Hucapongo - Hidrologia y Drenaje

ANDRES A. RONCAL MUANTE Ingeniero Civil Tel.
fax 044-280114
CIP 16860 Cel 044-9781300
Mz E1-L 27-5eta. SAndrs- V.Larco-Trujillo email: ecoroncal@hotmail.com
GOBIERNO REGIONAL LA LIBERTAD EXPEDIENTE TECNICO

PROYECTO: ELABORACIN DE EXPEDIENTE TCNICO PARA LA OBRA: MEJORAMIENTO CARRETERA VIRHUACAPONGO-PROVINCIA DE VIR- LA LIBERTAD
TRAMO: DEL KM
0+000 AL KM 15+0.079
LONGITUD: 15,078.820 m.
ESTUDIO DE HIDROLOGIA Y DRENAJE

LUGAR PROVINCIA DISTRITO REGION : : : :
VIRU - HUACAPONGO VIRU VIRU

LA LIBERTAD
PROPIETARIO CONSULTOR ESPECIALISTA
: : :
GOBIERNO REGIONAL LA LIBERTAD ING. ANDRES AVELINO RONCAL MUANTE ING. JOSE NEPTALI VEGA DIAZ
AGOSTO - 2008
ANDRES A. RONCAL MUANTE Ingeniero Civil Tel.fax 044-280114

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INDICE
3.0 4.0 5.0 6.0 6.0
GENERALIDADES ESTUDIO DE HIDROLOGIA. ESTUDIO DE HIDRAULICA . PANEL FOTOGRAFICO PLANOS ANEXO

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3.0 GENERALIDADES
3.1 Ubicacin Del Proyecto
El tramo de carretera en estudio est ubicado en el Distrito de Vir, Provincia de Vir y departamento de La Libertad formando parte de la va que une las Localidades de Puente Vir Vir - San Idelfonso Tomabal Botadero - El Nio - Huacapongo. Se inicia en el Cruce hacia la localidad de Vir y la carretera Panamericana Sur cuya va terrestre contina hacia la Ciudad de Chimbote.
3.2 Descripcin Del Proyecto

EL GOBIERNO REGIONAL DE LA LIBERTAD, como parte de su programacin de intervencin de carreteras a nivel de nuestra Regin, dentro de su poltica de integrar a todos los distritos de nuestra Regin con la Red Vial existente, teniendo en cuenta la importancia de carcter local que representa como parte del mismo, ha previsto la ELABORACIN DE EXPEDIENTE TCNICO PARA LA OBRA: MEJORAMIENTO CARRETERA VIRHUACAPONGO-PROVINCIA DE VIR- LA LIBERTAD Para lo cual selecciono mediante Concurso de Mritos al Consultor Ing Carlos Roncal Muante, para la elaboracin del Expediente de la carretera antes mencionada. Parte de este estudio consiste en evaluar el sistema de drenaje actual del camino y especificar la correcta evacuacin de los flujos de agua y slidos que se espera se produzcan a un determinado nivel de riesgo y que incidan sobre el tramo de carretera en estudio. El Expediente Tcnico de la Carretera Vir - Huacapongo, en su recorrido, atraviesa una topografa medianamente accidentada formada por declives. Es de especial importancia indicar la pluviosidad que, en aos normales, puede hallarse en el tramo de carretera a construirse. Sin embargo, debe considerarse adems la ocurrencia del Fenmeno El Nio, el cual, al crear condiciones ambientales totalmente distintas, produce situaciones anmalas de precipitacin en algunas zonas del territorio, no siempre previsibles, siendo recomendable adoptar criterios algo conservadores en la evaluacin hidrolgica de las obras de drenaje a reconstruirse o mantenerse. De otro lado, la carretera atraviesa zonas sujetas a cultivos permanentes y por lo tanto presencia constante de agua y nivel fretico, las cuales produciran daos a la estructura vial, entre stos: obstruccin y/o colmatacin de las alcantarillas y deterioro de badenes, etc.

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Asimismo, se evidencia fenmenos de erosin a la salida de algunas alcantarillas. Todos estos procesos morfodinmicos se ven acentuados en los periodos de avenidas, en especial cuando se presenta el Fenmeno El Nio. Parte de este proyecto consiste en evaluar el sistema de drenaje actual de la carretera y especificar los cambios que deben realizarse para la correcta evacuacin de los flujos de agua y slidos que se espera se produzcan a un determinado nivel de riesgo, y que inciden sobre el tramo de carretera en estudio. Asimismo, debe evaluarse los daos que pudieran provocar los canales adyacentes a la carretera en aquellos tramos en los cuales el caudal se halla bastante prximo a esta. Conviene enunciar aqu algunas caractersticas globales del tramo en estudio que inciden sobre el deterioro al que ha estado sujeta y que es objeto del presente estudio: La carretera Vir - Hucapongo, en su recorrido, atraviesa zonas de cultivos permanentes (con un nivel del suelo mayor a la va en un 70 %) y por lo tanto presencia constante de agua y nivel fretico alto, las cuales produciran daos a la estructura vial.
3.3 Objetivos
Evaluar las obras de drenaje transversal y longitudinal existentes y proponer las medidas de rehabilitacin necesarias en base a la verificacin hidrulica de cada una de estas obras.
Proyectar obras de drenaje transversal y longitudinal nuevas en los casos que as lo requieran, bien sea en reemplazo de una estructura existente o como construccin nueva si no se halla ubicada una obra existente.
Proyectar sistemas de subdrenaje en los tramos de carretera con presencia de humedad permanente y subdrenaje natural lento.
3.4 Alcance
Llevar a cabo un inventario de las obras de drenaje transversal existentes (alcantarillas, canales y badenes), a fin de especificar inicialmente, segn su

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estado de conservacin, las medidas a tomar en cada una de ellas, sea mantenimiento, reparacin parcial o reemplazo.
Especificar aquellas alcantarillas, canales o badenes, que requieren ser reconstruidos, reemplazados o proyectados, sea por deterioro o falla, insuficiencia hidrulica o por omisin. Las obras de arte que se hallan en buen estado y que verifican hidrulicamente sern conservadas, especificndose algunas medidas de rehabilitacin a efectuarse en cada una de ellas.
Dimensionar las obras de drenaje transversal a proyectarse indicando las obras de proteccin necesarias en cada caso.
Llevar a cabo un inventario de drenaje longitudinal, indicando principalmente su estado, dimensiones y uso, a fin de especificar los cambios que requieren en cuanto a recubrimiento, longitud de conduccin, dimensiones, etc.
Evaluar el curso de canales en aquellos tramos en los cuales estos atraviesen a la carretera. En estos tramos debe estimarse la elevacin de la va debido a las aguas mximas y su efecto sobre el terreno de fundacin a fin de proyectar las obras de proteccin necesarias.
Determinar aquellos tramos en los cuales se hace necesario proyectar sistemas de subdrenaje que eviten afloramiento de agua y la consiguiente humedad de la estructura de la va.
4.0.0 HIDROLOGIA 4.1 Cuencas Hidrogrficas El Expediente Tcnico de la carretera que unir las localidades de Vir - Huacapongo, est ubicado al Oeste del Departamento de la Libertad, pertenece a la cuenca Hidrogrfica del Pacifico y formando parte de esta la cuenca del Ri Vir.
4.2
Estudio de Hidrolgia Como en la zona no se cuenta con estaciones metereolgicas y efectuadas las indagaciones en Trujillo, en las oficinas del Gobierno Regional, el Ministerio de Agricultura y otros sectores, sobre el distrito de Vir no existe absolutamente ninguna

