos de remolque
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Para promover un apropiado asentamiento de los componentes de su nuevo vehculo se recomienda lo siguiente:
PRECAUCIN!
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Evite jalar algn remolque durante los primeros 805 km (500 millas) de operacin de su vehculo. Hacerlo puede daar su vehculo. Lmite su velocidad a 80 km/h (50 mph) durante los primeros 805 km (500 millas) cuando jale por primera vez un remolque.
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Realice los servicios de mantenimiento prescritos en este manual. Al usar su vehculo para arrastrar remolques, nunca exceda el rango de peso bruto del eje y el rango de peso bruto combinado.
COMPASS
ADVERTENCIA!
El arrastre incorrecto puede provocarle un accidente. Siga estos consejos para hacer su arrastre de remolque lo ms seguro posible: zz Cuando lleve carga o arrastre un remolque, no sobrecargue su vehculo o remolque. La sobrecarga puede ocasionar una prdida de control, un desempeo pobre o daos a los ejes, frenos, motor, transmisin, direccin, suspensin, a la estructura de la carrocera o a las llantas. zz Cuando lleve carga o arrastre un remolque, no sobrecargue su vehculo o remolque. La sobrecarga puede ocasionar una prdida de control, un desempeo pobre o daos a los ejes, frenos, motor, transmisin, direccin, suspensin, a la estructura de la carrocera o a las llantas. zz Cadenas de seguridad deben usarse siempre entre el vehculo y el remolque. Siempre conecte las cadenas a la carrocera o a los ganchos retenedores del vehculo. Cruce las cadenas por debajo de la barra de enlace y djela lo suficientemente floja en esquinas. zz Vehculos con remolque no deben de estacionarse en pendientes. Cuando se estacione aplique el freno de estacionamiento. Ponga el vehculo con transmisin automtica en posicin P (estacionamiento). Siempre asegure las ruedas del remolque con bloques. zz No debe excederse el rango de peso bruto combinado (GCWR). zz El peso total debe ser distribuido entre el vehculo y el remolque de manera que ninguno de los siguientes cuatro rangos se exceda:
ADVERTENCIA!
1. Rango del Peso Bruto Vehicular (GVWR) 2. Rango de Peso de Barra de Enlace (GTW) 3. Rango del Peso Bruto Vehicular en el Eje (GAWR) 4. Rango de peso de la barra de enlace para el gancho de arrastre carrocera o a las llantas. Utilizado (este requerimiento puede limitar la capacidad de mantener siempre el rango de peso de la barra de enlace entre el 10 y 15 % del porcentaje del peso total del remolque.
Requerimientos de arrastre Llantas

No intente jalar un remolque mientras est usando una llanta compacta de refaccin Una presin apropiada de inflado es esencial para la segura y satisfactoria operacin de su vehculo. Refirase a Presiones de Inflado en la seccin de Informacin General Llantas en este manual para los procedimientos de inflado correctos. Tambin, verifique la apropiada presin de inflado de las llantas del remolque antes de usarlo. Revise las llantas por posibles signos de desgaste o daos antes de jalar el remolque. Refirase a Indicadores de Desgaste en la seccin de Informacin General Llantas de ese manual para los procedimientos de inspeccin apropiados. Cuando cambie una llanta refirase a Reemplazo de Llantas en la seccin Informacin General-Llantas de este manual. Reemplazar las llantas con unas de
COMPASS
mayor capacidad de carga no incrementar los lmites del peso bruto vehicular ni de los ejes.
Requerimientos de arrastre Frenos del remolque
No interconecte el sistema de frenos hidrulicos o el sistema de vaco de su vehculo con los del remolque. Esto puede provocar un inadecuado frenado y posible lesiones personales. Se requiere de un controlador asistido electrnicamente para los frenos del remolque cuando se jala un remolque con un sistema de frenos asistido electrnicamente. Cuando se jala un remolque equipado con un sistema de frenos impulsado hidrulicamente un control electrnico de freno no es requerido. Se recomiendan frenos de remolque en un remolque con ms de 454 kg (1,000 lbs) y se requieren en un remolque con ms de 907 kg (2,000 lbs).
PRECAUCIN!
Si el remolque tiene un peso mayor a 454 kg (1,000 lbs), debe tener sus propios frenos y deben ser de la capacidad adecuada. El no hacerlo puede provocar un acelerado desgaste de las balatas, un mayor esfuerzo en el pedal del freno y mayores distancias de frenado.
ADVERTENCIA!
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No conecte los frenos del remolque a las lneas de los frenos hidrulicos de su vehculo. Puede sobrecargar su sistema de frenos y provocar una falla. Puede no llegar a tener frenos cuando los necesite y tener un accidente. El jalar cualquier remolque incrementa la distancia que necesita para frenar. Cuando jale un remolque debe dejar un espacio mayor entre su vehculo y el vehculo enfrente de usted. No hacerlo puede resultar en un accidente.
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Requerimientos de arrastre - Luces y cableado del remolque
Su distribuidor autorizado ofrece un juego de cables de remolque diseado especficamente para su vehculo. Siempre que jale un remolque, independientemente del tamao del mismo, se requiere que tenga luz de estacionamiento y direccionales, por seguridad. El paquete de remolque puede incluir de 4 a 7 pins para arneses. Use los arneses y conectores aprobados por su fabricante
NOTA: No corte o una los cables dentro de los arneses de alambrados elctricos de su vehculo.
Las conexiones elctricas necesarias ya estn provistas en su vehculo, pero debe asegurarse que sean las adecuadas para los conectores del remolque. Rerase a las siguientes ilustraciones.
COMPASS
Conector de 4 pines
Conector de 7 pines
Recomendaciones para el arrastre de un remolque Antes de iniciar su viaje, practique en un lugar alejado del trco pesado la vuelta, parada y reversa con su remolque.
Transmisin manual (si as est equipado)
Si est usando un vehculo con transmisin manual para remolcar, todas las paradas deben ser en primera velocidad para evitar un uso excesivo del embrague.
Transmisin automtica (si as est equipado)
El intervalo de cambios se puede seleccionar cuando con remolque. Sin embargo, si el cambio es frecuente o se producen cambios en la velocidad del motor en este rango, utilice el control de cambio AutoStick (si est equipado) para seleccionar una relacin de transmisin ms baja.
NOTA: El uso de una relacin de transmisin ms baja durante el funcionamiento del vehculo bajo condiciones de carga pesada, mejorar el rendimiento y prolongara la vida mediante la reduccin de la transmisin desplazamiento excesivo y la acumulacin de calor. Esta accin tambin proporcionar un mejor frenado del motor.
Si normalmente arrastra un remolque de ms de 45 minutos de funcionamiento continuo, a continuacin, cambiar el lquido de la transmisin y el filtro tal como se especifica para la polica, taxis, flotillas, o un remolque frecuentes. Consulte la seccin Calendario de Mantenimiento para los intervalos de mantenimiento adecuados.
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Autostick (si as est equipado)
Cuando se utiliza el control de cambio AutoStick, seleccione la velocidad ms alta que permite un desempeo adecuado y evita reducciones de marcha frecuentes. Por ejemplo, elegir la opcin 4 si la velocidad deseada puede mantenerse. Seleccione la opcin 3 o 2 si es necesario para mantener la velocidad deseada. Se debe evitar la conduccin prolongada a altas RPM para evitar la generacin excesiva de calor. Una reduccin en la velocidad del vehculo puede ser necesaria para evitar la conduccin prolongada a altas RPM. Vuelva a un cambio mayor cuando las condiciones de calidad y la carretera lo permiten.
Control electrnico de velocidad (si as est equipado)

No lo use en terreno accidentado o con cargas pesadas. Cuando use el control de velocidad, si usted experimenta cadas de velocidad mayores a 16 km/h (10 mph), quite el control de velocidad hasta que pueda regresar a una velocidad de crucero. Use el control de velocidad en caminos planos y con carga ligera para una mxima eciencia de combustible.
Recomendaciones para el arrastre Sistema de enfriamiento
Para disminuir el potencial de sobre calentamiento del motor y de la transmisin, tome en cuenta las siguientes acciones:
Manejo en la ciudad.
Cuando se detenga por periodos cortos de tiempo, ponga la transmisin en neutral y aumente la velocidad del motor.
Manejo en carretera
Reduzca la velocidad.
Aire acondicionado.
Apguelo temporalmente.
REMOLQUE RECREATIVO (DETRS DE UNA CASA REMOLQUE, ETC.) Condicin del remolque Recreativo
Arrastre horizontal Ninguna
Llantas despegadas del suelo
Vehculos con transmisin manual

-Transmisin en neutral - Llave en la posicin de accesorios
Vehculos con transmisin automtica

No
Arrastre con dos Delanteras ruedas en carretilla Traseras
Si (FWD solamente) Si (FWD solamente) No No
COMPASS
Arrastre en plataTodas forma
Si
Si
NOTA: Vehculos equipados con transmisin manual pueden arrastrar remolques recreativos (arrastre horizontal), en cualquier carretera respetando los lmites de velocidad, si la transmisin est en neutral y la llave de ignicin en la posicin de encendido.
PRECAUCIN!
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No arrastre ningn vehculo equipado con transmisin automtica. Podra ocasionar daos al tren de fuerza. Si estos vehculos requieren ser arrastrados asegrese de que todas las ruedas estn en el piso. No debe levantar las ruedas delanteras o traseras. Puede ocasionar daos internos a la transmisin si las ruedas delanteras o traseras son levantadas en un remolque recreativo
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COMPASS
QUE HACER EN CASO DE EMERGENCiA 265
QUE HACER EN CASO DE UNA EMERGENCIA

LMPARAS INTERMITENTES DE ADVERTENCIA DE PELIGRO ......................................................................................................... 266 SI SU MOTOR SE SOBRECALIENTA ........................................... 266 SOBRECALENTAMIENTO DE LA TRANSMISIN ..... AUTOMTICA................................................................................. 267 LEVANTAMIENTO CON GATO Y CAMBIO DE LLANTA .............. 267 Localizacin del gato 268 Almacenamiento de la llanta de refaccin 268 Preparacin para el levantamiento con gato 268 Instrucciones para usar el gato 269 Instalacin del neumtico de carretera 273 Vehculos sin cubierta de rueda 273 ARRANQUE CON CABLES PUENTE............................................ 274 Preparacin para el arranque con cables puente 274 Procedimiento de arranque con cables puente 276 COMO LIBERAR UN VEHCULO ATASCADO............................... 277 ANULAR LA PALANCA DE CAMBIOS ......................................... 277 REMOLCAR UN VEHCULO DESCOMPUESTO........................... 278 Con la llave de ignicin 278
COMPASS
LMPARAS INTERMITENTES DE ADVERTENCIA DE PELIGRO

El interruptor de las lmparas intermitentes se encuentra en el panel de instrumentos abajo del radio. Al oprimir el interruptor, ambos indicadores del mdulo de instrumentos y todas las luces direccionales delanteras y traseras comenzarn a destellar. Al oprimir el interruptor otra vez, las lmparas intermitentes de advertencia se apagarn. Cuando el vehculo est en movimiento no use este sistema de advertencia. selo cuando su vehculo est descompuesto y represente un peligro para la seguridad de otros conductores. Si es necesario dejar el vehculo para ir a solicitar ayuda, el sistema destellador contina operando an que la llave de ignicin est fuera del interruptor de ignicin y el vehculo cerrado.
NOTA: Un uso prolongado de los destelladores puede descargar la batera.
SI SU MOTOR SE SOBRECALIENTA
En cualquiera de las siguientes situaciones, usted puede reducir la probabilidad de un sobre calentamiento al realizar las acciones adecuadas.

En carreteras Baje la velocidad. En trco de ciudad Mientras est detenido, ponga el Transmisin en neutral pero no aumente la velocidad de ralent del motor.
NOTA: Existen recomendaciones que usted puede seguir para reducir la amenaza de una condicin de sobre calentamiento.

Si est encendido el aire acondicionado, apguelo. El sistema de aire acondicionado agrega calor al sistema de enfriamiento del motor y si el A/C se apaga este calor se elimina. Tambin puede ajustar el control de temperatura en su nivel mximo, el control de modo en flujo de piso y el control del ventilador al mximo. Esto permite que el ncleo del calefactor acte como complemento del radiador y contribuya a eliminar el calor del sistema de enfriamiento del motor.
ADVERTENCIA!
Un sistema de enfriamiento del motor caliente es peligroso. Usted y otras personas pueden sufrir quemaduras severas causadas por el vapor o el refrigerante en ebullicin. Ser mejor que usted recurra a un centro de servicio si su vehculo se sobrecalienta. Si usted decide abrir el cofre, refirase a la Seccin Mantenimiento, de este manual. Siga las advertencias sealadas en el prrafo correspondiente al Tapn de presin del sistema de enfriamiento.
COMPASS
PRECAUCIN!
Si usted conduce con el sistema de enfriamiento caliente, esto daar al vehculo. Si el medidor de temperatura se encuentra en H, maneje a la orilla y detenga el vehculo. Deje el vehculo en ralent con el aire acondicionado apagado hasta que la aguja regrese al rango normal. Si la aguja permanece en la marca H apague inmediatamente el motor y solicite servicio.
SOBRECALENTAMIENTO DE LA TRANSMISIN AUTOMTICA

Durante la conduccin de alta velocidad sostenida o remolques largos en das calurosos, el aceite de la transmisin automtica puede calentarse demasiado. Si esto sucede, el indicador de sobrecalentamiento de la transmisin se encender, y el vehculo disminuir ligeramente hasta que la transmisin automtica se haya enfriado lo suficiente para permitir un retorno a la velocidad requerida. Si se mantiene la alta velocidad, el sobrecalentamiento puede ocurrir, como antes, de manera cclica.
LEVANTAMIENTO CON GATO Y CAMBIO DE LLANTA ADVERTENCIA!

