Especificaciones Técnicas

PERFIL: CREACION DEL PUENTE PACHIN ALTO, DEL CASERIO SALIGUALDAY, DISTRITO DE OTUZCO, PROVINCIA DE OTUZCO LA LIBERTAD
ESPECIFICACIONES TCNICAS
GENERALIDADES Las presentes Especificaciones Tcnicas, junto con los planos y metrados darn una pauta para la ejecucin de la obra a realizarse, entendindose que el Ingeniero Supervisor y el residente, pueden determinar los mtodos constructivos que en casos especiales se pudieran presentar, as como verificar la buena ejecucin de la mano de obra, la calidad de los materiales, etc. Las presentes especificaciones son vlidas en tanto no se opongan con los reglamentos y normas conocidas: - Normas de ITINTEC - Normas ASTM - Normas ACI - Especificaciones Tcnicas especiales de fabricantes que sean concordantes con las normas enunciadas MEDIDAS DE SEGURIDAD El contratista adoptar las medidas de seguridad necesarias para evitar accidentes a su personal, a terceros, o a la misma obra, cumpliendo con todas las disposiciones vigentes en el Reglamento Nacional de Edificaciones. VALIDEZ DE ESPECIFICACIONES, PLANOS Y METRADOS En el caso de existir divergencias entre los documentos del proyecto: Los planos tienen validez sobre las especificaciones tcnicas, Metrados y Presupuestos. Las especificaciones tcnicas tienen validez sobre Metrados y Presupuestos. Los Metrados tienen validez sobre los presupuestos. Los metrados son referenciales y la omisin parcial o total de una partida no dispensar al contratista de su ejecucin, si est prevista en los planos y/o Especificaciones Tcnicas.
Las especificaciones se complementan con los planos y con los metrados respectivos, en forma tal que las obras deban ser ejecutadas en su totalidad, aunque estas figuren en uno solo de los documentos. Cualquier detalle no incluido en las Especificaciones Tcnicas u omisin aparente en ellas, o falta de una descripcin detallada concerniente a cualquier trabajo que deba ser realizado y materiales que deban ser suministrados, ser determinado por el Supervisor y comunicado al Contratista para su ejecucin. Detalles menores de trabajos y materiales, no usualmente mostrados en las especificaciones, planos y metrados, pero necesarios para lo obra, deben ser incluidos por el contratista dentro de los alcances en los documentos mencionados. DEFINICIONES Las siguientes definiciones usadas en el texto de las presentes Especificaciones, significarn lo expresado a continuacin, a menos que se establezca claramente otro significado. Unidad Ejecutora y financiamiento. La unidad ejecutora ser La Municipalidad Provincial de Otuzco con el financiamiento del Asociacin Civil Fondo Social Alto Chicama. Contratista. Es la persona, compaa o consorcio que, de acuerdo con las clusulas del contrato tiene a su cargo la ejecucin de la obra. Representantes. Significa los representantes de la Municipalidad Provincial de Otuzco, debidamente autorizados. Supervisor. Es la persona designada por el Contratante para actuar como Ingeniero Supervisor y/o Inspector de Obra a los fines del Contrato y nombrado como tal en el mismo o cualquier otra persona competente designada por el Contratante para actuar en reemplazo del Ingeniero, cuya designacin se haya notificado al Contratista. El Ingeniero, puede ser nombrado tambin como SUPERVISOR y/o INSPECTOR.
Ingeniero residente. El Ing. Residente ser de vasta experiencia; debiendo ejecutar y controlar el estricto cumplimiento y desarrollo de los planos, as como la correcta aplicacin de las normas y reglamentos en cada una de las diferentes especialidades. Personal administrativo de obra. El encargado de la ejecucin de la obra pondr en consideracin del Ingeniero Supervisor la relacin del personal administrativo, los maestros de obra y capataces que trabajan en obra, reservndose el supervisor este derecho de pedir el cambio de dicho personal que a su juicio o en el transcurso de la ejecucin de los trabajos demuestren ineptitud o vayan contra las buenas costumbres en el desempeo de sus labores. El contratista deber aceptar la determinacin del Ing. Supervisor en el ms breve lapso, no pudiendo invocar como justificacin la demora en efectuarlo para solicitar ampliacin de plazo de entrega de las obras ni abono de suma alguna por esta razn. Obra. Significa las Obras permanentes y las Obras provisionales o cualquiera de ellas segn proceda, as como el sitio en que se desarrollen. Contrato Significa las condiciones generales y particulares, Especificaciones Tcnicas, los Planos, las Mediciones y el Presupuesto, la Oferta, Carta de Aceptacin, el Acuerdo y todos aquellos documentos que sean parte del Contrato y estn expresamente incluidos en el mismo. Planos Significa todos los planos, e informacin tcnica de naturaleza similar, proporcionado por el Ingeniero al Contratista, con arreglo al Contrato y todos los planos, clculos, muestras, diseos, modelos, operaciones y manuales de mantenimiento y cualquier otra informacin tcnica de
naturaleza similar proporcionada por el Contratista y aprobada por el Ingeniero. Especificaciones Tcnicas Significa la especificacin de las Obras incluidas en el Contrato y cualquier modificacin o adicin del mismo, o presentada por el Contratista y aprobada por el Ingeniero. Anexos Significa las disposiciones adicionales incluidas al presente pliego de Especificaciones para complementarlos. Proyecto Significa el conjunto de documentos para la licitacin tales como: Bases de Licitacin, Memoria Descriptiva, Especificaciones Tcnicas, Planos, Metrados, Anlisis de Precios Unitarios, Presupuesto Base de la Obra, etc. CONSULTAS Todas las consultas relativas a la construccin sern formuladas por el contratista al ingeniero supervisor de la obra. MAQUINARIA, HERRAMIENTAS Y EQUIPO El encargado de la ejecucin de la obra est obligado a tener en obra la maquinaria, herramientas y equipos que hubieran sido declarados tenerlos disponibles y estar en condiciones de ser usada en cualquier momento. No contar con la maquinaria, herramientas y equipos, ser motivo y tomado en cuenta para denegar la ampliacin de plazo de entrega de obra que quiera atribuirse a este motivo. CONDICIN DE LOS MATERIALES Es obligacin del encargado organizar y vigilar las operaciones relacionadas con los materiales que deben utilizar en la obra, tales como: - Provisin - Transporte - Carguo
- Acomodo - Limpieza - Proteccin - Conservacin en los almacenes y/o depsitos - Muestras, probetas, anlisis, certificados de capacidad, etc. La provisin de los materiales no debe hacerse con demasiada anticipacin ni en abundante cantidad, de manera que su presencia en la obra cauce molestias, o que por el prolongado almacenamiento desmejore las propiedades particulares de stos. Todos los materiales a usarse en la obra deben ser de primera calidad en su especie, los que vienen en envase sellado, se mantendrn en este estado hasta su uso. El encargado de la obra pondr a consideracin del Ing. Supervisor, dos muestras de los materiales a usarse, las que adems de ser analizadas, probadas, ensayadas de acuerdo a su especie y norma respectiva deber recabar la autorizacin para ser usados, los gastos que irroguen estas acciones sern de cuenta exclusiva del encargado de la obra. JUEGO DE PLANOS Y ESPECIFICACIONES Las obras se ejecutarn en estricto cumplimiento de los planos y detalles diseados cualquier discrepancia que se presentar entre planos; planos y especificaciones; planos, especificaciones y metrados; metrados y planos; tienen prioridad los planos, los metrados y especificaciones son referencias debiendo dar aviso al encargado de la obra o al Ing. Supervisor, antes de realizar la obra a fin de que se determine lo que ms convenga para el caso. Cualquier detalle o modificacin que por circunstancias se presentasen se debern consultar con el Ing. Supervisor, obviar la consulta y ejecutar la obra sin contar con el VB ser motivo para que se desestime el valor de la obra realizada, se ordene su demolicin o sin que esto suceda no se considere como adicional en el caso que efectivamente lo sea. Un juego completo de planos debe permanecer en la obra para su consulta en cualquier momento se solicite.
CUADERNO DE OBRA Todas las consultas, absoluciones, notificaciones, etc.; referentes a los aspectos ms importantes de la obra deben de anotarse en el Cuaderno de Obra que debe permanecer en la obra para su consulta en cualquier momento que se solicite. DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD PARA EL CONTROL DE TRANSITO Y A TERCERAS PERSONAS, EN LA OBRA Cuando se ejecuten trabajos en zonas urbanas o rurales, con el fin de prevenir accidentes de trnsito que pudieran causar daos a los trabajadores y/o equipo del contratista y lo que puede ocurrir contra terceras personas en obra, se usarn los siguientes dispositivos: - Tranqueras. - Seales preventivas (Despacio Obras y Hombres Trabajando) - Mecheros y lmparas. - La cinta de seguridad de plstico, se usar para dar proteccin a los transentes y evitar el ingreso a sectores de peligro. - Conos fosforescentes. 01 01.01 OBRAS PROVISIONALES CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 3.60m x 2.40m DESCRIPCIN Comprende la confeccin, materiales e instalacin del cartel de obra ubicado en un lugar visible de la carretera de modo que a travs de su lectura, cualquier persona pueda enterarse de la obra que se est ejecutando; la ubicacin ser previamente aprobada por el Ingeniero Supervisor considerndose uno al inicio y final del camino, de dimensiones de 3.60 x 2.40 m de una cara, proporcionado por la entidad (diseo en banner). El marco y los parantes sern de madera, empotrados en bloques de concreto ciclpeo 1:8+25% PM.
