Diseo de Tuberas Consideraciones generales y criterios de diseo

El diseo de un sistema de tuberas consiste en el diseo de sus tuberas, brida y su tortillera, empacaduras, vlvulas, accesorios, filtros, trampas de vapor juntas de expansin. Tambin incluye el diseo de los elementos de soporte, tales como zapatas, resortes y col antes, pero no incluye el de estructuras para fijar los soportes, tales como fundaciones, armaduras o prticos de acero. !un en el caso en "ue los soportes sean diseados por un in eniero estructural, el diseador mecnico de la tubera debe conocer el diseo de los mismos, por la interaccin directa entre tuberas y soportes. Procedimiento de diseo de tuberas #a lista si uiente muestra los pasos "ue deben completarse en el diseo mecnico de cual"uier sistema de tuberas$

a. Establecimiento de las condiciones de diseo incluyendo presin, temperaturas y otras

condiciones, tales como la velocidad del viento, movimientos ssmicos, c%o"ues de fluido, radientes trmicos y n&mero de ciclos de varias car as. b. 'eterminacin del dimetro de la tubera, el cual depende fundamentalmente de las condiciones del proceso, es decir, del caudal, la velocidad y la presin del fluido. c. (eleccin de los materiales de la tubera con base en corrosin, fra ilizacin y resistencia. d. (eleccin de las clases de )ratin ) de bridas y vlvulas. e. *lculo del espesor mnimo de pared +(c%edule, para las temperaturas y presiones de diseo, de manera "ue la tubera sea capaz de soportar los esfuerzos tan enciales producidos por la presin del fluido. f. Establecimiento de una confi uracin aceptable de soportes para el sistema de tuberas. . !nlisis de esfuerzos por flexibilidad para verificar "ue los esfuerzos producidos en la tubera por los distintos tipos de car a estn dentro de los valores admisibles, a objeto de comprobar "ue las car as sobre los e"uipos no sobrepasen los valores lmites, satisfaciendo as los criterios del cdi o a emplear. (i el sistema no posee suficiente flexibilidad y-o no es capaz de resistir las car as sometidas +efectos de la ravedad, o las car as ocasionales +sismos y vientos,, se dispone de los si uientes recursos$ a. b. c. d. e. f. .eubicacin de soportes /odificacin del tipo de soporte en puntos especficos 0tilizacin de soportes flexibles /odificacin parcial del recorrido de la lnea en zonas especficas 0tilizacin de lazos de expansin 1resentado en fro

El anlisis de flexibilidad tiene por objeto verificar "ue los esfuerzos en la tubera, los esfuerzos en componentes locales del sistema y las fuerzas y momentos en los puntos terminales, estn dentro de lmites aceptables, en todas las fases de operacin normal y anormal, durante toda la vida de la planta. Normas de diseo

#as normas ms utilizadas en el anlisis de sistemas de tuberas son las normas conjuntas del !merican Estndar 2nstitute y la !merican (ociety of /ec%anical En ineers !3(2-!(/E 456.6, 456.5, etc. *ada uno de estos cdi os reco e la experiencia de numerosas empresas especializadas, investi adores, in enieros de proyectos e in enieros de campo en reas de aplicacin especficas, a saber$ 456.6. +6787, 1o9er 1ipin 456.5 +677:, *%emical 1lant and 1etroleum .efinery 1ipin 456.; +6787, #i"uid Transportation (ystem for <ydrocarbons, 1etroleum =as, !nd%ydroys !nmonia and !lco%ols 456.> +678?, .efri eration 1ipin 456.8 +6787, =as Transmisin and 'istribution 1ipin (ystem 456.7 +6788, 4uildin (ervices 1ipin 456.66 +678@, (lurry Transportation 1ipin (ystem En lo "ue concierne al diseo todas las normas son muy parecidas, existiendo al unas discrepancias con relacin a las condiciones de diseo, al clculo de los esfuerzos y a los factores admisibles Cargas de diseo para tuberas 0n sistema de tuberas constituye una estructura especial irre ular y ciertos esfuerzos pueden ser introducidos inicialmente durante la fase de construccin y montaje. Tambin ocurren esfuerzos debido a circunstancias operacionales. ! continuacin se resumen las posibles car as tpicas "ue deben considerarse en el diseo de tuberas. Cargas por la presin de diseo Es la car a debido a la presin en la condicin ms severa, interna o externa a la temperatura coincidente con esa condicin durante la operacin normal. Cargas por peso a. 1eso muerto incluyendo tubera, accesorios, aislamiento, etc. b. *ar as vivas impuestas por el flujo de prueba o de proceso c. Efectos locales debido a las reacciones en los soportes Cargas dinmicas a. *ar as por efecto del viento, ejercidas sobre el sistema de tuberas expuesto al viento b. *ar as ssmicas "ue debern ser consideradas para a"uellos sistemas ubicados en reas con probabilidad de movimientos ssmicos c. *ar as por impacto u ondas de presin, tales como los efectos del olpe de ariete, cadas bruscas de presin o descar a de fluidos d. Aibraciones excesivas inducidas por pulsaciones de presin, por variaciones en las caractersticas del fluido, por resonancia causada por excitaciones de ma"uinarias o del viento. Este tipo de car as no ser considerado ya "ue forman parte de anlisis dinmicos y en este proyecto slo se realizarn anlisis estticos. Efectos de la expansin y/o contraccin trmica

a. *ar as trmicas y de friccin inducidas por la restriccin al movimiento de expansin

trmica de la tubera

b. *ar as inducidas por un radiente trmico severo o diferencia en las caractersticas de expansin +diferentes materiales, Efectos de los Soportes, Anclajes y Movimiento en los Terminales a. Expansin trmica de los e"uipos b. !sentamiento de las fundaciones de los e"uipos y-o soportes de las tuberas Esfuerzos admisi les #os esfuerzos admisibles se definen en trminos de las propiedades de resistencia mecnica del material, obtenidas en ensayos de traccin para diferentes niveles de temperatura y de un factor de se uridad lobal. #a norma !(/E 456.5 estipula dos criterios para el esfuerzo admisible. 0no es el llamado )esfuerzo bsico admisible) en tensin a la temperatura de diseo, con la cual estn familiarizados los "ue se dedican al diseo de e"uipos sometidos a presin, es menos conocido y se le denomina )ran o de esfuerzo admisible), el cual se deriva del esfuerzo bsico admisible y se emplea como base para el clculo de la expansin trmica y para el anlisis de flexibilidad. #a aplicacin de cada criterio es como se observa en la tabla 6$ Tabla N !" Esfuer#os $dmisibles en %uncin de las Cargas

Para cargas aplicadas Esfuerzos de pared circunferenciales producidos por la presinB no deben exceder Esfuerzos lon itudinales combinados, producidos por la presin, peso y otras car asB no deben exceder

Esfuer#os $dmisibles

(.E.

