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M(lIllCUI.

IEURS

BTDI'WR.
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MODE D,EMPLOI
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ET

D,ENTRETIEN

MOTOCULTEUR
TYPE 223-5O
Les

premiers pleins d'huite de l'opporeil que vous possdez ont t foits

ovec des lubrifionts

que nous vous recommondons exclusivement


(Yolr lobleou de grohroge)

MoToC- LTEURs
lr

SocrET ANoNYME - CAptrL 3.O9O.OOO

BOUYER
F
R. C. Nancy

5451'O TOMBLAINE - BotrE posrALE 7 - FRANcE -'l ' Tlphone Nancy eA) 29-26-62
57 B 251

M0DE D'ENTRETIEN

et D'EMPL0| du M0T0CULTEUR

TYPE 223.50

ebec lient,
.Le nnotoeulteuc BOUYER 223.59 et un m.atriel de te baute qua.lit tant ur grande diaeceit de e paaaihilitd que uc a. eaneeption de fa&rieatian pouc laquelle aant em.ploa led wlo4en d.e pduetian lea plua m-odemu. out en tant l'appail le plue pe$e.etiann aetuellem.ent uc le. nLab, il eymiloliee le eultat d'une tra g-cande eptirienee dan6 le nnataeulteur et d.ana la fiabcieatian de. grunde *rie.. 'ett ,pout. 6.n utililateur I'auranee d-'abtenir le plud baut nde.ruent eL tautu eonditiana d.e traoail, aini que la acane d'um ann6r4ement rapide.

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n entretien rgulier est necessarre. taut nnattiel nneanique nnata Gien que I'entretien et l'entplai de eet appaceil eoient td einnple., nau aau de,ruandan aaee intanee, de li attentiaennent ee nn-anuel qui aou tolem anlee peiion, dand le dtail, taue lee paintt pareutieu que a6u6 deaer eannatre paur abtenir le m.ainnunn de aatiafraeon et de cendennent d.e o.at 223.50 L'entretien praen[ et un q-ag.e de eeucit ,paut a6u et nau- aou eqqaq.eon|
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?auc faeilite.t aatrc tebe dana eette "eonnai.anee" de aotce. nr.ataeulteut, {Lou nau. 6nn-nnea lfaree de einnplifier au ru-ainnunn na e,pliea6n4 pat [innage. Jf'$aiter pa eanultu natce Aent pauc tau ceneineruent earuplnnentaicea. il eat oake diepaeitian.

CARACTERISTIQUES GENERALES DU 223.s0

Filtre air "bain d'huile" Rservoir essence Contenance 2L4

I\4oteur BERNARD 4 temps refroidissement par air

Pot chappemenl

Arrt moteur
Carter cache-courroie
Orlfice remplissage huile carter bote de vltesses rducteur Masse d'alourdissement roue motrice

Roues motrices rglables par


retou rnement

x 10 fer4x7 50

400

Levier des vitesses = 3 rapports (voir tableau page 3)

Rglage vertical hauteur du


mancheron

Secteur d'orientation de l'attelage

Taquet rglage de devers outils divers et brabant


Levier de dclabotages

i!T: S?:fl"
deur des outils
lVlanivelle rglage de profon-

(voir rabreau

3)

nge cylindrique pour montage instantan des outils d'embrayage

Anneau blocage embrayage

rgulateur automatique
moteu r

Manette de gaz agissant sur le


du

REGLAGES DIVERS POUR ENTRETIEN ET EMPLOI


Tous les motoculteurs BOUYER sont essays et rgls la sortie de la chane de montage. Toutefois, pendant la priode de rdage (30 premires heures), il sera ncessaire de vrifier certains organes essentiels et de les rgler si besoin est, notamment : embrayage, courroie et de faire un contrle gnral du serrage des vis et boulons. Rglage de l'embrayage cne : Dclabotages IMPORTANT - Pour un bon L'appareil tant dbray, il devra toujours fonctionnement et viter une dgradation des jeu subsister un de 1 mm entre l'extrmit organes, il esl expressement recommand d'im' de la vis de pousse et la pastille. *obiliser l'appareil pour enclencher les dclapour faire ce rglage . botaqes. . l'crou de blocage de la vis de pousse - desserrer vls - rgler la de pousse - resserrer l'crou de blocage
commande

3 !