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No intente cambiar una llanta del lado del vehculo cercano al trfico. Aprtese lo suficiente de la carretera para evitar el riesgo de ser atropellado mientras opera el gato o cambia la llanta.. Es peligroso estar debajo de un vehculo apoyado en un gato. El vehculo puede zafarse del gato y caer encima de usted. Lo podra aplastar. Nunca ponga ninguna parte de su cuerpo debajo de un vehculo que est sobre un gato. Nunca encienda o arranque el vehculo mientras este se encuentra apoyado en un gato. Si necesita trabajar debajo de un vehculo elevado, llvelo a un centro de servicio en el que puedan levantarlo en una rampa. El gato es una herramienta diseada solamente para cambiar llantas. No debe ser utilizado para levantar el vehculo para hacer reparaciones. El vehculo debe ser levantado solamente sobre una superficie firme y nivelada. Evite reas con hielo o resbalosas.
COMPASS
Localizacin del gato El gato y su manija estn almacenados debajo de la cubierta de la llanta de refaccin en el rea de carga del vehculo.
Llanta de refaccin y compartimiento del gato
Almacenamiento de la llanta de refaccin La llanta de refaccin est almacenada debajo de la cubierta de la llanta de refaccin en el rea de carga del vehculo.
Cmo sacar la llanta de refaccin
Levante la cubierta de la llanta de refaccin y quite el sujetador. Preparacin para el levantamiento con gato 1. Estacione el vehculo en una superficie firme y nivelada, evite los lugares con hielo o resbalosos
ADVERTENCIA!
No intente cambiar una llanta del lado del trfico. Mueva el vehculo lo ms lejos que pueda del trfico para evitar que sea golpeado mientras levanta el vehculo o cambia la llanta. 2. Ponga el freno de estacionamiento 3. Cambie la palanca velocidades a estacionamiento (P) (transmisin automtica) o reversa (transmisin manual) 4. Apague el motor. 5. Encienda las lmparas intermitentes de advertencia 6. Bloquee la parte frontal y trasera de la llanta diagonalmente opuesta a la colo cacin del gato. Por ejemplo, si va a cambiar la llanta delantera derecha, bloquee la llanta trasera izquierda.
COMPASS
NOTA: No permita que los pasajeros permanezcan dentro del vehculo mientras que el vehculo se encuentre levantado con el gato.
Instrucciones para usar el gato
ADVERTENCIA!
Siga cuidadosamente estas advertencias de cambio de llantas para prevenir una lesin o el dao de su vehculo.
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Siempre estacione su vehculo en una superficie plana, tan lejos de la orilla del camino como le sea posible antes de levantar el vehculo. Si est trabajando sobre cerca de la carretera, sea extremadamente cuidadoso con el trnsito de vehculos. Para asegurarse de que la llanta de refaccin, desinflada o inflada est apropiadamente guardada, la llanta debe estar guardada con la vlvula hacia abajo. Encienda las luces de advertencia. Bloquee la rueda diagonalmente opuesta a la rueda que va a ser levantada. Aplique el freno estacionamiento antes de levantar el vehculo.
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ADVERTENCIA!
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Nunca arranque el motor mientras el vehculo est sobre un gato. No permita que nadie se siente dentro del vehculo mientras est sobre el gato. No se meta debajo del vehculo mientras est sobre el gato. Use el gato solo en la posicin indicada y solo para levantar el vehculo mientras cambia la llanta.
Etiqueta de advertencia del uso del gato
PRECAUCIN!
No intente levantar el vehculo con el gato colocado en otra posicin que no sea indicada en las instrucciones de Uso de Gato de este vehculo.
NOTA: Lea la seccin de llanta de refaccin compacta en Informacin general de llantas para informacin de la llanta de refaccin, su uso y operacin.
1. Saque el gato y la llave de tuercas de su lugar de almacenamiento. Gire el tornillo

COMPASS
del gato hacia la izquierda para aojar la llave de tuercas y sacar el gato.
NOTA: La palanca del gato se adhiere a un lado de la clavija con dos puntos de fijacin. Cuando el gato se expande parcialmente, la tensin entre los dos puntos de fijacin tiene la manija del gato en su lugar.
2. Aoje, girando una vuelta hacia la izquierda, pero no quite, las tuercas de la rueda, mientras la llanta est an en el piso.
NOTA: Existen dos lugares en la parte delantera y dos en la parte trasera, a cada lado de la carrocera, para colocar el gato. Los lugares frontales estn sealados con dos muescas triangulares y los traseros por dos muescas rectangulares.
PRECAUCIN!
No intente levantar el vehculo por la elevacin en lugares distintos de los indicados.
Colocacin del gato en la parte delantera
COMPASS
Colocacin del gato en la parte trasera
No levante el vehculo hasta que est seguro de que el gato est perfectamente acoplado en la muesca correspondiente. 3. Gire el tornillo del gato hacia la izquierda hasta que la parte superior del gato quede correctamente acoplada en la muesca del estribo. Una vez que el gato est colocado, gire el tornillo del gato hacia la derecha hasta que la parte superior del gato est acoplada en el estribo. Use el rea de levantamiento ms cercana a la rueda a cambiar. No levante el vehculo hasta que se asegure de que el gato est perfectamente acoplado en la muesca correspondiente.
ADVERTENCIA!
Si levanta el vehculo ms de lo necesario puede provocar que el vehculo sea menos estable. Podra resbalarse del gato y daar a alguien que est cerca. Levante el vehculo slo lo suficiente para desmontar la llanta e instalar la refaccin. 4. Levante el vehculo girando el tornillo del gato hacia la derecha. Levante el vehculo solo lo suciente para quitar la llanta ponchada e instalar la llanta de refaccin. Entre menos levante el vehculo, conseguir una mayor estabilidad. 5. Quite las tuercas y la llanta, as como el tapn (si as est equipado). Monte la llanta de refaccin y las tuercas con la parte cnica hacia el rin. Apriete ligeramente las tuercas. Para evitar el riesgo de que el vehculo se pueda resbalar del gato, no apriete las tuercas completamente hasta que haya bajado el vehculo.
ADVERTENCIA!
Para evitar el riesgo de forzar el vehculo fuera del gato, no apriete las tuercas de la rueda totalmente hasta que el vehculo se ha bajado. El incumplimiento de esta advertencia puede resultar en lesiones personales o la muerte.
PRECAUCIN!
Asegrese de montar la llanta de repuesto con el vstago de la vlvula hacia afuera. El vehculo podra daarse si el neumtico de repuesto est montado incorrectamente.
COMPASS
Montaje de la llanta de refaccin
ADVERTENCIA!
Para evitar una lesin, sujete los tapones del rin con cuidado, evite tocar las orillas con filo.
NOTA: Los tapones son sujetados con las tuercas. Cuando reinstale la rueda original, alinee el tapn con la vlvula, coloque el tapn en la rueda, instale las tuercas de la rueda.
6. Baje el vehculo girando el tornillo del gato hacia la izquierda. 7. Termine de apretar las tuercas. Empuje hacia abajo la llave de tuercas para apretarlas. Alterne el apretado de las Tuercas hasta que las haya apretado dos veces cada una. El torque recomendado de las tuercas es de 135 N.m (100 lb. pie). Si tiene duda del torque, haga que lo revisen lo ms pronto posible en una estacin de servicio o con su distribuidor autorizado. 8. Quite los bloques y comprima el gato hasta que quede libre y almacnelo en el lugar provisto para ello. Asegrese que quede bien sujeto.
ADVERTENCIA!
Una llanta o un gato flojos constituyen un grave peligro para los ocupantes del vehculo en caso de una colisin o frenado fuerte. Guarde siempre el gato y la llanta de refaccin en los lugares provistos. 9. Coloque la llanta ponchada en el lugar de la llanta de refaccin, en el rea de carga. Haga que reparen y reemplacen la llanta ponchada tan pronto como sea posible.
ADVERTENCIA!
Una llanta floja constituye un grave peligro para los ocupantes del vehculo en caso de una colisin o frenado fuerte. Haga que reparen y reemplacen la llanta ponchada tan pronto como sea posible. 10. Compruebe la presin de la llanta tan pronto como sea posible. Corrija la presin a los valores especicados.
COMPASS
Instalacin del neumtico de carretera

Vehculos equipados con cubierta
1. Monte el neumtico de carretera en el eje. 2. Alinear la muesca de la vlvula en la cubierta de la rueda con el vstago de la vlvula en la rueda. Instale la tapa con la mano, sobre las dos tuercas de la rueda, no utilice un martillo para instalar la tapa.
Cubiertas o tapas centrales de la llanta y rueda 1 - Vstago de la vlvula 4-Cubierta de la rueda 2 - Muesca de la vlvula 3 - Tuerca de la rueda 5 -Perno de montaje
3. Instale las tuercas restantes con la forma de cono hacia la rueda, apriete ligeramente.
ADVERTENCIA!
Para evitar el riesgo de forzar el vehculo fuera del gato, no apriete las tuercas de la rueda hasta que el vehculo sea bajado al piso. El incumplimiento de esta advertencia puede resultar en lesiones personales. 4. Baje el vehculo al piso, girando la manija del gato hacia la izquierda. 5. Termine apretando totalmente las tuercas. Empuje hacia abajo en la llave por el extremo del mango. Apriete las tuercas en forma de estrella hasta que cada tuerca quede reforzada el doble. La tensin correcta de cada tuerca es de 100 libras/pies (135 N m). En caso de duda acerca dela tensin correcta, consulte con un distribuidor autorizado. 6. Despus de 40 km (25 millas), verifique el torque de las tuercas con un medidor, para asegurarse de que las tuercas estn propiamente apretadas. Vehculos sin cubierta de rueda 1. Monte la llanta en el eje. 2. Instale las tuercas de los pernos de montaje que estn a cada lado de la vlvula. Instale las tuercas con la figura de cono al final y apriete ligeramente las tuercas.
COMPASS
ADVERTENCIA!
Para evitar el riesgo de forzar el vehculo fuera del gato, no apriete las tuercas de la rueda hasta que el vehculo sea bajado al piso. El incumplimiento de esta advertencia puede resultar en lesiones personales. 3. Baje el vehculo al piso, girando la manija del gato hacia la izquierda. 4. Termine apretando totalmente las tuercas. Empuje hacia bajo en la llave por el extremo del mango. Apriete las tuercas en forma de estrella hasta que cada tuerca quede reforzada el doble. La tensin correcta de cada tuerca es de 100 libras/pies (135 N m). En caso de duda acerca dela tensin correcta, consulte con un distribuidor autorizado. 5. Despus de 40 km (25 millas), verifique el torque de las tuercas con un medidor, para asegurarse de que las tuercas estn propiamente apretadas.
ARRANQUE CON CABLES PUENTE

Si se descarga la batera de su vehculo lo puede arrancar con cables puente utilizando un juego de cables puente y la batera de otro vehculo o utilizando un paquete cargador de bateras porttil. El arranque con cables puente puede ser peligroso si no se realiza correctamente as que por favor siga al pie de la letra los procedimientos en esta seccin.
NOTA: Si utiliza un cargador de bateras porttil, siga las instrucciones de operacin y precauciones del fabricante.
PRECAUCIN!
No utilice un cargador de bateras porttil ni cualquier otra fuente de carga con un voltaje del sistema mayor de 12 voltios ya que podra daarse la batera, el motor de arranque, el alternador o el sistema elctrico.
ADVERTENCIA!
No intente el arranque con cables puente si la batera est congelada. Podra romperse o explotar y provocar lesiones personales. Preparacin para el arranque con cables puente La batera de su vehculo se encuentra en la parte delantera del compartimiento del motor por debajo del conducto de la toma de aire Para acceder a la batera quite el conducto de la toma de are girando los dos tornillos, que se encuentra en el soporte del radiador.
COMPASS
Tornillos de la toma de aire
Poste positivo de la batera
ADVERTENCIA!
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Tenga cuidado con el ventilador de enfriamiento del radiador cada vez que levante el cofre. Puede comenzar a funcionar si el interruptor de ignicin est encendido. Puede lesionarse con las aspas del ventilador en movimiento. Qutese cualquier joyera de metal, como relojes y pulseras, que podran hacer un contacto elctrico no intencional. De lo contrario podr sufrir lesiones graves. Las bateras contienen cido sulfrico que puede quemar la piel o los ojos y generar gas hidrgeno que es inflamable y explosivo. Mantenga flamas o chispas alejadas de la batera.
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1. Ponga el freno de estacionamiento, cambie la transmisin automtica a la posicin PARK (estacionamiento) y gire la ignicin a la posicin Asegurado. 2. Apague el calefactor, el radio y todos los accesorios elctricos innecesarios. 3. Si va a utilizar otro vehculo para arrancar con cables puente la batera, estacione el vehculo de manera que quede al alcance de los cables puente, ponga el freno de estacionamiento y asegrese de que la ignicin est en la posicin OFF (apagado).
COMPASS
ADVERTENCIA!
No permita que los vehculos se toquen entre s ya que esto puede causar una conexin a tierra y ocasionar lesiones personales. Procedimiento de arranque con cables puente
ADVERTENCIA!
Si no sigue este procedimiento podra ocasionar lesiones personales o daos a la propiedad debido a la explosin de la batera.
PRECAUCIN!
Si no sigue estos procedimientos se podra daar el sistema de carga del vehculo auxiliar o del vehculo con la batera descargada. 1. Conecte el extremo positivo (+) del cable puente al poste positivo (+) del vehculo con la batera descargada. 2. Conecte el extremo opuesto del cable puente positivo (+) al poste positivo (+) de la batera auxiliar. 3. Conecte el extremo negativo (-) del cable puente al poste negativo (-) de la batera auxiliar. 4. Conecte el extremo opuesto del cable puente negativo (-) al poste remoto (parte del chasis del vehculo) negativo (-) del vehculo con la batera descargada.
ADVERTENCIA!
No conecte el cable al poste negativo (-) de la batera descargada. La chispa elctrica resultante podra hacer que la batera explote y provocar lesiones personales. 5. Arranque el motor del vehculo que tiene la batera auxiliar, permita que el motor funcione en marcha mnima algunos minutos y despus arranque el motor del vehculo que tiene la batera descargada. Una vez que arranque el motor, quite los cables puente en orden inverso: Cuando el motor encienda, remueva lo cables en orden inverso. 6. Desconecte el cable puente negativo (-) del poste remoto (parte del chasis del vehculo) negativo (-) del vehculo con la batera descargada. 7. Desconecte el extremo negativo (-) del cable puente del poste negativo (-) de la batera auxiliar. 8. Desconecte el extremo opuesto del cable puente positivo (+) del poste positivo (+) de la batera auxiliar. 9. Desconecte el extremo positivo (+) del cable puente del poste positivo (+) del vehculo con la batera descargada. 10. Vuelva a instalar la tapa protectora en el poste positivo (+) remoto de la batera del vehculo descargado. Si a menudo tiene que arrancar con cables puente su vehculo, llvelo a un distribuidor autorizado para que revisen la batera y el sistema de carga.
COMPASS
PRECAUCIN!
Los accesorios que se pueden enchufar a los tomacorrientes del vehculo utilizan energa de la batera del vehculo, incluso cuando no estn en uso (por ejemplo telfonos celulares, etc.) Eventualmente, si se enchufan durante un tiempo prolongado, la batera del vehculo se descargar lo suficiente para degradar la vida de la batera y/o evitar el arranque del motor.
COMO LIBERAR UN VEHCULO ATASCADO

