Libro 08 - Manuel Pretelt

MANUEL PRETELT BURGOS
MONOGRAFA DE CARTAGENA
COLOMBIA
TOMO VIII BIBLIOTECA BICENTENARIO DE LA INDEPENDENCIA DE CARTAGENA DE INDIAS

ALCALDA MAYOR DE CARTAGENA DE INDIAS INSTITUTO DE PATRIMONIO Y CULTURA DE CARTAGENA UNIVERSIDAD DE CARTAGENA INSTITUTO INTERNACIONAL DE ESTUDIOS DEL CARIBE
Documentos para la historia de la Provincia de Cartagena de Indias, hoy estado soberano de Bolvar, en la Unin colombiana. Vol 1 PRIMERA EDICIN, 2011 2011, Universidad de Cartagena - Instituto Internacional de Estudios del Caribe - Alcalda Mayor de Cartagena - Instituto de Patrimonio y Cultura de Cartagena 2011, Manuel Ezequiel Corrales 2011, (Del prlogo) Alfonso Mnera Cavada
ISBN COLECCIN
978-958-8736-03-7
ISBN 978-958-8736-10-5
Alfonso Mnera Cavada

DIRECTOR BIBLIOTECA BICENTENARIO DE LA INDEPENDENCIA DE CARTAGENA DE INDIAS
Orlando Deavila Lorena Guerrero

COORDINACIN EDITORIAL
Marco Antonio Arango Jimnez

CONCEPTO GRFICO Y DISEO
Equipo de Trabajo Grupo de Investigacin Sociedad, cultura y poltica en el Caribe Semillero de Investigacin Sociedad, raza y poder
ADINETH VARGAS SANDRA TABORDA WACELY MATUTE ANDREA MIRANDA JOS FELIX HERALDEZ BERENA PACHECO DIANIS HERNNDEZ VICKY DE LEN HAROLD CARRILLO
Casa Editorial S.A.

IMPRESIN
Foto de cartula
RECOPILACIN CORTESA LVARO DELGADO
ALVARODELGADO.COM
ALCALDA MAYOR DE CARTAGENA DE INDIAS Judith Pinedo Flrez

ALCALDESA MAYOR DE CARTAGENA DE INDIAS
Impreso en Colombia Printed in Colombia Reservados todos los derechos. Prohibida su reproduccin total o parcial por cualquier medio, o tecnologa, sin autorizacin previa y expresa del editor o titular.
Documentos para la historia de la Provincia de Cartagena de Indias, hoy estado soberano de Bolvar, en la Unin colombiana / Manuel Ezequiel Corrales Cartagena de Indias: Instituto Internacional de Estudios del Caribe Universidad de Cartagena, Alcalda Mayor de Cartagena de Indias Instituto de Patrimonio y Cultura de Cartagena, c2011. (COLECCIN BIBLIOTECA BICENTENARIO DE LA INDEPENDENCIA DE CARTAGENA DE INDIAS; N6)
ISBN 978-958-8736-03-7 (Obra completa) ISBN 978-958-8736-10-5
UNIVERSIDAD DE CARTAGENA Germn Arturo Sierra Anaya

RECTOR UNIVERSIDAD DE CARTAGENA
INSTITUTO DE PATRIMONIO Y CULTURA DE CARTAGENA Irina Junieles Acosta

DIRECTORA DEL INSTITUTO DE PATRIMONIO Y CULTURA DE CARTAGENA
INSTITUTO INTERNACIONAL DE ESTUDIOS DEL CARIBE Alfonso Mnera Cavada

DIRECTOR BIBLIOTECA BICENTENARIO DE LA INDEPENDENCIA DE CARTAGENA DE INDIAS
1. VIAJEROS HISTORIA 2. CARTAGENA DESCRIPCIONES Y VIAJES 3. DESCUBRIMIENTOS Y EXPLORACIONES 4. CULTURA SIGLO XVIII - XX I. DEAVILA PERTUZ, ORLANDO, COMPILADOR Y PRLOGO II. GUERRERO PALENCIA, LORENA, COMPILADOR Y PRLOGO. CEP: UNIVERSIDAD DE CARTAGENA. CENTRO DE INFORMACIN Y DOCUMENTACIN JOS FERNNDEZ DE MADRID. 986.114 / C24
HISTORIA
PRLOGO
El 23 de Julio de 1929, el Concejo Municipal y la Sociedad de Mejoras Publicas lanzaron el primer concurso de la Junta Oficial del Censo en Cartagena. Tan solo unas cuantas semanas despus, hicieron pblico su veredicto, donde le otorgaron la victoria al escritor cordobs Manuel Pretelt Burgos, por su libro Monografa de Cartagena. Pretelt, a pesar de haber nacido en el corregimiento de Berastegui, en las inmediaciones de Cinaga de Oro (actualmente Crdoba), tena hondas races cartageneras, las cuales comparta simultneamente con su origen sabanero. Su bisabuelo era el clebre Jose Maria Berastegui, el fundador de la Hacienda Berastegui, y el patriarca de una larga dinasta de empresarios, comerciantes y ganaderos del Bolvar Grande. Su madre, Manuela Blasina Burgos, al enviudar de su esposo Manuel Pretelt Amador, contrajo nupcias con Diego Martnez Recuero, hermano del alcalde cartagenero Vicente Martnez Recuero, y primo hermano del empresario Diego Martnez Camargo. Pretelt era entonces un hombre bien relacionado en las altas esferas de la ciudad, de la cual era un gran conocedor, y en donde despleg su destacada carrera intelectual1. Fue tambin en Cartagena en donde muri en 1953, a sus 62 aos.
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En honor a su memoria y a su actividad poltica, en 1954 fue colocada una placa en la Calle Cabal del Centro Histrico de Cartagena que reza: Homenaje a la memoria de Manuel Pretelt Burgos. Hijo benemrito de Cinaga de Oro, Departamento de Crdoba. Defensor de las clases medias econmicas y autor de la ley 10 de 1934, Maximo estatuto social del trabajador colombiano. Decreto N 0047 de Julio 31 de 1954. Gobernacin de Crdoba.
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El mrito de la obra de Manuel Pretelt Burgos estuvo en su capacidad para elaborar una detalla radiografa de la Cartagena de la poca. Aunque dedic los dos primeros captulos de su libro a resear el pasado heroico de la ciudad, los 14 captulos restantes son dedicados a detallar su vida econmica, social, poltica y cultural en las primeras dcadas del siglo XX. No era para menos. Pretelt elabor su libro tras una investigacin rigurosa, que lo llev a consultar los boletines de estadstica de la poca, la prensa oficial, E la revista de la Academia de Historia de Cartagena, de la cual era miembro, y unas cuantas monografas y compilaciones documentales sobre la ciudad. El periodo acerca del cual escribi Manuel Pretelt su libro es uno particularmente crucial en la historia cartagenera. La ciudad en ese momento persegua desesperadamente la integracin efectiva con los mercados del interior de la regin y del pas. Buscando recobrar su pasado como uno de los puertos ms importantes de Suramerica, la ciudad concentraba sus esfuerzos en restablecer las viejas vas de comunicacin con el rio Magdalena, todava la principal arteria del pas. Lo realmente fascinante en las detalladas descripciones del comercio de Cartagena, respaldadas en cifras sobre exportaciones e importaciones que salan y entraban por el puerto, es que no solamente se ocupa del comercio por va del rio Magdalena, sino tambin el que estableca la ciudad con el resto del departamento, que en aquellos tiempos todava agrupaba a lo que hoy es Sucre y Crdoba. Magistralmente, Manuel Pretelt refiere las distancias entre Cartagena y los pequeos puertos fluviales a lo largo del rio Atrato y el rio Sin, los productos comercializados, las cantidades por tonelada, las tarifas de flete, en definitiva, mucha de la informacin necesaria para reconstruir la historia de la relacin que Cartagena estableci con las subregiones de su departamento. Los esfuerzos de la ciudad por conectarse con el mundo exterior, coinciden con un creciente dinamismo en su crecimiento urbanstico. Cartagena extendi sus linderos ms all del recinto
amurallado, y como bien lo demuestra Pretelt en su detallado censo poblacional elaborado barrio por barrio, la mayor parte de los cartageneros ya habitaban en los extramuros, transformando para siempre el paisaje urbano de Cartagena. Desde Bocagrande hasta El Bosque, pasando por Torices, Chambac, Lo Amador, La Quinta, la ciudad iba en franco crecimiento. Y en la medida en que el nmero de habitantes se incrementaba, el entorno urbano se iba modernizando paulatinamente. La obra de Pretelt es el testimonio vivo de una Cartagena en estado de transformacin permanente, de una ciudad que se iba a adaptando a los ritmos de la vida moderna. Perfectamente, gracias a los mritos de la obra de Pretelt, se podra reconstruir los ritmos de la vida urbana de Cartagena en las dos primeras dcadas del siglo, sus avances y retrocesos, las instituciones que la administraban, las formas de asociacin social de sus habitantes, sus manifestaciones acadmicas, culturales y religiosas. Todo est sustentado en cifras detalladas, provenientes de los boletines de estadstica que Pretelt debi haber consultado, y con los cuales no contamos en la actualidad. Ese vaco, que ha impedido estudiar holgadamente la historia urbana de Cartagena durante la primera mitad del siglo XX, es subsanado por la recuperacin y sistematizacin que el autor hizo con dicha informacin. El libro tambin viene acompaado con notas publicitarias de quienes seguramente financiaron su publicacin. A travs de ella podemos leer el estado del comercio de la ciudad, las empresas existentes, los servicios ofertados, sus propietarios y que espacios de la ciudad ocupaban. Aunque constituye un apndice al cuerpo del texto, haberlos retirado le hubiese restado al libro gran parte de su riqueza. Los dos primeros captulos del libro, titulados La Raza y La independencia, constituyen una excepcin a la regla dentro del mismo. Lejos de poder compararse con la notoria rigurosidad aplicada a los dems captulos, estos dos son fruto quizs, de los sentimientos del autor. Salvo por la transcripcin de algunos
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documentos histricos, el contenido parece ser el resultado de la versin personal de Pretelt sobre la historia de Cartagena. Dicha versin, como casi todas las versiones de la historia local a inicios del siglo pasado, est cargada de una marcada visin hispanfila, que elogiaba la lucha por la independencia emprendida a inicios del siglo XIX, pero, que al mismo tiempo, valoraba la herencia hispana como el legado civilizador que salv a Amrica de la barbarie. Pretelt lleg a justificar el derramamiento de sangre de los indgenas americanos como un sacrificio inevitable para poder gozar del
precioso legado de Espaa, la grande, que pasando a travs de los siglos, de generacin en generacin, puso en el viejo y noble pergamino que acredita su calidad y su pujanza, su virtud y su valor, un sello de altivez y de grandeza dando a la raza hispana, sobre los pueblos de la tierra, el derecho espiritual de poseerlos ya que el derecho material de ocupacin reivindic para s la extensin sin lmites de sus conquistas.
Es preciso valorar este pensamiento como fruto inevitable de su poca, de una ciudad que a pesar de que se encontraba en pleno proceso de modernizacin, segua aorando las grandezas de su supuesto pasado hispnico.
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ADVERTENCIA
"Para la presente edicin se ha conservado la ortografa original de la primera edicin.

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MONOGRAFA DE CARTAGENA
COLOMBIA
Primer Premio en el Concurso abierto por la Junta Oficial del Censo en el Departamento de Bolvar, y publicada bajo los auspicios de la Sociedad de Mejoras Pblicas
MONOGRAFA DE CARTAGENA CAPTULO I
LA RAZA
LA RAZA
......l], sobre todas las razas que pueblan el mundo, la nuestra gan para ella, d precio invaluable de su sangre, de sus sacriflcios lJ sus virtudes el derecho divino de primogenitura,
Indudablemente fue para el mundo el siglo XVI la poca ms grande de su historia. Espaa, la ms gloriosa y eximia de todas las naciones, la hizo grande y excelso por que la aprestigi con su grandeza. Sus hombres dieron toda la savia fecunda de sus cerebros y todo lo bueno y puro de sus valientes corazones. La empresa formidable de dar un nuevo mundo al universo, mas grande que todas las empresas juntas que antes y despus produjo y realiz el genio y el valor de otros hombres, di a la raza hispana el derecho de existir y la obligacin moral de fecundar con su sangre los nuevos continentes. Es la misma sagrada obligacin y el mismo divino derecho de las madres para los seres que el misterio sobrenatural de la vida puso en sus entraas y fecundiz sus senos para su propia exaltacin con el convencimiento ntimo, amargo, doloroso y fuerte, necesario en la concepcin divina de los mundos, de dar la vida con el propio sacrificio de la nuestra. Sublime destino de la raza, precioso legado de Espaa, la grande, que pasando a travs de los siglos, de generacin en generacin, puso en el viejo y noble pergamino que acredita su calidad y su pujanza, su virtud y su valor, un sello de altivez y de grandeza dando a la raza hispana, sobre los pueblos de la tierra, el derecho espiritual de poseerlos ya que el derecho material de ocupacin reivindic para s la extensin sin lmites de sus conquistas. Sobre todas las razas que pueblan el mundo, la nuestra gan para ella, al
3 | Monografa de Cartagena
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precio invaluable de su sangre, de sus sacrificios y sus virtudes el derecho divino de primogenitura!
LA AVENTURA
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El Rey de los depurativos Un solo frasco cura
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y un da, el 3 de Agosto de 1492, fue la primera. Ansiosos de gloria, vidos de aventuras, pusieron el rumbo de sus carabelas empavesadas hacia el horizonte lejano, bajo el ala de luz de la esperanza y la imagen de Dios gravada en sus fuertes corazones. El mar solitario, imponente en su inmensa soledad, ms de una vez azot furioso el flanco de sus naves con celosa y terrible furia; el cielo azul ms de una vez se hizo negro, y brechas sangrientas, al conjuro de una mano poderosa, se abrieron en su inmensidad. Tambin otras veces la brisa fresca de la maana acarici suavemente sus rostros tostados por el sol de todos los continentes y el mar bes juguetn, en juego inacabable, la quilla de sus naves y moj los girones de su velamen destrozado. Hasta que un da... una clara maana, en el confn lejano, una lnea azul, hundida en el mar, marc tenuemente la tierra colombiana. Y esto fue en el ao de 1498, y
LA CONQUISTA
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Fue de 1502 a 1564. Y en el ao de 1530 lleg a estos Reynos de Espaa Don Pedro de Heredia, que fue teniente de Gobernador en la Gobernacin de Santa Marta, y pidi que S. M. le hiciese merced de darle la conquista de Cartagena que es una tierra de las ms ricas de Yndias aunque de Yndios es una de las mas belicosas y dile por lmite de la Gobernacin desde el Rio Grande de la Magdalena hasta el rio grande del Darin, que cualquiera de ellos es mayor que todos juntos los de Espaa1 y por la tierra adentro hasta la lnea equinoccial.
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La extensin de Colombia es de 1.343.000 kilmetros cuadrados y la de Espaa de 505.000
4 | Manuel Pretelt Burgos
Y sali de Espaa con esta merced que S.M le hizo en fin del ao de 1532 aos, con un galen y una carabela y una fusta y con hasta cien hombres; y lleg a la isla espaola de Santo Domingo con buen tiempo y de all se fue a la Villa de Azua, que es la isla, donde l tiene un ingenio de azcar de caballos2 y all se provey de carne y caballos y porque all recoji mas gentes tom otra carabela mas, y sali con prspero tiempo para ir a
EL DESCUBRIMIENTO
LA FUNDACIN
y lleg el dia de San Sebastin, 20 de Enero3, l un puerto a manera del de Cartagena de Castilla, y por ser tal, se puso Cartagena, que antes, por lengua de Yndios se deca calamari; y desembarc su gente y caballos en la playa... y como sali de la mar uno de ellos se desmand psose Don Pedro a toda priesa en persecucin del rocn acompaado de dos ginetes y quince infantes. Caminaron hasta una legua4 a poco mas por la costa del mar y andando, andando dieron de sbito con un indiano escuadrn, al cual, despus de una ligera escaramuza pusieron al trote por aquellos arcabucos. Hicieron un prisionero el cual despus de tomado nos llev a su pueblo donde yo le hice entender al yndio con la lengua5como nosotros no venamos a hacerle mal: y le hice dar cuchillos, peines y anzuelos y le dije que se fuese y lo dijese as a su pueblo. Pero el indio ladino no volvi y despues de esperarlo tres dias en el sitio del desembarcadero.6 En vista que el yndio no volva resolvi Heredia asentarse en el mismo pueblo, que como la vez primera, encontraron desierto.
Heredia determin luego de poblar en donde estaban y orden que se hiciese un cercado de tapias o palenque de tierra a manera de fuerte, en que la gente se recojiera si fuere necesario y estuviesen seguros de las asechanzas de los indios. Hzose el fuerte entre el propio pueblo en pocos das pues el mismo Gobernador, no desprecindose de lo que era tan desigual, haca lo mismo que los otros soldados. Y nombr Alcaldes y Regidores y los dems oficiales de la Repblica y mand que se llamase la ciudad de Cartagena y luego hizo la traza del asiento de esa poblacin para repartir los solares de ella.... y esto fue el 21 de Enero de 1533.
EL FUNDADOR
Don Pedro de Heredia era natural de Madrid (Espaa) de nobilsima cuna y genio pendenciero; en su juventud, en un duelo, perdi la nariz, defecto que lograron disimular hbiles cirujanos. Dirigise en busca de fortuna a Haity y en ella, Pedro Badillo, nombrado por la Audiencia de Santo Domingo, Gobernador de Santa Marta, le di el empleo de Teniente. Al posesionarse Garca de Lerma de la Gobernacin de esa ciudad se fue a Espaa y all solicit y obtuvo la Gobernacin de la Nueva Andaluca que despus se llam Provincia de Cartagena.
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Trapiche para fabricar azcar, movido por caballos. Su llegada exacta a las costas de Cartagena fue el 14 de Enero segn dice el mismo Heredia en su carta relacin para el Rey. Cinco kilmetros. Intrprete que traa la expedicin. El barrio llamado Bocagrande.
LA COLONIA
LA AUDIENCIA. LOS VIRREYES
Despus del descubrimiento, la aventura mas atrevida y mas sublime en la historia del mundo y a la que slo aventaja, por su origen divino, la redencin del linaje humano, Espaa, habiendo ya dado su sangre, tocbale regar por los mundos descubiertos la savia de su cerebro para hacer a su obra portentosa el pedestal de su gloria. A los que, mirando la colosal gesta colonizadora de Espaa por su lado material y violento, pero absolutamente necesario, slo pesan los resultados por la sangre vertida, podremos decirle: Antes que el descubrimiento, antes que la conquista, antes que la colonia, trinidad excelsa de humanidad, de valor y de inteligencia, slo es comparable la redencin de la humanidad, y para cumplir los secretos designios de la Providencia fue preciso verter la sangre preciossima de Cristo. Ninguna grande empresa humanase llev a cabo nunca sin el tributo fecundo des u propia sangre. En cada ciudad del nuevo mundo, encada pueblo, en cada vereda enclavada entre los riscos de sus montaas o en las cumbres nevadas de sus pramos, Espaa puso noblemente una gota de su cerebro. Junto a cada cuartel una iglesia, y junto a cada iglesia una escuela. Claro est que, teniendo la responsabilidad moral de civilizar, pero debiendo conservar para s el derecho de poseer emanado de sus hechos anteriores, emprendi su obra colonizadora, que necesitaba siglos de perseverancia, de voluntad y sacrificios en forma prudente y lenta. Cmo podremos culparla por que en tres centurias no logr perfeccionar su obra cuando durante diez y seis siglos todo un mundo permaneci oculto e ignorado para los otros mundos? La actuacin de Espaa fue lenta pero ella perdur y ha dado sus frutos. De la semilla sembrada ha salido un renuevo que ha ganado para ella el derecho de contribuir a la marcha del mundo y a la perfeccin de la humanidad.
El Nuevo Reino de Granada se gobern desde su origen por la Real Audiencia fundada el ao de 1547. El Jefe supremo del Reino se titulaba Presidente-Capitn General. En 1718 se erigi este territorio en Virreinato siendo su primer Virrey Don Antonio de la Pedroza y Guerrero, y el ltimo Don Antonio Amar y Borbn. Algunos de ellos tuvieron su residencia en Cartagena. Durante este lapso, de 1509 a 1810, tuvo la Provincia de Cartagena 99 gobernadores. El primero fue Alonso de Ojeda, y el ltimo Don Francisco Montes.
LOS PIRATAS
.... y en 1543 sufri Cartagena la primera invasin de los tigres del mar. El 27 de Julio se present a sus mares el francs Roberto Baal que la saque llevndose $ 40.000 en oro; y la fama de este botn, cuantioso para aquellos tiempos, y la fama creciente de su riqueza, trajeron a sus playas a Martn Cote en Abril de 1569. Siete navos y mil hombres de desembarco profanaron sus mares y hallaron sus tierras. La huella que dejaron los invasores fue lavada con la sangre de sus defensores. Y no haba cesado todava su perodo de luchas. La Providencia, en sus secretos designios la haba dispuesto as. Cartagena se adiestraba para futuros acontecimientos. El 9 de Febrero de 1586, siendo Capitn General Don Pedro Acua, 20 buques con 2.300 hombres al mando de Francisco Drake aparecieron a la vista de Cartagena. El tesoro de sus iglesias y sus campanas de bronce y las joyas de sus habitantes fue poco botin para el feroz pirata. Entonces el Ilustrsimo Obispo, Don Juan de Montalvo, reuni ciento siete mil pesos; los frailes del Convento de San Francisco entregaron mil pesos ms y cuatro campanas que haban logrado ocultar, y Don Alonso Bravo Hidalgo, de su propio peculio dio $ 5.000, con este tesoro, a los 52 das, el 2 de Abril, Drake abandon la ciudad. Y vino el ao de 1620cuando una escuadra ambulante
de piratas se present nuevamente frente a la plaza. Mas ya esos eran otros das. Cartagena poco a poco iba adquiriendo fuerzas, y Don Garca Girn de Loaiza sali a la mar con barcos espaoles a presentar batalla. En vista de esta actitud los piratas volvieron el rumbo y desaparecieron en el horizonte. Setenta y siete aos despus, en 1697, el Barn de Pointis asaltando a Cartagena di lugar a Don Sancho Jimeno, el Castellano del Castillo de Bocachica, para cubrirse de gloria. El 19 de Junio del mismo ao, Pointis regres a Cartagena acompaado de Henrique Morgan, y se calcula que en ambas invasiones, los piratas sacaron un botin de siete millones de pesos, pero....
LA GUERRA
fuego, lluvia de muerte! sobre la ciudad valiente y heroica, y slo tena 2.422 defensores! Y nada pudo vencer su valor. De estas rudas lecciones de herosmo deba mas tarde sacar fuerzas para la sublime epopeya de la libertad, y, como por una trayectoria de luz, lleg la fecha trgica, la fecha grandiosa de.....
....an quedaba en pie Cartagena. Su nombre era imn poderoso que atraa de todos los mares las escuadras del mundo, y en 1741 sus aguas vieron la ms poderosa flota de guerra que hasta entonces se haba visto. Ya no se trataba de piratas. Era una guerra internacional. Inglaterra y Espaa estaban frente a frente. Mandaba la plaza de Cartagena el Virrey Don Sebastin de Eslava, Teniente General de los reales ejrcitos, Caballero de Calatrava y gentil-hombre del Rey. El 13 de Marzo fonde el Almirante Vernon, jefe de la escuadra inglesa. Ocho navos de tres puentes, 28 de lnea, 12 fragatas, 2 bombardas, 15 brulotes y 130 embarcaciones de transporte y desembarco. Y en ellos venan 15.000 hombres de infantera, 2.000 negros de Jamaica y 15.000 marinos. Tal las enormes fuerzas que Vernon trajo para vencer a Cartagena. Las peripecias del sitio, los fieros combates, tienen ya caracteres de leyenda. De entre esa hecatombe; de entre esa humareda gloriosa; de esa epopeya emerge gloriosamente la figura legendaria, herica, sublime, de Don Blas de Lezo. Mandaban la escuadra el Almirante Jefe Supremo, Vernon; el Almirante Ogle y el Almirante Lestoc. Las fuerzas de desembarco estaban a las rdenes del General Wentworth. Ocho mil disparos de granadas y bombas, y 28.000 caonazos cayeron, lluvia de
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LA INDEPENDENCIA CAPITULO II
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.... y fue en 1811, el once de Noviembre cuando, en nombre de Dios Todopoderoso autor de la naturaleza el buen pueblo de Cartagena de Indias, congregado en junta plena con asistencia de todos los tribunales de la ciudad, a efecto de entrar en el pleno goce de sus justos e imprescriptibles derechos expuso ante el mundo imparcial el cmulo de motivos poderosos que lo impelen a esa solemne declaracin y justifican la resolucin tan necesaria que va a separarlo para siempre de la monarqua espaola.7
EL SITIO
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Cartauena Barranquilla Santa Marta Calamar Jess del Ro Yat El Banco San Berilardino Bucaramanga Barranca Bermeja Puerto Berro JHedelln
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Cerct Montera : Sincelejo

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....y cuatro aos despus, en 1815, Don Pablo Morillo, General de los ejrcitos espaoles, nombrado por Espaa para pacificar estos reinos, puso sitio a Cartagena, y durante 108 das Cartagena di generosa, valiente y heroica el precioso tributo de su sangre por la libertad de un continente, y al erigir un busto a nueve de sus mrtires perpetu, para enseanza de sus hijos, la grandeza de aquellos das y la fundacin de la Repblica.
LA REPBLICA
IND USTRIA COLOMBIANA

