Universidad Nacional Experimental de los Llanos Occidentales EZEQUIEL ZAMORA Vicerrectorado de Infraestructura y Procesos Industriales Programa de Ingeniera, Arquitectura

y Tecnologa San Carlos, Estado Cojedes

Sub-proyecto: Hidrulica Profesor(a): Luis Rumbo

Ingeniera Civil Seccin 01 Semestre VI Bachilleres: Jhonder Paredes C.I.: 21395052 Johel Snchez C.I.: 20.952.135

Enero, 2014

ndice General Introduccin 1

Introduccin La hidrulica es una rama de la Ingeniera Civil de gran importancia ya que a travs de ella podemos estudiar y entender el comportamiento de los fluidos, que es muy diferente al de los slidos, tanto en reposo como en movimiento. Tambin es necesario mencionar que los fluidos poseen algunas propiedades fsicas que pueden influir en su comportamiento, y entre ellas se encuentra la presin, que puede variar dependiendo del tipo de conducto por el cual se va a transportar el fluido. Existen varios tipos de conductos por los cuales pueden transportarse los diferentes fluidos, bien pueden ser abiertos o cerrados, el estudio dichos conductos es campo de la Hidrulica. Tambin existen diversos tipos de flujos, entre los cuales tenemos: el flujo permanente. El flujo permanente, tambin llamado flujo estacionario; es aqul que, en una seccin determinada, no presenta variaciones de sus caractersticas hidrulicas con respecto al tiempo. Es decir, que en una seccin con un caudal conocido, presin, velocidad, etc. permanecen constantes con el pasar del tiempo. Se puede decir que durante dicho intervalo el flujo es permanente. El flujo permanente es fcil de comprender pero difcil de encontrar en la naturaleza, por ejemplo, si se observa un ro durante varias horas, quiz da la impresin que su caudal no cambia, pero en realidad hora a hora, minuto a minuto se estn produciendo variaciones (aumentos o disminuciones) en el caudal y por lo tanto en la velocidad y en todas las caractersticas hidrulicas, y por ende su flujo es NO permanente. El transporte de estos fluidos requiere entonces de la elaboracin de redes de distribucin o conductos, que pueden ser de varios tipos: Tuberas en serie. Tuberas en paralelo. Tuberas ramificadas. Redes de tuberas.

TUBERIAS EQUIVALENTES Se dice que una tubera es equivalente a otra, o a un sistema de tuberas, si para la misma prdida de carga el caudal que circula por la tubera equivalente es el mismo que tiene lugar en la tubera o sistema de tuberas original. Tambin puede enunciarse en la forma siguiente: una tubera es equivalente (a otra tubera o a un sistema de tuberas) cuando, para un caudal especificado, se produce la misma prdida de carga en la tubera equivalente que en el sistema original. Realmente, existe un nmero infinito de tuberas equivalentes a un sistema de tuberas conectadas en serie; de aqu que pueda fijarse el dimetro de la tubera equivalente y determinar su longitud, o bien, que venga fijada su longitud y se calcule el dimetro requerido. El clculo de tuberas equivalentes es por lo general sencillo e implica determinar las prdidas de carga cuando se conocen los caudales y tamao de las tuberas, o calcular los caudales conocidas las prdidas de carga y los tamaos de los conductos. TUBERAS EN SERIE Las tuberas estn en serie si estn conectadas extremo con extremo de forma que el fluido circula en forma continua sin ningn ramal. El caudal a travs de un sistema de tuberas en serie se mantiene constante a lo largo de todo el sistema.

Figura 1. Tuberas en serie (dos tramos). En esta figura se presenta un caso particular de tuberas en serie. Corresponde a un sistema formado por dos tramos que conecta dos estanques. La carga o energa disponible H debe ser igual a la suma de todas las prdidas de carga que ocurren en el sistema (continuas y locales). Esta condicin se expresa por la ecuacin de energa:

Los subndices 1 corresponden al primer tramo, los subndices 2 corresponden al segundo tramo. Esta ecuacin es aplicable para n tramos. La ecuacin de la energa junto con la de continuidad, constituyen las dos ecuaciones para resolver un sistema de tuberas en serie.

La resolucin de los problemas con tuberas en serie pueden acometerse determinando en primer lugar una tubera equivalente y aplicando a continuacin los mtodos necesarios para resolver el problema. TUBERAS EN PARALELO Varias tuberas estn conectadas en paralelo si el flujo original se ramifica en dos o ms tuberas que vuelven a unirse aguas abajo. Un sistema de tuberas en paralelo est formado por un conjunto de tuberas que nacen en un mismo punto inicial y terminan en un nico punto final. En la Figura 2, el fluido que circula por AB al llegar al nudo B se ramifica fluyendo parte por la tubera BCE y el resto por la tubera BD. En el nudo E convergen las dos tuberas y el fluido que circula por la tubera nica EF. (La Figura mostrada representa una vista en planta, es decir, las tuberas estn en un plano horizontal). En la resolucin de problemas de tuberas en paralelo se aplican tres importantes principios. 1. El caudal entrante en un nudo ha de ser igual al caudal saliente total del nudo. 2. La prdida de carga entre dos nudos (por ejemplo, nudos B y E en la Figura 2) es la misma en cada una de las ramas que unen los dos nudos.

