HISTORIA DE LA ERGONOMIA Segn se expresa en varios libros del tema de origen alemn, especialmente los de la metodologa REFA, la ergonoma

es la parte de estudio del trabajo que, con la utilizacin de conocimientos anatmicos, fisiolgicos, psicolgicos, sociolgicos y tcnicos. Desarrolla mtodos para la determinacin de los lmites que no deben ser superados por el hombre en las distintas actividades laborales. Pero podemos afirmar que en realidad, cada maestro con su librito, y as aparece una definicin distinta en cada autor, que no deja de ser correcta, bajo su punto de vista y tcnicamente, pero las definiciones muy precisas suelen se a veces difciles de comprender por el nefito, motivo por el cual prefiero ser menos preciso pero dar una idea clara de la materia. Yo digo la ergonoma es la adaptacin del medio al hombre, dejo de lado el encasillamiento en el trabajo, porque como se ver en el desarrollo de las sucesivas notas, la ergonoma se aplica en todo el entorno del hombre, en el trabajo, en el hogar, en el transporte, en el deporte, etc. NOTA: La ergonoma en el trabajo, se suele tambin definir como humanizacin del trabajo, confort laboral. Quin invent la ergonoma?, buena pregunta, la realidad segn leemos un autor u otro, dan su origen en, pases dispares, Alemania, Inglaterra, Francia, etc. pero la realidad es otra, como aclararemos ms adelante. Ahora si decimos quin creo la palabras, all hay algunas dudas Pedro R. Mondelo, Enrique Gregori Torada y Pedro Barrau Bombardo, en su libro Ergonoma 1 Expresan: El trmino ergonoma proviene de las palabras griegas ergon (trabajo) y nomos (la ley, norma o doctrina(1)); la primera referencia a la ergonoma aparece recogida en el libro del polaco Wojciech Jastrzebowki (1857) titulado Compendio de Ergonomia o de la ciencia del trabajo basado en verdades tomadas de la naturaleza, que segn la traduccin de Pacaud (1974) dice: para empezar un estudio cientfico del trabajo y elaborar una concepcin de la ciencia del trabajo en tanto que disciplina, no debemos supeditarla en absoluto a otras disciplinas cientficas, .... para que esta ciencia del trabajo, que simultneamente a nuestras facultades fsicas, estticas, racionales y morales.... De lo que no hay duda que fueron los ingleses quienes impusieron el tema en el mundo actual, dado que fue Murrell quien lo lanz y se adopt en la primera Sociedad de Ergonoma (Ergonomics Rasearch Society), fundada por los Ingleses (filsofos, psiclogos e ingenieros) en junio de 1949. Pero la realidad que como se dicen en muchas cosas, la ergonoma es ms vieja que la injusticia, por qu?, si en profundidad, vemos, analizando que la ergonoma busca adaptar las cosas al hombre, esto debe comprender los lmites del esfuerzo del ser humano para no transgredirlos y con ello daarlo, de esto hace muchos, peros muchos siglos que las distintas civilizaciones lo hacen o hicieron consientes o no de ello. Si por ejemplo tomamos a los egipcios, quienes sin duda hicieron maravillas arquitectnicas, un pueblo capaz e inteligente, el cul segn nos vendieron

