Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
Batera (electricidad)
Se denomina batera, batera elctrica, acumulador elctrico o simplemente acumulador, al dispositivo que almacena energa elctrica, usando procedimientos electroqumicos y que posteriormente la devuelve casi en su totalidad; este ciclo puede repetirse por un determinado nmero de veces. Se trata de un generador elctrico secundario; es decir, un generador que no puede funcionar sin que se le haya suministrado electricidad previamente, mediante lo que se denomina proceso de carga.
Trminos
Acumulador para automvil. Con el trmino pila, en espaol, se denomina a los generadores de electricidad basados en procesos qumicos normalmente no reversibles, o acumuladores de energa elctrica no recargables; mientras que batera se aplica generalmente a los dispositivos electroqumicos semi-reversibles, o acumuladores de energa elctrica que s se pueden recargar[citarequerida]. Tanto pila como batera son trminos provenientes de los primeros tiempos de la electricidad, en los que se juntaban varios elementos o celdas: en el primer, caso uno encima de otro, "apilados", y en el segundo, adosados lateralmente, "en batera", como se sigue haciendo actualmente, para aumentar as la magnitud de los fenmenos elctricos y poder estudiarlos sistemticamente.
De esta explicacin se desprende que cualquiera de los dos nombres servira para cualquier tipo, pero la costumbre ha fijado la distincin, y en ese sentido, el castellano tiene una cierta ventaja sobre el ingls, que para distinguirlas debe aadir "recargables", en su caso. El trmino acumulador se aplica indistintamente a uno u otro tipo, as como a los condensadores elctricos o a futuros mtodos de acumulacin, siendo de este modo un trmino neutro capaz de englobar y describir a todos ellos.
Principios de funcionamiento
El principio de funcionamiento de un acumulador est basado esencialmente en un proceso reversible llamado reduccin-oxidacin (tambin conocida como redox), un proceso en el cual uno de los componentes se oxida (pierde electrones) y el otro se reduce (gana electrones); es decir, un proceso cuyos componentes no resulten consumidos ni se pierdan, sino que meramente cambian su estado de oxidacin y, que a su vez pueden retornar a su estado original en las circunstancias adecuadas. Estas circunstancias son, en el caso de los acumuladores, el cierre del circuito externo, durante el proceso de descarga, y la aplicacin de una corriente, igualmente externa, durante la carga. Resulta que procesos de este tipo son bastante comunes, por extrao que parezca, en las relaciones entre los elementos qumicos y la electricidad durante el proceso denominado electrlisis, y en los generadores voltaicos o pilas. Los investigadores del siglo XIX dedicaron numerosos esfuerzos a observar y a esclarecer este fenmeno, que recibi el nombre de polarizacin. Un acumulador es, as, un dispositivo en el que la polarizacin se lleva a sus lmites alcanzables, y consta, en general, de dos electrodos, del mismo o de distinto material, sumergidos en un electrolito.