TROPICAL OIL COMPANY.
Refinera en Barranca Bermeja.
Colombia, llamada la grande, obra del genio inmortal de Simn Bolvar, fue creada por el Congreso de Venezuela reunido en la
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Acta de Independencia.
poblacin de Santo Toms de Angostura, por Ley fundamental del 17 de Diciembre de 1819. Esta ley fue confirmada por el Congreso de Ccuta el 22 de Julio de 1825. Y as surgi a la vida de los pueblos libres una nueva nacin conquistada despus de una cruenta lucha de aos contra la naturaleza, contra el clima, contra las costumbres y contra los mismos a quienes se trataba de libertar. Es apenas concebible pensar que de estas vastas regiones dominadas a punta de espada por los fieros conquistadores, sin renta, sin instruccin, sin nocin alguna de ciudadana en su mayor parte, hubiera podido hacerce un pueblo libre. Las castas de negros esclavos, indios y mulatos vivan en reyerta casi contnua con los blancos o espaoles. El indio reducido a la esclavitud por la fuerza, era de fondo bajo. Trescientos aos de sumisin, viendo holladas sus tierras, quemados sus poblados por ley ineludible de la propia defensa o por el derecho de conquista, haban hecho de los pueblos casi una parcialidad de esclavos. Los criollos a mulatos, nacidos del cruce de las razas, pero hijos de la tierra, no veian con buenos ojos, por orgullo regional, principio del patriotismo que ms tarde invocaran en defensa de sus derechos a la tierra, y apoyaban en silencio las protestas. Y de esa mescolanza de razas, de esa confusin de ideas, fue poco a poco naciendo el ideal revolucionario. Y d entre esos indios y mulatos y esos negros y criollos salieron hombres cuyos hechos fueron la admiracin del mundo: Caudillos, estadistas, jurisconsultos, sabios, polticos, hroes y mrtires. Y de entre esos puebles casi brbaros surgi Cartagena a la luz del progreso y Colombia al roll de los Estados libres.
EL EJRCITO
algunos de cuyos puntos no dudamos merecer la atencin de las autoridades competentes por exigirlo as la importancia del puerto y la respetabilidad de la institucin y salud del Regimiento que comanda tan distinguido militar. La guarnicin de Cartagena consta de 445 individuos de tropa, 23 oficiales, 3 empleados militares y 22 msicos considerados como tropa mas 20 por contrato. El Comandante del Regimiento es a la vez Jefe Militar de la plaza. Para el servicio sanitario del Regimiento existe el cargo de Oficial de Sanidad, un practicante y un enfermero. El reclutamiento se efecta por el procedimiento de sorteo, el cual se hace cada seis meses decretado as por el Poder Ejecutivo Nacional. La duracin del servicio es de un ao siendo relevada la mitad de cada Regimiento cada seis meses. El equipo es muy bueno y ltimamente ha llegado uno nuevo de Alemania, como alemana y chilena es tambin la tctica que rige en el ejrcito. Su moral es admirable y la Repblica, y en especial Cartagena, tiene en l un celoso guardin de su soberana y su decoro. El Gobierno debe preocuparse por terminar el edificio y la Municipalidad de Cartagena en rodearlo, en cuanto a su salud se refiere, de una absoluta seguridad profilctica.
EL DEPARTAMENTO DE BOLVAR
La Comandancia General del Ejrcito Espaol se estableci en Cartagena el 21 de Enero de 1787. Actualmente el Regimiento No. 7 acantonado en esta ciudad est a las rdenes del Coronel Comandante del Regimiento Sr. Agustn Lpez A., a cuya benevolencia y galantera debemos los datos que se insertan,
Est situado en el Norte de la Repblica. Limita por el Norte con el mar de las Antillas, por el N.E. con el Departamento del Atlntico; por el Este con el mismo Departamento y los del Magdalena y Santander y por el Oeste y Sur con Antioquia. Su extensin total es de 64.000 kilmetros cuadrados. Tiene en sus colindancias las siguientes extensiones: Sobre la frontera con Antioquia 380 kilmetros, 380 con el Magdalena, 100 con el del Atlntico y 250 con el mar de las Antillas. En lo administrativo y
Poltico est regido por un Gobernador que nombra el Presidente de la Repblica. El Gobernador nombra sus Secretarios que son; De Hacienda, de Gobierno y de Instruccin Pblica. La Gobernacin est hoy a cargo del Doctor Henrique A. de la Vega y las Secretaras a cargo de los Doctores Abel A. Torres, Roque Pupo Villa y Juan N. Botet. El ramo legislativo la ejerce la Asamblea Departamental compuesta por 18 Diputados y estos son elegidos por el pueblo y por un perodo de dos aos. El Departamento tena en 1772, 97.412 habitantes y 130.324 en 1835. El Censo de 1919 le di 500.000 almas y el actual de 1929, 725.215. Desde Cartagena, capital del Departamento y del Municipio de su nombre, el Gobernador y sus Secretarios encauzan la vida poltica y administrativa. Hacia ella converge toda la vida comercial y cultural de los 54 municipios que la integran y hacia todos expide ella tambin sus actividades y a todos aureola con el prestigio de su nombre y podero.
PROVINCIA DE CARTAGENA
Catalina, Arjona, Arenal, Soplaviento, Mahates y Calamar, y los siguientes corregimientos y caseros: Caaveral, Chiquito, Bayunca, Ballestas, Zipacoa, Clemencia, Arroyo de Piedras, Boca de Amansa guapos, La Ceiba, Pajonal. Sincern, Rocha, Las Piedras, El Bayamo, San Cristbal, Higueretal, Palenque, San Pablo, Malagana, Barranca Nueva, Sato, Machado, Piln, Arroyo Hondo, Barranca Vieja y Hato Viejo, y los situados en la Baha y alrededores de Cartagena, Pasacaballos, Santa Ana, Bocachica, Isla Fuerte, Cao de Loro (depende del Gobierno Nacional), Bar, Arroyo Grande y Ternera. En la parte correspondiente a la poblacin del Departamento, se dan el nmero de habitantes de cada una de las poblaciones anotadas. La poblacin total de la Provincia, hoy es de 102.320.
Cartagena es la capital del Municipio de su nombre y el Distrito est situado al Norte de la Provincia del mismo nombre y ocupa una superficie d 11.800 hectreas cuadradas. Sus lmites son: Al Norte, al Oeste y al Sur el mar de las Antillas y al Este los Distritos de Santa Catalina, Turbana y Turbaco. En Cartagena adems de residir el Gobernador del Departamento, es asiento de la Prefectura de Provincia, nica entidad de esta clase que existe en el Departamento y cuyas funciones son meramente polticas. El actual Prefecto es don Pedro Vlez y Nez. Integran la Provincia de Cartagena las siguientes poblaciones principales: Turbaco, Santa Rosa, Turbana, Villanueva, Santa
REAL CDULA DEL ESCUDO COLONIAL DE CARTAGENA QUE ADORNA LA PORTADA DE ESTE LIBRO
REAL CDULA CONCEDIENDO A CARTAGENA EL TTULO DE CIUDAD
Don Felipe, por la gracia de Dios, Rey de Castilla, de Len, de Aragn, de Jerusaln, etc.: Por cuanto la ciudad de Cartagena, en Tierra Firme de las dichas nuestras Indias, nos ha sido hecha relacin que los vecinos de ella nos haban servido con todo cuidado y trabajo, as en defender la dicha ciudad y puerto de ella y aquella provincia de corsarios que ordinariamente all han acudido a hacer daos y robos, como en los dems que se ha ofrecido, suplicndonos, atento a ello, y para que de la dicha ciudad, lealtad y servicios de los dichos vecinos de ella quedase memoria, mandsemos sealar armas a la dicha ciudad, como las tenan otras ciudades de las nuestras Indias, a como la nuestra merced fuese, y Nos, acatando la susodicho, la habemos tenido a bien: por ende, por la presente hacemos merced a la dicha ciudad de Cartagena, de las nuestras Indias y queremos y mandamos que de ahora y de aqu en adelante haya y tenga por armas conocidas, un escudo con dos leones rojos levantados, que tengan una cruz en medio, asida con las manos, que est tan alta como los leones, hasta arriba; y en campo dorado y encima de la cruz, una corona, entre la cabeza de dichos leones, con su timble y follajes. Las cuales damos a la dicha ciudad por sus armas y divisas sealada para que las pueda traer y poner, traiga y ponga en sus pendones, escudos, sellos, banderas y estandartes y en las otras partes que quisiese y por bien tuviere. Dada en Madrid, a 23 de Diciembre de 1574. Yo el Rey
Don Felipe, por la gracia de Dios, Rey de Castilla, de Len, de Aragn, de las dos Cicilias de las Indias, de Jerusaln, etc., etc.: Por cuanto por parte del Consejo, Justicia y Regimiento de la ciudad de Cartagena en la Tierra Firme de las nuestras Indias, nos ha sido hecha relacin que aunque hasta ahora se haba llamado ciudad, y Nos por cdulas nuestras se la habamos llamado y titulado, no tena los titulos de ello suplicndosenos se los mandsemos dar, a como nuestra merced fuese. Y habindose visto por nuestro Consejo Real de Indias, acatando lo susodicho, y lo mucho que deseamos la poblacin y en noblezimiento de la dicha ciudad de Cartagena y le damos licencia y facultad para que ahora y de aqu en adelante perpetuamente se la pueda llamar e intitular y ponerla as en todas y cualesquiera escritura y cartas que escribieren, y en todas otras cosas, segn de la manera que la hacen y puedan hacer las dems ciudades de las nuestras Indias y de nuestros Reinos que tienen facultad para ello. Dada en Madrid a seis de Marzo de 1575. Yo El Rey.
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Rapidez y Precisin
REAL CDULA CONCEDIENDO A CARTAGENA TTULO DE NOBLEZA
MAQUINA DE SUMAR Y CALCULAR

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Don Felipe, por la gracia de Dios, Rey de Castilla, Aragn, Indias, Len, Jerusaln, etc., etc.: Por cuanto habindosenos suplicado por parte del Consejo, Justicia y Regimiento de la ciudad de Cartagena en la Tierra Firme de las nuestras Indias del mar Ocano, que atento a que los vecinos y moradores de la dicha ciudad nos haban servido y siempre nos servan en lo que se ofreca, le mandsemos honrar y hacer gracia de mandar y llamar a la dicha ciudad Muy noble y Leal. Y habindose visto por los de nuestro Consejo de las Indias, lo hemos tenido a bien y por la presente llamamos e intitulamos a dicha ciudad de Cartagena muy noble y muy leal y le damos licencia y facultad para que ahora y de aqu en adelante perpetuamente se la pueda llamar e intitular y ponerla en todas y cualesquiera escritura y actos que se hicieren y otorgaren, segn y manera como lo hacen otras ciudades de las nuestras Indias y Reynos. Dada en Madrid a seis de Marzo de 1575. Yo El Rey
Visite nuestro
SJU-olN
DE EXI.BICION
AGENTES.
HIJOS DE AUGUSTO TONO
CARTAGENA CAPITULO III
Cartagena es la capital del Departamento de Bolvar y de la Provincia de su nombre. Est situada a orillas del mar Caribe de las Antillas a los 10grados, 26 , 07 de Latitud Norte y al grado 2901 del Meridiano de Bogot. Su relacin a los meridianos de algunas ciudades del mundo es esta:
Quebec (Canad) Washington (EUA) Mjico Managua Habana Buenos Aires Rio de Janeiro Kingston Madrid Londres Berln Roma Leningrado Viena Pars Cdiz Caracas 4 grados 27 y 37 al Oeste 1 grado 21 y 23 al Oeste 22 grados 27 y 53 al Oeste 10 grados 34 y 30 al Oeste 6 grados 44 y 38 al Oeste 17 grados 13 y 59 al Este 32 grados 19 y 48 al Este 1 grado 4 y 53 al Este 71 grados 55 y 37 al Este 75 grados 31 y 35 al Este 88 grados 59 y 37 al Este 88 grados 7 y 2 al Este 105 grados 57 y 7 al Este 92 grados 01 y 11 al Este 77 grados 57 y 37 al Este 69 grados 20 y 01 al Este 7 grado 32 y 37 al Este
HIDROGRAFA
CLIMA
El suelo de la ciudad y barrios es llano y arenoso. En algunos lugares de poca profundidad se encuentra agua pero no potable, y en el centro mismo de ella se hallan bastantes corrientes de agua aunque no muy buena. Slo en los terrenos de Matute y Torrecilla, a150 metros de altura sobre el nivel del mar y a 15 kilmetros de la ciudad, y en los alrededores del Distrito de Turbaco hay fuentes de agua muy buena y de las cuales se abastece la ciudad. Las fuentes de Matute dan ahora unos 250.000 galones cada 24 horas. En todo el resto de la Provincia se encuentran aisladamente algunos ojos de agua que se usan en tiempos de fuertes veranos para abrevar los ganados y hasta para beber los vecinos. Cartagena presenta al mar, desde el extremo Sur de Bocagrande hasta el Casero de la Boquilla un frente de unos 17 kilmetros. Desde el punto de Bocagrande, ya citado, hay una extensin de 1.200 metros de playa admirable para un balneario; estos 1.200 metros terminan frente a les muelles martimos, y de ah, tirando hacia el Nordeste y doblando luego hacia el Norte, otro trayecto de defensa contra el mar muy bien construda de 800 metros. Luego sigue otra playa hasta el baluarte de la Tenaza, donde comienza el barrio de El Cabrero, de 800 metros y de este punto hacia el barrio de Marbella existe otra defensa, cuyo costo fue de $ 100.000,00 y fue construida por el ingeniero holands W. Brandsma Johnson, de 1.400 metros. Partiendo desde donde termina esta defensa hay otra playa que colinda en toda su extensin de 12 kilmetros, con los barrios de Marbella y Crespo hasta terminar en el casero de la Boquilla. En este ltimo trayecto hay una carretera de macadam que es frecuentadsima por el encanto que proporciona el mar en toda su costa y las frescas brisas que all se disfrutan. Esta ltima extensin descrita y la primera de Bocagrande son altamente recomendadas como puntos admirables para balnearios, y aunque stos no existen hoy arreglados, es tanta la bondad y hermosura de las playas que da a da se ven concurridsimas a toda hora.
La temperatura de Cartagena vara segn las estaciones. Existen dos, denominadas Invierno y Verano. El primero comienza en los meses de Junio hasta fines de Noviembre, y el Verano en Diciembre y dura hasta Mayo, acentundose la crudeza de las dos estaciones en Septiembre, Octubre y parte de Noviembre, la primera; y en Febrero y Marzo la segunda. Durante todo el verano la brisa del Norte baa completamente la ciudad que por su configuracin especial da por igual en todas sus calles; en esta poca la temperatura media es de 25 grados centgrado y se nota una ausencia completa de zancudos. Puede decirse que esta poca en Cartagena o cualquiera de sus barrios o agregaciones es sencillamente deliciosa. La poca del invierno es bastante calurosa; el termmetro marca a veces 32 grados centigrado a la sombra, pero tiene cambios repentinos en ocasiones porque los vientos del Sur refrescan rpidamente la atmsfera, mas este cambio no ocasiona trastorno alguno en la salud de los habitantes. En este tiempo se siente en Cartagena la plaga de los zancudos, a mosquitos como los llamamos comunmente, mas las autoridades sanitarias, constitudas exclusivamente para combatirlo, despliegan cada vez mayor tesn y no dudamos que se alcance su completo destierro evitando con medidas acertadas y enrgicas los criaderos que resultan de las aguas estancadas o guardadas en depsitos. Con la instalacin del moderno Acueducto cuyos planos estn ya terminados, Cartagena se ver libre de esta molesta plaga. Debemos declarar que estas estaciones, de que hablamos arriba, cambian de un ao para otro, no pudiendo precisarse con fijeza la llegada de la poca seca a de las lluvias aunque esto se efecta regularmente en los meses ya citados. Se ha dado el caso, por ejemplo, como en 1919, de no haber llovido en todo al ao masque en el mes de Noviembre y en cambio otros, se han sentido los primeros vientos invernales con acompaamiento de agua en el mes de Febrero, cosa en verdad esta muy rara. En
los barrios del Pie de la Popa, Rodrguez Torices y Zaragocilla (ste en formacin) baja a veces la temperatura en los meses de Enero y Febrero, por la noche hasta los 21 grados centigrado. Bueno es advertir que con la instalacin de la moderna planta de energa elctrica, que ya est prestando servicio, la poca calurosa puede sobrellevarse con el concurso de los abanicos elctricos. La ciudad todava no ha adquirido la costumbre de instalarlos en todas sus casas, tal vez si el H. Concejo siguiera la poltica de ganar poco y vender mucho hara un buen negocio y la ciudad ganara muchsimo. Bajando el precio de la energa aumentara su consumo. Equivalencias de temperatura segn los distintos sistemas:
Centigrado 45 44 43 42 41 40 39 38 37 36 35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 Reamur 36.00 35.20 34.30 33.60 32.80 32.00 31.20 30.40 29.60 28.80 28.00 27.20 26.40 25.60 24.80 24.00 23.20 22.40 21.60 20.80 20.00 19.20 18.40 Fahrenheit 113.00 111.20 109.40 107.60 105.80 104.00 102.20 100.40 98.60 96.80 95.00 93.20 91.40 89.60 87.80 86.00 84.20 82.20 80.60 78.80 77.00 75.20 73.40
Fotograbado.MOKolJ6n
Cartagena Cartagena Cartagena Cartagena Cartagena Cartagena Cartagena Cartagena Cartagena
De Mayo a Octubre De Mayo a Octubre De Mayo a Octubre De Mayo a Octubre De Noviembre a Abril De Noviembre a Abril De Noviembre a Abril De Noviembre a Abril De Noviembre a Abril
Cartagena Menor intensidad de calor: Enero, Febrero y Marzo Brisas frescas del Norte: de Noviembre a Abril Mas fuertes: En Marzo.
22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 1 2 3 4 5
17.60 16.80 16.00 15.20 14.40 13.60 12.80 12.00 11.20 10.40 9.60 8.80 8.00 7.20 6.40 5.60 4.80 4.00 3.20 2.40 1.60 0.80 0 0.80 1.60 2.40 3.20 4.00
71.60 69.80 68.00 66.20 64.40 62.60 60.80 59.00 57.20 55.40 53.60 51.80 50.00 48.20 46.40 44.60 42.80 41.00 39.20 37.40 35.60 33.80 32.00 30.20 28.40 26.60 24.80 23.00
De Noviembre a Abril Mayor intensidad de calor: Mayo, Junio y Julio
Vientos intermitentes del Sur: de Mayo a Oct. Ligeros ventarrones. Ciclones: Nunca.
Tierrabomba, hay un canal llamado de Bocagrande, que se supone existi siempre as, aunque hay historigrafos que aseguran fue abierto por el mar despus de la conquista y colonizacin de estas tierras, pero es la cierto que los espaoles la obstruyeron por medio de una escollera de piedra, obra importantsima que plane y ejecut el ingeniero Arvalo a un costo de $ 1,500.000.00 de pesos. Por esta boca no hay trfico alguno. Ahora bien, cerrado ese punto, queda, entre la Isla de Tierrabomba y la de Bar un canal llamado de Bocachica y el cual da paso a los vapores martimos de ms alto tonelaje. El Gobierno Nacional acaba de canalizar la Baha a un costo de $ 1,000.000,00 de pesos habindose puesto en todos los puntos peligrosos boyas luminosas de ltimo modelo. Este canal, como hemos dicho arriba, es usado exclusivamente por los buques martimos. Para los fluviales que parten hacia el Magdalena, via del Dique, para los rios Atrato y Sin, existe un cao llamado del Estero y el cual est situado entre la Isla de Bar, en su extremo Norte, y el casero de Pasacaballos situado en tierra firme. Alrededor de la Baha, en ambos lados, estn los antiguos Castillos espaoles cuya descripcin minuciosa hacemos ms adelante en el Captulo de Turismo. A la Baha de Cartagena pueden entrar actualmente los ms grandes barcos del mundo y su seguridad es tal, que an en las mayores borrascas no se altera jams. Dando frente a la baha por el lado Norte, estn, adems de la ciudad, las islas de Manga, Manzanillo, de Gracia, del Diablo, etc., pero stas por ser ya barrios poblados, merecen captulo aparte.
REA
NICO punto expuesto a la invasin del mar (temporal fuerte) es entre el Barrio de Crespo y el Casero de la Boquilla. Si tal sucediera las aguas del mar iran a la Cinaga de Tesca, sin consecuencias graves, ni siquiera dignas de tenerse en cuenta, para los dems barrios de la ciudad, ni la ciudad misma
BAHA
La Baha de Cartagena est situada hacia los 10 grados y 26 de Latitud y la ciudad la cierra por el Norte; al Oeste tiene la Isla de Tierrabomba a la Codego de los indios, y al Sur la Isla de Bar. La extensin de la Baha es de 15 kilmetros y su anchura mxima de 3. De la punta de Bocagrande, que es un barrio de la ciudad, a
Cartagena tiene un gran nmero de barrios y estimamos conveniente anotar el rea de cada uno por separado, as como del casco de la ciudad tal como fue demarcada desde el principio. En algunos textos figura Cartagena con una extensin superficiara
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bastante exagerada para la fecha en que se le ha descrito. Nosotros hemos procurado ajustamos a los datos mas seguros indagando barrio por barrio. La ciudad exclusivamente, es decir el recinto amurallado, tiene exactamente 675.260 metros cuadrados. 8
Barrio de Getseman, tambin el recinto amurallado sin incluir la Plaza de la Independencia110 Plaza de la Independencia Barrio de El Cabrero Barrio del Pie de la Popa incluyendo Amador y Pie del Cerro Barrio de El Espinal Barrio del Playn del Blanco Barrio Rodrguez Torices Barrio de Marbella Barrio de Alcibia Barrio de Amberes (demarcado) Barrio de Boston Barrio de San Jos Barrio de Tesca, demarcado y poblndose Barrio de Zaragocilla, demc Barrio Obrero, sin demarcar Isla de Chambac, poblndose Barrio del Bosque, demarcado y poblndose. Barrio de Crespo, demarcado y poblndose. Barrio de Heredia, poblado Barrio del Diamante, poblndose
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230.000 metros cuadrados 20.000 metros cuadrados 120.000 metros cuadrados 750.000 metros cuadrados 100.000 metros cuadrados 150.000 metros cuadrados 278.000 metros cuadrados 20.000 metros cuadrados 150.000 metros cuadrados 280.000 metros cuadrados 100.000 metros cuadrados 72.543 metros cuadrados 160.000 metros cuadrados 150.000 metros cuadrados 400.000 metros cuadrados 70.000 metros cuadrados 600.000 metros cuadrados 900.000 metros cuadrados 124.321 metros cuadrados 40.402 metros cuadrados
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El dato correspondiente al recinto amurallado de la ciudad y Getseman es el resultado de la mensura efectuada por los alumnos del Colegio de San Pedro Claver. El dato correspondiente al recinto amurallado de la ciudad y Getseman es el resultado de la mensura efectuada por los alumnos del Colegio de San Pedro Claver.
Barrio Espaa, poblndose Barrio Armenia Barrio Andaluca Barrio La Esperanza, demc Barrios de Boquetillo, Pueblonuevo, Pekin, Bocagrande Barrio de la Quinta, poblado, incluida su rea en la del Pie de la Popa, Barrio del Toril, id. id
57.286metros cuadrados 48.000 metros cuadrados 65.000 metros cuadrados 150.000 metros cuadrados 400.000 metros cuadrados 400.000 metros cuadrados
Patria y Diario de la Costa; imprenta de Hernndez e hijos, de Carteles, Imprenta Elctrica Departamental, y otras de menor importancia. Todos tienen magnfico servicio de noticias mundiales que le son servidas por la United Press y servicio de noticias del pas atendido por la Agencia informativa Sin, de Bogot. La prensa de Cartagena se distingue por un respeto absoluto de las personas y entidades. Todo asunto, sea cualquiera su tendencia, se trata en forma serena, mesurada, respetuosa y firme si el caso lo requiere. Ante todo, es de una moralidad absoluta y ejerce sobre la opinin pblica una saludable influencia. Tl es tambin el espritu y la idiosincrasia de sus habitantes. Cartagena est considerada entre todas las ciudades del pas, como la ciudad modelo en materia de respeto, orden e independencia. Los escritores que ocupan la prensa de Cartagena son todos hombres independientes y de gran dosis de cordura, inteligencia y estudio. Y tienen, los del momento actual, el tesoro inapreciable de la juventud. De ese ncleo brillante, consagrado, y estudioso, recordamos a don Domingo Lpez E., Dr. Carlos Escalln, Don Lzaro Espinosa, todos tres, directores de los diarios mencionados. Por renuncia del seor Lpez E., es hoy Director de La Patria el doctor Camilo Barrera Vargas, distinguidsimo caballero del interior y notable periodista, que ha venido a residir entre nosotros. De entre esos escritores sobresalen, con relieve propia, Fernando de la Vega, Efraim S. Delvalle, Miguel Gmez Fernndez, Luis Hernndez Posada, Jorge Hernndez Posada, Carlos M. Hernndez, Luis A. Galofre, Simn Bossa Navarro, Elas G6mez Casseres, Norberto Elguedo, Ismael Romn c., Benjamn Moreno. Muchos otros nombres podra estampar aqu para mayor brillo del periodismo de Cartagena pero no consideramos oportuno hacerla en este trabajo para cuyo objeto bastan las honrosas citaciones hechas.
(El rea total de la ciudad es de 746 hectreas y 812 metros cuadrados). Para comparar el movimiento urbano de Cartagena desde 1910 hasta la poca actual, damos a continuacin los nombres de los nicos Barrios que entonces tena: Pie de la Popa, Manga, Pie del Cerro, Espinal, Amador, Quinta, Toril, Pueblo Nuevo, Pekn, Boquetillo, Cabrero y los de Getseman y Chambac.
IMPRENTAS. LA PRENSA.
Varios escritos han visto la luz en los cuales se trata de esclarecer el ao exacto en que se estableci la imprenta en Cartagena, y aunque cada escritor ha presentado documentos y pruebas en favor de sus respectivas tesis, nada en concreto ha podido conseguirse; los unos refutan a los otros. Sin embargo puede estimarse que esto tuvo lugar entre los aos de 1769 y 1774. El primer impresor cuyo nombre ha recogido la historia, fue don Antonio Espinosa de los Monteros y se sabe que tuvo su taller en la calle de Nuestra Seora del Valle, hoy del Tabln. Esto sentado pues, digamos ahora que Cartagena cuenta en la actualidad con varias imprentas y establecimientos modernos de esta ndole. El ms importante es el taller de la casa de J. V. Mogolln & Co., montado en edificio especial y en el cual pueden ejecutarse toda clase de trabajos, rayado, empaste, libros, fotograbados, etc., y las imprentas de los diarios locales que son El Mercurio, La
SUS HOMBRES DE AYER
LA CULTURA CAPITULO IV
Cartagena ha dado en el pasado, concretndonos slo a los ltimos aos, hombres de mrito; probos, ntegros, que han hecho honor no slo a ella sino a la Repblica, como Manuel Dvila Flrez, Lcides Segovia, Gabriel E. OByrne, Antonio Arajo L., Antonio R. Blanco, Carlos Vlez Danies, Enrique J. Arrzola.
SUS HOMBRES DE HOY
Doctor Simn Bossa, Doctor Rafael H. Muoz, Doctor Manuel del C. Pareja, Fernando Vlez D., Doctor Diego Martnez Camargo, Henrique A. de la Vega, Doctor Manuel F. Obregn, H. L. Romn, Antonio J.de Irisarri, J. A. Gmez Recuero, Gabriel Porras Troconis, Luis Patrn R.
LOS NUEVOS
De entre los que ya descuellan por propios mritos en la poltica, en el comercio, en el foro, en las letras, en la banca y otros rdenes de la actividad humanas, citaremos a los que por el momento se nos vienen a la memoria, porque es imposible, repetimos, extender mas esta breve resea, al Doctor F. Lequerica Vlez, Dionisio Vlez Torres, Alberto H. Torres, Esteban R. de Pombo, J. J. Gmez Jr., Pedro C. Martnez, Lcides Segovia L., J. V. Mogolln, Oscar A. Gmez, Gabriel Jimnez M., Abel A. Torres, Vctor J. Visbal, Antonio Segovia L., Jos de la Vega, Roque Pupo Villa, Juan Pupo Villa, Gabriel F. Porras.
Si nos tomamos el trabajo de cotejar fechas y pocas, sacamos indudablemente una conclusin satisfactoria para el adelanto intelectual no solo de Cartagena sino de todo el territorio del antiguo virreinato de Santa Fe, (hoy Colombia). Durante todo el perodo colonial la juventud o los ascendientes de los Padres de la Patria y de todos aquellos que, al abrirse el brillante y tormentoso perodo de la libertad, culminaron y sacaron sus nombres a la luz por el esfuerzo propio. Cupo al Virrey Mesia de la Cerda abrir a la juventud el campo fecundo del estudio. Jos Celestino Mutis, joven sabio estableci la primera ctedra, y explic a los jvenes de la poca la rotacin de la tierra alrededor del sol. Esto fue en 1761. Sus alumnos fueron despus los connotados libertadores de su patria. Jorge Tadeo Lozano, Francisco Jos de Caldas, Eloy Valenzuela, Jos Manuel Restrepo, el erudito historiador, Francisco A. Zea y otros ms, bebieron de los labios de Mutis la ciencia con que ms tarde constelaron el cielo de la Repblica. El 9 de Febrero de 1791 comenz en Bogot la publicacin del Papel Peridico Ilustrado de Santa F de Bogot. Iniciado el movimiento periodstico, la actividad intelectual de la juventud fue poco a poco encontrando campo donde expandirse. Uno que otro libro o peridico francs entraba al pas burlando la vigilancia de la Inquisicin, y tal era el afn de saber, de aprender, que eran materialmente devorados y hasta se sacaban copias de l a mano. De Europa la nica prensa que tena entrada libre era La Gaceta de Madrid o El Mercurio de Espaa. As, luchando contra todo, y llevados por el propio deseo de aprender fue paulatinamente
entrando al pas la cultura europea. Todos sabemos que muchos de los brillantes oficiales de Bolvar eran poco instruidos, y con respecto a educacin estaban en el mismo plano; sin embargo, la disciplina militar, que se originaba nicamente del santo amor a la libertad, supla ventajosamente las deficiencias intelectuales. Slo al establecimiento de la Repblica pudo recibir el pueblo las primeras lecciones educativas. Pero vino despus la poca nefanda y necesaria del reajuste, de reorganizacin administrativa y poltica. Pasada la gesta libertaria que comenz en 1790 con la revolucin de los Comuneros y termin con la consolidacin de la Repblica en 1825, lleg, a la muerte del caudillo insigne que la haba alimentado con la sangre de su corazn y la savia fecunda de su cerebro prodigioso, Bolvar, la hora temible de las rivalidades inevitables al desaparecer el nico capaz de contenerlas. Y esto fue en 1830. Y durante setenta aos, el pas sufri las convulsiones de las guerras civiles. poca esa en que los batallones se formaban con estudiantes. Se abrieron cuarteles en todas las veredas del pas, y los colegios sufrieron la soledad de sus aulas. Se estudiaba en los vivacs y a la luz de los disparos. Consolidada la paz pblica que el hecho dolorossimo de Panam sell para siempre, triste experiencia! el pas emprendi de lleno el camino de su regeneracin intelectual. Paulatinamente, confiado en la fe inquebrantable de los viejos partidos polticos que alejaron por expontneo renunciamiento, las armas y cerraron los cuarteles, la juventud corri a los colegios y bebi vidamente las aguas de la ciencia y supo que el patriotismo se aprende tambin en los libros. Y Cartagena, la que antao fue el hervidero, el epicentro de las revoluciones, cuya actuacin en toda la vida poltica del pas dej ancha huella de gloria, emprendi, con el mismo ardor con que terci en toda la epopeya de la libertad, la conquista del saber. Una legin de maestros envi a todos los mbitos del Departamento; educada ella misma, reg la cultura de su pueblo en amplios surcos propicios que hoy la colocan entre las mas cultas ciudades de la Repblica.
JUSTICIA
En tiempos de la Colonia eran los Oidores los encargados de administrar la justicia, y para asegurar su absoluta independencia, les era prohibido casarse con las hijas del pas, adquirir bienes races y hasta recibir regalos, pero debemos observar, que, aunque estas disposiciones no eran aplicadas de modo extricto, los encargados de administrar justicia la hacan con rapidez y rectitud. Los empleados de Hacienda tenan sus juzgados especiales y los pleitos que se originaban de negocios mercantiles se decidan por los Tribunales y Jueces de comercio. En la actualidad est compuesto de un alto Tribunal de Justicia formado por seis Magistrados y dos Juzgados Superiores y trece Circuitos judiciales repartidos en el Departamento. El Circuito judicial de Cartagena la integran los Municipios de Mahates. Calamar, Arjona, Arenal, Santa Rosa, Soplaviento, Turbaco, Villanueva, y Cartagena que es la cabecera. El Tribunal de Justicia de Cartagena est situado en la Plaza de la .Merced, local amplsimo y reformado. Su costo puede calcularse en $ 250.000 pesos.
BIBLIOTECA PBLICA
De un simple saln de estudio anexo a la Universidad, donde se guardaban los textos de enseanza fue surgiendo poco a poco la actual Biblioteca de Fernndez de Madrid, y fue el alma de esa admirable iniciativa obra del ilustrado Dotar Jos Manuel Royo, durante el perodo de su administracin all por los aos de 1864 a 1871. Desde entonces pues, puede decirse que comenz a prestar sus servicios al pblico. A tan distinguido mandatario debe Cartagena este admirable centro cultural. En 1883 contaba la Biblioteca con 1.500 obras diversas, pero cuando se fund, en 1864, tena mas de cuatro mil y en poca de mayor auge, en 1889 lleg a tener 9.000. Despus, las necesidades dolorosas de las guerras civiles convirtieron muchas veces sus salones en cuarteles y con los trasteos y cambios se desorganiz completamente.
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DANIEL LEMAITRE & CIA.

