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ECOLE POLYTECHNIQUE ENAC Section de gnie civil Prof. Dr Aurelio Muttoni Anne acadmique 2011 - 2012
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FEDERALE DE LAUSANNE IBETON Laboratoire de construction en bton


Conception et
dimensionnement
de la
prcontrainte









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Table des ma-
tires

Principe de la prcontrainte 1
Types de prcontrainte 1
La prcontrainte par post-tension de lacier 2
La prcontrainte par pr-tension de lacier 4
Les aciers de prcontrainte et le niveau de sollicitation 4
Comment considrer la prcontrainte 6
Les types de forces en jeu 7
La gomtrie des cbles de prcontrainte 8
Les pertes de prcontrainte dues au frottement 9
Les pertes de prcontrainte dues aux effets diffrs 12
Relaxation 12
Effet combin de la relaxation, du retrait et du fluage 13
Le calcul des efforts dus la prcontrainte dans une structure isostatique 14
Les efforts sur une poutre courbe 16
Le calcul des efforts dus la prcontrainte dans une structure hyperstatique 17
Comportement dun tirant prcontraint par pr-tension 19
Comportement dun tirant prcontraint par post-tension 21
Effet de la prcontrainte sur le comportement mcanique 22
Vrification ltat limite ultime 23
Comment considrer la prcontrainte ltat limite ultime 23
Leffet de la prcontrainte sur la rsistance leffort tranchant 26
Vrification ltat limite de service 26
Contraintes admissibles dans le bton 28
Vrification de la fissuration 28
Vrification des flches 30
Vrification la fatigue 30
Choix du niveau de prcontrainte 30
Zones dancrage et zones de diffusion 33
Durabilit des cbles de prcontrainte 34
Bibliographie 35






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Principe de la
prcontrainte
La prcontrainte est un tat de sollicitation du bton et de lacier appliqu lors de la
construction, avant que dautres sollicitations agissent sur la structure. Lacier est
mis en traction au moyen dun dispositif qui sera dcrit plus bas : cet effort est
transmis au bton qui est ainsi mis en compression. Le terme prcontrainte in-
dique que le bton est mis en compression avant que la structure entre en fonction.

La prcontrainte permet daugmenter sensiblement la rigidit dune structure en b-
ton arm, tout en rendant possible la pleine utilisation daciers trs haute rsis-
tance. En effet, des armatures avec une limite dcoulement qui atteint 3-4 fois celle
des armatures ordinaires peuvent tre produites des cots trs intressants, mais ne
peuvent pas tre utilises efficacement dans le bton arm ordinaire puisque les d-
formations (dplacements et fissures) ltat limite de service seraient trop impor-
tantes.

Cette invention, imagine la fin du XIX
e
sicle, a t dveloppe par Eugne
Freyssinet qui a obtenu le premier brevet significatif dans ce domaine en 1928
(Leonhardt
1973
). Perfectionne au cours des dcennies qui ont suivi, cette technologie
constitue une vraie rvolution dans le domaine du bton arm, son application pos-
sible rendant la construction de structures trs lances et de grandes portes.


Types de pr-
contrainte
Deux modes sont possibles pour la mise en uvre de la prcontrainte :
- la prcontrainte par post-tension et
- la prcontrainte par pr-tension de lacier.
Dans ces termes, les prfixes post et pr dcrivent le moment dapplication
de la force dans lacier par rapport la mise en place du bton.

Une autre diffrence concerne la position de la prcontrainte par post-tension par
rapport la section en bton, de sort quon distingue :
- la prcontrainte intrieure et
- la prcontrainte extrieure.

En outre, la prcontrainte intrieure (par post-tension) peut tre :
- avec adhrence ou
- sans adhrence.




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La prcontrainte
par post-tension
de lacier

Dans la prcontrainte par post-tension, lacier est mis en tension aprs le durcisse-
ment du bton. Cette opration seffectue ainsi (fig. 1.1) :

1. Des gaines de prcontrainte en tle ondule ou en matire synthtique (po-
lythylne ou polypropylne) sont places dans le coffrage avant le bton-
nage. Larmature de prcontrainte se trouve dans ces gaines, qui la sparent
du bton frais lors de sa mise en place, ou sera introduite dans les gaines
aprs le btonnage. A chaque extrmit, larmature de prcontrainte est do-
te de ttes dancrages charges de transmettre la force de prcontrainte au
bton (fig. 1.2).

2. Aprs le btonnage et une fois le bton durci, les cbles sont mis en ten-
sion. Pour ce faire, un vrin hydraulique est plac en face dune des ttes
dancrage pour tirer sur le cble (fig. 1.3). Cest ainsi que le bton est mis
en compression.

3. Une fois la force dsire atteinte, qui peut tre contrle en mesurant
llongation du cble de prcontrainte par rapport au bton, le cble est an-
cr la tte dancrage et le vrin hydraulique dmont.

4. La dernire opration consiste injecter lespace entre la gaine et
larmature de faon empcher la corrosion de cette dernire. En gnral,
on utilise un coulis de ciment qui, une fois durci, garantit galement une
bonne adhrence et une bonne transmission des efforts entre lacier de pr-
contrainte et le bton, tout comme pour une armature ordinaire (prcon-
trainte avec adhrence). Dans ce cas, lacier et la gaine doivent prsenter
des nervures suffisantes leur surface. Si ladhrence nest pas ncessaire,
linjection peut se faire au moyen de graisse ou de cire ptrolire (prcon-
trainte sans adhrence).


ancrage mobile
gaine
bton
ancrage
fixe
armature de
prcontrainte
ancrage
mobile
raccourcissement
du bton
allongement
de l'acier
force de
prcontrainte
introduite par un
vrin hydraulique
traction
dans l'acier
compression
dans le bton
compression
dans le bton
pour fixer le cble
l'armature
qui dpasse
sera coupe
traction
dans l'acier

Figure 1.1: Situation avant et aprs la mise en prcontrainte par post-tension















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Parfois, le cble de prcontrainte nest pas plac lintrieur du bton. Son compor-
tement est alors identique celui dun cble de prcontrainte sans adhrence (pr-
contrainte extrieure).

Les dispositifs de prcontrainte qui, comme il a t mentionn plus haut, quipent
les extrmits des cbles pour permettre lintroduction de la force dans le bton peu-
vent tre soit des ancrages mobiles soit des ancrages fixes (fig. 1.2).

Dans le premier cas, le cble peut se dplacer par rapport la tte au moment de la
mise en tension cause de lallongement du cble sous la force de prcontrainte (en
ralit le bton se dforme aussi, mais son raccourcissent est gnralement ngli-
geable par rapport lallongement de lacier). Une fois ce mouvement effectu, le
cble est fix lancrage. La tte dancrage consiste gnralement en une plaque
dacier situe dans une niche la surface du bton, sur laquelle vient sappuyer le
vrin hydraulique pendant la mise en tension. Il est important de tenir compte de
lencombrement du vrin lors de ltablissement du projet dune structure prcon-
trainte. Pour viter la corrosion de lancrage, on btonne normalement ensuite la
niche dans laquelle se trouve lancrage de telle sorte que le cble est compltement
noy dans le bton.

Au niveau de la tte dancrage fixe, larmature de prcontrainte est fixe lancrage
avant la mise en tension du cble. Dans ce cas aussi, une plaque dacier est utilise
pour rpartir leffort de compression sur le bton. A la diffrence des ttes mobiles,
les ttes fixes, ne doivent pas tre accessibles un vrin de mise en charge et peu-
vent directement tre noyes dans le bton.
(a) (b)

Figure 1.2: Tte dancrage mobile (a) et fixe (b). Noter la gaine et la pipe verticale
qui sert linjection du cble aprs la mise en tension finale



(a) (b)


Figure 1.3 : Vrins hydrauliques ; (a) pour la mise en tension de petites units
(force max. 155 kN, poids du vrin 23 kg) et (b) pour des grosses units (jusqu
10'000 kN, poids du vrin 2'290 kg)



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La prcontrainte
par pr-tension
de lacier
Dans la prcontrainte par pr-tension, larmature de prcontrainte est mise en ten-
sion avant la mise en place du bton selon la squence suivante :

1. Larmature de prcontrainte est mise en tension sur une structure rigide, le
banc de prfabrication. Le procd est similaire la mise en tension dune
corde dinstrument de musique.

2. Le bton est ensuite mis en place. Puisquelle nest pas spare du bton
par une gaine, larmature de prcontrainte adhre au bton grce aux asp-
rits de sa surface, exactement comme une armature en acier ordinaire.

3. Une fois que le bton a suffisamment durci et que la rsistance ncessaire
est atteinte, larmature de prcontrainte est coupe lextrmit des l-
ments de bton et le cadre de mise en tension est dcharg. La force de pr-
contrainte est transmise au bton grce ladhrence entre lacier et le b-
ton, qui empche larmature de se raccourcir.

Les bancs de mise en prcontrainte sont des structures importantes, dont le poids et
les dimensions peuvent tre trs grands. Cest pourquoi, la prcontrainte par pr-
tension est difficilement applicable sur le chantier et sapplique gnralement aux
structures prfabriques en usine.

Par rapport la post-tension, la pr-tension a lavantage important dtre cono-
mique. En effet, elle ne ncessite ni gaines, ni ttes dancrage ni injection des cbles.

acier de prcontrainte
le banc de prcontrainte
absorbe la compression
mise en tension de
l'armature de prcontrainte
compression
dans le bton
on coupe
l'armature
introduction de la force
par adhrence
mise en place du bton


Figure 1.4 : Reprsentation schmatique de la prcontrainte par pr-tension de
lacier
Les aciers de
prcontrainte et
le niveau de
sollicitation
Pour les cbles de prcontrainte, on utilise gnralement des :
a) torons trs haute rsistance
b) barres haute rsistance
c) fils dacier trs haute rsistance.
Les barres et les fils sont de moins en moins utiliss, de sorte quaujourdhui les
torons (fig. 1.5) constituent la majorit des cbles pour la post-tension et des arma-
tures pour la prcontrainte par pr-tension.