Batera (electricidad)
Historia
Alessandro Volta comunica su invento de la pila a la Royal London Society, el 20 de marzo de 1800. Johann Wilhelm Ritter construy su acumulador elctrico en 1803. Como muchos otros que le siguieron, era un prototipo terico y experimental, sin posible aplicacin prctica. John Frederic Daniell inventa en 1836 la pila Daniell, a partir de la pila de Volta para evitar la acumulacin de hidrgeno. William Robert Grove inventa en 1844 la pila Grove, como una versin ms potente de la pila Daniell. Fue muy empleada en las redes telegrficas de Estados Unidos hasta 1860. En 1860, Gaston Plant construy el primer modelo de batera de plomo-cido con pretensiones de ser un dispositivo utilizable, lo que no era ms que muy relativamente, por lo que no tuvo xito. A finales del siglo XIX, sin embargo, la electricidad se iba convirtiendo rpidamente en artculo cotidiano, y cuando Plant volvi a explicar pblicamente las caractersticas de su acumulador, en 1879, tuvo una acogida mucho mejor, de modo que comenz a fabricarse y ser utilizado casi inmediatamente, inicindose un intenso y continuado proceso de desarrollo para perfeccionarlo y evitar sus deficiencias, proceso que dura hasta nuestros das. En 1887, Carl Gassner patent la denominada "pila seca", ya que no tiene un electrlito lquido libre, sino una pasta de yeso de Pars. Paralelamente, en 1887 Federico Guillermo Luis Hellesen desarroll su propio diseo de pila seca. Se ha afirmado que el diseo de Hellesen precedi al de Gassner. La primera pila fabricada industrialmente para el pblico en general surgi del modelo de Gassner, sustituyendo el yeso de Pars por cartn en espiral y con los electrodos de zinc y carbono. En 1899, el cientfico sueco Waldemar Jungner, invent el acumulador de nquel-cadmio (Ni-Cd), una batera recargable que tena electrodos de nquel y cadmio en una disolucin de hidrxido de potasio (potasa custica, KOH). Se comercializ en Suecia en 1910 y lleg a Estados Unidos en 1946. El propio Jungner experiment para sustituir el cadmio por hierro en diferentes proporciones, trabajo que fue recogido posteriormente por Thomas Alva Edison Thomas Alva Edison, basndose en el trabajo de Jungner, patent en 1903 otro tipo de acumulador con electrodos de hierro y nquel, cuyo electrolito es el hidrxido de potasio (KOH). Empezaron a comercializarse en 1908 y an se producen tanto los modelos originales como modelos evolucionados de otros fabricantes. En 1955, el ingeniero Lewis Urry, intentando encontrar una manera de aumentar la vida til de las pilas de zinc-carbono, modific los electrodos de las alcalinas, ms caras. La batera de Urry se compona de un ctodo de dixido de manganeso y un nodo de zinc en polvo con un electrolito alcalino. Estas pilas salieron al mercado en 1959. La experimentacin con bateras de litio comenz en 1912 con G. N. Lewis, pero hasta la dcada de 1970 no se comercializaron las primeras bateras de litio. Se emplean actualmente diversas pilas con litio en el nodo y diferentes sustancias en el ctodo (sulfuro de hierro, dixido de manganeso, dixido de azufre, cloruro de tionilo, monofluoruro de carbono). Pese a desarrollarse la tecnologa de niquel-hidrgeno en los aos 70, para satlites de comunicaciones comerciales, las primeras bateras de nquel metal hidruro (NiMH) no aparecieron en el mercado hasta 1989 en el mercado general para usos corrientes. En la dcada de 1980, el qumico estadounidense John B. Goodenough dirigi un equipo de investigacin de Sony que producira finalmente la batera de iones de litio, recargable y ms estable de la batera de litio puro. En 1996, se lanz al mercado la batera de polmero de ion de litio, en la que su electrlito se aloja en un polmero
Batera de cido plomo. 12V 7.0Ah
Batera (electricidad) slido compuesto, y los electrodos y los separadores se laminan entre s, lo que permite envolturas flexibles.
