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Universit de TUNIS EL MANAR

Polycopi du cours OUVRAGES HYDRAULIQUES


Pour les lves des 3me annes Dpartement de Gnie Civil de lENIT

Par Khlifa MAALEL & Zouheir HAFSIA

Version Mai2012

B.P.37leBelvdre1002TunisTunisie 371002 Tl.:21671874700Fax:21671872729: Email:Enit@enit.rnu.tn:

OUVRAGES HYDRAULIQUES

TABLE DES MATIERES

TABLE DES MATIERES

CHAPITRE I : GENERALITES SUR LES RESSOURCES EN EAU ET LES OUVRAGES HYDRAULIQUES................................................................................................................. 1 I-1 INTRODUCTION ..................................................................................................................................... 1 I-2 LES RESSOURCES EN EAU DE LA TUNISIE ET DANS LE MONDE ........................................... 3 I-2.1 LEAU EN TUNISIE ................................................................................................................................. 3 I-2.1.1 PLUVIOMETRIE MOYENNE ................................................................................................................... 3 I-2.1.2 Ressources potentielles .................................................................................................................. 5 I-2.1.3 Besoins ou Demandes en Eaux de la Tunisie............................................................................... 12 I-2.1.4 Bilan Ressources/Besoins en Tunisie ........................................................................................... 12 I-2.1.5 Plans de Gestion et Stratgie pour le Dveloppement des Ressources en Eaux en Tunisie......... 13 I-2.2 LEAU DANS LE MONDE...................................................................................................................... 13 I-2.2.1 Bilan Hydrologique...................................................................................................................... 13 I-2.2.2 Distribution des Ressources Mondiales en Eaux ......................................................................... 15 I-3 OUVRAGES DE RETENUES ET HYDROELECTRIQUES EN TUNISIE ET DANS LE MONDE ......................................................................................................... 17 I-3.1 LES BARRAGES EN TUNISIE .................................................................................................................. 17 I-3.2 PLAN DIRECTEUR DE LUTILISATION DES EAUX DU NORD ................................................................... 18 I-3.2.1 La valle de la Medjerdah ........................................................................................................... 18 I-3.2.2 Bassin de lIchkeul....................................................................................................................... 18 I-3.2.3 Bassin de Zouara ......................................................................................................................... 18 I-3.2.4 Bassin de Tbourba ....................................................................................................................... 18 I-3.2.5 Bassin de Barabara...................................................................................................................... 18 I-3.2.6 Gestion des diffrents ouvrages ................................................................................................... 19 I-3.3 LES BARRAGES DANS LE MONDE .......................................................................................................... 19 I-4 PROCEDURES DE CONCEPTION ..................................................................................................... 22 I-4.1 PREMIERE PHASE : ETUDES PRELIMINAIRES OU AVANT PROJET SOMMAIRE (APS) .............................. 22 I-4.2 DEUXIEME PHASE : ETUDE DAVANT PROJET DETAILLE (APD) .......................................................... 22 I-4.3 TROISIEME PHASE : ETUDES DE REALISATION DES OUVRAGES (DOSSIER DEXECUTION) ...................... 22 I-5 CONCLUSION ........................................................................................................................................ 23

CHAPITRE II : OUVRAGES DE RETENUE ........................................................................................... 25 II-1 DEFINITION DES TERMES UTILISES............................................................................................ 25 II-2 CLASSIFICATION DES CENTRALES HYDROELECTRIQUES ET DES BARRAGES........... 27 II-2.1 CLASSIFICATION DES CENTRALES HYDROELECTRIQUES .................................................................... 27 II-2.1.1 Dfinitions .................................................................................................................................. 27 II-2.1.2 Classification des centrales hydrolectriques ............................................................................ 29 II-2.2 CLASSIFICATION DES BARRAGES ........................................................................................................ 31 II-2.2.1 Classification des retenues daprs les utilisation diverses de leau.......................................... 31 II-2.2.2 Classification des retenues daprs la structure......................................................................... 32 II-2.2.3 Classification des barrages selon le type de matriaux et le mode de rsistance la pousse de leau......................................................................................................................................................... 32
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II-322.2.4 Autres classifications des barrages ........................................................................................ 32 II-3 CHOIX DU SITE ET DES CARACTERISTIQUES DUN BARRAGE .......................................... 33 II.3.1 CONDITIONS RELATIVES A LA TOPOGRAPHIE ...................................................................................... 33 II-3.2 CONDITIONS GEOLOGIQUES ................................................................................................................ 33 II-3.2.1 La stabilit du barrage ............................................................................................................... 33 II-3.2.2 Etanchit de la retenue ............................................................................................................. 33 II-3.3 CONDITIONS HYDROLOGIQUES ........................................................................................................... 35 II-3.4 CONDITIONS RELATIVES A LA GEOGRAPHIE HUMAINE ........................................................................ 38 II-4 TRAVAUX DOUVRAGES HYDROTECHNIQUES........................................................................ 38 II-4.1 SUJETIONS COMMUNES ....................................................................................................................... 38 II-4.2 DISPOSITIONS CONSTRUCTIVES .......................................................................................................... 38 II-4.2.1 Procds de construction en lit de rivire .................................................................................. 38 II-4.2.2 Procds de coupure dun cours deau ...................................................................................... 41 II-4.3 ETANCHEITE ET CONSOLIDATION DES FONDATIONS............................................................................ 41 II-4.3.1 Fondations sur roches consistantes............................................................................................ 41 II-4.3.2 Fondations sur terrain meubles.................................................................................................. 42 II-5 ACTIONS ET REMEDES DES OUVRAGES HYDRAULIQUES................................................... 42 II-5.1 ACTIONS ............................................................................................................................................. 42 II-5.2 REMEDES ............................................................................................................................................ 42 II-6 BARRAGES RIGIDES (EN MATERIAUX ASSEMBLES).............................................................. 46 II-6.1 BARRAGES POIDS OU GRAVITE (GRAVITY DAMS) .......................................................................... 46 II-6.1.1 Forces agissant sur un barrage poids ........................................................................................ 47 II-6.1.2 Conditions de stabilit des barrages poids................................................................................. 49 II-6.1.3 Conclusion.................................................................................................................................. 55 II-6.2 BARRAGE A CONTREFORTS (BUTTRESS DAMS).................................................................................... 55 II-6.3 BARRAGE VOUTES (ARCH DAMS)........................................................................................................ 56 II-6.3.1 Vote simple ............................................................................................................................... 56 II-6.3.2 Votes multiples.......................................................................................................................... 58 II-6.3.3 Conclusion.................................................................................................................................. 59 II-7 BARRAGES EN MATERIAUX NON ASSEMBLES OU EN REMBLAIS (EMBANKMENT DAMS)..................................................................................................................... 59 II-7.1 BARRAGES EN TERRE (ERATH DAMS).................................................................................................. 59 II-7.1.1 Matriaux de construction.......................................................................................................... 59 II-7.1.2 Conditions de stabilit des barrages en terre ............................................................................. 60 II-7.1.3 Formes et structure des ouvrages............................................................................................... 64 II-7.1.4 Conclusion.................................................................................................................................. 64 II-7.2 BARRAGES EN ENROCHEMENTS (ROCK-FILL DAMS)............................................................................ 65 II-7.2.1 Elmnts dtanchits ............................................................................................................... 66 II-7.2.2 Conditions de stabilit ................................................................................................................ 66 II-7.2.3 Conclusion.................................................................................................................................. 66 II-8 BARRAGES MOBILES (AU FIL DE LEAU) ................................................................................... 67 II-8.1 INTRODUCTION ................................................................................................................................... 67 II-8.2 ELEMENTS MOBILES ........................................................................................................................... 68 II-8.2.1 Vannes levantes .......................................................................................................................... 68 II-8.2.2 Vannes segments......................................................................................................................... 69 II-8.2.3 Hausses....................................................................................................................................... 69 II-8.4.4 Vannes Clapets ........................................................................................................................ 70 II-8.2.5 Autres types de bouchures mobiles............................................................................................. 71 II-8.3 PARTIES FIXES .................................................................................................................................... 72 II-8.3.1 Radier ......................................................................................................................................... 72 II-8.3.2 Fondation ................................................................................................................................... 72 II-8.3.3 Piles et cules ............................................................................................................................. 73

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II-9 BARRAGES COLLINAIRES............................................................................................................... 74 II-9.1 DEFINITION, OBJECTIFS ET JUSTIFICATIONS ........................................................................................ 74 II-6.2 SCHEMAS TYPES DE LAMENAGEMENT COLLINAIRE ........................................................................... 74 II-9.3 PHASES DE REALISATION DUN BARRAGE COLLINAIRE ....................................................................... 76 II-9.4 DIFFERENTS TYPES DES BARRAGES COLLINAIRES ............................................................................. 76 II-9.5 CRITERES DE CONCEPTION DES DIGUES EN TERRE ET/OU EN ENROCHEMENTS ..................................... 78 II-9.6 LES FONDATIONS ET LES TRAITEMENTS A ADOPTER ........................................................................... 79 II-9.6.3 Les fondations en matriaux fins trs fins................................................................................ 81 II-9.7 LES DIMENSIONS DE LA DIGUE ............................................................................................................ 81 II-9.7.1 Courbe hauteur-capacit de la retenue ...................................................................................... 81 II-9.7.2 Hauteur de la digue .................................................................................................................... 82 II-9.7.3 Largeur en crte de la digue....................................................................................................... 84 II-9.7.4 Pentes des talus de la digue........................................................................................................ 84 II-9.8 ETUDES DES INFILTRATIONS DANS LE BARRAGE ET LA FONDATION .................................................... 86 II-9.9 CALCULS DE STABILITE ...................................................................................................................... 89 II-9.10 PROTECTION DE LA DIGUE ................................................................................................................ 89 II-10 OUVRAGES ANNEXES ..................................................................................................................... 89 II-10.1 DEVERSOIRS ..................................................................................................................................... 89 II-10.1.1 Dversoir de surface................................................................................................................. 89 II-10.1.2 Dversoir en charge ................................................................................................................. 90 II-10.1.3 Choix du type de dversoir ....................................................................................................... 91 II-10.2 BASSINS DAMORTISSEMENT OU DE DISSIPATION DENERGIE ........................................................... 92 II-10.3 CRITERES DE DIMENSIONNEMENT ..................................................................................................... 92 II-10.3.1 Laminage des crues et recherche des dimensions optimales de lvacuateur de crues............ 93 II-10.4.2 Calculs hydrauliques ................................................................................................................ 94 II-10.5 CONCLUSIONS .................................................................................................................................. 98

CHAPITRE III : OUVRAGES DE PRISE DEAU.................................................................................... 99 III-1 IMPLANTATION ET CRITERES DE CHOIX DU TYPE DOUVRAGE.................................... 99 III-1.1 INTRODUCTION ................................................................................................................................. 99 III-1.2 PRISES DEAU EN COURS DEAU .................................................................................................... 100 III-1.3 PRISES DEAU EN RESERVOIR ......................................................................................................... 100 III-2 DISPOSITIONS CONSTRUCTIVES-PRINCIPES DE DIMENSIONNEMENT ....................... 101 III-2.1 DISPOSITIONS CONSTRUCTIVES ....................................................................................................... 101 III-2.1.1 Prises en Cours dEau............................................................................................................. 101 III-2.1.2 Prises en Rservoirs ................................................................................................................ 101 III-2.2 PRINCIPE DE DIMENSIONNEMENT .................................................................................................... 106 III-3 LES OUVRAGES DEPURATION.................................................................................................. 106 III-3.1 PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT ..................................................................................................... 106 III-3.2 DISPOSITIFS DE DEVASEMENT DES RETENUES ................................................................................ 107 III-3.3 LE MODELE DE VELIKANOV ............................................................................................................ 109

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CHAPITRE IV : OUVRAGES DADDUCTION ..................................................................................... 111 IV-1 INTRODUCTION .............................................................................................................................. 111 IV-2 CONDUITES ET GALERIES EN CHARGE.................................................................................. 112 IV-2.1 RAPPEL DHYDRAULIQUE ............................................................................................................... 112 IV-2.1.1 Rgime Permanent................................................................................................................... 112 IV-2.1.2 Cas des coulements turbulents............................................................................................... 113 IV-2.1.3 Rgimes Non Permanents ou Transitoires .............................................................................. 115 IV-2.2 DIMENSIONNEMENT DES CONDUITES EN CHARGE .......................................................................... 122 IV-2.2.1 Conduites Gravitaires ............................................................................................................ 122 IV-2.2.2 Diamtre conomique.............................................................................................................. 123 IV-2.2.3 Conduite dAmene dune Station Hydrolectrique ................................................................ 124 IV-2.2.4 Dtermination de lEpaisseur.................................................................................................. 124 IV-2.3 DISPOSITIONS CONSTRUCTIVES ...................................................................................................... 125 IV-2.3.1 Trac en plan et profil en long ................................................................................................ 125 IV-2.3.2 Rgulation de pression : Le Brise-Charge ............................................................................ 125 IV-2.3.3 Rgulation du dbit.................................................................................................................. 128 IV-2.3.4 Pose des conduites................................................................................................................... 129 IV-2.3.5 Chanage des conduites ........................................................................................................... 131 IV-2.3.6 Butes et amarrages des conduites.......................................................................................... 131 IV-2.3.7 Ouvrages en galerie ................................................................................................................ 132 IV-3 CANAUX ET GALERIES A SURFACE LIBRE ............................................................................ 134 IV-3.1 DEFINITION DES CARACTERISTIQUES GEOMETRIQUES ..................................................................... 134 IV-3.2 CLASSIFICATION DES ECOULEMENTS A SURFACE LIBRE .................................................................. 135 IV-3.3 REGIME PERMANENT- ECOULEMENT UNIFORME ............................................................................ 136 IV-3.3.1 Formule de Chzy.................................................................................................................... 137 IV-3.3.2 Formule de Manning-Strickler ................................................................................................ 137 IV-3.3.3 Profondeur Normale................................................................................................................ 138 IV-3.3.4 Section Economique ................................................................................................................ 139 IV-3.3.5 Section Complexe ou Compose.............................................................................................. 140 IV-3.3.6 Profondeur Critique ................................................................................................................ 140 IV-3.3.7 Ecoulement Fluvial, Critique et Torrentiel ............................................................................ 143 IV-3.4 ECOULEMENTS GRADUELLEMENTS VARIES ..................................................................................... 144 IV-3.4.1 Classification des ecoulements graduellements varis............................................................ 144 IV-3.4.2 Etude de la forme de la surface libre....................................................................................... 144 IV-3.4.3 Calcul des coulements Graduellement Varis ....................................................................... 148 IV-3.5 ECOULEMENTS RAPIDEMENT VARIES : DEVERSOIRS ET ORIFICE .................................................... 150 IV-3.6 ECOULEMENT RAPIDEMENT VARIES : RESSAUTS HYDRAULIQUES .................................................. 152 IV-3.6.1 Clacul des profondeurs conjugues......................................................................................... 152 IV-3.6.2 Perte dnergie (dissipation dnergie) travers un ressaut .................................................. 153 IV-3.6.3 Rendement du ressaut.............................................................................................................. 153 IV-3.6.4 La longueur du ressaut............................................................................................................ 154 IV-3.6.5 Dtermination de la position du ressaut.................................................................................. 154 IV-3.7 STABILITE DES CANAUX A FONDS MOBILES ................................................................................... 154 IV-3.7.1 Contrainte Tractrices : Maximale, Moyenne et Critique......................................................... 154 IV-3.7.2 Vitesses dErosion (Critique) et de Sdimentation .................................................................. 155 IV-3.7.3 Pentes des Berges et Section Stable......................................................................................... 156 IV-3.8 ECOULEMENTS NON PERMANENTS ................................................................................................. 158 IV-4 CONCLUSION ................................................................................................................................... 159

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CHAPITRE V : OUVRAGES ROUTIERS .............................................................................................. 161 V-1 GENERALITES ................................................................................................................................... 161 V-2 DIMENSIONNEMENT HYDRAULIQUE DES PONTS................................................................. 162 V-2.1 COTE MINIMALE SOUS POUTRE ET CRUE DE PROJET ......................................................................... 162 V-2.2 COTE NORMALE OU NATURELLE DE LEAU ..................................................................................... 162 V-2.3 TIRANT DAIR .................................................................................................................................. 164 V-2.4 SURELEVATION DU NIVEAU DE LEAU RESULTANT DUN RETRECISSEMENT DE SECTION ................ 164 V-2.4.1 Cas dun Ecoulement Fluvial (ou Lent).................................................................................... 164 V-2.4.2 Cas de Dbordements Importants en Amont (Laminage de la Crue de Projet)....................... 173 V-2.5 PROBLEME DES AFFOUILLEMENTS .................................................................................................... 176 V-2.5.1 Profondeur Normale dAffouillement ....................................................................................... 176 V-2.5.2 Profondeur dAffouillement due la Rduction de Section du Cours dEau............................ 178 V-2.5.3 Profondeur dAffouillement Local de la prsence des Piles ............................................... 179 V-2.5.4 Influence de la forme des piles sur la profondeur daffouillement ........................................... 180 V-2.5.5 Protection des Piles Contre les Affouillements........................................................................ 180 V-3 DIMENSIONNEMENT DES BUSES ET DALOTS ......................................................................... 181 V-3.1 DIVERS TYPES DE PONCEAUX ........................................................................................................... 182 V-3.2 TYPES DECOULEMENTS ................................................................................................................... 183 V-3.2.1 Contrle lentre.................................................................................................................... 184 V-3.2.2 Contrle la sortie ................................................................................................................... 185 V-3.3 PROTECTION DES EXTREMITES ......................................................................................................... 189 V-3.4 EXTENSION DU TUYAU AU BOUT DU PONCEAU ................................................................................ 190 V-4 RADIERS ET PONTS SUBMERSIBLES ......................................................................................... 191 V-4.1 DIMENSIONNEMENT DES RADIERS SUBMERSIBLES ............................................................................ 191 V-4.1.1 Radier fond de lit ................................................................................................................... 191 V-4.1.2 Radier surlev ......................................................................................................................... 192 V-4.1.3 Radier horizontal ...................................................................................................................... 193 V-4.1.4 Radier parties courbes........................................................................................................... 193 V-4.1.5 Radier palier horizontal avec parties courbes....................................................................... 193 V-4.2 DIMENSIONNEMENT DES PONTS SUBMERSIBLES .............................................................................. 194 V-4.3 CONCEPTION DES RADIERS - PROTECTION ........................................................................................ 194 V-4.3.1 Point dimpact de la lame dversante....................................................................................... 194 V-4.3.2 Longueur de la protection aval................................................................................................. 195 V-5 ASSAINISSEMENT ROUTIER ......................................................................................................... 195 V-5.1 GENERALITES ................................................................................................................................... 195 V-5.2 CAPACITE ET CAPACITE MAXIMALE DES FOSSES ............................................................................... 198 V-6 CONCLUSION..................................................................................................................................... 199

CHAPITRE VI : ESSAIS SUR MODELES REDUITS ........................................................................... 201 VI-1 INTRODUCTION .............................................................................................................................. 201 VI-2 LOIS DE SIMILITUDES................................................................................................................... 202 VI-2.1 SIMILITUDE DE FROUDE .................................................................................................................. 202 VI-2.2 SIMILITUDE DE REYNOLDS .............................................................................................................. 202 VI-2.3 AUTRES LOIS DE SIMILITUDE: ......................................................................................................... 202 VI-2.3.1 Similitude de Weber................................................................................................................. 202 VI-2.3.2 Similitude de Cauchy............................................................................................................... 203 VI-2.4 CONCLUSION SUR LES MODELES REELS.......................................................................................... 203

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VI-3 ESSAIS SUR MODELES REDUITS (EFFETS DECHELLE- MODELES DISTORDUS)....... 204 VI-3.1 CONSTRUCTION DES MODELES DECOULEMENTS A SURFACE LIBRE .............................................. 204 VI-3.1.1 Modles Lit Fixe ................................................................................................................... 204 VI-3.1.2 Modles Distordus................................................................................................................... 204 VI-3.1.3 Modles Lit Mobile............................................................................................................... 205 VI-3.2 INTERPRETATION DES RESULTATS DES ESSAIS SUR MODELES REDUITS ......................................... 205 VI-3.2.1 Construction et Equipement .................................................................................................... 205 VI-3.2.2 Excution des Essais................................................................................................................ 206 VI-4 CONCLUSION ................................................................................................................................... 207 VI-4 ETUDES DE CAS............................................................................................................................... 208 VI-4.1 CAS DU BARRAGE ZOUITINA DU COMPLEXE BARBARA .................................................................. 208 VI-4.2 CAS DU BARRAGE LAROUSSIA SUR LOUED MEDJERDAH .............................................................. 208 REFERENCES BIBLIOGRAPHIQUES .................................................................................................. 209

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CHAPITRE I

GENERALITES

I-1 INTRODUCTION Les ouvrages qui servent mettre en uvre une ou plusieurs branches de lconomie de leau sappellent ouvrages hydrauliques Waters Works. Suivant que ces ouvrages sont construits en rivires, en lacs ou la mer, nous distinguons les ouvrages fluviaux, lagunaires ou maritimes. Ces derniers ouvrages ne seront pas traits dans le cadre de ce cours. Les ouvrages hydrauliques prsentent trois particularits : - Laction permanente de leau peut entraner lusure mcanique, la cavitation des parties des ouvrages en contact avec le courant (pile) et la rupture de certaine structure. - La construction dun ouvrage influe considrablement sur lenvironnement (inondation, changement cologique) et entranent une modification du rgime naturel de lcoulement. Dans le cas dun barrage, cette modification se traduit par une surlvation du niveau en amont et des dpts de sdiments de plus en plus fins en sapprochant du barrage (Figure I-1.1). - Les phnomnes drosion dinfiltration menace leur stabilit
Hauteur de remous dans la section S Niveau de la retenue normale (RN) h Courbe de remous Horizontale Ligne deau en absence de barrage

P0 hm Hm

hn

Vidange de fond

A C

Figure I-1.1 : Profil en Long Schmatique dun Barrage et de sa Retenue (daprs Ginocchio, 1959). Suivant leur rle, les ouvrages hydrauliques peuvent tre classifis comme suit : ouvrage de retenue (barrage) : prise deau, vacuateur et bassin de dissipation ouvrage de transport deau (canaux, conduites et galerie) ouvrages spciaux Les dversoirs, les ouvrages de dissipation dnergie, les galeries et les vannes, forment les ouvrages annexes du barrage. Un ouvrage de retenue ou barrage, est un ouvrage destin retenir leau contre lune de ses faces (face amont) un niveau suprieur celui qui rgne sur lautre face (face aval). La rserve deau est stocker en priode dabondance est distribuer en priode sche. Un barrage comporte le plus souvent un massif constituant le corps du barrage encastr sur fond et les berges du cours deau. Il est frquemment complt par des parties mobiles, presque toujours mtalliques, mais de dimensions et de dispositions trs diverses, qui servent rgler lcoulement des eaux. Dpartement de Gnie Civil Laboratoire dHydraulique ENIT

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CHAPITRE I

GENERALITES

Les barrages en terre et en bton sont les plus communment utiliss. Les barrages en terre peuvent tre construits avec du sable, de largile, du gravier, du cailloux ou une combinaison de ces matriaux. Ils ont une section trapzodale (Figure I-1.2) avec une pente m = ctg avec angle form par la ligne incline et lhorizontal) de 0.9 1.2 comme minimum (pour les roches) et 1.5 (pour les barrages en terre). Suivant le matriau et la consistance de la fondation, la pente peut tre suprieure ou gale 3.5. Les barrages en bton font partie des barrages gravits comportant les barrages
Ligne deau
A-A C-C

Ligne deau
B-B

1 :3 1 :4

1 :3

1 :9

1 :13

Coupe B-B
0 100
1:3 1:3.5 1:6

a) Vue en plan

Coupe C-C

Figure I-1.2 : Schma dun barrage en terre (Grishin, 1982). contrefort (buttress) et vote (arch). Les barrages gravits peuvent avoir une section triangulaire avec une largeur au lit denviron 2/3 de sa hauteur, ou trapzodal. La forme dun barrage est soit massive (Figures I-1.3, a, b et c), soit forme dune plaque qui constitue le radier du barrage (Figure I-1.3 d). Ce radier forme, quelquefois, le corps du barrage (Figure I-1.3 c) permet de supporter une partie verticale comportant des piles fixes en maonnerie runies lune lautre par des lments mobiles (vannes). Les barrages votes sont gnralement curvilignes en plan (do leur nom) prsentant une face convexe en face amont; la section en travers (section verticale) de ces barrages sont relativement des parois minces courbes. Les barrages contrefort sont des obstacles moins paisses que les barrages gravits, soutenus par des contre forts plac normalement et laval des ces obstacles. En Tunisie, selon la capacit de stockage, le volume et la hauteur de la digue, les barrages sont classs en : - Grands Barrages - Barrages Collinaires - Lacs Collinaires
Niveau amont
Niveau amont Pile Bouchure bil

Corps du barrage

Niveau aval

Corps du barrage

Vanne de fond

Niveau aval

a) barrage poids
Niveau amont

b) barrage dversoir
Niveau amont Pile Bouchure bil Niveau aval
radier

Corps du barrage Arrire radier dHydraulique Laboratoire 3

enrochements

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c) barrage fixe en lit de rivire

d) barrage mobile

ENIT

Figure I-1.3 : Caractristiques et types de barrages (daprs Aubert 1949).

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CHAPITRE I

GENERALITES

Les ouvrages dadduction sont destins transporter leau un dbit bien spcifi pour des buts multiple, tel que lalimentation dune turbine, lirrigation, la satisfaction des demandes en eau des rgions semis arides, fournir les demandes domestiques et industriels, le transfert de leau, le drainage, la navigation. Ces ouvrages comportent les canaux, les galerie, les ponts, les ponceaux (buses et dalots). Les ouvrages spciaux permettent de contrler le dbit (vannes), assurer la production de lnergie lectrique (station de hydrolectrique), station de pompage, dispositif anti-blier, protection des rives et la correction des lits des oueds, la lutte contre le glissements du terrain et linondation, Lensemble de ces ouvrages hydrauliques permet de rpondre des objectifs conomiques variables constituent alors un projet intgr de gestion des ressources en eau. I-2 LES RESSOURCES EN EAU DE LA TUNISIE ET DANS LE MONDE La pluie constitue la source dalimentation des cours deau. Ces derniers restituent une quantit deau plus ou moins importante vers la mer. La construction de barrage le long du cours deau permet de stocker cette eau pour satisfaire les demandes en eau pour lirrigation, lAlimentation en Eau Potable, la Protection contre les Crues et la production dlectricit. I-2.1 Leau en Tunisie I-2.1.1 Pluviomtrie moyenne Limportance des ouvrages hydraulique est due la grande variation spatiale et temporelle des rpartitions pluviomtrique. En effet, au sud, la pluviomtrie annuelle moyenne est < 200 mm/an alors quelle est > 1000 mm/an lextrme nord (Figure I-2.1). De plus, la pluie est caractris par des Fortes Intensits des Pluies mais qui se produit sur un Faible Nombre de Jours Pluvieux (Tableau I-2.1). Les amnagements hydrauliques (Barrages et Ponts) sur la Medjerdah et sur les oueds Zroud et Merguellil en sont des illustrations.
I I

Figure I-2.1 : Rpartition des Pluies Annuelles Moyennes sur la Tunisie


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CHAPITRE I

GENERALITES

Tableau I-2.1 : Rpartition de pluie annuelle moyenne et quelques stations types en Tunisie. Pluie Annuelle Nombre de Moyenne jours pluvieux Zone (mm) (jours) I II III IV > 600 400-600 200-400 < 200 120 60-100 40-70 30 Pluie Annuelle Stations Types (mm) An Drahem 1578, Tabarka 1043 Bja 627, Bizerte 698 Le Kef 543, Zaghouan 481, Tunis 442 Kairouan 283, Sousse 319, Sfax 210 Gafsa 174, Gabs 185, Zarzis 210, Tozeur 190, Jerba 203, Matmata 239

I-2.1.2 Ressources potentielles Les Ressources Potentielles en Eau de la Tunisie sont de lordre de 4.5 Milliards de m par an (Tableau I-2.2), soit aux environs de 10% des prcipitations sur le Pays, estimes 33 Milliards de m3.
3

Tableau I-2.2 : Ressources Potentielles en Eaux de la Tunisie REGION EAUX DE NAPPES NAPPES TOTAL SURFACE PHREATIQUES PROFONDES 106 m3 2190 361 183 NORD 2734 273 200 254 CENTRE 727 237 108 734 SUD 1079 TOTAL 2700 669 1171 4540 106 m3 % 60 15 26 100

% 60 16 24 100

Par les dimensions et les cots des ouvrages requis pour leur mobilisation, les ressources en eau potentielles de la Tunisie ne sont pas toujours faciles mobiliser. Le Tableau I-2.3 rsume ltat de la situation jusquen 1991. Tableau I-2.3 : Ressources Potentielles Mobilisables et Mobilises jusquen 1991 EAUX DE NAPPES NAPPES TOTAL RESSOURCES SURFACE PHREATIQUES PROFONDES (106 m3) (106 m3) (106 m3) (106 m3) POTENTIELLES 2700 669 1171 4540 2100 563 1139 MOBILISABLES 3825 1285 586 851 MOBILISEES 2695 TAUX DE MOBILISATION 61 > 100 75 71 (%) a) Eaux de surface La mobilisation des eaux de surface est assure par les 5 types douvrages rsums dans le Tableau suivant :

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CHAPITRE I

GENERALITES

Tableau I-2.4 : Ouvrages et Ressources Mobilisables et Mobilises jusquen 1991 Nombre Volume Nombre Volume Volume Total TYPE Ralis Mobilis Raliser Mobiliser Mobilis (106 m3) (106 m3) (106 m3) Grands Barrages 17 1242 21 739 1981 Barrages Collinaires 24 17.66 22 110 127.66 Lacs Collinaires 50 2.99 1000 53 55.99 Ouvrages dEpandage 23.00 4000 43 70 Travaux de CES 430 430 TOTAL 1285.65 1375 2664.65

Les grands barrages raliss, au nombre de 17, mobilisent un volume total de 1242 Mm (Tableau I-2.5 et Figure I-2.2).
3

Tableau I-2.5 : Grands Barrages Raliss avant 1990 et Volumes Mobiliss Correspondant REGION GOUVERNORAT BARRAGE VOLUME6MOBILISE (10 m3) NORD BIZERTE Djoumine 136.54 Ghzala 14.15 BEJA Kasseb 50.09 Sidi Salem 447.76 NABEUL Bzirk 4.10 Chiba 6.68 Masri 2.55 Lebna 9.69 ZAGOUAN Bir Mchergua 43.95 JENDOUBA Bou-Hertma 73.01 Ben Metir 43.77 KEF Mellgue 173.80 SILIANA Lakhmes 12.07 Siliana 57.98 CENTRE KAIROUAN Sidi Sad 93.69 Nebhana 30.17 El Houareb 42.00 TOTAL 1242.00

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GENERALITES

EL Harka Ziatine Sedjnane Gamgoum Ghazala Ichkeul

Bizerte

Mer Mditerrane

Kebir Sidi El Barak Zarga Ben Metir Zouitina Bou Hertma

Tine Kasseb

Djoumine

Ariana Tunis
Abid

El Hajar Lebna

Beja
Sidi Salem El Hama Bezirk Chiba

Jendouba
Rmil

Zaghouan
Siliana Mellgue Bir Mchargua

Masri Rmel

Nabeul

Le Kef

Siliana
Lakhmess

Mer Mditerrane

El Kbir Nebhana

Algrie
El Houareb

Sousse Monastir

Kairouan
El Breck Sidi Saad

Sfissifa

Mahdia

Kasserine

Sidi Bouzid

Sfax

Kerkenna

Sidi Aich

Gafsa

Tozeur

Gabes

Djerba Chott El Jerid Kbili

Mednine

Tataouine

Barrage programm Barrage construit

Figure I-2.2 : Barrages raliss et programms en Tunisie (EGTH, 1998).


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CHAPITRE I

GENERALITES

Les grands barrages programms pour la dcennie 1991-2000 sont au nombre de 21 en plus du barrage Sedjenane dont les travaux sont termins, sa mise en eau date de 1994. Le volume total mobiliser par ces barrages est de 748.5 Mm3 (Tableau I-2.6). La Figure I-2.2 prcise lemplacement de ces barrages. Tableau I-2.6 : Grands Barrages Programms pour la Dcennie 1991-2000 et Volumes Mobiliss Correspondant VOLUME PHASE/REGION GOUVERNORAT BARRAGE MOBILISE (106 m3) PHASE I (90-96) NORD

BIZERTE BEJA JENDOUBA NABEUL

Sedjnane Sidi El Barrak Complexe Barbara Zouitina Rmel Sidi Ach

100 250

100 23 20

SUD PASE II (962000)

GAFSA

NABEUL NORD JENDOUBA

CENTRE BIZERTE

El Abid El Hajar Mellila Zarga El Kbir Moula Melah Douimis Tine Ziatine El Harka Gamgoum Rmil El Hama Breck Sfisifa -

4.5 5.0 30 25 31 23 19 9 23 21 9 8 12 6 13 7.5 748.5

SILIANA BEN AROUS KASSERINE

TOTAL

La ralisation de ces 21 barrages portera le volume mobilis 1,991 Milliards de m3 sur les 2,10 Milliards de m3 mobilisables par barrages (voir Tableau I-2.3), soit un taux de mobilisation de 94%. La rpartition des barrages collinaires raliss avant 1990 avec les volumes mobiliss correspondant est donne par le Tableau suivant.

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CHAPITRE I

GENERALITES

Tableau I-2.7 : Barrages Collinaires Raliss avant 1990 et Volumes Mobiliss Correspondant VOLUME BARRAGE REGION GOUVERNORAT MOBILISE COLLINAIRES (106 m3) 0.263 Ben Atta NORD BIZERTE 0.112 Ben Atta amont 0.253 Rehib 0.134 Zeghab 0.345 Tarfa 0.750 EL Kherba 0.564 Nechma 0.337 Chaab Eddod 0.133 Chouk El Felfel 0.550 Nechrine BEJA Tibar El Khobza Borj El Hammam Bou Zouara F4 Bou Zouara F6 Bou Zouara F5 Melloul Abdel Moumen Mlaabi Sidi Jedidi El Ogla Jedeliane Ain Zerga Tayania . 4.700 0.310 0.220 0.190 0.120 0.212 0.316 0.916 1.090 1.150 2.000 2.000 0.700 0.300 17.665

JENDOUBA

NABEUL

ZAGHOUAN KASSERINE KEF SILIANA TOTAL -

Le volume total mobilis par ces 24 retenues collinaires est donc de 17.665 Millions de m3, soit de lordre de 1.4 % du volume dj mobilis par les 17 grands barrages dj oprationnels (voir Tableau I-2.4 et I-2.5). Les Lacs collinaires dj raliss avant 1990, sont au nombre de 50. Ils ont une capacit moyenne de 60 milles m3. La rpartition de ces Lacs ainsi que des 203 Lacs programms pour la dcennie 1991-2000, est donne par le Tableau suivant.

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CHAPITRE I

GENERALITES

Tableau I-2.8 : Lacs Collinaires Raliss et Programms et Volumes Correspondant Mobiliss et Mobiliss Volume Volume Nombre Nombre Gouvernorat Ralis Mobilis Mobiliser Raliser (106 m3) (106 m3) Siliana Kairouan Nabeul Zaghouan Ben Arous Kasserine Sousse Le Kef Bja Bizerte Jendouba TOTAL 19 13 6 6 4 1 1 50 1.350 1.026 0.095 0.130 0.325 0.035 0.025 23 12 22 10 3 18 32 37 19 27 203 17.8 4.3 14.4 12.3 2.4 22.3 11.3 11.8 6.7 6.8 110

2.986

Ces barrages ou Lacs collinaires qui, pris individuellement, mobilisent de faibles volumes deau ont un cot conomique lev que seule justifie leur incidence socioconomique dans les rgions particulirement dshrites o ils sont localiss. b) Eaux des nappes Les nappes phratiques sont surexploites sachant que leur taux de mobilisation est suprieur 100% (Tableau I-2.3). Ce taux indique quen moyenne le volume dexploitation est suprieur au volume dalimentation de ces nappes. Donc le volume de rserve est en baisse. Le reliquat des ressources potentielles des nappes profondes est estim (Tableau I-2.3) : 1171-851 = 320 Mm3/an. Les actions entreprendre pour la mobilisation de la totalit des ressources identifies sont: - Cration de 610 nouveaux forages - Remplacement de 500 forages vtustes Pour la mise en vidence de nouvelles ressources dans les rgions insuffisamment exploites, deux actions principales sont entreprendre: 1) Prospection et Identification des aquifres secondaires (Prospections gologiques et tablissement de cartes, et prospections gophysiques: lectrique ou sismique). 2) Evaluation et planification de la mobilisation des ressources en eau mise en vidence (Ralisation de 1150 sondages de reconnaissance, Installation de 2300 pizomtres de surveillance).
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CHAPITRE I

GENERALITES

Les actions suivantes sont programmes pour laugmentation du potentiel du pays en eaux souterraines: 1) Recharge induite et alimentation artificielle des nappes : 1000 Lacs collinaires et 200 retenues de montagne mobilisant 160 Mm3. 2) Rutilisation des eaux traites ainsi que des eaux de drainage : 180 Mm3/an traits par 57 stations vers lan 2000, 25 stations de recharge artificielle des nappes partir des eaux uses avec 100 bassins de recharge, 500 pizomtres et 25 laboratoires danalyse : Sur les 1500 Mm3 deau dirrigation, 150 Mm3 deaux de drainage sont estims susceptibles dtre rcupres pour une seconde utilisation. 3) Dessalement des eaux saumtres - Eau de mer 8000 Milliards de m3 40 g/l en moyenne, cot trs lev - Eau saumtre, Kerkennah, Hotels Jerbah, Champs ptroliers et zones Industrielles (Borma, Skhira , Ghannouche) 4) Vulgarisation des techniques dconomie deau Comprend plusieurs volets: - Socio-Economique: sensibilisation des utilisateurs, diminution des gaspillages et de pollution - Technique: modernisation conduites, amlioration robinetterie, chasses deau, et irrigation permettant dconomiser leau. - Lgislatif: rglementation dallocation et de concession deau, police des eaux. Le cot estimatif de la stratgie de dveloppement des ressources en eau au cours de la dcennie 1991-2000 est de 1939 Millions de Dinars, anne 1990, repartis comme suit: Tableau I-2.9 : Cot Estimatif de la Stratgie de Dveloppement des Ressources en eau (1991-2000). - Barrages et autres ouvrages de mobilisation des eaux de surface 1529 MDT - Cration de forages 100 MDT - Prospection et recherche de nouvelles ressources Eaux de Surface 285 MDT Eaux Souterraines 25 MDT ________________________ TOTAL 1939 MDT

Les cots global et unitaire des investissements ncessaires pour la mobilisation des eaux de surface et profondes pour cette dcennie se repartissent comme lindique le Tableau suivant:

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CHAPITRE I

GENERALITES

Tableau I-2.10 : Cots unitaires de la Mobilisation des Eaux de Surface et des Eaux Profondes Type de mobilisation Grands barrages Barrages collinaires Lacs collinaires Ouvrages dpandage Forages Profonds Volume mobilis (106 m3) 739 110 53 43 288 Cot global (MDT) 827 400 87.5 80 55 Cot unitaire (MDT) 1 4 1.7 2 0.2

I-2.1.3 Besoins ou Demandes en Eaux de la Tunisie Lestimation des Besoins ou des Demandes en Eau de la Tunisie pour lHorizon 2010 est rsume dans le Tableau I-2.11. Ces besoins sont estims 1704 et 1956 Millions de m3 selon les hypothses mises sur lvolution des consommations en eaux potable, touristique et industrielles. La demande pour lirrigation est la plus importante; elle reprsente 61 70 % de la demande totale. Tableau I-2.10 : Estimation des Besoins en Eau de la Tunisie (Horizon 2010) Usage Potable Irrigation Touristique Industriel Total Besoins/Demande (106 m3) 350 575 1200 34 58 120 123 1704 1956 % 2130 70 61 23 76 100 100

I-2.1.4 Bilan Ressources/Besoins en Tunisie Pour valuer le bilan Ressources/Besoins correspondant lan 2000, nous allons supposer les deux scnarios suivants : Scnario I : - Niveau de vie du franais actuel (besoin de 510 m3/an/hab pour une agriculture de pays tempr) - Besoins : 10 Millions dHab. x 510 m3/an/hab : 5.1 Milliard de m3/an - Ressources (estimation 1990) : 4.5 // _______________________________________________________________________ Dficit: 0.6 Milliard de m3/an. combler par des ressources non conventionnelles Scnario II : - Niveau de vie du franais actuel (besoin de 1200 m3/an/hab pour une agriculture intensive et en tenant compte de laridit) - Besoins : 10 Millions dHab. x 1200 m3/an/hab : 12.0 Milliard de m3/an - Ressources (estimation 1990) : 4.5 // _______________________________________________________________________ Dficit: 7.5 Milliard de m3/an. combler par des ressources non conventionnelles
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CHAPITRE I

GENERALITES

I-2.1.5 Plans de Gestion et Stratgie pour le Dveloppement des Ressources en Eaux en Tunisie - Pans Directeurs des Eaux du Nord et de lextrme Nord (voir I-3.2) - Plans Directeurs du Centre et du Sud La stratgie de dveloppement des ressources en eau au cours de la dcennie 19912000 est articule sur les 4 axes suivants: 1) Mobilisation de la Totalit des Ressources en eau actuellement identifies 2) Prospection de nouvelles ressources 3) Recherche de ressources non conventionnelles 4) Economie de leau I-2.2 LEau dans le Monde I-2.2.1 Bilan Hydrologique Suivant la Figure I-2.3, les prcipitations continentales reprsentent moins que le quart de lvaporation des ocans et que 39% de ces prcipitations reviennent aux ocans (38% comme ruissellement de surface et 1% comme coulement souterrain), les 61% qui restent constituent lvaporation continentale.

100 Prcipitations

39 Humidit sur les continents vapotranspiration 61 Evaporation continentale 385 Prcipitations ocaniques

Ruissellement de surface

Evaporation et vapotranspiration 424 Evaporation ocanique

Humidit du sol

Substratum impermable

Ecoulement sous la surface Ecoulement souterrain 38 Ruissellement de surface 1 Ecoulement souterrain

Figure I-2.3 Cycle Hydrologique du Globe et Bilan Annuel en Fonction des Prcipitations Continentales (Ven Te Chow et al. , 1989). Les Tableaux I-2.12 et 13, donnent le bilan annuel des eaux du globe ainsi que leur rpartition sur les diffrentes sources. La pluviomtrie moyenne est de 1270 mm/an sur les ocans et 800 mm/an seulement sur les continents (Tableau I-2.12). Les ocans contiennent 96.5 % des eaux du globe (Tableau I-2.13). Les eaux douces sont contenues raison de 30.1 % dans les nappes souterraines et raison de 69.6 % sous forme de glaces (dont 68.6 % aux ples). Ainsi les autres sources deaux douces ne reprsentent que 0.3 % du total des 35 029.210 Milliards de m3 deaux douces du globe.
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CHAPITRE I

GENERALITES

Tableau I-2.12 : Bilan Annuel des Eaux du Globe Units OCEANS CONTINENTS Superficie Prcipitation Km km3/an mm/an in/an Km3/an mm/an in/an Km3/an mm/an in/an km3/an mm/an in/an km3/an mm/an in/an 361 300 000 458 000 1270 50 505 000 1400 55 148 800 000 119 000 800 31 72 000 484 19 44 700 300 12 2 200 15 1 47 000 316 12

Evaporation Ecoulements vers la mer Cours deaux

Ecoulements Souterrains

Tableau I-2.13 : Estimation des Quantits des Eaux du Globe % de leau % des Superficie Volume totale du eaux (106 km) (km3) globe douces Ocans 361.3 1 338 000 000 96.5 Eaux Souterraines Douces Sales Humidit du Sol Glaces Polaires Autres glaces et Neiges Lacs Eaux Douces Eaux Sales Marcages Cours dEaux Eaux Biologiques Eaux Atmosphriques Eaux Totales Eaux Douces 134.8 134.8 82.0 16.0 0.3 10 530 000 12 870 000 16 500 24 023 500 340 600 0.76 0.93 0.0012 1.7 1.025 30.1 0.05 68.6 1.0

1.2 0.8 2.7 148.8 510.0 510.0 1902.7 148.8

91 000 85 430 11 470 2 120 1 120 12 900 1 385 984 640 35 029 210

0.007 0.006 0.0008 0.0002 0.0001 0.001 100 2.5

0.26 0.03 0.006 0.003 0.04 100

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CHAPITRE I

GENERALITES

I-2.2.2 Distribution des Ressources Mondiales en Eaux Les Figures I.2.4 et I-2.5 donnent les ressources potentielles et les ressources par Habitant/an. Daprs ces Figures on remarque que la Tunisie est lavant dernire du classement avec seulement 4.54 Milliards m3/an et 461.5 m3/an/hab. La Yougoslavie est classe premire par le volume annuel de ces ressources, qui est de lordre de 265 Milliards de m3. Cependant, les ressources potentielles par habitant de la Bulgarie sont les plus importante (24 681 m3/an/hab).
300,0 250,0 200,0

Km3/an

150,0 100,0 50,0 0,0 YUG BUL TUR FRA ITA ESP EGY GRE SYR MAR ALB ALG TUN LIB

Pays

Figure I-2.4 : Ressources Potentielles de 13 pays mditerranens.


30000,00 25000,00 20000,00 15000,00 10000,00 5000,00 0,00 YUG BUL TUR FRA ITA ESP EGY GRE SYR MAR ALB ALG TUN LIB

Km3/an/hab

Pays

Figure I-2.5 : Ressources Potentielles par habitant de 13 pays mditerranens. La Figure I-2.6 montre la distribution des ressources en eaux mondiales par rgion et par habitant de certains pays de lAfrique en comparaison avec dautres pays du monde. La moyenne de la consommation domestiques mondiale est de 52 m3/an/hab (elle est de 104 pour les 21 pays de la Figure I-2.6). Cette consommation est autour de 6 m3/an/hab Pour certains pays (Ethiopie, Rwanda, Burundi, Bangladesh). Elle est de 244 m3/an/hab pour les Etats Unis d Amrique et dpasse mme les 800 m3/an/hab. Gnralement, la
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CHAPITRE I

GENERALITES

consommation agricole est huit fois plus grande que celle des besoins domestique. Quant la consommation industrielle, elle ne reprsente en moyenne que trois fois la consommation domestique.
2500

2000

m3/an/hab

Domestiques Industriels et agricoles

1500

1000

500

Pays

Figure I-2.6 : Distribution des besoins Mondiales Renouvelables en Eaux par Rgion et par Habitant. La Figure I-2.7, donne lvolution passe et projete des ressources en eaux de ces pays. Entre les annes 1955 et 1990, les ressources de la Tunisie ont chut de 1127 540 m3/an/hab soit de 50%, et quelles vont encore chut de 28.8 % pour arriver prs de 324 m3/an/hab vers lan 2025 (soit prs un peu plus que le dixime des ressources de la France). Ces moyennes couvrent toutes les activits humaines, domestiques, industrielles et agricoles, et elles cachent la grande variabilit locale. Pour le Yemen, les ressources projetes pour 2025 sont de 152 m3/an/hab. La consommation deau a plus que tripl de 1950 1990 (augmentation de 230 %), en partie du fait du doublement de la population et de laugmentation de la consommation moyenne.
60 000 50 000

1955

1990

2025

m3/an/hab

40 000 30 000 20 000 10 000 0

Pays

Figure I-2.7 : Evolution Passe et Future des Ressources Potentielles (en m3/an/hab).
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CHAPITRE I

GENERALITES

I-3 OUVRAGES DE RETENUES ET HYDROELECTRIQUES EN TUNISIE ET DANS LE MONDE I-3.1 Les barrages en Tunisie Les barrages en Terre et les Barrages Poids reprsentent plus que 80% des barrages existants en Tunisie (Tableau I-3.1). La majorit des nouveaux barrages construire en Tunisie et dans le Monde sont des barrages en Terre. Ces types de barrage sont galement les plus rpandus dans le monde. En Tunisie la production dnergie lectrique nest pas lobjectif principal des ouvrages de retenue (Tableau I-3.1). Cette production vient renforcer la production dlectricit durant les heures de pointes de demande dnergie. Tableau I-3.1 : Caractristiques et Types de Barrages construits en Tunisie
No Barrage Oued Bassin Versant (Km) 418 48 101 18 000 84 64 53 189 1263 390 Apport Annuel (Mm3) 100 9.7 59 580 46 5.5 3.4 9.69 46 81 Hauteu r Max (m) 53 31 54 60 24 29 35 22 41.5 41 Capacit (Mm3) 130 11.7 81.88 1100 6.46 7.82 6.85 30.20 52.93 177.5 Type Anne de mise en eau 1983 1984 1969 1982 1959 1953 1968 1988 1971 1975 Usine HydroElect. Non Non Oui Oui Non Non Non Non Non Non

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Djoumine Ghazala Kasseb Sidi Salem Bzirk Chiba Masri Lebna Bir Mchergua Bou Hertma

Djoumine Ghazala Kasseb Medjerdah Bzirk Chiba Masri Lebna Miliane Bou Hertma

Terre Terre Vote Terre Terre Terre Terre Terre Terre Terre + Enrochemen ts Contreforts + Terre Votes mult. + Contrforts + Terre Terre Terre compacte Terre Terre + Enrochemen ts Terre + Enrochemen ts Terre Terre Terre + Enrochemen ts Bton Poids

11

Bni Mtir

Ben Metir

103

55

78

57.15

1954

Oui

12

Mellgue (Nebeur)

Mellgue

10300

188

71

267.66

1954

Oui

13 14 15 16

Lakhmess Siliana Sidi Saad Nebhana

Lakhmess Siliana Zeroud Nebhana

127 1040 8570 855

9.5 57.98 100 37

36 53 70 57

8 70 209 87.21

1968 1987 1981 1965

Non Non Non Non

17

El Houareb

Merguellil

1120

42.87

33

95.31

1989

Non

18 19 20

Sedjnane Sidi El Barrek Zouitina

Sedjnane Zouara Barbara

377 899 177

100 251 80

50 30 65

138 275 74

1994 2000 2000

Non Non Non

21 22

Laroussia El Kbir

Madjerdah Kbir

271

11

16 37

5.5

1954 1925

Oui Non

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CHAPITRE I

GENERALITES

I-3.2 Plan Directeur de lutilisation des Eaux du Nord Le PDEN tablie entre 1970-1974 est un plan dopration long terme (horizon 2020) qui a pour objectif la matrise de la mobilisation des ressources en eau de surface de la Tunisie du Nord pour la satisfaction des besoins en eau potables des principales zones urbaines du Nord et ctire Est (Nabeul, Sahel et Sfax) et pour lirrigation des superficies agricoles rpartie le long de la valle de la Medjerdah dans le bassin dIchkeul et dans le Cap-Bon. Les ressources en eau mobilises concernent les bassins versants de : la Medjerdah et ces affluents, lIchkeul, Zouara, Kbir Tabarka et Barbara. Le systme dinterconnexion des barrages implants dans ces diffrents bassins versants est assez complexe, il a fallu tablir un modle mathmatique permettant de simuler le fonctionnement de lensemble des ouvrages hydrauliques prvus et une meilleur gestion des eaux stockes (fonctionnement normal et en temps des crues). Ce modle a permis de rsoudre les nombreux problmes relatifs la qualit et la quantit qui sont poss en prenant compte de la totalit des sols possibles envisags pour assurer la satisfaction en eau du Nord de la Tunisie. La ralisation des composantes de ce projet cest effectu en plusieurs tranche successifs, la dernire tranche est programm pour tre achev len 2025. I-3.2.1 La valle de la Medjerdah La principale composante du projet est constitu par le barrage de Sidi Salem qui matrise la Medjerdah sur un bassin versant de 18 250 km2. La partie amont du barrage Sidi Salem comporte quatre barrages : Kasseb, Ben Metir, Bou Heurtma et Mellgue. A laval de Sidi Salem, le principal effluent de la Medjerdah est matris par deux barrages Seliana et Lakmess. Il reste a matris les eaux de Khalled, Chafrou, et Rmil (Figure I-2.2). La qualit des eaux des affluents du gauche de la Medjerdah est excellente, celles des affluents de la rive droite est moins bonne. Cest pour cette raison quil a t envisag damliorer la qualit des eaux du barrage de Sidi Salem par leur mlange avec les eaux excdentaires de lIchkeul. I-3.2.2 Bassin de lIchkeul Il comporte plusieurs barrages : Sedjenane, Ghazala, Mellah, Tine et Djoumine qui permettent lirrigation. Djoumine et Sedjnane permet galement le transfert dune quantit deau vers le canal Medjerdah Cap-Bon pour amliorer les eaux de Sidi Salem. I-3.2.3 Bassin de Zouara Les ressources de ce bassin seront mobilis par le barrage de Sidi El Barrek, les eaux retenue seront pomp jusquau bassin de Sedjnane puis transfr par le barrage Sedjenane et ces adductions jusquau canal Medjerdah-Cap-Bon. I-3.2.4 Bassin de Tbourba Les eaux de ce bassin mobilis par le barrage Moula, El Kebir, Zarga. Une partie de ces eaux sera utilis sur place et le reste sera vhicule vers Sidi El Barak pour tre pomp dans le bassin de Sedjenane. I-3.2.5 Bassin de Barabara Les eaux de Barbara qui seront utilises par les barrages Zouitina et Mellila compenseront les ressources retenues par les barrages raliss en Algrie sur la Medjerdah et amlioreront les qualits des eaux de Sidi Salem.