Cuente$ Dlvarez +E::5, 'onde$ ( F Esfuerzo bsico admisible a la temperatura de diseo, para el material seleccionado E F Eficiencia de la soldadura lon itudinal o factor de calidad de la fundicin asociada con el diseo especfico y los re"uerimientos de inspeccin Estos esfuerzos admisibles bsicos, as como el lmite de fluencia y la resistencia a la traccin, estn listados en el !pndice !, Tabla !G6 y !GE, del *di o 456.5 en funcin de la temperatura. 1or ejemplo, para el acero !G6:@G=rado 4 se tiene "ue el lmite de fluencia es, ( y F 5> H1si +E;6,56? /1a,, y la resistencia a la traccin es ( u F @: H1si +;65,@8> /1a,. El esfuerzo admisible bsico en funcin a la temperatura es como se observa en la tabla E$

Tabla N & Esfuer#os $dmisibles en %uncin de la Temperatura 1ara ver la tabla seleccione la opcin I'escar ar trabajoI del men& superior Cuente$ Dlvarez +E::5, #os esfuerzos admisibles para car as trmicas son como se observan en la tabla 5$ Tabla N ' (ango de Esfuer#o $dmisible 1ara ver la tabla seleccione la opcin I'escar ar trabajoI del men& superior Cuente$ Dlvarez +E::5, 'ondeB (! F f+6.E>(c J :.E>(%, (* F Esfuerzo bsico admisible para el material a la mnima temperatura esperada del metal durante el ciclo de desplazamiento (% F Esfuerzo bsico admisible para el material a la mxima temperatura esperada del metal durante el ciclo de desplazamiento f F Cactor de reduccin del ran o admisible de esfuerzo para condiciones cclicas se &n el n&mero total de ciclos completos de cambios de temperatura sobre la vida esperada. Este factor es 6.: para ?::: ciclos o menos, lo cual es un caso tpico en refineras. *uando (% es mayor "ue #, +esfuerzos lon itudinales combinados,, la diferencia entre ellos debe sumarse al trmino +:,E> (%, por lo "ue la expresin (! "ueda$

Presin de diseo #a presin de diseo no ser menor "ue la presin a las condiciones ms severas de presin y temperatura coincidentes, externa o internamente, "ue se espere en operacin normal. #a condicin ms severa de presin y temperatura coincidente, es a"uella condicin "ue resulte en el mayor espesor re"uerido y en la clasificacin +)ratin ), ms alta de los componentes del sistema de tuberas. (e debe excluir la prdida involuntaria de presin, externa o interna, "ue cause mxima diferencia de presin. Temperatura de diseo

#a temperatura de diseo es la temperatura del metal "ue representa la condicin ms severa de presin y temperatura coincidentes. #os re"uisitos para determinar la temperatura del metal de diseo para tuberas son como si ue$ 1ara componentes de tubera con aislamiento externo, la temperatura del metal para diseo ser la mxima temperatura de diseo del fluido contenido. 1ara componentes de tubera sin aislamiento externo y sin revestimiento interno, con fluidos a temperaturas de 5EKC +:K*, y mayores, la temperatura del metal para diseo ser la mxima temperatura de diseo del fluido reducida, se &n los porcentajes de la tabla ;. Tabla N ) (educcin de Temperatura para Componentes sin $islamiento 1ara ver la tabla seleccione la opcin I'escar ar trabajoI del men& superior Cuente$ Dlvarez +E::5, 1ara temperaturas de fluidos menores de 5EKC +:K*,, la temperatura del metal para el diseo, ser la temperatura de diseo del fluido contenido. 1ara tuberas aisladas internamente la temperatura ser especificada o ser calculada usando la temperatura ambiental mxima sin viento +velocidad cero,. Espesor de pared El mnimo espesor de pared para cual"uier tubo sometido a presin interna o externa es una funcin de$ a. b. c. d. El esfuerzo permisible para el material del tubo 1resin de diseo 'imetro de diseo del tubo 'imetro de la corrosin y-o erosin

!dems, el espesor de pared de un tubo sometido a presin externa es una funcin de la lon itud del tubo, pues sta influye en la resistencia al colapso del tubo. El mnimo espesor de pared de cual"uier tubo debe incluir la tolerancia apropiada de fabricacin. %lexibilidad en sistemas de tuberas Consideraciones generales *on el fin de introducir los conceptos e ideas fundamentales "ue se manejan en el anlisis de esfuerzos en sistemas de tuberas, se tomar como punto de partida un sistema sencillo como el mostrado en la fi ura 6. %igura !" *istema de Tuberas *imple 1ara ver el rfico seleccione la opcin I'escar ar trabajoI del men& superior Cuente$ Dlvarez +E::5, (ea p la presin interna del fluido en la tubera y sea T la temperatura de diseo. (e desi nar como Ta a la temperatura ambiente. *uando el sistema entra en operacin, la presin se eleva %asta p y la temperatura cambia de Ta a T, enerndose esfuerzos en el sistema. #a presin

interna p enera esfuerzos tan enciales y lon itudinales, mientras "ue el cambio de temperatura T F T ! Ta, enera esfuerzos lon itudinales de ori en trmico tienen lu ar debido a "ue la tubera no puede expandirse +o contraerse, libremente a consecuencia de encontrarse restrin ida en su desplazamiento a causa de los soportes y de su conexin a los e"uipos "ue conforman el sistema. (i adicionalmente se considera el efecto del peso de la tubera, as como el de su contenido se tendr tambin la presencia de esfuerzos lon itudinales y de corte anlo os a los producidos por la expansin trmica. Todos estos estados de car as deben considerarse en el anlisis de un sistema de tubera. *omo re la eneral, el esfuerzo ms limitante y de mayor relevancia es el de la expansin trmica. Esfuerzos por "resin #$oop% #a presin del fluido dentro de la tubera produce un esfuerzo tan encial o circunferencial #p "ue ocasiona un aumento en el dimetro de la tubera, y un esfuerzo lon itudinal #p "ue produce un aumento en la lon itud de la misma. (i el espesor t de la tubera es pe"ueo comparado con el dimetro exterior & #&'t ( )%, puede suponerse "ue estos esfuerzos se distribuyen uniformemente a lo lar o del espesor. 1ara determinar el esfuerzo tan encial p, se pasa un plano lon itudinal ima inario "ue divida a la tubera en dos partes i uales. #a fi ura E muestra el dia rama del cuerpo libre. 1ara ver el rfico seleccione la opcin I'escar ar trabajoI del men& superior %igura &" Diagrama de cuerpo libre de una tubera Cuente$ Dlvarez +E::5, #a fuerza resultante de los esfuerzos tan encial p debe estar en e"uilibrio con la resultante de la presin interna p sobre la mitad de la superficie de la tubera. Esto es$ E+ p . t x, F p . ' x 'e a"u se tiene "ue$

En los cdi os 456.5 y 456.5 esta ecuacin es ajustada en dos sentidos$ 'ado "ue en realidad p no es uniforme a lo lar o del espesor, el valor dado por la ec +?, puede tomarse como un valor promedio. !%ora bien, L"u dimetro debe tomarseM (i se usa el dimetro interno d, se tendra$