Tipos de acumuladores
Por lo que a sus tamaos y otras caractersticas externas se refiere, puede consultarse esta lista, ya que muchas de ellas son comunes a pilas y acumuladores y estn normalizadas. Por lo que a su naturaleza interna se refiere, se encuentran habitualmente en el comercio acumuladores de los siguientes tipos:
Bateras de plomo-cido
Est constituida por dos electrodos de plomo, de manera que, cuando el aparato est descargado, se encuentra en forma de sulfato de plomo (II) (PbSO4) incrustado en una matriz de plomo metlico (Pb); el electrlito es una disolucin de cido sulfrico. Este tipo de acumulador se sigue usando an en muchas aplicaciones, entre ellas en los automviles. Su funcionamiento es el siguiente: Durante el proceso de carga inicial, el sulfato de plomo (II) se reduce a plomo metal en el polo negativo (ctodo), mientras que en el nodo se forma xido de plomo (IV) (PbO2). Por lo tanto, se trata de un proceso de dismutacin. No se libera hidrgeno, ya que la Batera de ebonita con terminales expuestos. reduccin de los protones a hidrgeno elemental est cinticamente impedida en la superficie de plomo, caracterstica favorable que se refuerza incorporando a los electrodos pequeas cantidades de plata. El desprendimiento de hidrgeno provocara la lenta degradacin del electrodo, ayudando a que se desmoronasen mecnicamente partes del mismo, alteraciones irreversibles que acortaran la duracin del acumulador. Durante la descarga se invierten los procesos de la carga. El xido de plomo (IV), que ahora funciona como ctodo, se reduce a sulfato de plomo (II), mientras que el plomo elemental se oxida en el nodo para dar igualmente sulfato de plomo (II). Los electrones intercambiados se aprovechan en forma de corriente elctrica por un circuito externo. Se trata, por lo tanto, de una conmutacin. Los procesos elementales que trascurren son los siguientes: PbO2 + 2 H2SO4 + 2 e 2 H2O + PbSO4 + SO42 Pb + SO42 PbSO4 + 2 e En la descarga baja la concentracin del cido sulfrico, porque se crea sulfato de plomo (II) y aumenta la cantidad de agua liberada en la reaccin. Como el cido sulfrico concentrado tiene una densidad superior a la del cido sulfrico diluido, la densidad del cido puede servir de indicador para el estado de carga del dispositivo. No obstante, este proceso no se puede repetir indefinidamente, porque, cuando el sulfato de plomo (II) forma cristales, ya no responden bien a los procesos indicados, con lo que se pierde la caracterstica esencial de la reversibilidad. Se dice entonces que la batera se ha sulfatado y es necesario sustituirla por otra nueva. Las bateras de este tipo que se venden actualmente utilizan un electrlito en pasta, que no se evapora y hace mucho ms segura y cmoda su utilizacin. Cuando varias celdas se agrupan para formar una batera comercial, reciben el nombre de "vasos", que se conectan en serie para proporcionar un mayor voltaje. Dichos vasos se contienen dentro de una caja de polipropileno copolmero de alta densidad con compartimientos estancos para cada celda. La tensin suministrada por una batera de este tipo se encuentra normalizada en 12 Voltios si posee 6 elementos o vasos para vehculos ligeros y 24 Voltios para vehculos pesados con 12 vasos. En algunos vehculos comerciales y agrcolas antiguos todava se utilizan
Batera (electricidad) bateras de 6 Voltios de 3 elementos. Ventajas: Bajo coste Fcil fabricacin Desventajas: No admiten sobrecargas ni descargas profundas, viendo seriamente disminuida su vida til. Altamente contaminantes. Baja densidad de energia: 30 Wh/kg Peso excesivo, al estar compuesta principalmente de plomo; por esta razn su uso en automviles elctricos se considera poco lgico por los tcnicos electrnicos con experiencia. Su uso se restringe por esta razn a aplicaciones estacionarias, adems de para automviles, para el arranque, tambin como fuentes de alimentacin ininterrumpidas para equipos mdicos.
Pila alcalina
En 1866, Georges Leclanch inventa en Francia la pila Leclanch, precursora de la pila seca (Zinc-Dixido de Manganeso), sistema que an domina el mercado mundial de las bateras primarias. Las pilas alcalinas (de alta potencia o larga vida) son similares a las de Leclanch, pero, en vez de cloruro de amonio, llevan cloruro de sodio o de potasio. Duran ms porque el zinc no est expuesto a un ambiente cido como el que provocan los iones de amonio en la pila convencional. Como los iones se mueven ms fcilmente a travs del electrolito, produce ms potencia y una corriente ms estable. Su mayor costo se deriva de la dificultad de sellar las pilas contra las fugas de hidrxido. Casi todas vienen blindadas, lo que impide el derramamiento de los componentes. Sin embargo, este blindaje no tiene duracin ilimitada. Las pilas secas alcalinas son similares a las pilas secas comunes, con las excepciones siguientes: 1. El electrlito es bsico (alcalino), porque contiene KOH. 2. La superficie interior del recipiente de Zn es spera; esto proporciona un rea de contacto mayor. Las pilas alcalinas tienen una vida media mayor que las de las pilas secas comunes y resisten mejor el uso constante. El voltaje de una pila alcalina est cerca de 1,5 V. Durante la descarga, las reacciones en la pila seca alcalina son: nodo: Zn (s) + 2 OH (aq) Zn(OH)2 (s) + 2 e Ctodo: 2 MnO2 (s) + 2 H2O (l) + 2 e 2 MnO(OH) (s) + 2 OH(aq) Global: Zn (s) + 2 MnO2 (s) + 2 H2O (l) Zn(OH)2(aq) + 2 MnO(OH) (s) El nodo est compuesto de una pasta de zinc amalgamado con mercurio (total 1%), carbono o grafito. Se utilizan para aparatos complejos y de elevado consumo energtico. En sus versiones de 1,5 voltios, 6 voltios y 12 voltios se emplean, por ejemplo, en mandos a distancia (control remoto) y alarmas.