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CHAPITRE I

GENERALITES

I-3.2.6 Gestion des diffrents ouvrages Pour permettre une gestion souple de cet ensemble douvrages, deux grands axes ont guids leurs conceptions : la possibilit dinterconnexion entre les barrages situs dans un mme bassin versant, la possibilit de transfert dun bassin versant un autre Cette conception permet doptimiser la gestion deau utilise. En effet, compte tenu des interconnexions entre ces barrages et des transferts entre les bassins versants et avec la cration dun barrage de grande capacit situ sur laxe central de sites damnagement, il est possible : dviter le plus possible les dverses des barrages vers la mer et de stocker ainsi le maximum deau damliorer la qualit de leau utilis par la possibilit de mlange entre les apports des affluents de la ligne droite de la Medjerdah qui sont de qualit mdiocre avec les apports de la rive gauche et du bassin de lextrme Nord dont la qualit est bonne. I-3.3 Les barrages dans le monde La capacit de stockage des barrages reprsente actuellement prs de 6 000 Km3. Les barrages contribuent donc efficacement la gestion des ressources mondiales en eau qui sont limits, mal rparties et peuvent prsenter de grandes variations saisonnires. Suivant le Registre Mondial des Grands Barrages (1998), deux grandes catgories de barrages peuvent tre distingues (Figure I-3.1) : les barrages but unique (17 953), les barrages buts multiples (14 656).

10000 9000 8000 7000 6000 5000 4000 3000 2000 1000 0 H A P I N

Unique

Multiple

Nombre

Buts du barrage

H : Hydrolectrique ; A : Alimentation en eau ; P : Protection contre les crues ; I : Irrigation ; N : Navigation ; L : Loisirs ; E : Elevage de poissons ; X : Autres. Figure I-3.1 : Classification des barrages de 81 pays jusquen 1998 suivant leurs buts (daprs le Registre Mondial des Grands Barrages, 1998)

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CHAPITRE I

GENERALITES

Dans la premire catgorie, le plus grand nombre de barrages sont destins lirrigation avec un pourcentage de 48 % alors que 21 % est utilis pour la production lectrique (40 % en Europe), 15 % est destine lalimentation en eau domestique et industrielle. En ce qui concerne les autres buts, nous distinguons dans lordre dcroissant : la protection contre les crues (8 %), les loisirs (4 %) et un moindre degr, la navigation et llevage de poissons. Les barrages buts multiples reprsentent une proportion importante de lensemble des ouvrages, soit prs de 45 %. Ce type damnagement est de plus en plus associ au dveloppement conomique des pays. Dans cette catgorie, lirrigation tient galement la premire place. Viennent ensuite la protection contre les crues, la production dlectricit, lalimentation en eau domestique et industrielle, les loisirs et, un moindre degr llevage de poissons et la navigation. Aujourdhui, il y a plus de 800 000 barrages dans le monde avec environ 45 000 dentre eux avec une hauteur de plus de 15 m. Les principaux pays constructeurs de barrages se trouvent en Europe (environ 7000 barrages), en Amrique du Nord (plus de 7800 barrages) et en Asie (prs de 30 000 barrages). Les plus grands barrages du monde, suivant diffrents critres de classification, sont rsums dans le Tableau suivant. Tableau I-3.2 : Les plus grands barrages du monde suivant quatre critres Critres Hauteur Capacit de la retenue Bassin Versant Volume du barrage Nom du barrage Rogun Syncrude Tailings Assouan Yacambu Pays Tajikistan Canada Egypte Venezuela Caractristique 335 m 540 000 106 m3 2 200 000 Km2 3 600 106 m3

Lanalyse du nombre des barrages entre 1909 et 2000 pour chaque dcennie et pour 81 pays du monde montre que 82 % des barrages ont t construits aprs les annes 1950 avec un ralentissement constat dans la dcennie 1980-1989 (Figure I-3.2).

6000 Nombre de barrage 5000 4000 3000 2000 1000 0


<1900 19001909 19101909 19201929 19301939 19401949 19501959 19601969 19701979 19801989 19901999

Anne de construction

Figure I-3.2 : Nombre de barrages dans 81 pays jusquen 1998 (daprs le Registre Mondial des Grands Barrages, 1998).

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CHAPITRE I

GENERALITES

Sur les 1600 barrages, actuellement, en construction dans 42 pays, 40 % se trouvent en Inde. Les autres grands pays constructeurs sont : chine, 280; Turquie, 193; Core, 132; Japon, 90; Brsil, 42; Espagne, 37; Tailande, 36. Les barrages se rpartissent entre les divers pays comme indiqu dans le Tableau I-3.3 suivant la hauteur du barrage. Les cinq pays suivants USA, Chine, Espagne, Inde et le Japon comportent 82 % du nombre total du barrage sur les 42 pays recenss. Tableau I-3.3 : Nombre de barrages suivant la hauteur (Registre Mondial des Grands Barrages, 1998).
0-14 Albanie Afrique du Sud Algrie Allemagne Australie Brsil Bulgarie Cameroun Canada Chine Congo Core Cte d'Ivoire Egypte Espagne Etas-Unis France Ghana Grce Inde Iran Italie Japon Liban Libye Maroc Mexique Nigeria Non-Members Norvge Roumanie Royaume-Uni Russie Sudan Sude Suisse Syrie Tailande Tunisie Turquie Zambie Zimbabwe Total 3 2517 168 12526 2 1 14 8 55 70 4 89 10 38 1529 3 11 24 8 13 39 54 4 7 1 212 3 33 9 273 15-29 223 373 53 173 237 377 109 4 398 23 5 627 8 3 414 4731 354 3 15 2056 13 195 47 3 2 43 244 26 218 215 106 333 31 1 148 68 18 163 51 247 30-59 77 143 25 74 144 166 49 4 131 1495 4 89 5 319 1222 131 1 14 347 10 211 685 1 8 25 149 6 185 89 54 104 41 2 35 40 17 32 6 255 2 37 6435 88 1 4 1733 17 1 1 422 122 10 7 57 20 84 267 1 2 17 36 1 63 19 18 10 10 1 4 23 4 5 2 1 3 16 9 7 2 3 12 1 27 6 11 2 10 5 60-99 4 13 12 23 39 33 12 33 288 2 14 100-149 1 1 4 2 8 9 3 8 38 2 1 37 71 11 1 6 16 13 16 67 4 5 7 5 11 >149 1 Total 306 538 107 311 485 594 180 9 787 1855 14 765 22 5 1187 6375 569 5 46 4010 66 522 1077 5 12 92 535 44 541 329 246 517 91 4 190 156 41 204 71 625 4 213 23755

3 5

5 11

141 332 45

3 19 4

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CHAPITRE I

GENERALITES

I-4 PROCEDURES DE CONCEPTION Lors de la conception dun ouvrage hydraulique, comme dans tout autre projet de Gnie Civil, on peut distinguer trois phases bien caractrises : I-4.1 Premire phase : tudes prliminaires ou Avant Projet Sommaire (APS) Elle concerne les reconnaissances et les tudes gnrales de la zone dvelopper en vue : - dtablir linventaire des ralisations susceptibles de satisfaire des besoins soit dj exprims soit rpertoris dans la zone - dapprcier lintrt conomique de la ralisation de ces amnagements Elle comprend les tapes suivantes : - collecte des donnes disponibles : documents cartographiques, donnes climatiques, renseignements gologiques, donnes relatives aux pratiques agricoles et aux besoins deaux. - inventaires des sites potentiels et Critres de choix : topographiques, gologique et gotechnique, hydrologique, proximit des lieux dutilisation, critres conomiques (E = Vol. Utile de la retenue/Volume de la digue), reconnaissance des lieux, reconnaissance gologique et gotechnique, examen des sites topographique rapide, reconnaissance du primtre irrigable et/ou des agglomrations rurales Les tudes prliminaires raliser sont : 1- Etude topographique 2- Etude hydrologique 3- Etude gologique et gotechnique 4- Evaluation des besoins 5- Evaluation des caractristiques de lamnagement 6- Choix des sites 7- Schmas des amnagements - Estimations des cots 8- Enqute sanitaire et sur le milieu 9- Programme de ralisation 10Etablissement du rapport de synthse I-4.2 Deuxime phase : tude dAvant Projet Dtaill (APD) Elle concerne les tudes des variantes prslectionnes lors de la phase prliminaire. Il sagit des tudes davant-projet dtaill qui permettront la ralisation des amnagements. Les tudes davant projet dtaill comprennent : 1- Levs et tudes topographiques 2- Etudes hydrologiques 3- Etudes gologiques et gotechniques 4- Evaluation des besoins en eau 5- Etude de rgularisation 6- Etudes dimpacts du projet 7- Types, caractristiques et dimensionnements des ouvrages 8- Les prescriptions techniques 9- Avant-mtr et dtail estimatif I-4.3 Troisime phase : tudes de ralisation des ouvrages (dossier dexcution) Elle concerne les conditions dorganisation, les prescriptions techniques pour une bonne excution et les contrles qui doivent tre mis en uvre pendant la construction des ouvrages.
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CHAPITRE I

GENERALITES

Ces tudes intressent les aspects suivants : Moyens pour la ralisation du projet (engins, matriaux, matires consommables, personnel) Organisation du chantier Excution des travaux (squence des oprations, principaux travaux, contrle des travaux)

I-5 CONCLUSION Les ouvrages hydrauliques que nous allons tudier dans le cadre de ce cours seront classifis suivant leur rle dutilisation. Les barrages en Tunisie sont essentiellement construits en terre ; Ces barrages sont destins essentiellement lirrigation et la production de lnergie lectrique nest que secondaire. Les barrages et les lacs collinaires sont des barrages mobilisant des faibles volumes deau destiner pour amliorer localement les primtres irrigus.

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II-1 DEFINITION DES TERMES UTILISES Un barrage est ouvrage tabli dans le lit dun cours deau dans le but de crer une dnivellation entre les plans deau situs en amont et en aval. Considrons la section en travers dun barrage reprsente sur la Figure II-1.1. Le Lac ou bassin artificiel lamont dun barrage, dans lequel une certaine quantit deau est accumule est appele retenue. La Morphologie de laire couverte par la retenue est la cuvette. Le rservoir deau est une retenue dont lexploitation seffectue niveau variable en vue de stocker et dstocker de leau. Le tableau II-1.1 regroupe la signification de ces diffrents termes utiliss dans ce chapitre et le reste du cours.
NCR PHE RN VL HR HL

VU V

hm

hRN

Nmin NS NF VS

Figure II-1.1 : Caractristiques de la capacit dune retenue (daprs PNUD/OPE,1987).

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Tableau II-1.1 : Dfinition des termes utiliss (voir Figure II-1.1).


Termes Niveau (ou cote) des dpts solide (m NGT) Niveau (ou cote) du lit de loued (m NGT) Niveau (ou cote) minimal dexploitation (m NGT) Dfinitions Symboles Cote correspondante aux dpts solides dans la NS retenue Cote du point le plus bas du fond du lit du cours deau NF en correspondance avec le parement amont du barrage Cote minimal du niveau de leau dans la retenue o Nmin leau accumule peut tre drive par la prise deau pour lutilisation prvue Niveau (ou cote) normal Cote du niveau de leau dans la retenue laquelle RN de la retenue (m NGT) commence le dversement dans lvacuateur de crues. Niveau (ou cote) des plus Cote maximale laquelle peut arriver le niveau de hautes eaux (m NGT) leau dans la retenue au cas ou se produirait le plus PHE important phnomne de crue prvu, lexclusion de la surlvation due aux vagues Niveau (ou cote) de la Cote du plan de la crte du barrage, lexclusion des crte (m NGT) parapets et dventuels murs de protection contre le NCR batillage Hauteur de retenue Dnivele entre le niveau normal de la retenue et celui hRN normale (m) du lit de loued Hauteur hors sol (m) Dnivele entre le niveau de la crte et celui du lit de h loued Surlvation de crue (m) Dnivele entre le niveau des plus hautes eaux et celui hL de la retenue normal. Ce sur-remplissage reprsente la charge maximale exerce sur le dversoir en correspondance de la crue de projet. Revanche Dnivele entre le niveau de la crte et le niveau des hR plus hautes eaux Hauteur maximale du Dnivele existant entre la cote du plan de crte et hm barrage (m) celle du point le plus bas de la superficie de fondation ( lexclusion dventuelles sous-structures dtanchit) Tranche morte (m3) Volume de retenue situ au-dessous du niveau VS minimal dexploitation et destin lenvasement Volume utile de la retenue Volume deau compris entre la cote normale de la VU (m3) retenue et la cote minimale dexploitation : ce volume comprend la tranche utilisable et celle correspondant aux pertes par vaporation et par infiltration Volume de laminage Volume compris entre la cote des plus hautes eaux et VL la cote normale de retenue V Volume (ou capacit) Volume total deau compris entre la cote normale de la retenue et la cote du lit de loued totale de retenue (m3) Surface ou superficie de la Superficie du plan deau pour la cote normale de S retenue (m2) retenue

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CHAPITRE II

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II-2 CLASSIFICATION DES CENTRALES HYDROELECTRIQUES ET DES BARRAGES II-2.1 Classification des Centrales Hydrolectriques II-2.1.1 Dfinitions La production dlectricit est assure par la conversion en nergie lectrique de lnergie potentielle et cintique de leau emmagasin dans une retenue dun barrage. Puisque lnergie cintique dans la retenue est trs faible ou nulle dans la plus part des stations hydrolectriques, le terme dnergie cintique est considr ngligeable. Lnergie potentielle, EP, dun certain volume deau est le produit de son poids, W, par sa hauteur de chute h. E.P. = W h (II-2.1) Pour un dbit Q donn, la puissance lectrique produite par transformation de lnergie potentielle est alors : P = Q h (II-2-2) avec, : poids volumique de leau; La puissance produite par un amnagement est fonction de la charge ou hauteur de chute h (Figure II-2.1).
Canal damene Prise deau

Chambre de mise en charge

B P

C
Conduite force

E Canal de restitution S F Vue en plan A B P C

Hb E S Profil en long F

Ht

Figure II-2.1 : Amnagement hydrotechnique avec canal damene surface libre (Ginocchio, 1959). h = (Ht, Hb ou Hn) : Hauteur de chute totale (total head), hauteur brute (gross head) ou hauteur nette (net or effective head) qui sont dfinit respectivement par : Ht = zA - zF (II-2.3)

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avec, zA : cote de leau la limite damont de la courbe de remous dans la retenue ; zF : niveau de leau dans le cours deau au point de restitution, cest dire la sortie du canal de fuite. Hb = zC zS (II-2.4) avec, zC : Hauteur deau dans la chambre de mise en charge (cest dire lentre des conduites forces ou de la prise deau ; zS : niveau deau la sortie du tube daspiration (draft tube) cest dire lorigine du canal de fuite. Hn = HE HS (II-2.5) avec, HE : nergie totale de leau lentre de la turbine ; HS : nergie totale de leau la sortie de laspirateur. Ces hauteurs (ou charges) sont lies par les relations suivantes : Hb = Ht - He (II-2.6) (II-2.7) Hn = Hb - Hc = Ht (He + Hc) avec, He : pertes de charge due au remous du barrage (zA zB), dans louvrage de prise deau, dans le canal damene (zP zC) et dans le canal de restitution (zS zF) ; Hc : perte de charge entre C et E (dans le tronon o lcoulement seffectue en charge). La puissance nette maximale est celle qui correspond au dbit maximal driv Qm : Pnm = Qm H nm (II-2.8) avec, : rendement de la turbine; La puissance disponible larbre de la turbine (ou puissance utile) est une fraction de la puissance maximale : Pn = Q H n (II-2.9) Suivant le systme dunit choisi, la formule (II-2.9) scrit comme indiquer dans le Tableau suivant. Tableau II-2.1 : Formules de dbit suivant le systme dunit choisi. Systme SI P(KW) = Q H n / 1000 = 9.806 Q h P(CV) = Q H n / 736 = 13.33 Q h = 1000 Kg f/m3 = 9810 N/m3 Q (m3/s) ; h (mce) Systme Anglo-saxon P(KW) = Q H n / 738 = Q H n / 11.8 P(HP) = Q H n / 550 = Q H n / 8.8 = 64.4 lb/ft3 Q (ft3/s) ; h (ft)

Le Tableau II-2.2 reprsente les facteurs de conversion des units de la puissance utilises. Tableau II-2.2 : Conversion de lunit de puissance Unit de puissance 1 Kilowatt (KW) Conversion = 1000 J/s = 1000 N.m/s = 748 ft-lb/s = 0.736 KW = 550 ft-lb/s = 75 Kgf.m/s

1 Cheval Vapeur (CV) ou Horse Power (HP)

Le rapport de la puissance moyenne produite, Wp, la capacit de la centrale, Wpm, dfinit le coefficient de capacit (Capacity Factor), h = Wp/Wpm. Ce coefficient permet dvaluer le pourcentage du temps dutilisation de la capacit totale dune centrale sur une base journalire, hebdomadaire ou annuelle.

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II-2.1.2 Classification des centrales hydrolectriques Les centrales hydrolectriques peuvent tre classs en 5 types, en fonction de la capacit de la retenue et de leurs utilisations : a) Centrale hydrolectrique sans stockage, au fil de leau (Run-of-River plants without Storage) Dans ce cas, la station na pas de retenue de stockage. La gnration dnergie lectrique est totalement dpendante du dbit du cours deau. Une telle station est gnralement construite pour un autre objectif, tel que la navigation, la production dnergie ntant que secondaire. La rentabilit conomique de ce type de station dpend du dbit minimum du cours deau. Si ce dbit est trs faible, il est ncessaire de prvoir dautre station vapeur pour la production dlectricit durant les priodes de faibles dbits. b) Centrales hydrolectriques charge minimale (base load hydro plants) Ce type de centrale ne ncessitent pas galement de stockage deau. Pour ne pas avoir recours dautres sources de production dnergie pour satisfaire la demande en lectricit, la centrale est install sur un cours deau qui assure un dbit dtiage minimum suffisant. La capacit garantie de la station est fixe au dessous du dbit minimum probable du cours deau. Cette station doit laisser passer non seulement les grands dbits saisonniers, mais aussi les eaux quelle ne peut utiliser durant les heures de faible demande. c) Centrales hydrolectriques avec stockage (Run-of-river plants with storage) Leau non utilise pour la production dlectricit, durant les heures de faible demande est stocke puis utilise durant les heures de pointes. Ce qui augmente de faon apprciable la capacit de la station hydrolectrique. Le stockage peut se faire sur un cycle journalier, hebdomadaire ou saisonnier. Dans un cycle journalier, la capacit de stockage ncessaire est infrieure au volume dbit dans la journe. Dans un cycle hebdomadaire, le volume stock durant la faible demande des weekends permet de rpondre aux demandes de pointes de la semaine. Dans un cycle saisonnier, les dbits des crues importantes sont stocks pour tre utiliss durant les priodes dtiage. Laugmentation de la capacit peut savrer non conomique sauf si la retenue est usages multiples (protection contre les inondations, alimentation en eau potable ou lirrigation. en plus de la production de lnergie lectrique). Cest le cas des barrages quips de centrale en Tunisie. Dans ce cas une partie du cot des investissements sera reprise par les projets damnagement hydrolectrique. d) Centrales hydrolectriques dappoint ou de pointes (Peak-load plants) Ces centrales permettent principalement de satisfaire les demandes pendant les heures de pointes. Ces demandes peuvent atteindre plusieurs fois celle des heures de la nuit de consommation minimale, suivant la taille du rseau lectrique et du type de consommateurs desservis. Lorsque la capacit de production est suffisante, une rserve deau relativement faible est suffisante pour rpondre une importante demande durant les quelques heures de pointes. Ceci permettra aux socits de distribution, comme la STEG (Socit Tunisienne dElectricit et du gaz), dutiliser les centrales vapeur pleine capacit soit grand capacity factor , l o elles sont les plus rentables, et dutiliser les centrales hydrolectriques comme source dappoint pendant les heures de demandes de pointes.
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e) Centrales hydrolectriques avec pompage-turbinage (pumped storage) Dans ce cas, les grandes quantits dnergie gnres durant les priodes de faibles demandes quant la capacit de production est disponible sont stockes, pour lutiliser par la suite durant les heures de pointes. Leau est pompe dun rservoir bas vers un rservoir plus haut quant la demande est faible suivant la hauteur dlvation Hp (Figure II-2.2). Au besoin, llectricit est produite par une turbine implante dans un rservoir bas. A cause des pertes par frottement dans la conduite force et les pertes dues aux imperfections du rendement des pompes et des turbines, les deux tiers seulement, de lnergie utilise pour le pompage de leau sont rcupre.

pompe

Hp Ht

turbine

Figure II-2.2 : Principe daccumulation par pompage (Ginocchio, 1959).

Le bilan dnergie entre le pompage et le turbinage peut se faire sur la base du jour ou de la semaine. Mais, sachant le cycle hebdomadaire ncessite un volume de stockage plusieurs fois suprieur celui du journalier, le cycle hebdomadaire nest pas conomique en gnral. Dans une centrale o le pompage-turbinage se fait avec un grand coefficient de capacit pour le transfert dimportantes quantits dnergie des heures creuses vers les heures de pointes, la perte dnergie peut savrer non conomique. Cet inconvnient des centrales avec pompage-turbinage, peut tre dpass quand leau pompe est utilise comme un stockage de secours. De nos jours, les rseaux lectriques modernes ncessitent une rserve alternative Spinning reserve capacity. Cest une capacit de production supplmentaire au-dessus de celle prvue pour satisfaire la demande maximale, et instantanment disponible pour la gnration dlectricit en cas de panne des quipements ou daugmentation exceptionnelle de la demande (Figure II-2.3).

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3000

3000

P (MW)
2500

Rserve alternative
2500

2000

Puissance hydrolectrique et de vapeur

2000

1500

1500

1000

1000

500

Puissance de vapeur

500

0 12 12 12 12 12 12 12

0 12

Mercredi

Jeudi

Vendredi Samedi Dimanche Lundi

Mardi

t (h)

Figure II-2.3 : Exemple de fluctuation journalire de la demande dnergie lectrique (daprs Civil Eng. Handbook). II-2.2 Classification des barrages Parmi les diverses classifications possibles, nous retiendrons les deux suivantes : daprs la fonction et la structure et suivant le type de matriaux constituant la digue, le mode de rsistance la pousse de leau et le procd de construction (Ginocchio, 1959). II-2.2.1 Classification des retenues daprs les utilisation diverses de leau Daprs les possibilits daccumulation de la retenue, nous distinguons les barrages dexhaussement et barrages daccumulation. Cette classification est lie avec celle adopte pour les amnagements hydrolectriques (voir paragraphe II-2.1). Les barrages qui jouent seulement un rle dexhaussement sont principalement ceux des amnagements de basse chute (Hn < 30 m ; Hn hauteur de chute nette) gnralement situs en basse valle, comme le barrage Laroussia sur la Medjerdah. Lexhaussement est caractris par la hauteur de retenue maximale, hm, diffrence entre la cote du plan deau la retenue normale au droit du barrage et la cote du fond du cours deau au point le plus bas de celui-ci dans la section occupe par le barrage. Les barrages daccumulation sont ceux des amnagements de moyenne (30<Hn<200m) et de grande hauteur (Hn >200 m), gnralement situ en haute valle. En Tunisie, tous les barrages dj construits ont des hauteurs infrieurs 100 m ; ils ne sont donc pas des barrages daccumulation de grande hauteur et seulement quelques uns sont quips de centrale hydrolectriques (Tableau I-3.1). Les barrages daccumulation peuvent avoir des buts ou utilisations diffrentes et souvent multiples : a- stockage des eaux pour usage unique : eaux potables (Bni Mtir) ; Irrigation (Bou Hertma) ; Protection contre les crues : Merguellil, Zeroud ; Production dnergie hydrolectrique Mellgue, b- Usages multiples : eau potable ; irrigation ; nergie hydrolectrique et protection contre les crues (Sidi Salem)

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II-2.2.2 Classification des retenues daprs la structure Suivant la structure du barrage, nous pouvons distinguer les barrages fixes et barrages mobiles. Les barrages fixes crent une obstruction pratiquement invariable du lit du cours deau sur lequel ils sont construits. Les barrages mobiles, au contraire, comprennent des lments amovibles (bouchures mobiles) qui permettent de faire varier lobstruction cre dans le cours deau et, par suite, de rgler le niveau du plan deau en amont en fonction du dbit (voir section II-5). II-2.2.3 Classification des barrages selon le type de matriaux et le mode de rsistance la pousse de leau Les barrages sont souvent classs sur la base du type de matriaux de construction ou sur la mthode de rsistance la pression de leau. Les principaux types de barrages sont : Barrages rigides (en matriaux assembls) Barrages poids (gravity dams) Barrages votes (arch dams) Barrages votes multiles (multiple arch dams) Barrages contreforts (bouttress dams) Barrages en remblais (en matriaux non assembls) (embankment dams) Barrages en terre (earth dams) Barrages en enrochement (rock-fill dams) Ces diffrents types de barrages seront tudis en dtail dans la section II-4 et 6 suivantes. II-2.2.4 Autres classifications des barrages Plusieurs autres types de classification des barrages existent, nous prsenterons quelques une dans ce qui suit. Selon que les matriaux constituant la digue sont lis ou meubles on parle de barrage souples ou barrages rigides. Les barrages souples sont parfois appels aussi, barrage en remblais embankment dams . Selon le procd utilis lors de la construction, on distingue les barrages construits sec et les barrages construits dans leau. On distingue aussi, les barrages submersibles et les barrages insubmersibles. Les barrages en terre sont de nature insubmersibles, sachant quune submersion mme faible dbit implique une quasi certitude dune destruction rapide. On parle aussi, de barrages provisoires et de barrages dfinitifs. Les barrages provisoires ou batardeaux cofferdams , ont une utilit temporaire, ils sont souvent construits pour permettre ou pour faciliter la construction douvrages dfinitifs. Les barrages dfinitifs sont destins rester en service pour la dure de vie de louvrage qui peut stendre des dizaines ou mme des centaines dannes moyennant un entretien convenable. Les barrages de hauteur infrieure 100 m, sont appels barrages ordinaires, les autres sont appels barrages de grandes hauteurs (le barrage dAswan en Egypte, par exemple). Tous les barrages construits en Tunisie sont des barrages ordinaires, localement classs en Grands barrages, barrages collinaires et lacs collinaires, comme avanc au chapitre I (section I-1). Selon la nature de matriaux de la digue et des terrains dassise et selon la hauteur de louvrage on distingue 4 classes (voir Tableau II-2.3) :

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Tableau II-2.3 : Classification des barrages selon la nature de matriaux de la digue et des terrains dassise et la hauteur de louvrage Ouvrage de Terrains dassise Hauteur de louvrage pour la classe retenue IV III II I * Rocheux 25 25-70 70-100 100 * Sableux, de grosses pierres, 15 15-35 35-75 75 Barrages en terre et en enrochement argileux compacts * Argileux bien satur en tat 15 15-25 25-50 50 plastique Barrages en * Rocheux 25 25-60 60-100 100 bton, bton arm * Sableux, de grosses pierres, 10 10-25 25-50 50 et ouvrages argileux compacts annexes * Argileux bien satur en tat 10 10-20 20-25 25 plastique II-3 CHOIX DU SITE ET DES CARACTERISTIQUES DUN BARRAGE Le choix du site et des caractristiques gomtriques (hauteur et formes) dun barrage doit tre effectu en fonction des conditions suivantes : - Conditions topographiques - Conditions gologiques - Conditions hydrologiques - Conditions relatives la gographie humaine Le choix du type douvrage dpend galement de ces diffrents facteurs ainsi que des conditions conomiques relatives lexcution des travaux. II.3.1 Conditions relatives la topographie La recherche dun emplacement de barrage est prcde des oprations suivantes : - Etablissement dune carte grande chelle avec courbes de niveau dresse, en gnral, par procd photogrammtrique - Recherche de verrous (ou gorges) et de cuvette sur cette carte qui, pour un barrage fixe, doivent remplir les conditions suivantes : a) largeur du verrou la plus faible possible pour rduire le volume de la digue par mtre de dnivellation b) Capacit la plus grande possible pour une hauteur donne de la cuvette situe en amont du barrage daccumulation. La qualit dun site de barrage daccumulation peut tre caractrise par le volume deau accumul par m3 de digue (m3 de bton du barrage), ou encore par le nombre de KWh accumuls par m3 de digue. II-3.2 Conditions gologiques Les roches et les sols de la zone de fondation de louvrage et de la cuvette doivent prsenter des caractristiques satisfaisantes en ce qui concerne : a- la stabilit du barrage b- ltanchit de la retenue II-3.2.1 La stabilit du barrage En ce qui concerne la stabilit de louvrage, le terrain de fondation doit prsenter les qualits essentielles suivantes : - faible degr de broyage et daltration - faible compressibilit
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grande rsistance lcrasement La recherche de ces caractristiques est ralise grce aux moyens suivants : a) Travaux de reconnaissance b) Procds gophysiques

a) Travaux de reconnaissance Les travaux de reconnaissance ont pour but de reconnatre la topographie du rocher en place, la nature du terrain, sa structure, son degr daltration (faible, diaclases) et de dterminer sa rsistance mcanique. Les diffrents procds utiliss sont les suivants : - Dcapage de la zone dimplantation de louvrage - Percement de galerie et de puits dans les versants ou sous lemplacement de louvrage - Sondage aux rails : enfoncement de barre mtallique (compose par exemple, de rails clisss) jusquau contact du rocher en place (bed-rock) - Sondage mcanique vertical ou rayonnant (Figure II-3.1) : carottage (chantillon cylindrique de roches) des profondeurs sur plusieurs dizaines de mtres.
471 m Crte de retenue RG RD

Alluvions

387 m
0 10

Echelle
20 30 40 50

Figure II-3.1 : Sondage mcanique vertical et rayonnant (Ginocchio, 1959). La dure des campagnes de reconnaissance est quelquefois trs longue : des annes voir mme des dizaines dannes (ex. Barrage Serre-Ponon 1913-1947 pour 6500 m de perforation). b) Procds gophysiques Mesures de certaines caractristiques physiques des rochets et des sols telles que : vitesse du son et rsistance ohmique partir desquelles on peut dterminer les grandeurs caractrisant la dformation et la rsistance mcanique des roches de fondations. Rappelons que le module dlasticit E dun matriau caractrise sa compressibilit, cest-dire sa dformation sous laction dune contrainte ; sa valeur est dautant plus grande que le matriau est moins compressible et la roche de fondation est ainsi dautant plus satisfaisante. Suivant la vitesse dapplication des contraintes, nous distinguons le module dlasticit statique et dynamique : 1) Module statique Es : peut tre mesur par deux mthodes :

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- Dformation dune cavit : on cre une cavit cylindrique de diamtre d dans la roche ; on introduit de leau sous pression dans cette cavit et on mesure la variation d du diamtre du cylindre produite par une pression p : pd d = (1 + ) (II-3.1) Es - Mthode de poinonnement : elle consiste charger le terrain sur une surface circulaire au moyen dun vrin et mesurer les enfoncements sur les bords et au centre. Les valeurs de Es varient entre 25 000 < Es < 300 000 Kg/cm2 (respectivement pour schistes verts et schistes cristallins de bonne qualit). 2) Module dynamique Ed : mesur par la mthode sismique des vitesses de propagation dondes de pression longitudinales Vl et transversales Vt produites par une explosion. Ces vitesses permettent le calcul de Ed et , le coefficient de Poisson. Ed Ed 1 1 (II-3.2) Vl = Vt = (1 + )(1 2 ) 2 (1 + ) tant la masse volumique de la roche La mesure du temps de propagation est ralise au moyen de sismographes. Le module Ed est en gnral, suprieur au module statique Es. La mthode sismique permet galement de dterminer lpaisseur dune couche rocheuses surmontant une couche de nature diffrente par mesure des temps de propagation (mthode par rfraction, mthodes par rflexion). II-3.2.2 Etanchit de la retenue Ltanchit dune retenue dpend de la permabilit des terrains constituant le sol de fondation du barrage et la cuvette : ces terrains sont en effet soumis la pression correspondant la hauteur deau dans la retenue du barrage et peuvent tre traverss par des dbits importants. a) Dfinitions La permabilit dun milieu poreux mesure son aptitude laisser scouler les fluides en son sein. Leau chemine dans les pores du milieu sous leffet de la pression : le dbit travers une section donne est dautant plus faible que les frottements sont plus grands (pores de dimension plus petites). Considrons un milieu poreux homogne et isotrope travers lequel scoule un liquide dbit constant Q (Figure II-3.2).

Q h1 h2 e z1 z2

z=0

Figure II-3.2 : Exprience de Darcy


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La loi de Darcy permet dexprimer la vitesse moyenne de lcoulement U travers un milieu poreux par la relation : dh U = K I = K (II-3.3) dl Avec, K : coefficient de permabilit ; les ordres de grandeur du coefficient de permabilit K sont les suivants : K sable siliceux 10-3 10-4 m/s ; K argile 10-7 m/s.; I gradient de pression (perte de charge/longueur dinfiltration) ; h est la charge pizomtrique (h = z + P/ g). Cette loi exprime que la vitesse de percolation est positive dans la direction des charges dcroissantes. Elle permet de dterminer la forme de la surface libre de la nappe deau infiltre dans un massif (surface de saturation), celle des lignes de courant et le dbit dinfiltration travers le massif. Lanalogie de la forme de la loi de Darcy avec la loi dOhm permet dutiliser des modles en analogie lectrique pour tracer les lignes de courant et les lignes quipotentielles. Avec les moyens informatiques modernes, ces lignes peuvent tre dterminer directement par la rsolution de lquation de Laplace des coulements potentiels plans. b) Mthodes de mesure de la permabilit Les mthodes de mesure du coefficient K diffrent suivant que le terrain est form de roches consistantes ou de terrains alluvionnaires. b1) Roches consistantes La permabilit est, en gnral, mesure sur place par lessai Lugeon ; Mesure sur site par injection deau sous pression constante et mesure du dbit absorb par unit de longueur de forage. b2) Terrains alluvionnaires La permabilit est mesure par des essais en laboratoire ou des essais sur place : * Essais en laboratoire : Une carotte de sol de section S est place dans un tuyau sous pression constante et on mesure le dbit Q travers celle-ci pour une perte de charge linaire I. La loi de Darcy donne : Q K= (II-3.4) SI * Essais sur site : indispensable pour les matriaux constitus de grains pas trs fins, car un chantillon de faibles dimensions nest pas suffisamment reprsentatif. Mthode de rabattement de la nappe : pompage et dtermination de la forme de la surface libre de la nappe rabattue au moyen de tubes pizomtriques (Figures II-3.3 et II-3.4). - Nappe libre (la surface libre de la nappe est la pression atmosphrique et laquifre nest pas satur sur toute son paisseur) : En supposant que toutes les vitesses horizontales dans une tranche verticale de la nappe sont gales (hypothse de Dupuit) et que les vitesses verticales sont ngligeables, le dbit Q pour un coulement permanent, peut tre calculer par (Figure II-3.3) : K (H 2 h 2 ) Q= (II-3.5) log( D / d ) avec, Q : dbit ; K : coefficient de permabilit ; H : hauteur totale de leau partir du fond du puit jusqu la surface libre sans influence du pompage ; h = H s avec s le rabattement de la nappe ; D : diamtre du cylindre daction ; d : diamtre du puit. Cette formule qui nest valable que dans les zones assez loigne de la nappe permet de dterminer la permabilit du milieu poreux en mesurant le dbit, H(D), h et d.

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D Q d r Aquifre h H s

Couche impermable

Figure II-3.3 : Schma de calcul du dbit dune nappe libre (daprs Civil Eng. Handbook). Nappe artsienne (Cest une nappe captive ,la surface libre est a une pression suprieure la pression atmosphrique, la surface pizomtrique est au-dessus de la surface topographique, Figure II-3.4) : Le dbit pour un coulement permanent, partir dun puit artsien est donn par :

2 K e ( H h) log( D / d ) avec, e est lpaisseur de laquifre confin.

Q=

(II-3.6)

H Couche impermable K

e Aquifre

Couche impermable

Figure II-3.4 : Schma de calcul du dbit dune nappe artsienne (daprs Civil Eng. Handbook).

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c) Etude gologique Vise la dtermination des possibilits de fuite : laval du barrage, dans la valle barre ou dans une autre valle de niveau infrieur. Limportance des fuites dpend de la nature gologique des terrains traverss. Les terrains peuvent tre : * Permables en petit (terrains alluvionnaires) : les rsurgences se produisent, en gnral, une distance suffisamment grande laval du barrage pour que le dbit de fuite soit acceptable. Les fuites sont importantes dans le cas dun lit fossile, lits anciens recouverts par des alluvions (2.8 m3/s pour le barrage Sautet). * Permables en grand : roches solubles II-3.3 Conditions hydrologiques a) Superficie du bassin versant : lalimentation du rservoir doit assurer son remplissage en anne hydrologique moyenne b) Dbit solide : important pour fixer la capacit utile de la retenue et la cote de la prise deau. II-3.4 Conditions relatives la gographie humaine a) Retenue normale et retenue exceptionnelle : (Qmoyen et Qcrue max) : courbes de remous correspondantes, habitations, routes, voies ferres, cultures, sites protgs, ouvrages dart, irrigation, pche, ... b) Agglomration et terres cultives : expropriation/dplacements c) Voies de communication : dviations routes, voies ferres, conduites... d) Navigation intrieure : maintenir, e) Dbit rserv rservoir de compensation : Qmin, chelles poissons, ex. Laroussia/Sidi Salem pour rgler le dbit aval. II-4 TRAVAUX DOUVRAGES HYDROTECHNIQUES II-4.1 Sujtions communes Les actions prliminaires entreprendre comprennent : 1Approvisionnement des matriaux : assurer des cadences de production et de mise en place atteignant plusieurs milliers de m3 par jour pour un barrage en bton, plusieurs dizaines de milliers de m3 par jour pour une digue en terre. 2Installation du matriel de chantier : le plus proche possible de louvrage pour rduire le plus possible les dpenses de transport et de mise en place de matriaux 3Logement du personnel : cits dhabitation et constructions collectives (coles, services administratifs, service sanitaires) II-4.2 Dispositions constructives Les diapositives constructives communes aux diffrents types douvrages concernent : - les procds de construction en lit de rivire - les procds dtanchement et de consolidation des fondations II-4.2.1 Procds de construction en lit de rivire Le premier stade dans la construction dun barrage consiste essentiellement raliser une obstruction (ou coupure) du lit du cours deau en vue dassurer la ralisation des travaux de fondations de louvrage. Cette obstruction doit satisfaire les critres suivants :

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en cas de crue, la surlvation du plan deau en amont ne doit pas causer des submersions suprieures celles en absence de louvrage et essentiellement dans les zones habites ou industrielles, - la vitesse de leau sur le fond ne doit pas provoquer des affouillements du lit - si le cours deau est navigable, la vitesse de leau dans les canaux de navigation ne doit pas dpasser une certaine valeur maximale. Pour remplir ces conditions, deux mthodes de coupure principales sont utilises : - Mthode des empitements successifs sur le lit (la coupure du cours deau constitue la phase finale) - Mthode de la drivation provisoire (la coupure du cours deau est ralise la phase initiale)

a) Mthode des empitements successifs sur le lit Cette mthode est utilise lorsque le lit est assez large en vue de rduire la vitesse de lcoulement. Louvrage est construit en obstruant successivement certaines parties du lit du cours deau : - soit par des enceintes de batardeaux, souvent mtallique, telle que (ABCD) et (EFGH) lintrieur desquelles, louvrage est construit en eau morte ou par puisements (Figure II-4.1). - soit par la construction de louvrage en eau courante par fondation lair comprim. La fondation lair comprim est ralise en gnral par caissons perdus qui sont foncs successivement pour que lobstruction du lit soit la plus faible possible.
Ouvrages en construction

F B

G
Enceintes de batardeaux

Figure II-4.1 : Construction par empitements successifs sur le lit (Ginocchio, 1959). La Figure II-4.2 rsume les quatre phases essentielles de construction du barrage Rochemaure sur le Rhne.

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Navigation
1 2 3 4 5 6 7

B1 RD RG

1re phase : - piles 3 et 5 par fondation lair comprim. - la cule 1, la pile 2 et les radiers entre la cule 1 et la pile 3 dans lenceinte B1 - La navigation passe entre les piles 3 et 5. 2me phase : - la cule 7 et le radier entre les ouvrages 5 et 7 dans lenceinte de batardeaux B2. - La navigation passe par les piles 3 et 5.

Navigation
1 2 3 4 5 6 7

B2

Navigation 1 2 3 4 5 6 7

B3

3me phase : les piles 3 et 5 lenceinte de batardeaux B3 - La navigation passe par les piles 5 et 7.

Navigation : Interrompue 10 jours par le canal 1 2 3 4 5 6 7

B4

4me phase : - barrage provisoire entre les ouvrages 5 et 7 coup par un batardeaux B4. - la navigation passe par le canal de drivation pralablement amnag.

Figure II-4.2 : Phases de construction du barrage de Rochemaure sur le Rhne (Ginocchio, 1959). b) Mthode de la drivation provisoire Elle est employe notamment lorsque le lit est relativement troit et ne peut, tre obstru partiellement par une enceinte de batardeaux ou par un caisson ; cest le cas aussi des cours deau avec fond rocheux rendant difficile lenfoncement de palplanches. La zone dans laquelle le barrage sera construit est mis sec par des batardeaux amont et aval et les eaux stocks derrire le batardeau amont sont alors driver dans un canal ciel ouvert ou une galerie (Figure II-4.3). Ce canal peut tre transform aprs la construction du canal en ouvrage de vidange de fond ou de dvasement (cas du barrage Sidi Salem).

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Figure II-4.3 : Mthode des drivations provisoires (Ginocchio, 1959). II-4.2.2 Procds de coupure dun cours deau La coupure dun cours deau est ralise par lun des procds ci-aprs : a- Coupure par pierres lances : la construction peut tre ralise soit lavancement (en partant de lune des berges) ou par couches horizontales successives (les deux berges simultanment) b- En bton ou en gabion par procds classiques (lorsque le dbit du cours deau descend des valeurs trs faibles, de lordre de 1 m3/s) c- Par bloc bascul qui consiste construire sur une rive un bloc de bton dont une face reproduit le profil en travers du lit de la rivire et provoquer le basculement de ce bloc. Cest le cas du barrage dAssouan. II-4.3 Etanchit et consolidation des fondations La fondation dun ouvrage devrait prsenter la plus grande tanchit possible. Souvent, il est ncessaire de procder ltanchement des roches et sols de fondations par un traitement particulier suivant la nature de la fondation. II-4.3.1 Fondations sur roches consistantes Le traitement consiste raliser des crans tanches en injectant dans la roche un coulis constitu de produits susceptibles dobturer les fissures (cas du barrage Zouitina). Les produits utiliss : ciment, argile, silicate de soude, aluminate de soude ou produits bitumineux. La mise en uvre se fait par injection lair comprim ou par pompage par des forages de 5 10 cm de diamtre et sous une pression de lordre de 20 bars raison de 50 150 Kg/ml de forage. Les crans raliss peuvent comprendre :

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Un voile principal qui prolonge vers le bas le parement amont de louvrage et sa profondeur de lordre du tiers de celle du barrage Voile au large sur la rives gauche et droite qui prolonge le voile principal au-del des appuis du barrage ; son but est de limiter les pertes deau par contournement, Injection de liaison permettant dassurer une bonne liaison entre la base du barrage et le rocher et raliser ltanchit louvrage et voile principal.

II-4.3.2 Fondations sur terrain meubles Les travaux dtanchit ont pour but dempcher la percolation qui peut compromettre la stabilit de louvrage et dentraner des pertes deau importantes. Les ouvrages raliss sont des crans impermables verticaux descendu ou non jusquau rocher. Ces crans peuvent tre raliss par lun des procds suivants : - Digues en terre : crans impermables verticaux arrivant ou pas au rochet - Murs en bton - Rideaux de palplanches mtalliques - Rideaux de pieux forcs - Rideaux dinjection II-5 ACTIONS ET REMEDES DES OUVRAGES HYDRAULIQUES Nous avons vu quun barrage est un ouvrage qui retient les eaux contre une de ses faces un niveau suprieur celui qui rgne sur lautre face. Si un barrage exerce une action sur le niveau des eaux, ce niveau exerce une action rciproque sur le barrage. Cette action se manifeste sous diverses formes. II-5.1 Actions Ces actions peuvent compromettre la fonction du barrage dans le stockage des eaux et peuvent conduire la destruction du barrage une chance plus ou moins rapide. Les actions de leau et leurs effets sont consignes dans le tableau II-5.1. Lexamen de la dernire colonne de ce tableau montre que les trois accidents redouter sont : 1- Dislocation ou la destruction du corps ou du radier du barrage (Figures II-5.1 a et b) 2- Pertes importantes deau empchant le barrage de remplir sa fonction qui est de retenir les eaux (Figure II-5.1 c) 3- Dplacement densemble dune portion importante du corps ou radier du barrage par basculement ou par glissement (Figure II-5.1 d) Les pertes deau sont toujours dommageables : dans un barrage pour des usages utiles, toute perte correspond un manque gagner ; dans un batardeau ou une digue de protection contre les inondations, le pompage des fuites risque dentraner des dpenses supplmentaires importantes. Suivant la forme dun ouvrage particulier, les actions A, B, C et D numres dans le Tableau II-5.1 constitueront pour lui des dangers plus ou moins srieux. II-5.2 Remdes Les remdes indiqus dans la troisime colonne du tableau II-5.2, intressent : 1- Un choix judicieux des dimensions et des formes du barrage permet de sopposer sa dislocation et son dplacement densemble. 2- La construction du barrage avec des matriaux appropris peut sopposer sa destruction, son dplacement densemble, et aux pertes deau. 3- La liaison du barrage avec le sol avoisinant et lamnagement de celui-ci permet de lutter contre la pntration de leau dans le terrain avoisinant au barrage, et aussi contre les effets destructeurs de leau qui franchit le barrage, ces deux actions tant
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rpertories sous les lettres C et D dans le Tableau II-5.2. La Figure II-5.2 montre comment la prsence dun cran dtanchit horizontal peut allonger le parcours des particules fluides (la flche en pointill correspond au cas sans cran). 4- Accrochage dans le sol : Cet accrochage peut tre ralis au moyen dancrages : fer ronds ou cbles dacier travaillant la traction condition que le sol de fondation est un rochet compact (ex. Barrage Mellgue).
A1

B2

B1 A2 B3

a) : Barrage disloqu par la pression amont

b) : Barrage disloqu par la percolation de leau

Maonnerie

C3 C2 C1

c) : Barrage contourner par dessous

D2

D1 D3

d) : Dversement de leau sur un barrage

Figure II.5.1 : Actions de leau sur les barrages et leurs abords (daprs Aubert, 1949).

Figures II.5.2 : Allongement du contournement sous un barrage (daprs Aubert, 1949).

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Tableau II-5.1 : Actions de leau classes daprs leur origine (Aubert, 1949).
Origine des actions de leau Mcanisme des actions de leau Les pressions exerces sur les faces amont et aval engendrent des efforts dans les diverses parties de louvrage Du fait des pressions exerces sur la surface du barrage, leau tend sinfiltrer dans les maonneries en cheminant soit dans les pores de celles-ci, soit dans les fissures (qui peuvent tre prexistantes ou rsulter du cheminement luimme) Tendance au contournement du barrage, au travers des terrains environnants, soit par-dessous le corps ou le radier du barrage, soit par derrire ses ancrages latraux dans le terrain en place. Consquences dommageables pour la fonction du barrage et pour sa conservation A1 Pressions exerces par leau sur les surfaces de maonnerie avec lesquelles elle est normalement en contact, pouvant entraner la dislocation du barrage ou le dplacement densemble dun portion importante de celui-ci. B1 Perte deau B2 Efforts dus la pression statique damont lintrieur des maonneries et pouvant entraner la dislocation B3 Dlavage des maonneries amenant leur appauvrissement en liant (rosions internes des maonneries) et pouvant entraner leur destruction, par combinaison avec dautres actions.

A.

Pression exerce sur la surface du barrage (Figure II-5.1 a)

Actions statiques B. Pntration dans le corps ou le radier du barrage (Figure II-5.1 b)

C. Pntration dans le terrain avoisinant (Figure II-5.1 c)

Si le bief amont est alimente en eau, larrt de lcoulement provoqu par le barrage entrane une accumulation sur sa face amont. Le niveau Actions D. Franchissement des eaux slevant dynamiques de lobstacle progressivement, elles (Figure II-5.1 d) finissent par schapper soit en submergeant la crte du barrage soit au travers dorifice prvus et amnags cet effet. Un coulement deau se produit et entrane un certain nombre dactions dynamiques.

C1 Perte deau C2 Pressions exerces par leau sur certaines faces du barrage en contact avec le sol, par suite de linfiltration et du cheminement de leau dans le terrain. Ces pressions peuvent contribuer la dislocation du barrage ou son dplacement densemble. C3 Dlavage du sol avoisinant par entranement progressif de matriaux (rosion interne), avec comme consquence ultime : - soit une perte deau telle que le barrage ne remplit plus sa fonction - soit la destruction du barrage par dislocation ou dplacement densemble, par suite de la disparition partielle du terrain servant dappui aux maonneries. D1 Frottement sur les maonneries de leau et des matriaux entrans par elle, exerant une usure des maonneries qui peut se prolonger jusqu la destruction du barrage D2 Efforts exercs par les masses deau en mouvement au contact du barrage, tels que pressions tant statique que dynamiques, dpressions entranant des effets de succion ou mme des vibrations, ces diverses actions pouvant amener la dislocation ou le dplacement du barrage. D3 Actions du courant deau sur le sol en amont et en aval ou sur les cots du barrage pouvant provoquer un entranement de matriaux (rosion superficielle) susceptible de se traduire : - soit par le contournement du barrage (perte deau), - soit par la destruction de celui-ci (dislocation ou dplacement densemble) par disparition partielle du terrain dappui.

