CARREGAMENTO AXIAL

SUMRIO
DEFORMAO ESPECFICA NORMAL SOB CARREGAMENTO AXIAL; DIAGRAMA TENSO DEFORMAO (PROPRIEDADES MECNICAS) DEFORMAES DE COMPONENTES SOB CARREGAMENTO AXIAL;

CONVENO DE SINAL;
EXERCCIOS DE APLICAO; PROBLEMAS ESTATICAMENTE INDETERMINADOS; PROBLEMAS ENVOLVENDO MUDANA DE TEMPERATURA;

SUMRIO
INFLUNCIA DA TEMPERATURA; CARREGAMENTO MULTIAXIAL; LEI DE HOOKE GENERALIZADA;

CARREGAMENTO MULTIAXIAL; LEI DE HOOKE GENERALIZADA; (PRINCPIO DA SUPERPOSIO); EXERCCIOS DE APLICAO;

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS.

DEFORMAO ESPECFICA NORMAL SOB CARREGAMENTO AXIAL

Define-se deformao especfica normal em uma barra sob carregamento axial como a deformao por unidade de comprimento daquela barra.

=
No caso de uma barra de seo transversal varivel, a deformao especfica normal foi definida em um ponto qualquer considerando um pequeno elemento da barra em . Designando por o comprimento do elemento e por sua deformao sob uma dada fora:

= lim =

DIAGRAMA TENSO DEFORMAO (PROPRIEDADES MECNICAS)

Mquina usada para ensaios de corpo de prova em trao.

Corpo de prova para ensaio de trao.

DIAGRAMA TENSO DEFORMAO (PROPRIEDADES MECNICAS)

DIAGRAMA TENSO DEFORMAO (PROPRIEDADES MECNICAS)

Comportamento Elstico
Se as deformaes provocadas em um corpo de prova pela aplicao de uma certa fora desaparecem quando a fora removida, dizemos que o material se comporta elasticamente e a maior tenso na qual isso ocorre chamado de limite elstico do material. A parte inicial do diagrama tenso-deformao uma linha reta. Isso significa que para pequenas deformaes a tenso diretamente proporcional deformao especfica = . Essa relao conhecida como Lei de Hooke e o coeficiente , como mdulo de elasticidade do material. A maior tenso para a qual se aplica a equao acima o limite de proporcionalidade do material.

Escoamento
Um leve aumento na tenso, acima do limite elstico, resultar numa acomodao do material causando uma deformao permanente. A tenso que causa o escoamento chamada de tenso de escoamento . Nesse caso, mesmo se o carregamento for removido, o corpo de prova continuar deformado. O corpo de prova poder continuar a se alongar mesmo sem qualquer aumento de carga. Nesta regio, o material denominado perfeitamente plstico.

DIAGRAMA TENSO DEFORMAO (PROPRIEDADES MECNICAS)

Deformao especfica por endurecimento
Se ao trmino do escoamento, uma carga adicional for aplicada ao corpo de prova, a tenso continuar a aumentar com a deformao especfica continuamente at atingir um valor de tenso mxima, referida por tenso ltima . Durante a execuo do ensaio nesta regio, enquanto o corpo de prova alongado, sua rea da seo transversal diminui ao longo de seu comprimento nominal, at o ponto que a deformao corresponda a tenso ltima.

Estrico
Ao atingir a tenso ltima, a rea da seo transversal comea a diminuir em uma regio localizada do corpo de prova, e no mais ao longo do seu comprimento nominal. Este fenmeno causado pelo deslizamento de planos no interior do material e as deformaes reais produzidas pela tenso cisalhante (necking). Uma vez que a rea da seo transversal diminui constantemente, esta rea s pode sustentar uma carga menor. Assim, o diagrama tenso-deformao tende a curvar-se para baixo at a ruptura do corpo de prova com uma tenso de ruptura .

DIAGRAMA TENSO DEFORMAO (PROPRIEDADES MECNICAS)

Diagrama tenso deformao de material dcteis.

DIAGRAMA TENSO DEFORMAO (PROPRIEDADES MECNICAS)

Diagrama tenso deformao de material frgil.

DEFORMAES DE COMPONENTES SOB CARREGAMENTO AXIAL

A partir da lei de Hooke e das definies de tenso e deformao, pode-se desenvolver uma equao para determinar a deformao elstica de um elemento submetido a carga axiais.

=
Desde que a tenso resultante = no ultrapasse o limite de proporcionalidade do material, pode-se escrever:

= =
mas, a deformao especfica normal sob carregamento axial definida como:

=
onde, pode-se escrever:

DEFORMAES DE COMPONENTES SOB CARREGAMENTO AXIAL

Se a barra carregada em vrios pontos ou se ela consiste em vrias partes de sees transversais diferentes e materiais possivelmente diferentes, a deformao da barra deve ser expressa como a soma das deformaes de suas partes componentes.