Batera (electricidad)
Batera (electricidad) El nodo es de zinc amalgamado y el ctodo es un material polarizador compuesto con base en dixido de manganeso, xido de mercurio (II) mezclado ntimamente con grafito, y en casos raros, xido de plata Ag2O (estos dos ltimos son muy costosos, peligrosos y txicos), a fin de reducir su resistividad elctrica. El electrolito es una solucin de hidrxido potsico (KOH), el cual presenta una resistencia interna bajsima, lo que permite que no se tengan descargas internas y la energa pueda ser acumulada durante mucho tiempo. Este electrolito, en las pilas comerciales se endurece con gelatinas o derivados de la celulosa. Este tipo de pila se fabrica en dos formas. En una, el nodo consta de una tira de zinc corrugada, devanada en espiral de 0.051 a 0.13 mm de espesor, que se amalgama despus de armarla. Hay dos tiras de papel absorbente resistente a los lcalis interdevanadas con la tira de papel de zinc, de modo que el zinc sobresalga por la parte superior y el papel por la parte inferior. El nodo est aislado de la caja metlica con un manguito de poliestireno. La parte superior de la pila es de cobre y hace contacto con la tira de zinc para formar la terminal negativa de la pila. La pila est sellada con un ojillo o anillo aislante hecho de neopreno. La envoltura de la pila es qumicamente inerte a los ingredientes y forma el electrodo positivo. Alcalinas Zinc 14% (nodo) Juguetes, tocacintas, cmaras fotogrficas, grabadoras Dixido de Manganeso 22% (ctodo) Carbn: 2% Mercurio: 0,5 a 1% (nodo) Hidrxido de Potasio (electrolito) Plstico y lmina 42% Contiene un compuesto alcalino, llamado Hidrxido de Potasio. Su duracin es seis veces mayor que la de la pila de zinc-carbono. Est compuesta por dixido de manganeso, MnO2, hidrxido de potasio (KOH), pasta de zinc (Zn), amalgamada con mercurio (Hg, en total 1%), carbn o grafito (C). Segn la Directiva Europea del 18 de marzo de 1991, este tipo de pilas no pueden superar la cantidad de 0,025% de mercurio. Este tipo de bateras presenta algunas desventajas: Una pila alcalina puede contaminar 175.000 litros de agua, que llega a ser el consumo promedio de agua de toda la vida de seis personas. Una pila comn, tambin llamada de zinc-carbono, puede contaminar 3.000 litros de agua. Zinc, manganeso (Mn), bismuto (Bi), cobre (Cu) y plata (Ag): Son sustancias txicas, que producen diversas alteraciones en la salud humana. El zinc, manganeso y cobre son esenciales para la vida, en cantidades mnimas, y txicos en altas dosis. El bismuto y la plata no son esenciales para la vida.
Batera (electricidad)
Batera (electricidad)
Pilas de combustible
La pila de combustible no se trata de un acumulador propiamente dicho, aunque convierte energa qumica en energa elctrica y es recargable. Funciona con hidrgeno (Se usan otros combustibles como el metano o el metanol para obtener el hidrgeno).
