CENTRO FEDERAL DE EDUCAO TECNOLGICA DE MINAS GERAIS

CURSO TCNICO EM MECNICA INDUSTRIAL

PNEUMTICA
TURMA MEC 2 NA

Alunos:
Edgar dos santos Sales
Davi Moura Rodrigues
Fabrcio Ferreira Ribeiro

TRATAMENTO DE AR COMPRIMIDO

Prof: Ludof

Belo Horizonte
Fevereiro/2014

1 INTRODUO
1.1 Qualidades do ar comprimido
O ar comprimido sem tratamento sempre poludo. Existem trs fontes que
contribuem para tanto:
O ar aspirado (p atmosfrico, umidade existente no ar, fumaa);
O compressor (leo, limalha);
O sistema de distribuio (ferrugem, escoria de soldas, etc)1;
A maioria das partculas podem ser removidas por filtros instalados na admisso do
compressor ou na tubulao de ar comprimido1.
A tabela 1 mostra valores tpicos dos tamanhos mximos de partculas que podem
ser tolerados em varias finalidades. Os filtros de tubulao esto aptos a filtrar partculas da
ordem de 1,5 microns. Nos compressores que possuem a cmara de compresso
lubrificada, o ar ser, entretanto, separada nos separadores de condensados dos
resfriadores intermedirios e posteriores, juntamente com a gua condensada. Os testes
tem mostrado que somente cerca de uma tera parte deste leo permanece no ar que sai do
resfriador posterior. No caso de se desejar ainda menor nvel de poluio, podem ser
instalados na linha de ar, filtros especiais, removedores de leo1.
Tabela 1 Valores mximos tpicos de tamanho de partculas em sistemas de ar
comprimido.
Tamanho mximo aceitvel de partculas em
Utilizao do ar comprimido
microns
Motores de palhetas
<20
Ferramentas manuais de percusso
Sistemas de regulagem de Vlvulas
Instrumentos
5-10
Pistolas de borrifo
Fluidistors
<5
Equipamentos dentrios
2 Compressor de mbolo (pistes)
Este compressor um dos mais usados e conhecidos, pois, ele apropriado, no s
para compresso a presses baixas e mdias, mas, tambm, para presses altas. O campo
de presso de um bar at milhares de bar. , tambm, conhecido como compressor de
pisto.
O movimento alternativo transmitido para o pisto atravs de um sistema bielamanivela, fazendo, assim, ele subir e descer. Iniciando o movimento descendente, o ar
aspirado por meio de vlvulas de admisso, preenchendo a cmara de compresso. A
compresso do ar tem incio com o movimento de subida. Aps obter-se uma presso
suficiente para abrir a vlvula de descarga, o ar expulso para o sistema.
Para a compresso a presses
mais elevadas, so necessrios
compressores de vrios estgios,
limitando, assim, a elevao de
temperatura e melhorando a eficincia
da compresso.
O ar aspirado ser comprimido
pelo
primeiro
mbolo
(pisto),
refrigerado,
intermediariamente
e,

novamente, comprimido pelo prximo mbolo, que possui menor dimetro. Na compresso
a altas presses, faz-se necessria uma refrigerao intermediria, pois se cria alto
aquecimento.
Os compressores de mbolo e outros so fabricados em execues refrigeradas a
gua ou a ar2.
3 Resfriadores
Um resfriador posterior um trocador de calor usado para resfriar ar ou gs
comprimido. O resfriamento do ar reduz sua temperatura e causa a precipitao de
condensado e de vapor de leo, que so drenados. O resfriador posterior localizado entre
o compressor e o reservatrio.
Quando o ar passa diretamente do compressor para a tubulao, o calor provoca a
dilatao da linha. Isto seguido por uma contrao, quando o compressor esta paralisado.
A repetio deste processo provoca fendas nas juntas e, conseqentemente, perda de ar.
Os resfriadores posteriores so disponveis nas verses: resfriado a gua ou
resfriado a ar. Geralmente os resfriadores posteriores resfriados a ar so usados com
compressores resfriados a ar. A temperatura do ar comprimido, na descarga, geralmente
cerca de 10K acima da temperatura da gua ou 12 a 16K acima da temperatura do ar
ambiente, quando usado um resfriador posterior a ar.
O resfriador posterior deve ter um separador de condensado que inclua,
preferivelmente uma vlvula de dreno automtico.
O resfriamento diminui o volume de ar disponvel. Isto no representa, entretanto,
perda de energia j que o ar deveria, de qualquer forma, ser resfriado no sistema de
tubulao e, ento, a precipitao do condensado e do leo iria ocorrer no sistema, com
conseqentes efeitos prejudiciais1.