nuestros viejos docentes de historia en las escuelas, primaria y secundaria, para hacer semejantes obras utilizaron muchos miles de esclavos, arrastrando grandes bloques de piedras mediante rodillos de madera en planos inclinados, que gran mentira, solo si pensamos con sentido comn, que tipo de suelo es el de Egipto, arenoso, salvo re hayan hecho caminos en la arena se hunde todo y los caminos donde estn, con rollos de madera Qu madera soporta la presin rodante de tantas toneladas?, que madera tienen o tenan los egipcios de antao?, palmeras por supuesto y estas que yo sepa no tienen la resistencia que sera necesaria, por lo tanto algo falla en esta teora. Adems miles de esclavos, que yo sepa no hay ni hubo voluntarios para esto, por lo tanto los obtendran como botn de guerra, pero si los explotaban como nos dijeron, hasta morir, cuantos pueblos deberan someter, les hubiera alcanzado todos los de Africa, lo dudo y adems por mejor ejrcito que tuvieron cada vez que pelearon para someter un pueblo, este present resistencia, mataron muchos que les quedo, los que se rindieron, y los heridos, creo que pocos de los heridos sobrevivan o les eran tiles, de los prisioneros los viejos, los nios y las mujeres no son tiles como fuerza laboral de aquellos das, por lo tanto que magro botn obtenan, lo que los obligaba a nuevos sometimentos. Adems en cada lucha por mas superioridad de una fuerza tiene bajas y con el panorama plateado despus de tantas luchas el ejrcito se tiene que debilitar y cualquier pueblo agrcola-pastor ofrece resistencia inclusive si el debilitamiento es grande vence Me parece que la mentira fue muy grande, desde ya que ahora se habla del uso de palancas en el izamiento de los bloques de piedra en las pirmides, de transporte fluvial entre las canteras y las obras, etc., pero un hecho es que no se puede negar que los egipcios que no fueron tontos, sabian de la soportabilidad del hombre, de los lmites a los cuales los podan someter sin que los trabajadores sufrieran dao, est claro que para trabajar les exigan grandes esfuerzos, dentro de lmites tolerables, por espacio de un tiempo diario aceptable (soportable), y adems no trabajaban todo el ao sino que tenan un perodo de descanso. Al esclavo le permitan tener mujer (un hombre + una mujer = hijos), con la cul no hace falta explicaciones, se garantizaban nuevos esclavos en el futuro sin hacer guerras. Es decir analizando las cosas cambian y tenemos precedentes antiqusimos de los conocimientos de los lmites del hombre base de la ergonoma, desde ya se estn haciendo descubrimientos constantemente en Egipto, que comprueban esto, graneros para esclavos, lo que seala que la ergonoma no la escriban pero exista en forma intuitiva o no tan as, no subestimemos a nuestros antecesores. De Egipto tambin se tienen antecedentes de afecciones oculares, enfermedades parasitarias contradas en el barro y las aguas sucias, de hecho el trabajo en determinados perodos se consider despreciable que se legisl su ejecucin solo por esclavos; de la poca de Ramss II, aparecen escritos que mencionan mejores condiciones laborales a quienes trabajan en la construccin de sus monumentos, como incentivo tambin se agreg atencin para los que en estas tareas se accidentaran; siendo este el primer antecedente histrico de seguro mdico.

En Grecia Hipcrates leg unos 70 escritos donde menciona la salubridad, climatologa, fisioterapia, entre muchas otros elementos cientficos, como documentos acerca de los factores determinantes de ciertas enfermedades. Su legado destaca elementos desencadenantes de afecciones tales como vientos, humedad, agua, suelo, condiciones de hbitat, los efectos de los esfuerzos y posturas, tratando las enfermedades de los mineros, tales como el saturnismo y la anquilostomiass. Si continuando analizando la civilizacin nos podemos encontrar con Roma donde surge el derecho y si buscamos en l vamos a hallar antecedentes en el Digesto, en la obra de Ulpiano, Gayo, Justiniano, etc., donde se observa como el derecho romano limitaba y daba responsabilidades a los amos y jefes de familia sobre las acciones de su gente, se establecieron jerarquas por tipos de trabajos (artesanos, artistas, agricultores, etc.), empleando mucho al hombre en calidad de esclavo, que trabajaba en condiciones infra humana, donde los jornaleros eran de una jerarqua mayor. Pero no se puede negar el gran desarrollo de la justicia, que en el caso de los trabajadores muy especializados en esa poca, se vieron beneficiados por el desarrollo de tablas de ajuste, que exigan al patrn contemplar las medidas de seguridad, tal como se registra en el Digesto a travs de lo establecido entre otros por Ulpiano, Justiniano y Gayo. Marcial, Juvenal y Lucrecio, en sus trabajos nos informan de la presencia de enfermedades en esclavos y trabajadores, fundamentalmente en la minera, referente a este tema se destaca Galeno en el siglo II AC, en el siglo I AC Plinio el Viejo hace recomendaciones sobre el uso de elementos de proteccin personal, tales como el uso de vejigas de animales colocadas delante de la nariz para evitar respirar polvos. En los siglos XIV y XV tras las epidemias en Europa surgen las invenciones que permiten expandir la industria, pero las condiciones laborales fueron negativas para la clase trabajadora, surge el descontento y aparecen huelgas, se pierde la obra de Hipcrates y el dogma de Galeno aparece como la ms seria y firme, la superchera y la religin dominan y distorsionan la teraputica. A comienzos del 1400 en Francia se dictaminan las ordenanzas, que tratan de reglamentar una mejora para la clase trabajadora (En 1413 y 1417 se dictaminan la Ordenanzas de Francia), continuando desarrollandose durante todo el siglo (En 1473 Ulrich Ellenbaf da a publicidad algunas enfermedades profesionales). En 1556 se publica el tratado De Re Metallica (George Agricola 1556), el cul trata varios puntos de la minera, sus trabajadores y las afecciones en articulaciones,, pulmones, ojos y las que quedan como consecuencia de accidentes. Otro tratado el De animati bus Suterrancis (George Agricola) tambin hace mencin de las psimas condiciones de trabajo de los mineros, sus enfermedades y falta de ventilacin en las minas.

