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Manuel dinstructions

Forme 5296 Juin 2007

Dsurchauffeur DMA

Dsurchauffeurs de conceptions DMA, DMA/AF et DMA/AF-HTC


Table des matires
Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Objet du manuel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Spcifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Principe de fonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Entretien et rparation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Dpannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Commande de pices dtaches . . . . . . . . . . . . . . . 1 1 2 3 3 4 5 6 6 6
W6298 / IL

Introduction
Objet du manuel
Ce manuel dinstructions contient des renseignements relatifs linstallation, la maintenance et lexploitation des dsurchauffeurs de conceptions DMA, DMA/AF et DMA/AF-HTC. Ne pas installer, ni utiliser ces dsurchauffeurs, ni en effectuer la maintenance, sans dabord D avoir t compltement form et qualifi pour linstallation, lutilisation et la maintenance des vannes, des actionneurs, et de leurs accessoires et D avoir attentivement lu et compris le contenu de ce manuel. Pour toute question relative ces instructions, contacter un bureau commercial Emerson Process Managementt avant toute intervention. Remarque Ni Emerson, ni Emerson Process Management, ni aucune de leurs entits affilies nassument une quelconque responsabilit quant au choix, lutilisation ou la maintenance dun quelconque produit. La responsabilit du choix, de lutilisation et de la maintenance dun produit incombe lacqureur et lutilisateur final.

CONCEPTIONS DMA et DMA/AF

W8909-1 / IL

CONCEPTION DMA/AFHTC

Figure 1. Dsurchauffeurs de conceptions DMA, DMA/AF et DMA/AF-HTC

www.Fisher.com

D101617X0F2

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Dsurchauffeur DMA
Tableau 1. Spcifications

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Taille des conduites de vapeur Voir le tableau 2 Taille des raccords de conduites de vapeur Voir le tableau 2 Taille des raccords de conduites deau pulvrise Voir le tableau 2 Pressions dentre maximales(1) Compatibles avec les classifications de pressiontemprature CL150, 300, 600, 900, 1500 ou 2500 selon ASME B16.34. Rangeabilit inhrente(2) Conception DMA : Jusqu 3:1 Conception DMA/AF : Jusqu 10:1 Conception DMA/AF-HTC : Jusqu 10:1 Pression deau pulvrise requise 3,5 35 bar (50 500 psi) suprieure la pression des conduites de vapeur

Vitesse minimale dcoulement de la vapeur Conception DMA : 9,1 m/s (30 ft/s) Conception DMA/AF : 7,6 m/s (25 ft/s)

Valeur Cv maximale (dbit deau pulvrise) Conception DMA : 3,8 Conception DMA/AF : 15,0

Conception DMA/AF-HTC : 15,0

Matriaux de construction Corps du dsurchauffeur (toutes les conceptions sauf DMA/AF-HTC) : J Acier au carbone, J acier alli au chrome-molybdne (F22) ou J acier inoxydable 300 Corps du dsurchauffeur (conception DMA/AF-HTC) : J Acier alli au chrome (F22, F91) Matriau de la buse Conception DMA : J Acier inoxydable 303 ou J 316 Conception DMA/AF, DMA/AF-HTC : J Acier inoxydable 410

1. Ne pas depasser les limites de pression ou de temprature indiques dans ce manuel, ni toutes autres limitations de codes ou de normes applicables. 2. Rapport des valeurs maximale/minimale contrlable du facteur Cv.

Tableau 2. Taille des raccords


CONCEPTION
DMA DMA/AF DMA/AF-HTC

TAILLE DES CONDUITES DE VAPEUR, NPS


6 60 8 60 8 60

RACCORDS DE CONDUITES DE VAPEUR Taille, NPS


3, 4 ou 6 3(2), 4, 6 ou 8 4

RACCORD DEAU PULVERISEE Taille, NPS


1, 1-1/2 ou 2 1, 1-1/2, 2, 2-1/2 ou 3 1-1/2(3) ou 2

Classification des brides face releve (1)


CL150 300 CL150, 300, 600 CL600, 900, 1500 ou 2500

Classification des brides face releve (1)


CL150 2500 CL600 2500

1. Dautres brides et raccords standard sont galement disponibles. 2. Contacter le bureau commercial Emerson Process Management pour lacceptabilit de raccords de montage de 3 NPS pour la taille et la pression spcifies. 3. Le raccord deau pulvrise de 1-1/2 NPS nest disponible que pour les classes CL600 et 900.

