CLCULO SIMPLE DE LA HLICE

DE UN AEROGENERADOR
Ricardo A. Bastianon
Consultor en Energia Eolica y Dinamica de los Fluidos
http://Ricardo.Bastianon.googlepages.com/
e-mail: bastianon2001@yahoo.com.ar
Introduccin
En este trabajo se presenta una forma simple para calcular la forma
geometrica de la
helice de aerogeneradores o turbinas eolicas.
La helice resultante se aproxima bastante a la que es capaz de captar la
mayor potencia
disponible en el viento y si bien no es la mejor, la simplicidad del
calculo justifica obtener
una helice bastante razonable que luego podra ser perfeccionada si las
circunstancias asi
lo requieren.
Dimetro de la hlice
La potencia electrica Pe que puede generar una turbina eolica es:
V3 A
2
1
Pe Cp g t = q q
Donde
Cp = Coeficiente de potencia de la helice (para una buena helice Cp =
0,40)
g = Rendimiento del generador electrico (para un buen generador g =
0,90. Si el
generador proviene de la industria automotor g = 0,50)
t = Rendimiento de transmision. Si la turbina posee un multiplicador de
velocidad de
giro t = 0,90 para caja de engranajes, t = 0,85 para cadenas, t = 0,8
para correas. Si
tiene transmision directa t = 1).
=1,225 Kg/m3 densidad del aire a nivel del mar.
V = Velocidad del viento para la cual la turbina genera la potencia
electrica Pe.
V = 9 m/seg para una zona de vientos razonables. V = 11 m/seg para una
zona de fuertes
vientos.
4
D
A
t 2 = area barrida por la helice. D = diametro de la helice.
Por lo tanto
q q t
=
Cp V3
8 Pe
D
g t
D es el diametro de la helice capaz de generar una potencia electrica Pe
cuando enfrenta
un viento de velocidad V.
Velocidad de Rotacin
En forma aproximada supondremos que la velocidad tangencial de la punta
de la pala de
la helice es de 60 m/seg.
V R 60 m/ seg tan = e =
Donde es la velocidad angular de la helice y
2
D
R = es el radio de la helice.
El numero de revoluciones por minuto de la helice es
t
= e 30
n y se define como
relacion de velocidades al valor
V
= e R
Solidez
Se denomina solidez de la helice S a la relacion entre la superficie Ap
ocupada por las
palas y la superficie frontal barrida por la helice A.
A
Ap
S =
En el calculo simple de la helice la solidez S se determina con la
expresion
Por otro lado, considerando un valor medio de la cuerda c la solidez es
R
c N
S =
t
De donde se puede deducir el valor de la cuerda media del perfil
N
S R
c =
t
El numero de palas N se puede seleccionar 2 o 3. Se recomienda N = 3.
Para una construccion simple se utiliza cuerda constante, igual al valor
de la cuerda media
pero para una helice un poco mejor, se puede lograr una variacion lineal
entre la cuerda
punta de pala cpp y la cuerda raiz craiz. Estas se calculan aproximadamente
por:
l
l
c c 0,025
c c 0,025
raiz
pp
= +
=
donde = 0,86 R es la longitud util de la pala, Fig.1.
Figura 1
- 0,086 para < 10
0,872
S =


R
0,14 R
De este modo queda definida la variacion de la cuerda en funcion del
radio r.
0,86R
c (R r) c (r 0,14R)
c raiz pp +
=
Ahora resta determinar la posicion angular de cada perfil en funcion del
radio. La
velocidad resultante que incide sobre cada seccion de pala, es la
composicion de la
velocidad tangencial y la velocidad del viento. La velocidad del viento
es constante pero
velocidad tangencial varia con el radio y por lo tanto la velocidad
resultante varia en
magnitud e inclinacion. Teniendo en cuenta que esta variacion angular
debe ser
acompanada por la pala, resulta un alabeo entre 40 y 50 dependiendo del
tamano de la
helice y su velocidad de giro. Alabeo es el angulo de torsion de la pala
de la helice entre la
cuerda del perfil punta de pala y la cuerda del perfil raiz.
Ahora bien, fabricar una helice con tal alabeo es realmente dificil y por
esta razon se
prefiere optar por un alabeo de aproximadamente 10, con una variacion
lineal entre la
punta y la raiz de la pala.
Al disminuir el alabeo a solo 10, se pierde una porcion pequena de la
eficiencia de la
helice pero se gana notablemente en la simplicidad de su construccion.
Hasta aqui hemos logrado obtener la forma geometrica, cuerda y alabeo de
las palas de la
helice y ahora debemos analizar como establecer la posicion angular de la
pala con
respecto del plano de rotacion de la helice. Para esto elegimos el perfil
ubicado en el radio
r = 0,7 R pues en este radio los efectos aerodinamicos son mas
importantes e
intentaremos que este perfil tenga una posicion angular optima.
Sabiendo que la velocidad tangencial de la punta de pala es 60 m/seg,
para r = 0,7 R sera
60 0,7 42 m/ seg
R
r
e r = e R = =
Como tambien conocemos la velocidad del viento V, se obtiene:
r
V
tan =
e
u
Figura 2
Perfil de referencia r = 0,7 R
r = 42 m/seg
p Plano de rotacion de la helice
opt

Vr V
Conociendo la direccion de la velocidad resultante, debemos ahora ubicar
el perfil, de
modo tal que esta velocidad forme con la cuerda del perfil un angulo
opt. El angulo opt es
el correspondiente al perfil aerodinamico elegido para el cual la
relacion sustentacion /
resistencia es maxima, (CL / CD)max. Por ejemplo, si el perfil aerodinamico
elegido es el
Wortmann FX 63-137, opt = 6o.
Si llamamos paso, al angulo p que forma el plano de rotacion de la helice
con la cuerda de
este perfil, tendremos
u oopt p = - (p, y opt en grados)
y este angulo define la posicion de la pala, Fig. 2.
Plano de rotacion de la helice
Vr V
Figura 3
Haciendo los calculos, la inclinacion en grados de cada perfil
generico resulta
l
7 R 10 r
p
= +
De este modo, queda completamente definida la forma y la posicion angular
de la pala,
Fig.3.