Comme lindique la figure 1.6, la limite dcoulement des barres correspond envi-
ron deux fois celle des barres darmature ordinaires, tandis que pour les fils et les
torons, ce rapport est denviron trois fois. Ces derniers ne prsentent pas un vrai pla-
teau dcoulement, de sorte que la limite dcoulement est fixe de faon conven-

Figure 1.5 : Toron avec clavettes lextrmit pour lancrage sur la tte


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tionnelle la contrainte pour laquelle la dformation irrversible est de 1 mm/m.
Pour les aciers de prcontrainte, comme dailleurs pour tous les aciers, la limite
dcoulement leve est accompagne dune capacit de dformation limite. Le
tableau suivant rsume les limites dcoulement et les rsistances la traction des
aciers de prcontrainte couramment utiliss (selon SIA 262
2012
).


Type dacier de prcontrainte
Limite
dcoulement
f
p0.1,k

[N/mm
2
]
Rsistance la
traction
f
pk
[N/mm
2
]

fils
= 3, 4 et 5 mm 1600 1860
= 6 mm 1520 1770
= 7 et 8 mm 1440 1670
= 10 mm 1300 1570

torons
= 12.9 mm, A=100 mm
2
1600 1860
= 15.3 mm, A=140 mm
2
1520/1600 1770/1860
= 15.7 mm, A=150 mm
2
1520/1600 1770/1860
Barres
crouies

= 20 mm 900 1100
= 26, 32 et 36 mm
830/1080 1030/1230

Selon la norme SIA 262
2012
, la contrainte dans les aciers de prcontrainte sous
charges permanentes (tat limite de service, sans actions variables) est limite de la
faon suivante :
- o
p0
0.75 f
pk
lors de la mise en tension des cbles
- o
p0
0.7 f
pk
immdiatement aprs la mise en tension (prcontrainte par
post-tension) ou aprs la libration des ancrages
dextrmit (prcontrainte par pr-tension)
Le but de ces limites est de limiter :
- les pertes dues la relaxation ;
- les probabilits de ruptures imprvues des ancrages et
- les dformations plastiques dans les zones o les cbles sont dvis.
Puisque la prcontrainte a gnralement un effet favorable, sa force initiale est gn-
ralement choisie afin datteindre ces limites. Si, par contre, la force de prcontrainte
a un effet dfavorable et la taille du cble ne peut pas tre rduite car
400
800
1'200
1'600
1 2
3
4
mm
m /
o
oo
[N/mm
2
]
c
[ ou ]

A
N
= o
Barres haute rsistance
B 500 A ou B
B500 B ou C
S235
fils et torons
+

*
*

*

Figure 1.6: Diagramme contrainte-dformation pour les diffrents types darmature





Figure 1.7: Diagramme contrainte-dformation des aciers de prcontrainte et con-
trainte initiale en fonction de la rsistance la traction


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sa rsistance ltat limite ultime est indispensable (indice dune mauvaise concep-
tion de la prcontrainte et de la section), la contrainte dans les aciers de prcontrainte
lors de la mise en tension devra nanmoins tre choisie afin de pouvoir activer sa
rsistance ltat limite ultime avec des dformations raisonnables. Cest pour cela
que la SIA 262
2012
fixe, par exemple, la limite infrieure de la contrainte restante
dans lacier de prcontrainte aprs dduction de toutes les pertes 0,45 f
pk
.
La limite suprieure de la contrainte dans lacier de prcontrainte ltat limite de
service sous les autres actions est par contre dfinie par laptitude au service (fis-
sures). Selon la norme SIA 262
2012
, afin de limiter louverture des fissures pour les
cas de charge frquents (voir SIA 260
2003
), la contrainte dans lacier de prcontrainte
est limite f
pd
80 N/mm
2
.

Comment
considrer la
prcontrainte
La prcontrainte peut tre considre conceptuellement et dans le calcul selon deux
approches diffrentes :
- approche forces : le bton arm et le cble de prcontrainte sont consid-
rs de faon spare et on tudie les actions exerces par le cble sur le bton
arm (fig. 1.8a) ou, vice-versa, les actions exerces par le bton arm sur le
cble (fig. 1.8b). Le cble est tendu et donc sallonge, tandis que le bton
arm est comprim et subit un raccourcissement.
- approche autocontrainte : le systme est compos du bton arm et du
cble de prcontrainte, ce qui peut tre considr comme la superposition des
deux sous-systmes traits dans lapproche prcdente. Les deux compo-
santes ont des dformations diffrentes (bton arm raccourci et cble allon-
g), mais les forces impliques sont en quilibre de telle sorte quaucune
force nagit sur le systme complet
*)
(fig. 1.9). Cest pourquoi on parle
dtat dautocontrainte.
*)
nous verrons par la suite que cette affirmation est valable uniquement pour les
systmes isostatiques, car la dformation du bton peut provoquer des ractions
dappui sur une structure hyperstatique.
Il est important de noter que les deux approches sont quivalentes et mnent toujours
au mme rsultat. Dans certains cas, l approche forces conduit plus rapidement
au rsultat, tandis que dans dautres cas l approche autocontrainte est plus effi-
cace.


(a)

(b)

Figure 1.8 : Schma de l approche forces avec (a) efforts exercs par le cble
sur le bton et (b) efforts exercs par le bton arm sur le cble


Figure 1.9 : Schma de l approche auto-contraintes avec les efforts dans le b-
ton arm et dans le cble en quilibre


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Les types de
forces en jeu
Les instruments musicaux cordes reprsentent un bel exemple de structure prcon-
trainte. Les cordes tendues sont fixes leurs extrmits la structure en bois par le
biais d ancrages (lun fixe et lautre mobile). Si nous regardons en dtail le vio-
lon de la figure 1.10, nous voyons que les cordes sont dvies par le chevalet, de
sorte quoutre les forces dancrage, nous avons aussi des forces de dviation. Si les
forces dancrage compriment essentiellement la structure en bois du violon, la force
de dviation exerce par les cordes sur le chevalet la flchit.
Dans les structures en bton arm, les cbles de prcontrainte prsentent souvent une
gomtrie non rectiligne, de sorte quil en rsulte des forces de dviation. Comme
nous verrons par la suite, la dviation doit tre faite de faon distribue sur une cer-
taine longueur, de sorte que les forces de dviation ne provoquent pas des con-
traintes de contact trop leves. Il faut remarquer que la dviation est relativement
facile dans le cas de la prcontrainte par post-tension. Dans ce cas, lorsque la pr-
contrainte est intrieure, les gaines sont poses selon une certaine gomtrie et les
armatures de prcontrainte sadaptent leur gomtrie lors de la mise en tension.
Lorsque la prcontrainte est extrieure par contre, il faudra prvoir des selles de d-
viation o a lieu la dviation des cbles. Entre les selles de dviation, le cble prend
une gomtrie pratiquement rectiligne (le poids du cble tant ngligeable par rap-
port aux forces en jeu).
Dans le cas de la prcontrainte par pr-tension, la dviation est par contre plus diffi-
cile puisquelle ncessitera dlments de dviation qui relient les armatures de pr-
contrainte la structure rigide provisoire (banc de prcontrainte). Les lments de
dviation seront coups une fois que le bton sera mis en place et aura atteint une
certaine rsistance. A partir de ce moment, la force de dviation sera transmise au
bton. Cest pourquoi, afin de simplifier la procdure et viter les lments de dvia-
tion provisoires, les poutres prfabriques prcontraintes par pr-tension sont gn-
ralement conues avec des cbles rectilignes sans dviation.
Dans le cas de la prcontraintes par post-tension, lors de la mise en tension du cble,
ce dernier se dplace par rapport la gaine (prcontrainte intrieure) ou par rapport
la selle de dviation (prcontrainte extrieure). Ce dplacement relatif combin la
force de dviation provoque une force de frottement qui est directement proportion-
nelle la force de dviation et au coefficient de frottement entre lacier de prcon-
trainte et llment qui reprend la force de dviation.
Pour rsumer, comme indiqu dans la figure 1.11, nous avons donc trois types de
forces qui sexercent entre le cble de prcontrainte et le bton arm :
1) forces dancrage
2) forces de dviation
3) forces de frottement.

Figure 1.10 : Le violon comme exemple de structure prcontrainte avec les cordes
tendues et la structure en bois comprime

Approche autocontrainte Approche forces
F
o
r
c
e
s

d

a
n
c
r
a
g
e



F
o
r
c
e
s

d
e

d

v
i
a
t
i
o
n



F
o
r
c
e
s

d
e

f
r
o
t
t
e
-
m
e
n
t



Figure 1.11 : Forces dancrage, de dviation et de frottement selon les deux
approches dans le cas dune prcontrainte extrieure


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La gomtrie des
cbles de prcon-
trainte
Comme nous venons de voir, la prcontrainte par pr-tension est gnralement recti-
ligne car les torons ou les fils sont mis en tension avant le btonnage. En effet, dans
ce cas, une dviation serait complique raliser.
En revanche, dans le cas de la prcontrainte par post-tension, la gomtrie du cble
est gnralement choisie afin de suivre plus ou moins exactement la distribution des
moments sous charges permanentes. Il en rsulte que :
- les forces de dviation sont affines aux charges permanentes et
- le mme cble peut tre utilis pour reprendre aussi bien les moments positifs
en trave que les moments ngatifs sur appuis.
Dans le cas de la prcontrainte intrieure, on a donc des gomtrie essentiellement
paraboliques puisque les charges permanentes sont gnralement uniformment r-
parties. En revanche, un cble de prcontrainte extrieure a une gomtrie polygo-
nale puisquil est dvi uniquement sur les selles de dviation.
Les figures 1.12a et b montrent le cas dune poutre simple et dune poutre continue.
Sur les appuis, le cble passe gnralement par laxe barycentrique de la section afin
de ne pas provoquer des moments de flexion (une petite excentricit est possible et
mme souhaitable dans le cas des ponts avec joints de chausse afin dloigner la
tte du cble de la zone critique expose aux sels de dverglaage). En trave (points
B), le cble est dispos le plus bas possible afin daugmenter sa flche f (forces de
dviation) et sa hauteur statique (rsistance la flexion ltat limite ultime).
Dans les poutres continues (fig. 1.12b), il nest pas possible de suivre parfaitement la
ligne des moments qui prsente une pointe sur les appuis. En effet, le cble doit
avoir une courbure qui ne dpasse pas une certaine limite afin :
- dviter des forces de dviation trop importantes qui pourraient abmer la gaine
lors de la mise en tension ou mme provoquer la rupture du bton et
- dviter des sollicitations trop importantes des aciers de prcontrainte (flexion
et compression transversale) qui pourraient provoquer leur rupture prmature.
Cette limite dpend du type de cble et est dfinie dans les documentations tech-
niques des entreprises de prcontrainte (le rayon de courbure minimal varie entre
environ 2 m pour les petits cbles et 7-8 m pour les cbles les plus gros). La lon-
gueur
2
dans la fig. 1.12b sera donc choisie suffisamment grande pour viter ces
problmes, mais suffisamment petite pour que la gomtrie du cble ne sloigne pas
trop de la ligne des moments sous charges permanentes. Bien entendu, sur appui
aussi, la hauteur statique sera optimise (point D le plus haut possible).