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Tableau II-5.2 Actions de leau classes daprs leurs consquences avec lindication des remdes employer (Aubert, 1949).
Remdes employer pour rsister aux diverses causes de destruction 1- Pressions exerces par leau sur les Dimensions et formes appropries surfaces de maonnerie avec lesquelles (A1, C2, B2, C3, D3, D2, B3 et elle est normalement en contact (A1). D1) 2- Pressions qui, du fait de linfiltration Armatures mtalliques (A1 et B2) de leau travers le terrain, viennent Diminution de la porosit du sexercer sur certaines surfaces de barrage (B2 et B3) maonnerie en contact avec celui-ci (C2). Amlioration de la rsistance 3- Pressions qui stablissent lintrieur lusure des maonneries ou Dislocation ou destruction des maonneries du fait de linfiltration excution dun revtement du corps ou du radier du des eaux damont (B2). protecteur (D1) barrage (Figures II-5.1 II4- Disparition par rosion (interne ou Excution sur le sol ou dans le sol 5.2) externe) dune partie du terrain dappui, dun rideau tanche reli au ce qui engendre des efforts de barrage (C2, C3 et D3) cisaillement et de flexion (C3 et D3). Excution dun revtement protecteur du sol (C3 et D3) 5- Efforts exercs par les masses deau en mouvement en contact du barrage (D2). 6- Approvisionnement en liant, ce qui rduit la rsistance des maonneries aux divers efforts quelles supportent (B3) 7- Usure superficielle des maonneries due aux frottements, ce qui rduit leur rsistance dans des conditions analogues (D1) Dimensions et formes appropries 1- Pressions exerces par leau sur les (A1, C2, C3, D3 et D2) surfaces de maonnerie avec laquelle elle est normalement en contact (A1) Amlioration du poids spcifique des maonneries (A1 et D2) 2- Pressions qui, du fait linfiltration de leau travers le terrain, viennent Ancrages travaillant la traction sexercer sur certaines surfaces de contre le danger de Dplacement densemble par maonnerie en contact avec celui-ci basculement et de glissement basculement ou glissement (C2) (A1, C2, C3, D3 et D2) (Figure II-5.1) 3- Disparition par rosion (interne ou Ancrages travaillant au externe) dune partie du terrain cisaillement contre le danger de dappui, ce qui provoque la glissement (A1, C2, C3, D3 et suppressions de certaines pressions D2) (pousses en butes) ou de certains Excution sur le sol ou dans le sol frottements favorables la stabilit dun rideau tanche reli au (C3 ou D3) barrage (C2, C3 et D3) 4- Efforts exercs par les masses deau Excution dun revtement en mouvement au contact du barrage protecteur du sol (C2 et D3) (D2) 1- Infiltration travers le corps ou le Dimensions et formes appropries radier du barrage (B1) (B1, C1, C3 et D3) 2- Infiltration travers le sol avoisinant Diminution de la porosit du Perte deau (C1) barrage (B1) (Figures II-5.1 et II-5.2) 3- Dchaussement ou contournement Excution sur le sol ou dans le sol du barrage la suite dune rosion dun rideau tanche reli au interne ou externe (C3 et D3) barrage (C1, C3 et D3) Excution dun revtement protecteur du sol (C1, C3 et D3) Consquences dommageables Causes qui les provoquent

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CHAPITRE II

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II-6 BARRAGES RIGIDES (EN MATERIAUX ASSEMBLES) Ils regroupent les barrages poids, contreforts, vote, et votes multiples qui diffrent les uns des autres par la forme de louvrage. La construction de ces barrages est presque toujours ralise en utilisant le bton (la maonnerie de moellons est de moins en moins employe). Le bton utilis dans la construction des barrages rigides est constitu de gros lments de dimensions infrieures 250 mm. Le choix de gros lments prsente deux avantages : rsistance la rupture par compression, r, plus grande (r proportionnelle la racine cinquime des dimensions des plus gros agrgats) et prix rduit des installations de concassage. Une comparaison des dosages types des btons de masse, de parement et ordinaire des autres parties (dversoirs, supports de vannes des vacuateurs, galeries, btiments des usines hydrolectriques etc...) est donne dans le tableau suivant : Tableau II-6.1 : Dosage type du bton des ouvrages hydrauliques Composants Bton de masse Bton de Bton ordinaire (Kg/m3) parement (Kg/m3) (Kg/m3) Ciment 250 300 300 Sable (0-2) mm 330 300 Sable (0-4) mm 170 150 800 Gravillon (12-25) mm 565 565 1800 Pierre (70-150) mm 1070 1070 Eau 150 155 160 La rsistance la rupture par compression r, dun bton gros agrgats au dosage en ciment de 2500 Kg/m3 peut tre caractris par les valeurs suivantes : 250 daN/cm2 90 jours et 300 daN/cm2 un an. Les contraintes admissibles c (valeurs maximales des contraintes calcules) ont t sans cesse accrues depuis que lon utilise le bton dans la construction des barrages. Par exemple, en France, c a passe de 25 daN/cm2 en 1935 100 daN/cm2 en 1955. Soit des coefficients de scurit, r/c, de plus en plus faibles. La fabrication et la mise en place du bton au barrage comprend les tapes suivantes : - Extraction des agrgats (carrires, cours deau, plages, ...) - Concassage, criblage et lavage des agrgats sur site - Fabrication des btons : usine bton comprenant essentiellement (silos agrgats + cuve ciment + doseurs + trmie de remplissage + btonnires + trmies bton) - Mise en place des bton (blondins ou transporteurs cbles, grues, et pompes de btonnage). Le contrle de la qualit des btons est ralis dans un laboratoire de chantier ; il comporte, en gnral, lessai de rupture par compression dchantillons en forme de cubes de 20x20 cm de cot, confectionns spcialement ou de carottes cylindriques prleves dans la masse de louvrage. II-6.1 Barrages poids ou gravit (gravity dams) Ce sont des barrages en bton ou en maonnerie qui rsistent aux forces auxquelles ils sont soumis, entirement par leur poids propres. En pratique, le parement amont prsente un lger fruits (m = H/V = 0.05) et la somme des fruits des parements amont et aval est voisine de 0.75. Lengraissement du profil permet ltablissement dun passage en crte avec une largeur de 4 6 m. Enfin, le parement amont prsente, en gnral, une
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forme cylindrique pour viter que des contraintes de traction ne prennent naissance dans le bton au voisinage de ce parement ; dans ce cas le barrage se comporte comme une vote travaillant la compression. Dans certains cas, le parement aval prsente une forme en marches descalier pour des raisons de coffrage et de construction. II-6.1.1 Forces agissant sur un barrage poids La recherche des conditions de stabilit des ouvrages et le calcul des contraintes dans les matriaux qui les constituent ncessitent la connaissance des forces appliques ces ouvrages. Celles-ci sont communes aux diffrents types de barrages fixes et sont reprsentes sur la Figure II-6.1. Les calculs de stabilit sont effectus en dcomposant le barrage en tranches verticales de largeur unitaire, 1m, supposes indpendantes les une des autres. Les vrifications doivent tre faites, en principe, pour toutes les assises horizontales de louvrage.
Surface deau F5 h F6
0,425 h B C

Fv Fh h s F2
E A A E G Fh

Fv
Q

F4 F5 W F4

F5

gh (1) rpartition triangulaire (2) rpartition trapzodale

P0

(1) (2)

R R Pr B

P0

Figure II-6.1 : Force agissant sur un barrage rigide (HB Civil Eng.). Force de pression de leau (pousse de leau) Q : Cest la rsultante de la composante horizontale de la force de pression hydrostatique de leau Fh et de la composante verticale de pression Fv. La force hydrostatique a une distribution triangulaire est dtermine par la formule suivante : 1 Fh = g h 2 (II-6.1) 2 avec, masse volumique de leau ; g acclration de la pesanteur ; h : hauteur amont du barrage. Fh passe par le point G dfini par (EA = 1/3 ( g h) ; EG = 1/3 h). La composante verticale de la force de pression Fv est donne par : Fv = g (volume ABC ) (II-6.2) Fv passe par le point G dfini par (AE = 1/3 BC ; EG = 2/3 h). Cette force sannule pour un parement amont vertical,. Ainsi, la rsultante de pousse de leau (composante normale au parement amont de la force hydrostatique) est :

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Fh 1 = g h2 (II-6.3) sin 2 sin o, est langle que fait le parement amont avec lhorizontal. 1 Pour un parement vertical, sin = 1, et Q = Fh = g h 2 2 Force de pression des vases F2 : Cette force reprsente la pression des vases dposes la base du barrage. Cette pression peut tre calcule par la thorie de Rankine pour la pression des terres, applique au poids apparent ou submerg des vases : 1 1 sin 2 F2 = (II-6.4) s g hs + 2 sin 1 sin avec, s : masse volumique des vases ; : angle de frottement du sol ; hs : profondeur des vases dposes. Pousse de la glace F3 : La glace qui se forme la surface du plan deau du rservoir en hiver, la suite daugmentation de la temprature, exerce une pousse horizontale au voisinage couronnement en haut du parement amont du barrage. Cette pousse peut varier de 10 50 t/ml. A titre indicatif, les barrages sudois sont calculs avec une force de 30 t/m2. Forces dactions des sismes F4 et F5 : Ces forces reprsentent les composantes horizontale et verticale des forces dacclration dues aux sismes. Aux USA, la plus part des barrage des rgions actives ont t dimensionns pour une acclration gale 0.1 g, soit le dixime de lacclration de la pesanteur, agissant dans toutes les directions. Force dinertie dun tremblement de terre F6 : Cette force reprsente la force dinertie de leau sur la face amont du barrage, suite un tremblement de terre. Une bonne approximation de cette force est donne par Von Karman : (II-6.5) F6 = 0.555 a h 2 Q=

avec, a : acclration due au tremblement de terre ; : masse volumique de leau ; h : hauteur deau en amont du barrage. Cette force sapplique en un point situ 0.425 h au-dessus de la base. Force de sous-pressions S : Les sous-pressions sont des pressions internes de soulvement qui rsulte des fuites deau travers les pores ou les canaux capillaires des fondations ou travers des joints non tanches des ouvrages en maonnerie. Cette force agit sur toute la longueur de base du barrage. La distribution des sous-pressions sur la base plane du barrage est, en gnral, suppose linaire pour le calcul de stabilit ; elle dcrot de lamont vers laval du fait des pertes de charge dans les canaux capillaires. Pour une rpartition triangulaire, la sous-pression sur le parement amont partant est P0 = g h et sannule sur le parement aval si celui-ci est la pression atmosphrique (profil (1) sur la figure II-6.1). Si le parement aval contient une certaine profondeur deau, la rpartition des sous pressions est trapzodale, comprise entre P0 en amont et Pr en aval (profil (2) sur la figure II-6.1). Par exemple, pour un barrage poids de hauteur h et de base B = 3/4 h et en supposant une rpartition triangulaire, lexpression de S sur une largeur unitaire : 1 3 (II-6.6) S = g B h = g h2 2 8 La force S apparat donc comme une fraction de la pression hydrostatique ( g h). Poids propre W : Elle sapplique au centre de gravit de la section transversale du barrage et dpend de la forme de cette dernire et de la densit moyenne des matriaux. Dans le cas dun barrage en maonnerie ou en bton, la densit est de lordre de 2.4 2.5 ; pour les barrages en terre compacte, elle est comprise entre 2.1 et 2.3 suivant le type de matriau. Le poids dun barrage de section trapzodale est donn par :
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1 (II-6.7) d g ( B + b) h 2 avec, d = m/ : densit du matriau constituant le barrage (m tant la masse volumique du matriau). Autres forces : certains ouvrages sont calculs en prenant en considration les effets thermiques (cas des barrages rigides seulement) et des efforts dus aux explosions des bombes en plus des efforts dus tremblements de terre.

W=

II-6.1.2 Conditions de stabilit des barrages poids

Soit le profil en travers OAB dun barrage de forme triangulaire (la plus conomique) reprsent sur la figure II-6.2. Considrons pour simplifier que ce profil est soumis aux trois forces principales suivantes : - Poids propre, W, appliqu au centre de gravit G, - Pousse de leau, Q, applique au point PQ, - Sous pressions, S, son point dapplication est PS pour une rpartition triangulaire. La rsultante de ces forces est quilibre par les ractions de la surface dappui AB.
RN O

A S pQ G

B Q

Ps mh W

Figure II-6.2 : Forces appliques un barrage poids (Ginocchio,1959).

Dans ltude sommaire de stabilit qui suit, nous vrifions la stabilit de la partie du barrage situ au-dessus de lassise AB. En ralit, les vrifications doivent tre faites pour toutes les assises horizontales AB du barrage (Figure II-6.2). Nous supposerons pour simplifier que le parement amont du barrage est vertical et que le parement aval a un fruit m = H/V. Les conditions dquilibre peuvent tre dcomposes en deux groupes : - quilibre statique (glissement, renversement) - quilibre lastique interne (corps du barrage) et externe (fondation)
a) Stabilit au glissement des barrages poids

Les forces horizontales ( Fh ), telles que la pousse de leau, Q, et des vases, qui sexercent sur le barrage tendent le dplacer vers laval. La rsistance ces forces horizontales (rsistance au cisaillement) est offerte par les fondations grce leur cohsion c, et leur coefficient de frottement (tg ). En gnral, la cohsion est considr ngligeable et la stabilit au glissement est assure si la condition suivante est satisfaite :
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Pour un frottement bton-bton et bton-rochet de qualit : tg = 0.75. Si la fondation est constitue de roche plus tendre (calcaire, marne), le frottement est plus faible et nous pouvons adopt tg = 0.60. Le coefficient de scurit au glissement doit vrifier : Fv tg > 1 (II-6.9) Fsg = F h Cette condition exprime que la composante horizontale des forces appliques est infrieure la rsistance due au frottement de louvrage sur la section AB et peut scrire sous la forme : Q < tg (W S ) (II-6.10) Si le diagramme des sous-pressions est triangulaire, lquation (II-6.10) sexprime comme suit : 1 h2 1 < tg d m h 2 m h 2 (II-6.11) 2 2 2 do : 1 m> (II-6.12) (d 1) tg soit pour, tg = 0.75 et d = 2.4, m > 0.96 ; et si les sous-pressions sont ngligeables, cette condition devient : 1 m> > 0.55 (II-6.13) d tg En pratique, on donne au fruit m une valeur gale 0.75, et la condition de non glissement est assure en rduisant les sous-pressions au moyen dun rseau de drains verticaux (Figure II-6.3).
Crte du barrage 5m Niveaux des plus hautes eaux

F F

h v

tg

(II-6.8)

Fondation permable Drainage sub-vertical du massif Drainage primetral de la fondation

Figure II-6.3 : Coupe dans laxe du barrage systme de drainage (PNUD/OPE, 1987). b) Stabilit au renversement des barrages poids Le rapport moments rsistants (poids propre de louvrage W) et des moments motrices (pousse de leau Q et sous-pression S par exemple) dfinit le coefficient de scurit au renversement :

Fsr =

Mr Mm

>1

(II-6.14)

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Si le diagramme des sous-pressions est triangulaire, la condition (II-4.10) scrit comme suit : h3 1 1 (II-6.15) < d m2 h3 m2 h3 6 3 3 do 1 (II-6.16) m> 2 (d 1) soit pour d = 2.4, m>0.60, condition respecte dans un profil type o m = 0.75. Les barrages poids ont en gnral, une face amont lgrement incline pour faciliter la construction et ventuellement pour augmenter la stabilit de ces ouvrages.
c) Stabilit interne des barrages poids (quilibre lastique) La mthode de calcul consiste dterminer les contraintes dans les sections horizontales, partir des formules de la flexion compose (RDM : rsistances des matriaux), compte tenu des actions extrieures appliques louvrage et dventuelles actions internes telles que les pressions interstitielles dans les fissures. La sommation des moments des forces verticales par rapport nimporte quel point

du barrage (point B par exemple) donne les contraintes (pressions) normales au sol (Figure II-6.4) : e Fv (1 + 6 e ) et B = (II-6.17) (1 6 ) b b b b avec, e : excentricit du point dapplication de la rsultante des forces appliques louvrage par rapport au centre de gravit de la surface de base B ; Fv : la somme des

A =

forces verticales appliques louvrage (W et S)


A A G

Fv

Fh
h

B B e b

Figure II-6.4 : Stabilit au renversement (PNUD/OPE, 1987).

Les contraintes normales admissibles dans le bton doivent respecter certaines conditions.
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1) Calcul de fatigue du bton Il faut vrifier que ces contraintes normales ne soient pas trop leves pour le rochet ou sol de fondation ; et que la pression minimale reste positive (pas de traction), ce qui quivaudrait vrifier que lexcentricit reste dans le tiers central de la base b : b (II-6.18) e< 6 2) Condition de non crasement Les contraintes de compression les plus leves se produisent au voisinage du point B. Il convient de vrifier que ces contraintes ne doivent pas dpasser une certaine fraction (gnralement 30 %) de la contrainte de rupture en compression du matriau constituant le barrage, bton 28 jours (cette condition est toujours vrifie pour les petits et moyens barrages). 3) Condition de non-traction Les contraintes les plus faibles se produisant au voisinage du point A, doivent rester positives (le bton ne peut supporter de traction) et garder une valeur suffisante pour quen cas dinfiltration ou fissure, le calcul ne soit pas remis en cause. Il faut pour cela que la masse de la partie de louvrage situe au-dessus de AB soit telle quen tout point du parement amont la contrainte de compression due au poids et la pousse de leau soit au moins gale la pression hydrostatique ( g h). Cette condition, dite de Maurice Lvy, se traduit par : m > 0.88 (pour d = 2.4) (II-6.19) En pratique, le fruit adopt du barrage est rduit m = 0.75 et un drainage du barrage permet dviter les sous pression (Figure II-6.3). 4) Ecran dtanchit Les sous-pressions jouent un rle important dans la stabilit des barrages. Pour rduire ces sous pressions, un cran dtanchit est ralis la base du parement amont. Le diagramme de sous-pression sous leffet dun cran dtanchit vertical est reprsent sur la Figure II-6.5. Cet cran est ralis au moyen de forages dans lesquels on injecte un coulis de ciment. Le dosage de ciment est plus lev dans la zone comprise entre le drain et lcran dtanchit que dans la masse de louvrage : par exemple 300 350 Kg/m3 sur une paisseur de 2 3 m, au lieu de 200 250 Kg/m3 dans la masse.

h1

Q drain h2 d (h1-h2) h2 h2

h1

Ecran dtanchit

Figure II-6.5 : Diagramme des sous pressions sous laction dun cran dtanchit vertical (PNUD/OPE, 1987).
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d) Stabilit externe (tude des fondations) a- Stabilit au poinonnement En exerant une charge croissante sur une fondation, il arrive un moment o une rupture plastique se produit dans celle-ci : cest le phnomne de poinonnement qui se produit lorsque la charge exerce est gale la charge limite de la fondation lim : B B B (II-6.20) lim = (1 0.2 ) s N + s D N q + (1 + 0.2 ) c N c 2 L L avec, s : poids volumique du sol ; B et L : largeur et longueur moyennes du barrage ou de la fondation quivalente ; C : cohsion du sol ; D : profondeur denterrement ; N, Nq, Nc : termes fonctions de langle de frottement , donns par le Tableau suivant : Tableau II-6.2 : Coefficients N, Nq, Nc de la charge limite de poinonnement

() 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45

N 0 0 1 2.33 4.97 10.40 21.80 48.00 113.00 297.00

Nq 1 1.56 2.49 3.94 6.40 10.70 18.40 33.30 64.20 135.00

Nc 5.14 6.47 8.47 11.00 14.80 20.70 30.10 46.10 75.40 135.00

La contrainte admissible, adm = lim/Fs, o Fs est un coefficient de scurit qui tient compte des diffrentes incertitudes et approximations faites pour calculer lim. En gnral, Fs est pris voisin de 3. Le calcul court terme (cu, u) est gnralement le cas le plus dfavorable. Lorsque L est grand par rapport B, lquation (II-6.21) se rduit la formule de Terrzaghi : B lim = s N + s D N q + c N c (II-6.21) 2 b- Calcul des tassements du sol de fondation Le tassement le plus important pour les sols est le tassement de consolidation qui peut tre estimer comme suit : Dtermination de la rpartition des contraintes, Dcomposition du sol en un certain nombre de tranches de telle faon que la contrainte moyenne dans chaque tranche varie peu. Calcul du tassement de chaque couche de la manire suivante : (e e i ) Wi = H i o (II-6.22) 1 + ei avec, e0 est lindice initial des vides du sol soumis au poids des terres qui le surmontent ; Hi : paisseur dune tranche ; ei : indice des vides aprs application de la surcharge, valeurs obtenues de lessai oedomtrique. Le tassement de lensemble des tranches formant le sol de fondation est donc :

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W = Wi
1

(II-6.23)

o, n : nombre de tranches c- Etanchit et drainage des fondations Pour rduire les sous-pressions sou la base du barrage, plusieurs mthodes peuvent tre distingues : - soit un cran vertical dtanchit qui coupe en totalit les couches permables. Cet cran peut tre simplement constitu par une tranche remplie de matriau tanche compact en prolongement du noyau si ce dernier est prvu ou du massif du barrage en sol tanche homogne. - Soit dun tapis tanche horizontal amont. Cependant, un tel tapis ne permet pas toujours de diminuer convenablement les fuites deau sous le barrage. Il est alors conseill dadjoindre aux matriaux argileux des polymres synthtiques et de la bentonite qui rendent ltanchit du tapis plus efficace. Lpaisseur du tapis doit avoir au moins une paisseur de 1m aprs compactage. - Le drainage vise rduire et, si possible, annuler les sous-pressions dans la masse de louvrage et dans les fondations (Figure II-6.6). Il est ralis au moyen de puits verticaux de 0.50 1 m de diamtre, dont la distance entre axes est de lordre de quelques mtres, tablis proximit du parement amont. Ces puits dbouchent dans des galeries transversales relies laval ; leau dinfiltration scoule par ces galeries.

RN

Puits de drainage 0.800 m

Conduite force

Usine

Galerie de drainage et de visite 3.00 m Drain collecteur 0.800 m

Figure II-6.6 : Rseau dtanchit et de drainage des barrages rigides (Ginocchio, 1959).

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II-6.1.3 Conclusion

Les barrages poids peuvent tre construit sur des fondations en terre, mais dans ce cas leur hauteur doit tre limite 20 m. La raison principale de recours aux barrages poids est leur capacit laisser passer des crues importantes par leur sommet (submersion) sans dommages apprciables. Leurs prix de construction et de maintenance sont souvent plus levs que ceux des barrages en terre ou en enrochements de hauteurs et longueurs en crte comparables.
II-6.2 Barrage contreforts (buttress dams)

Ce sont des barrages poids vids pour conomiser du bton. Ils sont forms de membranes impermables soutenues par des contreforts perpendiculaires laxe du barrage. Bien quil existe plusieurs types de contreforts, les deux plus importants sont les murs plats (flat-slab) et les votes multiples (multiple-arch). Dans les premiers, la membrane supportant leau est une plaque plane et continue en Bton Arm, stalant le long des contreforts (plots spars dont la section horizontale a la forme dune poutre en I ou en T). Dans les seconds, la membrane est faite dune srie de cotes elles aussi en bton arm (Figure II-6.7).
(a)
2

(b)

(c)

Lgende : 1) contre fort; 2) recouvrement dalle plane; 3)recouvrement vote; 4) poutre de rigidit

Figure II-6.7 : Barrage contrefort a) dalle courbe ; b) dalle plane ; c) vote multiple (Grishin, 1982).

Les barrages contreforts en votes ncessitent moins darmature en acier et peuvent couvrir des distances plus longues entre contreforts. Mais leurs travaux de coffrages sont plus coteux. La face amont du barrage contreforts est en gnral inclin de prs de 45 . Le poids de leau sur cette face est ncessaire pour augmenter la stabilit de louvrage au glissement et au renversement. Les forces agissants sur un barrage contreforts sont les mmes que celles agissant sur un barrage poids. Cependant, laction verticale de leau est beaucoup plus importante sur un barrage contreforts, et les forces de soulvement y sont plus faibles. Les modes de rupture sont eux aussi les mmes, mais la conception des structures est beaucoup plus difficile. Bien que les barrages contreforts ncessitent en gnral moins que la moiti du volume de bton requis par les barrages poids, ils ne sont pas ncessairement moins coteux cause de limportance des travaux de coffrage et des importantes quantits daciers darmatures requises. Avec la croissance rapide du cot de main duvre de ces dernires dcennies, les barrages contreforts ont beaucoup perdu de leur popularit de jadis.
Exemple : Barrage de Bni Mtir La partie centrale de ce barrage, longue de 280 m est fonde sur des argiles compactes non altres. Elle est constitue par 20 contreforts de 14 m de largeur chacun,
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spars par des joints dformables (Figure II-6.8). Chacun de ces contreforts peut ainsi se dplacer par tassement indpendamment de ses voisins. Les fruits des parements sont : 0.45 lamont et 0.75 laval. La semelle de fondation est inclin vers lamont pour rduire linclinaison de la rsultante des forces sur le plan de la fondation.

C-C A-A A B-B IV II C B


0 50 100 2.5 3.7 13.7 18.0 38.4 11.67 3.0 12.2 R23.0

III B I C Joint dformable

Figure II-6.8 : Barrage contrefort (exemple du barrage de Bni Mtir). II-6.3 Barrage votes (arch dams) II-6.3.1 Vote simple

Ce sont des barrage en forme darc qui rsistent la pousse de leau en prenant appui sur les rives. Ils se comportent comme un pont en arc. Louvrage est constitu par une vote de convexit tourne vers lamont dont lpaisseur croit depuis le couronnement jusqu la base.
a) Diffrents types Les profils en travers ont une forme gnrale voisine de celle dun trapze, avec le rapport B/hm en gnrale compris entre 0.10 et 0.20 avec B et hm sont respectivement la largeur de base et la hauteur maximale du barrage. Cependant, ce rapport est voisin de 0.75 pour un barrage poids. Les deux variantes classiques de la forme gnrale des barrages votes sont (Figure II-6.9) : - barrages type vote paisse ou poids vote , lorsque la largeur de base est suprieure celle strictement ncessaire lquilibre dune vote pure. Le parement amont pouvant tre cylindrique axe vertical ou inclin vers laval (Figure II-6.9 a). - barrage vote-coupole , lorsque leur profil en travers prsente une forme darc ; cette double courbure permet de leur donner une paisseur infrieure celle dun barrage vote classique (Figure II-6.9 b).

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R1

x A B

R2

B C

2a

A
N

B C

RN S
a A

C y Q
B

Vue en plan suivant a-b

Echelle

Vue en plan
0 20 40 180 m 60 80 100 m

AA
b
160 140

BB

CC

hm h

Coupe suivant x-y

120 110 Echelle 0 20 40 50 m

B a) Forces appliques un barrage vot

Coupes AA, BB et CC

b) Barrage coupole de Boua (Portugal)

Figure II-6.9 : Diffrents types de barrage vote (Ginocchio, 1959 ). b) Condition de stabilit Les forces extrieures que doit supporter un barrage vote sont presque les mmes que celles dun barrage poids (Figure II-6.9 a et Figure II-6.2). Cependant, leur importance relative est trs diffrente. Dans un barrage vote, les forces de soulvement sont moins importantes, mais les charges dues la glace et aux contraintes thermiques sont beaucoup plus importantes. Les calculs sont effectus, en gnral, en dcoupant le barrage en anneaux horizontaux dpaisseur unit supposs indpendants les uns des autres. A chaque anneau sont appliques les forces principales suivantes : - poids propre W - pousse de leau Q - ractions R1 et R2 des surfaces dappui 1) Equilibre statique Cet quilibre est ralis si les trois conditions suivantes sont remplies : 1) La rsultante des 3 forces Q, R1 et R2 est nulle 2) Les ractions R1 et R2 rencontrent les surfaces dappui sous un angle infrieur langle de frottement des maonneries sur le rochet de fondation (condition de non glissement). 3) Les appuis peuvent rsister aux ractions R1 et R2 2) Equilibre lastique Cet quilibre sera ralis si les contraintes en chaque section droite des anneaux restent infrieures la valeur admissible. Plusieurs mthodes sont utilises pour le calcul approch du barrage : a) Formule du tuyau : pD = (II-6.25) 2e

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Cette mthode conduit une variation linaire de B avec la hauteur et un angle douverture conomique de 133. c) Mthode des arcs encastrs (formule de Bresse comme pour les ponts en arcs) d) Mthode des arcs console (mthodes itratives bases sur lgalit des dplacements dont la rsolution se ramne un systme de 2MN quations 2MN inconnues, avec M est le nombre de consoles et N le nombre darcs). Exemple : barrage Kasseb (Figure II-6.10)
A
127 67
63

4,5

65,8

63,0

joints 18 Fondation 0,0 Ouvrage de vidange (1)

(1) 18 12 0,0 13 5

A a) Profil en long

b) Coupe AA

Figure II-6.10 : Barrage Kasseb (Grishin, 1982). II-6.3.2 Votes multiples

Un barrage votes multiples comprend deux parties distincts jouant chacune un rle particulier : - un masque dtanchit constitu dun certain nombre de votes en bton ou en bton arm de faible paisseur - des contreforts en bton sur lesquels sappuient les votes et qui reportent sur le sol les pousses exerces par celles-ci. Exemple : barrage Mellgue ou de Nebeur (Figure II-6.11)
A Vanne de dvasement Vidange de fond Prise deau Galerie de drivation Dversoir

Usine B Oued Mellgue Position de dpart des lignes Vue en plan 0

Digue RG

Echelle 50 100 m

Figure II-6.11 : Barrage Mellgue (Nebeur)


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II-6.3.3 Conclusion

Les barrages votes demandent beaucoup moins de bton que les barrages poids (1/3). En gnral, ils ont un prix de revient plus faibles (coffrages plus coteux +bton arm). Mais ils ne conviennent pas tous les sites, sachant quils doivent tre localiss dans des valles relativement troites et supports par des berges en roches bien solides.
II-7 BARRAGES EN MATERIAUX NON ASSEMBLES OU EN REMBLAIS (EMBANKMENT DAMS)

Ces barrages sont, soit des digues en terre, soit des digues en enrochements. Ils comprennent essentiellement deux parties distinctes : un masque dtanchit en matriaux impermables, et un corps constitu par des massifs permables (en alluvions ou en enrochements) qui assure la stabilit de louvrage.
II-7.1 Barrages en terre (erath dams) II-7.1.1 Matriaux de construction

Ils peuvent tre construit pratiquement de tous les types de matriaux disponibles sur site. Le meilleur matriau pour les barrages homognes est le mlange de particules de diverses dimensions. Les vides entre les particules de grandes dimensions sont remplis par les particules de silt et de sable sans rompre les contacts immdiats entre les particules formant la squelette du sol. Ce qui augmente langle de frottement et rduit la permabilit. Les matriaux sont classifis en deux types :
a) Les matriaux granulaires Ils sont constitus par des grains (de diamtre moyen > 0.05 mm) juxtaposs sans liant (sable par exemple). Ils prservent leurs individualits et sont caractriss par un angle de frottement interne qui peut tre mesur par un essai de cisaillement. Lappareil utilis se compose de deux boites paralllpipdiques ; lune est fixe, lautre est soumise une traction T. La contrainte de cisaillement T = N tg , avec n est la contrainte normale la surface de rupture applique aux particules solides et est langle de frottement interne du matriau. Par exemple, langle des sables est compris entre 27 et 33 (0.5 < tg < 0.67). b) Les matriaux cohsifs Ils sont constitus par des grains trs fins (de diamtre < 0.05 mm) spares les uns des autres par des lamelles deau (argile par exemple). Ces matriaux conservent la forme artificielle qui lui est donne, du mois pendant un certain temps et prsentent de la cohsion. Cette cohsion est due, dune part aux forces dattraction mutuelles entre particules, dautre part aux forces de tension superficielle de leau capillaire qui les spare. Leur rsistance au cisaillement t est donne par la loi de Coulomb : T = c + N tg, avec N la pression normale effective. Pour un matriau permable tel que le sable ou le gravier N = N. Pour un matriau impermable tel que largile, leau qui subsiste dans la masse de lchantillon est soumise une pression P appele pression hydrostatique interne ou pression interstitielle ; par suite N = N P. Ainsi, la pression interstitielle p, a pour effet de rduire la rsistance au cisaillement et donc la stabilit des massifs. La cohsion c est gale la rsistance au cisaillement lorsque la charge normale Nest nulle. Par exemple, une argile est caractrise par les deux valeurs suivantes ( = 25 et c = 2 t/m2). Si une grande quantit de matriaux permables est disponible sur site, tel que du sable et du gravier, et si les matriaux argileux doivent tre imports, le barrage sera
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construit avec un petit noyau impermable en argile, et les matriaux localement disponibles constitueront la majeure partie de la digue. Du bton a t utilis pour construire le noyau impermable, mais na pas la flexibilit de largile. Si les matriaux permables ne sont pas disponibles sur site, le barrage peut tre construit de matriaux argileux avec drains souterrains, de sable et/ou de gravier imports. Ce drain permettra la collecte de eaux dinfiltration et rduira les pressions interstitielles.
II-7.1.2 Conditions de stabilit des barrages en terre

Ces conditions engendrent, en plus des conditions de stabilit mcanique du massif du barrage et des fondations, le calcul des forces dinfiltrations travers les fondations du barrage.
a) Stabilit mcanique (massifs et fondation) a1) Stabilit des massifs La stabilit dun remblai est dtermine par sa capacit rsister, le long des surfaces de glissement potentielles, aux efforts de cisaillement drivant de lapplication des surcharges pousse de leau (et ventuellement les forces sismiques) et des charges permanentes dpendant du poids du remblai et des pentes des talus. Le calcul de stabilit de remblai peut tre effectu selon diffrentes mthodes. Lune des mthodes la plus simple et la plus utilise pour des barrages constitus de matriaux non homogne, est la mthode dite Sudoise . Cette mthode se base sur lhypothse que la surface de glissement BC est voisine de celle dun arc de cercle suppos passant par le pied du talus C (arc de cercle de Fellenius). Elle consiste dcomposer le volume de sol limit par le contour ABC en tranches verticales de mme paisseur, ls, et de chercher tablir une relation qui traduit son quilibre en supposant que les interactions entre les diffrentes tranches sont ngligeables.
O

lh b a G P a C T b

A (N-P) tg Arc de cercle de rupture T

Cl

N-P P

ls N

Figure II-7.1 : Epure de stabilit dun talus (arc de cercle de Fellenius)

Soit une tranche ab ab limite sa base par larc de cercle de glissement AC ayant une largeur (ab = ls) et une longueur unit (normalement au plan de la figure). Le poids de cette tranche peut tre dcomposer en une composante normale N (suivant OM) et une composante tangentielle T (suivant la tangente larc de cercle). Cette tranche est stable lorsque les forces qui produisent son glissement sont infrieures aux forces de rsistances
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qui rsultent du frottement interne et de la cohsion. La mthode utilise consiste rechercher les arcs de cercle AC qui correspond au coefficient de scurit minimal (arc de cercle critique). Autrement, la pente du talus du massif doit tre telle quune rupture par cisaillement le long dune surface telle que AC ne puisse pas se produire :

Fsg =


cl+

( N P l s ) tg T

1.40

(II-7.1)

avec, Fsg : coefficient de scurit; c : cohsion ; ls : longueur de llment suivant la ligne de glissement ; N : composante normale du poids W suivant la normale ab ; T : Composante tangentielle du poids W suivant la tangente larc de cercle de glissement AC ; angle de frottement interne ; W : poids de la tranche abab ; P : pression hydrostatique intrieure. Pour certaines conditions exceptionnelles (tremblement de terre, vidange rapide du rservoir), le coefficient de scurit adopt est plus faible : 1.3 par exemple. Pour les barrages en argile forte cohsion, dont la mesure de la rsistance au cisaillement est assez difficile, certains ingnieurs portent la limite de 1.5 2. Les coefficients de scurit sont calculs pour les terres au moment de leur mise en place (les talus doivent tenir pendant la construction) et pour les terres en fin de travaux, aprs mise en eau du rservoir. Le coefficient de scurit calcul dans cette dernire hypothse ne peut quaugmenter avec le temps, en raison du phnomne de consolidation. Cest pourquoi, les chiffres relativement bas de 1.5 avec les terrains sableux et graveleux et de 2, avec les terrains argileux forte cohsion, peuvent tre admis. Lquation (II-7.1) tient compte de la pression interstitielle P qui tend rduire la stabilit. Sil sagit dune terre sche, P = 0 ; mais quand le barrage est en eau, un rseau dinfiltration stablit dans le corps de louvrage : P sera indique, en mtres deau, par la distance verticale h qui spare M du talus AE (Figure II-7.2). Si leau dans un terrain permable (sableux et graveleux) initialement immerg est vacue (aprs vidange du rservoir, par exemple), alors P = 0.
Niveau du rservoir plein

A h M

E
Niveau aprs vidange

Figure II-7.2 : Talus amont dune digue en terre aprs vidange du rservoir

Dans les terrains faiblement permables (terrains argileux), leau au contraire est conserve pendant un certain temps aprs la vidange et la pression P est dtermine partir du rseau dcoulement dinfiltration. En terre compacte, le poids volumique du sol tenant compte de la teneur en eau donne la mise en place (stabilit des talus en construction) ou atteinte aprs surcharge des couches superposes est : = (1 + w) d (II-7.2) avec, w est la teneur en eau et d est le poids volumique du sol sec.
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Les remblais raliss en matriaux granulaires (ou non cohsifs) sont gnralement plus stables que ceux raliss en matriaux cohsifs, car les valeurs de langle de frottement sont plus lev et la permabilit du matriau entrane la dissipation de la pression de leau. Cest pour cette raison que les pentes des parements des barrages en terre du type zones sont gnralement plus raides que celles des barrages du type homogne ; celle des barrages en enrochement tant encore plus leves. Les principaux rsultats de ltude des conditions de stabilit sont les suivants : - un massif pulvrulent prsente un talus dquilibre tel que langle form avec le plan horizontal est gal son angle de frottement interne. - Un massif cohsif peut prsenter un talus dquilibre faisant, avec le plan horizontal, un angle suprieur langle de frottement interne. Toutefois, il existe pour un tel massif une hauteur maximale ne pas dpasser qui dpend de et c. En gnral, la stabilit au glissement des talus constitue le critre principal pour la dtermination de la pente. Les pentes (V/H=tg) ou fruits (H/V=ctg) des talus amont et aval dun barrage en terre, sont rarement suprieures 2H/1V et sont en gnral de lordre de 3H/1V. Le calcul doit tre effectu, pour le talus amont dans les conditions de vidange rapide et pour le talus aval dans les conditions de saturation avec leau au niveau des plus hautes eaux. La vidange brusque dun rservoir peut provoquer un ruissellement sur la face amont, gorge deau, qui peut rode le talus amont. Les phnomnes sismiques peuvent provoquer des dgts de diffrentes natures : suppression de la revanche, tassement du couronnement, rupture du parement, siphonnement, dbordement au-dessus du dversoir. Cest pourquoi, indpendamment des calculs, il faut amliorer la stabilit de louvrage en adoptant une srie de mesures telles que : - le surdimensionnement de la revanche - ladoption dun noyau central plus large, de massifs bien surdimensionnes et convenablement drains, de zones de transition surdimensionnes, - la ralisation de filtres et douvrages de drainage plus grands et en plus grand nombre, - un traitement adquat des fondations, - une augmentation de la largeur du couronnement et du dbit des ouvrages de dversement et dvacuation en aval.
a2) Stabilit des fondations Le calcul de stabilit mcanique doit tre applique galement aux fondations lorsque celles-ci sont constitues par des matriaux granulaires. A noter que ces derniers sont parfois les plus dangereux puisquil nest pas rare que le matriau in situ prsente des caractristiques mcaniques bien infrieures celles du remblai. La largeur la base doit tre telle que la contrainte de compression sur le terrain de fondation soit compatible avec la rsistance de celui-ci (max < adm). b) Stabilit hydraulique Indpendamment des conditions de stabilit mcanique, il convient de sassurer que les infiltrations ne risquent pas de compromettre la tenue de louvrage. En effet, les infiltrations peuvent provoquer lapparition du phnomne de Renard lorsque les infiltrations dans le terrain dassise se produisent des vitesses suffisamment leves qui ont pour consquence dentraner les matriaux les plus fins vers laval. Si les matriaux fins sont entrans, le dbit dinfiltration peut devenir suprieur au dbit de la rivire et on assiste la vidange du rservoir. Soit par exemple, un barrage difi sur une assise permable (Figure II-7.3). Du fait que les courants dinfiltration FF se redressent lextrmit aval pour dboucher lair
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libre, la force dinfiltration, I, admet une composante verticale dirige de bas en haut, qui tend soulever les particules du terrain. Ce travail drosion interne se dveloppe tout dabord prs du point de rsurgence du filet liquide, car cet endroit le poids de terre soulever est minime ainsi que la longueur dentranement, vers lextrieur, des particules dsagrges. Puis, peu peu, grce, aux espaces vides dgags par les particules entranes, leau scoule plus rapidement vers lextrmit du filet et sa force dentranement sen trouve accrue. Aussi, on voit lrosion gagner en intensit et remonter vers lamont : on assiste un phnomne drosion rgressive. De plus, la charge totale initialement repartie sur toute la longueur du filet FF sexerce sur une longueur plus restreinte FS. Aussi, la force dentranement saccentue tandis quen aval le chemin est de plus en plus ouvert. Finalement, un cne drosion, de sommet S, ax sur le filet FF, se dveloppe.
A h F D
Erosion rgressive

b C S v

F I

b W I

Figure II-7.3 : Erosion rgressive.

Figure II-7.4 : Equilibre dun lment de sol soumis un coulement

Suivant Terzaghi, il y aura rsurgence des matriaux fins laval si la force de pression du courant dinfiltration, I, dpasse la force du au poids djaug du matriau Wd (Figure II-7.3) : I > Wd (II-7.2) avec, I = dh s = J dl s Wd = W A = ( s ) g (1 ) l s = s' (1 ) l s Vp = : indice des vides (Vp est le volume des pores et Vt le volume total) Vt

s' = ( s ) g : poids volumique djaug du matriau


En considrant que le sol est satur ( = 0), le phnomne de renard sous lassise du barrage se produit ds que :

s' Jc =
et la vitesse critique correspondante est :
Vc = K J c = K

(II-7.3)

s'

(II-7.4)

s' Cette vitesse est sensiblement gale au coefficient de permabilit K, sachant que 1.
La prvention contre les effets de renard est assur au moyen dun tapis filtrant ou dun drain plac au pied du massif ; ceux-ci sont constitus par de matriaux permables qui abaissent la ligne de saturation son extrmit aval et vitent que celle-ci ne recoupe le parement aval.

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(a)

RN

Ligne de saturation Tapis filtrant

(b) RN Ligne de saturation Drain

Figure II-7.5 : Ligne phratique et drainage dune digue en terre (PNUD/OPE, 1987).

Si louvrage repose sur une assise permable recouverte dune couche impermable, le drain de pied peut tre utilement prolong par des puits de dcompression (comme dans le barrage Sejnane). Si la ligne phratique dbouche sur le talus aval, il peut en rsulter la formation dune cavit qui rode le massif progressivement de laval vers lamont par le ruissellement de leau sur le talus aval (rosion rgressive) et peut provoquer sa ruine (Figure II-7.6). Le ruissellement caus par les pluies provoque le mme effet.
Ligne phratique

rosion

Figure II-7.6 : Erosion du talus aval du barrage (Bernard, 1975). II-7.1.3 Formes et structure des ouvrages

Un autre facteur qui parfois dterminer la pente des talus est le dbit des fuites tolrables sous louvrage. Si louvrage est une fondation permable, il est parfois ncessaire daugmenter la largeur de sa base pour rduire ces fuites. Un autre moyen de rduction de ces fuites, peut tre assur par lemplacement dun tapis impermable du cot amont du barrage pour prolonger les parcours des eaux dinfiltration. Comme elles peuvent tre rduites par la construction dun rideau ou cran impermable dans la fondation. Ce rideau peut tre fait de palplanches ou dun simple tranch remplis dargile.
II-7.1.4 Conclusion

Les barrages en terre peuvent tre construit, pratiquement sans limitation de hauteurs et sur des fondations pas suffisamment solides comme pour des barrages en bton. Ils sont pratiquement les seuls qui peuvent tre employs lorsque le sol de fondation est constitu par des matriaux non rocheux, tels que les couches dalluvions des fonds de valles. Le corps de louvrage et le masque dtanchit peuvent sadapter aux mouvements du sol de fondation (barrages souples).
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Ils prsentent cependant, linconvnient de ncessiter la mise en uvre de trs grandes quantits de matriaux. Mais les progrs technologiques sur les engins de dplacement des terres se sont traduits par des cots de plus en plus rduits des barrages en terre, au moment mme o le prix de main duvre ne cessent daugmenter et avec eux le cot des barrage en bton. Ce qui explique les tendances modernes vers les barrages en terres. Par ailleurs, ils sont trs vulnrables la submersion par les eaux de la retenue . Celle-ci provoque lentranement des matriaux du parement aval et conduit la ruine de louvrage. Par suite, le dimensionnement des ouvrages vacuateurs de crue devra tre tudi tout spcialement pour ce genre douvrage.
II-7.2 Barrages en enrochements (rock-fill dams)

En gnral, ce type de barrages sont composs denrochements de volume compris entre 0.1 et 10 m3 (0.25 25 tonnes). La mise en uvre des enrochements se fait de deux faons diffrentes . Ils peuvent tre soit rangs la main ou au moyen dune grue, soit dposs en vrac. Linconvnient de ce dernier procd est que louvrage est soumis aprs achvement des tassements importants (de lordre de 5% de la hauteur). Ceux-ci peuvent tre rduits en procdant un arrosage deau sous hautes pressions, pendant la construction. Cet arrosage permettra de chasser les lments fins dentre les points de contact des enrochements et par suite de raliser un remplissage des intervalles entre grosses pierres au moyen dlments fins. Le compactage du massif tant assur par la chute des enrochements de hauteurs pouvant atteindre 50 m. La Figure II-7.7 montre un profil en travers type dun barrage en enrochement de forme de trapzodale.
RN

Masque en bton Galerie de visite et de drainage


1/1

0,70 Pente 5/4 0,85 Enrochements en gros bton rangs la main 72 m

Dalle en bton

148,5

Drain

Figure II-7.7 : Barrage en enrochements du Ghrib (Ginocchio, 1959).

La pente des talus est de lordre de 1/1. Les barrages en enrochements de faible hauteur, peuvent avoir des talus plus pentus, 1H/2V. En gnral, le talus aval est de pente 1.3H/1V, correspondant langle de frottement interne des enrochements. Pour des barrages de hauteur suprieure 60 m, les talus amont ont en gnral des pentes de 1.3H/1V.
II-7.2.1 Elmnts dtanchits

Les lments dtanchit se compose de deux parties : lune en lvation et lautre en fondation.
a) Masque en lvation En lvation, le masque est constitu par une couche de matriaux impermables place en gnral sur le parement amont. Cette couche est soit : 1) une dalle en bton arm avec des joints bitumineux
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2) une couche de bton bitumineux de 10 15 cm dpaisseur reposant sur une forme en bton et protge par une couche de bton arm. Dans ces deux types, les masques sont poss sur une couche de pierres ranges de plusieurs mtres dpaisseur compris entre deux couches filtrantes (en sable et gravier) qui empchent lentranement des matriaux du noyau dans le corps de louvrage (couche filtrante aval) ou travers le revtement de protection (couche filtrante amont).
b) Masque en fondation Lorsque le terrain de fondation est permable, le masque en lvation est prolong par une parafouille analogue celui ralis pour les digues en terre. Le problme majeur rencontr avec les barrages en enrochements est celui des importants tassements au moment du premier remplissage aprs la fin de construction. Des dplacements verticaux et horizontaux suprieurs 5 % ont t observs. Cest pourquoi, la face impermable doit tre trs flexible, autrement des dommages importants risquent daccompagner les tassements. Une solution, nord Amricaine ce problme, consiste mettre des masques provisoires sur le barrage et de les remplacer par la suite par des masques permanents une fois le tassement est termin. Ces masques provisoires sont en gnral en bois. II-7.2.2 Conditions de stabilit

Elles sont analogues celles tudies dans le cas des barrages en terre. Si le sol de fondation est constitu par des lments fins, il faut assurer la prvention contre les effets de renards par infiltration sous la base : pour cela, il convient de placer un filtre en lments de diamtre compris entre celui des matriaux du sol de fondation et celui des enrochements, de faon empcher lentranement des matriaux fins du sol de fondation lintrieur du corps de louvrage.
II-7.2.3 Conclusion

Les barrages en enrochements sont largement utiliss dans les zones loignes o le ciment est coteux et les matriaux pour un barrage en terre ne sont pas disponibles. Ces ouvrages peuvent tre construits sur un sol de fondation non rocheux, condition que celui-ci soit suffisamment rsistant pour ne pas provoquer une rupture du masque dtanchit par tassement. Ils prsentent linconvnient dutiliser un volume trs important de matriaux (3 4 fois celui dun barrage poids de mme volume). Ils sont trs vulnrables en cas de submersion par dversement (comme cest le cas pour les barrages en terre). Bien que les fuites y sont frquentes, les barrages en enrochements sont trs stables et ont t submergs sans dgts majeurs (daprs la littrature Amricaine). Leurs cots sont bien comparables ceux des barrages en bton.
II-8 BARRAGES MOBILS (AU FIL DE LEAU) II-8.1 Introduction

Lorsque le site ne se prte pas ltablissement dun barrage rservoir fixe, un barrage mobile peut tre adopt. Les lments mobiles assurent la rgulation du niveau de la retenue en fonction des variations du dbit pour assurer lalimentation de prises deau. Ces lments peuvent tre totalement retirs du cours deau, en priode de crue, afin dviter la submersion des zones amont sensibles par les remous cres par ces ouvrages. Cest pourquoi, lobstruction des barrages mobiles est toujours voisine de zro et limpact sur les remous est ngligeable.

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Un barrage mobile type, en Tunisie est le barrage Laroussia, qui implante la basse valle de la Medjerdah. Il permet par la surlvation du niveau deau dalimenter le Grand Canal destin pour lirrigation, le canal Medjerdah Cap-Bon pour lirrigation et lalimentation en eau potable et de la centrale hydrolectrique. Un barrage mobile est constitu dlments mobiles et fixes (Figure II-8.1). Les parties fixes, gnralement en maonnerie, comprennent essentiellement : - le radier comportant, dans certains cas, un seuil surlev par rapport au fond, - les piles et les cules qui supportent, dans certains cas, une passerelle de manuvre. Les espaces sparant deux piles conscutives sont appels pertuis ou passes . Ils sont obturs par les lments mobiles. - Les fondations sur lesquelles sappuient les parties fixes. Les parties mobiles sont, en gnral, en charpente mtallique. Ils comprennent les vannes levantes (batardeaux), segment, hausses et clapets et les vannes hydrauliques toit et secteurs .
Pertuis Passerelle de manoeuvre X Pile Cule

Bouchure mobile (a) Elvation Rainure de batardeau amont Amont RN hm hu hs PHE

Y Radier Fondations

Pile Aval Lgende : hm : Hauteur maximale hu : Hauteur utile de retenue hs : Hauteur du seuil

Etiage

Bouchure mobile (b) Coupe en travers (suivant X-Y)

Figure II-8.1 : Dessin schmatique dun barrage mobile (Ginocchio, 1959). II-8.2 Elments mobiles

Il existe une grande varit de vannes mobiles ; de nombreux critres peuvent tre adopts pour les classer, savoir : a) en fonction de la disposition des pertuis : vannes de surface et de profondeur b) par rapport la destination dexploitation : des vannes principales, batardeau, vannes de secours et celles de constructions ; remarquons la fois quon tend employer les mmes vannes pour des diverses destinations

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c) daprs les matriaux principaux : mtalliques, en bton arm, en bois ; bien sr les vannes mtalliques sont les plus rpandues dans le monde ; d) le mode dappui : certaines vannes sont simplement appuyes sur les cules ou les piles, dautres sur le seuil de louvrage, e) le mode de dplacement : il existe des vannes levantes ou plongeantes ; des vannes roulantes, des vannes rotatives, des vannes plusieurs axes de rotations, etc. f) le mode de manoeuvre : on a des vannes manoeuvre manuelle, mcanique ou automatique
II-8.2.1 Vannes levantes

Les vannes levantes sont des bouchures mobiles pouvant tre manuvres par un mouvement de translation verticale en sappuyant sur les piles latrales par lintermdiaire de galets de roulement. Elles peuvent tre une seule vanne, doubles, plusieurs vannes ou avec volet dversoir (Figure II-8.2).

Vanne suprieure

Vanne infrieure

a) Vannes levantes

b) Vannes levantes doubles

c) Vannes plusieurs vannes

d) Vannes levantes volet dversoir

Figure II-8.2 : Diffrents types de vannes levantes (Maglaklidz, 1984).