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:

levier dclabotage

Courroies de transmission : La tension normale de la courroie est assure automatiquement par un galet tendeur. Une vrification doit tre faite pour toute scurit toutes les 50 heures de fonctionnement de l'appareil. Aprs dmontage du carter courroie, contrler l'efficacit du tendeur. Si celui-ci est fond de course. il est ncessaire de dplacer le moteur pour augmenter l'entr'axe des poulies et remettre le tendeur en position normale.

A cet effet :

desserrer les boulons de

fixation du moteur se trouvant sus la

semelle.

LEVIER des VITESSES

Levier de vitesses

vrifier que dans chaque position choisie, la poigne de commande prend normalement sa position dans la grille de selection. En cas de
mauvais fonctionnement prvenir l'agent-vendeur.

Le levier de slection des vitesses est rgl au montage en usine. ll est toutefois important de

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DECLABOTAGE des ROUES

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GRAISSAGE GENERAL
ET ENTRETIEN FILTRE A AIR
crous situs sur l'avant du botier. Nettoyer le avec ses agrafes.

Filtre air "bain d'huile": Pour nettoyei le filtre dmonter l'ensemble botier filtre l'aide des 2 filtre par un lavage l'essence ou au dtersif. Bien scher: Remonter l'ensemble botier. Mettre de l'huile dans le fond du bol jusqu'au trait repre et le reposer

En Principe.' pour des travaux dans une atmosphre trs poussireuse, il est recommand d'effectuer

ce nettoyage toutes les 1O heures. Pour des travaux dans une atmosphre normale, un nettoyage toutes les 30 heu res sera suf f isant.
Vidanges et graissage moteur Toutes les l0 heures de marche

Bouchon Niveau d'huile


Remplissage

(pendant la priode de rdage) : Vrification du niveau d'huile carter moteur par le bouchon niveau. Le maxi est indiqu par un bossage se trouvant l'intrieur du goulot de remplissage. Pour ce contrle, prendre soin de positionner I'appareil bien
horizontalement.

Toutes les 20 heures de marche (aprs le rdage) : Vidanger totalement le moteur et refaire Ie plein suivant indications du tableau de graissage.

et graissage carter Bote de vitesses et rducteur. Toutes les l0 heures de marche :. (pendant le rdage). Vrifier le niveau d'huile dans le carter bote de vitesses rducteur en dvissant la jauge peinte en rouge se trouvant sur le cot gauche du carter, (le trait indique le maxi, l'extrmit infrieure le mini). Aprs les 30 premires Heures de marche : Vidanger totalement le carter bote de vltesses rducteur par la vis de vidange se trouvant la partie Infrieure du palier d'arbre porte-outils du ct droit. Refaire le pleln suivant les Instructions du tableau de graissage, par l'orifice de remplissage huile Bote de vitesses, rducteur il est conseill d'effectuer toutes les vldanges chaud aprs quelques heures de fonctionnement de l'appareil.
Vidanges

Toutes tes 50 heures de marche (aprs priode de rdage) : Vrification des nlveaux d'huile du carter bote de vitesses rducteur et complter s'il y a lieu.
Toutes les '100 heures de marche Vidanger totalement le carter et refaire le plein.
Graissage

la

et burette des commandes et articulatlons, orientation mancheron, poigne de dbrayage

toutes pices rnobiles. TABLEAU


G RAISSAG E

Nous vous conseillons d'utiliser exclusivement :

. Botedevitesses
Moteur - Filtre air

ESSOLUBE 30
ESSO GEAR

OIL

GX 90

MISE EN MARCHE MOTEUR

Aprs avoir vrifi les niveaux d'huile moteur et bote pont comme indiqu ci-avant, faire le plein d'essence. de vitesses est au point mort. S,assurer que te

turiuffi;En.",
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fond

Robinet d'essence pour l'ouvrir

le

roblnet

,u.:f:,o ;:'' ;" [T"0,:1,:' i: dpart, ouvrir moiti et, aprs quelques mlnutes de fonctionnement, ouvrir - fqnd -en amenant la tirette vers l'exlr&rr. l'\^.,\a'r'1 -

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ATTENTION : pour un dpart chaud, ne pas fermer le volet d'air pour une remise en marche^
Poulie de lancement: Tourner la poulie dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour s'loigner de la position compression, Enrouler la cordelette autour de la pouiie, tirer nergiquement.