c)

Figure 1.12 : Cbles paraboliques pour une (a) poutre simple et (b) une poutre
continue ; (c) exemple de cbles de prcontrainte dans un pont continu sur plusieurs
traves


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Pour le calcul du rayon de courbure on pourra admettre que la pente du cble est
ngligeable, de sorte que pour une parabole de 2
me
dgr:
2
8 ' '
1

f
e
R
~ = (q. 1.1)
o est la distance mesure horizontalement entre les extrmits de la parabole et f
est la flche maximale (mesure mi-longueur) entre la parabole et la corde qui relie
les deux points lextrmit de la parabole. Il est noter, que ces points (A, C et E
dans la figure 1.12) ne sont pas ncessairement sur laxe barycentrique.


Les pertes de
prcontrainte
dues au frotte-
ment
A cause du frottement, la force de prcontrainte le long du cble est gnralement
plus petite que la force applique la tte mobile. Cest pourquoi on parle gnrale-
ment de perte de prcontrainte due au frottement . Si on considre lexemple re-
prsent dans la figure 1.13a, la force dans le cble est maximale lextrmit droite
o le cble est mis en tension a la tte mobile et diminue vers gauche pour atteindre
sa valeur minimale la tte fixe gauche. Du fait que lors de la mise en tension, le
cble sallonge et (dans une moindre mesure) le bton se raccourcit, le cble se d-
place vers la tte mobile par rapport la gaine enrobe dans le bton. La force de
frottement qui agit sur le cble et soppose ce mouvement relatif est donc dirige
vers la tte fixe.
La force de frottement AP qui agit sur un lment de longueur infinitsimale Ax (fig.
1.13b) dpend du coefficient de frottement et de la force de dviation | A P (fig.
1.13c). Pour tenir compte dune certaine cohsion et du fait que la gaine prsente des
imperfections (forces de contact aussi dans un cble thoriquement rectiligne), la
force de frottement | A P et majore par un terme qui dpend de la longueur de
llment et du type de gaine (paramtre k) :
) ( x k P P A + A = A | (q. 1.2)
La solution de cette quation diffrentielle est :
) (
max
) (
kx
e P x P
+
=
|
(q. 1.3)
o x est la distance partir de la tte mobile et | est la somme de la valeur absolue
des variations dangle A| :



Figure 1.13 : Traitement du frottement : (a) cble courbe avec tte mobile ( droite)
et tte fixe ( gauche) ; (b) quilibre des forces sur un lment infinitsimal de cble
et (c) polygone des forces


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}
=
x
d x
0
) ( | | (q. 1.4a)
Les valeurs des paramtres et k dpendent du type de gaine et sont proposes dans
les documentations techniques des entreprises de prcontrainte. Des valeurs indica-
tives sont numres dans le tableau ci-dessous.

Type de gaine
mtallique 0.20 k 0.0008 m
-1

en PE ou PP 0.14 k 0.0010 m
-1



La figure 1.14 montre le calcul des forces de frottement pour le cas dune poutre
simple avec cble parabolique tendu dun seul cot. Langle de dviation sur une
longueur peut tre calcul par lquation

f
8 ) ( = | (q. 1.4b)
o f et sont les distances dfinies plus haut (voir fig. 1.12).
Lorsque les pertes de prcontrainte sont trop importantes, il est souhaitable de dispo-
ser des ttes mobiles des deux cots et de mettre en tension le cble aux deux extr-
mits (fig. 1.15).
Une autre faon de rduire les pertes de frottement consiste mettre en tension le
cble une force plus leve (par exemple
pk
f 75 . 0 sur le point A de la figure
1.15) et relcher ensuite le vrin une force infrieure (environ
pk
f 65 . 0 , point C,
afin de ne pas dpasser
pk
f 7 . 0 au point B) avant de fixer le cble sur la tte mo-
bile.
Un effet similaire a lieu lors de la fixation du cble dans le cas des torons chevills
par clavettes (fig. 1.5). Pour que ces dernires puissent agir, un glissement A de
quelques millimtres se produit lintrieur de la tte de sorte que le cble sloigne
de la tte sur une distance (entre B et C dans la figure 1.15) et une perte de pr-
contrainte en rsulte. Cette diminution peut tre estime par linarisation de lq.
1.3 et en admettant que la courbure est constante et gale e:

Figure 1.14 : Frottement dune poutre simple : (a) cble courbe avec tte mobile (
droite) et tte fixe ( gauche) ; (b) rpartition de la valeur | +kx et (c) rpartition
de la force de prcontrainte


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max max
) ' ' ( ) ( P x k e P kx P + = + ~ A | (q. 1.5)
Il en rsulte que la longueur sur laquelle le cble se raccourcit est lie AP par
lquation :
max
' ) ' ' ( P k e P + ~ A (q. 1.6)
et puisque le raccourcissement du cble est gal
p p
A E
P '

A
= A , (q. 1.7)
la perte de force de prcontrainte due au glissement A des clavettes vaut :
( )
( )
max , max max
' '
' '
P
p p k e
k e
P
A E
P
P
c

A +
= A +

=
A
(q. 1.8a)
o
p
P
p p
P
E A E
P
max
,
max
max ,
o
c =

= (q. 1.8b)
est la dformation lextrmit du cble avant la perte.
Il faut remarquer que la linarisation de lquation 1.3 est utilisable aussi pour le
calcul des pertes de prcontrainte dues au frottement le long du cble lorsque langle
total | est relativement petit (la fonction exponentielle peut tre remplace par une
droite, voir figures 1.14 et 1.15). Cependant, quand la courbure du cble nest pas
constante comme dans le cas de la poutre continue reprsente la figure 1.16, les
pentes diffrentes de la fonction x k x + ) ( | doivent tre considres (voir fi-
gures 1.16b et c).

Figure 1.15 : Frottement dune poutre simple : (a) cble courbe avec ttes mobiles
des deux cts ; (b) rpartition de la valeur | +kx et (c) rpartition de la force de
prcontrainte

Figure 1.16 : Frottement dune poutre continue avec une seule tte mobile: (a)
gomtrie ; (b) rpartition de la valeur | +kx et (c) rpartition de la force de
prcontrainte


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Les pertes de
prcontrainte
dues aux effets
diffrs
Exactement comme dans le violon reprsent la figure 1.10, les forces de prcon-
trainte varient dans le temps cause des trois effets lis aux comportements de
lacier de prcontrainte et du bton. Ces phnomnes sont :
1. la relaxation de lacier de prcontrainte : perte de force dformation cons-
tante ;
2. le retrait hygromtrique et endogne du bton : la raccourcissement du b-
ton dans le temps provoque un raccourcissement du cble et une perte de
prcontrainte quy est associe et
3. le fluage du bton : la contrainte de compression dans le bton provoque
son raccourcissement lastique ainsi quun incrment de dformation dans
le temps d au fluage. Le raccourcissement lastique a un effet sur la force
de prcontrainte court terme uniquement dans le cas de la prcontrainte
par pr-tension tandis que dans le cas de la prcontrainte par post-tension,
leffet a lieu uniquement sur les efforts dans les structures hyperstatiques et
sera considr dans le calcul des efforts lors de la mise en tension. Par
contre, le raccourcissement d au fluage provoque une perte de la force de
prcontrainte.

Relaxation
La perte par relaxation est gnralement exprime en % de la contrainte initiale et
dpend :
- du type dacier (voir classes de relaxation) ;
- du temps (dure de la mise en charge) et
- de la contrainte initiale.
Afin de mesurer le premier effet, des essais de relaxation sont effectus sur des
chantillons sollicits initialement une contrainte gale
pk
f 7 . 0 et temprature
constante (T = 20C). La perte est ensuite mesures 1000 heures (valeur de la perte

1000
en %). Selon la norme EC2
2004
, les aciers doivent satisfaire les exigences sui-
vantes :
- classe 1 : fils et torons, relaxation ordinaire : % 8
1000
s ;
- classe 2 : fils et torons, relaxation rduite : % 5 . 2
1000
s et
- classe 3 : barres : barres traites chaud ou crouies froid : % 4
1000
s .
Selon MC
1990
, les effets de la dure et de la contrainte initiale peuvent tre consid-
rs par la relation :
8 . 4
0
19 . 0
1000 0
7 . 0 1000
) , (
|
|
.
|

\
|

|
.
|

\
|
=
pk
P
P
f
t
t
o
o (q. 1.9)
-26%
-24%
-22%
-20%
-18%
-16%
-14%
-12%
-10%
-8%
-6%
-4%
-2%
0%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90%
o
P0 / f pk
A
o
P

/

o
P
0
classe 1
classe 2
classe 3

Figure 1.17 : Perte par relaxation long terme en fonction de la contrainte initiale
pour les trois classes de relaxation (valeurs admissibles selon les classes)


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de sorte que la relaxation long terme (environ 60 ans) vaut approximativement 3.3
fois la relaxation court terme (1000 heures). Linfluence de la contrainte initiale
sur les pertes dues la relaxation est reprsente dans la figure 1.17. On y peut ob-
server que :
- les pertes augmentent sensiblement ds que la contrainte initiale dpasse 60-
70% de f
pk
(cest pourquoi il nest pas judicieux de solliciter les aciers des
contraintes trop leves, voir chapitre Les aciers de prcontrainte et le niveau
de sollicitation ) et que
les aciers de classe 1 et 3 sont viter (exiger les documents ncessaires par les en-
treprises de prcontrainte).