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informacin. Lo mismo sucede en Huacapongo, que al visitar las oficinas y sectores sobre aspectos de hidrolgica del distrito de Vir, lamentablemente no existe informacin alguna. Sorprendentemente eso no ocurre en otros distritos de la regin La Libertad donde se encuentra informacin sobre el particular. De manera que para este estudio no es posible presentar ningn inventario ni llegar a conclusiones sobre antecedentes de otros estudios en aspectos de drenaje para el presente caso. Al no haber registros, inventarios ni estudios de drenaje del Distrito de Vir dentro del mbito regional, la misma suerte se tiene sobre informacin nacional en cuanto a informacin hidrometereolgica y cartogrfica que se pueda utilizar en el estudio; por esta razn es que para el presente estudio y por aproximacin al rea de influencia se tomarn las informaciones hidrogrficas, de estaciones con caractersticas similares (Estaciones Pluviomtricas de Laredo ) debido que en la zona de influencia no existen dichas informaciones. 4.2.1 Cartografa La carretera se ubica ntegramente en el mapa del Instituto Geogrfico Nacional (IGN), carta nacional a escala 1:100,000.
4.2.2 Pluviometra La escorrenta existente y producida en el rea de estudio, proviene exclusivamente de las precipitaciones pluviales cadas en la zona. Un primer aspecto en el anlisis de las caractersticas pluviomtricas de la regin en estudio lo constituy la recopilacin de antecedentes bsicos y el procesamiento primario de la informacin recolectada. Desafortunadamente, la informacin pluviomtrica del rea en estudio resulta limitada en virtud de que solamente se dispone de series de datos colectados en estaciones totalizadoras de lluvia (equipadas nicamente con pluvimetro), pero sin registros continuos de la evolucin temporal de la precipitacin (pluvigrafos). Las estaciones pluviomtricas, localizadas en la zona de estudio o cercanas a ellas, son las que se anotan a continuacin.

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ESTACIONES PLUVIOMETRICAS EN LA ZONA DE ESTUDIO
Estacin Pluviomtrica
Ubicacin Latitud Sur Longitud Oeste 7851 7906
Provincia
Altitud Msnm
Laredo Trujillo
0805 0805
Trujillo Trujillo
100 35
4.2.3 Hidrometra Las quebradas que cortan el trazo de la carretera Vir Huacapongo, no cuentan con estaciones de medicin de caudales. Las quebradas existentes en la cuenca del ro Vir, se constituyen en las principales fuentes de agua y en los principales drenes colectores as como tambin las quebradas existentes. 4.2.4 Reconocimiento de Campo
El reconocimiento de campo permiti tener una apreciacin de la situacin actual de las caractersticas hidrolgicas y de drenaje del camino. Como resultado de este, se cont con informacin hidrolgica de ros y quebradas, como del Ro Vir y del canal Madre Chavimochic.
4.2.5 Fase de Gabinete Consiste en el procesamiento, anlisis, determinacin de los parmetros hidrolgicos para el diseo y dimensionamiento de las obras de arte. 4.3.0 CLIMATOLOGIA El anlisis de la precipitacin pluvial ha sido realizado sobre la base de la estacin Laredo (100 m.s.n.m).
La estacin Laredo cuenta con registros de lluvia en el perodo 1966-2000, cuyos valores mensuales se muestran en el Cuadro N 1. En este perodo los resultados muestran que la precipitacin total anual alcanza los 22.3 mm. La precipitacin total mensual mxima extrema alcanza a 66.8 mm. y la precipitacin total mensual mnima extrema llega a cero. Un resumen de sus valores caractersticos se presenta a continuacin:

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Cuadro N 1 ESTACIN LAREDO /CO-410/DRE-03 .-PRECIPITACION TOTAL MENSUAL (mm) LATITUD : LONGITUD: ALTITUD : Ao Ene. 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 0.0 7.2 T T 3.7 0.0 7.8 2.8 3.4 3.7 0.0 2.6 0.0 0.0 0.0 4.1 0.3 8.4 1.4 0.0 8.2 2.2 5.1 0.7 0.0 0.0 0.0 0.4 0.0 1.0 5.0 0.0 12.3 7.9 08 05' S 78 51' W 100 m.s.n.m Feb. Mar. Abr. 0.0 10.4 T 0.5 0.0 0.8 14.4 1.6 9.0 7.7 0.0 4.6 2.0 0.0 0.0 10.4 3.1 2.0 14.6 1.6 0.0 2.7 0.4 4.4 0.0 2.8 1.6 7.6 6.8 0.6 4.2 1.7 66.8 21.1 S/D T T 1.9 1.5 19.5 21.7 2.4 0.0 13.0 0.0 0.0 T 1.5 5.1 0.5 0.4 33.6 2.3 0.0 2.4 2.4 0.5 3.7 1.5 4.0 0.3 18.0 6.5 2.0 2.0 0.4 47.5 0.0 S/D T T 0.4 0.6 2.2 0.0 2.6 0.0 2.1 0.0 1.6 0.0 0.5 0.0 0.7 2.5 11.9 0.4 0.0 0.9 4.0 0.9 1.4 0.0 0.0 0.0 3.8 8.1 0.6 0.9 3.2 0.0 0.9 DEPARTAMENTO: PROVINCIA : DISTRITO : Jun. Jul. Ago. Set. Oct. S/D T T T T 0.0 0.0 0.0 1.2 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.2 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.4 0.0 0.0 T T T T T 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.4 0.3 0.3 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 T T T T T 0.0 0.0 T 0.0 2.8 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1.3 0.0 0.0 0.0 0.0 0.2 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 T T T T 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.4 0.0 0.0 S/D 0.0 0.0 0.0 0.5 0.0 0.0 1.3 0.0 0.9 0.0 1.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 S/D 0.0 0.0 0.0 1.9 T 1.2 T 1.2 3.8 0.0 0.0 0.0 0.0 3.7 0.0 0.0 S/D 0.0 2.9 2.9 0.0 0.0 0.1 0.0 0.0 1.0 0.0 1.1 0.3 0.0 0.0 0.0 0.0 S/D 2.3 0.9 0.0 0.0 La Libertad Trujillo Trujillo Nov. Dic. T T T 1.8 T 0.0 T 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.3 0.0 0.4 0.0 0.4 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 5.9 0.9 0.4 0.0 0.0 S/D 0.0 2.7 0.0 0.0 T T 0.0 T T 0.0 6.6 1.9 0.0 0.0 3.0 0.0 0.0 0.0 1.5 0.2 0.7 0.0 0.7 2.5 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 9.4 0.0 3.8 6.5 S/D 0.0 21.4 0.6 2.8 14.4 30.7 127.2 36.1 22.5 50.5 11.3 13.6 33.4 3.0 10.4 2.0 2.0 9.8 20.1 7.9 63.6 21.2 7.2 12.2 13.2 6.9 12.3 7.7 17.2 3.5 33.6 28.7
May. S/D 0.0 0.0 0.4 1.2 0.0 0.0 0.0 0.0 T 0.0 1.6 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 7.7 0.7 1.5 0.2 0.0 0.0 0.0 0.0 0.1 1.2 0.0 0.8 0.0 0.0 0.0 0.0 1.5
Total