MTODO DE MEDICIN El trabajo se medir por unidad; ejecutada, terminada e instalada de acuerdo con las presentes especificaciones; deber contar con la conformidad y aceptacin del Ingeniero Supervisor. BASES DE PAGO El pago se realizar por unidad (und), de acuerdo al precio unitario del expediente o el contrato, dicho pago constituye compensacin total de los materiales, mano de obra, herramientas, leyes sociales, impuestos y otros insumos que se requiera para la ejecucin de dicha partida. 01.02 CAMPAMENTO PROVISIONAL DE OBRA DESCRIPCIN Son las construcciones provisionales que servirn para albergue (ingenieros, tcnicos y obreros) almacenes o comedores, con un rea de 60.00 m2. Ser obligacin y responsabilidad exclusiva del Contratista efectuar por su cuenta y a su costo, la construccin, el mantenimiento de sus oficinas provisional de Obra. Esta partida comprende el suministro de toda la mano de obra, materiales, servicios, equipos, vehculos, combustibles, herramientas, energa elctrica y todo lo necesario, incluso alquileres, provisin y mantenimiento de servicios pblicos, tales como agua potable, sanitarios, electricidad, telfono, internet, cable y todo lo necesario para establecer la seguridad y mantener las oficinas, depsitos, talleres y almacenes en obra del Contratista. Si durante el perodo de ejecucin de la obra se comprobara que las oficinas provisionales son inapropiadas, inseguras o insuficientes, el Contratista deber tomar las medidas correctivas del caso a satisfaccin del Ingeniero Supervisor. Debido a las condiciones particulares de la disposicin de los sitios de las
obras, se prev la instalacin de un campamento provisional general que contendr la oficina principal del contratista con los ambientes necesarios para las reas administrativas y tcnicas para el desarrollo normal del proyecto. Tambin incluye las reas correspondiente a almacenes, zonas de estacionamiento de vehculos y equipos, depsitos de materiales, taller o maestranza, laboratorios, casetas de vigilancia, vestuarios, comedores y servicios higinicos incluido duchas, con todos los servicios arriba mencionados. Este campamento tendr facilidades de acceso tanto para el personal, equipos y material de obra. Igualmente incluye la instalacin de campamentos provisionales menores de obra que servirn de campamento para las cuadrillas de obreros en los frentes de trabajo, con depsito de herramientas, almacn menor, vestuario, servicios higinicos con duchas, tambin con los servicios mencionados. Tanto el campamento principal como los campamentos menores deben contar con ambientes destinados para la atencin de primeros auxilios en caso de accidentes, y comedores para el personal. El costo ofertado de esta partida debe incluir lo correspondiente a la provisin y mantenimiento de las instalaciones fsicas del campamento provisional con sus respectivos servicios de agua potable, alcantarillado, de energa elctrica y de telefona y su posterior desmantelamiento y retiro, dejando las reas que fueron ocupadas en las mismas o mejores condiciones originales. MTODO DE MEDICIN La medicin es por metro cuadrado, cuando el campamento haya sido colocado y ste concluida la implementacin. BASES DE PAGO Se efectuar al precio del contrato, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin completa por toda la mano de obra, equipo y herramientas, incluidos los imprevistos para la ejecucin de la
partida. 01.03 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO DESCRIPCION El Contratista, deber realizar el trabajo de suministrar, reunir y transportar todo el equipo y herramientas necesarios para ejecutar la obra, con la debida anticipacin a su uso en obra, de tal manera que no genere atraso en la ejecucin de la misma. MTODO DE MEDICIN Para efectos del pago, la medicin ser en forma global, de acuerdo al equipo realmente movilizado a la obra y a lo indicado en el anlisis de precio unitario respectivo, partida en la que el Contratista indicar el costo de movilizacin y desmovilizacin de cada uno de los equipos. La suma a pagar por la partida MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACIN DE EQUIPO ser la indicada en el Presupuesto del Expediente Tcnico. BASE DE PAGO El trabajo ser pagado en funcin del equipo movilizado a obra, como un porcentaje del precio unitario global del contrato para la partida MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO, hasta un 50%, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda la mano de obra, equipos y herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente la partida. El 50% restante ser pagado cuando se haya concluido el 100% del monto de la obra y haya sido retirado todo el equipo de la obra con autorizacin del supervisor. 01.04 FLETE TERRESTRE DESCRIPCION
Esta partida contempla el traslado de los materiales desde la ciudad de Trujillo hasta la obra o almacn, los cuales sern solicitados por el Ingeniero Residente, quien verificar que los materiales lleguen en perfectas condiciones a la obra, en el cual el responsable del almacn anotar todos los movimientos de los materiales ingresantes y salientes. METODO DE MEDICION Esta partida se medir en forma global (glb). BASES DE PAGO El pago se realizar en forma global (glb), de acuerdo al precio unitario del expediente o el contrato, dicho pago constituye compensacin total de los materiales, mano de obra, herramientas, leyes sociales, impuestos y otros insumos que se requiera para la ejecucin de dicha partida. 02 02.01 OBRAS PRELIMINARES TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO DESCRIPCIN El Contratista, bajo esta seccin, proceder al replanteo general de la obra de acuerdo a lo indicado en los planos del proyecto. El mantenimiento de los Bench Marks (BMs), plantillas de cotas, estacas, y dems puntos importantes del eje ser responsabilidad exclusiva del Contratista, quien deber asegurarse que los datos consignados en los planos sean fielmente trasladados al terreno de modo que la obra cumpla, una vez concluida, con los requerimientos y especificaciones del proyecto. Durante la ejecucin de la obra El Contratista deber llevar un control topogrfico permanente, para cuyo efecto contar con los instrumentos de precisin requeridos, as como con el personal tcnico calificado y los
materiales necesarios. Concluida la obra, El Contratista deber presentar al Ingeniero Supervisor los planos de Replanteo. PROCESO CONSTRUCTIVO Se marcarn los ejes y PI, referencindose adecuadamente, para facilitar el trazado y estacado del puente. Los trabajos de trazo y replanteo sern verificados constantemente por el Ingeniero Supervisor. El personal, equipo y materiales debern cumplir con los siguientes requisitos: Personal: Se implementarn cuadrillas de topografa, en nmero suficiente para tener un flujo ordenado de operaciones que permitan la ejecucin de las obras de acuerdo a los programas y cronogramas. El personal deber estar suficientemente tecnificado y calificado para cumplir de manera adecuada con sus funciones en el tiempo establecido. La cuadrilla estar bajo responsabilidad del Ingeniero Residente. Equipo: Se deber implementar el equipo de topografa necesario capaz de trabajar dentro los rangos de tolerancia especificado. As mismo se deber proveer el equipo de soporte para el clculo, procesamiento y dibujo. Materiales: cimentacin, Se proveer suficiente material adecuado y para la monumentacin, estacado, pintura herramientas
adecuadas. Las estacas deben tener rea suficiente que permita anotar marcas legibles. CONSIDERACIONES GENERALES Antes del inicio de los trabajos se deber coordinar con el supervisor sobra la ubicacin de los puntos de control, el sistema de campo a emplear, la documentacin, sus referencias, tipo de marcas en las estacas, colores y el resguardo que se implementar en cada caso. Los trabajos de topografa y de control estarn concordantes con las tolerancias que se dan en la Tabla N 01.
Tabla N 01 Tolerancias para trabajos de Levantamientos Topogrficos, Replanteos y Estacado Tolerancia Fase de trabajo Horizontal 1:10 000 + 50 mm. y otras + 50 mm. + 20 mm. + 500 mm. + 50 mm. + 50 mm. Vertical + 5mm. + 100 mm. + 20 mm. + 10 mm. + 10 mm. + 10 mm.
Tolerancia de Fase de Trabajo Puntos de Control Otros puntos del eje Alcantarillas, cunetas
estructuras menores Muros de contencin Lmites para roce y limpieza Estacas de sub rasante Estacas de rasante
Los formatos a utilizar sern previamente aprobados por el Ingeniero Supervisor y toda la informacin de campo, su procesamiento y documentos de soporte sern de propiedad del MTC una vez completados los trabajos. Los trabajos en cualquier etapa sern iniciados solo cuando se cuente con la aprobacin escrita del Ingeniero Supervisor. Cualquier trabajo topogrfico y de control que no cumpla con las tolerancias anotadas ser rechazado. La aceptacin del estacado por el Ingeniero Supervisor no releva al ejecutor de su responsabilidad de corregir probables errores que puedan ser descubiertos durante el trabajo y de asumir sus costos asociados. ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS Los trabajos de nivelacin y replanteo y todo lo indicado en esta especificacin sern evaluados y aceptados segn lo siguiente: Inspeccin visual que ser un aspecto para la aceptacin de los trabajos
de acuerdo a la buena prctica, experiencia del Ingeniero Supervisor y estndares. Conformidad con las mediciones de control que se ejecuten en los trabajos, cuyos resultados debern cumplir dentro de las tolerancias y lmites establecidos. METODO DE MEDICIN Los trabajos de nivelacin y replanteo se medirn por kilmetro (km). BASES DE PAGO El pago ser por kilmetro (Km.) de terreno a intervenir, de acuerdo al precio unitario del expediente o el contrato, dicho pago constituye compensacin total de los materiales, mano de obra, herramientas, leyes sociales, impuestos y otros insumos que se requiera para la ejecucin de dicha partida. 02.02 DESBROCE Y LIMPIEZA MANUAL EN ARBUSTOS DESCRIPCIN Este trabajo consiste en la limpieza del terreno y el desbroce de la vegetacin, es decir eliminar todos los arbustos, matorrales, otra vegetacin, tacones, races y cualquier elemento o instalacin que pueda obstaculizar el normal desarrollo de los trabajos, en concordancia con EL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL ELABORADO POR EL CONSULTOR. Las reas sern previamente delimitadas por el Ingeniero Supervisor. MTODO DE CONSTRUCCIN Previo al inicio de los Trabajos, el Contratista solicitar por escrito autorizacin al Ingeniero Supervisor, el mismo que deber verificar si efectivamente su ejecucin resulta imprescindible para permitir el libre desplazamiento en la zona de trabajo. El material procedente de la limpieza y deforestacin ser colocado
dentro de los lmites del derecho de va, cuidando de no interrumpir vas, senderos, accesos a viviendas, canales, zanjas, etc. En caso de excesiva acumulacin o cuando el Ingeniero Supervisor lo autorice, los desechos podrn eliminarse colocndose en los botaderos establecidos para tal fin o en lugares que indique el Ingeniero Supervisor segn convenga. MTODO DE MEDICIN El rea que se medir ser por metro cuadrado (m2) de terreno contenido en la superficie limpiada, deforestada y con el material de desmonte, debidamente dispuesto, realmente ejecutada en los sectores descritos en Mtodo de Construccin y a satisfaccin del Ingeniero Supervisor. BASES DE PAGO El pago se realizar en metros cuadrados (m2), de acuerdo al precio unitario del expediente o el contrato, dicho pago constituye compensacin total de los materiales, mano de obra, herramientas, leyes sociales, impuestos y otros insumos que se requiera para la ejecucin de dicha partida. 03 03.01 03.02 CONFORMACION DE PAVIMENTO RELLENO CON MATERIAL DE PRESTAMO PERFILADO Y COMPACTACION DE SUB-RASANTE DESCRIPCIN El Contratista, bajo sta partida, realizar los trabajos necesarios de modo que la superficie de la subrasante en toda su superficie presente los niveles, alineamiento, dimensiones y grado de compactacin indicados, tanto en los planos del proyecto, como en las presentes especificaciones. Se denomina subrasante a la capa superior de la explanacin que sirve como superficie de sustentacin de la capa de afirmado. Su nivel es
paralelo al de la rasante y se lograr conformando el terreno natural mediante los cortes o rellenos previstos en el proyecto. La superficie de la subrasante estar libre de races, hierbas, desmonte o material suelto. METODO CONSTRUCTIVO Una vez concluidos los cortes, se proceder a escarificar la superficie del camino mediante el uso de una motoniveladora, tractor con ripper o de rastras en zonas de difcil acceso, en una profundidad mnima de 15 cm; los agregados ptreos mayores a 3 que se encuentren sern retirados. Posteriormente, se proceder al extendido, riego y batido del material, con el empleo repetido y alternativo de camiones cisterna, provistos de dispositivos que garanticen un riego uniforme y motoniveladora. La operacin ser continua hasta lograr un material homogneo, de humedad lo ms cercana a la ptima definida por el ensayo de compactacin proctor modificado que se indica en el estudio de suelos del proyecto. Enseguida, empleando un rodillo liso vibratorio autopropulsado, se efectuar la compactacin del material hasta conformar una superficie de acuerdo a los perfiles y geometra de la rasante proyectada, una vez compactada. La cota de cualquier punto de la subrasante, conformada y compactada, no debe variar en ms de 20 milmetros (20mm) de la cota proyectada. La compactacin se realizar de los bordes hacia el centro y se efectuar hasta alcanzar el 95% de la mxima densidad seca del ensayo proctor modificado (AASHTOT-180. MTODO D) en suelos cohesivos y en suelos granulares hasta alcanzar el 100% de la mxima densidad seca del mismo ensayo.