JABONEROS PERFUMIST AS CARTAGENA
El primer bibliotecario lo fue Don Isaac Pereira, y hoy lo es el ilustrado caballero Don Generoso Jaspe. La Biblioteca cuenta hoy con 8.145 volmenes y mediante la labor paciente y acertada de su actual Director es de esperarse su resurgimiento.
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Cartagena, a pesar del ambiente poco propicio debido a su todava exigua poblacin, tiene en su seno hombres que por sus propios mritos han logrado adquirir un puesto en el elenco artstico de la ciudad y ha dado, y est dando, buenos y prometedores frutos de los cuales puede sentirse orgullosa. As, podemos citar entre los msicos a Guillermo Espinosa Grau, quien ha triunfado en Europa, en donde estudia con el apoyo oficial, Rafael Orozco, Simn J. Vlez y otros; como pintores son bastante conocidos y han ejecutado obras de verdadero mrito, Don Generoso Jaspe, Antonio Amador y Corts, Gilberto Hernndez y Luis Hernndez R.; como notable caricaturista tenemos a Jorge Hernndez Posada (Gallo). Cartagena tiene un honrossimo elenco artstico, pero desgraciadamente no es todava hora de dar a ese ncleo una verdadera orientacin artstica. Las necesidades de la vida reclaman de todos esos amantes del arte por el arte mismo, sus actividades en otros menesteres. Muchos otros nombres de damas y caballeros podramos citar, como Doa Julia Watts de Bossio, Nicols de Zubira, Rafael Pinzn Riveros, interpretadores felices y acertados de los grandes msicos mundiales, pero nos abstenemos de ello por no alargar esta resea.
ABOGADOS
Cartagena cuenta con un ncleo selectsimo de abogados que le hacen honor por su sapiencia y su probidad y en la imposibilidad
de citarlos a todos, no d para tanto nuestra flaca memoria, recordamos a los siguientes: Dr. Simn Bossa Consultorio en la Calle de la Moneda Dr. Manuel del C. Pareja, en la Calle de Badillo, 2da. Dr. Miguel Gmez Fernndez, en la Calle de la Iglesia Dr. Carlos M. Hernndez, en la Calle del Cuartel Dr. J. . Gmez Recuero, en la Calle del Cuartel Dr. Jos M. Bonis, en la Calle del Cuartel Dr. Esa Conde Ribn, en la Calle Don Sancho Dr. J. I. Melndez Pierez, en la Calle Don Sancho Dr. F. de P. Vargas Vlez, en la Calle Larga Dr. Ramn P. de Hoyos, en la Calle del Cuartel Dr. Henrique Rodrguez Diago, en la Calle del Cuartel Dr. Jos M. Lozano, en el Portal de los Escribanos Dr. Domingo Lpez E., en el Portal de los Escribanos Dr. Rubn Bermdez, en la Calle del Cuartel
CUERPO DE MEDICO
Dr. Bartolom Escandn Calle Media Luna Dr. Pompeyo Zabaleta Calle de la Iglesia Dr. Ismael Porto Plaza del Ecuador Dr. Franco Pareja Calle de Lozano
GABINETES DENTALES
Existen en Cartagena varios montados con todos los elementos modernos, entre los cuales citaremos: Gabinete Dental del Dr. Luis Carlos Delgado, Portal de los Escribanos. Gabinete Dental del Dr. Eufredo V. Ripoll, Calle del Tabln. Gabinete Dental de los Ores. Modesto y Jos MI. Ibarra, Calle Santos de Piedra. Gabinete Dental del Dr. Edmundo Pizarro, Calle de la Mantilla.
INSTRUCCIN PBLICA Y PRIVADA
Cuenta Cartagena con un escojido cuerpo mdico que labora tenaz y sabiamente en pro de la humanidad. Anotamos a los siguientes que en lucha abierta contra el medio ambiente, contra dificultades de todo orden han logrado, a pesar de todo, hacerse a una altsima posicin cientfica conquistada a fuerza de estudio, de consagracin y de prctica profesional: Dr. N. M. Paz Consultorio: Calle Landrinal Dr. Miguel A. Valiente Edificio Andian Dr. Hans Neumueller Hospital Austriaco, Manga Dr. Manuel Pjaro H. Calle del Cuartel Dr. Daniel Vargas Vlez Calle Larga Dr. Manuel F. Obregn Plaza Independencia Dr. C. H. LeFranc Calle Santo Domingo Dr. Rafael Calvo C. Calle Santa Teresa Dr. Ral Bernett y Crdoba Hospital Bernett (Pie de la Popa)
Durante trescientos aos la poblacin de la Repblica, desde 1500 a 1800, permaneci sumida, casi en su totalidad, en la ms crasa ignorancia. Slo hasta 1766 es decir, 274 aos despus de descubierta la Amrica, el Rey Carlos III por Real Cdula del 11 de Septiembre del citado ao, autoriz admitir en las escuelas a los indios de raza pura y a los mestizos, es decir, los criollos hijos de blanco con indio. En la parte dedicada a la Cultura hacemos un resumen general de ese estado intelectual de los pueblos granadinos. Por toda moral slo entendan las mximas que, en el estrecho campo intelectual de aquella poca, predicaban los curas en los sermones domingueros, en donde haba iglesia, pues en las poblaciones que carecan de ellas el pueblo permaneca sujeto a su libre albedro haciendo y practicando la que le vean hacer a sus mayores. La mecnica, la ingeniera, eran ciencias de las cuales no se tenan noticias siquiera y cuando, establecida la Repblica, la cultura europea tuvo franca entrada a tierras de Amrica, toda la
instruccin recibida en un principio en los planteles y escuelitas rurales, se reducan a ensear a leer, escribir y contar. Toda la ciencia del saber estribaba en ser abogado a cura. Profesiones, estudios comerciales, industriales, etc. eran poco menos que ignorados totalmente. Fue pues una labor de romanos introducir paulatinamente la costumbre del estudio en la masa popular, cuando todava despus de 1800 hasta 1900 se debati en la lucha armada de la Independencia y las luchas civiles despus, porque la parte sobresaliente de las poblaciones, la elite, digamos, q tena mejores medios y mas facilidades para frecuentar los pocos institutos de enseanza privada establecida y sostenida con el propio peculio de los padres de familia en los centros mas poblados, tambin tena que abandonar las aulas y luchar por ideales partidaristas, ideales suicidas, que afortunadamente, ya no entusiasman a la juventud. Y a pesar de todo ese largo perodo de agitaciones, Cartagena fund el 6 de Octubre de 1827, la Universidad del Magdalena e Istmo con facultades de Medicina y Ciencias naturales y de Derecho y Ciencias Polticas, que cuenta hoy casi 300 alumnos. Cartagena tiene adems los siguientes planteles de educacin: Colegios privados: De San Pedro Claver fundado en el ao de 1903 por el ilustrado sacerdote Manuel Gmez Arenilla y quien la ha regentado desde su fundacin. Por sus aulas han pasado 4235 alumnos. Actualmente tiene 247 atendidos por doce profesores. El Colegio funciona en local propio, situado en la Calle de Santo Domingo, No. 25 y muy adecuado para el destino que tiene pues ha sido reformado de conformidad con las necesidades que un plantel tan antiguo e importante como ste. El Gobierno le seala una pensin de $ 300.00 anuales. De las aulas de este Colegio han salido 132 Bachilleres. De La Esperanza: Fundado en el ao de 1870 por don Abel M. de Irisarri. Fue clausurado a la muerte de su fundador y reabierto por su hijo el notable pedagogo Dr. Antonio J. de Irisarri. El personal directivo est formado por:
El Dr. A. J. de Irisarri, Director. Seor M. J. Carvajal, Inspector. Seor Jos A. Barrelier, Maestro-Pasante. Seor Miguel A. Guererro, Bibliotecario. Tiene este plantel una seccin de Kindergarten que funciona desde 1920 y hoy est a cargo de las maestras Sritas. Julia J. Fernndez, Beln de los Ros y Eufemia Lin, y la facultad legal de conceder Diploma de Bachiller en Ciencias y Bachiller en Filosofa y Letras desde el ao de 1919. Hasta la fecha ha concedido 27 diplomas. La educacin fsica de los alumnos tiene en el Dr. Irisarri un entusiasta Director, para cuyo objeto el Colegio posee un magnfico y moderno equipo de gimnasia, y la particularidad, ejemplar y nica en el Departamento, de que se imparte enseanza militar bajo la direccin de un Oficial del Ejrcito que actualmente lo es el Teniente Jos Henao M. El mobiliario del Colegio es moderno y especialmente importado del exterior para su uso. Las pensiones de este plantel varan segn el ao de estudios, as: Internos, $ 320.00 anuales. Externos, seccin preparatoria, de $ 6.00 a $ 7.00 mensuales. Literatura y Filosofa, $ 9.00, $ 10.00, $ 11.00, $ 12.00, $ 13.00, $ 14.00 y $ 15.00 mensuales del primero al sptimo ao, respectivamente. El nmero de alumnos del presente ao es de 236. De La Salle. Regentado por los H. Cristianos con 270 alumnos. De Martnez Olier, fundado en 1884, con 183 alumnos. De La Presentacin, para seoritas, con 155 alumnas. Biffi, para seoritas, con 154. De Po Dcimo, para seoritas, con 60. Seminario de San Carlos, con 55 alumnos. Once escuelas pblicas de varones con 901 alumnos. De Nuestra Seora del Carmen, pblico, para seoritas, con 279. Normal de institutoras, pblica, para seoritas, con 110.
Normal de institutores, pblico, de varones, con 30 Doce escuelas pblicas de nias, con 1394. Diez escuelas pblicas, nocturnas, para artesanos, domsticos y obreros. Todo la cual d un total de 3979 alumnos para solo la ciudad de Cartagena contra 1892 que asistieron durante el ao de 1909. El total de alumnos en el Departamento fue en 1928 de 4.708 alumnos en los colegios privados y 21.189 en los pblicos o sea 25.897 contra 25.420 en el ao anterior. La intensidad instruccionista en el Departamento de Bolvar por kilmetro cuadrado es de 0.42. En los Corregimientos de Cartagena los alumnos matriculados ascendieron en 1928 a 640. Total en el Municipio 4.619. Cartagena d para la Educacin pblica en el Municipio, $ 36.282,00 anuales segn el Presupuesto del presente ao a sea casi un 5% sobre la totalidad de sus rentas.
COMERCIO CAPITULO V
El comercio de Cartagena, en la que respecta a las casas comerciales de diverso orden, est considerado como uno de los ms slidos del pas. El hombre de negocios se distingue por su prudencia y seguridad y no se lanza nunca en empresas de dudoso resultado, ni se deja ilusionar fcilmente por los nmeros. Quien va piano va lonsano, dice el adagio italiano, y es sta, prctica inquebrantable que distingue al comerciante cartagenero. De ah que, en las grandes crisis sufridas por el pas, especialmente en la de la post-guerra, Ninguna gran casa comercial de Cartagena, ni institucin bancaria suspendiera operaciones o pagos a resultados de ella. Creemos que este caso fue nico en el pas, y demuestra plenamente lo dicho anteriormente. Se dice con harta frecuencia que el comercio de Cartagena es estrecho de miras y su visin comercial no sobrepasa los lmites de un corto radio de actividades, pero para desmentir esta leyenda basta con echar una ojeada al panorama comercial del Departamento en donde ocupan extenso campo los comerciantes cartageneros. Ms adelante la demostraremos, pero hagamos antes un poco de historia. Al realizarse en 1498 el descubrimiento del Nuevo Mundo, no era Espaa una potencia comercial y mal poda dar de la que careca ni mucho menos fomentar la que ella misma no tena. En la parte que dedicamos a la fundacin de la ciudad, es decir, cuarenta aos casi despus del descubrimiento, anotamos que Heredia trajo, para regalar a los indios, espejitos,
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abalorios y algunas otras chucheras. Tambin es cierto que los conquistadores apenas tenan tiempo para guerrear y dominar a los indios. El descubrimiento y conquista de la rica regin sinuana, con sus sepulcros llenos de oro, fueron el comienzo de las actividades comerciales aparte de los casi dos millones de pesos que de Cartagena y sus cercanas sacaron los conquistadores el primer ao de su fundacin. Esta riqueza, abultada por los que regresaban a la Madre Patria atrajo sobre Cartagena la atencin del mundo entero y no tardaron sus mares en sentir el casco de grandes navos cargados de aventureros, comerciantes, hombres de guerra, y gneros y comestibles de todo orden. Esta mercadera proceda de toda Europa, pues aunque el Gobierno espaol haba prohibido el comercio con las naciones extranjeras, n por eso dejaban estas naciones de idear medios seguros de hacer sus introducciones en forma absolutamente legal, haciendo pasar sus gneros como productos espaoles. Cartagena especialmente, como puerto de obligada escala, adquiri una sin igual preponderancia como puede verse por lo siguiente: La Real Cdula de Diciembre 31 de 1616 arrend el llamado impuesto de alcabala que consista en un 2% sobre el valor de todas las transacciones comerciales, por la suma de $ 2.000,00 y once aos despus, en 1627, otra Real Cdula del 8 de Octubre del citado ao lo tas en $ 600.000,00.
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La Aduana de Cartagena fue creada en 1583 pues en todo el lapso transcurrido hasta ese entonces, slo exista una especie de almacn de depsito. Para mejor demostrar el incremento de la Aduana de Cartagena, ocurramos a la infalibilidad de los nmeros, mtodo fcil y prctico que pondr de relieve su importancia y su calidad de primer puerto de Colombia en toda la extensin de sus costas martimas. La primera Tarifa de Aduanas que en nuestra bsqueda hemos podido hallar es la especificada en la Real Cdula fechada en Sn. Idefonso el 6 d Septiembre de
1736. Este proyecta, aprobado por el Soberano, fue presentado y arreglado por Don Bartholom Tienda de Cuervo el 1 de Agosto de 1729. Del contenido de dicha Cdula se desprende que no haba antes ningn patrn o tarifa por la cual el comercio pudiera saber la cuanta de los derechos de importacin que cada artculo deba pagar, y en la exposicin de motivos expuesta por el seor Tienda de Cuervo dice la primera parte de ella: con cuyas contribuciones en la expresada conformidad, facilitaran un contnuo y considerable trfico de todas partes a esta ciudad (Cartagena) y ms, de la Nueva Espaa (la Provincia (hoy Departamento) de Cartagena) de donde no viene ni puede venir embarcacin alguna, mientras no le conste tal equidad... El impuesto de la carga importada no se aplicaba al peso, sistema absurdo vigente actualmente, sino ad-valorem y para mejor ilustracin de este captulo nos permitimos anotar algunos de ellos sobre los mas conocidos artculos de importacin, (ortografa del texto): La arrova de azucar blanco, siendo su abalo de 20 reales, dever contribuir a dha. a razn de diez pesos, con siete por ciento La arrova de carne de vaca, salada, siendo su abaluo de doxe reales, con 3 por ciento La arrova de cobre en pasta, siendo su abaluo de tres pesos al 4 por ciento Cada quintal de arina que viene por mar y tierra, al 3 por ciento La carga de lana, siendo su abaluo de treinta pesos, 8 por ciento Cada arrova de garbanzos, havas, lentejas, cominos, siendo su abaluo de tres pesos arrova, 6 por ciento La arrova de jamones y tocino siendo su abaluo de cinco pesos 7 por ciento Suspendemos aqu para no hacer demasiado largo este captulo, no sin antes advertir que, como podr verse, esta tarifa
se refera a toda clase de carga que entrara a Cartagena, fuera producto del pas o extranjero, ya viniera por via de mar o tierra, como anota Don Bartholom Tienda de Cuervo. Las importaciones por la Aduana de Cartagena han producido las siguientes sumas que anotamos, remontndonos muchos aos atrs para poner de patente el adelanto indiscutible de su comercio y su importancia corno puerto nico de entrada al pas.
Producidos en 1784 1785 1786 1787 1788 1789 1790 1791 1792 1793/1800 Promedio anual $ 1,543.618 2,584.896 2,135.797 1,644.301 3,363.937 2,593.647 1,233.525 1,677.261 1,462.840 8,178.000 $ 1,022.125
No siendo absolutamente necesario detallar el producido de la Aduana hasta llegar a la poca actual, nos concretamos a apuntar aquellos datos q vayan marcando el incremento paulatino de nuestro puerto. Debe tenerse en cuenta que hasta el ao de 1871 todas las importaciones del pas se hacan exclusivamente por el puerto de Cartagena y de ese ao en adelante ese volumen de carga se reparti entre esta ciudad y Barranquilla que lleg casi a absorver toda la importacin quedando Cartagena con una cifra bajsima. Basta decir que de 1871 a 1872 la Aduana de Cartagena solo produjo $ 381.193,00 pesos. Ya en 1889 este producido haba subido as:
Producido en 1889 Producido en 1890 Producido en 1891
$ 2,035.451,00 1,456.656,00 1,842.870,00
En este mismo pie se sostuvo con alzas y bajas de poca importancia y as vemos que en 1906 di $1,283.044,00
En 1907 En 1908 En 1909 En 1910 $ 1,435.279,00 1,202.413,00 1,370.194,00 1,990.382,00
capacitado, mejor dotado para la exportacin de nuestros productos, especial del caf, preciossimo grano sobre el cual se afianza toda la vida econmica del pas, y que en Cartagena, apreciando, como sabe hacerlo, la enorme importancia de l, obtiene un trato y una rapidez y un cuidado tal en su manejo y expedicin, y todas las preferencias y todas las gangas porque conoce que as contribuye al progreso y riqueza nacionales. Haciendo pues un poco de nmeros, limitndonos a consignar datos partiendo slo del ao de 1871, anotemos el valor de esas exportaciones.
Valor de la exportado en 1871 Valor de la exportado en 1872 $ 540.611,00 $ 615.820,00
El volumen de carga en estos ltimos cinco aos fue de 14.661 toneladas. Estas cifras que incluyen los cinco aos dichos, fue ya superada en 1926 con 117.987 toneladas por valor de $ 19,292.393, los cuales causaron derechos por valor de $ 5,051.402,43. En el ao de 1927 el producido fue de .. $ 5,790.270,65 En el ao de 1928 el producido fue de $ 7,763.727,74 y en los siete meses transcurridos del presente ao de 1929, o sea de Enero a Julio, el producido ha sido de $ 5,745.929,74, a sea un promedio de $ 646.979,00 mensuales en1928, y, en 1929 de $ 821.847,00 la cual da un aumento de $ 174.868.00 para los meses del corriente ao contra los del pasado. Esto indica de manera clara, precisa, irrefutable, con la infalibilidad de los nmeros y la exactitud de los libros de la Aduana de Cartagena su creciente importancia y la segura y firme marcha de ella en el camino del progreso.
EXPORTACIN
Aunque se ve un aumento en estos dos aos, ya en 1888 los nmeros hablan con ms elocuencia y claridad que podemos hacerla nosotros, vanse sino los siguientes datos: Producto a valor de exportaciones
En 1888 En 1889 En 1890 En 1891 En 1906 En 1907 En 1908 En 1909 En 1910 Ya en 1916 llegan a 26.005 toneladas por valor de Ya en 1917 con 31.035 toneladas por valor de Ya en 1918 con 39.167 toneladas por valor de Ya en 1919 con 47.737 toneladas por valor de $ 3,082.342,00 1,833.989,00 2,258.380,00 2,099.939,00 3,809.671,00 4,357.656,00 4,280.565,00 4,534.607,00 5,178.441,00 $ 6,180.280,00 8,311.702.00 7,872.369,00 18,574.473,00
Refirindonos ahora a las exportaciones, se ver por el monto de ellas, en kilos y valores, que stas han seguido la misma va ascendente la cual pone mas de manifiesto que si Cartagena sobresale como puerto importador, como exportador est adquiriendo la confianza de toda la Repblica q, conociendo ya por propia experiencia que ningn otro puerto est mejor
Como se habr notado, esta alza inusitada y repentina no poda ser fija, pues hay que tener en cuenta y recordarlo, que estbamos entonces en perodo de plena guerra europea y cuando todos los pases neutrales hacan grandes exportaciones de toda clase de productos. Esa era de prosperidad nunca sentida, deba, al volver la normalidad, traer una decadencia sensible. Los resultados no previstos de la post-guerra afectaron al mundo entero, mal poda pues Cartagena librarse de ellos, as pues, vemos que en:
1922 lleg a 16.908 toneladas por valor de 1923 25.971 toneladas por valor de 1924 31.476 toneladas por valor de y ya en 1925 estas exportaciones subieron a y en 1926 a la cual da un promedio mensual en 1926 de $ 3,573.006,00 6,859.190,00 11,683.794,00 11,978.133,00 20,765.091,00 $ 1,730.091,00
Oro y Platino 13 bultos por Blsamo de Tol 111 bultos con 400 kilos por Curarina 40 bultos con 640 kilos por Tagua 2.073 bultos con 173.827 kilos por Varios 1.343 bultos con 60.965 kilos por Petrleo crudo 1,409.651 Barriles por
126.117,5 5 150,00 400,00 5.187,00 10.471,00 2,142.678,73
Para puertos colombianos del Pacfico: Buenaventura y Tumaco: 2.319 btos. 87.522 ks. 17.036,50 Los artculos exportados para estos dos puertos fueron: jabn, perfumes, bujas, kerosene, gasolina, etc., etc. Todo producto del pas.
MOVIMIENTO DEL PUERTO
En Mayo de 1929 la exportacin fue de: 46.403 bultos con 3.059 toneladas y valor de $ 1,683.038,51 sin incluir la exportacin de petrleo que en el mismo mes fue de: 1,185.314 barriles con 162,219.650 de kilos y valor de $ 1,638.960,47 a sea un total de 1,231.717 bultos con 168,279.603 de kilos por $ 3,321.998,78 para Mayo; y para Junio, de: 1,555.071 bultos con 199,454.612 kilos por $ 3,846.824,74, la cual representa un aumento contra el mes de Mayo de 323.354 bultos y 31,175.009 kilos por valor de $ 524.825,96. Estas exportaciones consisten detalladamente en: Mes de Junio.
Caf 38.041 sacos con 2.543.539 kilos por Cueros de res 281 bultos con 13.048 kilos por Cueros de caimn 64 bultos con 3.136 kilos por Tabaco 1.081 bultos con 69.538 kilos por Ipeca 10 bultos con 368 kilos por $ 1,521.640,00 6.111,00 1.950,00 14.684,00 368,00
Entraron en el mes de Mayo 46 vapores con carga diversa y 12 vapores cargadores de petrleo crudo en la estacin petrolera de Mamonal, al pie mismo de la tubera, del Oleoducto. El promedio en 1926 fue de 46 vapores. Las entradas en Junio fueron de 53 buques. Los vapores petroleros van directamente a fondear, como se ha dicho, a la estacin y muelle de la Andian National Corporation. All tiene el Gobierno Nacional un Resguardo que est bajo la dependencia del Jefe del puerto. Los vapores de carga diversa atracan al muelle martimo de la Machina, construdo en el mismo punto en donde antes haba existido un baradero. El muelle actual tiene capacidad para tres barcos a la vez pero su profundidad es suficiente para cualquiera de los ms grandes que hoy navegan los mares, pues el Gobierno acaba de terminar el dragado de la Baha mediante contrato con una firma americana que ha cumplido a conciencia su cometido. En vista de que el actual muelle se va haciendo deficiente para el intenso movimiento actual existe el proyecto de construir varios de
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concreto en la ensenada del Manzanilla, frente al actual muelle, baha de por medio. Esta ensenada puede tener cabida para cinco muelles mas grandes que el actual y queda a unos cien metros a doscientos de la lnea frrea del Central y Calamar. La misma casa dragadora de la baha ha confeccionado los planos completos, detallados para tenerlos listos tan pronto el Gobierno Nacional inicie gestiones al respecto. Un punto que poda entorpecer estos planes es la concesin actual del muelle que pertenece a la Andian National Corp., pero se tiene conocimiento que esta poderosa empresa est lista a traspasarla al Gobierno Nacional y parece que ya se ha ajustado el precio de venta. Se espera, pues, para dentro de estos cinco aos venideros, una transformacin total en el puerto martimo que dar a Cartagena una preponderancia indiscutible confirmando as el derecho de figurar como el puerto mas capaz, mas importante y mejor de la Repblica. En captulos aparte trataremos sobre el movimiento fluvial y costanero.