(i se usa el dimetro medio dm, se obtendra$

1or &ltimo, si se usa el dimetro externo se tendra como resultado la ec +7,. #os cdi os establecen "ue el esfuerzo por presin debe calcularse como$

'onde N es un factor "ue depende de la temperatura de diseo y del tipo de material. En la tabla > se muestra este factor para diversas temperaturas. Observe "ue en un amplio ran o de temperaturas de diseo N F :.;, con lo cual la ecuacin recomendada se acerca a la deducida utilizando el dimetro medio. Tabla N + %actor , para t - D/. 1ara ver la tabla seleccione la opcin I'escar ar trabajoI del men& superior Cuente$ Dlvarez +E::5, 1ara "ue la tubera no falle por presin, 1PE.( 'onde (p F E(, es el esfuerzo admisible por presin, ( es el esfuerzo admisible bsico a la temperatura de diseo y E es el llamado factor de calidad. Este factor e se interpreta, se &n sea el caso, como un factor de calidad de la funcin Ec para tuberas de %ierro fundido o como un factor de calidad de la soldadura Ej, para tuberas de acero con costuras. Estos factores de calidad estn tabulados en los cdi os para diferentes casos. =eneralmente Ec F :.8: y :.@: P Ej P 6.: Esfuerzos por cargas sostenidas #*ravedad% #os esfuerzos por car as sostenidas son a"uellos esfuerzos lon itudinales producidos por la presin, el peso de la tubera, su contenido, el aislante y otras car as de ravedad tales como el peso de las vlvulas, bridas, filtros, etc. Este esfuerzo puede expresarse como$ # F #1 J # donde #1 es el esfuerzo lon itudinal debido a la presin y # es el esfuerzo lon itudinal debido a las car as de ravedad. 1ara evaluar #1 se pasa un plano ima inario transversal y se %ace un dia rama de cuerpo libre, como se muestra en la fi ura 5. 1ara ver el rfico seleccione la opcin I'escar ar trabajoI del men& superior %igura '" Esfuer#o por cargas sostenidas

Cuente$ Dlvarez +E::5, Escribiendo la ecuacin de e"uilibrio de fuerzas en la direccin lon itudinal se tiene$

+6>, de donde$

+6@, El cdi o establece "ue debe usarse como espesor t Q t cG #ue o

+6?, El peso de la tubera y de otras car as concentradas enera en cada seccin transversal de la tubera momentos flectores /i y /o +fi ura >, En eneral, cuando una vi a est sometida a flexin pura por un momento flector /, los esfuerzos se distribuyen de acuerdo con la ecuacin

+68, donde / es el momento flector, )y) es la distancia del eje centroidal al punto donde se desea calcular el esfuerzo e 2 es el momento de inercia de la seccin transversal. El esfuerzo mximo ocurre en el punto ms alejado del eje centroidal, esto es, en y F '-E. 1ara ver el rfico seleccione la opcin I'escar ar trabajoI del men& superior %igura )" /omentos en conexiones Cuente$ Dlvarez +E::5, Entonces,

+67, O bien,

+E:, donde$

+E6, es el mdulo de seccin. En este caso,

+EE,

+E5, #ue o,

+E;, 0sando las ecuaciones +6?, y +E;, se puede determinar el esfuerzo total lon itudinal por car as sostenidas. El cdi o 456.5 establece "ue este esfuerzo viene dado por$

+E>, donde$ Mi F /omento flector en el plano M+ F /omento flector del plano ii F Cactor de intensificacin de esfuerzos en el plano i+ F Cactor de intensificacin de esfuerzos fuera del plano ,c F /dulo de seccin basado en t Q tc, esto es$

+E@, #os factores de intensificacin de esfuerzos se observan en los anexos. 1ara "ue la tubera no falle debido al efecto de las car as sostenidas, debe cumplirse "ue$ # P (% +E?, 'onde (% es el esfuerzo admisible bsico a la temperatura de diseo. Esfuerzos por cargas de e-pansin

*uando la temperatura del sistema se eleva desde la temperatura ambiente %asta la temperatura de operacin, la tubera se expande. 'ebido a "ue no puede %acerlo libremente por las restricciones impuestas por los e"uipos y soportes, se dobla y se tuerce +fi ura >,, enerndose momentos flectores /i y /:, as como un momento torsor /t en cada seccin transversal de la tubera. 1ara ver el rfico seleccione la opcin I'escar ar trabajoI del men& superior %igura +" Esfuer#os por Expansin Cuente$ Dlvarez +E::5, #os momentos flectores /i y /o, producen un esfuerzo mximo lon itudinal,

+E8, mientras "ue el momento torsor /t enera un esfuerzo mximo de corte

+E7, !mbos esfuerzos se calculan utilizando el espesor nominal. 1ara analizar la resistencia de la tubera sujeta a este estado combinado de car as debe utilizarse una teora de fallas. El cdi o 456.5 utiliza la Teor.a del Esfuerzo de Corte M-imo #Teor.a de Tresca%, la cual establece "ue para "ue no se produzca una falla, el esfuerzo de corte mximo real debe ser menor "ue el esfuerzo de corte mximo en el ensayo de traccin para un nivel determinado de car a. 1ara determinar el esfuerzo de corte mximo en la tubera se tienen "ue evaluar primero los esfuerzos principales$

+5:, Entonces,

+56, 1ara "ue el material no falle,

+5E, O bien$

+55,

donde E se denomina esfuerzo de expansin y (! es el esfuerzo admisible de expansin, el cual viene dado por$ (! F f+6,E>(c J :,E>(%, +5;, donde$ (c F Esfuerzo admisible del material de la tubera en la condicin fra del apndice del cdi o !(/E 456.5, 1si (% F Esfuerzo admisible del material de la tubera en la condicin caliente del apndice del cdi o !(/E 456.5, 1si. f F Cactor de reduccin del ran o de esfuerzo admisible para el n&mero total de ciclos de temperatura durante la vida esperada. 1or vida esperada se entiende el total de aos durante el cual se presume "ue el sistema estar operando. #os cdi os establecen "ue si el esfuerzo lon itudinal por car as sostenidas es inferior al esfuerzo admisible, es decir, si # P (%, entonces la diferencia (% Q (# puede a re arse al esfuerzo admisible (!. #ue o Tabla N . %actor f de (educcin por Cargas Cclicas 1ara ver la tabla seleccione la opcin I'escar ar trabajoI del men& superior Cuente$ Dlvarez +E::5, +5>, Esto es$ +5@, $n0lisis de %lexibilidad en *istemas de Tuberas

Consideraciones *enerales 1ara determinar los efectos de expansin y esfuerzos en un sistema de tuberas, es necesario conocer$ a. b. c. d. e. f. *ul cdi o se aplica al sistema #as condiciones de presin y temperatura de diseo #as especificaciones del material El dimetro de tubera y el espesor de pared de cada componente del sistema El es"uema del sistema incluyendo dimensiones y movimientos trmicos en cual"uier punto #imitaciones de reacciones finales en los puntos, tales como las establecidas por los fabricantes de e"uipos

