Normas que utilizamos para el diseo del elevador.

1) Clasificacin. Los elevadores elctricos de traccin objeto de esta Norma se clasifican en dos tipos segn su uso a) Para pasajeros. b) Para carga. 2) Especificaciones. a) Del cubo. i) Aberturas. Cuando existan entradas de emergencia en el recorrido, se deben instalar contactos elctricos integrados al circuito de seguridades del elevador. ii) Como nuestro diseo del elevador no tiene contrapeso, no acatamos las normas que seguan. b) Desaceleracin del elevador. Cuando se controla la desaceleracin del elevador, el valor de k x v para el clculo de recorrido puede quedar reducido: k = 0,035 s/m y v = velocidad expresada en m/s. i) A la mitad para los elevadores cuya velocidad nominal sea menor o igual a 4 m/s con un mnimo de 0,25 m. ii) A los dos tercios para los elevadores cuya velocidad nominal es mayor de 4 m/s con un mnimo de 0,25 m. iii) Las especificaciones de este inciso se comprueban conforme a la aplicacin de la frmula expresada, as como la inspeccin visual y la medicin de distancias libres con cinta mtrica. 3) Fosa. a) Zona libre bajo el carro. Cuando el carro se apoya sobre sus amortiguadores, deben cumplirse las siguientes condiciones: i) La distancia libre entre el fondo de la fosa y la parte inferior del carro debe ser como mnimo de 0,6 m. ii) La distancia libre entre el fondo de la fosa y la parte inferior de las zapatas o de los rodillos, del seguro contra cadas, del guardapis o de cajas de conexiones, de las partes de puerta o reja deslizante vertical bipartida, debe ser como mnimo de 0,1 m. iii) Las especificaciones de este inciso se comprueban conforme a la inspeccin visual y la medicin de distancias libres con cinta mtrica.

b) Interruptor en la fosa. Debe ser posible interrumpir la marcha del elevador por medio de un interruptor de sobrepaso y de un interruptor de operacin manual colocado en la fosa 4) Interruptor de parada a) Debe instalarse un interruptor de operacin manual que permita efectuar la detencin del elevador de forma que no haya posibilidad de error en la posicin de paro del interruptor. 5) De las puertas del cubo. a) Solidez y juegos (resistencia mecnica). Las aberturas en el cubo que sirven de acceso al carro deben estar provistas de puertas metlicas de superficie llana cuando las puertas sean fabricadas en lmina de acero al carbn; deben tener un espesor mnimo de 1,58 mm (calibre 16), cuando consistan de paneles simples, y un espesor mnimo de 0,79 mm (calibre 22), cuando consistan de paneles con refuerzo. Si las puertas son fabricadas de acero inoxidable de una sola lmina sta debe tener un espesor mnimo de 1,27 mm (calibre 18). Cuando las puertas sean fabricadas en otros materiales no metlicos, stos deben ser capaces de soportar una carga de 300 N, en una superficie de 0,0005 m2 en sentido perpendicular a la superficie de vista, con una deformacin mxima de 6 mm y sin deformacin permanente. Cuando estn cerradas, los juegos entre hojas o entre hojas y marcos o umbral de dichas puertas, deben ser inferiores a 6,40 mm para puertas de deslizamiento horizontal. Los juegos no deben exceder de 20 mm bajo la aplicacin de una fuerza manual en la direccin de la abertura de la puerta sin usar herramienta, en la parte inferior de la puerta. Las especificaciones de este inciso se comprueban conforme a la inspeccin visual y los espesores y juegos se deben medir con calibrador. b) Dimensiones. Se requiere que las puertas del cubo tengan una altura libre de 1,90 m como mnimo para elevadores de pasajeros. c) Guas. Las puertas del cubo deben construirse de tal manera que se evite durante su funcionamiento normal los acuamientos, descarrilamientos o rebasamientos de los lmites de su recorrido. Las puertas del cubo de deslizamiento horizontal deben ir guiadas en las partes superior e inferior. d) Entrelazamiento y control de cierre.

6) El carro.

En funcionamiento normal, no debe ser posible abrir una puerta del cubo a menos que la cabina est parada o a punto de pararse en la zona de destrabamiento de dicha puerta. No debe ser posible hacer funcionar el elevador o mantenerlo en funcionamiento, si una puerta del cubo est abierta. Se requiere que la zona de puertas sea como mximo de 0,2 m por encima y por debajo del nivel de acceso para puertas manuales.