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La carga de exportacin como la de importacin pueden fcilmente pasar de los vapores fluviales a los barcos martimos, y viceversa, con slo llenar unas pequeas formalidades. Para la de importacin es muy sencillo si se trata de carga conocida, como lminas de hierro, piezas de maquinaria, tubos, madera, etc., etc., que no necesitan un reconocimiento especial. La otra, naturalmente, debe pasar por el proceso del reconocimiento que se efecta de modo rpido por medio de un cuerpo de expertsimos reconocedores que la Admn. de Aduana tiene all permanentemente. Se ha dado el caso, nunca visto en ningn otro puerto del pas, que carga llegada por ejemplo el 20 de Junio ltimo fuera reconocida inmediatamente y transportada por tren a Calamar el 21, tomara buque el 24 y el 27 estuviera en Barranca Bermeja. Para carga de exportacin, sta, transportada por el Ferrocarril de Calamar a por los vapores fluviales de Cartagena desde los lejanos puertos del Magdalena, es descargada en el
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muelle fluvial, en bodegas amplias y capaces a cuyo costado queda la lnea frrea. De esa bodega a los carros del ferrocarril pasa sin maltrato alguno y de stos a las bodegas del barco que ha de conducirla a Europa o Estados Unidos. Pero esto es Demasiado movimiento para la carga, y Cartagena, deseando salvar estos manejos y favorecer as al comercio del interior, llena algunas pequeas formalidades y hace pasar la carga Directamente de los vapores fluviales a de los carros del ferrocarril a las bodegas del barco martimo sin sufrir en su trayecto mas que un embarque en el puerto de procedencia y un transbordo en el puerto de destino, si ese puerto es Cartagena. Una demostracin palmaria de la importancia que cada da va adquiriendo Cartagena y de que va siendo el puerto preferido de entrada y salida, es que no slo la carga va tomando esta va, sino los viajantes tambin. En Junio de 1928 llegaron a Cartagena por solo la va martima y fluvial 621 y en Junio de 1929, 822. En los meses de Enero a Marzo del corriente ao, salieron de Cartagena por las vas martima, fluvial y terrestre 5.012 pasajeros a sea un promedio mensual de salidas de 1.634 y entraron en total en el mismo lapso 5.083. Segn los datos que tenemos a la vista puede calcularse una poblacin flotante de: Mensualmente 840 personas con el interior del pas. 150 personas con el exterior. 560 personas con el Sin y 80 personas con el Atrato.
DISTANCIAS CON EL EXTERIOR Cartagena est a 1.883 millas de New York. a 266 millas de Coln. a 4.592 millas de San Francisco. a 4.489 millas de Liverpool.
EL PUERTO FLUVIAL CAPITULO VI
CON EL SIN
Como todo el comercio de Cartagena, los transportes fluviales tuvieron tambin su largo proceso. Debe tenerse en cuenta que Cartagena deba surtir a multitud de pueblos no slo por su admirable situacin sino por ser la cabecera de todos ellos. El comercio interior de Cartagena deba amparar por igual a todas sus antiguas provincias. Haba que ir a la lejana regin del Atrato; haba que ir a la regin sinuana, a las Sabanas y a los pueblos llamados de tierra adentro y luego, cuando ya hubiera tomado algn auge, cuando hubiera para otros, ir, en franca, leal y valerosa competencia hacia otras regiones, hacia la gran arteria fluvial del Magdalena y sus innumerables puertos. El comercio de la rica regin sinuana reclam el primero la atencin de Cartagena. De toda esa riqusima regin, bajando por su ro, deban venir los productos de su suelo. Desde el ao de 1870 se inici la navegacin por vapor de este ro. Trajo el primer barco don Nicols de Zubira, de 120 toneladas. En 1878 lleg el vapor Albin y el Mara en 1880; el Mara Hannaberg y Mercedes en 1898; el Goenaga y Libertador el ao 99; en 1912 las lanchas Paloma Blanca y Buffalo, el Santiago en 1913 y la Alicia en 1914 junto con la Julia Susana; en 1915 Santa Brbara, la Juanita, la Mercedes y la Rcord; en 1916 Carib, Cleal y Sultana y en 1917 la Zoila Rosa y la Sin . Todos estos buques iban llegando y
desapareciendo despus de algn tiempo de navegacin, unos por naufragio, otros deshalojados por los siguientes cada vez ms rpidos, cmodos, ms modernos; los ms, porque para estos barcos era empresa ardua sostener la competencia contra las embarcaciones llamadas barquetonas, muy marinas, seguras, incmodas, pero que llevaban 40 a 50 toneladas en cada viaje y hasta pasajeros acuados como sardinas en latas dentro del reducido caramanchel, y todo a un costo mnimo aunque el viaje de Cartagena a Montera, 330 kilmetros, por ejemplo, se hiciera en 30 das, pero la carga sala costando mucho menos debido a los pocos gastos de sostenimiento. Un patrn, un coqui (cocinero) y cuatro bogas eran toda la tripulacin y oficialidad de la canoa. De los barcos citados slo subsisten el llamado Sin y la Julia Susana hoy Damasco. Mas tarde lleg el Colombia y hace poco la motonave Montera, esta ltima muy moderna, cmoda y capaz que efecta el viaje hasta Montera en unas 18 horas y hace 166 toneladas. El servicio actual con el Sin se hace con las lanchas: Montera de 166 toneladas, Colombia de 140, Sin de 130 y Damasco de 120. Las distancias de Cartagena a los puertos del ro son:
De Cartagena a Tol 95 (puerto martimo) Ks a Cispata 126 (Bocas del rio)Ks a El Viento 176Ks a La Doctrina 200 Ks a Lorica 226 Ks a Gallinazo 241 Ks a Carrillo 281 Ks a Vilches 306 Ks Mateo Gmez 314 Ks Los Garzones 316 Ks Montera 330 Ks
que, aunque se emplean mejor en el servicio costanero, tambin surcan las aguas del Sin. El transporte en estas embarcaciones es bastante lento pues para remontar el rio hay que hacerlo a fuerza de brazos. El promedio de tonelaje de cada una es de 30 toneladas y la tripulacin, como ya se ha dicho, se compone de un Patrn, jefe y timonel, un cocinero y cuatro marineros. Las lanchas tienen itinerario fijo semanal, as: Llegan los martes y mircoles. Salen los jueves y viernes. El costo por tonelada es el siguiente segn Tarifa aprobada por la Gobernacin del Departamento, aunque este tipo de flete es convencional, pues si no pueden subirlo en cambio s es posible cambiarlo.
De Cartagena a Tol 2.61 De Cartagena a Cispata 3.47 De Cartagena a El Viento 4.60 De Cartagena a La Doctrina 5.17 De Cartagena a Lorica 5.74 De Cartagena a Gallinazo 6.08 De Cartagena a Carrillo 6.98 De Cartagena a Vilches 7.55 De Cartagena a Mateo Gmez 7.71 De Cartagena a Garzones 7.76 De Cartagena a Montera 8.10 De Tol a Cartagena 2.61 De Cispata a Cartagena 3.47 De El Viento a Cartagena 4.22 De La Doctrina a Cartagena 4.50 De Lorica a Cartagena4.97 De Gallinazo a Cartagena 5.20 De Carrillo a Cartagena 5.80 De Vilches a Cartagena 6.17 De M. Gmez a Cartagena 6.28 De Garzones a Cartagena 6.31 De Montera a Cartagena 6.35
Tarifa de pasajes:
De Cartagena a Tol 4.75 De Cartagena a Cispata 6.30 De Cartagena a El Viento 8.30 De Tol a Cartagena 3.00 De Cispata a Cartagena 4.00 De El Viento a Cartagena 7.30
Adems de las lanchas citadas, todas de gasolina, existe una flota de 30 embarcaciones menores llamadas barquetonas,
De Cartagena a La Doctrina 9.30 De Cartagena a Lorica 10.30 De Cartagena a Carrillo 11.14 De Cartagena a Vilches 13.50 De Cartagena a M. Gmez 13.78
De La Doctrina a Cartagena 7.80 De Lorica a Cartagena 8.30 De a Cartagena a Carrillo a 8.72 De a Cartagena Vilches a9.90 De Cartagena a M. Gmez 10.04
De Cartagena a Gallinazo 10.90 De Gallinazo a Cartagena 8.60
sin que, doloroso es decirlo, el Gobierno nacional haya dispuesto nada. Justo sera que se devolviera al Sin lo que se le quit y se ordenara canalizarlo. Cartagena tomar este asunto como de ella y as la har. El movimiento comercial de Cartagena con la regin del Sin fue durante el mes de Junio ltimo el siguiente: De Cartagena para el Sin 34.666 bultos con 1,131.578 kilos. Los principales artculos que ocupan un rengln mas alto son: el arroz con 7.641 quintales, 1.605 sacos de azcar de 125 libras cada uno. Los dems artculos se componen de cigarrillos, alambre de pas, telas, harinas, cerveza, sal, fsforos. El valor total de lo despachado fue de $ 195.992,00. En cambio de los distintos puertos del Sin llegaron a Cartagena en el mismo mes, que puede tomarse como un promedio de la totalidad en el ao, 13.904 bultos con peso de 553.632 kilos por un valor de unos $ 98.525. El mayor rengln de productos lo ocupan el maz con 1.631 quintales, manteca de cerdo con 1.077 latas, queso 1.549 quintales. El resto de la carga se compone de tablas de ceiba, mantequilla con 189 quintales, pieles, frijoles y ganados, de este vinieron 300 reses. Puede pues calcularse que el comercio mensual de Cartagena con el Sin es de $ 200.000 exportados y $ 100.000,00 importados.
CON EL ATRATO
De Cartagena a Garzones 13.86 De Cartagena a Garzones 10.08 De Cartagena a Montera 14.46 De Cartagena a Montera 10.38
En estos tipos de pasaje queda includo el porcentaje del impuesto nacional que es de 5% sobre los pasajes de primera clase y 3% sobre los de segunda. Con relacin a stos debemos decir lo mismo que dijimos sobre los fletes, que no se pueden elevar pero s pueden bajarse. La competencia mas a menor intensa es la que en definitiva fija estos precios. La carga paga por peso a medida cbica a opcin de las empresas y tiene un recargo de 0.80 por derecho de muelle que tambin se baja hasta 0.32, y el impuesto nacional llamado Impuesto Fluvial que es de $ 4.00 por tonelada pero solo sobre las mercaderas de procedencia extranjera. La ley de emergencia dictada por el Gobierno declar libres de este impuesto todos los vveres, aunque sean de procedencia extranjera. En el captulo correspondiente a la Intendencia Fluvial damos el dato de los producidos de este impuesto en el solo rio Sin. Aunque el objeto de este gravmen fue nica y exclusivamente para la canalizacin de los ros es deber nuestro decir que el Ro Sin jams ha sido arreglado a pesar de haber producido ingentes sumas al Tesoro Nacional y hasta se dispuso de esos fondos para dedicarlos a empresas radicadas en departamentos del interior del pais que nunca, ni antes ni ahora, han tenido que ver con la regin sinuana. Clamor incesante ha sido este de los pueblos sinuanos
Las comunicaciones con el rio Atrato sufrieron tambin un largo perodo de espera. Desde los tiempos de la Colonia la navegacin de este Ro, uno de los mas hermosos del pas, era prohibida bajo la pena de muerte. Las ricas minas de oro y platino, (ste ltimo no tena valor entonces), hicieron que la corona de Espaa fijara su atencin en tan rico venero. El Rio Atrato deriva su nombre de Adrad que en lengua cuna significa, Padre. Desemboca en la Baha de la Candelaria, Golfo del Darin, por la boca Faisn Chico, en la latitud Norte O grados 8 y 47 y Longitud 70 grados, 12 y
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LOTERIA DE BOLIVAR
El plan de ls urteos para 1.930, comenzando por el sorteo No. 437, que se ~elebrar. el 6 del entrante enero, ser este: ::~~~e~;d~--f200:()0 c. 16 Aprox.. menores, de" 28,00 9 Premios de " 200,00 24,00 9(1Premios de" 9GOPremios de" 8,00 1.018 Premiolf
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El billete estar dividido en ocho fraccione!; ,n H'Z e siete, y el precio de cada fraeein ser la mismo de ahura, $ 0,50, valiendo por ecnsiguiente el billete entero $ 4,OO. El ltima S()rt.ea de cada mes ser con billetes a $ 5,00, divi- _ didos en 10 fraeeianes. a $ 0,50 cada una tambin, con premio mayor de $15.000,(J[t yel aumento correspondiente en el valor de todos los (ems premies. El sorte() final de dici'!mbre ser gran extraordinario, se ha v6Ilido praetindo. BlUTanquilla.,t \1 de diciembre de 1929. LA ADMINISTRACI~~. como
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0. Tiene otras bocas llamadas de Urab, Barbacoa, Trepadero, Curticuna y Faisn Grande. Su anchura mayor, rio adentro, es de 480 metros y la menos de 160. El rio Atrato lo alimentan 164 afluentes y la fuerza de su corriente es de una milla por hora en las partes mas anchas. Las aguas son claras pues no arrastra barro en su curso porque sus laderas son bajas y hmedas. Al bajar deja en las playas una arena negruzca de la cual se saca oro y platino. Su fondo corriente es de 15 a 16 brazas. Como hemos dicho, el rio deja al bajar su nivel, una arena negruzca en las playas, esta arena es lavada para extraer el polvo de oro y platino. Es curioso observar en esas pocas la multitud de hombres, mujeres y nios dedicados a su faena a todo lo largo de las riberas del hermoso rio. Una vez recogida alguna pequea cantidad se dirigen a las poblaciones importantes y all la cambian al peso por queso, telas, machetes, etc. que los comerciantes envan e Cartagena luego para ser exportados. Como hemos dicho, la navegacin por el Atrato era prohibida y la conduccin de carga se haca por el Magdalena, rio arriba. De Cartagena a Quibd emplebase 87 das y cinco toneladas de mercancas costaban casi. $ 4.000,00 de flete. Don Antonio de la Torre y Miranda, el primero que explor dicho rio nos ha dejado escrito el itinerario que haba que seguir y que era el siguiente: De Cartagena, por el Dique, hasta Mahates. De Mahates por tierra hasta Barranca Nueva sobre el Magdalena, pues la sequedad del Dique no permita el paso. De Barranca Nueva a Mompox, de Mompox a Honda, de Honda a Ibagu, de Ibagu, atravesando los pramos del Quindio, hasta Cartago. De Cartago a Novita, de Novita a Brazos, de Brazos a San Pablo, de San Pablo hasta un puerto sobre el Atrato pasando por el rio San Juan y atravesando un pedazo de tierra que divide este rio que desemboca en el Pacfico y el Atrato que sale al Atlantico. Esas mismas cinco toneladas, llevadas por los buques de Cartagena cuestan hoy alrededor de$ 65.00.
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El valor del oro y platino que produjo el Rio Atrato en el mes de Junio pasado fue de $ 126.117,55 contra $ 102.030,67 que produjo en Mayo. Cartagena envi al Atrato durante el mes de Junio 6.829 bultos con peso de 406.393 kilos ocupando mayor volumen el queso con 2.160 quintales, manteca de cerdo con 4.000 latas; la carga general est representada en ganado en pie, mercancas varias, como telas, fsforos, vinos, potaje, calzado etc., etc. Del Atrato llegaron el mismo mes 7.260 bultos con peso de 225.173 kilos. El mayor rengln la ocupan, el azcar, la madera, taguas y cacao. El azucar es procedente del ingenio azucarero de Sautat propiedad de los seores A. & T. Meluk y la madera del Aserro de Rio Sucio, situado en la poblacin de ese nombre, y propiedad de la casa de Diego Martnez & Co. de Cartagena. Puede calcularse que Cartagena enva mensualmente a la regin del Atrato unos $ 90.000,00 y recibe $ 60.000,00, sin incluir el oro en polvo y el platino. Al establecer la balanza comercial total del Atrato podr verse que, mientas importa del puerto de Cartagena como $ 90.000,00 y exporta $60.000,00 en mercancas y $ 126.000,00 en oro y platino podra deducirse que tiene un saldo de exportacin a su favor que parece excesivo, para evitar lo cual es bueno consignar que el comercio de toda esta rica regin no se hace solo con Cartagena sino con su vecino, el Departamento de Antioquia de donde recibe tambin gran cantidad de artculos que paga con la venta de sus minerales de los cuales, por ser va ms rpida y segura, exporta por Cartagena. Las distancias entre Cartagena y las poblaciones del Atrato son las siguientes:
De Cartagena a Pasacaballos(Baha de Cartagena De Cartagena a El Estero, salida De Cartagena a Boquern De Cartagena a Tol 15 Kts. 23 Kts. 78 Kts. 95 Kts.
De Cartagena a Cispata bocas del Sin De Cartagena a Isla Fuerte(Resguardo Nal.) De Cartagena a Cerro del Aguila De Cartagena a Punta Arenas, De Cartagena a Turbo De Cartagena a Boca de Urab, entrada al rio De Cartagena a Sautat De Cartagena a Cacarica De Cartagena a Rio Sucio De Cartagena a Domingod De Cartagena a Curbarad De Cartagena a Montao De Cartagena a Opogad De Cartagena a Napip De Cartagena a Los Brazos De Cartagena a Guayabal De Cartagena a Bucand De Cartagena a Tigre De Cartagena a Arqua De Cartagena a Bebar De Cartagena a Bet De Cartagena a Negu De Cartagena a Quibdo
126 Kts. 185 Kts. 286 Kts. 298 Kts. 351 Kts. 365 Kts. 428 Kts. 431 Kts. 506 Kts. 528 Kts. 561 Kts. 571 Kts. 601 Kts. 623 Kts. 631 Kts. 645 Kts. 699 Kts. 711 Kts. 729 Kts. 739 Kts. 776 Kts. 853 Kts. 873 Kts.
Del cuadro anotado se deduce que el rio Atrato, navegando hasta Quibd, tiene una extensin de 532 kilmetros desde las bocas hasta dicha poblacin, aunque todava, desde esta ciudad, es navegable a una gran distancia, ro arriba. Las tarifas de fletes y pasajes que rigen actualmente, aprobadas por la Gobernacin del Departamento, pero sensibles de baja segn sea la competencia de las empresas, es la siguiente:
Fletes de subida por ton De Cartagena a Turbo 9.85 De Cartagena a Sautat 11.25 De Cartagena a Rio Sucio 12.80 De Cartagena a Curbarad 13.90 De Cartagena a Murind 15.35 De Cartagena a Guayabal 16.00 De Cartagena a Vija 16.85 De Cartagena a Buchad 17.25 De Cartagena a Arqua 17.90 De Cartagena a Bet 18.85 De Cartagena a Negu 19.70 De Cartagena a Quibd 20.00
Fletes de bajada De Turbo a Cartagena 9.85 De Sautat a Cartagena 10.55 De Rio Sucio a Cartagena 11.35 De Curbarad a Cartagena 11.90 De Murind a Cartagena 12.60 De Guayabal a Cartagena 12.95 De Vija a Cartagena 13.35 De Buchad a Cartagena13.55 De Arqua a Cartagena13.85 De Bet a Cartagena 14.35 De Negu a Cartagena14.80 De Quibd a Cartagena15.00
De Cartagena a Guayabal 28.75 De Cartagena a Vija 30.00 De Cartagena a Buchad 30.90 De Cartagena a Arqua 32.00 De Cartagena a Bet 33.60 De Cartagena a Negu 35.00 De Cartagena a Quibd 36.00
De Guayabal a Cartagena26.40 De Vija a Cartagena27.50 De Buchad a Cartagena28.00 De Arqua a Cartagena29.00 De Bet a Cartagena30.25 De Negu a Cartagena31.50 De Quibd a Cartagena32.00
Estos precios incluyen el impuesto nacional de pasajes. Actualmente el servicio de vapores hasta esta regin se hace con los barcos Cartagena de Indias de 150 toneladas, Atrato de 135, y Sautat de 80 toneladas.
CON LAS POBLACIONES COSTANERAS
Tarifa de pasajes:
De Cartagena a Turbo 17.90 De Turbo a Cartagena 17.90 De Cartagena a Sautat 20.35 De Cartagena a Rio Sucio 23.00 De Cartagena a Curbarad 25.00 De Cartagena a Murind 27.55 De Sautat a Cartagena19.80 De Rio Sucio a Cartagena21.00 De Curbarad a Cartagena23.00 De Murind a Cartagena23.00
Cartagena sostiene su comercio con estas poblaciones, comprendidas desde la Baha hasta las bocas del Atrato en una extensin de unos 350 kilmetros, con unas 30 embarcaciones menores, de velas, de las llamadas barquetonas y que ya hemos mencionado en otra parte. Estas embarcaciones son construdas con madera de pino en los baraderos de la baha, por obreros del pas que aqu llamamos Carpinteros de ribera. Esos mismos obreros han construdo algunos de los buques que prestan servicio en los ros Sin y Atrato. Las barquetonas son absolutamente seguras y muy marinas. Su calado medio es de tres a cuatro pies, cargadas. Por medio de estas embarcaciones Cartagena suple de mercancas a todas las poblaciones de las costas cercanas como fsforos, tabacos, azcar, sal, etc., etc. habiendo llegado los despachos en el mes de Junio ltimo a 285.000 kilos por un valor
de $ 18.560,00 y recibi en cambio, cocos, ame, yuca, maderas, cerdos, aves, etc., etc. por un valor aproximado de $ 11.850,00. El mayor volumen de esta carga la ocupan los cocos. Debe anotarse adems, que Cartagena recibe de sus corregimientos de la Baha, como Pasacaballos, Santa Ana, Bocachica, Cao de Loro (parte sana), Boquilla, etc., etc. gran cantidad de verduras, tomates, carbn, ame, etc., etc. los cuales son transportados en embarcaciones chicas llamadas botes a cayucos y cuya capacidad en tonelaje es de una a dos toneladas, pero por ser tan variado y no ocupar un rengln apreciable en el comercio, no entraremos a analizarlo. Anotamos seguidamente los rumbos de algunas poblaciones costaneras:
De Bocagrande a De Bocagrande a De Bocagrande a De Bocachica a De Bocachica a De Bocachica a De Bocachica a De Barbacoas a De Boquern a De Boquern a De Boquern a De Tol a De Tol a la Isla del Tesoro, rumbo directo, isla Arenas, rumbo directo, Punta Canoas, rumbo directo, Pta. Gigante, rumbo directo, Perico, rumbo directo, Isla Arenas, rumbo directo, Faralln, rumbo directo, Boquern, rumbo directo, Mcura, rumbo directo, Tol, rumbo directo, Cispata, rumbo directo, Cispata, rumbo directo, S 48 grados O
CON LAS POBLACIONES DE LAS SABANAS DE BOLVAR POR TOL
El comercio con estas poblaciones se hace todo por el puerto martimo de Tol a 95 kilmetros de Cartagena y par media de barquetonas de que ya hemos hecho mencin. De Tol se reexpiden esas mercancas por la Carretera a Sincelejo y de sta a Sampus, Sahagn, Corozal, Carmen, etc., etc. Poblaciones todas fundadas por Don Antonio de la Torre y Miranda de 1772 a 1774. El promedio de tonelaje despachado por esta va desde Cartagena fue en el mes de Julio ltimo de 15.390 bultos con peso de 646.515 kilos. El mayor volumen la ocupa el arroz con 8.192 sacos, sal 1.055 sacos, 350 cajas de gasolina y 675 cajas de kerosene. Los dems artculos son bujas, zinc, alambre, fsforos, cerveza, grapas, harina, azcar y cemento. El valor de esta carga ascendi a unos $ 150.000,00. Al decir arriba que era el promedio incurrimos en error tomando ese dato que fue mayor debido a que en ese mes se hicieron grandes embarques de arroz del cual se estaba careciendo en esas regiones, resultado de la ley de emergencia que ha matado el cultivo del precioso y sabroso grano. Rectificamos pues que el promedio es de 12.515 bultos con 320.000 kilos y valor de $ 78.580,00. En cambio Cartagena recibi de esas mismas poblaciones, por la misma va 1.280 pacas de tabaco en Junio y 735 en Mayo con peso de 76.000 kilos y 47.000 respectivamente por valor de $ 19.200,00 y $ 10.025,00. nota: Vase en el ndice Distancas y se encontrarn las correspondientes a las poblaciones de Sabanas en la pgina respectiva.
S 32 grados O N 10 grados O
S 20 grados O S 28 grados O S 38 S 81 S 12 N 62 S 33 S 16 S 63 grados O grados O grados O grados O grados E grados O grados O grados O
Coveas, rumbo directo, S 24
--
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II ANo tome otra!