Effet combin de
la relaxation, du
retrait et du
fluage
Sans considrer linteraction entre ces trois effets, la perte de prcontrainte peut tre
calcule directement en admettant que lacier de prcontrainte en adhrence avec le
bton aura les mmes variations de dformation :
( ) ( ) ( ) ( )
( ) ( ) ( )
|
|
.
|

\
|
+ + =
+ + = A
0 0 0
0 0 0
, ,
, , ,
t t
E
t E A P t
t t t E A P t P
c
c
cs p p P
c cc cs p p P

o
c o
o c c o
(q. 1.10)
o (t,t
0
) est le coefficient de fluage l'instant t et pour une contrainte o
c
(compres-
sion ngative) applique au temps t
0
.

Linteraction entre les trois effets peut tre considre par la formule propose par la
norme EC2
2004
drive de la mthode de Trost :
( ) ( ) ( )
( ) ( )
0
2
0 0 0
, 8 . 0 1 1 1
, , 8 . 0
t t
i
e
A
A
E
E
t t
E
t E A P t
P
c c
p
c
p
c
c
cs p p P

o
c o
+
|
|
.
|

\
|
|
|
.
|

\
|
+ +
|
|
.
|

\
|
+ +
= A (q. 1.11)
o :
e est la distance entre le cble de prcontrainte et le barycentre de la sec-
tion de bton
i
c
est le rayon de giration de la section en bton (
c c c
A I i = )
Le facteur 0.8 appliqu la perte due la relaxation tient compte du fait quavec les



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pertes dues au retrait et au fluage, la contrainte dans lacier de prcontrainte ainsi
que les pertes de relaxation (fig. 1.17) seront rduites.

Le calcul des
efforts dus la
prcontrainte
dans une
structure
isostatique
Nous tudions dabord par l approche forces le cas dune poutre sollicite par un
cble rectiligne avec excentricit e constante (fig. 1.18a). Si nous ngligeons les
forces de frottement, et puisque les forces de dviation sont inexistantes, les seuls
efforts agissants entre le cble et le bton arm sont reprsents par les forces
dancrage (la figure 1.18b indique les forces exerces par le cble sur la structure en
bton). Les efforts de rduction dans la structure en bton peuvent donc tre dter-
mins de manire trs simple :
P N = (q. 1.12a)
e P M = (q. 1.12b)
0 = V (q. 1.12c)
Selon l approche autocontraintes , le bton et le cble sont considrs ensemble,
de sorte que les efforts dans les deux lments sannulent. Sur la coupe reprsente
la figure 1.18e agissent les deux efforts dans le bton et dans lacier qui peuvent tre
reprsents par deux vecteurs sur la mme ligne daction (correspondante laxe du
cble), de mme intensit (correspondants la force de prcontrainte P), mais de
sens inverse. Leffort dans le bton arm (vecteur bleu dans la figure 1.18e) corres-
pond donc aux lments de rduction indiqus par les quations 1.12a-c.

Dans le cas reprsent la figure 1.19, o le cble suit une gomtrie parabolique,
en plus des forces dancrage agissent aussi des forces de dviation (les forces de
frottement sont ngliges pour le moment).
Nous traitons dabord ce cas par l approche autocontraintes et nous admettons
que langle dinclinaison |
P
du cble par rapport laxe barycentrique est petit de
sorte quon peut admettre 1 cos ~
P
| et
P P
| | tan sin ~ . Leffort dans le bton
arm (vecteur bleu dans la figure 1.19f) correspond aux lments de rduction sui-
vants :
P P N
P
~ = | cos (q. 1.13a)
e P e P M
P
~ = | cos (q. 1.13b)
' tan sin e P P P V
P P
= ~ = | | (q. 1.13c)
Il faut remarquer que ces quations sont valables de faon gnrale pour tout sys-
tme isostatique condition uniquement que linclinaison du cble soit faible.

Figure 1.18 : Cas dune poutre avec prcontrainte rectiligne (a) ; (b) forces sur le
bton arm (approche forces) ; (c) effort normal ; (d) moment de flexion dans le
bton arm et (e) approche autocontraintes avec effort dans le bton et dans le
cble


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Dans notre exemple, la gomtrie du cble est dfinie par :
|
|
.
|

\
|
=
2
2
4
1 ) (

x
f x e (q. 1.14a)
de sorte que
2
8 ) ( '

x f
x e

= (q. 1.14b)
et
2
8 ) ( ' '

f
x e = (q. 1.14c)
Le moment de flexion mi-trave et leffort tranchant sur appui valent donc :
f P M =
max
(q. 1.15a)

f P
V

= 4
max
(q. 1.15b)
Lquation diffrentielle q M = ' ' dfinissant lquilibre permet dobtenir la force
de dviation p par les quations 1.13b et 1.14c :
2
8 ) ( ' '

f P
x e P p

= = (q. 1.16)
p est donc une force uniformment rpartie qui agit vers le haut de sorte sopposer
aux poids permanents sur la poutre et la soulager. Lquation 1.16 est gnrale-
ment valable pour les cbles gomtrie parabolique (parabole de 2
me
ordre) con-
dition de considrer la flche f comme la distance maximale entre la parabole et la
scante par deux points situs sur la parabole une distance (voir fig. 1.12).
Bien entendu, les mmes rsultats peuvent tre obtenus par l approche forces .
Dans ce cas, on ngligera la composante horizontale des forces de dviation (cette
hypothse drive du fait que linclinaison |
P
a t admise comme petite) et on pourra
calculer la force de dviation p sur la base de lquilibre des forces reprsentes la
figure 1.19b. On considrera que les forces dancrage sont inclines (tangentes au
cble sur lappui) et convergent mi-trave sur un point situ une distance 2f de
laxe de rfrence (axe barycentrique dans notre cas).


Figure 1.19 : Cas dune poutre avec prcontrainte parabolique (a) ; (b) forces sur
le bton arm (approche forces) ; (c) effort normal ; (d) moment de flexion ; (e)
effort tranchant dans le bton arm et (f) approche autocontraintes avec effort
dans le bton et dans le cble


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Les efforts sur
une poutre
courbe
La poutre courbe reprsente la figure 1.20 peut aussi tre tudie selon les deux
approches, mais dans ce cas aussi, l approche autocontraintes permet de dter-
miner plus rapidement les efforts (fig. 1.20c). Puisque les efforts dans le cble et
dans le bton arm doivent se compenser et que leffort dans le cble suit sa gom-
trie, leffort dans le bton arm a aussi comme ligne daction la gomtrie du cble.
Il en rsulte que si le cble est centr, les lments de rduction sont :
P N = (q. 1.17a)
0 = M (q. 1.17b)
0 = V (q. 1.17c)
Cette structure se comporte comme un arc soumis la force de dviation du cble et
aux deux forces dancrage (fig. 1.20b).
Mme en cas de dplacement de la poutre, dans le cas dune prcontrainte intrieure,
le cble sadapte la nouvelle gomtrie et les efforts demeureront inchangs. Cest
pour cela quune prcontrainte interne ne provoque aucun effet de second ordre.
Ces considrations sont importantes dans lanalyse des ponts courbes (fig. 1.21a).
Pour la dtermination des efforts dus la prcontrainte dans une me (fig. 1.21b), il
nest pas ncessaire de calculer les forces de dviation (fig. 1.21c) car les efforts
peuvent tout simplement tre calculs sur la base de lexcentricit du cble par rap-
port laxe barycentrique de la poutre (fig. 1.21d).


Figure 1.20 : Cas dune poutre courbe avec prcontrainte centre (a) ; (b) forces
sur le bton arm (approche forces) et (c) approche autocontraintes avec effort
dans le bton et dans le cble

Figure 1.21 : Exemple dune poutre courbe avec prcontrainte centre (a et b) ; (c)
forces sur le bton arm (approche forces) et (d) approche autocontraintes


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Le calcul des
efforts dus la
prcontrainte
dans une struc-
ture hypersta-
tique
Comme nous avons vu, la prcontrainte provoque un effort de compression auquel
est associ un raccourcissement et souvent une flexion de la structure. Dans le cas
dune structure hyperstatique, ces dformations de la structure peuvent tre entra-
ves par les appuis, de sorte que des ractions dues la prcontrainte et des efforts
appels hyperstatiques en rsultent.
Si pour les structures isostatiques, l approche autocontraintes permet une dter-
mination plus simple des efforts, dans le cas des structures hyperstatiques,
l approche forces est gnralement prfrer.
Lexemple de la figure 1.22 prsente un cadre form par une poutre encastre dans
des pidroits trs rigides. Leffet du cble rectiligne peut tre considr par les deux
forces dancrage (fig. 1.22b) qui, dans notre cas, sont reprises directement par les
pidroits et transmises directement aux fondations. Il en rsulte que dans ce cas la
poutre ne subit pas linfluence de la prcontrainte et nest sollicite ni en compres-
sion ni en flexion. En dautres termes, les effets hyperstatiques compensent compl-
tement les efforts qui rsulteraient dans une structure isostatique.

Figure 1.22 : Cadre form par une poutre encastre dans des pidroits fixes trs
rigides (a) et (b) approche forces


Le cas dcrit par la figure 1.23 est lgrement diffrent, dans le sens que lun des
pidroits peut se dplacer dans le sens longitudinal. Il en rsulte que leffort normal
vaut
P N = (q. 1.18a)
tandis que le moment, drivant de leffet isostatique e P P M = ) ( est encore une
fois compens par leffet hyperstatique car la poutre, ses deux extrmits, ne peut
pas tourner cause de la rigidit la flexion trs leve des pidroits :
H
M e P M + = = 0 (q. 1.18b)

Dans ce cas, comme dans le prcdent, le moment hyperstatique rsulte de laction
des fondations qui sopposent la rotation de la poutre (moments M
H
dans la figure
1.23b). Ces forces de raction rsultant de la prcontraintes sajoutent donc, pour des
systmes hyperstatiques, aux forces dancrage, de dviation et de frottement que
nous avons dj voques pour les systmes isostatiques.

