CONGRESO NACIONAL DE INGENIERA MECNICA ELCTRICA Y RAMAS AFINES 1

Interconexin SICN y SISUR con enlace HVDC incrustado en el

Sistema AC.

Ing. Manuel Juan Casas S. Dennis Casas Ch.
Prof. UNMS-UNAC Est. UPRP


RESUMEN

Modernos sistemas HVDC pueden transmitir
ms de dos veces los MW a travs de la
misma torre y conductores del sistema AC
existente y representa la tecnologa de
seleccin para transmisin en bulto sobre
distancias largas. Este puede ser instalado
en grillas AC existentes para estabilizar el
flujo de potencia sin la adicional corriente de
cortocircuito. Cuando el enlace DC es
incrustado en el circuito AC, ste
dramticamente mejora el control del flujo de
potencia


1. INTRODUCCIN

Como en un enlace HVDC no involucra
acoplamiento entre ngulos de tensin de
fase en barras terminales, sustituyendo las
lneas AC Mantaro-Cotaruse-Socabaya por
enlaces HVDC puede habilitar propiedades
de amortiguamiento natural de sistemas AC
con respecto a las variaciones de velocidad
del generador, el cual debe
consecuentemente cambiar la habilidad del
sistema para permanecer en sincronismo.

La prdida de sincronismo est definida
como un tipo particular de inestabilidad que
afecta el ngulo del rotor de uno o varios
generadores de un sistema de potencia
interconectado. Este consiste de incrementar
la diferencia de ngulos entre generadores
interconectados y generalmente resulta de
una perturbacin severa, como cortocircuito
sobre una lnea, iniciando un desbalance
entre la potencia mecnica recibida por un
generador y su inyeccin de potencia
elctrica dentro de la grilla. Si la perturbacin
inicial no es despejada con un cierto tiempo,
alguna de las diferencias de ngulo del rotor
exceder el valor lmite relacionado con el
acoplamiento electromecnico entre
generadores y se producir las prdidas de
sincronismo del sistema.

Para mejorar significativamente la elasticidad
del sistema se propone en esta investigacin
tres sistemas HVDC-Bipolares, con los
siguientes beneficios: (i) una disminucin
de prdidas del 10% a 7%, (ii) una mayor
disponibilidad de capacidad de transmisin
(iii) el amortiguamiento de oscilaciones
electromecnicas y las acciones de control
que maximiza la estabilidad transitoria en
eventos crticos.

2. PLANTEAMIENTO DEL
PROBLEMA

2.1 Descripcin del Proyecto
La lnea de transmisin Mantaro-Cotaruse-
Socabaya 220 kV AC, de dos conductores
por fase tipo ACSR-Starling de la empresa
TransMantaro, cuenta con un doble circuito
de 294 km y 315 km de distancia desde la
subestacin intermedia de Cotaruse a las
subestaciones Mantaro y Socabaya
respectivamente. Tiene instalado tres fases
verticales en el lado izquierdo del eje de la
torre y constituye uno de los dos circuitos, las
otras tres fases del lado derecho
corresponden al segundo circuito. El
Proyecto considera la conversin del sistema
AC en tres Bi-polos DC como ilustra la Fig. 1.


Fig. 1 Figura esquemtica ilustrando: (a)Tres
Bipolos en un sistema HVDC, (b) diagrama
unifilar del sistema HVDC CSC.
+ - Bip 3
+ - Bip 2
+ - Bip 1
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2.2 Motivacin del Proyecto.

El crecimiento futuro de los sistemas de
potencia est en el incremento de capacidad
del sistema de transmisin existente, en lugar
de hacer nuevas lneas de transmisin y
estaciones de potencia, por razones
econmicas y medio ambientales.

Debido a la desregulacin de los mercados
elctricos, la necesidad de nuevos
controladores de flujos de potencia capaces
de incrementar la capacidad de transmisin a
travs de predefinidos corredores deben ser
investigados.

En consecuencia, la conversin a tres Bi-
polos de la lnea Mantaro-Cotaruse-
Socabaya, tendr como principal
caracterstica tcnica, el amortiguamiento de
la oscilacin y el control de flujo de carga
como ilustra la Fig. 2.


Fig.2 Principal caracterstica tcnica de
algunos dispositivos FACTS.

Para tal efecto se requiere de la inversin
para la adquisicin de dos estaciones de
convertidores: la estacin Rectificadora con
conexin en barras de 220 kV del Mantaro y
la estacin Inversora con conexin en barras
de 220 kV de Socabaya.

2.3 Beneficiario

Uno de los problemas ms importantes
acrecentado en la interconexin SICN-SISUR
son las oscilaciones electromecnicas pobres
o negativamente amortiguadas, que en su
debida oportunidad limit la generacin de la
C.H. San Gabn.

Por otra parte, la interconexin SICN-SISUR
cuenta con un nuevo SVC en la subestacin
Socabaya, que es un compensador de
potencia reactiva de estado slido que puede
incrementar la capacidad de transferencia y
reducir prdidas de transmisin manteniendo
un perfil de tensin fino bajo diferentes
condiciones del circuito sur. Este cuenta con
seales de control POD (Power Oscillation
Damping) que desde el momento de su
operacin comercial no fueron activadas y
que deberan ser sintonizadas para
amortiguar las oscilaciones
electromecnicas, tomando en cuenta los
ltimos bloqueos de oscilacin de potencia
de rels de los distancia registrados en la
L.T. Mantaro-Cotaruse-Socabaya 220 kV AC
de la empresa transmisora TransMantaro.

La mxima demanda por el crecimiento
minero en el sistema SISUR para el
2014/5/6, hace inevitable una transferencia
cercana a su capacidad nominal de 500 MW
en la interconexin de TransMantaro como
ilustra la Fig. 3 y cuyo Proyecto es su
conversin a DC, esto aun contando con la
nueva lnea de interconexin de 500 kV
Marcona-Montalvo (subestacin intermedia
en Ocoa), cuya operacin comercial se
proyecta para fines del 2,013. La probable
desconexin del circuito simple de la
segunda interconexin de propiedad de la
empresa de transmisin Abengoa, con una
transferencia inicial de 400 MW, ocasionara
la sobrecarga de la interconexin remanente
de TransMantaro por la apertura del anillo
220/500 kV de la Fig. 3, perjudicando as a
las cargas mineras del sur que son sensitivas
a los dips de tensin y a fluctuaciones en la
alimentacin de la tensin, ante una mala
calidad de suministro de potencia o en el
peor de los casos con el subsiguiente apagn
del SISUR.

Lo mencionado en AC suele ser diferente
para las interconexiones DC, cuya principal
caracterstica radica en el nivel de
transferencia de potencia que puede ser
controlado directamente y su inmunidad
relativa para cada SICN y SISUR, en
beneficio de los clientes mineros del sur.

Fig. 3 Lnea de interconexin AC de
TransMantaro convertida a DC y lnea de
interconexin de 500 kV de Abengoa.
TransMantaro
MANTARO SOCABAYA
SICN SISUR
MARCONA MONTALVO
Abengoa
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2.4 Reto energtico del Proyecto en DC

2.4.1 Disminucin de Prdidas de
Transmisin

La transferencia de potencia activa por la
interconexin SICN-SISUR de TransMantaro
tiene prdidas J oule aproximadas al 7% por
cada una de las lneas (L2051/2/3/4) 15%
en los dos tramos de la interconexin como
ilustra la Fig. 4 y su correspondiente Tabla 1
adjunta extrada de los flujos de carga de
la pgina web del COES.

Generalmente, las prdidas de transmisin
incrementan los costos operativos de
usuarios elctricos y consecuentemente
resultan en el costo muy alto de la
electricidad. Entonces la reduccin de
prdidas de transmisin es de capital
importancia debido a sus valores financieros,
econmicos y socio-econmicos de la
compaa transmisora, clientes mineros del
sur y el pas en general, como beneficiarios.


Fig. 4 Flujos de potencia en la interconexin
SICN-SISUR


Tabla 1. Prdidas de transmisin en la
interconexin SICN-SISUR


Las altas prdidas de la lnea de
interconexin de TransMantaro afectan la
economa del sistema elctrico. La solucin
es su conversin a un sistema DC. As, la
Fig. 5 ilustra el flujo de carga de la lnea de
interconexin para un polo DC de tecnologa
CSC (Current Source Converter) utilizando
una fase de los conductores de la lnea AC.

Segn la Tabla 2, las prdidas de transmisin
HVDC CSC alcanza 8.24% vs 15.30% de la
AC para una potencia de envo con 500 MW
desde la estacin de rectificadores de las
barras de Mantaro, con un beneficio de 7%
por prdidas J oule del Proyecto.