Caracteristicas
Voltaje
Es el trabajo w requerido para transferir una cantidad de carga q a traves de una seccion transversal de un elemento (el conductor o cable) contra la fuerza electrica que producen las otras cargas del conductor. La unidad de voltaje es el volt V= voltaje W= trabajo q= carga t= tiempo Simplificando mucho el voltaje es como la altura de una cascada de agua, mientras ms alta la cascada mayor sera su habilidad para mover una Noria. Una cascada de agua de altura pequea mover poco la rueda, har poco trabajo. Una cascada de gran altura mover mucho la rueda, hara gran trabajo. Entonces si queremos hacer ms trabajo necesitamos una pila de voltaje superior. Por ejemplo en autos radio controlados mientras mas voltaje tenga la bateria mayor sera la velocidad con que se mueva el automovil.
Corriente
Es la tasa de cambio neta de la carga q (medido en coulombs) transferida a traves de una seccion transversal de un conductor. Un colomb es una cantidad grande de electrones, por lo tanto la corriente es cuantos electrones pasan en 1 segundo(u otra unidad de tiempo) por una seccion transversal. I= corriente q= carga t= tiempo Siguiendo la analoga anterior la corriente es como el agua de una cascada que se desplaza y que mueve la noria. En motores de corriente continua mientras mayor es la corriente ms torque se puede realizar con el motor. Siendo simplista mas fuerza podr hacer dicho motor. En las pilas recargables suele especificarse una medida que tiene relacion con la corriente que son los mah (miliamper hora) Un miliamper hora es la corriente en miliamper que puede entregar la pila durante 1 hora. Entre una bateria o pila de 1200 mah y otra de 2200 mah la segunda durar ms tiempo porque tiene "mas agua en su interior". En cualquier equipo electrico podemos colocar cualquier pila con cualquier mah ya que influye en la duracin.
Batera (electricidad)
constante de carga/descarga C
C es una constante creada por los fabricantes que depende los mah especificados en la bateria y que se usa para poder sealar ms facilmente a cuantos amperes se debe cargar o descargar la bateria sin que esta sufra daos. Se calcula como sigue: C= constante de carga o descarga X= numero de la mah de la bateria Por ejemplo una Lipo de 1200 mah C = 1200/1000 = 1.2 Luego el fabricante suele colocar NO carge la bateria a ms de 1C, entonces 1*1.2= 1.2 Despues cargaremos las Lipos a 1.2 A Tambien seala NO descargue la bateria a mas de 7C, entonces 7*C = 7*1.2 = 8.4 Entonces descargamos las Lipos como maximo a 8.4 A C es la capacidad de carga o descarga de la bateria. En el mercado las pilas LiPo vienen rotuladas con 20C o similares, este numero indica la maxima capacidad de descarga y se destaca en los rotulos porque para radioaficionados que compiten en carreras de auto o aviones, importa mucho cuanto tiempo se demora en descargar la bateria. Asi al hacer la compra de LiPos las mas caras son las de mayor C, para 2 baterias iguales en numero de mah fijemoslo en 1200 mah. La de 40C ser mas cara que la de 20C porque el usuario se demorara menos al descargar la de 40C.
Efecto memoria
Es un efecto en el que en cada recarga se limita el voltaje o la capacidad (a causa de un tiempo largo, una alta temperatura, o una corriente elevada), reduciendo la capacidad de almacenar energa, al crearse cristales en el interior de la batera.