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2000 Mx. Prom. Min. D.Est.
0.9 12.3 2.7 0.0 3.3
4.2 66.8 6.1 0.0 11.9
4.6 47.5 6.4 0.0 11.0
3.0 11.9 1.7 0.0 2.5
4.8 7.7 0.7 0.0 1.6
2.1 2.1 0.1 0.0 0.4
0.7 0.7 0.1 0.0 0.2
0.0 2.8 0.1 0.0 0.6
0.0 1.9 0.2 0.0 0.5
0.0 3.8 0.7 0.0 1.2
0.0
4.4
24.7 127.2 22.3 2.0 24.9
5.9 21.4 0.4 2.2 0.0 0.0 1.2 4.4
Un resumen de sus valores caractersticos se presenta a continuacin:
VARIACION DE LA LLUVIA EN LA ESTACION LAREDO
Ene. Feb. Mar. Abr. May. Jun. Jul.

Mx. Prom. Mn. D.Est.
Ago. Set. 2.8 0.1 0.0 0.6 1.9 0.2 0.0 0.5
Oct. Nov. Dic. 3.8 0.7 0.0 1.2 5.9 0.4 0.0 1.2
Tot.
12.3 66.8 47.5 11.9 2.7 0.0 3.3 6.1 0.0 6.4 0.0 1.7 0.0 2.5
7.7 0.7 0.0 1.6
2.1 0.1 0.0 0.4
0.7 0.1 0.0 0.2
21.4 127.2 2.2 0.0 4.4 22.3 0.0 24.9
11.9 11.0
El rgimen pluviomtrico anual de la lluvia en la estacin Laredo, se muestran en las Figura N 1.

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Figura N1 Rgimen pluviomtrico anual Estacin Laredo

140,0
120,0
Precipitacin anual (mm)
100,0
80,0
60,0
40,0
20,0
0,0 1966 1968 1970 1972 1974 1976 1978 1980 1982 1984 1986 1988 1990 1992 1994 1996 1998 2000 Aos
Sobre la base de este cuadro se puede observar que la precipitacin mxima mensual se presenta en el mes de Febrero y la precipitacin mnima mensual en los meses de Enero a Diciembre. La temperatura media anual se caracteriza como clida oscila entre 15 y 29 grados centgrados (C) 4.4.0 EVALUACION DE CUENCAS
4.4.1 Caractersticas de la Carretera
La Carretera Vir Huacapongo, es una carretera de penetracin que va desde la localidad de Vir de topografa plana y clima tropical, hasta llegar al poblado de Huacapongo de superficie plana con taludes de cortes bajos, por lo general tendidos y de clima templado.
Presenta pequeas subidas y bajadas, cruzando pequeas quebradas; no presenta desarrollos. La carretera se encuadra dentro del valle del Ro Vir siguiendo un curso paralelo al ro del mismo nonbre, hasta llegar al Ocano Pacifico.
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4.4.2 Rgimen Hidrolgico
De acuerdo a la informacin analizada se observa que no presenta fuertes variaciones pluviales intermensuales en el sector de la Carretera Vir Huacapongo.
El perodo hmedo corresponde a los meses de Diciembre a Mayo y un perodo seco entre los meses de Junio a Noviembre, propios de la zona.
En el perodo seco no se registran lluvias, alcanzando valores nulos, es decir el perodo hmedo y el seco son bien diferenciados.
En los meses hmedos, es que se presentan los fenmenos de escurrimiento extraordinario o de descargas mximas, luego de ocurrido y coincidente con la ocurrencia de una tormenta en la zona.
El rgimen de escurrimiento para la zona de estudio, sigue el patrn de comportamiento proveniente de las lluvias. 4.5.0 CALCULO DE CAUDALES
4.5.1 Precipitacin Mxima en 24 horas Se cuenta con datos de precipitaciones mximas en 24 horas en las estaciones Trujillo (1973-1992) y Laredo (1966-2000). Los valores se muestran en los Cuadros N 2 y N 3 y su representacin grfica en las figuras N 2, N 3, N 4 y N 5, en donde se observa que los valores mximos registrados en las estaciones Trujillo y Laredo, son 12 mm y 28.3 ocurridos en los aos 1978 y 1998 respectivamente.
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Cuadro N 2 ESTACIN TRUJILLO S-401/DRE-03 .-PRECIPITACION MAXIMA EN 24 HRS (mm) LATITUD : LONGITUD: ALTITUD : Ao Ene. 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 Max Prom. Min. D.Est. 5,0 0,0 0,5 0,0 0,0 12,0 0,0 0,0 0,0 0,0 T 0,0 0,0 0,0 6,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 12,0 1,2 0,0 3,1 08 05' S 79 06' W 35 msnm Feb. Mar. 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,7 0,0 0,0 0,0 S/D 0,0 0,0 0,0 0,0 0,5 0,7 0,1 0,0 0,2 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,3 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,3 0,0 0,0 0,1 DEPARTAMENTO: La Libertad PROVINCIA : Trujillo DISTRITO : Trujillo Ago. Set. Oct. Nov. Dic. Mxima 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 S/D 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,3 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,3 0,0 0,0 0,1 5,0 0,0 0,5 0,0 0,0 12,0 0,0 0,0 0,0 0,3 2,0 0,0 0,0 0,0 6,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,5 12,0 1,3 0,0 3,0
Abr. May. Jun. Jul. 2,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 2,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 2,0 0,2 0,0 0,6 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,6 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,6 0,0 0,0 0,1 0,2 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,5 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,5 0,0 0,0 0,1 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
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Cuadro N 3 ESTACIN LAREDO /CO-410/DRE-03 .-PRECIPITACION MAXIMA EN 24 HRS (mm) La Libertad Trujillo Laredo Nov. Dic. T T T 1,0 T 0,0 T 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,3 0,0 0,4 0,0 0,3 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 2,7 0,9 0,4 0,0 0,0 0,0 0,0 0,8 0,0 0,0 0,0 T T 0,0 T T 0,0 3,6 1,9 0,0 0,0 1,8 0,0 0,0 0,0 1,1 0,2 0,7 0,0 0,7 2,5 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 2,4 0,0 2,0 5,3 0,0 0,0 13,6 0,6 2,1 2,0
LATITUD : LONGITUD: ALTITUD : Ao Ene. 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 0,0 3,2 T T 3,2 0,0 4,4 2,8 3,4 2,3 0,0 2,6 0,0 0,0 0,0 1,9 0,3 3,7 1,4 0,0 3,1 1,8 2,5 0,3 0,0 0,0 0,0 0,4 0,0 1,0 2,8 0,0 7,0 2,4 0,9
08 05' S 78 51' W 100 msnm Feb. Mar. 0,0 3,5 T 0,5 0,0 0,8 8,8 1,6 3,6 2,6 0,0 1,8 2,0 0,0 0,0 7,2 2,8 1,2 2,0 1,6 0,0 1,4 0,4 1,7 0,0 2,2 1,0 3,9 4,2 0,6 3,1 0,7 28,3 4,5 1,1 S/D T T 1,5 1,5 6,2 16,8 2,4 0,0 7,6 0,0 0,0 T 1,5 4,9 0,5 0,4 12,1 2,0 0,0 1,7 1,6 0,5 3,1 0,8 2,8 0,3 6,8 1,9 2,0 1,6 0,4 8,6 0,0 2,6
DEPARTAMENTO: PROVINCIA : DISTRITO : Abr. May. Jun. Jul. Ago. Set. Oct. S/D T T 0,4 0,6 2,2 0,0 2,6 0,0 1,4 0,0 1,6 0,0 0,5 0,0 0,7 2,0 2,7 0,4 0,0 0,9 4,0 0,9 1,4 0,0 0,0 0,0 2,5 3,8 0,6 0,9 2,0 0,0 0,6 3,0 S/D 0,0 0,0 0,4 1,2 0,0 0,0 0,0 0,0 T 0,0 1,6 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 6,8 0,4 1,5 0,2 0,0 0,0 0,0 0,0 0,1 1,2 0,0 0,8 0,0 0,0 0,0 0,0 0,8 3,9 S/D T T T T 0,0 0,0 0,0 1,2 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,2 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,4 0,0 0,0 1,2 T T T T T 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,4 0,3 0,3 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,4 T T T T T 0,0 0,0 T 0,0 2,8 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,2 0,0 0,0 0,0 0,0 0,2 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 T T T T 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,4 0,0 0,0 S/D 0,0 0,0 0,0 0,5 0,0 0,0 1,3 0,0 0,9 0,0 0,8 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,9 0,0 T 1,2 T 1,2 3,8 0,0 0,0 0,0 0,0 1,8 0,0 0,0 S/D 0,0 2,7 2,1 0,0 0,0 0,1 0,0 0,0 0,6 0,0 0,0 0,3 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,7 0,9 0,0 0,0 0,0
Mxima 0,0 3,5 0,0 1,5 3,8 6,2 16,8 2,8 3,6 7,6 1,8 2,6 2,0 1,5 4,9 7,2 2,8 12,1 2,0 2,5 3,1 4,0 2,5 3,1 2,7 2,8 1,2 6,8 5,3 2,0 3,1 13,6 28,3 4,5 3,9
13