DEFORMAES DE COMPONENTES SOB CARREGAMENTO AXIAL

A deformao especfica depende da posio do ponto onde ela calculada e definida como:

A deformao total da barra obtida integrando-se essa expresso sobre o comprimento da barra:

= =

onde: : deslocamento de um ponto da barra em relao a outro; : distncia entre pontos; : Fora axial interna da seo, localizada a uma distncia de uma extremidade; : rea da seo transversal da barra uma funo de ; : mdulo de elasticidade do material.

CONVENO DE SINAIS

Considera-se fora e deslocamento como positivos se provocarem, respectivamente trao e alongamento; ao passo que a fora e deslocamento so negativos se provocarem compresso e contrao respectivamente.

EXERCCIO DE APLICAO
Determine a deformao da barra de ao submetida s foras dadas = 200

EXERCCIO DE APLICAO
Soluo
Dividindo a barra em trs partes componentes, pode-se escrever:

= = = = = =

EXERCCIO DE APLICAO
Soluo
Impondo a condio de que cada um dos corpos livres est em equilbrio, obtm-se as foras internas: 1 , 2 e 3 .

= =

EXERCCIO DE APLICAO
Soluo
Logo, podemos encontrar o valor da deformao da barra:

= + +

+ + , = = ,

PROBLEMAS ESTATICAMENTE INDETERMINADO

So problemas nos quais as reaes e as foras internas no podem ser determinadas apenas por meio da esttica. As equaes de equilbrio determinadas pelo diagrama de corpo livre do componente em considerao sero complementadas por relaes envolvendo deformaes e obtidas da geometria do problema.

PROBLEMAS ENVOLVENDO MUDANA DE TEMPERATURA

Se a temperatura da barra for aumentada de , oberava-se que a barra se alonga , que proporcional variao de temperatura e ao comprimento da barra:

=
onde: : coeficiente de dilatao trmica; : variao de temperatura; : comprimento da barra.

A deformao especfica conhecida como deformao especfica trmica, pois ela provocada pela variao de temperatura da barra.

PROBLEMAS ENVOLVENDO MUDANA DE TEMPERATURA

Deformao devido a variao de temperatura :

=
Deformao devido a fora aplicada extremidade de B:

A deformao total deve ser zero, tm-se:

= + = + =
De onde conclui-se que:

=
A tenso na barra devido mudana de temperatura :

= =

INFLUNCIA DA TEMPERATURA
O espaamento entre os trilhos das ferrovias, ou entre os tabuleiros das pontes rodovirias, como tambm a colocao de juntas de expanso em canalizaes de instalaes a vapor, so exemplos de providncias adotadas na construo civil e mecnica objetivando eliminar as chamadas tenses trmicas decorrentes de um impedimento para a expanso dos materiais, decorrentes de variaes de temperatura a que foram submetidos.

(a) Em uma linha de ferroviria

(b) Em uma ponte

CARREGAMENTO MULTIAXIAL; LEI DE HOOKE GENERALIZADA

CARREGAMENTO MULTIAXIAL; LEI DE HOOKE GENERALIZADA (Princpio da Superposio)

O efeito de determinado carregamento combinado em uma estrutura pode ser obtido determinando-se separadamente os efeitos das vrias foras e combinando os resultados obtidos, desde que sejam satisfeitas as seguintes condies: 1. Cada efeito est linearmente relacionado com a fora que o produz; 2. A deformao resultante de uma dada fora pequena e no afeta as condies de aplicao das outras foras.

Combinando os resultados obtidos tm-se que: = + = + = +

EXERCCIO DE APLICAO
O bloco de ao est submetido a uma presso uniforme em todas as suas faces. Sabendo que a variao no comprimento da aresta AB 0,03 , determine (a) a variao no comprimento das outras arestas, (b) a presso aplicada s faces do bloco. Suponha = 200 e = 0,29 .

EXERCCIO DE APLICAO
Soluo
Variao no comprimento das outras arestas. Substituindo = = = tem-se: = + = +

obtm-se, = , = = = de onde se segue que

= logo, tm-se que: = = = como, =

= ,
= , Presso

= ,
= ,

= = ,

= ,

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
Bsica
HIBBELER, Russell C, Resistncia dos Materiais, 7. ed., Pearson, So Paulo, 2010. BEER, Ferdinand P. e JOHNSTON JR., E. Russell, Resistncia dos Materiais, 4. ed., McGraw-Hill, So Paulo, 2006.

Complementar
GERE, J. M. Mecnica dos Materiais Pioneira Thomson Learning Ltda., 2003. CRAIG Jr., R. R. Mecnica dos Materiais LTC - Livros Tcnicos e Cientficos Editora S. A., 2a edio, 2003. TIMOSHENKO, S. P. & GERE, J. E. Mecnica dos Slidos LTC - Livros Tcnicos e Cientficos S. A., 2 volumes, 1994 (vol. 1), 1998 (vol. 2). POPOV, E. P. Introduo Mecnica dos Slidos Editora Edgard Blcher Ltda., 1978.