Figure 1.23 : Cadre form par une poutre encastre dans des pidroits trs rigides,
mais mobiles dans le sens longitudinal (a) et (b) approche forces ; (c) effort
normal ;(d) moment total et (e) composante hyperstatique du moment de flexion


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Dans le cas reprsent dans la figure 1.24, les pidroits sont de nouveau fixs sur les
fondations de sorte que la poutre ne peut pas se raccourcir et la composante hypers-
tatique de leffort normal (actions des appuis sur la poutre) P N
H
= compense
compltement leffet isostatique :
H
N P N + = = 0 (q. 1.19a)
Pour ce qui concerne la flexion, la force de dviation uniformment repartie
2
8 f P p = sur la poutre bi encastre provoque des moments dencastrement :
H
M e P f P
f P
M + = =

=
3
2
12
8
2
2

(q. 1.19b)

Puisque, dans ce cas lexcentricit sur appuis est e = 0, il en rsulte un moment hy-
perstatique :
f P M
H
=
3
2
(q. 1.19c)



Figure 1.24 : Cadre form par une poutre encastre dans des pidroits trs rigides,
avec cble parabolique (a) et (b) approche forces ; (c) effort normal ;(d)
moment total et (e) composante hyperstatique du moment de flexion


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Dans la poutre sur trois appuis reprsente la figure 1.25, le cble parabolique est
admis comma nayant pas de courbure vers le bas sur lappui central (approximation
avec force de dviation concentre).
La force de dviation uniformment repartie
2
8 f P p = provoque le moment
sur lappui central :
H
M e P f P
f P
M + = =

=
1
2
2
8
8

(q. 1.20a)
de sorte que le moment hyperstatique sur appui (figure 1.25g) vaut :
( )
1
e f P M
H
= (q. 1.20b)
Ce moment est provoqu par les ractions dappui (vecteurs verts dans la figure
1.25g) dont les intensits sont
H
M sur les cules et
H
M 2 sur lappui central.
Bien entendu, ces ractions dappui sont en quilibre et sannulent puisque la pr-
contrainte est un tat dautocontraintes.


Figure 1.25 : Poutre continue, avec cble parabolique (a) et (b) approche
forces ; (c) moment total (ligne traitille = moment isostatique);(d) forces
dancrage et de dviation sur le systme isostatique ; (e)moments isostatiques ; (f)
forces dappui et (g) composante hyperstatique du moment de flexion
Comportement
dun tirant
prcontraint par
pr-tension

Considrons dabord le comportement mcanique dun lment tendu prcontraint
par pr-tension et sans armature ordinaire. Le comportement de lacier de prcon-
trainte est idalis par une loi contraintedformation bilinaire sans crouissage
(fig. 1.26b). Le comportement du tirant, en termes de diagramme ef-
fortallongement, peut facilement tre construit par la superposition du comporte-
ment du bton et de celui de lacier de prcontrainte en dplaant horizontalement ce
dernier (voir fig. 1.26). Dans le cas de la prcontrainte par pr-tension, ce dplace-
ment correspond lallongement impos lacier avant de mettre en place le bton :

= A = A
p
p
p
E
1
1 1
o
c
(q. 1.21)

o o
p1
est la contrainte dans lacier lorsquil est mis en pr-tension. Le diagramme



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du tirant ainsi construit montre que ltat sans effort axial, qui correspond la situa-
tion aprs avoir coup les armatures de prcontrainte sur le banc de prfabrication,
est caractris par une compression du bton et une lgre perte de contrainte dans
lacier qui rsulte du raccourcissement du bton en compression. Ce raccourcisse-
ment, dit de dcompression, peut tre tir de la condition :

c c dec p p dec p
E A E A A = A c c c ) (
1
do (q. 1.22)

) 1 ( 1
1
1
+

=
+

= A
n
n
E E A E A
E A
p
p
p
p
c c p p
p p
p dec

o
c c
et (q. 1.23a)
( )
) 1 ( 1
1
1 1
+

= A =
n
A A E P
p
p
p p dec p p p


o c c
(q. 1.23b)
o n est le rapport entre les modules dlasticit
c p
E E et
p
le taux darmature de
lacier de prcontrainte ( ) (
p c p p
A A A + = ). Le diagramme de la figure montre
aussi que par rapport au tirant non prcontraint, la charge de fissuration est sensi-
blement augmente :
( ) ( )
( )
P N
n
P n N A n N N
cr
p
p
p cr p p p cr r
+ ~

+
+ + = + + =

o
1
1 1
1 1
1
(q. 1.24)
o
cr
N est la charge de fissuration dun tirant similaire non prcontraint.


Figure 1.26 : Construction du diagramme effort-allongement du tirant prcontraint
par pr-tension (c) par superposition des caractristiques du bton (a) et de lacier
de prcontrainte (b).





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Comportement
dun tirant
prcontraint par
post-tension

Dans le cas de la post-tension, le diagramme est identique. La seule diffrence est
constitue par la compression qui a lieu lors de la mise en tension du cble. La force
de prcontrainte, part les pertes dues au frottement et aux effets diffrs, est donc
celle mesure sur le vrin. Avec la force de prcontrainte
p p
A P =
0
o (q. 1.25)
la dformation de dcompression est
p
p
p
c c
dec
n
A E
P

c c

= A
1
0
(q. 1.26)
et leffort de fissuration devient
( ) ( ) P N n P N N
cr p cr r
+ ~ + + = 1
(q. 1.27)

Aprs fissuration, le comportement est sensiblement diffrent dans le cas avec, ou
sans adhrence. Dans ce dernier cas, la dformation se localise dans une seule fis-
sure et la rigidit baisse fortement (fig. 1.27c). La rsistance
p s R
A f N = (q. 1.28)
est atteinte pour un allongement

|
|
.
|

\
|
A = A
dec p
p
s
R
E
f
c c
0
(q. 1.29)
qui peut devenir considrable pour des tirants dune certaine longueur. Puisque des
ouvertures de fissures trop importantes peuvent devenir problmatiques mme
ltat limite ultime, la rsistance du tirant est dfinie par les normes comme leffort
qui provoque un dplacement jug admissible ltat limite ultime. Lquation 1.29
donne donc :
|
.
|

\
|
A +
A
+ =
|
.
|

\
|
A + +
A
= =
dec
R
p p
dec p
R
p p pR p R
E A P
E A A N
c
c c o

0
(q. 1.30)
En premire approximation, la rsistance est souvent admise
P N
R
~ (q. 1.31)



Figure 1.27 : Construction du diagramme effort-allongement du tirant prcontraint
par post-tension (c) par superposition des caractristiques du bton (a) et de lacier
de prcontrainte (b).



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Effet de la
prcontrainte sur
le comportement
mcanique
La figure 1.28 montre le comportement de trois tirants avec la mme section en b-
ton et avec un taux darmature dtermin pour que les trois lments aient la mme
rsistance :
- tirant 1 : sans prcontrainte avec armature ordinaire, f
sk
= 500 N/mm
2
, = 3.2% ;
- tirant 2 : avec prcontrainte adhrente, f
p0.1,k
= 1'590 N/mm
2
, = 1.0%, armature
prtendue avec une contrainte initiale
pk p
f = 7 . 0
0
o et
- tirant 3 : mme armature que le tirant 2, mais non prcontrainte.

Il rsulte bien videmment de la prsence de la prcontrainte que la phase non fissu-
re se prolonge jusquau voisinage de la rsistance du matriau. A ltat de service,
le tirant reste non fissur et prsente une rigidit bien suprieure au tirant non pr-
contraint. De plus, la forte perte de rigidit conscutive la fissuration, due au taux
darmature trs faible, ne se produit que pour des charges largement suprieures la
charge de service, ce qui ne pose pas de problme.

La figure 1.29 montre louverture des fissures calcule pour les trois tirants consid-
rs en fonction de leur sollicitation. Les points suivants, dj mentionns, ressor-
tent :
- pour limiter louverture des fissures du tirant 1 avec une armature ordinaire, il
faut limiter la tension dans lacier ltat de service max. 60 % de la contrainte
dcoulement
- dans le cas dun tirant prcontraint (2), la premire fissure se forme peu avant
datteindre la rsistance ultime de la section
- dans le cas dun tirant non prcontraint arm par un acier haute rsistance (3),
la contrainte admissible devrait mme tre limite environ 20 % de la contrainte
dcoulement

Le grand avantage de la prcontrainte, outre la possibilit dutiliser les aciers haute
rsistance, rside donc dans laugmentation de la rigidit ltat limite de service et
dans une rduction sensible de la probabilit de fissuration. La comparaison des fi-
gures 1.28 et 1.29 montre aussi que larmature haute rsistance ne peut pas tre
utilise sans tre prcontrainte car les dformations et les fissures ltat limite de
service seraient trop importantes. Cest pourquoi, les normes prconisent gnrale-
ment des limites infrieures de la contrainte dans les aciers de prcontrainte
(
pk p
f >

45 . 0 o selon SIA 262


2012
comme dj voqu).

