3. La revolucin industrial.

Conocemos como revolucin industrial a la aceleracin de la produccin que se inici en Inglaterra a finales del siglo XVIII y principios del XIX con la utilizacin de mquinas. Tradicionalmente la revolucin industrial se divide en dos fases a) La primera revolucin industrial que es la que se da a finales del XVIII y asta mediados del siglo XIX. !) La segunda revolucin industrial" se da a finales del siglo XIX y principios del XX" en ella aparecen la electricidad y el petrleo como principales fuentes de energ#a.

I. LA PRIMERA REVOLUCIN INDU !RIAL EN IN"LA!ERRA.

#. La situacin de $artida% el Anti&uo R'&i(en.
$n el %ntiguo &'gimen la econom#a era eminentemente agraria y la supervivencia depend#a de que u!iera !uenas o malas cosec as. $l panorama industrial era muy limitado" aunque e(ist#a ya la mentalidad capitalista en los empresarios )m(imo !eneficio al menor coste posi!le e idea de competencia)" a menudo coe(ist#a con estructuras gremiales que perdura!an desde la $dad *edia. La industria ms e(tendida era la artesanal y de carcter familiar+ desde el punto de vista de la tecnolog#a casi no a!#a mquinas y por tanto la produccin era meramente manual. $l desarrollo industrial conta!a con importantes frenos para su desarrollo+ entre estos frenos esta!a en primer lugar el poco crecimiento demogrfico que ac#a que no aumentara la demanda de productos+ en segundo lugar la desorganizacin financiera y la falta de capital + y en tercer lugar la intervencin de los poderes p,!licos que con altos impuestos imped#an el desarrollo productivo.

). La Revolucin A&r*cola.
%ntes de que se desarrolle la revolucin industrial se producen en el campo ingl's una serie de transformaciones importantes que suponen el aplicar al campo la mentalidad capitalista. -asta entonces la forma de cultivar la tierra en Inglaterra consist#a en que todos los propietarios ten#an la tierra en com,n" la tra!a.a!an todos y los !eneficios se repart#an a partes iguales. Los inconvenientes eran muc os / un propietario no pod#a invertir ms en su tierra ya que los !eneficios se repart#an entre todos" no e(ist#a li!ertad para sem!rar lo que se

quisiera" a!#a que someterse a lo que decidiera la mayor#a + en esta situacin la productividad era muy !a.a. $l cam!io surge cuando el 0arlamento Ingl's autoriza por una ley )Enclousure Act) el cercado de los campos. Las consecuencias sern enormes/ 12) 0ara empezar los agricultores que no tengan dinero para cercar su finca tendrn que venderla y la comprarn los que s# tengan medios" se produce as# una concentracin de la propiedad. La !urgues#a" que tiene dinero" se va a acer con grandes e(tensiones y aplicar en ellas su mentalidad capitalista. 32) 4na vez cercadas el propietario es li!re para invertir y cultivar lo que le d' la gana. 5e aplicarn innovaciones como el a!onado de los campos con lo que se aca!a con el tradicional !ar!ec o y la rotacin trienal de cultivos" as# toda la tierra estar siempre cultivada+ se seleccionan semillas de !uena calidad + se seleccionan razas ganaderas que se especializan en carne" lec e... 5e utilizarn maquinarias en las faenas agr#colas. 62) Como consecuencia de todo lo dic o aumenta la produccin de forma espectacular" la agricultura produce alimentos para todos y los !eneficios econmicos son enormes" esos !eneficios se reinvierten en la agricultura y el capital so!rante se utilizar en la industria. 72) Con la mecanizacin del campo y la concentracin de propiedades so!ra mano de o!ra y se va a producir el '(odo de la po!lacin del campo a la ciudad" en las ciudades a!r mano de o!ra a!undante para ser empleada en la industria.

