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UNIVERSIDADE ESTADUAL DO OESTE DO PARAN

CENTRO DE ENGENHARIA E CINCIAS EXATAS


CURSO DE ENGENHARIA QUMICA
DISCIPLINA: LABORATRIO DE ENGENHARIA QUMICA I

PRTICA N 07: PERFIL DE VELOCIDADE


I. OBJETIVO
O experimento tem como objetivo efetuar medidas de velocidade com tubo de
PITOT em dutos de seo circular e uniforme, operando em regime permanente e com
perfil plenamente desenvolvido, em escoamento turbulento.
II. FUNDAMENTAO TERICA
O perfil de velocidade pode ser facilmente obtido atravs de modelos matemticos
em regime laminar, o que torna-se difcil em escoamento turbulento. Os modelos utilizados
em presena de regime turbulento so to simplificados a fim de permitir uma soluo
analtica que se tornam- incapazes de descrever o perfil experimental.
Geralmente, os perfis de velocidade no regime turbulento so determinados por
equaes semi-empricas, cujos parmetros so determinados por meio de ajuste de dados
experimentais. Um dos trabalhos pioneiros neste campo foi de NIKURADSE (1932) e que
foi utilizado como referncia por diversos autores para proporem novas correlaes. A
seguir so apresentados algumas das correlaes disponveis na literatura para o clculo do
perfil de velocidade em regime turbulento.
(i) Schilinchting (1979):
u + = 2,5 ln( y + ) + 5,5

(01)

(ii) Deissler (1955):


(02)

u + = 2,778 ln( y + ) + 3,8

(iii) Stein (1980):


(03)

( 0,8) 2
+ 5,36
u + = 2,45ln( y + ) + 0,439 exp
0,129

Onde:
=1

y
R

III. PROCEDIMENTO

y +=

yu *

u+ =

u
u*

u* =

Inicialmente deve-se fixar a vazo, observando, se o regime turbulento.


Determina-se a vazo volumtrica atravs da medida de tempo necessrio para preencher o
volume de um recipiente. Em seguida, fixa-se a altura do tubo de PITOT e mede-se a queda
de presso correspondente entre 2 pontos. Varia-se a altura do tubo de Pitot para obteno
do perfil de velocidade ao longo do tubo circular. Repete-se este procedimento utilizando
cinco vazes diferentes.

Figura 1 Mdulo experimental de determinao do perfil de velocidade


A velocidade local do fluido escoando no duto est correlacionada atravs da
seguinte expresso:
(04)
2P
u=

A tenso de cisalhamento do fluido na parede do tubo pode ser determinada atravs


da seguinte equao:
P R
(05)
0 =
2L

A tomada de presso de estagnao medida pela agulha do PITOT no consegue


percorrer toda a seo transversal sendo sua extenso de 1,25cm abaixo do centro e 0,8cm
acima do centro.
IV. QUESTES PARA O RELATRIO
1. Adimensionalizar os dados experimentais u e y, em seguida, construir o grfico dos
dados experimentais de lny+ vs u+ e ajusta-los por uma reta.
2. Construir o grfico do perfil de velocidade para uma das vazes.
3. Determinar a velocidade mdia a partir do emprego de dados experimentais na equao:
R

u ( r ) r dr

<u m >
=

(06)

r dr

4. Comparar os resultados obtidos com o valor da velocidade mdia obtido atravs da vazo
volumtrica.
5. Comparar os valores obtidos experimentalmente (item 1) com os valores obtidos nas
correlaes empricas (equaes 01, 02 e 03).
V. NOTAO:
L distncia entre os pontos de tomada de presso
r Coordenada na direo radial
R Raio do tubo
u* - velocidade de atrito
u velocidade
umax velocidade no centro do tubo
y distncia da parede
densidade do fluido
0 tenso na parede
viscosidade do fluido
Bibliografia
BENNET E MYERS. Fenmenos de Transporte. McGraw-Hill, (1978).
BIRD, R. B., STEWART, W. E. & LIGHTFOOT, E. N. Fenmenos de Transporte.
Editorial Revert S.A., (1978).
CROSBY, E. J. Experimentos sobre Fenmenos de Transporte. Editorial Hispano
Americana S.A., (1968).
DEISSLER, R. G. NACA Report, 1210, (1955).

NIKURADSE, J. Gesetymassigkeiten der Turbulenten Stromang in Glotten Rohren,


Forschungslaft n 356, V.D.I. Verlag; Berlim, (1932).
PERRY, R. G. & CHILTON, C. H. Chemical Engeneers Handbook. McGraw-Hill
KogaKUSHA, LTD., (1973).
STEIN, M. A.; KESSLER, D. P. AND GREENKORN, R. A. An Empirical Model of
Velocity Profiles for Turbulent Flow in Smooth Pipes. AICHE Journal, vol. 26, n2,
march, (1980).