0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
0.000 0.001 0.002 0.003 0.004 0.005 0.006 0.007 0.008 0.009 0.010
Allongement spcifique
E
f
f
o
r
t

N
/
A


[
N
/
m
m
2
]
tirant 1
tirant 2
tirant 3

Figure 1.28 : Diagramme force dformation pour trois tirants avec armature or-
dinaire (1), une armature haute rsistance prcontrainte (2) et une armature
haute rsistance non prcontrainte (3). Les courbes traitilles reprsentent
larmature seule (sans tension stiffening).
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
Ouverture de la fissure [mm]
E
f
f
o
r
t

N
/
A

[
N
/
m
m
2
]
tirant 1
tirant 2
tirant 3

Figure 1.29 : Ouverture des fissures en fonction de la sollicitation de N/A pour les
trois tirants considrs dans la figure ci-dessus ( = 16 mm)


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Vrification
ltat limite
ultime
Dans la plupart des cas, la prcontrainte a un effet favorable sur la structure. Dans
ces cas, la valeur de dimensionnement de la prcontrainte et ses effets est obtenue en
multipliant la valeur moyenne de la force aprs toutes les pertes (frottement et effets
diffrs) par un facteur partiel qui peut tre admis gal :
1
,
=
fav P
(q. 1.32a)
On aura donc :

= P P
d
(q. 1.32b)
o P

reprsente la force de prcontrainte la fin de dure de vie de louvrage. La


valeur moyenne signifie ici que la force de prcontrainte nominale sera admise et les
pertes seront calcules avec les coefficients de frottement et les paramtres pour la
relaxation, le retrait et le fluage considrs comme plus probables.
Pour la vrification des zones dancrages ou soumises des forces de dviation, la
prcontrainte peut tre dfavorable. Dans ces cas, on considrera
2 . 1
,
=
unfav P
(q. 1.33a)
La norme SIA 262
2012
prconise mme 5 . 1
,
=
unfav P
lorsque leffet dune unit de
prcontrainte isole devient dterminant.
La valeur de calcul de la force de prcontrainte lors que celle-ci est dfavorable est
donc :
0 ,
P P
unfav p d
= (q. 1.33b)

Comment
considrer la
prcontrainte
ltat limite
ultime
La procdure pour la vrification ltat limite ultime dpend de lapproche choisie
pour considrer la prcontrainte, mais bien entendu, le rsultat selon les deux ap-
proches est le mme.
Dans le cas de lapproche autocontraintes , la prcontrainte est considre par :
- ses effets isostatiques (dformation relative entre cble et bton, mais pas
defforts de rduction, c'est--dire M(P) = 0 ; N(P) = 0 et V(P) = 0 car les ef-
forts dans le bton sont annuls par les efforts dans le cble, voir fig. 1.30b) ;
- ses effets hyperstatiques (M
H
, N
H
et V
H
, voir fig. 1.30c et d)
Les valeurs de calcul des efforts de rduction M
Ed
, N
Ed
et V
Ed
sont donc calcules en
considrant toutes les actions majores par leurs facteurs partiels y compris les effets
hyperstatiques de la prcontrainte considrs comme indiqu par les quations 1.32b
et 1.33b ( 1
,
=
fav P
et P

lorsque la prcontrainte est favorable ; 2 . 1


,
=
unfav P
et
P
0
lorsque la prcontrainte est dfavorable.

Figure 1.30 : Approche autocontraintes : efforts dus la prcontrainte dans une
poutre hyperstatique (a); (b) effets isostatiques ; (c) effets hyperstatiques et (d) ef-
forts hyperstatiques


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Pour ce qui concerne la vrification la flexion, lanalyse doit tre faite en consid-
rant une pr-dformation c
p1
comme indiqu dans la figure 1.31b. Cette dformation
est celle qui est impose larmature de prcontrainte par pr-tension avant le b-
tonnage ou la somme
dec p p
c c c A + =
0 1
dans le cas de la prcontrainte par post-
tension (voir fig. 1.27). De faon approxime, dans lanalyse de la section, on peut
sans autre ngliger la dformation de dcompression
dec
c A . Le moment rsistant
M
Rd
sera en outre calcul en considrant la limite dcoulement
p
k p
pd
f
f

1 , 0
= (q. 1.34)
o
p
est, comme pour larmature ordinaire, gal 1.15 .
Dans la vrification de leffort tranchant (fig. 1.31e), le cble de prcontrainte avec
son effort est un lment qui participe la reprise de leffort tranchant de sorte que
la composante verticale de la force de prcontrainte peut tre considre dans la r-
sistance leffort tranchant :
P d P Rd
P V | sin
,
= A (q. 1.35)
Dans ce cas aussi, la valeur de calcul de la force de prcontrainte P
d
sera calcule
selon les quations 1.32b (effet favorable) ou 1.33b (effet dfavorable). Il faut re-
marquer, que langle |
P
doit tre mesur par rapport au mme axe de rfrence con-
sidr pour le calcul des efforts de rduction M
Ed
, N
Ed
et V
Ed
.


Figure 1.31 : Vrification lELU en cas dapproche autocontraintes o le
cble est entirement considr (a) ; (b) rpartition des dformations ; (c) rparti-
tion des contraintes ; (d) diagramme contrainte-dformation et (e) vrification de
leffort tranchant



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Dans le cas de lapproche forces (fig. 1.32), la prcontrainte est considre par :
- les forces dancrage, de dviation et de frottement quelle exerce sur la struc-
ture (voir fig. 1.32b) ainsi que
- les forces de raction (effets hyperstatiques) qui rsultent des forces susmen-
tionnes.
Les efforts de rduction provoqus par la prcontrainte (approche forces ) con-
tiennent donc les effets isostatiques (quations 1.13) et les effets hyperstatiques :
H H P
N P N P P N + ~ + = | cos ) ( (q. 1.36a)
H H P
M e P M e P P M + ~ + = | cos ) ( (q. 1.36b)
H H P H P
V e P V P V P P V + = + ~ + = ' tan sin ) ( | | (q. 1.36c)
Les valeurs de calcul des efforts de rduction M
Ed
, N
Ed
et V
Ed
sont calcules en con-
sidrant ces efforts (partie iso- et hyperstatique) considrs comme indiqu par les
quations 1.32b ou 1.33b.
Dans le calcul du moment rsistant M
Rd
, il faudra considrer quune partie de
larmature de prcontrainte a dj t utilise du ct actif (efforts comme indiqu
dans les quations 1.36). Ceci est fait en rduisant la limite dcoulement de la faon
suivante (voir fig. 1.33c et d) :
0 / / ,
1 , 0

=
p unfav fav p
p
k p
pd
f
f o


(q. 1.37)
Cette approche est donc plus complique que lapproche autocontraintes , car
dans le calcul de M
Rd
, la rsistance de larmature doit tre rduite et leffort normal
rsultant de la prcontrainte doit tre considr (flexion compose M-N mme pour
les poutres sans charges horizontales). Le calcul des effets hyperstatiques est par
contre plus facile selon lapproche charges , de sorte que gnralement, pour les
poutres hyperstatiques, les effets hyperstatiques sont calculs par le biais des qua-
tions 1.36 et la vrification est faite selon lapproche autocontraintes .
Dans la vrification de leffort tranchant, leffet gnralement bnfique de la pr-
contrainte est considr dans le sens que les forces de dviation rduisent leffort
tranchant V
Ed
(fig. 1.33e). Cet effet est identique la somme de la composante trans-
versale de la force de prcontrainte (q. 1.35) et de la composante hyperstatique de
leffort tranchant V
Hd
. Pour ce qui concerne la partie passive du cble (fig. 1.33e),
son activation devra tre tudie sur la base de considrations dquilibre et de com-
patibilit.


Figure 1.32 : Approche forces : efforts dus la prcontrainte dans une poutre
hyperstatique (a); (b) actions exerces par le cble sur la structure ; (c) moment de
flexion d la prcontrainte (effets iso- et hyperstatiques et (d) effort normal


Figure 1.33 : Vrification lELU en cas dapproche forces o le cble est s-
par entre parties active et passive (a) ; (b) rpartition des dformations ; (c) rpar-
tition des contraintes ; (d) diagramme contrainte-dformation et (e) vrification de
leffort tranchant


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Leffet de la
prcontrainte sur
la rsistance
leffort tranchant
A part leffet direct de la prcontrainte sur leffort tranchant que nous venons de
dcrire, la prcontrainte prsente encore deux autres effets sur la rsistance leffort
tranchant.
Grce la compression qui en rsulte (voir leffort normal selon lapproche
forces , fig. 1.33e), un champ de compression peu inclin peut sinstaurer dans
lme pour des dformations transversales relativement limites. En cas dtriers
faibles, le fait de rduire langle limite dinclinaison est particulirement favorable.
Pour des poutres plus sollicites, o les triers sont plus importants, la dformation
transversale rduite se traduit dans un coefficient de rduction de la rsistance du
bton k
c
qui peut devenir plus lev que les valeurs prconises par la norme SIA
262
2012
. Des valeurs plus favorables de langle dinclinaison o et du coefficient de
rduction k
c
peuvent tre dtermines sur la base de la norme MC
2010
ou par une
analyse base sur des champs de contraintes lastiques-plastiques (Muttoni et
al.
2011
).
Le troisime effet est par contre dfavorable. Les gaines des cbles de prcontrainte
intrieures la section de bton traversent souvent les mes de sorte que le champ de
compression incline peut tre disturb. Ceci est surtout le cas pour les gaines non
injectes et, dans une moindre mesure, pour les gaines mtalliques injectes avec
coulis de ciment. Le cas des gaines en matire synthtique et injectes est interm-
diaire. Comme lindique la figure 1.34c, la prsence de cbles de prcontrainte dans
lme peut conduire une rupture prmature. Cet effet est considr en rduisant la
largeur nominale de lme dans le calcul de la contrainte de compression de la faon
suivante (voir fig. 1.34b) :

=
H H w nom w
k b b |
,
(q. 1.38)
o les diamtres extrieurs des gaines
H
| situes la mme hauteur sont somms et
le coefficient k
H
tient compte du type de gaine :
- k
H
= 0.5 pour des gaines mtalliques injectes ;
- k
H
= 0.8 pour des gaines synthtiques injectes ;
- k
H
= 1.2 pour des gaines non injectes ;



Figure 1.34 : (a) Cbles de prcontrainte dans lme dun pont ; (b) rduction de
largeur nominale de lme et (c) rupture prmature du bton dans lme cause de
la prsence des cbles (figure tire de Fernndez et Muttoni
2008
)
Vrification
ltat limite de
service
La prcontrainte a gnralement une influence trs favorable sur
- les flches ;
- les fissures et
- ltanchit,
de sorte que la vrification des ces aspects ltat limite de service est souvent d-
terminante pour le choix de la prcontrainte.