Si su vehculo se atasca en lodo, arena o nieve se puede liberar con un movimiento de balanceo. Gire el volante a la derecha y a la izquierda para limpiar el rea alrededor de las llantas delanteras. Luego cambie hacia atrs y hacia adelante entre reversa y primera velocidad. Normalmente es ms efectivo aplicar una leve presin en el pedal del acelerador para mantener el movimiento de balanceo sin que patinen las ruedas.
PRECAUCIN!
Acelerar el motor o hacer girar las ruedas puede provocar un sobrecalentamiento de transmisin y fallas. Deje que el motor al ralent con la palanca de cambios en neutral por lo menos un minuto despus de cada cinco ciclos de movimiento oscilante. Esto reducir al mnimo el sobrecalentamiento y reducir el riesgo de falla en la transmisin durante esfuerzos prolongados para liberar a un vehculo atascado.
NOTA: Presione el switch ESC Off para poner el ESC en modo parcialmente apagado antes de balancear el vehculo. Consulte la seccin Control electrnico de frenos en Arranque y Operacin para ms informacin. Solo cuando se haya liberado el vehculo, presione el botn de nuevo para encender el ESC.
PRECAUCIN!
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Cuando balancee un vehculo atascado cambiando la velocidad de primera a reversa, no haga patinar las ruedas arriba de 24 Km/h (15 mph) o el tren de fuerza podra daarse. Acelerar el motor o hacer patinar las ruedas demasiado rpido puede provocar un sobrecalentamiento de la transmisin y su falla. Tambin puede daar las llantas. No haga girar las ruedas arriba de 48 Km/h (30 mph)
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ADVERTENCIA!
Hacer girar las llantas demasiado rpido puede ser peligroso. Las fuerzas generadas al hacer girar las llantas demasiado rpido pueden hacer que las llantas se daen o fallen. La llanta puede explotar y daar a alguien, No haga que las llantas giren a ms de 50 km/h (30 mph) cuando est atascado. No permita que nadie est cerca cuando haga girar las llantas, no importa a qu velocidad.
ANULAR LA PALANCA DE CAMBIOS

En caso de avera y la palanca de cambios no se pueden mover fuera de la posicin Estacionamiento (P), puede utilizar el siguiente procedimiento para mover temporal-
COMPASS
mente la palanca de cambios: 1. Apague el motor 2. Aplique firmemente el freno de estacionamiento. 3. Retire la cubierta de acceso de anulacin de la palanca de cambios situado en la parte derecha de la palanca de cambios.
Cubierta de anulacin de la palanca
4. Gire el interruptor de ignicin a la posicin ON/RUN o ACC sin arrancar el motor. 5. Presione y mantenga presionado firme en el pedal de freno. 6. Con un destornillador pequeo o una herramienta similar, presione y mantenga presionado la palanca de liberacin de de la palanca de cambios hacia delante. 7. Mover la palanca de cambios en la posicin neutral. 8. El vehculo entonces se puede iniciar en neutral. 9. Vuelva a instalar la cubierta de acceso de anulacin de la palanca de cambios
REMOLCAR UN VEHCULO DESCOMPUESTO

Esta seccin describe los procedimientos para remolcar un vehculo des compuesto usando un servicio de remolque.
Condicin de arrastre
Llanta ponchada
Ruedas despegadas del piso

NINGUNA Traseras Delanteras TODAS
Transmisin automtica
No permitido No permitido Slo modelos FWD Mejor mtodo
Transmisin manual
Transmisin en neutral No permitido Slo modelos FWD Mejor mtodo
Ruedas elevadas Plataforma plana
Con la llave de ignicin

Transmisin automtica
Los vehculos con traccin delantera pueden ser remolcados con las llantas delanteras elevadas o en una plataforma (con las cuatro llantas en la plataforma de la gra) Los vehculos con traccin en las cuatro llantas deben ser remolcados con las
COMPASS
cuatro llantas en una plataforma (las cuatro llantas en la plataforma de la gra)
PRECAUCIN!
NO arrastre o empuje ningn vehculo con transmisin automtica. Podra causarle daos al tren de fuerza. No seguir estas instrucciones pueden ocasionar un dao severo en la transmisin. Este dao no est cubierto por la Garanta Limitada para Vehculos Nuevos
Transmisin manual
Los vehculos con traccin delantera o con traccin en las cuatro llantas pueden ser arrastrados (con las cuatro llantas en el piso) con la transmisin en N (neutral). Los vehculos con traccin delantera pueden ser remolcados con las llantas traseras o delanteras levantadas. Los vehculos con traccin delantera o traccin en las cuatro ruedas pueden ser remolcados en una plataforma (todas las ruedas en la plataforma de la gra)
Todas las transmisiones
Si es necesario usar los accesorios cuando remolque su vehculo (limpiadores, desempaador, etc.) la llave debe estar en la posicin de encendido (ON), no en la de accesorios (ACC). Asegrese que la palanca del Transmisin se encuentre en N (neutral). Si la batera est descargada, consulte Palanca de anulacin en Qu hacer en caso de una emergencia para obtener instrucciones sobre el cambio de la transmisin automtica fuera de PARK para el remolque.
PRECAUCIN!
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No intente utilizar una gra de gancho para remolcar su vehculo. Cuando asegure su vehculo en una gra de plataforma no lo sujete de los componentes de la suspensin delantera o trasera. Su vehculo se puede daar si lo remolca de una forma inapropiada.
Debe tener un especial cuidado cuando remolque su vehculo con la ignicin en la posicin de Asegurado. Use una carretilla con ruedas debajo de las llantas delanteras si las llantas traseras estn elevadas del piso. Para prevenir daos al vehculo es necesario utilizar un equipo especial para remolcarlo.
COMPASS
MANTENiMiENTO 280
MANTENIMIENTO
COMPARTIMIENTO DEL MOTOR 2.0L y 2.4L 282 SISTEMA DE DIAGNSTICO ABORDO OBDII 282 Mensaje de tapn de llenado de combustible flojo 283 PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO E INSPECCIN DE EMISIONES 283 PARTES DE REPUESTO 284 SERVICIO DE SU DISTRIBUIDOR 284 PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO 284 Aceite del motor 285 Viscosidad del aceite de motor (Grado SAE) 286 Filtro de aceite 286 Filtro de aire del motor 287 Batera libre de mantenimiento 287 Mantenimiento aire acondicionado 288 Recuperacin y reciclado de refrigerante 288 Filtro de aire acondicionado 289 Lubricacin de mecanismos de la carrocera 290 Hojas del limpiaparabrisas 290 Depsito del lava parabrisas 290 Sistema de escape 291 Sistema de enfriamiento 292 Seleccin del refrigerante 293 Sistema de frenos 295 Transmisin automtica (si as est equipado) 296 Transmisin manual 297 Ensamble de traccin trasera (RDA) nicamente modelos . (AWD/4WD) 298 Unidad de Transferencia de Potencia (PTU) nicamente modelos (AWD/4WD) 298 Seleccin del lubricante 298 Cuidado de la apariencia y proteccin contra la corrosin 299 Procedimiento de limpieza de telas repelente .............. (si as est equipado) 301 FUSIBLES 302
COMPASS
MANTENiMiENTO 281
Mdulo de potencia integrado 302 ALMACENAMIENTO DEL VEHCULO 305 FOCOS DE REPUESTO 305 Luces interiores 305 Luces exteriores 305 REEMPLAZO DE FOCOS 306 Faros 306 Luces de niebla 306 Luz trasera, luces direccionales traseras y luz de reversa 306 Luces de placas. 307 Luz central de frenado 307 FLUDOS Y CAPACIDADES 307 FLUIDOS, LUBRICANTES Y PARTES ORIGINALES RECOMENDADAS 308 Motor 308 Chasis 308
COMPASS
MANTENiMiENTO 282
COMPARTIMIENTO DEL MOTOR 2.0L y 2.4L
1 - Depsito del lquido lavaparabrisas 2 - Depsito del lquido de la direccin hidrulica 3 - Depsito del aceite de motor 4 - Depsito de lquido de frenos 5 - Mdulo de poder (fusibles)
6 - Filtro de aire 7 - Tapn de presin del refrigerante 8 - Varilla medidora de aceite del motor 9 - Depsito de refrigerante del motor
SISTEMA DE DIAGNSTICO ABORDO OBDII

Su vehculo est equipado con un sosticado sistema de diagnstico abordo llamado OBD II. Este sistema monitorea el funcionamiento de los sistemas de control de emisiones, el motor y la transmisin automtica. Cuando estos sistemas operan adecuadamente su vehculo provee un excelente desempeo, economa de combustible y las emisiones cumplen con las regulaciones gubernamentales actuales. Si alguno de los sistemas requiere servicio, el sistema OBDII encender el testigo de mal funcionamiento Malfunction Indicator Light. Esto almacenar un cdigo de diagnstico y otra informacin para asistir en la reparacin al tcnico de servicio. No obstante su vehculo generalmente podr ser conducido y no necesitar ser remolcado. Vea a su distribuidor tan pronto como sea posible.
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MANTENiMiENTO 283
PRECAUCIN!
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Conducir el vehculo por largos periodos de tiempo con el indicador de mal funcionamiento (MIL) encendido, puede causar daos al sistema de control de emisiones. Tambin puede afectar la economa de combustible y la manejabilidad. Antes de cualquier prueba de emisiones, se le debe realizar el servicio al vehculo. Si el indicador de mal funcionamiento (MIL) est destellando, daos severos al convertidor cataltico y prdida de potencia estn prximos a ocurrir. Se requiere un servicio inmediato.
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Mensaje de tapn de llenado de combustible flojo Despus de agregar combustible, el sistema de diagnstico del vehculo puede detectar si el tapn de relleno de combustible est ojo, instalado inapropiadamente o daado. El mensaje gASCAP ser mostrado en el tablero de instrumentos. Apriete el tapn de relleno de combustible hasta que oiga un sonido de chasquido. Esta es una indicacin que el tapn de relleno de combustible est apretado adecuadamente. Presione el botn RESET (reinicializar) del odmetro para que el mensaje se apague. Si el problema persiste, el mensaje aparecer la prxima vez que el sistema de arranque del vehculo sea encendido. Si el problema es detectado dos veces seguidas, el sistema encender la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL). Cuando se resuelva el problema la luz indicadora (MIL) se apagara.
PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO E INSPECCIN DE EMISIONES

En algunas localidades, se puede requerir legalmente el aprobar una inspeccin del sistema de control de emisiones de su vehculo. No aprobarla puede evitar el registro del vehculo. Para los estados que requieren una Inspeccin y mantenimiento (I/M), esta comprobacin verifica que la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) est operando y no est iluminada cuando el motor est trabajando, y que el sistema OBD II est listo para las pruebas. Normalmente, el sistema OBD II estar listo. El sistema OBD II puede no estar listo si su vehculo tuvo servicio recientemente, si la batera se descarg recientemente, o si se reemplaz la batera. Si se determina que el sistema OBD II no est listo para la prueba de I/M, puede que el vehculo no pase la prueba. Su vehculo tiene una prueba sencilla de accionamiento de la llave de ignicin, la cual puede realizar antes de ir a la estacin de pruebas. Para verificar si el sistema OBD II de su vehculo est listo, debe hacer lo siguiente: 1. Inserte la llave en el interruptor de ignicin. 2. Gire la ignicin a la posicin ON (encendido), pero no haga girar o arranque el motor. 3. Si usted gira o arranca el motor, tendr que comenzar otra vez esta prueba. 4. Tan pronto como gire la llave a la posicin ON (encendido), ver que el smbolo MIL se enciende como parte de una verificacin normal del foco. 5. Despus de aproximadamente 15 segundos, ocurrir uno de estos dos eventos:
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MANTENiMiENTO 284
La MIL destellar aproximadamente 10 segundos y despus quedar completamente iluminada hasta que usted gire la llave a apagado o arranque el motor. Esto significa que el sistema OBD II de su vehculo no est listo y usted no debe dirigirse a la estacin de I/M. zz La MIL no destella y permanecer completamente iluminada hasta que usted gire la llave de ignicin a apagado o arranque el motor. Esto significa que el sistema OBD II de su vehculo est listo y usted puede dirigirse a la estacin de I/M. Si su sistema OBD II no est listo, deber acudir a su distribuidor autorizado o a un taller de reparaciones. Si su vehculo recibi servicio recientemente o la batera tuvo fallas o fue reemplazada, no tendr que hacer nada ms que conducir su vehculo como lo hace cotidianamente para que se actualice su sistema OBD II.
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Una reverificacin con la prueba rutinaria antes descrita indicar entonces que el sistema ya est listo. Independientemente de que el sistema OBD II de su vehculo est listo o no, si el smbolo MIL se ilumina durante el funcionamiento normal del vehculo, deber hacer que reciba servicio antes de dirigirse a la estacin de I/M. La estacin de I/M puede no aceptar su vehculo porque la MIL est encendida cuando el motor est funcionando.
PARTES DE REPUESTO
Se recomienda rotundamente el uso de partes genuinas MOPAR para el mantenimiento normal y/o programado y para garantizar el desempeo diseado. Los daos o fallas producidos por el uso de partes que no sean MOPAR para el mantenimiento o reparaciones no quedan cubiertos por la garanta del fabricante.
SERVICIO DE SU DISTRIBUIDOR
Su distribuidor tiene personal de servicio calicado, herramientas especiales y equipo para realizar todas las operaciones de servicio de una manera experta. Hay manuales de servicio disponibles que incluyen informacin de servicio detallada para su vehculo. Remtase a esos manuales antes de intentar hacer una reparacin por usted mismo.
NOTA: Un uso inadecuado intencional del sistema de control de emisiones puede resultarle en problemas legales.
ADVERTENCIA!
Usted se puede lastimar trabajando en o alrededor de un vehculo motorizado. Solo ejecute los trabajos de servicio para los cuales tenga el conocimiento y las herramientas adecuadas. Si duda de su habilidad para realizar un servicio, lleve su vehculo con su distribuidor autorizado.
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
Las siguientes pginas indican los servicios de mantenimiento requeridos, determinados por los ingenieros que disearon su vehculo. Adems de los componentes para los cuales se requieren de intervalos de mantenimiento, existen otros componentes que deben operar satisfactoriamente sin un mantenimiento peridico. Sin embargo, si un malfuncionamiento en estos componentes
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MANTENiMiENTO 285
ocurre, puede afectar el motor o el desempeo del vehculo. Estos componentes deben ser inspeccionados si se observa o se sospecha de un mal funcionamiento.
PRECAUCIN!
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Si no se realiza el mantenimiento adecuado de su vehculo o si no se realizan las reparaciones y servicios cuando es necesario podran requerirse reparaciones ms costosas, provocarse daos a otros componentes o desempeo negativo del vehculo. Haga que se revisen inmediatamente las fallas potenciales con su distribuidor autorizado. Su vehculo ha sido fabricado con lquidos mejorados que protegen el desempeo y durabilidad de su vehculo y adems permiten tener intervalos ms amplios de mantenimiento. No use limpiadores qumicos en estos componentes ya que las sustancias qumicas pueden daar su motor, la transmisin, la direccin hidrulica o el aire acondicionado. Dichos daos no estn cubiertos por la Garanta. Si es necesario realizar un lavado debido a una falla de componente, nicamente utilice el lquido especificado para el procedimiento de lavado.
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Aceite del motor

