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Manual de operao e manuteno

E215B E245B
Manual de operao e manuteno

Impresso N. 87618877 Portugus - Printed in Italy

PROVEN PERFORMANCE

E215B-E245B

PROVEN PERFORMANCE

E215B E245B
Manual de Operao e Manuteno
Impresso N. 87618877

ATENO LLEIA CUIDADOSAMENTE ESTE MANUAL ANTES DE INICIAR A OPERAO, MANUTENO, REABASTECIMENTO OU EXECUTAR QUALQUER OUTRO TRABALHO NA MQUINA.

Este smbolo um sinal de alerta e foi especificamente concebido para fins de segurana. ATENO! ESTEJA ALERTA! TRATA-SE DA SUA SEGURANA!

Leia e cumpra todas as precaues indicadas aps as palavras PERIGO, ATENO e CUIDADO.

Os dsticos amarelos com orla e texto a negro colocados na mquina indicam pontos PERIGOSOS ou aos quais deve ser prestada particular ATENO. Os dsticos brancos com orla vermelha e texto a negro indicam PROIBIES.

IMPORTANTE: as informaes contidas neste manual encontravam-se actualizadas data da impresso. Dado que o fabricante segue uma poltica de constante melhoramento dos seu produtos algumas informaes poder-se-o encontrar desactualizadas. Caso encontre qualquer discrepncia consulte o seu concessionrio.

ATENO No utilize a mquina antes de ler este manual A maioria dos acidentes de trabalho ocorrem devido inobservncia de regras ou precaues de segurana elementares. Assim, muitos acidentes podem ser evitados conhecendo-se as suas causas de forma a tomar atempadamente medidas para as evitar. No existem dispositivos de segurana to perfeitos que a sua eficcia possa ser comparada que resulta de uma conduo atenta e prudente.

ATENO Assegure-se que o acessrio est apoiado no solo antes de reparar, afinar ou executar a manuteno de uma mquina equipada com um acessrio cujo accionamento seja hidrulico, mecnico ou atravs de cabos como se verifica nas escavadoras, ps carregadoras, niveladoras, etc. Caso seja necessrio manter o acessrio total ou parcialmente elevado para acesso a qualquer parte da mquina assegure-se de que est mantido em posio atravs de meio diferente dos cilindros hidrulicos, meios mecnicos ou cabos que normalmente o accionam.

NMERO DO QUADRO

TIPO DE MOTOR

CNH U.K. 667TA/MEB

NMERO DO MOTOR

OBSERVAES

COPYRIGHT BY

NEW HOLLAND KOBELCO CONSTRUCTION MACHINERY S.p.A. Product Support


Strada di Settimo, 323 - S. MAURO T.SE ( TO ) ITALY

INDICE

ASSUNTO

PGINA

1 - INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA Preliminares ............................................................................................................................................... 1-1 Dados de identificao E215B - E245B...................................................................................................... 1-2 Principais componentes da mquina E215B - E245B ................................................................................ 1-3 Nveis de rudo E215B - E245B .................................................................................................................. 1-4 Nvel das vibraes transmitidas ao operador............................................................................................ 1-4 Normas de segurana................................................................................................................................. 1-5 Dsticos de segurana ................................................................................................................................ 1-41 2- CONHECIMENTO DA MQUINA Comandos e instrumentos .......................................................................................................................... 2-2 Alavanca de segurana ........................................................................................................................... 2-3 Chave de ignio ..................................................................................................................................... 2-3 Acelerador manual................................................................................................................................... 2-4 Contador de horas ................................................................................................................................... 2-4 Monitor ..................................................................................................................................................... 2-5 Deslocao interruptores ......................................................................................................................... 2-16 Manpulos de comando............................................................................................................................ 2-20 Buzina ...................................................................................................................................................... 2-21 Power Boost (aumento de potncia)........................................................................................................ 2-21 Pedais de comando da translao........................................................................................................... 2-22 Isqueiro .................................................................................................................................................... 2-23 Tomada 12 V ........................................................................................................................................... 2-23 Luzes de tejadilho interiores .................................................................................................................... 2-23 Rdio........................................................................................................................................................ 2-24 Sistema de climatizao .......................................................................................................................... 2-27 Cabina......................................................................................................................................................... 2-30 Porta ........................................................................................................................................................ 2-30 Pra-brisas e janelas ............................................................................................................................... 2-31 Sada de emergncia............................................................................................................................... 2-33 Limpa pra brisas .................................................................................................................................... 2-33 Esguicho .................................................................................................................................................. 2-33 Posto de conduo ..................................................................................................................................... 2-34 Regulao do banco do operador............................................................................................................ 2-34 Banco pneumtico aquecido.................................................................................................................... 2-35 Cinto de segurana.................................................................................................................................. 2-36

3 - NORMAS DE UTILIZAO
Utilizao da mquina................................................................................................................................. 3-1 Tampas e portas de acesso........................................................................................................................ 3-2 Controlo visual externo ............................................................................................................................... 3-3 Controlos antes do arranque do motor ....................................................................................................... 3-4 leo do motor .......................................................................................................................................... 3-4 Sistema de refrigeraao do motor............................................................................................................ 3-6 leo do sistema hidrulico...................................................................................................................... 3-7 Depsito de combustvel.......................................................................................................................... 3-8 Depsito do lava vidro ............................................................................................................................. 3-10 Pr-filtro do combustvel .......................................................................................................................... 3-10 Regulao do banco do condutor ............................................................................................................ 3-11 Regulao dos espelhos retrovisores...................................................................................................... 3-11 Arranque do motor ...................................................................................................................................... 3-12 Arranque do motor em condies normais .............................................................................................. 3-12 Arranque do motor em climas frios .......................................................................................................... 3-13 Arranque de emergncia com baterias auxiliares.................................................................................... 3-14 Paragem do motor ................................................................................................................................... 3-15 Controlos aps o arranque do motor ....................................................................................................... 3-16

INDICE

ASSUNTO

PGINA

Aquecimento da mquina ........................................................................................................................ 3-17 Utilizao da mquina................................................................................................................................. 3-19 Precaues de utilizao ......................................................................................................................... 3-19 Placa de comandos da mquina.............................................................................................................. 3-19 Translao da mquina............................................................................................................................ 3-20 Conduo da mquina ............................................................................................................................. 3-21 Rotao da mquina ................................................................................................................................ 3-21 Paragem da translao ............................................................................................................................ 3-21 Variao da velocidade de translao (1a, 2a velocidade) ...................................................................... 3-22 Utilizao do Power Boost (Incremento de potncia) .............................................................................. 3-22 Comandos do acessrio .......................................................................................................................... 3-23 Rotao da torre ...................................................................................................................................... 3-24 Prticas para melhorar a eficincia.......................................................................................................... 3-25 Operao dentro de gua ou lama .......................................................................................................... 3-27 Reboque da mquina............................................................................................................................... 3-28 Sinalizaes manuais .............................................................................................................................. 3-29 Estacionamento da mquina.................................................................................................................... 3-35 Movimentao de cargas suspensas....................................................................................................... 3-36 Procedimento de abaixamento do brao de levantamento em emergncia ............................................ 3-39 Utilizao da mquina em condies atmosfricas adversas.................................................................. 3-40 Desmantelamento da mquina ................................................................................................................... 3-41

4 - MANUTENO
Generalidades............................................................................................................................................. 4-2 Primeiro perodo de uso.............................................................................................................................. 4-6 Tabela geral de manuteno e lubrificao da mquina ............................................................................ 4-7 250 horas de trabalho ................................................................................................................................. 4-8 500 horas de trabalho ................................................................................................................................. 4-28 1000 horas de trabalho ............................................................................................................................... 4-36 1500 horas de trabalho ............................................................................................................................... 4-39 2000 horas de trabalho ............................................................................................................................... 4-40 3000 horas de trabalho ............................................................................................................................... 4-51 5000 horas de trabalho ............................................................................................................................... 4-52 Manuteno a efectuar quando necessrio ................................................................................................ 4-55 Tabela de atestos E215B ........................................................................................................................... 4-57 Tabela de atestos E245B ........................................................................................................................... 4-58

5 - DIAGNSTICO DE ANOMALIAS
Motor ........................................................................................................................................................... 5-1 Sistema hidrulico....................................................................................................................................... 5-4

6 - TRANSPORTE
Transporte por estrada................................................................................................................................ 6-1 Carga/descarga da mquina.................................................................................................................... 6-2 Bloqueio da mquina ............................................................................................................................... 6-5 Elevao da mquina.................................................................................................................................. 6-7

7 - OPCIONAIS
Martelo hidrulico........................................................................................................................................ 7-1 Pina demolidora ........................................................................................................................................ 7-6 Intervalo de substituio do leo hidrulico e filtro ..................................................................................... 7-10 Sistema de rotao do acessrio................................................................................................................ 7-11 Proteces da cabina (F.O.P.S.) e (FRONT GUARD)................................................................................ 7-12

8 - CARACTERSTICAS
Especificaes tcnicas E215B-E245B ..................................................................................................... 8-1 Prestaes de escavao E215B (Verso Monobloco).............................................................................. 8-2 II

INDICE

ASSUNTO

PGINA

Prestaes de escavao E215B (Verso Tripla Articulao) ................................................................... 8-3 Prestaes de escavao E245B (Verso Monobloco).............................................................................. 8-4 Prestaes de escavao E245B (Verso Tripla Articulao) ................................................................... 8-5 Dimenses de transporte E215B (Verso Monobloco)............................................................................... 8-6 Dimenses de transporte E215B (Verso Tripla Articulao) .................................................................... 8-7 Dimenses de transporte E245B (Verso Monobloco)............................................................................... 8-8 Dimenses de transporte E245B (Verso Tripla Articulao) .................................................................... 8-9 Aplicabilidade do balde em funo do brao E215B ................................................................................. 8-10 Aplicabilidade do balde em funo do brao E245B ................................................................................. 8-11

9 - SISTEMA ELCTRICO
Sistema elctrico......................................................................................................................................... 9-1 Baterias.................................................................................................................................................... 9-2 Fusveis-Rels ......................................................................................................................................... 9-4

III

INDICE

IV

1- INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA

M0103

INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA

PRELIMINARES
Este manual pretende ser um guia para uma utilizao correcta e segura da mquina e para a racionalizao da sua manuteno. A contnua observao das normas aqui indicadas garante as melhores prestaes, uma economia na operao, uma longa durao da mquina e permite evitar as causas mais comuns dos acidentes que se podem verificar durante a operao e manuteno. Especialmente no que toca segurana recomenda-se a leitura atenta das normas gerais patentes nas pginas 1-5 a 1-47. Os procedimentos de reparao da mquina encontram-se em literatura especfica que poder ser fornecida, sob pedido, pelo concessionrio.

Cada mquina fornecida com uma cpia deste manual. As descries e ilustraes patentes nesta publicao entendem-se como no vinculativas; o Construtor, dentro das caractersticas essenciais da mquina descrita nesta publicao, reserva-se o direito de introduzir em qualquer momento, sem por isso ter de alterar ou actualizar esta publicao, modificaes de rgos, detalhes e disponibilidade de acessrios que entenda convenientes ao melhoramento do produto ou por exigncias construtivas ou comerciais. Para obter qualquer esclarecimento a propsito dirija-se ao seu concessionrio ou sede do construtor, os quais se encontram sua disposio na prestao de informaes.

PERIGO Neste manual so por vezes ilustradas mquinas que, por uma questo de clareza, se encontram desprovidas de painis ou portas. No utilize a mquina com painis de proteco ou portas desmontadas.

PERIGO absolutamente proibido alterar a taragem de qualquer vlvula do sistema hidrulico para evitar danos nos componentes da mquina e consequentes riscos pessoais.

Leia com ateno as NORMAS DE SEGURANA (no incio deste manual) para proteco do pessoal e da mquina

1-1

INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA

DADOS DE IDENTIFICAO E215B - E245B

A - Etiqueta de identificao da mquina 1. Modelo. 2. Nmero de srie da mquina. 3. Potncia do motor expressa em kW conforme norma ISO 14396. 4. Massa total da mquina na verso base. 5. Ano de fabrico da mquina. C - Nmero do quadro

B - Etiqueta de identificao do motor 6. Tipo de motor. 7. Nmero de aprovao do nvel de emisses nocivas. 8. Nmero de identificao do motor.

ASSISTNCIA APS VENDA Para trabalhos de manuteno que no possam ser fcilmente executados pelo proprietrio contacte por favor o seu concessionrio ou um centro oficial de servio onde encontrar pessoal qualificado, ferramentas especficas e peas genunas. Os responsveis e tcnicos encontram-se sua disposio para qualquer explicao ou sugesto que necessite e para efectuar qualquer interveno no caso de a mquina no se encontrar no pleno das suas capacidades.

PEAS SOBRESSALENTES Para um perfeito funcionamento da mquina utilize exclusivamente sobressalentes originais. Na encomenda de peas especifique: - o tipo de mquina e nmero de srie; - o tipo e nmero do motor; - a referncia da pea pretendida.

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1-2

INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA

PRINCIPAIS COMPONENTES DA MQUINA E215B - E245B

1. Cilindro do penetrador 2. Brao 3. Distribuidor rotativo 4. Redutor de rotao 5. Depsito do combustvel 6. Depsito do leo hidrulico 7. Distribuidor 8. Silenciador 9. Bomba hidrulica 10. Motor trmico 11. Contrapeso 12. Radiador 13. Redutor de translao 14. Rasto

15. Bateria 16. Rolo de suporte 17. Rolo de apoio 18. Filtro do ar 19. Esticador do rasto 20. Roda de guia 21. Corrente do rasto 22. Cabina 23. Cilindro do brao 24. Balde 25. Tirantes do balde A 26. Tirantes do balde B 27. Cilindro do balde 28. Penetrador

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1-3

INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA NVEIS DE RUDO E215B - E245B (2000/14/CE) Nvel de potncia sonora LWA = 102 dB (A) Avaliado (1) numa mquina idntica em conformidade com a directiva 2000/14/CE. Nvel de presso acstica no lugar do condutor LpA = 75 dB (A) Nvel de presso acstica contnua medida na cabina, com portas e vidros fechados e com o ventilador de aquecimento/ar condicionado na 2 velocidade, medido numa mquina idntica, de acordo com a Norma ISO 6396:1992. LpA = 71 dB (A) Nvel de presso acstica contnua medida na cabina, com portas e vidros fechados e com o ventilador de aquecimento/ar condicionado desactivado, medido numa mquina idntica, de acordo com a Norma ISO 6396:1992.

NVEL DAS VIBRAES TRANSMITIDAS AO OPERADOR


O nvel das vibraes transmitidas ao operador depende principalmente das condies do terreno no qual se esta trabalhando, das modalidades de uso da mquina e das suas aparelhagens. A exposio s vibraes pode ser reduzida de maneira notvel quando se observam as seguintes recomendaes: - utilizar as aparelhagens idneas para a mquina e ao tipo de trabalho a realizar; - regular e bloquear o assento na posio correcta; inspeccionar tambm de modo regular as suspenses do assento, realizando as regulaes ou a manuteno necessrias; - realizar regularmente as operaes de manuteno ordinria da mquina nas cadncias previstas; - operar com o aparelho de modo uniforme evitando por quanto possvel movimentos bruscos ou cargas excessivas; - durante a translao evitar por quanto possvel percursos especialmente acidentados ou o impacto com possveis obstculos. Esta mquina est equipada com um banco do operador que satisfaz os requisitos da norma ISO 7096 : 2000. Isto garante que a exposio do corpo do operador s vibraes respeita os requisitos da proteco contra vibraes quando a mquina utilizada conforme previsto no destino de uso, de acordo com o descrito no presente manual.

O valor quadrtico mdio ponderado da acelerao a que esto sujeitos os braos do operador no supera 2,5 m/s2. O valor quadrtico mdio ponderado da acelerao a que est sujeito o corpo do operador no supera 0,5 m/s2. Estes resultados foram obtidos atravs de um aparelho que media a acelerao durante o trabalho de escavao de um fosso.

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1-4

INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA

NORMAS DE SEGURANA
GENERALIDADES Leia atentamente o Manual de Instrues antes de arrancar, operar, revisionar, atestar ou reparar a mquina. Leia atentamente as indicaes dos dsticos de segurana na respectiva seco deste manual antes de arrancar, operar, revisionar, atestar ou reparar a mquina. Os dsticos de segurana colocados na mquina so amarelos com orla negra quando indiquem pontos aos quais se deve prestar ATENO e cuja inobservncia possa causar PERIGOS graves para a integridade do operador ou da mquina. Os dsticos brancos com orla vermelha e texto a negro indicam PROIBIES. Conhecer o significado preciso de cada dstico um requisito indispensvel aos operadores afectos mquina pois permite diminuir a possibilidade de acidentes durante o trabalho. No permita que pessoal no qualificado use ou repare a mquina. No use anis, relgios de pulso, joalharia, roupas soltas ou pendentes como gravatas, lenos ou casacos desabotoados que possam ficar presos em peas que se movam. Use vesturio de segurana como capacete, botas anti-deslizantes, luvas, protectores auriculares, culos de segurana, roupas reflectoras e mscaras respiratrias. Pea ao seu empregador instrues sobre vesturio de segurana. Mantenha o compartimento do operador, degraus, passadios e pegas limpos e livres de objectos estranhos, leo, massa, lama ou neve, minimizando assim os perigos de escorregamento ou queda. Remova lama ou neve dos seus sapatos antes de entrar na mquina. No salte da ou para a mquina. Mantenha sempre uma mo e dois ps ou duas mos e um p em contacto com pegas ou passadios. No use comandos ou tubos como pegas quando entrar ou sair da mquina pois no sendo fixos so inadequados funo. Alm disto, a movimentao inadvertida dos comandos poder causar movimentos indesejados da mquina ou dos seus acessrios. Nunca opere a mquina de uma posio que no seja sentado no banco do operador. Mantenha todo o corpo dentro da cabina afim de o proteger de agresses externas. Mantenha-se atento possibilidade de escorregar em degraus ou no solo volta da mquina. Utilize sempre botas ou sapatos de segurana com solas anti-escorregamento. No deixe a mquina sem esta se encontrar completamente parada. Verificar sempre as restries de altura, largura e peso do local de trabalho e assegurar-se que a mquina no as supera. Tome conhecimento do percurso exacto de tubagens de gs, gua, esgotos e cabos elctricos ou telefnicos, areos ou subterrneos. Estes percursos devero ser prviamente delimitados pelas autoridades competentes. Se necessrio interromper o servio e requisitar a interveno das entidades acima. Tome conhecimento das capacidades da mquina. Preveja o espao necessrio rotao da parte posterior da mquina e circunde a zona com barreiras para impedir a entrada. No ultrapasse a capacidade de elevao da mquina. Mantenha-se dentro dos limites indicados na tabela de capacidade de elevao da mquina.

ARRANQUE Nunca arranque ou opere uma mquina deficiente. Antes de usar a mquina inspeccione-a caminhando ao seu redor. Certifique-se de que qualquer anomalia foi corrigida. Certifique-se de que os comandos do brao e da direco esto em neutro e que a alavanca de segurana na posio de bloqueio antes de ligar a mquina. Reporte qualquer anomalia ao responsvel pela manuteno afim de serem tomadas medidas para a sua correco. Antes de arrancar ajuste a posio do banco de forma a maximizar o conforto e controlo da mquina. Garante que ningum se encontra no raio de aco da mquina antes de a mover ou operar o acessrio. Faa soar a buzina. Obedea sinalizao. Devido presena de fluidos inflamveis na mquina nunca verifique ou ateste o depsito de combustvel ou a bateria nas imediaes de materiais incandescentes, fascas ou chamas livres. Assegure-se de que ningum se encontra no raio de aco da mquina antes de a ligar, rodar a torre ou deslocar-se em qualquer direco.

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INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA Oriente convenientemente os espelhos rectrovisores. Assegure-se que a velocidade do motor adequada tarefa que desempenha. Se a operao do sistema hidrulico irregular verifique se existe ar no circuito. A presena de ar no circuito poderia provocar movimentos intempestivos com consequente possibilidade de incidentes. Ver no manual de Operao e Manuteno o procedimento a adoptar. Correntes e cabos devero ser firmemente ligados. Os pontos de ligao devero ser suficientemente robustos para suportar os esforos previstos. Mantenha as pessoas afastadas de correntes, cabos e pontos de ligao. No proceda a reboques sem que as cabinas das mquinas envolvidas estejam protegidas contra ricochetes aps eventual rotura do cabo, corrente ou ponto de ligao. Esteja atento a barreiras recentemente construdas. O peso da mquina associado falta de firmeza do terreno podero provocar desmoronamentos. OPERAO No use o motor em locais fechados sem uma ventilao capaz de remover os gases nocivos. Mantenha a cabina livre de objectos estranho, especialmente se soltos. Nunca use a mquina para transportar objectos que no estejam devidamente fixos. No transporte passageiros. Estude e familiarize-se com percursos de emergncia alternativos. Para sua segurana pessoal no entre nem saia de uma mquina em movimento. Certifique-se de que ningum se encontra presente no raio de aco da mquina antes de arrancar o motor ou utilizar acessrios. Utilize a buzina. Obedea sinalizao. Quando fizer marcha-atrs olhe sempre para o local onde se dirige. Verifique a posio de pessoas na rea. Suspenda a operao se algum penetrar na rea de trabalho da mquina. Mantenha uma distncia de segurana a outras mquinas ou obstculos afim de garantir as necessrias condies de visibilidade. D prioridade a mquinas carregadas.Garanta uma boa visibilidade do percurso ou rea de trabalho em qualquer circunstncia. Mantenha as janelas da cabina limpas e em bom estado. Durante reboques atravs de cabo ou corrente no arranque bruscamente. Reduza a folga lentamente. No tora ou dobre correntes ou cabos. Inspeccione cuidadosamente os acessrios de reboque afim de se certificar da ausncia de pontos fracos. Evite dobras ou tores de cabos ou correntes pois sob tenso podero provocar roturas. Use sempre luvas de proteco quando manusear cabos ou correntes. Verifique cuidadosamente reas de trabalho mal iluminadas. Utilize toda a iluminao da mquina. No conduza em zonas de fraca visibilidade. Se o motor tende a parar sob carga ou ao ralenti comunique imediatamente este facto ao responsvel pela manuteno afim de serem tomadas medidas correctivas. No opere a mquina at a anomalia ter sido corrigida. Controlar peridicamente todos os componentes do sistema de escape pois estes gases so perigosos para o operador. Os operadores devero ter pleno conhecimento das caractersticas da mquina. Trabalhando junto a rampas ou falhas no terreno devero evitar reas onde o solo se encontre solto pois tal poder provocar capotamento ou perda de controle da mquina. O operador dever utilizar proteco auditiva aprovada caso o nvel sonoro a que est sujeito seja superior a 90 dbA por um perodo superior a 8 horas por dia. No opere a mquina caso se sinta indisposto. Tome especial cuidado no fim dos turnos. No opere uma mquina cujo contrapeso tenha sido removido. Antes de utilizar a mquina verifique os obstculos ou dificuldades que ir encontrar como ruas estreitas, portes, cabos elctricos e tubos, assim como solos, pontes, pavimentos ou rampas com limitaes de peso. Preste especial ateno em situaes em que nvoas ou fumos diminuam a visibilidade. Inspeccione a rea de trabalho de forma a identificar riscos potenciais como rampas, esquinas, rvores, entulho, fogos, ravinas, terrenos difceis ou encharcados, cursos de gua, trincheiras, trfego intenso, parques ou estaleiros movimentados, zonas fechadas, etc. Nestas condies proceda com extremo cuidado.

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INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA Sempre que possvel evite passar sobre obstculos como terrenos muito irregulares, pedras, tbuas, degraus, cursos de gua ou carris. Sendo impossvel evit-los passe-os com extremo cuidado e, se possvel, na perpendicular. Avance lentamente at ao ponto de equilbrio, bascule a mquina e desa lentamente apoiando-a se necessrio no acessrio. Evite um nmero excessivo de rotaes. Seleccione a mudana adequada antes de comear a descer. Necessitando de ultrapassar valas profundas coloque a mquina perpendicularmente ao obstculo, reduza a velocidade e atravesse lentamente, apoiando a mquina no acessrio, se necessrio. Certifique-se prviamente da capacidade do terreno. A inclinao mxima transponvel com a mquina depende das condies do solo, carga transportada, tipo de mquina, velocidade e visibilidade. Durante a operao em rampas no existe substituto para a experincia e capacidade de avaliao das circunstncias. Evite operar o acessrio nas proximidades de barreiras e muros assim bem como acima ou abaixo da mquina. Preste ateno a taludes, derrocadas ou queda de objectos. Lembre-se dos obstculos que podem estar ocultos por moitas, mato, etc. Evite atados, arbustos, tbuas e pedras. Nunca passe sobre eles nem sobre qualquer outro obstculo que possa prejudicar a aderncia ao solo, especialmente junto a rampas ou barreiras. Evite situaes em que a falta de aderncia possa provocar uma perda de controlo. Conduza com cautela sobre gelo ou terrenos gelados, especialmente na proximidade de barreiras ou rampas acentuadas. A expresso desbaste indica o trabalho em terrenos acidentados e virgens caracterizados pela presena de todos os riscos e perigos indicados acima. Nesta condies considerar o perigo que representam grandes rvores (que podem cair sobre a mquina), razes (que podem actuar como alavanca capotando a mquina), etc. Posicione a mquina em funo dos locais de carga e descarga de forma a rodar para a esquerda quando carrega o material, melhorando assim a visibilidade. No utilize o balde ou outro acessrio para transportar passageiros. Nunca use a mquina como plataforma de trabalho ou andaime nem para usos imprprios (empurrar vages, camies ou outras mquinas). Preste ateno s pessoas no raio de aco da mquina. No passe o balde, acessrio ou cargas sobre pessoas ou a cabina de um camio. Antes de carregar um camio certifique-se de que o condutor se encontra num local seguro. Sempre que possvel carregue os camies pelo lado ou por trs. Escolha o balde em funo do tipo de mquina e material a processar, caractersticas de carregamento e compressibilidade do material, tipo de terreno e outros factores relevantes da operao. Nas deslocaes com o balde carregado mantenha-o fechado e to perto do solo quanto possvel. Adeque a velocidade carga transportada e condies de terreno. Movimente apenas cargas devidamente acondicionadas no balde. Ateno s cargas salientes. No passar o balde sobre locais onde se encontrem pessoas. Operando numa rampa evite girar o brao para baixo pois tal reduz a estabilidade da mquina. Carregue o balde girando o brao para cima. As cargas a elevar com a mquina devero estar fixas atravs de acessrio apropriado. Uma escavadora no um meio de elevao e transporte pelo que no deve ser utilizada no posicionamento rigorosos de cargas. No entanto, se excepcionalmente se utilizar a mquina nestas funes devero ser tomados as seguintes precaues: - A mquina dever ser obrigatoriamente equipada da adequada variante fornecida a pedido. Alm disto, cumpra escrupulosamente as normas de segurana para utilizao da escavadora como meio de elevao. - Fixar a carga a elevar atravs de cabos ou correntes devidamente unidos atravs de acessrios apropriados. - Em caso algum podero permanecer pessoas sob a carga ou no raio de aco da mquina. No ultrapassar a capacidade de carga prevista. Uma unio defeituosa dos cabos ou cintas poder provocar uma rotura dos braos ou dos pontos de apoio usados na elevao com as consequentes leses pessoais que podero at causar a morte. Assegure-se sempre que os cabos ou cintas so adequados carga a elevar e se encontram em boas condies. As capacidades de carga indicadas consideram a mquina nivelada no podendo ser utilizadas quando esta se encontra sobre uma rampa.

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INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA Evite deslocar-se transversalmente numa rampa; faa-o perpendicularmente (de cima para baixo ou vice-versa). Se na deslocao numa rampa a mquina comear a escorregar baixe o balde fincando os dentes no cho. perigoso operar em rampas; se possvel nivele a zona de trabalho. Reduza a velocidade de trabalho quando operar em rampas. Evite rodar numa rampa de cima para baixo pois tal desequilibra a mquina. Evite operar numa rampa voltado para cima pois a posio do contrapeso voltado para baixo diminui a estabilidade da mquina aumentando o risco de capotamento. Sobre rampas recomenda-se a operao com o brao orientado para baixo aps ter verificado a estabilidade da mquina rodando-a lentamente 360 com o balde vazio e o brao recolhido. Coloque o carro perpendicularmente rampa de modo a facilitar a sada da mquina. Ateno: quando as rodas motoras se encontram orientadas para a frente o sentido de marcha fica invertido face aos comandos. Avaliar correctamente as condies de trabalho com particular ateno consistncia do terreno. Operar a mquina convenientemente longe do bordo da escavao. No escavar sob a mquina. Sendo necessrio escavar sob a mquina certifique-se que as paredes da trincheira se encontram convenientemente escoradas afim de evitar desmoronamentos e a queda da mquina. No gire a torre, eleve a carga ou trave bruscamente pois tal poder causar incidentes. Antes de iniciar o trabalho junto de canalizaes de gs ou outras instalaes publicas deve: - Contactar a entidade responsvel ou a equipa de manuteno mais prxima. - Determinar conjuntamente as precaues a serem tomadas para garantia da segurana. - Diminuir a velocidade de trabalho. O tempo de reaco pode ser muito lento ou as avaliaes da distncia erradas. - Operando na proximidade de canalizaes de gs ou outras instalaes publicas deve-se dispr de uma pessoa encarregada da sinalizao a qual dever observar os trabalhos de um ponto de vista favorvel de forma a detectar a aproximao da mquina ou do acessrio ao sistema. A pessoa qual foi confiada a vigilncia dever manterse em comunicao directa com o operador que dever prestar muita ateno aos sinais. - A responsabilidade pela adopo das medidas de segurana necessrias a este tipo de trabalho recaem, alm da companhia concessionria quando prviamente advertida e envolvida na operao, sobre o proprietrio da mquina e/ou qualquer outra pessoa fsica ou jurdica que tenha alugado ou cedido a mquina ou que, por contrato, por ela fosse responsvel. O trabalho nas imediaes de linhas elctricas apresenta perigos graves pelo que dever ser executado sob medidas de precauo particulares. No mbito deste manual considera-se trabalho nas proximidades de linhas elctricas aqueles em que o acessrio ou carga elevada pela escavadora possam alcanar a distncia mnima prevista nas normas de segurana locais ou nacionais. Para uma operao segura na vizinhana de linhas elctricas deve-se manter a mxima distncia possvel sem ultrapassar em qualquer situao a distncia mnima admissvel. Assegure-se que conhece e cumpre as normas de segurana locais ou nacionais sobre a operao nas imediaes de linhas elctricas. Antes de iniciar a operao nas imediaes de linhas elctricas necessrio: - Contactar a entidade proprietria das linhas ou a equipa de manuteno mais prxima. - Determinar conjuntamente com a entidade proprietria as precaues a serem tomadas para garantia da segurana. - Todas as linhas devero ser consideradas sob tenso mesmo sendo sabido que a linha se encontra fora de servio e visivelmente ligada terra. - A responsabilidade pela adopo das medidas de segurana necessrias a este tipo de trabalho recaem, alm da companhia distribuidora da energia elctrica quando prviamente advertida e envolvida na operao, sobre o operador, o proprietrio da mquina e/ou qualquer outra pessoa fsica ou jurdica que tenha alugado ou cedido a mquina ou que, por contrato, por ela fosse responsvel. - Diminuir a velocidade de trabalho. O tempo de reaco pode ser muito lento ou as avaliaes da distncia erradas. - Advertir todas as pessoas no solo que se devero consistir no assentamento de linhas consultar a precaues a tomar. - Designar uma pessoa para a sinalizao a qual dever observar os trabalhos de um ponto de vista favorvel de forma a detectar a aproximao da mquina ou do acessrio s linhas elctricas.

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INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA A pessoa qual foi confiada a vigilncia dever manter-se em comunicao directa com o operador que dever prestar muita ateno aos sinais. Trabalhando em valas ou nas suas proximidades, em trincheiras ou patamares muito altos assegurese que as paredes se encontram devidamente escoradas de forma a prevenir desmoronamentos. Preste particular ateno s operaes executadas na proximidade de salincias sobre a mquina onde se podero verificar desmoronamentos. Assegure-se que os apoios so suficientemente consistentes para evitar acidentes. Quando se escava existe o perigo de quedas e desabamentos. Controle as condies do terreno e do material a mover. Escorar quando necessrio de forma a prevenir quedas ou desabamentos nomeadamente: - Quando se escava em locais j escavados e cheios com materiais soltos. - Quando as condies do terreno no forem boas. - Quando as escavaes forem sujeitas a vibraes causadas por estradas, ferrovias ou outros equipamentos. PARAGEM Quando por qualquer razo parar a mquina certifique-se de que todos os comandos se encontram em neutro e que a alavanca de segurana se encontra na posio de bloqueio de forma a garantir que o prximo arranque se efectua sem riscos. No abandonar uma mquina com o motor em funcionamento. Antes de abandonar a posio de conduo desa o acessrio lentamente at ao solo, certificando-se antecipadamente da ausncia de pessoas nas imediaes. Posicione qualquer acessrio numa posio recolhida e segura. Verifique que todos os comandos se encontram em neutro. Desligue o motor. Retire a chave de ignio. Consulte o manual de operao e manuteno. Estacione a mquina fora de vias ou locais de trabalho e sobre terreno firme e nivelado. Se tal no for possvel estacione na perpendicular eventual rampa, garantindo a inexistncia de perigo de deslizamento. Se no puder evitar o estacionamento em vias ou locais com trfego sinalize convenientemente a mquina com bandeiras, lmpadas ou sinais de forma a prevenir com antecedncia os outros veculos. Retire a chave de ignio antes de limpar, intervir, reparar ou estacionar a mquina de forma a evitar arranques acidentais ou utilizaes no autorizadas. Nunca desa o acessrio sem se encontrar sentado na posio de operao. Utilize a buzina. Assegure-se de que ningum se encontra na zona de operao da mquina. Desa o acessrio lentamente. Bloqueie a mquina e feche-a chave sempre que a abandonar. Coloque as chaves no local previsto. Assegure-se que efectuou todas as operaes prescritas no Manual de Operao e Manuteno. Antes de parar a mquina aps o turno de trabalho afaste-a de valas, trincheiras ou locais com linhas areas suspensas. Alinhe a torre com o carro de forma a permitir a sada do posto de conduo. Colocar todos os comandos na posio prevista para a paragem. Ver o manual de operao e manuteno. No estacionar a mquina em rampas sem a calar de forma a impedir qualquer movimento. Seguir as instrues de paragem contidas no manual de operao e manuteno.
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INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA

MANUTENO
GENERALIDADES Leia cuidadosamente o manual de operao e manuteno antes de arrancar, utilizar, revisionar, reabastecer ou intervir de qualquer outra forma na mquina. Leia todos os dsticos de segurana colocados na mquina e respeitar as suas instrues antes de arrancar, utilizar, reabastecer ou proceder manuteno da mquina. Legislao em vigor. Se estes acessrios no se encontrarem disponveis recorra aos degraus e passadios da mquina. Realize qualquer interveno com grande cuidado e ateno. As plataformas e andaimes utilizados nas oficinas ou no terreno devero estar de acordo com a legislao em vigor. Desligue as baterias e sinalize os comandos indicando que a mquina se encontra em manuteno. Bloqueie a mquina e acessrios elevados segundo o especificado nas normas de segurana locais ou nacionais. No verifique ou ateste depsitos de combustvel ou baterias se est a fumar ou na proximidade de chamas livres. Estes fluidos so inflamveis! As agulhetas dos tubos de reabastecimento devero manter-se inseridas nos bocais de enchimento durante toda a operao de forma a evitar-se a ocorrncia de qualquer fasca causada por electricidade esttica. Manter o contacto at terminar o fluxo de carburante. A movimentao de uma mquina avariada dever se possvel ser feita atravs de um veculo de plataforma baixa. Em caso de reboque sinalize a operao conforme exigido e siga as instrues deste Manual. Carregue e descarregue a mquina para um veculo sobre terreno firme. Use rampas robustas com dimenso e ngulo apropriados. Mantenha as plataformas livres de lama, leo ou substncias que favoream o escorregamento. Ate a mquina convenientemente ao veculo bloqueando o carro e a torre. Nunca alinhe furos com os dedos. Use ferramentas apropriadas. Remova rebarbas ou superfcies cortantes de peas recondicionadas.

Certifique-se que qualquer equipamento elctrico como aquecimentos, carregadores de bateria, bombas, etc, se encontra devidamente ligado terra afim de se evitarem danos por choques elctricos. Eleve e manuseie rgos pesados atravs de meios de elevao apropriados. Garanta que os cabos foram correctamente aplicados. Use os olhais quando disponveis. Nunca despeje combustveis para recipientes abertos. Nunca use gasolina ou outros fluidos inflamveis para a limpeza de peas. Opte por um solvente adequado, ininflamvel e no txico. Quando usar ar comprimido para a limpeza de peas use culos com protectores laterais. Limite a presso a 2 bar ou de acordo com a legislao em vigor. No opere a mquina em locais fechados no provistos de equipamento de ventilao adequado remoo dos fumos nocivos do escape. No fume nem use chamas livres ou produza fascas durante reabastecimentos ou processamento de substncias altamente inflamveis. No use uma chama para iluminao durante uma interveno nem para a pesquisa de fugas. Certifique-se de que todas as ferramentas utilizadas se encontram em boas condies. Nunca use ferramentas danificadas. Utilize sempre culos de segurana com proteco lateral. Mova-se com muito cuidado sob a mquina ou seu acessrio. Necessitando de efectuar testes com o motor ligado mantenha um operador qualificado na posio de conduo durante a interveno do tcnico. Mantenha mos e roupas afastadas de peas em movimento. Pre o motor e coloue a alavanca de segurana na posio de bloqueio antes de iniciar qualquer afinao. No intervir sobre o acessrio sem estar devidamente autorizado. Seguir os procedimentos de manuteno e reparao. Durante reparaes no terreno coloque a mquina num local firme e nivelado. Se no for possvel deslocar a mquina de uma rampa bloquei-a assim como ao acessrio antes de intervir. Desloque a mquina para um local nivelado logo que possvel. No confie nem utilize correntes ou cabos danificados ou torcidos em operaes de reboque ou eleva-

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INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA o. Use sempre luvas de proteco ao manusear cabos ou correntes. Correntes e cabos devero ser firmemente ligados. Os pontos de ligao devero ser suficientemente robustos para suportar os esforos previstos. Mantenha as pessoas afastadas de correntes, cabos e pontos de ligao. No proceda a reboques sem que as cabinas das mquinas envolvidas estejam protegidas contra ricochetes aps eventual rotura do cabo ou corrente. Mantenha a zona de trabalho limpa e seca. Limpe imediatamente qualquer derrame de gua ou leo. No empilhe panos ou desperdcios usados pois tal constitui um grande risco de incndio; guarde-os sempre em contentores metlicos fechados. Antes de iniciar a operao verifique, ajuste e bloqueie o banco do operador. Assegure-se que ningum permanece no raio de aco da mquina. Faa soar a buzina. Os inibidores de corroso so volteis e inflamveis; use-os apenas em reas bem ventiladas e afastadas de chamas livres. No fume. Guarde os recipientes num local fresco, ventilado e fora do alcance de pessoal no autorizado. No transporte objectos nos bolsos que possam cair inadvertidamente para dentro de qualquer compartimento ou rgo aberto. Use equipamento de proteco apropriado como capacete, sapatos, culos com proteco lateral e luvas de proteco quando efectuar trabalhos em que possam ser projectadas limalhas. Quando efectuar trabalhos de soldadura ou corte atravs de arco elctrico use mscara, capacete, roupa e calado protector. As pessoas nas imediaes devero usar tambm mscara. No olhe para o arco elctrico sem proteco adequada. Familiarize-se com todo o seu equipamento de elevao. Lembre-se que o ponto de elevao na mquina dever ser adequado carga a levantar e que a mquina e macaco devero estar apoiados num local firme. Qualquer carga elevada sob um macaco constitui um risco potencial. Apoie a carga num suporte fixo antes de proceder a qualquer interveno de acordo com a legislao em vigor. Os cabos metlicos desfiam-se aps uso prolongado; utilize sempre luvas quando os manusear. No utilize sistemas improvisados para esticar os rastos. Siga as instrues do manual de reparao. Manuseie cuidadosamente as peas. Mantenha as mos afastadas de engrenagens ou fendas. Utilize sempre vesturio de proteco adequado. O acessrio mantido em posio atravs do leo contido no sistema de alta presso; baixe o brao e alivie a presso de todos os circuitos antes de efectuar qualquer trabalho de reparao ou manuteno. Evite intervir numa mquina colocada numa rampa; se tal for indispensvel calar convenientemente o carro de forma a evitar qualquer movimento acidental durante uma interveno num motor hidrulico ou redutor de translao. Consulte o manual de operao e manuteno para se inteirar do procedimento a seguir. Nas zonas onde se verifiquem movimentos em tesoura resultantes da deslocao entre si dos diferentes rgos mecnicos podem ser causadas leses permanentes; previna esta situao bloqueando os rgos atravs de meios adequados ou evitando este tipo de locais quando o movimento se possa verificar durante a manuteno ou reparao. Coloque sempre a alavanca de segurana na posio de bloqueio quando parar a mquina por qualquer razo. Instale sempre o sistema de bloqueio da tampa antes de proceder a qualquer manuteno ou reparao no motor.

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INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA DESLOCAO E TRANSPORTE Antes de deslocar ou transportar a mquina bloqueie a torre afim de prevenir qualquer movimento acidental. Preste especial ateno a deslocaes em rampas, quer na subida quer na descida. Mantenha o balde numa posio que lhe permita segurar a mquina em caso de escorregamento. Durante deslocaes em rampas, quer na subida quer na descida mantenha a torre alinhada com o carro. Evite deslocar-se oblquamente em rampas. No desloque uma mquina numa zona com muitos obstculos ou pessoas sem recorrer a um ajudante para o guiar na manobra. Sinalize as suas intenes com a buzina antes de arrancar. Conhea antecipadamente os limites de carga de pontes e de altura de tneis; estes limites nunca podem ser ultrapassados. Conhea a largura, altura e peso da mquina. Utilize um ajudante exterior para sinalizar a manobra em espaos limitados. Controlar a distncia entre o brao e qualquer obstculo durante a deslocao ou transporte. Os terrenos desconhecidos podero causar oscilaes e solavancos que coloquem o brao e contacto com linhas elctricas ou outros obstculos. Passe obstculos perpendicularmente e a baixa velocidade. Tenha cuidado com os balanos da mquina quando bascula sobre o obstculo. Manter sempre o balde baixo em deslocaes. Desloque-se sempre com as luzes acesas utilizando ainda sinais e bandeiras. Conhea e respeite a legislao local e nacional. Nas viragens tenha sempre em mente as dimenses do brao e da torre. Para carregar a mquina num veculo utilize uma rampa. Caso esta se no encontre disponvel construir uma com pedras. As rampas devero ser suficientemente slidas para suportar o peso da mquina. Carregue e descarregue num solo nivelado. Para o reboque da mquina consulte as instrues contidas no Manual de Operao e Manuteno. MOTOR No use o motor em locais fechados sem uma ventilao capaz de remover os gases nocivos do escape. Mantenha o corpo afastado de correias e ventoinhas. Tome especial cuidado com a ventoinha do radiador. Desaperte lentamente a tampa do radiador de forma a deixar escapar a presso. Ateste apenas o refrigerante com o motor parado ou, estando quente, ao ralenti. Veja as instrues contidas no Manual de Operao e Manuteno. Evite que materiais inflamveis entrem em contacto com o sistema de escape; se tal no for possvel providencie proteces adequadas. No reabastea a mquina com o motor quente ou em funcionamento pois tal constitui um potencial risco de incndio caso se entorne combustvel. Nunca tente verificar ou ajustar correias com o motor em funcionamento. No ajuste a bomba de combustvel com o motor em funcionamento. No lubrifique a mquina com o motor em funcionamento. No arranque o motor com tomadas de ar abertas e no protegidas. Caso tal seja indispensvel por razes de assistncia coloque redes de proteco antes de intervir no motor.