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Selon la norme SIA 262
2012
, la prcontrainte, en tant quaction permanente, est
considrer dans la vrification ltat limite de service avec sa valeur thorique.
Bien entendu, la prcontrainte P

long terme (aprs pertes dues au frottement, la


relaxation, au retrait et au fluage) est considrer lorsquelle est favorable tandis
que la valeur P
0
court terme (aprs pertes de frottement seulement) est considrer
lorsquelle est dfavorable.
Nanmoins, si un cart entre la force de prcontrainte effective P
k
et sa valeur tho-
rique influence de manire significative le comportement de la structure porteuse, il
faudra approfondir ltude des forces de prcontrainte minimales et maximales pos-
sibles. Les carts possibles seront spcifis pour chaque projet.
Pour ce qui concerne les pertes dues au frottement, il est ncessaire de toujours vri-
fier les hypothses faites (paramtres et k dans lquation 1.3) en mesurant
lallongement du cble lors de la mise en tension. Pour des structures sensibles, il est
souhaitable de prvoir la possibilit daugmenter la prcontrainte si ncessaire
(gaines supplmentaires de rserve ou prcontrainte extrieure de rserve).
Les pertes dues aux effets diffrs doivent tre dtermines avec prudence lorsque la
valeur effective de la prcontrainte influence de manire significative le comporte-
ment de la structure. Dans ces cas, il est raisonnable deffectuer des essais prlimi-
naires sur les matriaux afin daffiner lestimation des pertes long terme.
Selon la norme europenne EC2
2004
par contre, afin de tenir compte dans les calculs
l'tat-limite de service des variations possibles de la prcontrainte, les valeurs ca-
ractristiques de la force de prcontrainte sont dfinies de la manire suivante :
m k
P r P =
sup sup ,
et (q. 1.39a)
m k
P r P =
inf inf ,
(q. 1.39b)
o P
m
est la valeur probable de la prcontrainte (calcule sur la base de la force no-
minale et des valeurs moyennes des paramtres) et pour les facteurs r
sup
et r
inf
les
valeurs suivantes sont recommandes :.
- pour la prcontrainte par pr-tension et pour les armatures non adhrentes :
r
sup
=1.05 ; r
inf
=0.95 ;
- pour la prcontrainte par post-tension avec armatures adhrentes: r
sup
=1.10 ;
r
inf
=0.90 .


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Contraintes
admissibles dans
le bton
Afin dviter des dformations du bton trop importantes, ce qui pourrait provoquer
des pertes de prcontrainte et des flches difficilement matrisables (dformations de
fluage trop importantes cause du fluage non linaire), les normes limitent la con-
trainte de compression dans le bton une valeur
ck c
f s 6 . 0 o (q. 1.40)
Cette condition est valable partir dimmdiatement aprs la mise en tension et dans
ce cas la rsistance du bton au jeune ge doit tre considre. Elle ne doit par contre
pas tre satisfaite dans la zone en proximit de la tte dancrage, o des contraintes
plus leves sont admises grce la rsistance la compression augmente par
leffet triaxial.


Vrification de la
fissuration
Dans une structure prcontrainte comme par exemple un pont, la zone dterminante
ltat limite de service est la zone tendue o typiquement lespacement des fissures
est dfini par larmature passive et louverture par sa sollicitation. La prcontrainte
influence seulement indirectement louverture des fissures, dans le sens quelle r-
duit la sollicitation des armatures passives. Dans la zone tendue, louverture des fis-
sures en rgime de fissuration stabilise peut tre estime en admettant que le bton
ne transmet pas deffort travers la fissure ouverte, que leffort dadhrence est
constant dans la zone de dplacement relatif entre acier et bton et vaut
ct b
f f ~ 2 ainsi que la distance maximale entre les fissures est gale deux fois la
distance ncessaire pour introduire leffort de fissuration dans larmature.
Louverture w ainsi calcule est :
|
|
.
|

\
|

=
cs
s
ct t
s
s t
E
f k
E
k
w c

|
2 4
max ,
(q. 1.41)
o
o
s,max
est la contrainte dans lacier,
| est le diamtre des barres darmature
est le taux darmature moyen dans la zone tendue
c
cs
est la dformation du bton due au retrait (valeur ngative)
k
t
est un coefficient de rduction de la rsistance la traction qui tient compte
de linfluence de la dimension t (voir SIA 262
2012
)

Cependant, il fait considrer que lquation 1.41 nest valable que pour des charges
monotones. Puisque la vrification de la fissuration est faite sous actions quasi-
permanentes, les actions variables comme les charges utiles ou les variations de
temprature peuvent non seulement rduire leffet du tension stiffening, mais mme
produire un effet ngatif lors que les fissures ouvertes sous actions variables tendent












a) b)
Figure 1.35 : Comportement dun tirant soumis un effort maximal o
max
et une d-
charge jusqu leffort sous charges permanentes o
perm
;(a) dformation moyenne et
(b) ouverture de la fissure (figure tire de Muttoni et Fernndez
2007
)


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se refermer (ladhrence sy oppose et produit donc un tension stiffening ngatif,
voir Muttoni et Fernndez
2007
, fig. 1.35). Pour considrer cet effet, lq. 1.41 peut
tre adapte de la manire suivante:
|
|
.
|

\
|

=
cs
s
ct t
s
s t
E
f k
E
k
w c

|
16 4
max ,
(q. 1.42)
En outre, quand les fissures tendent se refermer, une contrainte de compression
c
o peut sinstaurer mme quand la fissure est encore lgrement ouverte car la sur-
face de la fissure nest pas lisse. Typiquement, pour un bton avec la taille de
lagrgat D
max
= 32 mm, on peut admettre
ct
c f = 1 . 0 o pour w = 0.10 mm et
0 = c o pour w 0.20 mm.
La contrainte moyenne admissible dans la zone tendue sous charges semi-
permanentes peut donc tre exprime en fonction de louverture de fissure admis-
sible w
adm
:
c
ct t
cs s adm
t
s
c
s
adm perm
f k
E w
k
E
o c
|

o o o
+


=
+ =
16
4
2
max ,
,
(q. 1.43)
Par rapport aux exigences dfinies par la norme SIA 262
2012
, on peut admettre les
ouvertures de fissure admissibles w
adm
= 0.10 mm pour des exigences leves et
w
adm
= 0.30 mm pour des exigences accrues.
La figure 1.36 montre la contrainte admissible moyenne dans la zone tendue sous
charges semi-permanentes adm perm, o en fonction du taux darmature, du diamtre
des barres, et de la classe dexigences pour une dformation de retrait c
sc
= -0.3
mm/m.
Comme lindique la figure 1.36a, pour des taux et des diamtres darmature ordi-
naires dans les dalles dun pont, il faut assurer une contrainte de compression dau
moins 0.5 N/mm
2
sous charges semi-permanentes afin de satisfaire des exigences
leves. En revanche, pour des exigences accrues, une faible contrainte de traction
peut tre admise comme indiqu par la figure 1.36b.
De manire simplifie, la contrainte perm o peut tre dtermine sur la section en
admettant un comportement lastique non fissur. Selon la norme SIA 260
2003
, les
actions semi-permanentes pour les ponts correspondent aux charges permanentes
auxquelles on ajoute laction de la temprature (valeur caractristique) avec un coef-
ficient de rduction
2
= 0.5 et bien entendu la prcontrainte :
( ) adm perm perm P T g , , 5 . 0 , o o s A

(q. 1.44)
a)
-1
0
1
2
3
4
5
6
0.0% 0.5% 1.0% 1.5% 2.0% 2.5%
taux d'armature
c
o
n
t
r
a
i
n
t
e

















[
N
/
m
m
2
]
| = 12 mm
w
adm
= 0.1 mm
c sc
= -0.3 mm/m
| = 10 mm
| = 22 mm

b)
-1
0
1
2
3
4
5
6
0.0% 0.5% 1.0% 1.5% 2.0% 2.5%
taux d'armature
c
o
n
t
r
a
i
n
t
e
















[
N
/
m
m
2
]
| = 10 mm
| = 12 mm
| = 22 mm
w
adm
= 0.3 mm
c sc
= -0.3 mm/m

Figure 1.36 : Contrainte admissible moyenne dans la zone tendue adm perm, o en
fonction du taux darmature dans la zone tendue;(a) exigences leves et (b) exi-
gences accrues (f
ck
= 30 N/mm
2
, k
t
= 0.9)


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Vrification des
flches
Les normes prconisent la vrification des flches afin de satisfaire les exigences
lies au fonctionnement, au confort des usagers et laspect de la structure. Selon
SIA 262
2003
, les cas de charge semi-permanents, frquents et rares doivent tre con-
sidrs. Pour ce qui concerne le calcul de la flche, leffet de la fissuration doit bien
entendu tre pris en compte. Cest pour cela que, dans les structures sensibles
comme les ponts, on essaye de limiter la fissuration afin de mieux matriser les
flches.

Vrification la
fatigue
Selon SIA 262
2012
, une vrification la fatigue est ncessaire lorsque lon peut
sattendre plus de 50'000 alternances de contraintes. Cela sapplique dune manire
gnrale aux ponts supportant des voies ferres, aux lments de construction
en contact direct avec des charges de roues (par exemple les tabliers de ponts, les
voies de grues ou de ponts roulants) et les socles et fondations de machines.
Lorsque la section sous est non fissure charges permanentes grce la prcon-
trainte, les variations de contrainte dans les aciers darmature sont rduites par rap-
port au cas non prcontraint. Cest pourquoi la prcontrainte est gnralement favo-
rable en ce qui concerne la fatigue des armatures de prcontrainte et des armatures
passives. Dans certains cas, la vrification de la fatigue est dterminante pour le
choix du niveau de prcontrainte.