El Ingeniero Supervisor solicitar la ejecucin de las pruebas de densidad de campo que determinen los porcentajes de compactacin alcanzados. Se tomar por lo menos 2 muestras por cada 500 metros lineales de superficie perfilada y compactada. En caso que los suelos encontrados a nivel de subrasante, estn constituidos por materiales inestables, debern realizarse trabajos de mejoramiento, de acuerdo a lo indicado en las partidas correspondientes o por el supervisor, de manera de garantizar la estabilidad de la subrasante. METODO DE MEDICION El rea a pagar ser el nmero de metros cuadrados de superficie perfilada y compactada, de acuerdo a los alineamientos, rasantes y secciones indicadas en los planos y en las presentes especificaciones, medida en su posicin final. El trabajo deber contar con la conformidad del Ingeniero Supervisor. No se medirn aquellas reas de zonas de corte, en donde se hayan realizado trabajos de mejoramiento de subrasante, ni aquellas reas de subrasante en zonas de terraplenes. BASES DE PAGO El pago se realizar en metros cuadrados (m2), de acuerdo al precio unitario del expediente o el contrato, dicho pago constituye compensacin total de los materiales, mano de obra, herramientas, leyes sociales, impuestos y otros insumos que se requiera para la ejecucin de dicha partida. 03.03 BASE DE AFIRMADO e=20cm DESCRIPCION
Bajo esta partida, el Contratista, realizar todos los trabajos necesarios para conformar una capa de afirmado de la calzada y plazoletas de cruce respectivamente, construida sobre una superficie debidamente preparada, que soporte directamente las cargas y esfuerzos impuestos por el trnsito y provea una superficie de rodadura homognea, que brinde a los usuarios adecuadas condiciones de confort, rapidez, seguridad y economa. Esta partida comprende el extendido, riego y compactacin del afirmado sobre la sub-base terminada de acuerdo con la presente especificacin, alineamiento, pendientes y dimensiones indicadas en los planos del Proyecto. MATERIALES El material para la capa granular de rodadura estar constituido por partculas duras y durables, o fragmentos de piedra o grava y partculas finas (cohesivo) de arena, arcilla u otro material partido en partculas finas. La porcin de material retenido en el tamiz N4 ser llamada agregado grueso y aquella porcin que pase por el tamiz N4, ser llamado agregado fino. Material de tamao excesivo que se haya encontrado ser retirado por zarandeo o manualmente, hasta obtener el tamao requerido, segn elija el Contratista. El material compuesto para esta capa debe estar libre de material vegetal y terrones o bolas de tierra. Presentar en lo posible una granulometra y bien graduada. Caractersticas El material a utilizar ser afirmado, el cual ser proveniente de la Cantera La Soledad de la ciudad de Trujillo, debiendo cumplir las caractersticas fsicoqumicas y mecnicas que se indican a continuacin: Granulometra: El material de afirmado deber cumplir la
granulometra siguiente:
NRO. DE MALLA
% EN PESO SECO QUE PASA A1 A2
TOLERANCIAS
2 1 1 3/8 N 4 N 10 N 40 N 80 N 200
100 90 100 80 100 70 85 45 80 100 80
2 5 5 100 8 8 8 8 5 5 10 - 25 5
65 100 50 85 33 67 25 45
30 65 22 - 52 15 35 10 22 10 - 15
Lmite Lquido (ASTM D-423) : Mximo 35% ndice Plstico (ASTM D-424): Entre 6 10% Desgaste de los ngeles (Abrasin): Mximo 50% Valor Relativo de Soporte, C.B.R. 4 das inmersin en agua (ASTM D1883): Mnimo 40% Porcentajes de Compactacin del Proctor Modificado (ASTM D-1556): 95% a 100% METODO CONSTRUCTIVO Colocacin, Mezclado y Extendido Teniendo en cuenta que el material de afirmado requiere ser mezclado previa a su conformacin, se recomienda que la metodologa a seguir consista en ir colocando y esparciendo el componente con mayor
porcentaje de participacin (material grueso) determinado en el diseo de mezcla, el cual ser esparcido mediante equipo mecnico, en una capa uniforme, evitando la segregacin del mismo. Todo material de afirmado ser colocado en una superficie debidamente preparada. A continuacin se proceder a colocar el segundo componente (material ligante), sobre el primer componente a todo lo largo del material esparcido, haciendo avanzar lentamente el volquete a medida que vaya descargando. Una vez esparcido el ligante, se proceder al mezclado de material, por medio de la cuchilla de la motoniveladora, llevndolo alternadamente hacia el centro y hacia la orilla de la calzada, el proceso continuar hasta conseguir un mezclado uniforme. Una vez obtenida una mezcla uniforme. El Supervisor efectuar controles de calidad conducentes a verificar la mezcla. El porcentaje de participacin de cada componente determinado en el laboratorio ser reproducido en campo, considerando nmero entero de volquetadas. Riego, Batido y Compactacin Se regar el material durante la mezcla una vez obtenida una mezcla uniforme, el riego se realizar mediante camin cisterna, y se continuar el batido del afirmado, cuando la mezcla tenga el contenido ptimo de humedad ser nuevamente esparcida y perfilada hasta obtener la seccin transversal deseada. Esta capa deber tener un espesor mayor al requerido, de manera que una vez compactado se obtenga el espesor requerido de 20 cm. Inmediatamente despus de terminada la distribucin y el
emparejamiento del material, cada capa deber compactarse en su ancho total por medio de rodillos lisos vibratorios autopropulsados con un peso mnimo de 9 toneladas. Cada 400 m2 de material, medido despus de compactado, deber ser sometido al tiempo necesario de
compactado continuo que garantice el porcentaje de compactacin mnimo requerido. La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3) el ancho del rodillo y deber continuar as hasta que toda haya recibido este tratamiento. En las zonas compactacin se har del borde inferior al superior. Cualquier irregularidad o depresin que surja durante la compactacin, deber corregirse aflojando el material en esos sitios y agregando o quitando material hasta que la superficie resulte pareja y uniforme. A lo largo de las curvas, colectores y muros y en todos los sitios no accesibles al rodillo, el material deber compactarse ntegramente mediante el empleo de apisonadoras vibradoras mecnicas, hasta lograr la densidad requerida, con el equipo que normalmente se utiliza. superficie lisa y pareja. Durante el progreso de la operacin, el Supervisor deber efectuar ensayos de control de densidad humedad de acuerdo con el mtodo ASTM D-1556, efectuando tres (3) ensayos cada 250 m2 de material colocado, si se comprueba que la densidad resulta inferior al 95% de la densidad mxima determinada en el laboratorio en el ensayo ASTM D1557, el Contratista deber completar un apisonado adicional en la cantidad que fuese necesaria para obtener la densidad sealada. Se podr utilizar otros tipos de ensayos para determinar la densidad en obra, a los efectos de un control adicional, despus que se hayan obtenido los valores de densidad referidos, por el mtodo ASTM D-1556. Exigencias de Espesor El espesor de la capa granular de rodadura terminada no deber diferir en ms de 10 mm del espesor indicado en el proyecto. Inmediatamente despus de la compactacin final, el espesor deber medirse en uno o El material ser tratado con motoniveladora y rodillo hasta que se haya obtenido una la superficie la peraltadas,
ms puntos, cada 300 metros lineales. Las mediciones debern hacerse por medio de perforaciones de ensayo u otros mtodos aprobados. Los puntos para la medicin sern seleccionados por el Ingeniero Supervisor en lugares tomados al azar dentro de cada seccin de 300 m., de tal manera que se evite una distribucin regular de los mismos. A medida que la obra contine sin desviacin en cuanto al espesor, ms all de las tolerancias admitidas, el intervalo entre los ensayos podr alargarse a criterio del Ingeniero Supervisor, llegando a un mximo de 300 m. Con ensayos ocasionales efectuados a distancias ms cortas. Cuando una medicin seale una variacin del espesor registrado en los planos mayor que la admitida por la tolerancia, se har mediciones adicionales a distancias aproximadas de 10m. Hasta que se compruebe que el espesor se encuentra dentro de los lmites autorizados. Cualquier zona que se desve de la tolerancia admitida deber corregirse removiendo o agregando material segn sea necesario conformando y compactando luego dicha zona en la forma especificada. Las perforaciones de agujeros para determinar el espesor y la operacin de su rellenado con materiales adecuadamente compactados, ser efectuada, a su costo, por el Contratista, bajo la supervisin del Ingeniero Supervisor. METODO DE MEDICION El afirmado, ser medido en metros cuadrados (m2) compactados en su posicin final, mezclado, conformado, regado, batido y compactado, de acuerdo con los alineamientos, rasantes, secciones y espesores indicados en los planos y estudios del proyecto y a lo establecido en estas especificaciones. El trabajo deber contar con la aprobacin del Ingeniero Supervisor. BASES DE PAGO
El pago se realizar en metros cuadrados (m2), de acuerdo al precio unitario del expediente o el contrato, dicho pago constituye compensacin total de los materiales, mano de obra, herramientas, leyes sociales, impuestos y otros insumos que se requiera para la ejecucin de dicha partida.
03.04
SUB BASE GRANULAR e=10cm DESCRIPCION Corresponde a la aplicacin de una capa de 10 cm. de material seleccionado para conformar la sub base de la calzada y de las plazoletas de cruce, con la maquinaria necesaria para este fin, incluyendo su compactacin con Rodillo liso Vibratorio. Capa generalmente de material seleccionado, que se coloca encima de la subrasante con el propsito de: a.- Mejorar el terreno de fundacin Las especificaciones que debe cumplir son: - La capacidad portante del material a emplear debe ser mayor que la capacidad portante del terreno de fundacin. - El tipo de suelos debe tener las siguientes caractersticas segn el Manual De Diseo De Carreteras de Bajo Volumen de Transito clase T 1: a) ndice de plasticidad 9, pudindose ampliar hasta 12. b) Limite Lquido: 35% Max. c) Desgaste de Los ngeles: 50% Max. d) C.B.R: 40% Mn.; referido al 100% de la mxima densidad seca y una penetracin de carga de 0.1 (2.5 mm).
PORCENTAJE
QUE
PASA DEL TAMIZ 2" 1 1/2" 1" 3/4" 1/2" 3/8" N 4 N 8 N 10 N 40 N 200
TRAFICO T0 Y T1
100 50 - 80 20 - 50 4 12
METODO DE MEDICION Se medir por metros cuadrados (m2). La unidad comprende el acarreo y esparcimiento del material, agua para la compactacin, la compactacin propiamente dicha y la conformacin de rasantes. BASES DE PAGO El pago se realizar en metros cuadrados (m2), de acuerdo al precio unitario del expediente o el contrato, dicho pago constituye compensacin total de los materiales, mano de obra, herramientas, leyes sociales, impuestos y otros insumos que se requiera para la ejecucin de dicha partida.