Once aos despus en 1567 (Paracelso mdico y alquimista Suizo) se publica la obra de un mdico suizo la cual trata las enfermedades de los mineros en especial las de los pulmones, las enfermedades del hombre que trabaja en las fundiciones y en actividades metalrgicas y las enfermedades generadas por el mercurio. Todo esto nos da la imagen de lo que fue la revolucin del desarrollo de la industria, al comienzo la gente flua del campo, al la industria a trabajar en algo ms redituable, pero la precariedad de los diseos que no contemplaban los riesgos del hombre, de hecho los operarios se accidentaban, por la falta de seguridad (elementos de prevencin), por ritmos de trabajo intensivos y tiempo excesivo de labor. Esto generaba gran cantidad de muertes amputaciones , gente que no poda retornar al trabajo y era abandonada en las ciudades a la buena de Dios, esto es miseria, mendicidad, robo, violencia, lo que oblig a tomar conciencia a los estados del problema En el siglo XVII Pasa, Citio, Pow, Mathius y Labavius trabajaron en el desarrollo de prtesis para solucionar las secuelas que dejaban los accidentes. En 1633 en Italia, ms precisamente en Capri nace Bernardino Ramazzini, reconocido como padre de la medicina Laboral, (una de las bases de la ergonoma tal cual la tenemos hoy), en su obra De morbis artrificum diatriba (Bernardino Ramazzini), (enfermedades de los obreros), analiza la vida de los obreros, sus patologas y sus carencias, con un enfoque preventivo. Efectu recomendaciones para la salud laboral, tales como; descansos en trabajos pesados o de larga duracin, sobre la base de anlisis de las posturas inconvenientes, la falta de ventilacin, temperaturas extremas limpieza y ropa adecuada. En 1705 se publica Dissetatio physico medica metallurgi morbifera (Friederich Hoffman) donde menciona la intoxicacin plmbica. En 1754 Giovani Scopali impone el mdico en las minas, dado que antes solo haba un cirujano (el cual no era ms que un habilitado con escasa formacin mdica). En 1775 se estudi el carcinoma del escroto de los deshollinadores (Percival Pott). Luego Williams describi la intoxicacin por monxido de carbono, estableciendo la necesidad de una ventilacin adecuada en los sistemas de combustin; como consecuencia de ello el Parlamento ingls estableci un reglamento para el trabajo en fbricas, mientras que en Francia investiga la epidemiologa de las condiciones en las fbricas francesas, la vida de los trabajadores y sus familias, los accidentes laborales y sus causantes (Villerme). Como consecuencia de ello y de de movimientos de protesta que comenzaron en 1811 (Bajo la direccin de Ned Ludd se form el movimiento llamado Laddista ), se promulg en 1841 la ley de regulacin del trabajo de los nios En aquella poca los accidentes de trabajo tenan una muy alta gravedad, las estadsticas establecieron que de cada cien accidentes doce eran mortales y trece dejaban amputaciones de uno o ambos miembros. En 1842 (Reformas de Egwing Chadwick) aparece en Inglaterra el informe sobre las condiciones sanitarias de la poblacin obrera de Gran Bretaa, la cual fue base de las reformas en Europa y Estados Unidos.