Figura 3 - Resfriador
de Ar e Separador de
Condensados.

A maioria das instalaes de compressores fornecida com resfriadores posteriores

e separadores de condensado, a fim de separar o condensado do ar comprimido. Com um
bom separador o condensado, geralmente obtida uma eficincia de separao de 80 a
90%. O restante do condensado acompanha o ar comprimido em forma de nevoa ate o
reservatrio de ar. A velocidade do ar diminuda consideravelmente no reservatrio e a
maioria do condensado residual se depositara nas suas paredes, fluindo para o dreno no
fundo do reservatrio.
4 Reservatrio de ar
Normalmente, uma instalao de compressores equipada com um ou mais
reservatrios de ar. Estes so dimensionados para satisfazer a capacidade do compressor,

o sistema de regulagem, a presso de trabalho e as variaes esperadas no consumo de ar.

O reservatrio de ar serve para:
-Armazenar ar comprimido;
-Aumentar o resfriamento e coletar possvel condensado residual;
-Equalizar as variaes de presso na linha;
Os reservatrios de ar devem ser projetados e dimensionados de acordo com as
exigncias das autoridades locais (normas de vasos de presso em vigor).
Exigncias especiais tem que ser observadas para instalaes, isto , classificadas segundo
Lloyd's.
No dimensionamento do reservatrio, deve-se considerar a capacidade do
compressor e o sistema de regulagem. O ciclo de regulagem do compressor no deve ser
muito curto, porque provoca desgaste desnecessrio de alguns componentes do
compressor e do equipamento eltrico.
Para compressores com presso efetiva de trabalho de ate 9 bar e condies
normais de consumo de ar, o tamanho do reservatrio, em termos de unidade de volume,
deve ser de cerca de 6 vezes da capacidade do compressor, na mesma unidade de volume,
por segundo. Isto se aplica para a operao de alivio por valvula automatica, isto , o motor
de acionamento funciona continuamente e o compressor periodicamente aliviado. a
diferena entre os limites de presso de alivio e de recarregamento no deve geralmente ser
menor que 0,4 bar para cada intervalo de alivio.
No caso de partida e parada automticas do motor, reguladas pela presso,
necessrio um reservatrio de volume maior. Um reservatrio que seja muito pequeno para
este tipo de operao cria riscos de freqncia muito elevada de partidas. Desta forma,
podem danificar-se no somente os contatos interruptores do motor, mas tambm, o
enrolamento do motor.
Freqncia muito alta de partidas tambm provocara carga extra na rede eltrica.
Para a operao do compressor, com partidas e paradas automticas, a capacidade do
reservatrio deve ser escolhida em funo do consumo de ar e da capacidade do
compressor (de modo a haver, quando muito, dez partidas por hora - uniformente
distribudas a base de uma partida a cada 6 minutos). Neste caso, a diferena de presso
entre parada e re-ligamento deve ser maior que 1 bar, se possvel.
A fim de eliminar estas desvantagens de freqncia de partidas, ou de capacidade
excessivamente grade do reservatrio de ar, foram desenvolvidos sistemas de controle que
combinam a operao de alivio na vlvula automtica e as operaes de partida e aparada
automticas. As mesmas regras so aplicadas tanto para a capacidade do reservatrio
como para a operao de alivio da vlvula automtica, no caso deste sistema.
Para presses maiores, acima de 9 bar, geralmente so permitidas diferenas de
presso maiores. Por esta razo, a capacidade do reservatrio pode, muitas vezes, ser
reduzida. As regras dadas acima, para capacidade de reservatrio, pressupem consumo
de ar relativamente estvel. O consumo instantneo no deve exceder a capacidade da
instalao de compressores. No caso de sistemas de ar comprimido, com muitos pontos de
consumo total de ar ser portanto mais estvel. Com poucos pontos de consumo, haver
menor equalizao e talvez tenha que ser usar um reservatrio de ar maior do que o
normalmente recomendado1.