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INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA SISTEMA ELCTRICO Assegure-se que liga correctamente os cabos das baterias (+ com +) e (- com -). No curto-circuite os terminais. Cumpra os procedimentos previstos no Manual de Operao e Manuteno. Desligue sempre a chave de ignio antes de proceder a qualquer trabalho de manuteno ou reparao. As baterias contm CIDO SULFRICO. Proteja os olhos quando trabalhar nas proximidades para evitar possveis projeces de cido. Caso o electrlito atinja a pele, olhos ou vesturio LAVE IMEDIATAMENTE A ZONA COM GUA CORRENTE DURANTE PELO MENOS 15 MINUTOS e recorra a cuidados mdicos. Os gases da bateria so altamente inflamveis. Abra o compartimento da bateria durante uma recarga afim de garantir a ventilao. Nunca verifique a carga de uma bateria curto-circuitando os bornes. Mantenha as baterias longe de fascas e chamas livres. No fume prximo de uma bateria afim de reduzir o risco de exploso. Antes de qualquer interveno verifique a ausncia de fugas de combustvel ou electrlito da bateria; caso existam, limpe-as antes de continuar. Nunca recarregue baterias em locais fechados; garanta uma ventilao adequada de forma a eliminar o risco de exploso por acumulao de gases. Desligue sempre a bateria antes de efectuar qualquer interveno na mquina (limpeza, reparao ou manuteno). SISTEMA HIDRULICO As fugas de leo sob presso atravs de pequenos orifcios podem ser praticamente invisveis, mantendo contudo uma fora suficiente para penetrar sob a pele. Verifique sempre a existncia de fugas com um pedao de carto ou madeira. No use as mos. Se for ferido por um jacto de leo procure imediatamente assistncia mdica pois a ferida poder infectar gravemente. Pre o motor e alivie a presso hidrulica antes de proceder a qualquer interveno ou remover qualquer pea do sistema. Leia as instrues contidas no Manual de Operao e Manuteno. Utilize sempre manmetros de capacidade (fundo de escala) adequada. Leia as instrues contidas no Manual de Operao e Manuteno ou de Reparao.

FERRAMENTAS Mantenha-se afastado do balde ou acessrios elevados. Antes de qualquer interveno instale todos os dispositivos de segurana legalmente previstos. Sendo necessrio movimentar o acessrio para fins de reparao ou manuteno atravs do sistema hidrulico lembre-se de que tal dever ser feito estando sentado no banco do operador. Assegure-se de que ningum permanece no raio de aco da mquina. Antes de mover a mquina ou um acessrio faa soar a buzina e assegure-se de que ningum permanece no raio de aco da mquina. Suba os acessrios lentamente. No use a mquina para transportar objectos soltos a menos que tenha providenciado um meio de fixao adequado. Utilize apenas azoto para recarregar acumuladores.

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INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA

RECONHEA AS NORMAS DE SEGURANA


Este o SMBOLO DE AVISO DE SEGURANA - Quando vir este smbolo na mquina ou neste manual esteja atento a possveis danos pessoais. - Siga as precaues recomendadas e as normas para uso e manuteno em segurana.

COMPREENDA AS PALAVRAS DE SINALIZAO


Neste manual so empregues palavras de sinalizao de segurana que indicam o grau de perigo: - PERIGO; - ATENO; - CUIDADO. As palavras acima so sempre acompanhadas do smbolo de Aviso de Segurana. PERIGO: Indica uma situao perigosa iminente que no sendo evitada causar acidentes graves ou mortais. ATENO: Indica uma situao perigosa potencial que no sendo evitada causar acidentes graves ou mortais. CUIDADO: Indica uma situao perigosa potencial que no sendo evitada poder causar acidentes mdios ou menores. IMPORTANTE: Indica uma situao que no sendo evitada poder causar danos mquina. NOTA: Indica uma explicao adicional a uma informao.

PERIGO ATENO CUIDADO IMPORTANTE NOTA

PROTECO AMBIENTAL
Este smbolo, visvel neste manual, encontra-se em indicaes que indicam procedimentos destinados salvaguarda do ambiente.

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INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA

SIGA AS NORMAS DE SEGURANA


Observar atentamente e seguir todas as indicaes de segurana colocadas na mquina e ler todas as mensagens de segurana deste manual. A sinalizao de segurana deve ser instalada, mantida e substituda quando necessrio. - Se um dstico de segurana ou este manual se danificarem ou perderem, encomende um substituto ao seu concessionrio da forma como encomendaria qualquer outra pea (no se esquea de indicar o modelo e o nmero de srie da mquina quando proceder encomenda). Aprenda como operar correcta e seguramente a mquina e os seus comandos. Autorize apenas a operao da mquina a pessoal treinado, qualificado e autorizado Manter a mquina em condies apropriadas ao trabalho. - Modificaes no autorizadas podero comprometer o funcionamento, segurana e vida til da mquina. As mensagens de segurana referidas neste captulo por NORMAS DE SEGURANA pretendem ilustrar os procedimentos bsicos de segurana da mquina. No entanto, impossvel atravs delas cobrir todas as situaes perigosas que se podem encontrar. Em caso de dvida consulte o responsvel directo antes de proceder a quaisquer trabalhos de manuteno.

PREPARE-SE PARA EMERGNCIAS


necessrio que se encontre preparado ao verificar-se um incndio ou qualquer outro acidente. - Tenha mo uma caixa de primeiros socorros e um extintor. - Leia atentamente e compreenda as instrues da etiqueta do extintor de forma a utiliz-lo correctamente. - Determine os procedimentos prioritrios em caso de incndio ou outro acidente. - Escreva perto do telefone e de forma bem visvel os nmeros de emergncia do mdico, ambulncia, hospital e bombeiros.

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INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA

UTILIZE VESTURIO PROTECTOR


Utilize vesturio justo e apropriado ao trabalho. Utilize: - Capacete de proteco - Calado de segurana - culos ou mscara de segurana - Luvas de segurana - Proteco contra o rudo - Vesturio com bandas reflectoras - Vesturio impermevel - Mscara respiratria filtrante. Utilize adequadamente o vesturio e equipamento de segurana. - No deixe nada ao acaso. - Evite utilizar vesturio largo, jias ou outros acessrios que possam enganchar-se nos comandos ou em qualquer parte da mquina. Uma operao segura da mquina exige toda a ateno do operador. No utilize auscultadores para audio de msica enquanto opera a mquina.

PROTEJA-SE CONTRA O RUDO


Exposies prolongadas a rudos de alta intensidade podem provocar enfraquecimento ou perda da audio. - Utilize um dispositivo de proteco como auscultadores ou tampes auriculares de forma a evitar a exposio a rudos excessivos ou incmodos.

INSPECCIONE A MQUINA
Inspeccione a mquina atentamente todos os dias/turnos antes de iniciar o trabalho, efectuando um controle externo atento de forma a evitar danos ou acidentes pessoais.

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INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA

USE PEGAS E DEGRAUS


As quedas so uma das maiores causas de acidentes. - Quando subir ou descer da mquina mantenhase sempre voltado para esta e apoiado em trs pontos atravs das pegas e degraus. - Antes de subir ou descer da mquina, verificar se os degraus e os manpulos no possuem parafusos soltos nem apresentam peas danificadas. Nesse caso, efectuar as reparaes adequadas. - Manter as zonas de acesso mquina em ordem e limpas. Remover eventuais manchas de leo, gordura ou lama nos degraus e nos manpulos, de forma a eliminar condies de escorregamento perigosas. - Para subir ou descer da mquina, no utilizar como pontos de apoio as alavancas de comando ou a alavanca de segurana. - No subir ou descer da mquina a correr. Nunca saltar directamente para cho a partir da mquina. - No subir ou descer da mquina enquanto segura em acessrios ou outros objectos. - Nunca subir ou descer de uma mquina em movimento.

REGULE O BANCO DO OPERADOR


Uma regulao incorrecta do banco face ao operador ou ao tipo de trabalho poder fatigar rpidamente o operador induzindo-o a cometer erros de operao. - Regular o banco cada vez que se troca de operador. - O operador deve conseguir pressionar completamente os pedais e mover os comandos mantendo as costas devidamente apoiadas. - Caso contrrio avanar ou recuar o banco e verificar novamente.

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INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA

UTILIZE O CINTO DE SEGURANA


Se a mquina se virar o operador pode ser ferido ou projectado para fora da cabina; na pior hiptese pode ser esmagado pela mquina sofrendo graves leses que podero at causar a morte. - Antes de arrancar a mquina examine atentamente on cinto, fivela e suas fixaes estrutura. Se verificar qualquer anomalia substitua o componente em questo antes de operar a mquina. - Mantenha-se sentado com o cinto de segurana colocado durante toda a operao da mquina de forma a reduzir os riscos de leso em caso de acidente. - Aps um acidente substitua o cinto de segurana mesmo que aparentemente se no encontre danificado.

DESLOQUE A MQUINA COM SEGURANA


O pessoal nas imediaes da mquina pode ser atropelado. - Tenha muito cuidado para no atropelar algum que esteja perto da mquina. - Antes de mover a mquina ou o acessrio, certificar-se da localizao do pessoal nas proximidades da mquina e accionar a buzina para avisar o pessoal que a mquina est a comear a mover-se. - Ao operar, mover ou rodar uma mquina numa zona congestionada utilize um ajudante para sinalizao da manobra.

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INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA

FAA FUNCIONAR A MQUINA APENAS DO POSTO DE CONDUO


O arranque do motor atravs de mtodos improvisados poder causar movimentos imprevistos da mquina com a possibilidade de ocorrncia de leses graves ou letais. - Arranque o motor apenas do posto de conduo. - NO arranque NUNCA o motor se se encontra sobre um rasto ou no cho. - No arranque o motor atravs de uma ligao directa no motor de arranque. - Antes de arrancar o motor certifique-se de que todos os comandos se encontram em neutro.

NO TRANSPORTE PASSAGEIROS
Os passageiros transportados na mquina esto sujeitos a ferimentos graves. - NO so permitidos passageiros a bordo da mquina. Alm de obstrurem a viso do operador, existe a possibilidade de ferimentos graves ou morte devido queda acidental da mquina.

CONFIRME O SENTIDO DE DESLOCAMENTO DA MQUINA


O accionamento incorrecto das alavancas ou dos pedais de translao pode provocar ferimentos graves ou acidentes mortais. - Antes de conduzir a mquina certifique-se da posio do carro em relao torre. Se os motores de translao se encontrarem para a frente, ao accionar-se as alavancas nesse sentido a mquina arrancar para trs.

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INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA

EVITE ACIDENTES PROVOCADOS POR MOVIMENTOS DE ROTAO OU DESLOCAES EM MARCHA ATRS


Se algum se encontra perto da mquina quando se efectuam movimentos de rotao ou marchaatrs poder ser atropelado ou esmagado sofrendo leses graves ou mortais. Para evitar estes acidentes em rotao ou marcha-atrs: - Controle o espao ao redor da mquina ANTES DE INICIAR UM MOVIMENTO DE ROTAO OU DE MARCHA-ATRS. CERTIFIQUE-SE DE QUE NINGUM SE ENCONTRA NO RAIO DE ACO. - ESTEJA SEMPRE ATENTO AOS MOVIMENTOS DE PESSOAS NA ZONA DE TRABALHO. UTILIZE A BUZINA OU OUTRO SINAL PARA AS PREVENIR ANTES DE ARRANCAR. - UTILIZE UM AJUDANTE EM TERRA PARA VIGIAR A MARCHA-ATRS SE A SUA VISIBILIDADE SE ENCONTRA OBSTRUDA. MANTENHA-SE SEMPRE EM CONTACTO VISUAL COM ESSA PESSOA. - Utilize sinalizao manual, conforme a regulamentao local, se as condies de trabalho o requerirem. - Nenhum movimento pode ser iniciado se algum sinal entre o operador e o ajudante no foi bem interpretado. - Aprenda o significado de todas as bandeiras, sinais e avisos utilizados no local de trabalho, confirmando com junto do responsvel pela sinaltica. - Certificar-se de que os retrovisores esto limpos e posicionados correctamente. - P, chuva, neve, etc. podem reduzir a visibilidade. Com a diminuio desta reduza a velocidade e utilize iluminao adequada.

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INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA

CONDUZA COM SEGURANA

Antes de arrancar a mquina certifique-se do sentido em que devero ser movidas as alavancas/ pedais de comando da translao em funo do sentido em que se pretende andar. - Premir a parte anterior do pedal de translao ou empurrar a alavanca para a frente faz mover a mquina na direco da roda de guia. A deslocao em rampas pode causar o escorregamento ou capotamento com os consequentes danos ou acidentes mortais. - Ao deslocar-se em subida ou descida manter o balde na direco do movimento a cerca de 20-30 cm (A) do cho.

- Se a mquina comear a escorregar ou se tornar instvel, baixe imediatamente o balde. - Transladar em terrenos com inclinao pode provocar a derrapagem ou capotamento da mquina. Quando subir ou descer uma rampa mantenha os rastos alinhados com o sentido da inclinao.

- Virar numa rampa poder causar o capotamento da mquina. Sendo indispensvel efectuar uma viragem numa rampa escolha um local onde a inclinao seja mais suave e o terreno mais slido. - No transladar em inclinaes que possuam um ngulo superior a 30. No transladar transversalmente em inclinaes com um ngulo superior a 15.

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INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA

EVITE O CAPOTAMENTO
Quando trabalhar numa superfcie inclinada ou em terrenos instveis, existe o perigo de capotamento, com a possibilidade de ferimentos graves ou acidentes mortais. - Ter muita ateno quando trabalhar numa superfcie inclinada, se possvel, nivelar primeiro a zona de trabalho da mquina. - Evitar rodar a torre ou conduzir com a mquina numa superfcie inclinada. - Reduzir a velocidade de funcionamento e accionar os comandos com prudncia, de forma a prevenir contra movimentos imprevistos, que possam provocar derrapagens ou capotamentos. - No caso de paragem do motor, baixar o balde no terreno, colocar os comandos na posio de neutro, de seguida, voltar a ligar o motor. Ter muita ateno quando trabalhar com a mquina em terrenos com gelo ou com neve. - Os terrenos com gelo, com o aumento da temperatura ambiente, tendem a ser menos consistentes, reduzindo a estabilidade da mquina. - Agir com muita prudncia quando trabalhar na presena de neve. A camada de neve pode ocultar condies que no so facilmente identificveis a olho nu. - Accionar lentamente e com cuidado os comandos, para evitar derrapagens imprevistas ou movimentos inesperados da mquina. - Tambm nas ligeiras inclinaes, na presena de neve ou terreno com gelo, podem ocorrer derrapagens ou movimentos inesperados da mquina.

ESTACIONE A MQUINA EM SEGURANA


Afim de evitar acidentes: - Estacione num local nivelado. - Pouse o balde no solo. - Coloque a alavanca de segurana na posio de bloqueio (LOCK). - Desligue o interruptor do mnimo automtico (Auto-Idle). - Deixe o motor girar sem carga por 5 minutos. - Coloque a chave de ignio na posio OFF para parar o motor. - Retire a chave da fechadura. - Antes de sair da mquina, fechar os vidros da porta da cabina e todas as portinholas.

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INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA

IINSPECCIONE A ZONA ANTES DE INICIAR O TRABALHO


Examinar a conformidade e as condies do terreno da zona de trabalho, antes de comear a trabalhar. - Certificar-se de que a rea de escavao suficientemente estvel e compacta para sustentar o peso da mquina durante as operaes de trabalho. - Os trabalhos na proximidade de diques ou valas apresentam um risco para a estabilidade da mquina, verificar se os diques ou as paredes da escavao so suficientemente consistentes. Se necessrio, escorar adequadamente os diques para evitar o desmoronamento dos mesmos. - NO escavar demasiado prximo da mquina. - Posicionar sempre os rastros perpendicularmente ao rebordo da escavao, com os motores de translao no lado traseiro. - Quando tiver de trabalhar numa inclinao ou na proximidade de uma margem da estrada, utilizar uma pessoa para sinalizar o local.

PROTEGER CONTRA A QUEDA DE MASSAS OU DESMORONAMENTOS


Quando tiver de trabalhar em zonas onde exista o perigo de cada de massas ou desmoronamentos, ou onde exista o risco de impactos frontais com objectos que possam penetrar na cabina, antes de comear a trabalhar, certificar-se de que na mquina esto instaladas as estruturas de proteco: F.O.P.S. (Falling Object Protection Structure) e FRONT GUARD. - NO ligar s estruturas de proteco qualquer dispositivo para a elevao da cabina. - NO soldar, praticar furos nem modificar as estruturas de proteco. Cada tipo de modificao pode afectar a integridade estrutural do sistema de segurana, com consequncias graves para o operador, em caso de coliso, queda de objectos ou desmoronamentos. - Aps um acidente, NO tentar rectificar ou reparar as estruturas de proteco. Dirigir-se junto do Concessionrio para verificar a funcionalidade, para efectuar reparaes ou para efectuar uma substituio completa ou parcial, das estruturas de proteco.

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INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA

ESCAVE COM ATENO


Incidentes graves com cabos subterrneos ou condutas de gs podero causar exploses e/ou incndios que podero originar acidentes graves ou mortais. - Antes de proceder a escavaes inteire-se da posio de cabos, condutas de gua e de gs. - Respeite a distncia mnima necessria, conforme as disposies aplicveis, a cabos, condutas de gua e gs. Caso corte acidentalmente um cabo de fibras pticas no olhe para a sua extremidade pois pode sofrer leses nos olhos. - Em caso de dvida contacte as autoridades locais e/ou as companhias distribuidoras (Electricidade, Gs, Telefones, gua, Saneamento, Telecomunicaes, etc); obtenha junto destas informaes sobre as condutas subterrneas.

OPERE COM ATENO


Se o brao ou qualquer outra parte da mquina colidir com um obstculo elevado (como uma ponte), quer a mquina quer o obstculo sofrero danos graves com possveis consequncias pessoais. - Tenha muito cuidado em no colidir com o brao ou com o penetrador.

EVITE LINHAS ELCTRICAS


Se a mquina ou os braos no forem mantidos distncia de segurana a linhas elctricas poderse-o dar acidentes que provoquem leses graves ou mortais. - Trabalhando nas imediaes de linhas elctricas NO APROXIME qualquer parte da mquina a menos de 5 metros mais o dobro do comprimento (L) do isolador da linha. - Conhea e respeite as regulamentaes aplicveis. - Um terreno hmido aumenta a zona em que as pessoas podem ser alvo de descargas elctricas. - Afaste todas as pessoas da zona de trabalho.

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INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA

MANTER AS PESSOAS AFASTADAS DA ZONA DE TRABALHO


Tanto o balde como o contrapeso da mquina podem atingir uma pessoa ou esmag-la contra outro objecto com as consequentes leses, eventualmente mortais. - Mantenha todas as pessoas fora das reas de trabalho e de alcance da mquina. - Antes de iniciar o trabalho coloque barreiras laterais e na zona posterior do raio de rotao do balde de forma a evitar que algum entre no raio de aco da mquina.

NO PASSE O BALDE SOBRE PESSOAS


No eleve, mova ou rode o balde sobre pessoas ou cabinas dos camies. A queda da carga ou choques no balde podero causar danos quer pessoais quer na prpria mquina.

SP0030

NO EFECTUAR TRABALHOS EM TNEIS


No trabalhar com a mquina em locais fechados ou com fraca circulao de ar. No so permitidos trabalhos em tneis ou em locais subterrneos onde a atmosfera possa ser potencialmente explosiva. Perigo de exploses com leses mortais. Obedecer norma especfica ATEX em matria de aparelhos destinados a serem utilizados numa atmosfera potencialmente explosiva.

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INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA

NO ESCAVE SOB TERRAPLANAGENS


Os bordos podem desmoronar ou o terreno desabar sobre a mquina provocando acidentes graves ou mortais.

MOVIMENTE CARGAS EM SEGURANA


O escavador uma mquina concebida especificamente para efectuar trabalhos de escavao/ carregamento, no devendo ser utilizada para a movimentao de cargas suspensas. No entanto, excepcionalmente, para concluir o ciclo de trabalho, se for necessrio movimentar materiais, devem ser rigorosamente respeitadas as seguintes indicaes: - Uma escavadora no um meio de elevao e transporte pelo que no deve ser utilizada no posicionamento rigorosos de cargas. Alm disso, obedecer escrupulosamente s normas de segurana para a utilizao da escavadora como meio de elevao. - Em caso algum podero permanecer pessoas sob a carga ou no raio de aco da mquina. Alm disto, cumpra escrupulosamente as normas de segurana para utilizao da escavadora como meio de elevao. - Fixar a carga a elevar atravs de cabos ou correntes devidamente unidos atravs de acessrios apropriados. - No engate cabos ou correntes aos dentes do balde. - Em caso algum podero permanecer pessoas sob a carga ou no raio de aco da mquina. - No ultrapassar a capacidade de carga prevista. Uma unio defeituosa dos cabos ou cintas poder provocar uma rotura dos braos ou dos pontos de apoio usados na elevao com as consequentes leses pessoais que podero at causar a morte. - Assegure-se sempre que os cabos ou cintas so adequados carga a elevar e se encontram em boas condies.

- As capacidades de carga indicadas consideram a mquina nivelada no podendo ser utilizadas quando esta se encontra sobre uma rampa. - Cumprir tambm as normas nacionais ou locais em vigor que regulam esta matria.

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INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA

EVITAR ESFOROS EXCESSIVOS DE ESCAVAO


Trabalhar com a mquina respeitando os limites de carregamento, de acordo com a "Tabela das cargas elevveis", aplicada no interior da cabina. - No ultrapassar os limites de carga indicados. - No utilizar a fora do acessrio para transladar ou deslocar a mquina. - No tentar escavar utilizando a massa da mquina.

PRESTAR ATENO DURANTE AS ESCAVAES EM PROFUNDIDADE


Durante as escavaes em profundidade, ter especial ateno para evitar o contacto do contacto do acessrio e das respectivas tubagens com o terreno. NO efectuar a rotao da torre ou da parte inferior quando o brao de elevao do acessrio estiver completamente descido, uma vez que, nestas condies, existe o perigo de contacto do brao com os rastros.

NO UTILIZAR A FORA DE TRACO DA MQUINA PARA ESCAVAR


No utilizar a transladao da mquina para efectuar escavaes, caso o faa, ser exercida uma fora excessiva no acessrio dianteiro, com possveis danos na estrutura. Utilizar os rastros exclusivamente para a transladao.

NO UTILIZAR A ROTAO DA TORRE PARA ESCAVAR


No utilizar a rotao da torre para efectuar escavaes ou deslocar massas, caso contrrio, ser exercida uma fora excessiva no acessrio dianteiro, com possveis danos na estrutura, sendo ultrapassados os limites de servio do sistema de rotao. Alm disso, uma utilizao imprpria da mquina poderia provocar danos graves ou a morte.

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INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA

NO UTILIZAR O BALDE COMO MARTELO


A utilizao do balde como martelo, ou para operaes de colmatao, causaria danos graves no prprio balde e componentes do acessrio dianteiro. Alm disso, esta utilizao inadequada da mquina poderia provocar ferimentos graves ou a morte.

EVITAR TRABALHAR COM OS CILINDROS EM FIM DE CURSO


No esticar repetidamente os cilindros do balde ou do brao de penetrao at ao fim do curso, com o objectivo de limpar o balde dos detritos residuais, o que poderia provocar danos nos cilindros. Para remover eventuais resduos de detritos no balde, utilizar um jacto de gua sob presso ou remov-los manualmente. Tolerncia A 50 mm.

PROVIDENCIE SINALIZAO EM TRABALHOS QUE ENVOLVAM DIVERSAS MQUINAS


Durante trabalhos que envolvam diversas mquinas providencie sinalizao que seja do conhecimento de todo o pessoal envolvido. Designe uma pessoa para coordenar a zona de trabalho assegurando-se que todos cumprem as suas instrues.

TRANSPORTAR A MQUINA EM CONDIES DE SEGURANA


Durante as operaes de carga e descarga da mquina a partir de um autocarro ou um reboque, existe sempre o perigo de capotamento. - Ter disposio um autocarro ou reboque adequado para o transporte da mquina. - Fixar de forma segura a mquina ao meio de transporte com correntes ou cabos adequados. Consultar o captulo: "TRANSPORTE" deste manual, para efectuar o procedimento de carga e descarga em segurana. - Certificar-se de que observa as normas Nacionais ou locais quando transportar a mquina em estradas pblicas.

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INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA

EXECUTE A MANUTENO EM SEGURANA


Afim de evitar acidentes: - Compreenda os procedimentos de manuteno antes de iniciar o trabalho. - Mantenha a zona de trabalho limpa e seca. - No pulverize gua ou vapor no interior da cabina. - No lubrifique nem intervenha numa mquina em movimento. - Mantenha as mos, ps e vesturio afastados de peas em movimento. Antes de iniciar a manuteno da mquina: 1. Estacione a mquina num local nivelado. 2. Pouse o balde no solo. 3. Coloque a alavanca de segurana na posio de bloqueio (LOCK). 4. Desligue o mnimo automtico (Auto-Idle). 5. Deixe o motor trabalhar 5 minutos sem carga afim de arrefecer. 6. Girar a chave de ignio para a posio OFF afim de parar o motor. 7. Retire a chave da fechadura de ignio. 8. Aplicar o carto de Manuteno em curso (Patente no captulo DSTICOS DE SEGURANA). Este carto pode ser aplicado no manpulo esquerdo, na alavanca de segurana ou na porta da cabina. 9. Deixe arrefecer o motor. - Se as operaes de manuteno exigem o funcionamento do motor no abandone a mquina. - Caso a mquina necessite de ser elevada, posicione o brao de forma a formar um ngulo de 90 a 110 com o penetrador. Bloqueie atravs dos meios adequados os componentes da mquina que devero estar elevados para efeito de reparao ou manuteno. - No trabalhe sob uma mquina elevada e apoiada no brao. - Proceda a inspeces peridicas de alguns elementos. Consulte o captulo MANUTENO deste manual. - Mantenha todos os componentes em boas condies e correctamente instalados. Repare imediatamente qualquer anomalia. - Repare imediatamente qualquer dano. Substitua componentes gastos ou estragados. Elimine acumulaes de massa, leo ou detritos. - Desligue o cabo negativo (-) da bateria antes de intervir no sistema elctrico ou efectuar soldaduras com arco na mquina.

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INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA

ADVIRTA QUE A MQUINA SE ENCONTRA EM MANUTENO


Movimentos inesperados da mquina podero causar graves acidentes. - Antes de efectuar qualquer trabalho na mquina coloque o carto de manuteno em curso (indicado no captulo DSTICOS DE SEGURANA). O carto pode ser colocado no manpulo esquerdo, na alavanca de segurana ou na porta da cabina.

APOIE A MQUINA DE FORMA APROPRIADA


No efectue trabalhos de manuteno sem a mquina se encontrar devidamente apoiada. - Apoie o acessrio no solo antes de intervir na mquina. - Sendo necessrio intervir na mquina com o acessrio elevado, apoie-o de uma forma segura. - No apoie a mquina em tijolos, tbuas ou outros materiais que sob carga possam ceder. - No trabalhe sob uma mquina apoiada num cilindro hidrulico.

DESLIGAR O MOTOR ANTES DE EFECTUAR INTERVENES DE MANUTENO


No efectuar trabalhos de manuteno com o motor a trabalhar. O atracamento nas peas em movimento pode causar ferimentos graves. Desligar o motor e aguardar que arrefea antes de efectuar trabalhos de manuteno. Caso seja indispensvel efectuar operaes de inspeco ou manuteno com o motor a trabalhar, trabalhar com outra pessoa, a qual, sentada no lugar do condutor, poder parar imediatamente o motor em caso de necessidade.

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INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA

DESCARTE OS RESDUOS DE FORMA ADEQUADA


O incorrecto descarte dos resduos representa uma ameaa para o ambiente. Entre os resduos potencialmente perigosos provenientes de escavadoras incluem-se lubrificantes, combustveis, refrigerantes, filtros e baterias. - Utilize recipientes de capacidade adequada quando proceder purga de fluidos. No utilize recipientes para alimentos ou bebidas que possam induzir ao seu consumo. - No descarte resduos no solo, esgotos ou lenis de gua. - Obtenha junto das autoridades, do seu concessionrio ou nos centros de recolha informaes sobre o modo de reciclar ou descartar os resduos.

TRABALHE NUMA ZONA LIMPA


- Antes de iniciar o trabalho limpe a zona afastando todos os objectos que poderiam representar um perigo para o mecnico ou outras pessoas.

ILUMINE ADEQUADAMENTE A ZONA DE TRABALHO


Ilumine a zona de trabalho de uma forma adequada e segura. - Use lmpadas portteis de segurana para trabalhar dentro ou sob a mquina. - Assegure-se que a lmpada se encontra protegida numa gambiarra; o filamento incandescente de uma lmpada acidentalmente partida pode provocar um incndio de combustvel ou leo.

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INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA

MANTENHA A MQUINA LIMPA


Mantenha limpos o compartimento do motor, radiador, baterias, tubos hidrulicos, depsito de combustvel e posto de conduo. - A temperatura do compartimento do motor pode subir rpidamente aps a sua paragem. ESTEJA ATENTO A EVENTUAIS INCNDIOS NESTA OCASIO. Abra as tampas para acelerar o arrefecimento do motor e limpar o seu compartimento. Remova todos os vestgios de massa, leo ou detritos acumulados para evitar incidentes com pessoas ou danos na mquina. - No pulverize gua nem vapor no interior da cabina.

EVITE QUEIMADURAS POR CIDO


O cido sulfrico contido na bateria venenoso e suficientemente forte para queimar a pele, corroer o vesturio e causar a cegueira caso atinja os olhos. Evite o perigo: - Ateste a bateria em reas bem ventiladas; - Use uma proteco para os olhos e luvas de borracha; - Evite respirar os vapores do electrlito durante o atesto; - Evite entornar ou derramar electrlito; - Use mtodos adequados de arranque de emergncia. Se foi atingido por cido: - Lave a pele abundantemente com gua; - Cubra a zona com bicarbonato de sdio ou argila para facilitar a neutralizao do cido; - Lave os olhos com gua durante pelo menos 10 a 15 minutos. - Recorra imediatamente a cuidados mdicos. Se ingeriu cido: - Recorra imediatamente a cuidados mdicos.

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INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA

ARRANQUE COM BATERIAS AUXILIARES


Se o motor necessitar de baterias auxiliares para o arranque proceda conforme indicado nas NORMAS DE UTILIZAO. - O operador dever estar no posto de conduo de forma a poder controlar a mquina aps o arranque. Assim, o arranque com baterias auxiliares uma operao para a qual so precisas duas pessoas. - No utilize baterias que tenham sido armazenadas num local muito frio. - Erros cometidos no arranque de uma mquina com baterias auxiliares podero causar uma exploso da bateria ou movimentos imprevistos da mquina.

EVITE A EXPLOSO DAS BATERIAS


Os gases libertados pelas baterias podem explodir. - Mantenha fascas e chamas livres afastadas da parte superior da bateria. - No verifique a carga de uma bateria curto-circuitando os terminais; use um voltmetro ou densmetro. - No recarregue baterias muito frias pois podem rebentar. Aquea a bateria a 16 C. O electrlito da bateria venenoso. Se a bateria explodir o electrlito pode atingir os olhos com consequente risco de cegueira. - Utilize culos protectores quando verificar a densidade do electrlito.

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INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA

EVITE QUEIMADURAS
Projeco de fluidos quentes: Aps o funcionamento, o fluidoo refrigerante do motor encontra-se quente e sob presso. O motor, radiador e tubagens do sistema de refrigerao contm gua ou vapor. O contacto com fugas de gua quente ou vapor podero causar graves queimaduras. - Evite possveis acidentes causados por projeces de gua quente. No abra o tampo do radiador se o motor se encontrar quente. Ao abrir o tampo de radiador gire-o at ao primeiro trinco; aguarde que toda a presso se escape e s ento o remova. - O reservatrio de leo hidrulico pressurizado. Assegure-se de que aliviou a presso antes de remover a tampa.

Fluidos e superfcies quentes: Os leos do motor, redutores e sistema hidrulico aquecem durante a normal utilizao da mquina. O mesmo acontece ao motor, tubos rgidos ou flexveis e outros rgos. - Aguarde que o leo e os componentes arrefeam antes de iniciar qualquer trabalho de reparao ou manuteno.

ARMAZENE OS ACESSRIOS EM SEGURANA


Os acessrios como o balde, lmina ou martelo hidrulico podem tombar causando acidentes por vezes mortais. - Armazene os acessrios de uma forma segura para evitar a sua queda. - Mantenha o pessoal estranho fora da zona de armazenagem.

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INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA

ATENO AOS FLUIDOS PRESSURIZADOS


Os fluidos como o combustvel ou leo hidrulico encontram-se sob presso podendo, em caso de fuga, penetrar sob a pele ou atingir os olhos com o consequente perigo de leses graves, cegueira ou acidentes mortais. - Evite estes perigos aliviando a presso hidrulica do circuito antes de intervir nos tubos ou outros rgos. - Alivie a presso accionando diversas vezes os comandos. Reaperte as unies dos tubos antes de os colocar sob presso. - Procurar eventuais fugas com um pedao de carto. Afaste o corpo de possveis fugas. Afim de proteger os olhos use uma mscara facial ou culos de segurana. - Verificando-se algum incidente recorra imediatamente a cuidados mdicos especficos para este tipo de leso. Qualquer fluido injectado sob a pela deve ser imediatamente removido atravs de meios cirrgicos sob risco de graves infeces (gangrena).

EVITE AS PROJECES
A massa no esticador do rasto encontra-se sob presso. No sendo cumpridas as instrues abaixo poder-se-o verificar acidentes com consequncias graves ou mortais. - NUNCA tente remover o LUBRIFICADOR ou a VLVULA COMPLETA. - Dado que as peas podem ser projectadas afaste a cara e o corpo da vlvula.

Os redutores de translao esto sob presso.


SP0047

- Dado o perigo de projeco de peas afaste a face e o corpo do bujo de purga afim de evitar leses. O leo aquece durante o normal funcionamento da mquina. Deixe-o arrefecer e abra a purga lentamente afim de aliviar a presso.

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INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA

PROTEJA-SE DE PROJECES
Se limalhas ou outras projeces lhe atingirem os olhos podero causar leses graves. - Proteja a vista de leses provocadas por limalhas metlicas ou outras partculas projectadas. Use culos de segurana. - Antes de golpear qualquer objecto afaste todas as pessoas estranhas operao.

MANUSEIE FLUIDOS DE UMA FORMA SEGURA - EVITE INCNDIOS


Manuseie o combustvel com ateno pois bastante inflamvel; em contacto com fogo poder explodir ou incendiar-se com possibilidade de ocorrncia de leses graves ou mortais. - No reabastea a mquina enquanto fuma ou na presena de chamas livres ou fascas. - Pre o motor antes de reabastecer a mquina. - Reabastea ao ar livre.

Todos os combustveis, a maior parte dos lubrificantes e algumas misturas refrigerantes so inflamveis. - Mantenha os fluidos inflamveis longe de focos de incndio. - No queime ou fure depsitos pressurizados. - No conservar panos ou desperdcios ensopados em leo; podem originar incndios e combusto expontnea.

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INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA

PREVINA INCNDIOS
Verifique a inexistncia de fugas de leo: - Fugas de leo, combustvel ou lubrificantes podem provocar incndios que causem graves acidentes. - Assegure-se de que no existem braadeiras em falta ou desapertadas, tubos flexveis torcidos, tubagens a roar entre si, radiadores danificados ou falanges desapertadas que possam causar fugas de leo. - Aperte, repare ou substitua todas as braadeiras desapertadas, danificadas ou em falta, tubagens rgidas ou flexveis, radiadores e parafusos de aperto de falanges. - No dobre ou golpeie tubos sob presso. - No utilize tubos dobrados ou danificados. Verifique a inexistncia de curto-circuitos: - Os curto-circuitos podem causar incndios. - Limpe e fixe todas as ligaes elctricas. - Antes de cada turno (ou cada 10 horas de trabalho) verifique que no existem fios elctricos soltos, torcidos, endurecidos ou danificados. - Verifique antes de cada turno de trabalho (ou cerca de 10 horas) que no existem isolamentos de terminais danificados ou em falta. - NO UTILIZE A MQUINA se existirem fios danificados, torcidos, etc. Limpe os materiais inflamveis: - Combustveis e lubrificantes entornados, desperdcios, massa, detritos ou p de carbono acumulado podem causar incndios. - Previna incndios inspeccionando e limpando a mquina todos os dias de forma a remover qualquer material inflamvel. Controle a chave de ignio: - Ao deflagrar um incndio, uma avaria no sistema de paragem do motor dificultar a sua extino e a actuao dos bombeiros. - Verifique diriamente a operao da chave de ignio antes de iniciar o trabalho com a mquina: 1. Arranque o motor e deixe-o girar ao mnimo. 2. Rode a chave de ignio para a posio OFF confirmando a paragem do motor. - Encontrando anomalias proceda sua reparao antes de continuar o trabalho. Verifique os isolamentos trmicos: - Isolamentos danificados ou em falta podero favorecer o aparecimento de incndios. - Isolamentos danificados ou em falta devero ser reparados ou instalados antes de colocar a mquina em funcionamento.

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INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA

EVACUAO EM CASO DE INCNDIO


Declarando-se um incndio na mquina proceda da seguinte forma: - Se possvel, desligue o motor rodando a chave para a posio OFF. - Utilize um extintor caso disponha de tempo para tal. - Saia da mquina.

ATENO AOS GASES DE ESCAPE


Evite a asfixia. A inalao dos gases de escape pode causar a morte ou danos sade. - Necessitando de operar a mquina num local fechado certifique-se de que existe uma ventilao adequada. Utilize uma extenso no tubo de escape para afastar os gases ou abra portas e janelas para assegurar a circulao de ar fresco no local.

SP0062

UTILIZE FERRAMENTAS ADEQUADAS


Utilize ferramentas adequadas ao trabalho a realizar. - Ferramentas, peas ou procedimentos improvisados podero conduzir a situaes de perigo. - Para apertar ou desapertar componentes de unies utilize ferramentas de comprimento adequado para evitar leses na sequncia do escorregamento de uma chave. - No utilize ferramentas em polegadas com parafusos mtricos ou vice-versa. Utilize apenas peas originais (consulte o manual de peas).
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INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA

EVITE O AQUECIMENTO DE TUBOS PRESSURIZADOS


Podem-se gerar pulverizaes inflamveis com a aplicao de calor em zonas perto de tubagens sob presso, com risco de graves queimaduras nas pessoas atingidas. No solde nem utilize maaricos em zonas onde existam tubagens sob presso com fluidos inflamveis. As tubagens sob presso podem romper-se acidentalmente devido ao calor proveniente de uma zona contgua. Coloque isolamentos resistentes ao fogo para proteger tubos flexveis ou outros componentes quando efectua trabalhos de soldadura, etc.

EVITE O AQUECIMENTO DE TUBOS CONTENDO FLUIDOS INFLAMVEIS


- No solde ou corte com chama tubos que contenham fluidos inflamveis. - Proceda a uma cuidadosa limpeza antes de proceder a cortes ou soldaduras.

REMOVA A PINTURA ANTES DE SOLDAR OU AQUECER COMPONENTES


Quando se solda ou se aquece sobre a tinta podem-se gerar fumos perigosos que, se inalados, causam danos sade. - Evite inspirar fumos ou poeiras potencialmente perigosos. - Efectuar estas operaes em local aberto ou bem ventilado. - Descarte tintas e diluentes de forma apropriada. - Remova a tinta antes de soldar ou aquecer: 1. Ao lixar peas pintadas evite inalar as poeiras desprendidas. Utilize uma mscara de respirao apropriada. 2. Se utilizar solventes ou decapantes lave cuidadosamente a superfcie antes de a aquecer. Afaste os recipientes do solvente ou decapante da rea de trabalho. Permita que os vapores que se dispersem durante pelo menos 15 minutos antes de soldar ou aquecer as peas.

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INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA

INTERVENES DE REPARAO ATRAVS DE SOLDADURA


As intervenes de reparao atravs de soldadura apenas devem ser efectuadas por pessoal qualificado e com experincia suficiente, alm disso, devem ser observadas as normas adequadas de segurana por parte de todo o pessoal envolvido nessas operaes. A longevidade da soldadura depende da qualidade e do cuidado com que a prpria soldadura efectuada. - Identificar preventivamente todos os pontos de ruptura e as zonas onde deve efectuar a soldadura. - Limpar bem as zonas suspeitas. - Remover a tinta e inspeccionar a parte com lquido penetrante ou com tester de partculas magnticas. - Colocar o interruptor de arranque na posio "OFF" e aguardar 4 segundos para que seja efectuada a desactivao elctrica do sistema. - Desligar o terminal negativo (-) da bateria. - Ligar o cabo de massa da soldadura a pelo menos 1 m de distncia do componente a soldar. - Certifique-se de que NO liga o cabo de massa a uma junta ou casquilho e que no existam juntas ou casquilhos entre o cabo de massa e o elemento a soldar. - Evitar soldar superfcies a baixa temperatura ou abaixo de 16 C. Se necessrio, aquecer a parte em causa antes de efectuar a soldadura. - Remover a tinta de cada superfcie antes de aquecer ou proceder com a soldadura. Superfcies pintadas, durante o aquecimento ou durante a soldadura, podem gerar gases txicos. - Utilizar mscaras adequadas e proteco ocular. - Usar luvas e instrumentos adequados para proteger a pele.

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INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA

DSTICOS DE SEGURANA
Verso Tripla Articulao

Verso Tripla Articulao

1. Dstico de segurana: raio de aco do brao. 2. Dstico de afinao do rasto.


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INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA

3. Dstico de segurana: raio de aco do contrapeso 4. Dstico de consulta do manual. 5. Dstico avisador de movimentao do brao (verso com tripla articulao). 6. Dstico de aviso de pra-brisas aberto. 7. Carto de manuteno em curso. 8. Dstico de aviso da tampa do motor.