Les lments simples ne permettent de raliser quun rglage coulement par dessous, cest dire par la lame deau infrieure qui scoule sous la vanne (Figure II-8.2 a). Un rglage par dessus ou par dversement peut tre ralis de lune des deux faons suivantes : 1) la bouchure comporte deux vannes superposes (Figure II-8.2 b). La vanne suprieure peut tre dplace verticalement vers le bas au fur et mesure que le dbit dentre la retenue augmente, de faon accrotre la hauteur de la lame dversante. Cette vanne suprieure est quelquefois remplace par un clapet mobile autour dun axe horizontal fix la partie suprieure de la vanne infrieure (Figure II-8.2 d). 2) La bouchure comporte deux ou trois lments superposs qui sont successivement dplacs vers le haut (au moyen dun portique de manuvre) lorsque le dbit vacuer augmente. La progressivit du rglage est obtenue en rpartissant convenablement les ouvertures sur un certain nombre de pertuis (Figure II-8.2 c).

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II-8.2.2 Vannes segments

Une vanne segment est constitu par un bord le plus souvent en acier AB en forme de segment de cylindre de rvolution axe de rvolution horizontal passant par O; ce bord est support par une charpente mtallique qui peut tourner autour de laxe du cylindre constituant le bord (Figure II-8.3).

Axe du barrage 40.50 37.20 37.50 37.70 B Volet de rglage O Vanne segment A 20.00 42.00

25.00

Figure II-8.3 : Vanne segment avec clapet dversoir (vannes mobiles du barrage Laroussia).

La forme du bord est telle que la pousse de leau ne produit pas de couple rsistant (puisque les lignes daction des pressions coupent laxe de rotation). De ce fait, les treuils de manuvre ont seulement vaincre le couple rsistant produit par le poids et les frottements. Un rglage deau amont par dversement, est souvent associ ces vannes soit : par une deuxime vanne segment superpose la premire, soit par un volet dversoir (clapet fix la partie suprieure du segment).
II-8.2.3 Hausses

Les hausses sont des panneaux tanches rectangulaires juxtaposs qui forme la bouchure mobile. Ils peuvent tre manuvrs indpendamment les uns des autres, leffacement tant ralis par rabattement dans le lit du cours deau. Ces ouvrages sont principalement utiliss dans les rivires navigables. Cest pourquoi nous nous limitons une description trs sommaire du schma de principe dune hausse-Aubert, qui est pratiquement le seul type utilis dans les amnagements hydrolectriques. Cette hausse comprend (Figure II-8.4) : - un lment dtanchit constitu par un chassie mtallique avec bord tanche - un lment dappui et de manuvre comprenant : un seuil cylindrique S, un chevalet AO, un arc-boutant OB, un ensemble de crans darrt B1, B2 et B3 sur lesquels sappuie lextrmit B de larc-boutant.

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A B
B1 B2 B 3

Figure II-8.4 : Vanne hausse (Maglaklidz, 1984). II-8.4.4 Vannes Clapets

Un clapet est une vanne constitu par un panneau plat OA (Figure II-8.5 a) tournant autour dun axe horizontal O scell sur le radier. En tiage, la vanne est maintenue releve, en hautes eaux, elle est incline et fonctionne par dversement ; en temps de crue, elle sefface dans un logement menag dans la maonnerie du seuil. En comparaison avec les hausses, un clapet est form dun seul panneau permettant un rglage progressive du niveau deau. Les diffrents types de vannes clapets sont reprsents sur la Figure II-8.5.
RN O A A B radier

a) principe de vanne clapet A

b) quilibre contre poids suprieur B (C) B D A

c) quilibre contre poids infrieur

d) quilibre tamboure

e) manoeuvre par piston

Figure II-8.5 : Vanne clapets (Maglaklidz, 1984).

Les vannes clapets quilibrs tambour (Fig II-8.5 d) sont des clapets OA prolongs par une contre hausse OB plongeant dans une cavit cylindrique tanche (C) appele tambour, amnage dans le radier. Un contre poids alourdit parfois la contre hausse (cas de la figure). La contre hausse divise le tambour en deux rgions : une rgion amont BOB et une rgion aval OBD. Il suffit de mettre la premire en communication

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avec le bief amont et la seconde avec le bief aval de la retenue pour obtenir le redressement de la vanne. En inversant, la vanne sefface.
II-8.2.5 Autres types de bouchures mobiles

Parmi les autres types de bouchures mobiles on peut citer : les vannes rouleau ou cylindriques (Figure II-8.6 a) : constitus par un cylindre mtallique axe horizontal dont les extrmits comportent des roues dentes roulant sur des crmaillres rectilignes inclines. Vanne secteur (Figure II-8.6 b) : Elle comprennent un secteur OAB tanche qui peut seffacer dans une cavit Oab du radier ; le secteur est manuvr vers le haut ou vers le bas suivant que la cavit Oab est mise en communication avec lamont ou avec laval. Cette communication peut se faire par un systme de flotteurs solidaire la vanne et command par le niveau deau dans une cavit relie avec lamont (vanne AVIO) ou avec laval (vanne AVIS) ou les deux la fois (vanne MIXTE). Vanne toit (Figure II-8.6 c) : Elle comporte deux clapets articuls sur le radier roulant lun sur lautre par lintermdiaire de galets. Le rglage se fait aussi en mettant en communication la cavit comprise entre les clapets et le radier avec lamont ou laval.
B A b a O

a) Vanne cylindrique

a) Vanne segment

c) Vanne toit

Figure II-8.6 : Vannes sappuiyant sur le seuil de louvrage (Maglaklidz, 1984).

Parmi les nombreux types de vanne de fond, nous distinguons celles qui sont reprsentes sur la figure II-8.7. Notons quen comparaison avec les vannes de surfaces, ces vannes fonctionnent dans des conditions plus svres qu fait : - quelles sont soumises laction des pousses hydrostatiques et hydromcaniques plus grandes - les vitesses dcoulement atteignent des grandes valeurs - des phnomnes de cavitation et daration

a) Vanne levante

b) Vanne segment

c) Vanne papillon

d) Vanne pointeau

e) Vanne cne

f) Vanne quilibre

Figure II-8.7 : Vannes de fond les plus utilises (Maglaklidz, 1984).


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II-8.3 Parties fixes

Les parties en saillie sur le fond du cours deau (radier, piles et cules) crent une obstruction permanente de la section dcoulement que lon caractrise par un coefficient dobstruction . S Sb C obt = m Sm Sm : section mouille du cours deau ltat naturel dans le tronon amnag. Sb : le dbouch superficiel (section au droit du barrage) : somme des surfaces des pertuis. Le coefficient Cobt, dpend du niveau du plan deau en aval du barrage. La dtermination de la forme et des dimensions des parties fixes doit tenir compte des considrations suivantes : - Effet sur le niveau des crues en amont (remous liquide et solide amont en fonction du coefficient Cobt) - Conservation des ouvrages (stabilit, rosion des maonneries, affouillement du radier aval) - Recherche de loptimum conomique (nombre douvertures et type de bouchure, prix des vannes (nv) et des piles et cules (nv+1) augmente avec leurs nombres). - Maintien de la navigation en priode douverture des pertuis (pour les cours deau navigables).
II-8.3.1 Radier

La forme et les dimensions des radiers dpendent du type de la bouchure mobile, des conditions imposes par la navigation, lcoulement des crues et des caractristiques des matriaux constituant le lit et les couches sous-jacentes. Le type de bouchure intervient surtout dans le trac de la forme du radier en lvation. Les conditions imposes par la navigation et lcoulement des crues conduisent fixer la valeur de la surlvation du seuil du barrage hs sur le fond (Figure II-8.1).
II-8.3.2 Fondation

Les caractristiques des matriaux constituant le lit et les couches sous-jacentes interviennent surtout dans la dtermination de la structure des fondations et de la forme donner louvrage pour assurer sa protection contre les affouillements. Deux types principaux de fondations sont considrer : - Fondation sur pieux si le terrain est alluvionnaire sur une grande profondeur. - Fondation sur des massifs descendus jusquau rocher si ce dernier se trouve une profondeur relativement faible. La forme des barrages mobiles doit satisfaire aux conditions de stabilit, analogues celles des barrages poids. Le passage du dbit au droit dun barrage, par une section infrieure la section courante, se traduit par une dissipation locale de l'nergie cintique du courant qui produit des affouillements importants du fond laval du radier et peut compromettre la stabilit de celui-ci (Figure II-8.8)

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.
sol

Figure II-8.8 : Affouillement laval dun radier (Ginocchio, 1959).

Les conditions drosion et daffouillement sont trs diffrentes suivant le rgime dcoulement considr. Les rgimes dcoulement considrer dans ltude sont les suivants : - pertuis compltement ouvert - pertuis ouvert partiellement dans le cas de lcoulement par dessus la bouchure mobile (dversant) ou par dessous cette bouchure.
II-8.3.3 Piles et cules

Elle comportent, en plus, les logements des appuis des bouchures mobiles et le logement des batardeaux. Ces batardeaux sont mis en place lorsque des oprations dentretien doivent tre effectues sur les piles ou sur le radier. De ce fait, les piles et cules des barrages mobiles sont soumises, en plus des efforts qui sexercent sur des piles ou cules de pont, aux efforts horizontaux transmis par les bouchures mobiles (ou ventuellement les batardeaux). Les caractristiques de ces ouvrages sont dtermines en fonction des considrations suivantes : - rduction des pertes de charge, en donnant la section horizontale des piles une des formes classiques rsultant des essais sur modle rduit. - Rduction des affouillements : la forme en plan des piles a une influence sensible sur la profondeur des affouillements ; cet gard, il est intressant de rduire les affouillements en aval du radier en assurant un coulement divergent qui amliore la stabilit du ressaut et diminue sa longueur Lr. - Stabilit : la stabilit dune pile est tudie pour les diffrentes situations dans lesquelles peut se trouver louvrage et en particulier, lorsque la pile est soumise une pousse latrale. Cette situation se prsente lorsque le radier est mis sec l'espace compris entre deux piles au moyen de batardeaux pour effectuer certains travaux.

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II-9 BARRAGES COLLINAIRS II-9.1 Dfinition, objectifs et justifications

Les barrages collinaires sont des petits barrages destins gnralement amliorer une agriculture existante par lirrigation de petits primtres (quelques dizaines dhectares) que les grands barrages ne peuvent atteindre. Ces ouvrages sont caractriss par : - hauteur de retenue du barrage < 15 m, ne pas dpasser que trs exceptionnellement - capacit approximative de la retenue de 50 000 m3 1 million m3. - Rapport Sbv/Slac < 20 pour les grands barrages collinaires et < 50 pour les petits. - Caractristiques mcaniques des sols de fondation acceptables, pour assurer la scurit de louvrage. - Absence de problmes de fondation qui ncessitent des traitements particuliers ou de problmes particuliers dimpermabilit du rservoir En Tunisie plus que 200 barrages et 1000 lacs collinaires sont programms pour la dcennie 1991-2000. Cest pourquoi nous accordons une attention particulire ce type douvrages dans ce chapitre. Les barrages collinaires ont les avantages suivants : - Prsentent des investissements lgers en comparaison avec les grands barrages et induisent ainsi des intrts intercalaires moins important. - Ils entrent en service immdiatement aprs leur achvement - Ils sont dune conception trs simple qui permet une formation aise des jeunes cadres. - Ils permettent de faire des conomies en devises - Cration des ples dactivit proches des populations rurales linverse des grands barrages qui sont lorigine des dplacements des populations rurales - Cration des emplois pendant la dure du chantier
II-6.2 Schmas types de lamnagement collinaire

Un amnagement collinaire est dfinit par lensemble des ouvrages constituant la retenue elle-mme et les structures dutilisation des eaux stockes. Les diffrents schmas type dun primtre irrigu aliment par un lac collinaire sont reports la Figure II-9.1. Dans le premier cas de figure, il sagit dun rseau dirrigation coulement gravitaire avec distribution par ruissellement, servi par un canal directement aliment partir du lac (Figure II-9.1 a). Ladduction et la distribution peuvent tre ralises avec des conduites sous pression, lirrigation ayant lieu toujours par coulement surface libre (Figure II-9.1 b) ou par aspersion si lon dispose dune dnivele naturelle suffisante (Figure II-9.1 c). Dans le cas dune irrigation par aspersion et que la charge disponible est insuffisante, il est ncessaire dimplanter dans le rseau une station de pompage (Figure II-9.1 d). Une station de pompage est galement indispensable pour alimenter les zones en amont du barrage si le primtre irrigu est situ un niveau plus lev que le niveau de la retenue du barrage. La construction dun lac collinaire seffectue normalement dans son propre bassin versant. Nanmoins, lorsquun envasement important est craindre, ou que les conditions morphologiques du bassin ne sont pas favorables, le lac collinaire peut tre ralis en parallle en drivant leau dalimentation dun cours deau adjacent (Figure II-9.1 e). Dans ce cas, il faut prvoir un ouvrage de prise sur le cours deau et un canal de drivation. Cette complication est, toutefois, compense par labsence de problmes dus lenvasement et lvacuation des crues. Le schma type dun rseau de distribution deau potable pourvu de bornes fontaines, aliment par une retenue collinaire, est report la Figure II-9.1 f. Une station

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de traitement et un rservoir de compensation journalire sont installs le long de ladduction.


Retenue collinaire Adduction Distribution Drainage a) Adduction et distribution par canal, irrigation par ruissellement Primtre irrigu Retenue collinaire Adduction Distribution Drainage b) Adduction et distribution par conduites, irrigation par ruissellement Primtre irrigu

Retenue collinaire Adduction Distribution

Primtre irrigu

Retenue collinaire Adduction Station de pompage Distribution

Primtre irrigu

Drainage c) Adduction et distribution par conduites, irrigation par aspersion Retenue collinaire Adduction Distribution

Drainage d) Adduction par conduites, pompage, distribution par conduites, irrigation par i Primtre irrigu

Drainage e) Alimentation de la retenue par eau drive Rservoir surlev Distribution Adduction

Retenue collinaire

Ouvrage de prise Traitement des eaux Station de pompage (ventuelle) Rseau ouvert avec borne fontaines

f) Adduction deau potable alimente par retenue collinaire : traitement des eaux, rservoir, rseau ouvert

Figure III-9.1 : Les diffrents schmas types damnagement collinaire (PNUD/OPE, 1987).
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II-9.3 Phases de ralisation dun barrage Collinaire

Les trois phases de ralisation dun barrage collinaire sont identique celles prsentes dans le Chapitre I, soit: - Etude Prliminaire de lAvant Projet Sommaire (APS) : Elle concerne les reconnaissance et les tudes gnrales de la zone concerne. - Etude dAvant Projet Dtaill (APD) : Elle comprend les tudes des lacs collinaires prslectionnes lors de la phase prliminaire. - Etude dExcution : Elle concerne les conditions dorganisation, les prescriptions techniques pour lexcution et le contrle de louvrage.
II-9.4 Diffrents Types des Barrages Collinaires

Les barrages se classent en fonction du type de matriaux utiliss pour leur construction. Les deux types les plus largement utiliss dans les barrages collinaires sont : - soit en bton et/ou en maonnerie parmi les barrages rigides (Figure II-9.2), - soit des barrages souples en terre et/ou enrochements

Parapet Garde corps PHE Parement amont vertical en moellons taills Drain sub-vertical Parement aval en moellons taills

Maonnerie moellons bruts Drain sub-horizontal

Base du massif ancr

Figure II-9.2 : Barrage rigide en maonnerie (PNUD/OPE, 1987).

Les barrages souples sont les plus employs de nos jours pour toutes les catgories de barrages, Grands, moyens et petits et comprennent les types suivants : * Pour les barrages en terre : a- en terre zone (Figure II-9.3 a) b- en terre homogne (Figure II-9.3 b) c- en terre du type avec cran dtanchit (Figure II-9.3 c) * Pour les barrages en enrochement : a- avec cran interne dtanchit (Figure II-9.4 a) b- avec masque dtanchit extrieur (Figure II-9.4 b)

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3 2

Lgende : 1) Noyau ; 2) Massif ; 3) Zones de transition

a) Barrage en terre zon


1 3 2 4

Lgende : 1) Matriau impermable ; 2) Tapis de drainage ; 3) Drain vertical ; 4) Bute de pied drainante

b) Barrage en terre homogne


1 2

Lgende : 1) Matriau permable ; 2) Masque tanche

c) Barrage en terre avec masque tanche Figure II-9.3 : Diffrents types de Barrage en terre (PNUD/OPE, 1987).

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1 2

Lgende : 1) Enrochements ; 2) Ecran dtanchit

a) Barrage en enrochements avec cran interne dtanchit

2 3

Lgende : 1) Enrochements ; 2) Couche de transition ; 3) Masque dtanchit (membrane)

b) Barrage en enrochements avec masque dtanchit externe Figure II-9.4 : Diffrents types de Barrage en enrochements (PNUD/OPE, 1987).

II-9.5 Critres de conception des digues en terre et/ou en enrochements

Les barrages souples quils soient en terre et/ou en enrochements, doivent offrir, les meilleures garanties de scurit et de stabilit, aussi bien lors de la construction que pendant la vie utile de la retenue. A cette fin, les critres de scurit suivants doivent tre respecter tant au cours de ltude quau cours de la ralisation : 1- Les ouvrages dvacuation des crues doivent tre correctement dimensionns, de faon viter des dbordements incontrlables ; 2- Les pentes des talus du remblai doivent tre stables tant au cours de la construction quau cours de lexploitation en conditions extrmes (vidange rapide etc..) ; 3- Le barrage ne doit pas transmettre aux fondations des efforts excessifs ; 4- Le phnomne dinfiltration dans le corps du barrage et dans les fondations doit tre strictement contrl, afin de garantir la stabilit de louvrage et de rduire les fuites ; 5- Le mouvement des vagues pouvant survenir dans la retenue ne doit donner lieu aucun dbordement ni aucune rosion du parement ; 6- La ralisation dun barrage dans une zone sujette aux sismes ncessite une tude de stabilit pralable qui tient compte de ces efforts exceptionnels.

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II-9.6 Les fondations et les traitements adopter

Une fondation doit garantir un support stable au corps du barrage dans toutes les conditions de charge et dhumidit du remblai. De plus, elle doit limiter les infiltrations en vue dviter les fuites excessives de leau stocke et le risque de siphonnement. Les fondations peuvent tre permables ou impermables : les premires ne prsentent, en gnral aucun problme de stabilit et/ou de tassement ; les secondes liminent les problmes lis aux infiltrations. En rgle gnrale, il est toujours possible dintervenir sur les fondations afin damliorer leur stabilit ou de rduire les fuites. Toutefois, chaque intervention devra tre choisie de faon approprie, en prenant soin dviter les solutions compliques dont la ralisation ne se justifie pas pour un petit ouvrage de retenue. Les interventions systmatiques sur les fondations comprennent : - Dcapage sur une paisseur de lordre de 0.50 m (jusqu la fondation impermable). - Si la fondation impermable nest pas atteinte aprs dcapage, la solution consiste raliser une Tranche dancrage qui permet : 1) Dassurer une bonne liaison entre la fondation et le corps de la digue, 2) Dans le cas de fondation lgrement permables, la trajectoire des courants dinfiltrations augmente ; ce qui permet dviter les risques de renard (rosion rgressive), 3) Dans le cas de fondation permable, ltanchit est assure lorsquelle descend jusqu une couche impermable, La profondeur de lancrage peut tre calcule par la formule de Lane suivante : 1 (II-9.1) H ancrage = Max Lv + Lh , C H 3 avec, Lv et Lh sont respectivement les longueurs des cheminements des courants dinfiltrations verticaux et horizontaux ; H : charge deau ; C : coefficient fonction de la nature du terrain de fondation C = 2 3 : pour un matriau argileux, C = 2 4 : pour des graviers, C = 5 6 : pour des sables gros et moyens C = 7 8 : pour des sables fins et limons, Pour mieux illustrer les types de traitement adopter dans les diffrents cas, il est opportun de distinguer les trois types de fondation selon la nature des terrains et donc leur permabilit : 1) matriaux rocheux 2) matriaux granulaires grossiers (sables et graviers) 3) matriaux fins et trs fins (limon et argile)
II-9.6.1 Les fondations en matriaux rocheux Souvent, ces fondations ne prsentent pas de problme de rsistance, mais sont caractrises par des permabilits leves. Dans ce cas, il nest pas conseill davoir recours un cran dinjection car son cot, sa technique sophistique et les dlais de ralisation important ne se justifient pas pour ce type de retenue. Il est prfrable de prolonger et/ou dapprofondir le dispositif dtanchit du remblai. Le cas chant et lorsque lconomie du projet le permet, un tapis impermable (gotextile par exemple) sur toute la surface du bassin de retenue peut tre adopt. II-9.6.2 Les fondations en matriaux granulaires grossiers Elles prsentent des problmes lis aux fuites deau par infiltration qui affectent lconomie de louvrage suite aux pertes deau importantes. Ces infiltrations ont pour
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consquence lentranement des particules les plus fines de lassise aval. Ce qui rduit la stabilit de louvrage et peut conduire lcroulement total de la digue. Parmi les nombreuses solutions qui peuvent tre adoptes, nous distinguons : 1) la tranche dancrage (Figure II-9.5 a) 2) le tapis impermable amont (Figure II-9.5 b) 3) les tapis impermable et tranche drainant (Figure II-9.5 c)

1 2

Lgende : 1) Massif en matriaux permables; 2) Noyau dtanchit; 3) Couche permable; 4) Noyau impermable.

a) Tranche dancrage

2 Lgende : 1) Tapis dimpermabilit; 2) Filtre horizontal; 3) Drain

b) Tapis impermable
1

2 Lgende : 1) Parement aval pente variable; 2) Filtre horizontal

c) Tapis impermable et tranche drainants Figure II-9.5 : Quelques Solutions pour rduire les infiltrations : Cas de fondation en matriaux granulaires grossiers (PNUD/OPE, 1987).

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II-9.6.3 Les fondations en matriaux fins trs fins

Elles sont suffisamment impermables mais, en revanche, peuvent prsenter des problmes de stabilit. Les traitements effectuer contre les risques dcroulement dus des charges excessives dpendent strictement de la nature des sols, du niveau de la nappe et du degr de cohsion des grains. Ces fondations peut tre classifi en deux types : satures et non satures.
a) Fondations satures Elles prsentent une capacit limite la rsistance aux charges transmises par le corps du barrage. Un des traitements suivants peut tre appliqu : - excavation des matriaux de mauvaise qualit lorsque leur volume est rduit ; - construction de drains verticaux facilitant la consolidation des fondations sous leffet des charges transmises par le remblai ; - rduction des pentes des talus de la digue pour allonger les surfaces de glissement potentielles (Figure II-9.6)

1 2 2

Lgende : 1) Remblai calcul pour fondations stables 2) Remplissage stabilisant

Figure II-9.6 : Remplissage stabilisant pour rduire les infiltrations : cas des fondations fines satures (PNUD/OPE, 1987). b) Fondations non satures Les fondations non satures se prtent bien la ralisation des petits barrages. Mais, il arrive que des sols faible densit, une fois saturs par les eaux de la retenue, se tassent sensiblement, en provoquant des dgts importants (rupture de la portion impermable du remblai, rduction excessive de la revanche, etc...). Ces tassements peuvent tre rduits par dcapage des couches superficielles ou par consolidation des sols avant et pendant la construction du remblai. II-9.7 Les dimensions de la digue II-9.7.1 Courbe hauteurs-capacits de la retenue

Nous considrons que les apports ou pertes venant de la nappe souterraine, les pertes par vaporation et leffet des courbes de remous sont ngligeables. Pour tracer la courbe de capacit dun rservoir, nous divisons la tranche utile en n partie gales. Par la suite, il sagit de dterminer la superficie correspondante chacune de ces cotes ( laide dun planimtre sur la vue en plan) permettant de calculer le volume de la retenue qui lui est associe. Pour simplifier ces calculs, il suffit de remplir le Tableau II-9.1.

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Coupe BB

Coupe CC

PHE Si+1 Si
C

Si+1 h Si

B B A

PHE RN
barrage

Coupe AA

N RN

PHE S(h)

Ni N Nmin

Si+1 Si

h h

Si+1 Si Nmin NS

V(h)

Prise deau

NS

L VS VU V V S, V

Figure II-9.7 : Courbes hauteurs-capacits et hauteurs-surfaces dune retenue. Tableau II-9.1 : Calcul de la relation cotes-volumes de la retenue ou de la digue (daprs PNUD/OPE, 1987)
Cote (mNGT) Ni Ni+1 Superficie (m) Si Si+1 h (m) h = Ni+1 - Ni Volumes Partiels (m3) Volumes Cumuls (m3) Vn V = h (Si + Si+1)/2 Vn+1 = Vn + V

II-9.7.2 Hauteur de la digue

Les diffrents facteurs pouvant influencer le choix de la hauteur de la digue, mis part les critres doptimisation conomiques, sont : - limportance de la sdimentation (qui dtermine la tranche morte) - limportance de lvaporation (qui dtermine les pertes) - le laminage des crues (qui dtermine la surlvation du plan deau)

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a) Hauteur de retenue normale La hauteur de la retenue normale est calcule en fonction de la tranche morte et de la capacit utile. Ainsi, on dfinit la hauteur de retenue normale comme tant la hauteur correspondant la somme des volumes solide et utile : VS + VS (Figure II-1.1) Le volume solide pouvant saccumuler dans la retenue pendant la dure de vie probable du barrage (d, minimum 20 ans) est donne par : V S = QS d (II-9.2)

avec, QS = AS

(II-9.3)

A : apports solides spcifiques moyens annuels (Kg/km2/an) S : superficie du bassin versant (km2) La capacit utile VU est obtenue par optimisation dans ltude de rgularisation (voir application). La courbe hauteurs-capacits de la retenue permet alors de dterminer la hauteur de la tranche morte ainsi que la hauteur de retenue normale (Figure II-9.7).
b) Charge maximale au-dessus du dversoir Elle sera dtermine par ltude de lvacuateur de crues (voir application) b-1) Revanche La revanche de protection contre le batillage des vagues permet dviter la submersion de la digue. Dfinit comme tant la hauteur au-dessus du niveau des plus hautes eaux, elle constitue ainsi une tranche supplmentaire damortissement des crues exceptionnelles. La hauteur de la revanche, HR, est donne par la formule suivante : U2 HR = Hv + v (II-9.4) 2g

avec, Hv et Uv dsignent respectivement la hauteur et la vitesse des vagues. La hauteur Hv des vagues peut tre calcule par la formule empirique de Stevenson : H v = 0.76 + 0.3 L 0.264 L (II-9.5) avec, L : longueur de la retenue suivant la direction du vent (km) ou le fetch (Figure II-9.8) H : hauteur des vagues (m)
Barrage D3 D1 D2

Figure II-9.8 : dfinition du Fetch (Maglaklidz, 1984).


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La vitesse de propagation des vagues en m/s est donne par la formule suivante (pour des hauteurs de vagues comprises entre 0.5 et 1 m) : U v = 1.5 + 0.67 H v (II-9.6) En rsum la hauteur hors sol de la digue est la somme de trois termes : 1) la hauteur de la digue correspondant la cote de retenue normale 2) la hauteur deau maximale sur le seuil du dversoir (cette hauteur est gnralement de lordre du mtre pour les petites digues). 3) La revanche qui dans la pratique nest jamais infrieure 1.0 m (dans le cas de petites retenues, la crte de la digue se situe entre 1.50 et 2.00 m au dessus du seuil de lvacuateur). Il ne faut pas sous estimer cette hauteur dans le cot de la retenue.
II-9.7.3 Largeur en crte de la digue

La largeur en crte ne doit pas tre infrieure 3 m pour les digues de hauteur infrieure 10 m et ce pour permettre la mise en uvre des engins mcaniques. Pour les digues de hauteurs suprieures, la largeur de crte gnralement adopte est le 1/3 de la hauteur de la digue.
II-9.7.4 Pentes des talus de la digue

La pente des talus dpend des caractristiques des matriaux autant dans la confection de la digue. Elle est dtermine par le calcul de stabilit. Pratiquement, les valeurs orientatives des pentes de talus selon la hauteur et le type de digue en terre, sont donnes par le Tableau II-9.2 suivant. A lexception des digues de faibles hauteur (<5m), ces valeurs devront tre vrifies par le calcul de stabilit. Les Tableaux II-9.3, donnent les valeurs recommandes par le Bureau of Reclamation . Pour les barrages en enrochements, les pentes des talus amont et aval sont de lordre de 1/1.15; ces pentes seront corriges par ltude de stabilit compte tenu des angles de frottement des matriaux de la fondation. Il est important de souligner limportance des pentes de talus sur le cot de la retenue du fait quelles influent de faon sensible sur le volume de terrassement.

Tableau II-9.2 : Valeurs orientatives des pentes pour digues en terre (daprs PNUD/OPE, 1987)
Hauteur de digue (m) Type de digue en Terre Pentes des parements (V/H) Amont <5 1) Homogne 2) Zones 1/2.5 1/2.0 Aval 1/2.0 1/2.0

5 10

1) Homogne granulomtrie tendue 2) Homogne fort porcentage dargile 3) Zones

1/2.0 1/2.5 1/2.0

1/2.0 1/2.0 1/2.5

10 20

1) Homogne granulomtrie tendue 2) Homogne fort porcentage dargile 3) Zones

1/2.5 1/3.0 1/2.5

1/2.5 1/2.5 1/2.5

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CHAPITRE II

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Tableau II-9.3 : Valeurs des pentes pour digues en terre recommandes par Bureau of Reclamation (daprs PNUD/OPE, 1987)

a) Barrages noyau sur fondations stables


Type Objectif Possibilit de vidange rapide En mesure non critique Classement des Classement des matriaux du matriaux du massif noyau Tout venant GW, GC, GM, SC, GP, SW SM, CL, ML, Graveleux SP CH, MH GC, GM, SC, SM, CL, ML, CH, MH GC, GM, SC, SM, CL, ML, CH, MH Pente du Pente du talus talus amont amont 2 :1 2 :1

Avec noyau Tous de dimensions minimale Attnuation Non Avec noyau des crues ou de contrle dimensions maximale contrle Oui

2 :1 2 :1/4 :1 2 :1/2 :1 3 :1 2 :1/2 :1 2 :1/2 :1 3 :1 3 :1/2 :1

2 :1 2 :1/4 :1 2 :1/2 :1 3 :1 2 :1 2 :1/4 :1 2 :1/2 :1 3 :1

b) Barrages homogne sur fondation stables


Type Possibilit Classement des Pente du talus de vidange matriaux du massif amont rapide Homogne ou Attnuation Non GM, GP, SW, SP homogne des crues ou GC, GM, SC, SM 2 :1/2 :1 drain contrle CL, ML 3 :1 CH, MH 3 :1/2 :1 Homogne drain contrle Oui GM, GP, SW, SP GC, GM, SC, SM CL, ML CH, MH Objectif Pente du talus amont

2 :1 2 :1/2 :1 2 :1/2 :1

3 :1 3 :1/2 :1 4 :1

2 :1 2 :1/2 :1 2 :1/2 :1

c) Classification des matriaux cohrents


GW Graviers bien classs, mlange gravier- ML sable moyen ou grossier Graviers moins classs, mlange de gravier- CL sable-limon moyen ou grossier Graviers limoneux, mlange de gravier, sable, limon moins classs Graviers argileux, mlange de gravier, sable, argile moins classs Sables bien classs, gravier sableux, moyen ou grossier Sables moins classs, sables graveleux moyens ou grossiers Sable limoneux, mlange de sable-limon moins class Sables argileux, mlange de gravier, sable et argile moins class OL MH CH OH PT OH PT Limon non organique et des sables trs fins, grains rocheux, limon ou sable fin argileux de grande plasticit Argile non organique de moyenne ou faible plasticit, argile graveleux ou sableux ou limoneux Limon organique et argile limoneux organique de faible plasticit Limon non organique, sable ou limon fins, limon lastique Argile non organique de grande plasticit, argile grossier Argile organique de moyen et de grande plasticit Tourbe et autres sols fortement organique Argile organique de moyen et de grande plasticit Tourbe et autres sols fortement organique

GP

GM GC SW SP SM SC

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CHAPITRE II

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II-9.7.5 Volume de la digue Les principales dimensions de la digue tant dtermines, le volume de la digue peut tre estim de la mme manire que pour le volume de la retenue ( II-9.7.1). La Figure II-9.9 montre les diffrentes tapes de calcul du volume de la digue. Le Tableau II9.1 est galement utilis pour faire les calculs.

B B Si+1 Si+1 Si A A Si h

Coupe AA

Coupe BB

Si+1 Si

Figure II-9.9 : Calcul du volume de la digue II-9.8 Etudes des infiltrations dans le barrage et la fondation

Dans un barrage en terre form de matriaux plus ou moins permables, leau de la retenue a tendance sinfiltrer dans le corps du barrage et dans les terrains dassise, souvent permables, pour venir resurgir laval. Ces infiltrations ne seront pas gnantes tant quelles naffecteront pas la scurit de louvrage et quelles ne dpasseront pas un certain dbit au del duquel le barrage risque de ne plus remplir efficacement son rle. Lingnieur projecteur aura comme objectif premier de rduire des valeurs acceptables les dbits dinfiltration, et enfin de les contrler. Il importe donc que les caractristiques des matriaux du massif et de la fondation soient bien connues car elles influent considrablement sur les phnomnes dinfiltration. Le corps du barrage et les terrains dassise doivent opposer aux cheminements de leau une rsistance telle que les pertes de charge soient suffisantes pour que toute rsurgence ventuelle laval se produise des vitesses assez faibles. Par consquent, aucun des matriaux, mme les plus fins, ne peut tre entrans par les courants dinfiltration. Si ces courants sont suffisants pour entraner les matriaux vers laval, des phnomnes de renards se forment et amneront, plus ou moins rapidement, la ruine du barrage. Outre le danger de renards, les infiltrations peuvent entraner des effondrements dans le talus aval. Les infiltrations entranent la fois la saturation du talus aval et la circulation de leau dans celui-ci, et aboutissent ainsi favoriser des glissements du talus aval, et par consquent la ruine de louvrage. Dans le paragraphe II-7.1.2 b, nous avons prsent les dispositifs permettant de lutter contre tout danger de renards et dempcher la saturation du talus aval. Les tudes des infiltrations dans un barrage en terre concerne : positionnement de la digue de saturation, trac des lignes de courant ( = cte) et des quipotentielles ( = cte), pression interstitielle en un point, distribution des sous-pressions sous le massif et dtermination du dbit dinfiltration.

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CHAPITRE II

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Dune manire gnrale, le dbit de fuite par unit de largeur travers lassise permable est donn par lexpression suivante (Figure II-9.10) : m (II-9.7) q = K h n avec, q : dbit de fuite par unit de largeur (m3/s/m) m : nombre de ligne de courant n : nombre de lignes quipotentielles h : la diffrence de niveau entre la charge amont et la charge aval (m) K : permabilit quivalente (m/s)
= cte = cte h j=0 j=15 0 1 2 3 4 1 2 4 6 8 10 12 14 n=5 Couche impermable

Figure II-9.10 : Rseau des lignes de courants et des quipotentielles travers les fondations homogne dun barrage avec cran (Graf, 1991).

Pour un milieu non isotrope, la permabilit intervenant dans lquation (II-9.7) est substitu par : K = ( K v K h )1 / 2 (II-9.8) 1- Cas dun massif homogne reposant sur une fondation impermable sans dispositif de drainage Pour un massif ne comportant pas de dispositif de drainage (tapis, chemine ou bute de drainage), Kozeny a montr que la ligne phratique peut tre assimile une courbe parabolique daxe horizontal, de foyer O au pied de la digue (Figure II-9.11)
y Plan deau A4 A3 h A1 x C A5 P 0.3 P d Ligne phratique Ligne de saturation A6 r A0 a0 y0 B A2 b

Figure II-9.11 : Ligne phratique partir du parabole de Kozeny (PNUD/OPE, 1987).


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Ce parabole passe par les point A4, A3, A2, A1 et A0 avec A4 est le point du plan deau amont ; A3 : ; A2 : intersection de la ligne phratique avec le parement aval, A1 : intersection du parabole de Kozeny avec laxe y et A0 : intersection du parabole de Kozeny avec laxe x. A partir du parabole thorique de Kozeny, la ligne phratique est dtermine graphiquement de la manire suivante : - Tracer la normale au parement amont au point B, intersection du plan deau amont avec le parement amont, la ligne phratique est tangentielle la normale construit et la partie mdiane du parabole thorique - la partie mdiane du parabole thorique est confondue avec la ligne phratique - La troisime partie de la ligne phratique est raccorde au point C tangentiellement la parabole thorique (le point C est distant du foyer de la distance b). Le dbit de fuite peut tre approch par les expressions suivantes, qui tiennent compte de langle , angle que fait la face aval du massif avec lhorizontal : * Si < 30 q = K b sin 2 (II-9.9) avec, b = (h 2 + d 2 )1 / 2 (d 2 h 2 cot g 2 ) 1 / 2 * Si 30 < 180 q = K y0

(II-9.10)

2) Cas dune fondation relativement permable Dans ce cas, la longueur moyenne de la ligne dinfiltration est suppose gale celle de la ligne de contact du massif impermable avec la fondation permable. Dans ce cas, le dbit de fuite par unit de largeur de fondation permable est (Figure II-9.12 a) : PKh (II-9.11) q= E avec, P : profondeur de la fondation permable K : permabilit de la fondation permable E : empattement du massif impermable h : hauteur de la retenue 3) Cas dun massif homogne relativement tanche Dans ce cas, lquation II-9.11 est galement valable en prenant comme valeur de E lempattement de la digue homogne. 4) Cas dun massif impermable ancr dans lassise permable Soit F la profondeur dancrage. Le dbit dinfiltration travers lassise est alors (Figure II-9.12 b) :

2P / E + 1 + 4 P 2 / E 2 1 q = K h log 2 2F / E + 1 + 4 F 2 / E 2

(II-9.12)

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Massif impermable h

Fondation permable

Assise impermable

a) Massif impermable sans ancrage


Massif impermable ancr h F P E Assise impermable

Fondation permable

b) Massif impermable ancr

Figure II-9.12 : Calcul du dbit de fuite (PNUD/OPE, 1987). II-9.9 Calculs de stabilit

Voir barrage en terre ( II-7.1.2)


II-9.10 Protection de la digue

La digue est soumise lrosion due au ruissellement et au vent. Il est donc ncessaire de la protger, comme doit ltre le parement amont contre le batillage de leau. Le choix du type de protection doit tenir compte des matriaux disponibles localement. Les protections en enrochement se sont avres dans la pratique les plus sres.
II-10 OUVRAGES ANNEXES II-10.1 Dversoirs

Les dversoirs de crue sont des ouvrages annexes aux barrages, qui permettent la restitution des dbits de crues excdentaires (non stocks dans le rservoir) laval du barrage. Dune importance primordiale pour la scurit du barrage, les dversoirs doivent tre en mesure dempcher le dbordement de leau par-dessus la digue et lapparition de phnomnes drosion laval de la digue dans la zone de rejet dans loued. Les dversoirs peuvent tre groups en deux principaux types : les dversoirs de surface et les dversoirs en charge
II-10.1.1 Dversoir de surface

Il sagit du type le plus communment utilis et aussi le plus fiable. Lvacuateur de surface dbute par un seuil. Ce seuil dans un chenal faible pente qui amne leau laval de la digue. Leau emprunte ensuite le coursier dont la pente permet de rattraper la diffrence de cote entre le niveau de la retenue et celui de loued laval. Le coursier aboutit soit directement dans loued (diffrence de cote faible), soit dans un bassin damortissement (cas de forte pente).
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Lvacuateur de surface est plac selon les cas (Figure II.9.13) : dversoir latral : latralement laxe du barrage sur une rive dversoir frontal : paralllement laxe du barrage

a) Dversoir frontal en bton massif

seuil

canal coursier

Bassin de dissipation

b) Evacuateur frontal pos sur le barrage Figure II-9.13 : Evacuateur frontal (PNUD/OPE, 1987).

Le dversoir du type latral est adopt dans le cas ou la pente du versant est faible. Ce type douvrage repose directement sur le sol et nest donc soumis des tassements sous leffet du massif du barrage. Si la pente du versant est forte, un dversoir latral conduit des dblais important et un dversoir frontal est alors prfrable. Ce type de dversoir est galement utilis dans le cas de dbit vacu trs important conduisant une longueur du seuil trs important. Lorsque la hauteur du barrage est de 10 15 m, le dversoir frontal est construit avec un massif en bton, tandis que pour des hauteurs infrieures, louvrage peut tre ralis directement sur le couronnement du remblai, en modifiant le profil en travers de celui-ci et en protgeant le canal contre lrosion.
II-10.1.2 Dversoir en charge

Ils peuvent tre du type puits ou type siphon (Figure II-9.14).

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a) Dversoir en puits

b) Dversoir siphon Figure II-9.14 : Diffrents types de Dversoir en charge (PNUD/OPE, 1987).

Lvacuateur en puit est un ouvrage en bton de forme circulaire. Il vacue lau par chute verticale dans la conduite enterre dbouchant laval de la digue dans un bassin de dissipation. Le puit peut servir galement de tour de prise deau. La conduite dvacuation joue le rle de conduite de vidange. Lvacuateur en siphon est constitu dune simple conduite qui fonctionne par aspiration. Cette conduite peut tre incorpore dans la digue ou, de prfrence, pose dans une tranche latrale creuse dans la berge. Des grilles installes lentre de lvacuateur permettent dviter lobstruction par les corps flottants.
II-10.1.3 Choix du type de dversoir

Le choix entre un dversoir de surface et un dversoir en charge dpend : - de limportance des dbits vacuer - de la dnivellation entre la cote des plus hautes eaux et celle du lit de loued dans la zone de rejet des eaux laval, - de la nature des terrains traverss par louvrage, en particulier par le canal ou coursier (rendant ncessaire ou pas le revtement). Dans tout les cas, il est recommand de concevoir lvacuateur de crues le plus simplement possible afin de circonscrire les cots dans les limites raisonnables. Il faut noter que les dversoirs en charge ont, par rapport aux dversoirs de surface : - une marge de scurit beaucoup moins grande, due aux variations du dbit en fonction 1/2 3/2 de la charge nettement moins leve (H et H ). - Un cot de ralisation plus lev

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II-10.2 Bassins damortissement ou de dissipation dnergie

Ce sont des ouvrages associs au dversoir qui ont pour rle de dissiper lnergie cintique de leau la sortie aval du chenal, du coursier ou de la conduite (suivant le type de dversoirs). La cration dun ressaut hydraulique, transforme un courant torrentiel (rapide) en un courant fluvial (lent) pouvant tre restitu sans risque dans le lit de loued. La figure II-9.15 illustre les diffrents types douvrages de dissipation dnergie. Les dissipateurs auge ncessitent la prsence dun lit en matriau rocheux trs compact et stable pour viter les affouillements. Ces diffrent suivant la nature de lcoulement : - Dans le cas douvrage de dissipation avec bec de refoulement, lcoulement est totalement submerg par le courant aval (Figure II-9.15 a). le bec terminal est surlev par rapport au fond du lit, afin de protger la structure en bton des chocs provoqus par les matriaux accumuls par le remous. Le fonctionnement de cet ouvrages ncessite, dans le lit aval, une hauteur deau denviron 110 % de celle requise pour la formation du ressaut. - Louvrage de dissipation en saut de ski donne un coulement mergeant du courant aval (Figure II-9.15 b). Si des affouillements sont craindre, il y a lieu daugmenter la dissipation de lnergie avant que lcoulement rejoint le lit aval au moyen de blocs de bton permettant damortir le jet deau la sortie du bassin (Figure II-9.15 c et d).

a) avec bec de refoulement

b) avec saut de sky

c) quips de blocs

d) avec chute

Figure II-9.15 : Types de Bassin de dissipation dnergie (PNUD/OPE, 1987). II-10.3 Critres de dimensionnement

Pour ltude des dversoirs dun barrage en gnral et dune retenue collinaire en particulier, il faut en premier lieu : - tablir la crue maximale prendre en compte - valuer, au plan conomique, lopportunit dvacuer en aval du barrage la totalit du dbit de crue au moyen douvrages de dversement appropris.
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En effet, lhydrogramme relatif la crue prvisible est trs souvent caractris, pour les bassins versants de petites dimensions, par des valeurs du dbit de pointe assez leves (quelques dizaines de m3/s) mais de dure rduite (gnralement une ou deux heures au plus). Le dversoir permettant dvacuer le dbit de pointe maximal est alors de dimension trs importante et donc un cot excessif. Il faut donc vrifier si la morphologie du rservoir permet le stockage du dbit de crues prvu. Cette solution nest avantageuse que dans le seul cas o une faible surlvation du niveau de leau entrane une augmentation importante du volume stock (cas du barrage Sidi Salem et Sidi Saad). Il aussi possible, en augmentant la revanche de manire approprie, dcrter le dbit de pointe et dimensionner le dversoir pour un dbit de crues bien infrieur, sans quil ait craindre une submersion de la digue. Au cas o la morphologie de la retenue ne serait pas favorable et le dbit de crue pas bien dfini, la construction dun rservoir aux dimensions adquates pourrait constituer une contrainte si srieuse que la ralisation dun barrage dans la section considre ne puisse tre envisage. Ltude des variations du volume deau stocker dans le rservoir pour laminer des crues de diffrentes dures et de mme frquence montre que le volume passe par un maximum pour une crue de dure suprieure au temps de concentration du bassin versant. A ce volume maximal correspond la cote des plus hautes eaux dont dpend la hauteur de la digue. Le dimensionnement hydraulique et structurel des dversoirs exige une analyse approfondie des caractristiques et du fonctionnement des diffrents ouvrages. Dans les paragraphes suivants nous prsentons les principaux critres de base pour ltude et le calcul hydraulique des dversoirs les plus couramment employs.
II-10.3.1 Laminage des crues et recherche des dimensions optimales de lvacuateur de crues

Lattnuation du dbit de pointe de lhydrogramme de crue par moyens naturels ou artificiels sappelle laminage de crue. Lattnuation naturelle est due essentiellement aux pertes dnergies par frottements sur le fond et les berges. Si londe de crue trouve sur son passage un rservoir muni dun systme de vidange quelconque, un certain volume de crue servira remplir le rservoir jusqu la cote de dversement. Ensuite le dbit sortant suivra la courbe caractristique des vannes du fond et lhydrogramme de sortie prsentera une pointe plus faible et dcale dans le temps par rapport lhydrogramme dentre (Figure II-9.16).
Dbits Qe Hydrogramme de crue lentre de la retenue Volume

Qs

Hydrogramme la sortie de lvacuateur Volume Temps

Figure II-9.16 : Laminage des crues (Bdient, 1989).


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Ltablissement de la courbe hauteur-capacit de la retenue et lhydrogramme de crue maximale dtermin lors des tudes hydrologiques, permettent de procder ltude du laminage des crues en suivant les tapes suivantes : - fixer une charge maximale admissible au-dessus du seuil du dversoir permettant une tranch de laminage de crues suffisantes. Gnralement, celle-ci a une valeur comprise entre 0.6 1.50 m environ. - calculer ensuite le dversoir qui permet dvacuer sous la charge fixe le dbit maximal de crue (voir chapitre IV). Lvacuateur ainsi dtermin, ltude des variations du volume deau stock (ou du niveau du plan deau) dans la retenue, conscutives des crues engendres par des pluies de dure t0, t0 + Dt, t+2Dt, etc..., permet de dterminer la cote maximale atteinte par les eaux et le dbit maximal de lvacuateur sous la charge correspondante. Cette tude peut se faire laide de la construction graphique de Blackmore base sur lintgration de lquation de continuit et la courbe donnant la variation du dbit de sortie du dversoir en fonction de la hauteur deau Qs = f(h) reprsente par les courbes V=f(h) et Qs=f(h). Cette intgration peut se faire numriquement (mthode des indicateurs de stockage par exemple).
II-10.4.2 Calculs hydrauliques

Dans ce paragraphe seront prsentes quelques rgles dimensionnement des ouvrages avec une marge de scurit acceptable.

permettant

le

a) Dversoir La capacit dvacuation est contrle par le dversoir situ dans la partie amont de lvacuateur. Les parties aval (chenal, coursier, ...) doivent tre conues pour vacuer le dbit du dversoir sans perturber le rgime dcoulement. Le dbit du dversoir est fonction de la charge sur le seuil et du profil de la crte. Le profil Creager est gnralement adopt puisquil conduit une lame dversante qui adhre la forme de ce profil (voir chapitre IV). b) Chenal dcoulement Le chenal dcoulement se situe laval immdiat du dversoir, il doit possder une pente suffisamment faible (J0 < Jc) pour assurer un coulement fluvial. La forme rectangulaire est gnralement la plus adapte pour le chenal. Lcoulement dans ce chenal nest gnralement pas uniforme, car le chenal est trop court. Il stablit un ressaut, juste laval du dversoir, qui conduit un coulement fluvial. Le passage en coulement torrentiel au niveau du coursier est assur par le rtrcissement form gnralement au niveau du changement de pente. Pour vrifier que lcoulement est bien fluvial laval du dversoir, la condition suivante doit tre satisfaite : h0 > hc (II-9.13) avec, h0 : profondeur normale en coulement uniforme; hc: profondeur critique La vrification de cette condition sopre non seulement pour le dbit maximal, mais aussi pour les dbits intermdiaires. Cette condition vrifie, la hauteur de la lame deau au point aval qui fixe lcoulement peut tre dtermine. A partir de ce point, le calcul de la courbe de remous (type M2) sera poursuivi de laval vers lamont en appliquant une des mthodes couramment employes pour ce genre de problme (mthode pas constant ou pas variables selon que le chenal est prismatique ou non, par exemple). La hauteur amont de cette courbe conditionne la position et le type (noy ou non noy) du ressaut hydraulique ventuel se formant laval du dversoir.

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c) Coursier Le coursier fait suite au chenal dcoulement et permet de conduire leau au talweg. Pour assurer de bonnes conditions lcoulement, il est conseill de le construire en bton avec une section rectangulaire dans les barrages collinaires. Les courants qui aboutissent au pied dun coursier (ainsi que ceux qui scoulent dans une conduite dvacuation) ont une vitesse leve. Mais ils doivent rejoindre le cours deau une vitesse trs infrieure, lnergie en excs doit tre dissipe. Cest sur ce critre que se basent les bassins damortissement ressaut hydraulique, tandis que les bassins auge se bornent dplacer le courant plus en aval et une distance assurant la scurit de la digue contre des phnomnes drosion. d) Bassin damortissement Dans les bassins ressaut hydraulique, lnergie dissipe peut tre exprime en fonction du nombre de Froude au niveau de la section initiale du ressaut (Fr1). Le meilleur intervalle du nombre de Froude qui assure une dissipation dnergie leve et la rgularit des courants aval est celui compris entre 4.5 et 9 (ressaut stable). Pour des faibles valeurs de Fr1, le ressaut est dit fort. Il est appel faible ou oscillant pour des grandes valeurs de Fr1 (Figure II-9.17). Ces valeurs entranent la formation des ondulations dans le courant aval ou des tourbillons instables voire une dissipation dnergie quasiment nulle.

h1

hc

a) Ressaut ondul (Fr1 =1.0 1.7)

b) Ressaut faible (Fr1 =1.7 2.5)

c) Ressaut oscillant (Fr1 =2.5 4.5)

d) Ressaut stable (Fr1 =4.5 9.0)

e) Ressaut fort (Fr1 > 9)

Figure II-9.17 : Nature du ressaut suivant le nombre de Froude amont (Chow, 1959).

Une fois que lefficacit du ressaut est tablie, il est opportun que le ressaut commence au pied du coursier ou du canal dvacuation de faon limiter la longueur du bassin. Pour atteindre ce rsultat, il est ncessaire que le fond du bassin et le fond du lit du cours deau en aval de celui-ci se trouvent des hauteurs diffrentes. Ceci peut tre obtenu en approfondissant le bassin ( ressaut hydraulique) ou en surlevant la crte du seuil terminal (avec contre-digue).
d1) Dissipateur ressaut hydraulique
La Figure II-9.18 reprsente les diffrentes sections de contrle et les profondeurs deau correspondantes intervenant dans le calcul de la longueur L du bassin.