Fig. 5 Flujos de carga de corriente directa


Tabla 2 Clculo de prdidas DC vs AC



Se escoge para el Proyecto la transmisin
HVDC CSC o Convencional en lugar de la
VSC (Voltage Source Converter), por su
menor costo de transmisin, menores
prdidas, etc como ilustra la Tabla 3.
Tabla 3 Comparacin de Transmisin HVDC
CSC (Clsica) y VSC

Envo Recepcin Prdidas Prdidas
Norte MW MW MW %
L-2051 245.51 227.06 18.45 7.5
L-2052 252.44 226.29 26.15 10.4
Sur
L-2053 227.06 211.85 15.21 6.7
L-2054 226.19 209.93 16.26 7.2
COMPARACIN DE PRDIDAS SISTEMA HVDC CSC SISTEMA AC
Total Potencia activa de envio, MW 621.42 560.88 501.18 497.95
Total Potencia activa de recepcin, MW 421.78
Potencia activa de envo por polo, MW 103.57 93.48 83.53
Potencia activa de recepcin por polo, MW 93.74 85.2 76.65
Prdidas de transmisin por polo, MW 9.83 8.28 6.88 76.17
Prdidas de transmisin por polo, % 9.49 8.86 8.24 15.30
Ajuste de corriente, Amperios 550 500 450
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2.4.2 Incremento de Potencia de
Transferencia
La Tabla A-1 del Anexo muestra que para
una misma relacin de aislamiento (1.0 en la
relacin de longitud de aislamiento AC/DC --
Ecuacin 4) del sistema DC (Vd=190 kV del
Proyecto) y la tensin pico de barras AC del
Mantaro (230/3=132.79 kV), la lnea de
transmisin AC de doble circuito Mantaro-
Socabaya puede ser convertida a tres
circuitos Bipolares DC de 190 kV a tierra.
Se deduce que la potencia transmitida por las
lneas areas AC existentes puede ser
incrementada a 147% (Ecuacin 9) cuando
se convierta a DC, bajo los efectos ms
desfavorables (precipitacin de polucin en
un extremo del aislador) incrementada a
208% cuando la lnea cuenta con un rea
limpia razonablemente. Acadmicamente, las
prdidas de la lnea DC se reducen al 68%
respecto de la lnea AC.
Como las torres permitirn la instalacin de
los tres Bi-polos a configuracin horizontal
con la proteccin de los dos cables de
guarda, se requiere la verificacin de flechas
y tensiones de las torres de la lnea del
Consorcio TransMantaro, cuyas principales
caractersticas originales fueron para una
transferencia nominal de 300 MW de entrega
en Socabaya (Informe de Factibilidad de la
Asociacin SNC-LAVALIN-OIST N
011778.4, Febrero 1,997 Estudio de la
Interconexin SICN-SISUR) y en el Marco
del Contrato de Concesin del MEM, se
estableci prdidas de transmisin de 5%
total y su cumplimiento fue verificado por el
Concedente, mediante los clculos de diseo
del conductor.
Con 500 MW (67% de incremento de
corriente en estado normal) la lnea tiene
una potencia sustancial de crecimiento. La
capacidad nominal de la lnea de transmisin
est basada sobre la temperatura operativa
mxima permitida para limitar el dao en el
conductor y mantener las distancias mnimas
de seguridad para la seguridad pblica.
Desafortunadamente, los conductores
pueden alcanzar altas temperaturas
operativas cuando aparece una sobrecarga
por contingencias del sistema o por
mantenimiento programado. Como la
temperatura operativa de los conductores
incrementa, la expansin trmica causa
mayores flechas del conductor, reduciendo la
distancia entre la tierra y los conductores
energizados.
Por otra parte, con el incremento de
Capacitores Serie de la lnea del Consorcio
TransMantaro, la longitud de la lnea de 609
km puede ser considerada como una lnea de
244 km como se ilustra en la Tabla 4
determinndose una mxima potencia de
transferencia de 560 MW por circuito. El
problema de estabilidad de tensin de la
interconexin asumir la importancia vital de
un colapso de tensin cuando se presente la
desconexin de un circuito de la
interconexin con la contribucin de varios
factores como incremento de prdidas,
restricciones de potencia reactiva, dinmica
de los cambiadores de tomas sobre carga
(OLTC), enlaces HVDC con bajo SCR y las
caractersticas de la carga del sistema sur,
implicando una disminucin de tensin
descontrolada provocada por la perturbacin.
Este colapso de tensin puede ser rpido
debido a las cargas de los motores de
induccin de la carga minera o lento debido a
la accin de los limitadores de la excitatriz de
los generadores y puede manifestarse como
oscilaciones de tensin no amortiguadas (o
amortiguadas negativamente) previo al
colapso de tensin.
Tabla 4 Mxima Transferencia de Potencia

Maxi mum power transfer i n an AC transmi ssi on l i ne
560 MW
Vs voltage at the sendingendof the line 1.09 p.u
Vr voltage at the receivingendof the line 1 p.u.
SIL surge impedance loading 172 MW
wave length of the transmission line 4488 km
line lenght 244 km
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Afortunadamente, una conexin en HVDC
puede ser comisionada con un criterio de
confiabilidad N-1. Este contiene una muy
corta sobrecarga nominal permitiendo que un
polo transmita una corriente de 2.0 p.u. por
pocos segundos escalonando hacia abajo
para operar continuamente a una corriente
de 1.5 p.u. como muestra la Fig. 6. Para
mejorar esta sobrecarga sobre un polo
remanente puede usarse todo el equipo de
enfriamiento redundante para los
transformadores y vlvulas. El consumo de
potencia reactiva se puede incrementar para
el polo sobrecargado, pero la plena
compensacin de potencia reactiva para el
Bi-polo estar disponible para ese simple
polo.
La desventaja de la lnea larga AC de
TransMantaro es que no pueden ser
cargadas a sus lmites trmicos de tal
manera de sostener un margen suficiente
contra la inestabilidad transitoria. Con este
Proyecto es posible cargar estas lneas muy
cerca a sus lmites trmicos.
La Tabla del Anexo A-1 demuestra que no es
necesario alteracin de conductores, cadena
de aisladores y torres de la lnea original. Es
obtenida una ganancia sustancial en la
habilidad de la carga de la lnea.
Adems, el Controlador Maestro de Corriente
HVDC sensa la corriente AC y regula las
rdenes de corriente DC para los
convertidores on-line, de tal manera que la
corriente del conductor nunca excede sus
lmites trmicos.

Fig. 6 Sobrecarga continua del HVDC
2.4.3 Confiabilidad del Sistema SISUR
Para toda Concesin de una lnea de
transmisin se fija una Remuneracin Anual
Garantizada (RAG), monto anual fijo, a la
empresa que se comprometa a brindar el
servicio cumpliendo los requisitos de Calidad
y Seguridad del Sistema.
La Tabla 5 muestra el resumen de eventos
de la estadstica de fallas originadas por
descargas atmosfricas en la Interconexin
SICN-SISUR, ao 2012/3, que originaron
separacin de los dos sistemas (datos
resmenes extrados de la pgina Web del
COES).
Tabla 5 Estadstica de falla Interconexin
SICN-SISUR

Al respecto se observa lo siguiente:
-A) Los rechazos de carga del SISUR son
mayores que los flujos pre-evento por la
interconexin (p.e. en el Evento N 26 se
rechaz carga por 350 MW vs 310 MW de
pre-evento en la interconexin; en el Evento
N 18 el rechazo de carga fue de 302 MW vs
291 MW pre-evento). En un estudio de
rechazo automtico de carga, debido al factor
de amortiguamiento D de la carga (%MW /
%Hz), la carga rechazada deber ser menor
que el desbalance en potencia activa. Este
factor D cambia luego de cada bloque
rechazado, p.e. en el primer bloque de
rechazo se considera D=2 MW/s, pero por el
rechazo de carga efectuado, el segundo
bloque deber considerar un D= 1.2 Hz/s,
como muestran los clculos del Anexo A-2.
Adems, el rechazo de carga en exceso
conduce a sobre frecuencias por la accin
2 P.U. CONTINUOUS
POLE 1 OVERLOAD
POWER 1 P..U. 1.5 P.U.
0 6.7 MINUTES
POLE 2
POWER 1 P.U.
N Eve
Fecha Hora Cd. Lnea Fases Localiz(%) MWrech MW prev
4 19-ene 17:50 H 2051/2 R/R-S 7
8 04-feb 19:20 H 2053/4 R-S/R-S 62 865 382
18 03-mar 17:58 H 2053/4 R-T/R-T 44 302 291
19 04-mar 16:31 H 2053/4 R/R 44 275 303
20 25-mar 23:08 H 2051/2 S-T/T 69 278 298
24 15-feb 15:11 H 2051/2 S/S 92 282 330
25 18-mar 21:41 H 2051/2 R/* 56 347 384
26 19-mar 05:03 H 2051/2 ?/* 350 310
(*) fuera de servicio por mantenimiento programado (subrayado) ao 2013
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del gobernador de centrales que cuentan con
reserva de potencia, como muestra la Fig. 7.