04 04.01
SUB ESTRUCTURA MOVIMIENTO DE TIERRAS DESCRIPCIN Se procede a desarmar y eliminar el tablero del puente existente actual constituido por vigas de madera y relleno de material de afirmado, luego en forma secuencial ir ordenando el material de desmonte para su fcil transporte y eliminacin. Se desarma paulatinamente con ayuda de maquinaria y personal calificado hasta su conclusin Esta partida comprende la demolicin de la parte superior de los estribos conformada por una mampostera de piedra, con la finalidad de anclar las nuevas bases a la roca existente. Para tal fin NO SE EMPLEAR EXPLOSIVOS, la ejecucin de esta partida deber ejecutarse en forma manual para no desestabilizar las bases donde se anclar la cimentacin del nuevo puente. EJECUCION La operacin de demolicin se realizara en forma manual as como la eliminacin. MTODO DE MEDICIN Esta Partida se medir por metro cbico demolido y eliminado, se pagara siempre que se haya ejecutado todo el trabajo a satisfaccin de la Supervisin. BASE DE PAGO Ser pagado al precio unitario del presupuesto por m3 bajo la partida de Demolicin de los Estribos de Mampostera, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin completa por toda la mano de obra, Herramientas y por imprevistos que se presenten estando el contratista en obligacin de efectuar estos trabajos.
04.01.1 DEMOLICION DE LA ESTRUCTURA ANTIGUA
04.01.2 CORTE EN ROCA FIJA DESCRIPCIN Bajo esta partida, El Contratista realizar todas las excavaciones necesarias de acuerdo con las presentes especificaciones y en conformidad con los alineamientos, rasantes y dimensiones indicadas en los planos o como lo haya indicado el Ingeniero Supervisor. Incluye, adems, las excavaciones necesarias para el ensanche o modificacin del alineamiento horizontal o vertical de plataformas existentes, as como la excavacin y remocin de la capa vegetal y de otros materiales blandos, orgnicos y objetables, en las reas donde se hayan de realizar las excavaciones para explanaciones y aquellas que sean necesarias para el drenaje de las explanaciones. La partida tambin incluir, la remocin y el retiro de estructuras que interfieran con el trabajo o lo obstruyan, as como el transporte hasta el lmite de acarreo libre. Clasificacin de Excavaciones: La clasificacin de excavaciones, detallada a continuacin es informativa y fue empleada para la clasificacin del material de corte: Corte en Material Suelto: Se considera material suelto, aquel que se encuentra casi sin cohesin y ser trabajado con equipo pesado (Tractor de orugas 190-240 HP) y con herramientas manuales. No requiere el uso de explosivos. Dentro de este grupo estn las arenas, tierras vegetales hmedas, tierras arcillosas secas, arenas aglomeradas con arcilla seca y tierras vegetales secas. Corte en Roca Suelta: Se considera como roca suelta aquel material que para su desagregacin requiere el empleo moderado de explosivos, o el uso de tractor de orugas de 190-240 HP, martillo neumtico de 25 Kg, compresora neumtica 600-690 CPM. En esta clasificacin se encuentran
los
conglomerados,
rocas
descompuestas,
arcillas
duras,
rocas
sedimentarias. Corte en Roca Fija: Se considera como roca fija aquel material que para su desagregacin requiere el empleo de explosivos de alto poder por ser muy compactos o tractor de orugas de 190-240 HP, martillo neumtico de 25 Kg, compresora neumtica 600-690 CPM. En este grupo estn las rocas calizas, areniscas y calcreas duras. METODO CONSTRUCTIVO Utilizacin de los Materiales Excavados: Todo el material aprovechable que provenga de las excavaciones, ser empleado en lo posible en la formacin de terraplenes, sub rasantes, bordes del camino, taludes, asientos y rellenos de alcantarillas y en cualquier otra parte que fuera indicado por el Ingeniero Supervisor. Ningn material proveniente de excavaciones podr ser desperdiciado a no ser que sea autorizado por escrito; y cuando tenga que ser desaprovechado, ser retirado a los botaderos determinados en el Expediente Tcnico y aprobados por el Ingeniero Supervisor. Cuando fuera requerido, la piedra grande encontrada en la excavacin ser recolectada y empleada, de acuerdo con las instrucciones del Ingeniero Supervisor, para la construccin de los taludes de los terraplenes adyacentes o ser empleada en lugares donde tales materiales puedan proteger de la erosin a los taludes. Material Inadecuado: Si los suelos encontrados a nivel de subrasante estn constituidos por materiales inestables, debern ser mejorados, de acuerdo a lo indicado por el supervisor, de manera de garantizar la estabilidad de la subrasante. Proteccin de la Plataforma: Durante el perodo de rehabilitacin de la carretera, la plataforma ser mantenida de manera que est bien drenada en toda poca, manteniendo el bombeo especificado en la seccin tipo. Las zanjas
laterales o cunetas que drenen de corte a terrapln o viceversa, sern construidas de tal manera que eviten la erosin de los terraplenes. Acabado de Taludes: Todo talud de tierra ser acabado hasta presentar una superficie razonablemente llana y que est de acuerdo substancialmente con el plano u otras superficies indicadas por las lneas y secciones transversales marcadas en los planos sin que se encuentren variaciones que sean fcilmente perceptibles desde el camino. En los taludes de relleno se debe aplicar la inclinacin estable segn lo indicado en los planos o por el Supervisor. Cuando los taludes presenten signos de erosin y/o deslizamiento de materiales, el consultor deber indicarlos y estos debern ser estabilizados mediante tcnicas vegetativas, utilizando plantas de la zona, de acuerdo al Manual de Reforestacin (se recomienda de preferencia no utilizar eucaliptos), estos trabajos sern ejecutados en la etapa del mantenimiento por lo que debern estar determinadas. En general, los cortes se efectuarn hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de la subrasante, de modo que al compactar y preparar esta capa se llegue al nivel indicado en los planos del proyecto. Sobre excavaciones: Toda sobre excavacin que realice el contratista, por error o por conveniencia propia para la operacin de sus equipos, correr por su cuenta y costo, pudiendo El Supervisor suspenderla si lo estima necesario por razones tcnicas o econmicas. METODO DE MEDICIN El volumen por el cual se pagar ser el nmero de metros cbicos de material excavado, de acuerdo con las prescripciones indicadas en la presente especificacin y las secciones transversales indicadas en los planos del proyecto, verificados por la Supervisin antes y despus de ejecutarse el trabajo de excavacin.
El Contratista notificar al Supervisor con la debida anticipacin el comienzo de la medicin, para efectuar en forma conjunta la medicin de las secciones indicadas en los planos y luego de ejecutada la partida para verificar las secciones finales. Toda excavacin realizada ms all de lo indicado en los planos no ser considerada para fines de pago. La medicin no incluir volumen alguno de material que pueda ser empleado con otros motivos que los ordenados. La medicin incluir el volumen de las rocas sueltas y piedras dispersas que fueran recogidas del terreno dentro de los lmites de la carretera, segn las indicaciones hechas por el Ingeniero Supervisor. La medicin no incluir volumen alguno de material para subrasante o material para el pavimento encontrado en la carretera y meramente escarificado en el lugar y despus recolocado en el mejoramiento, simplemente por mezcla en el camino u otros trabajos o mtodos similares hechos en el lugar. BASE DE PAGO El pago se realizar en metro cbico (m3), de acuerdo al precio unitario del expediente o el contrato, dicho pago constituye compensacin total de los materiales, mano de obra, herramientas, leyes sociales, impuestos y otros insumos que se requiera para la ejecucin de dicha partida. Deber cubrir, adems los costos de perforacin en roca, pre cortes, explosivos y voladuras; la excavacin de acequias, zanjas, obras similares y el mejoramiento de esas mismas obras o de cauces naturales. El Contratista deber considerar, en relacin con los explosivos, todos los costos que implican su adquisicin, transporte, escoltas, almacenamiento, vigilancia, manejo y control, hasta el sitio de utilizacin. En las zonas del proyecto donde se deba realizar trabajo de remocin de la capa vegetal, en metros cbicos deber cubrir el almacenamiento de los materiales necesarios para las obras; y cuando ellos se acordonan a lo largo de futuros terraplenes, su posterior traslado y extensin sobre los taludes de stos, as como el traslado y extensin sobre los taludes de los
cortes donde est proyectada su utilizacin. Si el material excavado es roca, en metros cbicos deber cubrir su eventual almacenamiento para uso posterior, en las cantidades y sitios aprobados por el Ingeniero Supervisor. 04.01.3 EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRIBOS DE PUENTES DESCRIPCION Bajo esta partida, El Contratista efectuar todas las excavaciones necesarias para cimentar los estribos del Puente, las alcantarillas, badenes, muros de mampostera de piedra y otras estructuras que no hubieran sido considerados bajo otra partida; de acuerdo con los planos, especificaciones e instrucciones del Ingeniero Supervisor. Esta partida comprende adems el desage, bombeo, drenaje, entibado, apuntalamiento y construccin de ataguas, cuando sean necesarios, as como el subsiguiente retiro de entibados y ataguas. Adems incluye la eliminacin del material excedente de excavacin, su carguo, transporte y descarga, de acuerdo con las presentes especificaciones y de conformidad con los planos de la obra y las rdenes del supervisor. PROCESO CONSTRUCTIVO El Contratista notificar al Supervisor con suficiente anticipacin el inicio de cualquier excavacin para que puedan verificarse las secciones transversales. El terreno natural adyacente a las obras de arte no deber alterarse sin permiso del Ingeniero Supervisor. Todas las excavaciones de zanjas, o para cimentacin de estructuras de drenaje y obras de arte en general, se harn de acuerdo con los alineamientos, pendientes y cotas indicadas en los planos o segn el replanteo practicado por El Contratista y verificado por el Ingeniero Supervisor. Dichas excavaciones debern tener dimensiones suficientes para dar cabida a las estructuras diseadas, as como permitir, de ser el caso, su encofrado.
El contratista deber proteger la excavacin contra derrumbes, todo derrumbe causado por error o procedimientos inapropiados del contratista, ser eliminado por el contratista a su costo. Debido a que las estructuras estarn sometidas a esfuerzos que luego se transmitirn al cimiento, se deber procurar que el fondo de la cimentacin se encuentre en terreno duro y estable, luego de culminar cada una de las excavaciones, el Contratista deber comunicar este hecho al Ingeniero Supervisor, de modo que apruebe la profundidad y naturaleza del material de cimentacin. En caso de presencia de material inadecuado como suelo de cimentacin, deber ser eliminado y reemplazado por material seleccionado o concreto pobre, segn lo determine el supervisor. El contratista deber preparar el terreno para las cimentaciones necesarias, de tal manera que se obtenga una cimentacin adecuada y firme para todas las partes de la estructura. El fondo de las excavaciones deber perfilarse adecuadamente, mediante herramientas manuales, eliminando toda bolonera, troncos y otros materiales perjudiciales que se encuentren en la excavacin. Las superficies as preparadas debern humedecerse y compactarse empleando para ello equipos adecuados, aprobados por el supervisor. Cuando la excavacin se efectu bajo el nivel del agua, se deber utilizar motobombas de potencia adecuada, a fin de facilitar, tanto el entibado o tablestacado, como el vaciado de concreto. Toda sobre excavacin por debajo de las cotas autorizadas de cimentacin, atribuible al descuido del contratista, deber ser rellenada por su cuenta ya su costo, de acuerdo con los procedimientos aceptados por el supervisor. Todos los materiales excavados, que sean adecuados y necesarios para rellenos debern almacenarse en forma tal de poderlos aprovechar en la construccin de stos, no se podrn desechar ni retirar de la obra, para fines distintos a sta, sin la aprobacin previa del supervisor.