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(0) h0

(1)

H0 (2) (3) K3 h2 h1 a h3

Lgende : 0 : Section en amont du seuil 1 : Section en courant torrentiel au pied du seuil 2 : Section en aval du ressaut hydraulique 3 : Section en aval du bassin H0 : Profondeur deau en amont du seuil par rapport au radier aval du bassin h0 : Profondeur deau en amont du seuil par rapport au seuil

Lgende : h1 : Profondeur deau au pied du seuil h2 : profondeur deau en aval du ressaut h3 : porofondeur deau en aval du bassin K3 : Profondeur de la ligne de charge en aval du bassin a : Profondeur du bassin L : longueur de la dalle du bassin

Figure II-9.18 : Bassin de dissipation ressaut hydraulique (PNUD/OPE, 1987).

Pour dterminer longueur du bassin, nous dfinissons :


(II-9.14) g h3/ 2 avec, Fr : nombre de Froude ; q : dbit par unit de largeur ; hc : profondeur critique

Fr =

, q = 2 g h 3 / 2 et hc = 3

q2 g

La profondeur de la ligne de charge en aval du bassin est donne par les expressions suivantes suivant la pente du lit : q2 K 3 (lit faible pente) = h3 + (II-9.15) 2 g h32 3 K 3 (lit pente forte) = hc (II-9.16) 2 Lorsque q, hc, H0 et K3 sont connus, h1/hc est dtermin suivant le Tableau suivant.

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Tableau II-9.4 : Valeurs de h1/hc suivant la rsistance c le long du coursier (PNUD/OPE, 1987).
h1/hc 0.100 0.125 0.150 0.175 0.200 0.225 0.250 0.275 0.300 0.325 0.350 2 (H0 - K3)/hc c=1 c = 0.8 91.304 147.554 56.309 92.309 37.512 62.309 26.322 44.690 19.166 33.228 14.340 25.451 10.951 19.951 8.495 15.933 6.670 12.920 5.285 10.611 4.217 8.809 h1/hc 0.375 0.400 0.425 0.450 0.475 0.500 0.525 0.550 0.575 0.600 1.000 2 (H0 - K3)/hc c=1 c = 0.8 3.382 7.382 2.721 6.236 2.193 5.308 1.769 4.547 1.427 3.920 1.148 3.398 0.921 2.962 0.736 2.595 0.585 2.286 0.461 2.024 0.000 0.563

La valeur de h1 ayant t obtenue, a et h2 sont successivement dtermines par : 3 hc h1 q2 a = h1 + H et (II-9.17) h = 1 + 8 1 0 2 h 2 2 g c 2 h12 1 La longueur de la dalle du bassin est obtenue partir des expressions suivantes : L = 5.9 h1 Fr1 (Safranez) (II-9.18) L = 10.3 h1 ( Fr1 1) 0.81 (Certussov)
d2) Dissipateur avec contre-digue
Le calcul de la largeur de la contre-digue seffectue en suivant les tapes suivantes (Figure II9.19) : (0) z0 A f0 3 B Lgende : 1 : Ligne des charges totales 2 : Ligne deau 3 : Profil initial du terrain naturel A : Remblai artificiel B : Seuil C : Bassin de dissipation en remblai D : Contre-digue Lb : Largeur du bassin Lg : Largeur du seuil Lc : Largeur de la contre-digue Lb 3 (g) zg fg zv z1 C (1) 1 (2) z2 fb (C) D fc 2 z3 f3 (3)

(II-9.19)

Lgende : 0 : Section en amont du seuil g : Section au niveau du seuil 1 : Section en courant torrentiel au pied du seuil 2 : Section en aval du ressaut hydraulique C : Section au niveau de la contre-digue 3 : Section en aval de la Contre-digue z : Niveau du plan deau f : Cote du fond du lit ou de la crte des structures

Figure II-9.19 : Dpartement de Gnie Civil

Bassin de dissipation avec contre-digue (PNUD/OPE, 1987). Laboratoire dHydraulique


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ENIT

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CHAPITRE II

OUVRAGES DE RETENUE

* Calculs de la profondeur critique, de la profondeur au pied du seuil et de la profondeur en aval du ressaut hydraulique qui sont donnes par les expressions suivantes :
hc = z g f g = 3 Q2 g L2 g

(II-9.20)

(II-9.21) Lb 2 g ( z 0 f b ) * Ces profondeurs tant dtermines, la diffrence de niveau du contre-digue et du bassin et celle entre le plan deau en aval du seuil et du bassin peuvent tre calcules comme suit :

h1 = z1 f b =

et h2 = z 2 f 0 =

h1 h2 2 Q2 + 1 + 2 4 g L2 c h1

f c f b = h2 3

Q2 g 2 L2 c

; 0.37
0.22

(II-9.22)

Q2 zv f b = ( f g f b ) 2 3 g Lb ( f g f b ) * Ainsi, la longueur du contre-digue peut tre dtermine : zg fg Lb = (z g + f g 2 f b ) + 6 .9 ( z 2 z 1 ) z g + f g 2 zv

(II-9.23)

(II-9.24)

d3) Choix du type de dissipateur Suivant les conditions topographiques du lit, deux cas peuvent se prsenter: 1) lit caractris par une pente leve J0 > Jc, soit h0 < hc : la seule solution possible est lapprofondissement du bassin, car sur le seuil terminal le courant atteint ltat critique. 2) Lit caractris par une faible pente J0 < Jc, soit h0 > hc : ce sont les cas les plus frquents. Le niveau du fond du bassin peut tre dtermin de telle sorte que lnergie rsiduelle en aval du bassin soit compatible avec les conditions du mouvement du courant dans le lit de loued. Cependant, en fonction des diffrents dbits, lnergie rsiduelle peut tre suprieure ou infrieure celle compatible avec le courant aval. Elle peut donc donner lieu soit un rapprochement soit un loignement du ressaut par rapport au coursier. Dans ces cas, il est conseill dintervenir sur la profondeur du bassin et de prvoir des dispositifs de dissipation supplmentaires (barres, dents, ...). Ceci permettra de rduire la longueur du bassin par rapport la longueur ncessaire en cas de ressaut en condition normale II-10.5 Conclusions

Pour conclure cette partie sur les vacuateurs de crues, notons quil ny a pas de solution type. Pour un mme projet, diffrentes solutions doivent tre tudies et compares entre elles sur les plans techniques, scurit de louvrage, conomique et facilit de mise en uvre. Il faut galement rappeler les principaux facteurs qui peuvent influencer sur le cot de lvacuateur de crues : - la rsistance des sols lrosion qui conditionne la ncessit ou non du revtement - les caractristiques des dblais du chenal qui permettent leur utilisation pour la construction de la digue. Cet lment conditionne en grande partie le cot de lvacuateur parce quil permet la meilleure utilisation des produits des excavations - la simplicit de la conception - et enfin la topographie du site.
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CHAPITRE III

OUVRAGES DE PRISE DEAU

CHAPITRE III

OUVRAGES DE PRISE DEAU

III-1 IMPLANTATION ET CRITERES DE CHOIX DU TYPE DOUVRAGE III-1.1 Introduction Les ouvrages de prise deau ont pour but de prlever dans un cours deau ou dans un rservoir le dbit ncessaire chaque instant lutilisation (Irrigation, Station de Traitement dEau Potable ou de Production dEnergie Electrique), en liminant, dans tous les cas et dans la mesure du possible, les matires solides transportes par le cours deau et en rduisant les pertes de charge lentre de la prise. Il faut noter que dans beaucoup de petites retenues, il nest prvu aucun systme de prise. Les prlvements deau se font grce un tuyau (rigide ou souple) muni dune crpine et simplement plong dans leau, soit partir de la digue soit sur une rive. Les ouvrages de prise comportent, en gnral, trois parties principales (Figure III-1.1) : - un ouvrage dentre muni dun seuil (S1) - des dispositifs de rglage du dbit driv (B), constitus essentiellement par le barrage mobile qui permet de modifier le niveau du plan deau en agissant sur les bouchures mobiles et, par un dversoir latral amnag lentre du canal de drivation. - des ouvrages de dgravement, de dessablage (D) et dlimination des corps flottants (G1 et G2) .
B : barrage ; S1 et S2 : seuils G1 : Grosse grille G2 : Grille fine V1 et V2 : vannes de chasses Qav B V1 X Qe S1 Dessableur (D) Canal damene S2

Galerie de chasse

G1 S1 G2 S2 Profil en long suivant X-Y V2

Figure III-1.1 : Prise dEau en Rivire (Ginocchio, 1959).

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CHAPITRE III

OUVRAGES DE PRISE DEAU

III-1.2 Prises dEau en Cours dEau Pour une prise en cours deau, le meilleur emplacement du dbouch de louvrage de drivation, est sur la rive extrieure dune courbe de loued (Figure III-1.2). Cette disposition permet, grce au courant secondaire rsultant de la force centrifuge, de limiter lentre des matriaux transports par charriage dans la prise.
Derivation (a) Y Qder Seuil de prise (S1) Q Qav X Y (b) X Barrage

Figure III-1.2 : Prise deau dans une courbure (daprs Bouvard, 1984 et Ginocchio, 1959). a) Emplacement optimum. b) courant secondaire.

Dans le cas dune prise implante sur un alignement droit dun cours deau, un systme dpis amont, peut crer une courbe artificielle (Figure III-1.3), qui aura le mme effet sur les matriaux du fond.

Qav

Epis amont

Qde Drivation

Figure III-1.3 PriD c4 T ;d*61i 3, R8Droit (daprs III-1.3 Prises dEau en Rservoir Les prises en rservoir doivent tre tablis en tenant compte des conditions de sdimentation des rservoirs. En effet, la construction dun rservoir modifie les conditions dcoulement du dbit solide, aussi bien pour le transport par charriage que pour le transport par suspension (Figure III-1.4). Les matriaux transports par charriage (gravier, sable grossier) se dposent en tte de la retenue, cest dire vers lextrmit amont de la courbe de remous.

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CHAPITRE III

OUVRAGES DE PRISE DEAU

Les matriaux en suspension (sable fin, limon, vase) se dposent au fond de la retenue au pied amont du barrage, pour se consolider avec le temps et acqurir une cohsion importante. Ils constituent alors une tranche morte du rservoir, laquelle est surmonte par la tranche utile quil convient de conserver libre de toute sdimentation. La tranche morte peut reprsenter une fraction importante du volume total de la retenue 25 % pour le barrage dAswouan en Egypte par exemple (30 milliards de m3 sur 120 milliards raison de 60 Millions de m3/an sur 500 ans).

Tranche utile Gravier et sable grossier Tranche morte Sable fin et vase

Figure III-1.4 : Sdimentation dun Rservoir en Fonction du Temps (daprs Ginocchio, 1959). III-2 DISPOSITIONS CONSTRUCTIVES-PRINCIPES DE DIMENSIONNEMENT III-2.1 Dispositions constructives III-2.1.1 Prises en Cours dEau Les dispositions qui prcdent ( III-1.2) permettent de raliser le dgravement local (cest dire dempcher que les matriaux entrent dans la drivation), mais il convient de prendre des dispositions pour raliser un dgravement aval, cest dire de la section du cours deau situe en aval de la prise (transit des matriaux); En effet, du fait du prlvement du dbit Qe, le dbit Qav = Q - Qe , dans le cours deau laval de la prise, peut tre insuffisant pour entraner les matriaux de fond et ceux-ci saccumulent dans loued en aval du barrage (Figure III-1.3). Pour remdier cet inconvnient, il est quelquefois ncessaire de raliser un calibrage du lit mineur (pente et section) pour accrotre la puissance de transport hydraulique. Comme il est mme ncessaire, dans certains cas, de rduire volontairement le dbit driv ou de prvoir des lachures ou chasses deau (par des mesures dexploitation), de faon maintenir dans le cours deau un dbit aval suffisant pour entraner les matriaux : Cas des barrages Sidi Salem et Laroussia sur la Medjerdah (Figure III-2.1). III-2.1.2 Prises en Rservoirs La prise deau proprement dite peut tre: - Fixe au Fond, au pied du barrage, (Figure III-2.2) - Fixe une Tour de Prise (Figure III-2.3). - Flottante ou avec seuil mobile, (Figure III-2.4)

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CHAPITRE III

OUVRAGES DE PRISE DEAU

C C B 42.00 Axe du barrage Laroussia Y12 90 Y11

31.50 32.00

Axe de la prise du Grand-Canal B 30.00 27.50


36 38.5 32 34 30

87 34.70

38.5 37 35 33 30 27

Plate forme triangulaire

27

Rideaux de palplanches

Axe de la prise du canal Medjerda-CapBon

42.00 38.50 Sens de lcoulement 68 34.84

38.5 38.5 27 27

Rive gauche

Rive droite Echelle : 10 m

Figure III-2.1 : Les diffrents ouvrages de la retenue de Laroussia. Etude sur modle rduit (Hafsia, 1998).

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CHAPITRE III

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X RN

Salle de manuvre de la vanne

Rainure de guidage de la Vanne Grille en bton arm

Galerie damene

Amont

Aval

Salle de manuvre

Echelle
5 0 10 15 20 25 m

Coupe X-Y

Grille

Grille

Coupe X-Y

Entre de la prise deau

Prise deau en rservoir (schma de principe)

Vanne Conduite Prise deau travers un barrage (prise sans tour)

Figure III-2.2 Prises dEau dans une Retenue (daprs Ginocchio, 1959).

RN Tour de prise deau Servo-moteur X Grilles Puits daration Puits des vannes Rainure batardeau Y Coupe X-Y

Vanne

Vue densemble en plan

Coupe verticale

Figure III-2.3 : Schma de principe dune prise deau avec tour (Ginocchio, 1959).

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CHAPITRE III

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1970 Niv. Max.

Prise cylindrique Volume exploit

Rive gauche

Course de 15

1947.5 Niv. Min. 1940 Niv. Min. actuel 1932 1925

Rive droite

Niv. max. possible de limons Niv. Max. de limons Mur peigne de retenue Pertuis de vidange

Qmax = 14 m3/s

Grille obture

Figure III.2.4 : Prise flottante : Amnagement de la grande Dixence (Bouvard, 1984). Dans le cas o le canal damene surface libre comporte son extrmit aval un rservoir appel chambre de mise charge auquel sont relis les conduites forces (Figure III-2.5), ce rservoir doit remplir les conditions suivantes : - sa profondeur doit tre telle que lentre des conduites forces soit toujours audessous du niveau du plan deau, afin dempcher lentre dair dans les conduites qui produit des vibrations dans les turbines, - son volume doit tre en rapport avec lirrgularit de fonctionnement de la centrale, pour viter que la vidange de la chambre en cas daugmentation brusque de la puissance fournie par les turbines ; le volume du canal damene peut tre utilis en partie pour jouer la rgularisation, - la forme de la chambre doit pouser aussi troitement que possible le profil du terrain pour rduire le volume de dblais, - la chambre doit tre munie dun dversoir, dbitant dans un canal dvacuation conduisant leau en excdant dans le cours deau amnag, en cas, de rduction de puissance fournie par les turbines.
Portique de dgrillage

RN Retenue minimum

Grille

Vanne Conduite force

Figure III-2.5 : Chambre de mise en charge (Ginocchio, 1959).

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CHAPITRE III

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Les ouvrages de prise deau en rservoir sont pratiquement toujours aliment en charge. Ce qui permet de modifier le dbit de prlvement sans dlais pour rpondre aux fluctuations de la demande (Centrales Hydrolectriques, Irrigation et usines de traitement deau potable). Dans ces cas, la prise ne comporte pas de dispositif de dgravement ou de dessablement : la retenue elle-mme joue le rle correspondant. La prise peut se faire soit par galerie latrale soit par conduite force travers le barrage. Dans le second cas, la prise peut dbouche directement dans la retenue comme elle peut dboucher lintrieur dune tours de prise (Figure III-2.6). La prise deau doit donc tre prvu pour alimenter soit une galerie en charge, soit directement une conduite mais souvent une combinaison des deux, galerie en amont (ayant servie de drivation provisoire lors du chantier) et conduite en aval de la digue. Ladduction peut servir en mme temps pour la vidange du rservoir ; elle peut tre sous pression ou surface libre (Figure III-2.6). Si elle est en charge, la conduite doit tre parfaitement tanche afin dviter tout risque de formation de pressions interstitielles lintrieur du corps du barrage. Le matriaux couramment utilis est lacier avec un diamtre > 800 mm et une vitesse < 6-7 m/s. Les canaux surface libre sont en acier de diamtre > 1 m et mme des conduites en bton de forme ovode qui doivent tre bien are afin dviter la cration de phnomnes de pulsation. Ces canaux sont recommands lorsque les risques dobstruction par des dpts solides sont craindre.

a) Ouvrage de prise et de vidange sous pression

b) Ouvrage de prise et de vidange surface libre

Figure III-2.6 Ouvrage de Prise et de Vidange (daprs PNUD/OPE , 1987). Dans tous les cas, les calculs doivent tenir compte de la flche de dformation longitudinale due au tassement des fondations sous laction du poids du barrage (Figure III-2.7).

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CHAPITRE III

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Figure III-2.7 : Dformation due au tassement et flche due au poids du remblai (PNUD/OPE, 1987). III-2.2 Principe de dimensionnement La cote du seuil dune prise deau est fixe de telle manire que le canal damene est capable de driver le dbit maximal lorsque le plan deau dans la retenue est gale la cote de la crte du barrage dversoir (sil sagit dun barrage fixe) ou celle des vannes mobiles (dans le cas dun barrage mobile). Partant de cette cote, il sagit de dterminer les dimensions (hauteur, largeur, etc.) des ouvrages successifs de la prise deau : vannes, dversoirs, bassins, etc. pour que le dbit maximal driv lui correspond une hauteur convenable au dessus du radier du canal damene. Pour rsoudre ce problme supposons que les caractristiques de lcoulement dans le canal damene et sa gomtrie sont connues (section transversale, nature des parois, etc.); en particulier la profondeur h correspondant au dbit Q est connue. Si R est la cote du radier dentre du canal (Figure III-2.8), celle du plan deau dans la retenue est (R+h). Partant de cette cote, le calcul seffectue daval en amont (en sens inverse du trajet de leau drive) pour remonter celle du plan deau dans la retenue en rajoutant les variations des hauteurs deau qui se produisent entre le seuil de prise et le canal. Ces variations sont dues des pertes effectives de hauteurs ou des pertes de charge (changement de direction, grille).
Barrage RN h3 Q Bassin Canal h2

h1 R h

Figure III-2.8 : Principe de dimensionnement dun ouvrage de prise (Varlet, 1965). III-3 LES OUVRAGES DEPURATION III-3.1 Principe de fonctionnement Ces ouvrages permettent le dgravement, le dessablage et llimination des corps flottants dont chacun doit comporter un dispositif arrtant les matires solides et un dispositif restituant au cours deau les matires arrtes. Les matires solides liminer sont:

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CHAPITRE III

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- Les Matriaux transports par Suspension: Limon (diamtre compris entre 1/100 et 5/100 mm), Sables Fins (5/100 - 0.2 mm). - Les Matriaux transports par Charriage : Sable et Galets ( diamtre > 2 mm) - Les corps Flottants (Arbres, Feuilles,...) Le Dgravement est effectu par des dispositifs placs en amont de lentre de la prise, en partie dans le cours deau. Les dgraveurs sont de deux types principaux: 1) La Passe gravier, un chenal dlimiter par le seuil S1 et qui franchit le barrage par un pertuis de faible largeur ferm par une vanne V1 (Figure III-1.1). Le Dessablage (Elimination des Matires en Suspension) est effectu dans des dispositifs spciaux placs lentre des ouvrages de transport ou damen. Ces ouvrages sont appels Chambre de Dcantation ou Dessableurs (Figure III-3.1). LElimination des Corps Flottants su fait par une Grille G1 gros barreaux dispose lentre du canal de drivation (au droit du seuil S1) et dune grille G2 relativement fine lentre du canal damene (Figure III-1.1). Le nettoyage des grilles est effectu au moyen de rteaux manuvrs la main (Prise du Canal MCB du Barrage Laroussia) ou de dgrilleurs mcaniques dans les grandes installations (Prise Ghdir El Golla sur le Canal MCB).
Vam Tranquilliseur Vv Vp Vav

Purgeur

Canal de purge Coupe longitudinale Vam X Vv Vp Vav


Vam : Vanne amont Vv : Vanne de vidange Vp : Vanne de purge Vav : Vanne aval

Coupe X-Y

Y Vue en plan

Galerie dvacuation

Figure III-3.1 Schma Type dun Dessableur Dufour II (daprs Ginocchio, 1959). III-3.2 Dispositifs de Dvasement des Retenues Dans le cas ou le dpt de vase au fond de la retenue est important et rduit la capacit utile du rservoir, le barrage peut tre quip dans sa partie infrieure de canalisations montes en drivation sur les vannes de vidange. Ces canalisations sont munies de vannettes qui permettent de mettre en communication le fond de la retenue avec laval sans manuvrer les vannes de vidange. Ouvertes au moment opportun pendant et aprs les crues, ces canalisations donnent passage aux courants de fond de retenue jusquau barrage; les eaux charges ainsi vacues se dversent laval du barrage.

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CHAPITRE III

OUVRAGES DE PRISE DEAU

Le systme de dvasement du barrage Mellgue (Nebeur) par exemple (Figure III3.2), est quip de 3 conduites de dvasement; deux ont un diamtre de 700 mm et la troisime un diamtre de 400 mm. Un dispositif dinjection deau sous-pression est prvu pour permettre de dsagrger un bouchon de vase qui russirait se former.

A Vanne de dvasement Vidange de fond Prise deau Galerie de drivation Dversoir

Usine B Oued Mellgue Echelle 0 Vue en plan 50

Digue RG

100 m x

RN Servomoteurs Reniflard Echelle 0 5 10 15 m

Prise deau suprieure

y Vue en plan Servo-moteurs

Prise deau infrieure


Crue
Alternateur Conduite de vidange

Canalisation deau sous pression

Etiage

Vannes Vue en coupe suivant x-y

Coupe A-B

Turbine

Figure III-3.2 Systme de Dvasement du Barrage Mellgue (Nebeur) (daprs Ginocchio, 1959).

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CHAPITRE III

OUVRAGES DE PRISE DEAU

III-3.3 Le modle de Vlikanov Cest un modle nergtique de transport en suspension global (cest dire quil ne donne pas accs aux profils de concentration mais permet lvaluation de la capacit de transport dun coulement. Considrons une particule solide de volume V et de vitesse de chute Wc transporte par un coulement de vitesse moyenne U (Figure III-3.3).
L A U Wc U H

Figure III-3.3 : Capacit de transport dun coulement (Ginocchio, 1959). Lnergie que doit fournir lcoulement pour maintenir une seule particule en suspension, naturellement dcantante, est gale : W E lem = ( s ) g V L c (III-3.1) U fl avec, Ufl est la vitesse du fluide Pour lensemble de lcoulement, le volume de particules qui traversent une section droite de lcoulement est : Qs dt, son poids apparent Qs (s - ) g dt et sa vitesse de chute moyenne L Wc /U et U la vitesse moyenne; do le travail ncessaire sera : W E = ( s ) g Qs dt L c (III-3.2) U La puissance dissipe pour ce maintien en suspension scrit alors : W (III-3.3) Ps = ( s ) g Qs L c U La puissance disponible fournie par le fluide est : (III-3.4) Pf = g Q H avec :
2 u* H = J L = L gH

(III-3.5)

soit :
2 u* H Vlikanov pose alors :

Pf = g Q L Ps = Pf

(III-3.6)

Qs Vs = Q V avec, Cv,t tant la concentration volumique transporte,


et

C v ,t =

(III-3.7)

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CHAPITRE III

OUVRAGES DE PRISE DEAU

Nous obtenons par identification : u*2 U C v ,t = g HW c s

(III-3.8)

Les variations de se font dans une fourchette de 0.0003 0.007 ; = 0.0003 correspond la concentration minimum transporte, en dessous de laquelle lcoulement fluide aura tendance roder son lit ; = 0.007 correspond la concentration maximum que lcoulement est capable de transporter, et au dessus de laquelle il aura dpt (cest la capacit de transport). Lexpression (III-3.8) montre qu dbit donn, si H diminue, la vitesse augmente et la capacit de transport aussi, et inversement. Exemple On donne : J = 4 10-4 m ; H = 1 m, K = 50 SI; s = 2.65 103 Kg/m3 ; Wc = 10-3 m/s Dterminer la capacit de transport maximum et minimum? U = 1 m/s, u* = (g H J)1/2 = 6.3 10-2 m/s C v ,t = 0.24
La capacit maximum de transport est alors Cv,t = 1.7 10-3 soit 4.5 g/l, ce qui est norme, alors que la concentration minimum est de 7.2 10-5 soit 0.19 g

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CHAPITRE IV

OUVRAGES DADDUCTION

CHAPITRE IV

OUVRAGES DADDUCTION
IV-1 INTRODUCTION Les ouvrages dAdduction assurent le Transport des eaux depuis son captage jusqu la zone de distribution. Il sagit soit de conduite en charge (force ou sous pression ), soit de canal surface libre (la limite suprieure de la gomtrie du domaine constitue une inconnue). Le choix entre une Adduction Surface Libre ou en charge dpend des considrations suivantes : Hydrauliques (dbit, charges amonts et aval), Topographiques (Trac en Plan et Profils en Long et en Travers), Gotechniques (Nature et Rsistance des Terrains traverss) et enfin Economique (Cots). Gnralement, laqueduc (canal damene surface libre) sarrte la limite des plateaux et une ou plusieurs conduites sous pression le remplace dans la traverse de la valle. Ces conduites constituent un siphon renvers (Figure IV-1.1).
Aqueduc enterr Aqueduc sur arcades Aqueduc enterr Conduite force (siphon) Pont aqueduc Aqueduc enterr Source

Rivire

U non # Q Coupes types des aqueducs

U#Q

Figure IV-1.1 Adduction Surface Libre et en Charge (daprs Dupont, 1971). LAdduction peut tre gravitaire, pompe ou mixte. Dans une adduction gravitaire, le point de captage (ou rservoir amont) se situe une altitude suprieure celle du rservoir aval. Dans une adduction pompe, la situation est inverse (rservoir aval plus haut que le rservoir amont). Dans le cas des adductions mixtes, le rservoir amont dune adduction gravitaire peut tre aliment par de leau refoule par une station de pompage; cette eau est ensuite vacue vers le rservoir bas. Gnralement, les adductions avec stations de pompage sont assures par des conduites en charge. Les adductions gravitaires se font soit par conduites surface libre (Aqueducs, Canaux, Galeries, Tunnels,...) soit par des conduites en charge. Pour un mme dbit, lcoulement se fait avec des pdc plus importantes dans une conduite force que dans une conduite surface libre faible pente de mme diamtre, quand le plan deau correspond au passage du dbit maximal. Ainsi, si la pente disponible est trs faible et, surtout, sil sagit dun dbit important transiter, ladduction surface libre apparat, a

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CHAPITRE IV

OUVRAGES DADDUCTION

priori, comme tant la solution la plus indique (cest le cas du canal MCB et du Canal dIrrigation de la basse valle de la Medjerdah, par exemple). Le Trac en plan et le profil en long doivent tre choisis de sorte minimiser les cots de construction et dexploitation des adductions et respecter les contraintes hydrauliques des installations (pressions et vitesses max et min par exemple). IV-2 CONDUITES ET GALERIES EN CHARGE IV-2.1 Rappel dHydraulique IV-2.1.1 Rgime Permanent La forme gnrale de lexpression de la vitesse moyenne de lcoulement est donne par : U = K Ra Jb (IV-2.1)

avec, R : rayon hydraulique J : pente hydraulique ou pente de frottement ou perte dnergie par unit de longueur K, a et b des coefficients qui dpendent du rgime dcoulement (Tableau IV-2.1). Tableau IV-2.1 Rsum des Formules Monmes (daprs cours HG, 1996) Formule Expression de U U= A* R2 J U= B R5/7 J4/7 B(2) U= D R7/11 J6/11 D
(3)

A(1)

Expression de K A* = 2g / c B = 7.72 g4/7 /1/7 D= 11.25 g6/11 /1/11 L = 6.46 g1/2 / k1/3

Dimen -sion 1/LT L2/7/T L


4/11

Valeur SI Unit g =9.806 SI 6 A*=3.77x10 (10/) -1 -1


m s

B= 198(10C/)1/7 D= 134(10C/)1/11

m2/7/s m4/11/s m1/6/s m1/3 /s m5/12/s

/T L = 20.2 / k1/3

U= L R5/6 J1/2 L U= M R2/3 J1/2 M


(4)

L1/6 /T M = 8.25 g1/2/ k1/6 L U = N R7/12 J1/2 N = 13.18 g1/2 / k1/12 L5/12 /T
1/3

M = 25.8 / k1/6 /T N = 41.3 /k1/12

N
(1) (4)

HAGEN-POISEUILLE (2)BLASIUS (3)HAZEN-WILLIAMS (aprroximative) MANNING avec, g : acclration de la pesanteur c : coefficient : viscosit cinmatique du liquide k : coefficient de rugosit au sens de Nikuradse Le domaine de validit des formules monmes en fonction du nombre de Reynolds se rapportant lchelle de la rugosit (u* k/ o u* dsigne la vitesse de frottement), du nombre de Reynolds de lcoulement (U R/) et de linverse de la rugosit relative (R/k) est illustr sur la Figure IV-2.1.
103
R k

= 4 . 32

L
102

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R k

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A
10
= 276

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CHAPITRE IV

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Remarque: A* , B et D dpendent de la temprature comme , mais indpendantes de k L , M et N sont indpendantes de la temprature, mais dpendent de k. (10C/) = [(42.2+T)/52.2]3/2 0C T 80 C (IV-2.2)

Les valeurs de la viscosit en fonction de la temprature sont rsum dans le Tableau suivant : Tableau IV-2.2 : Valeurs de la viscosit suivant la temprature temprature ( C ) ( m/s 106 )
0 5 10 15 20 30 40 0.66 50 0.56 60 70 800 90 100

1.792 1.52 1.31 1.14 1.006 0.80

0.48 0.41 0.36 0.33 0.30

IV-2.1.2 Cas des coulements turbulents Le rgime turbulent est prdominant dans tous les ouvrages hydrauliques, sachant que la vitesse moyenne U, et le rayon hydraulique R, ont le mme ordre de grandeur (U R > 1 en gnral); et le Nombre de Reynolds est de lordre de (Re 1/ = 106 >>> Recr = 2500). Pour un rgime turbulent (Zone L , M ou N), b = 1/2, lquation IV-2.1 donne : P U2 J = = 2 2a (IV-2.3) g l K R Pour la zone M ou de Manning-Strickler, zone la plus frquemment rencontre, 5 < R/k < 273 , b = 1/2 et a = 2/3, nous avons : U2 J = 2 4/3 (IV-2.4) M R 8.25 g 1 / 2 1 =K= n k 1/ 6 Dans le cas o la conduite a une forme circulaire de diamtre D, le rayon hydraulique R a pour valeur D/4 et la loi exprime sous la forme (IV-2.4) scrit: U2 J= (IV-2.5) D2g avec, M =

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CHAPITRE IV

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avec, =

8g M 2 R1 / 3

: coefficient de perte de charge linaire

Lquation (IV-2.5) est la formule universelle des pertes de charge (quation de Darcy-Weisbach, ou loi universelle) applicable aussi bien pour les coulements laminaires que turbulents. Dans le cas dun rgime laminaire, le coefficient varie linairement en fonction du nombre de Reynolds. Le coefficient de pdc linaire est donne par le Diagramme de Moody (Figure IV-2.2). Pour les coulements turbulents rugueux, est uniquement fonction de la rugosit relative = k/D. Si est uniquement fonction de R, lcoulement est dit turbulent lisse. Entre les deux rgimes dcoulements se trouve une zone de transition dans laquelle f(R, k/D).

0.1

k/D

0.05 0.04 0.03 0.02 0.015

lamin

0.01 0.008 0.006 0.004 0.002 0.001 0.0008 0.0004 0.0002 0.0001 0.00005 lisse 1E+03 1E+04 1E+05 1E+06 1E+07 1E+08

0.01

Re
Figure IV-2.2 Diagramme des pdc Universelles (daprs Ginocchio, 1959).

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CHAPITRE IV

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Daprs le diagramme de Moody, nous remarquons que si pour deux fluides en coulement, le nombre de Reynolds est le mme (ou sil dpasse dans les deux cas la valeur critique correspondant lcoulement turbulent rugueux), le coefficient de pdc est indpendant du fluide transport. Cette constatation est la base de la dtermination des pdc dans les galeries par circulation dair, au lieu de leau, dans les tudes sur modle rduit. ExIV-2.1: Le coefficient de viscosit cinmatique de lair 15 C tant gal 15 10-6 m/s (au lieu de 1.1 10-6 m2/s pour leau), Quelle doit tre la vitesse de lair qui produira dans une mme conduite les mme pdc quune eau scoulant la vitesse Uo = 1 m/s. Solution: Re air = Re eau ===> Uo air = Uo eau air / eau 15 Uo = 15 m/s

Dans le cas de la Formule de Chzy, la vitesse moyenne de lcoulement scrit : U = C R1/2 J1/2 (IV-2.6)

La comparaison de cette formule avec les formules universelles et de ManningStrickler par exemple, permet dtablir les galits suivantes: 8g C= (IV-2.7)

et

M =

1 C = K = 1/ 6 n R

(IV-2.8)

IV-2.1.3 Rgimes Non Permanents ou Transitoires

Si dans un systme de conduite en charge subit une variation rapide du dbit, suite une manuvre dune vanne ou de larrt ou du dmarrage dune pompe ou dune turbine, des rgimes transitoires prennent ainsi naissance. Ces rgimes se divisent en deux catgories : les coups de blier et les oscillations en masse dans les systmes protgs par un ballon dair ou une chemine dquilibre. Le coup de blier est un phnomne de propagation dondes qui met en jeu la compression de leau et llasticit de la conduite alors que dans le mouvement en masse la colonne liquide est assimile un solide monobloc, ce qui revient supposer leau incompressible et la conduite infiniment rigide.
IV-2.1.3.1 Coups de Blier Considrons une conduite force de longueur L alimente par un rservoir ou une chambre de mise en charge de volume suppos infini (Figure IV-2.3). Nous ralisons une fermeture instantane de la vanne lextrmit de la conduite linstant t = 0, alors que la vitesse moyenne de leau est Uo. La transformation de lnergie cintique de leau (1/2 L A U02) en nergie potentielle de pression emmagasine sous deux formes (compressibilit de leau et lasticit de la conduite) produit une onde de surpression qui en se propageant entrane lannulation de la vitesse dans la conduite. Arriv au niveau du rservoir, la conduite se vide sous leffet de londe rflchit contre le rservoir (onde de dpression). La

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CHAPITRE IV

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propagation de londe de dpression ramne la conduite sa section initiale mais avec une vitesse inverse par rapport la vitesse initiale. Donc, lorsque londe arrive la vanne, il y a un appel de dbit qui ne peut tre satisfait puisque la vanne est ferme. Cette aspiration ne peut tre comble que par une dilatation du fluide (une diminution de sa pression) et une contraction de la conduite. Le phnomne du coup de blier est priodique ; sa priode est 4 L/a.

Chambre de mise en charge

t<0 vanne L U0 S0
t = 2L a

t = 0 : Formation dune onde de surpression U=U0 S0


L t= 4a

: Rflexion de londe de surpression au niveau de la vanne U=-U0

U=0

S0
9L t = 4a

S0

S0

: Propagation de londe de surpression U=U0 S0 dilatation Sd U=0 Sd

: Propagation dune onde de dpression aprs rflexion sur la vanne U=U0 S0 contraction S0 U=0 Sc

t =

L a

: Rflexion avec changement de signe au niveau du rservoir U=0 Sd Sd

3L t = a

: Toute la conduite contracte U=0 Sc Sc

5L t = 4a

: Changement de la direction de lcoulement U=-U0 S0 U0=0 Sd


4L t = a

13 L t = a

: Rflexion de londe de dpression au niveau du rservoir U=U0 S0 Sc

U=U0 S0 S0

Figure IV-2.3 Propagation de londe de pression dans une conduite force (daprs Ginocchio, 1959).

Puisque la conduite est suppose horizontale, la pression en rgime permanent P laquelle sajoute la surpression P due au coup de blier est la mme en toute sections. La propagation et la rflexion de londe du coup de blier se reproduirait infiniment avec la mme amplitude si la paroi de la conduite et leau ntaient pas le sige de perte dnergie (Figure IV-2.4).

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Cotes pizomtriques P+ P P P- P 0 2 4 6
Milieu de la conduite Vanne

Temps : L/a

Figure IV-2.4 : Evolution de la pression au cours du temps (Meunier, 1980).

En ralit, les pertes dues aux frottements internes et contre la paroi sous les effets des forces visqueuses et turbulences produisent une rduction progressive de lamplitude de la surpression P ; celle-ci sannule au bout dun certain nombre de cycles. Cependant, nous nous limitons au cas o ces pertes de charge peuvent tre considrs ngligeables. Suivant la rapidit des variations du dbit (ou de manuvre des vannes), nous distinguons les deux cas suivants :
a1) Arrt instantan de Uo : Tf < 2L/a , Tf dure des manuvres Le mouvement donde est priodique damplitude maximale (Arrt instantane de Uo),

P = a/g Uo et de priode,
T = 4L/a

(IV-2.9)

(IV-2.10)

avec, a , la clrit donde donne par la relation dAllivi,


a = ao /

1+

El D Ep e

(IV-2.11)

El : coefficient dlasticit du mtal de la conduite (l/l = 1/El P), Ep : coefficient de compressibilit du fluide (V/V = 1/EP P)

Dans le cas dune conduite indformable, lexpression se rduit ,


a = ao =
El

(IV-2.12)

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CHAPITRE IV

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Ex. IV-2.2 : Pour une conduite dacier remplie deau, avec les caractristiques suivantes El = 2 GPa , Ep = 200 GPa , D = 2 m , e = 20 mm , = 1000 Kg/m3

Calculer la surpression rsultant dun arrt instantan dune vitesse Uo = 5 m/s, Solution: ao = 1414 m/s a = 1000 m/s

p = a/g Uo

= 500 mce = g 500 50 105 Pa 50 bars

Ainsi on remarque que la dure de propagation est de lordre de 1s par Km de conduite et la surpression est de lordre de 100 Uo (mce).

a2) Arrt non instantan de Uo : Tf > 2L/a , Tf dure des manuvres Pour une manuvre non instantane, lamplitude de londe de pression est infrieure celle donne par lquation IV-2.9. Elle dpend de la dure Tf de la manoeuvre.

Si Tf > 2L/a ,

p' =

2L 1 2L U 0 p = < p a Tf Tf g

(IV-2.13)

Ainsi on remarque que la variation de pression est dautant plus faible que le temps Tf est long. Ce temps peut tre prolong lors de laction manuelle ou automatique des vannes ou en augmentant le temps darrt des pompes et des turbines par ladjonction dun volant dinertie aux masses tournantes (Figure IV-2.5). Mais de telles solutions ne sont pas toujours possibles, sachant que pour les conduites longues ( > 500 m) la masse du volant dinertie atteint rapidement des dimensions telles que leur acclration devient impossible (conomiquement).

R2 R1 X X

Figure IV-2.5 : Section type dun volant dinertie (Dupont, 1971).

Dautres moyens de protection contre la coups de blier, permettant de rduire, dans les premiers instants, la variation du dbit dans les conduites et par suite les variations de pressions qui lui sont associes. En cas de dpression, cette reduction est obtenue par injection deau : Ballon dAir, Chemine dquilibre, Chemine-Ballon, Nourrice ou Chemine Tronque, Aspiration Auxiliaire.

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CHAPITRE IV

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En cas de surpression, la diminution de la variation du dbit dans les conduites est assure par la drivation dune partie du dbit arrt : Ballon dair, Chemine dEquilibre, Soupape de Dcharge.

Nous dcrivons dans ce qui suit le fonctionnement de ces diffrents dispositifs antiblier :
a) Chemine dquilibre (Fig IV-2.6-b) : Cest un rservoir surface libre plac en aval de la station de pompage. La chemine a pour rle de combler la dpression sans se vider et dabsorber les surpressions sans dbordement lorsquune surpression fait monter son niveau. Une chemine dquilibre peut tre intressante comme moyen de protection dans certains cas de rseaux en charge faible hauteur de refoulement ou pour protger un point haut. b) Ballon dAir anti-blier (Fig IV-2.6-a) : cest une rserve deau qui se vide pour combler les dpressions et croit pour absorber les surpressions. Son fonctionnement est similaire celui dune chemine dquilibre sauf que la reserve deau na pas une surface libre mais se trouve la pression absolue du liquide. Cest le volume dair enferm dans le ballon qui rgularise les variations de pression du liquide en se comprimant ou en se dtendant suivant les surpressions et les dpressions. A larrt de pompage, le clapet se ferme et une partie de leau du rservoir alimente la conduite. Aprs de diminution progressive, puis lannulation de la vitesse dans la conduite, leau remonte dans le rservoir, augmentant la pression dans la conduite de refoulement. La dissipation de lnergie de leau peut tre obtenue un ajutage dispos la base du rservoir. c) Chemine-Ballon ou Rservoir anti-blier rgulation dair automatique (Fig IV2.6-c) : Ce dispositif comporte un rservoir de compression dlimit par un tube central muni dun clapet dispos au sommet du tube. Suivant que le la clapet est ouvert ou ferm, le rservoir peut fonctionner comme une chemine dquilibre ou comme un ballon. Si le clapet est ouvert (phase de vidange du rservoir), leau est la pression atmosphrique et le rservoir se comporte comme une chemine. Si le clapet est ferm (phase de remplissage du rservoir), le volume dair est comprim est le rservoir se comporte un ballon. d) Ballon deau ou Nourrice (Fig IV-2.6-d) : Ce dispositif utilise une rserve deau dont lalimentation est assure par un tuyau command par un robinet flotteur. En fonctionnement normal, la rserve est pleine, isole de la conduite par un clapet. Le clapet souvre quand les pressions dans la conduite deviennent ngatives, et la rserve se vide dans la conduite, comblant ainsi la dpression. Le mouvement devient alors un mouvement doscillation en masse qui permet de dterminer le volume donner la nourrice pour que la dpression soit totalement comble. Ce systme nest efficace que lorsque les hauteurs de refoulement sont faibles. e) Chemine Tronque (Fig IV-2.6-e) : Une variante de la nourrice et de la chemine est la chemine tronque, qui se vide comme une chemine lors de la dpression et qui est ferme par un flotteur sphrique en rgime de surpression.

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CHAPITRE IV

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f) Aspiration Auxiliaire (Fig IV-2.6-f) : Elle est constitu par une conduite auxilliaire reliant la bche daspiration la conduite de refoulement. Un clapet dispos lextrmit aval de la bche daspiration souvre en cas de dpression (ou darrt de pompage) et permet lalimentation en eau de la conduite de refoulement et ramenant la cote pizomtrique au niveau de la surface de la bche daspiration. g) Soupape de Dcharge (Fig IV-2.6-g) : Cest la propre pression de leau agissant sur les deux faces dun disque reli un ressort qui maintient la soupape ferme tant que la pression ne dpasse pas une certaine valeur appele pression dtanchit. Lorsque la pression dans la conduite atteint la valeur de la pression dtanchit, la soupape souvre et la conduite se vide en se dcomprimant. Louverture doit pouvoir seffectuer trs rapidement pour que lopration soit efficace.

air Ajutage pompe Rgime permanent Aprs arrt du pompage b) Ballon dair clapet pompe

a) Chemine dquilibre Clapet ferm Air sous pression

Clapet ouvert Air la pression atmosphrique

Robinet flotteur
Tuyau de remplissage flotteur

Clapet

c) Chemine-Ballon

d) Ballon deau (Nourrice) Disque autocentreur

pompe

clapet

e) Chemine tronque

f) Aspiration auxilliaire

g) Soupape de dcharge

Figure IV-2.6 : Dispositifs anti-blier (Dupont, 1971).

En pratique, pour dterminer de faon complte et prcise les vitesses et les pressions dans une conduite pendant un coup de blier et dimensionner les dispositifs antiblier sil y a lieu, nous distinguons les deux mthodes suivantes: - graphique du type Epure de Bergeron,

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CHAPITRE IV

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numrique qui consiste rsoudre les quations de Saint Venant (Eqns Dynamique et de Continuit, 2 EDP) des coulements transitoires en charge (voir cours HG 96).

IV-2.1.3.1 Mouvements ou Oscillations en Masse Le mouvement en masse est illustr par lexemple suivant dune chemine dquilibre protgeant la galerie damene dune station Hydrolectrique (Figure IV-2.7). La section de la chemine est suppose constante et le volume du rservoir lamont est infini et, par suite, le niveau R est invariable.
z A2 A1 A O A0 S G0 s
Galerie damene

Niveau statique Niveau de charge pour le dbit Q0

B2 B1 B B0

Zm z

Rservoir

G1

Chemine dquilibre

V1 L

x
Conduite

V2

Figure IV-2.7 : Schma de Principe dune Chmine dEquilibre (daprs Ginocchio, 1959)

Supposons que la vanne V2 de la conduite force soit brusquement ferme (dbit nul travers la conduite). La transformation de lnergie cintique de leau en nergie potentielle dans la galerie fait monter le niveau deau dans la chemine depuis AoBo (niveau correspondant la ligne de charge relative au dbit Qo) jusqu un niveau A2B2. Lorsque le niveau deau est en A2B2, lcoulement seffectue dans le sens inverse au sens initial (transformation de lnergie potentielle en nergie cintique). Il apparat ainsi un mouvement doscillation en masse.
a) Systme Idal Les pertes de charge dans la galerie et dans la chemine sont ngligeables (par suite, le niveau A0B0 est confondu avec A1B1). Dans ce cas, le mouvement rsultant dun arrt instantan de lcoulement se traduit par une oscillation en masse damplitude constante : L s Zmo = Uo (IV-2.14) gS s : section de la conduite S : section de la chemine La priode du mouvement en masse est donne par : LS (IV-2.15) Tmo = 2 g s

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CHAPITRE IV

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Ex. IV-2.3:

Calculer la priode et lamplitude des oscillations en masse et du mouvement dondes dans le systme suivant la suite dun arrt instantan de lcoulement laval. L = 10 Km , conduite , s = 1 m , Chemine, S= 10 m , Uo = 2 m/s , a = 1000 m/s Solution: Mvt en Masse: Tmo = 600 s = 10 mn, Zmo = 20 m. Mvt dOndes : To = 4L/a = 40 s = Tmo/15, p = 100 Uo = 200 mce = 10 Zmo. Une chemine dquilibre peut modifier le mouvement transitoire engendr par un arrt de pompage. Au lieu dun mouvement oscillatoire de priode 4L/a caractristique du coup de blier, sinstaure un mouvement oscillatoire en masse de priode plus grande.
b) Systme Rel Pour un systme rel (avec pdc), la priode du mouvement en masse reste inchange alors que son amplitude est rapidement amortie : Z = (1 - 2/3 k + 1/9 k) Zmo (IV-2.16) z = (0.973 - 1.326 k + 0.654 k) Zmo (IV-2.17) avec, k = L J / Zmo

La section de la chemine doit satisfaire la condition suivante pour que les oscillations en masse soient amorties: Uo 2 s S > (IV-2.18) 2 g H0 J
IV-2.2 Dimensionnement des Conduites en Charge IV-2.2.1 Conduites Gravitaires

Le problme de dimensionnement est relativement plus compliqu, mais il reste beaucoup plus facile rsoudre par lutilisation des formules monmes qui quoi quapproches sont trs pratiques pour les problmes de dimensionnement des rseaux aussi bien pour les coulements en charge que pour les coulements surface libre. Soit Cc le coefficient de pertes de charge totale (linaires et singulires) dfini par :
Cc = H totale H lin H loc = + Q2 Q2 Q2

(IV-2.19)

Une fois Cc connue, il suffit de rsoudre lqn. IV-2.19 pour la dimension inconnue, le Diamtre D, ou le Tirant normal hn, par exemple, respectivement pour un coulement en charge ou surface libre. La complexit de cette rsolution dpend du type de section considre, circulaire, rectangulaire, trapzodale etc.. Les pertes de charges linaires et singulires scrivent : U2 H lin = J L = 2 2 a L K R U2 H loc = 2g avec, L :longueur de la conduite

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CHAPITRE IV

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ainsi :

Cc =

L + K R 2a S 2
2

2g S2

(IV-2.20)

Pour des conduites circulaires, les deux quations (IV-2.19) et (IV-2.20) peuvent tre rsolues itrativement pour le diamtre intervenant dans le terme prdominant Cc lin ou Cc loc. En supposant que lcoulement est en zone M, a = 3/2 et pour une conduite circulaire S = D2/4 et R= D/4, nous avons :
Cc = L M 2 (D / 4 )
4/3

(D

/4

+ 1

2 g D 2 / 4

(IV-2.21)

C c = 10.29

L M D
2 16 / 3

+ 0.811

gD 4

(IV-2.21a)

Dans le ou Cc lin est prdominant, la formule itrative est la suivante : H totale 1 C clin = 2 2 Q 2 g D 2 / 4

do :
L 410 / 3 2 2 M D= Q Htotale 2 g ( D / 4 )
3 / 16

(IV-2.22)

Dans le cas ou Cc loc est prdominant, la formule itrative est la suivante : H totale 410 / 3 L C c loc = 2 2 16 / 3 Q2 M D do :
2 g /( / 4) D= H totale 410 / 3 L 2 M 2 2 D 16 / 3 Q
1/ 4

(IV-2.23)

IV-2.2.2 Diamtre conomique

Le diamtre conomique, De, pour une conduite de refoulement rsulte dun compromis entre les charges correspondant aux pertes dnergie (e # Q J) et les charges correspondant lintrt et lamortissement du capital investi dans louvrage et aux dpenses dentretien et de rparations (c # m D2). Les pdc diminuent si le diamtre

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CHAPITRE IV

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augmente (J # 1/D5) mais en mme temps plus le diamtre est grand, plus le prix de la conduite augmente (Figure IV-2.8).
a
e+c c (e+c)min

e
0 De D(m)

Figure IV-2.8 Diamtre Optimum pour une Conduite de Refoulement (daprs Ginocchio, 1959)

La courbe reprsentative des dpenses totales (a=e+c) en fonction du diamtre de la conduite D pour une valeur donne du dbit prsente un minimum pour une certaine valeur De (diamtre conomique) correspondante dD/da = 0 (Figure IV-2.8). Une premire approximation du diamtre conomique, est donne par la Formule de Bresse, qui revient supposer que le diamtre conomique correspond une vitesse dcoulement voisine de 0.6 m/s. Ce qui donne : De = 1.50 Q (IV-2.24) Pour un amortissement de 8% / 50 ans, la Formules de Vibert donne, suivant le nombre dheure de fonctionnement de la conduite, le diamtre conomique : (IV-2.25) n = 24h/24, De = 1.456 (e/f)0.154 Q0.46 (IV-2.26) n = 10h/24, De = 1.270 (e/f)0.154 Q0.46 avec e/f , le rapport des frais dexploitation (nergie) sur les frais dtablissement (tuyaux).
IV-2.2.3 Conduite dAmene dune Station Hydrolectrique

Pour les conduites en charge des stations hydrolectriques (galeries damene et conduites forces, les vitesses moyennes correspondant la section conomique sont, en gnral entre 4 et 6 m/s et les pdc correspondantes sont comprises entre 2 et 7% de la hauteur de chute. Pour une vitesse de 5 m/s (valeur moyenne) on a la relation approche suivante: De = 0.707 Q (IV-2.27)
IV-2.2.4 Dtermination de lEpaisseur

Une fois le diamtre D de la conduite est dtermin par lune des formules prcdentes, son paisseur est calcule si lon ne considre que la force de pression agissant e sur la conduite par (Figure IV-2.9) :
D PD

e = P D/2 r (Chaudronniers) r : contrainte admissible la traction P : pression D : diamtre de la conduite

Figure IV-2.9 : Force et contrainte radiale dans une conduite

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CHAPITRE IV

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P D : force de pression exerce sur une demi - circonfrence de longueur unitaire de la conduite. Pour tenir compte de toutes les forces appliques en rgime normal et exceptionnel, les mthodes de calculs de la RDM sont utilises. Ces forces concerenent : - Pression de leau - Poids Propre - Efforts Thermiques - Efforts Hydrauliques (coudes, convergents et divergents) - Efforts exceptionnels ( Pression atmosphrique en cas de dpression excessive la suite dune vidange brusque dune conduite sans tube daration, reniflard, sa partie suprieure, efforts sismiques, pressions dessais en atelier et coups de blier).
IV-2.3 Dispositions Constructives IV-2.3.1 Trac en plan et profil en long

Le trac en plan doit tre aussi rgulier que possible et le plus direct entre les rservoirs amont et aval (courbures trs ouvertes). Il est prfrable que le trac suit laccotement des routes et chemins, en vitant les proprits prives. Des sur-profondeurs sont parfois invitables. Il est recommand de maintenir la pente du profil de pose audessus de 0.002 m /ml. Pour faciliter lvacuation dair, les tracs profil horizontal sont vits et remplacer par un profil comportant des montes lentes (0.002 0.003 m/m) et des descentes rapides (0.004 0.006 m/m). Ainsi lair se dplace lentement et se localise au point haut do il sera vacuer par une ventouse (Figure IV-2.10). Aprs lvacuation dair, le flotteur obture lorifice.
Sol horizontal 0.50 m 1.00 m 1.50 m 300 m 300 m 0.003 0.006 150 m Dcharge 300 m Ventouse 0.003 0.006 150 m

Flotteur

Dtail dune ventouse

Figure IV.2.10 : Profil schmatique substituer une pose horizontale (daprs Dupont, 1971). IV-2.3.2 Rgulation de pression : Le Brise-Charge a) Principe de fonctionnement

Un brise charge nest autre quun rservoir intermdiaire dans lequel une partie de lnergie du jet deau, son entre, est brise par une vanne pointeau V (Figure IV-2.11) donnant lieu ainsi a une perte de charge singulire. La partie restante tant transforme en nergie potentielle avec un niveau en aval N.