Fig. 7 Desviacin de frecuencia siguiendo un
desbalance en potencia activa
All, el Control Secundario toma en cuenta las
centrales controladoras de la frecuencia de
potencia de tal manera de compensar la
cada de frecuencia (N 1 en la fig). El
Control Primario toma en cuenta el estado de
la cada de frecuencia (MW/Hz) en cada
central de tal manera de determinar la
contribucin de potencia activa (N 2 en la
fig). Dependiendo del desbalance de
potencia y de la inercia de las centrales, la
frecuencia de estado permanente debe
desviarse de su valor nominal, con mayor
pendiente para una sobrecarga mayor (N 3
en la fig).
-B) La desconexin de la interconexin con
un flujo de potencia de 382 MW en horas
punta (Evento N 8) caus el apagn del
SISUR, siendo un indicativo de inapropiados
ajustes de los rels de derivada de
frecuencia, segn el siguiente anlisis de
rels de estrategia de rels de derivada de
frecuencia df/dt.
La salida de resultados del comportamiento
de la frecuencia del evento del 04 de Febrero
2,013 se muestra en el Anexo A-2, el cual
considera los siguientes parmetros
favorables al Evento para el desempeo de
la derivada de frecuencia: (a) se asume una
constante de inercia H= 2.5, siendo en
promedio 2.17 en centrales del SISUR, (b) La
temporizacin de los rels de derivada de
frecuencia se asume 0.15 s y no incluye el
tiempo requerido por cada rel para la
medicin de la derivada de frecuencia como
lo establece el Estudio de Rechazo
Automtico de Carga/Generacin del SEIN
ao 2013 (Informe Final COES/DP/SNP-064-
2012 - Nov. 2012)
Segn los resultados del Anexo A-2, el
primer rechazo de carga por la separacin de
los dos sistemas se da para un tiempo de
interrupcin t=170ms (20 ms dura el paso
por 59.8 Hz + 150 ms de accionar de la
proteccin interruptor) descendiendo hasta
un umbral de frecuencia de 58.64 Hz para el
tiempo de interrupcin mencionado. Si en
toda la zona sur, asumiramos una
temporizacin de los rels de derivada de
frecuencia como t= 0.35 s tal como lo
establece el Informe Final, para las cargas
asociadas a las subestaciones de Quencoro,
Cachimayo, Machupicchu y Abancay, el
umbral de frecuencia del primer bloque de
rechazo de carga se efectuara en 46.55 Hz,
lo que demuestra que mencionadas
subestaciones cuentan con rels
inapropiados para una estrategia de rechazo
de carga por derivada de frecuencia.
Adicionalmente, el Anexo A-3 del Informe
Final muestra ajustes de rels de derivada
de frecuencia, p.e. -1.1 Hz/s a -1.5 Hz/s,
mientras que los clculos del Anexo A-2
obtiene una derivada de frecuencia de -9.49
Hz/s por el Evento.
Los ajustes df/dt del Informe Final slo se
recomiendan para rels con medidas
basadas sobre cinco (5) muestras pero
consecuentemente son ms lentos para
responder. En cambio, lo apropiado para
detectar altas tasas de derivada de
frecuencia, p.e. -9.49 Hz/s por apertura de la
interconexin, se requiere rels con medida
basadas en dos (2) muestras por tener una
rpida respuesta. Se demuestra que el
sistema sur no cuenta con los ajustes
apropiados por derivada de frecuencia.
Tambin se deber verificar que algunos
rels son bloqueados automticamente si la
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frecuencia del sistema o la tensin estn
fuera del rango de las especificaciones del
rel, mientras que otros rels permanecen en
servicio pero que estn sujetos a una mala
operacin.
-C) Entre los eventos se tiene que el exceso
de generacin en el SICN (supervit de
potencia activa) y consecuente elevacin de
la frecuencia (no indicado en la tabla de
eventos), manda disparo de las turbinas a
gas de Aguayta y de turbinas de centrales
hidrulicas como de Callahuanca, Caa
Brava Cahua, para ajustes debajo de 61.5
Hz, por lo que debe asegurarse que la
proteccin no dispare la unidad para una
condicin desde la cual el gobernador deba
restaurar la unidad a una aceptable condicin
operativa.
Acadmicamente, se establece que la
operacin de la turbina-generador fuera de
una banda permitida de frecuencia, la
anormalidad de la frecuencia puede impactar
las paletas de la turbina resultando daos a
las chumaceras debido a la vibracin, por lo
que la IEEE C37.102 recomienda ajustes de
59.5 Hz : 10 s y 60.6 Hz : 5 s slo para
alarma y fuera de esta banda, recomienda
consultar al fabricante de la turbina para
casos de disparos. Sin embargo el
requerimiento de la NERC (North American
Electric Reliability Corporation) establece que
el disparo instantneo del rel de
sobrefrecuencia debe ser ajustado no ms
bajo de 62.2 Hz y el de baja frecuencia no
ms alto de 57.8 Hz como ilustra la Fig. 8.

Fig. 8. Curva de capacidad de frecuencia
-D) El tradicional Anlisis de Seguridad
usando criterio N-1 para el sostenimiento de
la salida de un elemento no se cumple en la
interconexin de TransMantaro.
3. PROPUESTA DE SOLUCIN

El anlisis de prdidas, mxima transferencia
y confiabilidad del sistema AC anterior
apuesta por la necesidad de un sistema de
transmisin HVDC en la interconexin de
TransMantaro, donde las lneas AC seran
convertidas a CD utilizando los conductores
de la misma torre, sin cambiar el cuerpo y las
fundaciones de la torre existente.

Para tal efecto se presenta el siguiente
diseo conceptual.

3.1 Anlisis de Efecto Corona por altura

La transmisin DC tipo Bi-polar tendra tres
polos positivos (1-2-3) a la izquierda del eje y
tres polos negativos (4-5-6) a la derecha y
dos cables de guarda (8-9) con lo cual se
podra transmitir 500 MW (Fig. 1), es decir
67% ms de su capacidad nominal original
(300 MW).

El Anexo-4 ilustra la disposicin de los
conductores para dos torres tpicas ubicadas
a diferentes altitudes sobre el nivel del mar
de la lnea de TransMantaro, tomando en
consideracin la altura promedio de la flecha
(Hmedia) que se ubica a 2/3 de la flecha D
por debajo de la altura de la cadena de
aisladores, haciendo ms exigente el diseo
de corona y que sirven de datos de entrada
para el clculo del efecto corona.

Se consider 2.0 mm/ao de precipitacin
por lluvia (Cerro de Pasco, Quiulacocha, se
registr 1.025 mm/ao a 4,340 m.s.n.m).
Para la determinacin del Campo Magntico
(MF) se consider la corriente de emergencia
(2 p.u.) para cada polo, lo cual hace ms
conservador al sistema DC.

La Fig. 9 ilustra las salidas de las variables
para los siguientes casos simulados con las
dos torres tpicas mencionadas:

HVAC4: Conductor AC a 4,000 m.s.n.m.
HVDC4: Bi-polos DC a 4,000 m.s.n.m.
HVDC3: Bi-polos DC a 3,000 m.s.n.m.

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El Campo Elctrico (EF) de la Fig. 9 muestra
un valor mximo de 3.5 kV/m en el eje central
de los conductores HVDC. Cuando una
persona est en un EF, una corriente
elctrica alterna fluye en el cuerpo. An en
campos de 50 kV/m (bien debajo de los
campos ms altos presente bajo lneas de
transmisin AC), las corrientes inducidas son
demasiadas pequeas de tal manera que
ellas no pueden ser fatales. El Campo
Magntico (MF) de la Fig. 9 muestra un valor
mximo de 0.47 Gauss en el eje central para
los conductores HVDC.
El ministerio de salud de nueva Zelandia da
las restricciones bsicas y niveles de
referencia para exposiciones ocupacional y
pblico de EF y MF, como ilustra la Tabla 6.
En ocupacional se considera gente adulta
que deben recibir entrenamiento para
informarles de riesgo potencial y las
precauciones que deben tomar en cuenta. El
pblico en general incluye individuos de
todas las edades y en todos los estados de
salud y pueden ser expuestos las 24 horas
del da.
En resumen el mximo Campo Elctrico en el
Proyecto est debajo de las restricciones
bsicas (3.5 <5 kV/m), y tambin del mximo
Campo Magntico (0.47 <1.00 Gauss)



Fig. 9 Efecto Corona HVDC vs HVAC en la
lnea de TransMantaro.


Tabla 6 Restricciones Bsicas para EF y MF



0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
-30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30
k
V
/
m
Distancia lateral desde el eje (m)
Campo elctrico
HVAC4
HVDC4
HVDC3
0.02
0.07
0.12
0.17
0.22
0.27
0.32
0.37
0.42
0.47
-30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30
G
a
u
s
s
Distancia lateral desde el eje (m)
Campo magntico
HVAC4
HVDC4
HVDC3
15
20
25
30
35
40
45
50
55
-30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30
d
B
(
u
V
/
m
)
Distancia lateral desde el eje (m)
Interferencia de radio con lluvia
HVAC4
HVDC4
HVDC3
10
15
20
25
30
35
40
-30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30
d
B
A
Distancia lateral desde el eje (m)
Ruido audible con lluvia
HVAC4
HVDC4
HVDC3
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
k
V
/
c
m
posicin de conductores
Prdidas corona por fase
HVAC4
HVDC4
HVDC3
-14
-12
-10
-8
-6
-4
-2
0
2
4
6
8
10
12
14
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 k
V
/
c
m
posicin de conductores
Gradiente mximo por fase
HVAC4
HVDC4
HVDC3
CONGRESO NACIONAL DE INGENIERA MECNICA ELCTRICA Y RAMAS AFINES 9

La Interferencia de Radio (RI) para el sistema
existente AC supera todos los valores
permitidos: 40 dB para reas rurales, 46
urbanas y 52 deshabitadas, como lo
establecen las normas canadienses. En
cambio el Proyecto en DC est muy por
debajo de las restricciones. Similar para los
resultados de Ruido Audible (AN).

Las Prdidas Corona del Proyecto DC no
superan los 10 y 20 kW/km en altitudes de
3,000 y 4,000 respectivamente, siendo 30
kW/km el lmite permitido.

El estrs superficial en Gradiente Crtico Ec=
14 kV/cm para lneas HVDC que representan
prdidas de 0.3 a 0.5 kW/km, no son
superados por el Proyecto.

