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palettiers
LES QUESTIONS LE PLUS SOUVENT POSES LEUR SUJET
Les
Octobre 2006
QUEST-CE QUUN PALETTIER ? Cest une structure constitue principalement dchelles et de lisses, destine recevoir des charges, gnralement palettises, pendant les oprations dentreposage.
lisse
diagonale dchelle
montant dchelle
tunnel bute de protection murale plaque daffichage de la charge nominale palette protecteur de bout de range * Non recommande barre de scurit charge palettise barre de support
Les informations et les illustrations contenues dans ce document sont tires du guide de prvention La scurit des palettiers , une publication conjointe de la Commission de la sant et de la scurit du travail du Qubec (CSST) et de lAssociation Sectorielle Transport Entreposage (ASTE). Pour plus de prcision, se rfrer ce guide.
Responsables Pierre Bouliane, conseiller en prvention Association Sectorielle Transport Entreposage (ASTE) Franois Fontaine, ing., inspecteur, chef dquipe en prvention-inspection Commission de la sant et de la scurit du travail du Qubec (CSST) Direction rgionale Saint-Jean-sur-Richelieu
PAGE A- Le palettier peut-il tre reli la structure du btiment ? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 B- Les barres de raccord au mur sont-elles recommandes ? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 C- Le palettier doit-il tre ancr au plancher ? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 A- Peut-on modifier ou rparer soi-mme un palettier ? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 B- Doit-on remplacer les composants endommags ? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Doit-il y avoir une plaque daffichage de la charge nominale du palettier ? . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Les goupilles de scurit sont-elles obligatoires ? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Les barres de scurit sont-elles obligatoires ? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Les barres de support sont-elles recommandes lorsque les dimensions de la charge empchent de la poser directement sur les lisses ? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Des espaces libres doivent-ils tre prvus pour la disposition des charges dans les palettiers ? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Les accessoires antichute dobjets sont-ils ncessaires ? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Les palettes usage unique (palettes perdues ou palettes blanches) peuvent-elles tre utilises dans un palettier ? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 A- Le cariste manoeuvrant un chariot lvateur poste de conduite levable doit-il porter un harnais de scurit ? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 B- Les barres de protection arrire sont-elles recommandes pour le cariste qui se trouve en position debout sur un chariot lvateur ? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Des protecteurs de montants dchelle sont-ils recommands ? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Est-il recommand de considrer les risques sismiques dans la conception des palettiers ? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 A- Les travailleurs doivent-ils tre forms pour signaler tout dommage au palettier ? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 B- Un programme de vrification et dentretien prventif des palettiers est-il ncessaire ? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
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Lancrage des pieds dchelle 1- Toutes les plaques de pieds dchelle sont ancres laide dau moins un boulon dancrage. Linstallation de deux ancrages au lieu dun seul peut offrir une garantie supplmentaire contre le pivotement du montant en cas dimpact. Cependant, les trous pour la pose des ancrages ne doivent pas tre immdiatement adjacents les uns aux autres pour viter les risques dclatement ou de craquage du bton. 2- Les boulons dancrage sont installs et serrs selon les recommandations du fabricant des boulons. 3- Le plancher de bton est exempt de fissures proximit des pieds dchelle. Le sol et les fondations doivent tre en mesure de rsister aux charges qui leur sont appliques. Lors de linstallation du palettier, on devra considrer, entre autres, lpaisseur de la dalle de bton et la planit du bton.
Sur le dessus de cette goupille, un petit butoir empche quon la retire du montant intentionnellement ou par inadvertance.
Modle de goupille de scurit recommand
butoir
Cette goupille est insre dans le montant laide dun marteau et ne peut donc pas en tre retire intentionnellement ou par inadvertance. Par contre, il faut porter attention lusure des oreilles de chaque ct de la tige.
oreille
tige
Cette goupille nest pas scuritaire, car elle peut tre retire intentionnellement ou par inadvertance.
Modle de goupille de scurit non recommand
Les barres de support sont-elles recommandes lorsque les dimensions de la charge empchent de la poser directement sur les lisses Oui.
Contrairement aux barres de scurit, les barres de support sont conues pour supporter elles seules la charge dans le cas o la dimension, la rsistance ou le type de charge empchent de la dposer directement sur les lisses. Ces barres dgagent un espace suffisant pour permettre linsertion de la fourche du chariot lvateur sous une charge qui ne repose pas sur une palette (par exemple des madriers). Elles doivent tre fixes aux lisses.
traverse dchelle
barre de scurit
montant
attache de lisse
barre de support
pied dchelle
lisse
Des espaces libres doivent-ils tre prvus pour la disposition des charges dans les palettiers ? Oui.
La dtermination des espaces libres est importante ds la conception des palettiers. Si ces espaces sont insuffisants, le risque de dommages infligs aux charges et aux palettiers augmente. Le fournisseur de chariots lvateurs devrait tre consult afin de sassurer que les espaces libres sont suffisants pour permettre aux caristes de manipuler les charges de manire scuritaire. Pour connatre les espaces libres recommands, on devra consulter les tableaux 5 et 6 du guide de prvention La scurit des palettiers .
Les accessoires antichute dobjets sont-ils ncessaires ? Oui, sil y a risque de chute dobjets partir du palettier.