Arrt du moteur : Appuyersur le protecteur caoutchouc se trouvant sur le capot moteur. Fermer le ro[:inet d'essence.

ATTENTIOIV: Eviter de pencher fortement ou de coucher l'appareil afin de ne pas "noyer" le moteur. Si par mgarde, le moteur est "noy" et ne repart pas : Fermer le robinet d'essence, mettre le moteur en marche sans fermer le volet d'air. Ds que le moteur tourne, ouvrir le robinet d'essence.

FONCTIONNEMENT DE L'APPAREIL
Mise en marche de l'appareil IMPORTANf ; L'embrayage est du type invers afin que l'utilisateur ait toute scurit dans l'emploi du 223.50 Emploi : le moteur touinant au ralenti, enclancher la vitesse dsire, tirer la manette d'embrayage vers le mancheron, en donnant des gaz. Pour un travail sans arrt, immobiliser la manette l'aide de l'anneau de blocage. Arrt de l'appareil : Lcher la manette d'embrayage, mettre le moteur au ralenti, et le levier devitesses au point mort.

IMPORTANT .' Pour l'emploi rationnel des dclabotages indpendants, il est formellement recommand de ne pas dclaboter sans avoirau pralable,dbray pour que l'appareil soit immobilis. ll doit en tre de mme pour enclencher les dclabotages. Cette manuvre n'occasionne aucune perte de temps et assure un parfait fonctionnement de perfectionnement apprciable sur le 223.50

ATTENTIOff.' Changer de vitesse en librant totalement la manette d'embrayage, le moteur tant


ralenti. Le ralenti est conseill en particuller pour les manuvres en marche arrire.

au

MOTOBINEUSE

du rotor : Monter les coud'outils intrieures, ainsi que les extrieures, suivant la largeur de travail
Equipement
ronnes
dsi re.

Clavette ressort des couronnes


Chape d'peron

Pour fixation rapide

che d'attelage et est maintenue par


broche d'attelage.

Se monte dans la fourla

Son emploi peut-tre fait par la nature du sol, et le travail dsir.


Eperon
ses deux extrmits suivant Rglage hauteur peron.

IMPORTANT: Pour l'qu.ipement de.l'appareil en 6 couronnes, il est ncessaire de respecter la disposition des couronnes du schma 3. (outils vus des mancherons)
2

].4ONTAGE

COURONNES

MONTAGE

COURONNES

MONTAGE 6 COURONNES

schma

schma 2

schma 3

Roue motrice: suivant l'quipement de l'appareil avant son adaptation. Dmonter tous les accessoires (roues, attelage, couronnes motobineuse, peron, etc...) afin que l'ensemble moteur-carter puisse tre quip suivant les lndications cr-dessous
:

Prise de force : - Dmonter le carter protection courrole en dvissant les deux vis se trouvant en dessous.

Dmonter la poulie rceptrice, la remplacer par la poulie double prise de force. Remonter la courroie. ATTENTIOl - Remonter le nouveau carter protecteur courroie permettant le passage de la poulie prise de force. Montage de l'ensemble roue motrice : l'ensemble roue motrice sur - glisser le plat support avant. - passer la courroie sur les poulies d'entranement. avancer l'ensemble roue motrice pour tendre normalement la courroie afin d'viter un patinage. La tension de la courroie ne doit pas tre exagre sous risque de dtrioration. le boulon de fixation sur - bloquer le plat avant. - monter le capot protection courroie entranement du bras. - fixer la manette commande dbrayage du bras sur le mancheron.