En resumen, ha sido observado de los
clculos computacionales que a pesar de
haberse considerado corrientes DC de
emergencia en los seis polos del Proyecto y
an bajo las ms severas condiciones
ambientales con lluvia en grandes alturas, no
se tiene problemas con Efectos Corona en el
Proyecto. Sin embargo, se observa que la
lnea AC existente de TransMantaro cuenta
con niveles de Interferencia de Radio que
superan los lmites permitidos. Se debe
tomar en cuenta que la degradacin del
Efecto Corona sucede con una mayor flecha
en los conductores al considerar una menor
distancia media Hmedia como ilustra el
Anexo A-4, no consideradas para el presente
anlisis como consecuencia de la mayor
transferencia en la lnea AC (500 MW vs 300
MW). La lnea HVDC del proyecto produce
campos estticos EF y MF que son no
cambiantes en el tiempo. El ms significante
MF es el campo geomagntico de la tierra el
cual vara entre 0.350 a 0.700 Gauss (en
Alberta 0.580 Gauss). El campo magntico
esttico producido por la lnea DC del
Proyecto es de 0.420 Gauss (Fig. 8) en la
ranura del ROW (faja de servidumbre) y debe
adicionarse o sustraerse del campo de la
tierra, resultando un mximo de 1.0 Gauss,
lejos de la exposicin del nivel ocupacional
de la Tabla 6 de bateras y dispositivos
mdicos que producen 3.0 y 15.0 Gauss
respectivamente.
3.2 La Relacin de Corto-Circuito (SCR)
La relacin de cortocircuito (SCR=MVA
cc-bus
/
MVA
Rectificador
) del sistema AC es el indicador
ms importante de posibles problemas
operativos HVDC-HVAC. El sistema con SCR
< 2 son conocidos como sistemas muy
dbiles y deben ser evitados en la prctica,
pues los problemas operativos son la
magnitud-alta de oscilaciones de tensin AC
y la dificultad de recuperacin despus de las
perturbaciones. Las fluctuaciones de tensin
AC son altamente indeseables y pueden ser
dainas para el equipo AC y calidad de
suministro de potencia, mientras que sobre el
lado DC incrementar la probabilidad de
defecto de conmutacin. La magnitud alta de
las oscilaciones de tensin AC es una
consecuencia de una alta impedancia del
sistema AC; entonces las perturbaciones de
pequea corriente AC causarn grandes
desviaciones de tensin.
Tradicionalmente, el uso de condensadores
sncronosSC y/o SVCs ha sido la tcnica
ms empleada para el mejoramiento de la
estabilidad. La desventaja del SC son su
respuesta lenta (0.5 s) y altas prdidas (2%).
Aparte de sus soluciones costosas, el SVC
tiene la desventaja que este aparece menos
efectivo cuando el nivel de tensin AC es
reducido, p.e. durante fallas y grandes
perturbaciones en la interconexin SICN-
SISUR.
La Tabla 7 muestra las relaciones de
impedancia en barras como la potencia de
cortocircuito (MVA
cc
) sin la contribucin de
falla de la lnea de interconexin 220 kV de
TransMantaro y por otra parte la lnea de 500
kV de Abengoa en operacin conformando el
anillo. El SCR de 11 y 5 en las estaciones de
convertidores HVDC CSC de Mantaro y
Socabaya respectivamente, indican que no
se tendr defectos de conmutacin en horas
de amanecida con la ms baja potencia de
CONGRESO NACIONAL DE INGENIERA MECNICA ELCTRICA Y RAMAS AFINES 10

cortocircuito para mencionadas horas de
amanecida (mnima demanda) del ao 2015.
Tabla 7 Relacin de Corto-Circuito (SCR)

3.3 Anlisis de Estado Permanente

Casos Base

El Anexo A-5 (a), ilustra los Flujos de Carga
de avenida 2015 de Mnima Demanda (Base
de Datos DIgSILENT COES de su pgina
Web Marzo 2,013). All, la lnea de
Interconexin de TransMantaro muestra un
envo de 462.69 MW desde barras del
Mantaro y 403.78 MW de recepcin de
barras de Socabaya, es decir prdidas J oule
demasiadas altas de 12.77% (59.12 MW),
corroborando lo mencionado en el prrafo
2.4.1, sin alcanzar el valor de 500 MW de
entrega en Socabaya. Adems, a nivel del
SEIN se tienen prdidas de 5.8% (291.28
MW) de una generacin total de 5,025.05
MW en mnima demanda.

Contingencias

El Anexo A-5 (b), ilustra la transferencia de
502 y 438 MW hacia adelante en las lneas
Chilca-Marcona 500 kV y Marcona-Ocoa
500 kV respectivamente.

Es elocuente que la salida de servicio
intempestiva de una de mencionadas lneas
de Abengoa dar la apertura de anillos
500/220 kV siguientes:

Anillo-1: Chilca-Marcona 500 kV vs Chilca-
Independencia-Marcona 220 kV,
Anillo 2: Marcona-Ocoa-Montalvo 500 kV
vs Mantaro-Cotaruse-Socabaya 220 kV.

Estos anillos no estn diseados para
soportar una contingencia N-1 con las lneas
remanentes de 220 kV, como ilustra la Tabla
8, donde las observaciones indican con NCG
a los casos No ConverGentes de flujos de
carga, mientras que el parntesis (1) indica la
salida de servicio de la lnea Chilca-Marcona
500 kV y el parntesis (2) la salida de
servicio de la lnea Marcona-Ocoa 500 kV.
Slo la contingencia de Mxima Demanda en
Estiaje tiene CVG, aunque con las barras de
Marcona 220 kV con 85% de su tensin
nominal. El grfico mostrado en la Fig. 10 es
usado para ilustrar los efectos de
desviaciones de tensin sobre el desempeo
de los motores. Cuando los motores son
sujetados a bajas tensiones, p.e. las
corrientes deben ser ms altas para proveer
la misma cantidad de potencia. Si supera la
corriente nominal, sta puede producir
calentamiento lo cual acorta la vida del
motor.
El Anexo 5 (c) -- para la desconexin de un
circuito Mantaro-Cotaruse -- se ilustra la lnea
Chilca-Marcona 500 kV operando a su plena
carga (99.9% =567 MVA
nominal
) despus de
1 ao de su operacin comercial, como
consecuencia esta lnea debi ser diseada
como doble circuito. Asimismo, los clculos
efectuados con los parmetros de la
mencionada lnea (conductores bundle= 4)
determinan una Potencia Natural (SIL: Surge
Impedance Loading) de 923 MW, quiere decir
que la lnea de Abengoa ha sido diseada
con una capacidad nominal con 39% por
debajo de su Potencia Natural. Como todo
diseo de una lnea de transmisin arranca
con la Carga Natural, la lnea de Abengoa
pudo haber sido de doble circuito de 345 kV,
considerando que su SIL es 2x320 MW como
ilustra el Anexo A-6. Para mitigar eventos en
lneas de simple circuito, sugerimos
conceptos de nuevas tecnologas como: (a)
operacin de fase independiente, a travs del
cual una lnea trifsica convencional deba
permanecer en servicio con dos fases
solamente siguiendo una falla monofsica
sostenida para permitir el re-despacho
confiable del sistema, (b) interruptores de
tanque muerto con resistencias de cierre
y/o maniobra sincronizada para mejorar la
confiabilidad del sistema. Tambin sugerimos
que las NCG podran superarse usando
cargas de impedancia constante y/o de
motores de induccin de la planta de
Marcona, en lugar de potencia constante
modelada en la Base de Datos COES.
IMPEDANCE RATIO Z2/Z1 Xo/X1 Ro/Xo MVAcc R/X Z1 SCR
SE MANTARO 1.03877 0.53787 0.02519 6581 0.1194 7.95 11
SE SOCABAYA 1.02993 0.65077 0.0644 2929 0.285 16.5 5
CONGRESO NACIONAL DE INGENIERA MECNICA ELCTRICA Y RAMAS AFINES 11



Tabla 8 Contingencias en lneas de Abengoa




Figura 10 Cambios (%) de desempeo del
motor con variacin de tensin

El Anexo A-7 ilustra el flujo de carga de los
seis polos DC que reemplazan las seis fases
del doble circuito AC existente, con una
reduccin de 36.52 MW en el SEIN como
muestra la Tabla 9. Por la capacidad de
sobrecarga de la Fig. 6 y los
capacitores/filtros (con parmetros en la
Tabla 10) del 50% de la capacidad nominal
del convertidor, el sistema soporta las
contingencias por apertura de anillos 550/220
kV.

Tabla 9 Prdidas del SEIN
Prdidas
MW
Flujo de carga original 291.28
Flujo de carga con HVDC por AC 254.76
Diferencia 36.52








Tabla 10 Parmetros de los modelos


3.4 Anlisis de Factibilidad Econmica

La Factibilidad del Proyecto HVDC tiene
como objeto la toma de decisiones, donde
todos los costos de capital se evalan en
trminos reales, esto significa que los
componentes inflacionarios se eliminan de
estos costos. Los beneficios calculados
alcanzan cerca de 138.34 millones de
dlares por ao, de los cuales incluyen
beneficios por prdidas, confiabilidad y ATC.
A. Beneficio por prdidas
La Tabla 11 muestra un ahorro calculado de
15773,055 USD por ao como beneficio por
la disminucin de las prdidas activas del
sistema con la alternativa HVDC CSC, con
respecto al sistema AC original de
TransMantaro.
Tabla 11 Clculo de ahorro por prdidas