A principios del 1900 se public Ocupaciones peligrosas( Sir Thomas Oliver), y luego Enfermedades Propias de los oficios, que hizo que la medicina laboral se difundiera por el mundo, provocando la aparicin de grupos mdicos dedicados a la especialidad laboral. Y nos encontramos en esta poca en el auge del Taylorismo, que muchos critican en la actualidad pero nadie puede negar su iniciativa y paternidad de la Ingeniera Industrial moderna. En este momento nos encontramos en el comienzo del siglo XX con todo su estallido tcnico barcos a vapor, trenes a vapor, el automvil, el aerstato, el avin, donde en un mundo turbulento polticamente, estalla la primera guerra mundial. Y all entre la tragedia, el deporte, romantisismo, aristocracia hace aparicin en su debut, la aviacin militar, primero mediante la observacin desde globos cautivos desde donde, observadores en sus canastas dan las posiciones enemigas y guan la artillera, pero esto no dura muchos pues son fciles blancos, grandes e inmviles, de los fusiles, entonces entran los aviones de los aristcratas y riscos, los cuales con su movilidad observan, fotografan al enemigo, para en su retorno a la base poder dar la informacin que ser usada por los estados mayores y artillera. Al comienzo todo era un juego deportivo, cuando se cruzaban con un enemigo se saludaban como en cualquier contienda deportiva y caballerezca, pero la crudeza de la realidad quiso quizs que alguien, harto de la hipocresa, o por rencor sacara un revolver y disparara al piloto enemigo de ms esta pensar que al da siguiente fue un fusil, de all a las ametralladoras con las que se armaron hubo poco tiempo. Primero el piloto conduca la mquina voladora, observaba y fotografiaba, ahora se agreg, el miedo a ser derribado junto con la necesidad de ver al enemigo antes que l a uno, y disparar las armas, muchas cosas a la vez para aviones de papel preparados para la acrobacia, parte de la galantera aristocrtica. Para no ser derribado entonces era necesario tener la cabeza (vista) levantada, lo que oblig a mejorar la palanca de mando y aumentar sus dimensiones, pero los instrumentos no pedan queda debajo dentro del habitculo del piloto, era necesario levantarlos y agruparlos de manera que con un golpe de vista pueda leerlos y saber como estaba de combustible, presin de aceite, temperatura de motor, altura, etc., etc., una vez hecha la reubicacin, apareci que los instrumentos eran poco legibles, generndo la necesidad del color que se pintaba, el diseo de la escala, tamao de las rayas, forma color y tamao de la aguja indicadora, forma y tamao de las letras y nmeros, adems de su color contrastante, iluminacin de estos en vuelos nocturnos o con escasa iluminacin. El arma primero disparaba sobre el ala superior, luego a travs de las hlices y por ltimo a travs del eje del motor, teniendo que disear en cada caso un gatillo disparador apropiado a la posicin y hombre. Se tubo en cuenta la forma y el tamao del asiento en base al piloto, en pocas palabras de un aeroplano deportivo diseado en un tablero sin conocer quien y como lo usar se paso a un diseo considerando al piloto, el primer avance a la ergonoma moderna qued hecho.

Termina la primera guerra mundial, en el plano poltico nadie quedo conforme fue una paz falsa, todos saban que otra guerra era inevitable, mientras en 1919 el tratado de Versalles, establece en su fraccin XII los principios que regirn a la Organizacin Internacional del Trabajo, creada con la finalidad de establecer justicia social, mejorar las condiciones de trabajo, entre muchas otros objetivos, (esto da un gran impulso a la medicina laboral). Este es un verdadero origen de PSICOLOGA LABORAL como ciencia que estudia e investiga, al hombre en el trabajo sus relaciones con los dems, su adaptacin al medio laboral. Continuando con la aviacin, la enseanza de la primera gran guerra fue que la aeronave que pudiera volar a mayor altura tenia una gran ventaja sobre el oponente, al caer en picada el enemigo tena dificultad para detectarlo y cuando lo hacia era tarde teniendo dificultad para escapar de alguien que le vena apuntando en picada (como en los viejos dibujos animados el gato corre para todos lados mientras la abeja cae sobre l para clavarle el aguijn). Este motivo hizo que obtener aviones que tuvieran mayor techo de vuelo era crucial, el avin lo obtena pero el piloto, se congelaba por la altura (a 10.000 metros puede haber 50C, entonces surge el diseo de ropa de acorde al problema, luego a esa altura la densidad del aire y contenido de oxgeno comenz a ser el problema a solucionar, de manera que tras solucionar un problema, aparece otro, la temperatura del aire la necesidad de cerrar los habitculos del piloto dando lugar a las cabinas, culminando los alemanes con las cabinas presurizadas. Este desarrollo llev consigo mucho trabajo, la muerte de muchos pilotos de prueba, en EE.UU., Alemania, Japn, Rusia, Inglaterra, Francia, Italia, etc. pero dej una cantidad enorme da datos sobre los lmites de la soportabilidad del hombre. En vspera de la segunda guerra mundial estalla la Rusa-Finlandesa y all surge otro caso para conversar, la tcnica de derribo de los Finlandeses que con aviones de la primera guerra se enfrentaba a los Rusos con aeronaves muy superiores con tren retrctil. Los pilotos finlandeses provocaban a los rusos sobrevolando sus aeropuertos, estos al verlos se dirigan a sus aeronaves, para remontar vuelo, luego se agachaban para retraer el tren de aterrizaje dado que el accionamiento era mecnico y se manejaba inclinado sobre sus muslos haciendo girar una manivela, en ese momento (cuando los finlandeses vean retraer el tren) los atacaban derribandolos sin darse cuenta de os que pasaba. El tren retrctil les daba ms velocidad al tener menos componentes que ofrecieran resistencia al viento, pero no se pens que el hombre quedaba anulado, simple problema ergonmico, la vista era el rgano que primaba y se lo anulaba en el momento ms crucial. Durante la segunda guerra mundial tenemos grandes ejemplos, los blindados Rusos, T 34, KV, JS, eran de primer orden cada uno en su momento y los lleg a haber en forma masiva, combatiendo con Alemanes en igualdad de condiciones o inferiores, y en la batalla la cantidad de bajas fueron muy superiores la Rusas (casi siempre), el hecho fue muy sencillo ms all de lo que se puede decir de los sistemas de tiro, calidad de los caones, etc., los blindados Alemanes tenan la torre de combate y los puestos de radio operador y conductor diseados en funcin del hombre primando la comodidad de estos (confortabilidad), la idea muy simple el hombre debe llegar al combate descansado y pelear cmodo para ser ms efectivos (los blindados alemanes son de un lujo innecesario, segn palabras de Jos Stalin), los blindados rusos eran estrechos e incmodos, los