ES LA MEJOR CERVEZA NACIONAL
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CON EL INTERIOR -VA DEL DIQUE
I
I
CAPITULO VII
,:/E;';.VlEGl~~ lA ('AR'rA(;
CART AGENA.
CON BARRANQUILLA
FABRICADA POR LA
ENA
Sociedad de Transportes de Cartagena, S, A.

CARTAGENA-COLOMBIA
La Motonave
"MONTERIA"
Zarpa de este puerto de Cartagena, con de~tino a los del ro Sin ha . ta Montera, haciendo fscala en Tol, todos 10:-; Jueves a las 8 p. m., y sale de Montt tia en viaje de regreso todos los Lunes a h~s 7 a. Dl., ilegando a esta los Mattes a las 7 a. m. Cornod dad para los pasajeros.
El intercambio de productos entre Cartagena y Barranquilla por la va del Dique no tiene en verdad importancia visible ni es de esperarse que la tenga pronto. Los buques de la flota fluvial de Cartagena una vez llegados al puerto de Calamar tendran que remontar el cao hasta Barranquilla y el volumen de carga no les obliga a esta necesidad. Adems, ambas ciudades producen e importan lo que necesitan y tienen su radio de accin en sus respectivos Departamentos; sin embargo hay siempre algn movimiento, pero no el suficiente para mantener una comunicacin permanente. Ello ya se ha intentado y se ha sostenido durante regular tiempo, pero puede juzgarse qu rendimiento aportara cuando no se ha sostenido y el Dique est en tan buenas condiciones. Mejor es tomar la va de Calamar por Ferrocarril y de ah transbordar a los numerosos barcos, que tocando en este puerto, entran luego al cao de Barranquilla. Los pasajeros de Cartagena que toman el tren hacia Calamar encuentran all las lanchas de la empresa Socal que salen diariamente hacia Barranquilla a pueden tomar tambin los barcos martimos que los dejan en Puerto Colombia. Ya en otro aparte hemos anotado el movimiento de carga de Barranquilla hacia Cartagena y viceversa, el cual fue, en el mes de Junio de 2.182 bultos con peso de 254.069 kilos y un valor aproximado de $ 77.385,00. Los despachos de Cartagena hacia Barranquilla apenas llegaron a unas 50 toneladas. En la poca de verano, cuando
el camino llamado de la Cordialidad est en buenas condiciones el intercambio adquiere proporciones muy halagadoras pues constantemente vienen y van camiones atestados de carga y pasajeros lo cual est indicando que es de urgencia la construccin de una carretera. Ser de deserse que esos trabajos inicien cuanto antes en forma definitiva, aparte de que abrira comunicacin permanente a todas las poblaciones de ambos Departamentos situadas a su vera y que en el invierno quedan completamente aisladas. A nuestro entender son las carreteras el mejor y ms prctico sistema (y ms barato) para fomentar el comercio. Los trenes pueden venir despus, cuando el volumen de carga lo requiera; mas para comenzar que para fomentar, las carreteras estn probando que son el medio mas necesario y el nico que puede servir para iniciar el progreso comercial de las ciudades y pueblos. Ellas tienen sus gastos de construccin como los tiene un ferrocarril; siendo el de stos mayor que el de aquellas, y mientras por las primeras el transporte de carga puede hacerse a un costo convencional que lo regira la competencia, por el Ferrocarril habra que regir ese mismo costo por los gastos de sostenimiento que en un principio no dara para ello, y que vendra a recargar la mercanca con altos fletes prohibitivos. Si los $ 3.000.000,00 gastados en 40 kilmetros del Ferrocarril Central los hubiramos invertido en una carretera del concreto, calculando el metro cuadrado en $ 6.00!!! cada uno, estaramos llegando a la frontera antioquea.
CON EL INTERIOR DEL PAS. LA DORADA. POR LA VA DEL DIQUE.
en pleno Mar Caribe, que por otra parte les hara mas largo y demorado el camino, ntese pues este detalle, esta facilidad y seguridad de trafico concedido por la Naturaleza misma el puerto de Cartagena como si hubiera querido dotarla de todas las ventajas. Razn tiene pues Cartagena para considerarse el mejor puerto de la Repblica y cuyo porvenir grandioso se entrevee y. Para las barquetonas costaneras del Canal de Bocachica s es frecuente y mejor, pues navegando a fuerza de vetas buscan las brisas frescas y duras del mar. Como hemos dicho pues, el Estero tiene cinco kilmetros de extensin y a su salida se encuentra la poblacin de Santa Ana, a la derecha, saliendo. De este punto se dirigen los vapores del Sin, rumbo a Tol, y los del Dique hacia la ensenada de Barbacoas, a 15 kilmetros del Estero y en la cual desemboca el Canal del Dique que recibe sus aguas del rio Magdalena. Este Canal del Dique mereci desde un principio la atencin del Gobierno de Espaa y estableci derechos de paso para atender a su limpieza. Merced a contrato celebrado con la respetable casa americana, The Fundation Company, el Dique es ya navegable en toda su extensin que es de unos 142 kilmetros aunque los trabajos no se han concluido todava. Los trabajos de este Canal comenzaron en Noviembre de 1923 y hasta el 30 de Junio de este ao se haba excavado 155.700 yardas cbicas a un costo de $0.1433. El costo de la Planta y equipo invertido en la excavacin es de $ 142.708,61 y los gastos totales hasta el 30 de Junio han sido los siguientes:
Gastos de operacin hasta el 30 d Junio Total de yardas excavadas La comisin devengada por la Fundation Co. es de Comisin extra, devengada por la Fundation Co. sobre la economa en los trabajos segun contrato Economa que ha correspondido al Gobierno Nacional $1,517.537,32 10.590.596 123.032,05 209.889,46 419.744,95
A la extremidad de la Baha se encuentra la poblacin de Pasacaballos donde comienza el Cao del Estero, de 5 kilmetros de extensin, y por el cual pasan las lanchas que hacen el trfico con el Sin y los vapores que se dirigen al Magdalena. Podran estas embarcaciones tambin salir a entrar por el Canal de Bocachica, pero ello las obligara a pasar un trayecto de mar bastante agitado,
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NAVAS HERMANOSI
CARTAGENA - TOLU
Comisiones. Representaciones.
Cartagena pues se comunica directamente con admirable seguridad y rapidez con todos los puertos del Magdalena pudiendo llevar sus productos a los que se importen por su puerto a toda la Repblica usando su propia flota fluvial a su Ferrocarril de Calamar. Su enorme volumen de carga no slo favorece a su flota fluvial sino que vapores de otras empresas no cartageneras, llegan a sus muelles a Calamar, y reciben cargamentos importados por Cartagena para conducirlos a los puertos del Magdalena. Por ello se ver que el comercio, de Cartagena, abierta y noblemente, d para todos y a todas las empresas transportadoras favorece por igual. Tal como hacen los que, conscientes de su fuerza y podero, reparten su proteccin con nobleza y bondad a los que moran a su vera. Cartagena carece de pretensiones y de egosmo, su nico deseo, su anhelo perenne es la grandeza comercial de la Repblica. Las empresas fluviales radicadas en Cartagena tienen a su servicio para el transporte de toda la carga importada por su Aduana las siguientes unidades:
Ganaderos - Hacendados.
EMPRESARIOS DE TRANSPORTES ENTRE
CARTAGENA Y TOLU. ALBERTO RODRIGUEl MENDOZA

ABOGADO
De la Empresa de Navegacin del Dique, cuyo capital es de tres cuartos de milln de pesos: -Los vapores
Vapores Benjamn Noguera Canal del Dique La Popa Ciudad de Cartagena Temerario Rafael del Castillo Esteban de Pombo 310 ton 150 ton 150 ton 310 ton 80 ton 350 ton 430 ton Dique 5 Dique 7 Dique 3 Dique 4 Popa 1 Popa 2 Dique 6 Cartagena 2 Flores 1 Flores 2 Castillo 1 Planchones 120 ton 140 ton 58 ton 58 ton 100 ton 90 ton 120 ton 140 ton 133 ton 133 ton 157 ton
DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL
Calle de la Moneda Por telgralo: AR M. Cartagena [Col.] Apartado nacional161 M Areo
iffillllll/lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllIlllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll;r.
Administrador de esta empresa, J. M. Valderrama Plaza de la Aduana
Plaza de la Aduana. El Castillo 2 hace 100 reses
Castillo 2 Pombo 1 Pombo 2
157 ton 160 ton 160 ton
Vapores Santa Brbara 320 ton Leonor Mara 310 ton Administradores, los mismos Calle Cochera del Gobor.
Planchones
Cuatro planchones 520 ton
De la Empresa de Vapores del Dique:

Vapores Carlos Vlez D. H. L. Romn Fernando Vlez D. 11 de Noviembre Montevelez Pedro de Heredia Piango Sanarrusia 230 ton 230 ton 260 ton 260 ton 260 ton 280 ton 150 ton 225 ton Dique 1 Dique 2 Luca Olga Quique Fucho Too Tera Sincelejo Corozal 140 ton 140 ton 160 ton 140 ton 150 ton 150 ton Planchones 120 ton 60 ton 70 ton 70 ton 120 ton 120 ton 80 ton 80 ton 50 ton 50 ton
Tropical Oil Company:

Vapores Tigre Opon Barranca Bermeja Infantas Colorado Cascajales Guayabito Carare Planchones
con unos 35 planchones con 10.000 toneladas
Administrador de esta Empresa es el seor Andrs Fras M. Calle de la Iglesia Montevelez 1 Montevelez 2 Heredia 1 Heredia 2 Sanarrusia 1 Sanarrusia 2
Estos barcos estn permanentemente en el Magdalena y reciben en Calamar la carga de esta poderosa compaa. No conducen carga ni pasajeros, de gran poder arrastran rio arriba o rio abajo cuatro planchones con 1.200 toneladas de carga. Por la lista inserta se ver que el tonelaje total, disponible de Cartagena para movilizar sus cargamentos es de 19.134 toneladas, para slo la va del Dique. Estos vapores ofrecen toda clase de comodidades al pasaje y tienen camarotes a todo lujo, especiales. Por medio de ellos, y batiendo records de velocidad, eficiencia y seguridad para la mercanca, ha transportado Cartagena, rumbo a La Dorada y puntos intermedios en el semestre del 1 de Enero al 30 de Junio del corriente ao, sin incluir la carga movilizada por el Ferrocarril de Calamar., sino por la sola via del Dique: 285.172 bultos con peso de 178.925.828 millones de kilos de carga de importacin y carga local. La carga de importacin para el comercio del interior viene consignada a las distintas casas y
De Empresa de Vapores Popayn y Palotal.

Popayn Palotal Vapores 120 ton. 250 ton Dique 8 Dique 10 Ponche 1 Ponche 2 130 ton Planchones 130 ton. 150 ton 140 ton 140 ton
Administrador propietario Fernando Vlez P. Calle Ventanas de Hierro Palotal 1
Empresa de Chagi Hermanos:
Agencias comisionistas de esta ciudad y esta carga es transportada, a veces directamente desde el barco martimo al barco fIuvial que rpidamente, pasando por el Dique, la lleva al punto de destino. Los marinos, capitanes y oficialidad de estos barcos tienen rdenes e instrucciones precisas para el buen manejo de la carga y los Agentes tienen tal esmero en ello que por lo regular tienen al, pie de los barcos un representante especial, enrgico, vigilante y acucioso cuya nica misin es atender la carga del interior; velar por los bultos que a veces se reciben rotos, para hacerlos arreglar, aclarar las marcas y nmeros, etc., etc. de tal modo pues que, puede garantizarse plenamente que la carga depositada en la bodega de los barcos de Cartagena est mas segura que en los propios depsitos de sus dueos. El dinero ajeno se cuida mas que el propio es el lema invariable de eficiencia y honorabilidad usado por la flotilla fluvial de Cartagena. El Transporte de esta flotilla durante el mes de Junio pasado ascendi a 44.862 bultos con peso de 2.899.138 kilos y un valor de $ 2.315.820,00. La carga recibida del interior mont en el semestre de este ao a 153.824 bultos con 1.411.183 kilos y un valor total de $ 880.527.00. En las exportaciones el cafe ocupa el primer puesto con 30.890 sacos en Junio. El precioso grano tiene un trato especialsimo como que es la base de nuestra riqueza y el que regula el complicado mecanismo comercial de la Repblica.
CON EL INTERIOR POR EL FERROCARRIL DE CALAMAR.
sido recientemente adquiridas, ocho carros para pasajeros, (4 de ltimo modelo) y varios carros de gasolina con capacidad para 24 pasajeros cada uno. El estado actual de la lnea es perfecto. Esta empresa ha movilizado en el ao de 1928, 9.575 pasajeros de primera clase y 23.276 de segunda. Y el tonelaje total de carga transportada en el mismo ao fue de 111.008 toneladas repartidas en la siguiente forma:
Carga de importacin (Machina-Calamar) Carga de exportacin (Calamar-Machina) De Importacin (Cartagena-Calamar) De Exportacin (Calamar-Cartagena) Carga local, entre estaciones Carga, equipaje, tonelaje total 65.510 ton 10.719 ton 4.420 ton 982 ton 26.636 ton 2.740 ton
Adems de este tonelaje que como decimos ascendi a 111.008 toneladas, moviliz esta empresa en carga de importacin para Cartagena o dejada en ella para su reexpedicin por la va del Dique 135.845 toneladas y de Exportacin, (procedente de Cartagena y del interior), llegada por el Dique 21.094 toneladas. Lo que da un tonelaje total de 267. 946 toneladas movilizadas en el ao de 1928. Anotamos seguidamente un cuadro de la carga movilizada en les ao anteriores por medio del cual podr compararse el aumento visible que en este rengln ha tenido el puerto de Cartagena.
Carga movilizada en 1923 Carga movilizada en 1924 Carga movilizada en 1925 Carga movilizada en 1926 Carga movilizada en 1927 Carga movilizada en 1928 97.475 toneladas 109.183 toneladas 172.985 toneladas 197.950 toneladas 199.924 toneladas 267.946 toneladas
Pertenece el Ferrocarril de Cartagena a The Colombia Railways & Navigation Co. Ltd. fundada el ao de 1894. Su actual Gerente es el seor C. W. H. Taylor, distinguido caballero ingls y la empresa tiene en total cerca de 600 empleados. La Compaa cuenta con un material rodante de 159 carros de 12, 16 y 20 toneladas entre carros de cajn, de reja y plataforma y su capacidad total es de 3.000 toneladas. Tiene 14 locomotoras de las cuales tres han
Resumen del tonelaje total de carga movilizado por el Puerto de Cartagena. Promedio en Junio de 1929. Recibi:
De Sabanas de Bolvar: del Sin, va fluvial: del Atrato: del Interior, va del Dique: de la Costa: de Barranquilla, va del Dique: del exterior, importacin: del interior, Ferrocarril: 76 toneladas 553 toneladas 225 toneladas 1411 toneladas 106 toneladas 254 toneladas 11.811 toneladas 1.000 toneladas
de Santo Domingo, su posicin es de L 10 grados, 25 y 42 de Latitud Norte y 75 grados, 23 45 de Longitud de Grenwich). Luz blanca, giratoria.
EL DE BOCACHICA
Este Faro est funcionando desde el 6 de Diciembre de 1885 y su constructor, mediante contrato, fue Don Juan B. Mainero y Trucco. Luz blanca. La torre est situada en el ngulo del Este del Castillo de San Fernando que mira en lnea recta con la esquina norte del Castillo de San Jos, cuyos dos puntos salientes forman el Canal de Bocachica. Su altura es de 60 pies ingleses y la luz es visible a 12 millas.
FARO DE SALMEDINA
Despach:
Para el exterior: para el exterior, Petrleo: para el Sin: para la Costa: para el Atrato: para el Pacfico: para el interior, va del Dique: para el interior, va Ferrocarril: para Barranquilla, va del Dique: para Sabanas, va Tol: 2.955 toneladas 196.499 toneladas 1.531 toneladas 285 toneladas 406 toneladas 87 toneladas 2.899 toneladas 5.860 toneladas 50 toneladas 320 toneladas
Situado en el Bajo de su nombre, su forma es la de un barco fondeado y se instal en el presente ao.

FARO DE GALERA ZAMBA
No anotamos aqu las exportaciones de oro y platino, ni el tonelaje de equipajes ni la movilizacin de carga entre estaciones del Ferrocarril de Calamar.
FAROS EL DE CARTAGENA
Situado a los 10 grados 44 y 18 de Lat. Norte y 75 grados 15 y 10 de Longitud Oeste Grenwich. Luz blanca y verde, alternada de minuto en minuto. Visible a 20 millas desde N.N.E al O.S.O. Puede verse desde cualquier punto donde no haya costas que intercepten.
Este servicio se estableci en Cartagena el 1 de Enero de 1882 y mediante contrato celebrado con el seor Juan de Dios Ruiz el 20 de Noviembre de 1878. Este Faro est situado sobre la Muralla
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78
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DISTANCIAS DE LA LNEA FRREA FERROCARRIL DE CALAMAR De Cartagena a Ternera De Cartagena a El Tanque De Cartagena a Matute De Cartagena a Turbaco De Cartagena a Watts De Cartagena a Arjona De Cartagena a La Viuda De Cartagena a Las Piedras De Cartagena a Arenal De Cartagena a Soplaviento De Cartagena a San Cristbal De Cartagena a Hato Viejo De Cartagena a Calamar De Cartagena a Muelle Calamar 11 kilmetros 15 kilmetros 15 kilmetros 24 kilmetros 31 kilmetros 38 kilmetros 53 kilmetros 57 kilmetros 68 kilmetros 69 kilmetros 78 kilmetros 86 kilmetros 104 kilmetros 105 kilmetros
.1MPO~TADORES:
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1
II
ALMACEN DE MUEBLES
y
ARTICULOS PARA USO DOMESTICO Agentes de las siguientes casas: The Brunswick Balke Collender Co. (Radiolas Panatropes y discos) The New Home Sewing Machine Co. (Mquinas de Coser) The Globe Wernicke Co. (Muebles para Oficinas) The Detroit Vapor Stove Co. (Estufas de Gas "Red StaT") The Kelvinator Corporation (Neveras Elctricas) Altorfer Brothers Company (Lavadoras Elctricas) The Hupp Motor Car Corporation (Automviles "Hupmovile") The Coleman Lamp and Stove Co.
LNEAS COMERCIALES DE CARTAGENA
Al lado del nombre de cada poblacin se anota la lnea comercial en donde est situada por orden alfabtico. Bsquese luego esa lnea comercial y en ella se indica qu ruta debe seguir el viajero que desee ir a esa poblacin, partiendo de Cartagena, o venir de ella. (Vase la nota explicativa al final de la lista de poblaciones). Cada pgina indica el itinerario respectivo con especificacin de distancias kilomtricas, valor de pasajes y fletes de carga. Lneas Comerciales: -Para ir de Cartagena (o venir a) a cualquier ciudad situada en la lnea comercial:
II
II y de varias otras casas cuyos
(Lmparas de Gasolina)
articulo. veudemos
Ferrocarril de Antioquia (Seccin del Nus), Pgina 92

Ruta: De Cartagena a Calamar, Itinerario, Pgina 100-91 de Calamar a Puerto Berro, Itinerario, Pgina 101 de Puerto Berro a (lugar que se desee), Pgina 92
a base de exclusividad.
Ferrocarril de Antioquia (Seccin del Porce), Pgina 92
Ferrocarril del Pacfico (Lnea Zarzal-Armenia), Pgina 93

Ruta: De Cartagena a Buenaventura (va martima), pgina 94 de Buenaventura a (lugar que se desee), Pgina 93
Ruta: De Cartagena a Calamar, Itinerario, Pgina 100-9 de Calamar a Puerto Berro, pgina 101, de Puerto Berro a Santiago, pgina 92 de Santiago a Medelln, pgina 92 de Medelln a (lugar que se desee), Pgina 92
Ferrocarril de Amag, itinerario en la pgina 99
Ruta: De Cartagena a Calamar, Itinerario, Pgina 100-91 de Calamar a La Dorada, pgina 101 de La Dorada a Beltrn, pgina 103 de Beltrn a Girardot, pgina 106 de Girardot a (punto deseado), pgina 91 Ruta: De Cartagena a Calamar, Itinerario, Pgina 100-91 de Calamar a Puerto Berro, pgina 101 de Puerto Berro a Santiago, pgina 92 de Santiago a Medelln (sec. del Porce), Pgina 92 de Medelln a (punto deseado), pgina 92
Ferrocarril del Pacfico (Lnea del Sur)
Ferrocarril de Puerto Colombia, pgina 96
Ruta: De Cartagena a Buenaventura, va martima (Agencias), pgina 94 de Buenaventura a (lugar que se desee), pgina 95 Ruta: De Cartagena a Puerto Colombia, va martima, pgina 94 de Puerto Colombia a (lugar que se desee), pgina 97 Ruta: De Cartagena a Calamar, Itinerario, Pgina 100-91 de Calamar a La Dorada, pgina 101 de La Dorada a Beltrn, pgina 103 de Beltrn a Girardot, pgina 106 de Girardot a (lugar que se desee), pgina 96
Ferrocarril de Caldas, pgina 99
Ferrocarril Tolima-Huila-Caquet, pgina 96
Ferrocarril de Cartagena, pgina 91
Ruta: De Cartagena a Buenaventura (Lnea Zarzal-Armenia) pgina 94 de Buenaventura a Cartago, pgina 93 de Cartago a (punto deseado) pgina 99
Ferrocarril de Santa Marta, pgina 96
Ferrocarril de Cundinamarca (Lnea del Sur), pgina 98

Ruta: De Cartagena a Calamar, Itinerario, Pgina 100-91 de Calamar a La Dorada, pgina 101 de La Dorada a Beltrn, pgina 103 de Beltrn a Girardot, pgina 106 de Girardot a Facatativ, pgina 97 de Facatativ a Bogot, pgina 98 de Bogot a (lugar deseado), pgina 98
Ruta: De Cartagena a Santa Marta, va martima, Agencias, pgina 94 de Santa Marta a (lugar que se desee), pgina 96
Ferrocarril de La Dorada, pgina 103
Ruta: De Cartagena a (punto deseado), pgina 91 Puertos sobre el ro Magdalena, pgina 101 Ruta: De Cartagena a (punto deseado por la va del Dique, pgina 101 de Cartagena a Calamar, por la va frrea, pgina 91 de Calamar a (punto deseado), pgina 101 Ruta: De Cartagena a Calamar, Itinerario, Pgina 100-91 de Calamar a La Dorada, pgina 101 de la Dorada a (el punto deseado), pgina 103
Ferrocarril Central del Norte, pgina 105
Ruta: De Cartagena a Calamar, Itinerario, Pgina 100-91 de Calamar a Puerto Wilches, pgina 101 de Puerto Wilches a (punto deseado), pgina 105
Ferrocarril de Girardot, pgina 97.
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Eduardo l. Gerlein & Co. S.A.