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Rglage pointeau
RV darrt

Reservoir de brise charge

Amont N Aval Vanne pointeau (V) Mur brise jet

Figure IV-2.11 : Brise charge avec jet dbouchant lair libre (daprs Dupont, 1971).

Le jet la sortie de la vanne V peut dboucher lair libre (Figure IV-2.11) ou dans leau (Figure IV-2.12). Dans ce dernier cas le jet deau se trouve amortie par la masse deau. Dans ce cas lobturateur de la vanne pointeau (V) est solidaire un levier OAB, articul en O, et portant en B un contrepoids en tle. Celui-ci peut tre rempli deau par une conduite souple qui relie le fond du contrepoids la chambre. Ainsi, il y a toujours correspondance des niveaux deau dans le contre-poids et dans la chambre.
A O Amont
Chambre du brise charge

Contre poids Tuyau souple

Vanne pointeau (V)

Aval

Figure IV-2.12 : Brise charge avec contre poids liquide (daprs Dupont, 1971).

Si le dbit en aval diminue par suite dune manuvre de la vanne aval, le niveau deau dans le reservoir du brise-charge tend augmenter. Ce qui correspond une augmentation du niveau et du poids deau dans le contre-poids qui fait abaisser le levier qui tend fermer la vanne V. b) Emplacement Supposons que la ligne pizomtrique SR donne, au Fond de la valle, F, une pression au sol FP trop importante et quil faut rduire la pression FP(Figure IV-2.13). La position du brise-charge B est dtermine en menant par P une horizontale qui coupera la surface topographique au point cherch. Ce qui revient considrer le cas darrt de dbit par fermeture en R ; ce moment, la pression maximale dans la conduite est rapporte lhorizontale passant par le niveau de leau dans le brise-charge.

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CHAPITRE IV

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S C D1

Q
P B P P D2=D1 D3>D1 F

Lgende : SR : lp. sans brise charge FP : pression au niveau du fond de la valle BP : lp. Maximale par fermeture en R CB : lp. avec prise charge BP // CP ; P plus haut que R
R

lp. : ligne pizomtrique (Q, D)

Figure IV-2.13 : Dtermination de lemplacement dun brise charge (daprs Dupont, 1971).

Le diamtre de la conduite, est calcul en considrant la ligne pizomtrique SCBPR. De F R, le diamtre sera plus grand que celui sans brise charge ; en effet, la pente de la ligne PR est plus faible que celle de PR (Jf # 1/D5). Le profil pizomtrique BR peut tre adopte au lieu BPR pour le calcul du diamtre. Cependant, le dernier profil pizomtrique donne un diamtre plus faible et donc plus conomique. c) Cas dun point haut crt par la ligne pizomtrique Si le trac de la conduite comporte un point haut en H tel que la ligne pizomtrique SR est au-dessous de la surface topographique en AHB. Tout tronons de conduite situs au-dessous de la ligne SR se trouve en charge (tronons SA et BR), alors que les tronons situs au-dessus de SR devraient tre le sige de pressions ngatives (tronon AHB).
S D Q H A B B R D

Lgende : SH et BR : coulement en charge HB : coulement surface libre BR // SH ; H plus bas que S B : limite de lcoulement surface libre et en charge

lp. : ligne pizomtrique (Q, D) lp. : ligne pizomtrique (Q<Q)

Figure IV-2.14 : Passage en crte dune conduite (daprs Dupont, 1971).

Si la distance entre la conduite et la ligne pizomtrique reste infrieure 10 m, ces tronons SA et BR sont en dpression par rapport la pression atmosphrique et le tronon AHB pourrait fonctionner un certain temps en siphon. Cette dpression entrane une libration des gaz dissous dans leau et il vient donc ncessaire darer ce tronon. Par suite de sa mise latmosphre, lcoulement seffectuera surface libre du point H au point B tel que la ligne RB, mene de R, soit parallle SH. Pour que maintenir un coulement en charge sur toute la conduite, une certaine pression HP est impose en H en disposons un brise charge en B (5 10 m environ) . Le diamtre de la conduite, calcul suivant la ligne pizomtrique SP (plus faible que SR), est donc est plus grand que dans le cas sans brise charge (Figure IV-2.15). De P R, le

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diamtre de la conduite peut tre calcul suivant la ligne pizomtrique PR ou PCBR. Suivant la premire ligne, le diamtre de la conduite est plus faible que dans le tronon SP. En prenant la ligne pizomtrique BR parallle SC, un diamtre uniforme est conserver sur toute la longueur de la conduite. Une autre solution consiste envisager une sur-profondeur de pose au point haut H.
Lgende HP : Pression impose BR // SC
R B D Q

S P H Q D C

lp. : ligne pizomtrique (Q, D) lp. : ligne pizomtrique (Q, D1<D)

Figure IV-2.15 : Ligne pizomtrique recommande (daprs Dupont, 1971).

Cette solution sera comparer celle qui consiste prvoir des diamtres diffrents et la solution choisie est plus conomique.
IV-2.3.3 Rgulation du dbit

La rgulation peut tre dfinie comme tant lensemble des dispositifs (robinetsvannes) qui permettent dagir sur le dbit de la conduite pour ladapter la consommation. Soit un profil topographique SR (Figure IV-2.16), nous distinguons la rgulation par lamont et la rgulation par laval. Dans une rgulation par lamont, les dispositifs de rglage seront placs proximit de S (en amont); Ces dispositifs sont implants prs du rservoir (en aval) pour une rgulation par laval.

S
Tronon pouvant fonctionner surface libre (rgulation amont)

lp maximal rgulation aval

lp. minimal rgulation aval lp. maximal rgulation amont lp. minimal rgulation amont

Q D

Contonnements dair possible (rg. amont) lp. : ligne pizomtrique

Figure IV-2.16 : Profils pizomtriques dans les deux cas de rgulation (daprs Dupont, 1971).

Dans une rgulation amont, les lignes pizomtriques (lp.) maximale et minimale dans la conduite (Figure IV-2.16) sont respectivement dcrits par : La ligne incline SR (vanne en S ouverte) La ligne horizontale RA (vanne en S ferme) Dans une rgulation aval, ces lignes correspondent respectivement : La ligne horizontale SC (vanne en R ferme) -

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La ligne confondue avec SR (vanne en R ouverte). Ainsi, la pression supporter par la conduite est plus leve que celui en rgulation amont. Le temps de rponse dans une rgulation amont nest pas immdiat et il est dautant plus grand que la conduite est longue. Dans une rgulation aval, la fermeture totale de la vanne entrane larrt total et immdiat du rservoir aval. Du point de vue scurit dexploitation, dans une rgulation amont, certains tronons peuvent fonctionner surface libre lors dune rduction importante du dbit (tronon SA de la Figure IV-2.16) ; Lentre dair dans ce tronon peut tre assur par une ventouse en aval de la vanne (permettant galement lvacuation dair aprs la remise en service). Sil existe des points hauts sur le trac, des cantonnements dair peuvent se former. Cependant, dans une rgulation aval, la conduite reste toujours en charge Dans une rgulation amont et suite une rduction du dbit en S, un brise charge B implant entre S et A joue le rle dun rservoir intermdiaire qui permet dviter les dbordements dans ladduction en vacuant le dbit qui y arrive. Pour viter les dbordements dans le cas dune rgulation aval suite une manuvre en R, le brise charge doit tre quip dun dispositif de rglage automatique du dbit darrive au brise-charge en fonction de celui demand en aval (robinet flotteur, brise-charge avec contre-poids liquide).
IV-2.3.4 Pose des conduites a) Gnralits Les conduites peuvent tre poses en terre, en galerie, en lvation au-dessus du sol, sur des ouvrages dart, dans le lit dune rivire ou dans un sous-sol marin. La pose en terre comporte les tapes suivantes : ralisation dune tranche : largeur de 0.60 m minimum, des largissements au droit des joints facilite leur mise en place. Le fond de fouille est ensuite recouvert dun lit de pose de 0.15 m 0.20 m dpaisseur mise en place de la conduite dans le fond de fouille. essai par tronons successifs des joints en vue de lprouver la pression : la conduite est alors remplie deau partir de la partie basse de la canalisation pour faciliter lvacuation de lair vers le point haut travers une ventouse. La pression dessai est prise gale la pression laquelle sera soumise rellement la conduite majore de 50 %. Cette opration seffectue laide dune pompe dpreuve pour une dure dau moins 30 mn. essai de bute lextrmit des Pompe Manomtre dpreuve conduites : pour vrifier si le sol peut supporter la pousse de leau de lpreuve. Lextrmit de la conduite est ferme par une plaque Vrins pleine raccord avec un joint. La pousse de lpreuve est exerce Calages par des vrins qui sappuient dune part, sur cette plaque et dautre part sur les calages disposs contre le sol (Figure IV-2.17). Figure IV-2.17 : Essai de bute dextrmit de la conduite (daprs Dupont, 1971).

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Ces vrins sont manuvrs au fur et mesure que la pression exerce par la pompe dpreuve augmente. Si le sol ne peut supporter la pousse de lpreuve, il faut construire une bute en massif de maonnerie qui, par son poids, sopposera cette pousse. remblaiement de la tranche par couches successives arroses et bien tasses.

Lorsque la conduite traverse des terrains marcageux, tourbeux, une semelle continue en bton arm est dispose sous la conduite et faisant un angle suprieur ou gal 90 avec la gnratrice de la conduite. Cette disposition permet de raliser un empattement suffisant, compte tenu de la charge pouvant tre supporte par le sol (Figure IV-2.18). Les conduites peuvent reposes sur des tasseaux en bton dans lesquels des ttes de pieux seront noyes. Ces tasseaux pourront tre au nombre de deux par conduite ou de un. Dans ce dernier cas, le tasseau sera prs du joint (Figure IV-2.19).
Tasseaux en bton 900 Pieux Joint

Semelle en bton arm

Figure IV-2.18 : Pose sur semelle (daprs Dupont, 1971).

Figure IV-2.19 : Pose sur pieux (daprs Dupont, 1971).

b) Pose en galerie Il sagit des canalisations poses, soit dans les gouts, soit dans les caniveaux ou les galeries spciales visitables. Cette disposition est rare en milieu urbaine. Si le diamtre est important, chaque conduite est provisoirement pose sur des madriers en bois (Figure IV-2.20) puis cal suivant le profil en long. Les joints sont excuts paralllement aux tasseaux dfinitifs en maonnerie. Pour les petits diamtres, la conduite est directement pose sur tasseaux couls lavance. Quand la conduite passe sur un ouvrage dart, la pose sur tasseaux seffectue de la mme faon.

Tasseau dfinitif (maonnerie)

Tasseau Provisoire (bois)

Figure IV-2.20 : Pose sur tasseaux (daprs Dupont, 1971) c) Pose dans le lit dune rivire et traverse sous marine Lorsquil sagit de franchir une rivire, la conduite peut emprunter le caniveau ordinairement rserv sous le trottoir dun pont-route, sil en existe. Elle peut galement tre pose sur des ouvrages spciaux (aqueduc remplac par des conduites forces la traverse dune valle) Quand il sagit dalimenter la population dune le partir dinstallations construites sur le continent, limmersion dune canalisation est ncessaire. Les matriaux

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adopts dpendent de la longueur de traverse et du diamtre des conduites (ce qui conditionne le choix des engins de manutention) : fonte, fonte ductile, acier, bton arm, amiante-ciment, matire plastique. Signalons lutilisation trs commode de tuyaux en polythylne (diamtre maximal de lordre de 0.300 m), dont la pose sapparente celle des cbles sous-amrin.
IV-2.3.5 Chanage des conduites

Cette opration consiste maintenir la conduite suspendue pour la mise en place des tasseaux, pour continuer assurer le transit de leau et pour la construction dun ouvrage prvu sous la canalisation en service. La conduite est dabord dgarnis sur une largeur suffisante, conditionne par la construction dun caniveau ou dune galerie, et en arrtant le dgarnissage en profondeur au niveau du diamtre (Figure IV-2.21). Puis, lextrmit de chaque tuyau, on effectue une saigne sur une largeur de 15 20 cm pour pouvoir faire passer une ceinture constitue par un plat en acier. Celle-ci est reli des fers I jumels et reposant sur des massifs en maonnerie. La conduite est ainsi solidement suspendue et le caniveau et les tasseaux peuvent tre construits en toute scurit.
Coupe CD Coupe AB A C Massif en maonnerie Fers I Ceinture B D

Figure IV-2.21 : Chanage en vue de la mise de la conduite en caniveau (daprs Dupont, 1971). IV-2.3.6 Butes et amarrages des conduites

La pousse exerce par leau, tendance un dbotement du joint des conduites, des tronons coudes, des branchements ( angle droit ou coniques). Des massifs en bton permettent alors, par leur poids, de sopposer ce dbotement (Figure IV-2.22 a-d). Ces massifs, associs des fers damarrage, seront parfois ncessaires mme pour des conduites joints souds ou brides, si lintensit des efforts exercs lexige. Pour les diffrents cas prsents sur la Figure IV-2.22, la rsultante de la pousse de leau Q est approxime en supposant que leau au repos (par simple dcomposition de forces : force de pression F, poids du massif Wm et poids de la conduite plein deau W). En toute rigueur, la dtermination de Q en tenant compte de lcoulement de leau fait appel au thorme des quantits de mouvement projetes. Par raison de scurit, il nest pas tenu compte de la bute des terres ( moins que lon ne se trouve dans la roche compacte). Pour sopposer la pousse de leau dans le cas dun coude horizontal, la bute est place lextrieur du coude (Figure IV-2.22-a). Dans le cas dun coude vertical et si la pousse est exerce vers le haut, le bute est lintrieure du coude (Figure IV-2.22-b). Elle est normale la conduite principale dans le cas dun branchement (Figure IV-2.22-c). Dans un cne, des massifs sont disposes suivants les directions normales aux gnratrices du tronc du cne pour sopposer aux pousses de leau produit par la dcomposition de la force (F F). Une autre mthode consiste mettre une voile en bton solidaire dune semelle (Figure IV-2.22-d).

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Q A F F

/2

(a)
Coupe AB F F

Wm

R B

D F = F '= P 4

Q = 2HI = 2F sin( / 2)
(c)
D F F D

Amarrage
Q A

(b)
Coupe AB

Conduite principale
F

W Wm

W + W

= (1 . 3 1 . 5 ) Q

Q = F '= P

D 4

D f
F-F

(d)
f

Voile en bton

Q = F F'

Figure IV-2.22 : Bute et amarrage des conduites (a) sur un coude horizontal, (b) sur un coude vertical, (c) sur un branchement, (d) sur un cne (daprs Dupont, 1971).

IV-2.3.7 Ouvrages en galerie

Les profils type dune section de forme circulaire ou en forme de fer cheval sont illustrs sur la Figure IV-2.23. La galerie peut tre soit non revtue ou revtue en bton ordinaire ou en bton arm. Lpaisseur du revtement en bton est, en gnral, comprise entre 10 et 40 cm. La Figure IV-2.24 reprsente la structure de revtement en bton arm. Le revtement est destin remplir lune ou plusieurs fonctions suivantes : diminution de la rugosit, augmenter la rsistance mcanique de la galerie si le rocher est de mauvaise qualit et assurer ltanchit pour viter les pertes deau qui peuvent se produire par les fissures du terrain.

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D=D+D/10

D=D+D/10

Section non revtue

Section avec radier revtu

D/20

D/20

D D D

Section en fer cheval revtue

Section circulaire revtue

Figure IV-2.23 : Forme de section type de galerie damene (daprs Ginocchio, 1959).

74

2 armatures transversales par mtre (d :22 mm)


40 D=6,0 m

3 cerces

Drain

2,0

Galerie de visite
1,5

Figure IV-2-24 : Structure dun revtement de galerie en bton arm (Ginocchio, 1959).

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IV-3 CANAUX ET GALERIES A SURFACE LIBRE IV-3.1 Dfinition des caractristiques gomtriques

Un canal constitue un lment du rseau de transport deau surface libre (soumise la pression atmosphrique). Ltude des ces coulements fait intervenir les lments gomtriques suivant (Figure IV-3.1) :

Q Jf
(faible)

Dh

Figure IV-3.1 : Elmnts gomtriques de la section (daprs Graf, 1993) La pente du fond du canal dz Jf = dx

(IV-3.1)

Si Jf est faible et en supposant une rpartition de prsssion hydrostatique, la pente pizomtrique se confond avec la pente de la surface libre. la section mouille S (dans les coulements en charge, le contour dune section tait ncessairement ferm et la section est entirement mouille) le primtre mouill, P form de la ligne de contact entre la surface mouille et le lit y compris les berges, mais ne comprenant pas la surface libre, La largeur au miroir (ou la surface libre), B le rayon hydraulique, donn par : S (IV-3.2) R= P la largeur superficielle B, du canal la surface libre la profondeur hydraulique, Dh, dfinit par : S (IV-3.3) Dh = B la profondeur (hauteur ou tirant) deau h; puisque la pente du fond est faible, la profondeur deau suivant la verticale et perpenduculaire au fond peuvent tre considres confondues. Dans un canal prismatique (la pente du fond, la section et la rugosit restent constante). Le tableau suivant donne les formules des lments gomtriques pour trois types de sections de canaux.

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Tableau IV-3.1 : Les caractristiques gomtriques pour trois types de canaux

Grandeurs gomtriques

Type de section
B sh 1 s b h

Surface S

Primtre mouill P

Largeur B

(b + s h) h

b + 2 h 1+ s 2

b+2s h

Trapze

1 ( sin ) D2 8

1 D 2

sin( / 2) D ou 2 h (D h)

Cercle
B

2 Bh 3

B+

8 h2 3B

3S 2h

Parabole

Daprs le tableau IV-3.1, notons que le rayon hydraulique dune section circulaire pleine ( = 4 ), de diamtre D est : R = D/4. La section rectangulaire et triangulaire sont des cas particuliers de la section trapzodale. Pour une section rectangulaire, il suffit de prendre la contre pente du talus s = H/V = 0 (s = cotg , avec angle de repos) ; alors que pour une section triangulaire, la largeur au fond b = 0. Gnralement, pour les sections ouvertes vers le haut la croissance de la surface mouille S avec le tirant deau h est plus rapide que le primtre P.
IV-3.2 Classification des coulements surface libre

Une premire classification est base sur la comparaison de la valeur relative des forces agissant sur ces coulements (la gravit, linertie et la viscosit). Le rsultat de lquilibre de ces forces est traduit par des nombres adimensionnels : Reynolds et Froude. Le nombre de Reynolds traduit limportance des forces dinertie par rapport la force de viscosit ; il est dfini par le rapport suivant:
Re = Force d ' inertie UR = forcede vis cos it

(IV-3.4)

o U est une vitesse caractristique ; R : est le rayon hydraulique ; : est la viscosit cinmatique Pour des faibles Re, linfluence des forces visqueuses sur lcoulement est prpondrante et lcoulement est dit laminaire (Re < 500). Dans les coulements naturels, surface libre les forces dinertie sont prdominantes par rapport aux forces visqueuses. Ces coulements sont dits turbulents (Re > 2000). Les coulements surface libre dans les canaux artificiels ou naturels sont gnralement turbulent (voir IV-2.1.2). Le nombre de Froude nest pas utilis pour les coulements en charge car la force de gravit ninfluence pas ce type dcoulement. Ce nombre joue le mme rle que le nombre de Mach, Ma, pour un coulement de fluide compressible en arodynamique.

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Fr =

Force d ' inertie = force de gravit

U g Dh

(IV-3.5)

o g : acclration de la gravit ; Dh est la profondeur hydraulique. Si Fr > 1, une perturbation lamant se propage laval rapidement et peut provoquer des chocs, des instabilits; le rgime dcoulement est dit torrentiel. Les conditions en aval ninfluent pas ces coulements. Si Fr < 1, lcoulement est dit fluvial. Toutes les perturbations en aval influencent alors lcoulement en amont. Le passage du rgime torrentiel (Fr > 1) au rgime fluvial (Fr < 1) se fait par lintermdiaire dun ressaut hydraulique; par contre, le passage du rgime fluvial au rgime torrentiel se fait sans discontinuit. Si Fr 1, comme cest le cas lors du passage dun rgime torrentiel fluvial ou linverse, lcoulement est dit critique. Les perturbations sont alors pratiquement stationnaires. Contrairement aux nombres de Froude et de Reynolds, la rugosit relative des parois nest pas lexpression dun rapport de forces. La rsistance lcoulement est fonction de la nature de la paroi et de la configuration du fond. En pratique, k est trs difficile mesurer. La dtermination correcte de linfluence de la rugosit constitue une bonne part de la difficult de modliser les coulements. Suivant la variabilit spatiale des caractristiques de lcoulement, nous pouvons distinguer les coulements uniforme ou non uniforme (ou vari). Dans un coulement uniforme, la profondeur et la vitesse restent invariables dans les diverses section de lcoulement. Lorsque le mouvement est graduellement vari, la profondeur et la vitesse ne changent que trs lentement dune section lautre (uniforme sur un petit tronon). Le mouvement est rapidement vari si ces grandeurs caractristiques changent brusquement parfois avec des discontinuits (Figure IV-3.2). Ces diffrents types dcoulement peuvent tre permanent ou non.
uniforme Graduel. dcl. non uniforme Rapide Graduel. Rap. dcl. dc. uniforme non uniforme Rap.. accl. uniforme

Jw Jf Dh(x) x

Dversoir

Ressaut Chute

Jw Jf

Figure IV-3.2 : Schma des coulements permanents uniformes et varis (daprs Graf, 1993).

IV-3.3 Rgime Permanent- Ecoulement Uniforme

Lcoulement uniforme se rencontre dans les canaux naturels et assez rare dans les canaux artificiels et ne sobserve que dans des canaux prismatique trs long et loin des extrmits amont et aval . Les lignes de charge, de la surface libre sont alors parallles au fond du canal (Figure IV-3.3).

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Non uniforme

uniforme

Non uniforme

Rservoir Canal

Chute

Figure IV-3.3 : Ecoulement uniforme entre deux extrmits (Graf, 1993). IV-3.3.1 Formule de Chzy

Lquilibre des forces de gravit et de frottement conduit lexpression suivante de la vitesse moyenne de lcoulement :
U = C R1/2 J1/2 (IV-3.6)

Le coefficient C est donn par la Formule de Bazin,


C = 87 / ( 1 + kb /R) (IV-3.7)

kb = 0.06 : parois trs unis (ciment liss par exemple) kb = 1.75 : parois en terre trs rugueuses
IV-3.3.2 Formule de Manning-Strickler

Le coefficient C de Chzy est donn par la Formule de Manning-Strickler,


C = K R 1/6 (IV-3.8)

K K K K

= 100 = 80 = 50 = 30

: : : :

parois en ciment liss, parois revtues de bton ordinaire, parois en gravier fin, parois de rugosit exceptionnelle (canaux lair libre dont le fond comporte des pierres et des herbes, galeries brutes de perforation).
(IV-3.9) (IV-3.10)

soit,
U = K R2/3 J1/2

avec,

c 1 = 1/ 6 n d o c est un coefficient et d matriau des parois. K=M =

= un diamtre caractristique des grains constituant le

Le coefficient n de Manning est une mesure empirique de linfluence de la rugosit. Par contre, d est uniquement une dimension caractristique reprsentant les lments de la surface de la paroi, qui est ensuite utilis pour classer diffrents types de parois.

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Les quations (IV-3.8) et (IV-3.10) donnent :

R C = c (IV-3.11) d Si lon adopte d90, cest--dire le diamtre dpass par une proportion en poids de 10% seulement des grains, nous avons: 26 (IV-3.12) K = 1/ 6 d 90 Lquation (IV-3.12) est pratiquement identique celle de M de la formule de Manning (Tableau IV-2.1) : 1 8.25 g 26 1/ 6 (IV-3.13) K =M = = 1/ 6 n k d 90 Le Tableau suivant dfini les valeurs limites de ces paramtres pour des rugosits quivalentes allant de 1 m 0.1 mm :
Tableau IV-3.2 : Valeur du coefficient de Strickler suivant d90 d90 ou k K = M = 26/d901/6 n = 1/M (m) 1 26 0.038 0.1 38 0.026 0.01 56 0.018 0.001 82 0.012 0.0001 121 0.008 IV-3.3.3 Profondeur Normale

1/ 6

La profondeur de leau correspondant un dbit donn Q, en coulement uniforme (J = Jn) est appele Profondeur ou Tirant Normal. Elle peut tre dtermine en utilisant les formules monmes (quation IV-2.3), qui pour un coulement turbulent (zones L, M ou N) donnent : a +1 Sn Q a = = (IV-3.14) S R n 1/ 2 K Jn Pna Cette quation peut tre rsolue graphiquement, ou analytiquement de faon explicite ou itrative selon la complexit des relations Sn(hn) et Pn(hn), correspondant respectivement la surface et le primtre de la section mouille la profondeur normale hn. Pour la Formule M, ou de Manning-Strickler, par exemple, (a =2/3), la relation (IV3.14) devient :

5/3 Sn Q = 1/ 2 M Jn Pn2 / 3

(IV-3.15)

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Ex-IV-3.1:

Dterminer les formules de calcul itratifs de hn dans un canal trapzoidal de largeur de base b et de contre pentes s1 et s2 , en supposant: a) que le canal est large b > hn et b) que le canal est troit b< hn. Solution:
5/3 2 Sn b hn + ( s1 + s 2 ) / 2 hn Q = = 1/ 2 2 1/ 2 MJ n Pn2 / 3 b + hn (1 + s12 )1 / 2 + hn (1 + s 2 ) a) canal large; b > hn : 3/5 hn 2 / 5 Q [1 + ( 1 + s1 + 1 + s 2 ) ] b b hn = (IV-3.16) s1 + s 2 hn M J n 1+ 2 b Pour un canal trs large la premire fraction du second membre = 1.

b) canal troit; b < hn :


[ 1 + s1 + 1 + s 2 +

(IV-3.17) b s1 + s 2 5 / 8 [ + ] 2 hn Nota: Ces formules restent valables, pour un canal symtrique, s1 = s2 = s , un canal rectangulaire, s = 0 et pour un canal triangulaire, b = 0. IV-3.3.4 Section Economique

hn =

b 1/ 4 ] hn

Q M Jn

3/8

La construction dun canal pour un dbit Q coutera moins cher pour la plus faible appele section conomique : Cot min, Section min, Dbit max. Pour une pente et une rugosit constantes, lquation (IV-3.15) permet dcrire : S 5/3 (IV-3.18) Q = cste n2 / 3 Pn Lexpression (IV-3.18) montre que le dbit sera maximal si le rayon hydraulique est maximal (R = Rmax); donc le primtre mouill est minimal (P = Pmin) et donc pour un revtement minimal. Pour une section trapzodale, la section conomique est un trapze isocle pour lequel : b = 2 1 + s 2 s hn
(IV-3.19)

et s = 3 /3 , soit = Arctg m = 60 et b/hn = 2/ 3 (IV-3.20) s : contre pente ; : angle de repos b Pour un canal rectangulaire lquation V-3.10, donne = 2 (IV-3.21) hn Une section demi-circulaire permet davoir une plus grande surface pour un petit primtre (Figure IV-3.4). Cette forme nest cependant, pas facile mettre en uvre pour les canaux grande section.

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CHAPITRE IV

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IV-3.3.5 Section Complexe ou Compose

Cette situation se rencontre lors dun dbordement ou de linondation du lit majeur dun cours deau. Pour dterminer le dbit travers une telle section, nous pouvons compose celle-ci en sous section (figure IV-3.5). On suppose que chacune delles fait passer son propre dbit dtermin par la formule de Manning. Ainsi, le dbit total est :

h 1 Q = Qc + Q0 = S c Rc2 / 3 L nc c

1/ 2

h 1 + S 0 R02 / 3 L n0 0

1/ 2

(IV-3.22)

S0 n0 Sc nc n0
lit majeur lit mineur

L0 Lc

Figure IV-3.5 : Section compose (Graf, 1993).

Dans le cas dune section caractris par des rugosit htrogne sur son primtre mouill, la vitesse moyenne est suppose identique dans toute les sous sections, ainsi : U = U1 = U2 = = Ui La section totale est videmment la somme des sous sections : S = S1 + S2 + + Si Ces deux relations permettent de dterminer la rugosit quivalente en fonction de la rugosit assoici chaque tronon du primtre mouill :
P Pi Ki1/ a
1/ a

K=

P = M = Pi Mi 2 / 3

2/3

(IV-3.23)

IV-3.3.6 Profondeur Critique

Considrons un canal de faible pente du fond (les profondeur deau sont alors supposes comme verticale) et soit une section S repr par sa cote z par rapport un plan de rfrence. La charge totale dans une section donne du canal est dfinit par rapport au plan horizontal de rfrence PdR (Figure IV-3.6).
PdR

U2 2g
H h Hs Q Jf z

Jw

PdR

Figure IV-3.6 : Dfinition de la charge totale, et de la charge spcifique (Graf, 1993).

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CHAPITRE IV

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Q2 U2 = z + h + (IV-3.24) 2g 2g S2 En se rfrant au fond du canal (plan de rfrence PdR), le terme z est fixe par limplantation du canal, la charge spcifique est dfinie par : U2 Q2 Hs = H z = h + = h + (IV-3.25) 2g 2g S2 : coefficient de distribution de vitesse (correction tenant compte de la non uniformit de vitesse). Limpulsion spcifique est dfini par : UQ Q2 Ts = hG S + = hG S + (IV-3.26) g gS hG : distance entre le centre de gravit de la section et la surface libre. : Coefficient de distribution de quantit de mouvement. La profondeur critique est la profondeur correspondant lnergie spcifique Hs, ou limpultion spcifique Ts , minimale ncessaire pour assurer un dbit constant Q. Cest aussi la profondeur de lcoulement donnant le dbit maximal pour Hs ou Ts constante (Figures IV-3.7 a et b). H = z + h +
h

h=Hs

B dS=B dh Dh S dh
h2 h

U 2 2 g

Fr < 1
Q crot

Fr > l

h hc h1 Hs,1=Hs,2 Hs Hs

Hs,c

Figure IV-3.7-a : Courbe dnergie spcifique Hs=f(h), pour Q = cst (Graf, 1993).
h Hs
h>hc ; Fr<1 : Rgime fluvial

U 2g

hc

h=hc ; Fr=1 : Rgime critique

Q
h<hc ; Fr>1 : Rgime torrentiel

h
Q = S 2 g ( H s h)

Qmax

Figure IV-3.7-b : Courbe des dbits, Q=f(h), pour Hs = cst (Graf, 1993).

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CHAPITRE IV

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Si = = 1 (hypothse gnralement admise en rgime turbulent), les minimums de Hs et de Ts correspondent la mme condition: Q2B U 2 = 2 = Fr2 = 1 3 gS Uc
(IV-3.27)

avec Fr , le Nombre de Froude et Uc, la Vitesse Critique, S (IV-3.28) U c = g = gDh B Le tableau suivant regroupe les expressions de la vitesse critique suivant le type de section.
Tableau IV-3.3 : Ecoulement critique pour trois types de sections (MTQ, 1993).
Ecoulement critique

Type de section
B sh 1 s b h

Vitesse critique Uc

Dbit Q = U c Sc

Energie spcifique Hs,c = hc + Uc2/2g

b + s hc g hc b + 2s h c

hc3 / 2

g (b + s hc )3 b + 2 s hc

b + s hc hc 1+ 2(b + 2 s h ) c

Trapze

Cercle
B

D c sinc 5/ 2c sinc 3/ 2 g D g 8 c / 2) 8 c / 2) sin( sin(

D+

D c sinc 16 c / 2) sin(

2 g hc 3

J c hc3 / 2

8g 27

4 hc 3

Parabole

Daprs lquation (IV-3.27), le calcul du tirant critique se ramne la rsolution de lquation IV-3.13, soit, Q 2 S c3 = (IV-3.29) g Bc Selon le type de section, cette quation peut tre rsolue graphiquement ou analytiquement de faon explicite ou itrative.

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CHAPITRE IV

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Ex.IV-3.2:

Dterminer les formules de calculs itratifs de hc dans un canal trapzoidal symtrique, de largeur de base b et de contre pentes s , en supposant: a) que le canal est large b > hc et b) que le canal est troit b< hc, Solution: Q 2 S c3 [b hc + s hc ] = = [b + 2 s hc ] g Bc
3

a) canal large; b > hc : Q hc [1 + 2 s ]1 / 3 3 b b hc = (IV-3.30) hc g 1+ s b Pour un canal trs large la premire fraction du second membre = 1. b) canal troit; b < hc :
b 1/ 5 ] Q2 hc 5 hc = (IV-3.31) b 3/ 5 g [s + ] hc Nota: Ces formules restent valables, pour un canal rectangulaire, s = 0 et pour un canal triangulaire, b = 0. [2s +
2

IV-3.3.7 Ecoulement Fluvial, Critique et Torrentiel

Daprs lquation IV-3.29 et la formule de Chzy (quation IV-3.6), la pente critique dun canal, quelle quen soit sa forme peut tre calcule par : g Sc 1 g Sc 1 (IV-3.32) Jc = = 2 2 4/3 Bc C Rc Bc M Rc avec Jc : pente critique du radier, pente pour laquelle la hauteur normal est gale la hauteur critique, soit avec, hn (Jc) = hc. Q Pour un canal rectangulaire trs large, h0 = b M Jc soit, g 10 / 9 Jc = 2 M (Q / b) 2 / 9 Le Tableau suivant rsume les diffrents rgimes dcoulements.
(IV-3.33)
3/ 5

Q 2 b = hc = g

1/ 3

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Tableau IV-3.4 : Diffrents rgimes dcoulements suivant hc (ou J). Rgimes h Fr U J/Jc * J Q2B Fr= dcoulements g S3 Fluvial Critique Torrentiel <1 =1 >1 > hc = hc < hc <1 =1 >1 < Uc = Uc > Uc J < Jc J = Jc J > Jc < Jc = Jc > Jc

Dans le rapport J/Jc = (Sc/S)2 (Rc/R)4/3, les variations de la section en fonction de la profondeur lemporte par rapport aux variations du primtre mouill (voir IV-3.1).

Nota: Si le radier fait un angle avec lhorizontale non ngligeable, le tirant critique dpend de la pente du radier Jf et lquation IV-3.27 devient :

Q 2 Bc = cos g S c3 soit, Q*2 Bc =1 g S c3 avec, Q* =

(IV-3.34)

(IV-3.35)

Q (IV-3.36) (cos ) 1 / 2 Ainsi, dans un cours deau o la pente Jf nest pas ngligeable, la formule IV-3.29 reste valable pour le calcul de hc en substituant le dbit Q Q*. Les tirants critiques ainsi calculs seront lgrement plus grands que ceux obtenus en supposant le canal horizontal.
IV-3.4 Ecoulements graduellement varis IV-3.4.1 Classification des coulements graduellement varis

Dans un coulement graduellement vari, la pente du fond est diffrente de la pente hydraulique et de la pente de la surface libre et lcoulement nest plus uniforme (Jf J Jw). La position relative de la profondeur critique et de la profondeur normale et celle du pente du fond par rapport la pente critique permettent de classifier les types de rgime des coulements graduellement varis (Tableau IV-3.5).
Tableau IV-3.5 : Classification des coulements graduellement varis suivant la pente du fond du canal

hn et hc
Type de pente

Jf <0 =0 < Jc = Jc > Jc

Contre pente (Adverse channel) hc finie (inexistant) Canal horizontal (Horizontal channel) hc finie (hn = ) Canal faible pente (Mild channel) hn > hc Canal pente critique (Critical channel) hn = hc Canal forte pente (Steep channel) hn < hc

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CHAPITRE IV

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IV-3.4.2 Etude de la forme de la surface libre

En ngligeant toutes les oscillations temporelles et en considrant un canal faible pente et section prismatique, la variation longitudinal de la charge spcifique, dfini par lquation IV-3.25, scrit : dH s = Jf J (IV-3.37) dx avec, Jf et J dsignent respectivement les pentes du fond et de la ligne de charge : dz Jf = (IV-3.38) dx dH (Q / S ) 2 J = = (IV-3.39) dx C2R Lquation (IV-3.39) est obtenue en supposant que la pente hydraulique en une section donne est gale celle dun mouvement uniforme de mme dbit et de mme vitesse. Lquation (IV-3.37) peut scrire galement sous les forme suivante : (Q / S ) 2 1 2 C RJf 1 J / J f dh = J = Jf (IV-3.40) f dx (Q / S ) 2 1 Fr2 1 gS/B Cette quation diffrentielle est complte par les conditions aux limites suivantes :
hn hc 3 Jf <Jc Canal faible pente (M) Zone 1 : h > hn et hc 1 2 hn=hc 1 3 Jf =Jc Canal pente critique (C) Zone 2 : h entre hn et hc Canal forte pente (S) Zone 3 : h < hn et hc hc hn 1 2 3 Jf >Jc

Figure IV-3.8 : Zones de transition pour divers pentes de fond (Dhatt, 1985). CL1 : Si h tend vers hn, le dnominateur sannule et dh/dx = 0. Lcoulement est uniforme (Jf = Jn) la ligne deau est alors tangente asymptotiquement la ligne de profondeur normale. CL2 : Si h tend vers hc, le dnominateur sannule et dh/dx = . Lcoulement est critique (Jf = Jc) et la ligne deau est orthogonale la surface du fond. CL3 : Si la profondeur deau croit de plus en plus : h , les courbes tendent asymptotiquement vers une ligne horizontale : dh / dx J f

Dans un coulement vari, la profondeur h varie en transition dun rgime un autre (ventuellement dans le mme rgime aussi). Cette profondeur dfinit le type de transition selon sa valeur par rapport hn et hc. Les diffrentes possibilits sont regroupes dans la Figure IV-3.8. Les diffrents formes de courbes de remous suivant la position relative de h par rapport hn et hc sont donnes dans le Tableau IV-3.6 Dans un canal critique, la

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CHAPITRE IV

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profondeur normale est confondue avec la profondeur critique et la courbe C2 disparat. Puisque la profondeur normale dans un canal horizontal est infinie, la courbe H1 nexiste pas. Cette profondeur nexiste pas pour un canal contre pente et la courbe A1 disparat. Cette analyse de la forme de la surface libre nest que qualitative puisquelle permet de dcrire lallure gnrale de la surface libre. Suivant le tableau IV-3.6, certaines proprits communes se dgagent: a) dans les zones 1 et 3, la courbe de remous est toujours dexhaussement et la vitesse en dclration. Dans la zone 2, il y a abaissement et acclration. b) Aucun axe ne coupe le niveau uniforme et la surface libre est toujours asymptotique ce niveau. c) Pour les faibles pentes (M), le rgime uniforme est localis lamont dune singularit, tandis que pour les fortes pentes (S), ce rgime se trouve laval. d) Thoriquement, les axes coupent le niveau critique angle droit (sauf pour le profil type C). Dans la pratique ce passage est instable (apparition dondulations). La figure IV-3.9 montre quelques exemples dcoulement graduellement varis rencontrs dans des situations pratiques.

Tableau IV-3.6 : Surface de lcoulement graduellement vari dans un canal pente (Graf, 1993).

hn/h

Signe Num.

hc/h

Signe Signe Changement Nom de h Dn. dh/dx


M1 M2 M3

Figures (chelle verticale exagre)


M1 M2 M3 Jf< Jc S1

<1 <1 >1 >1

Profil type M (Mild channel) : Jf > 0 ; Jf < Jc ; hn > hc + Crot + <1 + Pas possible + >1 <1 + Dcrot >1 + Crot Profil type S (Steep channel) : Jf > 0 ; Jf > Jc ; hn < hc + + <1 >1 >1 + + + Crot Dcrot Crot

<1 <1 >1

S1 S2 S3

S2 S3 Jf > Jc

Profil type C (Critical channel) : Jf > 0 ; Jf = Jc ; hn = hc <1 >1 + <1 >1 + + + Crot Crot C1 C3
C3

C1

Jf = Jc H2

Profil type H (Horizontal channel) : Jf = 0 ; hn = * * <1 >1 + + Dcrot Crot H2 H3


A2

H3 Jf = 0

Profil type A (Adverse channel) : Jf < 0 ; hn < 0 <1 <1 <1 >1 + + Dcrot Crot A2 A3

A3 Jf < 0

: Profondeur normale ;

: Profondeur critique ;

: Surface libre

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CHAPITRE IV

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(a)
M1 M1

(b)
C1

(a)

Jf< Jc Barrage

Jf1=Jc Jf1< Jc Jf2<Jf1< Jc Jf2<Jc

(c)
M2 M2

(d)

Vanne RH C3

(b)

Jf1< Jc Jf2> Jc

Jf< Jc chute

Jf=Jc

Dversoir

(e)
vanne

(f)
RH

Canal pente critique (C)


M3 Jf2 < Jc

RH M3 Jf < Jc Jf1 > Jc

Courbe C1 : (a) passage de Jc une pente moindre. Courbe C3 : (b) raccordement dun chenanl Jc un rservoir.
(a)
H2

Canal faible pente (Mild channel)


Courbe M1 : (a) En amont dun barrage ; (b) En amont des piles de pont. Courbe M2 : (c) En amont dune augmentation de pente ; (d) En amont dune chute brusque. Courbe M3 : (e) lors dun coulement grande vitesse entrant dans un canal pente faible ; (f) dans un certain changement de pente
S1 RH Jf=0

(b)
Vanne Vanne

(a)
RH Jf1 > Jc Barrage

(b)
S1 H3 Jf=0

Jf > Jc

Canal horizontal (H)


Jf2 < Jc

(c)
B1 S2 Jf1<0

(d)
B2 > B1 Elargissement de section S2

Courbe H2 : (a) chute brusque. Courbe H3 : (b) coulement grande vitesse dans un canal horizontal.
(a)
A2

Jf2>Jc Jf > Jc

Vanne S3

(e)

(f)
Jf<0 S3

Dversoir

(b)
Jf2>Jc Vanne RH A3

Jf<Jc

Jf1 > Jf2>Jc

Canal forte pente (Steep channel)


Courbe S1 : (a) en amont (au remous) dun barrage ; (b) dans certains changements de pente. Courbe S2 : (C) en aval dune augmentation brusque de pente ; (d) dans llargissement de la section ; Courbe S3 : (e) sous une vanne dnoye ; (f) dbouchant dans un canal forte pente.

Jf<0

Canal en contrepente (A)


Courbe A2 : (a) dans un changement brusque de pente. Courbe A3 : (b) Si louverture dune vanne est infrieure hc.

Section de contrle ; RH : Ressaut hydraulique

Figure IV-3.9 : Quelques exemples dcoulements graduellement varis (daprs Graf, 1993).

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CHAPITRE IV

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IV-3.4.3 Calcul des coulements Graduellement Varis

Ltude de lquation (IV-) a permis de prciser laspect gnral des diffrentes formes de la surface deau. Pour procder aux calculs et la construction exacte des formes de la surface libre, il est ncessaire dintgrer cette quation. Trois mthodes de calcul peuvent tre distingu : 1) Mthodes Directe ou Explicite, 2) Mthodes Standard ou Itrative 3) Mthodes dIntgration Directe Quel que soit la mthode de calcul adopte, pour connatre la forme de la surface libre, il est ncessaire de connatre lun de ses points (point de contrle). La figure IV-3.10 montre les grandeurs caractristiques de lcoulement en deux sections situes en xi et xi+1.
J Jw U=Q/S (Hs)i hi
h=

U i2 2g

H
U 2g
hi + hi+1 2
2

Ui2+1 2g

(Hs)i+1

Jf
faible

hi+1 zi+1

zi xi+1

xi

Figure IV-3.10 : Schma dcoulement non uniforme entre deux Sections (daprs Graf, 1993). a) Mthodes Directe ou Explicite

Les calculs des courbes de remous peuvent se faire numriquement par une mthode directe ou explicite base sur lnergie spcifique Hs. (IV3.41) Hi = Hi+1 + Hi,i+1 Avec, H = z + Hs : charge totale dans une section donne Lquation (IV-3.14) devient : zi + Hsi = zi+1 + Hsi+1 + Jf xi,i+1 soit, x i+1 = xi + ( Hsi - Hsi+1 ) / (Jn - Jm ) (IV-3.41a) Avec, Hs = h cos + U/2g Jn = - dz/dx Jm = (Jfi + Jfi )/2 Q2 J = 2 2 4/3 M S R Lquation (IV-3.41a) donne la position xi+1 pour une profondeur hi+1 donne. La solution est explicite.

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CHAPITRE IV

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b) Mthode Standard ou Itrative Cette mthode, base sur lnergie totale H, donne la profondeur hi+1 dans une section donne xi+1. Les calculs sont itratifs: Hi = Hi+1 + Hi,i+1 (IV-3.42)

avec, Q2 Q2 Hi = zi + hi cos + et J i = 2 2 4 / 3 M i S i Ri 2 gS i2 Calculs en fonction de hi, lquation rsultante devient, Q2 Q2 1 + Hi = zi+1 + hi+1 cos + x J + , 1 + i i i 2 2 4/3 2 M i +1 S i +1 Ri +1 2 gS i +1 2

(IV-3.42a)

* Ecoulement Fluvial : Courbes M1 , M2 , S1 , C1 , H2 et A2 : Lquation (IV-3.42a) est rsolue pour hi+1 dans le terme prdominant statique (zi+1 + hi+1 cos ) : Q2 Q2 1 1 (H i z i +1 ) hi+1 = (IV-3.43) xi ,i +1 J i + 2 2 4 / 3 2 cos M i +1 S i +1 Ri +1 2 gS i +1 2 * Ecoulement Torrentiel : Courbes M3 , S2 , S3 , C3, H3 et A3 :

Pour ce type dcoulement lquation IV-3.42a doit tre rsolue pour le hi+1 de Si+1 Q2 , dans la plus part des cas. du terme prdominant dynamique, soit de 2 gS i2+1
Nota: Dans tous les cas les calculs se feront de laval vers lamont pour un coulement fluvial et de lamont vers laval pour un coulement torrentiel. Et laxe des x est compt positif dans la direction des calculs. c) Mthodes dIntgration Directe Lquation diffrentielle des courbes de remous (IV-3.37) peut tre simplifie, pour des cas trs particuliers (canal rectangulaire trs large avec formule de Chzy ou de Manning par exemple) pour la ramene des formes admettant une solution analytique. Parmi ces mthode on peut citer, la Mthode de Bresse, de Bakhmatef ou de Ven Te Chow. Avec les progrs relativement rcents des mthodes numriques et le dveloppement impressionnant des outils informatiques, ces mthodes sont bien dpasses. On peut facilement dmontrer que lquation dynamique des coulements permanents graduellement varis peut scrire sous la forme: dh / dx = (J - Jf ) / (1 - Fr) = f(h) (IV-3.44) Avec f(h) une fonction du tirant deau h, dont la complexit dpend des fonctions Jf(h) et Fr(h); mais dont la rsolution est relativement trs simple par des mthodes numriques devenues classiques (explicite, implicite ou mixte).

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CHAPITRE IV

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IV-3.5 Ecoulements Rapidement Varis : Dversoirs et orifice

Un dversoir (voir Figure IV-3.11) est un dispositif utilis pour mesurer et/ou contrler le dbit, Q, scoulant dans les canaux. Un dversoir est essentiellement une paroi (seuil), mince ou paisse, ayant une hauteur, HD; il est dispos verticalement pour obstruer plus ou moins la section du canal. Leau passe au-dessus du dversoir vers laval. Une classification des diffrents types de dversoirs prsents ci-aprs : - dversoir paroi mince (Figure IV-3.11-a) : compos dune mince plaque dispose perpendiculaire au fond du canal, et termine par une arte mince. - barrage dversoir :la forme du barrage dversoir (Figure IV-3.11-b) est en gnral donne par la gomtrie de la ligne infrieure de la nappe libre qui se manifeste dans un dversoir paroi mince. - dversoir paroi paisse : Soit un dversoir paroi paisse (Figure IV-3.11-c), BD > 3H, horizontale, qui fonctionne comme un canal rectangulaire court avec une chute brusque. Si lcoulement est dnoy et si les lignes de courant sont parallles, la profondeur deau coupe par la profondeur critique, hc, au droit de la chute brusque. - dversoir mobile (vannes) : quip dorgane mobile permettant par (fermeture/ouverture), de mieux rgler le dbit qui le traverse.
U 12 / 2 g

lct
U 12 / 2 g

lct lp

H Q HD
1 D

lp Q pdR

HD
pdR

c) Dversoir paroi mince


U 12 / 2 g 0

c) Barrage dversoir
lct coulement noy hc hb lp q h2 coulement dnoy

Jf = 0 HD pdR BD > 3 H

c) dversoir paroi paisse

Figure IV.3.11 : Diffrents types de dversoirs (Graf, 1993).

- Chute brusque : cest un canal faible pente, Jf < Jc, ou horizontal, Jf = 0, en chute brusque, dans latmosphre (voir Figure IV-3.12). Lnergie spcifique, Hsc, est minimale au droit de la chute brusque ; l stablit la hauteur critique, hc, reprsentant le tirant deau le plus faible possible pour un dbit donn. Lexistence de la section critique donne au dbit sa valeur maximale pour une nergie spcifique donne. Pour que lnergie spcifique, Hs, diminue, il faut que la profondeur deau, h, baisse.

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CHAPITRE IV

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Ligne deau

Avec lignes de courant parallle Avec lignes de courant courbes

ha

q Jf (faible)

hc

hb Hsc Hsa q

Hs

3 ou 4) hc

Figure IV-3.12 : Chute brusque (Graf, 1993). Canal jaugeur : un canal jaugeur, galement appel canal Venturi ou canal Parshall se caractrise par un fort rtrcissement (latral et/ou vertical) du canal (rectangulaire), suivi dun largissement progressif (Figure IV-3.13).
B1 Q B3 B1

1
U / 2g 0
2 1

2
coulement dnoy torrentiel fluvial

3
lct RH

h1 pdR

Q
hc Jf 0

h3

Figure IV.313 : Canal jaugeur rgime critique (Graf, 1993).

Vanne de fond : dispositif permettant de mesurer et/ou contrler le dbit, Q, scoulant dans des canaux ou sortant dun rservoir (Figure IV-3.14).

h1 h2

h1 h2

h1 h2

a) Vanne plane verticale ou inclin

b) Vanne segment

c) Vanne cylindrique

Figure IV 3 14 : Vanne mobile de fond (Graf 1993)

Le dbit travers un dversoir est donn par :


Q= bh = b
2g h3/2

(IV-3.45)

et

Q h = b 2g = 0.385

2/ 3

avec,

pour un Dversoir Large

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CHAPITRE IV

OUVRAGES DADDUCTION

= 0.40 = 0.48

pour un Dversoir Mince pour un Dversoir Normal (Profil Creager)

Pour un coulement travers un orifice, le dbit est dtermin par (Figure IV-3.15) :
Q= S
2 gh = S 2g h
1/2

h S Sc

(IV-3.46)

IV-3.6 Ecoulement rapidement varis : Ressauts Hydrauliques

Figure IV-3.15 : Ecoulement par un orifice (Carlier, 1986).