Parmetros de un acumulador
La tensin o potencial (en voltios) es el primer parmetro a considerar, pues es el que suele determinar si el acumulador conviene al uso a que se le destina. Viene fijado por el potencial de reduccin del par redox utilizado; suele estar entre 1 V y 4 V por elemento. La capacidad de carga que puede Almacenar el elemento o capacidad del acumulador, se mide en amperios-hora (Ah) y es el segundo parmetro a considerar. Especial importancia tiene en algunos casos la intensidad de corriente mxima obtenible, medida en amperios (A); p. ej., los motores de arranque de los automviles exigen esfuerzos muy grandes de la batera cuando se ponen en funcionamiento (centenas de A), pero actan durante poco tiempo. La capacidad elctrica se mide en la prctica por referencia a los tiempos de carga y de descarga en A. La unidad SI es el culombio (C) C = A x s = A x h/3600 => Ah = 3600 C. La energa que puede suministrar una batera depende de su capacidad y de su voltaje, se mide habitualmente en Wh (vatios-hora); la unidad SI es el julio. J = W*s = W*h/3600 => Wh = 3600 J; J = 0,278 mWh Como W = A*V => Wh = Ah*V (La energa se obtiene multiplicando la capacidad por el voltaje). Tngase en cuenta, sin embargo, que, cuando le den indicaciones en el cuerpo de las bateras o en sus envases, como "Crguese a 120 mA durante 12 horas", el producto resultante exceder la capacidad del acumulador, el exceso de "carga" se disipa dentro de la batera en forma de calor a causa de su "resistencia interna". Si la capacidad del acumulador fuesen 1200 mAh y se le aplicara una corriente de carga de 120 mA durante 12 horas. 120*12 = 1440 mAh, por lo que 240 mAh ser la carga convertida en calor dentro de la batera y 1200 mAh la efectivamente almacenada en ella. Para calcular la energa perdida bastara multiplicar los 240 mAh de "exceso" de carga por la
Batera (electricidad) tensin de carga. 1 Ah = 3600 C 1 C = 1 Ah/3600 = 0,278 mAh. 1 Wh = 3600 J La resistencia de las bateras es muy inferior a la de las pilas, lo que les permite suministrar cargas mucho ms intensas que las de stas, sobre todo de forma transitoria. Por ejemplo, la resistencia interna de una batera de plomo-cido es de 0,006 ohm, y la de otra de Ni-Cd, de 0,009 ohm. Otra de las caractersticas importantes de una batera es su masa o su peso, y la relacin entre ella y la capacidad elctrica (Ah/kg) o la energa (Wh/kg) que puede restituir. En algunos casos puede ser tambin importante el volumen que ocupe (Ah/m3) o (Ah/litro). El rendimiento es la relacin porcentual entre la energa elctrica recibida en el proceso de carga y la que el acumulador entrega durante la descarga. La batera de plomo-cido tiene un rendimiento de ms del 90%. las bateras Ni-CD un 83%
10
Las bateras de Nquel se pueden cargar hasta en 30 minutos, con cargas rpidas, pero disminuye su vida, y se calientan en exceso, siendo las nicas que admiten este tipo de cargas.
Batera (electricidad) mg/kg y de 6,42 mg/kg; en cuanto a la de procedencia europea el resultado fue de 0,66 mg/kg; dichas cantidades, equivalentes a partes por milln, no rebasan los lmites de 0,025% establecidos en el Protocolo sobre metales pesados adoptado en 1998 en Aarhus, Dinamarca, por los pases miembros de la Comisin Econmica para Europa de las Naciones Unidas (UNECE). El muestreo anterior fue un hecho aislado y sera conveniente en un futuro seguir analizando el contenido de mercurio en el mayor nmero de marcas posibles. En Mxico, otras fuentes de mercurio la constituyen la industria de cloro/sosa, que lo utiliza en su proceso; tambin productos como termmetros, varios tipos de interruptores y lmparas fluorescentes. Segn informacin oficial ya no se extrae mercurio en Mxico, aunque se dispone de datos sobre importacin por un monto de 130 toneladas en los ltimos tres aos. El mercurio es un contaminante local y global por excelencia. La qumica ambiental correspondiente a este metal txico es muy compleja, dadas sus propiedades; se evapora a temperatura ambiente y sus tomos viajan lejos; al ser depositado en los cuerpos de agua se transforma en mercurio orgnico (metil-mercurio) por mecanismos aerbicos o anaerbicos; es as como se contaminan, entre