METODO DE MEDICION El volumen de excavacin por el cual se pagar ser en metro cbico (m3) de material aceptablemente excavado, aproximado al decmetro cbico, medido en su posicin original; determinado dentro las lneas indicadas en los planos y en sta especificacin y autorizadas por el supervisor. En el caso de excavaciones para estructuras, la medicin incluir los planos verticales situados como mximo hasta 0.50 m. de los bordes de la cimentacin, cuando as haya sido necesario cortar para colocar el encofrado. Las excavaciones ejecutadas fuera de este lmite y los derrumbes no se medirn para los fines de pago, aun cuando dichas excavaciones hayan sido realizadas para mantener la estabilidad de las paredes excavadas. El trabajo deber contar con la aprobacin del Ingeniero Supervisor. BASES DE PAGO El pago se efectuar por metro cbico (m3). Dicho pago ser la compensacin total por toda la mano de obra, leyes sociales, materiales y en general por todas las actividades necesarias para la ejecucin de los trabajos. 04.01.4 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE DESCRIPCION Bajo esta partida se consideran los traslados de cualquier material que sea necesario eliminar. Estos materiales deben ser transportados y dispuestos en los depsitos de desechos indicados en el proyecto o autorizados por el supervisor. No estn considerados dentro de esta partida, el transporte en que se tenga que incurrir para la eliminacin lateral de excedentes. La actividad de la presente especificacin implica solamente el transporte de los materiales a los sitios de utilizacin o desecho, segn corresponda, de acuerdo con el proyecto y las indicaciones del
supervisor, quien determinar el recorrido ms corto y seguro para efectos de la medicin del trabajo realizado. Equipo: Los vehculos de transporte de materiales, estarn sujetos a la aprobacin del supervisor y debern ser suficientes para garantizar el cumplimiento de las exigencias de esta especificacin y del programa de trabajo. Debern estar provistos de los elementos necesarios para evitar contaminacin o cualquier alteracin perjudicial del material transportado y su cada sobre las vas empleadas para el transporte. METODO DE MEDICION La unidad de medicin de las partidas ser por metro cbico (m3) trasladado, o sea el producto del volumen de eliminacin trasladado por la distancia real de transporte. La aproximacin ser al dcimo de metro cbico. Solo se medir el volumen de material excedente realmente transportado y eliminado en los botaderos, y que se encuentren debidamente autorizados por el Ingeniero Supervisor. No se computar los volmenes de materiales eliminados LATERALMENTE. El supervisor solo medir el transporte de materiales autorizados, de acuerdo con esta especificacin, los planos del proyecto y sus instrucciones. Si el contratista utiliza para el transporte una ruta diferente y ms larga que la aprobada por el supervisor, no se le reconocer ningn pago adicional. Los cmputos para el pago se harn con la distancia ms corta, que se haya definido previamente. La distancia de transporte del material excedente estar comprendida entre el centro de gravedad de la fuente de material a eliminar, desde el kilmetro entre las progresivas i-j, descontando los volmenes propios, (compensados dentro de los 120m) y la distancia libre de transporte de 120 m. hasta el centro de gravedad correspondiente de la disposicin final del material, en los depsitos aprobados por el supervisor. Para distancias hasta 1 km: T=Vi-j x (1-0.12)
Para distancias hasta 1 km: Dnde: T: Transporte a pagar (m3-km)
T=Vi-j x (c+d-1)
Vi-j: Volumen de material a eliminar, medido en su posicin inicial, entre las progresivas i-j (m3), descontando los volmenes propios c: Distancia desde el centro de gravedad del depsito de desechos a la carretera. d: Distancia desde la salida del depsito de desechos hasta el centro de gravedad entre progresivas i-j (km)
El contratista debe considerar en los precios unitarios de su oferta el esponjamiento y contraccin de los materiales, diferenciando los volmenes correspondientes a distancias menores a 1 Km y distancias mayores a 1 Km. Para todos los casos, se establece que los sitios de depsitos sern los sealados en el proyecto o los que indique el supervisor en el campo. BASES DE PAGO El pago se realizar en metro cbico (m3), de acuerdo al precio unitario del expediente o el contrato, dicho pago constituye compensacin total de los materiales, mano de obra, herramientas, leyes sociales, impuestos y otros insumos que se requiera para la ejecucin de dicha partida. 04.02 CONCRETO SIMPLE
04.02.1 CONCRETO FC 100KG/CM2 SOLADO PARA CIMENTACIONES C:H 1:8 DESCRIPCION Esta partida genrica, consiste en el suministro de materiales, fabricacin, transporte, colocacin, vibrado, curado y acabados de las diferentes clases de concretos de cemento Portland, utilizados para la construccin las estructuras de obras de arte y drenaje, preparados de acuerdo con
estas especificaciones, en los sitios, forma, dimensiones y clases indicadas en los planos, o como lo indique, por escrito, el Ingeniero Supervisor. La clase de concreto a utilizar en las estructuras, deber ser la indicada en los planos o las especificaciones, o la ordenada por el Ingeniero Supervisor. Concreto fc = 100 Kg/cm2 Concreto fc = 140 Kg/cm2 + 30% P.G. Concreto fc = 175 Kg/cm2 Concreto fc = 175 Kg/cm2 + 30% P.G. Concreto fc = 210 Kg/cm2 Concreto fc = 280 Kg/cm2
El contratista deber preparar la mezcla de prueba y someterla a la aprobacin del Ingeniero Supervisor antes de mezclar y vaciar el concreto. Los agregados, cemento y agua debern ser perfectamente proporcionados por peso, pudiendo el Supervisor permitir la produccin por volumen. MATERIALES Cemento: El cemento a usarse ser Portland Tipo I y Tipo MS que cumpla con las Normas ASTM-C-150 AASHTO-M-85, slo podr usarse cemento envasado. En todo caso el cemento deber contar con la aprobacin especfica del Ingeniero Supervisor. El cemento no ser usado en la obra hasta que lo autorice el Ingeniero Supervisor. El Contratista en ningn caso podr eximirse de la obligacin y responsabilidad de proveer el concreto a la resistencia especificada. El cemento debe almacenarse y manipularse de manera que siempre est protegido de la humedad y sea posible su utilizacin segn el orden de llegada a la obra. efectuarse fcilmente. La inspeccin e identificacin debe poder
No deber usarse cementos que se hayan aterronado o deteriorado de alguna forma, pasado o recuperado de la limpieza de los sacos. Aditivos: Solo se podr usar aditivos de reconocida calidad, para modificar las propiedades del concreto, con el fin de que sea ms adecuado para las condiciones particulares de la estructura a construir. Su empleo deber definirse por medio de ensayos efectuados con antelacin de la obra. Los mtodos y el equipo para aadir sustancias incorporadas de aire, impermeabilizante, aceleradores de fragua, etc., u otras substancias a la mezcladora, cuando fuera necesario, debern ser medidos con una tolerancia de exactitud de tres por ciento (3%) en ms o menos, antes de agregarse a la mezcladora. Agregados: Los que se usarn son: agregado fino o arena y el agregado grueso (piedra partida) o grava, hormign y piedras. Agregado Fino: Se considera como tal, a la fraccin que pasa la malla N 4, el agregado fino para el concreto deber satisfacer los requisitos de designacin AASTHO-M-6 y deber estar de acuerdo con la siguiente graduacin:
TAMIZ 3/8 Nro. 4 Nro. 16 Nro. 50 Nro. 100 Nro. 200
%QUE PASA EN ESO 100 95 100 45 - 80 10 - 30 2 - 10 03
El agregado fino consistir de arena natural limpia, silicosa y lavada, de granos duros, fuertes, resistentes y lustroso. Estar sujeto a la aprobacin previa del Ingeniero Supervisor. Deber estar libre de impurezas, sales o
sustancias orgnicas. La cantidad de sustancias dainas no exceder de los lmites indicados en la siguiente tabla:
SUSTANCIAS Terrones de Arcilla Material que pasa la Malla N 200 Carbn y Lignito
% EN PESO PERMISIBLE 1 3 1
La arena utilizada para la mezcla del concreto ser bien graduada. La arena ser considerada apta, si cumple con las especificaciones y pruebas que efectu el Supervisor. El mdulo de fineza de la arena estar en los valores de 2.50 a 2.90, sin embargo la variacin del mdulo de fineza no exceder en 0.30. El Supervisor podr someter la arena utilizada en la mezcla de concreto a las pruebas determinadas por el ASTM para las pruebas de agregados de concreto como ASTM C-40, ASTM C-128, ASTM C-88. Agregado Grueso: Se considera como tal, al material granular retenido en el tamiz N4. El agregado grueso para el concreto deber satisfacer los requisitos de AASHTO designacin M-80 y deber estar de acuerdo con las siguientes graduaciones: TAMIZ 2 1 1 Nro 4 %QUE PASA EN PESO 100 95 100 20 -55 10 - 30 05
El agregado grueso deber ser de piedra o grava o chancada, de grano duro y compacto o cualquier otro material inerte con caractersticas
similares, deber estar limpio de polvo, mientras orgnicas o barro y magra, en general deber estar de acuerdo con la Norma ASTM C-33. La cantidad de sustancias dainas no exceder de los lmites indicados en la siguiente tabla: SUSTANCIAS Fragmentos blandos Terrones de arcilla Carbn y Lignito % EN PESO PERMISIBLE 5 0.25 1
De preferencia, la piedra ser de forma angulosa y tendr una superficie rugosa de manera de asegurar una buena adherencia con el mortero circundante. su aprobacin. El Supervisor tomar muestras y har las pruebas necesarias para el agregado grueso, segn sea empleado en obra. El tamao mximo del agregado grueso, no deber exceder de las dos terceras partes del espacio libre entre barras de armadura. Se debe tener cuidado que el almacenaje de los agregados se realice clasificndolos por sus tamaos y distanciados unos de otros, el carguo de los mismos, se har de modo de evitar sus segregacin o mezcla con sustancias extraas. Hormign: El hormign es un material natural de ro o de cantera compuesto de partculas fuertes, duras y limpias. Estar libre de cantidades perjudiciales de polvo, terrones, partculas blandas o escamosas, cidos, materias orgnicas u otras sustancias perjudiciales. Su granulometra deber ser uniforme entre las mallas 2 como mximo y N 100 como mnimo. El hormign deber cumplir con los mximos El Contratista presentar al Ingeniero Supervisor los resultados de los anlisis practicados al agregado en el laboratorio, para
permisibles de sustancias indeseables. El almacenaje ser similar al del agregado grueso. Piedra Mediana y Grande: El agregado ciclpeo o pedrones debern ser duros, estables y con una resistencia ltima, mayor al doble de la exigida para el concreto que se va emplear. Las piedras deben ser sanas, sin fracturas o grietas, limpias, libres de polvo o de pelculas de material adherido. Los agregados ciclpeos, sern rocas trituradas o cantos rodados de buena calidad, las piedras sern preferiblemente angulares, su forma tender a ser cbica, de superficie rugosa, de manera que se asegure buena adherencia con el mortero circundante. La dimensin de la piedra no ser mayor que 30 cm, el tamao mximo admisible de agregado ciclpeo depender del espesor y volumen de la estructura de la cual formar parte, no pudiendo ser mayor que un tercio del espesor de la estructura. La relacin de dimensiones mayor: menor de cada piedra no ser mayor que 2:1. En general el tamao mximo ser indicado por el supervisor. Agua El Agua para la preparacin del concreto deber ser fresca, limpia y potable, substancialmente limpia de aceite, cidos, lcalis, aguas negras, minerales nocivos o materias orgnicas. No deber tener cloruros tales como cloruro de sodio en exceso de tres (03) partes por milln, ni sulfatos, como sulfato de sodio en exceso de dos (02) partes por milln. Tampoco deber contener impurezas en cantidades tales que puedan causar una variacin en el tiempo de fraguado del cemento mayor de 25% ni una reduccin en la resistencia a la compresin del mortero, mayor de 5% comparada con los resultados obtenidos con agua destilada. El agua para el curado del concreto no deber tener un Ph ms bajo de 5, ni contener impurezas en tal cantidad que puedan provocar la decoloracin del concreto.