Outils

lvtonter les couronnes d'outils intrieures et extrieures suivant la largeur de travail dsire .2'4 couronnes. La f ixation sera effectue l'aide de clavettes ressort.

Capot d'outils Monter l'axe support arrire dans la fourche d'attelage en ayant au pralable positionner la bague possedant une manette de blocage (voir photo). Desserrer le boulon avant de fixation des joues latrales - Glisser les pattes chancres sur ce boulon - L'arrire du capot protecteur sera maintenu l'aide du boulon de fixation traversant la chape de l'axe support arrire. Serrer le tout.

et emploi La profondeur de travail est fonctlon de la pression exerce sur les mancherons qui pourront tre orients en hauteur pour que la position du conducteur soit favorable.
Rglage
I

Entretien Le carter rducteur etant du type "graiss vie"

il

ne ncessitera aucun entretien particu lier.

MONTAGE, ET EMPLOI ACCESSOIRES DIVERS


ATTE LAG
E

Montage de l'Attelage
tel age.

Secteur d'attelage: Supporte

et

guide l'at-

Manivelle de rglage de profondeur: Pour tous les outils monts sur l'attelage. Permet de rectifier rapidement la position de I'outil
en travail. A ne manuvrer de prfrence que l'appareil tant arrt.
Clavettes de dbattement de l'attelage : Elles doivent tre rgles suivant la course latrale dsire pour l'outil. En principe, l'attelage ne doit jamais tre bloqu latralement. Oueue d'ge et goupille d'arrt

: En principe,
sur

tous les outils se montent directement

cette queue d'ge trs facilement (sauf fraise et remorque). Ds que l'outil est embot dans un taquet d'orientation mettre en place la rondelle et la gouPllle d'arrt.

Taquets d'orientation: donnent le rglage de dvers' Celui-cl est trs important pour une bonne tenue des outils, ainsl que pour obtenir une profondeur gale latralement avec cultivateur, porte outils universel ou herse. Pour ceci, dbloquer les boulons, positionner l'outil et resserrer nergiquement Ies boulons.

MOTOCULTEUR
Roue motrice motoculteur 5'0 x 10 roue fer 4 x 7 - 400 x 8: Monter les roues motrices sur les arbres
d'entranement hexagonaux comme pour le montage des couronnes motobineuse. Toutefois, plusieurs largeurs peuvent tre obtenues en retournant et en inversant les roues. La fixation est faite par une clavette ressort.

DEPORT. MI

BRABANT

II2

TOUR

Mont sur la queue d'ge de l'attelage unlversel, le brabant sera orient par les taquets d'orientation. Pour la premire raie, le brabant doit-tre rgl perpendiculairement l'axe des roues du motoculteur. La profondeur sera rgle par la manivelle de profondeur de l'attelage. Pour les raies suivantes, les taquets d'orientatlon seront positionns pour que les charrues restent verticales bien que les deux roues motrices soient dans la raie simultanment. Pdale de manceuvre: l'appareil tant l'arrt, appuyer avec le pied et faire

le brabant pour l'enclencher la position oPPose. REIVIAROUE.' ll est posslble de travalltourner


dans ler en charrue simple en dmontant

un

corps de charrue avec son ge. Le rglage est identique celui du brabant.

Masse quilibrage avant: Se glisse sur le plat avant, la vis se trouvant sur la chape solidaire de la masse assure la fixation. Plusieurs masses peuvent-tre ainsi empiles.
Masses de rouel0 et 23 kgs: Prsenter la masse l'intrieur de la jante, positionner les trois logements de la masse, en face des trois boulons fixation de la roue. Encastrer la partie "crochet" des tirants dans les deux alvoles. La partie filete s'engage ainsi dans les trous du voile de roue. Mettre les rondelles et les crous. Pour le'cas du montage de deux masses par roue, les tirants utiliss sont plus longs, le montage

est identique.

t,

CHARRUE SIMPLE

La charrue simple se monte sur l'attelage universel son emploi et son rglage sont identique celui du brabant.