B1- Benefici o por prdidas: $15773,055
AVENIDA Chil-Marco 5 (1) Marc-Ocon 5 (2) TR Marcona5 Observaciones
MW MVAR MW MVAR MW MVAR
max 526 56 443 -14 62 -13 N-1 sin CVG (1) (2)
med 523 70 440 6 62 18 N-1 sin CVG (1) (2)
min 502 60 438 -4 43 -15 N-1 sin CVG (1) (2).
ESTIAJE Chil-Marco 5 (1) Marc-Ocon 5 (2) TR Marcona5 Observaciones
max 456 42 362 -6 75 23 (1) V=0.85 Marc5
med 509 43 416 -11 73 -26 N-1 sin CVG (1) (2)
min 547 62 478 -4 49 -21 N-1 sin CVG (1) (2)
DC Capacitor
3.21E-05 Faradios
<0.010 sec 0.003684142 sec
S
N
nominal apparent power of the converter 157.5 MVAR
u
dcN
nominal direct voltage 190 kV
u
dc
allowed rippled, peak to peak (18%) 34.2 kVpp

e
electrical frequency 376.991 Rad/sec
Phase reactor
Smoothing reactor
S nominal apparent power of the reactor 157.5 MVA
U
dc
nominal direct voltage 190 kV
Uk short-circuit voltage 10 % imped
Zbase 229.2 Ohms
Xself 22.9 Ohms
60.8 mH
Rself 2.3 Ohms
ENERGY-SAVINGCALCULATION
Power-saving 36.52 MW
Energy-saving 319,915,200 kWh/year
Energy-saving with LLF 225,329,359 kWh/year
Losses cost 0.07 USD/kWh
Yearly save cost $15,773,055

LLFLoss LoadFactor 0.704340896
LLF =0.1*LF +0.9*LF
2
0.692212416
LLF =0.3*LF +0.7*LF
2
. 0.721320768
LLF =0.15*LF +0.85*LF
2
0.699489504
LF Loadfactor 0.8232 IDCOSNo 329/2007
CONGRESO NACIONAL DE INGENIERA MECNICA ELCTRICA Y RAMAS AFINES 12

B. Beneficio por Confiabilidad
Las cuatro Componentes de Costos,
evaluadas de los costos asociados con la
interrupcin de potencia se presentan en la
Tabla 12 segn las encuestas efectuadas a
varias empresas industriales extranjeras. El
Total de Todos los Componentes de Costos
son comparados con la Facturacin
Promedio de Electricidad, obteniendo un
costo de interrupcin de 17.4 veces la
facturacin de electricidad.

Tabla 12. Comparacin entre el costo de
interrupcin
y venta de electricidad para clientes
industriales

Cost
Components
Average Cost

(Tk/hours of
interruption)
Total of all
cost
components

(Tk/hours of
interruption)
Average
Electricity
Bil l

(Tk/hours of
interruption)
Additional
Wave
1859.00



136.72
Alternative
Source
363.44

2379.06
Damage of
Appliance
82.37
Perishable
Goods
74.26


Las lneas de transmisin paralelas AC han
sido extensivamente utilizadas en sistemas
de potencia para acrecentar la confiabilidad y
seguridad para la transmisin de la energa
elctrica. Sin embargo un anlisis complejo
es requerido para los fenmenos de
acoplamiento mutuo que puede tener efectos
adversos sobre el desempeo del rel. La
proteccin diferencial de las lneas paralelas
provee operacin instantnea, sin embargo
requiere comunicaciones de alta velocidad.

Por el contrario las lneas de transmisin
paralelas DC del Proyecto no cuentan con
estos fenmenos y consiste de tres Bi-polos,
por lo cual ser tres veces ms confiable,
puesto que un Bi-polo representa un doble
circuito AC como ilustra la Fig. 11.



Fig. 11 Dos lneas paralelas

La posibilidad de una sola perturbacin en la
interconexin DC por ao, al costo de una
hora de interrupcin como 17.4 veces la
facturacin de carga industrial ($0.20/kWh
dato Edelnor) se obtiene el costo de energa
no servida de la Tabla 13.

Tabla 13 Clculo de ahorro por confiabilidad


B2- Benefici o por confiabil idad: 1044,400 $.

C. Beneficio por Capacidad de
Transferencia Disponible (ATC).
El incremento de la Capacidad de
Transmisin Disponible del Proyecto en 47%
(Anexo A1) determinar un mayor Margen de
Confiabilidad de Transmisin (TRM) sobre la
Capacidad de Transmisin Neta (NTC) de la
interconexin original del Consorcio
TransMantaro como ilustra la Fig 12.


Fig. 12 Incremento de Capacidad de
Transmisin Total (TTC)

La Tabla 14 ilustra el clculo efectuado para
el 47% ATC (P= 141 MW de 300 MW
originales de la interconexin de
TransMantaro), p.e. para una nueva lnea
DC del mismo tipo de conductores ACSR
starling con dos conductores por fase
existente, considerando prdida J oule (Cj) sin
incluir prdidas corona (Cc) y a un costo
aproximado de una lnea bi-polar DC de 190
kV como US $130,000 por kilmetro.

Por tanto, tomando en cuenta trminos de
slo Costo de Capital y de Costo de
Prdidas, el beneficio obtenido es
121530,359 $.

B3- Benefici o por ATC: 1044,400 $.

Rechazos de carga 300,000 kW
Costo de facturacin de energa industrial 0.2 $/kWh
Veces por costos de componentes 17.4
Costo de energa por rechazos de carga 1,044,000 $
CONGRESO NACIONAL DE INGENIERA MECNICA ELCTRICA Y RAMAS AFINES 13

Tabla 14 Total de Costo Anual de la lnea de
transmisin



D. Costo de estaciones de convertidores

Los costos aproximados de los enlaces de
transmisin se ilustran en la Fig. 13. Usando
la base de 500 MW de potencia de
transmisin, el rango de costo de los
convertidores incluyendo su instalacin es de
75 a 100 Millones de dlares. La entrada de
transformadores a Mantaro y Socabaya se
estima en 9 y 3 millones de dlares lo que
representa un costo de 112 millones de
dlares del Proyecto.


Fig. 13 Costos de enlaces HVDC

El retorno previsto sobre el patrimonio del
Proyecto con la tasa mnima de 8% de
inters mensual aceptada por los accionistas,
ver Tabla 15, muestra pagos de 10.3
millones de dlares anuales

El anlisis de costo beneficio resulta ser de
un beneficio muy significante para el
Proyecto, que bastara su sustentacin con el
beneficio de prdidas.

C1. Costo del Proyecto: 112000,000 $


Tabla 15 Capital equivalente de pagos
uniformes



4. CONCLUSIONES

Se concluye que los recientes cambios
aparecidos en la interconexin Mantaro-
Cotaruse-Socabaya 220 kV debido a la
incrementada utilizacin y la ms alta
cargabilidad de la interconexin permite su
operacin en el margen de sus lmites
tcnicos por la apertura del anillo con el
sistema de transmisin de la lnea de 500 kV
Marcona- Ocoa-Montalvo, volvindose ms
vulnerable a las inestabilidades y defectos en
cascada, con perjuicios para la industria
minera, en especial. As, la seguridad del
SISUR no tiene el grado de riesgo suficiente
en su habilidad para sobrevivir en inminentes
perturbaciones sin interrupcin de servicio.
En cambio, la materializacin del Proyecto
HVDC cumple con los objetivos de una
mejora en la eficiencia del uso de la energa
en la industria minera del sur del pas
(disminucin de prdidas, mayor confiabilidad
e incremento de transferencia de potencia).
As, el HVDC CSC Impulsa y difunde los
avances tecnolgicos en el uso eficiente de
la energa para la aplicacin y resolucin de
problemas industriales y ecolgicos de
nuestra realidad nacional.

As, esta investigacin concluye por la
factibilidad tcnica de la interconexin HVDC
CSC incrustado en la interconexin AC
SICN-SISUR de 500 kV por medio de tres bi-
polos en corriente continua en 190 kV 3x175
MVA.

5. RECOMENDACIONES
Cya Total annual cost of transmi ssi on l i ne 121,530,359 $/year
Cc +Cj
P Specifiedcapacity (power transmitted) 141000 kW
Va Voltage(line-to-linefor AC; bipolefor DC) 190 kV
R0a Resistancefactor per phase(or pole) of 1.0-kV line 1968.80565
Rta*KV
Rta Total resistanceper phaseor pole, Ra*km 10.362135
Ra Resistanceper kmof transmission linephaseor pole 0.03403 /km
B Bundle: Number of conductors/pole/phase 2
D Transmission distance 609 km
CL Cost of losses 750 $/kW-year
LsF Lossfactor =0.15*LF +0.85*LF^2 0.664 p.u
LF Loadfactor 0.8 p.u.
Cj Cost of l osses 2,841,905 $/year

Aa Total linecost per kV [km*($/kV-km)] 7,032,468 $
Aa Linecost 130,000 $/km
Ct Capital recovery factor: CRF 0.088827433
i Interes 0.08
n Number of years 30
Cc Annual fi xed (i nvestment) cost 118,688,454 $/year
100
120
140
160
180
200
220
240
200 300 400 500 600 700 800 900 1000 C
o
s
t
o
s
H
V
D
C

+

c
o
s
t
o
s
d
e

i
n
s
t
a
l
a
c
i

n

(
k
$
/
k
W
)
Potencia de transmisin (MW)
Costos aproximados de convertidores HVDC
$ min
$ max
Capital Equivalent of Uniform Payments
CC = PMT*(1 + r)*[1-(1+r)
-n
] / r 112,011,812 USD
PMT Monthly Payment 858,800 USD/month
10,305,600 USD/year
r Monthly interest rate 8% 0.006666667 pu
n Number of monthly payment 300 month
years: 25
CONGRESO NACIONAL DE INGENIERA MECNICA ELCTRICA Y RAMAS AFINES 14



La tecnologa HVDC CSC es recomendada
pues provee la ventaja del control de la
potencia activa y su posibilidad de
sobrecarga impidiendo inestabilidades de
tensin del sistema sur.
Los beneficios adicionales al ahorro
energtico luego de la implementacin del
proyecto seran:

Reduccin de costos de operacin
Aumento de la vida til de las
mquinas, pues mejora la estabilidad
del sistema AC y desde luego,
mejora la capacidad transportadora
de potencia interna, por la
modulacin de potencia en respuesta
a la frecuencia, la oscilacin de
potencia o el nominal de la lnea.
Mejora de la calidad del producto por
la Inmunidad desde la impedancia,
ngulo de fase, frecuencia o
fluctuaciones de tensin respecto al
sistema de transmisin AC.
Mayor confiabilidad del sistema

Recomendamos su factibilidad econmica
para el subsector elctrico del Per, tomando
en cuenta los beneficios encontrados de
mucho inters nacional, que holgadamente
corroboran la implantacin de esta obra.