9. Dstico de bloqueio/desbloqueio dos comandos (alavanca de segurana). 10. Placa de aviso do depsito de leo hidrulico pressurizado. 11. Dstico de perigo de queimaduras. 12. Dstico da distncia de segurana. 13. Dstico de aviso de no pisar. 14. Placa de aviso de movimentao de acessrios especiais

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INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA 1 - Dstico de segurana: raio de aco do brao Assegure-se que eventuais pessoas nas imediaes da mquina se encontram fora do seu raio de aco antes de a colocar em funcionamento ou accionar o acessrio. Faa soar a buzina. Fundo: amarelo Borda e letras: preto

2 - Dstico de afinao do rasto Indica a obrigao de consultar o Manual de Utilizao e Manuteno antes de intervir na regulao da vlvula do esticador dos rastos. Perigo de acidente grave. Fundo: amarelo Borda e letras: preto

3 - Dstico de segurana: raio de aco do contrapeso Assegure-se que eventuais pessoas nas imediaes da mquina se encontram fora do seu raio de aco antes de a colocar em funcionamento ou accionar o acessrio. Faa soar a buzina. Fundo: amarelo Borda e letras: preto

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1 - 43

INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA 4 - Dstico consultar o manual de Operao e Manuteno Encontra-se posicionado na cabina e chama a ateno para a necessidade de ler o Manual de Operao e Manuteno antes do arranque, utilizao, manuteno, reabastecimento ou outras intervenes na mquina. Fundo: amarelo Borda e letras: preto

5 - Dstico de aviso do movimento do brao (verso tripla articulao) Indica o perigo que representa o contacto entre o brao e a cabina. Tome especial ateno quando no estiverem previstos batentes que impeam este inconveniente. Fundo: amarelo Borda e letras: preto

SP0073

6 - Dstico de aviso de pra-brisas aberto Indica o perigo de acidente originado da falta ou deficiente blocagem do pra-brisas na posio aberta. Fundo: amarelo Borda e letras: preto

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1 - 44

INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA 7 - Carto de manuteno em curso O tcnico encarregue da manuteno obrigado a afixar este carto indicando a situao no operacional da mquina e a existncia de pessoal afecto manuteno em locais no visveis. O carto dever ser colocado no manpulo esquerdo, na alavanca de segurana ou na porta da cabina. Fundo: amarelo Borda e letras: preto

8 - Dstico de aviso: tampa do motor Indica a necessidade de parar o motor antes de abrir a respectiva tampa. Perigo de acidente grave dada a existncia de peas em movimento como a ventoinha, poleias, correias, etc. Fundo: amarelo Borda e letras: preto

9 - Dstico de bloqueio/desbloqueio dos comandos Indica as posies em que pode ser colocada a alavanca de segurana com o motor em funcionamento. O operador que deixa a mquina com o motor a trabalhar mesmo que por um breve perodo de tempo obrigado a colocar esta alavanca na posio de bloqueio (LOCK). Desta forma os comandos ficam desactivados evitando-se qualquer movimento acidental da mquina ou acessrio. Fundo: branco Borda e letras: preto

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1 - 45

INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA 10 - Dstico de controlo do nvel de leo hidrulico biodegradvel Indica que o depsito est sob presso, consultar o Manual das Instrues para o Uso e a Manuteno. Antes de intervir no depsito de leo hidrulico, descarregar a presso agindo no respectivo boto de descarga de presso colocado no tampo. O leo hidrulico, na temperatura de servio, pode causar queimaduras se entrar em contacto com a pele. Fundo: amarelo Borda e letras: preto

11 - Dstico de perigo de queimaduras Indica que ali existe o perigo de queimaduras pois a zona caracteriza-se pela alta temperatura. Fundo: amarelo Borda e letras: preto

12 - Dstico da distncia de segurana Indica que se deve manter uma distncia de segurana a uma zona perigosa para a incolumidade pessoal. Fundo: amarelo Borda e letras: preto

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1 - 46

INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA 13 - Dstico de aviso de no pisar Indica que se no deve entrar na zona onde este dstico est aplicado. Fundo: amarelo Cruz: vermelho Borda e letras: negro

14 - Placa de aviso de movimentao de acessrios especiais Indica o perigo que representa o contacto entre os acessrios especiais e a cabina. Dar especial ateno uma vez que no esto previstas paragens para impedir este inconveniente. Fundo: amarelo Borda e letras: preto

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1 - 47

INTRODUO E NORMAS DE SEGURANA

NOTAS:

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2 - CONHECIMENTO DA MQUINA

M0103

CONHECIMENTO DA MQUINA

AVISOS DE SEGURANA PARA A UTILIZAO DA MQUINA Leia cuidadosamente este captulo antes de iniciar a operao, manuteno, reabastecimento ou executar qualquer outro trabalho na mquina. Garante que ningum se encontra no raio de aco da mquina antes de a mover ou operar o acessrio. Antes de subir para a cabina caminhe ao redor da mquina. Faa soar a buzina. Mantenha pessoas afastadas de acessrios elevados para evitar acidentes. No tente arrancar a mquina ou utilizar o acessrio de qualquer posio que no seja sentado no posto de conduo. Em qualquer circunstncia mantenha o corpo dentro da cabina para se proteger de eventuais agresses externas. Assegure-se que o sistema de escape do motor no apresenta fugas. Trabalhando em condies de obscuridade utilizar todas as luzes disponveis. Durante o dia verifique a existncia de lmpadas fundidas e substitua-as imediatamente. No abandone a mquina com o motor em funcionamento. Antes de abandonar o posto de conduo e aps verificar a inexistncia de pessoas nas proximidades baixe o acessrio lentamente, pousando-o firmemente no solo. Desloque os eventuais acessrios suplementares para uma posio recolhida e segura. Colocar os comandos em neutro. Colocar o comando do motor trmico na posio de paragem (LOCK). Bloqueie todos os comandos e retire a chave da ignio. No estacione a mquina numa descida sem a bloquear convenientemente para evitar movimentos acidentais.

Este smbolo chama a sua ateno para pontos importantes relativos segurana. ATENO! ESTEJA ALERTA! TRATA-SE DA SUA SEGURANA! Leia e cumpra todas as precaues indicadas aps as palavras PERIGO, ATENO e CUIDADO. Suba para a mquina sem pressa; use os pontos de apoio (manpulos e degraus) que devero estar limpos. Mantenha a cabina limpa e desimpedida; os eventuais acessrios e objectos pessoais desnecessrios devero ser removidos ou convenientemente fixos. Esta mquina assim bem como o seu acessrio devero apenas ser utilizados por um operador qualificado, sentado no posto de conduo. A sua segurana e a dos que o rodeiam dependem da sua prudncia e capacidade de avaliao no uso desta mquina. necessrio que conhea a posio e funcionamento de todos os comandos, assim bem como as caractersticas de estabilidade da mquina antes de iniciar a operao. Antes de arrancar ajuste a posio do banco de forma a maximizar o conforto e controlo da mquina. Com baixa temperatura exterior, deve-se proceder ao correcto aquecimento do leo hidrulico pois quando este est frio as funes tornam-se lentas. No trabalhe com a mquina enquanto as funes hidrulicas no apresentarem ciclos normais.

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2-1

CONHECIMENTO DA MQUINA

COMANDOS E INSTRUMENTOS
19 20 21 22 23 24 25 1 18 2 17

3 13 14 4 5

6 7 16 12 11 8

15

10
NH0001

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

Monitor Manipulador direito Interruptor de arranque Acelerador manual Interruptor da luz de trabalho Interruptor de duplicao do caudal (sob pedido) Interruptor "Heavy Lift" (sob pedido) Interruptor anti-rebatimento (sob pedido) Isqueiro

14. Interruptor das luzes de trabalho (sob pedido) 15. Antifurto hidrulico 16. Interruptor de desbloqueio do travo de mo 17. Manipulador esquerdo 18. Alavanca de segurana 19. Pedal de martelo/pina (verso tripla) 20. Apoio de ps esquerdo 21. Pedal e alavanca de translao esquerda 22. Pedal e alavanca de translao direita 23. Apoio de ps direito 24. Pedal de martelo/pina (verso monobloco) Pedal do cilindro posicionador (verso tripla) 25. Conta-horas

10. Martelo quebra-vidros 11. Painel de comandos do climatizador 12. Interruptor de engate rpido (sob pedido) 13. Rdio

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2-2

CONHECIMENTO DA MQUINA ALAVANCA DE SEGURANA

ATENO Antes de proceder ao arranque do motor trmico assegure-se que a alavanca de segurana esteja na posio de bloqueio (LOCK).

ATENO Durante paragens da mquina ou em qualquer situao em que esta seja abandonada assegure-se que a alavanca de segurana esteja na posio de bloqueio (LOCK).

NH0002

Posio de bloqueio (LOCK)

A alavanca de segurana (1) permite neutralizar os comandos de rotao, translao e acessrio. As posies possveis so duas: Posio de bloqueio (LOCK), durante a qual com o motor parado ou em funcionamento est excluda a possibilidade de se verificarem movimentos causados pelo accionamento acidental dos comandos; Posio de trabalho na qual funcionam todos os comandos. Assim, durante a operao a alavanca dever manter-se nesta posio. Posio de trabalho

NH0003

CHAVE DE IGNIO A chave de ignio se encontra no quadro de comando direito e tem 4 posies: "OFF": Quando se coloca a chave nesta posio se pra o motor e o sistema elctrico da mquina desligado aps cerca de 5 segundos. "ACC": Com a chave na posio "ACC" se d tenso elctrica somente ao isqueiro, auto-rdio e ao avisador acstico. "ON": Com a chave na posio "ON" se d tenso elctrica a todo o sistema. "START": Com a chave nesta posio, se d tenso ao solenide de arranque para ligar o motor. Aps o accionamento, a chave deixada livre para voltar na posio "ON".

NH0004

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2-3

CONHECIMENTO DA MQUINA ACELERADOR MANUAL O manpulo do comando do acelerador permite aumentar ou reduzir o regime do motor trmico. Completamente rodado no sentido horrio: motor no regime mximo. Completamente rodado no sentido antihorrio: motor no regime mnimo.

NOTA: antes de parar o motor rode o comando manual do acelerador completamente no sentido antihorrio (regime mnimo).
NH0005

CONTADOR DE HORAS O contador de horas, situado no painel lateral direito, tem a tarefa de registar as horas de trabalho efectuadas pela mquina.

NOTA: o primeiro dgito do contador de horas indica os dcimos de hora (6 minutos).

NH0006

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2-4

CONHECIMENTO DA MQUINA MONITOR

11

1 2

3 7

10

8
NH0007

1. Indicador da temperatura do lquido de arrefecimento 2. Indicador do nvel de combustvel 3. Boto de troca de ecr 4. Boto Select 5. Boto Auto Idle 6. Boto do modo de trabalho

7. Boto do lava-vidros 8. Boto do limpa-vidros 9. Boto de desactivao do avisador sonoro 10.Boto de velocidade de translao 11. Display

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2-5

CONHECIMENTO DA MQUINA Indicador de temperatura do lquido de refrigerao O indicador (1) sinaliza a temperatura atingida pelo lquido de refrigerao do motor. O ponteiro do indicador, posicionado na zona branca, indica uma temperatura de funcionamento normal. O posicionamento do ponteiro na zona vermelha ndice de temperatura excessiva do lquido de refrigerao do motor.

1
IMPORTANTE: se o ponteiro do indicador se posiciona na zona vermelha, no display do monitor visualizada a relativa luz avisadora de aviso e ao mesmo tempo toca a alarme acstico. Neste caso, premer o boto de excluso do alarme acstico, interromper momentaneamente as operaes e reduzir o regime do motor ao mnimo. Se o aquecimento excessivo persistir, parar o motor, esperar alguns minutos e verificar em seguida o nvel do lquido de refrigerao.

NH0008

Indicador de nvel do combustvel O indicador (2) sinaliza a quantidade de combustvel presente dentro do reservatrio. No caso de quantidade de combustvel insuficiente, no display do monitor visualizada a respectiva luz avisadora de aviso. Neste caso, proceder com o reabastecimento de combustvel.

NH0009

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2-6

CONHECIMENTO DA MQUINA Boto de troca de ecr Com a chave da ignio na posio "ON" ou com o motor trmico ligado, de cada vez que premir o boto de troca de ecr (3), so apresentadas em sucesso no visor as seguintes informaes:
500Hr

11:39
S

ENGINE OIL

Tempo restante antes da prxima mudana do leo do motor. Tempo restante antes da prxima substituio do filtro de combustvel. Tempo restante antes da prxima substituio do filtro do leo hidrulico. Tempo restante antes da prxima mudana do leo hidrulico.

500Hr
ENGINE OIL

11:39
S

FUEL FILTER

500Hr

500Hr
FUEL FILTER

HYD.FILTER

1000Hr

HYD. OIL

5000Hr

1000Hr
HYD. FILTER

NOTA: se no premir o boto de troca de ecr durante a visualizao dos esquemas de manuteno, aps cerca de 30 segundos automaticamente apresentado o ecr principal.

5000Hr
HYD. OIL

NH0010

Modificao e reiniciao dos intervalos de manuteno Para a modificao dos intervalos ou para a reiniciao do intervalo de manuteno preestabelecido ao chegar s zero (0) horas, proceder da seguinte forma: 1. Com a chave da ignio na posio "ON" ou com o motor trmico ligado, premir o boto de troca do ecr (3) e seleccionar o esquema de manuteno pretendido. 2. Premir o boto Select (4) para aceder ao modo de modificao. As horas so apresentadas com um fundo preto. 3. Modificar o intervalo de manuteno atravs dos botes de lava-vidros (5) e limpa-vidros (6). Incremento de 10 horas. Reduo de 10 horas. 4. Memorizar o intervalo de manuteno premindo o boto Select (4). NOTA: para repor o intervalo de manuteno previsto pelo condutor, premir o boto de desactivao do avisador acstico (7).
5

11:39
S

150Hr
ENGINE OIL

150Hr
ENGINE OIL

150Hr
ENGINE OIL

160Hr
ENGINE OIL

500Hr
ENGINE OIL

7
NH0011

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2-7

CONHECIMENTO DA MQUINA Boto Select O boto Select (4) permite aceder ao ecr de modificao dos parmetros seguintes: 1) Aquecimento automtico 2) Data e hora 3) Contraste do visor 4) Dbito para martelo/pina 1- Aquecimento automtico A funo de aquecimento automtico permite o aquecimento do motor e do leo hidrulico em caso de baixas temperaturas externas. Para activar ou desactivar a funo de aquecimento automtico, proceder da seguinte forma: Rodar a chave da ignio para a posio "ON". No visor apresentado o ecr principal. Premir o boto "Select" (4) para aceder ao menu principal de alterao. Premir o boto "Select" (4) para aceder ao ecr de seleco do aquecimento automtico. No visor visualizado o estado actual da funo de aquecimento automtico. Premir novamente o boto "Select" (4) para aceder ao modo modificado. O estado da funo apresentado com um fundo preto. Activar ou desactivar a funo de pr-aquecimento atravs dos botes do lava-vidros (5) e limpavidros (6). Aquecimento automtico Ligado.
AUTO WARM-UP

11:39
S

NH0012

11:39
S

4
SWITCH STATUS CLOCK/CONTRAST

Aquecimento automtico Desligado. Confirmar a seleco premindo o boto "Select" (4).

OFF

FEED

AUTO WARM-UP

AUTO WARM-UP

OFF

ON
OFF ON OFF ON

Em caso de temperaturas externas demasiado baixas e com a funo de aquecimento automtico activa, o arranque do motor efectuado em aquecimento automtico, indicado pelo respectivo cone "WARM" no visor. No fim do aquecimento, o avisador acstico soa durante 5 segundos e apresentado o cone "WARM". NOTA: o aquecimento automtico interrompido quando se intervm nos manpulos ou nos comandos de translao. automaticamente reactivado com os manpulos e comandos de translao na posio neutra aps cerca de 10 segundos.

AUTO WARM-UP

ON
FEED

NH0013

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2-8

CONHECIMENTO DA MQUINA 2- Data e hora Para a regulao da data e da hora, proceder da seguinte forma: Rodar a chave da ignio para a posio "ON". No visor apresentado o ecr principal. Premir o boto "Select" (4) para aceder ao menu principal de alterao. Premir o boto do limpa-vidros (6) e seleccionar CLOCK/CONTRAST (ACERTAR RELGIO/CONTRASTE). Confirmar a seleco premindo o boto "Select" (4). No visor apresentado o ecr de acerto do relgio e do contraste. Realar ADJUST CLOCK (ACERTAR RELGIO) e confirmar a seleco premindo o boto "Select" (4). No visor apresentado o ecr de acerto do relgio. Seleccionar o valor para o ano, ms, dia, hora, minutos a modificar atravs dos botes Auto-Idle (7) e velocidade de translao (8). Modificar o intervalo de manuteno atravs dos botes de lava-vidros (5) e limpa-vidros (6). Confirmar as modificaes premindo o boto Select (4). No visor apresentado o ecr principal. 3- Contraste do visor Para a regulao do contraste do visor, proceder da seguinte forma: Rodar a chave da ignio para a posio "ON". No visor apresentado o ecr principal. Premir o boto "Select" (4) para aceder ao menu principal de alterao. Premir o boto do limpa-vidros (6) e seleccionar CLOCK/CONTRAST (ACERTAR RELGIO/ CONTRASTE). Confirmar a seleco premindo o boto "Select" (4). No visor apresentado o ecr de acerto do relgio e do contraste. Premir o boto do limpa-vidros (6) e seleccionar ADJUST CONTRAST (ACERTAR CONTRASTE). Confirmar a seleco premindo o boto "Select" (4). No visor apresentado o ecr de acerto do contraste. Modificar o contraste atravs dos botes de lavavidros (5) e limpa-vidros (6). Confirmar as modificaes premindo o boto "Select" (4). No visor apresentado o ecr principal.
ADJUST CONTRAST 55555
ADJUST CLOCK ADJUST CONTRAST

11:39
6
SWITCH STATUS CLOCK/CONTRAST

S
SWITCH STATUS CLOCK/CONTRAST

ADJUST CLOCK ADJUST CONTRAST

5
Y M D H M 06 04 01 13 15

6
NH0014

11:39
6
SWITCH STATUS CLOCK/CONTRAST

S
SWITCH STATUS CLOCK/CONTRAST

ADJUDT CLOCK ADJUST CONTRAST

6
NH0015

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2-9

CONHECIMENTO DA MQUINA 4- Dbito para martelo/pina Consoante o tipo de martelo ou pina demolidora instalados, possvel seleccionar um dos noves conjuntos de caudal/presso predefinidos.
FLOW RATE PRESSURE
L/ 150 min 50 MPa

6
FLOW RATE PRESSURE
L/ 150 min 50 MPa

Para a seleco de um dos noves conjuntos, proceder da seguinte forma: Rodar a chave da ignio para a posio "ON". No visor apresentado o ecr principal. Premir o boto do modo de trabalho (6) e seleccionar o modo "B" ou o modo "A". No visor apresentado o valor do dbito. Premir o boto "Select" (4) para aceder ao ecr de seleco dos conjuntos de dbito predefinidos. Seleccionar o conjunto atravs dos botes de lava-vidros (7) e limpa-vidros (8). Confirmar a seleco premindo o boto "Select" (4).

SET 1

SET 1

SET 2

SET 2

7 8

SET 9

SET 9

NH0016

Boto Auto Idle Com o motor ligado, premir o boto Auto Idle (5) para colocar o regime do motor no ralenti automtico programado, permitindo reduzir o rudo e o consumo de combustvel. Esse regime alcanado aps cerca de 5 segundos, desde que nenhuma alavanca de comando seja accionada. A activao da funo Auto-Idle indicada no monitor atravs do acendimento da respectiva luz avisadora (6). NOTA: quando se agir numa alavanca de comando ou se desactivar a funo Auto-Idle, o regime do motor regressa ao valor estabelecido pela posio do acelerador manual. Para desactivar a funo Auto-Idle premir novamente o boto (5). A respectiva luz avisadora (6) apaga-se.

11:39
S

NH0017

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2 - 10

CONHECIMENTO DA MQUINA Boto do modo de trabalho O boto do modo de trabalho (6) permite seleccionar um dos quatro modos operacionais da mquina em funo do trabalho a efectuar. Premindo repetidamente o boto (6), no visor do monitor so visualizados os cones na sequncia "S", "H", "B" e "A". NOTA: ao arrancar o motor, o modo de trabalho "S" automaticamente seleccionado. Modo "S" Seleccionar o modo de trabalho "S" para as condies de trabalho padro. O modo de trabalho "S" permite condies ideais em termos de relao de prestaes/consumo de combustvel. Modo "H" Seleccionar o modo de trabalho "H" em caso de condies de trabalho severas. Modo "B" Seleccionar o modo de trabalho "B" quando utilizar o martelo hidrulico. No visor do monitor so apresentados os valores de caudal e presso. Modo "A" Seleccionar o modo de trabalho "A" quando utilizar a pina demolidora. No visor do monitor so apresentados os valores de caudal e presso. Boto do lava-vidros Premindo o boto do lava-vidros (7) activa-se a funo do lava-vidros enquanto for mantido premido. automaticamente activado o limpa-vidros. IMPORTANTE: certificar-se de que o depsito do lquido est cheio antes de accionar o lava-vidros.

S
H B
11:39
S

NH0018

11:39
S

Boto do limpa-vidros Premindo o boto limpa-vidros (8), activado o limpa-vidros dianteiro. possvel seleccionar dois modos de funcionamento, visualizados no visor do monitor pelos respectivos cones: Intermitente. Premir uma vez o boto (8).

8
NH0019

Contnuo. Premir duas vezes o boto (8). Para desactivar o limpa-vidros, premir o boto (8) at que o cone no monitor deixe de ser apresentado.
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2 - 11

CONHECIMENTO DA MQUINA Boto de desactivao do avisador sonoro O boto de desactivao do avisador acstico (9) permite a interrupo do sinal sonoro de aviso em caso de anomalia, visualizada no visor do monitor atravs do respectivo cone. A tabela seguinte indica os cones de aviso ligados ao som do avisador acstico. NOTA: no caso de mais anomalias ao mesmo tempo, os cones so visualizados por ordem de prioridade e nvel.

11:39
S

NH0020

Caractersticas aviso acstico Prioridade Nvel cone Descrio


ParaParagem Augem tomtica Manual Tipo Chave em ON Motor ligado

CPU

Falta de envio de dados a partir da centralina Travo de rotao desactivado


-


-


-


(5 seg.) -

A
1 Alarme de sobrecarga Baixa presso de leo do motor Modo de trabalho errado Aquecimento automtico concludo Baixa presso de leo do motor Temperatura excessiva do lquido de arrefecimento do motor Baixo nvel do lquido de arrefecimento do motor Presena de gua no pr-filtro de combustvel Filtro do ar entupido


(5 seg.) -


-


-


(5 seg.) -

B
3

Avaria de pr-aquecimento

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2 - 12

CONHECIMENTO DA MQUINA Boto de velocidade de translao

ATENO Evitar efectuar a passagem translao veloz quando se est numa descida ou em fase de carga/ descarga do balde: pode constituir uma situao de perigo. Premindo o boto de velocidade de translao (10), possvel seleccionar duas velocidades de translao: LENTA: seleccionar a velocidade de translao lenta quando a mquina se encontrar em terreno acidentado, em declives ou em espaos estreitos, ou quando necessitar de uma grande capacidade de traco. RPIDA: seleccionar a velocidade de translao rpida quando se encontrar em terrenos duros e planos. A velocidade de translao seleccionada indicada no visor do monitor atravs do respectivo cone (11). NOTA: a cada arranque do motor, a velocidade de translao automaticamente programada para "LENTA".

11

11:39
S

10

NH0021

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2 - 13

CONHECIMENTO DA MQUINA cone de aviso A tabela seguinte indica todos os cones de aviso por ordem de prioridade e nvel. 1-cone (prioridade A) cone Nvel 1 Descrio Soluo cone da CPU: este cone visuali- Dirija-se junto do concessionrio. zado quando os dados no so enviados a partir da centralina. cone do travo de rotao desactivado: este cone apresentado quando o interruptor de bloqueio do travo de estacionamento colocado na posio "RELEASE LOCK". cone do alarme de sobrecarga: este cone apresentado quando a funo de anti-capotamento fica activa e possui uma carga superior aos limites estabelecidos. cone de paragem do motor: este cone visualizado poucos segundos aps o cone de baixa de presso do leo do motor. O motor pra automaticamente. Colocar a mquina em condies de segurana e dirigir-se junto do concessionrio.

CPU

Reduzir o caudal do acessrio.

Dirija-se junto do concessionrio.

2-cone (prioridade B) cone Nvel Descrio Soluo cone de erro do modo de trabalho: Seleccionar o modo de trabalho correcto. este cone visualizado quando o modo de trabalho seleccionado inadequado em relao aos acessrios instalados. cone Power Boost: este cone apresentado quando se prime o boto "power boost" colocado no manpulo direito. cone WARM: este cone apresen- Aguardar o apagamento automtico tado quando a mquina est em fase do cone antes de iniciar as operaes de trabalho. de aquecimento automtico. Dirija-se junto do concessionrio. cone de baixa presso do leo do motor: este cone apresentado quando a presso do leo do motor inferior aos valores estabelecidos e quando existe uma anomalia na linha do pressstato do motor. cone Heavy Lift: este cone apresentado quando se prime o boto Heavy Lift para activar a respectiva funo. cone da temperatura do lquido de arrefecimento do motor: este cone apresentado em caso de uma temperatura excessiva do lquido de arrefecimento do motor. Reduzir o regime do motor para o ralenti e interromper as operaes at que a temperatura do lquido de arrefecimento atinja os valores normais de funcionamento.

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2 - 14

CONHECIMENTO DA MQUINA cone Nvel 3 Descrio O cone do nvel do lquido de arrefecimento do motor: este cone visualizado quando o nvel do lquido de arrefecimento insuficiente. cone de presena de gua no pr-filtro de combustvel: este cone apresentado quando existe uma presena significativa de gua no pr-filtro de combustvel. cone avaria pr-aquecimento: este cone apresentado quando se verifica um problema no sistema de praquecimento. cone do filtro de ar do motor: este cone visualizado quando os elementos do filtro do ar esto demasiado sujos para garantir uma alimentao adequada de ar para o motor. Cdigo de erro: os cdigos de erro so apresentados quando a centralina detecta anomalias relativamente s electrovlvulas, tomadas estticas, etc. cone de recarga da bateria: este cone apresentado quando o sistema de recarga da bateria no funciona correctamente. cone do nvel de combustvel: este cone apresentado quando o nvel do combustvel no suficiente. Soluo Parar o motor, aguardar que a mquina arrefea e ateste o nvel do lquido de arrefecimento do motor. Efectuar a descarga da gua a partir do pr-filtro de combustvel.

Parar imediatamente o motor e dirigir-se junto do concessionrio.

Parar o motor e efectuar a limpeza ou a substituio dos elementos do filtro do ar.

11:39
B013
S

Dirija-se junto do concessionrio.

Controlar o fusvel e o circuito de recarga das baterias.

Parar o motor e atestar o nvel de combustvel.

cone do nvel do leo do motor: este Parar o motor, aguardar que a cone apresentado quando o nvel mquina arrefea e atestar o nvel do lquido do leo do motor. do leo do motor baixo. cone de pr-aquecimento do motor: Aguardar que o cone apague antes este cone apresentado quando a de ligar o motor. chave da ignio for colocada na posio "ON" e a centralina reconhecer que a temperatura exterior tal que exige o pr-aquecimento do motor. Efectuar a substituio do leo do cone de substituio do leo do motor. motor: este cone apresentado a cada 500 horas de funcionamento da mquina para recordar ao operador a necessidade de efectuar a mudana peridica do leo.

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2 - 15

CONHECIMENTO DA MQUINA DESLOCAO INTERRUPTORES

6 1

2 3 7 5 4

NH0022

1. Interruptor da luz de trabalho 2. Interruptor de dbito simples/duplo (sob pedido) 3. Interruptor "Heavy Lift" (sob pedido) 4. Interruptor anti-rebatimento (sob pedido)

5. Interruptor de engate rpido (sob pedido) 6. Interruptor das luzes de trabalho (sob pedido) 7. Interruptor de desbloqueio do travo de mo 8. Anti-furto hidrulico (sob pedido)

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2 - 16

CONHECIMENTO DA MQUINA Interruptor da luz de trabalho O interruptor das luzes de trabalho permite ligar os faris colocados no brao de elevao e na torre. O interruptor pode assumir as posies seguintes: Posio OFF (lado sem o smbolo premido): ambos os faris ficam apagados. Posio ON (lado com o smbolo premido): posio para ligar ambos os faris.

NH0023

Interruptor de dbito simples/duplo (sob pedido) O interruptor de caudal simples/duplo permite seleccionar o caudal simples ou duplo no circuito do martelo/pina demolidora, consoante o tipo de acessrio instalado. O interruptor pode assumir as posies seguintes: Posio de duplo dbito: premir o boto nesta posio quando utilizar um acessrio que necessite de um dbito maior do que aquele fornecido por uma nica bomba (por exemplo, pina demolidora). Posio de caudal simples: premir o boto nesta posio para utilizar o martelo e para as operaes de escavao normal.

NH0024

Interruptor "Heavy Lift" (sob pedido) A instalao do interruptor "Heavy Lift" subordinada variante "movimentao de cargas suspensas" (consultar a pgina 3-36). O interruptor "Heavy Lift" permite accionar um dispositivo que optimiza o comportamento da escavadora durante as operaes de elevao. Posio OFF (lado sem smbolo premido): funo desactivada. Posio ON (lado com smbolo premido): funo "Heavy Lift" activada.
NH0025

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CONHECIMENTO DA MQUINA Interruptor anti-rebatimento (sob pedido) A instalao do interruptor anti-capotamento subordinada variante "movimentao de cargas suspensas" (consultar a pgina 3-36). O interruptor anti-capotamento permite activar um dispositivo acstico de aviso, caso se atinja a carga limite de segurana. O interruptor pode assumir as posies seguintes: Posio OFF (lado sem smbolo premido): funo desactivada. Posio ON (lado com smbolo premido): funo anti-rebatimento activada.
NH0026

Interruptor de engate rpido (sob pedido) O interruptor "unio rpida" permite accionar o dispositivo de activao da unio rpida hidrulica. NOTA: para efectuar o procedimento de activao da unio rpida, consultar o respectivo manual. Manter premido o boto no lado esquerdo at que o dispositivo de engate feche completamente. Manter premido o boto no lado direito at que o dispositivo de engate feche completamente.
NH0027

Interruptor das luzes de trabalho (sob pedido) O interruptor das luzes de trabalho da cabina permite acender os faris colocados por cima da cabina. O interruptor pode assumir as posies seguintes: Posio OFF (lado sem o smbolo premido): os trs faris ficam apagados. Posio ON (lado com o smbolo premido): os trs faris ficam acesos.

NH0028

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CONHECIMENTO DA MQUINA Interruptor de desbloqueio do travo de mo ATENO A operao de desbloqueio do travo de mo da rotao deve ser unicamente efectuada aps uma avaria do sistema de desbloqueio do travo. O interruptor (1) permite desbloquear o travo de mo da rotao, caso no funciona normalmente durante as operaes de rotao e recolha do brao de penetrao. Para desbloquear o travo de mo, proceder da seguinte forma: Remover o painel (2) do respectivo alojamento. Desbloquear o travo de mo colocando o interruptor (1) na posio "RELEASE LOCK". No monitor apresentado o respectivo cone (3) e activa-se um alarme acstico. Assim, ser possvel efectuar a rotao da torre, agindo no respectivo manpulo. Contactar o concessionrio.

1
RELEASE LOCK

NORMAL

ATENO Nunca trabalhar com o travo de mo da rotao desbloqueado. Esse modo apenas deve ser utilizado para colocar a mquina em condies de segurana.

3
NH0029

Anti-furto hidrulico (sob pedido) O anti-furto hidrulico permite desactivar todos os comandos hidrulicos, impedindo, dessa forma, qualquer movimento da mquina. Para desactivar o anti-furto hidrulico, proceder da seguinte forma: Remover o painel (2) do respectivo alojamento. Inserir a chave (4) e rod-la no sentido horrio em 90. NOTA: com o anti-furto desactivado, no possvel retirar a chave (4).

NH0153

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2 - 19

CONHECIMENTO DA MQUINA MANPULOS DE COMANDO NOTA: as descries seguintes, relativas ao uso dos comandos, entendem-se com os motores de translao voltados para trs. As indicaes esquerda, direita, frente, trs, horrio e antihorrio referem-se ao operador quando correctamente sentado no posto de conduo.

CUIDADO Antes de iniciar qualquer trabalho de escavao familiarize-se com o movimento e funcionamento de cada manpulo, conforme descrito em seguida.
NH0154

PERIGO Evite expr qualquer parte do corpo fora da cabina: perigo de leses graves ou mortais.

NOTA: a mquina est equipada com um dstico que ilustra o funcionamento de todos os manpulos e pedais de comando.

Comandos principais A - Manpulo esquerdo 1. Rotao da torre para a direita 2. Rotao da torre para a esquerda 3. Abertura do penetrador (para a frente) 4. Fecho do penetrador (para trs) B - Manpulo direito 5. Descida do brao 6. Subida do brao 7. Fecho do balde 8. Abertura do balde
NH0155

Quando um manpulo de comando libertado volta automticamente a neutro e a funo associada pra.

NH0156

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CONHECIMENTO DA MQUINA BUZINA O boto da buzina est inserido no punho do manpulo esquerdo de comando. Prima para fazer soar a buzina.

NH0157

POWER BOOST (aumento de potncia) O boto de comando power boost, situado na pega do manipulador direito, se utiliza para obter um aumento de potncia e atingir em seguida a mxima fora nas operaes de escavao. NOTA: o comando power boost tem efeito nas operaes de chamada do brao de penetrao, enchimento do balde e elevao do brao de levantamento.

NH0158

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CONHECIMENTO DA MQUINA PEDAIS DE COMANDO DA TRANSLAO ATENO No respeitante translao a posio normal da mquina apresenta os comandos voltados para a frente e os motores voltados para trs. Caso se encontrem voltados para o mesmo lado o efeito dos comandos ficar invertido. Verifique a posio dos motores de translao antes de deslocar a mquina.

(b)
(N) (a)

NOTA: as indicaes esquerda, direita, frente, trs, horrio e antihorrio referem-se ao operador quando correctamente sentado no posto de conduo.

(d)
(N) (b) (c) (a) (a) (b) (b) (d)

Movimentos da mquina NNeutro.

(a)+(b) - Para a frente. (c)+(d) - Para trs. (b)+(c) - Movimento simultneo e oposto dos rastos com consequente rotao da mquina sobre o seu prprio eixo no sentido antihorrio. (a)+(d) - Movimento simultneo e oposto dos rastos com consequente rotao da mquina sobre o seu prprio eixo no sentido horrio. (a),(b),(c),(d) - Posies que permitem o movimento de apenas um rasto afim de se obter a rotao da mquina com centro no rasto parado. NOTA: possvel obter os movimentos descritos para os pedais atravs do accionamento das respectivas alavancas.

(b) (c)

NH0159

DSTICO DOS COMANDOS DA MQUINA (colocado na cabina) Verso monobloco Verso tripla articulao

NH0160

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CONHECIMENTO DA MQUINA ISQUEIRO Para utilizar o isqueiro, premir o boto (1). Aps cerca de 30 segundos, o boto regressa automaticamente posio inicial e o isqueiro est pronto a ser utilizado. IMPORTANTE: caso o isqueiro no regresse posio inicial, remov-lo e contactar o concessionrio. NOTA: o alojamento do isqueiro pode ser utilizado como tomada de corrente para aparelhos que funcionem a 24 V.

1
NH0161

TOMADA 12 V No lado direito do painel traseiro, encontra-se uma tomada (2) alimentada a 12 V. A tomada pode ser utilizada para alimentar pequenos utenslios (aquecedor de comida, frigorfico porttil telemveis, etc). IMPORTANTE: no ligar tomada utenslios com potncia superior a 60 W.

2
NH0162

LUZES DE TEJADILHO INTERIORES Agir no respectivo interruptor (3) localizado na parte lateral do transparente. O interruptor (3) pode assumir trs posies: - Em baixo: luzes do tejadilho apagadas; - Posio central: acendimento da luz em caso de abertura da porta e apagamento ao fechar; - Em cimo: luzes do tejadilho sempre acesas.

NH0163

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CONHECIMENTO DA MQUINA RDIO

5
NH0164

1. Boto ON/OFF - ligar/desligar rdio e funo MUTE 2. Boto de regulao do volume. 3. Boto de regulao do volume. 4. Boto BAND: seleco das bandas de frequncia.

5. Botes de pesquisa de estaes. 6. Botes de pr-seleco. 7. Boto SOUND. 8. Boto AST. 9. Boto TA.

IMPORTANTE: ter especial cuidado para no deitar lquidos nas zonas indicadas pela etiqueta (A). Alm disso, evitar utilizar lquidos detergentes ou vapor para a limpeza das prprias zonas. Nunca utilizar lcool ou produtos base de lcool.

Ligar/desligar o rdio e a regulao do volume Para ligar o rdio, premir o boto ON/OFF (1). A regulao do volume obtida premindo os botes (2) e (3). boto (2): aumento do volume boto (3): diminuio do volume.

NOTA: possvel reiniciar o volume premindo brevemente o boto ON/OFF (1). No visor apresentado "MUTE". Para regressar ao volume predefinido, premir novamente o boto ON/OFF (1). Para apagar o rdio, premir o boto ON/OFF (1).

NH0165

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CONHECIMENTO DA MQUINA Seleco das bandas de frequncia Para seleccionar a banda de frequncia pretendida, premir o boto BAND (4). No visor, apresentada a banda de frequncia pr-seleccionada. Pesquisa automtica das estaes Para efectuar a pesquisa automtica das estaes, premir um dos botes (5). No visor do rdio apresentado "SEARCH". Ao terminar a pesquisa, o rdio automaticamente sintonizado na prxima estao recebida. Pesquisa manual das estaes Para efectuar a pesquisa manual das estaes, proceder da seguinte forma: Manter premido um dos botes de pesquisa (5) durante mais de 2 segundos. Seleccionar a estao pretendida premindo um dos botes (5). NOTA: o rdio regressa automaticamente ao modo de pesquisa automtica aps cerca de 5 segundos, emitindo um sinal acstico.

5
NH0166

Memorizao das estaes possvel memorizar cinco estaes por banda atravs dos botes de pr-seleco (6). Para memorizar as estaes, proceder da seguinte forma: Seleccionar a banda de frequncia atravs do boto BAND (4). Sintonizar a estao pretendida. Manter premido, durante pelo menos 2 segundos, um dos botes de pr-seleco (6) na qual se pretende memorizar a estao de rdio. O sinal acstico indica que a estao foi memorizada. Seleccionar uma estao memorizada Para seleccionar uma das estaes memorizadas, proceder da seguinte forma: Seleccionar a banda de frequncia atravs do boto BAND (4). Premir um dos botes de pr-seleco (6) correspondente seleco pretendida.
NH0167

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CONHECIMENTO DA MQUINA Seleco do estilo de som O boto "SOUND" (7) permite seleccionar os seguintes estilos de som predefinidos: BASS-TRE, FLAT, JAZZ, VOCAL, POP, CLASSIC, ROCK. Para efectuar a seleco, proceder da seguinte forma: - Premir o boto "SOUND" (7). - Seleccionar atravs dos botes de regulao do volume (2) ou (3) um dos estilos de som predefinidos. No visor apresentado o estilo de som seleccionado. Modificao das configuraes dos estilos de udio Para modificar as configuraes dos estilos de udio, proceder da seguinte forma: - Premir o boto "SOUND" (7) e seleccionar atravs dos botes e regulao do volume (2) ou (3) um dos estilos de udio predefinidos. - Premir o boto "SOUND" (7) e seleccionar sucessivamente um dos parmetros a modificar: BASS, TREBLE, BALANCE, FADER, LOUD. - Modificar os valores dos parmetros atravs dos botes de regulao do volume (2) ou (3). Memorizao automtica das estaes (Autostore) Utilizando a funo "Autostore", possvel memorizar automaticamente as cincos estaes na banda FM AST e cinco estaes na banda MW. Para memorizar automaticamente as estaes, premir o boto AST (8). No visor apresentado "SEARCH". O sinal acstico indica que a memorizao foi concluda. NOTA: efectuando a memorizao automtica, so canceladas todas as estaes anteriormente memorizadas.

3
NH0168

9
Recepo das mensagens sobre o trfego de estrada Para receber as mensagens sobre o trfego de estrada, premir o boto "TA" (9). activada a funo de prioridade para as mensagens sobre o trfego de estrada quando apresentado "TA" no visor. NOTA: se a estao sintonizada no permitir a recepo de mensagens sobre o trfego de estrada, apresentado "NO TA" no visor e o rdio sintoniza automaticamente na prxima estao que permitir tal funo. Para desactivar a funo, premir o boto "TA" (9).

8
NH0169

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CONHECIMENTO DA MQUINA SISTEMA DE CLIMATIZAO

7
1. Tecla "ON/OFF" 2. Tecla de controlo automtico 3. Tecla de regulao da velocidade do ventilador 4. Tecla de regulao da temperatura 5. Tecla de seleco de distribuio do ar Modo de uso NOTA: antes de activar o condicionador de ar, fechar a porta da cabina e as janelas para obter as melhores prestaes. Para a activao do sistema de climatizao premer a tecla ON/OFF (1). As funes do sistema de climatizao podem ser reguladas manualmente, isto , agindo nas apropriadas teclas de funo, ou automaticamente atravs da tecla "AUTO" (2). Para o funcionamento em automtico do sistema de climatizao proceder como indicado a seguir: Premer a tecla "AUTO" (2). No display aparecer a escrita "AUTO". Deste modo, a velocidade de ventilao e a distribuio do ar so reguladas automaticamente. Definir a temperatura desejada (o campo de temperatura compreendido dentro de 18 C e 32 C) atravs das teclas (3). O sistema modificar gradualmente a temperatura at atingir o valor desejado. NOTA: durante o funcionamento em automtico possvel variar a velocidade de ventilao e a distribuio do ar. Deste modo a funo "AUTO" desactivada at quando no se preme novamente a relativa tecla.

3
6. Tecla de circulao do ar 7. Tecla de desembaciamento

1
NH0170

8. Tecla de activao do condicionador 9. Display

IMPORTANTE: prestar especial ateno em no deitar lquidos nas zonas marcadas pela placa (A). Alm disso, evitar de utilizar lquidos detergentes ou vapor para a limpeza das zonas. Nunca utilizar lcool ou produtos a base de lcool.

NH0171

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CONHECIMENTO DA MQUINA Teclas de regulao da velocidade do ventilador NOTA: quando se actua nas teclas de regulao da velocidade do ventilador (3) quando o climatizador est na modalidade automtica "AUTO", esta ser desactivada. As teclas (3) permitem a regulao da quantidade de ar dos difusores. A quantidade de ar em sada dos difusores ilustrada no display como indicado a seguir:

3
NH0172

BASSA

MEDIA

ALTA

MAX.

Teclas de regulao da temperatura As teclas (4) permitem a definio da temperatura desejada na cabina. O campo das temperaturas seleccionveis est includo dentro de 18 C (64 F) e 32 C (90 F). Premendo as teclas (4) possvel aumentar / diminuir a temperatura com intervalos de 0,5 C (0,9 F). NOTA: premendo ao mesmo tempo as teclas de regulao da temperatura (4) possvel mudar a visualizao da temperatura no display de C a F e vice-versa.

4
NH0173

Teclas de seleco da distribuio de ar O boto (5) permite de escolher manualmente uma das 4 posies de distribuio do ar na cabina. A distribuio do ar indicada no display como indicado a seguir: Sada de ar dos difusores posicionados atrs do banco do operador. Sada de ar dos difusores posicionados atrs do banco do operador e da zona inferior do banco. Sada de ar do difusor posicionado na zona inferior do banco. Sada de ar do difusor posicionado sob o monitor de controlo.

NH0174

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2 - 28

CONHECIMENTO DA MQUINA

Tecla de circulao do ar
A tecla (6) consente de definir a funo de circulao do ar presente na cabina ou ento, o ingresso de ar pelo lado de fora.

NH0175

Tecla de descongelamento
NOTA: ao se actuar na tecla de descongelamento (7) quando o climatizador est em modalidade automtica "AUTO", esta ser desactivada. Premendo a tecla (7) o ar sai pelo difusor posicionado sob o banco e pelos dois difusores posicionados sob o monitor de controlo, permitindo portanto, o descongelamento do pra-brisas.

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NH0176

Tecla de activao do condicionador


Para a activao do condicionador, premer a tecla (8).

NH0177

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2 - 29

CONHECIMENTO DA MQUINA

CABINA
PORTA NOTA: a chave entregue com a mquina, alm da fechadura da ignio serve para os seguintes fins: - abertura/fecho: da porta; da portinhola do compartimento dos radiadores; da tampa do compartim. das bombas hidrulicas; da tampa do compartimento das ferramentas; da tampa do depsito de combustvel; da tampa do compartimento do motor. Abertura da porta do exterior Com a fechadura aberta puxe o manpulo de abertura (1).

