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ACTION - INTREPID 2009

Communiqué n°6
Réalisé par KARTCOM: contact@kartcom.fr

INTREPID gagne la WSK et s’impose aussi en France

L
es châssis Intrepid terminent en beauté la saison internationale 2009 avec le titre KZ2
brillamment obtenu par le Hollandais Bas Lammers lors de la WSK disputée en Espagne à
Zuera. La marque italienne en profite pour empocher l’Eurocup 2009, le championnat des
constructeurs de la WSK. C’est une véritable marche triomphale qu’a réalisé Intrepid cette
année en s’imposant à de nombreuses reprises aussi bien en compétition internationale que dans les
grandes courses nationales, avec la complicité du préparateur français Tec-Sav.
Intrepid a vraiment fait du bon
travail avec ses châssis 2009.
L’équipe a enchaîné les résultats
dans les catégories les plus dis-
putées : KZ1 et KZ2. Les Français
Jérémy Iglesias et Norman Nato
ont pu réaliser des performan-
ces remarquables depuis le début
de saison. Nato est domine actuel
-lement le championnat de France
à 2 épreuves de la clôture. Quant
à Iglesias, il n’avait pas connu
pareille réussite depuis longtemps.
Mais c’est le pilote pointe du team
qui a récolté le plus de lauriers. Bas
Lammers a en effet été couronné
Champion d’Europe KZ1 en Alle-
magne avant de gagner la finale
de la WSK à Zuera le week-end
dernier et de remporter le Cham-
pionnat pilotes en KZ2 devant une
très forte opposition.

Les châssis Intrepid importés par Action Karting se sont également illus-
trés dans l’hexagone en KZ. Norman Nato occupe actuellement la tête
du Championnat de France KZ2 et Yannick Savard vient de remporter la
Coupe de France KZ 125 Gentleman à Varennes en démontrant l’énorme
potentiel de son matériel dans une compétition de plus en plus prisée.
Meilleur chrono, 3 victoires sur 3 en manches qualificatives, préfinale et
finale largement en tête, c’est avec ce grand chelem parfaitement réussi
que Thierry Savard a obtenu ce succès. ”Je suis venu à Varennes pour
gagner la Coupe de France, déclarait le pilote préparateur. Mais cela n’a
pas été aussi facile que pourraient le laisser penser les résultats. Vu le
niveau, il a fallu beaucoup travailler pour trouver les meilleurs réglages et
maintenir l’efficacité de la machine. La carburation a constitué l’une des
difficultés majeures de ce week-end, mais le châssis a été parfait.”.

Intrepid ne se cantonne pas au 125 à boîte de vitesses. Dans les cou-


pes de marque, on a pu voir aussi un pilote Action Karting monter sur la
plus haute marche en Rotax avec la victoire de Sylver Garcia lors de la
Bridgestone Cup à Valence. Déjà titulaire d’une belle seconde place au
Trophée Kartmag, le jeune Sylver a commencé à se placer dans les
manches avec 2 victoires qui lui offrent un départ en pole pour la
préfinale. Avec un châssis Intrepid parfaitement réglé, il parvient à prendre
rapidement une bonne avance qui lui permet de remporter la course.
Écoutons le pilote : “J’ai pris un bon départ et j’ai rapidement pu me mettre
à l’abri des autres concurrents. Je savais que mon kart serait au top jusqu’à
l’arrivée, il ne me restait donc qu’à assurer. Cette victoire me permet
d’embellir encore le palmarès du Team Action que je remercie pour la
qualité de son matériel ”.