Les accessoires antichute dobjets sont installs sur les lisses ou au dos dune alvole et servent prvenir la chute dobjets, notamment lorsque les alvoles du palettier sont situes au-dessus des tunnels de palettier et lorsque la face arrire de certaines alvoles se trouve en bordure dalles pitonnes, dalles de service, daires de transit, de postes de travail ou dautres zones o des personnes sont susceptibles de se trouver. La prsence dun poste de travail dans une alle de service ou de circulation ne devrait pas tre tolre. Le tunnel de palettier est un passage mnag dans une range de palettiers pour permettre la cration dune alle. Les accessoires antichute dobjets sont gnralement constitus de panneaux grillags ou de treillis mtalliques. Ces accessoires sont installs partir de 1 m (40 po) du sol jusquau-dessus des charges entreposes. Les charges ne doivent pas tre appuyes contre ces accessoires.
barre de scurit
attache de lisse
barre de support
Les palettes usage unique (palettes perdues ou palettes blanches) peuvent-elles tre utilises dans un palettier ?
Non. La palette est un plateau de chargement qui sert supporter un ou plusieurs colis, le tout constituant une charge palettise. Elle peut tre aussi considre comme lun des composants de lemballage dun produit. Les normes tablies traitent surtout de la conception et de la fabrication des palettes et des contenants de bois. Les palettes usage unique sont destines ne servir quune seule fois. Elles font donc partie de lemballage. Peu coteuses, ces palettes sont frquemment fabriques de bois de pitre qualit, dagglomr, de carton ou de polystyrne expans. Si des palettes perdues sont dposes sur un palettier, il est recommand de placer en dessous des palettes rutilisables. Seul le type de palette compatible avec le palettier (dimensions, poids, rsistance, etc.) doit tre utilis. Les palettes doivent avoir une capacit suffisante pour supporter la charge, de manire ne pas subir une dformation sous charges. Les palettes doivent tre inspectes rgulirement. Il est recommand de rejeter les palettes endommages ou comportant les dfauts suivants : un longeron manquant, incomplet, fendu ou bris; une planche manquante, incomplte, fendue ou brise; des clous en saillie.
Longeron bris
Longeron incomplet
Planches fendues
Longeron fendu
Planche brise
Clous en saillie
Planche brise
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A - Le cariste manoeuvrant un chariot lvateur poste de conduite levable doit-il porter un harnais de scurit ? Oui.
Le cariste doit porter un harnais de scurit en vertu du Rglement sur la sant et la scurit du travail (article 346). Le chariot lvateur poste de conduite levable est conu pour la prparation manuelle des commandes. Le cariste qui le manuvre est port debout. Le poste de conduite peut slever de plusieurs mtres de manire permettre la prparation des commandes et le rapprovisionnement des stocks.
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B-Les barres de protection arrire sont-elles recommandes pour le cariste qui se trouve en position debout sur un chariot lvateur ? Oui.
Il sagit dune ou de deux barres de protection installes derrire le cariste qui conduit en position debout un chariot lvateur fourche entre longerons (pour les alles troites) ou un chariot lvateur tablier portefourche rtractable. Ce dispositif empche que des objets orients transversalement par rapport au chariot (par exemple les lisses) ne pntrent dans le poste de conduite du cariste en reculant. Toute modification apporte un chariot lvateur doit tre pralablement approuve par le fabricant du chariot ou par un ingnieur. Ce dispositif de protection devrait tre conforme aux spcifications prvues par larticle 7,28 de la Norme de scurit concernant les chariots lvateurs petite leve et grande leve ASME B56.1 (1993-A.1995).
tablier portefourche rtractable barre de protection arrire (du cariste)
fourche
longeron longeron Chariot lvateur fourche entre longerons (pour les alles troites) Chariot lvateur tablier porte-fourche rtractable
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montant dchelle
attache de lisse
cornire de dviation
montant dchelle
chelle en porte--faux
protecteur de montant
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Est-il recommand de considrer les risques sismiques dans la conception des palettiers ? Oui.
Si lutilisateur dsire que les risques sismiques soient pris en compte dans la conception des palettiers, il doit en informer le fabricant. Ce dernier consulte les donnes sismiques fournies dans le Code national du btiment, notamment dans lAnnexe C, Tableau C-2, Valeurs de calcul pour certaines localits canadiennes. Les palettiers conus pour rsister aux surcharges imputables aux risques sismiques sont plus scuritaires parce quils comportent un plus grand nombre de contreventements et que les ancrages sont plus solides. Ils rsistent mieux leffondrement en cascade lorsquune range de palettier scroule parce quelle a t heurte par un chariot lvateur. Lutilisation de tels palettiers est recommande dans les magasins grande surface ouverts au public et pour lentreposage de matires dangereuses.
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A - Les travailleurs doivent-ils tre forms pour signaler tout dommage au palettier ? Oui.
Les travailleurs doivent tre forms pour tre en mesure de signaler les anomalies facilement visibles. De plus, les caristes doivent tre informs de leffet des impacts des chariots lvateurs contre les palettiers.
dalle de bton
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Montant double endommag: soudure non conforme, usure et dformation du montant causes par le frottement des longerons du chariot lvateur
Montant endommag par des impacts rptitifs dans le sens latral et frontal (Vue de face)
Montant en acier galvanis endommag par des impacts larrire (Vue de larrire)
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6455, Jean-Talon Est, bureau 301 Montral, (Qubec) H1S 3E8 Tlphone : (514) 955-0454 1 800 361-8906 www.aste.qc.ca info@aste.qc.ca