Chape de rglage

du coutre

PORTE.OUTILS UNIVERSEL
Manette de blocage pour rglage en largeur
I

Remarque.' Les outils cultivateurs bineurs, rasettes betteraves se montent sur ce Porte outils. La composition et la dispositlon peuvent varier suivant les travaux excuter.

li
I

ii

Plat support. Roue

de

terrage pour le rglage de profondeur de travail.

Chape porte-outils

CU[-TIVATE..'R

A DENTS SOUPLES
lVanette de blocage pour rglage en largeur

Cultivateur dents souples. Se monte sur l'attelage universel. Rgler le taquet d'arrt dans lequel il s'embote pour qu'il soit parallle l'axe des roues du motoculteur.

Plat support roue


de terrage
ii

i,,

Dents extrieures dmon-

tables pour travai

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REMORQUE

. RATEAU . ROULEAU

REMOROUE. RATEAU.
ROU LEAU monte dise remorque l'attelage d'attelage chaPe la sur rectement avoir aPrs broche, l'aide d'une oscillant. l'ge dmont

BUTTEUR
Les ailes rgles suivants la largeur de travail dslre, la Profoneur sera obtenue Par la manivelle de rglage de Profondeur de l'attelage universel (Montage en roue de 400 x B).

AILES

HERSE
Se-monte galement sur l'attelage universel. Aprs rglage du taquet

d'orientation, agir sur la manivelle de rglage de Profondeur de l'attelage pour obtenir la profondeur de travail dsire.

Manette de blocage pour l'cartement de


la herse Boulons rglage hauteur

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GARANTIE DU CONSTRUCTEUR
La garantie n'est,effective qu'aprs paiement intgral du matriel livr.

. La garantie telle qu'elle est prcise ci-dessous a force de loi entre les parties et rempi-ace prr conuention erprsse toutes garanties lgales (art. 1.6{l et suivant
du Code civil).

: Pendant une dure de 6 mois dater de la livraison (cette dure est limite 3 mois pour I'quipement lectrique) le-.matriel sera garanti contre tout vice de eonstruction, suf pour Ies matriels d'occasion.
La grantie se bornant l'change dans les usines du Constlucteur des pices reconnus dl'ectueuses l'usage et in service normal. Le Constructeur aura la facult de rparer ces pices s'il Ie iuge possible.
Les pices reconnucs dfectueuses doivent tre retournes lrarrco de prrt et d'emballa'ge; les pices de remplacement sont expdies en p.rrt d.
dfectueuse sont

Les frais de dmontage et de remontage pour le remplaeement d'urre la charge de I'Acheteur. La garantie ne couvre pas I'usure normale provenant de I'usage,
de

prce

qui rsulteraient du mauais entretien ou mauvaise utilisation, elle ne s'tcrrd


ax organes du matriel livr portant la marque
pralable avec le Constructeur.

ni

ls avaries
pas

fournisseurs' ni aux ptteumatiqucs.

La garantie sera retire tout matriel-qui aura t modili sans accord

La garantie ne s'applique pas aux dommages pouvant r'sulter dirtctctttettl ou indirectment pour l'cheieuiou pour les tiers, du dlaut de fabricatiolr ou r.le matire : immbilisation, accidenti, blessures, etc.. Les Agents du Constructeur n'tant ni employs, ni mandataires du Cotrstt'uc' teur, mais ommerants gissants pour leur propre-compte, ne sont donc ni qullifitts, ni autoriss contiacterne obligation,qulconque pour le compte du Construc. teur, ni engager les responsabilites de celui-ci en aucune mantre.

Les parties reconnaissent que cette garantie cre un rapport direct entre les propritaires de matriel en provenance du Constructeur et que par consquences icgales et au besoin par cnvention, le lieu de juridiction est le Tribunal dc Cmmerce du lieu de isidence du Constructeur qui devra connatre de tous les difrrends relatifs cette garantie, mme en cas de demande incidente o en cas
de pluralit de dfendeurs.

Luhrifiantr

exclusivement recommands

(Voir fobleou de groissoge)

Esso
recommand exclusivement par les
motoculteurs
-

BIDI'YER.