Vericacin del nivel de aceite
Para asegurar la lubricacin correcta del motor de su vehculo, el aceite del motor debe mantenerse en el nivel correcto. Verique el nivel del aceite a intervalos regulares, como al parar para cargar combustible. El mejor momento para vericar el nivel del aceite es a los 5 minutos despus de que se apague el motor completamente caliente, no verique el nivel de aceite antes de arrancar el motor o despus de que estuvo parado toda la noche. Vericar el nivel de aceite cuando el motor est fri podra darle una lectura incorrecta. La vericacin de las lecturas del nivel del aceite es ms exacta si se hace con el vehculo estacionado en una supercie plana. Mantenga el nivel de aceite entre los rangos marcados en la bayoneta indicadora. Los rangos marcados consisten de una zona sombreada de seguridad que dice SAFE o una zona sombreada que dice MIN (mnimo) al nal del rango y MAX (mximo) al principio del rango aada 1L (1qt) de aceite cuando la lectura de la bayoneta sea MIN.
PRECAUCIN!
No sobrellene el motor. Sobrellenar el motor como indican las marcas de la bayoneta o como se describen en la lista de abajo; provoca la aireacin del aceite lo cual puede provocar que se pierda presin y se incremente la temperatura del aceite. Esto podra daar a su motor.
Cambio de aceite del motor
El sistema indicador de cambio de aceite le recordar que es tiempo de llevar su vehculo a realizar el mantenimiento programado. Consulte su Pliza de Garanta.
NOTA: Bajo ninguna circunstancia los cambios de aceite deben exceder de 10,000 km (6,000 millas) o de 6 meses, lo que ocurra primero.
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Seleccin del aceite del motor
Para el mejor desempeo y la mxima proteccin bajo todas las condiciones de funcionamiento, el fabricante recomienda solamente aceites de motor que tengan certificacin API y cumplan los requisitos de la Norma de materiales MS-6395 de su distribuidor autorizado.
Smbolos de identificacin del aceite del motor
Este smbolo significa que el aceite ha sido certificado por el Instituto Norteamericano del Petrleo (API). El fabricante recomienda solamente aceite de motor con certificacin del API.
PRECAUCIN!
No utilice productos qumicos en el aceite de su motor, stos pueden daar su motor. Este tipo de dao no est cubierto por la garanta. Viscosidad del aceite de motor (Grado SAE) El aceite de motor SAE 5W-20 es el recomendado para operar en todas las temperaturas. Este aceite de motor mejora el arranque a bajas temperaturas y el rendimiento de combustible. Rerase al tapn del aceite de motor para la viscosidad del aceite de motor recomendada para su vehculo. Los lubricantes que no cuenten con la marca de certicacin y el nmero de grado de viscosidad SAE correcto no deben ser usados.
Aceites sintticos para motor
Puede utilizar aceites de motor sintticos siempre y cuando se cumpla con los requerimientos recomendados de calidad del aceite, y se sigan los intervalos de mantenimiento recomendados para los cambios de aceite y filtro.
Materiales agregados al aceite de motor
El fabricante recomienda insistentemente no aadir ningn aditivo (que no sean tintes de deteccin de fugas) al aceite del motor. El aceite de motor es un producto sinttico y su rendimiento puede verse afectado por el uso de aditivos complementarios.
Desecho de aceite de motor usado
Se debe tener cuidado al desechar el aceite usado de motor y el filtro de aceite de su vehculo. El aceite usado y el filtro de aceite, desechado en forma indiscriminada, puede representar un problema para el medio ambiente. Pngase en contacto con su estacin de servicio o la Agencia gubernamental local para que le informen como y donde pueden ser desechados en forma segura el aceite de motor y el filtro usados en su rea. Filtro de aceite El filtro de aceite se debe reemplazar en cada cambio de aceite.
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Seleccin del ltro de aceite del motor
Todos los motores del fabricante tienen un ltro de aceite desechable del tipo de ujo pleno. Use un ltro de este tipo para reemplazo. La calidad de los ltros de repuesto vara considerablemente. Para asegurar el servicio ms eciente solo se deben usar ltros de aceite de motor de alta calidad. Los ltros de aceite para motor MOPAR son de alta calidad y son los recomendados. Filtro de aire del motor En condiciones de conduccin normales, cambie el filtro de aire en los intervalos especificados en el programa de mantenimiento.
ADVERTENCIA!
El sistema de induccin de aire (purificador de aire, mangueras, etc.) puede proporcionar una cierta proteccin en caso de una explosin del motor. No desmonte el sistema de induccin de aire a menos que dicho desmontaje sea necesario para la reparacin o el mantenimiento. Asegrese de que nadie est cerca del compartimiento de motor antes de arrancar un vehculo con el sistema de induccin de aire (manguera, purificador de aire) desmontado. No hacer lo anterior puede ocasionar lesiones personales severas.
Seleccin del filtro de aire del motor
La calidad de los filtros de aire de repuesto vara considerablemente. Solo se debe usar filtros de alta calidad para asegurar el servicio ms eficiente. Los filtros de aire de motor MOPAR son filtros de aire de alta calidad y se recomiendan. Batera libre de mantenimiento La tapa de la batera Libre de mantenimiento est sellada en forma permanente. Nunca tendr que agregar agua ni requiere de mantenimiento peridico.
ADVERTENCIA!
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El lquido de la batera es una solucin cida corrosiva que lo puede quemar e incluso cegarlo. No permita que el lquido de la batera haga contacto con sus ojos, piel o ropa. No se incline sobre la batera cuando la sujete con pinzas. Si se salpica los ojos o la piel con cido, lave el rea inmediatamente con mucha agua. El gas de la batera es inflamable y explosivo. No acerque flamas o chispas. No use una batera auxiliar ni ninguna otra fuente auxiliar mayor de 12 volts. No permita que las abrazaderas de los cables se toquen entre s. Los postes, terminales y accesorios relacionados con la batera contienen plomo y componentes de plomo. Lave sus manos despus de que haya tocado las terminales de la batera o sus componentes. La batera en este vehculo tiene una manguera de ventilacin que no debe ser desconectada y que debe nicamente ser reemplazada con una batera del mismo tipo (ventilada).
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PRECAUCIN!
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Es esencial cuando reemplace los cables de la batera que el cable positivo quede conectado al poste positivo y que el cable negativo quede conectado al poste negativo. Los postes de la batera estn marcados con un signo ms (+) para el positivo y con un signo menos (-) para el poste negativo y estn identicados sobre la caja de la batera. Las abrazaderas de los cables se deben apretar en los postes de las terminales y no deben tener corrosin. Antes de apretar, aplique grasa a los postes y a las abrazaderas. Si se usa una (carga rpida mientras la batera est en el vehculo, desconecte ambos cables de la batera del vehculo antes de conectar el cargador a la batera. No use un cargador rpido) para obtener voltaje de arranque ya que se puede daar la batera.
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Mantenimiento aire acondicionado Para el mejor desempeo posible, su aire acondicionado debe ser revisado por su distribuidor autorizado al inicio de cada temporada de calor. Este servicio debe incluir la limpieza de las aletas del condensador y una prueba de desempeo. Tambin debe de revisarse la tensin de la banda.
PRECAUCIN!
No use productos qumicos en su sistema de aire acondicionado ya que los qumicos pueden daar los componentes de sistema de aire acondicionado. Tales daos no estn cubiertos por la pliza de garanta de su nuevo vehculo.
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Use solamente refrigerantes y lubricantes de compresor aprobados por su distribuidor autorizado para su sistema de aire acondicionado. Algunos refrigerantes no aprobados son flamables y pueden explotar, lastimndolo a usted. Otros refrigerantes o lubricantes no aprobados pueden provocar que el sistema falle, requiriendo reparaciones costosas. Refirase en este manual a su pliza de garanta para mayor informacin de garanta. El sistema de aire acondicionado contiene refrigerante bajo alta presin. Para evitar el riesgo de sufrir lesiones personales o de daar al sistema, agregue refrigerante en cualquier servicio que haya requerido la desconexin de las lneas y debe ser hecho por un tcnico experto.
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Recuperacin y reciclado de refrigerante El refrigerante de aire acondicionado R-134 a es un hidrofluorocarbono (HFC) que est aprobado por la Agencia de proteccin del ambiente y es un producto preservador del ozono. Sin embargo, el fabricante recomienda que el servicio al aire acondicionado sea realizado por un distribuidor autorizado el cual usa equipo de recuperacin y reciclaje.
NOTA: Use solamente selladores para el sistema de aire acondicionado, productos para fugas, aceite de compresor o refrigerantes aprobados por su distribuidor autorizado.
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Filtro de aire acondicionado Consulte la Tabla de mantenimientos programados para los intervalos correctos.
ADVERTENCIA!
No remueva el filtro de aire acondicionado cuando el ventilador est trabajando, ya que puede ocasionarle lesiones. El filtro de aire acondicionado se encuentra en la entrada de aire detrs de la guantera. Realice el siguiente procedimiento para cambiar el filtro: 1. Abra la guantera y saque todo el contenido. 2. Presione en los lados de la guantera y baje la puerta. 3. Gire hacia abajo la guantera. 4. Suelte las dos lengetas de sujecin que sujetan la tapa del filtro a la caja del aire acondicionado y retire la cubierta.
5. Retire el filtro de aire acondicionado jalando hacia fuera de la caja. 6. Instale el filtro de aire de aire acondicionado con la flecha en el filtro apuntando hacia el suelo. Cuando instale la tapa del filtro, asegrese de que las lengetas de sujecin se enganchen completamente en la cubierta.
ADVERTENCIA!
El filtro de aire de aire acondicionado se identifica con una flecha para indicar la direccin del flujo de aire a travs del filtro. Si no se instala correctamente el filtro ser necesario reemplazarlo ms seguido. 7. Coloque la puerta de la guantera nuevamente en su posicin.
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Lubricacin de mecanismos de la carrocera Todos los seguros y los puntos pivote de la carrocera, incluyendo componentes tales como correderas de asientos, puertas, compuerta trasera y bisagras de cofre, debern ser lubricadas peridicamente para asegurar el uso, la proteccin contra la corrosin y la facilidad de operacin. Antes de la aplicacin de cualquier lubricante, las partes respectivas debern limpiarse para remover suciedad y polvo; despus lubricarlas. El exceso de aceite y grasa, deber ser removido de dichas partes. D especial atencin a los componentes de los seguros de cofre para asegurar su ptimo funcionamiento. Cuando se realicen otros servicios dentro del compartimiento motor, los seguros y bisagras de cofre, el mecanismo de liberacin del cofre; as como, la manija debern limpiarse y lubricarse. Los cilindros externos de las cerraduras debern ser lubricados dos veces al ao preferiblemente en primavera y otoo. Aplique una pequea cantidad de un lubricante de alta calidad tal como Lubricante para cilindros de cerraduras MOPAR, directamente dentro del cilindro. Hojas del limpiaparabrisas Los bordes de hule de las hojas de los limpiadores y el parabrisas deben limpiarse peridicamente con una esponja o tela suave y un limpiador no abrasivo. Esto retirar las acumulaciones de sal o pelcula del camino. El funcionamiento de los limpiadores sobre el vidrio seco durante perodos prolongados puede producir el deterioro de las hojas del limpiador. Siempre use el lquido del lavador cuando use los limpiadores para eliminar la sal o la mugre de un parabrisas seco. Evite utilizar las hojas de los limpiadores para retirar el congelamiento o el hielo del parabrisas. Evite que el hule de la hoja tenga contacto con productos a base de petrleo como aceite, gasolina, etc.
NOTA: La esperanza de vida de las hojas depende de la zona geogrfica y la frecuencia de uso. Un pobre desempeo de las hojas puede estar presentes con vibraciones, marcas, lneas de agua o manchas de humedad. Si cualquier de estas condiciones.
Depsito del lava parabrisas El depsito del lquido lavador est localizado en el compartimiento del motor, asegrese de revisar regularmente el nivel de lquido. Llene el depsito nicamente con solvente lavaparabrisas (no use anticongelante de radiador). Cuando vuelva a llenar el depsito de lquido de limpieza, tome algn lquido de limpieza y aplquelo a un pao o una toalla y limpie las escobillas, esto ayudar a rendimiento de las palas. Para evitar el congelamiento de seguridad de su sistema de lavado del parabrisas en climas fros, seleccione una solucin o mezcla que cumpla o exceda el rango de temperatura de su clima. Esta informacin de clasificacin se pueden encontrar en la mayora de los contenedores de lquidos de lavado.
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ADVERTENCIA!
Los solventes de lavaparabrisas disponibles comercialmente son inflamables. Pueden encenderse y quemarlo. Debe tener cuidado cuando llene o cuando trabaje cerca de la solucin limpiadora. Sistema de escape La mejor proteccin contra la entrada de monxido de carbono a la carrocera del vehculo es un mantenimiento correcto del sistema de escape del motor. Si usted nota un cambio en el sonido del sistema de escape, o si se detecta humo de escape en el interior del vehculo, o cuando se daa la parte inferior o trasera del vehculo, haga que un mecnico competente inspeccione todo el sistema de escape y las reas adyacentes de la carrocera para ver si estn quebradas, daadas, deterioradas o mal colocadas. Las costuras abiertas o conexiones flojas pueden permitir que el humo del escape se introduzca al compartimiento de pasajeros. En suma, inspeccione el sistema de escape cada vez que el vehculo sea levantado para lubricacin o cambio de aceite. Reemplace lo que se requiera.
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Los gases de escape pueden causar lesiones o la muerte. Contienen monxido de carbono (CO), que es incoloro e inodoro. Respirarlo puede hacerle perder la conciencia y finalmente envenenarle. Para evitar respirar el CO, consulte Consejos de seguridad/Gases de escape en Cosas que debe saber antes de arrancar su vehculo. Un sistema de escape caliente puede iniciar un incendio si usted se estaciona sobre materiales que puedan quemarse. Dichos materiales pueden ser csped u hojas que hagan contacto con el sistema de escape. No se estacione o maniobre su vehculo en reas en las que el sistema de escape pueda tener contacto con cualquier objeto que pueda quemarse.
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El convertidor cataltico requiere el uso de combustible sin plomo solamente. La gasolina con plomo destruir la efectividad del catalizador como un dispositivo de control de emisiones y puede reducir considerablemente el desempeo del motor y ocasionar daos graves al motor. Se pueden ocasionar daos al convertidor cataltico si no mantiene su vehculo en las correctas condiciones de funcionamiento. En el caso de un mal funcionamiento del motor, que particularmente involucre una falla de encendido u otra aparente prdida de desempeo, lleve de inmediato su vehculo a servicio. El funcionamiento constante de su vehculo cuando tiene una falla severa puede ocasionar sobrecalentamiento al convertidor cataltico y producir daos al convertidor y al vehculo.
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Bajo condiciones de funcionamiento normal, el convertidor cataltico no requiere mantenimiento. Sin embargo, es importante mantener el motor correctamente afinado para asegurar el correcto funcionamiento del catalizador y evitar un posible dao del mismo.
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NOTA: Alterar intencionalmente los sistemas de control de emisiones es motivo de sanciones civiles que se imputarn en su contra.
En condiciones inusuales que involucren problemas serios del motor, un olor a quemado podra indicar un sobrecalentamiento severo y anormal del convertidor cataltico. Si esto ocurre, pare el vehculo, apague el motor y djelo enfriar. Se deber realizar, de inmediato, una afinacin de acuerdo a las especificaciones del fabricante. Para minimizar la posibilidad de daos al convertidor cataltico:
No apague el motor o interrumpa la ignicin cuando la transmisin est en velocidad y el vehculo est en movimiento. No intente arrancar el motor empujando o arrastrando el vehculo. No deje funcionando el motor en marcha mnima con algn cable de buja desconectado o retirado, como cuando se hacen pruebas de diagnstico, durante periodos prolongados en condiciones de funcionamiento; en marcha mnima muy disparejos o de mal funcionamiento.
Sistema de enfriamiento
ADVERTENCIA!
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Cuando trabaje cerca del ventilador de enfriamiento del radiador, desconecte la terminal del motor del ventilador o gire el interruptor de ignicin a la posicin de apagado. El ventilador est controlado por la temperatura y puede arrancar en cualquier momento en que la llave de la ignicin se ponga en la posicin de encendido. Usted u otros pueden ser quemados gravemente por el refrigerante caliente o el vapor del radiador. Si usted ve o escucha que el vapor sale de debajo del cofre, no abra el cofre hasta que el radiador se haya enfriado. Cuando el radiador est caliente, nunca trate de abrir el tapn de presin del sistema de enfriamiento.
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Vericaciones del refrigerante
Verique la proteccin del refrigerante cada 12 meses (antes del comienzo de la estacin en que se da el punto de congelamiento, donde sea aplicable). Si el refrigerante est sucio o con apariencia de corrosin, el sistema se debe drenar, lavar y volver a llenar con refrigerante fresco. Revise el frente del condensador del A/C radiador para ver si hay acumulacin de insectos, hojas, etc. Limpi el condensador del A/C radiador rociando generosamente agua con la manguera del jardn por detrs del radiador. Revise la tubera de la botella de recuperacin para ver su condicin y que las conexiones estn bien apretadas en la botella y el radiador. Revise todo el sistema para ver si hay fugas.
Sistema de enfriamiento, drenado, lavado y rellenado
En los intervalos mostrados en los programas de mantenimiento, el sistema debe ser drenado, lavado y rellenado. Si la solucin est sucia y contiene una cantidad considerable de sedimento, limpi
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y lave con un limpiador de sistema de enfriamiento conable. Siga con un enjuagado completo hasta eliminar todos los sedimentos y residuos qumicos. Deseche la solucin de anticongelante adecuadamente. Seleccin del refrigerante Use solo refrigerante recomendado por su distribuidor autorizado rerase a Fluidos, Lubricantes y Partes Originales Recomendadas para el tipo de refrigerante correcto.
PRECAUCIN!
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El refrigerante del motor mezclado u otro que est especificado con aditivos orgnicos (OAT), podran daar al motor y podra disminuir la proteccin contra la corrosin. La tecnologa de los aditivos orgnicos (OAT) del refrigerante del motor, es diferente y no debera ser mezclado con Tecnologa de aditivos Orgnico Hbridos (HOAT) del refrigerante del motor. Si un anticongelante no OAT es introducido en el sistema de enfriamiento del motor por una emergencia, deber ser reemplazado con el anticongelante especificado, tan pronto como sea posible. NO use agua sola ni productos anticongelantes a base de alcohol. No use inhibidores de corrosin adicionales, ni productos anticorrosivos ya que pueden ser incompatibles con el refrigerante y pueden tapar el radiador. Este vehculo no ha sido diseado para usar refrigerantes a base de propilenglicol. El uso de refrigerantes a base de propilenglicol no es recomendado.
Agregando refrigerante
Su vehculo ha sido construido con un refrigerante de motor (refrigerante OAT MS-12106) mejorado que permite ampliar los intervalos de mantenimiento. Este refrigerante se puede utilizar hasta 10 aos 240,000 km (150,000 millas) antes de tener que cambiarlo. Para evitar que este perodo ampliado de mantenimiento se vea reducido, es importante que usted utilice el mismo refrigerante durante toda la vida de su vehculo. Por favor revise estas recomendaciones para utilizar refrigerante con tecnologa de aditivo orgnico (OAT) que cumpla con los requerimientos estndar de materiales Chrysler MS-12106. Cuando aada refrigerante:
El fabricante recomienda usar refrigerante / anticongelante MOPAR formula recomendada para 10 aos 240,000 km (150,000 millas), que cumpla con los requerimientos estndar de materiales Chrysler MS-12106. Mezclar una solucin mnima de refrigerante OAT 50% del motor y agua destilada. Utilice concentraciones ms altas (sin sobrepasar el 70%) si se prevn temperaturas por debajo de 37 C (34 F). Use solamente agua de alta pureza como la destilada o desionizada cuando mezcle la solucin de agua con refrigerante del motor. El uso de agua de menor calidad reducir la cantidad de proteccin contra la corrosin en el sistema de enfriamiento del motor.
Tenga en cuenta que es la responsabilidad del propietario conservar el nivel correcto de proteccin contra congelacin de acuerdo a las temperaturas de la zona en la que funciona el vehculo.
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NOTA: La mezcla de distintos tipos de refrigerante disminuye la vida del refrigerante del motor y exigir que los cambios de refrigerante sean ms frecuentes. Tapn de presin del sistema de enfriamiento
El tapn debe quedar bien apretado para evitar que se pierda refrigerante y para asegurarse de que el refrigerante regresa al radiador desde el tanque de reserva. El tapn se debe revisar y limpiar si hay acumulacin de material extrao en las supercies de sellado.
ADVERTENCIA!
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Las palabras de advertencia (DO NOT OPEN WHEN HOT) (NO ABRA CUANDO EST CALIENTE) sobre el tapn de presin del sistema de enfriamiento son una precaucin de seguridad. Nunca agregue refrigerante cuando el motor est demasiado caliente. No afloje ni quite el tapn para enfriar un motor sobrecalentado. El calor hace que aumente la presin en el sistema de enfriamiento. Para evitar quemaduras o lesiones, no quite el tapn mientras el sistema est caliente o bajo presin. No use un tapn de presin del sistema de enfriamiento diferente al especificado para su vehculo. Lo anterior puede ocasionar daos personales o al motor de su vehculo.
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Desecho del refrigerante del motor
El refrigerante de motor con base de etilenglicol es una sustancia que requiere un desecho adecuado. Acuda con las autoridades locales para determinar las reglas de desecho en su comunidad. No almacene refrigerante de motor basado en etilenglicol en recipientes abiertos ni lo deje en charcos en el piso. Evite que lo ingieran los animales o los nios. Si lo ingiere un nio, llvelo de inmediato con un mdico. Limpie cualquier derrame sobre el suelo inmediatamente.
Nivel de refrigerante
La botella de refrigerante proporciona un mtodo visual rpido para determinar si el nivel del refrigerante es el adecuado. Con el motor en ralent y caliente a la temperatura normal de operacin, el nivel de refrigerante debe estar entre las marcas FULL (lleno) y ADD (agregar). Normalmente el radiador permanece completamente lleno, as que no hay necesidad de quitar el tapn del radiador a menos que se verique el punto de congelacin del refrigerante o se reemplace el refrigerante. Advierta de ello a su asesor de servicio. Mientras la temperatura de operacin del motor sea satisfactoria, la botella de refrigerante solo se debe revisar una vez al mes. Cuando se necesite refrigerante adicional para mantener el nivel correcto, se debe agregar a la botella de refrigerante. No llene en exceso.
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Puntos para recordar NOTA: Cuando el vehculo est parado despus de operar unos cuantos kilmetros, usted puede observar vapor que sale del frente del compartimiento del motor. Esto normalmente es el resultado de una acumulacin de agua de lluvia, nieve o humedad en el radiador que se vaporiza cuando se abre el termostato para permitir que entre agua caliente al radiador.
Si una inspeccin en el compartimiento del motor demuestra que no hay fugas en el radiador o en la manguera, el vehculo puede ser conducido con conanza. Pronto se disipa el vapor.

