ANEJO N 10 DESVOS DE TRFICO

ANEJO N 10 DESVOS DE TRFICO

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IDENTIFICACIN DEL DOCUMENTO: TTULO:

CDIGO:

DESVOS DE TRFICO
1321-AL5-PC-AX-10-OL EDICIN: 1

TTULO DEL PROYECTO EJECUCIN DE UN TRAMO DE COLECTOR DE PLUVIALES EN CALLE MAJOR DESDE CRUCE CON CALLE VICENTE GAY

NMERO: 1321

CLIENTE:

AYUNTAMIENTO DE ALMUSSAFES

CONTROL DEL DISEO

ED CLASE DE MODIFICACIN REDACTADO Siglas MBB 08-03-10 CHEQUEADO Siglas Fecha Firma JMV 10-03-10 VERIFICADO Y APROBADO Siglas RME Fecha Firma 11-03-10

Documento base

Fecha Firma EDICIONES PREVIAS Fecha Siglas

Fecha Siglas

Fecha Siglas

EQUIPO REDACTOR
FUNCIN Jefe de Proyecto Tcnico Responsable Ingeniero Autor Delineacin NOMBRE Rosa Monz Enguix Jos Mara del Valle Mas M Jos Blanquer Barber TITULACIN I.C.C. y P. I.Agrnomo I.T.O.P SIGLAS RME JMV MBB

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ANEJO N 10

DESVOS DE TRFICO

NDICE
1. 2. 3. 4. INTRODUCCIN DESVOS DE TRFICO SEALIZACIN REPOSICIN DE FIRMES Y PAVIMENTOS 1 1 2 2

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1. INTRODUCCIN
En el presente anejo se definen los desvos necesarios durante la ejecucin de las obras objeto del presente Proyecto, as como la sealizacin provisional pertinente. Dado que el trazado del colector discurre por el centro de la c/ Major, resulta complicado mantener la circulacin y los accesos a los vados existentes. Sin embargo, dada la situacin de la zona de obras se prev la ejecucin en una nica fase, ya que la divisin en ms fases no implica una menor afeccin al trfico. No obstante, cuando la ejecucin de conexiones con imbornales haga necesario el corte de alguna calle no prevista se indicarn los cortes y trayectorias alternativas mediante sealistas dado que estos trabajos son de corta duracin. En todo momento se mantiene la continuidad de los itinerarios peatonales a travs del tramo de acera sin ocupar por las obras, protegindolos con los elementos necesarios, permitiendo as el acceso a todas las edificaciones. En cuanto a los garajes privados, el ancho de la calle permite en todo momento el acceso a los situados en los nmeros impares de la c/Major, mientras que se tratar de minimizar las molestias a los usuarios del parking situado en el lado par de la calle, restringiendo el acceso durante el tiempo mnimo necesario. Los desvos a realizar, as como la sealizacin a emplear, se muestran de forma detallada en el Documento n2: Planos. La reposicin de firmes y pavimentos afectados, as como los desvos necesarios y la sealizacin a realizar se describe a continuacin.

2. DESVOS DE TRFICO
La zona de obras se sita en la c/ Major, al sur del cruce con la calle Vicente Gay. Toda esta zona permanecer cortada, permitindose nicamente el acceso a residentes. El desvo del trfico sentido Av/Algemes se desvia por el siguiente itinerario: Paseo del Parque, c/ Ausias March, Plaza del Mercado y c/ Castell hasta la Plaza Mayor. El trfico desde la Av/ Algemes se desvia por la c/ Sant Bertomeu, c/ Sueca y c/ del Pinar. Se prev ubicar el punto limpio en el tramo de la calle Vicente Gay contiguo a la zona de trabajos. Por este motivo se modifica el funcionamiento del trfico en esta calle, permitido nicamente el acceso a residentes. Dado que la calle queda en fondo de saco, se prohbe el estacionamiento para permitir el cruce de dos vehculos. Se impiden los giros a izquierda desde la c/ Castell hacia la c/ Major as como desde la c/ del Pinar hacia la c/ Major y los giros a derecha desde la c/ Sant Josep hacia la c/ Vicente Gay. Durante la ejecucin de las obras es necesario desviar el autobs regular que une Almussafes con Sollana y Benifai, dado que su recorrido habitual por el ncleo urbano de Almussafes comienza en la Ronda del Sur, pasa por la Av/ Algemes, c/ Mayor, c/ San Miguel, c/ Ausis March, Paseo del Parque, c/ Mestre Medina y Ronda del Sur. El desvo
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de la lnea propuesto es el siguiente: Ronda del Sndic Antonio Albuixech, Calle de Valencia, c/ San Miguel y a partir de aqu se mantiene el trayecto habitual. Se suprimen provisionalmente tres paradas (Av/ Algemes 11, c/ Major 56 y c/ Major 134) que se sitan provisionalmente en la Ronda del Sndic Antonio Albuixech.

3. SEALIZACIN
Se ha realizado un estudio de la sealizacin de obras necesaria en los desvos propuestos en el apartado anterior, as como de los carteles de aviso previo que indican el corte de calles y el itinerario recomendado, mostrndose el resultado del mismo en el plano n6. La finalidad de la sealizacin de obras proyectada responde a tres premisas bsicas: Informar de la existencia de las obras. Restringir la circulacin segn las necesidades de las obras. Ofrecer itinerarios alternativos.

La sealizacin de obras ha sido valorada en el documento correspondiente as como la reposicin de las marcas viales existentes que puedan resultar afectadas.

4. REPOSICIN DE FIRMES Y PAVIMENTOS

En la reposicin de firmes y pavimentos afectados por las obras se emplearn materiales de iguales caractersticas a los existentes. Con esta premisa, la reposicin de aceras se realizar con pavimento de baldosas de terrazo de dimensiones 0,40x0,40 m y acabado en color blanco y rojo. En calzada, la seccin de firme est formada por: subbase de zahorra artificial de 30 cm de espesor M.B.C. AC22 Bin B60/70 D en capa intermedia de 5 cm de espesor M.B.C. AC16 Surf B60/70 S en capa de rodadura de 5 cm de espesor

Para garantizar un acabado adecuado de la calzada, las dos capas de mezcla bituminosa y los riegos de imprimacin y adherencia se aplican en el ancho completo de la misma, mientras que la subbase de zahorra se emplea para reponer la seccin de firme demolida en los anchos de zanja de los colectores de pluviales y de los servicios repuestos. De igual manera, se repondr el bordillo y la rigola que sea necesario levantar para la ejecucin de los imbornales.

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