Comisionistas de Transportes
Oficina Principal: BUGOTA
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CARTAGENA DE / PARA
Tcl.-GERlmCO
1
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1
I
1
Estas lneas se encuentran en las pgs. 79, 80, 81 ,82

Aguacatal Ancon Acevedo Andaluca Ambalema Arjona Arenal Amag Angelepolis Apulo Anapoima Anolaima Aracataca Bitaco Buga Buga, la grande Bello Barboza Botero Barranquilla Beltrn Barboza Bodega Badillo Bocas del Rosario Bca. Bermeja Buena Vista Belmonte Bogot (Situado en la lnea del Ferrocarril de Amag) vase esta lnea (id. id. id.) (F.C de Antioquia (Seccin del Porce), vase esta lnea. (F.C del Pacifico, lnea Zarzal Armenia) (F.C de la Dorada) (F.C de Calamar) (Situada en la lnea del F.C de Calamar) (id. F.C de Amag) (id. F.C de Amag) (id. F.C de Girardot) (id. F.C de Girardot) (id. F.C de Girardot) (id. F.C de Santa Marta) (id. F.C del Pacfico, Zarzal Armenia) (id. F.C del Pacfico, Zarzal Armenia) (id. F.C del Pacfico, Zarzal Armenia) (id. F.C de Antioquia, Seccin del Porce) (id. F.C de Antioquia, Seccin del Porce) (id. F.C de Antioquia, Seccin del Porce) (id F.C de Santa Marta) (id. F.C de la Dorada) (id sobre el ro Magdalena) Central (id sobre el ro Magdalena) (id sobre el ro Magdalena) (id sobre el ro Magdalena) (id sobre el ro Magdalena) (id sobre el ro Magdalena) (id F.C. de Caldas) (id F.C. de Cundinamarca)
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New York 17 Battery Place, Liverpool19James Street, Car: tagena, Barranquilla. Medelln, Manizales, Girardot y Honda.
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Puerto Berro, Calamar, ta, La Dorada y Bucaramanga. COMPAIAS
Limn, Santiago,
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FLUVIALES
AFILIADAS:
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The Colombia Railways & Navigation Co. Ltd. Compaa Antioquea de Transportes" Sociedad de Navegacin del Magdalena. Se ocupa de tramitacin de Aduana de los cargamentos y transporte a cualquier parte del pas contando con todos los elementos que requiere la prestacin de servicios eficientes y rpidos. FLETES DIRECTOS AL INTERIOR
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Personal idneo en sus oficinas que ofrecen g:tranta a sus comitentes. Eficiencia para embarque de carga a todas partes del mundo. Agentes Maritimos
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Bossa Boyati Crdoba Cisneros Cisneros Cajibio Calera Caracol Copacabana Cristalina Cristalina Calamar Canaletal Carare Cartago Campoalegre Caldas Camilo E. Restrepo Cachipay Carso Cinaga Cali Dagua Chusac Charquito Chicoral Envigado El Banco El Hospicio El Dintel El Cerrito El Cerrito El Hato El Limn El Bosque
(id F.C. de Cundinamarca, lnea del Sur) (id F.C. Tolima-Huila- Caqt) (id F.C. del Pacfico, Zarzal Armenia) (id F.C. del Pacfico, Zarzal- Armenia) (id F.C de Antioquia, Seccin del Nus) (id F.C. del Pacfico, lnea del Sur) (id F.C. de Antioquia, Seccin del Nus) (id F.C. de Antioquia, Seccin del Nus) (id F.C. de Antioquia, Seccin del Porce) (id F.C. de Antioguia, Seccin del Nus) (id F.C. Central del Norte) (id F.C. de Calamar) (id sobre el ro Magdalena) (id sobre el ro Magdalena) (id F.C. de Caldas) (id -F.C. de Caldas) (id F.C. de Amag) (id F.C. de Amag) (id F.C. de Girardot) (id F.C. de Cundinamarca) (id F.C. de Santa Marta) (id F.C. del Pacfico, Zarzal-Armenia) (id F.C. del Pacfico, Zarzal-Armenia) (id F.C. de Cundinamarca, lnea del Sur) (id F.C Cundinamarca, lnea del Sur) (id F.C Tolima-Huila-Caqt) (id F.C. de Amag) (id sobre el ro Magdalena) (id F.C. de Girardot) (id F.C. de Girardot) (id F.C. de Cundinamarca) (id F.C. del Pacfico, Zarzal-Armenia) (id F.C. del Pacfico, lnea del Sur) (id F.C de Antioquia, Seccin del Nus) (id F.C. de Antioquia, Seccin del Porce)
El Hatillo Facatativ Fontibn Fundacin Flandes Guacharacas Gallinazo Guachant Guacar Guamo Guarinocito Guayabal Gamarra Gutirrez Guayabito Gaira Gualanday Guanabal Girardota Honda Hato viejo Heredia ltagu Ibagu Isaacs Isaza Jess del Ro La Gmez La Viuda La Gloria La Dorada La Capilla Las Minas La Mesa La Esperanza Las Playas
(id F.C.de Antioquia, Seccin del Parce) (id F.C.de Girardot) (id F.C. de Cundinamarca) (id F.C. de Santa Marta) (id F.C. Tolima-Huila-Caqt) (id F.C. de Antioquia, Seccin del Nus) (id F.C. de Antioquia, Seccin del Nus) (id F.C. del Pacfico, Seccin del Sur) (id F.C. del Pacfico, Zarzal-Armenia) (id F.C. Tolima-Huila-Caq t) (id F.C. de la Dorada) (id F. C. de la Dorada) (id sobre el ro Magdalena) (id F.C. de Caldas) (id F.C. de Caldas) (id F.C. de Santa Marta) (id F.C. Tolima-Huila-Caqt) (id F.C. del Pacfico, Zarzal- Armenia) (id F.C. de Antioquia, Seccin del Porce) (id F.C. de la Dorada) (id F.C. de Calamar) (id sobre el ro Magdalena) (id F.C. de Amag) (id F.C. Tolima-Huila-Caqt) (id F.C. del Pacfico, Zarzal- Armenia) (id F.C. de Antioquia, Seccin del Porce) (id sobre el ro Magdalena) (id F.C. Central del Norte) (id F.C. de Calamar) (id sobre el ro Magdalena) (id sobre el ro Magdalena) (id .F.C. de Caldas) (id F.C. de Amag) (id F.C. de Girardot) (id F.C. de Girardot) (id F.C.de Puerto Colombia)
Las Pavas Lomitas La Cumbre F.C La Paila La Victoria Mompox Machado Malena Mariquita Matute Montevideo Manizales Madrid Mosquera Morales Magangu Nario Nare Nacederos Natagaima Obando Puerto Colombia Palmira Pradera Piendam Popayn Popalito Porcecito Pradera Providencia Palestina Providencia Puerto Santos Pumio
(id F.C. de Antioquia, Seccin del Nus) (id F.C. del .Pacfico, Zarzal-Armenia) (id F.C del Pacfico, Zarzal-Armenia) (id F.C. del Pacfico, Zarzal-Armenia) (id F.C. del Pacfico, Zarzal-Armenia) (id un brazo del rio Magdalena) (id F.C. de Antioquia, Seccin del Porce) (id F.C. de Antioquia, Seccin del Nus) (id F.C. de la Dorada) (id F.C de Calamar) (id F.C. de Caldas) (id F.C. de Caldas) (id F.C. de Cundinamarca) (id F.C. de Cundinamarca) (id F.C. del Pacfico, lnea del Sur) (id sobre el ro Magdalena) (id F.C Central del Norte) (id sobre el ro Magdalena) (id F.C. de Caldas) (id F.C Tolima-Huila-Caqt) (id F.C. del Pacfico, Zarzal-Armenia) (puerto Martimo, vase Agencia de vapores pgina 86) (id F.C. del Pacfico, Zarzal-Armenia) (id Pacfico, Zarzal-Armenia) (id F.C. del Pacfico, lnea del Sur) (id F.C. del Pacfico, lnea del Sur) (id F.C. de Antioquia, Seccin del Porce) (id F.C. de Antioquia, Seccin del Porce) (id F.C. de Antioquia, Seccin del Porce) (id F.C. de Antioquia, Seccin del Nus) (id F.C. de Antioquia, Seccin del Nus) (id F.C. Central del Norte) (id F.C. Central del Norte) (id F.C. de la Dorada)
Perico Pinillos Puerto Wilches Puerto Berro Puerto Caldas Pereira Primavera Piedecuesta Portillo Picalea Ro Claro Sabaletas Soledad Soledad San Jos San Jorge Sofa Santiago Sbana San Felipe San Lorenzo Santuario Soplaviento Sogamoso Santa Rosa San Jorge San Francisco San Francisco Sabanetas San Joaqun Soacha Santa Isabel Sevilla Saldaa Salgar
(id F.C. de la Dorada) (id sobre el ro Magdalena) (id sobre el ro Magdalena) (id sobre el ro Magdalena) (id sobre el ro Cauca. F.C. de Caldas) (id F.C. de Caldas) (id F.C. de Amag) (id F.C. de Amag) (id F.C. de Girardot) (id F.C. Tolima-Huila-Caqt) (id F.C. de Caldas) (id F.C. de Antioquia, Seccin del Nus) (id F.e. de Antioquia, Seccin del Nus) (id va Boquilla). (id F.C. de Antioquia, Seccin del Nus) (id F.C. de Antioquia, Seccin del Nus) (id F.C. de Antioquia, Seccin del Nus) (id F.C. de Antioquia, Seccin del Nus) (id F.C. Central del Norte) (id F.C. de la Dorada) (id F.C. de la Dorada) (id F.C. de la Dorada) (id F.C. de Calamar) (id sobre el ro Magdalena) (id F.C. de Caldas) (id F.C. de Caldas) (id F.C. de Girardot) (id F.C. del Pacfico, lnea del Sur) (id F.C. de Amag) (id F.C. de Girardot) (id F.C. Central del Sur) (id F.C. de Cundinamarca, lnea del Sur) (id F.C. de Santa Marta) (id F.C. Tolima-Huila-Caqt) (id F.C. de Puerto Colombia)
San Pedro Surez Ternera Turbaco Tenerife Tamalameque Tablaza Tocaima Tres esquinas Tucuringa Tumbo Tulu Timba Villegas Villa Mara Virginia Virginia Villa Watts Yucal Yarumal Zambrano Zipacn Zarzal Zaragoza
(id F.C. del Pacfico, Zarzal-Armenia) (id F.C. del Pacfico, lnea del Sur) (id F.C. de Calamar) (id F.C. de Calamar) (id sobre el ro Magdalena) (id sobre el rio Magdalena) (id F.C. de Amag) (id F.C. de Girardot) (id F.C. de Cundinamarca) (id F.C. de Santa Marta) (id F.C. del Pacfico, lnea Zarzal-Armenia) (id F.C. del Pacfico, Zarzal-Armenia) (id F.C. del Pacfico, lnea del Sur) (id F.C. de Caldas) (id F.C. de- Caldas) (id F.C. de Girardot) (id F.C. de Antioquia, Seccin del Nus) (id F.C. de Antioquia, Seccin del Parce) (id F.C. de Calamar) (id sobre el rio Magdalena) (id F.C. de Antioquia, Seccin del Parce) (id sobre el rio Magdalena) (id F.C. de Girardot) (id F.C. del Pacfico, lnea Zarzal-Armenia) (id F.C. del Pacfico, lnea Zarzal-Armenia)
La pgina indicar el punto en donde el viajero encontrar la poblacin de Tulu y as mismo le dir que tiene que tomar la va de Buenaventura y una vez all, tomar el Ferrocarril, lnea ZarzalArmenia hasta Tulu, y le indicar a la vez todas las poblaciones por las cuales deba pasar antes de llegar al punto de destino o viceversa, con especificacin de las distancias kilomtricas que recorrer y el costo de los pasajes a flete en las distintas vas. Las pginas que se anotan seguidamente de las rutas sealadas son aquellas en que el viajero encontrar las respectivas tarifas e itinerarios que puedan interesarle. The Colombia Railways & Navigation Co. Ferrocarril de Cartagena Tarifa de Pasajes para los Trenes de Recreo, de 2daclase con el 3% de recargo, segn Ley 106 de 1927. En oro legal.
Soplaviento La Viuda y las Piedras Hatoviejo 1.85 1.65 1.45 1.35 1.15 1.05 Calamar 2.25 2.10 1.90 1.75 1.60 1.45 Turbaco Ternera Matute Arjona Arenal 1.50 1.20 1.10 0.95 0.85 0.65 Watts
Ejemplo para buscar rpidamente la ruta a seguir para ir a determinada poblacin a venir de ella hacia Cartagena: El viajero est en Cartagena y desea ir a Tulu. Bsquese por el orden alfabtico el nombre Tulu. Inmediatamente se ver que esa poblacin est situada en la lnea frrea del F.C. del Pacfico, lnea Zarzal-Armenia. Bsquese entonces las lneas ferreas anotadas al comienzo de este cuadro que dice: F.C. del Pacfico, lnea Zarzal Armenia, pgina.
Cartagena Ternera Matute Turbaco Watts Arjona La Viuda y las Piedras Arenal Soplaviento Hatoviejo
0.25 0.40 0.50 0.70 0.10 0.30 0.45 0.10 0.30 0.10
0.85 0.60 0.45 0.30 0.10
1.20 0.95 0.85 0.70 0.50 0.40
1.55 1.25 1.15 1.05 0.90 0.70
0.30 0.35 0.65 1.10 0.05 0.40 0.85 0.40 0.75 0.45
Para trenes ordinarios de pasajeros, inclusive el 3% y 5% de recargo para los pasajes de segunda y primera respectivamente.
Cartagena 1 0.63 1.05 1.37 1.79 2.21 3.15 3.89 3.99 4.93 5.78 Cartagena 2 0.42 0.62 0.82 1.14 1.34 1.86 2.37 2.48 2.99 3.61 Ternera 1 0.42 0.74 1.16 1.58 2.52 3.36 3.47 4.41 5.46
Ternera 2 Matute 1 Matute 2 Turbaco 1 Turbaco 2 Watts 1 Watts 2 Arjona 1 Arjona 2 La viuda y las Piedras 1 La viuda y las Piedras 2 Arenal 1 Arenal 2 Soplaviento 1 Soplaviento 2 Hatoviejo 1 Hatoviejo 2
0.21 0.52 0.72 0.93 1.55 0.42 0.74 1.16 2.21 0.21 0.52 0.72 1.34 0.42 0.84 1.79 0.21 0.52 1.14 0.42 1.47 0.21 0.83 1.05 0.62
1.96 2.94 1.75 2.63 1.55 2.21 1.34 1.79 1.03
2.00 3.05 1.86 2.73 1.65 2.31 1.45 1.89 1.14
2.58 4.99 2.37 3.57 2.17 3.15 1.86 2.73 1.65
3.30 5.04 2.99 4.63 2.79 4.20 2.58 3.89 2.29
0.74 0.84 1.79 2.84 0.52 0.62 1.03 1.75 0.11 1.05 2.10 0.05 0.62 1.34 0.95 2.00 0.62 1.24 1.05 0.73
a Virginias a Las Pavas a Caracol a Gallinazo a San Jos a Providencia a Guacharacas a San Jorge a Sofa a Cisneros a El Limn a Santiago
45 47 58 70 75 85 91 100 102 109 118 129
a Girardota a El Hatillo a Isaza a Barboza a Yarumito a Porcecito a Pradera a Botero a Porcecito a Santiago
25 33 37 41 46 49 55 60 64 72
Tarifas Pasajes Seccin del Nus De 1 $ 0.02 por kilmetros. De 2 $ 0.0133 y de 3 $ 0.0067. Carga. En Puerto Berro tiene Bodega gratuita por 5 das, pasado este tiempo paga $ 0.05 por bulto y por da. Bodegas en Caracol y Cisneros, 2 das gratuitos. Tnel de la Quiebra: Est entre Limn y Santiago con 11 kilmetros. Seccin del Porce: Por kilmetros. De 1 clase 0.03. De 2 clase $0.02 y de 3 clase $0.01. Los pasajeros de 1 y 2 tienen derecho a 40 y 30 kilos de equipajes para ambas secciones.
Seccin del Nus-Paga Tonelada-kilmetro 0.125 Pieles, liadas Cal $ 0.04 0.12 c/u id sueltas Yucas, etc. 0.03 0.15 c/u sal Carnes 0.04 Frijoles 0.125 Ganado 0.025 Pltanos 0.125 Cuernos 0.05 Seccin del Porce Seccin del Porce Arroz $ 0.06 $ 0.10 Azcar 0.10 0.125 Gaseosas 0.05 0.05
Nios menores de 2 aos en brazos Nios de 2 a 10 aos Equipajes: -Pasajeros de primera clase Equipajes: -Pasajeros de segunda
Libres. Medio pasaje 15 kilos libres. 5 kilos libres
No se permite llevar animales de ninguna clase en los coches de pasajeros. Ferrocarril de Antioquia
Seccin del Seccin del Nus de Puerto Kilmetros Porce de Berrio Medelln a Malena 13 a Villa a Galera 21 a El Bosque a Cristalina 28 a Acevedo a Sabaletas 33 a Bello a Soledad 35 a Machado a Palestina 43 a Copacabana Kilmetros 2 4 8 11 13 17
~~ THE PACIFIC STEAM ~i ~~NA VIG~A. TION COMPANY i~

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Servicio quincenal Servicio mensual
de Cristobal para Habana
y Europa.
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de Cristobal para Pero y Chile. de Crist.obal para Habana y New York. de Cristobt&l -para Per y Chile.
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Barcos rpidos. - Los mayores que tocan en la eosta occidental de Suramrica. - Clebres por sa esmerado servicio a los pasajeros.
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PANAMA PACmC
Servicio quincenal barcos de 32.000 toneladas.
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de Balboa para 1.a ..Habana y.New York con :: - Balboa New York en 6 das. - 7 das de viaje.
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Si
:: De Buenaventura a Crdoba a Cisneros a Dagua a Lomitas a Bitaco a La Cumbre a Tumbo a Isaacs a Cali a Guanabanal a Palmira a Pradera a El Cerrito a Guacar a Buga a San Pedro a Tulu a Andaluca
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Si ii Si
Cal cruda Cal viva Carnes Cerveza Cuernos Cueros Fsforos Ladrillos Manteca Caf molido Frijoles, etc.
0.04 0.125 0.04 0.05 0.05 0.075 0.0125 0.04 0.06 0.06 0.04
0.04 0.40 0.04 0.05 0.05 0.125 0.40 0.40 0.10 0.04
Ferrocarril de Pacifico Lnea Zarzal-Armenia Pasajes de 1 $ 0.02. De 2 $ 0.01 Por kilmetro

Kilmetros 20 55 82 109 120 129 158 161 174 185 199 213 217 226 241 254 265 275
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Magnfica atencin para pasajeros .. - Ratas ::
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Servicio quincenal de Balboa a Los Angeles y San Francisco,
~ en los mismos palacios flotantes
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DOLLAR STEAMSBIP LINE
Servicio alrededor del Mundo con barcos de 26.000 toneladas. De Cristobal cada 15 das para Los Angeles, San Francisco, en su viaje hacia el Oeste hasta New York.
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55
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LEYI.AND LINE
Servicio bi-mensual de carga y pasajeros entre Liverpool y Cartagena, va Puerto Colombia. - Acepta carga para New Orleans, :: ~ San Francisco y los demis puertos de los Estados Unidos y Cana- ai :: d con trasbordo en Cristbal. :: Servicio quincenal de carga y pasajeros entre Cartagena, El Havre y Liverpool. - Ocasionalmente a Londres. Acepta carga para :: Amsterdam, ESCANDINA VIA y los dems puertos de Europ: .. muy moderadas.
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Para informes: :: EDUARDO L. GERLEIN & Co. S. A. Si Cartagena. - Colombia. :: Telfono: 2-4-1. SS
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a Buga la Grande a La Paila a Zarzal a La Victoria a Obando a Zaragoza a Cartago
280 295 304 319 327 341 347
Ramal a Armenia
a Aracataca a Fundacin
86 95
Ramal a las Flores 10 k
Ferrocarril Tolima-Huila-Caquet:
De Girardot a Espinal a Chicoral a Gualanday a Pcalena a Ibague De Flandes A Guamo a Saldana a Boyati a Natagaima Kts. Pasajes de 1 Pasajes de 2 18 0.54 30 0.90 41 1.23 65 1.95 76 2.28 35 47 61 83 1.05 1.41 1.83 2.49 0.44 0.59 0.77 1.04
(Vase F.C de Caldas, pg. 99) Ferrocarril del Pacfico Lnea del Sur
de Buenaventura a La Viga a Jamund a Guachint a Timba a San Francisco a Surez a El Hato a Morales a Piendam a Cajibo a Popayn Kilmetros 15 22 34 42 52 65 86 104 119 131 159
Ferrocarril de Puerto Colombia

De Cartagena a Puerto Colombia, va martima Del Muelle Martimo A Puerto Colombia a Salgar a La Playa a Barranquilla Pasajes (Pg. 94). Pasajes de 1 Pasajes de 2 0.80 0.45 1.05 0.60 1.15 0.90 1.60 1.10
De Cartagena a Santa Marta (va Martima) De 1 de 2 de 3 Ferrocarril de Santa MartaDe Santa Marta a Gaira a Cinaga a Rio Fro a Orihueca a Sevilla a Tucuringa Kilmetros 10 35 49 57 66 Ramal a El Marne 10 k 79
Tarifa de fletes
De Cartagena a Puerto Colombia (Muelle) de Muelle a Salgar de Muelle a La Playa de Muelle a Barranquilla
Ferrocarril de Girardot Pasajes de 1 clase y 2 por tonelada kilmetro

De Girardot a San Joaqun 1 clase 2 clase 3 clase a La Virginia a Tocaima a Portillo a Apulo a Anapoima a San Joaqun a La Mesa a El Hospicio a La Esperanza a Cachipay a Anolaima a Zipacon a Facatativa a El Dintel Ganado Almidn Arroz, cocos, ame Azcar Bocadillos Manteca Caf molido Pltanos, cal, cueros Maderas, carnes Cerveza Fsforos $ 0.02587500 $ 0.02012500 $ 0.01293750 Kilmetros 15 28 31 39 51 58 72 77 83 93 103 118 132 De San Joaqun a Facatativ $ 0.03881250 $ 0.03024500 $ 0.01940625
Ferrocarril de Cundinamarca
De El Dintel A Facatativa A Carso A Madrid A Mosquera A Tres Esquinas A El Cerrito A Fontibn A Bogot Tarifa de pasajes 1 clase 2 clase 3 clase $ 0.33 $ 0.50 $ 0.66 0.48 0.72 0.96 0.57 0.86 1.14 0.66 0.99 1.32 0.81 1.22 1.62 1.02 1.53 2.04 1.20 1.80 2.40 1.65 2.48 3.30
15 21 28 33 36 39 44 55
Ferrocarril de Cundinamarca (Lnea del Sur)

de Bogot A Bossa A Sonach A Chusac A Charquito A Santa Isabel Kilmetros 13 18 23 28 30 0.90 0.84 0.69 0.54 0.39 0.60 0.56 0.46 0.36 0.26 0.30 0.28 0.23 0.16 0.13
Tarifa de fletes 0.025875 0.0388125 0.0625 0.0937 0.0500 0.0500 0.0625 0.0625 0.0625 0.0625 0.0625 0.0625 0.0625 0.0625 0.0500 0.0625 0.1000 0.1875 0.0500 0.0937 0.1500 0.2812
De Cartagena a Manizales Por el Ferrocarril de Caldas.

Pasajes por kilmetro Pasajes de 1 clase $ 0.03 Pasajes de 2 clase $ 0.015 De Puerto Caldas a Cartago a Villegas a Belmonte a Nacederos a Pereira a Gutirrez Kilmetros 10 22 29 35 39 48
a Santa Rosa a Guayabito a La Capilla a Campoalegre a San Francsco a Montevideo a Rio Claro a Villa Mara a Manizales
60 64 71 76 83 88 93 107 117
Tarifa de fletes Ganados por kilmetro Vveres Maderas, carbn, etc. Cada pasajero de 50 kilos de equipaje 1 tiene derecho a Cada pasajero de de 40 kilos de equipaje 2 tiene derecho a Cada pasajero de de 20 kilos de equipaje 3 tiene derecho a
0.02 0.06 0.04
De Cartagena a Medelln Por el Ferrocarril de Amag. -Tarifa kilomtrica.

Pasajes de 1 0.02 Pasajes de 2 0.015 Pasajes de 3 0.00875 De Medelln a Poblado a Aguacatal a Envigado a Sabaneta a Itagui a Ancn a Tablaza a Caldas a Primavera a Salina a Amag a Angelopolis a Las Minas a Piedecuesta a C. C. Restrepo Kilmetros 4 6 9 13 14 17 21 24 27 33 37 42 46 52 58
Vas comerciales de Cartagena. Va Central Costo de pasajes

Desde Cartagena Kilmetros Por el Ferrocarril 11 a Ternera de Cartagena 18 a Matute 24 a Turbaco 31 a Watts 38 a Arjona 53 a La Viuda 68 a Arenal 69 a Soplaviento 86 a Hatoviejo 104 a Calamar Por el Dique 142 a Calamar Por el Magdalena 156 a Yucal 171 a Hereda 197 a Tenerife (Para fletes, tarifa 207 a J. del Ro kilomtrica: De Subida: $0.0260 219 a Zambrano 255 a Bajada: 0.0120 Tacamocho 0.63 1.05 1.37 1.79 2.21 3.15 3.89 3.99 4.93 5.78 6.50 0.42 0.62 0.82 1.14 1.34 1.86 2.37 2.48 2.99 3.61 1.30 1.80 2.20 2.60 3.30 4.60 5.50 5.60 6.90 8.30
Subiendo Bajando 7.30 5.70 8.15 6.30 9.85 7.60 10.40 11.25 13.25 8.10 8.70 10.50
102
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duracin.
289 a Magangu 320 a Barboza 350 a Pinillos 430 a El Banco 457 a Tamalameque 486 a La Gloria 524 a Gamarra 545 a Bga. Central 571 a Badillo 598 a B. del Rosario 623 a Canaletal 648 a Pto. Wilches 663 a Sogamoso 682 a Bca. Bermeja 725 a Carare 780 a Pto. Berrio 827 a Nare 888 a Buena Vista 939 a La Dorada
15.75 17.80 19.75 24.90 26.65 28.55 31.00 32.40 34.05 35.80 37.40 39.00 40.00 41.25 44.00 47.60 50.65 54.60 57.85
12.20 13.80 15.30 19.30 20.65 22.10 24.00 25.10 26.40 27.75 29.00 30.25 31.00 31.95 34.10 36.90 39.25 42.30 44.85
La nica que tiene en plaza absolutamente todos sus repuestos.

DE VENTA DONDE
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Ferrocarril de la Dorada (The Dorada Railways Company Ltd.)