Le ressaut hydraulique, plus brivement appel ressaut se produit si un coulement passe (brusquement) du rgime torrentiel (amont ou supercritique), Fr1 > 1, au rgime fluvial (aval ou subcritique), Fr2 < 1. Ce changement de rgime conduit une brusque surlvation du niveau deau, (h2-h1), sur une trs courte distance et provoque une dissipation importante de lnergie mcanique (Figure IV-3.16) ; Les profondeurs h2 et h1, sont appeles profondeurs conjugues ; elles encadrent un ressaut qui a une h hauteur donne par la diffrence des profondeurs conjugues, h2 h1).

Q = cst J h2 hc h1 Ts,1=Ts,2 Ts Jw Jf Fp1


(faible)

hRH

Q = cst

h2 W U1 U2 Fp2 hc h1 Hs2 Hs1 Hs

FF

Figure IV-3.16 : Schma dun ressaut hydraulique (Graf, 1993). IV-3.6.1 Clacul des profondeurs conjugues

Considre deux sections, S1 et S2 dun canal prismatique, situes de part et dautre du ressaut suffisamment loignes pour quon puisse considrer la pression comme hydrostatique. Lcoulement est suppos permanent et le ressaut occupe une position stationnaire. Lquation de quantit de mouvement nonce que la quantit de mouvement sortant travers la surface dun volume fluide est quivalente la somme des forces qui lui sont appliques. La projection de cette quation suivant lhorizontal conduit : (IV-3.47) Fx = FP1 FP 2 + W sin FF = Q(U 2 U 1 ) o, FP1 et FP2 sont les forces de pression agissant sur les sections de sortie et dentre, W sin la force de la pesanteur et FF la force de frottement sur les parois. En considrant que les deux sections (1) et (2) sont assez rapproches, les forces de gravit et de frottement peuvent tre ngliges. Si de plus, la section du canal est rectangulaire, nous avons :

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CHAPITRE IV

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S 1 = h1 B , S 2 = h2 B

q = Q / B , FP 2 = g

h2 S2 2

FP1 = g

h1 S1 2

Lquation (IV-3.47) scrit donc : h12 h2 q2 q2 (IV-3.48) + = 2 + 2 g h1 2 g h2 avec, q est le dbit par unit de largeur du ressaut qui scrit par continuit : (IV-3.48a) q = U1 h1 = U2 h2 Cette quation traduit la conservation de limpulsion spcifique de part et dautre du ressaut, cest dire Ts,1 = Ts,2. A chaque verticale de la courbe Ts = f(h) pour un dbit Q donn correspond deux profondeurs conjugues, h1 et h2 (Figure IV-3.16). En utilisant lquation de continuit (IV-3.48a), et aprs division par (h2-h1), lquation IV-3.48 peut scrire : U2 2 h2 + h2 h1 2h1 1 = 0 (IV-3.49) g Des deux racines de lquation, une seule est positive et convient. Cette racine scrit sous forme adimensionnelle : h1 1 h2 1 = 1 + 8 Fr2 ou = 1 + 8 Fr22 1 (IV-3.40) 1 1 h1 2 h2 2

Avec Fr1 et Fr2 dsignent les nombres de Froude au niveau des sections (1) et (2) : 2 U 12 U2 2 = et = Fr2 F r2 1 gh1 gh2 La relation IV-3.40 est connue sous le nom dquation de Blanger. Elle est symtrique par rapport aux profondeurs h1 ou h2 et permet, pour un dbit q donn, de calculer lune des profondeurs deau, h1 ou h2, si lon connat lautre, h2 ou h1. Lquation de Branger est galement vrifie pour h1 = h2 = hc, si bien que le ressaut stablit pour h1 plus petit que hc (coulement torrentiel) et h2 suprieur, cette valeur (coulement fluvial).
IV-3.6.2 Perte dnergie (dissipation dnergie) travers un ressaut

Dans un canal rectangulaire, la perte dnergie, hRH, travers la courte distance du ressaut nest autre que la perte dnergie spcifique. Nous avons donc (Figure IV-3.16) : 2 U 12 U2 hRH = H s1 H s 2 = h + h + 1 2 2g 2g En tenant compte de lquation IV-3.40, nous obtenons : (h h1 ) 3 (IV-3.41) hRH = 2 4h1 h2 Un ressaut hydraulique est souvent utilis dans les constructions hydrauliques comme dissipateur dnergie. Lnergie cintique existant en amont du ressaut est considrablement rduite sur une faible distance.
IV-3.6.3 Rendement du ressaut

Le rendement du ressaut est dfini par le rapport de lnergie potentielle reue et lnergie cintique perdue, donc :

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CHAPITRE IV

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h2 h1 U / 2g U / 2g
2 1 2 2

4h1 h2 (h1 + h2 ) 2

(IV-3.42)

Pour une forte diffrence de niveau, est faible ; pour une faible diffrence sapproche de lunit.
IV-3.6.4 La longueur du ressaut

Dans un canal rectangulaire, la longueur du ressaut est donne empiriquement par : L RH 5< <7 (IV-3.43) h2 h1 Suivant Henderson, (1966) la longueur peut tre prise gale : L RH = 6.1 h2
IV-3.6.5 Dtermination de la position du ressaut

Considrons le cas dun canal faible pente et dun ressaut contrl par les conditions hydrauliques aval (si le niveau deau aval monte, le ressaut se dplace vers lamont sinon il se dplace vers laval). Pour dterminer la position du ressaut, il faut tracer la ligne deau en amont et en aval du ressaut. Connaissant ces deux courbes de remous, la position du ressaut est dtermine graphiquement par lemplacement des profondeurs conjugues sur ces deux courbes. La longueur sparant ces deux sections est LRH. Le ressaut dune longueur nulle stablit entre les points A et Z (Figure IV-3.17).
z z z
M2

h2
M3

Point de contrle Q

A A

hc
Jf
(faible)

h1
LRH

Fr > 1

Fr < 1

Figure IV-3.17 : Position dun ressaut hydraulique (Graf, 1993). IV-3.7 Stabilit des Canaux Fonds Mobiles IV-3.7.1 Contrainte Tractrices : Maximale, Moyenne et Critique

Dans un canal naturel, les particules solides du lit peuvent tre mis en mouvement sous leffet de la contrainte tangentielle, ou contrainte de frottement ou de cisaillement sur les parois du canal. Gnralement, cette contrainte est maximale au milieu de la section (hmax) : (IV-3.44) max = hmax J avec est la poids volumique du liquide ; hmax la profondeur maximale deau et J la pente de frottement. La contrainte de frottement moyenne est donne par la relation suivante : o = R J
(IV-3.45)

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CHAPITRE IV

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La Figure IV-3.18 montre la rpartition de la tension de frottement, sur le primtre mouill, pour canal trapzodal.
1 1.5

0 = h J 4h

0.75 h J

Figure IV-3.18 Distribution de la Tension Unitaire de Frottement dans une Section Trapzoidale (Graf , 1993 ).

La, la contrainte partir de laquelle les matriaux de fond commencent se dplacer est appele Contrainte Tractrice Critique; Le Diagramme de Shields permet de dterminer la contrainte critique adimensionnelle *,cr = 0 /(s - ) ds en fonction du diamtre adimensionnelle de la particule d* (Figure IV-3.19).
3

(
s

)d

50

10-1
5

mouvement
* = *,cr

Pas de mouvement 10
-2

100

101
d
*

5
g

102

103

= d

50

1 / 3

Figure IV-3.19 Tension Adimensionnelle de Frottement , Diagramme de Shields-Yalin (daprs Graf , 1993). IV-3.7.2 Vitesses dErosion (Critique) et de Sdimentation

Il est plus intressant dutiliser la tension de frottement, 0, comme critre drosion ou de dpt puisque ces deux phnomnes ne sont pas indpendants des caractristiques de la section, de la forme en plan du chenal, de la rugosit des parois. Cependant, nous admettant que la capacit rsistance laffouillement du lit ou le dpt des particules dpendant uniquement de la dimension des particules. Ainsi, nous pouvons dfinir des vitesses drosion et de sdimentation quil ne faut pas dpasser dans les canaux artificiels ou naturels pour viter ces deux phnomnes : UD < U < Ucr avec U est la vitesse moyenne. 1) Vitesse drosion ou critique Ucr: vitesse maximale admissible dans un canal cause des risques drosion des particules solides qui se trouvent sur le fond. 2) Vitesse de sdimentation UD : la vitesse minimum admissible cause des risques de dpt ou de sdimentation des particules solides susceptibles de se trouver dans lcoulement. Cette vitesse est comprise entre 0.25 < UD (m/s) < 0.9 suivant la nature des particules solides (0.25 m/s correspond au limon et 0.9 m/s pour du sable plus gros).

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Les valeurs de UD et Ucr dpendant du diamtre des particules (Figure IV-3.20) : Ucr et UD = fn (d)
103

U (cm)
102

Ucr=UE

Erosion

101 Transport 100 UD 10


-1

Sdimentation

10-3

5 10-2

5 10-1

5 100

5 101

5 102

d (mm)

Figure IV-3.20 : Vitesses dErosion et de Sdimentation Diagramme de Hjulstrom (Graf , 1993). IV-3.7.3 Pentes des Berges et Section Stable

La section stable dun canal fond mobile, est la section dans laquelle il ny a pas drosion sur tout le primtre mouill, P. La forme dune telle section est dtermine suivant les considrations de stabilit suivante.
a) Condition de stabilit Considrons une particule sur les berges dun canal inclin dun angle par rapport lhorizontal (Figure IV-3.21).
Ecoulement R berge T fond W fond N T F R tg berge 0b

Figure IV-3. 21 : Dtermination de la contrainte de frottement sur les berges (Liliavsky, 1961)

Une particule solide sur la berge est soumise la force de gravit W qui peut tre dcompose en deux composantes : Une composante de W agissant suivant la plus grande pente : T = W sin et une composante perpendiculaire la berge : N = R = W cos

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Sil ny a pas dcoulement, la condition de stabilit des particules des berges se traduit par : T < R tg Avec, : angle de repos du matriau constituant la berge W sin < W cos tg
s = 1/tg = H/V > 1/tg (IV-3.46)

Dans un liquide en mouvement, la particule est soumise une contrainte de frottement 0b parallle la berge, agissant sur la surface a de la particule Ss. La rsultante des forces qui entranent la mobilit de la particule est : Ainsi :
b F = W 2 sin 2 + S s2 0 2

Au dbut du mouvement de la particule : F = R tg et 0b = 0b,cr


b W cos tg = W 2 sin 2 + S s2 0 ,cr 2

(IV-3.47)

ce qui donne : tg = W cos tg (IV-3.48) Ss 1 tg Pour une particule sur le fond : = 0, lquation (IV-3.48) devient :
b 2 0 ,cr
b Ss 0 ,cr = W tg 2

1/ 2

(IV-3.48a)
1/ 2

Ainsi le rapport des quations (IV-3.48) et (IV-3.48a) donne :


b 0 ,cr 2 2

,,fcr

tg = cos 1 tg

<1

A cause de leffet de la force de gravit agissant sur la berge, les particules de la berge sont moins stables que celles se trouvant au fond du canal.
b f 0 ,cr < 0 , cr 2 2

(IV-3.49)

b) Forme dune section stable Comme la force tractrice 0b est proportionnelle la profondeur h et la pente J. En supposons que la pente du canal est constante, nous pouvons crire dans une section normale lcoulement : b (IV-3.50) 0 = h La condition dquilibre donne par lquation IV-3.47 scrit : (IV-3.51) Lquation (IV-3.51) montre qu chaque valeur de h correspond une valeur pour ; elle reprsente donc lquation du primtre mouill dune section dun canal ou dun cours deau stable. Pour une section symtrique, la profondeur maximale correspond m = 0 et elle est note hm. Do: h hm = W tg et sin 2 + tg 2 = tg 2 sin 2 tg 2 hm

2 h 2 + W 2 sin 2 = W cos tg

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sin = sin
Alors : dP =

2 hm h2 2 hm

avec: sin =

dh dP

dh = sin

dh 2 hm h 2 sin

hm

En intgrant :
h hm Arc sin + cste h sin m Si la surface de leau est prise comme origine de P, la constante dintgration est nulle et lquation prcdente : P sin h = sin h hm m Le primtre mouill de la section est alors : hm P= sin Ce qui donne un rayon de courbure du primtre mouill : h 2 cos hm dP dh 1 = = m r= 2 h sin d hm h 2 d sin

P=

Il rsulte de cette quation quau niveau du plan deau, le profil a pour tangente langle du talus naturel, tandis quau milieu de la courbe, le rayon est minimum : h r= m (IV-3.52) sin Cette mthode conduit une section stable de forme elliptique, adopte quelquefois, assez arbitrairement dailleurs, comme la forme de la section dun canal.

IV-3.8 Ecoulements Non Permanents

Le rgime non permanent le plus frquent est celui qui est produit par la propagation des intumescences dans les canaux et des ondes de crues dans les cours deau naturels. La vitesse de propagation des crues et des intumescences est donne par la relation : c=
g S = B gDh

(IV-3.53)

Cette quation permet de dterminer la clrit c de la propagation dune onde damplitude faible par rapport la profondeur, dans un canal fond horizontal ou faible pente, de profondeur hydraulique Dh . Dans le cas ou leau est en mouvement la vitesse U, la clrit absolue de londe (vitesse par rapport aux berges du cours deau) est:
Uw = U c (IV-3.54)

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Ex: Dans un canal rectangulaire avec, b = 5 m, h = 1.6 m, L = 10 Km et U = 1 m/s, calculer c, Uw et le temps, Tw ncessaire pour quune variation de dbit traverse ce canal damont en aval et vice vers a.

Solution: c = gh = 4 m/s , Uw1 = U+ c = 5 m/s , Uw2 = U - c = -3m/s et Tw1 = L/ Uw1 = 33 mn et Tw2 = - L/Uw2 = 56 mn.

IV-4 CONCLUSION

Le dimensionnement dune adduction en charge ou surface libre et de ces ouvrages annexes dpend essentiellement du rgime de lcoulement considr. Lquation fondamentale dans un coulement monodimensionnel uniforme et permanent (en charge ou surface libre) tablit une relation entre les grandeurs gomtriques, la rugosit du lit et le dbit. Cette relation traduit lquilibre entre les forces de gravit (ou de pression pour les coulements en charge) et les forces de frottements. Le coefficient de rugosit caractrise la nature du matriau et la granulomtrique du lit et dpend du nombre de Reynolds suivant lequel lcoulement peut tre laminaire ou turbulent. Les coulements surface libre font intervenir, en plus du nombre de Reynolds, le nombre de Froude traduisant limportance des forces dinertie par rapport aux forces de gravit. Lcoulement peut tre uniforme, graduellement vari ou brusquement varis, suivant limportance des variations des grandeurs caractristiques de lcoulement. Lcoulement graduellement vari dans un canal faible pente peut tre considr comme une succession de rgime uniforme. Pour un rgime brusquement varis qui stablit principalement au voisinage des singularits naturelles (rtrcissement ou largissement) ou artificielles (barrage dversoir, vannes, pont), le bilan de quantit de mouvement permet de calculer la profondeur conjugue mais ne donne aucune prcision sur la position du ressaut. Une mthode graphique est expose pour dterminer sa position. Dans les conduites en charge, la variation brusque de dbit conduit des phnomnes transitoires de coup de blier et doscillations en masse. Le phnomne transitoire est caractris par la propagation dune onde de gravit dans les coulements surface libre.

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CHAPITRE V

OUVRAGES ROUTIERS
V-1 GENERALITES Les ouvrages routiers comprennent tous des passages deau infrieurs aux voies de circulation; savoir les Buses et Dalots (Ponceaux) et les Ponts. Ces ouvrages constituent des points de singularit le long des cours deau naturels, se traduisant en gnral par des rtrcissements des sections offertes lcoulement, et par suite dun effet de remous (Figure V-1.1). Ces effets dpendent principalement de la gomtrie des frontires, du dbit et de la nature de lcoulement. Le rgime dcoulement travers un rtrcissement telle quune pile de pont peut tre fluvial (subcritique) ou torrentiel (supercritique) : Lorsque lcoulement est fluvial, le rtrcissement entrane la formation dun remous (backwater) prononc qui stend en amont (Figures V-1.1 a et b) Si lcoulement est torrentiel et si le niveau deau en amont du rtrcissement est moins lev que la ligne de profondeur critique (DCL), le rtrcissement a pour effet de perturber uniquement le profil de la surface leau en face de la section contracte et ne stend pas en amont (Figure V-1.1-c). Dans le cas contraire, la surface deau forme un profil S1 qui stend en amont sur une faible distance et se termine par un ressaut hydraulique (Figure V-1.1-d).
(a) Profil M1
J0 < J c pile
CDL CDL

(c)

J0 > J c

(b) Profil M1

Profil S1

(d)
CDL

J0 < J c

CDL

J0 > J c
CDL : ligne de profondeur critique

Figure V-1.1 : Effets dun rtrcissement sur les coulements uniformes : (a,b) rgime fluvial ; (c, d) : rgime torrentiel (daprs Chow, 1959). Une solution analytique dcrivant les coulements au voisinage de ces ouvrages nest pas possible. Cependant, des solutions pratiques, bases sur des tudes exprimentales en nature ou sur modles rduits, sont possibles. Ltude hydraulique de ces ouvrages est dune importance primordiale sachant que linondation de tels ouvrages peut avoir des consquences trs graves sur la fonctionnalit et la stabilit des ouvrages pouvant entraner des pertes matrielles et humaines considrables.

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V-2 DIMENSIONNEMENT HYDRAULIQUE DES PONTS Les piles et les Cules des ponts qui sont en contact direct avec lcoulement doivent avoir des profils de formes hydrodynamiques pour prsenter le moins de rsistance lcoulement de leau et par suite une sollicitation minimale des structures. Dautre part, ils doivent prsenter une restriction minimale de la section naturelle de lcoulement pour rduire les effets des remous, la submersion des ouvrages et lrosion du lit de loued laval (menaant dans les deux cas et la vie de louvrage et de ses usagers). V-2.1 Cote minimale sous poutre et Crue de Projet Le passage dune crue donne entrane des Dbordements en Amont et lAffouillement du Lit du Cours deau et une Surlvation du Plan dEau due au pont. Pour tenir compte de ces effets, la cote minimale sous-poutre, Hcm est donne par : Hcm = Hcp + Hta + Hse avec, Hcp = Cote de la Crue de Projet Sous le Pont Hta = Tirant dAir Hse = Surlvation de lEau Due au Pont Les crues de projet adopter pour la dtermination de la cote de la crue de projet Hcp sont donnes titre indicatif dans le Tableau suivant. Tableau V-2.1 : Frquences de Crues de Projets Type dOuvrage Porte Frquence ou Priode de Retour (m) (ans) Grands Ponts sur axe > 100 50-100 grande circulation Ponts Moyens sur axe 20 - 100 20-25 grande circulation Ponts Moyens sur une >20 20-50 Route ou Piste de desserte Permanente Petits Ponts sur une Route < 20 10 ou Piste de desserte Permanente En cas de submersion (qui peut avoir lieu ds lanne de mise en service), la tenue de louvrage (du pont, de ses accs,...) dpendra des dispositions constructives donc dautres paramtres susceptibles davoir aussi une influence sur le cot de construction. LIngnieur Concepteur doit faire appel, en premier lieu, son exprience et son jugement tout en sefforant de connatre les intentions du matre douvrage. Les tudes conomiques ne fournissent des arguments de poids en faveur dune telle ou telle solution que si les projets en comptition sont notablement diffrents. V-2.2 Cote Normale ou Naturelle de lEau Pour un dbit de projet donn, les calculs du niveau de leau correspondant aux coulements permanents et uniformes (J = J0) se font par approximations successives en se basant sur lquation gnrale suivante (voir IV-2.1 du chapitre IV) : Q = S U = S K Ra Job (V-2.2) En choisissant une quation du type Manning par exemple, nous avons : (V-2.1)

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Q = S M R2/3 Jo1/2 = S 1/n R2/3 Jo1/2 n = (no + n1 + n2 + n3 + n4 ) m5 Le Tableau suivant rsume les valeurs des coefficients de rugosit. Tableau V-2.2 : Coefficients de Manning
Coefficient Dfinition Coefficient ne dpendant que de la no nature des parois, pour un cours deau ou un canal rectiligne , berge et fond homognes et lisses. n1 Coefficient traduisant lirrgularit de surface, Coefficient traduisant linfluence des variations de forme et de dimension de la section mouille, Coefficient exprimant linfluence des obstructions qui sopposent lcoulement, Coefficient donnant linfluence de la vgtation Type Terre Rochet Gravier Fin Gravier Grossier parois lisses cours deau naturels. variation progressive variations importantes obstructions ngligeables obstructions importantes vgtation faible (herbe, arbustes souples), vgtation modre vgtation importante 1<m<2 1.2 < m < 1.5 m > 1.5

(V-2.3)

Valeur no = 0.020 no = 0.020 no = 0.020 no = 0.020 n1 = 0 n1 = 0.02 n2 = 0 n2 = 0.010 0.015 n3 = 0 n3 = 0.040 0.06

n2

n3

n4

m5

Coefficient traduisant limportance des mandres m = Longueur du profil longitudinal/longueur du segment de droite joignant les deux extrmits du mandre.

n4 = 0.005 0.010 n4 = 0.010 0.025 n4 = 0.025 0.050 m5 = 1.00 m5 = 1.15 m5 = 1.30

Pour un cours deau prsentant un coulement sur lit majeur, la formule de Manning sapplique sous la forme: Q = Qg + Qm + Qd = Sg Kg Rga Job + Sm Km Rma Job + Sd Kd Rda Job = St Keq Rta Job (V-2.4) Les indices g , m et d dsignent respectivement le lit majeur rive gauche, le lit mineur et le lit majeur rive droite. Le coefficient Keq , reprsente le coefficient quivalent des pdc pour les deux lits. La pente Jo est suppose la mme sur le lit majeur et le lit mineur. V-2.3 Tirant dAir Les tirants dair minima prvoir sous les ponts sont donns dans le tableau suivant:

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Tableau V-2.3 : Tirants dAir Minima Sous les Ponts Type dOuvrage Porte Tirant dAir (m) (m) Ponts de Longueur > 50 Zones Dsertique 1.50 Zone de Savane 2.00 Zones Vgtation Arbustive Dense 2.50 Zone Forestire 3.00 Ponts de Longueur < 50 Zones Dsertique 1.00 Zone de Savane 1.50 Zones Vgtation Arbustive Dense 2.00 Zone Forestire 2.50 V-2.4 Surlvation du Niveau de lEau Rsultant dun Rtrcissement de Section Un ouvrage dart et ses remblais daccs provoquent en gnral un tranglement de la section dcoulement du cours deau. Les pertes de charge qui en rsultent entranent, pour un dbit donn, une surlvation du niveau de leau. Le calcul de cette surlvation permet de dterminer les caractristiques de louvrage et des remblais daccs, et fixer les dispositifs de protection destins assurer leur prennit. V-2.4.1 Cas dun Ecoulement Fluvial (ou Lent) Considrons un coulement uniforme dans un canal de section prismatique faible pente et introduisons un rtrcissement de la section de lcoulement au niveau de la section (1) de largeur b (Figure V-2.1). La section (0) dsigne la section non influence par le rtrcissement. Au niveau de la section (1), lcoulement sacclre dans la partie centrale. Ainsi, les lignes de courant sont convergentes et atteignent une largeur minimale au niveau de la section contracte (2). Aprs la contraction, le courant sortant commence stendre jusqu atteindre la largeur total du canal au niveau de la section (4). En aval du rtrcissement, il y a une dclration de lcoulement et formation dune zone de sparation. Une courbe de remous du type M1 se dveloppe en amont du rtrcissement. Lextrmit amont de la courbe de remous est suppos la section (0). Entre les sections (0-1) et (3-4), lcoulement est graduellement vari et rapidement vari entre les sections (1-3). Pour simplifier lanalyse des caractristiques de lcoulement, les hypothses suivantes sont considres : Les mesures exprimentales ont montres que la charge statique (niveau deau par rapport au plan de rfrence pdR) au niveau de la section contracte (2) peu tre approxime par la charge statique de la section en aval de la contraction (3) : z*2 = z*3. Les pertes de charge causes par la turbulence dans les zones de sparation sont supposes fonction de la vitesse au niveau de la section (3) : he = ke U3/2g ke : coefficient de perte de charge. Lcart de la pression par rapport la distribution hydrostatique est exprime en fonction de lnergie cintique de la section (3) : 3 z*3 = z*3 + kp U3/2g avec 3 : coefficient pression au niveau de la section (3) ; kp : coefficient exprimant la dviation de pression par rapport la pression hydrostatique. La rpartition de pression au niveau de la section (1) est suppose hydrostatique, ainsi 1 = 1.

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(a)
zone de recirculation

Section (0)

(1)

(2) (3) Cc b

(4)
ligne de courant la limite de la sortie

(b)
h0= h0n h1
h*1

Pile
hn h*3

Profil M1 z*

h1n

h3 h3n h4= h04 PdR z1 z3

Figure V-2.1 : Surlvation deau due une pile de pont. (a) Vue en plan, (b) Coupe en lvation (Chow, 1959). En supposons que le thorme de Bernoulli est valable entre les section (1) et (3) compte tenu dun coefficient de pression qui traduit lcart de la pression par rapport la pression hydrostatique, nous avons : U2 U2 * 1 z1* + 1 1 = 3 z 3 + 3 3 + he + h f 2g 2g Compte tenu des hypothses nonces sur le coefficient de pression, et sur la perte de charge lentre et en considrant lquation de continuit (Q = S3 U3), le dbit Q scrit : Q = S 3 2 g (z * hf + 1 U 12 ) 2g (V-2.5)

avec, : Coefficient de dbit Cc = (V-2.6) 3 + ke + kp Cc : coefficient de contraction 1 : coefficient dnergie au niveau de la section (1) S3 = Dbouch du pont : aire de la section (3) correspondant au dbit Q, z* = Surlvation du niveau entre la section en amont (1), et la section (3). La surlvation deau par rapport ligne normale h* = Hse nest quune fraction de z* (Figure V-2.1). Daprs lquation V-2.5, lexpression de la surlvation thorique est donne par : z * = ( z1 + h1 ) ( z 3 + h3 ) = hloc hdyn + h f (V-2.7) La signification des diffrents termes intervenant dans cette expression est la suivante : hloc : reprsente la pdc locale due aux forces transmises au pont,

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CHAPITRE V

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(V-2.8) 2 g S 32 hdyn : est la hauteur correspondant la pression dynamique amont, U 12 hdyn = 1 (V-2.9) 2g hf , reprsente la perte de charge totale par frottement entre les sections (1) et (3). La surlvation deau entre les sections (1) et (3) relve de phnomnes hydrauliques assez complexes et les diffrentes formules communment utilises fournissent des rsultats assez divergents. De multiples recherches, mesures in situ, essais sur modles rduits ont t effectus pour valuer cette surlvation notamment les travaux raliss par lInstitut de Technologie de Georgie (USGS-USA). a) Perte de Charge Locale Ces pertes, hloc, sont dues aux caractristiques hydrauliques du pont et se calcul moyennant le coefficient de dbit . a1) Expression gnrale Le coefficient de dbit dpend de plusieurs facteurs hydrauliques, dpassant de loin lexpression thorique V-2.6. En se basant sur linventaire des principaux facteurs gomtriques et hydrauliques et sur lanalyse dimensionnelle, lexpression de fait intervenir : = fn [ m, F3, r/b, W/b et , , (ha +hb)/2b, x/b et E, e, t/h3+h), Sj/S3 et L/b] (V-2.10) Les facteurs hydrauliques intervenant dans cette fonction reprsentent les effets physiques suivants : 1) Leffet de la contraction de la section du canal : reprsent par le coefficient de contraction m = 1 Kt,b/Kt,B avec Kt,b coefficient de transfert de la section contracte (3) qui a les mmes profondeur normale et rugosit que la section dapproche (1) ; Kt,B : coefficient de transfert de la section dapproche (1) pour un coulement uniforme. Le coefficient de transfert dfinit par : Kt = M S R2/3 = U/J1/2 ; Pour un canal rectangulaire, m = 1-b/B (Figure V-2.2-a) ; avec b : la largeur moyenne de la section contracte (3), qui a le mme tirant normal et la mme rugosit que la section (1) ; B : la largeur de la section (1). A partir du coefficient de contraction, nous pouvons dfinir un coefficient de transfert = 1 - m ; ainsi = 1 pour m = 0, lorsquil ny a pas de contraction, Q . 2) Leffet du nombre de Froude calcul au niveau de la section (3) : F3 =
S 3 g h3

hloc =

Q2

3) 4)

5) 6)

Notons que si F3 > 0.8, lcoulement est quasi-critique et cette mthode de calcul du coefficient de dbit nest plus applicable (Figure V-2.2-b). Leffet de courbure lentre des cules est reprsent par le rapport r/b avec r est le rayon de courbure suivant la verticale lentre des cules (Figure V-2.2-c). Lorsque louvrage prsente des piles en aile, leffet des conditions dentre se traduit par le rapport W/b et avec W longueur projete sur une perpendiculaire aux lignes dcoulement et angle que fait la pile avec laxe du pont (Figures V-2.2-d). Leffet d au biais que forme le pont avec la perpendiculaire aux lignes dcoulement (Figure V-2.2-e). Leffet d aux profondeurs latrales ha et hb , aux extrmits de chaque cule, reprsent par (ha +hb)/2b (Figure V-2.2-f).

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7) Leffet d aux pentes latrales des cules est reprsent par x/b et E = H/V o x correspond la distance horizontale du point dintersection des talus des cules avec le remblais. La valeur de E reprsente la pente du remblais (Figure V-2.2-g). 8) Leffet d lexcentricit du rtrcissement est reprsent par e = Kt,a/Kt,b o Kt,a et Kt,b dsignent les coefficients de transfert latraux au niveau de la section dapproche (1). Ainsi, le coefficient total est : Kt,B = Kt,a + Kt,b + Kc, avec Kt,c est le coefficient de transfert de la section contracte (Figure V-2.2-h). 9) Leffet d la submergence est reprsent par le rapport t/(h3 + h), avec t la distance verticale entre le niveau deau dans la section (1) et le niveau horizontal le plus bas du pont submerg, et h = h1 - h3 (Figure V-2.2-i). 10) Leffet de rtrcissement d aux piles et des cules est reprsent par j = Sj/S3 et L/b o Sj est la section submerge des piles et/ou des cules au niveau de la contraction et S3 est la surface mouille de la section (3) ; L est la longueur des cules dans le sens des lignes du courant (Figure V-2.2-j).

B
30

h0

h3

L r

a) Effet de contraction

b) Effet du nombre de Froude B0

c) Effet de courbure lentre

d) Effet des conditions dentre

ha

hb

e) Effet d au biais

f) Effet des profondeurs latrales h

g) Effet des pentes latrales

t
Ka

J=Sj/S3

h0
Kb J=Sj/S3

h) Effet dexentricit

i) Effet d la submergence

j) Effet d aux piles

Pour des raisons pratiques, le coefficient de dbit peut sexprimer comme produit des dix coefficients suivants :

Figure V-2.2 : Diffrents facteurs influenants le calcul de la perte de charge locale (daprs Chow, 1959) a2) Expression pratique

= C KF Kr KW K Ky Kx Ke Kt Kj
avec,

(V-2.11)

1) C : le coefficient de dbit standard correspondant aux conditions exprimentales standards tenant compte de tous les autres effets. Pour des conditions diffrentes, les coefficients empiriques suivants doivent tre utiliss pour corriger C, tout en limitant leur produit 1, soit < C . 2) KF: le coefficient d linfluence du Nombre de Froude, 3) Kr: le coefficient darrondissement ou de courbure des coins des cules,

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4) KW: 5) K: 6) Ky: 7) Kx: 8) Ke: 9) Kt: 10) Kj:

le coefficient d aux conditions dentre, le coefficient d au biais le coefficient d aux profondeurs latrales le coefficient d aux pentes latrales des cules le coefficient d lexcentricit du rtrcissement le coefficient d la submergence le coefficient d leffet des piles et des cules

Un ensemble de courbes est dvelopp pour la dtermination de ces dix coefficients, pour les quatre principales catgories suivantes douvrages de franchissement biais ou droits (Figures IV-2.3 V-2.10) : TYPE I : Ouvrages cules verticales, sans mur en aile, remblais verticaux TYPE II : Ouvrages cules verticales, sans mur en aile, remblais taluts 1/1 ou 1/2 TYPE III : Ouvrages cules verticales, avec mur en aile, remblais taluts 1/1ou 1/2 TYPE IV : Ouvrages cules talutes 1/1 ou 1/2, remblais taluts 1/1ou 1/2, avec 1/4 de cne La majorit des ouvrages appartiennent lune de ces 4 catgories; les autres ouvrages sen approchent suffisamment pour que la mthode reste applicable avec une bonne approximation. Lorsque la section dun cours deau est contract par les cules dun pont ou par des piles seulement, lhypothse suivante peut tre adopte : C = 1. Le coefficient de dbit est ajust seulement par le coefficient Kj dtermin partir du diagramme de la Figure V-2.10-c, en procdant par les tapes suivantes : partant de la valeur de m, tracer une ligne verticale jusqu la valeur de L/b considr puis une ligne horizontale jusqu la courbe correspondante j = 0.10 le prolongement de la ligne horizontale permet de dterminer la valeur de Kj. Si la valeur de j est plus grande que 0.10, un calcul approximatif peut tre effectu en prenant = C pour la valeur de m considre et en ne prenant pas Kj en compte. Il est possible que certaines combinaisons des coefficients empiriques appliqus pour dterminer C donnent une valeur de plus grande que 1.0. Dans ce cas, la valeur de = 1.0 est utilise.

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TYPE I : Ouvrages cules verticales, sans mur en aile, remblais verticaux

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TYPE II : Ouvrages cules verticales, sans mur en aile, remblais taluts 1/1 ou 1/2

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TYPE III : Ouvrages cules verticales, avec mur en aile, remblais taluts 1/1ou 1/2

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TYPE IV : Ouvrages cules talutes 1/1 ou 1/2, remblais taluts 1/1ou 1/2, avec 1/4 de cne

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b) Hauteur Dynamique Amont La hauteur dynamique intervenant dans lquation (V-2.9) est lie au coefficient 3. Ce coefficient traduit leffet de la distribution des vitesses lamont de louvrage dans une section suffisamment loigne pour ne pas subir les perturbations dues louvrage. Il est donn par: 2 SB KBi 3 3 = (V-2.12) 2 KB 3 S Bi avec KBi , le coefficient de transfert relatif chaque lment de surface SBi et avec SBi = SB et KBi = KB

c) Perte de Charge due au Frottement Le dernier terme de lquation (V-2.9) traduisant la perte de charge par frottement hf entre les sections (1) et (3) est dcompose en deux types de pertes de charge (hf ). La premire concerne les pdc sur une longueur dapproche La de la section (1) lamont de la section contracte et la deuxime les pdc sur le tronon contract de longueur L :
2 Q Q + L hf = La (V-2.13) K K 3 K t ,1 t ,3 L : la largeur moyenne des cules Kt,1 et Kt,3 sont les coefficients de transfert respectivement des sections (1) et (3). 2

V-2.4.2 Cas de Dbordements Importants en Amont (Laminage de la Crue de Projet) Certains ponts prsentant un coefficient de contraction important, les remblais daccs forment barrage dans la valle, peuvent provoquer des dbordements importants en amont. Le volume ainsi retenu entrane un laminage de la crue de projet, modifiant ainsi la cote PHE et permettant de rduire la capacit (dbit maximal) du pont. Il faut donc tenir compte de cette rtention dans les calculs qui se font par les mthodes de laminage des crues (ex. Indicateurs de Stockage, Blakmore, etc..). a) Principe des mthodes de calcul du laminage de crue Toutes ses mthodes sont bases sur la rsolution numrique ou graphique de lquation de continuit et de la relation hauteur-dbit et/ou hauteur-volume de stockage. Lquation de continuit scrit, S(Z) dZ = d V(Z) = Qe(t) dt Qs(Z) dt (V-2.14) avec, S : la superficie du plan deau en fonction de la cote Z obtenue par planimtrage de la zone dlimite par la courbe de niveau Z et la route ; dZ est laccroissement du niveau deau en amont du pont pendant le temps dt ; V : le Volume deau laminer ; Qe : le dbit de crue ou dentre et Qs : le dbit du pont ou de sortie. Pour des t suffisamment petits pour que Z le soit aussi et que les variations de S(Z) , Qe(t) et Qs(Z) puissent tre considres comme linaires dans les intervalles t et Z, cette expression peut tre approxime par Diffrences Finies, S(Z) Z/t = V /t = Qe(t) Qs(Z) Lquation (V-2.15) scrit sous la forme de diffrences finies : Qe ,i Qe ,i +1 Qs ,i Qs ,i +1 S i ,m Z = t t 2 2 (V-2.15)

(V-2.17)

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avec : S i , m =

S i + S i +1 2

Lquation (V-2.17) scrit alors : Z t = (V-2.18) Qe ,i + Qe ,i +1 (Qs ,i + Qs ,i +1 ) 2 S im Cette quation contient deux inconnues, Si+1 et Qs,i+1 , pour la rsoudre il faut une deuxime quation. Cette dernire est donne par la relation Qs(Z) entre le dbit de sortie travers louvrage (pont, dversoir, section de contrle,...) et le niveau deau Z. La rsolution peut se faire graphiquement (mthode de Blackmore par exemple) ou numriquement (mthode des indicateurs de stockage par exemple). b) Mthode Graphique ( Blackmore ) Pour rsoudre lquation (V-2.18), considrons les courbes Qe (t) et Qs (Z) reprsentes sur le graphique double axe des ordonnes de la Figure suivante :
Z Qe (t) Qs (Z) t

F Zi+1 Z Zi B1

B2

D E C a2 M1 a1 ti+1 t ti

Qs,i Qs,i+1

Qe,i

Qe,i + Qe,i+1 Qe,i+1 2

Qe , Qs

Figure V-2.11 : Mthode de Blackmore de laminage de crue (Van Tuu, 1981). Daprs la Figure V-2.11, nous pouvons crire que : Qe ,i + Qe ,i +1 Qe ,i + Qe,i +1 CE + ED = Z ; B1 E = Qs ,i et B2 D = Qs ,i +1 (V-2.19) 2 2 Puisque lhorizontale partant de E est la bissectrice de langle B1CB2, les triangles B1CE et B1DE sont semblables. Nous pouvons donc crire compte tenu des expressions (V-2.19) : Z t CE + ED CE (V-2.20) = = = B1C + B2 D B1C Qe ,i + Qe ,i +1 (Qs ,i + Qs ,i +1 ) 2 S i ,m Il rsulte que : t (V-2.21) CE = B1C 2 S i ,m Cette relation va permettre de trouver le point B2(Qs,i+1, Zi+1) partant des points B1(Qs,i, Zi) et a2(Qe,i, ti) en suivant les tapes suivantes : En se fixant un pas de temps t,

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nous pouvons dterminer les points a2(Qe,i+1, ti+1) correspondant t+t. Le point E est dfinit comme tant lintersection de la verticale passant par labscisse (Qe,i + Qe,i+1)/2 et du segment B1C dabscisse (Qe,i + Qe,i+1)/2-Qs,i. Le point B2 est dterminer par approximations successives connaissant la position du point E dfinit par la longueur du segment CE, donn par lquation (V-2.21). En se fixant une premire valeur Si,m, nous avons une premire approximation du point E. Do Z et les calculs sont repris pour S i",m = S ( Z i ) + S ( Z i + Z ' ) / 2 S. Les calculs sont arrts si la diffrence de cote Z vrifie lquation (V-2.20). En pratique, les angles des triangles B1CE et B2DE sont petits et nous pouvons construire le point B2 partir du F dfinit par : B1F = 2 CE. En construisant partir du point B1 de la courbe Qs(Z) dabscisse Qs,i une demi-droite de pente t/2, jusquau point E dabscisse Qe,m , puis de ce point une autre demi-droite de pente - t/2, celle-ci recoupe la courbe Qs(Z) au point B recherch, dabscisse Qs,i+1. En poursuivant la construction, les points Bi passent par un maximum (point B9 sur la Figure V-2.12) dont lordonne correspond au volume maximal stock dans la retenue pendant la crue. La hauteur maximale du plan deau correspondante est lue directement sur la courbe Qs(Z). Labscisse du point 9 est le dbit maximal traversant le pont pendant la crue. Z (m)
Qe (t) Qs (Z) B9 B8 B7 B B6
5
5 14

t
16

B4
12

F1
4

B4
10

B3
8 3

6 2

B2
4 1

a2 a1 B1 C1 M1
200 400 600 900

t
1000

t/2
1200 1400 1600 1800 2000

Qe , Qs (m3/s)

Figure V-2.12 : Exemple de dtermination du dbit de sortie par la mthode de Blackmore : Zmax = 5.92 m et Qs,max = 1080 m3/s (Van Tuu, 1981).

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V-2.5 Problme des Affouillements Par la rduction de la section mouille du cours deau, les ponts conduisent une augmentation des vitesses et lapparition de sillage et de vortex qui entranent laffouillement du fond du lit. Celui-ci peut atteindre la profondeur des fondations des piles et des cules, pouvant ainsi compromettre la stabilit de louvrage. Laffouillement maximal est atteint pendant la crue et il est ensuite fortement attnus pendant la dcrue o les fosses daffouillement se comblent partiellement avec la rduction des vitesses et le dpt des sdiments charris. Laffouillement se prsente toujours sous forme dune fosse tronconique ayant sa plus grande profondeur le long de la gnratrice amont de la pile (Figure V-2.13). Lvolution dans le temps de cette profondeur tant lie aux paramtres hydrauliques de lcoulement.
La profondeur daffouillement au droit des piles dun pont peut tre considre comme la somme de trois termes (Figure V-2.13):

- Profondeur normale daffouillement, HN : se produit dans un lit uniforme et rsulte dune modification du dbit, - Profondeur due la rduction de la section, Ha, causes par les remblais daccs, - Profondeur daffouillement local, HL, due la prsence des piles.

Pile

U1

Lit dtiage avant construction du pont

HN Ha

Affouillement normale

HL

Affouillement d la rduction de section

Affouillement local Profil transversal du lit plein dbit

Figure V-2.13 Les Trois Types dAffouillement au Droit dun Ouvrage (Van Tuu, 1981). V-2.5.1 Profondeur Normale dAffouillement La profondeur normale daffouillement HN au-dessous du niveau dquilibre du lit est donne par la relation (Figure V-2.14) : HN = Do - S1 / Bm (V-2.20)

HN : profondeur normale daffouillement au-dessous du niveau dquilibre du lit (m) S1 : section correspondant aux Plus Hautes Eaux PHE (crue de projet) Bm : largeur au miroir du lit mineur de la rivire correspondant la crue de projet

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Bm PHE (Q0)

D0

S1/Bm

HN

Figure V-2.14 : Profondeur normale daffouillement (Van Tuu, 1981). a) Lits Sdiments Fins Les particules solides constituant le lit sont considrs comme fins si le d90 < 6 mm, avec d90 dsigne la dimension du maille du tamis laissant passer 90 % en poids de lchantillon considr. Des tudes thoriques et exprimentales en laboratoire ou sur des cours deau naturels constitus dlments fins, permettent de lier la profondeur moyenne de lcoulement D0 au dbit de projet Q0 par lquation : Do = K Qo N (V-2.21)

K et N tant constantes. Daprs des donnes US et du Pakistan, lquation (V-2.21) scrit pour (1.5 < Do < 18) m et (28 < Qo < 30 000) m3/s : soit, Do =0.48 Qo 0.36 HN = 0.48 Qo 0.36 - S1 / Bm (V-2.22) (V-2.23)

avec, Qo = Dbit de Projet (m3/s); Do = Profondeur Hydraulique moyenne = So / Bo (m) pour Qo; S1 = Section mouille (m) correspondant au PHE de projet sans HN; HN = Profondeur Normale dAffouillement; Bm = Largeur au miroir (m) du lit mineur du cours deau pour la crue de projet. b) Lits Sdiments grossiers Les quations rgissant la stabilit des lits graveleux (d90 > 6mm), la diffrence des lits sableux, font intervenir la dimension caractristique des matriaux constitutifs, note d90 : Do = 0.249 Qo- 0.8 d90- 0.12 Bm - 0.8 (V-2.24) Daprs KELLERHALS (1967), HN = 0.249 Qo- 0.8 d90- 0.12 Bm - 0.8 - S1 / Bm (V-2.25)

Lapplication de lquation (V-2.25) suppose connue la valeur d90, dimension caractristique de lchantillon la profondeur normale HN. Les calculs de HN sont itratifs en commenant par d90 du matriau tapissant la surface du lit au droit du franchissement. Si HN calcule est ngative, prendra HN = 0. Si HN est positive, d90 est redtermine par la nouvelle profondeur et les calculs sont repris. Ces oprations sont rptes jusqu ce que la diffrence entre deux profondeurs succsives sont infreiures

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une certaine tolrance. La granulomtrie diverses profondeurs tant connue par les rsultats des sondages. Pour des canaux partiellement pleins, la relation suivante, dtermine exprimentalement, peut tre utilise pour dterminer Do correspondant Qo, connaissant D1 dun dbit Q1 connu : Do = D1 (Qo/Q1 )-0.72 (V-2.26)

V-2.5.2 Profondeur dAffouillement due la Rduction de Section du Cours dEau La contraction de la section de lcoulement provoque une augmentation locale des vitesses. Si le lit du cours deau est constitu de terrain meubles, il y a affouillement spontan du profil du lit (Figure V-2.15). Cet affouillement se poursuis jusqu ce que le profil tend vers un nouvel quilibre o les profondeurs seront plus leves et les vitesses plus faibles. Si la largeur du pont est faible devant la largeur du lit, le creusement du lit peut tre considrable.

U1

BmAM

Bmo

d50 surr d50 HR HR

Figure V-2.15 : Affouillement d la rduction de section (Van Tuu, 1981). La formule suivante est propose par LAURSEN (1963) pour le calcul de la profondeur daffouillement due une rduction de section, HR : 3/ 7 6/7 0.027 U 2 d 1 / 3 BmAM SURF 50 1 1 (V-2.27) H R = D0 1/ 3 1/ 3 B D d m 0 0 HR 50 avec, D0 : peut tre dtermine par lquation (V-2.22), (V-2.24) ou (V-2.26) suivant la nature du matriau constituant le lit; U1 : vitesse moyenne de leau en amont du pont ; d50 SURF : dimension des mailles de tamis carr laissant passer 50 % en poids de lchantillon prlev la surface du lit au droit du franchissement ; d50 HR : dimension des mailles de tamis carr laissant passer 50 % en poids de lchantillon prlev au droit du franchissement la profondeur HR ; BmAM : largeur de la surface libre sous le pont (gale

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B0, largeur du pont si le dbouch linaire est infrieur la largeur Bm du lit mineur de la rivire). Comme pour le calcul de HN, les calculs de HR sont itratifs en supposant connu la granulomtrie diverses profondeurs par les rsultats des sondages. Pour commencer les calculs, la dimension caractristique de lchantillon tapissant la surface du lit au droit du franchissement, est : d50 HR = d50 SURF ou d50 SURF/d50 HR =1. Les calculs sont ensuite repris en considrant la dimension caractristique de lchantillon, d50 HR, se trouvant la nouvelle profondeur calcule. V-2.5.3 Profondeur dAffouillement Local de la prsence des Piles Par la prsence dune pile de pont dans une rivire, lcoulement nest plus uniforme. En prsence dune pile non profile, un vortex en fer cheval se forme, comme le montre la Figure V-2.16. Si la pile est profile, aucun vortex nest observ. Cependant, si laxe dune pile profil est inclin dun angle par rapport avec la direction de lcoulement, la pile se comporte comme si elle tait non profile et peut entraner de affouillements importants. Dans certains cas, un sillage altern peut se former derrire la pile, qui engendre des fosses daffouillement laval.
(a)

Profondeur locale daffouillement U1

(b)

Figure V-2.16 : Vortex produit par une pile de pont non profile. a) profil en long ; b) Vue en plan (Van Tuu, 1981). a) Calcul de la profondeur daffouillement local en eaux claires (sans transport de sdiments) autour dune pile cylindrique Shen (1969) propose la formule empirique suivante pour calculer la profondeur maximum daffouillement autour dune pile cylindrique en eaux claires : H L = 0.277 (U 1 P) 0.619 (V-2.28) profondeur locale avec, HL : daffouillement autour dune pile, U1 P mesure au-dessous du lit moyen sous le pont ; U1 : vitesse moyenne lamont du pont ; P : largeur de la pile sur un plan perpendiculaire lcoulement ou matre - couple (voir Figure V.2.17 : Dfinition du matre couple Figure V-2.17). (Van Tuu, 1981).

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b) Calcul de la profondeur daffouillement local en eaux charges de sdiments Dans ce cas, la profondeur maximale daffouillement local nest plus influenc notablement par la vitesse de lcoulement. Breusers (1965) propose la formule empirique suivante : H L = 1 .4 P (V-2.29) avec, HL : profondeur daffouillement autour dune pile, mesure au-dessous du lit moyen ; P : Matre couple. V-2.5.4 Influence de la forme des piles sur la profondeur daffouillement Il sagit dtendre les formules V-2.28 et V-2.29, applicables pour calculer laffouillement rsultant dune pile circulaire cylindrique, pour dautres formes de pile. Suivant Hanus, laffouillement maximum provoque par une pile de forme donne est compare celui dune pile cylindrique travers un coefficient daffouillement exprimental. Ces rsultats montrent que laffouillement est maximal pour une pile hmicylindrique et la pile lenticulaire donne un affouillement minimal (Figure V-2.18).

e=150

150

150

Pile circulaire (K=1.0)

Pile hmicylindrique (K=1.05)


300

Pile lenticulaire (0.75)

60 150 150 150

Pile Joukowski (K=0.90)

Pile ogivale (K=0.95)

Pile double (K=0.95)

Figure : V-2.18 : Valeur du coefficient daffouillement en fonction des caractristiques gomtriques du profil (Van Tuu, 1981). V-2.5.5 Protection des Piles Contre les Affouillements Il convient de prendre des prcautions dans le dimensionnement du pont afin de rduire les affouillements. Toutefois, cette solution pourrait tre trs coteuse. Des circonstances imprvisibles pourraient galement survenir aprs la construction du pont (par exemple formation dun mandre) qui pourrait aggraver singulirement les affouillements initiaux. Si malgr ces prcautions ainsi prises, les affouillements atteignent encore des profondeurs importantes, des dispositifs de protections localises sont alors ncessaires. Les procds indirectes consistent rduire les vitesses dcoulement et de diriger les piles dans la direction des lignes de courant dans le cas des ponts biais. Les vitesses peuvent tre rduites en ralisant des accs qui coupent le moins possible le lit du cours deau ou en rduisant le nombre des piles et en prvoyant un tirant dair suffisant pour le passage des corps flottant qui prsentent des obstacles lcoulement (normalement de 1.50 m 2 m, et en zone forestire 2 m 2.5 m).