Teniendo determinadas las bases del problema, el cdi o aplicable podra establecer los re"uerimientos mnimos de se uridad para el material a las condiciones de presin y temperatura de diseo. !l unos cdi os especifican los factores de expansin trmica y el mdulo de elasticidad para materiales com&nmente usados en tuberas, as como tambin proporcionan las frmulas para determinar los factores de intensificacin de esfuerzos y los factores de flexibilidad para los componentes del sistema. El anlisis de flexibilidad de tuberas consiste en determinar si una lnea posee la suficiente capacidad para absorber las car as "ue inciden sobre ella tales como el propio peso de la tubera, la expansin trmica, las fuerzas producidas por la presin del fluido, vibraciones, terremotos y otras. 0no de los factores "ue pueden aumentar o disminuir la flexibilidad de una tubera es su confi uracin eomtrica. #os sistemas de tuberas deben poseer la flexibilidad suficiente de manera "ue la expansin o la contraccin trmica, as como los movimientos de soportes y e"uipos, no conduzcan a$ a. Calla de la tubera o de los soportes por esfuerzos excesivos o fati a b. Cu as en las juntas c. Calla de las bo"uillas de los e"uipos conectados +recipientes a presin, bombas, turbinas.,, por reacciones excesivas. /e0uerimientos de 1le-i ilidad en un Sistema de Tu er.as En las tuberas, as como en otras estructuras, el anlisis de los esfuerzos puede llevarse a cabo con diferentes rados de precisin. En un extremo est la sencilla comparacin con arre los similares, "ue %an cumplido satisfactoriamente con los re"uerimientos del servicioB en el otro extremo, estn los mtodos del clculo, "ue envuelven lar os y complicados procedimientos y "ue son relativamente costosos para un rupo de in eniera. 1or esta razn debe ase urarse "ue se cumplan los si uientes re"uerimientos como mnimo$ a. El ran o de esfuerzos en cual"uier punto debido a desplazamientos en el sistema no debe exceder el ran o de esfuerzos permisibles establecido en la seccin de esfuerzos admisibles. b. #as fuerzas de reaccin no deben perjudicar a los soportes o e"uipos conectados c. #os movimientos de la tubera deben estar dentro de los lmites establecidos Existen dos modalidades de anlisis de flexibilidad$ El anlisis de flexibilidad informal y el anlisis de flexibilidad formal. En este aspecto, el cdi o !(/E 456.5 identifica ciertas condiciones, para las cuales no se re"uiere el anlisis formal para confirmar la aceptabilidad de la tubera, desde el punto de vista de su flexibilidad. Estas condiciones son$ a. El sistema es similar a otro "ue %a funcionado con rcord exitoso de servicio productivo. b. El sistema puede ser juz ado rpidamente por comparacin con otros sistemas similares analizados previamente c. El sistema es de tamao uniforme, no tiene ms de dos puntos de fijacin sin apoyos ni restricciones intermedias y cumple con la ecuacin emprica$

+5?, donde$

' F dimetro nominal +pul adas, mm, y F resultante del total de los desplazamientos trmicos "ue deben ser absorbidos por el sistema +pul adas, mm, # F lon itud desarrollada de la tubera entre los dos anclajes +pies, m, 0 F distancia en lnea recta entre los anclajes +ft, m, Hl F :.:5 +sistema in ls, o E:8.5 +(istema 2nternacional, En caso de no cumplir con lo antes mencionado, se re"uiere realizar un anlisis de flexibilidad normal. %undamentos relacionados con el an0lisis de flexibilidad 0na estructura "ue est sujeta a un cambio de temperatura cambiar sus dimensiones fsicas si est libre de expandirse. En caso contrario, se inducirn esfuerzos provocndose fuerzas de reaccin y momentos en los e"uipos de los extremos. El problema bsico del anlisis de flexibilidad es determinar la ma nitud de estos esfuerzos en la tubera y controlar "ue las reacciones en los puntos de interconexin con e"uipos estn dentro de valores aceptables. Tu er.a Curva *uando se utiliza una tubera doblada para cambiar la direccin en un sistema de tuberas, su seccin recta se deforma elpticamente cuando est sometido a flexin y su flexibilidad aumenta. !dems, el tubo doblado tiene un mayor esfuerzo "ue el determinado por la teora elemental de flexin. Esta caracterstica de las tuberas dobladas o codos, se toma en consideracin en el anlisis de flexibilidad introduciendo los )factores de flexibilidad) y los )factores de intensificacin de esfuerzos), los cuales son simplemente las relaciones entre la flexibilidad y esfuerzos reales y a"uellos tericos derivados de la teora elemental de flexin. 4ajo las re las del cdi o !(/E 456.5, el factor de flexibilidad y el factor de intensificacin de esfuerzos para un tubo doblado o codo estn dados por las si uientes frmulas$ 1actor de 1le-i ilidad, 2 #a tubera curva tendr una caracterstica de flexibilidad e"uivalente a la de una tubera recta de la lon itud # . R. 1actor de 3ntensificacin de Esfuerzos, i El cdi o %ace distincin entre la flexin en el plano de curvatura y fuera del plano de curvatura.

+57,

+;:, donde$

% F caractersticas de flexibilidad t F espesor de la pared del tubo . F radio de curvatura del tubo curvo r F valor medio entre el radio exterior e interior de la seccin del tubo. #as tablas %an sido tomadas del cdi o !(/E 456.5 donde se muestran los factores de flexibilidad y de intensificacin de esfuerzos para codos, codos fabricados, ramales y puntos terminales. Consideraciones en el diseo del sistema por flexibilidad #os sistemas de tuberas deben ser lo suficientemente flexibles para evitar esfuerzos mayores "ue los permisibles y car as excesivas derivadas de la expansin trmica. (e deben evitar fallas por fati a en tuberas y soportes debido a deformaciones muy elevadas. 1ara sistemas de tuberas en el rea de la planta de proceso y fuera de ella +)onsite) y )offsite),$ (E P (! +;5, 1ara sistemas de tuberas externos a las unidades de proceso cuando el diseo es obernado por condiciones anormales de temperatura$ Esfuerzo de flexibilidad +( E, menor o i ual "ue el doble del ran o de esfuerzos admisibles (E P E(! +;;, (in embar o, esto est limitado a las si uientes condiciones$ a. *uando la temperatura anormal del fluido est por debajo de su punto de autoi nicin y de >:: KC +E@:K*, b. *uando estas condiciones no ocurren ms de > veces al ao. (! se calcula para la condicin normal y no se %ace reduccin en el clculo del ran o admisible de esfuerzos +(!, por el esfuerzo lon itudinal +(#, "ue soporta la tubera cuando es menor "ue el esfuerzo admisible en caliente +(%. 45mero de ciclos a ser considerados El n&mero de veces en "ue la lnea est sometida a la combinacin de temperatura y movimientos en los extremos, tambin tiene influencia en el diseo de un sistema por flexibilidad, ya "ue la base para la determinacin del esfuerzo de diseo por flexibilidad, est asociada a consideraciones acerca del deterioro por fati a. En el cdi o de diseo de tubera en refinera de petrleo +!3(2 - !(/E 456.5,, el ran o de esfuerzo admisible es una funcin del n&mero de fluctuaciones completas de temperatura desde la mnima a la mxima temperatura del metal. Este esfuerzo es constante para los primeros ?::: ciclos de cambio en la temperatura y se reduce para una cantidad mayor de ciclos.