Las fuentes del agua debern mantenerse y ser utilizadas de modo tal que se puedan apartar sedimentos, fangos, hierbas y cualquier otra materia. METODO CONSTRUCTIVO Dosificacin: El concreto para todas las partes de la obra, debe ser de la calidad especificada en los planos, capaz de ser colocado sin segregacin excesiva y cuando se endurece debe desarrollar todas las caractersticas requeridas por estas especificaciones. Los agregados, el cemento y el agua sern incorporados a la mezcladora por peso, excepto cuando el Supervisor permita la dosificacin por volumen. Los dispositivos para la medicin de los materiales debern mantenerse permanentemente limpios; la descarga del material se realizar en forma tal que no queden residuos en la tolva; la humedad en el agregado ser verificada y la cantidad de agua ajustada para compensar la posible presencia de agua en los agregados. El Contratista presentar los diseos de mezclas al Supervisor para su aprobacin. La consistencia del concreto se medir por el Mtodo del Asentamiento del Cono de Abraham, expresado en nmero entero de centmetros (AASHTO T-119) Mezcla y Entrega: El concreto deber ser mezclado completamente en una mezcladora de carga, de un tipo y capacidad aprobada por el Ingeniero Supervisor, por un plazo no menor de dos minutos ni mayor de cinco minutos despus que todos los materiales, incluyendo el agua, se han colocados en el tambor. El contenido completo de una tanda deber ser sacado de la mezcladora antes de empezar a introducir materiales para la tanda siguiente. Preferentemente, la mquina deber estar provista de un dispositivo mecnico que prohba la adicin de materiales despus de haber
empezado la operacin de mezcla. El volumen de una tanda no deber exceder la capacidad establecida por el fabricante. El concreto deber ser mezclado en cantidades solamente para su uso inmediato; no ser permitido sobre mezclar en exceso, hasta el punto que se requiera aadir agua al concreto, ni otros medios. Est terminantemente prohibido el retemplado del concreto con adicin de agua. Al suspender el mezclado por un tiempo significativo, al reiniciar la operacin, la primera tanda deber tener cemento, arena y agua adicional para revestir el interior del tambor sin disminuir la proporcin del mortero en la mezcla. Mezclado a Mano: La mezcla del concreto por mtodos manuales no ser permitida sin la autorizacin escrita, del Ingeniero Supervisor. Cuando sea permitido, la operacin ser sobre una base impermeable, mezclando primero el cemento, la arena y la piedra en seco antes de aadir el agua, cuando se haya obtenido una mezcla uniforme, el agua ser aadida a toda la masa. Las cargas de concreto mezcladas a mano no debern exceder de 0.4 metros cbicos de volumen. No se acepta el traslado del concreto a distancias mayores a 60m, para evitar su segregacin y ser colocado el concreto a un tiempo mximo de 20 minutos despus de mezclado. Vaciado de Concreto: El contratista deber notificar por escrito y con la debida anticipacin, la programacin de vaciado de concreto, a fin de que el supervisor verifique y apruebe los sitios de colocacin. No se podr realizar vaciado alguno de concreto sin contar con la autorizacin por escrito del supervisor. Previo al vaciado del concreto, se debern limpiar los encofrados de todo material extrao o suciedad. Las fundaciones en suelo, as como los encofrados contra los que se coloque el concreto debern ser humedecidos o recubiertos con una capa delgada de concreto en el
caso de vaciados contra el suelo, si as lo requiriese el supervisor. Toda agua estancada o libre sobre la superficie sobre las cuales se va a colocar la mezcla debe ser eliminada o controlada, para evitar el dao o lavado del concreto fresco. El concreto ser vaciado antes que haya logrado su fraguado inicial y en todo caso en un tiempo mximo de 20 minutos despus de su mezclado. El concreto debe ser colocado en forma que no se separen las porciones finas y gruesas y deber ser extendido en capas horizontales. Se evitar salpicar los encofrados antes del vaciado. Las manchas de mezcla seca sern removidas antes de colocar el concreto. Ser permitido el uso de canaletas y tubos para rellenar el concreto a los encofrados siempre y cuando no se separe los agregados en el trnsito. No se permitir la cada libre del concreto a los encofrados en altura superiores a 1.5 m. Las canaletas y tubos se mantendrn limpios, descargndose el agua del lavado fuera de la zona de trabajo. La mezcla ser transportada y colocada, evitando en todo momento su segregacin. El concreto ser extendido homogneamente, con una ligera sobre elevacin del orden de 1 a 2 cm con respecto a los encofrados, a fin de compensar el asentamiento que se producir durante su compactacin. El concreto deber ser vaciado en una operacin continua. Si en caso de emergencia, es necesario suspender el vaciado del concreto antes de terminar un pao, se deber colocar topes segn ordene el Supervisor y tales juntas sern consideradas como juntas de construccin. Las juntas de construccin debern ser ubicadas como se indique en los planos o como lo ordene el Supervisor, debern ser perpendiculares a las lneas principales de esfuerzo y en general, en los puntos de mnimo esfuerzo cortante. En las juntas de construccin horizontales, se debern colocar tiras de calibracin de 4 cm de espesor dentro de los encofrados a lo largo de todas las caras visibles, para proporcionar lneas rectas a las juntas. Antes de colocar concreto fresco, las superficies debern ser limpiadas por
chorros de arena o lavadas y raspadas con una escobilla de alambre y empapadas con agua hasta su saturacin conservndose saturadas hasta que sea vaciado, los encofrados debern ser ajustados fuertemente contra el concreto, ya en sitio la superficie fraguada deber ser cubierta completamente con una capa muy delgada de pasta de cemento puro. El concreto para las subestructuras deber ser vaciado de tal modo que todas las juntas de construccin horizontales queden verdaderamente en sentido horizontal y de ser posible, que tales sitios no queden expuestos a la vista en la estructura terminada. Donde fuesen necesarias las juntas verticales, debern ser colocadas, varillas de refuerzo extendidas a travs de esas juntas, de manera que se logre que la estructura sea monoltica. Deber ponerse especial cuidado para evitar las juntas de construccin de un lado a otro de muros de ala o de contencin u otras superficies que vayan a ser tratadas arquitectnicamente. Todas las juntas de expansin o construccin en la obra terminada debern quedar cuidadosamente acabadas y exentas de todo mortero y concreto. Las juntas debern quedar con bordes limpios y exactos en toda su longitud. En el caso de concreto ciclpeo, se emplear el concreto con la resistencia especificada, durante la construccin se deber vaciar inicialmente una capa de concreto, sobre la cual se colocarn las piedras limpias y hmedas, distantes entre s, por lo menos de 10 cm, colocando luego otra capa de concreto del mismo espesor y as sucesivamente, la colocacin ser a mano y evitando dejar caer la piedra por gravedad, en el caso de estructuras de gran espesor la distancia mnima se aumentar a 15 cm. Se deber tener cuidado de no dejar vacos debajo de la piedra, presionando con el elemento o varilla de consolidacin. El volumen de piedras en el concreto ser el indicado en los planos y en las presentes especificaciones. En el caso de estribos no se podr usar agregado ciclpeo en los ltimos cincuenta centmetros, debajo del asiento de la superestructura o losa.