5 Secador de ar
O ar seco industrial no aquele totalmente isento de gua.; o ar que, aps um
processo de desidratao, flui com um contedo de umidade residual de tal ordem que
possa ser utilizado, sem qualquer inconveniente. Para tal, o uso de um secador de ar
comprimido aconselhvel2.
Os metodos para secagem de ar e outros gases so os seguintes:
Secagem sobre-compresso
Neste mtodo o gs comprimido ate que a presso parcial de vapor da gua
exceda sua presso de saturao. a presso de compresso seria mais alta do que a
presso de trabalho requerida. Quando o ar se expande apos o separador de gua, ele
estar to seco como requerido. este o mtodo mais simples possvel. ele continuo e
no necessita de nenhuma aparelhagem especial ou agente dessecante. entretanto, a
potencia requerida alta, e por esta razo este mtodo usado somente pra pequenas
capacidades1.
Secagem sobre resfriamento
Nas temperaturas baixas, a capacidade do ar de reter gua reduzida. O mtodo
clssico de secagem do ar entretanto empregar um resfriador posterior. Quando o ponto
de orvalho atingido com este mtodo no suficiente, um sistema de refrigerao
normalmente usado. como a temperatura de resfriamento no pode ser muito baixa a fim de
evitar-se formao de gelo dentro das serpentinas, o ponto de orvalho normalmente
limitado entre +0,6 e +3C. Para melhorar a eficincia do sistema, o calor liberado pelo ar
que entra usualmente utilizado para aquecer o ar que sai do sistema de refrigerao, com
a ajuda de um trocador de calor ar-ar. Os mtodos de separao da gua por processo
mecnico, tais como sobre compresso e refrigerao so normalmente mais dispendiosos
do que aqueles que incorporam agentes dessecantes. Eles so usados muitas vezes
quando sobre-compresso e refrigerao so necessrios ao tratamento do gs1.

Secagem por absoro

A absoro de vapor de gua pode ser feita com absorventes slidos. estes, por seu
lado, podem ser classificados como slido insolvel, semelhante ao giz e ao perclorato de
magnsio os quais reagem quimicamente com vapor de gua sem se liquefazerem, ou em
agentes secantes deliqescentes, semelhantes ao cloreto de ltio e cloreto de clcio, os
quais reagem quimicamente com o vapor de gua e se liquefazem como um produto da
absoro. O re-enchimento deve ento ser feito periodicamente. (duas a quatro vezes por
ano)
A deliqescncia ocorre espontaneamente quando a presso parcial do vapor de
gua no ar excede a presso de vapor de gua na soluo de sal saturada. infelizmente, a
maioria destes agentes dessecantes so fortemente corrosivos. Com agentes dessecantes
deliqescentes, existe o risco deles serem arrastados pelo ar desumidificado. Um outro
obstculo que eles amolecem e cozem-se a temperatura acima de 30C, o que concorre
para o aumento da perda de presso. Os agentes dessecantes slidos so usados
principalmente em laboratrios.
O vapor de gua pode ser tambm absorvido por lquidos tais como, acido sulfrico
concentrado, acido fosfrico, glicerina, glicol trietileno ou solues concentradas dos
mesmos. o consumo destes agentes dessecantes pequeno1.

Secagem por adsoro

A secagem por adsoro est baseada em um processo fsico: adsorver, ou seja,
admitir uma substncia superfcie de outra. O elemento secador um material granulado,
com arestas ou em forma de prolas. Este elemento secador est formado de quase 100%
de dixido de silcio. Em geral, conhecido pelo nome GEL (slica gel). A tarefa do GEL
consiste em adsorver a gua e o vapor de gua. evidente que a capacidade de
acumulao de uma camada de GEL limitada. Uma vez que o elemento secador estiver
saturado, poder ser regenerado de uma maneira fcil: basta soprar ar quente da camada
saturada e o ar quente absorve a umidade do elemento secador. Mediante a montagem, em
paralelo, de duas instalaes de adsoro, uma delas pode estar ligada para secar,
enquanto a outra est sendo soprada com ar quente (regenerao)2.

6 Filtro de ar comprimido
O ar comprimido conduzido atravs de uma chapa guia para dentro da
cmara do filtro e colocado em rpido movimento giratrio. Assim as partculas de sujeira
mais pesadas e gotas de gua so impulsionadas para a parede da cmara pela fora
centrfuga, onde se fixam. O produto da condensao acumula-se na parte inferior da
cmara e deve ser retirado atravs do parafuso de esgotamento, quando a marca superior
for alcanada.
Partculas menores so retiradas pelo elemento de filtro, pelo qual o ar forado a
passar no caminho para o receptor. O elemento de filtro deve ser limpo ou substitudo
regularmente.