Carro: Elemento del elevador o del montacargas destinado a transportar a las personas o a la carga, formado por cabina, marco estructural y plataforma. a) Altura. La altura libre interior de la cabina debe ser como mnimo de 2,00 m para elevadores de pasajeros y 1,80 m para elevadores de carga; la altura de la entrada (o de las entradas) destinadas al acceso normal de los usuarios, debe ser como mnimo de 1,90 m para elevadores de pasajeros y 1,80 m para elevadores de carga. Estas especificaciones se comprueban por medio de inspeccin visual, y las distancias libres se deben medir con cinta mtrica. b) Superficie. Para evitar que el nmero de viajeros sea superior al correspondiente a la carga nominal del elevador, la superficie til de la cabina en relacin a la carga nominal debe establecerse de acuerdo a la tabla 1. Tabla 1. Relacin de superficies, carga y nmero de personas en la cabina Carga nominal, en kg Superficie mxima til de Nmero mximo la cabina en m2 personas 140 0,45 2 210 0,70 3 280 0,93 4 350 1,06 5 420 1,20 6 490 1,33 7 560 1,55 8 630 1,61 9 700 1,81 10 770 2,05 11 840 2,12 12 910 2,27 13 980 2,34 14 1 050 2,53 15 de

1 120 2,74 16 1 190 2,82 17 1 260 3,00 18 1 330 3,07 19 1 400 3,25 20 1 680 3,77 24 Nota 1: Por encima de 1,680 kg de carga nominal por cada 100 kg de ms, aadir 0,16 m2. Nota 2: Para cargas intermedias, la superficie est determinada por interpolacin lineal; el nmero mximo de personas se obtiene con la siguiente frmula: W = 35.2 A + 325 A. Donde: W es la carga de rgimen mxima en kg. A es el rea neta interior de la cabina en m2. El resultado se redondear al nmero mltiplo inferior de 70 (peso promedio en kg de un usuario). Nota 3: Para elevadores de carga, la carga de diseo no debe ser inferior a 250 kg/m2. Nota 4: Para elevadores montacoches, la carga de diseo no debe ser inferior a 150 kg/m2. Nota 5: Los suplementos y extensiones, incluso de la altura inferior a 1 m, quedan prohibidas. Las especificaciones de este inciso (5.4.1.2) se comprueban por medio de inspeccin visual, asimismo, se miden las distancias libres con cinta mtrica, verificando contra la tabla los valores de acuerdo al nmero de personas y tipo de equipo. 7) Paredes, piso y techo. a) El carro debe estar totalmente cerrado por paredes, un piso y techo de superficie llana, permitindose nicamente las aberturas para puertas, orificios de ventilacin e iluminacin y salidas de emergencia, cuando corresponda. b) Cuando las paredes, piso y techo del carro sean fabricados en lmina de acero al carbn, deben tener un espesor mnimo de 1,58 mm (calibre 16) cuando consistan de paneles simples y un espesor mnimo de 0,79 mm (calibre 22) cuando consistan de paneles con refuerzo. Si los paneles son fabricados en acero inoxidable de una sola lmina, sta debe tener un espesor mnimo de 1,27 mm (calibre 18). En caso de que sean fabricados en otros materiales no metlicos, stos deben de ser capaces de soportar una carga de 300 N, en una superficie de 0,0005 m2 en sentido perpendicular a la superficie de vista, con una deformacin mxima de 6 mm y sin que se provoque una deformacin permanente. En cualquier caso, el techo debe soportar a dos adultos o 200 kg sin sufrir deformacin. 8) Ventilacin.

a) Nuestro diseo cumple con la ventilacin, ya que las paredes de nuestro elevador son de mayas de acero expandido. 9) Iluminacin. a) La cabina debe ir provista de iluminacin que asegure 50 luxes como mnimo a nivel de piso y cerca de los dispositivos de mando.

10) seguro contra cadas. a) El carro debe ir provisto de un seguro contra cadas capaz de detenerlo y mantenerlo con plena carga en el sentido del descenso, aprisionndolo sobre sus guas. 11) Frenado a) El elevador debe ir provisto de un sistema de frenado que accione automticamente cuando falla el suministro elctrico de alimentacin a la mquina, o cuando se interrumpa la corriente de maniobra. Dicho sistema de frenado debe tener obligatoriamente un freno electromecnico que acte por friccin. 12) Elctricos. Tensin nominal de alimentacin. Debe cumplir con lo establecido en el cdigo elctrico panameo. a) Toda pieza metlica que pueda alcanzar una tensin media o eficaz superior a 50 V, a consecuencia de una falla o defecto, debe ser puesta a tierra de forma segura y permanente. b) Ningn conductor a tierra debe, en condiciones normales, conducir corriente elctrica. Proteccin de los motores. a) Los motores de traccin, conectados directamente a la red de alimentacin, lo mismo que los motores que accionan un generador de corriente continua para la alimentacin del motor de traccin, deben estar protegidos por un dispositivo automtico contra los cortocircuitos, sobrecargas y cada o inversin de fases, en al menos dos fases. b) Despus del accionamiento de dicho dispositivo, la nueva puesta en servicio debe ser efectuada por personal competente.