No sobrellene la botella de recuperacin de refrigerante. Verifique el punto de congelamiento del refrigerante en el radiador y en la botella de recuperacin del refrigerante. Si debe aadirse anticongelante, el contenido de la botella de recuperacin de refrigerante debe ser protegido contra el congelamiento. Si es necesario aadir refrigerante con frecuencia, o si el nivel de la botella de refrigerante no baja cuando se enfra el motor, se deber hacer una prueba de presin al sistema de enfriamiento para detectar si hay fugas. Mantenga la concentracin con 50% de refrigerante de motor OAT (mnima) y agua destilada para proteger adecuadamente contra corrosin al motor, el cual contiene componentes de aluminio. Cercirese de que las mangueras de sobreflujo del radiador y de la botella de recuperacin de refrigerante no estn pellizcadas u obstruidas. Conserve limpio el frente del radiador. Si su vehculo est equipado con aire acondicionado, conserve tambin limpio el frente del condensador. No cambie el termostato para el funcionamiento en verano o invierno. En caso de ser necesario el reemplazo, instale SOLAMENTE el termostato del tipo correcto. Otros diseos puede producir rendimientos poco satisfactorios del refrigerante, deficiente rendimiento de combustible y aumento de emisiones
Sistema de frenos Para asegurarse del buen desempeo del sistema de frenos, se deben inspeccionar peridicamente todos los componentes del sistema de frenos. Los intervalos de servicio sugeridos se encuentran en la seccin de mantenimiento.
ADVERTENCIA!
Conducir con el pie en el pedal de los frenos lo pueden llevar a una falla de los frenos y posiblemente a un accidente. Si se conduce con el pie sobre el pedal del freno se puede provocar una temperatura anormalmente alta en los frenos, un excesivo desgaste de las balatas y posible dao a los frenos. Usted no tendra toda la capacidad de frenado en una emergencia.
Cilindro maestro de frenos
El nivel de lquido en el cilindro maestro se debe vericar cuando se realice cualquier servicio debajo del cofre o inmediatamente si se enciende la lmpara de advertencia de frenos indicando una falla en el sistema.
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Antes de quitar el tapn, asegrese de limpiar la parte superior del depsito del cilindro maestro y el tapn, si es necesario agregue lquido para que el nivel cumpla con los requerimientos descritos en el prrafo sobre Depsito de lquido de frenos. En frenos de disco, se puede esperar que baje el nivel por el desgaste de las balatas del freno. El nivel de lquido de frenos se debe de vericar cuando las balatas se reemplacen. Sin embargo, un bajo nivel de lquido puede ser causado por una fuga y se debe hacer una revisin.
NOTA: Si su vehculo est equipado con una transmisin manual El recipiente de lquido de frenos provee lquido a ambos sistemas, frenos y liberacin del embrague. Los dos sistemas estn separados en el recipiente, una fuga en un sistema no afectar al otro. El sistema de liberacin del embrague en transmisin manual no requiere de lquido de reemplazo durante toda la vida del vehculo. Si el nivel del lquido de frenos en el depsito es bajo y el sistema de frenos no indica una fuga o ningn otro problema, puede ser el resultado de una fuga en el sistema de liberacin del embrague. Vea a su distribuidor autorizado.
Solo debe usarse lquido de frenos recomendado por su distribuidor autorizado rerase a Fluidos, Lubricantes y Partes originales recomendadas para el tipo correcto de lquido.
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Use solamente el lquido de frenos recomendado por el fabricante. Consulte la tabla de Lquidos, Lubricantes y Partes Originales recomendadas para seleccionar el tipo de fluido correcto. Usar un lquido diferente al recomendado puede daar seriamente el sistema de frenos y/o afectar su rendimiento. El tipo de lquido de frenos para su vehculo est indicado en el cilindro maestro. Utilice solamente lquido de frenos que venga en un contenedor sellado, para evitar contaminacin de materia extraa o humedad, use nicamente lquido de frenos nuevo que haya estado en un recipiente hermticamente cerrado. Mantenga en todo momento la tapa del cilindro maestro bien cerrada. El lquido de frenos en un recipiente abierto absorbe la humedad del aire dando como resultado un punto de ebullicin ms bajo. Esto puede hacer que hierva inesperadamente durante una frenada dura o prolongada ocasionando una falla repentina de los frenos. Esto podra causar en un accidente.
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No permita que ningn lquido a base de petrleo contamine el lquido de frenos. Los sellos de los frenos podran ser daados, causando una completa o parcial falla de los frenos. Esto podra resultar en un accidente.
PRECAUCIN!
El uso inadecuado del lquido de frenos afectar el desempeo general del sistema de embrague. El uso inadecuado del lquido de frenos puede daar el sistema de embrague resultando en la perdida de la funcin del embrague y la capacidad de cambiar el transmisin. Transmisin automtica (si as est equipado)
Seleccin de lubricante (6 velocidades y CVT)
Para asegurar un rendimiento ptimo de la transmisin es importante que sea un lubricante apropiado. Use solamente lquido para transmisin recomendado por su distribuidor autorizado el cual ha sido formulado con aditivos especiales para coecientes de friccin de metal con metal que brindan la traccin apropiada entre la
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banda de acero y las poleas impulsora e impulsada, rerase a Fluidos, Lubricantes y Partes Originales para el tipo correcto de lquido. Es importante que el lquido de la transmisin se mantenga en el nivel prescrito usando el lquido recomendado. No use fluidos qumicos en ninguna transmisin, solo los fluidos aprobados.
PRECAUCIN!
El uso de un lquido de transmisin diferente al que recomienda su distribuidor autorizado puede provocar que la banda se patine, ocasionando que el transmisin falle completamente. Refirase a Fluidos, Lubricantes y Partes Originales Recomendadas para el tipo correcto de lquido.
Aditivos especiales
El lquido de transmisin automtica es un producto de ingeniera y su rendimiento puede verse afectado por los aditivos suplementarios. Por lo tanto, no aada ningn tipo de aditivos de fluidos para la transmisin. La nica excepcin a esta poltica es el uso de colorantes especiales para el diagnstico de fugas de lquido. Evite el uso de selladores de transmisin, ya que puede afectar los sellos negativamente.
PRECAUCIN!
No utilice productos qumicos en la transmisin, stos pueden daar los componentes de la transmisin. Este tipo de dao no est cubierto por la garanta.
Comprobacin del nivel de lquido
El nivel de fluido est preestablecido en la fbrica y no requiere ajuste bajo condiciones normales de funcionamiento. No se requiere la inspeccin regular del nivel del lquido. Por ello no hay varilla medidora. Su distribuidor autorizado puede verificar el nivel de lquido de la transmisin con una varilla especial. Si usted nota prdida de lquido, patinamiento o falla de la transmisin, acuda a un distribuidor autorizado para que inspeccione el nivel del lquido de la transmisin. Operar el vehculo con niveles incorrectos de fluidos puede causar serios daos en la transmisin
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Si se produce una fuga de lquido de la transmisin, visite a su distribuidor autorizado de inmediato. Daos serios en la transmisin pueden ocurrir. Su distribuidor autorizado tiene las herramientas apropiadas para ajustar el nivel de lquido con precisin.
Cambios de lquido y ltro
Rerase al programa de mantenimiento para el intervalo de cambios correcto para su tipo de manejo. Transmisin manual
Seleccin del lubricante
Use solamente lquido de transmisin recomendado por su distribuidor autorizado, rerase a Fluidos, Lubricantes y Partes Originales para el tipo correcto de lquido.
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Vericacin del nivel de lquido
Verique el nivel de lquido quitando el tapn de llenado. El nivel de lquido debe estar entre la parte inferior del agujero de llenado y un punto mayor de 4.7 mm (3/16 de pulgada) debajo de la parte inferior del agujero de llenado. Aada lquido, si es necesario, para mantener el nivel correcto.
Frecuencia del cambio de lquido
Bajo condiciones normales de operacin, el lquido instalado en la fbrica le dar una lubricacin satisfactoria durante la vida del vehculo. No son necesarios los cambios de lquido a menos que se contamine con agua.
NOTA: Si el lquido se contamino con agua debe de cambiarse inmediatamente.
Ensamble de traccin trasera (RDA) nicamente modelos (AWD/4WD)