tripulantes carecan de espacio y en marchas largas fundamentalmente a campo traviesa se agotaban, no vale la pena continuar aclarando las razones de los resultados (ergonoma pura). Lamentablemente la ergonoma en el siglo comenz expandindose en el rea militar y as continu en la entre guerras y en la ltima se hicieron muchos experimentos para saber la capacidad y los lmites del hombre, en forma no ortodoxa, ni tica, ni moral, se experiment con seres humanos de algunas naciones lo sabemos en forma abierta de otras se calla pero, podemos decir que en esa poca se estudi la resistencia de los pilotos cados en el ocano para determinar hasta cuando se los poda retirar vivos del agua, se desarrollaron en Asia los sistemas de transfusin de sangre, operaciones de injertos, resistencia de msculos, capacidad a carga trmica, tiempos de sobrevida de todo lo imaginable e inimaginable, un horror en lo humano. Al finalizar la guerra todos los experimentos se callaron y ocultaron pero bien registrados, cuando hubo que comenzar a sobrevivir en paz en Europa se encontr con un panorama nada bueno y all volvi la ergonoma para servir al hombre en toda su potencialidad y no retirarse ms, sino expandirse y cubrirlo todo. Haba dos tipos de pueblos, unos los sometidos en que la poblacin sufri la presin psicolgica del ocupante, la represin, la presin constante de amenazas de muerte, injusticias, hambre, humillacin; este tena que resurgir comenzando a producir con una poblacin psicosocialmente alterada, por lo que comenzaron a adaptar el medio desde el punto de psicologa y sociologa, como Francia, otros en cambio la poblacin estaba compuesta por los sobrevivientes de las campos de batallas (mutilados, sordos, ciegos, etc.), nios, mujeres y viejos, sus soldados prisioneros quedaron para reconstruir lo destruido en los pases atacados, as que para comenzar a producir comenzaron por analizar antropometricamente su gente para adecuar los puestos de trabajo a ellos, como fue en Alemania. Hay autores que sealan esta diferencia llamando la base de la ergonoma blanda a los primeros y la ergonoma dura a los segundos.

INTRODUCCIN

Entre el siglo XVIII y XIX cuando se produce la revolucin industrial, en todo el mundo comienzan a originarse grandes cambios y aparecen nuevos problemas para los empresarios. Estos problemas son, de organizacin, funcin, gestin, etc. Los ambientes estticos son modificados y con ellos el desarrollo y la personalidad del trabajador. Estas modificaciones son orientadas a incrementar la productividad sacando el mejor provecho del esfuerzo humano sin provocar su fatiga. En el siglo XIX con el descubrimiento de la mquina de vapor, la interaccin hombremquina estaba supeditada absolutamente a la experiencia; hoy en da no se puede basar dicha interaccin solamente en el sentido comn, la intuicin o la experiencia. El trmino ergonoma fue propuesto por el naturalista polaco Woitej Yastembowsky en 1857 en su estudio Ensayos de Ergonoma o Ciencias del Trabajo, basado en las leyes objetivas de la

