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abivalera
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17/02/2012
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Representa el nmero de horas efectivas que la mquina o el equipo trabaja durante el ao. i= Representa la tasa de inters anual expresada en fraccin decimal. 5 6. PRESUPUESTACIN DE OBRAS Los contratistas para sus anlisis de costos horarios considerarn a su juicio las tasas de inters "i", debiendo proponer la tasa de inters que ms les convenga, la que d b estar referida a un i di d econmico especfico y estar sujeta a l deber t f id indicador i fi t j t las variaciones de dicho indicador. Su actualizacin se har como parte de los ajustes de costos, sustituyendo la nueva tasa de inters en las matrices de clculo del costo horario. Artculo 167 El costo por seguros, es el que cubre los riesgos a que est sujeta la maquinaria o equipo de construccin por siniestros que sufra. Este costo forma p parte del costo horario, ya sea que la maquinaria o equipo se asegure por una y q q q p g p compaa aseguradora, o que la empresa constructora decida hacer frente con sus propios recursos a los posibles riesgos como consecuencia de su uso. Este costo se obtiene con la siguiente expresin: PRESUPUESTACIN DE OBRAS (Vm + Vr) s Sm = 2Hea Donde: Sm= Representa el costo horario por seguros de la maquinaria o equipo de construccin. Vm y Vr= Representan los mismos conceptos y valores enunciados en el artculo 165 de este Reglamento. s= Representa la prima anual promedio de seguros, fijada como porcentaje del valor de la mquina o equipo, y expresada en fraccin decimal. Hea= Representa el nmero de horas efectivas que la mquina o el equipo trabaja durante el ao. Los contratistas para sus estudios y anlisis de costo horario considerarn la prima anual promedio de seguros, la que deber estar referida a un indicador especfico del mercado de seguros. 6 7. PRESUPUESTACIN DE OBRAS Artculo 168 El costo por mantenimiento mayor o menor, es el originado por todas las erogaciones necesarias para conservar la maquinaria o equipo de construccin en buenas condiciones durante toda su vida econmica econmica. I. Costo por mantenimiento mayor, a las erogaciones correspondientes a las reparaciones de la maquinaria o equipo de construccin en talleres especializados, o aqullas que puedan realizarse en el campo, empleando personal especializado y que requieran retirar la mquina o equipo de los frentes de trabajo. Este costo incluye la mano de obra, repuestos y renovaciones de partes de la maquinaria o equipo de construccin, as como otros materiales que sean necesarios, y q , II. Costo por mantenimiento menor, a las erogaciones necesarias para efectuar los ajustes rutinarios, reparaciones y cambios de repuestos que se efectan en las propias obras, as como los cambios de lquidos para mandos hidrulicos, aceite de transmisin, filtros, grasas y estopa. Incluye el personal y equipo auxiliar que realiza estas operaciones de mantenimiento, los repuestos y otros materiales que sean necesarios. PRESUPUESTACIN DE OBRAS Este costo se obtiene con la siguiente expresin: Mn = Ko * D Donde: Mn= Representa el costo horario por mantenimiento mayor y menor de la maquinaria o equipo de construccin. Ko= Es un coeficiente que considera tanto el mantenimiento mayor como el menor. Este coeficiente vara segn el tipo de mquina o equipo y las caractersticas del trabajo, y se fija con base en la experiencia estadstica. D= Representa la depreciacin de la mquina o equipo, calculada de acuerdo con lo expuesto en el artculo 165 de este Reglamento. 