O ar comprimido entra pelo orifcio no corpo do filtro e flui atravs do defletor superior
(A) causando uma ao de turbilhonamento no ar comprimido. A umidade e as partculas
slidas contidas no ar so jogadas contra a parede do copo (C) devido a uma ao
centrfuga do ar comprimido turbilhonado pelo defletor. Tanto a umidade quanto as
partculas slidas escorrem pela parede do copo devido fora da gravidade. O anteparo
(B) assegura que a ao de turbilhonamento ocorra sem que o ar passe diretamente atravs
do elemento filtrante. O defletor inferior (E) separa a umidade e as partculas slidas
depositadas no fundo do copo, evitando assim a reentrada das mesmas no sistema de ar
comprimido. Depois que a umidade e as maiores partculas slidas foram removidas pelo
processo de turbilhonamento, o ar comprimido flui atravs do elemento filtrante (D) onde as
menores partculas so retidas. O ar ento retorna para o sistema, deixando a umidade e as
partculas slidas contidas no fundo do copo, que deve ser drenado antes que o nvel atinja
a altura onde possam retornar para o fluxo de ar. Esta drenagem pode ser executada por
um Dreno Manual (F), o qual acionado por uma manopla (G) girando no sentido anti
horrio, ou por um Dreno Automtico, que libera o lquido assim que ele atinja um nvel prdeterminado.
Quando necessria uma limpeza, devem-se observar as especificaes do
fabricante no que diz respeito aos agentes de limpeza a serem utilizados3.
6.1 DRENOS DOS FILTROS
Drenos so dispositivos fixados na parte inferior dos copos, que servem para eliminar
o condensado e as impurezas, retidos pela ao de filtragem. Podem ser manuais ou
automticos.
6.2 DRENO MANUAL
Em presena do condensado permanece inativo, retendo-o no interior do copo. Para
eliminar o condensado retido necessria a interferncia humana, que comanda
manualmente a abertura de um obturador, criando uma passagem pela qual a gua e as
impurezas so escoadas por fora da presso do ar atuante no interior do copo. Extradas
as impurezas, o ar escapa e o obturador deve ser recolocado em sua posio inicial.
6.3 DRENO AUTOMTICO
Utilizado para eliminar o condensado retido no interior do copo do filtro, sem

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necessidade de interferncia humana. O volume de gua condensada, medida que