3. La revolucin de(o&r+,ica.
$l aumento de la produccin en el campo conlleva una me.ora de la vida diaria" la gente ya no muere de am!re ante una mala cosec a como en la etapa anterior ya que ay alimentos de so!ra para todos" de!ido a esto en Inglaterra se va a entrar en otro ciclo demogrfico" si el %ntiguo &'gimen se caracteriza!a por la alta natalidad y la alta mortalidad )crecimiento lento" r'gimen demogrfico antiguo)" a ora se pasa a otro modelo demogrfico caracterizado por la alta natalidad y la !a.a mortalidad" el crecimiento ser" por tanto" muy rpido. $so va influir tam!i'n en la industrializacin ya que la e(istencia de a!undantes mercados )un gran n,mero de consumidores) va a incentivar el desarrollo industrial.

-. El creci(iento de los (edios ,inancieros.

0ara que se produzca la industrializacin es necesario que aya una gran concentracin de capitales" las mquinas y la infraestructura para instalar una industria son tan costosas que con el capital de una sola familia es imposi!le comprarlos" es necesario ec ar mano de instituciones que adelanten ese capital" nos referimos" evidentemente" a los !ancos. $n la Inglaterra de finales del XVIII y principios del XIX se a producido esa importante acumulacin de capitales" ya emos visto como la Revolucin Agrcola a generado capitales importantes" por otro lado la tradicional actividad econmica de la !urgues#a !ritnica" el comercio" genera tam!i'n una importante concentracin de capitales+ estos capitales sern invertidos en la creacin de un sistema !ancario ordenado y efectivo" sistema indispensa!le para iniciar cualquier inversin importante.

.. La revolucin de los trans$ortes.

$s un requisito !sico para la industrializacin" la me.or manera de acer llegar las materias primas a las f!ricas y los productos ela!orados a los consumidores es a trav's de una !uena red de transportes. La situacin inglesa es e(cepcional" dispone de un relieve no muy elevado que posi!ilita el trazado de carreteras" estas carreteras son normalmente de tierra" pero ya a finales del XVIII aparece el sistema de asfaltado de caminos )muy parecido al actual) de manos del escoc's *ac %dam" y muc os de esos caminos de tierra" que se destruyen con las lluvias" se van a convertir en caminos ms permanentes. 0or otra parte la a!undancia de precipitaciones en la isla ace que los r#os" de entre s# mediante canales navega!les. $n una etapa ms avanzada de la &evolucin Industrial se a8adir a esta red de transportes la construccin de los ferrocarriles" que revolucionar a,n ms los transportes.

/. Dis$oni0ilidad de ,uentes de ener&*a 1 (aterias $ri(as.

5on dos condiciones !sicas que de!e cumplir un pa#s para que se produzca la industrializacin. &ecordemos que industria es el proceso por el cual una materia prima en estado !ruto se transforma en un producto ela!orado y apto para el consumo mediante un proceso en el que intervienen mquinas. Inglaterra dispone de una materia prima a!undante para su industria te(til" el algodn" algodn que o!tiene de sus colonias o !ien lo compra en otros pa#ses+ para el caso de la industria sider,rgica )transformacin del ierro) dispone de ierro que o!tiene en su propio suelo y en el e(terior )0a#s Vasco).

0ero las mquinas no se mueven solas" al principio son movidas por las tur!inas que se situa!an en los saltos de agua" esto ac#a que las primeras industrias se situarn en los cursos altos de los r#os" pero con la aparicin de la mquina de vapor slo se necesita car!n y 9ran :reta8a dispone de unas reservas importantes de ulla" este ec o va a favorecer el desarrollo de la industria.