Compactacin: La compactacin del concreto se ceir a la Norma ACI-309. Las vibradoras debern ser de un tipo y diseo aprobados y no debern ser usadas como medio de esparcimiento del concreto. La vibracin en cualquier punto deber ser de duracin suficiente para lograr la consolidacin, pero sin prolongarse al punto en que ocurra segregacin. Acabado de las Superficies de Concreto: Inmediatamente despus del retiro de los encofrados, todo alambre o dispositivo de metal usado para sujetar los encofrados y que pase a travs del cuerpo del concreto, deber ser retirado o cortado hasta, por lo menos 2 centmetros debajo de la superficie del concreto. de los encofrados, debern ser eliminados. Todos los pequeos agujeros, hondonadas y huecos que aparezcan, debern ser rellenados con mortero de cemento mezclado en las mismas proporciones que el empleado en la masa de obra. Al resanar agujeros ms grandes y vacos en forma de paneles, todos los materiales toscos o rotos debern ser quitados hasta que quede a la vista una superficie de concreto densa y uniforme que muestre el agregado grueso y macizo. Todas las superficies de la cavidad debern ser completamente saturadas con agua, despus de lo cual deber ser aplicada una capa delgada de pasta de cemento puro. Luego, la cavidad se rellenar con mortero consistente, compuesto de una parte de cemento Portland por dos partes de arena, que deber ser perfectamente apisonado en su lugar. Dicho mortero deber ser asentado previamente, mezclndolo aproximadamente 30 minutos antes de usarlo. El perodo de tiempo puede modificarse segn la marca del cemento empleado, la temperatura, la humedad ambiente; se mantendr hmedo durante un perodo de 5 das. Para remendar partes grandes o profundas deber incluirse agregado grueso en el material de resane y se deber poner precaucin especial Todos los desbordes del mortero y todas las irregularidades causadas por las juntas
para asegurar que resulte un resane denso, bien ligado y debidamente curado. La existencia de zonas excesivamente porosas puede ser, a juicio del Ingeniero Supervisor, causa suficiente para el rechazo de una estructura. Al recibir una notificacin por escrito del Ingeniero Supervisor, sealando que una determinada ha sido rechazada, El Contratista deber proceder a retirarla y construirla nuevamente, en parte o totalmente, segn fuese especificado, por su propia cuenta y a su costo. Curado y Proteccin del Concreto: Todo concreto ser curado por un perodo no menor de 7 das consecutivos, mediante un mtodo o combinacin de mtodos aplicables a las condiciones locales, aprobado por el Ingeniero Supervisor. El Contratista deber tener todo el equipo necesario para el curado y proteccin del concreto, disponible y listo para su empleo antes de empezar el vaciado del concreto. El sistema de curado que se aplicar ser aprobado por el Ingeniero Supervisor y ser aplicado inmediatamente despus del vaciado a fin de evitar el fisuramiento, resquebrajamiento y prdidas de humedad del concreto. La integridad del sistema de curado deber ser rgidamente mantenida a fin de evitar prdidas de agua perjudiciales en el concreto durante el tiempo de curado. El concreto no endurecido deber ser protegido contra daos mecnicos y el Contratista someter a la aprobacin del Ingeniero Supervisor sus procedimientos de construccin programados para evitar tales daos eventuales. Ningn fuego o calor excesivo, en las cercanas o en contacto directo con el concreto, ser permitido en ningn momento. Si el concreto es curado con agua, deber conservarse hmedo mediante el recubrimiento con un material, saturado de agua o con un sistema de tubera perforada, mangueras o rociadores, o con cualquier otro mtodo aprobado, que sea capaz de mantener todas las superficies permanentemente y no peridicamente hmedas. El agua para el
curado deber ser en todos los casos limpia y libre de cualquier elemento que, en opinin del Ingeniero Supervisor pudiera causar manchas o descolorimiento del concreto. Muestras: Se tomarn como mnimo 6 muestras por cada llenado, probndoselas a la compresin, 2 a los 7 das, 2 a los 14 y 2 a los 28 das del vaciado, considerndose el promedio de cada grupo como resistencia ltima de la pieza. Esta resistencia no podr ser menor que la exigida en el proyecto para la partida respectiva. METODO DE MEDICION Esta partida se medir por metro cbico, con aproximacin al dcimo de metro cbico, realmente suministrado, colocado y consolidado en obra, de acuerdo con lo indicado en las presentes especificaciones, medido en su posicin final de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos o como lo hubiera ordenado, por escrito, el Ingeniero Supervisor, El trabajo deber contar con la conformidad del Ingeniero Supervisor. Concretos de otras resistencias o calidades no sern objeto de pago directo. BASES DE PAGO El pago se realizar en metro cbico (m3), de acuerdo al precio unitario del expediente o el contrato, dicho pago constituye compensacin total de los materiales, mano de obra, herramientas, leyes sociales, impuestos y otros insumos que se requiera para la ejecucin de dicha partida. 04.02.2 CONCRETO FC 175KG/CM2 Ver especificacin (tem 04.02.1) 04.03 CONCRETO ARMADO
04.03.1 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ESTRIBOS DESCRIPCION Bajo esta partida el Contratista suministrar, habilitar y colocar las formas de madera necesarias para el vaciado del concreto de todas las obras de arte y drenaje; la partida incluye el Desencofrado y el suministro de materiales diversos, como clavos y alambre. MATERIALES El Contratista deber garantizar el empleo de madera en buen estado, convenientemente apuntalada a fin de obtener superficies lisas y libres de imperfecciones. Los alambres que se emplee para amarrar los encofrados no debern atravesar las caras del concreto que quedan expuestas en la obra terminada. METODO CONSTRUCTIVO El Contratista deber garantizar el correcto apuntalamiento de los encofrados de manera que resistan plenamente sin deformaciones el empuje del concreto al momento del llenado. Los encofrados debern ceirse a la forma, lmites y dimensiones indicadas en los planos y estarn los suficientemente unidos para evitar la prdida de agua del concreto. Para el apuntalamiento de los encofrados se deber tener en cuenta los siguientes factores: Velocidad y sistema del vaciado del concreto. Cargas de materiales, equipos, personal, incluyendo fuerzas horizontales, verticales y de impacto. Resistencia del material usado en las formas y la rigidez de las uniones que forman los elementos del encofrado.
Antes de vaciarse el concreto, las formas debern ser mojadas o aceitadas para evitar el descascaramiento. La operacin de encofrar se har gradualmente, quedando totalmente prohibido golpear o forzar. El Contratista es responsable del diseo e Ingeniera de los encofrados, proporcionando los planos de detalle de todos los encofrados al Ingeniero Supervisor para su aprobacin. El encofrado ser diseado para resistir con seguridad todas las cargas impuestas por su propio peso, el peso y empuje del concreto y la sobre carga de llenado no inferior a 200 kg/cm2. La deformacin mxima entre elementos de soporte debe ser menor de 1/240 de la luz entre los miembros estructurales. Las formas deben ser hermticas para prevenir la filtracin de la lechada de cemento y sern debidamente arriostradas o ligadas entre si de manera que se mantenga en la posicin y forma deseada con seguridad, as mismo evitar las deflexiones laterales. Las caras laterales del encofrado en contacto con el concreto sern convenientemente humedecidos antes de depositar el concreto y sus superficies interiores debidamente lubricadas para evitar la adherencia del mortero; previamente, deber verificarse la limpieza de los encofrados, retirando cualquier elemento extrao que se encuentre dentro de los mismos. Los encofrados se construirn de modo tal que faciliten el desencofrado sin producir daos a las superficies de concreto vaciadas. Todo encofrado para volver a ser usado no deber presentar daos ni deformaciones y deber ser limpiado cuidadosamente antes de ser colocado nuevamente. En general, las formas no debern quitarse hasta que el concreto se haya endurecido suficientemente como para soportar con seguridad su propio
peso y los pesos superpuestos que pueden colocarse sobre l. Las formas no deben quitarse sin el permiso del Supervisor. Se debe considerar los siguientes tiempos mnimos para efectuar el desencofrado: Muros de Aleros Cabezales de alcantarillas Losa de concreto METODO DE MEDICION El encofrado se medir en metros cuadrados, en su posicin final, considerando el rea efectiva de contacto entre la madera y el concreto, de acuerdo a los alineamientos y espesores indicados en los planos del proyecto; y lo prescrito en las presentes especificaciones. El Trabajo deber contar con la aprobacin del Ingeniero Supervisor. BASES DE PAGO El pago se realizar en metros cuadrados (m2), de acuerdo al precio unitario del expediente o el contrato, dicho pago constituye compensacin total de los materiales, mano de obra, herramientas, leyes sociales, impuestos y otros insumos que se requiera para la ejecucin de dicha partida. : : 48 horas : 48 horas
21 das
04.03.2 CONCRETO FC 175KG/CM2 + 30%P.G Ver especificacin (tem 04.02.1) 04.03.3 ACERO CORRUGADO FY=4200 KG/CM2 GRADO 60
DESCRIPCION
Bajo esta partida, El Contratista efectuara todos los trabajos necesarios para suministrar y colocar el acero correspondiente en los elementos estructurales, de acuerdo a las dimensiones, dimetros y dems detalles indicados en los planos del proyecto o como lo seale por escrito el Ingeniero Supervisor.
TIPOS Todas las barras de refuerzo sern del tipo corrugado de acuerdo a las especificaciones ASTM, excepto cuando deban usarse barras lisas donde especficamente lo sealen los planos. CALIDAD Todo acero de refuerzo deber satisfacer los requisitos de las especificaciones estndar relativas al acero para barras de refuerzo del grado estructural, como muestran los planos, segn los tipos ASTM A-16 54-T. MANEJO Y COLOCACIN DE LA ARMADURA Toda armadura metlica deber protegerse, hasta donde sea posible contra daos mecnicos o deterioro superficial, a partir del momento del embarque hasta su colocacin en obra. El almacenamiento de la armadura ser en el lugar de la obra, extendindola sobre pisos de madera o durmientes debidamente espaciados, de modo que ninguna armadura metlica este en contacto con el suelo. Cuando sean necesarios barras de refuerzo dobladas, estas se debern doblar en su forma y dimensiones indicadas en los planos, entes de colocarlas en los encofrados. El doblado de las barras deber ser realizado en fro y sin producir rajaduras.
Donde sea necesario empalmar las armaduras de acero, las barras debern traslaparse por lo menos cuarenta veces el dimetro o dimensin y los extremos contiguos sern fuertemente amarrados.
Toda varilla a emplearse, deber estar libre de suciedades, pintura, grasas, oxido u otras sustancias substancias extraas que pudieran disminuir la adherencia con el concreto. Toda armadura deber estar rgidamente sostenida y debidamente amarrada y fija para evitar el mnimo desplazamiento durante la construccin. El recubrimiento de la armadura se lograra por medio de dados de concreto, las distancias de recubrimiento se har como lo establecen los planos. El acero de las armaduras deber ser inspeccionado en obra, antes de cualquier vaciado de concreto.
METODO DE MEDICION
Las varillas de refuerzo debern ser medidas por peso en Kg. Se determinar la longitud total de las varillas, clasificadas de acuerdo a su dimetro para luego ser convertidas a Kg. de peso. Indicado en la especificacin del fabricante, de igual manera el metrado se efectuar de acuerdo a los planos o lo indicado por escrito por el Ingeniero Supervisor, colocados en su posicin final, verificados y aprobados por el Ingeniero Supervisor. Para efectos de la medicin no se considerarn desperdicios toda vez que ellos debern considerarse en el anlisis de precio unitario. El trabajo deber contar con la aprobacin del Ingeniero Supervisor.
BASES DE PAGO
El pago se realizar en kilogramos (Kg), de acuerdo al precio unitario del expediente o el contrato, dicho pago constituye compensacin total de los materiales, mano de obra, herramientas, leyes sociales, impuestos y otros insumos que se requiera para la ejecucin de dicha partida.
05 05.01
SUPERESTRUCTURA CONCRETO ARMADO
05.01.1 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE LOSA MACIZA DE PUENTE Ver especificacin (tem 04.03.1) 05.01.2 CONCRETO EN LOSAS MACIZAS FC 280KG/CM2 Ver especificacin (tem 04.02.1) 05.01.3 ACERO CORRUGADO FY=4200 KG/CM2 GRADO 60 Ver especificacin (tem 04.03.3) 06 06.01 VARIOS FALSO PUENTE DESCRIPCION Bajo esta partida, El Contratista efectuar el armado y colocado de pies derechos fabricados a base de rollizos de madera eucalipto de =8 y con el arrostramiento necesario de acuerdo a la esbeltez; los mismos que soportarn un encofrado corrido en la base del puente a base de madera tornillo y asegurado con fierro corrugado de 1 el cual estar enterrada en una cimentacin de concreto ciclpeo. Es necesario aclarar que para la ejecucin de esta partida se realizar previamente la limpieza del cauce del ro con maquinaria a fin de que la base o cauce del ro se encuentre en condiciones adecuadas es decir una superficie uniforme. Como el puente ser construido en poca de estiaje el poqusimo caudal de agua que discurre no afectara en la madera rolliza de los pies derechos.