6. BIBLIOGRAFA

Manuel Casas egres de la Universidad Nacional
de Ingeniera (1980) y recibi el grado de
Ingeniero Electricista en 1987 (CIP 33403). En lo
laboral, trabaj para la empresa ELECTROPER
S.A. desde marzo de 1982, por 13 aos, como
Ingeniero Analista de Sistemas de Potencia,
llegando a ocupar el cargo de Jefe de Anlisis. En
julio de 1994 acept una posicin como Jefe de la
Unidad de Ingeniera de la empresa ETECEN S.A.
De setiembre de 2002 al 2004 se desempe como
Especialista de Anlisis Operativo de la Gerencia
de Operaciones de la empresa RED DE
ENERGA DEL PER. En lo acadmico, en 1991
recibi Diploma de Honor del Rector de la
Universidad Nacional del Callao (UNAC) en
reconocimiento a su labor de investigacin en el
rea de la Ingeniera Elctrica. En el 2005 se le
nomin en la plana docente de TECSUP. En el
2008 se le nombr Director de la Escuela
profesional de Ingeniera de la Universidad
Nacional del Callao. Es profesor asociado de la
Universidad Nacional Mayor de San Marcos y de
la Universidad Nacional del Callao.
El Ing. Casas ha presentado numerosos trabajos
tcnicos para el Sub Comit de Planificacin
Ingeniera del CIER. Ha sido COORDINADOR
representante de diferentes empresas en los
Comits de Trabajo del COMIT DE
OPERACIN ECONMICA DEL SISTEMA
INTERCONECTADO-COES. Ganador de varios
concursos a nivel Nacional AEP (primer premio
ao 1991, 1994, 2007), CONIMERA (1991),
COPIMERA (1992). Nominacin de beca OEA-
Electroper para el curso internacional de
Sistemas Elctricos de potencia en la UNAM-
Mxico. Cuenta con varios cursos de
especializacin en el extranjero: En 1987 en la
empresa HYDRO QUEBEC-CANAD para la
capacitacin de Anlisis de Armnicos de hornos
de arco. En 1991 en Mxico con el Congreso
Nacional Bienal del CIME. En 1992 en la
CENTRAL RESEARCH INSTITUTE-JAPN
para Anlisis de Sobretensiones Anormales
aparecidas en Sistemas de Potencia. En 1996 en
ABB-SUECIA para Provisin de prueba para
hardware/software incluyendo simulador SVC.
En 1997 en SNC-LAVALIN-CANAD particip
en el programa Planificacin y factibilidad de
Sistemas Elctricos de Potencia. En el 2003 en
ISA-COLOMBIA en el Estudio de
Compensacin Reactiva del Per. En el 2013
gan el Primer lugar del Concurso de Eficiencia
Energtica de la IEEE-ABB.

Referencias
[1] Baljit Singh Power upgrading and loss
reduction of transmission line by converting
EHVAC into EHVDC
[2] EPRI HVDC Transmission - Program
162




CONGRESO NACIONAL DE INGENIERA MECNICA ELCTRICA Y RAMAS AFINES 15


Anexo A-1

Capacidad de transporte de potencia de lneas AC y DC


















Power carryi ng capabi l i ty of AC and DC l i nes
For a given insulation length, the ratio of continuous working withstand voltage is:
K = DC withstand voltage / [AC withstand voltage (rms)] [1]
2 overhead line is passing through a reasonably clean area (corresponding to the peak value of RMS alternating voltage)
1 outdoor DC overhead-line insulators, due to unfavourable effects (precipitation of pollution on one end of the insulator)
2 cables
A line has to be insulated for overvoltages expected during faults, switching operation, etc
AC transmission lines are normally insulated against overvoltages of more then 4 times normal RMS voltage
This insulation requirement can be met by insulation corresponding to an AC voltage of 2.5 to 3 times normal rated voltage
K1 = AC insulation level / rated AC voltage (Ep) = 2.5 [2]
On the other hand with suitable conversor control the corresponding HVDC transmission ratio is:
K2 = DC insulation level / rated DC voltage (Vp) = 1.7 [3]
Thus for a DC pole to earth voltage Vd and AC phase to earth voltage Ep the relation exist:
Insulation ratio =Insulation length required for each AC phase/Insulation lenght required for each DC pole
and sustituting [1], [2] and [3] equations, we obtain:
Insulation ratio =[K*K1/K2]*Ep/Vd 1.0 [4]
Ep peak value of RMS alternating voltage 132.79 kVp 230 kVl-l
Vd direct voltage 190 kV
DC transmi ssi on capaci ty of an exi sti ng three-phase doubl e ci rcui t AC l i ne
The AC line can be converted to three DC circuits, each having two conductors at Vd to earth respectively.
Power transmitted by AC
Pa =6 Ep I
L [5]
Power transmitted by DC Pd =6 Vd Id [6]
On the basis of equal current and insulation I
L
=Id [7]
Vd =[K*K1/K2]*Ep [8]
The following relation shows the power ratio Pd/Pa =Vd Id / (Ep I
L
) =Vd/Ep = [K*K1/K2]*Ep/Ep [9]
1.47
The power transmi tted by overhead l i nes can be i ncreased to 147% due to unfavourabl e effects (208% reasonabl y cl ean area
wi th the percentage l i ne l osses reduced to 68%
CONGRESO NACIONAL DE INGENIERA MECNICA ELCTRICA Y RAMAS AFINES 16

Anexo A-2

Estrategia de rechazo de carga df/dt






Anexo A-3










EVENTO DEL 04 DE FEBRERO 2,013
ESTRATEGIA df/dt Prdida de carga
DESCONEXIN DE INTERCONEXIN 382 MW 0.79
REA MVA MW
Generacin local 483.00 483 1 pu
Carga local 865 1.79 pu
Constante de inercia local 2.5 s
Frecuencia del sistema 60 Hz ~
Prdida de carga de Interc. dP 0.79 pu
Rate de cada de frecuencia -9.49 Hz/s 1 1.79
Sobrecarga (OL) 79.09 % Generacin Carga
Tiempo interruptor de distrib - ciclos= 6 100.00 ms Local Local
Tiempo rel+margen 50.00 ms
Tiempo adicional al disparo (suma de 2 anteriores) 150.00 ms CICLOS
Tiempo de rechazo previniendo 1 Hz de cada (invers 105.37 ms Tiempo de operacin del rel 12
Seal de disparo necesaria (Diferencia de 2 anteriore -44.63 ms Tiempo de operacin del rel aux 2
Factor de amortiguamiento de carga (d) 2 %MW/%HZ Tiempo del interruptor 6
Frecuencia operativa ms baja sin rechazo ff 46.75 Hz 20
Factor de amortiguamiento total inicial D 1.21
Cambio de frecuencia df
Frecuencia de ajuste PASO 1 (Block 1) 59.8 Hz
Frecuenci a en el ti empo de i nterrupci n 58.64 Hz
CONGRESO NACIONAL DE INGENIERA MECNICA ELCTRICA Y RAMAS AFINES 17


Anexo A-4




Anexo A-5

(a) Caso Base

(b) Caso Base

(c) Salida de servicio una lnea Mantaro-Socabaya


Alturas medias (Hmedia) de la lnea de transmisin Mantaro-Cotaruse-Socabaya
Al ti tud 2000-3500 3500-5000 m C.G.
Altura mnima 7.8 7.9 m ph_H
Flecha D 28.3 26.2 m ph_I
Altura media C.G. 40.73 40.33 m ph_L
Altura media fase ph_H 33.23 32.53 m
Altura media fase ph_I 25.23 23.13 m
Altura media fase ph_L 17.23 15.23 m
Hmedia Hmed
MANTARO
SVCSOC
20.28
1.04
35.90
COTARUSE 13
222.95
1.01
18.76
220C
COTARUSE 11
222.95
1.01
18.76
SOCA220
220.00
1.00
5.90
238.00
1.08
28.22
S
E
R
1
2
208.09
0.95
-1.52
S
E
R
1
1
208.09
0.95
-1.52
SAM7
13.86
1.00
61.51
AM6
13.85
1.00
61.42
S
E
R
1
4
200.68
0.91
41.07
S
E
R
1
3
200.68
0.91
41.07
COTARUSE 14
222.95
1.01
18.76
COTARUSE 12
222.95
1.01
18.76 L
o
d
In
m
a
c
u
la
d
a