ciencia sobre la naturaleza, en la cual se proponan construir un modelo de la actividad laboral humana. Federic Taylor da los primeros pasos en el estudio de la actividad laboral con su obra Organizacin Cientfica del Trabajo, donde aplica el diseo de instrumentos elementales del trabajo, tales como palas de diferentes formas y dimensiones. Al final del siglo XIX y principios del siglo XX, Alemania, Estados Unidos y otros pases organizaron seminarios sobre la influencia que ejerce el proceso laboral y el entorno industrial sobre el organismo humano. Durante la primera mundial el trabajo en las fbricas de armamento y municiones cuyos turnos que pasaban las 14 horas de duracin, trajo sobre tensin y fatiga a los trabajadores, lo que acarre gran cantidad de accidentes. En Inglaterra, grupos de ingenieros, Psiclogos, Socilogos y Mdicos trabajaron en comn durante y despus de la guerra, interesndose especialmente por problemas de la postura laboral y el uso de la msica funcional o ambiental. En los aos XX se desarrolla con gran intensidad la Fisiologa, la Sicologa y la Higiene del Trabajo, y sus resultados adquieren gran aplicacin en la produccin. La Sociologa Industrial nace en esa poca con los experimentos de Howtorne y de Elton Mayo, que demuestran que los estmulos morales y psicolgicos no estn por debajo de los econmicos, surgiendo as una corriente de humanizacin del trabajo. En la dcada de los 30 Kurst Levin, fundador de la teora de la dinmica grupal, realiza estudios sobre la motivacin encaminados a encontrar un clima psico social apto para el trabajador. El periodo entre las dos guerras, como la seala Murell (1967), se caracteriza por: El trabajo a veces interdisciplinario El trabajo en gran medida exploratoria, con el fin de probar La "Historia Natural de la Industria".

OBJETIVOS DE LA ERGONOMIA:

PRINCIPALES Las mquinas y equipos de hoy son de alta tecnologa y no siempre resulta sencillo la adaptacin al hombre presentndose all singulares problemas. Por otro lado se necesita equilibrar el diseo y las condiciones de funcionamiento coordinndolos con las necesidades del trabajador, logrando la integracin Hombre-Mquina, para poder eliminar los errores humanos minimizando los costos tcnicos. Es por ello que resulta necesario solucionar el problema Entorno Hombre Mquina. Ya no es posible solucionar el funcionamiento de una Mquina sin considerar al

Hombre o al Hombre solo manipulando la mquina. Se necesita una accin mancomunada entre las posibilidades fsicas de la Mquina y las posibilidades psicofsicas del Hombre; y la ergonoma se ha formado con la intervencin de las disciplinas ya vistas, tendientes a solucionar estos problemas.

SECUNDARIOS Simultneamente en los rendimientos y en la calidad del producto o servicio, que se ver rpidamente reflejado en un aumento de la productividad, que siempre resulta como consecuencia de la accin del hombre como elemento dinamizante de la tarea. Como otra fase complementaria pero muy importante de la Ergonoma encontramos el hecho del trabajo como algo interesante, cmodo, reconfortable y finalmente efectivo. ERGONOMIA La Ergonoma, como disciplina integrada, surgi hace medio siglo, aproximadamente; sin embargo, empricamente data de los tiempos de la sociedad primitiva.

La necesidad de adaptar las herramientas al hombre ha existido siempre, desde el paso del homnido al humano, conforme lo han mostrado los descubrimientos, donde se han encontrado herramientas y utensilios, debidamente adecuados para su uso en funcin de sus dimensiones, necesidad e interaccin con el hombre; pero, como lo seala Pheasant, es importante considerar que la ergonoma no es la simple aplicacin de la intuicin y el sentido comn para llegar a soluciones eficaces, ya que no se puede prescindir de los estudios y los ensayos experimentales.

La ergonoma comienza a configurarse como tal a partir de 1857, cuando el polaco Wojciech Jastrzebowski, en su obra: Un esbozo sobre la ergonoma o la Ciencia del Trabajo, describe por primera vez el concepto, compuesto etimolgicamente por lasraces griegas ergon, trabajo y nomos, principios, leyes o fundamentos, estableciendo que es el uso de las fuerzas y facultades con las cuales ha sido dotado el hombre, usadas apropiadamente, pueden proporcionar un trabajo provechoso: ciencia del trabajo til.