(i el n&mero de ciclos esperados de cambio de temperatura, durante la vida de la planta, excede ?::: ciclos, el n&mero de ciclos deber ser indicado en las especificaciones, para todas las lneas involucradas. 1ara propsitos de diseo mecnico, debern utilizarse E: aos de vida de la planta en el estimado del n&mero de ciclos. Esto si nifica "ue, aproximadamente, 6 ciclo por da es necesario para superar los ?::: ciclos +Aer ecuacin 5; y Tabla @,. "roceso *eneral de Evaluacin del "ro lema de 1le-i ilidad en las Tu er.as El objetivo del anlisis de flexibilidad de las tuberas es ase urar el sistema contra la falla del material o soportes por sobre esfuerzos, contra fu as en las juntas y contra sobre solicitacin en los e"uipos acoplados. En el anlisis de flexibilidad de cual"uier sistema, los si uientes pasos son tpicos a fin de confirmar la aceptabilidad de un diseo de tuberas$ Tpicamente, el sistema debe a ser evaluado tiene especificado el tamao de la lnea, el material y el n&mero de ciclos de temperatura previstos, definidos por el proceso, y las consideraciones de las presiones y temperaturas de diseo. Esta informacin junto con el arre lo de la tubera y el mayor diferencial de temperatura, considerando operacin normal, puesta en marc%a, disparo o paradas, limpieza con vapor, condiciones anormales, etc., representan los datos necesarios para las evaluaciones de la flexibilidad del sistema. *on respecto al arre lo inicial, tpicamente se selecciona de tal forma "ue sea consistente con las limitaciones en las cadas de presin, el espacio disponible, acceso a los e"uipos, estructuras existentes para soportes y re las prcticas in%erentes a la flexibilidad de la tubera. #as condiciones en los extremos tienen "ue ser supuestas. #a prctica eneral en este aspecto es tomar los puntos terminales como totalmente fijos, en la ausencia de un anlisis detallado de las rotaciones y deflexiones en los cuerpos de los recipientes, bombas, carcasas de compresores o turbinas u otros anclajes de la tubera. El diseador deber localizar, con razonable precisin, todos los puntos de restricciones intermedios incluyendo soportes, uas, topes y todos los ramales "ue afecten si nificativamente la flexibilidad de la tubera. #as mayores restricciones a los movimientos libres de la lnea debido a uas o soportes, usualmente se toman en consideracin en los clculos o en otras formas de anlisis. 1or supuesto, todas las ubicaciones de los soportes, incluyendo resortes o contrapesos, debern ser considerados para la evaluacin de las car as aplicadas y esfuerzos atribuidos a car as muertas. (e debe seleccionar un mtodo apropiado para el anlisis del sistema de acuerdo con su importancia. Cinalmente, deber %acerse una comparacin de los resultados obtenidos con el ran o de esfuerzo admisible, con los criterios de car as lmites seleccionados para el sistema o los e"uipos conectados al mismo. Anlisis de 1le-i ilidad por Computadora 1ro ramas como el *!E(!. 22 estn disponibles para ejecutar anlisis detallados de los esfuerzos en sistemas de tuberas con muc%as ramificaciones. Este pro rama est desarrollado para ambiente Sindo9s y su principal funcin es el modelaje, anlisis y diseo de sistemas de tuberas, objetivo "ue lo ra este pro rama mediante el estudio de aspectos fundamentales del anlisis de tuberas como$ a. Esfuerzos por car a sostenida, expansin trmica y operacional en la tubera.

b. Esfuerzos y reacciones en bo"uillas de e"uipos rotativos y recipientes a presin, se &n las normas !12. c. /odelaje y seleccin de soportes. d. *lculo de desplazamientos y deflexiones en las tuberas e. !nlisis y resultados por medio de normas estndar de diseo. ! diferencia de los mtodos simplificados, este pro rama de computacin puede ejecutar el anlisis de esfuerzos y car as aplicadas en la tubera de una forma precisa, siendo la &nica limitacin, el espacio para almacenamiento disponible en el computador. El sistema de tuberas puede estar compuesto por cual"uiera de los ms comunes elementos, tales como tramos rectos, codos, ts, etc. Estos componentes pueden tener cual"uier orientacin en el espacio. #as car as pueden resultar de la expansin trmica, movimientos en los anclajes, peso uniforme de la tubera y su contenido, restricciones externas "ue incluyen fuerzas o momentos aplicados, deflexiones y rotaciones. #os problemas "ue incluyan apoyos con restricciones parciales as como extremos libres, pueden ser resueltos. En muc%os casos se prepara un cro"uis isomtrico a mano alzada, para discriminar todos los datos pertinentes "ue se usarn en el anlisis de flexibilidad. #os datos de entrada consisten en una descripcin eomtrica del arre lo$ dimensiones, propiedades fsicas, temperatura de operacin, restricciones impuestas. Esta informacin puede ser introducida en el sistema mtrico (2 o en sistema in ls. #os elementos de entrada debern ser descritos y numerados en una secuencia definida, de manera de permitir la interpretacin correcta de los resultados. #os resultados "ue produce el pro rama de anlisis de flexibilidad incluyen los esfuerzos, deflexiones, rotaciones, momentos y fuerzas en cada punto de inters del sistema de tuberas, as como las fuerzas y momentos en los anclajes y restricciones. El anlisis esttico se usa para estudiar la respuesta a car as cuyas ma nitudes permanecen constantes en un perodo de tiempo relativamente lar o. #as opciones de car as estticas en *!E(!. 22 son ravedad +peso muerto,, trmica, presin, viento y terremoto. 3o obstante, el terremoto no es una car a esttica, pero puede considerarse como una car a esttica e"uivalente por simplicidad. 1ara efectos de este proyecto no se considerarn las car as de viento ni de terremoto. El pro rama *!E(!. 22 ejecuta el anlisis para car as totales y los pasos son$ a. !nalizar por sostenido. b. !nalizar por trmico c. !nlisis operacional Consideraciones sobre arreglos de tuberas

'espus de "ue el dimetro y el material de la tubera %an sido seleccionados y de "ue el espesor re"uerido de pared de los tubos y la clase +)ratin ), de las bridas %an sido establecidas, el diseador de la tubera tendr "ue elaborar una disposicin econmica de tuberas para el nuevo sistema. !dems, el diseador de tuberas debe familiarizarse con los problemas de soportara, los tipos disponibles de soportes y su aplicacin. 1or ejemplo, las lneas de tubera deben ser proyectadas para usar las estructuras existentes en los alrededores para proveer puntos l icos de soporte, si %ay espacio disponible en tales estructuras y se puede usar el soporte apropiado.