Description
Les dsurchauffeurs de conceptions DMA, DMA/AF et DMA/AF-HTC (figure 1) peuvent tre utiliss dans de nombreuses applications afin de rduire efficacement la temprature de vapeur surchauffe au point de consigne souhait. Les variations disponibles font appel une atomisation mcanique par buse gomtrie fixe ou variable. Des dsurchauffeurs sont disponibles pour une installation dans des conduites de vapeur de DN 150 DN 1500 (6 60 NPS) de diamtre et sont en mesure de maintenir des tempratures de vapeur 6 _C (10 _F) des tempratures de saturation.

D Conception DMA Dsurchauffeur simple atomisation mcanique par une seule ou plusieurs buses gomtrie fixe, prvu pour des applications avec une charge presque constante. La conception DMA est installe par un raccord bride sur le ct dune conduite de DN 150 (6 NPS) ou plus large. Lunit CV maximale est de 3,8. D Conception DMA/AF Dsurchauffeur activation par pression de retour, atomisation mcanique, gomtrie variable avec 1, 2 ou 3 buses de pulvrisation, prvu pour des applications ncessitant un contrle de fluctuations modres de la charge. Le dsurchauffeur de conception DMA/AF (figure 2) est install par un raccord bride sur le ct dune conduite de DN 200 (8 NPS) ou plus large. Lunit CV maximale est de 15,0.

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Dsurchauffeur DMA

D Conception DMA/AF-HTC Les fonctions de la conception DMA/AF-HTC quivalent celles de la conception DMA/AF, cette premire tant cependant adapte structurellement aux applications svres. Les applications les plus courantes comprennent la dsurchauffe inter-tage de chaudires, o le dsurchauffeur est expos un cycle thermique et des contraintes levs, des vitesses de vapeur leves et une vibration provoque par le dbit. En plus de cette application spcifique, la conception DMA/AF-HTC est adapte dautres environnements dapplication de dsurchauffe svres. La conception DMA/AF-HTC utilise une construction forge optimise afin de garder les soudures lcart des zones contraintes leves. La conception DMA/AF-HTC diffre des autres dsurchauffeurs car elle ncessite un diamtre intrieur de montage minimum de 4 in. Ceci requiert gnralement une bride longue collerette souder pour la bride de montage. La conception du dsurchauffeur incorpore un revtement thermique intgr dans la conduite du corps du dsurchauffeur. Ceci minimise le potentiel de choc thermique quand de leau froide est introduite dans lappareil qui est dj chauff la temprature de vapeur de service. Le montage de la buse pour la conception DMA/AF-HTC est conu afin de minimiser le potentiel dexcitation d ljection des vortex et la vibration provoque par le dbit. Le dsurchauffeur de conception DMA/AF-HTC (figure 3) est install par un raccord bride sur le ct dune conduite de DN 200 (8 NPS) ou plus large. Lunit CV maximale est de 15,0.

W6310-1

Figure 2. Dtail du dsurchauffeur de conception DMA/AF

Spcifications
Les spcifications des dsurchauffeurs de conceptions DMA, DMA/AF et DMA/AF-HTC sont prsentes dans le tableau 1.

Principe de fonctionnement
Les dsurchauffeurs de conceptions DMA, DMA/AF et DMA/AF-HTC permettent de rduire la temprature de la vapeur grce linjection deau dans la conduite. En rgulant la quantit deau introduite, le degr de refroidissement peut tre contrl et la temprature finale maintenue. Le taux de vaporisation, et/ou de refroidissement, est fonction de la taille des gouttelettes, de leur rpartition, du dbit massique et de la temprature. La vitesse dcoulement de la vapeur est cruciale et doit tre maintenue un taux de 6,1 9,1 mtres par seconde (20 30 ft par seconde) au minimum. La vitesse minimale relle dcoulement de la vapeur varie en fonction de lapplication. A mesure que la vitesse dcoulement de la vapeur augmente, une distance plus grande est requise pour obtenir un mlange homogne et une vaporisation complte.

W8908-1

Figure 3. Dtail du dsurchauffeur de conception DMA/AF-HTC

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Dsurchauffeur DMA

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VANNE DE REGULATION DEAU PULVERISEE FISHER TC

EAU PULVERISEE

DESURCHAUFFEUR DE CONCEPTION DMA

VAPEUR

B2317 / IL

Figure 4. Installation type dun dsurchauffeur de conception DMA, DMA/AF ou DMA/AF-HTC

TIGE CORPS RESSORT

Le bouchon conique fait varier la gomtrie de lespace annulaire de vaporisation, en utilisant le principe de balance de forces entre la pression deau et la pr-charge exerce par un ressort hlicodal. Cette conception gomtrie variable permet de pulvriser en un cne mince et creux dans une large gamme de dbits, ce qui assure un excellent contrle de la temprature dans un large ventail de conditions de service.