Fecho da porta do exterior Fechar a porta e rodar a chave na fechadura (2).

2
NH0178

Abertura da porta do interior Puxe o manpulo de abertura (3).

NH0179

Desbloqueamento da porta do interior NOTA: para manter a porta aberta durante o trabalho abra-a at que fique presa no trinco existente na parede da cabina. O desbloqueamento possvel premindo a alavanca (3).

NH0180

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2 - 30

CONHECIMENTO DA MQUINA PRA-BRISAS E JANELAS Abertura / fecho do pra-brisas deslizante Para a abertura do pra-brisas dianteiro, proceder como indicado a seguir: Posicionar a alavanca (1) do dispositivo de bloqueio para baixo. Mediante os puxadores (2) fazer escorrer o prabrisas nas relativas guias existentes no chassis da cabine at o fundo do curso.

1
CUIDADO Assegurar-se sempre que o pra-brisas se tenha bloqueado correctamente. Com o pra-brisas bloqueado, accionar o dispositivo, que permite de desactivar o comando do limpa-vidros. Para o fechamento do pra-brisas dianteiro, proceder como indicado a seguir: Desbloquear o pra-brisas colocando a alavanca (1) para cima. Levantar levemente o pra-brisas e faz-lo escorrer mediante os puxadores (2) longo as guias existentes no chassis da cabine at o fundo do curso. Remoo/reposicionamento do pra-brisas dianteiro inferior NOTA: para remover o pra-brisas inferior necessrio abrir o pra-brisas dianteiro. Fazer escorrer o pra-brisas inferior para cima e remov-lo, tomando o cuidado de rep-lo no apropriado alojamento posicionado sobre os painis traseiros.

2
NH0181

NH0182

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2 - 31

CONHECIMENTO DA MQUINA Abertura / fecho da janela lateral Para abrir ou fechar a janela lateral actue na pega (1).

NH0183

Abertura / fecho da janela da porta Os vidros deslizantes da porta abrem-se actuandose nos trincos de bloqueamento (1). Para fechar os vidros desloque-os at posio inicial at que o trinco (1) entre automticamente na sede.

NH0184

Abertura/fecho do tecto de abrir Para abrir o tecto solte os pinos laterais de fixao (1) e empurre-o para cima at extenso completa do amortecedor (2).

NOTA: o tecto de abrir, quando necessrio, pode ser usado como sada de emergncia.

Para fechar o tecto de abrir puxe o manpulo para baixo assegurando-se do bloqueamento automtico atravs dos pinos laterais de fixao (1).

NH0185

NH0186

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2 - 32

CONHECIMENTO DA MQUINA SADA DE EMERGNCIA Na sequncia de um acidente de trabalho em que a porta da cabina fique obstruda aconselham-se as seguintes sadas: abertura do pra-brisas; abertura do tecto. Caso a abertura do pra-brisas ou do tecto no sejam possveis existe um martelo (1) para a quebra de vidros.

CUIDADO Antes de proceder quebra de um vidro coloque luvas de trabalho e culos de proteco pois existe perigo de leses.

NH0187

LIMPA PRA BRISAS Substituio da escova Para substituir a escova do limpa pra-brisas: Puxe o brao para a frente; Gire a escova de at esta formar um ngulo de 90 com o brao; Prima a lingueta de suporte e extraia a escova.

NH0188

ESGUICHO Limpeza do bico No caso do jacto ser defeituoso limpe o furo de sada do lquido detergente com um alfinete. IMPORTANTE: no accionar o esguicho por um perodo contnuo superior a 20 segundos nem se faltar o lquido detergente no depsito; poder danificar o motor elctrico da bomba. Verifique regularmente o nvel do lquido detergente no depsito.

NH0189

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2 - 33

CONHECIMENTO DA MQUINA

POSTO DE CONDUO
REGULAO DO BANCO DO OPERADOR Antes de arrancar ajuste a posio do banco de forma a maximizar o conforto e controlo da mquina. Regulao do amortecedor - peso O amortecedor do banco regula-se rodando o manpulo central (1). Seleccionando o peso do operador na escala graduada obtm-se o amortecimento ideal. Regulao longitudinal possvel efectuar uma dupla regulao longitudinal (frente - trs): actuando na alavanca (2) regula-se a distncia do banco aos manpulos de comando. actuando na alavanca (3) regula-se a distncia do banco + manpulos de comando aos pedais. Basculamento e regulao de altura Para obter um basculamento e regulao do banco em altura actue na alavanca (4) e procure a posio desejada movendo o corpo para a frente e para trs. Libertar a alavanca para bloquear o banco.

3
Regulao das costas possvel variar a inclinao das costas em relao ao assento actuando na alavanca (5). Regulao dos braos possvel variar o ngulo dos braos em relao s costas rodando o dispositivo de comando (6) (um por brao).
NH0190

Cabeceira A cabeceira regulvel em altura e ngulo. Para o retirar puxe-o para cima.

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2 - 34

CONHECIMENTO DA MQUINA BANCO PNEUMTICO AQUECIDO A activao do aquecimento do banco obtm-se da seguinte forma: - coloque a chave de ignio na posio (ON); - prima o interruptor (1) situado na parte traseira das costas do banco, levando-o da posio "0" posio "I". IMPORTANTE: afim de preservar a carga das baterias aconselha-se a utilizao do aquecimento do banco apenas com o motor trmico em funcionamento. O circuito elctrico do aquecimento controlado por um termostato que mantm a temperatura do banco constante. Para a regulao do banco pneumtico aquecido consulte o descrito para o banco mecnico com excepo da regulao do amortecimento-peso. De facto, neste banco o amortecimento ideal obtm-se agindo no boto central (2). A regulao feita da seguinte forma: - coloque a chave de ignio na posio (ON).
NH0191

- prima o boto (2) para aumentar a rigidez do banco. - puxe o boto (2) para diminuir a rigidez do banco.

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2 - 35

CONHECIMENTO DA MQUINA CINTO DE SEGURANA

CUIDADO Antes de utilizar a mquina: Verifique o cinto, a fivela e respectivas fixaes; Verifique que o cinto no se encontra torcido; Coloque sempre o cinto de segurana; Caso o cinto se apresente danificado ou desfiado, solicite ao Concessionrio a sua substituio.

Para colocar o cinto de segurana: inserir a lingueta (1) na fivela (2).


NH0192

certifique-se do enganche e ajuste o cinto volta do corpo.

CUIDADO O cinto est bem regulado quando adere bem cintura.

Para retirar o cinto de segurana: premir o boto (3) na fivela (2);


NH0193

puxar a lingueta (1).

ATENO Coloque sempre o cinto de segurana. Operar sem o cinto colocado aumenta os riscos de leses graves ou morte em caso de coliso acidental. Aps um acidente com alguma gravidade proceda substituio do cinto de segurana mesmo que no aparente estar danificado. Para execuo desta operao contacte o seu concessionrio.
3

NH0194

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2 - 36

3 - NORMAS DE UTILIZAO

M0103

NORMAS DE UTILIZAO

UTILIZAO DA MQUINA
ATENO Mantenha o acessrio baixo ou em posio que garanta as condies da mxima visibilidade e controlo da mquina. No gire a torre, eleve a carga ou trave bruscamente pois tal poder causar incidentes. O trabalho nas imediaes de linhas elctricas apresenta perigos graves pelo que dever ser executado sob medidas de precauo particulares. Considera-se como trabalho nas proximidades de linhas elctricas aqueles em que o acessrio ou carga elevada pela escavadora possam alcanar a distncia mnima prevista nas normas de segurana locais ou nacionais. Para uma operao segura na vizinhana de linhas elctricas deve-se manter a mxima distncia possvel sem ultrapassar em qualquer situao a distncia mnima admissvel. A responsabilidade pela adopo das medidas de segurana necessrias a este tipo de trabalho recaem, alm da companhia concessionria quando prviamente advertida e envolvida na operao, sobre o proprietrio da mquina e/ou qualquer outra pessoa fsica ou jurdica que tenha alugado ou cedido a mquina ou que, por contrato, por ela fosse responsvel. Entre em contacto com a empresa responsvel pelas linhas de distribuio de electricidade antes de iniciar trabalhos nas suas imediaes. Determinar em conjunto com esta empresa as precaues que devero ser tomadas para o trabalho se realizar em segurana. Diminuir a velocidade de trabalho. O tempo de reaco pode ser muito lento ou as avaliaes da distncia erradas. Avise as pessoas em terra para se manterem afastadas da mquina e da carga. Se o trabalho consistir no assentamento de linhas consultar a sociedade distribuidora de energia elctrica sobre as precaues a tomar. Designar uma pessoa para a sinalizao a qual ficar responsvel por observar os trabalhos de um ponto de vista favorvel de forma a detectar a aproximao da mquina ou do acessrio s linhas elctricas. A pessoa qual foi confiada a vigilncia dever manter-se em comunicao directa com o operador que dever prestar muita ateno aos sinais. Assegure-se de que respeita as normas locais e nacionais respeitantes ao trabalho na proximidade de linhas elctricas. O trabalho nas imediaes de linhas elctricas areas ou subterrneas comporta o perigo de se verificarem acidentes com graves leses eventualmente mortais. Todas as linhas devero ser consideradas sob tenso mesmo sendo sabido que a linha se encontra fora de servio e visivelmente ligada terra. O trabalho em rampas perigoso; evite deslocar a carga ou o balde carregado de cima para baixo; evite operar com o balde voltado para cima. Sobre rampas recomenda-se a operao com o brao orientado para baixo aps ter verificado a estabilidade da mquina rodando-a lentamente 360 com o balde vazio e o brao recolhido. Operar a mquina convenientemente longe do bordo da escavao. No escavar sob a mquina. No use o balde ou outro acessrio para transportar passageiros com a mquina. Antes de iniciar o trabalho nas proximidades de tubagens de gs, gua, esgotos e cabos elctricos ou telefnicos, areos ou subterrneos contacte as empresas responsveis. Trabalhando em valas ou nas suas proximidades, em trincheiras ou patamares muito altos assegurese que as paredes se encontram devidamente escoradas de forma a prevenir desmoronamentos. Prestar particular ateno s operaes executadas na proximidade de salincias sobre a mquina. Quando se escava existe o perigo de quedas e desabamentos. Controle as condies do terreno e do material a mover. Escorar quando necessrio de forma a prevenir quedas ou desabamentos nomeadamente: - quando se escava em locais j escavados e cheios com materiais soltos. - quando as condies do terreno no forem boas. - quando as escavaes forem sujeitas a vibraes causadas por estradas, ferrovias ou outros equipamentos. Designe um ajudante para sinalizar a operao quando as condies de visibilidade do operador forem limitadas. Manter as pessoas afastadas de acessrios elevados afim de se evitarem leses. A operao em terrenos virgens e difceis deve ser executada apenas por operadores muito experientes.

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3-1

NORMAS DE UTILIZAO

TAMPAS E PORTAS DE ACESSO


ATENO No mantenha tampas e portas de acesso abertas quando a mquina estiver posicionada em rampas ou na presena de vento. As tampas ou portas podero fechar-se acidentalmente causando danos pessoais. Na presena de tampas ou portas abertas tenha especial cuidado para no colocar os dedos entre estas e a base da mquina.

Fixe a tampa do motor na posio aberta Desengate os dois trincos de bloqueio da tampa. Eleve a tampa utilizando a pega prevista at que o dispositivo de bloqueio (1) se insira com um estalido na sede existente no batente. Desta forma, a tampa fica bloqueada na posio aberta.

Fixe as portas de acesso na posio aberta Abra cada porta e insira o terminal da haste (2) no furo (3) para a bloquear na posio aberta.

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3-2

NORMAS DE UTILIZAO

CONTROLO VISUAL EXTERNO


Intervindo-se rpidamente ao primeiro sintoma de uma anomalia reduzem-se considervelmente os custos de manuteno e os perodos de imobilizao da mquina. Recomenda-se assim que diriamente, antes de iniciar o trabalho, efectue um controlo visual externo dos componentes indicados na figura abaixo afim de verificar o seu estado de conservao.

ATENO Fugas ou entornamentos de combustvel ou leo nas reas quentes, em torno do motor, no catalizador ou nas baterias, podem provocar o incndio da mquina. Inspeccionar com cuidado tais reas e, em caso de anomalia, efectuar imediatamente as reparaes ou contactar o concessionrio.

Fugas de leo do sistema hidrulico, acumulao de sujidade ou fugas nos cilindros

Integridade e correcto posicionamento dos espelhos retrovisores

Correcto funcionamento do monitor

Estado do balde

Integridade do cinto de segurana e respectivos pontos de fixao

Acumulao de sujidade na entrada de ar

Parafusos, porcas ou braadeiras frouxos. Peas partidas ou gastas

Rolos e roda de guia: fugas de leo

Fugas de leo, gua ou combustvel do motor

Parafusos de fixao das telhas e condio geral do rasto

Ligaes elctricas frouxas

Acumulao de terra e lama no carro

Acumulao de sujidade nos ninhos dos radiadores

Redutores laterais, roda motriz: fugas de leo

Tenso do rasto, fuga de massa do tensor

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NORMAS DE UTILIZAO

CONTROLOS ANTES DO ARRANQUE DO MOTOR


PONTO A INTERVIR leo do motor Sistema de refrigeraao do motor leo do sistema hidrulico Depsito de combustvel Depsito do lava vidro Pr-filtro do combustvel Regulao do banco do condutor Regulao dos espelhos retrovisores LEO DO MOTOR Controlo do nvel e eventual reatesto PERIGO No opere a mquina em locais fechados sem arejamento ou equipamento de ventilao adequado remoo dos fumos nocivos do escape. ATENO Certifique-se que a tampa do compartimento do motor, uma vez aberta, est bloqueada nesta posio; perigo de acidentes pessoais. ATENO Lembrem-se que o motor e o leo podem atingir em exerccio temperaturas altas, portanto, indispensvel, durante a efectuao desta operao com o motor ainda quente, utilizar roupas de proteco e equipamentos contra acidentes com a finalidade de evitar queimaduras. IMPORTANTE: - antes de efectuar o controlo do nvel do leo do motor, verificar se a mquina est posicionada numa superfcie plana; - efectuar sempre o controlo do nvel do leo do motor antes de ligar o motor; - se o controlo do nvel do leo for efectuado aps terminar o trabalho, aguardar pelo menos 30 minutos, aps desligar o motor, antes de continuar com o controlo.
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Substituio

Lubrificao

Limpeza

Controlo

3-4

NORMAS DE UTILIZAO Abra a tampa do compartimento do motor e bloqueie-o na posio aberta conforme descrito no pargrafo "TAMPAS E PORTAS DE ACESSO". Retire a vareta de controle de nvel (1) limpe-a com um pano seco, reintroduza-a no tubo, retirea de novo e verifique o nvel que dever estar compreendido entre as marcas de MIN (mnimo) e MAX (mximo) existentes no extremo da vareta.

NOTA: introduza a vareta lentamente de forma a evitar que a presso falseie a verificao do nvel.

Encontrando um nvel do leo baixo remova a tampa (2) e acerte-o introduzindo leo pelo bocal. Se o nvel superar a indicao MAX na vareta de controlo, descarregar a parte excedente de leo atravs do tampo de descarga (3). Feche a tampa do motor e tranque-a atravs dos dois dispositivos de bloqueio.

IMPORTANTE: no utilize leo de caractersticas diferentes das do que existe no motor (consultar a TABELA DOS ABASTECIMENTOS no fim do captulo "MANUTENO).

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NORMAS DE UTILIZAO SISTEMA DE REFRIGERAO DO MOTOR Controlo do nvel e eventual reatesto

ATENO - No remover a tampa do radiador se no for necessrio. Controlar o nvel do lquido refrigerante com o motor frio, antes de iniciar o trabalho. - Nunca remover a tampa do radiador quando o motor est frio, perigo de queimaduras. Aguardar que o motor arrefea antes de remover a tampa do radiador.

Abrir as portinholas do compartimento do radiador e do compartimento do filtro do ar e bloque-las na posio de abertas. O nvel do fluido de refrigerao deve ser verificado com o motor frio e apresentar-se entre as marcas FULL e LOW visveis no vaso de expanso (1). Caso o nvel seja insuficiente remova a tampa (2) e reateste adicionando fluido de refrigerao atravs do bocal at que atinja a marca FULL. Coloque a tampa (2) e feche a porta de acesso.

IMPORTANTE: no caso de ser necessrio reatestar mantenha a concentrao do anti-congelante presente no sistema. Utilize gua limpa e, se possvel, isenta de cloro (consultar a TABELA DOS ABASTECIMENTOS no fim do captulo "MANUTENO).

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3-6

NORMAS DE UTILIZAO LEO DO SISTEMA HIDRULICO Controlo do nvel e eventual reatesto

CUIDADO Durante o trabalho normal os componentes e as tubagens do sistema hidrulico podem atingir temperaturas elevadas. Pre a mquina e deixe-a arrefecer antes de iniciar operaes de controlo ou manuteno; perigo de queimaduras. Certificar-se de que a mquina est posicionada numa superfcie plana e com o acessrio apoiado no solo, como indicado na figura. Abra a porta do vo das bombas hidrulicas e verifique no visor (1) colocado no depsito do leo hidrulico o nvel deste que dever estar situado entre as marcas MIN e MAX. NOTA: o nvel do leo hidrulico, tal como o abastecimento, varia em funo da temperatura: - com a mquina fria (antes de arrancar) nvel MIN - temperatura do leo de 10 a 30 C. - com a mquina quente (durante o trabalho) nvel MAX - temperatura do leo de 50 a 80 C. Caso encontre o leo abaixo do nvel proceda ao seu reatesto procedendo com indicado na "MANUTENO DAS 5000 HORAS DE TRABALHO", pargrafo "LEO DO SISTEMA HIDRULICO. IMPORTANTE: uma quantidade excessiva de leo hidrulico pode danificar os aparelhos hidrulicos ou provocar fugas de leo. Feche a porta. IMPORTANTE: no utilize leo de caractersticas diferentes das do que existe no depsito de leo hidrulico (consultar a TABELA DOS ABASTECIMENTOS no fim do captulo "MANUTENO).

IMPORTANTE: se a mquina est equipada com leo hidrulico biodegradvel PANOLIN AG.-HLP SYNTH 46 (opcional) informa-se que este leo no pode ser misturado com leo hidrulico mineral.

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3-7

NORMAS DE UTILIZAO DEPSITO DE COMBUSTVEL Controlo do nvel e eventual abastecimento

ATENO O combustvel inflamvel. No fure ou queime os recipientes. Siga as instrues dos recipientes no que toca ao seu armazenamento e distribuio. Apague todas as chamas e objectos incandescentes antes de verificar ou abastecer o depsito de combustvel, substituir os filtros ou abrir o bujo de dreno, devido presena de vapores inflamveis. No reabastea com o motor em funcionamento. No use fsforos, isqueiro ou velas para iluminao.

Rodar a chave de arranque para a posio ON. O nvel do combustvel fica baixo quando o indicador do nvel de combustvel (1) est prximo da letra E (depsito vazio). Para efectuar o abastecimento de combustvel, com o motor desligado, remover a tampa do depsito (2) e efectuar o abastecimento. A mquina possui uma bomba de trasfega de combustvel, que permite efectuar o abastecimento de combustvel com rapidez e em segurana. Capacidade do depsito de combustvel: 320 L

NOTA: use sempre combustvel decantado; para o transferir para o depsito da mquina use a electrobomba. Aconselha-se o reabastecimento no fim do trabalho afim de evitar a condensao que se forma num depsito vazio durante a noite. No deixe acabar o combustvel no depsito pois tal causa a entrada de ar no circuito de alimentao obrigando sua purga.

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3-8

NORMAS DE UTILIZAO Abastecimento atravs da bomba de combustvel ATENO - Cumprir todas as precaues de segurana durante o processo de trasfega de combustvel. - No remover o tampo do depsito de combustvel durante a trasfega de combustvel. O tampo do depsito deve ser removido antes de accionar a bomba de trasfega de combustvel. - Evitar a sada acidental de combustvel. - Usar vesturio e luvas do tipo adequado durante o funcionamento e utilizao da bomba. Para aceder bomba de trasfega de combustvel, abrir a portinhola do compartimento porta-acessrios (1). Remover o tampo do depsito de combustvel. Retirar a bomba (2) e retirar o tubo flexvel de alojamento na mquina. Mxima extenso do tubo flexvel: 2 m. Inserir a bomba (2) e o respectivo tubo flexvel no interior do depsito de recolha de combustvel, certificando-se de que a bomba est totalmente submersa. Premir o boto de arranque 1 (3) para transferir o combustvel. 1: boto de arranque 0: boto de paragem CUIDADO Para parar a bomba, antes que se apague automaticamente, premir o boto de paragem (4). Certificar-se de que a bomba est desligada antes de a submergir no interior de outro depsito de recolha. Evitar fazer funcionar a bomba a seco. Depois de efectuado o enchimento do depsito, a bomba pra automaticamente. Retirar a bomba do depsito de recolha do combustvel, limpar com cuidado todos os resduos de combustvel, recolher o turbo flexvel, de seguida, voltar a colocar a bomba no respectivo alojamento. Voltar a colocar o tampo do depsito de combustvel. Manuteno Durante cada utilizao, certificar-se de que o tubo flexvel no est danificado ou no apresenta fugas. Verificar a ausncia de obstrues ou danos no filtro (5). Certificar-se de que o orifcio de descarga (6) no est obstrudo. NOTA: se, aquando do arranque, a bomba no carregar o combustvel, premir o boto de paragem 0 (4), aguardar 3 segundos e premir novamente o boto de arranque 1 (3). Se, aps este procedimento, continuar a existir o problema, verificar se o furo de descarga (6) no est obstrudo.
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3-9

NORMAS DE UTILIZAO DEPSITO DO LAVA VIDRO Controlo e eventual reatesto do lquido

ATENO O detergente puro inflama-se com facilidade em contacto com substncias comburentes ou na presena de fontes de ignio (fascas, chamas livres, etc.). Evite fumar durante o atesto do lquido lva-vidros. Esta operao efectua-se em funo da utilizao do lava vidros. Abrir a portinhola do compartimento do filtro do ar e bloque-lo na posio aberta. Remover a tampa (1) do depsito lava-vidros (2) e abastecer o nvel acrescentando gua e lquido detergente do tipo indicado (consultar a TABELA DOS ABASTECIMENTOS indicada no fim do captulo MANUTENO). Fechar a portinhola do compartimento do filtro do ar.

PR-FILTRO DO COMBUSTVEL Descarga de gua No caso de ignio da luz avisadora (1) no monitor de controlo, proceder com a descarga da gua presente dentro do pr-filtro (2) operando como indicado a seguir: Abrir a portinhola do compartimento das bombas hidrulicas e bloque-la na posio aberta. Utilizar um recipiente adequado e coloc-lo debaixo do pr-filtro de combustvel. Rodar lentamente o anel de descarga (3) do prfiltro de combustvel. Quando comear a fluir apenas combustvel, fechar o anel. Fechar a portinhola do compartimento das bombas hidrulicas.

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3 - 10

NORMAS DE UTILIZAO REGULAO DO BANCO DO CONDUTOR

CUIDADO - Regular o banco do operador antes de iniciar o trabalho, caso a mquina tambm seja utilizada por outro operador. - Tomar ateno para no colocar as mos entre o manpulo e o batente do banco. A regulao da posio do banco deve ser efectuada enquanto sentado, mantendo as costas apoiadas no encosto e garantindo que os manpulos, os pedais e os interruptores possam ser facilmente alcanveis e accionveis. NOTA: para efectuar a regulao do banco, consultar o captulo "CONHECIMENTO DA MQUINA" seco "Regulaes do banco do operador".

REGULAO DOS ESPELHOS RETROVISORES

CUIDADO - Regular os espelhos retrovisores antes de iniciar o trabalho, caso a mquina tambm seja utilizada por outro operador. Para efectuar a regulao dos espelhos retrovisores, proceder do seguinte modo: Desapertar as porcas (1) do espelho retrovisor dianteiro direito (2). Regular manualmente a posio do espelho de modo a que, sentado no lugar do condutor, permita ver o lado traseiro direito da mquina. Apertar a porca (1). No modo analgico, proceder com a regulao do espelho retrovisor esquerdo (3) de modo a que, sentado no lugar do condutor, possa ver o lado traseiro esquerdo da mquina.

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NORMAS DE UTILIZAO ARRANQUE DO MOTOR

PERIGO No opere a mquina em locais fechados sem arejamento ou equipamento de ventilao adequado remoo dos fumos nocivos do escape.

ATENO Antes de arrancar a mquina: - Certificar-se de que ningum est parado nas proximidades do raio de aco da mquina. - Certificar-se de que a alavanca de segurana est na posio de bloqueio (LOCK). - Certificar-se de que as alavancas de comando esto na posio neutra. - Soltar o cinto de segurana. - Accionar o avisador acstico 2 - 3 vezes para avisar que a mquina est prestes a ser arrancada.

IMPORTANTE: no insistir com a chave da ignio na posio START durante mais de 15 segundos. Se o motor no arrancar, voltar a colocar a chave da ignio na posio OFF, aguardar 30 segundos, de seguida tentar novamente arrancar o motor.

ARRANQUE DO MOTOR EM CONDIES NORMAIS Aps ter efectuado os "controlos prvios antes de arrancar o motor", proceder do seguinte modo: 1. Certificar-se de que a alavanca de segurana (1) esta na posio de bloqueio (B) (LOCK). A = posio de desbloqueio B = posio de bloqueio (LOCK) 2. Certificar-se de que as alavancas de comando esto na posio neutra. 3. Certificar-se de que o manpulo do acelerador manual (2) rodado na posio de ralenti do motor (LO). 4. Rodar a chave da ignio (3) para a posio ON, e verificar no visor do monitor as condies de funcionamento normais. 5. Rodar e manter a chave da ignio (3) na posio START at arrancar o motor. 6. Soltar a chave de arranque imediatamente aps o arranque do motor. Ao soltar, a chave regressa automaticamente posio ON. NOTA: para efectuar o procedimento de arranque do motor com o pr-aquecimento, consultar o captulo: "Conhecimento da mquina". ATENO Se durante o arranque do motor, for apresentado no visor do monitor um cone de aviso, parar o motor, verificar a causa da avaria, se possvel corrigir o inconveniente ou contactar o Concessionrio.

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3 - 12

NORMAS DE UTILIZAO ARRANQUE DO MOTOR EM CLIMAS FRIOS O arranque do motor, em climas frios, pode ser mais difcil devido ao facto da viscosidade do leo aumentar e as baterias verem reduzida a sua prpria eficincia, com a diminuio da temperatura. Nestas condies, activado um sistema automtico de pr-aquecimento para facilitar o arranque do motor. 1 - Rodar a chave de arranque (1) para a posio ON. 2 - Na presena de uma temperatura exterior inferior a 10 C, activa-se o pr-aquecimento automtico, assinalado pela apresentao do respectivo cone (2) no visor do monitor. 3 - Antes de arrancar o motor, aguardar que seja apresentado o cone (2) do pr-aquecimento. 4 - Ligar o motor seguindo o procedimento descrito no pargrafo anterior "Arranque do motor em condies normais" a partir dos pontos 3 a 6.

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ATENO Se durante o arranque do motor, for apresentado no visor do monitor um cone de aviso, parar o motor, verificar a causa da avaria, se possvel corrigir o inconveniente ou contactar o Concessionrio.
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NOTA: para efectuar o procedimento de arranque do motor com o pr-aquecimento, consultar o captulo: "Conhecimento da mquina".

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NORMAS DE UTILIZAO

ARRANQUE DE EMERGNCIA COM BATERIAS AUXILIARES

ATENO Durante a utilizao ou recarga as baterias libertam gases explosivos. No aproxime fascas ou chamas livres da zona. Efectue recargas em ambientes ventilados. Estacionar a mquina numa zona com uma superfcie estvel e slida. Evite estacionar a mquina sobre superfcies metlicas. Evite erros nas ligaes. No ligue um terminal positivo ( + ) com um terminal negativo ( - ).

IMPORTANTE: o sistema elctrico da mquina de 24 V com negativo ( - ) massa. Para arranque de emergncia utilize apenas baterias da mesma voltagem. Utilizar cabos de alimentao e conectores com dimenses adequadas s caractersticas da bateria.

Ligao das baterias auxiliares Certificar-se de que a chave da ignio est na posio OFF antes de ligar o cabo de alimentao. Efectue a ligao pela seguinte ordem: desligue o terminal do cabo preto (R) ligado massa (chassis da mquina) e o outro terminal (do mesmo cabo) ligado ao plo negativo ( - ) da bateria auxiliar. desligue o terminal do cabo vermelho (B) ligado ao plo positivo ( + ) da bateria auxiliar e o outro terminal (do mesmo cabo) ligado ao plo positivo ( + ) da bateria de servio. efectue aps o arranque.

12V

12V 12V 12V

Desligamento das baterias auxiliares Efectue a ligao pela seguinte ordem: desligue o terminal do cabo preto (B) ligado massa (chassis da mquina) e o outro terminal (do mesmo cabo) ligado ao plo negativo ( - ) da bateria auxiliar. desligue o terminal do cabo vermelho (R) ligado ao plo positivo ( + ) da bateria auxiliar e o outro terminal (do mesmo cabo) ligado ao plo positivo ( + ) da bateria de servio.

Sequncia para ligar os cabos de alimentao: 1-2-3-4 Sequncia para desligar os cabos de alimentao: 4-3-2-1

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NORMAS DE UTILIZAO PARAGEM DO MOTOR

ATENO Posicione a mquina numa superfcie compacta e, de preferncia, plana. Antes de parar o motor pouse o balde no solo.

NOTA: em caso de emergncia, quando o motor tenha parado e no seja possvel rearranc-lo para baixar o brao e pousar o balde no solo leia o PROCEDIMENTO DE EMERGNCIA PARA BAIXAR O BRAO descrito neste captulo.

Posicione a mquina numa superfcie compacta e, de preferncia, plana. Apoiar o acessrio no solo. Coloque a alavanca de segurana na posio de bloqueio (LOCK). Desligar o mnimo automtico e rodar completamente o boto de comando do acelerador manual (1) no sentido antihorrio (LO) para levar o motor ao mnimo. Deixe funcionar o motor trmico por alguns minutos em mnimo para permitir o abrandamento e arrefecimento do turbocompressor.

IMPORTANTE: evite acelerar na fase de paragem pois existe o risco de fazer girar o turbocompressor por efeito da inrcia sem lubrificao, o que lhe poder causar danos graves.

Gire a chave de ignio (2) para a posio OFF. Retire a chave (2) da fechadura da ignio.

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NORMAS DE UTILIZAO CONTROLOS APS O ARRANQUE DO MOTOR ATENO Um accionamento involuntrio de uma alavanca de comando pode causar um movimento inesperado da mquina. Colocar a alavanca de segurana na posio de bloqueio (LOCK), antes de sair da cabina. Certificar-se de que, nas proximidades da mquina, no existem pessoas ou obstculos, antes de iniciar o trabalho. Verificar a posio dos motores de translao e accionar o avisador acstico antes de comear a mover a mquina. Alavanca de segurana A alavanca de segurana (1), colocada na posio de bloqueio (LOCK), permite desactivar o comando de translao, de rotao e do acessrio. Com o motor parado, colocar a alavanca de segurana (1) na posio de bloqueio (LOCK). Certificar-se de que todas as funes no esto operacionais quando a alavanca de segurana est na posio de bloqueio (LOCK): - accionar os manpulos direito e esquerdo. O acessrio no se deve mover; - accionar os comandos de translao. A mquina no se deve mover.

ATENO Nos casos em que, com a alavanca de segurana na posio de bloqueio (LOCK), a mquina responda aos comandos, NO iniciar o trabalho, parar imediatamente o motor e contactar o Concessionrio.

Monitor e motor trmico ATENO Se durante o arranque do motor, for apresentado no visor do monitor um cone de aviso, parar o motor, verificar a causa da avaria, se possvel corrigir o inconveniente ou contactar o Concessionrio. Verificar se os indicadores: "nvel de combustvel" (2) e "temperatura do lquido de arrefecimento" (3), indicam os nveis correctos. Verificar a ausncia de fugas de leo ou lquido refrigerante na zona do motor trmico.

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S

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NORMAS DE UTILIZAO AQUECIMENTO DA MQUINA ATENO No accionar o acessrio antes aquecer totalmente o leo hidrulico, caso contrrio poder existir um abrandamento das funes hidrulicas e uma falta de sincronismo das reaces do acessrio em relao aos respectivos comandos efectuados pelo operador. Deixar a mquina aquecer, especialmente quando se trabalha a baixas temperaturas.

IMPORTANTE: a temperatura correcta de funcionamento do leo hidrulico de aproximadamente 50 C. Trabalhar com a mquina quando a temperatura do leo hidrulico de 25 C ou inferior, pode causar problemas graves nos componentes do sistema hidrulico. Efectuar o aquecimento correcto do leo hidrulico antes de comear a trabalhar.

Efectuar o aquecimento da mquina da seguinte forma.

A.

Aquecimento do motor

IMPORTANTE: durante a fase de aquecimento do motor, no rodar o manpulo do acelerador manual. Aumentar o nmero de rotaes do motor, durante a fase de aquecimento, pode provocar danos ou avarias no motor. 1. Ligar o motor com o acelerador manual (1) na posio " LO" (nmero mnimo de rotaes) e coloc-lo a funcionar durante 5 minutos. 2. O aquecimento do motor est concludo quando o indicador da temperatura do lquido de arrefecimento (2) estiver na zona branca.
S

10:25

NOTA: para o procedimento de arranque do motor com o pr-aquecimento do motor, consultar o captulo: "Conhecimento da mquina".

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NORMAS DE UTILIZAO B. Aquecimento do leo hidrulico

Aps ter efectuado o aquecimento do motor: 1 - Baixar a alavanca de segurana (1) para a posio de desbloqueio.

2 - Rodar o acelerador manual (2) para a posio "HI" (mximo nmero de rotaes).

3 - Accionar lentamente o manpulo direito at ao fim de curso, na funo de carga e descarga do balde. Repetir a operao mais vezes, durante cerca de 2 minutos. Accionar do mesmo modo os cilindros de penetrao e elevao. Repetir mais vezes a operao, durante cerca de 2 minutos, de forma a permitir a recirculao do leo hidrulico aquecido.

NH0104

4 - Se o aquecimento do leo hidrulico no for suficiente, repetir a operao anterior. De seguida, accionar lentamente as funes de rotao e translao.

ATENO No iniciar o trabalho antes de ter efectuado o aquecimento correcto do leo hidrulico, uma vez que as funes hidrulicas seriam abrandadas e poderiam existir movimentos inesperados da mquina. Alm disso, alguns componentes hidrulicos poderiam ficar danificados devido a uma lubrificao inadequada.

NOTA: para o procedimento de arranque do motor com o pr-aquecimento do motor, consultar o captulo: "Conhecimento da mquina".

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NORMAS DE UTILIZAO

UTILIZAO DA MQUINA
As seguintes instrues possuem como objectivo informar o operador relativamente funo base de cada comando hidrulico. A aprendizagem destas instrues e a prtica de trabalho com mquina permitiro ao operador tornar-se mais eficiente na utilizao da mesma. Cada operador deve ler com ateno, compreender e aplicar as normas de segurana descritas no presente manual e na mquina, antes de a accionar.

PRECAUES DE UTILIZAO

ATENO - Antes de colocar a mquina a funcionar, certificar-se de que no existem pessoas nas proximidades e accionar o avisador acstico. - No permitir que a mquina seja acedida por estranhos. - O accionamento de uma alavanca de comando com o boto Auto-Idle activado pode provocar aceleraes imprevistas do motor. Tomar ateno durante as manobras.

Verso Monobloco

CUIDADO - No visor do monitor no so apresentadas todas as verificaes das condies da mquina. As inspeces dirias no devem apenas seguir o ecr do monitor, mas tambm as instrues do presente manual. - Caso exista uma anomalia durante o funcionamento, parar a mquina e implementar as medidas necessrias. - Utilizar a mquina unicamente quando a parte avariada estiver reparada. A utilizao da mquina em condies de avaria pode provocar graves incidentes.

PLACA DE COMANDOS DA MQUINA No interior da cabina, na janela direita, existe uma placa que ilustra os vrios movimentos da mquina em funo dos comandos. Ler e compreender as funes associadas aos respectivos comandos indicados por esta placa e iniciar e trabalhar com a mquina. Verso de articulao tripla

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NORMAS DE UTILIZAO TRANSLAO DA MQUINA ATENO - Verificar a posio dos motores de translao (M) antes de iniciar os movimentos. Se os motores estiverem posicionados na dianteira, as operaes de translao ficam invertidas. As condies normais de translao da mquina prevem que os motores de translao (M) estejam posicionados no lado traseiro da mquina e o tensor dos rastros (T) no lado dianteiro. - Antes de colocar a mquina a funcionar, certifica-se de que no existem pessoas nas proximidades e accionar o avisador acstico.

ATENO No accionar o boto de velocidade de translao durante o movimento. Seleccionar a velocidade lenta (tartaruga) quando se faz uma translao em descida ou durante a carga/descarga a partir de um reboque. Uma variao imprevista da estabilidade da mquina pode provocar problemas ou acidentes mortais. NOTA: as indicaes direita, esquerda, para a frente, para trs, sentido horrio, sentido antihorrio, referem-se posio do operador correctamente sentado no lugar de conduo.

M: Motor de translao T: F: Tensor dos rastros Para a frente

R: Para trs Rt: Para a direita Lf: Para a esquerda

Translao para a frente/para trs Certificar-se de que a alavanca de segurana baixada para a posio de desbloqueio. Elevar o acessrio do solo. Para mover a mquina para a frente (F), empurrar ambas as alavancas de translao (direita e esquerda) para o lado dianteiro da mquina. Para accionar a mquina em marcha-atrs (R), puxar para atrs ambas as alavancas de translao. A velocidade varia em relao ao quanto se empurra ou puxa as alavancas. A mesma operao pode ser efectuada agindo nos pedais de translao direito (1) e esquerdo (2). Premindo com a ponta dos ps nos pedais, para a translao para a frente (F), ou com os calcanhares para a translao para trs (R). Soltando os pedais (ou as alavancas) de comando, regressa-se automaticamente a posio neutra. F: Para a frente N: Neutro (Stop) R: Para trs

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NORMAS DE UTILIZAO CONDUO DA MQUINA Empurrar a alavanca de translao esquerda para a frente para virar para a DIREITA. Empurrar a alavanca de translao direita para a frente para virar para a DIREITA. Puxar a alavanca de translao esquerda para trs para virar para a ESQUERDA em marchaatrs. Puxar a alavanca de translao direita para trs para virar para a ESQUERDA em marcha-atrs.

ROTAO DA MQUINA Com esta manobra, acciona-se a rotao oposta e simultnea dos rastros, permitindo mquina rodar no prprio eixo. Para rodar a mquina para a direita (rotao horria), puxar para trs a alavanca de translao direita e empurrar para a frente a alavanca de translao esquerda. Para rodar a mquina para a esquerda (rotao anti-horria), puxar para trs a alavanca de translao esquerda e empurrar para a frente a alavanca de translao direita.

PARAGEM DA TRANSLAO

ATENO No parar a mquina repentinamente. Par-la atravs de translao lenta (tartaruga). Colocar as alavancas de translao direita e esquerda (1) para a posio neutra (N). A mquina pra.

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NORMAS DE UTILIZAO VARIAO DA VELOCIDADE DE TRANSLAO (1a, 2a velocidade) ATENO No accionar o boto de velocidade de translao durante o movimento. Seleccionar a velocidade lenta (tartaruga) quando se faz uma translao em descida ou durante a carga/descarga a partir de um reboque. Uma variao imprevista da estabilidade da mquina pode provocar problemas ou acidentes mortais. O boto variao da velocidade de translao (1), posicionado no monitor, permite variar a velocidade de translao de/para lenta (1a velocidade) para/de veloz (2a velocidade). O modo de seleco varia em sequncia: "tartaruga" (1a vel.) "lebre" (2a vel.) "tartaruga" (1a vel.) "lebre" (2a vel.) de cada vez que o boto premido. No visor do monitor, apresentado o cone "tartaruga" caso tenha sido seleccionada a velocidade de translao lenta (1a velocidade). No visor do monitor, apresentado o cone "lebre" caso tenha sido seleccionada a velocidade de translao veloz (2a velocidade). NOTA: a cada arranque do motor, a velocidade de translao lenta "tartaruga" (1a velocidade) automaticamente seleccionada.

10:25
S

UTILIZAO DO POWER BOOST (Incremento de potncia) O boto de comando Power Boost um interruptor momentneo posicionado na extremidade do manpulo direito. A utilizao do Power Boost est prevista durante as operaes de escavao, quando necessria uma maior "fora de escavao" para permitir penetrar melhor no local de escavao. 1. Accionar o comando de recolha do balde (escavador). Enquanto o balde estiver a escavar, premir com o polegar o interruptor Power Boost, obtendo-se um incremento da fora de escavao. NOTA: quando o boto Power Boost premido, apresentado o cone ( ) no visor do monitor. Caso se mantenha premido o boto de comando Power Boost enquanto se efectuam outras operaes, o operador pode sentir um abrandamento das funes hidrulicas.
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NORMAS DE UTILIZAO COMANDOS DO ACESSRIO CUIDADO Antes de iniciar qualquer trabalho de escavao familiarize-se com o movimento e funcionamento de cada manpulo, conforme descrito em seguida.

ATENO Prestar muita ateno quando acciona o acessrio prximo da cabina. Em determinadas configuraes, ou com acessrios especiais, o acessrio pode aproximar-se ou embater na cabina. Mover o acessrio para uma distncia segura em relao cabina, para evitar danos ou problemas. Accionamento do brao de elevao O brao de elevao accionado empurrando ou puxando a alavanca do manpulo direito para a frente ou para trs. A velocidade do movimento do brao determinada pela amplitude da deslocao da alavanca. 1. Puxando a alavanca do manpulo direito PARA TRS, o brao levantado. 2. Empurrando a alavanca do manpulo direito PARA A FRENTE, o brao baixa. 3. Colocando a alavanca do manpulo direito para o centro (posio neutra), o movimento do brao pra. Accionamento do brao de penetrao O brao de penetrao accionado empurrando ou puxando a alavanca do manpulo esquerdo para a frente ou para trs. A velocidade do movimento do brao determinada pela amplitude da deslocao da alavanca. 1. Empurrando a alavanca do manpulo esquerdo PARA A FRENTE, o brao estica. 2. Puxando a alavanca do manpulo esquerdo PARA TRS, o brao recolhe. 3. Colocando a alavanca do manpulo esquerdo no centro (posio neutra), o movimento do brao pra. Accionamento do balde O balde accionado deslocando a alavanca do manipulador direito para a direita ou para a esquerda. A velocidade do movimento determinada pela amplitude da deslocao da alavanca. 1. Deslocando a alavanca do manipulador para a esquerda, recolhe-se o balde (escavao). 2. Deslocando a alavanca do manipulador para a direita, estica-se o balde (descarga). 3. Colocando a alavanca do manpulo direito no centro (posio neutra), o movimento do brao pra).
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NORMAS DE UTILIZAO Accionamento do brao posicionador (Verso de articulao tripla)

ATENO Prestar muita ateno quando acciona o acessrio prximo da cabina. Em determinadas configuraes, ou com acessrios especiais, o acessrio pode aproximar-se ou embater na cabina. Mover o acessrio para uma distncia segura em relao cabina, para evitar danos ou problemas. O brao posicionador accionado premindo com o p direito no pedal de comando (1). A velocidade do movimento do brao determinada pela amplitude da deslocao do pedal. 1. Premindo com a ponta do p direito PARA A FRENTE, o brao estica. 2. Premindo com o calcanhar do p direito PARA TRS, o brao recolhe. 3. Soltando o pedal, este regressa automaticamente posio neutra e o movimento do brao pra.