removido pelo filtro, acumula-se na zona neutra do interior do copo, at provocar a elevao
de uma bia.
Quando a bia deslocada, permite a passagem de ar comprimido atravs
de um pequeno orifcio. O ar que flui pressuriza uma cmara onde existe uma membrana; a
presso exercida na superfcie da membrana cria uma fora que provoca o deslocamento de
um elemento obturador, que bloqueava o furo de comunicao com o ambiente.
Sendo liberada esta comunicao, a gua condensada no interior do copo
expulsa pela presso do ar comprimido. Com a sada da gua, a bia volta para sua posio
inicial, vedando o orifcio que havia liberado, impedindo a continuidade de pressurizao da
cmara onde est a membrana.
O ar que forou o deslocamento da membrana por meio de um elemento
poroso flui para a atmosfera, permitindo que uma mola recoloque o obturador na sede,
impedindo a fuga do ar, reiniciando o acmulo de condensado. Ideal para utilizao em
locais de difcil acesso, onde o condensado rene-se com facilidade, etc3.
Uma caracterstica importante adicional dos filtros de ar comprimido o grau de
separao, ou eficincia, que indica o percentual de partculas de um tamanho especfico
que podem ser separadas. A eficincia est relacionada com o tamanho da partcula, por
exemplo, eficincia de 99,99% para 5 mcron. Com os micro-filtros, 99,999% das partculas
maiores do que 0,01 m podem ser filtradas.
Dependendo da natureza do ar comprimido disponvel, do consumo de ar dos
componentes e do tamanho do filtro, os filtros de ar comprimido vo necessitar de uma
quantidade maior ou menor de manuteno. A manuteno significa:
Substituio ou limpeza do elemento do filtro.
Drenagem da condensao4.
7 LUBRIFICADOR DE AR COMPRIMIDO
Os sistemas pneumticos e seus componentes so constitudos de partes
possuidoras de movimentos relativos, estando, portanto, sujeitos a desgastes mtuos e
consequente inutilizao. Para diminuir os efeitos desgastantes e as foras de atrito, a fim
de facilitar os movimentos, os equipamentos devem ser lubrificados convenientemente, por
meio do ar comprimido.
Lubrificao do ar comprimido a mescla deste com uma quantidade de
leo lubrificante, utilizada para a lubrificao de partes mecnicas internas mveis que esto
em contato direto com o ar. Essa lubrificao deve ser efetuada de uma forma controlada e
adequada, a fim de no causar obstculos na passagem de ar, problemas nas guarnies
etc. Alm disso, esse lubrificante deve chegar a todos os componentes, mesmo que as
linhas tenham circuitos sinuosos. Isso conseguido desde que as partculas de leo
permaneam em suspenso no fluxo, ou seja, no se depositem ao longo das paredes da
linha. O meio mais prtico de efetuar este tipo de lubrificao atravs do lubrificador.
O ar comprimido flui atravs do lubrificador por dois caminhos. Em baixas
vazes, a maior parte do ar flui atravs do orifcio Venturi (B) e a outra parte flui defletindo a
membrana de restrio (A) e ao mesmo tempo pressuriza o copo atravs do assento da
esfera da placa inferior. A velocidade do ar que flui atravs do orifcio do Venturi (B) provoca
uma depresso no orifcio superior (F), que, somada presso positiva do copo atravs do
tubo de suco (E), faz com que o leo escoe atravs do conjunto gotejador. Esse fluxo
controlado atravs da vlvula de regulagem (G) e o leo goteja atravs da passagem (I),
encontrando o fluxo de ar que passa atravs do Venturi (B), provocando assim sua
pulverizao. Quando o fluxo de ar aumenta, a membrana de restrio (A) dificulta a
passagem do ar, fazendo com que a maior parte passe pelo orifcio do Venturi (B),
assegurando assim que a distribuio de leo aumente linearmente com o aumento da
vazo de ar. O copo pode ser preenchido com leo sem precisar despressurizar a linha de
ar, devido ao da esfera (C). Quando o bujo de enchimento (H) retirado, o ar contido
no copo escapa para a atmosfera e a esfera (C) veda a passagem de ar para o copo,

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evitando assim sua pressurizao. Ao recolocar o bujo, uma pequena poro de ar entra
no copo e quando este estiver totalmente pressurizado a lubrificao volta ao normal 4.

Os seguintes problemas podem ocorrer como um resultado de lubrificao

excessiva:
Mau-funcionamento dos componentes.
Aumento nos problemas ambientais.
Danos aos componentes aps um tempo ocioso prolongado.
At uns poucos anos atrs, a viso geral era de que o leo descarregado pelo
compressor poderia ser utilizado como lubrificante para os componentes de energia.
Atualmente, foi reconhecido que isso no possvel. Uma vez que o nvel de calor
produzido no compressor muito alto, o leo carbonizado e o vapor de leo exaurido.
Isso leva a uma ao abrasiva nos cilindros e vlvulas, e o servio reduzido
consideravelmente. Outro problema que o leo depositado nas paredes internas das
tubulaes eventualmente absorvido de uma maneira descontrolada pelo fluxo de ar. Este
fato isoladamente faz com que a distribuio controlada e efetiva seja impossvel. Um cano
que tenha sido contaminado dessa maneira no pode mais ser higienizado sem ser
desmontado. Outra desvantagem a formao de goma, o que significa que depois de um
sistema ter ficado ocioso por algum tempo (depois de finais de semana e feriados), os
componentes lubrificados no funcionam corretamente4.

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BIBLIOGRAFIA
[1] Manual do ar comprimido, So paulo, McGraw-Hill do Brasil, 1976
[2] https://wiki.ifsc.edu.br/mediawiki/images/5/57/Pneumatica.pdf
[3]http://www.sc.senai.br/admin/documentos/pda/SENAISCSaoBentodoSul20110204160506
05comhidpneu.pdf
[4] CROSER, P; EBEL, F. PNEUMTICA NVEL BSICO FESTO DIDACTIC. Denkendorf,
2002. Disponvel em: < http://www.festo-didactic.com/download.php?name=Pneum
%C3%A1tica%20B%C3%A1sica%20-%20Livro%20Modulado%20(Pr
%C3%A9via).pdf&c_id=1100&file=pneum_tica_b_sica_livro_modulado_pr_via.pdf>. Acesso
em: 15 fev. 2014.