CIP 16860 Cel 044-9781300
Max Prom. Min. D.Est.
7,0 1,6 0,0 1,7
28,3 2,7 0,0 5,0
16,8 3,0 0,0 3,9
4,0 1,1 0,0 1,2
6,8 0,6 0,0 1,4
1,2 0,1 0,0 0,3
0,4 0,0 0,0 0,1
2,8 0,1 0,0 0,6
1,9 0,2 0,0 0,5
3,8 0,5 0,0 1,0
2,7 0,2 0,0 0,5
13,6 1,3 0,0 2,6
28,3 4,9 0,0 5,4
Fig. N 2 ESTACION TRUJILLO HISTOGRAMA DE PRECIPITACIONES MAXIMAS EN 24 HORAS

14,0 12,0 10,0 8,0 6,0 4,0 2,0 0,0 1973 1975 1977 1979 1981 1983 AO 1985 1987 1989 1991
PRECIPITACION (mm)
14

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Fig. N 3 ESTACION TRUJILLO VARIACIONES DE LA PRECIPITACION M ENSUAL M ax Prom. M in. M AXIMA EN 24 HORAS
14,0
12,0
10,0
8,0
6,0
4,0
2,0
0,0 Ene. Feb. M ar. Abr. M ay. Jun. M ES Jul. Ago. Set . Oct. Nov. Dic.
Fig. N 4 ESTACION LAREDO HISTOGRAMA DE PRECIPITACIONES MAXIMAS EN 24 HORAS

30,0
25,0 PRECIPITACION (mm)
20,0
15,0
10,0
5,0
0,0 1966 1968 1970 1972 1974 1976 1978 1980 1982 1984 1986 1988 1990 1992 1994 1996 1998 2000 AO
15

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Fig. N 5 ESTACION LAREDO VARIACIONES DE LA PRECIPITACION M ENSUAL M AXIMA EN 24 HORAS

M ax 30,0 Prom. M in.
25,0
20,0
15,0
10,0
5,0
0,0 Ene. Feb. M ar. Abr. M ay. Jun. M ES Jul. Ago. Set. Oct . Nov. Dic.
Los valores observados de precipitacin mxima en 24 horas, fueron ajustados a la distribucin terica Log Pearson Tipo III, utilizndose series parciales y luego asignndoles una probabilidad de ocurrencia correspondiente a diferentes perodos de retorno.
En los cuadros N 4 y N 5, se muestra el anlisis y los valores esperados. Para los perodos de retorno de 50 y 100 aos, los valores son los siguientes:
Cuadro N 4 AJUSTE DE LAS PRECIPITACIONES MXIMAS EN 24 HORAS ESTACIN TRUJILLO N de orden 1 2 3 4 5 6 P MAX 24 HR (mm) 12,0 6,0 5,0 2,0 0,5 0,5 Log P Log P-Media X 0,8317 0,5307 0,4515 0,0535 -0,5485 -0,5485
X2 0,6917 0,2816 0,2038 0,0029 0,3009 0,3009
X3 0,5753 0,1494 0,0920 0,0002 -0,1650 -0,1650
1,0792 0,7782 0,6990 0,3010 -0,3010 -0,3010
16

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0,3
-0,5229 1,7324
-0,7704 0,0000 Desv.Est. Sesgo
0,5935 2,3752 = =
-0,4572 0,0297 0,6292 0,0278
N Media
= =
7 0,2475
PRECIPITACIONES MAXIMAS EN 24 HORAS METODO LOG PEARSON TIPO III Log P = Media + Desv.Est * K ERROR PERIODO DE PROBABILIDAD FACTOR DE Log P P.MAX RETORNO % FRECUENCIA ESTANDAR (Tr) K (mm) (mm) 2 5 10 25 50 100 0,50 0,80 0,90 0,96 0,98 0,99 -0,0046 0,8402 1,2845 1,7595 2,0686 2,3468 0,2446 0,7761 1,0557 1,3545 1,5490 1,7240 1,8 6,0 11,4 22,6 35,4 53,0 0,32 1,29 3,46 12,33 30,06 68,30
Cuadro N 5 AJUSTE DE LAS PRECIPITACIONES MXIMAS EN 24 HORAS ESTACIN LAREDO N de orden 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 P MAX 24 HR (mm) 28,3 16,8 13,6 12,1 7,6 7,2 6,8 6,2 5,3 4,9 4,5 4,0 3,9 3,8 3,6 3,6 3,1 Log P Log P-Media X 0,8682 0,6418 0,5500 0,4992 0,2973 0,2738 0,2490 0,2088 0,1407 0,1066 0,0697 0,0185 0,0075 -0,0038 -0,0272 -0,0272 -0,0922
X2 0,7538 0,4119 0,3025 0,2492 0,0884 0,0750 0,0620 0,0436 0,0198 0,0114 0,0049 0,0003 0,0001 0,0000 0,0007 0,0007 0,0085
X3 0,6545 0,2643 0,1664 0,1244 0,0263 0,0205 0,0154 0,0091 0,0028 0,0012 0,0003 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 -0,0008
1,4518 1,2253 1,1335 1,0828 0,8808 0,8573 0,8325 0,7924 0,7243 0,6902 0,6532 0,6021 0,5911 0,5798 0,5563 0,5563 0,4914
17