ROTAO DA TORRE

ATENO Certificar-se de que a rea de trabalho est livre de obstculos e pessoas antes de iniciar a rotao da torre. Accionar o avisador acstico antes de iniciar a rotao. A rotao da torre obtida deslocando a alavanca do manpulo esquerdo para a direita ou para a esquerda. A velocidade de rotao da torre determinada pela amplitude da deslocao da alavanca. 1. Deslocando a alavanca do manpulo para a esquerda, a torre roda para a esquerda. 2. Deslocando a alavanca do manpulo para a direita, a torre roda para a direita. 3. Voltando a colocar a alavanca do manpulo esquerdo no centro (posio neutra), a rotao da torre pra.

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NORMAS DE UTILIZAO PRTICAS PARA MELHORAR A EFICINCIA A. Utilizao do brao de penetrao para a escavao Accionar o balde a uma profundidade reduzida e utilizar o brao de penetrao para encher o balde. Posicionar o balde demasiado profundamente faz com que a eficincia da mquina seja reduzida.

B. Accionar o brao de elevao com suavidade Iniciar e terminar sempre o movimento do brao lentamente, agindo na alavanca de comando com suavidade. No accionar e parar o brao de elevao com manobras sbitas e repentinas, para evitar esforos inteis da mquina e dos respectivos componentes.

C. Orientao dos dentes do balde Orientar sempre os dentes do balde na direco de escavao da mquina, para reduzir a resistncia escavao e a possibilidade de danificar os mesmos.

D. Posio de mxima fora de escavao O acessrio atinge a mxima fora de escavao quando o brao de penetrao e o brao de elevao formam entre si um ngulo aproximado de 90 ~ 110.
90 ~ 110

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NORMAS DE UTILIZAO E. Descarga do balde Colocar o brao de penetrao prximo de uma posio horizontal e accionar o balde na funo de descarga. Se a carga permanecer no interior do balde, mover algumas vezes a alavanca do balde para a direita e para a esquerda. IMPORTANTE: evitar descarregar o balde utilizando os contra-golpes provocados pelo accionamento at do fim do curso do cilindro do balde.

F. Parar a rotao Para parar a rotao da torre, soltar a alavanca de comando um pouco antes de atingir a posio de escavao ou de descarga.

G. Nivelamento Posicione o brao penetrador ligeiramente aps a vertical com o balde completamente aberto, conforme ilustrado. Fechar o penetrador ao mesmo tempo que sobe ligeiramente o brao. Quando o penetrador passar a linha da vertical baixe ligeiramente o brao para manter o balde nivelado.

H. Escolha das telhas dos rastos No use as telhas largas ou de pntano quando operar em terrenos muito irregulares (rocha, areia, saibro, cascalho, etc) pois foram concebidas para serem utilizadas em terrenos macios ou maleveis. A utilizao destas telhas em terrenos difceis e acidentados provoca deformaes, afrouxamentos e possveis danos nos componentes do rasto.

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NORMAS DE UTILIZAO OPERAO DENTRO DE GUA OU LAMA A mquina pode atravessar ou trabalhar num rio desde que: A consistncia do leito seja suficientemente alta para evitar o aprofundamento excessivo da mquina. O nvel da gua (A) no ultrapasse os rolos de suporte do rastos. A corrente de gua no seja excessiva. Operando nestas condies verifique frequentemente o posicionamento da mquina, corrigindo-o se necessrio. Evite a submerso da cremalheira central, do motorredutor de rotao ou do distribuidor rotativo. Se qualquer um destes componentes for acidentalmente submerso dirija-se ao seu concessionrio. A falta de observao destas normas poder provocar o desgaste prematuro de alguns componentes da mquina. Como libertar-se de terrenos moles

(A)

A = 720 mm

ATENO Tentar libertar uma mquina que ficou presa pode ser perigoso. Evitar trabalhar em terrenos demasiado moles ou arenosos.

CUIDADO Accionar a mquina a partir do posto de conduo. No permitir que outras pessoas se aproximem da mquina.

Se possvel, evitar deslocar-se em terrenos moles. Evitar ficar preso no terreno. Caso a mquina fique presa, liberte-se da seguinte forma: 1. Um rastro est preso Quando um dos rastros estiver preso, colocar troncos ou tbuas para formar uma base. Accionar o brao de elevao e o brao de penetrao, formando um ngulo aproximado de 90 - 110 e empurrar no terreno com o fundo do balde para elevar o corpo da mquina e sair para cima dos troncos ou tbuas.

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NORMAS DE UTILIZAO 2. Ambos os rastros esto presos Quando ambos os rastros estiverem presos e a mquina no se mover porque escorrega, colocar troncos e tbuas, tal como descrito na seco anterior. Utilizar o balde para escavar numa rea de terreno slido. De seguida, accionar o comando do balde para puxar a mquina para o terreno duro. Se isto no for possvel, procurar ajuda para libertar a mquina. Se a mquina no se mover devido a estar presa em lama, areia, gelo ou terreno mole, elevar cada um dos rastros do solo, empurrando com o brao de elevao e o brao de penetrao no solo. Elevar ligeiramente o rastro do solo. Remover a lama, areia ou gelo do rastro. Este material pode ser removido rodando os rastros para a frente e para trs enquanto so elevados.

REBOQUE DA MQUINA Quando a mquina no conseguir avanar mantendo porm o motor trmico em funcionamento (Ex: devido falta de consistncia do terreno) pode ser lentamente rebocada por uma segunda mquina. Coloque-se junto ao limite do terreno slido e te as duas mquinas. Certifique-se que liga os cabos metlicos (ou correntes) ao redor dos carros conforme ilustrado na figura. Para evitar danos nos cabos metlicos ou correntes intercale proteces entre estes e o carro.

ATENO Cabos e correntes metlicas podem romper-se causando graves leses. Antes de os usar verifique que no se encontram danificados ou desgastados. Escolha cabos e correntes de dimenso adequada carga a rebocar e use sempre luvas de proteco quando os manusear. Reboque lentamente mantendo os cabos horizontais e alinhados com os rastos. Quando a mquina estiver a ser rebocada alivie o travo de estacionamento accionando as alavancas de comando da translao.

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NORMAS DE UTILIZAO SINALIZAES MANUAIS As sinalizaes manuais so utilizadas caso seja necessrio coordenar as operaes de trabalho, de uma ou mais escavadoras, por parte de um operador no solo. Todo o pessoal envolvido nas operaes de trabalho deve conhecer estes sinais e o respectivo significado. A. Elevao vertical das cargas Na posio frontal em relao ao operador, elevar o brao dianteiro direito na vertical, com o indicador apontado para cima e rodar a mo em pequenos crculos.

B. Descida vertical das cargas Na posio frontal em relao ao operador, esticar o brao direito para baixo, apontar o indicador para baixo e rodar a mo em pequenos crculos.

C. Deslocao de uma carga horizontalmente para trs Na posio frontal em relao ao operador, esticar o brao direito na direco do operador e deslocar a mo na direco do movimento pedido.

D. Deslocao de uma carga horizontalmente para a frente Na posio frontal em relao ao operador, esticar o brao direito na direco do operador, com a parte traseira da mo na direco do operador e deslocar a mo na direco do movimento pedido.

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NORMAS DE UTILIZAO E. Subir o brao de elevao Na posio frontal em relao ao operador, esticar o brao direito altura do ombro, fazer um punho com o polegar virado para cima.

F. Baixar o brao de elevao Na posio frontal em relao ao operador, esticar o brao direito altura do ombro, fazer um punho com o polegar virado para baixo.

G. Rotao para a esquerda Na posio frontal em relao ao operador, esticar o brao direito altura do ombro, fazer um punho com o indicador apontado na direco de rotao.

H. Rotao para a direita Na posio frontal em relao ao operador, esticar o brao esquerdo altura do ombro, fazer um punho com o indicador apontado na direco de rotao.

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NORMAS DE UTILIZAO I. Recolha do brao de penetrao Na posio frontal em relao ao operador, dobrar o brao altura dos cotovelos, fazer o punho e apontar o indicador para cima.

J. Extenso do brao de penetrao Na posio frontal em relao ao operador, dobrar o brao altura dos cotovelos, fazer o punho e apontar os indicadores virados um para o outro.

K. Contra-rotao esquerda Na posio frontal em relao ao operador, colocar a mo direita sobre o elemento de segurana, dobrar o brao esquerdo altura do cotovelo para a direita, fazer o punho com a mo esquerda e com o indicador apontado para o exterior, rodar a mo em pequenos crculos.

L. Contra-rotao direita Na posio frontal em relao ao operador, colocar a mo esquerda sobre o elemento de segurana, dobrar o brao direito altura do cotovelo para a esquerda, fazer o punho com a mo direita e com o indicador apontado para o exterior, rodar a mo em pequenos crculos.

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NORMAS DE UTILIZAO M. Translao para a frente Na posio frontal em relao ao operador, dobrar ambos os cotovelos para dentro, fazer os punhos e rodar um acima do outro com um movimento circular para trs.

N. Translao para trs Na posio frontal em relao ao operador, dobrar ambos os cotovelos para dentro, fazer os punhos e rodar um acima do outro com um movimento circular para a frente.

O. Recolha do balde Na posio frontal em relao ao operador, manter a mo esquerda para dentro, fechada ou fechada. Com a mo direita fazer o punho e, com o indicador apontado para a mo esquerda, efectuar pequenas rotaes para trs.

P. Abertura do balde Na posio frontal em relao ao operador, manter a mo esquerda para dentro, aberta e fechada. Com a mo direita fazer o punho e, com o indicador apontado para a mo esquerda, efectuar pequenas rotaes para a frente.

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NORMAS DE UTILIZAO Q. Mudana de direco para a esquerda Na posio frontal em relao ao operador, elevar o brao dianteiro direito para cima, fazer o punho com a mo direita e mant-la fechada. Dobrar o brao esquerdo para dentro, fazer o punho com a mo esquerda e rod-lo em pequenos crculos para trs.

R. Mudana de direco para a direita Na posio frontal em relao ao operador, elevar o brao dianteiro esquerdo para cima, fazer o punho com a mo esquerda e mant-la fechada. Dobrar o brao direito para dentro, fazer o punho com a mo direita e rod-lo em pequenos crculos para a frente.

S. Pequena deslocao Na posio frontal em relao ao operador, elevar ambos os braos dianteiros com as mos abertas, viradas uma para a outra. Mover as mos lateralmente, indicando at onde chegar.

T. Movimento lento Na posio frontal em relao ao operador, levantar o brao direito altura do ombro direito, com a mo aberta virada para baixo, apontar o indicador da mo direita na direco da mo esquerda e rod-la para trs.

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NORMAS DE UTILIZAO U. Paragem Na posio frontal em relao ao operador, levantar o brao esquerdo altura do ombro, com a mo aberta virada para baixo. Mover o brao horizontalmente para dentro, com o movimento para a frente ou para trs.

V. Paragem de emergncia Na posio frontal em relao ao operador, elevar ambos os braos altura dos ombros, com as mos abertas e viradas para baixo. Mover o brao horizontalmente para a frente e para trs.

W. Paragem do motor Na posio frontal em relao ao operador, com o brao direito esticado ao longo da parte lateral, mover a mo esquerda com o indicador apontado altura da gola.

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NORMAS DE UTILIZAO ESTACIONAMENTO DA MQUINA

ATENO - Estacionar sempre a mquina em terreno slido e plano. - Se for inevitvel estacionar numa inclinao, posicionar a mquina como indicado na figura. Bloquear os rastros e fixar os dentes do balde no terreno (se montado) e baixar a lmina no terreno. Isto ajuda a evitar movimentos por parte da mquina. - Colocar a alavanca de segurana para cima na posio de bloqueio (LOCK) para evitar movimentos involuntrios da mquina. - Parar o motor antes de sair da cabina. - NO estacionar a mquina em estradas abertas, desloc-la na faixa de emergncia, para no incomodar o trnsito. Alm disso, colocar sinalizaes de aviso e de posio reflectoras, a uma distncia segura da mquina. Consultar as normas locais relativas ao posicionamento das sinalizaes de aviso na rea de trabalho.

1. Colocar ambas as alavancas de translao (1) na posio de "NEUTRO". 2. Rodar o manpulo do acelerador manual (2) para a posio "LO" e deixar rodar o motor ao ralenti, durante cerca de 5 minutos, de forma a baixar a temperatura. 3. Apoiar o balde no solo. 4. Parar o motor colocando a chave da ignio (3) na posio "OFF", de seguida, retirar a chave do interruptor.

5. Elevar a alavanca de segurana (4), no alto da posio de bloqueio "LOCK". 6. Caso abandone a mquina, fechar os vidros, a porta da cabina e todas as portinholas com chave.

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NORMAS DE UTILIZAO MOVIMENTAO DE CARGAS SUSPENSAS

ATENO A mquina foi projectada especificamente para trabalhos de escavao/carga. A movimentao de cargas suspensas como complemento do ciclo de trabalho de escavao e/ou carga admitida na condio de a mquina estar equipada dos opcionais especficos, fornecidos sob pedido. Execute a movimentao de cargas suspensas em rigorosa conformidade com a legislao nacional na matria, as normas aqui indicadas e as descritas no captulo NORMAS DE SEGURANA.

ATENO As vlvulas anti-queda dos braos posicionadas nos cilindros, o dispositivo acstico de aviso, a tabela das cargas que podem ser elevadas fixada na cabina e o gancho na biela do jogo de alavancas do balde SO DISPOSITIVOS DE SEGURANA, que fazem parte da variante de movimentao das cargas suspendidas. A falta de um desses eixos ou caso esteja danificado, tornam a mquina inadequada para utilizar em trabalhos de movimentao de cargas suspensas.

Na movimentao de cargas suspensas proceda da seguinte forma:

ATENO Antes de iniciar os trabalhos de movimentao de cargas suspensas verifique que as vlvulas no apresentam sinais evidentes de danos ou rudos anmalos. Caso encontre qualquer anomalia dirijase ao seu concessionrio no utilizando entretanto a mquina na movimentao de cargas suspensas. Verifique que o sistemas de elevao (ganchos, correntes, etc.) esto ntegros e no apresentam danos ou sinais de excessivo desgaste. Cumpra ainda a legislao vigente para o controlo destes dispositivos (no fornecidos com a mquina).

ATENO Para evitar acidentes no exceda a capacidade nominal de carga da mquina. Se a mquina no se encontrar sobre um solo plano a capacidade de carga reduzida. Proceda sempre com cautela.

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NORMAS DE UTILIZAO Regule o regime do motor para um valor adequado utilizao hidrulica prevista. Avalie (se desconhece) o peso do objecto a movimentar e compare-o com os dados da tabela aplicada na cabina. No eleve cargas superiores aos mximos previstos na tabela. Antes de realizar operaes de elevaes ligue o interruptor (1) para activar o sensor anti-capotamento. Este sensor, ao atingir-se a carga limite de segurana activa o avisador sonoro. Fixar a carga atravs do apropriado gancho (2), previsto na biela do jogo de alavancas do balde, utilizando dispositivos de engate e correntes adequadas a carga a elevar.

ATENO Verificar que os dispositivos de levantamento (ganchos, correntes, etc.) estejam ntegros e sem sinais de desgaste excessivo. Respeitar sempre a legislao em vigor para o controlo destes dispositivos (no fornecidos com o mquina). O dispositivo utilizvel exclusivamente para o levantamento de objectos no segurados no terreno. No utilizar para operaes de reboque, desenraizamento ou puxes.

Afim de reduzir as oscilaes da carga evite elev-la com cabos e/ou correntes muito compridas. Verifique a rea de trabalho circundante assegurando-se que o percurso a realizar pela carga esteja livre de obstculos. Eleve lentamente a carga evitando movimentos bruscos que poderiam causar oscilaes. Mantenha a carga junto mquina para melhorar a estabilidade e opere ao longo do seu eixo longitudinal preferentemente ao eixo transversal. Eleve a carga do solo o mnimo indispensvel.

ATENO As cargas suspensas podem rodar e oscilar em todas as direces pelo que existe a perigosa possibilidade de que colidam com pessoas ou com a cabina da mquina. Afim de limitar este perigo indispensvel afastar as pessoas do raio de aco da mquina e movimentar lentamente a carga. Caso a carga rode ou oscile durante o transporte afrouxe at parar e pouse-a lentamente no solo; corrija ento o sistema de ligao.

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NORMAS DE UTILIZAO

ATENO No caso de activao do alarme acstico durante a movimentao da carga, pouse-a no solo e verifique as condies de trabalho face respectiva tabela colocada na cabina.

Posicione e pouse a carga onde desejado assegurando-se que a coloca sobre uma base slida e adequada ao seu peso. Remova a corrente.

Esquema para leitura da tabela de cargas elevveis colocada no interior da cabina

x.xx x.xx x.xx x.xx x.xx

x.xx
1. Comprimento do brao de elevao. 2. Comprimento "LD" do segundo brao alternativo. 3. Distncia da carga ao centro de rotao. 4. Carga mxima elevvel em toneladas no limite do capotamento segundo a norma ISO 10567 (75% estabilidade, 87% sistema hidrulico). 5. Carga mxima elevvel em toneladas mxima distncia ao centro de rotao. 3 - 38

6. Mxima distncia de trabalho ao centro de rotao. 7. Massa do contrapeso. 8. Presso de taragem da vlvula de mxima principal / vlvula de segurana do sistema hidrulico. 9. Largura do balde.

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NORMAS DE UTILIZAO PROCEDIMENTO DE ABAIXAMENTO DO BRAO DE LEVANTAMENTO EM EMERGNCIA

ATENO Certifique-se que ningum encontre-se debaixo ou em proximidade do aparelho anterior, antes de iniciar o procedimento para abaixar o brao de levantamento. Se o motor bloqueia-se e no pode ser ligado novamente, abaixar o brao de levantamento e apoiar o balde a terra fazendo referncia ao procedimento abaixo indicado: Mquina sem vlvulas anti-queda 1. Colocar-se na torre, elevar o compartimento do motor e bloque-lo na posio aberta. 2. Desapertar os 5 parafusos de fixao (1) da grelha (2), colocada em frente ao distribuidor, de seguida remover a grelha (2). - Chave de parafusos de fixao: 19 mm 3. No distribuidor, apertar a contra-porca (3) e desapertar o parafuso de descarga (4) at ao fim de curso. - Chave contra-porca: 19 mm - Chave do parafuso de descarga: 10 mm 4. Colocar-se na cabina e baixar lentamente o acessrio ao solo, movendo o manipulador direito para a frente. NOTA: a posio da chave da ignio e da alavanca de segurana no influenciam o procedimento. Com o parafuso de descarga (4) desapertado at ao fim de curso, o acessrio pode comear a mover-se lentamente. Isto deve-se ao efeito de fugas de leo hidrulico. Mquina com vlvulas anti-queda 1. Efectuar um sinal de referncia em: o corpo da vlvula, a contra-porca (5) e o parafuso de regulao (6). 2. Desapertar a contra-porca (5) e, de seguida, desapertar lentamente (entre 3 a 3,5 rotaes) o parafuso de regulao (6). suficiente efectuar o procedimento numa nica vlvula anti-queda. - Chave contra-porca: 13 mm - Chave do parafuso de regulao: 4 mm 3. Efectuar as operaes, descritas anteriormente para a "Mquina sem vlvulas anti-queda", do ponto 1 ao ponto 4. Efectuada a descida do acessrio no solo, voltar a colocar o parafuso de descarga (4) e o parafuso de regulao (6) nas condies iniciais. Voltar a montar a grelha (2) e contactar o Concessionrio.
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NORMAS DE UTILIZAO UTILIZAO DA MQUINA EM CONDIES ATMOSFRICAS ADVERSAS Funcionamento em condies de frio extremo Seguir o procedimento descrito na seco "Arranque do motor em climas frios", uma vez que pode ser difcil arrancar o motor a temperaturas muito frias. Usar leo do motor, leo hidrulico e combustvel adequados para climas frios. Manter as baterias totalmente carregadas. Certificar-se de que so seguidos os procedimentos para o aquecimento da mquina descritos na seco "Aquecimento da mquina", para evitar danos nas bombas, motores e outros componentes. IMPORTANTE: em climas extremamente frios, cobrir o radiador um procedimento que ajuda a aquecer a mquina. SE FOR NECESSRIO MANTER AS TEMPERATURAS DE FUNCIONAMENTO, COBRIR OS REBORDOS EXTERNOS DO RADIADOR, DEIXANDO UMA ABERTURA NA PARTE CENTRAL DA COBERTURA, PARA EVITAR SOBRECARREGAR O VENTILADOR. Estar atento ao monitor e aos sinais de aviso durante o funcionamento. Pode ser necessrio utilizar aquecedores para o lquido refrigerante e para o combustvel, uma cobertura trmica do motor e/ou baterias adicionais para facilitar o arranque. Certificar-se de que a mistura de refrigerante suficiente para manter a mquina em condies de segurana. Ter em conta os factores de arrefecimento do vento quando preparar a mistura refrigerante. IMPORTANTE: preparar a mistura com uma proteco de pelo menos 5 C inferior ao valor de exposio da mquina durante o funcionamento, o estacionamento ou transporte. Manter os terminais das baterias sem gelo ou neve, uma vez que poderiam causar curtos-circuitos dos terminais e provocar danos nos sistemas da mquina. Verificar com frequncia o nvel do electrlito das baterias (cido) e atestar, se necessrio, com gua desmineralizada. Se a mquina estiver estacionada no exterior, recomenda-se que remova as baterias e as armazene numa zona aquecida. Funcionamento em calor extremo Usar leo do motor, leo hidrulico e combustvel adequados para climas quentes. Manter as baterias totalmente carregadas. Limpar frequentemente o radiador do motor, o radiador de leo hidrulico e as grelhas de proteco, para evitar danos e sobreaquecimentos da mquina. No deixar que ps e materiais soltos se acumulem nas alhetas dos radiadores ou nas grelhas de proteco. Manter todas as correias esticadas com regularidade. Certificar-se de que a mistura do refrigerante do motor suficiente para manter a mquina em condies de segurana. Se a mquina estiver sobreaquecida, deix-la funcionar ao ralenti para arrefecer o motor, parar o motor e verificar o nvel do refrigerante. Aps ter atestado o nvel, se a mquina continuar a sobreaquecer, parar o motor, deix-lo arrefecer e descarregar completamente o sistema de arrefecimento e atest-lo com uma mistura adequada de refrigerante novo e limpo. Verificar com frequncia o nvel de electrlito das baterias (cido) e atestar, se necessrio, com gua desmineralizada. Estar atento ao monitor e os sinais de aviso durante o funcionamento. Evitar operaes inteis a baixo regime do motor durante o trabalho. Durante os perodos de trabalho lento ou de repouso, colocar o acelerador manual na posio de ralenti lento "LO". Funcionamento grande altitude Devido reduo da presso atmosfrica, a potncia do motor reduzida a grandes altitudes. Ter este factor em conta quando utilizar a mquina com cargas pesadas nestas condies. Controlar constantemente o termmetro da temperatura do motor, para evitar sobreaquecimentos. Funcionamento em condies de muita areia ou p Verificar com frequncia os elementos do filtro de admisso do motor quando em condies de muita areia ou p. Quando activado o sinalizador de entupimento do filtro do ar, mudar imediatamente os elementos filtrantes, independentemente do perodo de manuteno previsto. Efectuar uma manuteno frequente do filtro de combustvel, separador de gua e dos filtros hidrulicos.
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NORMAS DE UTILIZAO Funcionamento perto ou mar ou em climas salinos Lavar a mquina diariamente, para evitar corroses da carroaria, dos componentes elctricos e das hastes dos cilindros hidrulicos. Verificar com frequncia o fecho dos parafusos de fixao. Apertar ao binrio previsto para evitar que o sal entre nos componentes da mquina.

DESMANTELAMENTO DA MQUINA

Funcionamento em climas hmidos Em climas muito hmidos, lavar com cuidado a mquina todos os dias e limpar todas as superfcies cobertas com um lubrificante base de leo, para evitar a formao de corroso.

ATENO O desmantelamento da mquina dever ser efectuado exclusivamente por pessoal treinado, qualificado e autorizado a efectuar tal operao. Inicie a desmontagem dos componentes hidrulicos apenas aps o seu arrefecimento assim bem como o do leo hidrulico e dos lubrificantes e aps descarga da presso residual conforme indicado no Manual de Instrues para a Reparao. Antes de proceder s operaes de desmantelamento leia as NORMAS GERAIS DE SEGURANA e esvazie todos os componentes da mquina cheios com fluidos quer nos depsitos quer nos componentes em si. Para o desmantelamento da mquina necessrio dispr de ferramentas comuns (roldanas, prensas hidrulicas, recipientes para fluidos, etc.) e ferramentas especficas indicadas no Manual de Instrues para a Reparao, disponvel no seu Concessionrio. Desta forma evita-se que durante as operaes de desmontagem se verifiquem situaes perigosas quer para as pessoas envolvidas quer para o meio ambiente. Na mquina encontram-se presentes: Fluidos sob presso (sistema hidrulico, sistema de refrigerao, etc) Gases (ar condicionado e acumuladores onde previstos) cidos (baterias) Componentes de elevado peso (braos, balde, etc.).

Manuseie e descarte os fluidos segundo a legislao em vigor. Use apenas procedimentos de descarte autorizados e, em caso de dvidas, consulte as autoridades competentes.

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3 - 41

NORMAS DE UTILIZAO

NOTAS:

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3 - 42

4 - MANUTENO

M0103

MANUTENO

AVISOS DE SEGURANA PARA A MANUTENO No permita que pessoas no qualificadas procedam manuteno ou reparao desta mquina. Leia atentamente o manual de Utilizao e Manuteno antes de arrancar, utilizar, proceder manuteno, reabastecer ou reparar esta mquina. No lubrifique, repare ou afine uma mquina com o motor em funcionamento a menos que tal seja expressamente indicado no manual de Utilizao e Manuteno afim de evitar ser colhido por peas em movimento ou esmagado pela mquina. Pre a mquina segundo o procedimento previsto no manual de Utilizao e Manuteno antes de a lubrificar ou proceder a intervenes. Sempre que seja necessrio montar ou desmontar componentes que devam ser suportados por um macaco assegure-se que os suportes entre a mquina e o macaco e entre este e o cho so adequados carga a suportar. Transfira imediatamente a carga para um suporte adequado. No afrouxe qualquer unio do sistema hidrulico colocada no brao sem prviamente o pousar completamente distendido no cho e descarregar a presso residual. Caso se verifique uma paragem imprevista do motor pouse, se possvel, o acessrio no solo e contacte o seu concessionrio antes de proceder a qualquer interveno no sistema hidrulico. Conforme definido na legislao, no trabalhe sobre ou sob uma mquina ou seus componentes que estejam unicamente apoiados num macaco ou noutro dispositivo de elevao. No trabalhe sob ou na vizinhana de um acessrio ou mquina que no estejam convenientemente suportados e bloqueados. Coloque sempre a chave de ignio na posio desligada (LOCK) antes de estacionar, limpar, reparar ou intervir numa mquina afim de evitar acidentes. No use gasolina, diluente ou outros fluidos inflamveis para limpeza. Use apenas solventes comerciais aprovados, ininflamveis e atxicos. No use as mos para detectar fugas. Os lquidos sob presso podem conter uma fora suficiente para furar a pele. Quando a interveno no possa ser efectuada a partir do cho use andaimes ou plataformas conforme a legislao em vigor. Realize qualquer interveno com grande cuidado e ateno. Certifique-se que qualquer equipamento elctrico como aquecimentos, carregadores de bateria, bombas, etc, se encontra devidamente ligado terra afim de se evitarem danos por choques elctricos. Antes de arrancar o motor avise todas as pessoas que trabalhem na mquina ou nas suas imediaes. Durante as operaes de manuteno que prevejam o manuseamento de leos, massas lubrificantes ou fluidos de refrigerao certifique-se que utiliza vesturio apropriado e luvas de borracha afim de evitar o contacto destes produtos com a pele ou olhos. Um contacto prolongado dos fluidos indicados com a pele poder causar irritaes e dermatites. Em caso de contacto acidental, lave a zona afectada com gua abundante e, se necessrio, consulte um mdico. Mantenha as mos e o rosto afastados de unies frouxas durante ensaios de eficincia e presso dos injectores e sistema de injeco. Use culos de segurana com proteco lateral. No trabalhe junto de qualquer mecanismo dos braos ou de outra parte da mquina que no esteja devidamente apoiado e bloqueado.

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4-1

MANUTENO

ATENO Bloqueie sempre a tampa do compartimento motor antes de intervir no compartimento onde este se encontra alojado. Mantenha as pessoas afastadas do brao e acessrios elevados afim de evitar possveis acidentes. Devido existncia de fluidos inflamveis no use fsforos, isqueiro ou velas para iluminao durante intervenes. Use ferramentas adequadas para alinhar furos. no use os dedos ou as mos. No estacione, proceda manuteno, repare ou intervenha de qualquer forma na mquina sem prviamente ter colocado a alavanca de segurana na posio de bloqueio. Baixe o brao e descarregue a presso de todos os circuitos antes de proceder a qualquer gnero de interveno.

GENERALIDADES
Utilize correctamente a mquina afim de lhe prolongar a operacionalidade. Siga as instrues para inspeco e correcta manuteno contidas neste manual. Diriamente ou antes de iniciar um turno de trabalho: Verifique os comandos e instrumentos. Verifique o nvel dos leos e lquido de refrigerao (com a mquina sobre uma superfcie plana. Verifique a ausncia de fugas, dobras, fendas, ou outros danos na tubagem hidrulica. Proceda a um controlo visual externo da mquina e do seu estado de conservao com especial ateno a barulhos ou irradiaes excessivas de calor. Verifique que no existem parafusos frouxos, partidos ou em falta. Caso verifique alguma avaria repare-a ou contacte o concessionrio antes de arrancar a mquina.

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4-2

MANUTENO

PREPARAR A MQUINA PARA A MANUTENO

CUIDADO Embora se aconselhe a manuteno com os rgos ainda quentes (logo aps a paragem da mquina) indispensvel proteger o corpo com vesturio adequado e resguardos afim de evitar queimaduras e acidentes pessoais. Antes de efectuar as operaes de manuteno indicadas no pargrafo seguinte posicione a mquina conforme abaixo se indica a menos que outra posio seja expressamente indicada: Posicionar o aparelho como ilustrado na figura. Desintroduzir o "auto-idle", rodar completamente em sentido anti-horrio a virola do comando acelerador manual, desligar o motor, extrair a chave de accionamento e colocar a alavanca de segurana na posio de bloqueio (LOCK). Antes de efectuar qualquer trabalho na mquina o responsvel pela manuteno obrigado a colocar o carto de manuteno em curso que assinala a no completa eficincia da mquina e a presena de tcnicos adstritos manuteno em locais no visveis. Este carto pode ser colocado no manpulo esquerdo, na alavanca de segurana ou na porta da cabina. Antes e depois da lubrificao limpar adequadamente os copos e tampas afim de evitar a entrada de impurezas no sistema.

NH0002

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4-3

MANUTENO IMPORTANTE: Utilize apenas os fluidos e lubrificantes recomendados (ver a TABELA DE ATESTOS no final do presente captulo). Utilize exclusivamente peas originais. A utilizao de combustveis, fluidos ou componentes diferentes dos recomendados ou no originais implica a cassao imediata da garantia. No altere nunca a taragem do regulador da bomba de injeco do motor trmico ou das vlvulas de segurana do sistema hidrulico. As selagens podem ser apenas removidas por tcnicos autorizados e, caso contrrio, o fabricante declina qualquer responsabilidade pelo equipamento para efeitos de garantia. Proteja sempre o circuito elctrico da gua e humidade. No desmonte componentes elctricos como a central electrnica, sensores, etc pois pode danific-los irremedivelmente.

VERIFIQUE REGULARMENTE O CONTA-HORAS Veja no conta-horas (1) as horas de trabalho da mquina e determine com base na TABELA GERAL DE MANUTENO E LUBRIFICAO DA MQUINA (pgina 4-7) quando e que tipo de manuteno deve executar. Os intervalos de manuteno indicados referem-se a uma utilizao normal da mquina. Durante a rodagem ou em condies de utilizao particularmente duras poder ser necessrio utilizar intervalos de manuteno menores.

NH0221

TABELA RESUMIDA DAS OPERAES DE MANUTENO


Dentro do compartimento porta-ferramentas encontra-se a placa de recapitulativa (2) que indica as principais lubrificaes, limpezas e substituies a efectuar periodicamente.
2

NH0222

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4-4

MANUTENO Tabela resumida das operaes de manuteno E215B - E245B Dentro do compartimento porta-ferramentas encontra-se a placa de recapitulativa que indica as principais lubrificaes, limpezas e substituies a efectuar periodicamente.

NH0223

Lubrificao Substituio do leo das redutoras Substituio do leo do sistema hidrulico (*) Substituio filtro leo do sistema hidrulico Substituio do filtro de combustvel Substituio do pr-filtro de combustvel Substituio do filtro de leo do motor

Substituio lquido de arrefecimento do motor Substituio correia do ventilador/alternador Substituio do leo do motor Substituio do filtro do ar Substituio filtro de descarga depsito de leo Limpeza do filtro dos servocomandos Controlo lubrificao dos dentes da quinta roda

(*) IMPORTANTE: Se a mquina se encontrar abastecida com leo hidrulico biodegradvel PANOLIN AG.-HLP SYNTH 46 (Opcional), chama-se a ateno para o facto de este leo no ser miscvel com leos hidrulicos minerais.
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4-5

MANUTENO

PRIMEIRO PERODO DE USO


NAS PRIMEIRAS 50 HORAS DE TRABALHO Nas primeiras 50 horas de trabalho, necessrio efectuar as seguintes operaes de manuteno: Lubrificar as alavancas do balde a cada 8 horas Para efectuar a lubrificao das alavancas do balde, efectuar as operaes descritas no pargrafo "250 HORAS DE TRABALHO. Lubrificar os braos a cada 8 horas Para efectuar a lubrificao dos braos, efectuar as operaes descritas na seco "500 HORAS DE TRABALHO.
NH0224

Substituir o filtro do leo de retorno do sistema hidrulico aps 50 horas Para efectuar a substituio do filtro do leo de retorno do sistema hidrulico, efectuar as operaes descritas no pargrafo "1000 HORAS DE TRABALHO.

NAS PRIMEIRAS 500 HORAS DE TRABALHO Nas primeiras 500 horas de trabalho, necessrio efectuar as seguintes operaes de manuteno: Lubrificar as alavancas do balde a cada 250 horas Para efectuar a lubrificao das alavancas do balde, efectuar as operaes descritas no pargrafo "250 HORAS DE TRABALHO. Lubrificar os braos a cada 250 horas Para efectuar a lubrificao dos braos, efectuar as operaes descritas na seco "500 HORAS DE TRABALHO. Mudar o leo das redutoras de translao ao atingir as 500 horas Para efectuar a mudana de leo das redutoras de translao, efectuar as operaes descritas na seco "2000 HORAS DE TRABALHO.

NH0225

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4-6

MANUTENO

TABELA GERAL DE MANUTENO E LUBRIFICAO DA MQUINA


INTERVALO DE MANUTENO (HORAS) 250 500 1000 1500 2000 3000 5000 PONTO A INTERVIR Alavancas do balde Rastos Depsito do leo hidrulico Depsito de combustvel Redutores laterais de translao Redutor de rotao Filtro sistema ar condicionado: ar exterior Filtro de ar: elemento externo (**) Aperto de parafusos Tubagens e unies Tubagens do combustvel Braos leo do motor e filtro Filtros de combustvel Circuito refrigeracin motor Rolamento central e cremalheira Condicionador de ar Filtro sist. ar condicion.: ar de recirculao leo hidrulico biodegradvel (sob pedido) Filtro do ar Filtro de retorno do sistema hidrulico Pr-filtro do combustvel Correia do ventilador-alternador Redutores laterais de translao Redutor de rotao Redutor de rotao Circuito refrigeracin motor Dentes da quinta roda Filtro leo sistema hidr. dos servocomandos leo hidrulico biodegradvel (sob pedido) Valvulas do motor leo do sistema hidrulico (*) Filtro respirador depsito de leo hidrulico PG. 4-8 4-9 4 - 11 4 - 12 4 - 13 4 - 14 4 - 15 4 - 16 4 - 17 4 - 23 4 - 26 4 - 28 4 - 29 4 - 31 4 - 32 4 - 33 4 - 34 4 - 35 4 - 35 4 - 36 4 - 37 4 - 38 4 - 39 4 - 40 4 - 42 4 - 43 4 - 44 4 - 47 4 - 48 4 - 49 4 - 51 4 - 52 4 - 54

( ) IMPORTANTE: dentre as primeiras 500 HORAS de trabalho necessrio efectuar as operaes de lubrificao com os tempos indicados no captulo PRIMEIRO PERODO DE USO. (*) IMPORTANTE: se a mquina est equipada com leo hidrulico biodegradvel PANOLIN AG.-HLP SYNTH 46 (opcional) informa-se que este leo no pode ser misturado com leo hidrulico mineral. (**) IMPORTANTE: operao que deve ser realizada mesmo em caso de ignio da relativa luz avisadora no display do monitor.

Substituio

Lubrificao

Limpieza

Controlo

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4-7

MANUTENO

250 HORAS DE TRABALHO


PONTO A INTERVIR Alavancas do balde Rastos Depsito do leo hidrulico Depsito de combustvel Redutores laterais de translao Redutor de rotao Filtro do sistema de ar condicionado: ar exterior Filtro de ar: elemento externo Aperto de parafusos Tubagens e unies Tubagens do combustvel
Substituio Lubrificao Limpeza Controlo

Alavancas do balde
Lubrificao IMPORTANTE: dentre as primeiras 500 HORAS de trabalho necessrio efectuar as operaes de lubrificao com os tempos indicados no captulo PRIMEIRO PERODO DE USO. Verifique se a mquina se encontra numa superfcie plana. Pouse o balde no cho. Desligue o mnimo automtico e rode completamente o comando do acelerador manual at ao mnimo. Pre o motor, retire a chave da fechadura de ignio e puxe a alavanca de segurana a fundo para a posio de bloqueio (LOCK). Atravs de uma bomba injecte massa do tipo prescrito (ver a TABELA DE ATESTOS no final do presente captulo) nos copos das articulaes indicados. IMPORTANTE: caso a mquina trabalhe em gua ou lama aconselha-se a execuo desta operao cada 10 horas de trabalho.

Per allentare il cingolo

NH0226

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4-8

MANUTENO Rastos Regulao da tenso ATENO Fluido sob presso; para reduzir ou aumentar a tenso dos rastos siga os procedimentos indicados neste pargrafo. A mola do tensor do rasto montada na mquina com uma elevada carga de compresso. Necessitando de a montar ou desmontar siga os procedimentos indicados no MANUAL DE REPARAO. Efectue esta operao de manuteno com o mximo respeito pelas normas de segurana afim de evitar acidentes. menor dvida no aja por iniciativa prpria; consulte o seu concessionrio. Esta operao deve ser efectuada por duas pessoas. O operador deve movimentar a mquina segundo as operaes do ajudante em terra. Qualquer operao de manuteno dos rastos deve ser efectuada do seguinte modo: - mnimo automtico desligado - comando manual do acelerador rodado at ao mnimo - motor parado - chave de ignio retirada da fechadura - alavanca de segurana na posio de bloqueio (LOCK). NOTA: verificar a tenso do rasto aps remover cuidadosamente terra ou lama presente no rasto com gua presso. Rodar a torre 90 e baixar o balde para elevar o rasto conforme ilustrado. Manter o ngulo dos braos entre 90 110 e posicionar a parte plana do balde no solo. Coloque blocos sobre o carro para suportar a mquina. Rodar o rasto no sentido da marcha atrs duas voltas completas repetindo a operao em marcha frente. Mea a distncia (A) a meio do comprimento do carro entre a parte inferior deste e a face interna da telha. O valor (A) dever estar compreendido entre 320 350 mm. IMPORTANTE: caso a mquina esteja a operar em terrenos gelados, lamacentos ou rochosos recomenda-se que a verificao da tenso dos rastos seja efectuada com uma periodicidade inferior a 250 horas. Se a tenso est fora dos valores previstos afrouxe ou aperte os rastos conforme indicado abaixo.
NH0227

A
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4-9

MANUTENO Para alargar o rasto ATENO No desaperte rpidamente a vlvula (1) nem a desenrosque muito pois a presso da massa no cilindro poderia faz-la saltar violentamente. Desaperte-a com cuidado, mantendo a cara e o corpo longe da vlvula (1). No desperte o copo (2).

IMPORTANTE: caso existam detritos (gelo, lama, etc) entre as rodas e a corrente do rasto proceda a sua remoo antes de alargar o rasto. Para afrouxar a correia, rodar lentamente a vlvula (1) em sentido anti-horrio. Chave utilizada: 19 mm
1

Portanto, a graxa iniciar a sair da base da vlvula. suficiente desapertar a vlvula uma volta ou uma volta e meia para alargar o rasto. NOTA: se a massa no sair de uma forma uniforme rode lentamente o rasto elevado. Quando obtiver a tenso desejada do rasto aperte a vlvula (1).
2

NH0229

Para apertar o rasto ATENO No normal que o rasto permanea tenso aps se ter aberto a vlvula (1) ou que se mantenha largo aps a injeco de massa pelo copo (2). Caso tal suceda NO DESMONTE o rasto ou o dispositivo de regulao da tenso devido elevada e perigosa presso da massa no interior do cilindro. Dirija-se ao seu concessionrio. Para apertar o rasto introduza massa pelo copo (2) at obter a tenso prevista.

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4 - 10

MANUTENO

DEPSITO DO LEO HIDRULICO


Purga da condensao ATENO O reservatrio de leo hidrulico pressurizado. Prima o boto de alvio colocado no tampa do bocal de enchimento afim de descarregar a presso antes de efectuar operaes de manuteno. Perigo de danos pessoais.

Estacione a mquina numa superfcie plana e gire a torre 90 para facilitar o acesso. Apoie o balde no solo. Desligue o mnimo automtico, rode o comando do acelerador manual at ao mnimo, pre o motor, retire a chave de ignio e coloque a alavanca de segurana na posio de bloqueio (LOCK). Aguarde que a mquina arrefea. Premer o boto (1) colocado no depsito com a finalidade de descarregar a presso presente no seu interno.
NH0230

CUIDADO No abra o bujo de drenagem sem que o leo tenha arrefecido. O leo hidrulico aquece durante o normal funcionamento da mquina e poder causar queimaduras se entrar em contacto com a pele.

NH0231

Com o leo frio desaperte parcialmente o bujo de purga (2) para descarregar para um recipiente adequado a gua condensada e eventuais sedimentos. No remova o bujo completamente; desapert-lo um pouco o suficiente para permitir a passagem dos condensados e sedimentos; a sua remoo permitiria a sada de leo hidrulico. Terminada a operao de purga aperte o bujo (2) e recoloque o painel no lugar. Manuseie e descarte a gua condensada no leo hidrulico segundo a legislao em vigor. Use apenas procedimentos de descarte autorizados e, em caso de dvidas, consulte as autoridades competentes.

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4 - 11

MANUTENO

DEPSITO DE COMBUSTVEL
Purga da condensao

ATENO Apague todos os materiais incandescentes e chamas livres antes verificar ou reabastecer o depsito de combustvel, substituir filtros ou remover o bujo da purga da condensao devido presena de vapores inflamveis.