De La Dorada A Purnio A Guarinocito A Perico A Honda A Mariquita Kilmetros Pasajes de 1a 7 $ 0.30 16 0.60 23 0.90 32 1.20 51 2.00 Pasajes de 2a 0.15 0.30 0.40 0.55 0.85
JIMENEZ HERMANOS
UNICOS CONCESIONARIOS
II
A San Felipe A Guayabal A San Lorenzo A Santuario A Beltran A Ambalema
59 70 79 91 108 111
2.25 2.65 3.00 3.50 4.20 4.30
1.00 1.15 1.30 1.50 1.75 1.80
Vase cable areo, pg. 104
4 clase 1 clase 2 y 3 clase 4 clase 1 clase 2 clase
Vase The Dorada Railways Extensin Lt., pagina 104. Vase Vapores en el Alto Magdalena, pagina 106 a Tonoli. Carretera Tonoli, Ibagu, vase pgina 96 Clasificaciones:
1, 2 y 3 clase 4 clase 1, 2 y 3 clase 4 clase 1, 2 y 3 clase 4 clase 1 clase 2 clase 3 clase 4 clase Vase cable areo, pg. 104 Vase cable areo, pg. 104 1 clase 2 y 3 clase 1.40 por ton a Purnio 1.05 por ton a Purnio 3.20 por ton a Guarinocito 2.40 por ton a Guarinocito 4.60 por ton a Perico 3.45 por ton a Perico 6.40 por ton a Honda 6.05 por ton a Honda 5.50 por ton a Honda 4.45 por ton a Honda 8.65 por ton a Mariquita 6.60 por ton a Mariquita
3 clase 4 clase 1, 2, 3, 4 clase, 12.55, 10.35, 9.70 y 8.65 respectivamente. 1, 2, 3, 4 clase, 14.20, 9.70, 11.70 y 9.70 respectivamente 1, 2, y 4 clase 1, 2, y 4 clase
6.05 por ton a Mariquita 9.90 por ton a San Felipe 7.60 por ton a San Felipe 6.85 por ton a San Felipe 11.50 por ton a Guayabal 9.40 por ton a Guayabal 9.30 por ton a Guayabal 7.90 por ton a Guayabal Por ton a San Lorenzo
Por ton a Santuario Por ton a Beltran Por ton a Ambalema
Carga de 1clase (Caf, Cueros) Carga de 2clase (Azcar del pas, cal, alverjas, asfalto, caa, cebada, garbanzos, harina, ame, panela, papas, pescado, sal, salvado, trigo, lea, baldosas, pltanos, maiz, maderas). Carga de 3 clase: (Arroz del pas, cerveza, clavos, frijoles, grapas, puntillas, zinc, cacao, cemento, alambre liso, herramientas para agricultura). Carga de 4 clase: (hierro esmaltado, carbn mineral, cobre en lminas, damajuanas, brea, carne, cocos, carey, marfil, botellas, galletas, jabn del pas, miel, sebo pieles, loza, mquinas, petates.
Cable Areo The Dorada Railways (Ropeway Extensin) Limited.

(vase pg. 108) Por tonelada $ 15.00 De MARIQUITA a Manizales y viceversa. Para arroz, cacao, frijoles, jabn del pas, manteca del pas, mantequilla y artculos de la primera y segunda clase. Tarifa por clase: Artculos de 1 y 2 clase -Por ton. Artculos de 3clase- Por ton. Artculos de 4clase-Por ton. En combinacin con el Ferrocarril de la Dorada De Manizales a la Dorada o Beltrn. Caf Tonelada de 1.000 K. Azcar Aceites, algodn, arroz, cacao, cemento, cerveza, gasolina, kerosene, jabn del pas, manteca, sebo empacado Cobre en lminas, bombillos Grafonolas, licores, naipes Esperma, drogas, perfumera, tabaco, polvos de tocador $ 20.00 $ 25.00 $ 30.00
Vapores en el Alto Magdalena De Beltrn a Girardot. Existen varias empresas de pequeos vapores que prestan este servicio y los cuales no tienen Tarifa fija de fletes y pasajes. Los pasajeros al tomar sus pasajes en las empresas de esta ciudad pueden hacer arreglos por transporte de carga o pasaje directo. (Vase Agencias, pgina 86).
$ 12.60 $ 18.50 $ 20.00 $ 25.0 $ 35.00 $ 30.00
Ferrocarril Central del Norte

De PUERTO WILCHES K A Cristalina A La Gmez A Sabana A Provincia A Puerto Santos A Nario Pasajes de primera clase Pasajes de segunda clase 16 Kilmetros 29 43 50 68 62 56 $ 0.03 por kilmetro $ 0.02 por kilmetro
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AGENCIA DE ADUANA
SANIN & SANCHEZ
CART AGENA.COLOMBIA
TELEFONO 6-6-0
CAPITULO VIII
Nos hacemos cargo de la presentacin de manifiestos, atender la liquidacin, v .presentar reclamos ante el Jurado de Aduana. Como tambien del transporte de la carga a sus depsitos; todo a precio bajo.
ROBERTO CAVELIER y Co.
Distancias de Cartagena al rio Magdalena (Puertos)

De Cartagena a Sincern a Soplaviento a Calamar a Yucal a Buenavista (B) a Heredia a Tenerife a Jess del Ro a Zambrano a Tacamocho a Yat a Magangu a Barboza a Pinillos a El Banco a Tamalameque a La Gloria a Gamarra a Bodega Central a Bodega del Sur a Badillo a Bocas del Rosario a Canaletal a Puerto Wilches a Sogamoso 71 106 142 156 159 171 198 207 219,4 255 285 289 320, 2 350, 9 430 457,1 486, 5 524 545,8 549 571, 3 598, 8 623, 3 648,4 663,5 kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros
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a Barranca Bermeja a Carare a Puerto Berro a Buenavista (C) a La Dorada
682,5 725 780,9 888,5 939,1
kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros
azcar, jabn, velas (bujas), salvado, algodn sin manufacturar. 5.0% el arroz, cebollas, papas, manteca, frijoles, pescados, pltanos, yucas, ame, maz, legumbres, cocos, garbanzos, naranjas y otros frutos. 60 %los abonos qumicos y naturales que se introduzcan al pas. Pasajes. Los estudiantes que ocupan los vapores de Cartagena tienen un 50% de descuento. Las compaas dramticas, lricas, acrobticas, un 25 %. Las congregaciones religiosas el 30 %. Los nios, mitad del pasaje respectivo hasta los 12 aos de edad. No se aceptan enfermos de enfermedad contagiosa. Cada pasajero tiene derecho a 150 kilos de equipaje. Sobre otros detalles, precios especiales para fletes o pasajes, camarotes especiales de lujo, para pasajes de primera o segunda, pueden conseguirse en las Agencias que los facilitan inmediatamente. (Pgina 86).
DISTANCIAS GENERALES
La Unidad monetaria para fletes y pasajes es el oro legal colombiano. Pago de fletes en el puerto de embarque. Unidad de aforo, 2 metros cbicos por 1000 kilos. Fletes ad-valorem, para joyas, minerales, piedras preciosas etc. 3.4 %de cualquier punto mas debajo de Puerto Berro hasta cualquier punto mas arriba y viceversa. Medio por ciento de cualquier punto del Magdalena hasta Puerto Berro y viceversa. Un cuarto por ciento entre Puerto Berro y la Dorada y viceversa. Para la liquidacin se toma como base el valor del seguro mas un 25 %. Tienen recargo de 170 las plumas de garzas, sombreros suazas. Se estima el valor de una caja de sombrero, como mnimum $450.00. Tres cuartos por ciento por los valores no mencionados. Medio por ciento para los valores de cualquier punto del Magdalena a Puerto Berro y viceversa. Un cuarto por ciento para los valores de Puerto Berro a la Dorada y viceversa. Dinamita 200 % de recargo. Inflamables 100 %.La Gasolina est libre de recargo si va envasada en tambores; aguarrs, alcohol, soda custica 50%. De 1.999 kilos a 3.999 tiene $5.00 de recargo por tonelada. De 2.000 kilos a 4.999 tiene $10.00 de recargo por tonelada. De 5.000 kilos a 7.999 tiene $ 15.00 de recargo por tonelada. De 8.000 kilos a 11.999 tiene $20.00 de recargo por tonelada. De mayor peso, precio convencional. . Tienen 10 % de descuento los artculos de produccin nacional, como fique, carbn vegetal, maderas, almidn, mantequilla, cuernos, etc., etc. y tambin los de manufactura extranjera destinados a las industrias como botellas vacas, cemento, sacos vacos, papeles de imprenta, maquinarias y herramientas para la agricultura como zapapicos, palas, hoces, picos, machetes, rulas, hahas etc., etc. 30 %los artculos del pas, como trigo, harina,
Poblaciones de tierra adentro.

De Cartagena a Arjona a Arroyo Grande a Arroyo Piedra a Arroyo Hondo a Ayapel a Bocachica a Bar a Barranquilla a Baranoa a Barranca Nueva a Barranca Vieja a Buenavista a Cao de Loro a Caaveral a Palmar de Candelaria 35 50 140 100 300 15 45 175 140 120 125 300 10 30 90 kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros
a Carreta a Campo de la Cruz a Corozal a Caracol a Colos a Cascajal a Chin a Caimito a Chim a C. de Oro a El Carmen a Flamenco a Galapa a Gambote a Guama a Isabel Lpez a Juan de Acosta a Las Playas a Malambo a Molinero a Manat a Mahates a Mara a Morroa a Momil a Ovejas a Pasacaballos a Pueblo Nuevo a Ponedera a Pioj a Palmito a Pursima a Rocha a Santa Ana a Santa Rosa
90 95 245 245 230 315 235 330 285 220 165 100 155 50 31 150 150 190 155 150 85 65 105 250 315 195 15 140 125 135 120 va Tol 170 55 20 35
kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros
a Santa Catalina a Puerto Colombia a Soledad a Sabanagrande a Sabanalarga a San Estanislao a San Cayetano a Sincelejo a Sinc a San Jacinto a S. Juan Nepomuceno a Sahagn a San Andrs a S. Andrs (Islas de) a Sampus a Sabaneta a San Carlos a San Pelayo a San Nicols (Sin) a San Bernardo del Viento a San Antero a San Onofre a Turbaco a Turbana a Ternera a Tetn a Tacaloa a Tol viejo a Villanueva a Providencia (Islas de) a Usiacur a Zamba (Galera)
60 200 165 150 115 65 90 250 270 150 120 335 290 650 270 300 215 200 150 135 130 95 24 25 10 215 255 150 40 650 130 80
kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros
Nota: -Las distancias del rio Magdalena estn anotadas en el captulo que les corresponde, lo mismo las del ro Sin, rio Atrato, Costas marinas y lnea frrea.
CABLES. AL AMRICA CABLES.
Esta Empresa se fund en Cartagena en 1921 por el seor James Serymser y es su actual Presidente Mr. John L. Merrill. La Casa matriz est establecida en New York y es asociada de la Internacional Telephone & Telegraph Co. Es Gerente Director en Cartagena el seor C. E. B. Ollivier. La oficina est situada en la plaza de la Aduana. Los aparatos usados son los ms modernos conocidos hasta ahora, fabricados por la casa Muirhead de Londres. Tiene sistema de cables duplicado, directo a New York y Barranquilla. Esos modernos aparatos permiten una velocidad de sesenta palabras por minuto. La empresa de Cartagena est servida por 14 empleados y el salario mnimo que paga (carteros)es de $ 30.00 mensuales. Antes de establecerse el cable en Cartagena y cuando estos despachos se pasaban por la oficina de telgrafos, el ao de 1910, el nmero de despachos trasmitidos de Cartagena, va Buenaventura, fue de 1.039 al ao y se recibieron en el mismo ao 1079. Hoy, la oficina del cable trasmite, promedio mensual, 2.500 despachos y recibe unos 3.000, o sea, trasmitidos en el ao 300.000 y recibidos 360.000!Esteenorme trabajo demuestra palpablemente el grandioso aumento comercial de Cartagena. Para todo lo relacionado con este importante servicio la oficina obsequia Libretas explicativas de las distintas formas de despachos y precios de tarifa para todas partes del mundo.
ACADEMIA DE HISTORIA
Jaspe, Rafael Mndez Mndez, Manuel F. Obregn, Manuel Pjaro H., Luis Patrn R., Fidel J. Prez Calvo, G. Porras Troconis, Pedro M. RevolIo, H. L. Romn y Simn J. Vlez, miembros de nmero. Correspondientes nacionales: Jos de la Vega, E. Otero D Costa, Manuel Pretelt Burgos, Miguel Arroyo Dez, Jos Joaqun Casas, Diego Mendoza, Luis C. Guizado, Manuel A. Pineda y Ernesto Restrpo Tirado. Extranjeros: Jos Gill Fortoull (Venezuela), Manuel Segundo Snchez (Venezuela), Demetrio Lozada Daz (Venezuela), Camilo Deltruge (Ecuador), Gabriel Pino Roca (Ecuador), Jos A. Campos (Ecuador), Angel Polivio Chaves (Ecuador), Carlos Tovar Borgoo (Ecuador). La Academia celebra sesiones quincenales y est laborando actualmente por medio de una comisin nombrada de su seno, todo lo concerniente al Centenario de la muerte del Libertador.
CMARA DE COMERCIO
Fundada en 1910 fue su primer Presidente Don J. J. de Pombo. Cuenta en la actualidad con 60 socios y su Junta Directiva est formada por los siguientes caballeros: Presidente, Don Henrique Mathieu; Primer Vicepresidente, H. Lecompte; Segundo Vicepresidente, Isaac A. Manning ; Tesorero, Rafael Vsquez B.; Secretario, Alberto H. Torres. Vocales: H. Bendey, Esteban R. de Pombo, P. C. Schiffers, Guillermo Pieres y Pastor Restrepo. Suplentes: Seores Rafael de la Espriella A., Armando de la Espriella T., Khalil Meluk, Santiago Arajo, J.J. V. Mogolln, C. W. H. Taylor, Oscar A. Gmez, Jos R. de Pombo y Jorge Sperling. La Cmara de Comercio labora permanentemente por el progreso del puerto de Cartagena, y por sus componentes es un cuerpo respetable y entendido
Fue fundada en Cartagena el 21 de Enero de 1912 y su primer Presidente lo fue Don Luis Patrn R. Son miembros de la Academia los siguientes caballeros: Manuel Blivet, S. J. (Francia), Camilo S. Delgado, Antonio J. de Irisarri, Fernando de la Vega, Miguel Gmez Fernndez, Eduardo Gz. De Pieres, Jeneroso
LA TROPICAL OIL COMPANY
Hasta el 30 de Abril de 1929 esta empresa ha perforado una totalidad de 377 pozos, de estos corresponden, del 30 de Abril del ao 28 al 30 de Abril del presente, 268 pozos. La cantidad total de petrleo extrado del 1 de Mayo de 1928 al 30 de Abril de 1929 fue de 19.785.211 barriles de los cuales se exportaron por el puerto de Cartagena (Mamonal) 18.403.264 barriles. La Compaa tiene en Barranca Bermeja, en servicio constante: Seis locomotoras, 122 vagones, nueve autoferros y 1 ambulancia. Hasta el 30 de Abril haba construdo 246 kilmetros de caminos y contina arreglando y construyendo otros en la cual emplea cinco palas de vapor y dos de gasolina. Para el trfico terrestre tiene 25 tractores, 149 automviles, 37 camiones y 55 acoplados. El acueducto d 3.000.000 de galones diarios a una presin de 275 libras por pulgada cuadrada. Las relaciones entre la Compaa, con sus obreros, en todos los puntos de sus actividades, han sido cordiales y satisfactorias. Es elogioso anotar que los obreros y trabajadores del Departamento de Bolvar son los que mejores capacidades, voluntad y consagracin demuestran en el trabajo. El jornal mnimo que paga es de$ 1.60, pagando extras por el trabajo fuera de las horas reglamentarias a razn de 0.30 por hora. Los empleados gozan de vacaciones anuales remuneradas. Durante el ao de 1928 la Compaa pag por impuesto de Aduanas, sobre importaciones por el puerto de Cartagena $ 593.286.85 y compr en todo el pas artculos por valor de $ 702.658.25. Por concepto de aseguros de empleados pag en el mismo ao $ 32.681.15 y por indemnizaciones por accidentes, $ 19.845.20. La Tropical Oil Company pasar en el presente ao sus oficinas al nuevo edificio de la Andian National Corp., cuya fotografa puede verse en otro lugar de este libro. El actual Gerente es el
seor E. V. Ince y Secretario General Don Antonio P. Jaspe, con residenciasen la oficina Central de Cartagena.
CAPITULO IX
CASAS COMERCIALES Mndez & Co, Thos J. Gavin & Co. Pombo Hermanos J. V. Mogolln & Co. Pedro A. Navarro Diego Mndez M. A. &T. Meluk H. L. Romn e Hijo Hijos de Aug. Tono J. J. Gmez Jr. & Co. Sociedad Comisionista Ed. Victor Sperling Ca. Nacional de Comisiones Lequerica Hermanos Franco Covo & Co. E, L. Gerlein & Co. F. E, Trinchero & Co. Rafael del Castillo & Co. H. Rojo Fabin Espriella & Co. Tropical Oil Company Andian National Corporation Importadores Exportadores Muebles, cte. Pieles Articulos sanitarios Mercancas varias. Oro y platino Libreria, muebles, etc Abarrotes Maquinarias Mercancias Medicinas Agencias y comisiones. Agencias y comisiones. Agencias y comisiones. Agencias y comisiones. Agencias y comisiones. Fabricantes Ferretera. Agencias y comisiones. Medicinas. Mercancas. Agencias y comisiones. Fabricantes. Productores de petrleo. Transportadores de petrleo crudo.
Ganem y Cabarcas Santiago Arajo & Co. Vicente Martinez R. Daniel Lemaitre & Co. C. Benedetti J. Diego. Martinez e Hijos Pedro L, Rangel Guizado & Ibarra Licorera Colombiana Martnez Bossio & Co. Diego Martnez & Co. Toms Vergara H. & Co. Chagi Hermanos Oscar A. Gmez Andrs Fras M. Vicente Gallo Espriella Hermanos Colombia Sugar Co. Fernando Vlez D. Fernando Guerrero N. Ral H. Mndez & Co. Viuda de Blas de Len Ciardelli & Co. C. Pieres, Sucs. Eduardo Ferrer Jimnez Hermanos M. Martnez & Co.
Abarrotes. Empresarios, Mercancias. Ferretera. Fabricantes de perfumes Mercancas en general. Muebles, automviles. Agencias, comisiones Medicinas, perfumes. Vinos, abarrotes. Mercancas. Ganaderos. Fabricantes, Ganaderos, Agentes Mercancas, medicinas. Empresarios. Mercancas. Empresas. Urbanizaciones. Neg. de banca. Agencias, Fabricantes. Mercancas. Oro, taguas. Fabricantes. Mercancas. Fabricantes. Empresario. Ganadero. Agencias y comisiones. Automviles. Mercancas Mercancas. Ganaderos, Fabricante. Ferretera. Loza. Cristalera,
Jos Cesreo Snchez y Sanclemente F. Mouthon V Sucs. Jos M. Ruiz & Co. J. M, Fuentes L. Lzaro M. Prez U. Pablo Loos S. A. Max, M. Mndez &Hijos Navas Hermanos Julin Patrn A. Adolfo Lecompte e Hijo Florentino Torres M. Fundation Co. Cartagena Col. Railways Colombia Productos Co Sindicato Nacional de Comercio
Joyera. Agentes de Aduanas. Abarrotes. Medicinas. Perfumes. Fabricante. Empresarios. Neg. de banca. Agente. Oro, taguas. Material elctrico. Ganaderos. Empresarios. Empresario. Ganadero. Agentes. Artculos elctricos Agencias y comisiones. Constructores, Obras hidralicas. Ingenieria. Empresarios. Empacadores. Automoviles
AGENCIAS ESTABLECIDAS VAPORES FLUVIALES
Cartagena Col. Railways & Navigation Co. Empresa de Vapores. Agentes E. L. Gerlein & Co. Compaa Antioquea de Transportes. Empresa de Vapores. Agentes E. L. Gerlein & Co. Sociedad de Navegacin del Magdalena. Empresa de Vapores. Agente E. L. Gerlein & Co. Naviera Colombiana. Agente L. H. Delgado. Empresa de Vapores Lindemeyer. Agentes J. J. Gmez & Co
Empresa de Navegacin Santander. Empresa Fluvial de Cinaga. Agente Pedro L. Rangel.

VAPORES MARTIMOS
Servicio entre Cartagena, New York, Hayt, Puerto Colombia y con escala en Kingston. Agentes: Roberto Cavelier & Co. United Fruit Co. Servicio entre Cartagena, Puerto Colombia, Santa Marta, Kingston y New York. Agentes: R. del Castillo & Co. Agencia de la Hamburg American Linie. Esta agencia cuenta con seis u ocho barcos de carga y pasajes desde 3.000 a 10.000 toneladas brutas. De magnficas condiciones para pasajeros y es de llamar la atencin acerca de las Motonaves de doble hlice Orinoco y Magdalena, trasatlnticos de gran confort que hacen el viaje de Cartagena a Hamburgo en 19 das haciendo escala en ocho puertos. Agencias martimas de Ed. L. Gerlein & Co. Telfono 2-4-1. Apartado No. 127. Calle Romn Edificio Mndez: Leiland Line. Servicio bimensual de Liverpool con escala en Barbados, Trinidad, la Guaira, Puerto Cabello, Curazao y Puerto Colombia con barcos de carga de alrrededor de 4.000 toneladas netas y 6.000 brutas de registro. De este puerto salen para Cristbal y Limn y aceptan carga y pasajeros, Pasajes de primera $ 25.00, De tercera: $ 8.00 a Cristbal. A Puerto Limn. de 1 $ 40.00. Servicio quincenal para el Havre, Liverpool con escala en Puerto Colombia, Puerto Cabello, Curazao, La Guaira, Trinidad y Barbados. Aceptan carga y pasajeros para todos los puertos europeos Valor del pasaje a el Havre a Liverpool 30.10.0 ($ 167.50). Harrison Linen. Servicio mensual de Liverpool con escala en Barbados, Trinidad, La Guaira, Puerto Cabello, Curazao y Puerto Colombia, con barcos de 4.000 toneladas netas y 5.500 brutas de registro. No aceptan carga y en raras ocasiones pasajeros. Se despachanpara Cristbal
Johnson Line. Servicio entre Suecia y San Francisco. Agentes: J. J. Gmez & Co. Calle del Cuartel. Grace Line Inc. Servicio entre Cartagena y New York y puertos del Pacfico. Agentes: J. J. Gmez & Co. Horn Linie. Servicio entre Cartagena y Curazao, Puerto Cabello, La Guaira, Trinidad y Hamburgo. Agentes: W. F. Striepke & Co. Calle de la Inquisicin. Hamburg America Linie. Servicio entre Cartagena, Coln, Centro Amrica, Venezuela, Inglaterra. Holanda y Alemania. Agentes: Ed. V. Sperling. Calle Badillo 2 Compaa Martima Colombiana, S. A. Servicio entre Cartagena y Tumaco, Buenaventura y New York con escala en Puerto Colombia. Agentes: F. W. Striepke & Co. Compaa Real Holandesa de Vapores. Servicio entre Cartagena, Puerto Limn, Puerto Colombia, Curazao, Puerto Cabello, La Guaira, Trinidad, Barbados, Plymouth, el Havre y Amsterdam Agentes: R. del Castillo & Co. Calle Romn y Candileja. Colombia Steampship Co.
Royal Mail Steam Packet Company. Holland American Linen. Servicio unida cada veinte das de Londres con escala en Curazao y Puerto Colombia, con barcos de 5.000 toneladas netas y 8.000 brutas de registro. Se despachan para Cristbal, Los Angeles, San Francisco, Portland, Seattle, Vancouver. Aceptan carga y pasajeros. Valor del pasaje: A Cristbal: $26.00. A Puerto del Pacfico, Norte $ 185.00. The Pacific Steam Navigation Co. Servicio cada veinte das de New York con escala en Puerto Colombia, con barcos de 1.000 toneladas netas y 2.000 de registro. nicamente para carga. Se despachan para Cristbal, Buenaventura, Tumaco y puertos ecuatorianos y peruanos. De regreso para New York con escala en Puerto Colombia. Esta Compaa cuenta con grandes y lujosos barcos para pasajeros que salen de Cristbal para Valparaso con escala en el Callao y otros puertos peruanos y chilenos cada diez das. Tambin salen para Liverpool cada diez das con escala en la Habana, Bermudas, (a veces) la Corua, Vigo, Santander y Rochelle-Pallice. Valor del pasaje, mnimo, de 1 clase de Cristbal a Europa: 5.55.0.0. Barcos de 15.000 toneladas de registro. Norway Pacific Line. Servicio mensual de Oslo para San Francisco y Vancouver con barcos de carga y acomodo para pasajeros, de 5.000 toneladas netas y 8.000 de registro. Tocan ocasionalmente en Cartagena Dollar Steamship Line. De New York para San Francisco con escala en la Habana y Cristbal y viajes alrededor del mundo. Tienen estos barcos 15.000 toneladas. Los tiquetes pueden conseguirse en Cartagena para tomar el vapor en Cristbal. Tambin agencian grandes barcos de turismo.
BANCOS10
Funcionan en Cartagena seis bancos: Banco de Bolvar. Banco de la Repblica, sucursal. The Royal Bank of Canad, sucursal. The Anglo South American Bank, sucursal. Banco Alemn Antioqueo, sucursal. Banco Agrcola Hipotecario, sucursal.
EMPRESAS COMERCIALES RADICADAS EN CARTAGENA
El Central Colombia S. A. fundado en 1907 y que produce el azcar llamado de Sincern por ser este el punto en donde el Ingenio trabaja. El Central Berstegui, empresa fundada por los seores M. Burgos & Co. y la casa de Pombo Hermanos. Esta empresa est situada en la rica regin del Sin, en la renombrada y conocida Hacienda Berstegui cuya extensin actual de terrenos admirables para la industria y la ganadera, cultivos de arroz, etc., es de 12.000 hectreas cuadradas. La extensin superficial anterior, antes de dividirse la Hacienda entre sus propietarios era de 22.000 hectreas. Esta empresa ocupa actualmente en los trabajos de armada de edificios, siembras, etc., cerca de 1.500 hombres y se calcula que el Ingenio quedar concludo y listo para trabajar, a mediados del ao entrante. Ser el Ingenio ms poderoso y capaz del pas, tanto por su modernidad como por la calidad de azcar que lanzar al mercado. Ha sido el iniciador de esta admirable empresa, quien se ha ocupado de ella estudiando minuciosamente todos sus detalles, el General F. Burgos Rubio. Idea y trabajos que el distinguido hombre de negocios tena y haba planeado desde el ao de 1905 y que, puede decirse, fue el primero en Bolvar que hizo clculos, presupuestos y estudios
10
Vanse los datos que se insertan al final.
123
~paa
Esta
Colombiana de Tab~
Fbrica se fund para servir mejor a los
fumadores de Bolvar.
grupo de fabricantes de cigarrillos, que iba a empezar en de muchos aos
UD
y viajes relacionados con esta Industria, y el cual ha encontrado en los jvenes socios de la poderosa casa de Pombo Hermanos el ms alto espritu patriota y encomiables capacidades comerciales para llevar esta formidable empresa a un xito seguro. Empresa sta que honra a sus fundadores y presenta al pas como nacin de empuje y slidas capacidades.
PACKING-HOUSE DE COVEAS
Hace diez aos que
previendo que la nueva era de prosperidad
Colombia, traera como consecuencia un fumador ms exigente cada dia, unieron sus recursos, energaa y experiencias bajo unos mismos ideales de servicio eficiente. Tal fue el principio
de la Compaa Colombiana de Tabaco