Consideraciones sobre disposicin general En la disposicin y arre lo de sistemas de tubera para refineras, debern tomarse en consideracin los si uientes re"uerimientos$ 1acilidad de 6peracin #os puntos de operacin y control tales como a"uellos donde estn instalados vlvulas, bridas, instrumentos, tomaGmuestras y drenajes, debern ser ubicados de modo "ue esas partes del sistema puedan ser operadas con mnima dificultad. Accesi ilidad para Mantenimiento El sistema de tubera deber ser proyectado de manera tal "ue cada porcin del sistema pueda ser reparado o reemplazado con mnima dificultad. 'eben proveerse espacios libres, como por ejemplo, en los cabezales o extremos de los intercambiadores de calor, carcasa y tubos, para permitir la remocin del %az tubular. Econom.a 'eben llevarse a cabo estudios de ruta de las tuberas, para determinar el trazado econmico del sistema. Existe una tendencia frecuente de parte de al unos diseadores a prever excesiva flexibilidad en los sistemas de tuberas. Esto puede incrementar los costos de material de fabricacin ms de lo necesario y al unas veces puede conducir a vibraciones excesivas en el sistema. /e0uerimientos Especiales de "roceso 1ara al unos sistemas de tubera, la presin disponible es crtica, de modo "ue las prdidas de presin por flujo debido a codos y otros accesorios en la lnea deben ser minimizadas. Ampliaciones 1uturas En el diseo de un sistema de tubera deben %acerse consideraciones sobre la posibilidad de futuras ampliaciones. Apariencia El sistema de tubera nuevo deber proyectarse de forma "ue armonice fsicamente con los sistemas de tuberas existentes, con los e"uipos y los elementos de infraestructura de la refinera, tales como calles, edificios, etc. Minimizar los E-tremos #os extremos muertos y bolsillos en las partes bajas de los sistemas de tubera deben ser evitados en lo posible. Esas partes ocasionan dificultades en el drenaje de los sistemas de tubera. Todos los extremos muertos y bolsillos en las partes bajas del sistema, as como los puntos altos, deben ser provistos de drenajes adecuados. Ma-imizar el 7so de Soportes E-istentes 'onde sea posible, la tubera debe tenderse sobre soportes existentes o extendidos de soportes existentes, con el fin de reducir costos de soportera. #a capacidad de car a de los soportes existentes debe ser evaluada, para ase urarse de "ue puede soportar la car a adicional de las tuberas nuevas.

Separaciones para E-pansin T8rmica 'ebe preverse la separacin suficiente, entre tuberas adyacentes y entre una tubera y obstrucciones estructurales adyacentes, para tomar en cuenta la libre expansin trmica de la tubera. #as separaciones re"ueridas deben basarse en las mximas expansiones trmicas diferenciales aun bajo condiciones anormales. Espacios #a tabla ? indica las separaciones mnimas verticales recomendadas, entre la rasante acabada o parte superior de la placa de piso y el fondo de la tubera, aislamiento o vi a de apoyo. Consideraciones de arreglo para facilitar el apoyo y la su1ecin !dems de establecerse la disposicin y el arre lo eneral de las tuberas y las condiciones lobales de diseo, deben definirse los tipos de arre los de soportes. ! este respecto, las si uientes son consideraciones enerales "ue afectan el trazado de la tubera para una sustentacin favorable. El sistema de tubera deber ser en lo posible, autosoportante y consistente con los re"uerimientos de flexibilidad. Tabla N 2 *eparaciones /nimas 3erticales 1ara ver el cuadro seleccione la opcin I'escar ar trabajoI del men& superior Cuente$ Dlvarez +E::5, El exceso de flexibilidad puede re"uerir soportes o sujeciones adicionales para evitar movimiento y vibraciones en una amplitud tal "ue despierte desconfianza en el personal. Esta situacin es propensa a ocurrir en lneas verticales donde solamente %ay un punto de apoyo para sostener el peso. #as tuberas propensas a vibrar, tales como lneas de succin o descar a de bombas reciprocantes o compresores, debern ser diseadas con sus soportes propios e independientes de otras tuberas. El diseo debe permitir el uso de apoyos fijos o soportes r idos "ue ofrezcan resistencia al movimiento y provean cierta capacidad de amorti uacin, en vez de los soportes col antes. #a tubera debe estar lo suficientemente cerca al punto de apoyo de sujecin, de manera "ue el conjunto estructural pueda tener la ri idez adecuada y los componentes de fijacin sean simples y econmicos. #os tubos de las conexiones superiores de recipientes verticales se apoyan y fijan ventajosamente en el recipiente para minimizar movimientos independientes de recipiente, soportes y tuberas, por tanto, tales tuberas deben ser trazadas los ms cerca posible del recipiente y soportadas muy cerca de la conexin. #as tuberas sobre estructuras deben ser trazadas debajo de las plataformas, cerca de los miembros estructurales principales, en puntos donde sea favorable aadir car as, a fin de evitar la necesidad de reforzar esos miembros. 'ebe asi narse suficiente espaciamiento para acceso fcil a las partes sujetadoras de a"uello soportes "ue re"uieran mantenimiento o servicio.

Diseo de soportes para tuberas *eneralidades #a seleccin y el diseo de soportes para tuberas es una parte importante en el estudio in enieril de cual"uier instalacin de procesos industriales. #os problemas para disear tuberas para altas presiones y temperaturas, tienden a ser crticos en un punto donde es imperativo "u aspectos de diseo, tales como el efecto de car as en soportes concentradas en estructuras, car as sobre e"uipos conectados debido al peso de la tubera y tolerancias de los soportes respecto a tuberas y estructurasB sean tomados en consideracin en las primeras etapas de un proyecto. Existen mtodos eficientes establecidos para ejecutar los trabajos re"ueridos para arribar a un diseo apropiado de soportes. ! continuacin se discutirn varios pasos involucrados en el diseo de soportes. /ecopilacin de 3nformacin 9sica El primer paso involucrado en el diseo de soportes es determinar y obtener la cantidad necesaria de informacin bsica antes de proceder a los clculos y detalles de los soportes. El diseo no ser completo si el in eniero no tiene la oportunidad de revisar el e"uivalente a la si uiente informacin$ a. Especificacin del soporte, cuando sea disponible b. 0n sealamiento completo de dibujos de tuberas c. 0n sealamiento completo de estructuras d. 0na especificacin apropiada de tuberas y datos "ue incluyan$ tamao de la tubera, composicin, espesor de pared, temperaturas y presiones de operacin. e. 0na copia de la especificacin del aislante con su densidad f. Alvulas y accesorios especiales, indicando sus caractersticas +peso, dimensiones, etc., . 'eflexiones de todas las conexiones de succin de e"uipos crticos como fondos de caldera, tambores de vapor, conexiones de tuberas, etc. *u.as generales so re u icacin de soportes #a ubicacin apropiada de soportes col antes o soportes fijos involucra consideraciones de la propia tubera, de la estructura a la cual se transmite la car a y de las limitaciones de espacio. #os puntos preferidos de fijacin de la tubera son$ a. (obre tubera propiamente y no sobre componentes tales como$ vlvulas, accesorios o juntas de expansin. 4ajo car as concentradas +puntuales,, las bridas y juntas roscadas pueden otear y los cuerpos de vlvulas pueden deformarse produciendo oteo, trabazn del vsta o o oteo a travs del asiento. b. (obre tramos rectos de tuberas en lu ar de sobre codos de radios a udos, juntas an ulares o conexiones de ramales prefabricados, puesto "ue en estos sitios se encuentra la tubera ya sometida a esfuerzos altamente localizados, a los cuales se a re aran los efectos locales de la fijacin. c. (obre tramos de tuberas "ue no re"uieran remocin frecuenta para limpieza o mantenimiento. d. Tan cerca como sea posible de concentraciones randes de car a, tales como$ tramos verticales, ramales de tubera, vlvulas motorizadas o bien vlvulas pesadas y recipientes menores, tales como separadores, colabores. Espaciamientos de soportes