-0.00
51.35

1
0.12
-79.60
26.53
-0.12
82.77
26.53
h7Socabaya
0.12
-33.12

1
SVS
SVCSocabaya
0.00
16.61

h5Socabaya
-0.00
-66.25

1
-201.89
90.85
46.93
215.85
-14.20
46.93

93.45
-0.21
56.94
34.83
8.66
33.49
34.83
8.66
33.49




-0.00
51.35

1
73.01
6.23
45.54


-64.78
-13.77
53.55
-0.00
51.35

1
-0.00
51.35

1
-0.00
51.35

1
-68.31
-16.91
59.78
68.75
21.52
59.78
2
G
~
SamG7
68.75
21.52
60.03
-66.53
-16.56
58.25
66.96
20.96
58.25
2
G
~
SamG6
66.96
20.96
58.47
-201.89
90.85
46.93
215.85
-14.20
46.93
-0.00
51.35

1

-64.79
1354

231.45
63.16
45.79
-218.81
-2.96
45.79
231.45
63.16
45.79
-218.81
-2.96
45.79
215.85
-105.65
46.93
-215.85
14.20
46.93
215.85
-105.65
46.93
-215.85
14.20
46.93
218.81
2.96
45.79
-218.81
-84.22
45.79
218.81
2.96
45.79
-218.81
-84.22
45.79
lo
d
H
a
q
u
ira



493.48
0.99
20.47
TERMOCHILCA500
MARCONANueva220
218.95
100
MARCONANueva500
495.66
0.99
15.26
BrkCsChilca-Marcona
CsChil-Marc
4
9
2
.2
0
2
7
1
.4
8
6
4
.1
4
-4
9
2
.2
0
-4
0
3
.6
4
6
4
.1
4












R
p
M
a
r
c
5
0
0
-
L
2
3
.1
9
1
2
7
.6
7

1
B
r
k
M
a
r
c
N
u
e
v
a
5
0
0
-
2
LneChilca-Marcona500kV
501.64
59.78
91.73
-4
9
2
.2
0
-2
7
1
.4
8
9
1
.7
3
T
r
2
M
a
r
c
o
n
a
5
0
0
/2
2
0
k
V
43.21
-14.93
10.48
-43.12
18.55
10.48
0
1
2
8
.4
8
1
4
.8
6
0
.0
0

RpMarcB
2.46
98.21

1


438.44
-3.73
74.33
B
r
k
M
a
r
c
N
u
e
v
a
5
0
0
-
1
R
p
M
a
r
c
5
0
0
-
L
1
4
.9
1
1
9
6
.4
2

1
R
p
C
h
ilc
a
5
0
0
-
L
4
.8
7
1
9
4
.7
0

1
B
r
k
C
h
ilc
a
5
0
0










Chilca Nueva 500/..
490.45
Chilca Nueva 500/..
490.45
0.98
19.49
NEYRA10C
10.05
1.00
-129.09
a23B Neyra23
23.06
1.01
21.27
TERMOCHILCA500
490.45
0.98
19.49
MARCONANueva220
216.38
098
MARCONANueva500
489.98
0.98
13.54
BrkCsChilca-Marcona
CsChil-Marc
5
4
8
.9
7
2
4
9
.1
8
6
9
.4
9
-5
4
8
.9
7
-4
0
4
.3
3
6
9
.4
9



-154.20
-218.13
19.45

-411.59
-46.96
70.48
1
3
7
.1
1
1
8
.3
0
0
.0
0
1
3
7
.1
1
1
8
.3
0
0
.0
0

-0.00
0.00
15.11
-5.80
-1.80
15.11



1
0.00
0.00
4.43




0.27
-7.95
0.94










5.80
1.80

R
p
M
a
rc
5
0
0
-L
2
3
.1
2
1
2
4
.7
6

1
B
rk
M
a
rc
N
u
e
v
a
5
0
0
-2
LneChilca-Marcona500kV
560.62
82.02
99.39
-5
4
8
.9
7
-2
4
9
.1
8
9
9
.3
9
T
r2
M
a
rc
o
n
a
5
0
0
/2
2
0
k
V32.09
-13.74
8.19
-32.00
17.06
8.19
0
1
3
7
.1
1
1
8
.3
0
0
.0
0

RpMarcB
2.40
95.97

1


506.56
5.39
82.95
B
rk
M
a
rc
N
u
e
v
a
5
0
0
-1
R
p
M
a
rc
5
0
0
-L
1
4
.8
0
1
9
1
.9
4

1
R
p
C
h
ilc
a
5
0
0
-L
4
.8
1
1
9
2
.3
1

1
B
rk
C
h
ilc
a
5
0
0









T
r2
T
e
0.10
0.70
0.31
L
n
e
C
h
ilc
a
-T
e
rm
o
c
h
ilc
a
5
0
0
k
V
0.10
-1.30
0.07
-0.10
-0.70
0.07
CONGRESO NACIONAL DE INGENIERA MECNICA ELCTRICA Y RAMAS AFINES 18


(d) Potencias Naturales de lneas de transmisin

ANEXO A-6



ANEXO A-7







S O C A B A Y A
M A N T A R O
R E C TI F I C A D O R I N V E R S O R
S I C N
S I S U R
R E C TI F I C A D O R I N V E R S O R
S I C N
S I S U R
R E C TI F I C A D O R I N V E R S O R
S I C N
S I S U R
R E C TI F I C A D O R I N V E R S O R
S I C N
S I S U R
R E C TI F I C A D O R I N V E R S O R
S I C N
S I S U R
R E C TI F I C A D O R I N V E R S O R
S I C N
S I S U R
SOCA220
2 2 7 .4 9
1 .0 3
1 2 .9 8
CARMI220 2 3 7 .6 0
1 .0 8
2 8 .3 5
M
A
N
T
A
R
O
(6)
237.60
1.08
28.35
IN C D C 1 ( 6) 9 0 .9 8
0 .9 6
0 .0 0
R E C D C 1 ( 6) 9 3 .0 5
0 .9 8
0 .0 0
R
E
C
A
C
1(6)
82.79
1.14
28.24
R
E
C
A
C
2(6)
82.79
1.14
58.24
IN
V
A
C
2(6)
77.78
1.07
43.33
R E C D C 2 ( 6) 1 8 6 .0 9
0 .9 8
0 .0 0
IN V D C 2 ( 6 ) 1 8 1 .9 6
0 .9 6
0 .0 0
S
O
C
A
B
A
Y
A
(6)
227.49
1.03
12.98 IN
V
A
C
1(6)
77.78
1.07
13.33
M
A
N
T
A
R
O
(5)
237.60
1.08
28.35
IN C D C 1 ( 5) 9 0 .9 8
0 .9 6
0 .0 0
R E C D C 1 ( 5) 9 3 .0 5
0 .9 8
0 .0 0
R
E
C
A
C
1(5)
82.79
1.14
28.24
R
E
C
A
C
2(5)
82.79
1.14
58.24
IN
V
A
C
2(5)
77.78
1.07
43.33
R E C D C 2 ( 5) 1 8 6 .0 9
0 .9 8
0 .0 0
IN V D C 2 ( 5 ) 1 8 1 .9 6
0 .9 6
0 .0 0
S
O
C
A
B
A
Y
A
(5)
227.49
1.03
12.98 IN
V
A
C
1(5)
77.78
1.07
13.33
M
A
N
T
A
R
O
(4)
237.60
1.08
28.35
IN C D C 1 ( 4) 9 0 .9 8
0 .9 6
0 .0 0
R E C D C 1 ( 4) 9 3 .0 5
0 .9 8
0 .0 0
R
E
C
A
C
1(4)
82.79
1.14
28.24
R
E
C
A
C
2(4)
82.79
1.14
58.24
IN
V
A
C
2(4)
77.78
1.07
43.33
R E C D C 2 ( 4) 1 8 6 .0 9
0 .9 8
0 .0 0
IN V D C 2 ( 4 ) 1 8 1 .9 6
0 .9 6
0 .0 0
S
O
C
A
B
A
Y
A
(4)
227.49
1.03
12.98
IN
V
A
C
1(4)
77.78
1.07
13.33
M
A
N
T
A
R
O
(3)
237.60
1.08
28.35
IN C D C 1 ( 3) 9 0 .9 8
0 .9 6
0 .0 0
R E C D C 1 ( 3) 9 3 .0 5
0 .9 8
0 .0 0
R
E
C
A
C
1(3)
82.79
1.14
28.24
R
E
C
A
C
2(3)
82.79
1.14
58.24
IN
V
A
C
2(3)
77.78
1.07
43.33
R E C D C 2 ( 3) 1 8 6 .0 9
0 .9 8
0 .0 0
IN V D C 2 ( 3 ) 1 8 1 .9 6
0 .9 6
0 .0 0
S
O
C
A
B
A
Y
A
(3)
227.49
1.03
12.98 IN
V
A
C
1(3)
77.78
1.07
13.33
M
A
N
T
A
R
O
(2)
237.60
1.08
28.35
IN C D C 1 ( 2) 9 0 .9 8
0 .9 6
0 .0 0
R E C D C 1 ( 2) 9 7 .3 7
1 .0 2
0 .0 0
R
E
C
A
C
1(2)
82.80
1.14
28.23
R
E
C
A
C
2(2)
82.80
1.14
58.23
IN
V
A
C
2(2)
77.78
1.07
43.33
R E C D C 2 ( 2) 1 9 4 .7 4
1 .0 2
0 .0 0
IN V D C 2 ( 2 ) 1 8 1 .9 6
0 .9 6
0 .0 0
S
O
C
A
B
A
Y
A
(2)
227.49
1.03
12.98 IN
V
A
C
1(2)
77.78
1.07
13.33
M
A
N
T
A
R
O
(1)
237.60
1.08
28.35
IN C D C 1 ( 1) 9 0 .9 8
0 .9 6
0 .0 0
R E C D C 1 ( 1) 9 3 .0 5
0 .9 8
0 .0 0
R
E
C
A
C
1(1)
82.79
1.14
28.24
R
E
C
A
C
2(1)
82.79
1.14
58.24
IN
V
A
C
2(1)
77.78
1.07
43.33
R E C D C 2 ( 1) 1 8 6 .0 9
0 .9 8
0 .0 0
IN V D C 2 ( 1 ) 1 8 1 .9 6
0 .9 6
0 .0 0
S
O
C
A
B
A
Y
A
(1)
227.49
1.03
12.98 IN
V
A
C
1(1)
77.78
1.07
13.33
L in e (5 )
8 2 . 9 5
0 . 0 0
3 7 . 3 4
- 8 1 . 9 8
0 . 0 0
3 7 . 3 4 L in e (4 )
8 2 . 9 5
0 . 0 0
3 7 . 3 4
- 8 1 . 9 8
0 . 0 0
3 7 . 3 4
L in e (3 )
8 2 . 9 5
0 . 0 0
3 7 . 3 4
- 8 1 . 9 8
0 . 0 0
3 7 . 3 4L in e (2 )
8 2 . 9 5
0 . 0 0
3 7 . 3 4
- 8 1 . 9 8
0 . 0 0
3 7 . 3 4
L in e (1 )
82.95
0.00
37.34
-81.98
0.00
37.34
L in e
86.81
0.00
44.80
-81.96
0.00
44.80
Breaker/S
..
Breaker/S
..
Breaker/S
..
Breaker/S
..
Breaker/S
..
Breaker/S
..
Breaker/S
..
Breaker/S
..
Breaker/S
..
Breaker/S
..
B re a k e r/ S . . B re a k e r/ S w itc h
G ~
G
50Hz(6)

