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TD Torsion des poutres droites

Exercice n1 : Arbre simple


On transmet une puissance de 45 kW 1000 tr/min ave un arbre qui est en fait un tube dacier. Son diamtre extrieur est D = 36 mm et son diamtre intrieur est d = 28 mm. 1. Calculer la contrainte maximale. 2. Calculer langle unitaire de torsion.

Exercice n2 : Essai de torsion


Un essai statique de torsion effectu sur un cylindre dacier de diamtre d = 10 mm a donn les rsultats suivants :

Sous laction dun couple de torsion C = 37 N.m, langle de dformation relatif deux sections droites distantes de 200 mm est = 510 La limite lastique est atteinte sous un couple de 39,5 N.m
1. Dterminer le module dlasticit transversal du matriau. 2. Dterminer la rsistance limite lastique. 3. Dterminer langle de torsion unitaire correspond la limite lastique.

Exercice n3 : Comparaison entre un arbre plein et un arbre creux


Deux arbres en acier, lun plein de diamtre d, lautre creux de diamtres D et 0,8 D, ayant la mme longueur doivent transmettre le mme couple. Calculer le rapport de leur masse dans les cas suivants : a) La contrainte maximale est la mme pour les deux arbres b) Langle de torsion unitaire est le mme pour les deux arbres.

Exercice n5 : Ressort de hlicodal


Le croquis ci-contre reprsente un ressort hlicodal. On a isol un tronon de spire dangle d. D = diamtre de la spire d = diamtre du fil Lorsque lon charge le ressort (F), la section tourne dun angle d. Ceci correspond un crasement df du ressort. 1. Calculer la flche du ressort si celui-ci comporte n spires entires. 2. Calculer la rigidit k du ressort. 3. Calculer la contrainte maximale.
F D/2 d df

Exercice n6 : Torsion dun arbre tag


On considre un arbre en acier (G = 80 000 N.mm2) de longueur L = 1, 2 m tag en trois morceaux de diamtres respectifs 40, 30 et 20 mm. Cet arbre est sollicit en torsion pure par un couple Mt. On ngligera ici les concentrations de contraintes relatives aux changements de diamtre.

1. Dcrire et donner lexpression dans une section droite S de cet arbre. 2. Quelle doit tre lintensit du couple de torsion Mt pour que les sections extrmes SA et SD tournent de 1 lune par rapport lautre ? 3. Tracer le diagramme des angles de torsion le long de larbre. 4. Calculer la contrainte maximale subie par larbre.

Exercice n7 : tude dune transmission de motrice ferroviaire


Du fait de lvolution des ensembles moteurs/botes de vitesses sur les motrices ferroviaires on retrouve sur nombre dentre elles une configuration o la sortie de la puissance nest plus centre dans la largeur de la motrice. Limplantation de la bote de vitesse en position transversale conduit ce que les deux arbres qui transmettent la puissance depuis la sortie de la bote de vitesse jusquaux roues de la motrice ne soient pas de mme longueur. On notera Ld et Lg les longueurs respectives des arbres de droite et de gauche. On suppose que Lg > Ld. On suppose que chaque arbre est soumis uniquement au mme moment torsion, et on notera Mt ce moment. 1. Dterminer pour chaque arbre la relation liant la diffrence dangle de rotation entre la sortie de la boite de vitesse et lextrmit de larbre. On supposera que les rayons et les matriaux constitutifs des deux arbres sont les mmes. Que pensez vous de ce rsultat ? 2. A partir de la question prcdente, proposez un critre permettant dassurer le bon fonctionnement. En dduire la consquence sur le rapport des rayons des deux arbres si lon suppose que le matriau est le mme. 3. Dterminer le rapport entre les coefficients de scurit associs au dimensionnement la contrainte tangentielle maximale de ces deux arbres. Ce rsultat est-il "optimal" ? Pour avoir un dimensionnement mieux pens on propose la dmarche suivante. Larbre de droite est plein de rayon Rid et larbre de gauche est creux de rayon extrieur Rig et de rayon intrieur Rint. 4. Dterminer le rayon de larbre de droite pour vrifier le critre de contrainte tangentielle maximale avec un coefficient de scurit s. Exprimer alors la relation entre Rid, Rig et Rint. 5. En crivant lgalit des angles de torsion pour ces deux arbres, en dduire une relation liant Rid, Rig, Ld et Lg. 6. Dterminer Rid, Rig et Rint. Toutes les applications numriques seront faites avec :

Lg = 110 cm, Ld = 55 cm, Couple maxi la roue : 1200 Nm, Rpg = 220 MPa, coefficient de scurit s = 2.