#a localizacin de los soportes depende del tamao de la tubera, confi uracin de la misma, localizacin de las vlvulas y accesorios y de la estructura disponible para el soporte de tuberas. En un tendido de tubera %orizontal, sencillo, en campo abierto, el espaciamiento de soportes depende &nicamente de la resistencia del tubo. 'entro de los lmites de una unidad de proceso, por otra parte, el espaciamiento de soportes est determinado mayormente por el espaciamiento de columnas convenientemente ubicadas. *om&nmente el espaciamiento o tramo entre prticos de un puente de tubera se determinar con base en la tubera ms dbil. #as lneas de dimetro pe"ueos pueden apuntalarse a lo lar o de extensas luces proveyndolas de soportes intermedios, sujetos a las tuberas adyacentes ms randesB un rupo de tales lneas pueden tambin atarse juntas, de manera tal "ue aumente la inercia combinada. !l unas veces, sin embar o, la solucin ms prctica es, simplemente, incrementar el dimetro del tubo %asta el punto "ue sea autosoportante a lo lar o de la luz re"uerida. #as luces permisibles para lneas %orizontales estn principalmente limitadas por los esfuerzos lon itudinales "ue deben mantenerse dentro de los lmites o, en al unos casos, por la mxima deflexin. 'e i ual manera, en otros casos especiales, puede limitarse la luz para controlar la frecuencia snica natural de las lneas, de manera de evitar vibraciones indeseables. El mximo espacio su erido entre soportes, se encuentra listado en la tabla 6:. Este espaciado se basa sobre un esfuerzo de torsin y cortante combinado de 6>:: 1si +6:.5; /1a,, cuando la tubera est llena de a ua y se permite una deflexin entre soportes de 6-6:) +E.>; mm,. Estos no se aplican cuando existen pesos concentrados tales como presencia de vlvulas y otros accesorios pesados o cuando ocurran cambios de direccin en el sistema de tuberas. En caso "ue se presenten car as concentradas, los soportes deberan estar puestos tan cerca como sea posible a la car a, con la intencin de mantener el esfuerzo flexionante al mnimo. En la prctica, un soporte debera ser colocado inmediatamente despus de cual"uier cambio de direccin en la tubera. 1or economa de los soportes de sistemas de baja presin y temperatura y lar as lneas externas de transmisin, la distancia entre soportes se puede basar sobre el esfuerzo total permisible de la tubera y la cantidad de deflexin permisible entre soportes. Tabla N 4 Espaciado *ugerido entre *oportes 1ara ver el cuadro seleccione la opcin I'escar ar trabajoI del men& superior Cuente$ Dlvarez +E::5, Clculos movimientos t8rmicos de la tu er.a El primer paso en el diseo de soportes de tuberas involucra el clculo de la expansin trmica de la tubera en cada soporte localizado. #a manera ms econmica de seleccionar el tipo de soporte apropiado es, tomar como criterios de diseo la cantidad de movimiento y la fuerza soportante re"uerida. El clculo de deflexiones y expansiones +desplazamientos, en tuberas se puede realizar manualmente o con el uso de %erramientas computarizadas destinadas para tal finB realizar estos clculos manualmente implica un estudio altamente complicado del sistema, conllevando

a su vez a un asto de tiempo innecesario si se cuentan con sistemas computarizados "ue puedan calcularlas eficientemente. #os clculos de movimientos en tuberas se su iere sean %ec%os con apoyo del sistema *!E(!. 22B el cual con un alto rado de exactitud, determina los desplazamientos y rotaciones "ue se eneran en el sistema, producto de expansiones trmicas o esfuerzos de presin. 'espus de establecer los puntos de anclajes y soportes de la tubera, se simulan los puntos de soportes en una )corrida) del pro rama *!E(!. 22. #os desplazamientos calculados por el sistema *!E(!. 22 sern utilizados para determinar el tipo de soporte a utilizar, en cada punto de sustentacin. Clculos de cargas en los soportes #as expansiones trmicas de tubera en instalaciones modernas con altas presiones y temperaturas de operacin, %acen necesario para el diseador, especificar soportes flexibles, para lo cual se re"uiere un clculo preciso para determinar la car a a considerar para el soporte. 0n sistema de suspensin bien balanceado dar como resultado valores aproximadamente i uales de las car as en los col adores y soportes, siempre y cuando toda la tubera sea del mismo tamao y, no %aya car as altamente concentradas ubicadas cerca de un soporte o col ador. 'onde %aya car as concentradas dentro del sistema, las car as en los soportes y col adores adyacentes sern correspondientemente mayores. #as si uientes car as deben ser consideradas en los clculos de diseo para soportes$ a. 1eso de la tubera y el aislamiento, slo donde sea especificado. b. 1eso de los fluidos contenidos en la lnea, basado en a ua o el fluido contenidoB el "ue sea mayor. *uando las lneas no son probadas %idrostticamente, el peso del contenido de la lnea puede ser basado slo en los fluidos contenidos. c. #as car as laterales ocasionadas por el movimiento de la lnea o soportes. El clculo de las car as de diseo para soportes puede determinarse por los mtodos usuales de la esttica. Obviamente, esto re"uiere "ue primero se seleccionen todas las ubicaciones de los soportes para la lnea en consideracin. <ay mtodos de clculo con calculadoras manuales, sin embar o, son tediosos cuando involucran confi uraciones complejas de tubera. *uando se presenta esta situacin o para el caso de una tubera pe ada a un e"uipo capaz de absorber car as, se su iere usar los pro ramas de computacin de flexibilidad en tuberas "ue existen, para determinar todas las reacciones de car a en los soportes. El sistema *!E(!. 22 proporciona la %erramienta necesaria para calcular las car as estticas "ue act&an en todas las direcciones en un punto especificado en el sistema de tuberasB por lo tanto, se pueden determinar con un alto rado de exactitud las car as "ue se presenten en los puntos de soporte. #as car as sobre los soportes calculados y mostrados por el sistema *!E(!. 22 sern utilizadas para determinar la capacidad y la dimensin de los soportes a seleccionar. Seleccin de soportes #a seleccin del tipo de soporte apropiado para cual"uier aplicada dada, es obernada por la confi uracin en particular de la tubera y las condiciones de operacin.