Flujo

Flujo

Figura 2. Tuberas en paralelo

3. Dentro del intervalo normal de velocidades que se dan en la prctica, el porcentaje del caudal total que circula por cada una de las ramas (es decir, por las tuberas BCE y BDE, y por cualesquiera otras tuberas que pudieran unir B con E en la Figura 2) se mantendr constante, independientemente de la prdida de carga entre los dos puntos.

Para un sistema general de n tuberas en paralelo se verifica que:

El caudal total del sistema, es la suma de los caudales individuales de cada una de las tuberas (ecuacin de continuidad)

La prdida de carga total del sistema es igual a la prdida de carga de cada una de las tuberas:

Donde y son las prdidas primarias y secundarias en cada una de las tuberas del sistema. Se entiende por perdida de carga primaria, a la perdida de carga producida en la tubera. Se entiende por perdida de carga secundaria (perdida de carga local), a la perdida de carga producida en algn accesorio que interrumpe la tubera. Los accesorios pueden ser cuplas, niples, codos, llaves o vlvulas, "T", ampliaciones (gradual o brusca), reducciones (gradual o brusca), uniones, etc. Debido al valor de esta magnitud, se recomienda que esta perdida sea considerada en el clculo de la perdida de carga de la tubera. TUBERAS RAMIFICADAS Se habla de tuberas ramificadas cuando el fluido se lleva de un punto a varios puntos diferentes. Este caso se presenta en la mayora de los sistemas de distribucin de fluido, por ejemplo una red de tuberas de agua en una vivienda, como el ejemplo de la Figura 3.

Figura 3. Tuberas ramificadas

En este caso el sistema de tuberas se subdivide en ramas o tramos, que parten de un nodo hasta el nodo siguiente. Los nodos se producen en todos los puntos donde la tubera se subdivide en dos o ms, pudindose aadir nodos adicionales en los cambios de seccin para facilitar el clculo. En este caso para cada nodo se cumple la ecuacin de continuidad: Y en cada tramo, entre dos nodos, se cumple la ecuacin de Bernoulli generalizada:

El caso ms sencillo de sistemas de tuberas ramificadas es cuando se tienen 3 tramos, como se muestra en la Figura 4.

Figura 4. Tuberas ramificadas de tres tramos.

Este sistema ramificado es gobernado por un sistema de 4 ecuaciones, donde supondremos inicialmente que el dimetro de tubera es constante en cada tramo, por lo cual en la ecuacin de Bernoulli generalizada las velocidades se cancelan:

Deber resolverse entonces este sistema de cuatro ecuaciones, en donde se pueden tener hasta 4 incgnitas. El problema ms comn para este tipo de configuraciones de tubera consiste en determinar la tubera y la potencia de la bomba en funcin de los caudales requeridos en los puntos 3 y 4. Esto es lo que se requiere, por ejemplo, cuando se disea un sistema de tuberas para una vivienda. Caso particular de sistemas de distribucin de agua En el caso particular de un sistema de distribucin de agua el procedimiento consiste en ir a la extremidad de tubera ms alejada, y moverse hacia el principio de la tubera sumando los caudales requeridos cada vez que aparece un nodo. Suponga que el ejemplo de los tres tanques se requiera llevar un caudal de 2 l/s al tanque 3 y 1 l/s al tanque 4. Esto nos indica que:

Una vez que se conoce el caudal en cada uno de los tramos se calcula el dimetro de la tubera suponiendo una velocidad, escogiendo por supuesto tamaos comerciales de tuberas. Para sistemas de distribucin de agua se usan velocidades entre 0,6 m/s y 3 m/s, esto ya que velocidades mayores producen ruido en la tubera y velocidades menores permiten que se produzcan depsitos que tienden a taparlas. Una vez conocido el tamao de la tubera y el caudal de cada tramo se calculan las prdidas de carga en cada tramo, y se determina el camino ms desfavorable para el lquido, que ser el trayecto que ste debe realizar, desde el principio de la tubera hasta el punto ms alejado con la mayor prdida de carga. En el ejemplo se calcularn las prdidas para los caminos 13 y 14, siendo las prdidas de carga:

Se puede luego utilizar la ecuacin de Bernoulli generalizada aplicndola entre el inicio y el final, obteniendo dos ecuaciones que nos permiten calcular la potenciada la bomba:

La potencia necesaria para la bomba ser el valor mayor obtenido. Evidentemente en un sistema correctamente balanceado se puede pensar que los dos valores son similares, si no es el caso esto se puede lograr variando el dimetro de tubera para disminuir la prdida de carga.

En sistemas de distribucin de agua deben tomarse en cuenta otros parmetros, el ms importante de ello es el hecho de que todos los aparatos no suelen usarse simultneamente, lo cual puede hacer que se sobredimensione el sistema de tuberas. Para evitar esto se pueden usar factores de ponderacin a medida que aumenta el nmero de equipos instalados. El mtodo ms comn para realizar esto es el denominado mtodo de Hunter, en el cual se establece el consumo del aparato en funcin de Unidades de Gasto, luego en vez de sumar directamente el caudal requerido se suman en los nodos las unidades de gasto, y se busca en una tabla el caudal correspondiente a esas unidades de gasto.