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Agosto de 2012

SISTEMAS DE TRANSPORTE DE GAS NATURAL

El Gas Natural se transporta mediante ductos hacia las ciudades para su consumo domiciliario, industrial o vehicular, o hacia centrales termoelctricas para su utilizacin en la generacin de energa elctrica. Sin embargo en algunas ocasiones, por temas de distancia y costo, se utilizan otras formas de transporte como los buques metaneros o los gasoductos virtuales. En el presente Informe Quincenal se busca explicar estos sistemas de transporte, su importancia y alcance. Un concepto previo que debe ser explicado Es necesario sealar que el Gas Natural puede ser de origen asociado, lo que significa que se obtiene con la produccin de petrleo o no asociado que implica que el yacimiento no produce petrleo, como son los campos de Camisea y Aguayta en el Per. El Gas Natural tambin puede tener la condicin de gas seco, por ser un gas que no contiene lquidos, o gas hmedo, el cual requiere un proceso de separacin para obtener sus diversos productos. En el caso particular de los pozos de Camisea en los lotes 88 y 56, el gas que se produce es gas hmedo y de l se obtienen los siguientes productos: Gas Natural seco: se utiliza como combustible en las casas, industrias, vehculos y en la generacin de electricidad (y en un futuro como insumo para la petroqumica). Lquidos de Gas Natural (LGN): que luego de un proceso de fraccionamiento se obtiene Propano, Butano (componentes del GLP), Nafta y Diesel. Opciones de transporte Hoy en da, el Gas Natural seco es transportado hacia su mercado de consumo, hasta en tres maneras distintas: Gasoductos Es la forma ms conocida y usada de transporte del Gas Natural a gran escala. Los gasoductos pueden unir distancias de hasta 3000 km, aproximadamente, y suelen tener una red de ductos que se conectan al ducto principal con el fin de abastecer a las poblaciones cercanas a la trayectoria del mismo. En el caso peruano se tiene un ducto de transporte de gas que parte de la selva de Cuzco hasta Lima (729 kilmetros). En el ao 2011 se transport por este medio alrededor de 28 millones de metros cbicos por da, de los cuales 37% era destinado al mercado local como generadoras elctricas, industrias, consumo residencial y estaciones de servicio de Gas Natural Vehicular (GNV) 1 y el resto a la exportacin de Gas Natural Licuefactado (GNL). En el 2012, la demanda local ha aumentado a 45% de un volumen diario de transporte de 33 millones de metros cbicos. Para darnos una idea, cabe indicar que un taxi que usa Gas Natural como combustible consume 10 m3 por da.

Para mayor informacin ver Informe Quincenal El GNV.

Buques Metaneros Este sistema de transporte se usa cuando las distancias son bastante amplias entre el punto de produccin y el de consumo. En este caso la opcin de la construccin de un gasoducto llegara a ser demasiado costosa. Para que sea viable esta opcin de transporte, se debe contar con: Plantas de criogenizacin 2 (que enfran el gas natural a -161C hasta reducir en 600 veces su volumen y convirtindolo en lquido, es decir en Gas Natural Licuefactado (GNL)), para hacer econmicamente viable y seguro su transporte. El servicio de buques metaneros. Estos buques metaneros cuentan con tanques especialmente acondicionados para mantener el GNL a la temperatura indicada y transportarlo de manera segura. Uno de estos buques metaneros puede transportar hasta 170 mil metros cbicos de GNL. Plantas regasificadoras en los puertos de destino. En el caso peruano, la utilizacin de este sistema de transporte se usa de manera exclusiva para la exportacin, la misma que comenz desde mediados del 2010. A la fecha se realizan entre 4 y 5 embarcaciones de este tipo por mes. Gasoductos Virtuales Este sistema consiste en el transporte terrestre de Gas Natural, a distancias relativamente cortas utilizando camiones especialmente acondicionados para este fin. Existen diversas tecnologas desarrolladas en este campo que permiten abastecer a lugares cuya demanda resulta pequea y no justifica econmicamente la construccin de un gasoducto. Hay dos opciones de hacer uso de este transporte: a) Usando Gas Natural Comprimido (GNC): cuando lo que se transporta es el Gas Natural que se comprime al someterlo a grandes presiones (de all su nombre), logrando que su volumen se reduzca en 100 veces. El GNC se almacena en mdulos independientes de hasta 1,500 metros cbicos de capacidad cada uno, transportndose en cada camin de hasta 4 mdulos. Esto totaliza una capacidad mxima de transporte de 6,000 metros cbicos de GNC por camin. La ruta del camin es lo que llamamos Gasoducto Virtual. Una vez en su destino, el GNC es descomprimido para su posterior uso en plantas industriales o comercializacin en estaciones de Gas Natural Vehicular (GNV). A la fecha, nuestro pas cuenta con tres estaciones de servicio que usan este tipo de transporte para su abastecimiento: una en Ica, otra en Chiclayo y una en Piura 3 . b) Usando Gas Natural Licuefactado (GNL): Para este sistema de transporte se replica lo indicado en el caso buques metaneros, debido a que se enfra el Gas Natural a -161C, convirtindolo en lquido (GNL) y reduciendo en 600 veces su volumen. Igualmente, existen diversas tecnologas para el transporte del GNL. Algunas ofrecen el almacenamiento en cilindros horizontales (de mayor volumen) o verticales (compartimientos independientes de menor volumen). Al igual que en el caso anterior, el transporte de GNL constituye un gasoducto virtual.

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Para mayor informacin ver Informe Quincenal Planta Criognica. Reporte Semestral de la Gerencia de Fiscalizacin de Gas Natural 2012 / OSINERGMIN

Debido a su mayor reduccin de volumen frente al GNC, esta opcin transporta un mayor volumen hacia puntos distantes. Sin embargo, para que su uso sea viable, es necesario contar con plantas de regasificacin en las zonas de destino, para su posterior uso y distribucin final como Gas Natural a travs de una estacin de servicios (GNV) o de una red de distribucin domiciliaria. En el Per el transporte de GNL en camiones viene siendo desarrollado a travs de iniciativas promovidas desde ProInversin as como de la asociacin Repsol-Petroper. El GNL se obtendra del procesamiento del gas natural en la planta de procesamiento Melchorita en la costa peruana al sur de Lima y se transportara hacia diversas ciudades del sur del pas en distancias de hasta 1,100 km. Por otro lado, como se indic anteriormente, esta opcin requiere de una infraestructura que permita convertir el GNL a Gas Natural en el punto de llegada de los camiones (infraestructura que se tendra que desarrollar). Al respecto, ProInversin tiene el encargo de apoyar el programa de masificacin del Gas Natural, para lo que concesionara el servicio de abastecimiento de hasta 20 ciudades de provincias por un lapso de 20 aos (para abastecer industrias, consumidores residenciales, etc.). Como observamos, el dinamismo en el consumo de un producto no solo depende de un precio competitivo en comparacin con sus otras alternativas, sino tambin de mejorar sus accesos y canales de distribucin. Esta es una tarea pendiente, que requerir de importantes montos de inversin para llevarse a cabo.