Use solamente lquidos recomendados por su distribuidor autorizado, rerase a Fluidos, Lubricantes y Partes Originales para el tipo correcto de lquido.
Vericacin del nivel del lquido
Vericar visualmente de fugas la unidad cada cambio de aceite. Si una fuga es detectada, Verique el nivel de lquido quitando el tapn de llenado. El nivel de lquido debe estar entre la parte inferior del agujero de llenado a 4 mm (1/8 de pulgada) debajo del agujero de llenado. Aada lquido, si es necesario, para mantener el nivel correcto.
Frecuencia de cambio de lquido
Rerase al programa de mantenimiento para el intervalo correcto de cambio de aceite para su tipo de manejo. Unidad de Transferencia de Potencia (PTU) nicamente modelos (AWD/4WD)
Use solamente lquidos recomendados por su distribuidor autorizado rerase a Fluidos, Lubricantes y Partes Originales para el tipo correcto de lquido.
Verificacin del nivel del lquido
Vericar visualmente de fugas la unidad cada cambio de aceite. Si una fuga es detectada, Verique el nivel de lquido quitando el tapn de llenado. El nivel de lquido debe estar entre la parte inferior del agujero de llenado a 4 mm (1/8 de pulgada) debajo del agujero de llenado. Aada lquido, si es necesario, para mantener el nivel correcto.
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Frecuencia de cambio de lquido
Rerase al programa de mantenimiento para el intervalo correcto de cambio de aceite para su tipo de manejo. Cuidado de la apariencia y proteccin contra la corrosin
Proteccin de la carrocera y pintura contra la corrosin
Los requerimientos de cuidado de la carrocera del vehculo varan con la zona geogrca donde se use. Los qumicos que se usan para recubrir los caminos en tiempo de hielo y nieve y los que se rocan sobre los rboles y supercies de los caminos durante otras estaciones son altamente corrosivos para el metal de su vehculo. El estacionamiento en exteriores, que expone a su vehculo a los contaminantes del aire, de las supercies de camino sobre el cual opera el vehculo, clima extremadamente caliente o fro y otras condiciones extremas, tienen un efecto negativo sobre la pintura, los paneles metlicas y sobre la proteccin de debajo de la carrocera. Las siguientes recomendaciones de mantenimiento le permitirn obtener un benecio mximo de la resistencia contra la corrosin con la que cuenta su vehculo.
Qu ocasiona la corrosin?
La corrosin es el resultado del deterioro o desprendimiento de la pintura y el recubrimiento protector de su vehculo. Las causas ms comunes son:

Acumulacin de sal, suciedad y humedad del camino. Impactos por piedras y grava. Insectos, savia y resina de los rboles. Sal en el aire cerca de las costas. Precipitacin atmosfrica / contaminantes industriales.
Lavado
Lave su vehculo regularmente. Lave siempre su vehculo en la sombra con jabn para lavado de automviles suave y enjuague los tableros completamente con agua limpia. Si se han acumulado en su vehculo insectos, savia de rboles y substancias similares, lvelas tan pronto como le sea posible. Use pulidor para auto MOPAR para quitar la pelcula del camino de su vehculo. Tenga cuidado de no rayar la pintura. Evite el uso de compuestos abrasivos y el pulido elctrico que pueda disminuir brillo o el grosor del acabado de la pintura.
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MANTENiMiENTO 300
PRECAUCIN!
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No use materiales de limpieza abrasivos o fuertes tales como fibra de alambre o polvos para pulir, los cuales pueden rayar el metal y las superficies pintadas. El uso de hidrolavadoras superiores a 1.200 psi (8 274 kPa) puede causar dao o remover la pintura y etiquetas. Si usted maneja en caminos salitrosos o polvorientos o si usted maneja cerca del ocano, lave con manguera las partes inferiores al menos una vez al mes. Es importante que los agujeros de drenado en los bordes inferiores de las puertas, en los paneles inferiores de cuarto y en la tapa de la cajuela trasera se conserven limpios y abiertos. Si usted detecta cualquier desportilladura por piedras o ralladura en la pintura, retquela inmediatamente. El costo de tales reparaciones es responsabilidad del propietario. Si su vehculo se daa debido a un accidente o una causa similar que destruya la pintura y la capa protectora haga que sea reparado tan pronto como sea posible. El costo de tales reparaciones es responsabilidad del propietario. Los rines de aluminio y cromo deben ser lavadas regularmente con jabn suave y agua para evitar la corrosin. Para quitar la suciedad dura seleccione limpiadores no cidos ni abrasivos. No use bras para restregar o pulidores de metal. No vaya a lavados automticos que usen soluciones cidas o cepillos duros que puedan daar el acabado protector de las ruedas. Si usted transporta carga especial como qumicos, fertilizantes, sal, etc., cercirese de que tales materiales estn bien empacados y sellados. Si se conduce mucho sobre caminos de grava, considere el uso de protectores contra lodo y piedras detrs de cada rueda. Use retocador MOPAR sobre las ralladuras y desportilladuras tan pronto como sea posible. Su distribuidor tiene pintura de retoque para igualar el color de su vehculo.
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Cuidado especial
Cuidado de ruedas y tapones
Todas las ruedas y tapones, especialmente los de aluminio y los cromados, deben limpiarse regularmente, cuando estn fros, use jabn neutro y agua para mantener su brillo y prevenir la corrosin. Para remover suciedad extrema de ruedas use limpiador de ruedas MOPAR o seleccione un limpiador no abrasivo, no cido.
PRECAUCIN!
No use cojines de fregadero, bra metlica, cepillo de alambre o pulidores para metal. Solo limpiadores MOPAR r son recomendados. No use limpiadores para horno de estufa. Evite autolavados automticos que usen soluciones cidas o cepillos duros que pueden daar el acabado protector de los rines.
COMPASS
MANTENiMiENTO 301
Procedimiento de limpieza de telas repelente (si as est equipado) Los asientos con tela repelente deben limpiarse de la siguiente manera:

Retire lo ms posible de la mancha frotando con una toalla limpia y seca. Frote cualquier mancha remanente con una toalla limpia y hmeda. Para las manchas persistentes, aplique Limpieza total MOPAR o una solucin de jabn suave a un pao limpio y retire la mancha. Use una toalla hmeda limpia para retirar el residuo de jabn. Para las manchas de grasa, aplique el Limpiador MOPAR multiusos a un pao limpio y hmedo para retirarlas. Use una toalla hmeda limpia para retirar el residuo de jabn. No use ningn solvente o protector en los productos de telas repelente.
Cuidado de interiores
Use limpiador de telas MOPAR para limpiar la tapicera y las alfombras. Use limpiador de vinil MOPAR para limpiar interiores en vinil. El limpiador MOPAR Total se recomienda para la tapicera de piel. La tapicera de piel puede conservarse mejor si regularmente se limpia con una tela suave y hmeda. Las pequeas partculas de polvo son abrasivas y pueden daar la tapicera de piel, estas pueden ser eliminadas con un trapo limpio de manera sencilla. Manchas difciles pueden ser eliminadas fcilmente usando los limpiadores de vestidura MOPAR. Tenga cuidado de no daar la piel evitando mojarla con cualquier lquido, no use pulidores, solventes, aceites, uidos limpiadores, detergentes o amonio para limpiar las vestiduras de piel. No se requiere la aplicacin de acondicionadores de piel para mantenerla.
ADVERTENCIA!
No use solventes voltiles con propsitos de limpieza. Muchos son potencialmente inflamables, y si se usan en reas cerradas pueden causar daos respiratorios.
Limpieza de faros
Su vehculo tiene faros de plstico que son ms ligeros y menos susceptibles de ser quebrados por las piedras que los de cristal. El plstico no es resistente a los rayones como el cristal y por lo tanto se deben usar procedimientos de limpieza diferentes. Para minimizar la posibilidad de que las micas se rayen y se reduzca la salida de luz, evite limpiar con un trapo seco. Para remover la suciedad del camino, lave con una solucin jabonosa y enjuague abundantemente. No use componentes de limpieza abrasivos, solventes o cualquier otro material agresivo para limpiar las micas.
COMPASS
MANTENiMiENTO 302
Supercies de vidrio
Todas las supercies de vidrio deben limpiarse con cualquier limpiador comercial para limpiar vidrios de casa. Nunca use limpiadores de tipo abrasivo. Tenga cuidado cuando limpi el interior de las ventanas traseras equipadas con desempaante elctrico o el cuarto de ventana trasera derecha equipada con la antena de radio. No use ningn instrumento loso que pueda rayar estos elementos. Cuando limpi el espejo retrovisor aplique el limpiador sobre una toalla o trapo, nunca roce el limpiador directamente sobre el espejo.
Cubierta del mdulo de instrumentos
La cubierta del panel de instrumentos tiene una supercie antirreejante, la cual minimiza el reejo en el parabrisas. No use protectores u otros productos los cuales puedan provocar un reejo no deseable. Use jabn y agua tibia para restablecer la supercie antirreejante.
Biseles del tablero de instrumentos
PRECAUCIN!
Cuando instale aromatizantes colgados en su vehculo, lea las instrucciones cuidadosamente. Algunos aromatizantes colgados daarn el acabado de las piezas pintadas o decoradas si se le permite un contacto directamente con cualquier superficie.
Limpieza de los lentes de plstico del mdulo de instrumentos
Los lentes al frente de los instrumentos en este vehculo son moldeados en plstico. Cuando se limpien, tenga cuidado de no rayarlos. 1. Limpi con un trapo suave y hmedo. Se puede usar una solucin de jabn suave, pero no use limpiadores con alto contenido de alcohol o abrasivos. Si se usa jabn, limpi con un trapo limpio. 2. Seque con una franela suave.
Mantenimiento de cinturones de seguridad
No blanquee, no pinte, ni limpi los cinturones con solventes qumicos o con limpiadores abrasivos. Esto debilita el tejido. El sol tambin puede debilitar el tejido. Si los cinturones necesitan limpieza, use una solucin de jabn suave o agua tibia. No quite los cinturones del vehculo para lavarlos. Si aparecen deshilachados o desgastados o si las hebillas no trabajan correctamente, reemplace los cinturones. Seque con un pao suave.
FUSIBLES
Mdulo de potencia integrado Un mdulo de potencia integrado (IPM) est localizado en el compartimiento del motor cerca del ensamble del ltro de aire. Este centro contiene fusibles de cartucho y mini fusibles. Una etiqueta que identifica cada componente puede estar impresa sobre la parte interior de la cubierta. Refirase a la imagen del motor en esta seccin para mayor informacin.
COMPASS
MANTENiMiENTO 303
Mdulo de potencia integrado
Cavidad Fusible
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 40 Amp. Verde 40 Amp. Verde Vaco
Minifusible
Vaco 15 Amp. Azul claro 10 Amp. Rojo 10 Amp. Rojo 20 Amp. Amarillo 10 Amp. Rojo 30 Amp. Verde 30 Amp. Verde
Descripcin
Mdulo de control AWD/4WD Interruptor de la luz central de freno Interruptor de ignicin / mdulo OC Arrastre de remolque Espejos elctricos / control del radio en el volante de direccin./telfono manos libres IOD IOD Asientos elctricos
20 Amp. Amarillo 15 Amp. Azul claro 20 Amp. Amarillo 20 Amp. Amarillo 10 Amp. Rojo
Seguros elctricos/luces interiores Tomacorriente Inversor 115V Encendedor Panel de instrumentos Ventilador del radiador
COMPASS
MANTENiMiENTO 304
Cavidad Fusible
16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 30 Amp. Rosa 40 Amp. Verde 30 Amp. Rosa 30 Amp. Rosa 40 Amp. Verde
Minifusible
15 Amp. Azul claro 10 Amp. Rojo
Descripcin
Lmpara del domo / quemacocos / motor del limpiador trasero Mdulo de control inalmbrico Relevador de apagado automtico
20 Amp. Amarillo 15 Amp. Azul claro 10 Amp. Rojo 10 Amp. Rojo 15 Amp. Azul claro 15 Amp. Azul claro 10 Amp. Rojo 15 Amp. Azul claro 10 Amp. Rojo 10 Amp. Rojo
Amplificador de radio Radio Mdulo de intrusin/sirena Calefaccin / AC / brjula Relevador de apagado automtico Quemacocos Elctrico Espejo con calefaccin (si as est equipado) Relevador de apagado automtico Mdulo de control de la bolsa de aire Mdulo de control de bolsa de aire / Mdulo de clasificacin del ocupante Vehculo caliente (No se requiere fusible)
20 Amp. Amarillo 10 Amp. Rojo
Asientos con calefaccin (si as est equipado) Lavador de faros (si as est equipado) Relevador de apagado automtico
10 Amp. Rojo
J1962 Conect./mdulo de control de tren motriz Vlvula ABS Bomba ABS Faros / control lavador / cristal inteligente (si as est equipado)
25 Amp. Natural
Calentador de combustible Diesel (si as est equipado)
COMPASS
MANTENiMiENTO 305
PRECAUCIN!
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Cuando instale la cubierta del Centro de Distribucin de Carga, es importante que quede bien colocada y cerrada. Si no lo hace podra entrar agua al Centro de Distribucin de Potencia y resultar en una falla del sistema elctrico. Cuando reemplace un fusible fundido, es importante usar solo un fusible que tenga el amperaje correcto. El uso de un fusible con un amperaje distinto puede provocar una sobrecarga peligrosa del sistema elctrico. Si se funde otra vez el fusible reemplazado, indica un problema en el circuito que debe ser corregido.
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ALMACENAMIENTO DEL VEHCULO