c) Si el dispositivo interno del motor utilizado para la proteccin del mismo contra las sobrecargas acta por aumento de la temperatura de los devanados, puede volver a reponerse automticamente despus del enfriamiento. Funcionamiento nulo del elevador. El elevador debe dejar de funcionar si ocurre una de las siguientes fallas: Ausencia de tensin en las lneas de potencia. Rotura de un conductor en circuitos de potencia y seguridad Falla mvil de un contactor o de un relevador en circuito de potencia. Falla de apertura de un contacto en circuito de seguridad o potencia. Falla de cierre de un contacto en circuito de seguridad o potencia. Debe ser imposible todo nuevo arranque, mientras la falla persista La nueva puesta en servicio slo debe ser posible por la intervencin de personal autorizado. Dispositivo de alarma y luz de emergencia. Para poder obtener, en caso de necesidad, un auxilio exterior, los pasajeros deben tener en la cabina un dispositivo fcilmente identificable de tono y timbre distintivo y accesible que permita pedir ayuda Los elevadores objeto de esta Norma tienen una vida til estimada de 10 aos siempre y cuando se lleve a cabo un mantenimiento peridico conforme a la rutina recomendada por el fabricante. En condiciones de ambientes corrosivos, la vida til se determina de comn acuerdo entre fabricante del equipo o contratista y dueo del inmueble o el contratante. La operacin con sobrecarga del equipo y el uso negligente reduce la vida til.

Bibliografa. Especificaciones del Comit Europeo de Normalizacin CEN Reglas de Seguridad para Construccin e Instalacin de Ascensores y Montacargas Elctricos. ANSI A 17.1-1998 American National Standard Safety Code for Elevators, Dumbwaiters Escalators and Moving Walks. Norma Mexicana NMX-Z-013-SCFI-1977 Gua para la redaccin, estructuracin y presentacin de las normas oficiales mexicanas.

Ascensores.
Art. No.51 de la Reglamentacin. LEY 42 de 1999. Criterios de diseo:
Se ubicarn cerca de la entrada principal del edificio. Los ascensores debern cumplir con la iconografa reglamentada. Los ascensores debern acceder en cada nivel a un punto de circulacin primaria que asegure la ruta accesible dentro de la planta. Los ascensores debern mantener una ruta accesible sin la presencia de obstculos ni desniveles. La puerta de entrada ser de un mnimo de ochenta centmetros (80cm) y el interior tendr dimensiones mnimas de un metro (1m) por un metro con cuarenta centmetros (1.40m). La separacin entre la puerta de cabina y el equipamiento no ser mayor de trece milmetros (13 mm). El tiempo de apertura y cierre de las puertas automticas no deber ser menor de cuatro segundos (4s), se deber poder acortar y prolongar por medio de mandos especficos.

Mandos Las seales y mandos de los ascensores debern colocarse en una altura entre ochenta centmetros (80cm) y un metro cuarenta centmetros (1.40cm). Los mandos deben complementarse con smbolos grabados en relieve y se recomienda colocar instrucciones en escritura braille. Los tableros de instrumentos deben colocarse en los laterales interiores de tal forma que la parte la parte inferior este a ochenta centmetros (80cm) de nivel de piso y la parte superior a una altura mxima de un metro con cuarenta centmetros (1.40cm). Se dar preferencia a ascensores que proporcionen informacin auditiva. En cualquier tipo de cabina los botones, timbres o dispositivos de alarma debern ser colocados dentro de la zona de alcance y debidamente sealizados.

Pasamanos en cabina de ascensores Para cualquier tipo de cabina se colocar pasamanos en tres (3) lados. La altura de colocacin ser de ochenta centmetros (80cm) a ochenta y cinco centmetros (85cm) medidos desde el nivel del piso de la cabina hasta el plano superior del pasamano y separados de las paredes cuatro centmetros (4cm) como mnimo. La seccin transversal puede ser circular o anatmica y su dimensin entre cuatro centmetros (4cm).

2008Desarrollo de la Normativa Nacional de Accesibilidad

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