#os tipos de soportes utilizados son clasificados eneralmente de la si uiente manera$ Soportes fle-i les *uando una tubera lineal se deflecta verticalmente como resultado de la expansin trmica, es necesario proveer soportes flexibles. Estos aplican la fuerza soportante aun"ue la expansin y contraccin ciclen al sistema. #os soportes flexibles se subdividen en dos tipos$ de car a constante y de car a variable. Soportes fle-i les de carga constante #os soportes flexibles de car a constante, proveen una fuerza constante de apoyo, aun"ue el mismo est al mximo ran o de la expansin y contraccin vertical. Esto es lo rado con el uso de un resorte %elicoidal trabajando en conjunto con un codo de palanca, de tal manera "ue la fuerza del resorte, multiplicada por la distancia del brazo pivote se i uale siempre a la car a de la tubera multiplicada por la distancia a la palanca pivote. 'ebido a "ue su efecto de soporte es constante, stos son usados donde se desea prevenir transferencia de car as de peso a e"uipos conectados o a soportes adyacentes. En consecuencia, eneralmente se usan para soportar sistemas de tuberas crticas. Soportes fle-i les de carga varia le #os soportes flexibles de car a variable son usados para tuberas sujetas a movimientos verticales donde los soportes flexibles de car a constante no son re"ueridos. #a caracterstica in%erente de un soporte de car a variable es "ue la fuerza soportadora vara con la deflexin del resorte y con la escala del mismo, por lo tanto, la expansin vertical de la tubera causa una correspondiente traccin o compresin en el resorte y causar un cambio en el efecto de sustentacin actual del soporte. #a variacin de la car a es i ual al producto de la deflexin vertical y la constante del resorte. 1uesto "ue el peso de la tubera es el mismo durante cual"uier condicin, en fro o en operacin, la variacin en la car a conlleva a la transferencia del peso de la tubera a e"uipos y soportes adyacentes y por consecuencia se eneran esfuerzos adicionales en el sistema de tuberas. *uando un soporte flexible de car a variable es usado, el efecto de esta variacin debe se considerado. #os soportes flexibles de car a variable son para uso eneral, sobre sistemas de tuberas no crticas y donde el movimiento vertical es de pe"uea ma nitud con respecto a la criticidad del sistema. (e considera prctico limitar la variacin de la fuerza sustentadora a un E>T para sistemas crticos sobre tuberas %orizontales. Soportes r.gidos #os soportes r idos son normalmente usados en puntos donde no ocurren movimientos verticales de la tubera. #as consideraciones de diseo para un soporte r ido son$ la temperatura de la tubera, para seleccionar el material de la abrazadera y la car a para seleccionar los componentes adecuados para el peso de la tubera implicada. El material de la abrazadera de la tubera es usualmente acero al carbono para temperaturas de %asta ?>:KC +578.87K*,, acero aleado para temperaturas superiores a ?>:KC +578.87K*, o %ierro forjado para temperaturas de %asta ;>:KC +E5E.EEK*,

1ara sistemas de tuberas de baja temperatura de operacin, donde la expansin vertical no es considerada, los componentes de ensamblaje del soporte son seleccionados y diseados sobre el clculo bsico de resistencia de materiales o car as aproximadas. En al unas instancias, el soporte r ido adems de ser usado como soporte del peso de la tubera, es tambin adecuado como una restriccin del movimiento vertical de la tubera. En estos casos el in eniero debe ejecutar con sumo cuidado la localizacin de los soportes r idos y la car a de diseo "ue se use para seleccionar los componentes adecuados. #a instalacin indiscriminada de un artefacto restrintor sobre un sistema de tubera, podra alterar los esfuerzos y reacciones en la tubera de manera severa, cambiando el diseo del sistema a uno en el cual se exceden los lmites de un buen diseo. Es por ello "ue se deben revisar los valores enerados por la instalacin de estos soportes durante el clculo de los esfuerzos y reacciones, para "ue no sobrepasen los permisibles recomendados por los cdi os !3(2-!(/E para el diseo de tuberas. Otra clasificacin de soportes para tuberas es la si uiente$ Colgadores o Soportes (e usan para soportar el peso de sistemas de tuberas. (i se encuentran colocados por encima se denominan col adores y, si estn por debajo se denominan soportes. #os col adores o soportes a su vez se clasifican en$ a. Colgadores o soportes r.gidos: 1ara puntos libres de desplazamiento vertical. b. Amortiguadores de resorte: 1untos con desplazamientos menores a E) +>:.8 mm, en servicios no crticos. c. Colgadores o soportes de carga varia le: 1untos con desplazamientos mayores a E) +>:.8 mm, d. Colgadores o soportes de carga constante: 1untos con desplazamiento vertical en servicios crticos. /estricciones 1ara restrin ir o limitar el movimiento de sistemas de tuberas debido a expansin trmica. #as restricciones se clasifican en$ a. b. c. d. Anclajes: 1ara fijar completamente la tubera en ciertos puntos. Topes: 1ara prevenir el movimiento lon itudinal de la tubera permitindole rotar. *u.as: 1ara permitir desplazamientos en una direccin especfica. Amortiguadores: 1ara limitar el movimiento de la tubera debido a fuerzas diferentes al peso y a la expansin trmica. e; Clasificacin de los Amortiguadores o Snu ers: f. Controladores de vi raciones: 1ara prevenir o disminuir vibraciones. . Amortiguadores <idrulicos o mecnicos: 1ara suprimir el movimiento debido a terremotos, olpes de ariete, sin restrin ir la expansin trmica. Definicin de Trminos 50sicos $ncla1e Direccional" Es una estructura "ue restrin e el movimiento axial de una tubera dentro de un ran o determinado. Cargas Din0micas" (on a"uellas car as "ue varan con el tiempo, ejemplo$ car as de viento, terremoto, etc.

Cargas *ostenidas" (on a"uellas car as "ue despus de la deformacin del material al "ue estn aplicadas, permanecen constantes. Ejemplo$ car as por peso. 6uas" (on estructuras "ue diri en el movimiento de una tubera en la direccin "ue se desea. #as formas y tamaos de las uas varan muc%o. Estas estructuras pueden estar li adas a otros tipos de soportes de tuberas como las zapatas. 7a#o de Expansin" Es una confi uracin eomtrica determinada de un se mento de tubera "ue permite "ue sta se expanda con una disminucin considerable de los esfuerzos. (ating" *lasificacin. *oporte" *ual"uier material, instrumento, etc., "ue sirve para "ue al o se apoye sobre l, o para sostenerlo o mantenerlo en una determinada posicin. 8apata" *onsiste en una estructura metlica vertical soldada a una tubera y otra %orizontal "ue se asienta sobre la vi a o arre lo en el "ue la tubera se apoya. (u funcin es permitir "ue la tubera se desplace a causa de la expansin trmica sin sufrir efectos de friccin. (E%E(ENC9$* 59579:6(;%9C$*

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