CIP 16860 Cel 044-9781300
18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33
3,1 3,1 2,8 2,8 2,8 2,7 2,6 2,5 2,5 2,0 2,0 2,0 1,8 1,5 1,5 1,2
0,4914 0,4914 0,4472 0,4472 0,4472 0,4314 0,4150 0,3979 0,3979 0,3010 0,3010 0,3010 0,2553 0,1761 0,1761 0,0792 19,2572
-0,0922 -0,0922 -0,1364 -0,1364 -0,1364 -0,1522 -0,1686 -0,1856 -0,1856 -0,2825 -0,2825 -0,2825 -0,3283 -0,4075 -0,4075 -0,5044 0,0000 Desv.Est. Sesgo
0,0085 0,0085 0,0186 0,0186 0,0186 0,0232 0,0284 0,0345 0,0345 0,0798 0,0798 0,0798 0,1078 0,1660 0,1660 0,2544 3,1597 = =
-0,0008 -0,0008 -0,0025 -0,0025 -0,0025 -0,0035 -0,0048 -0,0064 -0,0064 -0,0226 -0,0226 -0,0226 -0,0354 -0,0676 -0,0676 -0,1283 0,8875 0,3142 0,9516
N Media
= =
33 0,5836
PRECIPITACIONES MAXIMAS EN 24 HORAS METODO LOG PEARSON TIPO III Log P = Media + Desv.Est * K PERIODO DE PROBABILIDAD FACTOR DE Log P P.MAX ERROR RETORNO % FRECUENCIA ESTANDAR (Tr) K (mm) (mm) 2 5 10 25 50 100 0,50 0,80 0,90 0,96 0,98 0,99 -0,1546 0,7597 1,3348 2,0269 2,5218 2,9984 0,5350 0,8223 1,0030 1,2204 1,3760 1,5257 3,4 6,6 10,1 16,6 23,8 33,6 0,04 0,11 0,30 1,18 3,00 6,94
Precipitacin mxima en 24 horas (mm) Perodo de Retorno (aos) 50 100 Estacin Laredo 23.8 mm 33.6 mm
18

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Cuadro N 6 AJUSTE DE LA PRECIPITACIN TOTAL MENSUAL ESTACION LAREDO N de orden 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 P. TOTAL (mm) 66,8 33,6 21,7 21,4 21,1 19,5 18,0 14,6 13,0 10,4 10,4 9,4 9,0 8,2 8,1 5,9 5,1 5,1 5,0 4,8 4,6 4,4 4,0 3,8 3,1 3,0 2,8 2,5 2,0 2,0 1,9 1,6 1,5 Log P Log P-Media X 1,0042 0,7058 0,5159 0,5099 0,5037 0,4695 0,4347 0,3438 0,2934 0,1965 0,1965 0,1526 0,1337 0,0933 0,0879 -0,0497 -0,1130 -0,1130 -0,1216 -0,1393 -0,1578 -0,1771 -0,2185 -0,2408 -0,3292 -0,3434 -0,3734 -0,4226 -0,5195 -0,5195 -0,5418 -0,6164 -0,6445 0,0000 Desv.Est. Sesgo
X2 1,0085 0,4981 0,2662 0,2600 0,2537 0,2204 0,1890 0,1182 0,0861 0,0386 0,0386 0,0233 0,0179 0,0087 0,0077 0,0025 0,0128 0,0128 0,0148 0,0194 0,0249 0,0314 0,0477 0,0580 0,1084 0,1180 0,1394 0,1786 0,2699 0,2699 0,2936 0,3800 0,4153 5,4321 = =
X3 1,0127 0,3516 0,1373 0,1325 0,1278 0,1035 0,0821 0,0406 0,0253 0,0076 0,0076 0,0036 0,0024 0,0008 0,0007 -0,0001 -0,0014 -0,0014 -0,0018 -0,0027 -0,0039 -0,0056 -0,0104 -0,0140 -0,0357 -0,0405 -0,0521 -0,0755 -0,1402 -0,1402 -0,1590 -0,2342 -0,2677 0,8495 0,4120 0,4041
1,8248 1,5263 1,3365 1,3304 1,3243 1,2900 1,2553 1,1644 1,1139 1,0170 1,0170 0,9731 0,9542 0,9138 0,9085 0,7709 0,7076 0,7076 0,6990 0,6812 0,6628 0,6435 0,6021 0,5798 0,4914 0,4771 0,4472 0,3979 0,3010 0,3010 0,2788 0,2041 0,1761 27,0785
N Media
= =
33 0,8206
PRECIPITACIN TOTAL MENSUAL METODO LOG PEARSON TIPO III Log P = Media + Desv.Est * K PERIODO DE PROBABILIDAD FACTOR DE Log P P.MAX ERROR RETORNO % FRECUENCIA ESTANDAR
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CIP 16860 Cel 044-9781300
(Tr) 2 5 10 25 50 100 0,50 0,80 0,90 0,96 0,98 0,99
K -0,0670 0,8154 1,3162 1,8805 2,2640 2,6201 0,7929 1,1565 1,3628 1,5954 1,7533 1,9001
(mm) 6,2 14,3 23,1 39,4 56,7 79,4
(mm) 0,10 0,33 0,84 2,79 6,39 13,50
4.5.2
Intensidades de lluvia
Las intensidades han sido estimadas a partir de los datos de precipitacin mxima en 24 horas y precipitacin mxima mensual para el mismo perodo de retorno. Para ello las precipitaciones mximas en 24 horas y la precipitacin total mensual correspondiente, fueron ajustadas a la distribucin Log Pearson Tipo III. La intensidad en forma general puede ser representada por la siguiente relacin: i= Donde: i= intensidad en mm/hora d = duracin de la lluvia en horas k, n = parmetros que dependen de la zona Para el presente caso se van a estimar los parmetros k, n para un perodo de retorno de 100 aos, sobre la base de las intensidades para una duracin de 24 horas y un mes. Las intensidades para un perodo de retorno pueden ser estimadas sobre la base de las siguientes relaciones: Pmax 24h(100) i24 = --------------------; 24 h Donde: i24 Pmax Mes(100) i mes = -----------------720 h k ---dn
= Intensidad mxima de 24 horas, para un periodo de retorno Tr.
i mes = Intensidad mxima de un mes, para un periodo de retorno Tr. Pmax 24h (100) = Precipitacin mxima en 24 horas, para un perodo de retorno de 100 aos. Pmax Mes aos. Luego se pueden plantear las siguientes relaciones:
(100)
= Precipitacin mxima en un mes, para un perodo de retorno de 100
20