Choix du niveau
de prcontrainte
La prcontrainte doit tre choisie afin de satisfaire plusieurs conditions :
- ltat limite ultime :
Rd Ed
S S s (q. 1.45)
- ltat limite de service :
- la fissuration : ( )
adm k k k
w Q P G w s , , (q. 1.46)
- les flches : ( )
adm k k k
Q P G o o s , , (q. 1.47)
- la contrainte dans le bton (voir q. 1.40)
- la fatigue :
( )
D sd fat sd
Q
,
o o A s A ou ( )
fat sd fat sd
Q
,
o o A s A et (q. 1.48)
( )
D pd fat pd
Q
,
o o A s A ou ( )
fat pd fat pd
Q
,
o o A s A (q. 1.49)
Gnralement, plusieurs solutions avec plus ou moins de prcontrainte, et donc res-
pectivement moins ou plus darmature passive, sont possibles. Lors du dimension-
nement, il est utile de commencer par une condition et vrifier les autres. Il en r-
sulte donc plusieurs mthodes qui permettent de dterminer une premire valeur
de la force de prcontrainte, ou de la surface darmature de prcontrainte, qui devra
ensuite tre vrifie selon les conditions susmentionnes:
1) dimensionnement lELU et vrification lELS
Cette mthode est souvent trs efficace pour les ponts routiers. Les armatures



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passives longitudinales dans la dalle de roulement et dans la dalle infrieure
des sections en caisson doivent dabord tre dimensionnes en tant
quarmatures minimales pour le contrle de la fissuration. Ensuite, lquation
1.45 reformule pour le moment de flexion
s sd s p pd p Rd Ed
z f A z f A M M + = s (q. 1.50)
permet de dterminer directement larmature de prcontrainte A
p
. En premire
approximation, le moment hyperstatique M
H
(P) peut tre nglig.
2) Dtermination de la prcontrainte et de larmature passive afin de limiter la
fissuration
La figure 1.36 (voir aussi q. 1.43) permet de dterminer la contrainte admis-
sible dans la zone tendue adm perm, o en fonction du taux darmature ordinaire
choisi, du diamtre des barres, de la classe dexigences et de la dformation de
retrait. En admettant un comportement linaire de la section, lquation
( ) ( )
adm perm H k T g H k T g perm
I
z
M e P M
A
N P N
, , ,
1
o o s + + + =
A A

permet de dterminer la force de prcontrainte ncessaire :
( ) ( )
I
z
M e
A
N
I
z
M
A
N
P
H H
adm perm T g T g
k
1 , 1 ,
, , ,
1
1
1
+
+
>
A A
o
(q. 1.51)
o N
g,AT
et M
g,AT
sont leffort normal et le moment dus aux charges perma-
nentes et 0.5AT ; N
H,1
et M
H,1
sont leffort normal hyperstatique et le moment
hyperstatique dus une force de prcontrainte unitaire ; z est la position de
larmature extrme par rapport laxe barycentrique de la section (positif vers
le bas).
3) Dtermination de la prcontrainte afin de limiter les flches
La force de prcontrainte ncessaire pour limiter les flches peut tre dtermi-
ne directement par lquation 1.47.
En outre, deux mthodes sont souvent utilises afin destimer rapidement la force de
prcontrainte avant de loptimiser par dautres mthodes :
4) Mthode du balancement des charges permanentes


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Si la force de dviation des cbles de prcontrainte calcule par lquation 1.16
correspond exactement aux charges permanentes, les moments seront annuls
( part la composante due aux forces dancrage). Pour des axes barycentriques
non rectilignes, la force de dviation de leffort de compression devra tre aussi
considr. Dans la plupart des cas, il nest pas ncessaire de balancer compl-
tement les charges permanentes. Sur la base de ces considrations, une pre-
mire valeur de la force de prcontrainte peut tre estime sur la base de
lquation
( )
k u k
g P p = | (q. 1.52)
o |
u
est un paramtre choisi sur la base de lexprience (|
u
= 1 permet de d-
terminer une valeur prudente de la prcontrainte). Cette mthode a le grand
avantage de la simplicit, mais est difficilement applicable quand la gomtrie
du cble ne peut pas suivre la ligne des moments (rpartition des forces de d-
viation pas affine aux charges permanentes).
5) Mthode de la compensation de la flche
Pour viter ce problme, il est possible de balancer la flche dterminante qui
reprsente, diffrence des forces de dviation, une valeur intgrale.
Lquation 1.52 peut tre adapte de la faon suivante :
( ) ( )
k k
g P o | o
o
= (q. 1.53)
o |
o
aussi est un paramtre choisi sur la base de lexprience. Selon Favre et
al.
2004
, les valeurs suivantes permettent de respecter les conditions ltat li-
mite de service (fissures et flches) :
- ponts routiers : |
o
= 0.8-0.9
- ponts ferroviaires : |
o
= 1.0-1.1
- dalles de btiment : |
o
= 0.5-0.6
- dalles fortement charges : |
o
> 0.6

Il faut remarquer, que les vrifications ltat limite ultime et surtout ltat limite
de service doivent tre faites avec les cas de charge pour les situations de projet du-
rables et transitoires. En particulier, il faut vrifier que pendant la construction, lors
que les charges permanentes ne sont pas encore compltes, la prcontrainte ne soit
pas trop leve.


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Zones dancrage
et zones de
diffusion
Dans les ancrages mobiles et dans certains ancrages fixes, la force du cble est
transmise au bton par des plaques mtalliques (fig. 1.2 et 1.37a). La taille de ces
plaques est gnralement dimensionne en tenant compte que la rsistance du bton
est augmente par leffet de confinement. Cest pour assurer cet effet, que les ttes
dancrage sont munies darmatures transversales sous forme dune spirale (fig.
1.37a).
Dans la pratique, il faut toujours considrer que le bton sous la plaque dancrage est
trs sollicit (lq. 1.44 nest pas applicable dans cette zone). Cest pour cela que la
mise en tension des cbles ne peut pas tre faite avant davoir vrifi par des essais
que la rsistance la compression du bton est suffisante. En outre, le compactage
de la zone dancrage, souvent fortement arme, doit tre fait trs soigneusement, afin
dviter des ruptures locales (fig. 1.37b).

Figure 1.37 : (a) Armature de frettage et (b) rupture par crasement du bton due
un compactage insuffisant
a) b)


Indpendamment de la zone dancrage, la force de prcontrainte a tendance se dif-
fuser dans toute la section de bton. Comme lindiquent les figures 1.38a et b, dans
la zone de diffusion, leffort de compression doit tre dvi deux fois, de sorte quun
effort de traction transversale sinstaure une certaine distance de la tte. Pour la
reprise de cet effort, une armature de diffusion doit tre dimensionne ltat limite
ultime en majorant la valeur caractristique de la force de prcontrainte par le fac-
teur partiel (q. 1.33a ou 5 . 1
,
=
unfav P
dans le cas o une seule tte est dtermi-
nante pour le dimensionnement de larmature de frettage).
Il faut remarquer que larmature de frettage sous la tte (spirale) ne remplace pas
larmature de diffusion qui doit tre dispose pour assurer la diffusion de leffort
dans les deux directions (diffusion dans le plan de llment ainsi que dans
lpaisseur, voir fig. 1.38c).
a) b)

c)
Figure 1.38 : (a) Champ de contraintes et (b) modle bielles-et-tirants pour le di-
mensionnement de larmature de diffusion ; (c) rupture dune dalle cause de
larmature de diffusion insuffisante dans le sens de lpaisseur



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Durabilit des
cbles de
prcontrainte
Dans l'ensemble, la prcontrainte par post-tension a fait ses preuves et s'est avre
trs fiable. Nanmoins, un certain nombre de dgradations plus ou moins graves
dues la corrosion des cbles de prcontrainte ont eu lieu. De plus, il faut considrer
que des contrles non destructifs sur les cbles de prcontrainte avec gaines mtal-
liques est assez difficile. Cest pourquoi des systmes avec protection amliore et
possibilit de contrle non destructif ont t dvelopps ces dernires annes.

La norme SIA 262
2012
dfinit 3 catgories de systmes de prcontrainte par post-
tension (voir fig. 1.39):
catgorie a: units avec gaine mtallique
catgorie b: units avec gaine en matire synthtique
catgorie c: units isoles lectriquement, cest--dire pourvues de gaines
en matire synthtique, dancrages et daccouplements assurant une isola-
tion durable face aux phnomnes lectriques environnants et permettant de
surveiller la protection de lacier contre la corrosion

La directive OFROU
2007
dfinit les principes pour le choix de la catgorie des sys-
tmes de prcontraintes ainsi que les dispositions techniques et dexcution.


Figure 1.39 : Reprsentation schmatique des catgories de cbles de prcontrainte
a, b et c (figure tire de OFROU
2007
)


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Bibliographie
Leonhardt
1973
Leonhardt F., Spannbeton fr die Praxis, Verlag von
Wilhelm Ernst & Sohn, Berlin, Mnchen, Dsseldorf,
Dritte Auflage, 1973, 674 p.
MC
1990
CEB-FIP Model Code 1990, CEB, Bulletin
dinformation N 213/214, Lausanne, 1993, 437 p.
SIA 260
2003
Norme SIA 260, Bases pour llaboration des projets de
structures porteuses, Zurich 2003, 44 p.
EC2
2004
Eurocode 2: Calcul des structures en bton - Partie 1-1:
Rgles gnrales et rgles pour les btiments, Bruxelles,
2004, 250 p.
Favre et al.
2004
Favre R., Jaccoud J.-P., Burdet O., Charif H., Dimen-
sionnement des structures en bton - Aptitude au service
et lments de structures, Presse Polytechnique et Uni-
versitaires Romandes, Trait de Gnie Civil, Vol. 8, 3
d., Lausanne, 2004, 612 p.
Muttoni et Fernndez
2007
Muttoni A., Fernndez Ruiz M., Concrete Cracking in
Tension Members and Application to Deck Slabs of
Bridges, Journal of Bridge Engineering, American Soci-
ety of Civil Engineers, September-October 2007, pp.
646-653.
OFROU
2007
Office Fdral des Routes, Dispositions pour garantir la
durabilit des cbles de prcontrainte dans les ouvrages
d'art, Directive 12010, Berne, pp. 49.
(www.astra.admin.ch/dienstleistungen/00129/00183/005
18/index.html?lang=fr)
Fernndez et Muttoni
2008
Fernndez Ruiz M., Muttoni A., Shear Strength of Thin-
Webbed Post-Tensioned Beams, American Concrete In-
stitute, Structural Journal, V. 105, No. 3, May-June
2008, pp. 308-317
MC
2010
fib Model Code 2010, First Complete Draft, Bulletins 55
et 56, Lausanne, 2010, pp. 292+288.
Muttoni et al.
2011
Muttoni A., Fernndez Ruiz M., Kostic N., Champs de
contraintes et mthode des bielles et tirants, EPFL
IBETON, Lausanne, 2011, 116 p.
SIA 262
2012
Norme SIA 262, Construction en bton, Zurich 2012,
104 p.





























1
re
version :2.5.2011
Rev.2: 6.10.2011