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CHAPITRE V

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Parmi les procds directes permettant de rduire localement les affouillements, nous distinguons : a) caisson de fondation : La solution d optimale consiste raliser un caisson de diamtre triple de celui de la pile et dont la cote darasement sous le terrain d/2 naturel serait de lordre de la moiti du diamtre de la pile (Figure V-2.19).
3d

Figure V-2.19 : Caisson de fondation optimale (Van Tuu, 1981). b) tapis denrochements : Il sagit de la mthode la plus couramment utilis qui consiste dverser des blocs denrochements dans la fosse daffouillement. La dtermination du diamtre des enrochements se fait gnralement laide de la formule dIzbash : Vmax = 0.6 2 g s Ds (V-2.30)

avec, Vmax : vitesse de lcoulement en crue ; g : acclration de la pesanteur m/s2 ; s : masse volumique de lenrochement ; : masse volumique de leau ; Ds : diamtre de lenrochement. Pour viter tout affouillement, les dimensions du tapis en plan doivent tre de lordre de trois fois le diamtre de la pile, pour une pile circulaire. En paisseur il est conseill de prendre la plus grande des deux valeurs : dimension de la pile, ou triple du diamtre des enrochements. Toutefois, cette solution ncessite une surveillance rgulire, car le tapis denrochements ncessite des recharges frquentes notamment aprs de fortes crues qui ont pour effet dentraner les enrochements vers laval ou vers le fond de la fosse daffouillement qui se forme autour du tapis denrochement.
V-3 DIMENSIONNEMENT DES BUSES ET DALOTS Les buses et les dalots sont des petits ponts (ponceaux) qui servent au franchissement des cours deau ou lassainissement. Les buses dsignent des ponceaux de section circulaires en bton ou en acier et les dalots des ponceaux de section rectangulaires ou carre en bton arm. Les buses en bton ont des caractristiques structurales suprieures que les dalots en bton. Cependant, pour un mme niveau deau en amont, les dalots permettent de faire passer un dbit plus important. Il y a un grand choix dans le type de ponceaux, sa forme, sa rigidit et sa durabilit. La dur de vie dun ponceau en Tuyau de Tle Ondule traditionnel est seulement de 25 30 ans. La nouvelle norme exige une dur de vie suprieure 50 ans. Les ponceaux en bton Arm ont une dur de vie dau moins 50 75 ans.
Le cours deau au niveau de lemplacement du ponceau doit tre plus ou moins stable, avec un alignement plus ou moins droit travers du sol ayant des proprits gotechniques plus ou moins favorables. De plus, il faut bien amnager les extrmits contre lrosion et/ou la sdimentation. Il faut protger la structure contre des sous-pressions et les abrasions. Il faut tenir compte du comportement structural et la durabilit du tuyau. Finalement, il faut minimiser limpact sur lenvironnement.

V-3.1 Divers types de ponceaux

Les ponceaux se divisent on deux catgories: les ponceaux contour ferm et ceux contour ouvert. La diffrence rside dans le fait que le ponceau contour ouvert est

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support par des semelles ou un radier en bton indpendant du ponceau. Pour rduire lrosion du radier des ponceaux contour ouvert, une protection adquate des semelles de fondation est ncessaire. Les deux catgories sont illustres la Figure V-3.1.

Rectangulaire a) Ponceau contour ouvert

Vote sur semelle ou sur radier en bton

Rectangulaire

Rectangulaire

Elliptique verticale ou horizontale b) Ponceau contour ferm

Arque

Figure V-3.1 : Types et formes de ponceaux (MTQ, 1993).


Le choix de la forme de la section du ponceau dpend du profil disponible et de la profondeur deau dans le cours deau.

Les buses ont plusieurs types dentres : a) saillante, b) avec mur en tte, c) biseaut ou partiellement biseaut, d) avec mur en tte et mur en aile, e) avec une entre chanfreine (Figure V-3.2). Chaque type a ses avantages et inconvnients suivant ces caractristiques structurales et hydraulique. Le type (a) est simple installer que le type c) alors que le type b) offre une protection structurale pour lentre. Les conditions dentonnement sont meilleures pour les types d) et e). Des buses arques (sections aplaties) sont aussi disponibles et peuvent reprsenter un choix intressant quand la hauteur de lcoulement doit tre minimis. Par contre, ils ont des problmes structuraux.

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remblais

a) Buse saillante hors du remblai

b) Buse avec mur de tte

c) Buses biseauts selon le talus

d) Buse avec mur de tte et murs en aile

e) Entre chanfreine

Figure V-3.2 : Types des buses (MTQ, 1993 et Van Tuu, 1981).
Les dalots sont des ouvrages sous chausse et peuvent supporter des faibles paisseur de remblai (de lordre dun ou deux mtres), moins dtre spcialement calculs pour les surcharges. Ces remblais sont proscrire si la chausse doit tre revtue. Trois types de dalots sont couramment utiliss : les dalots ordinaires constitus de pidroits verticaux fonds sur semelles ou radier gnral et sur lesquels repose une dalle en bton arm. Les dalots cadres dans lesquels la dalle, les pidroits et le radier constituent une structure rigide en bton arm (cadre) Les dalots portiques analogues aux dalots cadres mais sans radier (pidroits verticaux fonds sur semelles).

V-3.2 Types dcoulements

Le principal critre de conception dun ponceau est quil doit tre en mesure de faire passer leau sans occasionner des niveaux deau ou des conditions dcoulement inadmissibles. La courbe niveau-dbit tenant compte de linfluence du ponceau sur les coulements doit tre tablie. Dans les tudes de capacit hydraulique de ponceaux, la profondeur deau a lentre (ha) ou le niveau maximal dopration doit tre dtermin pour les deux types dcoulements : contrle lentre et la sortie. Pour chaque type dcoulement, des formules et des coefficients diffrents sont utiliss pour calculer la capacit hydraulique dun ponceau. Contrle lentre : Le dbit qui passe travers le ponceau dpend de la charge hydraulique, du diamtre du ponceau et de la gomtrie de dentre de louvrage. Lcoulement est indpendant des conditions de sortie ou dans le ponceau. Une

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CHAPITRE V

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augmentation de la pente du radier ou de la profondeur aval, h0 ne provoque quune faible diminution de la profondeur en amont ha. Contrle la sortie : Le contrle la sortie ncessite en plus de tenir compte de la profondeur deau en aval h0, de la pente, Jp, de la rugosit, n et de la longueur du ponceau Lp. A priori, il nest pas ncessaire de savoir si le contrle se fait lentre ou la sortie. Dabord, les calculs sont raliss en considrant que lcoulement dpend des conditions dentre puis en supposant quil est contrl par les conditions de sortie et enfin les rsultats sont compars et la profondeur deau amont la plus grande est alors adopte. Lanalyse du contrle lentre est plutt simple. Pour lanalyse hydraulique du contrle la sortie, plusieurs cas doivent tre analyss suivant le type dcoulement dans le ponceau afin de connatre la situation critique.
V-3.2.1 Contrle lentre

La Figure V-3.3 reprsente les diffrents cas dcoulement avec contrle lentre pour des entres saillantes, submerges et non submerges. Si la pente du ponceau est forte, h0 < hc et que hv < hc, le contrle se fait lentre et la forme de la surface libre suit la courbe S2.

Surface de leau ha

Cas A : Entre non submerge

ha

Surface de leau

Cas B : Entre submerge

Surface de leau ha Ressaut

Cas C : Entre non submerge ; sortie submerge

Figure V-3.3 : Types de contrle lentre (MTQ, 1993).

Quand le dbit est contrl lentre, il est indpendant de la pente, la rugosit et la longueur du tuyau ainsi que le niveau deau en aval. Il dpend uniquement des conditions dentonnement et de la gomtrie lentre :

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Q = f(Ha)

(V-3.1)

o Q est le dbit de projet ; Ha est lnergie spcifique en amont


Hs,a = ha + Ua2/(2g) (V-3.2)

o ha est la profondeur deau en amont du ponceau et Ua2/(2g) est la charge dynamique de leau en amont du ponceau. Du fait de la faible vitesse des retenues (Ua 0) , nous supposons qu lamont la surface deau et la ligne de charge sont confondues. Lexpression (V-3.1) scrit alors :
Q = f(ha ) (V-3.3)

Souvent, la corrlation suivante est utilise pour exprimer la dpendance du dbit Q avec la profondeur en amont ha : Q = k ha n (V-3.4) Avec, k est un coefficient qui dpend des conditions dentre et n est fonction du niveau amont ha. Si ha est faible, le ponceau fonctionne comme un dversoir (n = 1,5) et si ha est important, le ponceau fonctionne comme une orifice (n = 0,5). Le MTQ (Ministre de Transport du Qubec) propose une autre formulation reliant cette fois le niveau en amont au dbit :
ha = a + bX + cX2 + dX3 + eX4 + fX5 (V-3.5)

o a, b, c, d, e et sont des coefficients fonction du type dentre et X est un paramtre traduisant leffet du nombre de Froude. Pour les buses, X = Q/D5/2 et pour les dalots, X = Q/(bd hd3/2) o D est le diamtre de la buse et bd et hd sont la largeur et la hauteur du dalot. Le Tableau suivant rsume les coefficients de lquation (V-3.5) pour les dalots en bton.
Tableau V-3.1 : Contrle lentre : dalot en bton (MTQ, 1993). X = Q/bd hd3/2 Coefficie Type dentre nts
30 75 15 90

a b c d e f Limite

0.0724927 0.9184856 -0.3854087 0.1317465 -0.0160333 0.0007409 0.30 < ha /hd < 8.0

0.1221170 0.9154933 -0.3561636 0.1234906 -0.0147200 0.0006738 0.35 < ha /hd < 9.0

0.1441330 0.8356658 -0.3023280 0.1188668 -0.0146869 0.0006980 0.35 < ha /hd < 10

V-3.2.2 Contrle la sortie

Lcoulement travers un ponceau avec contrle la Sortie peut tre en charge ou surface libre que ce soit sur toute ou partie de sa longueur (Figure V-3.4). Dans le cas A et B, lcoulement est en charge sur toute la longueur du ponceau. Le cas C correspond

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CHAPITRE V

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un coulement en charge sur une partie de sa longueur et le cas D un coulement surface libre.
U a2 2g
Hs,a ha hd z= LP JP LP
He Hf Hs

H h* v

Cas A : Ponceau en charge (hv > hd)

h*v = hv

Surface deau ha hd = hc

Cas B : Ponceau en charge (hc = hd)

h*v = hc = hd

ha hd

A hc h*v = max (hv, (hc + hd)/2) hv

Cas C : Ponceau en charge sur une partie de la longueur

ha

hd h*v = max (hv, hc, h0)

Cas D : Ponceau surface libre

Figure V-3.4 : Types de contrle la sortie (daprs MTQ, 1993). La profondeur deau lentre peut tre exprime par une quation gnrale, valable pour tous les cas de contrle la sortie et pour toutes les profondeurs deau an aval. Elle est obtenue par application du thorme de Bernoulli entre lamont et laval du ponceau traduit lquilibre entre la diffrence dnergie amont et aval (en considrant ngligeable Ua 0 et Uv 0, nous avons : Hs,a - Hs,v + z ha + z h*v) et les pertes amont et aval :
(ha + z) h*v = h (V-3.6)

avec, z est la diffrence dlvation du radier amont et aval :

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CHAPITRE V

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z = Jp Lp
*

(V-3.7)

o J est la pente du ponceau et Lp est sa longueur, h v : profondeur deau la sortie du ponceau calcul par rapport au radier aval du ponceau, h : perte de charge totale
a) Profondeur deau la sortie

Les profondeur deau la sortie intervenant dans lquation (V-3.6) dpend du type dcoulement comme le montre le Tableau suivant.
Tableau V-3.2 : Hauteur la sortie suivant le type dcoulement (MTQ, 1993). Type de contrle la sortie Valeur de h*v * Cas A : Pleine section h v = hv Si hv > hd (ou D) Cas B : Hauteur critique h*v = hc (ou hd) Si hc = hd (ou D), Cas C : Pleine section sur une h*v = max (hv, (hc + hd)/2) partie de la longueur du ponceau ; hc < hd Cas D : Partiellement plein* h*v = max(hv, hc, h0) Si h0 > hc et hv < hc : Courbe M2 Si h0 > hc et hv > hc : Courbe M1 Si h0 < hc et hv > hc : Courbe S1

Le calcul de la courbe de remous dans le cas D se fait suivant les mthodes exposes dans le chapitre IV (voir section IV-3.2).
b) Dtermination du type dcoulement

Pour dterminer le type dcoulement, il faut calculer la profondeur normale critique h0 et la profondeur hc et estimer la profondeur aval hv.
1. Nous estimons ensuite la profondeur normale dans le ponceau correspondant au dbit selon lquation Manning: Q = S R2/3 J1/2/n (V-3.8)

o S, R, Jp et n sont la surface mouill, le rayon hydraulique, la pente et le coefficient Manning du canal pour le dbit de conception Q. Pour les buses en acier annulaire, la valeur du Manning n est de 0,024 et pour le bton, la valeur de Manning n est de 0,012.
2. La hauteur critique de lcoulement hc est clacul par la formule suivante (Tableau IV-3.3) : Pour les dalots : hc = (Q2/(g bd2)1/3 (V-3.9)

o bd est la largeur du dalot.

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CHAPITRE V

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Pour les buses, lquation suivante permet de dterminer langle critique c correspondant au niveau critique hc : 3/2 g 5 / 2 c sin c (V-3.10) Q=D 8 sin( c / 2 )

Ayant trouv langle critique correspondant au Q en question, en insrant = c, on utilise les quations gnriques suivantes pour dterminer les autres paramtres : D hc = (1 cos( / 2)) (V-3.11) 2 3. La profondeur aval hv pour le dbit de conception est estim par une inspection du site du ponceau ou en supposant quelle est gale la profondeur normal. Une autre mthode consiste supposer que la profondeur aval est la moiti de la hauteur du ponceau (soit D pour les buses ou hd pour les dalots): hv = (hd ou D)/2 (V-3.12)
c) Vitesse la sortie
La vitesse de lcoulement la sortie pour les diffrents types et dimensions de ponceau tudis doivent tre calcules afin de dterminer la perte de charge la sortie et les besoins de protection du lit du cours deau et des extrmits du ponceau. Cette vitesse est dterminer en utilisant lquation de Manning dans le cas o le contrle est lentre. Cependant, dans le cas dun couelemnt avec contrle la sortie, elle dpend du cas considr (Figure V-3.5).

hv > hd h = hd

hd

hc < hv < hd h = hv hv < hc h = hc

Figure V-3.5 : Vitesse dcoulement la sortie (contrle la sortie), (MTQ, 1993). Connaissant le dbit, Q la vitesse la sortie est donne par : Q Us = Ss avec, Ss est la section la sortie qui dpend du cas considr.
c) Dtermination de la perte de charge

(V-3.13)

La perte de charge totale est constitue de trois termes qui dsignent la perte de charge lentre he, la perte de charge par frottement hf et la perte de charge la sortie hs.
he est la perte dnergie lentre du ponceau he = Ke Ue2/(2g)
(V-3.14)

o Ue est la vitesse de lcoulement l entre du ponceau

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CHAPITRE V

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et Ke : le coefficient de pertes dnergie lentre. Le Tableau V-3.3 rsume les valeurs du coefficient Ke.
Tableau V-3.3 Coefficients de pertes de charge l'entre (MTQ, 1993).

Type d'entre
Buses en bton arm

Coefficients Ke

Saillant du rembali avec artes vives Saillant du rembali avec entonnement convergent Mur de tte avec artes vives Mur de tte avec entonnement convergent
Dalot rectangulaire en bton arm

0.5 0.2 0.5 0.2

Mur en aile perpendiculaire au dalot avec artes vives Mur en aile perpendiculaire au dalot avec entonnement convergent Mur en aile de 30 75 des parois avec artes vives Mur en aile de 30 75 des parois avec entonnement convergent Mur en aile de 10 25 des parois avec artes vives Mur en aile parallle au dalot avec artes vives

0.5 0.2 0.4 0.2 0.5 0.7

hf est la perte dnergie du au frottement le long du ponceau dtermine suivant la formule de Manning crite sous la forme suivante : hf = Jf Lp = Kf U2/(2g)
(V-3.15)

o Kf = le coefficient de pertes dnergie


Kf = 2 g n2 Lp/ R4/3 (V-3.16)

et U est la vitesse de lcoulement lintrieur du ponceau. Le coefficient de frottement le long du tuyau dpend du matriel employ. Par exemple n = 0,012 pour le bton ou les planches de bois, 0,024 pour le les buses en acier annulaire et de 0,0125 0,0216 pour les buses en acier hlicodal. Pour tenir compte des joints en acier annulaire, les rugosits des bues en acier sont rehausse denviron 13%.
hs est la perte dnergie la sortie hs = Ks (Us2 - Uv2) / (2g)
(V-3.17)

o Ks = 1 ; Us la vitesse la sortie du ponceau ; Uv est la vitesse dans le canal laval (suppose ngligeable, Uv 0).

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V-3.3 Protection des extrmits

La protection contre lrosion lentre requiert seulement des amnagements trs locaux (sur une distance gale au diamtre du ponceau). La dimension des maonnerie est donne par lquation :
dm = 0,019 Ua2 (V-3.18)

o Ua est la vitesse lentre. La protection contre lrosion la sortie est plus difficile (mme critique). Pour des vitesses (1.5 < Us < 4) m/s, la sortie peut tre protger en mettant de lempierrement (riprap) dont la dimension mdiane des roches est donne par :
dm = 0,019 Ue2/de(1/3) (V-3.19)

Si la vitesse la sortie Us > 4 m/s, il est ncessaire dimplanter un radier en bton avec blocs pour diminuer les vitesses avant de mettre de lempierrement. Si Us > 3 m/s, il est recommand dopter pour un ponceau en bton au lieu dun ponceau cause de labrasion excessif sur les ponceaux en acier. Ltendue de la protection en aval dpend du but de la protection et des conditions locales. En gnral, la longueur de protection en aval du canal est de :
Lm = 2 (D ou H) (Us - Uv) (V-3.20)

o Lm est la distance de protection par empierrement et Uv est la vitesse normale dans de canal laval. Par exemple si le diamtre D du tuyau est 2,5 m, la vitesse la sortie est Us = 3 m/s et la vitesse locale permise est Uv = 1,0 m/s, nous devons protger pour une distance de Lm = 2 x 2,5 x (3-1,0) = 10 m. Pour protger lextrmit du ponceau contre laffouillement toute en acceptant que le canal subit une certaine rosion locale, la distance protge est seulement de 2D.
V-3.4 Extension du tuyau au bout du ponceau

Pour des ponceaux en charge ou surface libre (sur toute ou partie de la longueur), il est possible de rduire la vitesse et les pertes de charge la sortie, en plaant lextrmit du ponceau une conduite de diamtre plus grand (Figure V-3.6). Lextension a un diamtre de 1,1 1,2 fois plus grand que le diamtre du ponceau sur une longueur L = 2 D1. Le coefficient de perte de charge la sortie Ks aura une valeur typique de 0,7 (au lieu de 1,0).

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Niveau deau aval

D1 =0.7 0.9 D2

D2 L = 2 D1 Riprap

Asphalte

Figure V-3.6 : Protection contre lrosion par extension du ponceau (MTQ, 1993).
V-4 RADIERS ET PONTS SUBMERSIBLES Les radiers et les ponts submersibles sont des ouvrages permettant de franchir les rivires en basses eaux et sont submergs en cas de crue. Ces ouvrages peuvent tre construits en enrochements taills et convenablement placs au fond du lit, en bton ou en bitme. Les radiers submersibles permettent le passage de leau exclusivement par dessus. Ils sont donc employs dans les rivires qui restent sec pendant une partie importante de lanne. Ces ouvrages conviennent donc surtout pour les zones sahliennes ou dsertiques o lon enregistre des crues fortes et brves. Les ponts submersibles permettent dvacuer les dbits dtiage par dessous de leur tablier et les dbits les plus importants par dessus du tablier. Ils sont donc surtout employs lorsquil existe un dbit faible mais non nul pendant une grande partie de lanne, et un dbit trs lev, ou de fortes crues pendant une courte priode. V-4.1 Dimensionnement des radiers submersibles

Deux cas peuvent se prsenter : soit que le radier nintroduit aucune perturbation de lcoulement soit quil modifie localement les conditions dcoulement.
V-4.1.1 Radier fond de lit

Si le radier totalement submersible pouse la forme du lit, les seuls changements locaux de pente et de rugosit ne perturbe pas lcoulement (Figure V-4.1).

2 1 R2 R1 R1

1 2 H R2

Ham

Figure V-4.1 : Types de radier submersibles (Van Tuu, 1981).


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Par consquent, connaissant le dbit vacu, la hauteur deau sur le radier peut tre dtermine par la formule de Manning : Q = K S R 2 / 3 J 1/ 2 (V-4.1) avec, Q dbit ; S section mouille ; J pente longitudinale du cours deau ; R rayon hydraulique ; K coefficient de Manning. La hauteur deau sur le radier peut tre dtermine avec une bonne prcision si lon dispose des mesures hydromtriques qui permettent de calculer le coefficient de Manning. A dfaut de ces donnes, les valeurs de K indiques dans le Tableau suivant sont utilises.

Tableau V-4.1 : Valeurs du coefficient de rugosit pour les radiers (Van Tuu, 1981). Etats des berges et du fond Type de canaux Parfait Bon Assez bon Mauvais A- Canaux artificiels Canaux et fosss en terre, droits et uniforme 59 50 44 40 Canaux et fosss avec pierres, lisses et uniformes 40 33 30 29 Canaux et fosss avec pierres, lisses et irrguliers 29 25 22 --Canaux en terre larges mandres 44 40 36 33 Canaux en terre dragus 40 36 33 30 Canaux avec lits de pierres rugueuses, herbes sur 40 33 29 25 les rives de terre Canaux fond en terre, cts avec pirres 36 33 30 29 B- Cours deau naturels 1) Propres, rives en ligne droite, leau au niveau le 40 36 33 30 plus haut, sans gu ou fosse profonde Le mme que (1) mais avec quelques herbes et 33 30 29 25 pierres 3) Avec mandres, avec quelques tangs et 29 25 22 20 endroits peu profonds, propres 4) Le mme que (3), leau ltiage, pente et 25 22 20 18 sections plus faibles 5) Le mme que (3) avec quelques herbes et 30 29 25 22 pierres 6) le mme que (4) avec pierres 22 20 18 17 7) Zones eau coulant lentement avec herbes ou 20 17 14 13 fosses trs profondes 8) Zones avec beaucoup de mauvaises herbes 13 10 8 7

V-4.1.2 Radier surlev

Les contraintes imposes par le profil en long dune route obligent parfois adopter un radier surlev par rapport au fond du lit naturel qui provoque une surlvation du niveau deau amont. La surface libre sabaisse ensuite progressivement pour rejoindre laval du radier le niveau normal de leau aprs passage par une section de contrle au droit du dversoir o stablit le rgime dcoulement critique (Figure V-4.2). Suivant la hauteur deau amont ha et aval hv, comptes partir de la crte du radier, deux types dcoulement peuvent tre distingus : - Si hv < 0.8 ha, lcoulement est dit dnoy, le niveau aval ninfluence pas lcoulement. Le thorme de Bernoulli et la condition de rgime critique donnent pour le radier en rgime dnoy la forme gnrale suivante pour dterminer le dbit :

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CHAPITRE V

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Q = L h' a 2 g h' a

(V-4.1)

avec, coefficient de dbit qui dpend de la forme et des caractristiques du radier ; L tant la longueur du radier. Si hv 0.8 ha, lcoulement est dit noy, le niveau aval ralentit lcoulement. La hauteur hv est dterminer en appliquant la formule de Manning, la hauteur hv en considrant lcoulement sans le radier.
Niveau de leau avec le radier Niveau de leau sans le radier

hc ha
B

hv h0

Section de contrle

Figure V-4.2 : Radier surlev (Van Tuu, 1981).


V-4.1.3 Radier horizontal

Ce type de radier est adopt pour le franchissement de cours deau de grande largeur avec des lames deau peu importantes. La largeur de la nappe dversante peut tre suppose constante quel que soit le dbit. De nombreuses tudes exprimentales montrent que lcoulement au-dessus du radier est similaire celui dun dversoir rectangulaire large crte. La formule de Bazin permet de tenir compte de la largeur du seuil peut tre appliqu pour dterminer le dbit travers le radier : h' Q = 0.43 0.70 + 0.185 a L h' a 2 g h' a (V-4.2) B avec, Q : dbit de pointe de la crue de projet ; ha : hauteur deau amont compte partir de la crte du radier ; B : largeur du radier ; L longueur du radier.
V-4.1.4 Radier parties courbes

Si la gomorphologie du site de franchissement impose dadopter deux rayons de courbures diffrents pour le radier, le dbit passant sur le radier est donn par la relation : h' Q = 1.136 R1 + R2 0.70 + 0.185 a h' 2 (V-4.3) a B avec, Q : dbit ; R1 et R2 : rayons de courbures ; ha : hauteur deau amont ; B : largeur du radier.

V-4.1.5 Radier palier horizontal avec parties courbes

Pour un coulement non noy, le dbit passant sur le radier est obtenu en faisant la somme : - Du dbit sur le palier de longueur L, donn par la relation correspondant au radier rectangulaire (quation V-4.2).

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CHAPITRE V

OUVRAGES ROUTIERS

Du dbit dans les parties courbes, qui est donn par lexpression donnant les radiers parties courbes (quation V-4.3). Pour un coulement noy (hv 0.8 ha), lcoulement est alors ralenti et les formules prcdentes du rgime dnoy sont modifies moyennant un coefficient rducteur K dpendant du rapport hv/ha .

V-4.2 Dimensionnement des Ponts Submersibles

Le dbit vacuer par ces ouvrages sous chausse, Qsc est dtermin suite une tude conomique des interruptions de trafic. Les ouvrages placs sous chausse (dalots, buses) sont dimensionns pour vacuer ce dbit (voir section IV-3). Le dbit vacu par le radier, Qra est tel que : (V-4.4) Q = Qd + Qra avec, Q : pointe de la crue du projet pour le dimensionnement du pont submersible ; Les ponts submersibles exigent des fondations excellentes et un site peu affouillable. Louvrage sous chausse permet dviter la submersion pour les faibles dbits et lensablement du radier en fin de crue. Par contre, laugmentation des vitesses entranent des risques drosion en aval du franchissement.
V-4.3 Conception des radiers - Protection

Pour rduire les vitesses de lcoulement, il convient dabord de raliser des dispositions constructives permettant de rduire les singularits dues au franchissement en pousant au mieux la forme du lit de la rivire. La protection contre lrosion concerne aussi bien lamont du radier que sa partie aval.
V-4.3.1 Point dimpact de la lame dversante

Considrons un radier lgrement surlev par rapport au fond de la rivire et fonctionnant en rgime dnoy (Figure V-4.3).

ha h

Figure V-4.3 : Point dimpact de la lame dversante (Van Tuu, 1981).

Lapplication du thorme de Bernoulli pour le filet liquide partant de la surface libre entre lamont et au-dessus du seuil du radier permet dexprimer la vitesse au-dessus du seuil par :
U = 2 g ( h ' a h)
(V-4.5)

avec, ha est la charge hydraulique en amont par rapport la crte du radier et p tant la hauteur du radier. Sous linfluence de son poids, le filet liquide dcrit une parabole avant datteindre le lit de la rivire une distance : X = 2 (h' a h)(h + p) (V-4.6) X sera maximum pour la valeur de h annulant dX/dh drive de X par rapport ha soit : h' p h= a (V-4.7) 2

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do
X max = h' a + p (V-4.8) Les affouillements se produisent donc entre le radier et le point dimpact le plus loign calcul pour la crue de projet, soit sur une distance entre 0 et ha + p.
V-4.3.2 Longueur de la protection aval

La longueur de protection recommande en aval dun radier est de :


L = 2(ha + p) (V-4-9)

Cette protection peut tre ralise par un tapis de gabions semelles 2x1x0.50. Le tapis de gabions semelles pourra se terminer en son extrmit aval par un gabion cage de 2x1x1 servant de dissipateur dnergie (Figure V-4.4).
(a)
Radier Gabion semelle 2x1x0.5 Radier Gabion cage 2x1x1

(b)
Gabion semelle Enrochement

L=2 (ha+p)

Figure V-4.4 : Longueur de protection aval. a) tapis de gabion semelle ; b) gabion semelle et enrochement (Van Tuu, 1981). Lquation (V-4.9) sapplique galement pour un radier en coulement noy, mme si les risques daffouillement sont plus faibles. En effet, si une protection insuffisante entrane un dbut drosion, celle-ci se continue jusqu tablir lcoulement libre. Pour un pont submersible, ce type de protection est ncessaire au voisinage de la partie centrale du radier. Dans ce cas, il faudra prvoir lamont et laval du dalot ou de la buse des murs une aile canalisant lcoulement et vitant ainsi un coulement le long du radier. Dans le cas dun radier parties courbes, la hauteur dversante et la charge ha diminuent de laxe de du cours deau vers les rives. Par consquent, la zone affouillable laval se rtrcit. Il faudrait donc tenir compte des variations de la charge ha et de la hauteur du radier dans la dtermination du la longueur du dispositif anti-rosif. Dans le cas de site peu affouillable, la protection par gabion peut tre allge ou mme supprime si le fond est rocheux. Si les risques daffouillement sont faibles mais existants une protection mixte par gabion et enrochement est envisageable (Figure V-4.3b). Nous prconisons un tapis denrochement dpaisseur gale 3 D. La dtermination du diamtre des enrochements se fait gnralement laide de la formule dIsbash :

d s = 0.14U 2

(V-4.10)

avec, U : vitesse moyenne de lcoulement sur le radier pour la crue de projet ; : masse volumique de leau (t/m3) ; s : masse volumique de lenrochement ; ds : diamtre de lenrochement.
V-5 ASSAINISSEMENT ROUTIER V-5.1 Gnralits

Le systme dassainissement routier, constitu par le rseau de fosss et leurs ouvrages de dcharge, permet de drainer les eaux de ruissellement ayant une action

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CHAPITRE V

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drosion directe sur la route, quelles proviennent des impluviums extrieurs ou bien de la plate-forme routire et des talus attenants. En gnral, nous distinguons deux types de fosss : - les fosss extrieurs destins collecter principalement les eaux provenant des impluviums extrieurs de de les vacuer hors de la zone de la plate-forme routire; - les fosss latraux situs des deux cots, ou dun seul cot de la route destins collecter principalement les eaux de la plate-forme routire et des zones attenantes (talus, bande darrt, etc...). Les choix entre ces deux types de fosss dpendent de la topographie, mais en gnral, il est recommand de mettre systmatiquement des fosss extrieurs aussitt quil y a impluvium amenant des dbits non ngligeables au pied de la route. Les fosss latraux sont ainsi dchargs de ces apports. Ce qui rduit les risques dobstruction des ouvrages de dcharge par charriage solide (branches, dtritus divers). Quelques exemples de profils extrieurs et latraux sont donns sur la Figure V-5.1 suivant que la route est en remblais ou en dblais et que le terrain est meuble ou rocheux.
L variable Foss extrieur Foss

Profil en remblai : zone meuble


L variable Foss Foss

Profil en remblai : zone rocheuse


Foss Foss

L variable

Profil en dblai : zone meuble


Foss

Foss L variable
L L

Profil en dblai : zone rocheuse

Figure V-5.1 : Exemples de fosss extrieurs et latraux (Van Tuu, 1981)

Les fosss peuvent tre (Figures V-5.2 et V-5.3) : Triangulaires : cest les plus communment utilis. Les pentes des talus sont en gnral 1/2 et 2/1 ou bien 2/3 et 3/2. Rectangulaires : utiliss en terrain trs cohsif ou rocheux ; Trapzodaux : utiliss en terrains cohsif ou rocheux. Les pentes de talus peuvent tre 1/2 ou 1/1 ou 3/2 suivant la nature des matriaux des talus voire plus raides en terrain rocheux.

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En terrain meuble non cohsif, les fosss peuvent tre revtus pour viter les affouillements ; Cependant, le cot excessif des revtements conduit adopter des profils trapzodaux section conomique : permettant davoir une section dcoulement maximale pour une longueur de revtement minimale (voir section IV-3.3.4). A moins dinstaller des dispositifs spciaux (glissires ...), la profondeur des fosss latraux ne dpasse pas en gnral 0.60 m. Cette profondeur ne peut dpasser 1.0 m pour faciliter les oprations dentretien. Les fosss trapzodaux, revtu ou non, sont utiliss si les dbits vacus excdent la capacit dun foss triangulaire revtu de 1 m de profondeur. Pour les fosss triangulaires, comme pour les fosss trapzodaux, la pente longitudinale minimale sera 0.003 m/m : en dessous de cette valeur les dpts des sdiments obstruent le foss. Les dimensions des fosss peuvent tre trs variables, notamment pour les fosss extrieurs qui peuvent tre amens transporter des dbits importants.
2.5 h 2h h/2 13 h/6 3 h/2 2 h/3

2/1

1/2

3/2

h<0.6 m

2/3

Foss triangulaire 2/1 1/2

Foss triangulaire 3/2 2/3


b+h

Largeur de la lame 2/1 h<0.6 m b=0.6 m h<0.6 m 2/1

Foss rectangulaire

Foss trapzoidal

Figure V-5.2 : Fosss latraux types (Van Tuu, 1981).

1/2

2/1

2/3

3/2

Fosss triangulaire revtus ou non revtus (0.60 m h 1.00 m)

2/1 b

2/1

1/1

1/1

En zone rocheuse

En zone meuble

Fosss trapzodaux revtus ou non revtus (0.60 m h et b 1.00 m)

Figure V-5.3 : Fosss extrieurs types (Van Tuu, 1981).


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Les fosss extrieurs ou latraux doivent comporter des ouvrages de dcharge en nombre suffisant : pour viter les dbordements de leau quand les dbits dpassent la capacit des fosss, ou bien pour que les vitesses dcoulement dans les fosss non revtus natteignent pas les limites daffouillement des terrains traverss.

V-5.2 Capacit et capacit maximale des fosss

La capacit dun foss est donne par la formule de Manning Strickler : Q = U S = K S R 2 / 3 J 1/ 2 (V-5.1) avec, Q : dbit ; U : vitesse ; R : rayon hydraulique; J : pente longitudinale; K : coefficient de rugosit de Manning donnes dans le Tableau suivant. Tableau V-5.1 : Valeurs du coefficient de Manning suivant la nature du terrain (Van Tuu, 1981). Nature du terrain K (m1/3/s) 33

Fosss en terre Fosss rocheux 25 Fosss en bton 67 En remplaant S et R dans lquation (V-5.1), nous obtenons les formules suivantes pour les fosss triangulaires de pente 2/1 et 1/2 :

U4 (V-5.2) K 3 J 3/ 2 Pour des terrains rocheux et dans le cas des fosss btonns, les affouillements ne sont pas craindre. Cependant, les vitesses suprieures 3.5 m/s peuvent causer des dbordements sous leffet dun obstacle dans le foss (rochers, branchages, etc...). Dans le cas dun terrain meuble et pour une pente longitudinale donn, la vitesse limite correspondant la capacit maximale dpend de la nature du terrain (Tableau V-5.2). Q=SU =9
Tableau V-5.2 : Vitesses limites suivant la nature du sol (Van Tuu, 1981). Nature du sol Ue,cr (m/s) Sables fins argileux ou limons argileux 0.75 Limons ou argiles sableuses (sable < 50%) 0.90 Argiles compactes 1.10 Mlanges de graviers, sables et limons 1.50 Graviers, cailloux moyens 1.80 Si la capacit maximale est dpasse, les solutions envisages consistent soit de protger le foss (par un revtement), soit de changer de type de foss, soit de dvier lcoulement vers un missaire naturel au moyen dun ouvrage de dcharge (ouvrage divergent ou ouvrage sous chausse par exemple) si le tronon nest pas trop en dblais. V-6 CONCLUSION
La complexit des caractristiques des coulements due la contraction de la section par la prsence dune pile de pont explique les dveloppements semi empiriques raliss en vue de dterminer la surlvation du niveau deau et les affouillements en aval. Lcart de la pression par rapport la pression hydrostatique est prise en compte travers un coefficient de pression dans le thorme de Bernoulli. En ce qui concerne le dimensionnement des ponceaux, les deux types de contrle doivent tre vrifis pour dterminer la profondeur d'eau en amont.

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CHAPITRE VI

ESSAIS SUR MODELES REDUITS

CHAPITRE VI

ESSAIS SUR MODELES REDUITS

VI-1 INTRODUCTION Contrairement aux autres champs dingnierie, lhydraulique des ouvrages hydrotechniques a toujours t et reste encore, principalement base sur les tudes exprimentales sur site ou sur modle rduit. Les thories des couches limites et de la turbulence en Mcanique Des Fluides sont relativement rcentes (20me sicle) et mme avec les outils informatiques les plus performants de nos jours les tudes thoriques restent insuffisantes elles seules pour la description du comportement hydraulique des ouvrages hydrotechniques les plus simples (une prise deau ou un bassin de dissipation dnergie par exemple). Le recours aux exprimentations et aux modles rduits resteront probablement encore pour longtemps indispensables pour lexplication de ce que la thorie et les outils informatiques nont pu atteindre. Un modle rduit est un systme qui peut tre utilise pour prdire les caractristiques dun systme semblable, ou prototype, souvent plus compliqu ou construit une chelle beaucoup plus grande. Une connaissance des lois rgissant les phnomnes tudis est indispensable pour que les rsultats de ltude sur modle soient dune prcision acceptable. Toutefois, lutilisation des modles rduits pour ltude dans les conditions de laboratoire de problmes douvrages hydrauliques ncessite une comprhension claire et prcise des principes de similitudes Gomtrique, Cinmatique et Dynamique. Tout en tant conscient du fait que si les deux premires similarits sont ralisables, la similitude dynamique reste un idal trs difficile pour ne pas dire impossible atteindre en pratique. En effet, une similitude dynamique parfaite ncessite la proportionnalit des forces agissant le modle et celles du prototype. Les quatre forces gnralement utilises dans les modles hydrauliques sont linertie, la gravit, la viscosit et les tensions de surface. A cause des lois rgissant ces forces et cause de la diffrence de dimensions, effet dchelle, entre le modle et le prototype, il nest pas possible davoir la fois les quatre forces dans les mmes proportions dans le modle et dans le prototype. Cependant, il est facile davoir les deux forces prdominantes dans les mmes proportions. Dans la plupart des modles, le fait davoir deux des quatre forces dans des proportions diffrentes que celles du prototype nintroduit pas derreur srieuse. La force dinertie, qui est toujours une force prdominante, et une parmi les trois autres forces seront prises proportionnelles. Les rapports des forces de gravit, de viscosit et de tension de surface la force dinertie dfinissent respectivement les Nombres de Froude, de Reynolds et de Weber. Lgalit des Nombres de Froude du modle et du prototype assurera la mme proportionnalit entre les forces de gravit et dinertie. De mme, lgalit des Nombres de Reynolds garantira la mme proportionnalit entre les forces de viscosit et dinertie. Et lgalit des Nombres de Weber assurera la mme proportionnalit des forces de tension de surface et dinertie.

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CHAPITRE VI

ESSAIS SUR MODELES REDUITS

Les modles rduits peuvent tre du type distordus ou non distordus selon que les chelles dans le plan horizontal et le plan vertical sont diffrentes ou identiques. Cette distorsion gomtrique est souvent indispensable dans ltude des coulements surface libre cause des limitations despace et des contraintes conomiques. Si lchelle verticale est prise gale lchelle horizontale, la profondeur de lcoulement sera tellement petite quelle ne pourra pas tre mesure dune part et quelle entranera un comportement dynamique diffrent que celui du prototype (coulement Laminaire au lieu de turbulent ou forces de tension de surface beaucoup plus importantes par exemple). Une autre classification des modles rduits distingue les modles lit fixe et lit mobile. Les modles lit fixes permettent ltude de lhydrodynamique, des pertes de charge et de la dispersion dans les cours deau, tout en sachant que la dispersion ne peut pas tre bien modlise avec prcision dans les modles distordus. Les modles lit mobile, permettent ltude du transport solide, phnomne qui par sa complexit et malgr les dveloppements empirique et thorique, des techniques de conception des modles pour son tude, reste trs mal matriser. Ainsi, le calage et la vrification des modles lit mobiles, relvent plutt du cot artistique et empirique des utilisateurs que de fondements scientifiques. VI-2 LOIS DE SIMILITUDES VI-2.1 Similitude de Froude Le rapport des nombres de Froude lchelle du modle Fr,m et celui du prototype Fr,p not Fr,r doit remplir la condition suivante : Fr,r = Fr,m/Fr,p = 1 (VI-2.1)

A partir de la condition de similitude de Froude (quation VI-2.1), les rapports (ou chelles) de vitesse, de temps et de dbit sont donnes respectivement par : Ur /Lr1/2 = 1 , Ur = Lr1/2 Tr = Lr /Ur = Lr1/2 Qr = Ur Lr2 = Lr3/2 avec, Lr tant lchelle gomtrique VI-2.2 Similitude de Reynolds La similitude de Reynolds se traduit par : Re,r = Re,m/Re,p = 1 (VI-2.2)

En respectant la similitude de Reynolds, nous obtenons les rapports suivants : UrLr/ r = 1 , Tr = Lr /Ur = Lr3/2/r Qr = Ur Lr2 = r Lr Ur = r /Lr

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ESSAIS SUR MODELES REDUITS

VI-2.3 Autres Lois de similitude: VI-2.3.1 Similitude de Weber La similitude de Weber se traduit par : Wr = Wm/Wp = 1 Ur Lr r / r = 1 , Ur = r 1/2 /r 1/2 / Lr1/2 Tr = Lr /Ur = Lr3/2 r1/2 / r 1/2 Qr = Ur Lr2 = Lr3/2 r 1/2 /r 1/2 avec, dsigne la tension superficielle et la masse volumique du fluide soit et VI-2.3.2 Similitude de Cauchy La similitude de Cauchy se traduit par : Ca,r = Ca,m/Ca,p = 1 soit et Ur r /Er = 1 , Ur = Er1/2 / r1/2 1/2 1/2 Tr = Lr /Ur = Lr r / Er Qr = Ur Lr2 = Er1/2 / r1/2 Lr2 (VI-2.4) (VI-2.3)

avec, E : coefficient de compressibilit du fluide (E = dP/d o P est la pression) VI-2.4 Conclusion sur les Modles Rels Dans un mme modle rduit, une seule similitude peut tre respecte la fois. Par exemple dans un modle respectant la fois la similitude de Froude et de Reynolds il faut avoir pour un modle utilisant le mme liquide que celui du prototype : Ur = Lr1/2 =r /Lr , soit Lr = r 2/3 = 1 (VI-2.5)

Ainsi, il est clair que dans le cas o les forces dinertie, de gravit et de frottement ont toutes un effet sur lcoulement, il est impossible de respecter la fois les similitudes de Froude et de Reynolds. La solution ce problme est principalement empirique et elle consiste en une tentative dvaluation des effets de viscosit et de gravit sparment. Comme elle peut consister remplacer la contrainte sur lgalit des nombres de Reynolds par une nouvelle contrainte, moins svre, sur la nature de lcoulement. Sachant bien que pour un coulement turbulent qui a la mme rugosit relative lchelle du modle et du prototype (Dm/km = Dp/kp), les force de viscosit deviennent pratiquement indpendantes du Nombre de Reynolds partir dun certain nombre de Reynolds (Figure VI-2.1). La nouvelle contrainte est de la forme: Re = U R / r > 4 000

(VI-2.6)

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CHAPITRE VI

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f
10

5 4 3

D m/km=Dp/kp

1 1 103 104 105 106 107 108

Re

Re,m

Re,p

Figure VI-2.1 : Force de viscosit en fonction du Nombre de Reynolds (Ginocchio, 1959). VI-3 ESSAIS SUR MODELES REDUITS (EFFETS DECHELLE- MODELES DISTORDUS) Pour un modle rel (non distordu), respectant la fois la nouvelle contrainte (Equation VI-2.6) et la similitude de Froude (Equation VI-2.1), les dimensions peuvent devenir tellement grandes pour quune reproduction de lcoulement turbulent soit conomiquement acceptable. Un autre problme rencontr avec les modles non distordus est celui des tensions de surface. En effet, dans un modle non distordu, dun grand systme, rservoir, cours deau, etc..., le tirant deau dans le modle peut tre limit un ou deux centimtres , dans ce cas leffet des tensions de surface peut tre tellement important pour rendre le modle sans aucun intrt. Pour limiter leffet des tensions de surface et pour avoir un coulement turbulent, lchelle verticale, celle des tirants deau, est souvent prise beaucoup plus grande que celle des dimensions dans le plan horizontal. Dans ce cas le modle est appel modle distordu ou plus prcisment modle gomtriquement distordu. VI-3.1 Construction des Modles dEcoulements Surface Libre VI-3.1.1 Modles Lit Fixe Dans un modle dcoulement surface libre dans un cours deau naturel ou dans des canaux artificiels, o la pente de frottement est relativement faible, la conception des modles lit fixe est souvent base sur une relation du type Manning, U = K Ra Jf1/2 (VI-3.1)

Avec K, le coefficient de Maning-Strickler ; R le rayon hydraulique et Jf la pente de frottement.

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ESSAIS SUR MODELES REDUITS

Dans ce cas pour un modle rel ( non distordu) , Jfr = 1 et do :

Rr = Lr

(VI-3.2) Ur = Kr Lra Avec, Kr , lchelle de rugosit de Maning-Strickler et Lr lchelle gomtrique. Exemples: Formule L , Ur = Lr Lr5/6 avec Lr = 1/ kr 1/3 (VI-3.3) (VI-3.4) (VI-3.5)

Formule de Manning M, Ur = Mr Lr2/3 avec Mr = 1/ nr = 1/ kr 1/6 Formule N, Ur = Lr Lr7/12 avec Nr = 1/ kr 1/12

VI-3.1.2 Modles Distordus Dans le cas dun modle distordu, Jfr = Yr / Lr et Rr = fn(Lr ,Yr )

une fonction qui dpend de la gomtrie de la section du cours deau, do Ur = Kr Rra (Yr / Lr) 1/2 Avec, Lr lchelle suivant lhorizontale et Yr lchelle verticale. Exemple: Formule M, Ur = Mr Rr2/3 (Yr / Lr) 1/2 Tr = Lr /Ur = Lr / [ Mr Rr2/3 (Yr / Lr) ] Qr = Ur Lr Yr = Mr Rr2/3 Lr1/2 Yr3/2 (VI-3.7) (VI-3.6)

et

VI-3.1.3 Modles Lit Mobile Ce sont les modles utiliss pour ltude de lrosion et du transport solide des lits des cours deau. Parce que les lois dcrivant le transport solide ne sont pas encore bien matrises, les modles lit mobile sont construits en se basant principalement sur lexprience et donnent des rsultats qui restent qualitatifs. Ces modles sont utiliss pour ltude des problmes suivants: 1- La Morphologie des cours deau: Changements de pente, de section transversale, de mandres, sdimentation, rosion, variation de dbit liquide et/ou solide associs lintroduction de nouveaux ouvrages amont ou la modification de lutilisation des terres. 2- Le recalibrage des cours deau: Elimination des mandres,... 3- Traitement des zones dpandage 4- Emplacement et conception des piles de ponts 5- Erosion laval des barrages 6- La traverse de Conduites dAdduction

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ESSAIS SUR MODELES REDUITS

VI-3.2 Interprtation des Rsultats des Essais sur Modles Rduits VI-3.2.1 Construction et Equipement Un modle reprsentant un site naturel et des ouvrages comprend 3 parties principales (Figure VI-3.1) : 1) LInfrastructure: Les modles fonds fixes de cours deau ou de littoral maritime sont construits, en gnral, en maonnerie. Certains ouvrages peuvent tre construit en Plexiglas. Les profils en travers matrialiss par des formes mtalliques ou en bois, mles ou femelles, ou par des lignes de niveau en feuillard ou fils mtalliques. Pour les fonds mobiles le matriau mobile (sable, lignite, matire plastique broye, etc...) est dpos sur des formes de fond matrialises par des profils ou des lignes de niveau. 2) LAppareillage de reproduction des phnomnes naturels: Pour assurer lalimentation en dbit liquide, le modle est quip de pompes qui dbouche dans un rservoir pour maintenir un dbit constant. Lalimentation est ralise en circuit ferm. Les modles fond mobile sont munis dun Distributeur de matriaux pulvrulents et dun vibreur damplitude variable permettant le rglage du dbit solide. Les modles de houle et de mare comportent respectivement des Gnrateurs de Houle ou de Mare. 3) LAppareillage de mesure: Les principaux appareillages utiliss sont les suivants : 1- Mesure des hauteurs: par limnimtrie pointe visuel ou lectrique, limnigraphe enregistreur. 2- Mesure des dbits: Dversoirs mince paroi pour les coulements surface libre, et dispositifs dprimognes, venturis diaphragmes, pour les coulements en charge.

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Tranquillisation Alimentation

Panneau manomtrique Evacuateur de crue

Fond mobile

Restitution Vanne de rglage du niveau aval


Echelle

Point limnimtrique

5m

Figure VI-3.1 Vue en Plan dUn Modle de Cours dEau (Ginocchio, 1959).

VI-3.2.2 Excution des Essais a) Etalonnage des modles rduits Pour reproduire, sur le modle, des conditions d'coulements ou de mouvement en similitude gomtrique et cinmatique aussi rigoureuse que possible avec les conditions naturelles, il faut agir la fois sur les coulements et sur les conditions aux limites. A titre d'exemple, indiquons les mthodes utilises dans quelques cas particuliers. Modle fond fixe : Pour reproduire des lignes d'eau en similitude avec celles observes dans la nature pour diffrents dbits, une adjonction de rugosit artificielle sur le fond et les berges peut tre ncessaire : lments cylindriques ou paralllpipdiques (en bton ou en acier). Modle fond mobile : l'talonnage hydraulique doit tre suivi de l'talonnage relatif au dbit solide. Celui-ci consiste essentiellement vrifier : - que le dbut dentranement des matriaux de fond se produit par un dbit homologue au dbit critique (ou dbit de dbut dentranement) mesur dans la nature, - que la loi reliant le dbit solide de saturation au dbit liquide est conforme celle du phnomne naturel. Cette dernire vrification, d'une part, trouver le dbit solide introduire l'amont du modle (conditions aux limites) et, d'autre part, mesurer l'chelle des temps de charriage.
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CHAPITRE VI

ESSAIS SUR MODELES REDUITS

Modles houle : Ltalonnage consiste essentiellement vrifier que lagitation due la houle dans la rgion tudie est semblable celle de la nature et raliser des conditions aux limites satisfaisantes en vitant les rflexions sur les bords du modle (filtres houle). Modles mare : Ltalonnage peut tre ralis en agissant, soit sur les niveaux, soit sur les vitesses. Le procd le plus souvent utilis est celui du rglage par les niveaux en agissant sur la rugosit du fond. b) Essais d'ouvrages Les essais d'ouvrages consistent raliser successivement sur le modle diverses implantations ou modifications de structure et dterminer l'influence de celles-ci sur les phnomnes tudis, en caractrisant cette influence par la valeur de paramtres convenablement choisis. Dans certains cas, un contrle qualitatif permet de guider l'exprimentateur dans ces tentatives et, de ce fait, de gagner du temps. Citons, cet gard, la dtermination qualitative de la forme des filets liquides soit la surface ou au sein de lcoulement. Les courants de surface sont obtenus en saupoudrant cette surface au moyen d'une poudre de densit convenable (sciure de bois, par exemple). Les trajectoires de particules au sein d'un coulement peuvent tre matrialises en injectant un liquide non miscible qui forme des gouttelettes nettement apparentes et pouvant tre photographies. VI-4 CONCLUSION Il semble que les lois des similitudes ne rencontrent pas des grandes difficults d'application, mais un examen plus approfondi montre quune similitude rigoureuse de lcoulement et du transport solide ne peut pas tre satisfaite. La pratique utilise est de raliser une similitude partielle tout en gardant dans lesprit les limitations du modle utilis pour rpondre des objectifs bien prcis. Soulignons, par exemple, que la distorsion du modle modifie la structure des courants secondaires mais permet de mieux reproduire, en revanche, le rgime dcoulement (la turbulence).

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CHAPITRE VI

ESSAIS SUR MODELES REDUITS

VI-4 ETUDES DE CAS VI-4.1 Cas du Barrage Zouitina du Complexe Barbara

Lr = 1/60 ; Yr = 1/20 ; Yr /Lr = 1/3

Figure VI-4.1 Vue en Plan du Barrage Zouitina sur lOued Barbara (Etude de lEvacuateur et des Affouillements Aval) VI-4.2 Cas du Barrage Laroussia sur LOued Medjerdah

Lr = 1/100 ; Yr = 1/25 ; Yr /Lr = 4

Figure VI-4.2 Vue en Plan du Modle du Barrage Laroussia sur lOued Medjerdah (Etude de la Prise du Canal MCB).
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