7 8. PRESUPUESTACIN DE OBRAS Artculo 169 Los costos por consumos, son los que se derivan de las erogaciones que resulten por el uso de combustibles u otras fuentes de energa y, en su caso, caso lubricantes y llantas llantas. Artculo 170 El costo por combustibles, es el derivado de todas las erogaciones originadas por los consumos de gasolina y diesel para el funcionamiento de los motores de combustin interna de la maquinaria o equipo de construccin. Este costo se obtiene con la siguiente expresin: Co = Gh * Pc Donde: Co= Representa el costo horario del combustible necesario por hora efectiva de trabajo. PRESUPUESTACIN DE OBRAS Gh= Representa la cantidad de combustible utilizado por hora efectiva de trabajo. Este coeficiente se obtiene en funcin de la potencia nominal del motor, de un factor de operacin de la mquina o equipo y de un coeficiente determinado por la experiencia el cual vara de acuerdo experiencia, con el combustible que se use. Pc= Representa el precio del combustible puesto en la mquina o equipo. De acuerdo datos estadsticos se recomienda para el calculo de Gh utilizar las siguientes expresiones: Para gasolina: Gh = 0.24 litros x Pm x Fo Para diesel: Gh = 0.20 litros x Pm x Fo Donde : Pm = Potencia nominal del motor en H.P. Fo = Factor de operacin del motor (0.50 a 0.85) 8 9. PRESUPUESTACIN DE OBRAS Artculo 171 El costo por otras fuentes de energa, es el derivado por los consumos de energa elctrica o de otros energticos distintos a los sealados en el artculo anterior. L d t t i La determinacin d este costo requerir en cada caso d un estudio i i de t t i d de t di especial. Artculo 172 El costo por lubricantes, es el derivado por el consumo y los cambios peridicos de aceites lubricantes de los motores. Este costo se obtiene con la siguiente expresin: Lb = ( Ah + Ga ) Pa Donde: Lb= Representa el costo horario por consumo de lubricantes. Ah= Representa la cantidad de aceites lubricantes consumidos por hora efectiva de trabajo, de acuerdo con las condiciones medias de operacin. PRESUPUESTACIN DE OBRAS Ga= Representa el consumo entre cambios sucesivos de lubricantes en las mquinas o equipos; est determinada por la capacidad del recipiente dentro de la mquina o equipo y los tiempos entre cambios sucesivos de aceites aceites. Pa= Representa el costo de los aceites lubricantes puestos en las mquinas o equipos. De acuerdo datos estadsticos se recomienda para el calculo de Ah utilizar las siguientes expresiones: Para motores con potencia de placa Igual o menor de 100 HP: Ah = ( 0.0030 x Pm x Fo) Mayor de 100 HP: y Ah = ( 0.0035 x Pm x Fo ) Donde : Pm = Potencia nominal del motor en H.P. Fo = Factor de operacin del motor (0.50 a 0.85) Artculo 173 El costo por llantas, es el correspondiente al consumo por desgaste de las llantas durante la operacin de la maquinaria o equipo de construccin. 9 10. PRESUPUESTACIN DE OBRAS Este costo se obtiene con la siguiente expresin Pn N= Vn Donde: N= Representa el costo horario por el consumo de las llantas de la mquina o equipo, como consecuencia de su uso. Pn= Representa el valor de las llantas, consideradas como nuevas, de acuerdo con las caractersticas indicadas por el fabricante de la mquina. Vn= Representa las horas de vida econmica de las llantas, tomando en cuenta las condiciones de trabajo impuestas a las mismas. Se determinar de acuerdo con tablas
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de estimaciones de la vida de los neumticos, desarrolladas con base en las experiencias estadsticas de los fabricantes, considerando, entre otros, los factores siguientes: presiones de inflado, velocidad mxima de trabajo; condiciones relativas del camino que transite, tales como pendientes, curvas, superficie de rodamiento, posicin de la mquina; cargas que soporte; clima en que se operen y mantenimiento. PRESUPUESTACIN DE OBRAS CONDICIONES FACTOR MANTENIMIENTO Excelentes E l t 1.00 1 00 Medias 0.90 Deficientes 0.70 VELOCIDAD DE TRNSITO 16 Km por hora 1.00 32 Km por hora 0.80 48 Km por hora 0.60 CONDICIONES DE LA SUPERFICIE DE RODAMIENTO Tierra suave sin roca 1.00 Tierra suave incluyendo roca 0.90 Caminos bien conservados con superficie de 0.70 grava compactada Caminos mal conservados con superficie de 0.60 grava compactada 10 11. PRESUPUESTACIN DE OBRAS CONDICIONES FACTOR POSICIN DE LAS LLANTAS En los ejes traseros 1.00 En los ejes delanteros 0.90 En el eje de traccin Vehculos de descarga trasera 0.80 Vehculos de descarga de fondo 0.70 Motoescrepas y similares 0.60 CARGAS DE OPERACIN Dentro del lmite especificado por los fabricantes 1.00 1 00 Con 20% de sobrecarga 0.80 Con 40% de sobrecarga 0.50 DENSIDAD Y GRADO DE CURVAS EN EL CAMINO No existen 1.00 Condiciones medias 0.90 Condiciones severas 0.80 PRESUPUESTACIN