2. La (ecani3acin de la industria.
$s uno de los requisitos necesarios para que se produzca la industrializacin. Inglaterra se va a poner a la ca!eza en la innovacin tecnolgica" a eso contri!uye el sistema educativo" desde ac#a tiempo en Inglaterra se a!#an creado universidades que favorec#an el estudio de carreras t'cnicas y esto dio sus frutos. 5er#a muy largo enumerar todas esas mquinas que aparecen en esta 'poca" en la industria te(til destacar#an la Spinning Jenny de -argraves" una iladora que produc#a muc o ms y en menos tiempo+ el telar mecnico de Cart;rig t... La novedad no est slo en la aparicin de estas mquinas" est tam!i'n en que de!ido a su peso" a su elevado coste y a que de!en aprovec ar la misma energ#a para su funcionamiento" de!en alo.arse en edificios especiales llamados f!ricas" y estas f!ricas situarse en una zona de fcil acceso a las materias primas" los transportes" el mercado" las fuentes de energ#a... $n la industria sider,rgica co!r muc a importancia el orno Bessemer que fund#a el ierro a una temperatura alt#sima y as# elimina!an muc as impurezas y se produc#a un metal de una calidad e(cepcional. 0ero el verdadero protagonista en esta revolucin de las mquinas es la utilizacin de la mquina de vapor de <ames =att. Consiste en una gran caldera de agua que calentada a altas temperaturas mediante car!n genera un vapor de agua sometido a fuertes presiones que produce movimiento )un e.emplo parecido de la potencia del vapor lo tenemos en el vapor producido por una olla e(pr's) este va a ser el motor que mueva las nuevas mquinas. La mquina de vapor se aplicar adems de a las mquinas a la navegacin" as# &o!ert >ulton inventa la navegacin a vapor" los !arcos ya no dependern del viento para su desplazamiento. &o!ert 5tep enson aplica la mquina de vapor a una vagoneta montada so!re unos ra#les de ierro que tradicionalmente se a!#an usado para sacar el car!n de las minas" surge as# el ferrocarril que revolucionar el panorama industrial ingl's. $l tren ser !sico para el transporte de productos de!ido a su gran capacidad de carga" las v#as de ierro son duraderas y adems pondr rpidamente en contacto regiones ale.adas" con este invento cam!ian la industria y el comercio de los pa#ses. $n Inglaterra se inicia la construccin de v#as f'rreas y se llegar a construir una tupida red de ferrocarriles. $l resto de la $uropa ?ccidental ir con

un cierto retraso" y en $spa8a el retraso ser muc o mayor y la densidad del trazado muc o menor.

4. Consecuencias de la $ri(era revolucin Iindustrial.

5ern important#simas. $n primer lugar podemos a!lar de consecuencias econmicas y podemos decir que la produccin a aumentado muc #simo con el empleo de la mecanizacin" esto adems a a!aratado el coste de los productos + vemos" en definitiva" cmo se a pasado del taller artesanal a la f!rica. 5e produce tam!i'n una separacin definitiva entre los propietarios de los !ienes de produccin )los due8os de la f!rica) y los asalariados" separacin que no era tan evidente en los talleres en la 'poca del %ntiguo &'gimen. @esde el punto de vista social tam!i'n se an producido importantes transformaciones que trataremos en el siguiente tema. La !urgues#a va a acceder al poder pol#tico y de clase dominada pasa a dominante" aca!ando as# la sociedad estamental tradicional e inicindose la sociedad de clases. %unque la &evolucin Industrial a aportado productos a!undantes y !aratos el enriquecimiento slo a afectado a los empresarios" los tra!a.adores van a tra!a.ar !a.o condiciones de vida dur#simas y esto va a influir en el surgimiento de los movimientos o!reros.

LA

E"UNDA REVOLUCIN INDU !RIAL.

#. Las nuevas ,uentes de ener&*a% el $etrleo 1 la electricidad.

$n la I &evolucin Industrial la principal fuente de energ#a fue el vapor producido por el car!n. % finales del siglo XIX el panorama cam!ia con la aparicin de dos nuevas fuentes de energ#a/ el petrleo y la electricidad. $l petrleo empez a utilizarse desde mediados del siglo XIX en $stados 4nidos y co!r especial importancia con el descu!rimiento de los motores de com!ustin )A. :enz) y e(plosin )@iesel) que utilizaron los derivados del petrleo )gasolina" gasoil" queroseno...) como fuentes de energ#a+ a partir de entonces el petrleo ser#a un producto estrat'gico e insustitui!le en nuestro mundo. La electricidad se conoc#a desde la %ntigBedad )efectos de los rayos y tormentas) pero no se pod#a producir industrialmente. @estacaron los tra!a.os de Volta" un cient#fico italiano que descu!ri la pila en el a8o 1CDD+ y de 9ramme que invent la dinamo en 1CE3+ pero de todos ellos el ms importante fue $dison que puso en marc a la primera central el'ctrica para la produccin industrial de electricidad en 1CC3" de a # se

aplicar el invento a la !om!illa incandescente" el tel'fono" el tel'grafo" los transportes...