BOUCHON ECROU BROCHE ESPACE ANNULAIRE DE VAPORISATION


A7191 / IL

CHAMBRE DE MISE EN ROTATION

ORIFICES DINJECTION DE LEAU (CANAUX TANGENTIELS)

Figure 5. Buse AF de dsurchauffeur de conception DMA

Installation
!

Dans les deux conceptions de buse de dsurchauffeur DMA, la quantit deau pulvrise est contrle par une vanne spare qui rpond aux signaux transmis par le systme de contrle de la temprature. Leau passe par le tube principal du dsurchauffeur vers la buse de pulvrisation et se dcharge dans la conduite de vapeur sous forme deau finement pulvrise (voir figure 2). La buse de la tte de pulvrisation est conue pour satisfaire un ensemble dtermin de conditions de fonctionnement. La conception de la buse permet doptimiser la taille des particules deau pulvrise qui, combines une vitesse dcoulement de la vapeur suffisamment leve, entranent une vaporisation complte et un excellent contrle de la temprature. Le dsurchauffeur de conception DMA est dot dune buse gomtrie fixe tandis que le dsurchauffeur de conception DAM/AF utilise une buse AF gomtrie variable. Dans la conception de buse AF (voir figure 5), leau entre dans la chambre de mise en rotation par des canaux tangentiels, crant ainsi un coulement rotationnel. Lcoulement sacclre mesure quil est progresse vers et par lespace annulaire de vaporisation.

AVERTISSEMENT

Toujours porter des gants, des vtements et des lunettes de protection lors de toute opration dinstallation pour viter les blessures. Des blessures ou des dommages au matriel peuvent tre causs par une dcharge de pression soudaine si le dsurchauffeur est install dans des conditions de service pouvant dpasser les limites indiques dans le tableau 1 ou sur la plaque signaltique. Pour viter de telles blessures ou de tels dommages, utiliser une soupape de dcharge pour la protection en cas de sur-pression, tel que requis par les lois en vigueur ou les codes de lindustrie et les rgles de lart en usage.

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Dsurchauffeur DMA
3. Une longueur rectiligne de tuyauterie est ncessaire en aval du dsurchauffeur pour assurer la vaporisation complte de leau de refroidissement. Consulter le schma homologu du dsurchauffeur pour la longueur de tuyauterie rectiligne requise. 4. Monter la sonde de temprature conformment aux instructions du fabricant. La distance type la sonde est de 9,1 m (30 ft) minimum en aval du dsurchauffeur. Modifier cette distance en fonction dune vitesse dcoulement de la vapeur plus leve et du pourcentage deau pulvrise requis. Se reporter au schma homologu du dsurchauffeur pour cette distance. 5. Il ne doit y avoir aucun branchement hors ou dans la conduite de vapeur pour rpartir lcoulement de vapeur entre la sonde de temprature et le dsurchauffeur. 6. Une installation type est illustrs la figure 4. Une sonde de temprature (TE) mesure les changements de temprature et transmet un signal un contrleur de temprature dport (TC) ou systme de contrle commande (DCS). Le signal de sortie du contrleur est envoy au positionneur de la vanne de rgulation deau pulvrise. Le signal de sortie du positionneur est transmis lactionneur. Lactionneur fait bouger la tige/le clapet de la vanne de rgulation deau pulvrise, comme requis, pour fournir leau de refroidissement ncessaire au dsurchauffeur et maintenir le point de consigne de temprature.

Consulter lingnieur des procds ou lingnieur responsable de la scurit pour prendre toutes les mesures supplmentaires de protection contre lexposition au produit du procd. En cas dinstallation sur une application existante, consulter aussi lAVERTISSEMENT au dbut de la section Maintenance de ce manuel.

ATTENTION
Lors de la commande, la configuration du dsurchauffeur et ses matriaux de fabrication ont t slectionns pour respecter des conditions particulires de pression, de temprature, de perte de charge et de fluide. Ne pas soumettre le dsurchauffeur dautres conditions sans contacter pralablement le bureau commercial Emerson Process Management. 1. Monter le dsurchauffeur de conception DMA, DMA/AF ou DMA/AF-HTC dans une pice en T , lemplacement souhait dans la conduite, selon les rgles de lart en matire de tuyauterie. Positionner la buse approximativement dans le quart suprieur du tuyau (voir la figure 6 ou 7 pour la longueur correcte du T ).