DE OBRAS CONDICIONES FACTOR PENDIENTES DE LOS CAMINOS (Aplicables las ll t d l j t t ) (A li bl a l llantas del eje tractor) A nivel 1.00 5 % como mximo 0.90 10% como mximo 0.80 15% como mximo 0.70 OTRAS CONDICIONES DIVERSAS Inexistentes 1.00 Medias M di 0.90 0 90 Adversas 0.80 11 12. PRESUPUESTACIN DE OBRAS La vida econmica de las llantas se obtiene multiplicando la vida ptima de las mismas, considerada del orden 5000 horas, por el factor total resultante de multiplicar entre s todos y cada uno de los factores individuales correspondientes s, a cada una de las condiciones concurrentes. As por ejemplo: las horas de vida econmicas de las llantas de un camin pesado de acarreo de terraceras, para las condiciones normales, es el producto de: Vn = 1.0 x 0.80 x 0.90 x 0.90 x 1.0 x 0.9 x 1.0 x 1.0 = 0.5832 x 5,000 hr Vn = 2.916 horas PRESUPUESTACIN DE OBRAS Artculo 174 El costo por piezas especiales, es el correspondiente al consumo por desgaste de las piezas especiales durante la operacin de la maquinaria o equipo de construccin construccin. Este costo se obtiene con la siguiente expresin: Pa Ae = Va Donde: Ae= Representa el costo horario por las piezas especiales. Pa= Representa el valor de las piezas especiales, considerado como nuevas. Va= Representa las horas de vida econmica de las piezas especiales, tomando en cuenta las condiciones de trabajo impuestas a las mismas. 12 13. PRESUPUESTACIN DE OBRAS Artculo 175 El costo por salarios de operacin, es el que resulta por concepto de pago del o los salarios del personal encargado de la operacin de la maquinaria o equipo de construccin por hora efectiva de trabajo construccin, trabajo. Este costo se obtendr mediante la expresin: Sr Po = Ht Donde: Po= Representa el costo horario por la operacin de la maquinaria o equipo de construccin. Sr= Representa los mismos conceptos enunciados en el artculo 159 de Sr = este Reglamento, valorizados por turno del personal necesario para operar la mquina o equipo. Ht= Representa las horas efectivas de trabajo de la maquinaria o equipo de construccin dentro del turno. PRESUPUESTACIN DE OBRAS ANLISIS DEL COSTO HORARIO DIRECTO MAQUINA: Camin Volteo Ford 2009 MODELO: F-550 DATOS ADICIONALES: Capacidad 6.0 m DATOS GENERALES: Fecha de cotizacin: 31 de Marzo del 2009 Precio de adquisicin: $ 416,260.87 Vida econmica ( Ve ) : 4 aos Equipo adicional: 6 llantas $ (18,000.00) Horas por ao ( Hea ) : 2000 horas ================= Motor : Gasolina V-8 260 H.P. Valor del equipo ( ) : q p (Vm) $ 398,260.87 , Factor de operacin del motor ( ) 0.50 p (Fo): Valor de rescate (Vr) = 10.0 % $ 41,626.09 Factor de mantenimiento ( Ko ) : 0.95 Tasa de inters (i) = 12.3 % Vida econmica de llantas ( Vn ) : 3200 horas Prima de seguros (s) = 2.8 % Factor de rendimiento operador ( Ht ) : 0.75 Costo litro de gasolina ( Pc ) $ 6.78 Capacidad del carter : 12 litros Costo litro de aceite ( Pa ) $ 35.80 Cambios de aceite : 100 horas 13 14. PRESUPUESTACIN DE OBRAS I.- COSTOS FIJOS: D = Vm Vr = $ 398,260.87 - $ 41,626.09 a) Depreciacin: 4 aos x 2000 hrs. = $ 44.58 hr. Ve b) Inversin: Im = ( Vm + Vr ) i = $ 398,260.87 + $ 41,626.09 x 0.123 = $ 13.53 hr. 2 Hea 2 x 2000 hrs. Sm = ( Vm + Vr ) s = $ 398,260.87 + $ 41,626.09 x 0.028 c) Seguros: 2 x 2000 hrs. =$ 3.08 hr. 2 Hea d) Mantenimiento: Mn = Ko x D = 0.95 x $ 44.58 = $ 42.35 hr. SUMA DE COSTOS FIJOS POR HORA $ 103.54 hr. PRESUPUESTACIN DE OBRAS II.- COSTOS POR CONSUMOS: Gh= 0.24 x 260 H.P. x 0.50 = 31.20 lt. a) Combustible: Co = Gh x Pc = 31.20 lt x $ 6.78 = $ 211.54 hr. b) Otras Fuentes ------ ------ =$ 0.00 hr. de Energa: Ah = 0.0035 x 260 H.P. x 0.50= 0.46 lt. c) Lubricantes: Lb = (Ah + Ga) Pa = ( 0.46 + 12 ) $ 35.80 = $ 20.76 hr. 100 N = Pn = $ 18,000.00 d) Llantas: 3200 =$ 5.63 hr. Vn SUMA DE COSTOS POR CONSUMOS POR HORA $ 237.93 hr. 14 15. PRESUPUESTACIN DE OBRAS III.- COSTOS POR OPERACIN: Operador = $ 200.00 x 1.6610 = $55.37 8 horas x 0.75 a) Salario real Po = Sr =$ 72.15 hr. ( turno diurno): Ht Ayudante = $ 54.80 x 1.8377 = $ 16.78 8 horas x 0.75 SUMA DE COSTOS POR OPERACIN POR HORA $ 72.15 hr. COSTO DIRECTO HORA EQUIPO $ 413.62 hr. 15
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