Estacione a mquina numa superfcie plana e gire a torre 90 para ter acesso ao bujo da purga. Apoie o balde no solo. Desligue o mnimo automtico, rode o comando do acelerador manual at ao mnimo, pre o motor, retire a chave de ignio e coloque a alavanca de segurana na posio de bloqueio (LOCK). Posicionar-se sob a pequena torre em correspondncia do reservatrio de combustvel e remover a proteco. Depois de terminada a operao de drenagem, fechar a torneira (2), remontar a tampa (1) e a proteco. Abra a torneira lentamente e deixe correr a gua e impurezas para um recipiente adequado at que corra apenas combustvel limpo.
1 2

NOTA: Quando a temperatura superior a 0 C a purga pode ser executada antes do incio do trabalho. Com temperatura seja inferior a 0 C a gua gela e s poder ser purgada no fim do trabalho, aps a paragem do motor.

NH0232

Terminada a operao feche a torneira (2) e aperte o bujo (1). Manuseie e descarte a gua condensada no combustvel segundo a legislao em vigor. Use apenas procedimentos de descarte autorizados e, em caso de dvidas, consulte as autoridades competentes.

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4 - 12

MANUTENO

REDUTORES LATERAIS DE TRANSLAO


Verificao do nvel do leo ATENO Recorda-se que os redutores de translao e respectivo leo podem atingir durante o normal funcionamento temperaturas elevadas pelo que indispensvel que ao efectuar esta operao com o motor quente proteja o corpo com vesturio e resguardos pois existe o perigo de queimaduras e danos pessoais. Desaperte lentamente os bujes de enchimento, esvaziamento e nvel do redutor afim de aliviar lentamente a presso que se cria no interior. Quando proceder manuteno de um redutor mantenha-se numa posio oblqua e utilize culos de proteco. As operaes de alinhamento dos bujes de enchimento, esvaziamento e de nvel devero ser efectuadas com um ajudante em terra, o qual dever manter-se fora do alcance da mquina. No proceda manuteno ou inspeco do circuito dos motors de translao com a mquina sobre uma rampa. Devido ao peso da mquina o circuito fica altamente pressurizado. Coloque a mquina numa superfcie plana. Os redutores de translao devero estar colocados de forma a que os bujes (1) e (2) fiquem na posio indicada, a qual indispensvel correcta execuo do trabalho. Apoie o balde no solo. Desligue o mnimo automtico, rode o comando do acelerador manual at ao mnimo, pre o motor, retire a chave de ignio e coloque a alavanca de segurana na posio de bloqueio (LOCK). Aguarde que a mquina arrefea. Desaperte lentamente o bujo (1) permitindo assim o alvio da presso interna de uma forma gradual. Aliviada a presso interna retire o bujo (1). "Verificar, atravs do alojamento do tampo (1) o nvel do leo no interior das redutoras de translao, que dever estar ao nvel do prprio orifcio. Em caso de nvel baixo, atestar introduzindo leo atravs do orifcio da tampa (1) (E215B)/(3)(E245B) at que se veja a sair do furo (1) (E215B)/ (1) (E245B). Monte e aperte os bujo (1). As operaes indicadas atrs devero ser executadas em ambos os redutores de translao. IMPORTANTE: no adicione um leo de caractersticas diferentes do j existente no redutor de rotao (ver a TABELA DE ATESTOS no final do presente captulo).
LEVEL

2
NH0233

3
FILL

DRAIN

2
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4 - 13

MANUTENO

REDUTOR DE ROTAO
Verificao do nvel do leo

ATENO No proceda manuteno ou inspeco do circuito do redutor de rotao com a mquina sobre uma rampa. Devido ao peso da mquina o circuito fica altamente pressurizado.

CUIDADO Recorda-se que o redutor de rotao e respectivo leo podem atingir durante o normal funcionamento temperaturas elevadas pelo que indispensvel que ao efectuar esta operao com o motor quente proteja o corpo com vesturio e resguardos pois existe o perigo de queimaduras e danos pessoais.

Estacione a mquina numa superfcie plana. Apoie o balde no solo. Desligue o mnimo automtico, rode o comando do acelerador manual at ao mnimo, pre o motor, retire a chave de ignio e coloque a alavanca de segurana na posio de bloqueio (LOCK). Aguarde que a mquina arrefea. Verifique o nvel do leo no redutor atravs da vareta de controlo (1). O nvel dever estar entre as marcas MIN e MAX. Encontrado o nvel baixo corrija-o introduzindo leo pelo bocal de enchimento (2). Feche a tampa (2).

2
NH0235

IMPORTANTE: no adicione um leo de caractersticas diferentes do j existente no redutor de rotao (ver a TABELA DE ATESTOS no final do presente captulo).
max min

NH0236

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4 - 14

MANUTENO

FILTRO DO SISTEMA DE AR CONDICIONADO: AR EXTERIOR


Limpeza

IMPORTANTE: o normal intervalo de manuteno prev o controlo cada 250 horas. Em condies ambientais especiais (reas muito poeirentas), se aconselha de reduzir este intervalo de pelo menos a metade. Proceder com o controlo do filtro de ar externo operando como indicado a seguir: Posicionar a mquina sobre uma superfcie plana. Apoiar o balde na terra. Desintroduzir o "auto-idle", rodar completamente em sentido anti-horrio a virola do comando acelerador manual, desligar o motor, extrair a chave de accionamento e colocar a alavanca de segurana na posio de bloqueio (LOCK). Levar o banco do operador completamente para frente e abaixar o encosto. Remover o painel inferior (1). Levantar verticalmente o filtro de ar externo (2) e controlar o seu estado. No caso em que resultasse sujo, proceder com a sua limpeza. IMPORTANTE: limpar o filtro de ar externo exclusivamente com ar comprimido. Efectuar a substituio depois de 10 limpezas ou sempre a cada 2 anos. Posicionar novamente o filtro de ar externo (4) na prpria sede. Voltar a montar o painel inferior (1).
2 1

NH0237

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4 - 15

MANUTENO

FILTRO DE AR: ELEMENTO EXTERNO


Limpeza

IMPORTANTE: operao que deve ser realizada mesmo em caso de ignio da relativa luz avisadora no display do monitor.

CUIDADO Utilize culos de segurana com proteco lateral quando utilizar ar comprimido para a limpeza de componentes de forma a reduzir o risco de acidentes pessoais devidos proteco de partculas. Limite a presso a 0,2 Mpa (2 kg/cm2).

Proceder com a limpeza do elemento externo do filtro de ar operando como indicado a seguir: Posicionar a mquina numa superfcie plana. Apoiar o balde na terra. Desintroduzir o "auto-idle", rodar completamente a virola do comando acelerador manual no sentido anti-horrio, desligar o motor, extrair a chave de arranque e colocar a alavanca de segurana na posio de bloqueio (LOCK). Abrir a portinhola do compartimento do filtro do ar e bloque-lo na posio aberta. Soltar os quatro ganchos (1) e remover a tampa dos filtros. Retirar o elemento exterior (2). Limpar o elemento externo (2) utilizando ar comprimido. Direccionar o jacto de ar do interno do filtro pra o externo. Controlar que no existam furos ou laceraes, introduzindo uma lmpada de potncia suficiente dentro do filtro. A luz evidenciar a presena de furos ou laceraes no filtro, que ser portanto, substitudo. Inserir o elemento exterior (2), certificando-se de que est bem inserido. Reposicionar a tampa dos filtros e fix-la atravs dos quatro ganchos (1). Fechar a portinhola do compartimento dos filtros do ar.
NH0239
NH0238

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4 - 16

MANUTENO

APERTO DE PARAFUSOS
Controlo Coloque a mquina numa superfcie plana. Afim de controlar os parafusos dos depsitos de combustvel e leo hidrulico conveniente rodar a torre 90 (ver figura 1). Para os restantes controlos a torre poder ser alinhada com o carro (ver figura 2). Apoie o balde no solo. Desligue o mnimo automtico, rode o comando do acelerador manual at ao mnimo, pre o motor, retire a chave de ignio e coloque a alavanca de segurana na posio de bloqueio (LOCK). Aguarde que a mquina arrefea. Os apertos devero ser efectuados com uma chave dinamomtrica.
2

NH0240

Parafusos de fixao do motor


NH0241

ATENO Certifique-se que a tampa do compartimento do motor, uma vez aberta, est bloqueada nesta posio; perigo de acidentes pessoais. Abra a tampa do compartimento do motor e bloqueie-o na posio aberta. Proceda verificao do aperto dos seguintes parafusos: A) Parafusos de fixao dos apoios elsticos do motor (lado do radiador): - Parafuso: M18 x 140 - Aperto: 225 22 Nm - Chave: 27 mm (lado das bombas): - Parafuso: M18 x 140 - Aperto: 225 22 Nm - Chave: 27 mm B) Parafusos de fixao dos suportes do motor (lado do radiador): - Parafuso: M12 x 35 - Aperto: 115 12 Nm - Chave: 19 mm C) Parafusos de fixao do suporte do motor (lado das bombas) - Parafuso: M12 x 45 - Aperto: 115 12 Nm - Chave: 19 mm Feche a tampa do compartimento do motor atravs dos dois trincos.
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B A A

NH0242

B A

C A

NH0243

4 - 17

MANUTENO Parafusos de fixao do depsito de combustvel Coloque-se sob a mquina e desaperte os parafusos de fixao do painel colocado sob o depsito de combustvel e retire-o. Proceda verificao do aperto dos seguintes parafusos: - Parafuso: - Aperto: - Chave: M16 x 40 21 2 daNm 24 mm

Remonte o painel com os seus parafusos.


NH0244

Parafusos de fixao do depsito de leo hidrulico Coloque-se sob a mquina e desaperte os parafusos de fixao do painel colocado sob o depsito de leo hidrulico e retire-o. Proceda verificao do aperto dos seguintes parafusos: - Parafuso: - Aperto: - Chave: M16 x 40 21 2 daNm 24 mm
NH0245

Unies dos tubos hidrulicos Proceda verificao do aperto das unies dos tubos hidrulicos: - Chiave: - Aperto: 36 mm 18 2 daNm

NH0246

Parafusos de fixao das bombas hidrulicas ao motor Abra a tampa do compartimento das bombas hidrulicas e bloqueie-a na posio de abertura mxima atravs do trinco de segurana. Proceda verificao do aperto dos seguintes parafusos: - Parafuso: - Aperto: - Chiave: M20 x 55 431 43 Nm 17 mm

Terminada a operao feche a tampa.


NH0247

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4 - 18

MANUTENO Parafusos de fixao do distribuidor travessa Proceda verificao do aperto dos seguintes parafusos de fixao do distribuidor travess. - Parafuso: - Aperto: - Chave: M16 x 45 235 24 Nm 24 mm

NH0248

Parafusos de fixao do distribuidor ao quadro Proceda verificao do aperto dos seguintes parafusos de fixao do distribuidor ao quadro: - Parafuso: - Aperto: - Chave: M16 x 35 284 29 Nm 24 mm

NH0249

Parafusos de fixao do redutor de rotao Proceda verificao do aperto dos seguintes parafusos de fixao do redutor de rotao: - Parafuso: - Aperto: - Chave: M20 x 55 539 54 Nm 30 mm

NH0250

Parafusos de fixao das chapas das baterias Abrir a portinhola do compartimento dos radiadores e fix-lo na posio mxima de abertura, atravs do dispositivo de bloqueio. Proceda verificao do aperto dos seguintes parafusos das chapas de fixao das baterias: - Aperto: 15 1,5 Nm

NH0251

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4 - 19

MANUTENO Parafusos de fixao da cabina Proceda verificao do aperto dos seguintes parafusos de fixao da cabina: - Parafuso: - Aperto: - Chave: M12 80 8 daNm 19 mm

NH0252

Parafusos de fixao do rolamento central Proceda verificao do aperto dos seguintes parafusos (A) de fixao do rolamento central ao carro e (B) de fixao do rolamento central torre. Parafusos de fixao do rolamento central ao carro: - Parafuso: M20 x 1,5 x 65 - Aperto: 57 3 daNm - Chave: 30 mm

NH0253

Parafusos de fixao do rolamento central torre: - Parafuso: M20 - Aperto: 57 3 daNm - Chave: 30 mm

NH0254

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4 - 20

MANUTENO Parafusos de fixao dos redutores de translao Proceda verificao do aperto dos seguintes parafusos (A) de fixao dos redutores de translao ao carro e (B) de fixao das rodas motrizes aos redutores: Desaperte os parafusos de fixao dos painis interiores de proteco dos redutores de translao e retire-os. Parafusos (A) de fixao dos redutores de translao ao carro: - Parafuso: M16 x 60 - Aperto: 279 29 Nm - Chave: 24 mm Terminada a operao remonte o painel de proteco com os respectivos parafusos. Parafusos (B) de fixao das rodas motrizes aos redutores: - Parafuso: M20 x 2,5 x 50 - Aperto: 57 3 daNm - Chave: 30 mm
A

NH0255

NH0256

Parafusos de fixao dos rolos de suporte Proceda verificao do aperto dos seguintes parafusos de fixao dos rolos de suporte: - Parafuso: - Aperto: - Chave: M16 x 45 279 29 Nm 24 mm

NH0257

Parafusos de fixao dos rolos de apoio Proceda verificao do aperto dos seguintes parafusos de fixao dos rolos de apoio: E215B M18 x 1,5 x 80 40 4 daNm 27 mm E245B M18 x 80 50 3 daNm 27 mm

- Parafuso: - Aperto: - Chave:

NH0258

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4 - 21

MANUTENO Parafusos de fixao das telhas aos rastos Proceda verificao do aperto dos seguintes parafusos de fixao das telhas aos rastos: E215B M20 x 1,5 85 daNm 30 mm E245B M20 70 5 daNm 30 mm

- Parafuso: - Aperto: - Chave:

M0032

Parafusos de fixao do contrapeso Proceda verificao do aperto dos seguintes parafusos de fixao do contrapeso: - Parafuso: - Aperto: - Chave: M30 x 3 x 280 -10 160+20 daNm 46 mm

NH0281

Parafusos de fixao das guias dos rastos Proceda verificao do aperto dos parafusos de fixao das guias dos rastos abaixo indicados: E215B M18 x 45 40 4 daNm 27 mm E245B M20 x 75 57 3 daNm 30 mm

- Parafuso: - Aperto: - Chave:

M0031

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4 - 22

MANUTENO TUBAGENS E UNIES Controlo e normes de montagem

CUIDADO Assegure-se de que a tampa do compartimento do motor uma vez aberta apresenta o mecanismo de bloqueio devidamente fixo: perigo de danos pessoais. Colocar a alavanca de segurana na posio de bloqueio (LOCK). - A fuga de fluidos sob presso pode penetrar na pele causando leses graves. Afim de evitar este risco pesquise eventuais fugas com um pedao de carto. - Proteja convenientemente as mos e o corpo de fugas de fluidos a alta presso. Se sofrer algum acidente consulte imediatamente um mdico especialista neste tipo de leses. Qualquer fluido injectado sob a pele deve ser imediatamente removido por meios cirrgicos sob risco de se verificar um gangrenamento da zona. - As fugas de leo hidrulico ou lubrificante podero causar incndios com graves consequncias. - Inicie apenas a manuteno dos componentes hidrulicos aps o seu arrefecimento e alvio da eventual presso residual. - Tenha presente que a manuteno de sistemas hidrulicos quentes ou sob presso poder originar fugas de leo sob presso com graves consequncias. - Mantenha a cara e o corpo afastados de bujes que estejam a ser removidos. - Um sistema hidrulico, mesmo frio, pode estar pressurizado. - No proceda inspeco ou manuteno dos circuitos dos motors de rotao e translao com a mquina sobre uma rampa. Devido ao peso da prpria mquina os circuitos encontram-se altamente pressurizados. - Entre outro vesturio de proteco utilize culos de segurana com protectores laterais e luvas impermeveis ao leo. - Fluidos sob presso. Pouse sempre o acessrio no solo. Pre o motor, efectue alguns movimentos com os comandos e prima o boto de alvio da presso no depsito de leo hidrulico antes de proceder a qualquer manuteno. - Durante o normal funcionamento o sistema hidrulico pode atingir temperaturas elevadas. Aguarde que a mquina arrefea antes de proceder sua inspeco ou manuteno.

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4 - 23

MANUTENO Coloque a mquina numa superfcie plana. Apoie o balde no solo. Desligue o mnimo automtico, rode o comando do acelerador manual at ao mnimo, pre o motor, retire a chave de ignio e coloque a alavanca de segurana na posio de bloqueio (LOCK). Aguarde que a mquina arrefea. Abrir o capot do motor, a portinhola do compartimento das bombas hidrulicas e as portinholas do compartimento do filtro do ar, baterias e radiador, bloqueando-os na posio aberta.

Controlo de tubagens Verifique a eventual falta ou afrouxamento de braadeiras, a existncia de tubos torcidos ou que rocem entre si, danos no radiador ou respectivas falanges de ligao desapertadas. Durante este controlo verifique tambm a existncia de fugas. Verifique as tubagens (flexveis e rgidas) e o radiador de leo de forma a identificar possveis danos que possam provocar fugas no futuro. Caso encontre qualquer anomalia substitua ou reaperte a unio. Reaperte, repare ou substitua qualquer braadeira danificada, desapertada ou em falta. Verifique o radiador de leo hidrulico, suas tubagens e falanges de ligao nos quais no se devero verificar fugas. Substitua tubagens rgidas ou flexveis que se apresentem danificadas ou gastas. No dobre nem golpeie tubagens de presso. No utilize tubagens flexveis ou rgidas dobradas ou danificadas. Ao ligar tubos quer rgidos quer flexveis tenha especial ateno ao estado de limpeza das superfcies de vedao que devero manter-se limpas e isentas de qualquer dano. Tenha em mente as seguintes precaues: - lave cuidadosamente os tubos (rgidos e flexveis) interior e exteriormente com um produto especfico e seque-os cuidadosamente antes de os remontar. - utilize nicamente Orings isentos de quaisquer defeitos. Tome cuidado para no os danificar durante a montagem. - no permita que os tubos fiquem torcidos aps a montagem. A vida til de tubos flexveis sujeitos a esforos de toro diminui de uma forma significativa. - aperte as braadeiras dos tubos de baixa presso ao valor prescrito de 0,6 a 0,7 daNm. No aperte demasiado.

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MANUTENO Unies Quer nos tubos rgidos quer nos flexveis so utilizados dois tipos de unies: Unies com O-ring Na extremidade da unio (3) existe uma sede (1) na qual colocado um O-ring (4); - em cada montagem substitua o O-ring. - antes de apertar a porca (5) certifique-se que o - O-ring (4) se encontra na sede (1). Caso tal no se verifique, ao apertar-se a unio danificar-seia o O-ring. - evite de todas as formas riscar ou danificar a superfcie da sede do O-ring (1) na unio (3) e de encosto (2) no interior da porca (5): um riscos numa destas superfcies danificaria o O-ring causando fugas de leo. - ao encontrar uma fuga numa unio verifique em primeiro lugar se o O-ring de vedao (4) se encontra devidamente montado na sede (1) antes de proceder ao reaperto da unio; mesmo neste caso substitua o O-ring. Valores do aperto para as unies. Chave (mm) Aperto daNm 27 1,5 32 13,5 36 18 41 21 50 33
1 2

5
NH0283

Tolerncia admitida 10% Unies com anel metlico Neste caso a vedao feita atravs do contacto da superfcie cnica (7) da unio (6) com a sede cnica (9) no tubo (10). Utilizando-se em tubos de pequeno dimetro devero ser tomadas precaues durante a montagem e desmontagem para no danificar as superfcies de contacto.

10

Chave (mm) Aperto daNm

19 2,9

22 4,9

27 7,8

36 11,8

41 13,7
9
NH0284

IMPORTANTE: as unies com anel metlico, se danificadas, no podem ser reparadas. O aperto excessivo de unies com anel metlico danificadas no permite eliminar as fugas. Feche a tampa do compartimento do motor e as tampas dos compartimentos das bombas hidrulicas, baterias / radiador e filtro de ar.

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4 - 25

MANUTENO TUBAGENS DO COMBUSTVEL Controlo

ATENO No use gasolina, diluente ou outros fluidos inflamveis para limpeza. Use apenas solventes comerciais aprovados, ininflamveis e atxicos. Assegure-se de que a tampa do compartimento do motor uma vez aberta apresenta o mecanismo de bloqueio devidamente fixo: perigo de danos pessoais.

CUIDADO Recorda-se que o motor pode atingir durante o normal funcionamento temperaturas elevadas; proteja o corpo com vesturio adequado e resguardos pois existe o perigo de queimadura e danos pessoais.

Estacione a mquina numa superfcie plana. Pouse o balde no solo. Desligue o mnimo automtico, rode o comando do acelerador manual no sentido anti-horrio at ao mnimo, pre o motor, retire a chave de ignio e coloque a alavanca de segurana na posio de bloqueio (LOCK). Aguarde que a mquina arrefea. Abrir o capot do motor e bloque-lo na posio aberta. Verifique os tubos flexveis afim de detectar e eliminar eventuais tores e que no existam sinais de roamento que possam provocar fugas. Verifique os tubos flexveis nos pontos indicados na tabela afim de detectar e eliminar eventuais fugas ou outros danos que as possam causar no futuro. Caso detecte qualquer anomalia nas tubagens, substitua-as ou reaperte-as conforme indicado na tabela. Repare ou substitua todos os tubos flexveis frouxos ou danificados. No reutilize tubos dobrados ou danificados.

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4 - 26

MANUTENO

Ponto a verificar Extremos do tubo

Anomalia Fuga (1) Fendas (4)

Soluo Reapertar ou substituir Substituir Substituir Substituir Substituir Substituir (utilize um raio de curvatura apropriado) Substituir

1 2 3

Trana metlica

Roamento (2) Lacerao (3)

Tubos

Curvatura (5)

Dobra (6)

Extremidade do tubo e ponteiras

Deformao ou corroso (7)

NOTA: observe as ilustraes ao lado para conhecer os pontos a verificar e o tipo de anomalia. Utilize apenas peas originais.

Feche a tampa do motor.

NH0285

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4 - 27

MANUTENO

500 HORAS DE TRABALHO


PONTO A INTERVIR Braos leo do motor e filtro Filtros de combustvel Sistema de refrigerao do motor Rolamento central e cremalheira Condicionador de ar Filtro do sistema de ar condicionado: ar de recirculao leo hidrulico biodegradvel (sob pedido) BRAOS Lubrificao IMPORTANTE: dentre as primeiras 500 HORAS de trabalho necessrio efectuar as operaes de lubrificao com os tempos indicados no captulo PRIMEIRO PERODO DE USO. Verifique se a mquina se encontra numa superfcie plana. Apoiar o balde no solo e coloque o brao de forma a facilitar o acesso a todos os pontos de massa indicados. Se necessrio utilize escadas de modelo seguro. Desligue o mnimo automtico e rode completamente o comando do acelerador manual at ao mnimo. Pre o motor, retire a chave da fechadura de ignio e puxe a alavanca de segurana a fundo para a posio de bloqueio (LOCK). Atravs uma bomba para lubrificao, injectar massa lubrificante do tipo indicado (consultar a TABELA DE ABASTECIMENTOS no fim do presente captulo) nas centralinas de lubrificao indicadas nas figuras: - Verso monobloco: 7 injectores de massa lubrificante entre os cilindros de elevao. - Verso de tripla articulao: 7 injectores de massa lubrificante colocados entre os cilindros de elevao + 4 injectores de massa lubrificante colocados no brao posicionador.
NH0286

Substituio

Lubrificao

Limpeza

Controlo

21 L

NH0287

NOTA: com a mquina na verso de tripla articulao, posicionar o brao de elevao de forma a atingir facilmente os 4 injectores de massa lubrificante posicionados no brao posicionador.
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4 - 28

MANUTENO LEO DO MOTOR E FILTRO Substituio


2

PERIGO No fazer funcionar o motor desta mquina em lugares fechados, pouco ventilados e desprovidos de sistemas em grau de afastar os gases de escape nocivos.

ATENO Certifique-se sempre que o capot do motor, aps ter sido aberto, tenha o mecanismo de bloqueio bem fixado: perigo de danos s pessoas. Lembre-se que o motor e o leo podem atingir em exerccio altas temperaturas, portanto, indispensvel, ao efectuar esta operao com o motor ainda quente, proteger o corpo com adequadas roupas e reparos, porque existe o perigo de queimaduras e danos s pessoas.

NH0288

CUIDADO Evitar prolongados e repetidos contactos da pele com leo do motor esgotado, enquanto poderia provocar distrbios pele ou outros sintomas. Em caso de contacto lavar cuidadosamente a parte interessada. Posicionar a mquina sobre uma superfcie plana. Apoiar o balde na terra. Rodar completamente em sentido anti-horrio a virola de comando do acelerador manual, desligar o motor, extrair a chave de accionamento e colocar a alavanca de segurana na posio de bloqueio (LOCK). Abrir o capot do motor e bloque-lo na posio aberta. Remover a tampa (1) e extrair a haste de controlo do nvel (2). Estas duas operaes permitem uma descarga mais rpida do leo presente dentro do crter. Posicionar-se sob a pequena torre, desaparafusar os parafusos de fixao do reparo (3) e remove-lo da sede. Desaparafusar com a mo a tampa (4). Aparafusar a mo a juno completa de tubo (5) (fornecida pela fbrica junto com mquina) no corpo da vlvula (6). Aps a realizao desta operao se provoca a abertura da vlvula posicionada dentro do corpo da vlvula (6) que permitir ao leo esgotado de defluir na direco de um adequado recipiente. Aps esta operao de descarga, desaparafusar a juno completa de tubo (5), instalar a tampa (4) no corpo da vlvula (6) e o reparo (3).

NH0289

4
NH0290

NH0291

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MANUTENO Substituir o filtro (7) procedendo como indicado a seguir: Abrir a portinhola do compartimento das bombas hidrulicas e fix-lo na posio aberta mediante o dispositivo de bloqueio. Limpar a zona de apoio e circunstante ao filtro. Desaparafusar o filtro (7) utilizando uma ferramenta universal. Lubrificar a guarnio de reteno do novo filtro com leo do motor. Aparafusar o filtro com a mo at a fazer apoiar a guarnio ao suporte (8). Aparafusar ainda mais o filtro por de rotao utilizando uma ferramenta universal. Fechar a portinhola do compartimento das bombas hidrulicas. Manuseie e descarte o leo do motor usado segundo a legislao em vigor. Use apenas procedimentos de descarte autorizados e, em caso de dvidas, consulte as autoridades competentes.
NH0292

Portanto, proceder ao abastecimento com leo de tipo, gradao e quantidade prescritas (ver a TABELA DE ATESTOS no final do presente captulo) operando como indicado a seguir: Introduzir o leo no motor atravs do bocal de abastecimento (1) at atingir o nvel mximo indicado na haste (2). Aparafusar, portanto, a tampa (1) e inserir a haste (2). Ligar o motor, deix-lo rodar por alguns minutos e portanto deslig-lo. Atravs da haste (2) verificar novamente o nvel e restabelec-lo no caso em que esteja variado com relao ao controlo anterior. NOTA: introduzir a haste de controlo do nvel lentamente na prpria sede de modo a evitar que a presso possa falsear o controlo do nvel. Fechar o capot do motor e fix-lo engatando os dois dispositivos de bloqueio.
2 1

NH0288

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4 - 30

MANUTENO FILTROS DE COMBUSTVEL Substituio ATENO Ter ateno, durante a fase de desmontagem, para no entornar o combustvel presente no filtro: perigo de incndios. Efectuar a substituio dos filtros de combustvel, procedendo da seguinte forma: Posicionar a mquina numa superfcie plana. Apoiar o balde no solo. Desactivar o Auto-Idle, rodar completamente no sentido anti-horrio o manpulo do comando do acelerador manual, desligar o motor, retirar a chave da ignio e colocar a alavanca de segurana na posio de bloqueio (LOCK). Aguardar que a mquina arrefea. Abrir a portinhola do compartimento das bombas hidrulicas e fix-la na posio aberta atravs do dispositivo de bloqueio. Limpar a zona circundante dos filtros (1) e (2). Desapertar os parafusos de purga (3) e (4). Preparar um recipiente adequado e coloc-lo debaixo dos filtros de combustvel. Rodar lentamente os anis de purga (5) e (6) e purgar totalmente o combustvel presente no interior dos filtros. Remover os filtros utilizando a chave adequada ou um acessrio universal. Encher os novos filtros com combustvel limpo e apert-los mo, at que o respectivo revestimento entre em contacto com o corpo do suporte. Apertar posteriormente os filtros rodando-os em meia volta.
8

6 5
NH0293

Efectuar a purga do ar que, durante a substituio dos filtros, entra no sistema de combustvel, procedendo da seguinte forma: Com os parafusos de purga (3) e (4) desapertados, premir repetidamente o boto (7) colocado no pr-filtro de combustvel (8) at que da unio desapertada dos parafusos (3) e (4) saia uma quantidade mnima de combustvel sem bolhas de ar. Apertar os parafusos de purga (3) e (4). Manusear e eliminar o filtro do leo do motor de acordo com as legislaes em vigor. Utilizar apenas procedimentos de eliminao autorizados e, em caso de dvida, contactar as devidas autoridades.
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NH0294

4 - 31

MANUTENO SISTEMA DE REFRIGERAO DO MOTOR Lavagem

ATENO Certifique-se que a tampa do compartimento do motor, uma vez aberta, est bloqueada nesta posio; perigo de acidentes pessoais.

CUIDADO Nesta operao prev-se a utilizao de ar comprimido ou jacto de gua sob presso pelo que se dever utilizar vesturio adequado proteco do corpo, nomeadamente culos de segurana com proteco lateral. Afaste da zona de trabalho as pessoas que no estejam envolvidas nas operaes. Estacione a mquina numa superfcie plana. Apoie o balde no cho. Desligue o mnimo automtico, rode o comando do acelerador manual at ao mnimo, pre o motor, retire a chave de ignio e coloque a alavanca de segurana na posio de bloqueio (LOCK). Posicionar-se sob a mquina e desaparafusar os parafusos de fixao do painel inferior (1), posicionado em correspondncia dos radiadores e de seguida remove-lo da prpria sede. Abrir a portinhola do compartimento dos radiadores e o capot do motor, e bloque-los na posio aberta. Desaparafusar as porcas (2) e remover a proteco. Deste modo possvel ter acesso as massas radiantes. Mediante o uso de ar comprimido ou gua em presso, efectuar de seguida uma cuidadosa limpeza, dirigindo o jacto da parte superior dos radiadores para baixo. Depois de terminada a operao de limpeza, remontar a proteco atravs das porcas (2) e fechar o capot do motor. Posicionar-se sob a mquina, remontar a proteco (1) fixando-a com os relativos parafusos e fechar a portinhola do compartimento dos radiadores. IMPORTANTE: utilize um jacto de gua ou ar com uma presso inferior a 0,2 MPa (2 kg/cm2) afim de evitar danificar as alhetas dos radiadores.

NH0295

NH0296

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4 - 32

MANUTENO ROLAMENTO CENTRAL E CREMALHEIRA Lubrificao do rolamento central

ATENO As operaes de lubrificao da quinta roda devem ser realizadas apenas por uma pessoa. Antes de iniciar as operaes, afastar as pessoas do raio de aco da mquina. Efectuar a lubrificao do rolamento, procedendo da seguinte forma: Coloque a mquina numa superfcie plana. Apoie o balde no solo. Desligue o mnimo automtico, rode o comando do acelerador manual at ao mnimo, pre o motor, retire a chave de ignio e coloque a alavanca de segurana na posio de bloqueio (LOCK). Com a torre parada, injectar massa lubrificante do tipo indicado (consultar a TABELA DOS ABASTECIMENTOS no fim do presente captulo) atravs do injector de massa lubrificante (1). Arranque o motor, eleve o balde cerca de 20 cm e rode a torre 45 (1/8 de volta). Pouse o balde no cho. Repita trs vezes o procedimento acima observando as instrues de segurana no incio deste pargrafo. Injecte a massa at se verificar a sua sada pelo vedante. No injecte massa em excesso.
1

NH0297

Lubrificao da cremalheira Remover a tampa superior (2). Os dentes da cremalheira devero apresentar-se cobertos de massa; o excedente de massa visvel dever estar isento de impurezas. Caso necessrio adicione 0,5 L de massa. Se a massa existente se apresentar contaminada por impurezas, substitua-a. Remonte a tampa superior (2).

NH0298

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MANUTENO CONDICIONADOR DE AR Controlo Controle a quantidade de refrigerante presente no sistema de condicionamento operando como indicado a seguir: Ligue o motor, posicione a mquina sobre uma superfcie plana e apoie o balde a terra. Posicione o comando do acelerador manual no regime intermdio. Active o sistema de climatizao premendo a tecla (1). Regular a quantidade de ar em sada dos difusores ao mximo, premendo o boto (2). Regular a temperatura ao mnimo premendo o boto (3). Active o condicionador premendo o boto (4). Abrir a portinhola do compartimento dos radiadores e controle a quantidade de refrigerante atravs do indicador ptico (5) situado no secador (6), que fornecer as seguintes indicaes visuais: A) Quantidade de refrigerante apropriada: no indicador ptico aparecem algumas bolinhas. Em seguida, o indicador resultar transparente e depois embaciado. B) Sistema sobrecarregado: no indicador ptico nunca aparecem as bolinhas. C) Quantidade de refrigerante insuficiente: no indicador ptico aparecem constantemente algumas bolinhas.

1
NH0259

IMPORTANTE: no caso de sistema sobrecarregado (B) ou de quantidade de refrigerante insuficiente (C), dirija-se ao concessionrio.

NH0282

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MANUTENO FILTRO DO SISTEMA DE AR CONDICIONADO: AR DE RECIRCULAO Limpeza IMPORTANTE: o intervalo normal de manuteno prev o controlo a cada 250 horas. Em condies ambientais especficas (zonas com muito p) recomenda-se a reduo desses intervalos para pelo menos metade. Efectuar o controlo do filtro de ar de recirculao, procedendo da seguinte forma: Posicionar a mquina numa superfcie plana. Apoiar o balde no solo. Desactivar o Auto-Idle, rodar completamente no sentido anti-horrio o manpulo do comando do acelerador manual, desligar o motor, retirar a chave da ignio e colocar a alavanca de segurana na posio de bloqueio (LOCK). Elevar o tapete de borracha (1). Retirar o filtro de ar de circulao (2) e controlar o respectivo estado. Caso esteja sujo, proceder respectiva limpeza. IMPORTANTE: limpar o filtro do ar de recirculao exclusivamente com ar comprimido. Efectuar a substituio aps 10 limpezas ou a cada dois anos. Reposicionar o filtro de ar de recirculao (2) no respectivo alojamento, certificando-se de que a seta visvel no prprio filtro fica virada para cima. Reposicionar correctamente o tapete de borracha (1).
1

NH0316

LEO HIDRULICO BIODEGRADVEL (SOB PEDIDO) Recolha de amostra A recolha de amostra do leo para a anlise deve ser efectuada a cada 500 horas de trabalho, utilizando o kit de amostragem e as respectivas instrues fornecidas pelo concessionrio. A amostra deve ser enviada pelo cliente para a PANOLIN AG., a qual efectuar os controlos necessrios. Caber ao concessionrio informar o cliente caso o leo no apresente as necessrias caractersticas de utilizao. IMPORTANTE: caso sejam utilizados acessrios especiais (martelo hidrulico, etc.) a anlise do leo dever ser efectuada a cada 250 horas de trabalho.

NH0269

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MANUTENO

1000 HORAS DE TRABALHO


PONTO A INTERVIR Filtros do ar Filtro de retorno do sistema hidrulico Pr-filtro do combustvel FILTROS DO AR Substituio IMPORTANTE: Em condies ambientais especiais (reas muito poeirentas), se aconselha de reduzir o intervalo de substituio pelo menos da metade.
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Substituio Lubrificao Limpeza Controlo

Proceder com a substituio do elemento externo do filtro de ar operando como indicado a seguir: Posicionar a mquina sobre uma superfcie plana. Apoiar o balde na terra. Desligar o motor, extrair a chave de accionamento e colocar a alavanca de segurana na posio de bloqueio (LOCK). Abrir a portinhola do compartimento do filtro do ar e bloque-lo na posio aberta. Soltar os quatro ganchos (1) e remover a tampa dos filtros. Retirar o elemento exterior (2) e o elemento interior (3). Limpar o interior do invlucro dos filtros. Inserir o novo elemento interior e o novo elemento exterior, certificando-se de que esto correctamente alojados. Reposicionar a tampa dos filtros e fix-la atravs dos quatro ganchos (1). Fechar a portinhola do compartimento dos filtros do ar.
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NH0299

NH0238

NH0299 NH0324

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MANUTENO FILTRO DE RETORNO DO SISTEMA HIDRULICO Substituio ATENO Durante o trabalho os componentes e os tubos que constituem o sistema hidrulico podem alcanar temperaturas elevadas. Portanto, desligar a mquina e deix-la resfriar antes de efectuar as operaes de controlo ou manuteno. Perigo de queimaduras. O depsito de leo hidrulico pressurizado. Premer o boto de soltura da presso colocado no depsito, com a finalidade de descarregar a presso antes de efectuar as operaes de manuteno. Perigo de danos s pessoas. IMPORTANTE: a primeira substituio do filtro do leo de retorno do sistema hidrulico est prevista aps 50 HORAS de trabalho, tal como indicado na seco ANTES DA PRIMEIRA UTILIZAO. Estacione a mquina numa superfcie plana. Apoie o balde no cho. Desligue o mnimo automtico, rode o comando do acelerador manual at ao mnimo, pre o motor, retire a chave de ignio e coloque a alavanca de segurana na posio de bloqueio (LOCK). Aguarde que a mquina arrefea. Premer o boto (1) colocado no depsito com a finalidade de descarregar a presso presente no seu interno. Desapertar os seis parafusos (2) de fixao da tampa (3). Remover a mola (4) e retirar o kit do filtro completo (5) do depsito. Remover o O-ring (6) da tampa (3). Desmontar os vrios elementos do kit de filtro completo (5) como ilustrado. Efectuar a montagem do kit de filtro completo (5), substituindo: - o O-ring (7) na vlvula (8); - os dois elementos do filtro (9) na vlvula (8); - o revestimento (10) no disco (11). Inserir um novo O-ring (6) na tampa (3). Inserir o kit de filtro completo (5) no depsito, inserir a mola (4) e voltar a colocar a tampa (3) no respectivo alojamento. Apertar os parafusos (2) com o binrio indicado. Binrio de aperto: 46 5 Nm. Manuseie e descarte o filtro do leo do sistema hidrulico segundo a legislao em vigor. Use apenas procedimentos de descarte autorizados e, em caso de dvidas, consulte as autoridades competentes.

Element Kit

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MANUTENO PR-FILTRO DO COMBUSTVEL Substituio

ATENO Tenha cuidado durante a desmontagem para no entornar o combustvel presente no filtro: perigo de incndio. Proceder com a substituio do pr-filtro do combustvel operando como indicado a seguir: Posicionar a mquina sobre uma superfcie plana. Apoiar o balde a terra. Desligar o motor, extrair a chave de arranque e colocar a alavanca de segurana na posio de bloqueio (LOCK). Esperar que a mquina se resfrie. Abrir a portinhola do compartimento das bombas e bloque-la na posio aberta. Remover o pr-filtro do combustvel (1) utilizando uma chave para o filtro. Aplicar uma ligeira camada de combustvel limpo na guarnio do novo pr-filtro. Encher o novo pr-filtro com combustvel limpo e atarrax-lo a mo at quando a guarnio entre em contacto com a superfcie de reteno. Utilizando uma chave para filtros, apertar o pr-filtro (1) por mais 3/4 de rotao. Purga do ar Proceder purga do ar que, durante a substituio do pr-filtro, se introduziu no sistema do combustvel. Efectuar esta operao como indicado a seguir: - abra o parafuso de purga (2) para permitir a sada do ar; - prima repetidamente o boto (3) situado na bomba de ferra forando assim a circulao de combustvel no circuito; - continue esta operao at que pelo parafuso de purga (2) saia uma quantidade mnima de combustvel isenta de bolhas de ar, aps o que dever apertar o parafuso; - arranque o motor trmico. Feche a tampa do compartimento do motor e fixea com os dois trincos. Manuseie e descarte os filtros do combustvel segundo a legislao em vigor. Use apenas procedimentos de descarte autorizados e, em caso de dvidas, consulte as autoridades competentes.
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NH323

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MANUTENO

1500 HORAS DE TRABALHO


PONTO A INTERVIR Correia do ventilador-alternador
Substituio Lubrificao Limpeza Controlo

CORREIA DO VENTILADOR-ALTERNADOR Substituio

ATENO Assegure-se de que a tampa do compartimento do motor uma vez aberta apresenta o mecanismo de bloqueio devidamente fixo: perigo de danos pessoais. No coloque nenhuma parte do corpo ao alcance de correias ou ps. Esteja particularmente atento s ventoinhas (radiador e alternador).

CUIDADO O motor pode atingir durante o normal funcionamento temperaturas elevadas pelo que antes de efectuar esta operao dever parar a mquina e deix-la arrefecer. Sendo indispensvel trabalhar com o motor quente, proteja o corpo com vesturio adequado e resguardos pois existe o perigo de queimadura e danos pessoais.

Proceder com a substituio da correia ventiladoralternador operando como indicado a seguir: Posicionar a mquina numa superfcie plana. Apoiar o balde na terra. Desligar o motor, extrair a chave de arranque e colocar a alavanca de segurana na posio de bloqueio (LOCK). Esperar que a mquina se resfrie. Posicionar-se sobre a pequena torre e abrir o capot do motor, bloqueando-o na posio aberta. Introduzir uma chave de engate do quadro na sede (1) e actuar no sentido da seta para deslocar o tensor (2) e liberar a correia. Proceder com a montagem da nova correia, certificando-se de posicion-la como ilustrado na figura.

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MANUTENO

2000 HORAS DE TRABALHO


PONTO A INTERVIR Redutores laterais de translao Redutor de rotao Sistema de refrigerao do motor Dentes da quinta roda Filtro de leo do sistema hidrulico dos servocomandos (*) leo hidrulico biodegradvel (*) sob pedido REDUTORES LATERAIS DE TRANSLAO Substituio de leo 166 L 3L 26 L
Substituio Lubrificao Limpeza Controlo

ATENO Recorda-se que os redutores de translao e respectivo leo podem atingir durante o normal funcionamento temperaturas elevadas pelo que indispensvel que ao efectuar esta operao proteja o corpo com vesturio adequado e resguardos pois existe o perigo de queimaduras e danos pessoais. Desaperte lentamente o bujo de nvel do redutor afim de aliviar lentamente a presso que se cria no interior. Quando proceder verificao do nvel do leo de um redutor mantenha-se numa posio oblqua e utilize culos de proteco. As operaes de alinhamento dos bujes para substituio ou verificao do nvel do leo devero ser efectuadas com um ajudante em terra, o qual dever manter-se fora do alcance da mquina. No proceda manuteno ou inspeco do circuito dos motors de translao com a mquina sobre uma rampa. Devido ao peso da mquina o circuito fica altamente pressurizado. Coloque a mquina numa superfcie plana. Os redutores de translao devero estar colocados de forma a que os bujes (1), (2) fiquem na posio indicada, a qual indispensvel correcta execuo do trabalho. Aps o alinhamento dos bujes para o esvaziamento e enchimento do redutor com leo coloque a mquina e seus comandos da seguinte forma:

- Apoie o balde no solo. - Desligue o mnimo automtico, rode o comando do acelerador manual at ao mnimo, pre o motor, retire a chave de ignio e coloque a alavanca de segurana na posio de bloqueio (LOCK). A mquina dever estar posicionada conforme representado.

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MANUTENO Esvaziamento do redutor Posicione o redutor conforme indicado e desaperte lentamente o bujo de esvaziamento (1), permitindo desta forma o alvio gradual da presso interna do redutor. Remova o bujo (1) da sua sede e em seguida o bujo de enchimento (2) deixando correr o leo para um recipiente adequado.