Las guerras mundiales demostraron que la adaptacin del hombre a la mquina era contraproducente, provocando prdidas de tiempo, errores y riesgos innecesarios. Ello oblig a los

ingenieros, al final de la II Guerra Mundial, a tomar en cuenta, de manera explcita y sistemtica, las leyes fisiolgicas y psicolgicas del comportamiento humano y sus limitaciones. Chapanis establece que: como consecuencia del inicio de la guerra, apareci una nueva categora de mquinas, las cuales no demandaban esfuerzos musculares de sus operadores, sino ms bien sus capacidades sensoriales, perceptivas, de juicio y criterios para tomar decisiones, lo cual se observ principalmente en el campo de la aviacin militar en donde, en un plazo de 6 aos, se pas del biplano de madera monomotor a los primeros aviones a reaccin, dotados de complejos sistemas de navegacin y armamento, cuyo control y manejo deban llevarse a cabo en especiales situaciones de altura y velocidades poco adecuados a las condiciones del ser humano. Por primera vez, equipos multidisciplinarios trabajan para las fuerzas armadas, al hacerse evidente que el potencial de los equipos militares eran autnticos sistemas operativos costosos que no eran aprovechados en su totalidad por sus operadores, por lo que el estudio del rendimiento humano de las relaciones hombre-mquina adquiri un gran impulso. Sobre esta experiencia y una vez finalizada la guerra, se produjo un renovado inters por las condiciones en que el ser humano desarrolla su trabajo.

Como consecuencia la ergonoma se configura como disciplina autnoma en 1949, en Inglaterra, promovida por Murrel junto con otros ingenieros, fisilogos y socilogos, con el objeto de adaptar el trabajo a las personas, establecindose as la primera sociedad de ergonoma: ErgonomicsResearch Society.

Las industrias pioneras en el uso de la ergonoma es la industria automotriz, siendo la Rgie Nationale des Usines Renault la primera en desarrollar una metodologa para la identificacin de las reas de oportunidad de mejora en sus operaciones.

En el ao 2000, durante el desarrollo del Congreso Mundial de Ergonoma, organizado en San Diego, California, en los Estados Unidos de Amrica, por la International Ergonomics Association (IEA), se public la definicin global de ergonoma: DISCIPLINA CIENTFICA, INTERESADA EN LA COMPRENSIN DE LA INTERACCION ENTRE LOS SERES HUMANOS Y LOS ELEMENTOS DE UN SISTEMA, as como la del Ergnomo: ES LA PROFESION QUE APLICA LA TEORIA, LOS PRINCIPIOS, DATOS Y METODOS PARA DISEAR, CON EL OBJETO DE OPTIMIZAR EL BIENESTAR DE LOS SERES HUMANOS Y EL DESEMPEO GENERAL DEL SISTEMA. Finalmente, despus de tantos aos, la comunidad de ergnomos a nivel mundial, tena una definicin comn, tanto de la disciplina como de la profesin.

Finalmente, hoy en da se reconoce que la aplicacin sistemtica de los principios y mtodos ergonmicos, a travs de un proceso bien integrado y administrado, promueve la mejora continua de los sistemas de trabajo en todas las industrias, asegurndose su permanencia competitiva en el mercado global.

El trmino ergonoma proviene de un vocablo griego y hace referencia al estudio de los datos biolgicos y tecnolgicos que permiten la adaptacin entre el hombre y las mquinas o los objetos.