2. Nettoyer et rincer la conduite deau de refroidissement avant de la connecter au dsurchauffeur. Nutiliser quune source deau de refroidissement propre. Lutilisation deau de refroidissement propre rduit et prvient lobstruction de la buse par des particules solides.

Maintenance
Sil est ncessaire de mettre le dsurchauffeur de conception DMA, DMA/AF ou DMA/AF-HTC hors service, observer les mises en garde suivantes.

! !

AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT

Eviter les blessures ou les dommages dus une dcharge de pression soudaine ou incontrle du fluide de procd. Avant de procder au dsassemblage : D Toujours porter des gants, des vtements et des lunettes de protection lors de toute opration de maintenance afin dviter les blessures. D Isoler le dsurchauffeur de la pression du procd. Dissiper la pression du procd des deux cts du dsurchauffeur. Vidanger le fluide du procd des deux cts du dsurchauffeur.

Des blessures ou des dgts matriels peuvent rsulter dune obstruction du dsurchauffeur. II est recommand dinstaller un filtre et une vanne disolement sur la conduite deau entre le dsurchauffeur et la vanne de rgulation deau. Le non-respect de ces mesures de prcaution risque dentraner lobstruction du dsurchauffeur par des particules solides et de gner le contrle de la temprature de la vapeur.

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Dsurchauffeur DMA
Tableau 3. Guide de dpannage
Problme
Le point de consigne de temprature nest pas atteint Le point de consigne de temprature nest pas atteint Le point de consigne de temprature nest pas atteint Le point de consigne de temprature nest pas atteint Le point de consigne de temprature nest pas atteint La temprature est infrieure au point de consigne La temprature est infrieure au point de consigne La temprature est infrieure au point de consigne La temprature est infrieure au point de consigne Prsence deau dans la conduite de vapeur Prsence deau dans la conduite de vapeur lorsquelle est isole Prsence deau dans la conduite de vapeur lorsquelle est isole

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Mesure corrective
Vrifier la disponibilit et la pression de lalimentation en eau Vrifier la ou les buses pour tout signe dobstruction Sassurer que la pression de saturation de la vapeur nest pas suprieure au point de consigne Vrifier que la course de lactionneur est la bonne valeur sur la vanne de rgulation deau pulvrise Vrifier que la buse est correctement oriente dans lcoulement de la vapeur Vrifier la boucle de commande de temprature rinitialiser Vrifier la buse pour tout encrassement ou rpartition mdiocre de la pulvrisation nettoyer/remplacer Vrifier lemplacement de la sonde de temprature la replacer selon les instructions Vrifier que la buse est correctement oriente dans lcoulement de la vapeur Vrifier que les purgeurs de vapeur fonctionnent correctement Vrifier que lactionneur la vanne de rgulation de pulvrisation deau est correctement install Remplacer le sige et le bouchon de la vanne de rgulation de pulvrisation deau

D Utiliser des mthodes de verrouillage pour tre certain que les mesures prcdentes restent effectives lors de lintervention sur lquipement. D Consulter lingnieur des procds ou lingnieur responsable de la scurit pour prendre toutes les mesures supplmentaires de protection contre lexposition au produit du procd.

Commande de pices dtaches


A chaque dsurchauffeur de conceptions DMA, DMA/AF et DMA/AF-HTC est assign un numro de srie qui figure sur la bride de montage du dsurchauffeur. Se rfrer au numro de srie pour sadresser au bureau commercial Emerson Process Management pour assistance technique. Les seules pices dtaches recommandes pour ces dsurchauffeurs sont les buses.

Entretien et rparation
Dans des conditions normales dutilisation, il est improbable que des signes dusure se manifestent au niveau du corps ou de la buse du dsurchauffeur. Inspecter la buse pour tout signe dusure ou dobstruction au cours des entretiens rguliers. Si la ou les buses paraissent endommages ou obstrues, les retirer en meulant les points de soudure ou la languette anti-rotation (figure 8) et en dvissant les buses. Nettoyer et les pices internes du dsurchauffeur avant de remplacer la ou les buses endommages ou obstrues par des neuves. Aprs remplacement de la ou des buses, remplacer la languette anti-rotation ou le point de soudure pour empcher que la ou les buses neuves se dvissent lusage.