Enchimento com leo E215B Aparafusar a tampa (2) e introduzir, atravs do furo da tampa (1), o leo indicado (ver a TABELA DE ATESTOS no final do presente captulo) at que se possa ver sair da prpria tampa. A sada do leo indica que o mesmo atingiu o nvel correcto. Montar a tampa (1). As operaes indicadas atrs devero ser executadas em ambos os redutores de translao.
1

Enchimento com leo E245B Apertar a tampa (2) Desapertar a tampa (3) e introduzir atravs do orifcio de enchimento, o leo indicado (consultar a TABELA DOS ABASTECIMENTOS no fim do presente captulo) at que se veja sair leo do orifcio ao nvel de onde foi removido o tampo (1). Montar as tampas (1) e (3) nos respectivos alojamentos. As operaes indicadas atrs devero ser executadas em ambos os redutores de translao.
2
NH0233

Manuseie e descarte o leo dos redutores de translao segundo a legislao em vigor. Use apenas procedimentos de descarte autorizados e, em caso de dvidas, consulte as autoridades competentes.

3
FILL

LEVEL

DRAIN

2
NH0234

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MANUTENO

REDUTOR DE ROTAO
Substituio do leo ATENO No proceda manuteno ou inspeco do circuito do redutor de rotao com a mquina sobre uma rampa. Devido ao peso da mquina o circuito fica altamente pressurizado.

CUIDADO Recorda-se que o redutor de rotao e respectivo leo podem atingir durante o normal funcionamento temperaturas elevadas pelo que indispensvel que ao efectuar esta operao com o motor quente proteja o corpo com vesturio e resguardos pois existe o perigo de queimaduras e danos pessoais. Estacione a mquina numa superfcie plana. Apoie o balde no cho. Desligue o mnimo automtico, rode o comando do acelerador manual at ao mnimo, pre o motor, retire a chave de ignio e coloque a alavanca de segurana na posio de bloqueio (LOCK). Retire a vareta do nvel (1) e o bujo de enchimento (2). Coloque-se sob a mquina, retire o bujo (3) colocado no extremo da tubagem de descarga e deixe fluir o leo para um recipiente adequado. Remonte o bujo (3).

Proceda ao enchimento com leo do tipo, graduao e quantidade prevista (ver a TABELA DE ATESTOS no final do presente captulo) procedendo da seguinte forma: - introduza o leo pelo bocal (2) at atingir o nvel correcto, compreendido entre as marcas MIN (mnimo) e MAX (mximo) da vareta. Remonte o bujo de enchimento (2). Manuseie e descarte os filtros do leo do motor segundo a legislao em vigor. Use apenas procedimentos de descarte autorizados e, em caso de dvidas, consulte as autoridades competentes.

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MANUTENO REDUTOR DE ROTAO Lubrificao

CUIDADO Recorda-se que o redutor de rotao e respectivo leo podem atingir durante o normal funcionamento temperaturas elevadas pelo que indispensvel que ao efectuar esta operao com o motor quente proteja o corpo com vesturio e resguardos pois existe o perigo de queimaduras e danos pessoais. Estacione a mquina numa superfcie plana. Apoie o balde no cho. Desligue o mnimo automtico, rode o comando do acelerador manual at ao mnimo, pre o motor, retire a chave de ignio e coloque a alavanca de segurana na posio de bloqueio (LOCK). Atravs de uma bomba para lubrificao, injectar massa lubrificante do tipo indicado (TABELA DOS LUBRIFICANTES no fim do presente captulo) no injector de massa lubrificante (1). Interromper a operao quando a massa lubrificante comea a sair da vlvula (2).

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MANUTENO SISTEMA DE REFRIGERAO DO MOTOR Substituio do lquido de refrigerao e lavagem do circuito

PERIGO No opere a mquina em locais fechados sem arejamento ou equipamento de ventilao adequado remoo dos fumos nocivos do escape.

ATENO Certifique-se que a tampa do compartimento do motor, uma vez aberta, est bloqueada nesta posio; perigo de acidentes pessoais.

CUIDADO Lquido sob presso; antes de remover a tampa do radiador rode-a lentamente para deixar escapar a presso. Afim de evitar queimaduras no abra a tampa com o motor quente. No efectue esta operao com a mquina quente. O lquido de refrigerao do motor atinge, durante o normal funcionamento da mquina, temperaturas que podero causar queimaduras e acidentes pessoais.

IMPORTANTE: no utilize aditivos de selagem para reparar eventuais fugas do sistema de arrefecimento pois tal poder causar o entupimento do prprio circuito com a consequente diminuio do fluxo de lquido de refrigerao e sobreaquecimento do motor. Estacione a mquina numa superfcie plana. Pouse o balde no solo. Desligue o mnimo automtico, rode o comando do acelerador manual no sentido anti-horrio at ao mnimo, pre o motor, retire a chave de ignio e coloque a alavanca de segurana na posio de bloqueio (LOCK). Aguarde que a mquina arrefea. Abrir o capot do motor e a portinhola do alojamento dos radiadores, de seguida bloquear na posio aberta.

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MANUTENO Descarga do lquido de refrigerao Descarregar o lquido de refrigerao operando como indicado a seguir: Apertar ligeiramente o tampo do radiador (1) deixando descarregar totalmente a presso no interior do radiador, de seguida desapertar o tampo e remov-lo. Colocar-se sob a pequena torre, desaparafusar os parafusos de fixao do reparo (2) e remov-lo da prpria sede. Abrir a torneira de descarga (3) e deixar descarregar o lquido de refrigerao dentro de um recipiente de capacidade adequada. Aps a realizao desta operao fechar a torneira. Inspeccionar atentamente as mangas, verificando a integridade e a reteno das mesmas (se for necessrio substitu-las) e apertar as braadeiras eventualmente afrouxadas. Verificar que no sejam presentes perdas do radiador, danos ou acumulo de sujeiras.

Lavagem do sistema de refrigerao Proceder com a lavagem do sistema de refrigerao operando como indicado a seguir: Com a torneira (3) fechada, introduzir, atravs do bocal da tampa do radiador (1), gua limpa e um agente para a limpeza interior, at encher totalmente o radiador, de seguida, apertar o tampo (1) no radiador. Ligar o motor e fazer o mesmo rodar sob regime levemente mais alto do mnimo, at a quando o indicador de temperatura, posicionado no mdulo de controlo, atinja a zona branca. Portanto, deixar rodar o motor por cerca de 10 minutos. Parar o motor e esperar que se resfrie. Descarregar a gua e o agente de limpeza seguindo o procedimento descrito em precedncia. Encher somente com gua o sistema de refrigerao e efectuar novamente a lavagem do sistema. Repetir esta operao at quando a gua descarregada resulte limpa. Descarregar o lquido restante no depsito de expanso (4).

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MANUTENO Enchimento do sistema de refrigerao Proceder com o enchimento do sistema de refrigerao operando como indicado a seguir: Certifique-se que a torneira de descarga (3) esteja fechada. Encher o sistema, atravs do bocal da tampa do radiador (1), com lquido de arrefecimento (consultar a TABELA DE ABASTECIMENTOS no fim do presente captulo) at concluir o enchimento do radiador. NOTA: quando se alcana o lquido de refrigerao, proceder lentamente para evitar a formao de bolhas de ar no sistema. Instalar a tampa (1) do radiador e completar o enchimento do depsito de expanso (4). Fechar o capot, colocar-se sob a pequena torre e montar o reparo (2) fixando-o com os relativos parafusos. Ligar o motor e deix-lo em movimento por alguns minutos. Parar o motor, aguardar que arrefea e verificar o nvel do lquido de arrefecimento no depsito de expanso (4). O nvel do lquido refrigerante deve estar includo dentro das referncias FULL e LOW. Caso o lquido de arrefecimento seja insuficiente, atestar o nvel. Fechar a portinhola do compartimento dos radiadores.

Manuseie e descarte o lquido de refrigerao segundo a legislao em vigor. Use apenas procedimentos de descarte autorizados e, em caso de dvidas, consulte as autoridades competentes.

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MANUTENO DENTES DA QUINTA RODA Controlo

IMPORTANTE: o desgaste da massa lubrificante pode provocar desgaste no pinho do redutor de rotao e nos dentes da quinta roda. Desapertar os parafusos (1) da tampa de inspeco (2), colocada no lado dianteiro da torre. Remover a tampa de inspeco (2) e o respectivo revestimento, de seguida, controlar as condies da massa lubrificante e dos dentes da quinta roda. A massa lubrificante pode estar opaca, se a viscosidade for alta, isto deve-se a uma leve infiltrao de gua e no um sintoma de avaria. Terminado o controlo, voltar a montar a tampa de inspeco (2) tendo o cuidado de substituir preventivamente o respectivo revestimento. IMPORTANTE: caso exista uma contaminao da massa lubrificante ou sinais de desgaste nos dentes na quinta roda, necessrio efectuar a substituio da massa lubrificante, nesse caso, dirigir-se ao Concessionrio, uma vez que efectuar a operao obriga a desmontar a torre. Caso exista gua no interior da quinta roda, para efectuar a drenagem, proceder como indicado abaixo: Colocar-se debaixo da torre, desapertar os parafusos (3) da tampa (4). Remover a tampa (4) e o respectivo revestimento para permitir que a gua saia. Com a operao efectuada, voltar a montar a tampa (4), tendo o cuidado de substituir preventivamente o respectivo revestimento.

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MANUTENO FILTRO DE LEO DO SISTEMA HIDRULICO DOS SERVOCOMANDOS Limpeza

CUIDADO No efectuar esta operao quando a mquina ainda est muito quente. O leo hidrulico a temperatura de exerccio pode causar queimaduras e danos as pessoas, sempre que as mesmas entrassem em contacto.

Posicionar a mquina sobre uma superfcie plana. Posicionar o aparelho dianteiro como ilustrado na figura. Desintroduzir o "auto-idle", rodar completamente em sentido anti-horrio a virola de comando do acelerador manual, desligar o motor, extrair a chave de accionamento e colocar a alavanca de segurana na posio de bloqueio (LOCK). Esperar que a mquina se resfrie.

CUIDADO O depsito de leo hidrulico pressurizado. Premer o boto (1) de soltura da presso, posicionado no depsito, com a finalidade de descarregar a presso.

Abrir a portinhola do compartimento das bombas hidrulicas e fix-la na posio aberta mediante o dispositivo de bloqueio. Desligar as tubagens hidrulicas (1) e remover a unio (2). Remover o filtro (3). Limpar o filtro (3) utilizando petrleo ligeiro. Voltar a montar o filtro (3), montar a unio (2) e voltar a ligar as tubagens (1).

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MANUTENO LEO HIDRULICO BIODEGRADVEL (Sob Pedido) Substituio Especificao leo aconselhado PANOLIN AG. - HLP SYNTH 46. Gama de utilizao Temperatura ambiente de -20 C a 40 C. Temperatura leo no depsito de -20 C a 95 C. Instrues para utilizao IMPORTANTE: o leo hidrulico biodegradvel no pode ser misturado com leo hidrulico mineral. Substituio do leo Cada 2 000 horas Recolha de amostra Cada 500 horas

A recolha de uma amostra para anlise dever ser efectuada cada 500 horas de trabalho, utilizando o kit e respectivas instrues fornecidos pelo concessionrio. A amostra dever ser expedida pelo cliente PANOLIN AG. que efectuar as anlises necessrias. responsabilidade da informar o cliente quando o leo no apresente as caractersticas necessrias utilizao. IMPORTANTE: cuando se utilicen herramientas hidrulicas especiales (martillo, pinza, etc) el anlisis de aceite se efectuar cada 250 horas de trabajo. IMPORTANTE: caso o concessionrio informe que o leo ultrapassou o limite de servio o cliente dever proceder sua substituio. No respeitando esta indicao incorre-se na perda da garantia podendo a mquina sofrer avarias graves. Para efectuar a substituio do leo hidrulico, consultar o procedimento descrito na MANUTENO 5000 HORAS DE TRABALHO seco: "LEO DO SISTEMA HIDRULICO. Substituio do leo hidrulico mineral por leo hidrulico biodegradvel IMPORTANTE: no caso da mquina ter utilizado leo hidrulico mineral e se pretenda substitu-lo por leo hidrulico biodegradvel dever-se- recorrer ao concessionrio. A substituio obriga descarga completa do leo mineral e lavagem completa do circuito. Recorda-se que o leo hidrulico mineral no pode ser misturado com o biodegradvel.

NH0269

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MANUTENO Tabela resumida das operaes de manuteno Dentro do compartimento porta-ferramentas encontra-se a placa de recapitulativa (1) que indica as principais lubrificaes, limpezas e substituies a efectuar periodicamente. Esta tabela difere da que normalmente aplicada na mquina no que se refere cadncia da manuteno relativa ao leo hidrulico biodegradvel.

Lubrificao Substituio do leo das redutoras Substituio do leo do sistema hidrulico (*) Substituio filtro leo do sistema hidrulico Substituio do filtro de combustvel Substituio do pr-filtro de combustvel Substituio do filtro de leo do motor Substituio lquido de arrefecimento do motor

Substituio correia do ventilador/alternador Substituio do leo do motor Substituio do filtro do ar Substituio filtro de descarga depsito de leo Limpeza do filtro dos servocomandos Controlo lubrificao dentes da quinta roda Recolha de amostra de leo biodegradvel para anlises

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MANUTENO

3000 HORAS DE TRABALHO


PONTO A INTERVIR Valvulas do motor
Substituio Lubrificao Limpeza Controlo

VALVULAS DO MOTOR Verificao e afinao

ATENO Certifique-se que a tampa do compartimento do motor, uma vez aberta, est bloqueada nesta posio; perigo de acidentes pessoais.

CUIDADO Recorda-se que o motor pode atingir durante o normal funcionamento temperaturas elevadas pelo que indispensvel deixar arrefecer a mquina antes de efectuar esta operao.
OM0347

IMPORTANTE: para efectuar esta operao consulte o seu representante.

A folga das vlvulas a seguinte: - Admisso: ........................... 0,25 0,05 mm - Escape: ............................... 0,50 0,05 mm

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4 - 51

MANUTENO

5000 HORAS DE TRABALHO


PONTO A INTERVIR leo do sistema hidrulico (*) Filtro sfiato (*) IMPORTANTE: se a mquina est equipada com leo hidrulico biodegradvel PANOLIN AG.-HLP SYNTH 46 (opcional) informa-se que este leo no pode ser misturado com leo hidrulico mineral.
Substituio Lubrificao Limpeza Controlo

166 L

LEO DO SISTEMA HIDRULICO Substituio

PERIGO No fazer funcionar o motor desta mquina em lugares com pouco ventilao e desprovidos de sistemas em grau de afastar os gases de escape nocivos.

ATENO Durante o trabalho os componentes e os tubos que constituem o sistema hidrulico podem alcanar temperaturas elevadas. Portanto, desligar a mquina e deix-la resfriar antes de efectuar as operaes de controlo ou manuteno. Perigo de queimaduras. O depsito de leo hidrulico pressurizado. Premer o boto de soltura de presso no depsito com a finalidade de descarregar a presso antes de efectuar as operaes de manuteno. Perigo de danos s pessoas. Posicionar a mquina sobre uma superfcie plana com a pequena torre rodada de 90 para facilitar o acesso. Posicionar a ferramenta dianteira como ilustrado na figura. Desintroduzir o "auto-idle", rodar completamente em sentido anti-horrio a virola de comando do acelerador manual, desligar o motor, extrair a chave de arranque e colocar a alavanca de segurana na posio de bloqueio (LOCK). Esperar que a mquina se resfrie. Limpar a parte superior do depsito de leo hidrulico para evitar que a sujeira polua o sistema hidrulico. Premer o boto (1) de soltura da presso posicionado no depsito, com a finalidade de descarregar a presso do interno. Desaparafusar os seis parafusos de fixao (3) utilizando uma chave de 17 mm e remover a tampa (4).
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MANUTENO Remover o grupo do filtro de aspirao (5) e o anel de reteno O-ring (6). Remover o filtro do leo de retorno do sistema hidrulico colocado na tampa (2) como descrito na MANUTENO 1000 HORAS DE TRABALHO pargrafo "FILTRO DO LEO DE RETORNO DO SISTEMA HIDRULICO". Aspirar o leo do depsito utilizando uma apropriada bomba. Posicionar-se sob a pequena torre e remover a tampa de descarga (8) permitindo assim ao leo residual de defluir dentro de um recipiente. Limpar, instalar e apertar a tampa de descarga (8). Binrio de aperto: 162 15 Nm Substituir o filtro do leo de retorno do sistema hidrulico como descrito na MANUTENO 1000 HORAS DE TRABALHO pargrafo "FILTRO DO LEO DE RETORNO DO SISTEMA HIDRULICO". Limpar o filtro de aspirao (5). Sempre que o filtro tiver de ser substitudo, instalar o novo filtro na haste. Instalar um novo anel de reteno O-ring (6) e o grupo do filtro de aspirao (5). Introduzir atravs do furo do filtro de aspirao, leo do tipo, gradao e quantidade prescrita (ver a TABELA DE ATESTOS no final do presente captulo) at quando o nvel esteja compreendido entre as duas referncias MIN e MAX no indicador ptico de nvel (9) posicionado dentro do compartimento das bombas hidrulicas. Instalar a tampa (4), certificando-se que o grupo do filtro de aspirao esteja na posio correcta. Apertar os parafusos (3). Binrio de aperto: 46 5 Nm.

Manuseie e descarte o leo do sistema hidrulico e respectivos filtros segundo a legislao em vigor. Use apenas procedimentos de descarte autorizados e, em caso de dvidas, consulte as autoridades competentes.

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MANUTENO FILTRO RESPIRADOR DO DEPSITO DE LEO HIDRULICO Substituio Proceder com a substituio do filtro colocado dentro da tampa para o respirador operando como descrito a seguir: Premer o boto (1) de soltura da presso colocado no depsito com a finalidade de descarregar a presso. Remover a tampa de borracha. Desaparafusar a porca (2). Desaparafusar a tampa do filtro (3). Remover o filtro (4) e substitu-lo. Em fase de montagem, efectuar em sentido contrrio as operaes previstas para a desmontagem. Binrio de aperto porca (2): 4,4 0,5 Nm

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4 - 54

MANUTENO

MANUTENO A EFECTUAR QUANDO NECESSRIO


SUBSTITUIO DO BALDE

CUIDADO - Substituir o balde num terreno slido e plano. Observar todas as precaues de segurana. - Durante o alinhamento dos faris NUNCA USAR AS MOS OU OS DEDOS, caso contrrio podero existir avarias graves. Alinhar os furos visualmente ou utilizar utenslios adaptados. - Posicionar o balde removido num local estvel. Substituio do balde Posicionar a mquina em terreno slido, apoiar o balde no solo, numa posio estvel. Posicionar os O-ring (1) nos respectivos orifcios. Remover fichas e os anis de fixao dos pernos. Remover o perno (E) e o perno (B); de seguida, remover o balde. Montagem do balde Atravs de meios apropriados de elevao coloque o balde no mesmo plano dos rastos. Posicione os Orings (1) fora da respectiva sede. Atravs do comando dos cilindros do penetrador e do brao efectuar pequenos movimentos verticais e horizontais at poder inserir a cavilha (B) de ligao do penetrador ao balde no furo (A); Atravs do comando do cilindro do balde alinhe a biela (C) no furo (D) e insira a cavilha (E). Bloqueie as cavilhas com os pernos e respectivos anis de reteno aps o que coloque os Orings nas respectivas sedes. Regulao da folga do balde Para afinar a folga (g) do balde utilize anilhas de afinao. NOTA: a folga (g) do balde dever estar compreendida entre 0,5 e 1,5 mm. No caso da folga (g) ser superior indicada adicionar anilhas da seguinte forma: desperte os trs parafusos (2) tendo o cuidado de recuperar as anilhas e desmonte o anel (1); monte anilhas de afinao (3) at recuperar a folga (g) em excesso; monte o anel (1) e aperte os parafusos (2).

IMPORTANTE: durante a desmontagem do balde, ter o cuidado de no contaminar os pernos com gua, areia, etc. Aps a montagem do balde, abastecer de massa lubrificante nos pernos, atravs dos injectores de massa lubrificantes adequados.

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4 - 55

MANUTENO SUBSTITUIO DENTES DO BALDE

ATENO Afaste do local de trabalho as pessoas no envolvidas nas operaes. Utilize sempre vesturio adequado e culos de segurana com proteco lateral.

Verifique se a mquina se encontra numa superfcie plana. Pouse o balde no cho. Desligue o mnimo automtico e rode completamente o comando do acelerador manual at ao mnimo. Pre o motor, retire a chave da fechadura de ignio e puxe a alavanca de segurana a fundo para a posio de bloqueio (LOCK). Utilize um martelo e um puno para empurrar fora da prpria sede a tomada de bloqueio (1) e remover a ponta do dente do balde (2). NOTA: para empurrar fora da prpria sede a tomada de bloqueio (1), bater na mesma com o puno na parte superior. Introduzir uma nova insero de borracha (3) dentro da tomada de bloqueio (1). Limpe a superfcie do dente do balde (4) e introduzir a ponta nova. Introduza na prpria sede a tomada de bloqueio (1), fixando-a, mediante um puno e um martelo, at a sua completa introduo.

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4 - 56

MANUTENO

TABELA DE ATESTOS E215B


LUBRIFICANTES E FLUIDOS ACONSELHADOS RGO A ATESTAR Quantidade (L) ESPECIFICAO DO CONSTRUTOR ESPECIFICACION INTERNACIONAL NOTAS Lquido protector para mistura a 50% com gua. A mistura tem propriedades anti-corrosivas, anti-incrustaes e anti-espuma sendo incongelvel at -38C. leo multigraduado para motores Diesel aspirados ou turbocomprimidos de qualquer tipo e potncia. leo para transmisses com caracterstica Extrema Presso (E.P.) Lubrificante de alto ndice de viscosidade para comandos hidrulicos de escavadoras e mquinas de movimentao de terras. Massa base de ltio contendo bissulfureto de molibdnio, resistente gua, baixas temperaturas e cargas elevadas de consistncia NLGI 2. Lquido detergente diludo em gua de 10 a 50%. A mistura tem propriedades anti-congelantes at -22C.

Circuito refrigeracin motor

26

AGRIFLU-OT

NH 900 C

ASTM D 3306

Depsito de combustvel

320

Mastergold HSP 10W-30

NH 324 H

Gasohol ASTM N.2-D tipo TT API CI-4 ACEA E7 API CI-4 ACEA E7

Motor

21 Mastergold HSP 15W-40 NH 330 H

Redutor de rotao Redutores de translao (cada)

3 3,5 HYPOIDE 90 NH 520A API GL 5 MIL-L-2105 D

Sistema hidrulico (**)

166

HI-TECH 46-LL

Pontos de massa

TUTELA MP02

Dentes da quinta roda (*)

8,6 Kg

MG2

QFK 585/GR

Depsito do lva-vidros

1,5

TUTELA PROFESSIONAL SC35

As quantidades de leo indicadas so as necessrias s substituies peridicas segundo as instrues para esvaziamento e enchimento de cada componente. (*) S no primeiro enchimento. (**) IMPORTANTE: se a mquina est equipada com leo hidrulico biodegradvel PANOLIN AG.-HLP SYNTH 46 (opcional) informase que este leo no pode ser misturado com leo hidrulico mineral. TIPO DE LUBRIFICANTE RGO VISCOSIDADE SAE 15W - 40 SAE 10W - 30 SAE 80W - 90 ISO VG 46 CAMPO DE UTILIZAO (TEMPERATURA AMBIENTE C) -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50

Motor Redutores de rotao e translao Sistema hidrulico

Mastergold HSP HYPOIDE 90 HI-TECH 46-LL

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4 - 57

MANUTENO

TABELA DE ATESTOS E245B


LUBRIFICANTES E FLUIDOS ACONSELHADOS RGO A ATESTAR Quantidade (L) ESPECIFICAO DO CONSTRUTOR ESPECIFICACION INTERNACIONAL NOTAS Lquido protector para mistura a 50% com gua. A mistura tem propriedades anti-corrosivas, anti-incrustaes e anti-espuma sendo incongelvel at -38C. leo multigraduado para motores Diesel aspirados ou turbocomprimidos de qualquer tipo e potncia. leo para transmisses com caracterstica Extrema Presso (E.P.) Lubrificante de alto ndice de viscosidade para comandos hidrulicos de escavadoras e mquinas de movimentao de terras. Massa base de ltio contendo bissulfureto de molibdnio, resistente gua, baixas temperaturas e cargas elevadas de consistncia NLGI 2. Lquido detergente diludo em gua de 10 a 50%. A mistura tem propriedades anti-congelantes at -22C.

Circuito refrigeracin motor

26

AGRIFLU-OT

NH 900 C

ASTM D 3306

Depsito de combustvel

320

Mastergold HSP 10W-30

NH 324 H

Gasohol ASTM N.2-D tipo TT API CI-4 ACEA E7 API CI-4 ACEA E7

Motor

21 Mastergold HSP 15W-40 NH 330 H

Redutor de rotao Redutores de translao (cada)

3 5 HYPOIDE 90 NH 520A API GL 5 MIL-L-2105 D

Sistema hidrulico (**)

166

HI-TECH 46-LL

Pontos de massa

TUTELA MP02

Dentes da quinta roda (*)

8,6 Kg

MG2

QFK 585/GR

Depsito do lva-vidros

1,5

TUTELA PROFESSIONAL SC35

As quantidades de leo indicadas so as necessrias s substituies peridicas segundo as instrues para esvaziamento e enchimento de cada componente. (*) S no primeiro enchimento. (**) IMPORTANTE: se a mquina est equipada com leo hidrulico biodegradvel PANOLIN AG.-HLP SYNTH 46 (opcional) informase que este leo no pode ser misturado com leo hidrulico mineral. TIPO DE LUBRIFICANTE RGO VISCOSIDADE SAE 15W - 40 SAE 10W - 30 SAE 80W - 90 ISO VG 46 CAMPO DE UTILIZAO (TEMPERATURA AMBIENTE C) -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50

Motor Redutores de rotao e translao Sistema hidrulico

Mastergold HSP HYPOIDE 90 HI-TECH 46-LL

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4 - 58

5 - DIAGNSTICO DE ANOMALIAS

M0103

DIAGNSTICO DE ANOMALIAS

MOTOR
Problema 1. O motor gira mas no arranca ou arranca com dificuldade Causa Falta de combustvel Soluo Encha o depsito com combustvel. Purgue o ar Carregue ou substitua a bateria Dirija-se ao seu concessionrio

Bateria fraca Bomba de injeco dos furos de fase Termo arrancador ineficiente Ligaes elctricas deficientes

Dirija-se ao seu concessionrio Limpe e reaperte os terminais da bateria e motor de arranque Dirija-se ao seu concessionrio Substitua os elementos filtrantes Substitua os filtros e verifique ausncia de impurezas no depsito Dirija-se ao seu concessionrio Controle as tubagens e unies do circuito Purgue o ar Adicionar combustvel. Efectuar a purga de ar Dirija-se ao seu concessionrio Dirija-se ao seu concessionrio Limpe o filtro e o circuito

Avaria no motor de arranque Filtro do ar entupido Filtros do combustvel entupidos

Injectores sujos ou avariados Fugas no circuito do combustvel Ar no circuito do combustvel 2. O motor para Falta de combustvel

Regime do mnimo irregular Baixa presso do leo do motor Circuito de admisso de ar entupido Bomba de injeco fora da fase Filtros do combustvel entupidos gua ou ar no sistema de combustvel

Dirija-se ao seu concessionrio Monte filtros novos Purgue o ar do circuito do combustvel. Drene a gua do depsito e do decantador

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5-1

DIAGNSTICO DE ANOMALIAS

MOTOR
Problema 3. O motor no desenvolve a potncia mxima Causa Filtro do ar entupido Tubagens do combustvel com restries Combustvel contaminado Soluo Substitua os elementos Repare ou substitua as tubagens

Drene o depsito e encha-o com o combustvel correcto Substitua os filtros Dirija-se ao seu concessionrio Dirija-se ao seu concessionrio Dirija-se ao seu concessionrio Dirija-se ao seu concessionrio

Filtros de combustvel entupidos Injectores sujos ou danificados Anomalia no ponto de injeco Avaria no turbocompressor Folga das vlvulas

4. O motor sobreaquece

Baixo nvel do fluido de refrigerao Radiador do lquido de arrefecimento ou leo hidrulico entupido Bomba de injeco fora da fase Filtro do ar entupido Correia da ventoinha danificada Termstato defeituoso

Adicione fluido de refrigerao

Limpe os radiadores do fluido de refrigerao e do leo hidrulico

Dirija-se ao seu concessionrio Limpe o filtro do ar Instalar uma nova correia Dirija-se ao seu concessionrio

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5-2

DIAGNSTICO DE ANOMALIAS

MOTOR
Problema 5. Presso do leo do motor baixa Causa Bomba do leo do motor ineficiente Nvel do leo baixo Vlvula de regulao da presso do leo do motor insuficiente Filtro do leo entupido leo com viscosidade no correcta 6. O motor consome muito leo Intervalo de substituio no correcto leo incorrecto Fugas de leo Temperatura do motor muito alta 7. O motor consome muito combustvel Circuito de admisso sujo ou entupido Dispositivo LDA ineficiente Calibragem incorrecta dos injectores Bomba de injeco fora do ponto 8. Fumo do escape excessivamente negro ou cinzento Combustvel incorrecto Circuitos de admisso ou escape sujos ou entupidos Bomba de injeco fora do ponto Injectores de combustvel sujos ou desafinados Relao de compresso incorrecta 9. O fumo de escape branco Combustvel errado Soluo Dirija-se ao seu concessionrio Adicione leo Dirija-se ao seu concessionrio

Substitua o filtro Drenar o leo e utilizar aquele previsto Substituir o leo com as cadncias previstas Drene o leo e ateste com o leo correcto Controle as fugas Verifique o sistema de arrefecimento Limpe o sistema de admisso

Dirija-se ao seu concessionrio Dirija-se ao seu concessionrio

Dirija-se ao seu concessionrio Use o combustvel indicado Limpe os sistemas de admisso ou escape Dirija-se ao seu concessionrio Dirija-se ao seu concessionrio

Dirija-se ao seu concessionrio Drene o depsito e encha-o com o combustvel correcto Faa girar o motor at que este aquea Dirija-se ao seu concessionrio Dirija-se ao seu concessionrio

Motor frio Bomba de injeco fora do ponto Fuga de lquido de refrigerao para os cilindros

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5-3

DIAGNSTICO DE ANOMALIAS

SISTEMA HIDRULICO
Problema 1. Movimentos dos comandos irregulares ou difceis 2. Nenhuma reaco quando se acciona um comando 3. Movimentos hidrulicos lentos Causa Juntas corrodas ou gastas Soluo Dirija-se ao seu concessionrio

Alavanca de segurana Sistema de pilotagem Nvel de leo baixo

Verifique a sua correcta posio Dirija-se ao seu concessionrio Encha o depsito at indicao de cheio Verifique alguma anomalia no acendimento do sinalizador de praquecimento. Caso contrrio dirija-se ao seu concessionrio Esvazie o depsito e encha-o com o leo correcto Suba o regime ou dirija-se ao seu concessionrio Dirija-se ao seu concessionrio Dirija-se ao seu concessionrio Dirija-se ao seu concessionrio

leo frio

leo incorrecto

Regime do motor muito baixo

Circuito do servocomando Bombas gastas Entrada de ar nas tubagens de aspirao da bomba Tubagens torcidas ou amassadas 4. leo hidrulico sobreaquece leo incorrecto Nvel do leo baixo

Verifique as tubagens Use o leo correcto Encha o depsito at indicao de cheio Dirija-se ao seu concessionrio Limpe e endireite as alhetas se dobradas

Bomba gasta Radiadores do lquido de refrigerao e leo entupidos Vlvula de by-pass do radiador do leo 5. Presso do leo baixa ou nula leo incorrecto Componentes hidrulicos desafinados Falta de leo no circuito Vedantes nos cilindros gastos Vlvula de sobrepresso

Dirija-se ao seu concessionrio

Use o leo correcto Dirija-se ao seu concessionrio

Encha o circuito com o leo correcto Dirija-se ao seu concessionrio Dirija-se ao seu concessionrio

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5-4

DIAGNSTICO DE ANOMALIAS

SISTEMA HIDRULICO
Problema 6. Cilindros hidrulicos funcionam mas sem fora Causa Bomba hidrulica gasta Vlvula principal de sobrepresso desregulada Nvel do leo hidrulico baixo Filtro de aspirao entupido Fugas nas tubagens de aspirao da bomba 7. Um cilindro no funciona ou desenvolve pouca potncia Haste do distribuidor danificada ou suja Tubagens hidrulicas danificadas Vlvula do servocomando Fugas nos vedantes da haste Haste danificada 8. A rotao da pequena torre lenta Vlvula do travo defeituosa Distribuidor defeituoso Motor hidrulico de rotao defeituoso Bomba hidrulica defeituosa 9. Durante a rotao da pequena torre escutam-se rudos anormais Lubrificao da quinta roda insuficiente Nvel de leo do redutor de rotao insuficiente Presso de regulao da vlvula travo no correcto Vlvula do travo defeituosa Soluo Dirija-se ao seu concessionrio Dirija-se ao seu concessionrio

Adicione leo Limpe o filtro e o circuito Dirija-se ao seu concessionrio

Dirija-se ao seu concessionrio

Dirija-se ao seu concessionrio Dirija-se ao seu concessionrio Dirija-se ao seu concessionrio Dirija-se ao seu concessionrio Dirija-se ao seu concessionrio Dirija-se ao seu concessionrio Dirija-se ao seu concessionrio

Dirija-se ao seu concessionrio Lubrificar a quinta roda

Restabelecer o nvel

10. A pequena torre se move com o travo de mo engatado

Dirija-se ao seu concessionrio

Dirija-se ao seu concessionrio

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5-5

DIAGNSTICO DE ANOMALIAS

SISTEMA HIDRULICO
Problema 11. A translao no uniforme Causa Tenso das esteiras no correcta Rochas ou lama enroscados na estrutura da esteira Vlvula do travo defeituosa Moto redutor de rotao 12. A translao h falta de potncia Bombas hidrulicas defeituosas Pouco rendimento do motor trmico Regulao da vlvula de sobrepresso principal no correcta Nvel do leo hidrulico insuficiente Moto redutor de translao defeituoso Vlvula do travo defeituosa Fuga de leo no distribuidor rotativo 13. A translao no rectilnea Tenso das esteiras no uniforme Regulao da presso das vlvulas de sobrepresso desequilibrada Moto redutor de translao defeituosa Soluo Regular a tenso das esteiras Remover as obstrues

Dirija-se ao seu concessionrio Dirija-se ao seu concessionrio Dirija-se ao seu concessionrio Dirija-se ao seu concessionrio

Dirija-se ao seu concessionrio

Restabelecer o nvel Dirija-se ao seu concessionrio

Dirija-se ao seu concessionrio Dirija-se ao seu concessionrio

Regular a tenso das esteiras Dirija-se ao seu concessionrio

Dirija-se ao seu concessionrio

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5-6

6 - TRANSPORTE

M0103

TRANSPORTE

TRANSPORTE POR ESTRADA


NORMAS PARA O TRANSPORTE O transporte da mquina atravs de um camio por vias pblicas deve obedecer ao Cdigo da Estrada ou s normas da entidade proprietria da mesma (Municpio, Regio, Estado, etc.). Nos transportes atravs de camio verifique os seus comprimento, largura, altura e peso com a mquina carregada.

NOTA: as dimenses e o peso variam em funo das telhas e acessrios instalados.

Antes de iniciar um transporte por estrada verifique a existncia de limitaes de dimenso, de peso ou quaisquer outras prescritas pela legislao. ATENO No caso a mquina estivesse equipada com a variante "proteco pra - chuva" (1) montada na cabina, necessario, em fase de carga, posizionar a mquina com a cabina colocada no sentido oposto ao sentido de marcha do veculo usado para o transporte: em caso contrrio, proceder remoo da "proteco pra - chuva" e posicion-la oportunamente na cabina. Esta precauo evita o risco de uma cada repentina da "proteco pra - chuva" causada pela resistncia com o ar durante a fase de transporte na estrada.

NOTA: nalguns casos poder ser necessrio desarmar a mquina para lhe reduzir as dimenses ou o peso de forma a adequ-los s limitaes impostas.

(*) NOTA: para conhecer a massa e as dimenses de transporte da mquina, consultar o captulo "CARACTERSTICAS" seco "Dimenses de transporte".

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6-1

TRANSPORTE CARGA/DESCARGA DA MQUINA ATENO - Certificar-se de que eventuais pessoas nas proximidades do local de trabalho estejam fora do raio de alcance da mquina, antes de a colocar a trabalhar ou accionar o acessrio. - A operao de carga e descarga da mquina deve ser efectuada em terreno slido e plano. - Utilizar rampas com largura, espessura e capacidade suficientes. - Seleccionar a velocidade de translao lenta para carregar e descarregar a mquina. - perigoso utilizar o acessrio para carregar e descarregar a mquina. No utilizar o acessrio para carregar e descarregar a mquina. - Apenas utilizar os comandos de translao enquanto a mquina se encontrar na rampa. - Estar preparado para variar a posio da mquina durante a translao em subida ou descida na rampa. A mquina pode deslocar-se para a frente ou para trs quando o centro de gravidade se deslocar durante a translao na rampa ou nos rebordos entre os rastros/reboque e a rampa. - Certificar-se de que o interruptor AUTO-IDLE est desactivado. Trabalhar com o AUTO-IDLE activado poderia causar variaes imprevistas no regime do motor. - Para evitar derrapagens da mquina, remover vestgios de lama, etc. dos rastros. Alm disso, certificar-se de que no existe gua, neve, massa lubrificante e leo, etc., que devem ser removidos. - No mudar de direco nas rampas, perigo de capotamento. Regressar ao solo ou ao piso do reboque, de seguida, variar a direco de marcha. Utilizao das rampas de carga Carga Carregar a mquina num terreno slido e em plano. Colocar os blocos nas rodas do reboque para evitar movimentos do cubo. O comprimento e a altura da zona de carga (banco no solo ou na rampa da plataforma de carga) devem ser suficientemente altos para atingir o reboque e suficientemente largos para serem iguais ou superiores largura da mquina. Certificar-se de que a posio da mquina est alinhada com as rampas antes de iniciar a subida. Trasladar nas rampas lentamente e com a lmina subida (se montada). O brao posicionador e o de elevao devem ser configurados como indicado na figura, o acessrio e a lmina (se montada) baixados, o mais possvel sem interferir com o piso do reboque. Deslocar lentamente. O grau de inclinao da rampa (A) no deve ser superior a 15.
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6-2

TRANSPORTE Mover a mquina lentamente e com prudncia quando ultrapassar a roda traseira, uma vez que, a mquina nesse ponto, tende a diminuir a estabilidade.

A mquina tende a inclinar-se para trs quando se ultrapassa a roda traseira, deslocar lentamente para a frente, prestando muita ateno a que o acessrio no embata no piso do reboque. IMPORTANTE: o ponto de ligao da rampa com o semi-reboque representa uma salincia, agir com a mxima cautela no momento em que se aproxima deste ponto, uma vez que a mquina tem a tendncia a inclinar-se de forma imprevisvel. Na configurao do acessrio para carga/descarga da mquina, evitar esticar at ao batente os cilindros do brao de penetrao e do balde. Deste modo, possvel evitar danos nos cilindros, devido aos embates acidentais do acessrio dianteiro com o piso de carga ou com o terreno. Aps ter atingido a posio de transporte, rodar lentamente a torre em 180.

Baixar lentamente o acessrio no piso de carga, colocando um bloco de madeira (B) entre o acessrio e o piso.

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6-3

TRANSPORTE Utilizao da plataforma ou do banco de terra Construir um banco de terra (elevando o nvel do terreno) com o tamanho suficiente para conter a largura da mquina. Construir um banco de terra suficientemente robusto para evitar o capotamento da mquina durante as fases de carga/descarga, devido ruptura do prprio banco. Se necessrio, encaixar alguns suportes de reforo entre ambos os lados do banco. ngulo (A) 15 A altura da plataforma ou do banco deve corresponder da base do veculo/reboque. Efectuar a carga da mquina, subindo para o piso do veculo/reboque com a parte dianteira da mquina. No caso da mquina sem acessrio, efectuar a carga subindo para o piso com a parte traseira da mquina (lado do contra-peso). Fixar a mquina no veculo/reboque na posio de transporte.

Carga da mquina sem acessrio Quando se carrega uma mquina sem o acessrio dianteiro, orientar o contrapeso na direco da subida em relao rampa.

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6-4

TRANSPORTE BLOQUEIO DA MQUINA IMPORTANTE: Retirar a antena do rdio durante o transporte e remover os espelhos retrovisores, se necessrio. Fixar as partes removidas num local seguro. Para proteger o cilindro do balde do acessrio contra danos durante o transporte, fixar um bloco de madeira entre a extremidade do balde e o piso de carga. Aps ter carregado e configurado a mquina para o transporte, bloque-la efectuando os seguintes procedimentos: Colocar a alavanca de segurana na posio de bloqueio "LOCK". Desligar o motor e retirar a chave da ignio. Certificar-se de fechar chave a porta da cabina e todas as portinholas. Fixar blocos (B) na dianteira e traseira dos rastros. Isto evitar que a mquina se desloque durante o transporte. Fixar um bloco de madeira (C) debaixo do brao do escavador para o suportar durante o transporte. Fixar a mquina utilizando sistemas adequados e seguros para o transporte. NOTA: consultar as normas nacionais ou locais que regulam o transporte na estrada.
NH0065

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6-5

TRANSPORTE Descarga da mquina

ATENO EVITAR PROBLEMAS E ACIDENTES MORTAIS. - Seleccionar a velocidade de translao lenta para carregar e descarregar a mquina. - Estar preparado para variar a posio da mquina durante a translao em subida ou descida na rampa. A mquina pode deslocar-se para a frente ou para trs quando o centro de gravidade se deslocar durante a translao na rampa ou nos rebordos entre os rastros/reboque e a rampa. Descarregar a mquina num terreno slido e plano. Colocar os blocos nas rodas do reboque para evitar movimentos do cubo. Regular a distncia entre as duas rampas em relao ao centro da mquina e inclinar as rampas com um ngulo no superior a 15. ngulo (A) 15 Retirar as correntes ou os cabos utilizados para bloquear a mquina. Arrancar o motor. Colocar a alavanca de segurana na posio de desbloqueio "UNLOCK". Premir o boto de translao posicionado no painel de instrumentos e seleccionar a velocidade lenta. Certificar-se de que foi programada a velocidade lenta, verificando a presena do respectivo cone de sinalizao no visor. Elevar o acessrio dianteiro, configur-lo como ilustrado e trasladar lentamente. Parar a mquina na parte traseira, no piso do carrinho de reboque. Accionar o brao de penetrao e o brao de elevao, de forma a formar um ngulo (B) entre 90 e 110, de seguida trasladar lentamente descendo das rampas do reboque. Durante esta fase, a posio do balde deve estar prxima ao solo. IMPORTANTE: o ponto de ligao da rampa com o semi-reboque representa uma salincia, agir com a mxima cautela no momento em que se aproxima deste ponto, uma vez que a mquina tem a tendncia a inclinar-se de forma imprevisvel. Na configurao do acessrio para carga/descarga da mquina, evitar esticar at ao batente os cilindros do brao de penetrao e do balde. Deste modo, possvel evitar danos nos cilindros, devido aos embates acidentais do acessrio dianteiro com o piso de carga ou com o terreno. Transladar lentamente nas rampas, accionando o brao de penetrao e o brao de elevao suavemente, at que a mquina suba totalmente as rampas.
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6-6

TRANSPORTE

ELEVAO DA MQUINA
Os seguintes procedimentos aplicam-se para a elevao da mquina, de acordo com o fabricante NEW HOLLAND KOBELCO CONSTRUCTION MACHINERY. Estes procedimentos no tm em conta eventuais modificaes na mquina que poderiam alterar o peso e o ponto de gravidade.

a - Separador b - Centro de gravidade c - Interpor proteces entre o cabo e o chassis ATENO - Os cabos metlicos ou as correntes utilizados para elevar a mquina devem ter uma capacidade adequada para resistir ao peso da mquina. - Um mtodo de elevao inadequado ou uma disposio incorrecta dos cabos/correntes pode provocar um movimento ou deslocao inesperados da mquina durante a elevao, com consequentes problemas ou acidentes mortais. - Para salvaguardar a segurana do pessoal envolvido nas operaes, durante a elevao da mquina, accionar lenta e suavemente os comandos, evitando qualquer movimento imprevisto ou brusco. - Para evitar problemas ou acidentes mortais, durante a elevao da mquina, caso existam mais pessoas no local, os sinais operacionais e as comunicaes devem ser compreendidas por todos os participantes. - Manter todas as pessoas afastadas da rea de trabalho durante as operaes de elevao da mquina, sobretudo aquelas que se encontram debaixo da mquina.