CIP 16860 Cel 044-9781300
i24 =
K -------------, 24 n
k i mes = -----------720 n
Resolviendo, se obtienen los valores de k y n. En los cuadros N 5 y N 6, se muestran los ajustes a la distribucin Log Pearson Tipo III, de las precipitaciones mximas en 24 horas y las precipitaciones totales mensuales, para la estacin Laredo. Los valores calculados de n y k, con los cuales se determina la intensidad de diseo son las siguientes:
n= 0.748 k= 15.084 15.084 ---------d0.748
Luego, i100= Donde:
I100 = intensidad en mm/hora, para un perodo de retorno de 100 aos d = duracin de la lluvia en horas
En el cuadro N 7 se muestran las intensidades de diseo para perodos de retorno de 10, 25, 50 y 100 aos y en la figura N 6, su representacin grfica.
Cuadro N 7 Intensidades de diseo.- Estacin Laredo Tr (aos) k n t (minutos) 5 10 15 20 30 40 50 60 120 180 30,80 18,21 13,39 10,77 7,92 6,37 5,38 4,68 2,77 2,04 47,03 28,06 20,74 16,74 12,38 9,99 8,46 7,39 4,41 3,26 67,03 40,02 29,60 23,90 17,67 14,27 12,09 10,55 6,30 4,66 96,77 57,62 42,55 34,31 25,33 20,43 17,29 15,08 8,98 6,63 10 aos 4,683 0,758 25 aos 7,385 0,745 50 aos 10,553 0,744 100 aos 15,084 0,748
21

CIP 16860 Cel 044-9781300
240
1,64
2,63
3,76
5,35
Figura N6 Curva Intensidad-Duracin-Frecuencia Estacin Laredo 120 Intensidad (mm/hora) 100 80 60 40 20 0 5 10 15 20 30 40 50 60 120 180 240 Duracin (m inutos) 10 aos 25 aos 50 aos 100 aos
4.5.3
Estimacin de Descargas Mximas Para determinar el caudal de escorrenta superficial que deben drenar las alcantarillas, ha sido necesario calcular las descargas mximas mediante relaciones empricas, dado que no se dispone de informacin hidromtrica para evaluar la escorrenta.
Las relaciones empricas seleccionadas para determinar las descargas mximas estn en relacin directa con las intensidades mximas de precipitacin para diferentes duraciones y perodos de ocurrencia para cuencas de rea hasta 15 Km2. Para cuencas mayores de 15 Km2, las relaciones empricas empleadas estn en funcin de tamao del rea de la cuenca, cobertura y tipo de suelos. 4.5.4 Cuencas menores de 15 Km2 4.5.4.1 Mtodo Racional
Este mtodo es aplicado con buenos resultados en cuencas con reas que no exceden de 15 km2. La descarga mxima instantnea es determinada sobre la base de la intensidad mxima de precipitacin y segn la relacin: Q= CIA ----------
3.6
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Donde:
Q = Descarga pico en m3/seg. C = Coeficiente de escorrenta I = Intensidad de precipitacin en mm/hora. A = Area de cuenca en Km2.
Las Asunciones en que se basa este Mtodo son:
La magnitud de una descarga originada por cualquier intensidad de precipitacin alcanza su mximo cuando esta tiene un tiempo de duracin igual o mayor que el tiempo de concentracin.
La frecuencia de ocurrencia de la descarga mxima es igual a la de la precipitacin para el tiempo de concentracin dado.
La relacin entre la descarga mxima y tamao de la cuenca es para la misma que entre la duracin e intensidad de la precipitacin.
El coeficiente de escorrenta es el mismo para todas las tormentas que se produzcan en una cuenca dada. Para efectos de la aplicabilidad de sta formula el coeficiente de escorrenta "C" y la intensidad de la precipitacin vara de acuerdo a las caractersticas geomorfolgicas de la zona: topografa, naturaleza del suelo y vegetacin de la cuenca. Para altitudes de 200 a 3,000 m.s.n.m, el coeficiente de escorrenta puede variar de 0.10 a 0.35 tal como se muestra a continuacin. COEFICIENTES DE ESCORRENTIA "C" PARA ALTITUDES DE 200 a 3,000 m.s.n.m.
Coeficiente 0.10 0.15 0.25
Morfologa Terrenos arenosos, llanos y con bosques. Terrenos arenosos, llanos y con pastos Terrenos con limos y arcillas, llanos y con bosques.
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0.35
Terreno con limos y arcillas, llanos y con pastos.
En el cuadro N 8 se muestran los caudales mximos por unidad de rea, en funcin del tiempo de concentracin para diferentes periodos de retorno para la estacin representativa Laredo. En la figura N 7, se muestra las curvas de caudales especficos para un perodo de retorno de 100 aos y diferentes coeficientes de escorrenta.
Cuadro N 8 Caudales unitarios.- Mtodo racional (m3/s/km2) Estacin representativa Laredo C Tiempo de concentracin (minutos) 10 20 30 60 120 1,601 2,401 4,001 5,602 0,953 1,430 2,383 3,336 0,704 1,055 1,759 2,463 0,419 0,628 1,047 1,466 Morfologa
0,10 0,15 0,25 0,35
0,249 Terrenos arenosos, llanos y con bosques 0,374 Terrenos arenosos, llanos y con pastos 0,624 Terrenos con limos y arcillas, llanos y con bosques 0,873 Terrenos con limos y arcillas, llanos y con pastos
Figura N 7 Caudales unitarios.-Estacin representativa Laredo
6,00 5,00 Caudales (m3/s/km2) 4,00 3,00 2,00 1,00 0,00 10 20 30 60 120 Tiempo de concentracin (min)
C=0.10 C=0.15 C=0.25 C=0.35
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El tiempo de concentracin (Tc) se determina de acuerdo a la frmula de Kirpich: Tc = 0.0195 K 0.77 L3 K = -------H Donde: Tc L H = Tiempo de concentracin en minutos = Longitud del curso principal en metros = Diferencia de nivel en metros
La descarga pico ser: Q=qxA
Donde: Q = Descarga pico en m3/s. q = Descarga por unidad de rea de cuenca (m3/s/km2) A = rea de la cuenca en Km2. 4.5.5 Cuencas Mayores de 15 Km2 Las frmulas anteriormente descritas no pueden ser aplicadas a cuencas mayores de 15 km2 puesto que en estas superficies intervienen factores que hacen variar fundamentalmente las valores de las descargas con relacin a las precipitaciones por las caractersticas de las cuencas como son geolgicas, morfolgicas, vegetacin y utilizacin en mayor o menor escala de los suelos. Dado que no se disponen en la zona de estudio, registro hidromtrico, ni series histricas de observaciones de niveles de agua, las frmulas empricas empleadas son contrastadas con observaciones de niveles mximos (marcas naturales) de las reas por drenar.
4.5.5.1 Mtodo de Chow Chow, desarroll un mtodo para el clculo del caudal pico de hidrogramas de diseo de alcantarillas y estructuras de drenaje, la relacin propuesta es la siguiente: 0.278 Pe Ac Qp = ----------------- Z
25