Si usted no va a usar su vehculo durante ms de 21 das, usted puede seguir los siguientes pasos para preservar su batera:
Desconectar el minifusible IOD (demanda de corriente con la ignicin apagada) en el centro de distribucin de potencia energa. O desconectar el cable negativo de la batera. En cualquier momento que guarde su vehculo, o lo mantenga fuera de servicio (ej. vacaciones) por ms de dos semanas, encienda el aire acondicionado a velocidad ralent por aproximadamente 5 minutos en aire fro y mxima intensidad de aire. Esto garantizar la lubricacin adecuada del sistema para minimizar la posibilidad de dao en el compresor cuando el sistema se vuelva a utilizar.
FOCOS DE REPUESTO
Luces interiores No. de foco Lmpara de Cabecera Frontal. Lmpara de domo central Carga Trasera/Linterna. Luces exteriores No. de foco Faros de luz baja Faros de luz baja premium Faros de luz alta Faros de luz alta premium Luz de marcha diurna (DRL) H11 HIR2 9005 HIR2 3157K T578 T578 8- A35LFAA
COMPASS
MANTENiMiENTO 306
Luz delantera de estacionamiento / direccionales Luz de posicin delantera Faros delanteros de niebla Luz de frenado central elevado (CHMSL).. Lmparas traseras/de freno Luces direccionales traseras Luces de reversa Lmpara de placa
7444NA 194 H11LL LED (Servicio en un distribuidor autorizado) LED (Servicio en un distribuidor autorizado) 7440NA (WY21W) mbar 7440 (W21W) cristal W5W
REEMPLAZO DE FOCOS
Faros 1. Eleve el cofre y localice el conector detrs del faro. 2. Localice el compartimiento dentro del motor y jale el candado rojo fuera del conector verde. 3. Retire el conector verde de la parte trasera del foco jalndolo hacia atrs. 4. Gire el foco a la izquierda 5. Jale hacia afuera del ensamble.
NOTA: Estos son focos de halgeno. Tenga cuidado de no tocar el foco con sus dedos. La grasa corporal de sus dedos puede causar acumulacin excesiva de calor la cual puede reducir la vida del bulbo.
Luces de niebla 1. Acceso la lmpara a travs de la ranura de la fascia inferior. 2. Rote el foco y conector 1/4 de vuelta en contra de las manecillas del reloj. 3. Jale el foco del conector. Luz trasera, luces direccionales traseras y luz de reversa 1. Retire los dos seguros de la carcasa de las luces traseras.
COMPASS
MANTENiMiENTO 307
2. Sujete la carcasa de la luz trasera y jale firmemente para retirarla de su base. 3. Gire el foco y remueva del conector. 4. Retire el foco y reemplcelo. Luces de placas. 1. Use un destornillador para forzar suavemente contra el lado de la cerradura de golpe para remover el foco. 2. Gire el socket 1/4 de vuelta en contra del sentido de las manecillas del reloj. 3. Retire el foco del conector. Luz central de frenado La luz es un ensamble LED. Vea a su distribuidor autorizado para el reemplazo.
FLUDOS Y CAPACIDADES Mtrico

Combustible (aproximadamente)
Aceite del Motor con filtro
USA
13.6 galones
51.5 litros
Motores 2.0 y 2.4 (SAE 5W-20, Certificado API)

Sistema de Enfriamiento*
4.26 litros
4.5 cuartos
Motores 2.0 y 2.4 L (Anticongelante Mopar* / 10 6.8 litros aos / 150,000 millas, o equivalente)
7.2 cuartos
* Incluye calefactor y botella de recuperacin de enfriador a mximo MAX nivel
COMPASS
MANTENiMiENTO 308
FLUIDOS, LUBRICANTES Y PARTES ORIGINALES RECOMENDADAS