La traduccin del concepto griego est relacionada a las normas que regulan el accionar humano. La ergonoma, por lo tanto, analiza la interaccin entre el ser humano y otros elementos de un sistema con el objetivo de promover el bienestar humano y el rendimiento del sistema. La ergonoma se propone que las personas y la tecnologa funcionen en armona. Para esto se dedica al diseo de puestos de trabajo, herramientas y utensilios que, gracias a sus caractersticas, logren satisfacer las necesidades humanas y suplir sus limitaciones. Esta disciplina, por lo tanto, permite evitar o reducir las lesiones y enfermedades del hombre vinculadas al uso de la tecnologa y de entornos artificiales. Pero estos dos no son los nicos beneficios que trae consigo el llevar a cabo el desarrollo y aplicacin de la citada ergonoma. En este sentido, podramos destacar que la misma tambin permite aumentar la eficiencia y productividad o el buen clima que existe dentro de la organizacin. Todo ello sin olvidar tampoco que permite simplificar las tareas que el empleado tenga asignadas. Un objeto ergonmico es aquel que ofrece comodidad para el usuario, eficiencia y buen nivel de productividad. Por ejemplo: hay personas que pasan muchas horas diarias sentadas frente a una computadora por motivos de trabajo. La ergonoma se encarga de disear sillas especficas para esta tarea y busca adaptar ciertos elementos (como el teclado) para mayor comodidad del usuario. Sin la aplicacin de tcnicas ergonmicas en estos objetos, es posible que la persona sufra de dolores de espalda y en las articulaciones, entre otros. En el caso de todos aquellos dispositivos que son utilizados por las personas con problemas de discapacidad fsica o movilidad, la ergonoma tiene en cuenta toda una serie de elementos para conseguir que los citados sean lo ms cmodos, eficaces y efectivos para dichos individuos. As, por ejemplo, en las sillas de ruedas se cuidan detalles tan importantes como la altura del asiento as como su inclinacin, la anchura o la distancia que existe entre el reposapis y el citado asiento. Por su parte, en el caso de lo que es el diseo de los equipos de trabajo y de las herramientas que estos tienen a su disposicin podramos establecer el hecho de que la ergonoma, para lograr las mejores ventajas para los empleados, se encarga de cuidar al milmetro todo lo relacionado con la comodidad de las sillas, el ruido, la altura de la superficie de trabajo con respecto a la altura del codo o la puesta en marcha de tapetes antifatiga para todos aquellos trabajadores que realicen a diario sus tareas de pie. En el caso de Espaa, tendramos que destacar que existe la Asociacin Espaola de Ergonoma que se encarga, entre otras cosas, de impulsar el valor de dicha actividad en pro del bienestar de todos.

La ergonoma utiliza nociones de la ingeniera, la fisiologa, la biomecnica y la psicologa, entre otras ciencias, para cumplir con sus objetivos de eficiencia y comodidad.

CMO FUNCIONA LA ERGONOMA?

La ergonoma comienza con el diseo de la actividad a estudiar y de sus componentes (H-M), recurriendo luego a la utilizacin de ndices ergonmicos de la actividad estudiada y la investigacin sistemtica del sistema H-M, en general todo esto se realiza a travs de un conjunto de operaciones y mtodos que son:

Organizacionales: Toma datos experimentales, resultado de investigaciones de cada disciplina y organiza el conjunto obteniendo resultados interdisciplinarios.

Empricos: Basados en las observaciones de trabajos de laboratorios o de campo ya sea como anlisis de procesos o de productos.

Procesamiento de datos e Interpretacin de datos: Que constituyen gran parte del trabajo previo a la toma de decisiones sobre los mtodos y sistemas a adoptar.

Mtodos Electro-fisiolgico: Son estudios sobre las personas que realizan las tareas a fin de evaluar su fatiga y compromiso fsico (electroencefalograma, electro miografa, electrocardiogramas, etc.) que se complementan con registros integrales de las funciones sico-fisiolgicas humanas, en bsqueda de visualizar el comportamiento del organismo frente a la situacin del trabajo, como ser los estudios de Biomecnica que estudian el comportamiento del aparato muscular.

Descripcin Micro climtica: Medicin de los parmetros climticos y de los elementos contaminantes que se encuentran en el aire.

Mtodos Antropomtricos: Anlisis tcnicos antropolgicos de las funciones del cuerpo y su relacin con la mquina.

Es fundamentalmente importante conocer los lmites y aptitudes del elemento humano como componente del sistema H-M para la aplicacin de los principios ergonmicos, las actitudes generales son: Capacidad Sensorial Respuesta Motriz Memoria Flexibilidad y adaptacin

Para realizar el diseo de un equipo se deber analizar la productividad aplicada al puesto de trabajo, por un lado y por el otro el entorno, buscando Eficacia de la tarea Armona entre tarea y entorno Seguridad en el trabajo.

LA ORGANIZACIN CIENTFICA DEL TRABAJO

Tiene tambin muchos puntos en comn con la ergonoma, estos son:

Incrementar la productividad en el trabajo. Contribuir al mantenimiento de la salud. Facilitar el desarrollo humano.

As, se advierte como ciertas reas de la ergonoma se traslapan de manera inevitable con los de la organizacin cientfica; sin embargo, se complementan, tomando la ergonoma de esta ltima los medios, anlisis y resultados para integrarlos eficazmente.