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de Donde: Qp = caudal pico en m3/seg. de = duracin efectiva en horas. Ac = rea de la cuenca en km2. Pe = precipitacin efectiva en mm. Z = factor de reduccin de pico
De acuerdo al U.S Soil Conservation Service, la precipitacin efectiva en funcin del nmero de escurrimiento y de la altura de lluvia total P, es el siguiente: 508 P - ---------- + 5.08) 2 N Pe = ---------------------------------2032 P + ----------- - 20.32 N ( Donde, N es el nmero de escurrimiento, cuyo valor depende del tipo de suelo, la cobertura vegetal, la pendiente del terreno y la precipitacin antecedente, entre otros factores. Para esta zona, con cultivos y pastizales y para suelos de arenas con poco limo y arcilla, le corresponde un valor de N igual a 68. El factor de reduccin de pico Z se calcula, como una funcin del tiempo de retraso y de la duracin en exceso de. En el presente caso los caudales mximos de las quebradas y ros han sido determinadas basndose en datos de intensidad-duracin-frecuencia, elaborado para la estacin Laredo. Para un perodo de retorno de 100 aos, y en funcin de la altura de lluvia total P, se tiene la siguiente ecuacin:
P= 15.084d0.252
Donde: P= altura de lluvia en mm.
26

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d = duracin de la lluvia en horas. En el cuadro N 9 se muestra los caudales mximos por el mtodo de Chow.
Cuadro N 9 CAUDAL MXIMO QUEBRADA 2 PERIODO DE RETORNO T= 100 aos P = 15.084 d 0.252 P Pe de/tr Z (mm.) (mm.) 11,4 13,6 15,1 16,2 17,2 18 18,7 19,3 19,9 20,4 3,9 5,4 6,5 7,4 8,2 8,8 9,4 9,9 10,4 10,8 0,37 0,74 1,11 1,49 1,86 2,23 2,60 2,97 3,34 3,71 0,28 0,52 0,72 0,87 0,97 1,03 1,04 1,01 0,93 0,80
de (min.) 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Qp (m3/seg.) 50,5 64,9 72,2 74,4 73,6 69,9 64,6 57,8 49,7 40,0
5.0 HIDRAULICA 5.1 Inventario de Obras de Drenaje Existentes
En el Cuadro N 10 se puede observar el Inventario de Obras de Arte.
OBRAS DE ARTE ALCANTARILLAS BADENES CANALES 29 02 02
5.2
Cursos de Aguas
27

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El reconocimiento de campo permiti tener una apreciacin de la situacin actual de las caractersticas hidrolgicas y de drenaje del camino. Como resultado de este, se cont en el rea de influencia directa pertenecientes a la cuenca del Ro Vir.
5.3
EVALUACIN DE LAS OBRAS DE DRENAJE EXISTENTES Se efectu inicialmente un inventario en campo de las obras a considerarse, de drenaje transversal y longitudinal, el cual incluye alcantarillas, badenes y canales adyacentes a la va como canales transversales. La informacin recopilada est
referida principalmente al estado de conservacin de las obras de modo que permite decidir, desde este punto de vista, la reconstruccin de determinada estructura o su permanencia, esta ltima sujeta a medidas de rehabilitacin que pueden especificarse a partir de tal informacin. Esta ltima tarea define si la estructura es conservada o si, a pesar de hallarse en buenas condiciones, debe ser reemplazada.
5.3.1 Alcantarillas
Dado los caudales adyacentes a la va, para el diseo de las alcantarillas se debe tener en cuenta que debe elevarse el nivel de la rasante y tener en consideracin el trfico pesado en la va. De esta manera la seccin transversal permitir ubicar adecuadamente la alcantarilla respecto a la rasante de la carretera con pendiente del 1% en su entrada y salida. En todo el recorrido de la va se encuentran un total de 29 alcantarillas, las cuales deben ser construidas, conservadas y mantenerse., para elevar la rasante de la superficie de rodadura. Dichas alcantarillas se ubican en las siguientes progresivas y caractersticas de las mismas en el cuadro N 11.
28

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Cuadro N 11 ALCANTARILLAS
VIRU - HUACAPONGO Ubicacin (Km.) Tipo Dimensiones (m) Longitud Ancho Alto Condicin Pase Agua Sentido de Flujo Recomendacin
0+424.07 0+690.87 0+732.88 0+920.00 1+000.00 1+105.09 1+148.88 2+377.51 3+729.80 3+824.60 4+039.03 4+649.32 5+229.91 6+199.23 6+300.00 6+743.50 6+891.18 7+047.69 7+108.63 7+284.21 7+569.10 7+861.65 8+142.99 9+418.19 9+540.00 10+935.30 11+700.00 11+944.55 14+437.71 LEYENDA
ALC. C ALC. C ALC. C ALC. C ALC. TMC. ALC. TMC. ALC. T. C. ALC. C ALC. C ALC. C ALC. C ALC. TMC. ALC. C ALC. C ALC. C ALC. C ALC. C ALC. C ALC. C ALC. C ALC. T. C. ALC. C ALC. T. C. ALC. T. C. ALC. T. C ALC. T. C ALC. C. ALC. T. C ALC. C
6.60 6.60 6.60 6.60 6.60 6.60 6.60 6.60 6.60 6.60 6.60 6.60 6.60 6.60 6.60 6.60 6.60 6.60 6.60 6.60 6.60 6.60 6.60 6.60 6.60 6.60 6.60 6.60 6.60
2.50 2.50 1.00 1.50 1.00 1.00 1.00 1.00 1.50 1.50 1.50 1.50 1.20 1.20 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.00 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M
T. C. T. C. C. C. TMC. TMC. T. C. C. C. C. C. TMC. C. C. C. C. C. C. C. C. T. C. C. T. C. T. C. T. C. T. C. C. T. C. C.