METODO DE MEDICION La medicin se realizar por metro lineal del falso puente el cual deber contar con la aprobacin del Ingeniero Supervisor. BASES DE PAGO El pago se realizar en metro lineal (ml), de acuerdo al precio unitario del expediente o el contrato, dicho pago constituye compensacin total de los materiales, mano de obra, herramientas, leyes sociales, impuestos y otros insumos que se requiera para la ejecucin de dicha partida. 06.02 BARANDAS METALICAS PARA PUENTES DESCRIPCION Las barandas estn formadas por pasamanos constituidos por tubo de acero de dimetro nominal 3, apoyados en platinas de 3/8x.125 los mismos que estn formados por un alma de plancha de acero 3/8 soldadas a una plancha de apoyo, que a su vez van ancladas por pernos de anclaje de 5/8, segn disposicin y dimensiones indicadas en los planos del proyecto. Cada poste ser pintado en fbrica con dos manos de pintura anticorrosivo. EQUIPO El Constructor deber poner a disposicin de los trabajos todos los equipos y herramientas necesarios para la correcta y oportuna fabricacin de las piezas de acero estructural, de acuerdo con los planos del proyecto. Adems, deber proporcionar los vehculos para su transporte a la obra, as como todas las armazones provisionales, herramientas, maquinaria, artefactos, pernos de anclaje con sus respectivas tuercas y arandelas y dems equipo logstico que permita el izaje e instalacin de la baranda.
El montaje en el campo de las partes componentes de la baranda, implica el uso de mtodos y artefactos que no produzcan daos por torcedura, dobladura u otra deformacin del metal. CONDICIONES PARA EL RECIBO DE LOS TRABAJOS Calidad de los materiales. En relacin con la calidad del acero, pintura y soldadura. Calidad del producto terminado. El Supervisor slo aceptar tramos de baranda metlica cuya forma y dimensiones correspondan a las sealadas en los planos o autorizadas por l. En particular, rechazar aquellas piezas que presenten desviaciones que superen el rango -1.0 cm a + 2.0 cm en las dimensiones, as como toda baranda cuyo desplazamiento, con respecto a la localizacin indicada en los planos, exceda de dos centmetros (2.0 cm). Tambin, se abstendr de aceptar barandas cuyos bordes, esquinas, filos a secciones terminales no estn bien terminados o presenten imperfectos u otros defectos. Toda baranda metlica donde los defectos de calidad y terminacin excedan las tolerancias de la presente especificacin, deber ser corregida por el Constructor, a su costa, de acuerdo con procedimientos aceptados por el Supervisor y a plena satisfaccin de ste. METODO DE MEDICION Para efectos del pago, la medicin ser por metro lineal por la baranda terminada, colocada y pintada en el respectivo pontn, incluye postes y pasamanos de las barandas. BASES DE PAGO El pago se realizar en metro lineal (ml), de acuerdo al precio unitario del expediente o el contrato, dicho pago constituye compensacin total de los materiales, mano de obra, herramientas, leyes sociales, impuestos y otros insumos que se requiera para la ejecucin de dicha partida.
06.03
APOYO MOVIL DESCRIPCION Esta partida se refiere a la colocacin de los dispositivos de apoyo, que garantizan que el apoyo ser mvil. METODO DE EJECUCION La colocacin de los materiales en el apoyo mvil es diferente al apoyo fijo y se utilizarn planchas metlicas para apoyar el neoprene, con un espesor indicado en los planos respectivos. Estos dispositivos de apoyo sern en tantas piezas como que se indiquen en los planos. METODO DE MEDICION Esta partida se medir por unidad (UND). BASES DE PAGO El pago se realizar por unidad (UND), de acuerdo al precio unitario del expediente o el contrato, dicho pago constituye compensacin total de los materiales, mano de obra, herramientas, leyes sociales, impuestos y otros insumos que se requiera para la ejecucin de dicha partida.
06.04
TUBOS DE DRENAJE DE LOSA DE PVC D=3 DESCRIPCION Esta partida se refiere al colocado de tuberas PVC de 3 de dimetro, sobre la losa para el drenaje del agua con separaciones como se indica en los planos. METODO DE EJECUCION La ejecucin de esta partida se realizar durante la colocacin de la armadura, el Supervisor deber indicar la forma de fijacin del mismo, de
tal forma que estos se mantengan verticales durante el proceso de vaciado. Para evitar que el concreto se deposite en los espacios vacos de la tubera, estos sern llenados con papel antes de proceder con el colocado, deben encontrarse libre de cualquier obstruccin. Luego de su colocacin estos sern fijados con mortero epxico. La partida se refiere a los tubos de drenaje para la evacuacin de las aguas pluviales y otras que se generen en esa zona, los cuales estn ubicados en la losa del tablero. Se deber colocar tuberas con el material que se indica en el plano a lo largo de la losa ambos extremos longitudinalmente para que el agua circule con mayor facilidad, los tubos al momento de colocar no deben tener contacto con el acero de la losa ni de la viga. METODO DE MEDICION Esta partida se medir por metro lineal (ml) calculado sobre el permetro indicado en los planos. BASES DE PAGO El pago se realizar por metro lineal (ml), de acuerdo al precio unitario del expediente o el contrato, dicho pago constituye compensacin total de los materiales, mano de obra, herramientas, leyes sociales, impuestos y otros insumos que se requiera para la ejecucin de dicha partida. 06.05 ACABADO DE VEREDAS DESCRIPCIN Las superficies de concreto para veredas sern uniformes y libres de vaco, rebabas o salientes accidentales y/o defectos similares, con la rugosidad adecuada para el trnsito peatonal a lo largo del puente. Los defectos menores, a juicio de la supervisin, sern reparados adecuadamente y a satisfaccin de sta. Los defectos ms serios picados hasta la profundidad que convenga, rellenado con concreto firme o
mortero compactado y luego enrasados para formar superficies planas, segn lo indique la Inspeccin. Los defectos excesivos que en opinin del supervisor estn ms all de la prctica aceptada sern causas de rechazo de la parte de la estructura con el defecto. MTODO DE MEDICIN El pago de este trabajo ser efectuado sobre la base del precio unitario en m2. BASES DE PAGO El pago se efectuar al precio unitario por metro cuadrado y dicho pago constituir la compensacin total por la mano de obra, herramientas, equipos y materiales necesarios para la partida de Acabados de Veredas. 07 07.01 07.02 MURO DE CONTENCION EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE <1KM Ver especificacin (tem 04.01.4) 07.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE MURO Ver especificacin (tem 04.03.1) 07.04 CONCRETO FC 175 KG/CM2 Ver especificacin (tem 04.02.1) 08 08.01 SEALIZACION SEALES INFORMATIVAS
DESCRIPCION Las seales informativas se usan para guiar al conductor a travs de una ruta determinada, dirigindolo al lugar de su destino. As mismo se usan para destacar lugares notables (ciudades, ros, lugares histricos, etc.) en general cualquier informacin que pueda ayudar en la forma ms simple y directa. MATERIALES Paneles.Los paneles que soportarn de sustento para los diferentes tipos de seales, sern uniformes para todo el proyecto. Los paneles tendrn las dimensiones especificadas en los planos, podrn estar formadas por varias piezas modulares uniformes, no se permitirn en ningn caso traslapes, uniones, soldaduras ni aadiduras en cada panel individual. Los paneles sern de resina polister reforzados con fibra de vidrio, acrlico y estabilizador ultravioleta. El panel deber ser plano y completamente liso en una de sus caras para aceptar en buenas condiciones el material adhesivo de lmina retroreflectiva especificada. El panel estar libre de fisuras, perforaciones, intrusiones extraas, arrugas y curvatura que afecten su rendimiento, altere las dimensiones del panel o afecte su nivel de servicio. La cara frontal deber tener una textura similar al vidrio. El espesor de los paneles ser de 6 mm. Con una tolerancia de ms o menos 0.4mm. El color del panel ser gris uniforme. La parte posterior de todos los paneles se pintar con dos manos de pintura esmalte de color negro. El panel de la seal ser reforzado con platinas de acero, embebidas en la fibra de vidrio, segn detalle indicado en los planos. Lminas Retroreflectivas.Este tipo de material es el que va colocado por adherencia en los
paneles, para conformar una seal de trnsito visible en las noches por la incidencia de los faros de los vehculos sobre dicha seal. El material retroreflectivo ser tipo II grado ingeniera, el fondo de la seal ser en lmina retroreflectante color verde, grado alta intensidad, el mensaje a transmitir y los bordes irn con material reflectorizante de grado alta intensidad de color blanco. El material deber cumplir con las ESPECIFICACIONES TECNICAS DE CALIDAD DE MATERIALES PARA USO EN SEALIZACIN DE OBRAS VIALES (1,999) editado por el MTC. Todas las lminas retroreflectivas debern permitir el proceso de aplicacin por serigrafa con tintas compatibles con la lmina y recomendadas por el fabricante. No se permitir en las seales el uso de cintas adhesivas vinlicas para los smbolos y mensajes. El panel de la seal ser reforzado con platinas, segn se detalla en los planos. Estos refuerzos estarn embebidos en la fibra de vidrio y formarn rectngulos de 1.86x 0.871 m. como mximo. Poste de fijacin de seales.Los postes de fijacin sern de Tubera FG =3, las dimensiones del soporte se indican en los planos de proyecto y sern pintados en fajas de 0.50 m con dos manos de esmalte de color negro y blanco alternadamente. La pintura deber cumplir con las especificaciones de pintura esmalte de las ESPECIFICACIONES TECNICAS DE CALIDAD DE PINTURAS PARA OBRAS VIALES. Cimentacin de los postes.Los postes de soporte de seales sern cimentados en concreto fc=175 Kg. /cm2 de acuerdo a lo indicado en los planos. METODO CONSTRUCTIVO Instalacin.El panel de la seal debe formar con el eje de la va un ngulo
comprendido entre 75 y 90. Las seales por lo general se instalarn en el lado derecho de la va, considerando el sentido de trnsito. Las distancias del borde y altura con respecto al borde de la carretera, sern las especificadas en el MANUAL DE DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRANSITO AUTOMOTOR PARA CALLES Y CARRETERAS del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Los postes y estructuras de soporte sern diseados de tal forma que la altura de la seal medida desde la cota del borde de la carretera, hasta el borde inferior de la seal no sea menor de 1.20m ni mayor de 1.80m. METODO DE MEDICION El mtodo de medicin es por unidad (und), colocado y aceptado por el Ingeniero Supervisor. BASES DE PAGO El pago se har por unidad (und) segn precio unitario del contrato, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda la mano de obra, incluyendo las leyes sociales, materiales y cualquier actividad o suministro necesario para la ejecucin del trabajo. El precio unitario cubrir todos los costos de adquisicin de materiales, fabricacin, transporte e instalacin de los dispositivos, seales de trnsito incluyendo las placas, sus refuerzos y el material retroreflectivo, adems de la mano de obra, herramientas, leyes sociales, impuestos y todo insumo que requiere para la ejecucin del trabajo.

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PERFIL: CREACION DEL PUENTE PACHIN ALTO, DEL CASERIO SALIGUALDAY, DISTRITO DE OTUZCO, PROVINCIA DE OTUZCO LA LIBERTAD

% EN PESO SECO QUE PASA A1 A2

100 90 100 80 100 70 85 45 80 100 80

04.01.1 DEMOLICION DE LA ESTRUCTURA ANTIGUA

Para distancias hasta 1 km: Dnde: T: Transporte a pagar (m3-km)

TAMIZ 3/8 Nro. 4 Nro. 16 Nro. 50 Nro. 100 Nro. 200

%QUE PASA EN ESO 100 95 100 45 - 80 10 - 30 2 - 10 03

SUPERESTRUCTURA CONCRETO ARMADO

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