AVERTISSEMENT

Utiliser uniquement des pices dtaches Fisherr dorigine. En aucun cas des lments non fournis par Emerson Process Management ne doivent tre utiliss sur une vanne Fisher, car ils annulent la garantie, peuvent affecter les performances de la vanne et causer des blessures et des dommages. Remarque Ni Emerson, ni Emerson Process Management, ni aucune de leurs entits affilies nassument quelque responsabilit que ce soit quant au choix, lutilisation ou la maintenance dun quelconque produit. La responsabilit du choix, de lutilisation et de la maintenance dun produit incombe lacqureur et lutilisateur final.

Dpannage
Le tableau 3 est conu comme un guide de dpannage prliminaire. Contacter le bureau commercial Emerson Process Management pour toute aide en cas dchec rsoudre un problme de fonctionnent sur site.

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Dsurchauffeur DMA
BRIDE DEAU

203 (8.0)

DIMENSION A mm in.
14.19

D, NPS
6(1) 8 10 12 14 16 18 20 22 24 >24

T mm
273 248 216 279 267 241 216 267 241 216 216

in.
10.75 9.75 8.50 11.00 10.50 9.50 8.50 10.50 9.50 8.50 8.50

BRIDE DE CORPS ASME

360

BRIDE DE MONTAGE (DE LA MEME TAILLE ET DE LA MEME CLASSE DE PRESSION QUE LA BRIDE DU CORPS)

448

17.63

524

20.63

ECOULEMENT mm (IN.)
A5094-1 / IL

1. Conception DMA uniquement. Remarque : Pour les brides de montage de 6 et de 8 NPS (conception DMA/AF uniquement), ajouter 69,6 mm (2.75 in.) aux dimensions A et T. Pour le montage de classe CL2500, consulter le bureau commercial Emerson Process Management. Se reporter au schma homologu pour vrifier les exigences de diamtre intrieur pour le montage des units de conception DMA/AF.

CONFIGURATION DINSTALLATION (1 JOINT DETANCHEITE REQUIS) REMARQUE : LES TROUS DE VIS DE BRIDE CHEVAUCHENT LAXE LONGITUDINAL DU TUYAU DE VAPEUR

Figure 6. Dimensions des dsurchauffeurs de conceptions DMA et DMA/AF

BRIDE DE MONTAGE (DE LA MEME TAILLE ET DE LA MEME CLASSE DE PRESSION NOMINALE QUE LA BRIDE DU CORPS)

LE DMA/AF-HTC REQUIERT UN DIAMETRE INTERIEUR DE MONTAGE MINIMAL DE 4 IN.

T
APPLICATION DES BUSES

DIRECTION DE

DIRECTION DE

D
LECOULEMENT LECOULEMENT

CONFIGURATIONS DISPONIBLES DES BUSES


GA32864-C

Figure 7. Dimensions du dsurchauffeur de conception DMA/AF-HTC (voir aussi les tableaux 1 et 2)

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GA26453-B

SOUDURE PAR FIL, PAR POINT SUR LES DEUX EXTREMITES ORIENTATION DES MEPLATS NON CRUCIALE

Figure 8. Buse AF illustrant lemplacement des points de soudure Tableau 1. Dimensions de la conception DMA/AF-HTC
BRIDE DEAU BRIDE DE CORPS DU DESURCHAUFFEUR(1) Dimension
4 4 4 4 4 4

DIMENSION E (Standard) mm in.


8 8 8 10 10 11.50 203 203 203 254 254 292

Taille, NPS
1 1/2 1-1/2

Classe de pression
CL600 CL900 CL600 CL900 CL1500 CL2500

Classe de pression
CL600 CL900 CL600 CL900 CL1500 CL2500

1. La conception DMA/AF-HTC requiert un diamtre intrieur de montage minimum de 4 in.

Tableau 2. Dimensions de la conception DMA/AF-HTC


DIMENSION D mm
200 250 300 350 400 450 500 550 600 900

NPS
8 10 12 14 16 18 20 22 24 36

Taille de la bride du corps du dsurchauffeur dsurchauffeur, NPS


4 4 4 4 4 4 4 4 4

B (longueur dinsertion) mm
356 356 444 444 444 444 444 444 444

T (hauteur) mm
248 216 279 267 241 216 216 216 216

in.
14.00 14.00 17.50 17.50 17.50 17.50 17.50 17.50 17.50

in.
9.75 8.5 11.0 10.5 9.5 8.5 8.5 8.5 8.5

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