otros, los pescados y mariscos. Otra forma de intoxicacin por mercurio es la inhalacin de los vapores emitidos por el mercurio en su forma metlica en ambientes cerrados. El metil-mercurio puede atravesar la placenta, acumularse, y provocar dao en el cerebro y en los tejidos de los neonatos, quienes son especialmente sensibles a esta sustancia. Tambin puede existir exposicin al mercurio a travs de la leche materna; en este caso, los efectos pueden provocar problemas de desarrollo, retrasos en el andar, en el habla o mentales, falta de coordinacin, ceguera y convulsiones. En adultos, la exposicin constante, a travs de la ingesta de alimentos contaminados, pescados por lo general, puede provocar cambios de personalidad, prdida de visin, memoria o coordinacin, sordera o problemas en los riones y pulmones. La Agencia Internacional para la Investigacin sobre el Cncer (IARC, por sus siglas en ingls) de la Organizacin Mundial de la Salud (OMS), considera al metil-mercurio y sus compuestos como posiblemente carcinognico en seres humanos (Grupo 2B). El metil-mercurio, que es la forma ms txica, se acumula en los tejidos de los peces; los especmenes de mayor tamao y de mayor edad tienden a concentrar niveles de mercurio ms altos. Manganeso, dado que los tipos de pila ms consumidos son alcalinas y C-Zn (aproximadamente el 76% del consumo total de pilas y bateras), el xido de manganeso contenido en ellas es el contaminante que en mayor volumen se ha liberado al medio ambiente en las ltimas cuatro dcadas, lo que representa aproximadamente 145,917 toneladas (cuadro 10). Respecto de los efectos adversos ocasionados en la salud humana por esta sustancia, diversos estudios sugieren efectos neurolgicos serios por exposicin oral al manganeso. Por ejemplo, un estudio hecho por la OMS reporta que en 1981 se notific una intoxicacin en una comunidad de Japn, debida a que cerca de un pozo de agua se enterraron aproximadamente 400 piezas de pilas a una distancia aproximada de dos metros, lo cual provoc 16 casos de envenenamiento; tres fueron fatales (incluyendo un suicidio). Los niveles de manganeso detectados en el agua de ese pozo fueron de 14 miligramos por litro, mientras que en otros dos pozos los niveles alcanzaron 8 y 11 miligramos por litro. Los sujetos de la comunidad exhibieron desrdenes de tipo psicolgico y neurolgico asociados a la intoxicacin.
11
Referencias
[1] Pruebas de laboratorio para validar la durabilidad de las clulas de Ni-Fe (http:/ / www. nickel-iron-battery. com/ nickel-iron-cycle-testing-1995. pdf) [2] Electroqumica de la celula de Edison (Ni-Fe) (http:/ / www. uni-regensburg. de/ Fakultaeten/ nat_Fak_IV/ Organische_Chemie/ Didaktik/ Keusch/ chembox_edison-e. htm) [3] Especificaciones sobre bateras de nquel-hierro de fabricante estadounidense (http:/ / www. zappworks. com/ battery_specs. htm) [4] Gua de mantenimiento de bateras de nquel-hierro editada por Thomas A. Edison en 1914 (http:/ / www. nickel-iron-battery. com/ edison_brochure. pdf)
Batera (electricidad)
12
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre bateras. Commons (http://www.nickel-iron-battery.com/) Informacin sobre bateras de hierro-nquel. (http://www.lizardfire.com/hydroxy/The_Edison_Alkaline_Storage_Battery.pdf) Libro de 1924 escaneado que relata e ilustra con fotografas todo el proceso industrial de fabricacin en la factora de bateras original de Edison. (http://www.batteryplex.com/sheets/Bateriaselectrico.pdf) Comprobacin del estado de carga de la batera PDF (http://www.elektron.org/bateria.pdf) Sony crea bateras que funcionan con azcar (http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=937535) Desarrollan una bateria para telfonos mviles que se alimenta de azcar (http://www.tendencias21.net/ Desarrollan-una-batera-para-telefonos-moviles-que-se-alimenta-de-azucar_a1510.html) Cargador de bateras "NO recargables", en ingls (http://www.i-hacked.com/index.php?option=content& task=view&id=207) Historia de la batera elctrica, en ingls (http://inventors.about.com/library/inventors/blbattery.htm)
13
Licencia
Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported //creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/