). La nueva sidero(etalur&ia 1 la industria 5u*(ica.

La produccin de ierro aument y se me.or la calidad de este metal al utilizar el convertidor :essemer que produc#a ierro de !uena calidad en grandes cantidades y a precios razona!les" gracias a esto se dio respuesta a la gran demanda de ierro para los ferrocarriles" la navegacin y la industria de guerra. @e todas formas la novedad ms importante fue la o!tencin y generalizacin del uso del aluminio" para su produccin eran necesarias grandes cantidades de electricidad. La acumulacin de capitales gener tam!i'n una fuerte inversin en la investigacin cient#fica en el campo de la industria qu#mica. Los nuevos descu!rimientos revolucionar#an la produccin de fertilizantes" te(tiles" tintes y la de e(plosivos con la aparicin de la dinamita.

3. El desarrollo de los trans$ortes.

$n el ,ltimo tercio del siglo XIX los transportes e(perimentaron un gran desarrollo en $uropa y %m'rica del Forte. Las redes ferroviarias esta!an concluidas en muc os pa#ses acia 1CED" se a!#a invertido muc o dinero pero gracias a estas redes la produccin crecer#a y se multiplicar#an los intercam!ios comerciales. La navegacin a vela fue sustituida por el vapor" lo que aumenta!a la velocidad de los transportes+ a esto emos de a8adir la apertura de nuevas rutas )Canal de 5uez en 1CGH y de 0anam en 1H17) que acortaron distancias e incidieron directamente en un a!aratamiento de los costes de los productos. 0or ,ltimo la aparicin del automvil y de la aviacin tra.o consigo una aut'ntica revolucin econmica" fue preciso aumentar la produccin sider,rgica y me.orar el trazado de carreteras" ello requiri un gran esfuerzo inversor y a la larga se aceler el desarrollo econmico.

-. El au&e del ca$italis(o.

Cuando a partir de las revoluciones li!erales se asienta definitivamente la !urgues#a en el poder" tiene ya el poder econmico y el poder pol#tico" va a crear leyes econmicas que lgicamente van a favorecer sus propios intereses+ tales leyes se !asan en la noIintervencin del $stado en la econom#a" la ley de la oferta y la demanda como !ase de la regulacin del mercado donde la mano de o!ra es tratada como una mercanc#a ms. 5e8alar tam!i'n que es la 'poca del gran capital" que sin enormes inversiones es imposi!le acer frente a la renovacin

tecnolgica que e(ige la competencia" las empresas de carcter familiar van a ir desapareciendo y los grandes !ancos van a adquirir cada vez ms protagonismo. $l volumen de intercam!ios comerciales va a e(perimentar tam!i'n un gran desarrollo. 5i tomamos como referencia dos a8os" 1CED y 1H17 veremos como el comercio internacional casi se a cuadriplicado. @e todas las transacciones comerciales apro(imadamente el EJ K eran realizadas por $uropa. $ste desarrollo comercial ven#a dado tam!i'n por la profundizacin en los avances de esta II revolucin industrial que gener productos ela!orados en grandes cantidades y a precios muy asequi!les. 5e8alemos tam!i'n que $uropa )y $stados 4nidos) se especializan en la produccin de productos industriales mientras que" de!ido al desarrollo de los transportes" Lfrica" %m'rica del 5ur y %sia sern solamente productores de materias primas" materias primas indispensa!les para la industria europea y por la o!tencin de las cuales los pa#ses europeos se enfrentarn en guerras. Los grandes costes de capitales que se necesita!an para ampliar las empresas" as# como el tratar de o!tener me.ores !eneficios controlando distintos sectores productivos" icieron que muc as empresas se concentrasen para me.orar su situacin frente a la competencia" esta concentracin pod#a ser de dos tipos" o !ien vertical que consist#a en la agrupacin de empresas que interven#an en la ela!oracin de un producto desde sus or#genes asta el producto aca!ado" o !ien orizontal" empresas de un mismo producto se unen para luc ar contra la competencia.