NOTA: cumprir escrupulosamente as normas nacionais e locais que regulam as operaes de elevao.

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6-7

TRANSPORTE

NOTA: o presente procedimento de elevao aplica-se s mquinas em verso padro. No caso de acessrios especiais ou verses de mquinas especiais, este procedimento no aplicvel. Nesses casos, contactar o seu Concessionrio. Efectuar a elevao num terreno slido e plano. Configurar a mquina como ilustrado. Desligar o motor e deslocar a alavanca de segurana para a posio de bloqueio "LOCK". Descer da mquina. Inspeccionar o posto de conduo e a respectiva zona para verificar a presena de materiais soltos, acessrios, etc. que possam cair ou causar problemas durante o procedimento e remov-los ou fix-los de forma segura. Retirar a chave da ignio do motor e descer da mquina. Utilizar cabos metlicos e um separador de comprimento suficiente para evitar interferncias com o corpo da mquina durante a elevao. Se necessrio, cobrir os cabos metlicos com panos para evitar danos na mquina. Passar os cabos entre o 1 e o 2 ponto de apoio em ambas as partes dianteiras ou traseiras, tal como ilustrado. Elevar lentamente a mquina, formando com os cabos metlicos num ngulo de cerca de 30 - 40. Aps ter levantado a mquina do solo, interromper a elevao, aguardar que a mquina estabilize e, de seguida, concluir a elevao procedendo lentamente.

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6-8

7 - OPCIONAIS

M0103

OPCIONAIS

MARTELO HIDRULICO
ESCOLHA E MONTAGEM DO MARTELO HIDRULICO Quando se pretenda montar um martelo hidrulico na escavadora importante que se escolha um modelo que satisfaa as caractersticas de estabilidade, presso e caudal do sistema hidrulico da mquina. Aconselhe-se no seu concessionrio para a escolha do martelo adequado a esta escavadora.

PRECAUES A OBSERVAR NA UTILIZAO DE UM MARTELO HIDRULICO

ATENO O martelo hidrulico, sendo muito mais pesado que o balde, reduz a estabilidade da escavadora, aumentando o risco de capotamento. Durante o trabalho, estilhaos ou detritos projectados podero atingir a cabina ou outra parte da escavadora. Observar as precaues seguintes e prestar toda a ateno necessria para prevenir acidentes que poderiam danificar a mquina e causar leses ao operador. 1. Evite golpear violentamente os objectos com o martelo hidrulico que, sendo muito mais pesado que o balde, desce muito mais depressa do que este podendo assim causar danos no prprio martelo, nos braos ou na torre. Abbassare sempre lentamente il martello idraulico fino al contatto della punta del tagliente con loggetto da colpire, prima di azionare il martello idraulico.

NH0195

NH0196

2. No utilize o martelo e a rotao da torre para deslocar objectos pois tal poder danificar gravemente os braos.

3. Evite operar com o cilindro de escavao nos fins de curso (completamente aberto ou fechado) para no danificar as estruturas dos braos e do prprio cilindro.

NH0197

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7-1

OPCIONAIS 4. Interrompa o trabalho se as tubagens hidrulicas flexveis apresentarem dobras anormais. Consulte o seu distribuidor.

NH0198

5. No opere com o martelo hidrulico submerso pois tal poder originar o aparecimento de ferrugem e danos nos vedantes do sistema hidrulico.

NH0199

6. No utilize o martelo hidrulico para movimentar objectos; a escavadora pode voltar-se e/ou causarem-se danos no prprio martelo hidrulico.

NH0200

7. No trabalhe com o martelo hidrulico colocado lateralmente em relao aos rastos; a mquina fica mais instvel e os componentes do carro desgastam-se rpidamente.

NH0201

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7-2

OPCIONAIS 8. Tome cuidado para no golpear o brao com o martelo hidrulico.

NH0202

9. No utilize o martelo hidrulico com o brao penetrador posicionado verticalmente; as vibraes excessivas do cilindro do penetrador podero causar fugas nos seus vedantes.

NH0203

10.Posicione o martelo hidrulico de forma a que a ferramenta fique perpendicular ao objecto a cortar.

NH0204

11. No opere o martelo hidrulico contnuamente por mais de um minuto pois pode danificar a ferramenta. Caso o objecto no se quebre num minuto posicione a ferramenta noutra zona, na qual tambm no opere durante mais de um minuto.

NH0205

Leia com ateno as NORMAS DE SEGURANA (no incio deste manual) para proteco do pessoal e da mquina

7-3

OPCIONAIS UTILIZAO Mquina em verso monobloco IMPORTANTE: certificar-se sempre de que selecciona o modo de trabalho "B" antes de utilizar o martelo hidrulico. A seleco incorrecta do modo de trabalho pode provocar graves inconvenientes na estrutura. Para utilizar o martelo hidrulico, proceder da seguinte forma: Verificar se as torneiras (1) colocadas no brao de penetrao esto abertas (entalhe nas torneiras paralelo ao brao). Caso as torneiras no estiverem abertas, rod-las utilizando uma chave de 24 mm. Ligar o motor e seleccionar o modo de trabalho "B" atravs do boto do modo de trabalho (2). NOTA: consoante o tipo de martelo instalado, possvel seleccionar um dos nove conjuntos de dbito/presso pr-programados (consultar a pgina 2-10). NOTA: ao arrancar o motor, o modo de trabalho "S" automaticamente seleccionado. Caso se pretenda utilizar o martelo hidrulico, certificar-se de que o modo de trabalho "B" est seleccionado de cada vez que liga o motor. Certificar-se de que o interruptor de dbito simples/duplo est na posio de dbito simples (3). Desbloquear o pedal do martelo hidrulico (4) colocando o dispositivo de bloqueio (5) virado para o exterior. Premir o pedal (4) para activar o martelo hidrulico. Soltando o pedal para a posio neutra, a operao interrompida.

NH0206

11:39
B

NH0207

NH0208

NH0210

NH0209

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7-4

OPCIONAIS UTILIZAO Mquina em verso com tripla articulao IMPORTANTE: certificar-se sempre de que selecciona o modo de trabalho "B" antes de utilizar o martelo hidrulico. A seleco incorrecta do modo de trabalho pode provocar graves inconvenientes na estrutura. Para utilizar o martelo hidrulico, proceder da seguinte forma: Verificar se as torneiras (1) colocadas no brao de penetrao esto abertas (entalhe nas torneiras paralelo ao brao). Caso as torneiras no estiverem abertas, rod-las utilizando uma chave de 24 mm. Ligar o motor e seleccionar o modo de trabalho "B" atravs do boto do modo de trabalho (2). NOTA: consoante o tipo de martelo instalado, possvel seleccionar um dos nove conjuntos de dbito/presso pr-programados (consultar a pgina 2-10). NOTA: ao arrancar o motor, o modo de trabalho "S" automaticamente seleccionado. Caso se pretenda utilizar o martelo hidrulico, certificar-se de que o modo de trabalho "B" est seleccionado de cada vez que liga o motor. Certificar-se de que o interruptor de dbito simples/duplo est na posio de dbito simples (3). Desbloquear o pedal do martelo hidrulico (4) colocando o dispositivo de bloqueio (5) virado para o exterior. Premir o pedal (4) para activar o martelo hidrulico. Soltando o pedal para a posio neutra, a operao interrompida.

NH0206

11:39
B

NH0207

NH0208

4
4

NH0211

NH0209

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7-5

OPCIONAIS

PINA DEMOLIDORA
ESCOLHA E MONTAGEM DE UMA PINA DEMOLIDORA Considerando o peso da pina demolidora, superior ao do balde, necessrio escolher um modelo com as caractersticas adaptadas escavadora para evitar possveis inconvenientes, sobretudo relacionados com a estabilidade. Aconselhe-se no seu concessionrio para a escolha da pina demolidora adequada a esta mquina. NOTA: para conhecer o funcionamento da pina demolidora consulte o respectivo manual de instrues fornecido pelo construtor.

PRECAUES A OBSERVAR NA UTILIZAO DE UMA PINA DEMOLIDORA

ATENO A pina demolidora, sendo muito mais pesada que o balde, reduz a estabilidade da escavadora, aumentando o risco de capotamento. Durante o trabalho, estilhaos ou detritos projectados podero atingir a cabina ou outra parte da escavadora. Observar as precaues seguintes e prestar toda a ateno necessria para prevenir acidentes que poderiam danificar a mquina e causar leses ao operador.

1. No suporte o peso da mquina utilizando a pina demolidora como alavanca nem com os cilindros em fim de curso (completamente abertos ou fechados) pois poder danificar os braos. Em particular, com o cilindro da pina demolidora completamente aberto, os braos podem ser fcilmente danificados.

NH0212

2. A pina demolidora deve ser utilizada com o brao orientado no sentido longitudinal da mquina. Outras posies da torre podero comprometer a estabilidade com risco de capotamento.

NH0213

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7-6

OPCIONAIS 3. Quando trabalhar com a pina demolidora voltada para cima e os braos abertos, tenha ateno queda de escombros.

NH0214

4. Quando utilizar a pina demolidora no piso de um edifcio ou construo verifique se o piso suficientemente robusto para suportar o peso da pina adicionado ao peso da mquina.

NH0215

5. A escavadora dever ser sempre utilizada sobre solo nivelado e estvel. No trabalhe sobre escombros ou rampas.

6. No utilize a pina demolidora para transportar ou deslocar escombros.

7. Desmonte sempre a pina demolidora antes de transportar a escavadora. No transporte a mquina com o cilindro do balde completamente aberto pois as vibraes devidas ao transporte podem provocar danos no cilindro e braos.
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7-7

OPCIONAIS UTILIZAO Mquina em verso monobloco IMPORTANTE: certificar-se sempre de que selecciona o modo de trabalho "A" antes de utilizar o martelo hidrulico. A seleco incorrecta do modo de trabalho pode provocar graves inconvenientes na estrutura. Para a utilizao da pina demolidora, proceder da seguinte forma: Verificar se as torneiras (1) colocadas no brao de penetrao esto abertas (entalhe nas torneiras paralelo ao brao). Caso as torneiras no estiverem abertas, rod-las utilizando uma chave de 24 mm. Ligar o motor e seleccionar o modo de trabalho "A" atravs do boto do modo de trabalho (2). NOTA: consoante o tipo de pina instalada, possvel seleccionar um dos nove conjuntos de dbito/presso pr-programados (consultar a pgina 2-10). NOTA: ao arrancar o motor, o modo de trabalho "S" automaticamente seleccionado. Caso se pretenda utilizar a pina demolidora, certificar-se de que o modo de trabalho "A" est seleccionado de cada vez que liga o motor. Certificar-se de que o interruptor de dbito simples/duplo est na posio de dbito duplo (3). Desbloquear o pedal da pina hidrulica (4) colocando o dispositivo de bloqueio (5) virado para o exterior. Agir no pedal (4) para efectuar as operaes de abertura e fecho da pina demolidora. Soltando o pedal da posio neutra, a operao interrompida.
NH0217

NH0206

11:39
A

NH0216

4
4

NH0210

NH0209

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7-8

OPCIONAIS UTILIZAO Mquina em verso com tripla articulao IMPORTANTE: certificar-se sempre de que selecciona o modo de trabalho "A" antes de utilizar o martelo hidrulico. A seleco incorrecta do modo de trabalho pode provocar graves inconvenientes na estrutura. Para a utilizao da pina demolidora, proceder da seguinte forma: Verificar se as torneiras (1) colocadas no brao de penetrao esto abertas (entalhe nas torneiras paralelo ao brao). Caso as torneiras no estiverem abertas, rod-las utilizando uma chave de 24 mm. Ligar o motor e seleccionar o modo de trabalho "A" atravs do boto do modo de trabalho (2). NOTA: consoante o tipo de pina instalada, possvel seleccionar um dos nove conjuntos de dbito/presso pr-programados (consultar a pgina 2-10). NOTA: ao arrancar o motor, o modo de trabalho "S" automaticamente seleccionado. Caso se pretenda utilizar a pina demolidora, certificar-se de que o modo de trabalho "A" est seleccionado de cada vez que liga o motor. Certificar-se de que o interruptor de dbito simples/duplo est na posio de dbito duplo (3). Desbloquear o pedal da pina hidrulica (4) colocando o dispositivo de bloqueio (5) virado para o exterior. Agir no pedal (4) para efectuar as operaes de abertura e fecho da pina demolidora. Soltando o pedal da posio neutra, a operao interrompida.
NH0217

NH0206

11:39
A

NH0216

4
4

NH0211

NH0209

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7-9

OPCIONAIS INTERVALO DE SUBSTITUIO DO LEO HIDRULICO E FILTRO Quando se utiliza um martelo hidrulico ou uma pina demolidora a escavadora colocada sob condies de trabalho mais severas do que as do normal trabalho de escavao, acelerando-se assim a degradao e contaminao do leo hidrulico. Afim de se evitarem danos do sistema hidrulico da mquina, martelo hidrulico ou pina demolidora, devem-se efectuar as operaes de manuteno nos intervalos indicados neste manual; em particular deve-se proceder substituio do leo hidrulico e respectivo filtro segundo os seguintes intervalos: Intervalo de substituio (horas) Mquina equipada com martelo hidrulico ou pina demolidora 1000 (*) 250 (*)

Componente a substituir leo hidrulico (**) Filtro do leo hidrulico

Mquina equipada com balde 5000 1000

(*) IMPORTANTE: os intervalos de substituio acima indicados aplicam-se no caso da utilizao da mquina a 100% com martelo hidrulico ou pina demolidora. No caso de taxas de utilizao menores do martelo hidrulico ou pina demolidora os intervalos de substituio do leo hidrulico e respectivo filtro variam conforme indicado no diagrama seguinte. (**) IMPORTANTE: se a mquina est equipada com leo hidrulico biodegradvel PANOLIN AG.-HLP SYNTH 46 (opcional) informa-se que este leo no pode ser misturado com leo hidrulico mineral. No respeitante substituio do filtro observe os intervalos indicados no diagrama abaixo. Em caso de dvida recorra ao seu concessionrio.

Tempo de utilizao do martelo hidrulico ou pina demolidora (%)

Intervalo de substituio do leo hidrulico

Intervalo de substituio do filtro

Intervalo de substituio (horas)


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7 - 10

OPCIONAIS

SISTEMA DE ROTAO DO ACESSRIO

ATENO Quando operar uma mquina equipada com sistema de rotao do acessrio, conduza-a e rode-a lentamente. Rode apenas o acessrio com a mquina parada afim de no provocar perigosas oscilaes que poderiam comprometer a estabilidade. Quando descer o brao certifique-se que o acessrio rotativo est na vertical. No use o acessrio rotativo para trabalhos de enterramento ou remoo de estacas. Antes de abandonar o posto de conduo desa o brao at apoiar o acessrio rotativo no solo. Desta forma evita que o acessrio fique suspenso na mquina com os consequentes riscos de acidentes pessoais. Este sistema indispensvel quando se pretendam utilizar acessrios que necessitem de rotao como pina demolidora, balde mordente, etc. A escolha de um acessrio rotativo deve ser feita de acordo com o concessionrio pois as suas caractersticas devem garantir a estabilidade da escavadora e a compatibilidade com os sistemas elctrico e hidrulico que a equipam. A avaliao dos factores acima poder levar o tcnico NEW HOLLAND KOBELCO deciso de montar na escavadora dispositivos destinados a evitar o seu eventual capotamento. Alm do exposto, o sistema necessita de afinaes que devero ser exclusivamente efectuadas pelos tcnicos da NEW HOLLAND KOBELCO.

NH0218

UTILIZAO DO SISTEMA DE ROTAO DO ACESSRIO A utilizao deste acessrio feita da seguinte forma: - para rodar o acessrio no sentido horrio prima o boto (1) colocado na alavanca de comando direita (2); - para rodar o acessrio no sentido anti-horrio prima o boto (2) colocado na alavanca de comando esquerda (4); - movendo a alavanca de comando (2) para a esquerda ou direita acciona-se o acessrio.

NH0219

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7 - 11

OPCIONAIS

PROTECES DA CABINA (F.O.P.S) E (FRONT GUARD)


As estruturas: F.O.P.S. (Falling Object Protection Structure) (1) e Front Guard (2), so sistemas de segurana certificados, concebidos para a proteco da cabina de conduo. A estrutura de proteco, os suportes para a montagem e os elementos de fixao na mquina fazem parte integrante do F.O.P.S. ou do Front Guard. A utilizao das proteces F.O.P.S. ou Front Guard, indispensvel quando se trabalha em zonas onde exista o perigo de queda de massas ou materiais, ou onde exista o risco de impactos frontais com objectos que possam penetrar na cabina. Caso a mquina de origem no esteja equipada com proteces da cabina, possvel, dirigindo-se junto do Concessionrio, efectuar a instalao.

NH0220

ATENO NO ligar s estruturas de proteco nenhum dispositivo para a elevao da cabina. NO soldar, furar, tentar corrigir ou reparar as estruturas de proteco. Cada tipo de modificao poderia influenciar a integridade do sistema de segurana, reduzindo a eficcia, com consequncias graves para o operador, em caso de coliso, queda de objectos ou desmoronamentos. Aps um incndio, corroso ou colises, antes de retomar as normais operaes de trabalho, devem ser verificados, por pessoal especializado e qualificado, eventuais danos na estrutura de proteco da cabina. Em qualquer caso, todas as partes danificadas devem ser substitudas por peas de reposio originais, de forma a restabelecer as condies de segurana iniciais. Contactar o Concessionrio para que seja verificada a funcionalidade da estrutura de proteco da cabina ou, em caso da substituio da estrutura completa ou parte da mesma.

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7 - 12

8 - CARACTERSTICAS

M0103

CARACTERSTICAS

ESPECIFICAES TCNICAS E215B-E245B

MOTOR Fabricante Modelo Tipo Potncia lquida no volante a 2000 min-1 (ISO 14396) Potncia lquida no volante a 2000 min-1 (ECE R120) Nmero de cilindros Cilindrada 3 Dimetro x curso SISTEMA ELCTRICO Tenso de funcionamento Baterias (Capacidade/Tenso) Alternador (Corrente/Tenso) Motor de arranque (Potncia) SISTEMA HIDRULICO Bomba Cilindrada (valor terico) 3 Capacidade mxima (valor terico) Bomba dos servocomandos Capacidade mxima Presso mxima de exerccio Brao e translao Rotao Power Boost Cilindros hidrulicos ( x curso) Elevao Penetrao Balde Posicionador (s verso de trplice articulao) TRANSMISSO Tipo Motores Traves Reduo final Mxima pendncia supervel Velocidade de translao Lenta Rpida ROTAO Motor de rotao Travo de rotao Reduo final Cremalheira Velocidade de rotao -1

CNH U.K. 667TA/MEB Diesel, 4 tempos, injeco directa, sobrealimentado 118 kW 118 kW 6 em linha 6728 cm3 104 x 132 mm

24 V 2 x 100 Ah / 12 V 70 A / 24 V 4 kW

2 x 110 cm3 2 x 220 L/min 20 L/min 34,3 MPa 29 MPa 37,8 MPa 120 x 1345 mm 135 x 1558 mm 120 x 1080 mm 145 x 992 mm hidrosttica de duas velocidades de pistes axiais e de dupla velocidade automticos de disco epiciclide em banho de leo 70% E215B E245B 3,6 km/h 3,2 km/h 6,0 km/h 5,2 km/h de pistes axiais automtico de discos epiciclide em banho de leo em banho de graxa 12,5 min-1

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8-1

CARACTERSTICAS

PRESTAES DE ESCAVAO E215B


(Verso Monobloco)

(Dimenses em mm) Brao penetrador A A B B C D E F G 2 080 9 185 8 991 5 840 5 620 9 440 6 737 3 679 4 268 5 005 2 400 9 446 9 258 6 160 5 954 9 519 6 793 3 559 3 955 5 346 2 940 9 929 9 750 6 700 6 519 9 733 7 037 3 544 3 503 5 879 3 500 10 366 10 195 7 260 7 082 9 749 7 149 3 478 2 942 6 588

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8-2

CARACTERSTICAS

PRESTAES DE ESCAVAO E215B


(Verso Tripla Articulao)

(Dimenses em mm) Brao penetrador A A B B C D E F G 2 080 9 322 9 131 5 590 5 467 10 682 7 755 2 929 5 016 2 470 2 400 9 598 9 413 5 891 5 775 10 882 7 952 2 742 4 575 2 747 2 940 10 098 9 922 6 417 6 310 11 280 8 351 2 524 3 724 3 151 3 500 10 555 10 387 6 932 6 832 11 544 8 632 2 695 3 196 3 818

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8-3

CARACTERSTICAS

PRESTAES DE ESCAVAO E245B


(Verso Monobloco)

(Dimenses em mm) Brao penetrador A A B B C D E F G 2 080 9 185 8 991 5 822 5 602 9 458 6 755 3 679 4 286 5 005 2 400 9 446 9 258 6 142 5 936 9 537 6 811 3 559 3 973 5 346 2 940 9 929 9 750 6 682 6 501 9 751 7 055 3 544 3 521 5 879 3 500 10 366 10 195 7 242 7 064 9 767 7 167 3 478 2 960 6 588

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8-4

CARACTERSTICAS

PRESTAES DE ESCAVAO E245B


(Verso Tripla Articulao)

(Dimenses em mm) Brao penetrador A A B B C D E F G 2 080 9 322 9 131 5 572 5 449 10 700 7 773 2 929 5 034 2 470 2 400 9 598 9 413 5 873 5 757 10 900 7 970 2 742 4 593 2 749 2 940 10 098 9 922 6 399 6 292 11 298 8 369 2 524 3 742 3 151 3 500 10 555 10 387 6 914 6 814 11 562 8 650 2 695 3 214 3 818

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8-5

CARACTERSTICAS

DIMENSES DE TRANSPORTE E215B


(Verso Monobloco)

VERSO

E (1) 9617 (2) 9580 (3) 9493 (4) 9568 (1) 9617 (2) 9580 (3) 9493 (4) 9568 (1) 9617 (2) 9580 (3) 9493 (4) 9568

F (1) 3133 (2) 3044 (3) 2884 (4) 3044 (1) 3133 (2) 3044 (3) 2884 (4) 3044 (1) 3133 (2) 3044 (3) 2884 (4) 3044

E215BEL

3656

4451

1035

2800

2503

3027

948

471

E215BL

3656

4451

1035

2800

2503

3027

948

471

E215BLC

3656

4451

1035

2800

2503

3027

948

471

Com lana de: (1) 2080 mm (2) 2400 mm (3) 2940 mm (4) 3500 mm

(Dimenses em mm)

E215BEL M Largura das telhas N Largura da faixade rodagem (mm) 500 600 2590 700 2690 600 2800

E215BL 700 2900 800 3000 900 3100 600 2990

E215BLC 700 3090 800 3190 900 3290

(mm) 2490

(*) Peso operativo Presso esp. no terreno

(kg) 20590 20850 21120 20920 21190 21460 21730 20940 21210 21480 21750 (bar) 0,55 0,47 0,40 0,47 0,41 0,36 0,32 0,47 0,41 0,36 0,32

(*) Com brao de penetrao de 2940 mm e balde de 1,3 m3

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8-6

CARACTERSTICAS

DIMENSES DE TRANSPORTE E215B


(Verso Tripla Articulao)

G D

H I C A B

L M N

NH0148

VERSO

E (1) 9683 (2) 9665 (3) 9643 (4) 9631 (1) 9683 (2) 9665 (3) 9643 (4) 9631 (1) 9683 (2) 9665 (3) 9643 (4) 9631

F (1) 3062 (2) 3014 (3) 2954 (4) 3237 (1) 3062 (2) 3014 (3) 2954 (4) 3237 (1) 3062 (2) 3014 (3) 2954 (4) 3237

E215BEL

3656

4451

1035

2800

2503

3027

948

471

E215BL

3656

4451

1035

2800

2503

3027

948

471

E215BLC

3656

4451

1035

2800

2503

3027

948

471

Com lana de: (1) 2080 mm (2) 2400 mm (3) 2940 mm (4) 3500 mm

(Dimenses em mm)

E215BEL M Largura das telhas N Largura da faixade rodagem (mm) 500 600 2590 700 2690 600 2800

E215BL 700 2900 800 3000 900 3100 600 2990

E215BLC 700 3090 800 3190 900 3290

(mm) 2490

(*) Peso operativo Presso esp. no terreno

(kg) 21220 21490 21760 21560 21830 22100 22360 21580 21850 22120 22390 (bar) 0,57 0,48 0,42 0,48 0,42 0,37 0,33 0,48 0,42 0,37 0,33

(*) Com brao de penetrao de 2940 mm e balde de 1,3 m3


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8-7

CARACTERSTICAS

DIMENSES DE TRANSPORTE E245B


(Verso Monobloco)

VERSO

E (1) 9617 (2) 9577 (3) 9487 (4) 9564

F (1) 3141 (2) 3050 (3) 2886 (4) 3044

E245B

3840

4645

1053

2800

2503

3045

970

486

Com lana de: (1) 2080 mm (2) 2400 mm (3) 2940 mm (4) 3500 mm

(Dimenses em mm)

E245B M Largura das telhas N Largura da faixade rodagem (**) Peso operativo Presso esp. no terreno (mm) (mm) (kg) (bar) 550(*) 2490 22000 0,51 700 2690 22500 0,41 800(*) 2890 22850 0,37

(**) Com brao de penetrao de 2940 mm e balde de 1,3 m3 (*) Sola de tipo assimtrico

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8-8

CARACTERSTICAS

DIMENSES DE TRANSPORTE E245B


(Verso Tripla Articulao)

G D

H I C A B

L M N

NH0148

VERSO

E (1) 9684 (2) 9665 (3) 9641 (4) 9634

F (1) 3067 (2) 3014 (3) 2957 (4) 3235

E245B

3840

4645

1053

2800

2503

3045

970

486

Com lana de: (1) 2080 mm (2) 2400 mm (3) 2940 mm (4) 3500 mm

(Dimenses em mm)

E245B M Largura das telhas N Largura da faixade rodagem (**) Peso operativo Presso esp. no terreno (mm) (mm) (kg) (bar) 550(*) 2490 22600 0,53 700 2690 23100 0,42 800(*) 2890 23450 0,38

(**) Com brao de penetrao de 2940 mm e balde de 1,3 m3 (*) Sola de tipo assimtrico

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8-9

CARACTERSTICAS

APLICABILIDADE DO BALDE EM FUNO DO BRAO E215B


E215B Monobloco
BALDE CapaciLargura dade (dm3) (mm) SAE J296 (ISO 7451) 750 850 1000 1200 1300 1500 525 625 789 1000 1105 1315 Massa (kg) 503 537 634 651 698 760 E215BEL Brao penetrador (mm) E215BL Brao penetrador (mm) E215BLC Brao penetrador (mm)

2080 2400 2940 3500 2080 2400 2940 3500 2080 2400 2940 3500

E215B Tripla Articulao


BALDE CapaciLargura dade (dm3) (mm) SAE J296 (ISO 7451) 750 850 1000 1200 1300 1500 525 625 789 1000 1105 1315 Massa (kg) 503 537 634 651 698 760 E215BEL Brao penetrador (mm) E215BL Brao penetrador (mm) E215BLC Brao penetrador (mm)

2080 2400 2940 3500 2080 2400 2940 3500 2080 2400 2940 3500

Trabalhos genricos de escavao (peso especfico do material < 1,8 t/m3) Trabalhos de escavao ligeiros (peso especfico do material < 1,5 t/m3) Trabalhos de carregamento (peso especfico do material < 1,2 t/m3)

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8 - 10

CARACTERSTICAS

APLICABILIDADE DO BALDE EM FUNO DO BRAO E245B


E245B Monobloco
BALDE Largura (mm) 750 850 1000 1200 1300 1500 Capacid. (dm3) SAE J296 (ISO 7451) 525 625 789 1000 1105 1315 Massa (kg) 503 537 634 651 698 760 E245B Brao penetrador (mm) 2080 2400 2940 3500

E245B Tripla Articulao


BALDE Largura (mm) 750 850 1000 1200 1300 1500 Capacid. (dm3) SAE J296 (ISO 7451) 525 625 789 1000 1105 1315 Massa (kg) 503 537 634 651 698 760 E245B Brao penetrador (mm) 2080 2400 2940 3500

Trabalhos genricos de escavao (peso especfico do material < 1,8 t/m3) Trabalhos de escavao ligeiros (peso especfico do material < 1,5 t/m3)

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8 - 11

CARACTERSTICAS NOTAS:

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9 - SISTEMA ELCTRICO

M0103

SISTEMA ELCTRICO

SISTEMA ELCTRICO
Generalidades

ATENO Para a ligao de aquecimentos, carregadores de baterias, bombas ou similares, utilize exclusivamente fontes de energia elctrica com ligao terra para reduzir ao mnimo os riscos de choques elctricos. Assegure-se que liga os cabos ao plo correcto (+ com + e - com -) em ambos os extremos. Evite curto-circuitar os bornes. Caso necessite de proceder recarga de uma bateria retire as tampas das clulas. VAPORES INFLAMVEIS. Apague todos os materiais incandescentes e chamas livres antes de controlar, ajustar o nvel ou recarregar a bateria. No verifique a carga da bateria provocando fascas.

IMPORTANTE: aparelhos de rdio-comunicaes e seus acessrios inapropriados e/ou deficientemente montados podero afectar o sistema electrnico da mquina provocando movimentos intempestivos da mesma. Consulte o seu concessionrio antes de proceder montagem de qualquer aparelho de rdio-comunicaes ou quando instalar ou substituir qualquer componente elctrico. No tente modificar ou transformar componentes elctricos ou electrnicos. Sendo necessrio substituir ou alterar tais componentes consulte o seu concessionrio.

IMPORTANTE: o sistema elctrico desta mquina funciona a 24 V sendo alimentado por duas baterias ligadas em srie. A mquina encontra-se equipada com um sistema elctrico e electrnico complexos que apenas podero ser intervencionados por pessoal especializado. No faa funcionar o motor com os terminais do alternador desligados. As ligaes s baterias da mquina em caso de recarga dever ser efectuado fazendo corresponder os terminais da mesma polaridade (+ com + e - com -). Esta norma tambm dever ser respeitada quando exista necessidade de proceder ao arranque com baterias auxiliares. Havendo necessidade de proceder a intervenes na mquina que envolvam soldadura elctrica de todo conveniente que se desliguem os terminais da bateria e alternador e que se ligue a massa do aparelho de soldar to perto quanto possvel da zona da soldadura.

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9-1

SISTEMA ELCTRICO BATERIAS

ATENO - Os gases libertados pelas baterias podem explodir. Mantenha as baterias afastadas de chamas e fascas. Use uma lanterna de bolso para o controlo do nvel do electrlito. - O cido sulfrico contido pelo electrlito das baterias venenoso, podendo ainda queimar a pele, corroer o vesturio ou causar a cegueira se projectado nos olhos. - Afim de evitar acidentes: 1. Ateste a bateria numa zona bem ventilada. 2. Utilize culos de segurana e luvas de borracha. 3. Evite respirar os vapores quando adicionada gua destilada. 4. Evite entornar ou agitar o electrlito. 5. Quando efectuar um arranque com uma bateria auxiliar siga o procedimento indicado no captulo NORMAS DE USO, pargrafo ARRANQUE DE EMERGNCIA COM BATERIAS AUXILIARES. Assegure-se de que as ligaes se encontram correctas; (+ com +) e (- com -) em ambos os extremos dos cabos. - Se o cido entrar em contacto com o corpo: 1. Lave a pele com gua. 2. Caso os olhos tenham sido atingidos, lave com gua corrente durante pelo menos 15 minutos. Procure imediatamente cuidados mdicos. 3. Caso o cido tenha sido ingerido procure imediatamente cuidados mdicos.

As baterias montadas nesta mquina so do tipo sem manuteno, no havendo assim necessidade de as atestar com gua destilada. Em casos especiais poder haver necessidade de as atestar, retirando a tampa dos elementos e introduzindo gua destilada. O nvel do electrlito dever estar compreendido entre as marcas de mximo e mnimo gravadas na prpria bateria. Proceda a uma recarga da bateria aps o reatesto.

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9-2

SISTEMA ELCTRICO

IMPORTANTE: caso seja necessrio atestar com gua destilada em condies atmosfricas de gelo proceda ao atesto no incio do perodo de trabalho. Caso contrrio, proceda carga da bateria.

CUIDADO Desligue sempre o terminal negativo ( - ) em primeiro lugar e ligue-o em ltimo.

Abrir as portinholas do compartimento do radiador. Controlar o interior do compartimento para detectar eventuais perdas de electrlito. Caso tal se verifique proceda a uma cuidadosa limpeza afim de proteger as peas metlicas da corroso. Mantenha sempre limpos os terminais e as tampas, situados na parte superior da bateria para evitar a sua descarga. Verifique se os terminais se encontram apertados e isentos de ferrugem ou oxidao. Aplique vaselina nos terminais para os proteger da corroso. Em paragens breves prefervel no desligar o motor, deixando-o girar ao mnimo; cada arranque provoca uma considervel descarga da bateria. No sentido de manter a eficincia da bateria observe as seguinte normas: - quando parar o motor retire a chave da ignio afim de evitar a descarga da bateria. - no mantenha as luzes acesas por muito tempo com o motor parado. Se uma das baterias de um sistema elctrico de 24 volts se encontrar avariada mantendo-se a outra em boas condies, substitua a bateria avariada por outra do mesmo tipo. Assim, substitua uma bateria sem manuteno por uma outra sem manuteno. Diferentes tipos de bateria podem ter diferentes velocidades de carga; esta diferena pode ser suficiente para provocar a sobrecarga de uma das baterias e consequente avaria. Feche as portas.

Manuseie e descarte as baterias segundo a legislao em vigor. Use apenas procedimentos de descarte autorizados e, em caso de dvidas, consulte as autoridades competentes.

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9-3

SISTEMA ELCTRICO FUSVEIS-RELS Para aceder caixa de fusveis-rels, puxar o banco do operador para a frente, baixar o encosto e remover a proteco (1). Na tampa da caixa dos fusveis-rels foi aplicado um dstico que descreve a localizao e a amperagem dos fusveis e a localizao do rel. Existem tambm fusveis de grande amperagem, localizados no compartimento, no interior da caixa de proteco.

Para aceder aos fusveis de elevada amperagem, abrir a portinhola do compartimento dos radiadores, desapertar os parafusos (2) para remover a tampa de proteco (3).

IMPORTANTE: assegurar-se sempre de instalar os fusveis com o valor correcto de amperagem para evitar danificaes de sobrecarga elctrica no sistema.

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9-4

SISTEMA ELCTRICO Fusveis

CAIXA DE FUSVEIS
FUSVEL N. FUSVEL 1 FUSVEL 2 FUSVEL 3 FUSVEL 4 FUSVEL 5 FUSVEL 6 FUSVEL 7 FUSVEL 8 FUSVEL 9 FUSVEL 10 FUSVEL 11 FUSVEL 12 FUSVEL 13 FUSVEL 14 FUSVEL 15 FUSVEL 16 FUSVEL 17 FUSVEL 18 CIRCUITO PROTEGIDO Luzes da cabina Luzes da cabina Monitor Limpa-vidros, lava-vidros Opcional 1 Opcional 3 Ar condicionado Ar condicionado Opc. (Hand Control) Rel conta-horas Isqueiro Av. acstico, rel Rdio Com. de arranque Luzes de tecto, rdio Opc. 2 (Lubrificao aut.) Opcional 4 Electrovlvula Valor (A) 20 20 5 20 20 20 15 5 5 5 10 10 10 20 5 10 10 10 FUSVEL N. FUSVEL 19 FUSVEL 20 FUSVEL 21 FUSVEL 22 FUSVEL 23 FUSVEL 24 FUSVEL 25 FUSVEL 26 FUSVEL 27 FUSVEL 28 FUSVEL 29 FUSVEL 30 FUSVEL 31 FUSVEL 32 FUSVEL 33 FUSVEL 34 FUSVEL 35 FUSVEL 36

CAIXA DE FUSVEIS
CIRCUITO PROTEGIDO Ar condicionado Luzes de trabalho Conversor DC-DC Opc. 8 (Comando balde) Opc. 8 (Sistema tecto) Opcional Alavanca de segurana Centralina Mechatro Centralina Mechatro Centralina contr.motore Centralina contr.motore Monitor (Back Up) Bomba alim. Combust. Centr. Mechatro (Back Up) Fusvel de reposio Fusvel de reposio Fusvel de reposio Fusvel de reposio Valor (A) 5 20 10 5 15 20 10 5 20 15 15 5 15 5 5 10 15 20

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9-5

SISTEMA ELCTRICO Fusveis de elevada amperagem

FUSVEIS NO COMPARTIMENTO DOS RADIADORES FUSVEL N. CIRCUITO PROTEGIDO Alimentao dos fusveis (1 - 6) Alimentao dos fusveis (17 - 32) Alternador Starter rel Rel filtros de combustveis aquecidos Alimentao dos fusveis (10 - 15) Valor (A) 60

FUSE 1

FUSE 2 FUSE 3

60 100

FUSE 4

60

FUSE 5

60

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9-6

INDICE A Acelerador manual.......................................... 2-4 Alavanca de segurana .................................. 2-3 Aplicabilidade do balde em funo do brao E215B ........................................... 8-10 Aplicabilidade do balde em funo do brao E245B ........................................... 8-11 Aquecimento da mquina ............................... 3-17 Arranque de emergncia com baterias auxiliares....................................................... 3-14 Arranque do motor em climas frios ................. 3-13 Arranque do motor em condies normais ..... 3-12 Arranque do motor .......................................... 3-12 B Banco pneumtico aquecido........................... 2-35 Baterias........................................................... 9-2 Bloqueio da mquina ...................................... 6-5 Buzina ............................................................. 2-21 C Cabina............................................................. 2-30 Carga/descarga da mquina........................... 6-2 Chave de ignio ............................................ 2-3 Cinto de segurana......................................... 2-36 Comandos do acessrio ................................. 3-23 Comandos e instrumentos .............................. 2-2 Conduo da mquina.................................... 3-2 Contador de horas .......................................... 2-4 Controlo visual externo ................................... 3-3 Controlos antes do arranque do motor ........... 3-4 Controlos aps o arranque do motor .............. 3-16 D Dados de identificao E215B - E245B.......... 1-2 Depsito de combustvel................................. 3-8 Depsito do lava vidro .................................... 3-10 Deslocao interruptores ................................ 2-16 Desmantelamento da mquina ....................... 3-41 Dimenses de transporte E215B (Verso Monobloco)...................................... 8-6 Dimenses de transporte E215B (Verso Tripla Articulao) ........................... 8-7 Dimenses de transporte E245B (Verso Monobloco)...................................... 8-8 Dimenses de transporte E245B (Verso Tripla Articulao) ........................... 8-9 Dsticos de segurana .................................... 1-41 E Elevao da mquina ..................................... 6-7 Esguicho ......................................................... 2-33 Especificaes tcnicas E215B-E245B ......... 8-1 Estacionamento da mquina .......................... 3-35 F Fusveis-Rels ................................................ 9-4 G Generalidades................................................. 4-2 H 250 horas de trabalho ..................................... 4-8 500 horas de trabalho ..................................... 4-28 1000 horas de trabalho ................................... 4-36 1500 horas de trabalho ................................... 4-39 2000 horas de trabalho ................................... 4-40 3000 horas de trabalho ................................... 4-51 5000 horas de trabalho ................................... 4-52 I Intervalo de substituio do leo hidrulico e filtro ............................................................ 7-10 Isqueiro ........................................................... 2-23 J K L Limpa pra brisas............................................ 2-33 Luzes de tejadilho interiores ........................... 2-23 M Manpulos de comando................................... 2-20 Manuteno a efectuar quando necessrio .... 4-55 Martelo hidrulico............................................ 7-1 Monitor ............................................................ 2-5 Motor ............................................................... 5-1 Movimentao de cargas suspensas.............. 3-36 N Nveis de rudo E215B - E245B ...................... 1-4 Nvel das vibraes transmitidas ao operador................................................... 1-4 Normas de segurana..................................... 1-5 O leo do sistema hidrulico............................. 3-7 leo do motor ................................................. 3-4 Operao dentro de gua ou lama ................. 3-27 P Pra-brisas e janelas ...................................... 2-31 Paragem da translao ................................... 3-21 Paragem do motor .......................................... 3-15 Pedais de comando da translao.................. 2-22 Pina demolidora ............................................ 7-6 Placa de comandos da mquina..................... 3-19 Porta................................................................ 2-30 Posto de conduo ......................................... 2-34 Power Boost (aumento de potncia)............... 2-21 Prticas para melhorar a eficincia................. 3-25 Precaues de utilizao ................................ 3-19 Pr-filtro do combustvel ................................. 3-10 Preliminares ................................................... 1-1 Prestaes de escavao E215B (Verso Monobloco)...................................... 8-2 Prestaes de escavao E215B (Verso Tripla Articulao)............................ 8-3 Prestaes de escavao E245B (Verso Monobloco)...................................... 8-4 I

INDICE Prestaes de escavao E245B (Verso Tripla Articulao)............................ 8-5 Primeiro perodo de uso.................................. 4-6 Principais componentes da mquina E215B - E245B ............................................. 1-3 Procedimento de abaixamento do brao de levantamento em emergncia.................. 3-39 Proteces da cabina (F.O.P.S.) e (FRONT GUARD) ......................................... 7-12 Q R Rdio............................................................... 2-24 Reboque da mquina...................................... 3-28 Regulao do banco do condutor ................... 3-11 Regulao do banco do operador................... 2-34 Regulao dos espelhos retrovisores ............. 3-11 Rotao da mquina ....................................... 3-21 Rotao da torre ............................................. 3-24 S Sada de emergncia ...................................... 2-33 Sinalizaes manuais ..................................... 3-29 Sistema de climatizao ................................. 2-27 Sistema de refrigeraao do motor................... 3-6 Sistema de rotao do acessrio.................... 7-11 Sistema elctrico............................................. 9-1 Sistema hidrulico........................................... 5-4 T Tabela de atestos E215B ............................... 4-57 Tabela de atestos E245B ............................... 4-58 Tabela geral de manuteno e lubrificao da mquina ................................................... 4-7 Tampas e portas de acesso............................ 3-2 Tomada 12 V................................................... 2-23 Translao da mquina................................... 3-20 Transporte por estrada.................................... 6-1 U Utilizao da mquina em condies atmosfricas adversas .................................. 3-40 Utilizao da mquina..................................... 3-1 Utilizao da mquina..................................... 3-19 Utilizao do Power Boost (Incremento de potncia) .............................. 3-22 V Variao da velocidade de translao (1a, 2a velocidade) ........................................ 3-22 W X Y Z

II

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Impresso N. 87618877 - XII - 2006


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