R = Regular B = Bueno M = Malo
PA. I-D PA. I-D PA .D-I PA .D-I PA. I-D PA .D-I PA .D-I PA .I-D PA .I-D PA .D-I PA .D-I PA .D-I PA .D-I PA .I-D PA .D-I PA .I-D PA .I-D PA .D-I PA .D-I PA .I-D PA .I-D PA .D-I PA .I-D PA .I-D PA .D-I PA .D-I PA .I-D PA .D-I PA .I-D
REMPLAZAR ALC. C REMPLAZAR ALC. C REMPLAZAR ALC. C REMPLAZAR ALC. C REMPLAZAR ALC. C. REMPLAZAR ALC. C. REMPLAZAR ALC. C. REMPLAZAR ALC. C REMPLAZAR ALC. C REMPLAZAR ALC. C REMPLAZAR ALC. C REMPLAZAR ALC. C. REMPLAZAR ALC. C REMPLAZAR ALC. C REMPLAZAR ALC. C REMPLAZAR ALC. C REMPLAZAR ALC. C REMPLAZAR ALC. C REMPLAZAR ALC. C REMPLAZAR ALC. C REMPLAZAR ALC. C. REMPLAZAR ALC. C REMPLAZAR ALC. C. REMPLAZAR ALC. C. REMPLAZAR ALC. C. REMPLAZAR ALC. C. REMPLAZAR ALC. C REMPLAZAR ALC. C. REMPLAZAR ALC. C
CON = Conservar REM = Reemplazar PA = Pase de Agua PROY = Proyectado
C = Concreto P = Piedras ALC = Alcantarilla
PM = Piedras y Madera MP = Mampostera de Piedra TMC = Tubera Metlica Corrugada I-D - D-I = Sentido de Flujo
5.3.2
Badenes En caminos con bajos niveles de trfico puede optarse por la construccin de badenes en lugar de puentes o pontones. Estos badenes se justifican principalmente cuando el
29

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cauce se ensancha al llegar al cruce con la va y, especialmente, si se espera que el flujo acarree caudales slidos considerables, pues son diseados de modo que su superficie forma parte de la superficie de rodadura, a la vez que ocasionalmente, y de manera temporal, permitan el paso de flujo, interrumpiendo el peatonal. pasos: Estimacin de la longitud del badn a lo largo de la carretera. Este paso requiere suponer la direccin y alcance del flujo al acercarse a la carretera a fin de especificar el centro del badn y su longitud aproximada segn el levantamiento topogrfico, el cual representa el relieve dejado por anteriores eventos. trfico vehicular y
El procedimiento de diseo de los badenes consiste de los siguientes
La longitud aproximada es verificada al analizar la hidrulica del flujo a su paso por el badn. En este caso se ha diseado badenes de desarrollo parablico, es decir la seccin transversal del canal que evacuar el caudal de diseo es de forma parablica con una pendiente dada. Al obtener el tirante de agua puede estimarse el desnivel que debe haber entre los accesos y el punto ms bajo del badn. Este desnivel debe permitir el diseo de transiciones de longitud adecuada acordes con la topografa y, en lo posible, con el trazo en perfil proyectado. Los badenes existentes en esta va no presentan continuidad respecto al eje de la carretera motivo del proyecto; de manera que debe construirse para el trnsito en dos vas y el trfico pesado. Por esta razn se recomienda el diseo de estos badenes deben estar acorde con el uso de la carretera. Como la capacidad hidrulica es controlada no hay amenaza de avenidas; se recomienda la proteccin de los estribos. En el cuadro N 12, se presenta los badenes proyectados a lo largo de la carretera, los cuales deben ser construidos. Como se ha indicado anteriormente, se ha especificado proyectar badenes de mampostera de piedra acomodada, con concreto fc=140 Kg. /Cm2 + 30 % PG, previo al vaciado se perfilara y compactara a la superficie de fundacin.
30

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Cuadro N 12 - Badenes VIRU - HUACAPONGO N 1 2 Ubicacin Km 0+510 4+200 Longitud (m) 50.00 100.00 Tipo de Construccin Construccin nueva Construccin nueva
5.3.3
Canales Como los canales adyacentes y transversales a la va son controlados, no hay peligro de mayor detalle. Los canales adyacentes pertenecen a terceros, su construccin es adecuada y cuenta con la proteccin correspondiente, se indican en el cuadro N 13.
Cuadro N 13 - CANALES
VIRU - HUACAPONGO
Ubicacin (Km.)
Tipo
Dimensiones (m) Longitud Ancho Alto
Condicin
Pase Agua
Sentido de Flujo
Recomendacin
12+155.42 12+712.79
Concreto Concreto
6.60 6.60
2.80 2.80
1.00 1.00
B B
C. T. C.
PA. I-D REEMPLAZAR PA. I-D REEMPLAZAR
31

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Bibliografa
Brater, E. L.; King, W.H. (1996): Handbook of Hydraulics; 7 Edition, Mc Graw Hill, New York, USA.
Chow, V.T., Maidment, D.R. & Mays, L.W. (1988): Applied Hydrology. Mc. Graw Hill Publishing Company, New York, USA.
Franceschi, L.E. (1984): Drenaje Vial, Ed. Fundacin J. J. Aguerrevere, Fondo Editorial del Colegio de Ingenieros de Venezuela, Caracas, Venezuela.
Maidment, D.R. (Editor) (1993): Handbook of Hydrology, McGraw Hill Book Co., New York, USA.
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TIPO DE ALCANTARILLA CON TUBO A CONSERVAR
TIPO DE ALCANTARILLA A CONSERVAR
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TIPO DE ALCANTARILLA CON TUBERIA METALICA CORRUGADA REQUIERE SER REMPLAZADA POR ALCANTARILLA DE CONCRETO
TIPO DE ALCANTARILLA CON TUBO DE CONCRETO QUE REQUIERE SER REMPLAZADA POR ALCANTARILLA DE CONCRETO
34

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GOBIERNO REGIONAL LA LIBERTAD EXPEDIENTE TECNICO

ESTUDIO DE HIDROLOGIA Y DRENAJE

VIRU - HUACAPONGO VIRU VIRU

PROPIETARIO CONSULTOR ESPECIALISTA

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3.0 4.0 5.0 6.0 6.0

GENERALIDADES ESTUDIO DE HIDROLOGIA. ESTUDIO DE HIDRAULICA . PANEL FOTOGRAFICO PLANOS ANEXO

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3.1 Ubicacin Del Proyecto

3.2 Descripcin Del Proyecto

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ESTACIONES PLUVIOMETRICAS EN LA ZONA DE ESTUDIO

Ubicacin Latitud Sur Longitud Oeste 7851 7906

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2000 Mx. Prom. Min. D.Est.

0.9 12.3 2.7 0.0 3.3

4.2 66.8 6.1 0.0 11.9

4.6 47.5 6.4 0.0 11.0

3.0 11.9 1.7 0.0 2.5

4.8 7.7 0.7 0.0 1.6

2.1 2.1 0.1 0.0 0.4

0.7 0.7 0.1 0.0 0.2

0.0 2.8 0.1 0.0 0.6

0.0 1.9 0.2 0.0 0.5

0.0 3.8 0.7 0.0 1.2

24.7 127.2 22.3 2.0 24.9

5.9 21.4 0.4 2.2 0.0 0.0 1.2 4.4

Un resumen de sus valores caractersticos se presenta a continuacin:

VARIACION DE LA LLUVIA EN LA ESTACION LAREDO

Ene. Feb. Mar. Abr. May. Jun. Jul.

7.7 0.7 0.0 1.6

2.1 0.1 0.0 0.4

0.7 0.1 0.0 0.2

21.4 127.2 2.2 0.0 4.4 22.3 0.0 24.9

El rgimen pluviomtrico anual de la lluvia en la estacin Laredo, se muestran en las Figura N 1.

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Figura N1 Rgimen pluviomtrico anual Estacin Laredo

Precipitacin anual (mm)

4.4.1 Caractersticas de la Carretera

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4.4.2 Rgimen Hidrolgico

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