60Hz G
rid(6)

Shunt/Filter(13)
-0.00
-26.73

Shunt/Filter(12)
-0.00
-26.73

DC 2(6)
0.34
0.00

DC1(6)
0.35
0.00
Series Reactor(13)
8 3 .7 4
0 .0 0

-83.30
0.00
Series Reactor(12)
- 8 1 .2 0
0 .0 0

81.64
0.00
Shunt(27)
-0.00
-29.16

Shunt(26)
-0.00
-29.16

Shunt(25)
-0.00
-29.16

Shunt(24)
-0.00
-26.73

REC 1(6)
41.87
27.90

- 4 1 .8 7
0 .0 0

INV 1(6)
-40.60
23.43

4 0 .6 0
0 .0 0

INV 2(6)
-40.60
23.43

8 1 .2 0
0 .0 0

- 4 0 .6 0
0 .0 0

TRF 60H
z(6)
-80.94
47.79
55.09
40.60
-23.43
55.09
40.60
-23.43
55.09
TRF 50H
z(6)
84.03
56.42
56.80
-41.87
-27.90
56.80
-41.87
-27.90
56.80
REC 2(6)
41.87
27.90

- 8 3 .7 4
0 .0 0

4 1 .8 7
0 .0 0

0.00
0.00
0.00
L in e R o u te (3 3 )
0.00
0.00
0.00


60Hz G
rid(5)

Shunt/Filter(11)
-0.00
-26.73

Shunt/Filter(10)
-0.00
-26.73

DC 2(5)
0.34
0.00

DC1(5)
0.35
0.00
Series Reactor(11)
8 3 .7 4
0 .0 0

-83.30
0.00
Series Reactor(10)
- 8 1 .2 0
0 .0 0

81.64
0.00
-0.00
-29.16

-0.00
-29.16

-0.00
-29.16

Shunt(20)
-0.00
-26.73

REC 1(5)
41.87
27.90

- 4 1 .8 7
0 .0 0

INV 1(5)
-40.60
23.43

4 0 .6 0
0 .0 0

INV 2(5)
-40.60
23.43

8 1 .2 0
0 .0 0

- 4 0 .6 0
0 .0 0

TRF 60H
z(5)
-80.94
47.79
55.09
40.60
-23.43
55.09
40.60
-23.43
55.09
TRF 50H
z(5)
84.03
56.42
56.80
-41.87
-27.90
56.80
-41.87
-27.90
56.80
REC 2(5)
41.87
27.90

- 8 3 .7 4
0 .0 0

4 1 .8 7
0 .0 0

0.00
0.00
0.00
L in e R o u te (2 8 )
0.00
0.00
0.00
G ~
G
50Hz(4)

60Hz G
rid(4)

Shunt/Filter(9)
-0.00
-26.73

Shunt/Filter(8)
-0.00
-26.73

DC 2(4)
0.34
0.00
DC1(4)
0.35
0.00
Series Reactor(9)
8 3 .7 4
0 .0 0

-83.30
0.00
Series Reactor(8)
- 8 1 .2 0
0 .0 0

81.64
0.00
Shunt(19)
-0.00
-29.16

Shunt(18)
-0.00
-29.16

Shunt(17)
-0.00
-29.16

Shunt(16)
-0.00
-26.73

REC 1(4)
41.87
27.90

- 4 1 .8 7
0 .0 0

INV 1(4)
-40.60
23.43

4 0 .6 0
0 .0 0

INV 2(4)
-40.60
23.43

8 1 .2 0
0 .0 0

- 4 0 .6 0
0 .0 0

TRF 60H
z(4)
-80.94
47.79
55.09
40.60
-23.43
55.09
40.60
-23.43
55.09
TRF 50H
z(4)
84.03
56.42
56.80
-41.87
-27.90
56.80
-41.87
-27.90
56.80
REC 2(4)
41.87
27.90

- 8 3 .7 4
0 .0 0

4 1 .8 7
0 .0 0

0.00
0.00
0.00
L in e R o u te (2 3 )
0.00
0.00
0.00


60Hz G
rid(3)

Shunt/Filter(7)
-0.00
-26.73

Shunt/Filter(6)
-0.00
-26.73

DC 2(3)
0.34
0.00
DC1(3)
0.35
0.00
Series Reactor(7)
8 3 .7 4
0 .0 0

-83.30
0.00
Series Reactor(6)
- 8 1 .2 0
0 .0 0

81.64
0.00
-0.00
-29.16

-0.00
-29.16

-0.00
-29.16

Shunt(12)
-0.00
-26.73

REC 1(3)
41.87
27.90

- 4 1 .8 7
0 .0 0

INV 1(3)
-40.60
23.43

4 0 .6 0
0 .0 0

INV 2(3)
-40.60
23.43

8 1 .2 0
0 .0 0

- 4 0 .6 0
0 .0 0

TRF 60H
z(3)
-80.94
47.79
55.09
40.60
-23.43
55.09
40.60
-23.43
55.09
TRF 50H
z(3)
84.03
56.42
56.80
-41.87
-27.90
56.80
-41.87
-27.90
56.80
REC 2(3)
41.87
27.90

- 8 3 .7 4
0 .0 0

4 1 .8 7
0 .0 0

0.00
0.00
0.00
L in e R o u te (1 8 )
0.00
0.00
0.00
G ~


60Hz G
rid(2)

Shunt/Filter(5)
0.00
0.00
Shunt/Filter(4)
0.00
0.00
DC 2(2)
0.34
0.00
DC1(2)
0.38
0.00
Series Reactor(5)
8 7 .6 3
0 .0 0

-87.19
0.00
Series Reactor(4)
- 8 1 .1 9
0 .0 0

81.63
0.00
Shunt(11)
0.00
0.00
Shunt(10)
0.00
0.00
Shunt(9)
0.00
0.00
Shunt(8)
-0.00
-26.73

REC 1(2)
43.82
24.75

- 4 3 .8 2
0 .0 0

INV 1(2)
-40.59
23.43

4 0 .5 9
0 .0 0

INV 2(2)
-40.59
23.43

8 1 .1 9
0 .0 0

- 4 0 .5 9
0 .0 0

TRF 60H
z(2)
-80.92
47.79
55.08
40.59
-23.43
55.08
40.59
-23.43
55.08
TRF 50H
z(2)
87.92
50.12
56.79
-43.82
-24.75
56.79
-43.82
-24.75
56.79
REC 2(2)
43.82
24.75

- 8 7 .6 3
0 .0 0

4 3 .8 2
0 .0 0

0.00
0.00
0.00
L in e R o u te (1 3 )
0 . 0 0
0 . 0 0
0 . 0 0
G ~
G
50Hz(1)

60Hz G
rid(1)

Shunt/Filter(3)
0.00
0.00
Shunt/Filter(2)
0.00
0.00
DC 2(1)
0.34
0.00
DC1(1)
0.35
0.00
Series Reactor(3)
8 3 .7 4
0 .0 0

-83.30
0.00
Series Reactor(2)
- 8 1 .2 0
0 .0 0

81.64
0.00
Shunt(7)
0.00
0.00
Shunt(6)
0.00
0.00
Shunt(5)
0.00
0.00
Shunt(4)
0.00
0.00
REC 1(1)
41.87
27.90

- 4 1 .8 7
0 .0 0

INV 1(1)
-40.60
23.43

4 0 .6 0
0 .0 0

INV 2(1)
-40.60
23.43

8 1 .2 0
0 .0 0

- 4 0 .6 0
0 .0 0

TRF 60H
z(1)
-80.94
47.79
55.09
40.60
-23.43
55.09
40.60
-23.43
55.09
TRF 50H
z(1)
84.03
56.42
56.80
-41.87
-27.90
56.80
-41.87
-27.90
56.80
REC 2(1)
41.87
27.90

- 8 3 .7 4
0 .0 0

4 1 .8 7
0 .0 0

0.00
0.00
0.00
L in e R o u te (8 )
0.00
0.00
0.00