Motor
Componentes
Refrigerante de Motor
Fluidos, Lubricantes y Partes Originales

Anticongelante / refrigerante MOPAR, frmula OAT (tecnologa de aditivo orgnico) para 10 aos/150,000 millas o su equivalente que cumpla con los requerimientos estndar de materiales Chrysler MS-12106 Use aceite de motor SAE 5W-20 con certificado API que cumpla con los requerimientos de la norma MS-6395 de materiales Chrysler. Refirase al tapn de aceite de motor para el grado SAE correcto. Filtro para aceite MOPAR o equivalente Bujas MOPAR (abertura 0.043 pulg / 1.1 mm) 87 Octanos (Magna)
Aceite de Motor
Filtro aceite de motor Bujas Seleccin de Combustible Chasis
Componentes
Fluidos, Lubricantes y Partes Originales
Fluido de transmisin automtica Mopar CVTF +4 Fluido de transmisin con(CVT) (si as est equipado) tinuamente variable Fluido de transmisin automtica (6 Mopar ATF+4 Fluido de transmisin automvelocidades) (si as est equipado) tica o equivalente Fluido de transmisin manual (si Mopar ATF+4 Fluido de transmisin automas est equipado) tica o equivalente Ensamble de traccin trasera (RDA) Lubricante para engranes y ejes Mopar SAE 80W-90 API GL 5
Unidad de Transferencia de Po- Lubricante para engranes y ejes Mopar SAE tencia (PTU) 80W-90 API GL 5 Cilindro Maestro de Frenos Depsito de la direccin hidrulica Mopar DOT 3, SAE J1703 deben ser usados. Si los lquidos de frenos DOT 3, SAE J1703 no estn disponibles, entonces DOT 4 es aceptable. Mopar Fluido para direccin hidrulica +4, Mopar ATF+4 Fluido de transmisin automtica
COMPASS
MANTENiMiENTO 309
NDICE
INTRODUCCIN................................................................................. 7 ADVERTENCIA DE VOLCADURA...................................................... 7 COMO USAR ESTE MANUAL............................................................ 8 PRECAUCIONES Y ADVERTENCIAS.............................................. 10 NMERO DE IDENTIFICACIN VEHICULAR................................. 10 MODIFICACIONES/ALTERACIONES AL VEHCULO..................... 10 UNA PALABRA ACERCA DE SUS LLAVES.................................... 13 Quitando la llave de ignicin 13 Aseguramiento de las puertas usando las llaves 14 Recordatorio de llave en la ignicin 14 LLAVES SENTRY .......................................................................... 14 Llaves de repuesto 15 SISTEMA DE ALARMA DE SEGURIDAD .................... (SI AS EST EQUIPADO) ............................................................... 16 ACCESO REMOTO SIN LLAVE (RKE) ........................ (SI AS EST EQUIPADO)................................................................ 17 Luz de aproximacin (si as est equipado) 18 Destello de las luces al asegurar o desasegurar las puertas 19 Uso de la alarma de pnico: 19 Programacin de transmisores adicionales 19 Informacin general 20 SISTEMA DE ARRANQUE REMOTO .......................... (SI AS EST EQUIPADO) ............................................................... 20 Cmo utilizar el arranque remoto 21 SEGUROS DE LAS PUERTAS ........................................................ 22 Seguros manuales de puertas 22 Sistema de seguros para proteccin de nios ............ (puertas traseras) 25
COMPASS
MANTENiMiENTO 310
VENTANILLAS ELCTRICAS (SI AS EST EQUIPADO) ............. 26 Interruptores elctricos de ventanillas 26 Descenso automtico 27 Interruptor de seguro de ventanillas 28 COMPUERTA TRASERA.................................................................. 28 PROTECCIN PARA PASAJEROS ................................................. 29 Anclaje superior para el ajuste del cinturn torso/plvico 34 Instrucciones de operacin del cinturn torso/plvico central de la segunda fila 34 Procedimiento para reacomodar los cinturones torso/ plvicos 36 Los cinturones de seguridad en los asientos de pasajeros 37 Modalidad de retractores de bloqueo automtico (ALR) . (si as est equipado) 37 Caracterstica del manejo de energa 38 Pretensores de los cinturones de seguridad (si as est equipado) 38 Cabeceras activas (AHR) de proteccin complementaria contra impactos traseros 38 Sistema recordatorio de cinturn de seguridad del conductor (BeltAlert) 41 Extensin del cinturn de seguridad 42 Cinturones de seguridad y mujeres embarazadas 42 Sistemas de bolsas de aire (SRS) para conductor y pasajero . delantero (si as est equipado) 42 Caractersticas de las bolsas de aire delanteras avanzadas 43 Sensores y controles de despliegue de la bolsa de aire 46 Registrador de informacin de evento (EDR) 50 Protecciones para nios 51 LATCH Sistema de anclaje de asientos para nios ...... (anclajes inferiores y correas para nios) 54 Posiciones LATCH para la instalacin de los sistemas de proteccin para nios en el vehculo 55 RECOMENDACIONES SOBRE EL ASENTAMIENTO .. DEL MOTOR ..................................................................................... 61 CONSEJOS DE SEGURIDAD........................................................... 62 Gases de escape 62 Verificaciones de seguridad que debe hacer dentro del vehculo 63 Comprobaciones peridicas de seguridad que debe hacer . fuera del vehculo 64 ESPEJOS ......................................................................................... 69
COMPASS
MANTENiMiENTO 311
Espejo interior de da y noche (si as est equipado) 69 Espejo de atenuacin automtica (si as est equipado) 69 Espejo exterior, lado del conductor 70 Espejo exterior, lado del pasajero 70 Caracterstica de los espejos exteriores plegables 70 Espejos elctricos de control remoto 70 Espejos elctricos trmicos (si as est equipado) 71 Espejos de vanidad iluminados (si as est equipado) 71 Visera deslizable 71 Uconnect PHONE (SI AS EST EQUIPADO).............................. 71 Funcionamiento 72 rbol de comandos de voz 73 Asociacin (enlace) del sistema Uconnect a un telfono celular 73 Cmo hacer una llamada dictando el nombre 74 Descarga del directorio telefnico transferencia automtica del directorio telefnico desde el telfono celular 75 Borrar/Eliminar todas las entradas del directorio telefnico del sistema Uconnect 76 Caractersticas de las llamadas telefnicas 77 Caractersticas del sistema Uconnect 79 Conectividad telefnica avanzada 82 Aspectos que debe conocer de su sistema Uconnect 83 SERVICIO DE RECONOCIMIENTO DE VOZ UCONNECTTM....... 91 Sistema de reconocimiento de voz (VR) (si as est equipado) 91 Comandos 92 Entrenamiento de voz 94 ASIENTOS ........................................................................................ 95 Asientos Elctricos (Si as est equipado) 95 Asientos con calefaccin (si as est equipado) 96 Ajuste manual de los asientos delanteros 97 Ajuste manual de altura del asiento (si as est equipado) 97 Soporte lumbar manual (si as est equipado) 98 Respaldo abatible del asiento del conductor 98 Asiento del pasajero delantero plegable al piso ............ (si as est equipado) 99 Cabeceras (si as est equipado) 100 Asiento trasero abatible 102 Reclinamiento y abatimiento del asiento trasero (si as est equipado) 102
COMPASS
MANTENiMiENTO 312
PARA ABRIR Y CERRAR EL COFRE ........................................... 103 LUCES ............................................................................................ 104 Palanca multifunciones 104 Luces de faros y de estacionamiento 105 Luces de conduccin diurna (DRL) (si as est equipado) 105 Recordatorio de luces encendidas 105 Faros para niebla (si as est equipado) 105 Luces direccionales 106 Interruptor selector de luces altas / bajas 106 Claxon ptico 106 Control de opacidad o atenuacin 106 Luces de mapa y lectura 107 LIMPIA Y LAVA PARABRISAS ...................................................... 107 Operacin de los limpiaparabrisas. 108 Sistema de intermitencia en limpiaparabrisas 109 Lava parabrisas 109 Rociado 109 COLUMNA DE LA DIRECCIN ABATIBLE .................................. 110 CONTROL ELECTRNICO DE VELOCIDAD ............. (SI AS EST EQUIPADO).............................................................. 110 Para activarlo 111 CMARA TRASERA DE REVERSA PARKVIEW ..... (SI AS EST EQUIPADO).............................................................. 112 Encendido o apagado del sistema Parkview Con sistema de navegacin/radio multimedia113 Encendido o apagado del Sistema Parkview sin sistema de navegacin/radio multimedia113 DISPOSITIVO PARA ABRIR LA PUERTA DEL GARAJE .. (SI AS EST EQUIPADO).............................................................. 114 Antes de empezar la programacin de HomeLink 114 Programacin de un cdigo no cambiante116 Seguridad117 Sugerencias para la localizacin, diagnstico y solucin de . problemas117 Informacin general117 QUEMACOCOS ELCTRICO (SI AS EST EQUIPADO) ............ 118
COMPASS
MANTENiMiENTO 313
Caractersticas de apertura Exprs 118 Caractersticas de apertura Manual 118 Caractersticas de cerrado Exprs 119 Caractersticas de cerrado Manual 119 Proteccin contra obstruccin 119 Ventilacin Exprs 119 Ruido de viento 119 Mantenimiento del quemacocos 120 Operacin con el interruptor de ignicin apagado 120 TOMAS DE CORRIENTE ELCTRICA .......................................... 120 INVERSOR DE CORRIENTE (SI AS EST EQUIPADO).............. 122 PORTAVASOS................................................................................. 123 ALMACENAMIENTO....................................................................... 123 Guantera y espacio de almacenaje 123 Espacio de almacenaje en la puerta (si as est equipado) 124 CARACTERSTICAS DE CONSOLA.............................................. 125 CARACTERSTICAS DEL REA DE CARGA................................ 126 Linterna del compartimiento de carga removible y ....... recargable (si as est equipado) 126 Cubierta de carga (si as est equipado) 126 Piso de carga removible 127 Ganchos aseguradores de carga 128 Bocinas abatibles (si as est equipado) 128 CARACTERSTICAS DE LA VENTANA TRASERA ...................... 129 Limpiador/lavador de la ventana trasera (si as est equipado) 129 Desempaador de la ventana trasera (si as est equipado) 129 CANASTILLA DE EQUIPAJE DEL TECHO ................. (SI AS EST EQUIPADO).............................................................. 130 CARACTERSTICAS DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS......... 134 MDULO DE INSTRUMENTOS ..................................................... 135 Descripcin del mdulo de instrumentos 135 MINI COMPUTADORA DE VIAJE (SI AS EST EQUIPADO)....... 143
COMPASS
MANTENiMiENTO 314
Botones de control 144 CENTRO DE INFORMACIN ELECTRNICO DEL VEHCULO (EVIC) (SI AS EST EQUIPADO) ................................................. 144 Sistema Indicador de cambio de aceite del motor (si as est equipado) 147 Funciones EVIC 147 Brjula/Temperatura/Audio 148 Promedio de economa de combustible 148 Distancia a vaco (DTE) 148 Monitoreo de presin de inflado de llanta (TPM) 148 Tiempo transcurrido 148 Visualizacin de unidades de medida 148 Preferencias de programacin personal (caractersticas programables por el cliente) 149 Asistencia para subidas (Hill Start Assist HSA) 150 UCONNECT 230 ESTREO AM/FM Y CAMBIADOR DE .. 6 DISCOS CD/DVD (ENTRADA AUXILIAR DE MP3/WMA)........... 152 Instrucciones de funcionamiento Modo de radio 152 Instrucciones de funcionamiento - (Modo DISC (disco) para el CD y reproduccin de audio MP3/WMA, DVD-VDEO) 158 DTS 163 Centro multimedia uconnect (radio satelital) - ........... (si as est equipado) 163 UCONNECT 730N/ 430/ 430N CD/DVD/HDD/NAV ... (SI AS EST EQUIPADO).............................................................. 165 Instrucciones de funcionamiento sistema de comandos por . voz (si as est equipado) 166 Instrucciones de funcionamiento telfono Uconnect (si as est equipado) 166 UCONNECT 130 .......................................................................... 166 Instrucciones de operacin Modo de CD para reproducir . audio de CD y MP3 168 UCONNECT 130 CON RADIO SATELITAL................................. 171 Instrucciones de funcionamiento Modo de radio 171 Uconnect (radio satelital) (si as est equipado) 180 CONTROLES iPod/USB/MP3 (SI AS EST EQUIPADO)............. 182 Conexin del iPod o dispositivos externos 183 Uso de esta caracterstica 183
COMPASS
MANTENiMiENTO 315
Control del iPod o USB externo utilizando los botones . del radio 183 Modo de reproduccin 183 Modo de lista o localizacin 185 Transmisin de audio va Bluetooth (BTSA) 186 CONTROL REMOTO DEL SISTEMA DE SONIDO ........................ 187 Operacin del radio 187 Reproductor de CD 187 MANTENIMIENTO DE LOS CD/DVD.............................................. 188 OPERACIN DEL RADIO Y TELFONOS CELULARES ............. 188 CONTROLES DE CLIMA ............................................................... 188 Controles del clima 188 Control automtico de temperatura de dos zonas (ATC) . (si as est equipado) 191 Consejos de operacin 195 Sugerencias de configuraciones de control para diferentes condiciones climticas 197 PROCEDIMIENTOS DE ARRANQUE ............................................ 201 Transmisin manual (si as est equipado) 201 Transmisin automtica (si as est equipado) 201 Arranque normal 201 Clima extremadamente fro (debajo de 29 C 20 F) 202 Si el motor no arranca 202 Despus de arrancar 202 CALENTADOR DEL BLOQUE DE MOTOR (SI AS EST EQUIPADO)..................................................................................... 202 TRANSMISIN MANUAL (SI AS EST EQUIPADO)................... 203 Transmisin manual de 5 velocidades 203 Velocidades recomendadas para realizar los cambios 204 Cambios descendentes 204 TRANSMISIN AUTOMTICA (SI AS EST EQUIPADO) .......... 205 Sistema de nterbloqueo de la transmisin automtica 205 Sistema de interbloqueo de freno y transmisin 205 Transmisin automtica de seis velocidades - .............. Si as est equipado 205
COMPASS
MANTENiMiENTO 316
Rangos de velocidades 206 Transmisin Automtica Continuamente Variable (CVT) - . Si as est equipado 209 Rangos de velocidades 210 AUTOSTICK (TRANSMISIN AUTOMTICA DE SEIS VELOCIDADES) ............................................................................. 213 OPERACIN.................................................................................... 213 SISTEMA DE TRACCIN EN LAS CUATRO RUEDAS .. (SI AS EST EQUIPADO) ............................................................. 214 CONSEJOS PARA LA CONDUCCIN SOBRE PAVIMENTO....... 214 CONSEJOS PARA LA CONDUCCIN TODOTERRENO.............. 215 Usando el cambio bajo (L Off-road) con 4WD LOCK activado. 215 Manejar en la nieve, barro y arena 215 Subiendo colinas 216 Conduciendo a travs de agua 218 Despus de la conduccin todoterreno (Off-road) 219 DIRECCIN HIDRULICA ............................................................. 220 Verificacin del lquido 220 FRENO DE ESTACIONAMIENTO .................................................. 221 SISTEMA DE FRENOS .................................................................. 222 Sistema de frenos antibloqueo (si as est equipado) 223 SISTEMA DE CONTROL ELECTRNICO DE FRENOS................ 224 Sistema de frenos antibloqueo en las cuatro ruedas ABS 224 TCS (sistema de control de traccin) 224 BAS (sistema de asistencia de frenos) 225 ERM (sistema de mitigacin de volcadura) 225 HDC (Control descendente en pendientes) 226 HSA (asistencia al comenzar a subir una pendiente) 226 Control de Estabilidad Electrnico (ESC) 228 Luz indicadora de activacin/ falla del ESC y luz indicadora de desactivacin del ESC 230 INFORMACIN DE SEGURIDAD DE LAS LLANTAS .................. 231 Marcado de las llantas 231
COMPASS
MANTENiMiENTO 317
Carta de medida de llantas 232 Nmero de identificacin de la llanta (Tire identification . number TIN) 233 Carga y presin de llanta 235 INFORMACIN GENERAL DE LLANTAS .................................... 238 Presin de llanta 238 Presiones de inflado de las llantas 238 Llantas radiales 240 Indicadores de desgaste de la banda de rodamiento 242 Vida de la llanta 243 Llantas de reemplazo 243 CADENAS PARA LLANTAS........................................................... 244 RECOMENDACIONES PARA LA ROTACIN DE LLANTAS........ 244 SISTEMA DE MONITOREO DE PRESIN DE LAS LLANTAS (TPMS)............................................................................................. 245 Sistema bsico (si as est equipado) 246 Sistema premium (si as est equipado) 248 Comprobacin de la advertencia del TPMS 249 Informacin general 250 SELECCIN DE COMBUSTIBLE................................................... 250 Gasolina/mezclas oxigenadas 251 MMT en la gasolina 251 Materiales agregados al combustible 251 LLENADO DE COMBUSTIBLE ...................................................... 252 Tapn de llenado del tanque de combustible 252 Mensaje de Tapn de llenado de combustible est suelto . o perdido 253 CARGA DEL VEHCULO................................................................. 254 Etiqueta de certificacin del vehculo 254 Rango de Peso Bruto Vehicular (GVWR) 254 Tamao de llanta 254 Tamao del rin 254 Presin de inflado 254 Peso en vaco 255 Sobrecarga 255 Carga 255
COMPASS
MANTENiMiENTO 318
ARRASTRE DE REMOLQUE ......................................................... 255 Definiciones comunes de arrastre 256 Peso del remolque a arrastrar (rangos del mximo peso . a remolcar) 258 Peso del remolque y de la barra de enlace (enganche) 258 Requerimientos de remolque 259 Recomendaciones para el arrastre de un remolque 262 REMOLQUE RECREATIVO (DETRS DE UNA CASA . REMOLQUE, ETC.)......................................................................... 263 LMPARAS INTERMITENTES DE ADVERTENCIA DE .. PELIGRO ........................................................................................ 266 SI SU MOTOR SE SOBRECALIENTA ........................................... 266 SOBRECALENTAMIENTO DE LA TRANSMISIN ..... AUTOMTICA................................................................................. 267 LEVANTAMIENTO CON GATO Y CAMBIO DE LLANTA .............. 267 Localizacin del gato 268 Almacenamiento de la llanta de refaccin 268 Preparacin para el levantamiento con gato 268 Instrucciones para usar el gato 269 Instalacin del neumtico de carretera 273 Vehculos sin cubierta de rueda 273 ARRANQUE CON CABLES PUENTE............................................ 274 Preparacin para el arranque con cables puente 274 Procedimiento de arranque con cables puente 276 COMO LIBERAR UN VEHCULO ATASCADO............................... 277 ANULAR LA PALANCA DE CAMBIOS ......................................... 277 REMOLCAR UN VEHCULO DESCOMPUESTO........................... 278 Con la llave de ignicin 278 COMPARTIMIENTO DEL MOTOR 2.0L y 2.4L............................... 282 SISTEMA DE DIAGNSTICO ABORDO OBDII ......................... 282 Mensaje de tapn de llenado de combustible flojo 283
COMPASS
MANTENiMiENTO 319
PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO E INSPECCIN DE EMISIONES .................................................................................... 283 PARTES DE REPUESTO ............................................................... 284 SERVICIO DE SU DISTRIBUIDOR ................................................ 284 PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO................................... 284 Aceite del motor 285 Viscosidad del aceite de motor (Grado SAE) 286 Filtro de aceite 286 Filtro de aire del motor 287 Batera libre de mantenimiento 287 Mantenimiento aire acondicionado 288 Recuperacin y reciclado de refrigerante 288 Filtro de aire acondicionado 289 Lubricacin de mecanismos de la carrocera 290 Hojas del limpiaparabrisas 290 Depsito del lava parabrisas 290 Sistema de escape 291 Sistema de enfriamiento 292 Seleccin del refrigerante 293 Sistema de frenos 295 Transmisin automtica (si as est equipado) 296 Transmisin manual 297 Ensamble de traccin trasera (RDA) nicamente modelos (AWD/4WD) 298 Unidad de Transferencia de Potencia (PTU) nicamente modelos (AWD/4WD) 298 Seleccin del lubricante 298 Cuidado de la apariencia y proteccin contra la corrosin 299 Procedimiento de limpieza de telas repelente .............. (si as est equipado) 301 FUSIBLES........................................................................................ 302 Mdulo de potencia integrado 302 ALMACENAMIENTO DEL VEHCULO .......................................... 305 FOCOS DE REPUESTO ................................................................. 305 Luces interiores 305 Luces exteriores 305
COMPASS
MANTENiMiENTO 320
REEMPLAZO DE FOCOS............................................................... 306 Faros 306 Luces de niebla 306 Luz trasera, luces direccionales traseras y luz de reversa 306 Luces de placas. 307 Luz central de frenado 307 FLUDOS Y CAPACIDADES........................................................... 307 FLUIDOS, LUBRICANTES Y PARTES ORIGINALES RECOMENDADAS.......................................................................... 308 Motor 308 Chasis 308
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INFORMACiN IMPORTANTE

SI REQUIERE ARRANCAR EL VEHCULO CON CABLES PUENTE CONSULTE SU MANUAL DE PROPIETARIO

ADVERTENCIA SOBRE EL CONSUMO DEL ALCOHOL!

6 MANTENIMIENTO 280 7 NDICE GENERAL 309

COMO USAR ESTE MANUAL

NMERO DE IDENTIFICACIN VEHICULAR

Nmero de identificacin (VIN)

NOTA: Es ilegal remover o alterar el VIN.

Nmero de identificacin (VIN)

MODIFICACIONES/ALTERACIONES AL VEHCULO ADVERTENCIA!

ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO 11

ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO

ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO 12

ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO 13

UNA PALABRA ACERCA DE SUS LLAVES

ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO 14

ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO 15

ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO 16

SISTEMA DE ALARMA DE SEGURIDAD (SI AS EST EQUIPADO)

ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO 17

Para desactivar el sistema

ACCESO REMOTO SIN LLAVE (RKE) (SI AS EST EQUIPADO)

Transmisor RKE de tres botones

ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO 18

ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO 19

4. Repita estos pasos si desea regresar a la configuracin anterior.

ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO 20

Separacin de los cascos de la llave

SISTEMA DE ARRANQUE REMOTO (SI AS EST EQUIPADO)

ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO 21

ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO 22

El arranque remoto tambin se cancelar si ocurre lo siguiente:

SEGUROS DE LAS PUERTAS

ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO 23

ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO 24

Interruptor de elctrico de los seguros de las puertas 1 - Desasegurado 2 - Asegurado

Seguros automticos de puertas (si as est equipado)

ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO 25

Desasegurar las puertas automticamente al salir

ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO 26

Localizacin del seguro para nios de la puerta

Funcin del seguro para nios de la puerta

VENTANILLAS ELCTRICAS (SI AS EST EQUIPADO)

ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO 27

Localizacin de los interruptores elctricos

ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO 28

Localizacin del seguro de las ventanas

Localizacin de la manija de la compuerta trasera

ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO 29

PROTECCIN PARA PASAJEROS

ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO 30

ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO 31

ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO 32

Instrucciones de operacin del cinturn unitario

Jale la placa de cierre

Cierre la insercin de placas en la hebilla

ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO 33

Posicionamiento de cinturn plvico

ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO 34

ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO 35

ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO 36

ANTES DE ARRANCAR SU VEHCULO 37

Centro N/A ALR

Pasajero ALR ALR