En los ltimos diez aos el pas ha ido viendo el desarrollo metdico de un plan ordenado y previsivo para hacer del tabaco colombiano uno de los ms famosos del mundo; para perfeccionar huta tal grado el proceso de elaboracin de sus cigarrillos que por su apetecible calidad merezcan siempre ser considerados como
"Orgullo de la industria colombiana"

La preocupacin constante del personal de e.ta empresa por de su nueva fbrica de Cartagedar siempre un servicio eficiente a todos los fumadores se manifiesta hoy una vez ms con la instalacin na. Los cigarrillc.
Es esta otra importante empresa. Compaa annima con capital de $ 3.000.000,00 domiciliada en Cartagena. El Packing est a 70 millas de Cartagena, en la Baha de Coveas, Golfo de Morrosquillo. Esta empresa posee ms de 25.000 reses hembras y de 5.000 machos para cras y de seba unas 25.000 reses ms. Coveas est situado en la Latitud 9 grados 25 N. Longitud 75 grados 43 - O Meridiano de Grenwich. Tiene un muelle de 1.900 pies de longitud con dos vas de rieles, y la profundidad de la baha es de 26 pies. Esta empresa puede congelar hasta 6.000 reses y posee un reservoir de agua de 300.000.000 de galones. Son socios de esta empresa titulada Colombia Products Co. los Sres. Diego Martinez & Compaa, Diego Martnez e Hijos, C. Pieres, Scs., Susana M. de Martnez, Julin Patrn A., Fernando Vlez O. y Carlos Vlez D., todos del comercio de Cartagena, y la International Products Co., Compaa americana cuyo representante en Cartagena es el seor W. Staindford.
COMPAA EXPLOTADORA DE PETRLEO11
PIELROJA. Y DANDY
"
que se ban empezado a
elaborar all .egairn manteniendo por estas marcas
muy en
alto el prestigio adquirido
en toda la Repblica y no ha ahorrado gasto ni
en varios pases extranjero&.
Para el fiel cumplimiento de esta prola ltima pala- ~
,nesa la COMPAIA COLOMBIANA DE T,\8,\CO
De exclusivo capital colombiano, radicada en Cartagena, es Presidente de ella Don Diego Martnez R., Vicepresidente el General F. Burgos Rubio y fundador el Doctor Diego Martnez
11
esfuerzo alguno para que la nueva fbrica represente bra de la industria ~n maquinaria y en si.temas. sentirse orgullosa de lla.
Cartagena puede
\;:=================================
Esta Compaa acaba de refundirse con la Compaa de Petrleo y Carbn de Sin y Sabanas, formando un capital total de $ 4.000.000 oro.
Camargo. Esta empresa posee 72 minas de petrleo en el Departamento de Bolvar y tiene sus oficinas en Cartagena. Su capital es de 3.000.000.00 de pesos divididos en 30.000 acciones. El Doctor Martnez Camargo es una de las ms autnticas autoridades que tiene el pas en materia de petrleos, y fu tambin el fundador de la extinguida compaa Cartagena Oil Refining Co., la primera compaa que trabaj el petrleo, en Colombia y sent las bases de la futura riqueza petrolera del pas. Ella puede decirse, inici las grandes empresas de hoy y revel al Gobierno nacional el poder de tan enorme riqueza. El Doctor Martnez Camargo, secundado por sus hermanos, los socios de la poderosa casa ganadera Diego Martnez & Co., de la cual tambin forma parte, y de otras firmas fuertes de Cartagena, fund la citada compaa y di al consumo el primer petrleo nacional elaborado en el pas, pero trayendo el crudo de los Estados Unidos. Explor personalmente todas las manifestaciones petroleras del Departamento y ha trabajado y trabaja intensamente en este ramo de negocios. La Cartagena Oil Refining Co. se fund en pocas en que aqu en Colombia ni siquiera se conoca la riqueza que el pas guarda en sus entraas. Nadie saba nada de eso. Durante todo el tiempo que trabaj esa compaa fue Administrador Gerente de ella Don Sabas Martnez Camargo. Es curioso recordar que la gasolina por no tener consumo en ese entonces, habia que botarla. Es sensible que nuestros Gobiernos que han marchado a ciegas en los asuntos petroleros no hubieran fijado la atencin en Cartagena y encomendar esos asuntos a una verdadera autoridad en la materia, de reconocida probidad personal y patriotismo corno el Doctor Martnez Camargo que es la persona mejor entendida en materias de petrleos que tiene el pas. Si el Doctor Martnez Camargo hubiera sido llamado a exponer sus conocimientos sobre petrleos, el pas tendra hoy una sabia ley petrolera. Se est explorando, se est exportando, se est vendiendo, se estn dando concesiones sin saber lo que se tiene entre manos. Un tcnico petrolero? El Doctor Martnez Camargo. Ninguno en Colombia est mejor capacitado, mejor
documentado, ni tiene ms conocimientos, ni ms experiencia que l ni como l, conoce la legislacin petrolera de todos los pases productores.
TROPICAL OIL COMPANY.
Compaa explotadora de petrleo, filial de la Imperial Oil Co., que a su vez depende de la Standard Oil Company de New Jersey. Su capital en Colombia es de unos $ 100.000.000.00 y ha adquirido la concesin de Mares, en donde tiene los pozos, en Barranca Bermeja, por $ 40.000.000.00. En otro lugar hacemos una resea de sus actividades en el pas.
ANDIAN NATIONAL CORP.
Compaa transportadora de petrleo. Duea y constructora del Oleoducto, doble, de unos 600 kilmetros de extensin, desde los pozos hasta la Baha de Cartagena. En el captulo de Aduanas anotamos la cantidad de petrleo que esta empresa embarca mensualmente. Actualmente construye su edificio para Oficinas en la Plaza de la Aduana y el cual ser de 7 pisos, provisto de elevadores12
INDUSTRIAS. COMERCIO GENERAL.
Industrias y comercio general de Cartagena y su capital calculado segn la clase en la cual ha sido clasificado por la Junta Clasificadora de los Impuestos Municipales. No anotamos este clculo como preciso, cosa imposible, pero si lo juzgamos bastante aproximado y dar una idea de la riqueza comercial de la ciudad.
12
Est concludo, y se han instalado en l las oficinas de la Compaa, Tropical Oil Co, Royal Bank of Canad y otras.
No incluimos aqu el capital de las casas o empresas cuyo capital est movilizndose en otras regiones aunque tengan oficinas en esta ciudad, sino nicamente el valor de lo invertido en Cartagena en toda clase de empresas, negocios, fbricas, etc. etc.
Seis bancos Dos Agencias mortuorias Quince agencias de casas extranjeras Cuatro compaas de seguros Nueve empresas fluviales de 1 y 2 clase Tres empresas petroleras, inversiones en Cartagena Ocho alfareras Siete casinos o Clubs sociales, privados y pblicos. Diez y ocho cafs cantantes o cabarets Dos fbricas de gaseosas. 7.000,00 570.000.00 3.700.000.00 2.000.000.00 172.000.00 19.500.00
ACLARACIN AL CAPTULO DE RIQUEZA PBLICA Y PRIVADA DE LA CIUDAD DE CARTAGENA, EN LA PGINA 126.
Al anotar en Industrias y Comercio General estos datos han salido con algunos errores por una distraccin a descuido, y que aclaramos as: Dice:
Dos Lavanderas qumicas Una fbrica de pintura Una fbrica de ladrillos Una fbrica de pasterizacin de leche Una fbrica de cigarrillos $ 4.500,00 20.000,00 75.000,00 15.000,00 no se le puso precio.
Aparecen por un valor total de $ 114.500,00 debiendo ser por $ 214.000,00 sin incluir el valor de los edificios. Dice en la misma pgina:
Cinco drogueras y dos farmacias por debiendo ser por $ 323.000,00. $123.000,00
En el valor anotado a: 16 panaderas, 2 fbricas de tejido, dos fbricas de calzado pusimos un valor de $ 466.000,00 no habindose incluido tampoco el valor de los edificios.
Con estas aclaraciones resulta nuestro clculo en Mas capital de Bancos, Compaas de seguros y capital radicado fuera de Cartagena en diversas industrias y propiedades $ 37.353.400,00 8.460.000,00 $ 45.813.400,00
Y haciendo las deducciones de las propiedades includas en esos clculos para anotar stas por separado, viene dando un gran
total de $ 71.169.752,00 conforme aparece en la pgina citada arriba. Solamente, pues, haba salido errado el clculo parcial que dejamos as debidamente aclarado, repitiendo que no puede tomarse estos datos como exactos pues en ellos ms bien hemos procedido apreciando lo anotado en un 30 % menos de sus valores mas aproximados.
Seis fbricas de jabones Una fbrica de cerveza Una fbrica de fsforos Una fbrica de bujas estericas Dos fbricas de chocolate Una fbrica de perfumes Seis fbricas de pastas alimenticias Ferrocarril de Calamar Ferrocarril Central. El 11 de Noviembre de 1923 clav el Gobernador del Departamento en ese entonces, el distinguido caballero Don. Vicente Martnez R., el tradicional clavo de plata y puso el primer riel. El acto revisti gran solemnidad y se inici as la grandiosa empresa que ha de dar a Cartagena una hegemona sin precedente en el concierto nacional. Actualmente hay enrielados 36 kilmetros y listos para enrielar unos 14 kilmetros ms. Las economas que el Gobierno se ha visto obligado a hacer, ha hecho recortar los trabajos, pero se espera que muy pronto se reanuden stos con toda actividad. Calculando nicamente sobre una par te del valor de estas empresas, podemos anotar
838.500.00
2.000.000.00
Tres fbricas de hielo Una fbrica de confites Una fbrica de puntillas Una lavandera moderna, a vapor Justo es dar al iniciador de esta empresa, seor Primitivo Carrillo, vecino del barrio del Pie de la Popa, un voto de aplauso por tan importante empresa que en unin del seor Luis Hernndez Y., ha fundado. Es esta una empresa que ya la categora de Cartagena necesitaba. La maquinaria ha sido montada en edificio propio, construido expresamente para ese objeto. No se incluye aqu el valor del edificio. Dos lavanderas qumicas Una fbrica de pinturas y barnices, cuyos productos estn siendo muy solicitados, son propietarios de esta fbrica los seores Improta, Dager & Co Una fbrica de ladrillos de la Cartagena Clay Products Co. Est situada en el barrio de lo Amador y sus productos son de admirable calidad, dbese ella a don Lzaro M. Prez U Cinco fbricas de block de cemento Seis empresas de vapores fluviales Dos empresas de transportes martimos Una fbrica de cigarrillos. Esta fbrica ha comenzado ya sus trabajos de fabricacin, y el edificio moderno est concludo y queda situado en la Isla de Manga y es de propiedad de la poderosa empresa Compaa Colombiana de Tabacos, de la cual es Agente General en este Departamento el caballeroso Sr. Don Luis F. Araque.
211.000.00
4500,00 20.000,00
75.000,00 4500,00 2.000.000,00 100.000,00
Esta fbrica da ocupacin a multitud de obreros y obreras.
Una planta de pasterizacin de la leche Cinco empresas de transportes urbanos (camiones) Varias empresas de automviles (existen en plaza 716 automviles), calculamos Muelles martimos, empresa de la Andian National Corp. que ha tratado con el Gobierno en Diez y seis panaderas Dos fbricas de hilados y tejidos Dos fbricas de calzado Tres lavanderas de sombreros Tres cafeteras, molinos Dos joyeras Una marmolera Diez plateras Tres relojeras Veinte y seis talleres de sastrera Veinte y tres zapateras Siete zapateras Cuarenta y dos peluqueras Una ebanistera Cuarenta carpinteras Catorce cigarreras Nueve talleres de tipografa, rayado, etc Diez y seis talleres de mecnica Tres fotografas Catorce dentisteras Diez y siete consultorios mdicos Veinte consultorios de abogados Cinco drogueras Diez farmacias Veinte oficinas de prstamos a inters Veinte y dos hoteles Once fondas Doce soderas, 2 de primera clase
4.500.00 20.000.00 700.000,00 350.000.00 46.000.00 350.000.00 70.000.00 1.500.00 6.000.00 120.000.00 15.000.00 5.000.00 3.000.00 13.000.00 2.300.00 700.00 27.000.00 15.000.00 8.000.00 28.000.00 850.000.00 33.000.00 3.000.00 13.000.00 17.000.00 20.000.00 100.000.00 23.000.00 1.206.000.00 56.000.00 1.000.00 50.000.00
Casas comerciales de primer orden Cuarenta y dos almacenes Cien tiendas de primera clase Ciento diez y nueve tiendas de 2 clase. Ochenta tiendas de tercera clase Ciento veinte y nueve tiendas de 4 clase Cuarenta y dos tiendas, Mercado Pblico Menos propiedades urbanas y rurales includas en el clculo anterior Propiedades urbanas, segn el Catastro Propiedades rurales Propiedades rurales y urbanas exentas Riqueza comercial, pblica y privada de Cartagena
19.645.000.00 740.000.00 500.000.00 238.000.00 40.000.00 12.900.00 84.000.00 $ 45.813.400.00 $ 7.825.300.00 38.552.100,00 16.795.500.00 9.895.152.00 5.937.000.00 $ 71.169.752,00
El valor del metro cuadrado en la parte comercial es de $ 200.00. El valor total de la propiedad raiz es de $ 32.627.652.00. Valor gravable de la propiedad raiz, urbana y rural $ 26.690.652.00. El gravamen es de 4 por mil, y los pagos que se efecten en los tres primeros meses del ao tienen un 15% de descuento. Es conveniente advertir que el clculo hecho para el Catastro no est ajustado exactamente al valor real de las fincas, sino aproximadamente con un 30 % menos de su valor real. Las propiedades del Departamento ubicadas en Cartagena y exentas del pago de impuesto son:
Edificio del Colegio de Ntra. Sra. del Carmen Universidad de Cartagena Palacio de Justicia $120.000.00 300.000.00 250.000.00
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Rafael del Castillo & Co. I

Casa fundada en 1861
~ IMPORTADORES DE TELAS
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Imprenta Departamental Hospital de Caridad Penitenciara de San Diego Edificio de la antigua Planta Elctrica Cuartel de la Polica Departamenta1 Crcel de Santa Teresa Un solar en la calle de San Pedro Mrtir. Un solar en la calle del Espritu Santo Un solar en la calle de las Bvedas y las canteras de Cao de Loro total Propiedades del Municipio de Cartagena, exentas: Edificio del Concejo, Plaza de Bolvar Edificio de la Polica Municipal Edificio de la Alcalda Edificio de la antigua Telefona Edificio Escuela, calle Bomba Edificio del Mercado Pblico Edificio de la Veracruz Edificio escuela calle del Guerrero Edificio escuela, calle Espritu Santo Palacio de Gobierno Teatro Municipal Un solar en el Playn Pie de la Popa Un solar en el Playn Pie de la Popa Edificio Inspeccin del Espinal Edificio escuela en el Espinal Una casa en Rodrguez Torices Una casa en Rodrguez Torices Edificio escuela Rafael Nez Edificio escuela de Manga Solar Cementerio Pblico Casa en Manga Solar del antiguo Matadero, Manga Matadero Moderno, en Alcibia
30.000.00 280.000.00 100.000.00 16.998.00 50.000.00 50.000.00
13.000.00 $ 1.310.972.00 30.000.00 100.000.00 40.000.00 6.000.00 25.000.00 500.000.00 10.000.00 18.000.00 3.000.00 500.000.00 200.000.00 3.000.00 3.000.00 3.000.00 3.000.00 2.500.00 2.500.00 12.000.00 5.000.00 50.000.00 3.000.00 10.000.00 45.000.00
Agentes
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UNITED FRUIT COMPANY

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CIA. REAL HOLANDESA DE VAPORES.

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Una casa en Ternera Una casa en Pasacaballos Casa escuela en Bocachica Casa en Arroyo Grande Un solar en Santa Ana Nuevo Mercado de Carnes Propiedades nacionales y de la Iglesia, exentas
300.00 300.00 500.00 200.00 25.00 80.000.00 $ 1.584.025.00 3.042.033.00
CAPITULO XI
RENTAS DE CARTAGENA
No podemos resistir a la tentacin de transcribir el siguiente documento histrico: -Razn de los frutos y rentas de Cartagena y sus gastos en el ao de 1746. As comienza el informe presentado al Muy Ilustre Cabildo de Cartagena por Don Joseph de la Barcena y Respuela, Mayordomo de Propios y Rentas de la ciudad, al recibir el cargo de su antecesor Don Jos Vicente Ortiz. Y contina Don Joseph de la Barcena dando cuenta al Cabildo en la siguiente forma: (ortografa del texto):
El Dique, Balza y Barranca est arendado al presente a Pheliz de la Parra y Luis Joseph. de la Parra, su hijo en .. Los pa. de Reje y Mahates est arrendado a Alberto Romero al ao e El Contraste est arrendado a Da. Josepha Cavallero en El paso de Boquilla se remat en don Santiago Yriarte al ao en El Amotazen est arrendado a D. Francisco Cortezero La corredura mayor en dicho Cortezero al ao en Cosme de Apresa por la casita del Puente paga al ao id. un tendal que tiene Francisco Febrero paga por el terrage al mes cuatro pesos, al ao Idem Bartholme Ponze par otra idem $ 1 .850 100 65 40 100 50 84 48 48
Lo que hasta aqu va expresado son los derechos de la ciudad de Cartagena y rentas que cobro y dever cobrar cumplidos sus plazos. Otras casitas a tendales de el Puente Nuevo. Estas casitas son seis que estn alquiladas en cinco pesos cada una al mes que hacen treinta pesos al ao Tendales de la panadera y carne salada La panadera est arrendada en el Alferez Joseph Antonio Badillo el ao en y el tendal del salado. Un Negro que tiene la ciudad: este negro paga todos los das de trabajo que sirve en la carreta de ciudad dos reales y adems dicho jornal. El Estanco de javon tambien es renta pero a la fecha esta vaco. Pesos
360 200 50
Para mantener el Berdugo real, al ao Para vestuario de Yd Para alios, reparos del Palacio, Carzel, matadero Las puentes de mangle y ternera a Juan Bautista Guardo Al Sor Alfonso Lozano por los SEIS NEGROS del matadero
68, 20 400 16 821,2
Alhafas (Propiedades) que tiene la ciudad y me hice cargo.

Veinte velas de a libra usadas. Dos clarines. Una espada de plata con su banderita de Santiago. Un velo que ser para el Santsimo. Una venta de San Sebastin. Un estandarte. Una ampolleta. Un plumaje. Un freno de cavallo de Santiago.
3.095
Gastos de salarios
Al Escrivano del Cavildo, cada ao Al Procurador general por tinta y pluma Para el que cuida el reloj de la Yglesia mayor, al ao Para el director del Cavildo al ao Para tres varas de el Palio el Viernes Santo Para el Mayordomo de Propios al ao Para el Mayordomo del Matadero al ao A el Alcayde de la Crcel, al ao A los fieles a sesenta y un peso y dos reales cada uno monta al ao Al apoderado del Muy Ylte Cavildo Para las dos casas de aposento al ao Para velas de los quarteles, guardias del Exmo. Sr. Virrey, principal y la del Sr. Sargento Mayor a razon de veinte y tres reales al da, al ao Para echar agua a los quarteles Para la limpieza de dichos Para cuatro salarios de pesadores de vaca 100 25 100 60 12 500 146, 4 72 122,4 50 450 1498 365 319, 3 384
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(fdo) Joseph de la Barcena y Respuela.
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Pero para el Mayordomo saliente, Sr. Joseph Vizente Ortiz, que no iba en zaga a su sucesor en materia de honradez y rectitud, estim que en el inventario de las propiedades presentado por el de la Brcena faltaba algo por anotar, y celoso de su probidad, rectific as, en memorial que pas al Cabildo: - En las alhajas de la ciudad falta la caxita en que estn las velas, dos negros del matadero, el uno llamado Agustn y el otro Juan Joseph: otro negro matador de puerco llamado Bruno, todos tres esclavos que son que ay vivos. Dos ropones de damasco rosado y otro juego de negro con sus borlas y mazos de plata. En su cajita tintero, salvadera, cojin del Sor Governador, mesa, silla, tinaja y una cama en que duerme el Sor Governador. La caja del Posito con tres cerraduras y otras menudencias (?) que sirven en el Palacio. Esto es todo lo perteneciente a la ciudad. Juan Joseph Francisco Vizente Ortiz. Este curiossimo documento deja ver cules eran las rentas, cules los gastos, y cules las propiedades que posea Cartagena en 1746. Ya hemos visto sus propiedades de hoy, veamos ahora sus Presupuestos de Rentas y gastos:
En 1919 En 1920 En 1921 En 1922 En 1923 En 1924 En 1925 En 1926 En 1927 En 1928 En 1929 Presupuesto de Rentas $ 153.316,00 148.969,48 177.863,92 215.980,00 247.135.00 333.114,26. 361.460,00 603.037,75 631.303,80 726.777,05 811 .622,89 Recaudados $ 125.674,40 170.487, 90 172.982,53 196.030, 08 235.592,17 229.274,55 302.707,95 523.448,01 693.346,08 889.462,19 372.041,98
Las principales rentas son las siguientes y sus producidos:

Mercado Matadero Vehculos Fabricas Centavo Municipal Mercado Matadero Vehculos Fabricas Centavo Municipal En 1919 $ 36.476, 38 6.151, 29 10.903,60 4.632, 35 . En 1923 $ 54.632,37 15.968,25 21.648,85 22.014,25 En 1927 Mercado Matadero Vehculos Fabricas Centavo Municipal $ 86.122,34 56.374,60 50.876,38 33.582,29 40.557,51 En 1920 En 1921 En 1922 $ 40.247,77 $ 43.319, 98 $ 43.425, 98 10.860,10 14.826,46 15.123, 95 18.993,35 19.348,61 19.055, 26 13.988,85 17.106,59 16.901, 43 . En 1924 $ 46.707,49 17.820,78 28.071,45 30.860,24 En 1928 $ 106.832,59 59.316,91 68.715,96 38.414,16 53.964,98 . En 1925 $ 59.726,77 20.158,95 29.203,20 26.027,00 En 1926 $ 58.132,68 32.345,06 33.518,52 25.778,00
1 er semestre 1929 $ 48.859,92 30.347,83 36.211,57 17.551,90 27.988,36
ESTADO ECONMICO Y SOCIAL. HUELGAS
En general el estado econmico del pueblo de Cartagena es satisfactorio. En el lapso transcurrido de su existencia colonial e independiente solo ha presenciado una huelga de carcter general. Recordamos que la causa de ella fue la elevacin del precio del arroz a $ 0.06 libra. Hay que tener en cuenta que este grano es el alimento primordial de la ciudad. Huelga que fue disuelta violentamente al caer los huelguistas en manos de agitadores que
en el semestre
torcieron su criterio hacindola degenerar en asonada. Despus se han visto huelgas parciales, aisladas, pero de trabajos que han sido resueltos satisfactoriamente para los huelguistas y de un modo equitativo. Es que Cartagena jamas ha confrontado pocas de hambre y caresta. Su admirable situacin geogrfica la coloca en un plano de absoluta seguridad para sus habitantes. Cualquier pobre mendicante, cualquier desarrapado, si quiere comer sin costarle mayor trabajo, la hace. Todos sus alrededores son lugares propicios para la pesca que es abundantsima en sus mares y caos. El precio general de los vveres es relativamente bajo para los salarios que devengan los trabajadores de patio. La caresta a dureza de la vida, si se siente es slo en la clase media, pero n por las exigencias de la mesa, de la alimentacin, sino por las obligaciones sociales. La clase media aqu, como en todas partes, es la que soporta. Obligada por mandato de decencia personal a sostenerse en un medio que debe ser, necesariamente, igual al de la clase pudiente, pasa trabajos; y en cuanto al pueblo bajo, es sano, trabajador y respetuoso. Casi todas las grandes empresas, en acatamiento a la Ley sobre seguro colectivo, tienen ste establecido. El Municipio mantiene de sus fondos un abogado para atender nicamente a los trabajadores. Y la Gobernacin ha nombrado al Inspector general de trabajos en acatamiento a las ltimas leyes expedidas por el Congreso Nacional. Existen tambin agrupaciones obreras permanentes que educan y aconsejan a los obreros encaminando sus justas aspiraciones de mejoramiento social por un camino de justicia, trabajo y rectitud. Slo en Cartagena se ha visto a los agitadores comunistas perorar en las plazas pblicas, ante enormes grupos de gentes sin ser molestados lo ms mnimo por las autoridades ni por los elementos declaradamente adversos a esas prdicas, y slo en Cartagena se ha presenciado la indiferencia total hacia esas
predicaciones violentas. Nosotros, dijo en cierta ocasin un lder comunista, slo venimos a Cartagena en busca de fondos. Aqui no prendera nunca nuestra doctrina. El obrerismo asociado, los empleados de comercio, los ncleos todos de trabajadores slo aspiran a un mejoramiento de salario, claro est, y quien escribe este trabajo ha escrito bastante en ese sentido, pero nunca piensan esos obreros yesos empleados en buscar la realizacin de sus anhelos por medios violentos o fuera de la ley. Ninguna de las grandes ciudades del pas presenta un bloque tan compacto, tan decidido, de seguridad y trabajo dentro del orden y la libertad como Cartagena. Por todos los mbitos del Departamento, por todas sus veredas, por todos los callejones oscuros d la ciudad y d sus barrios, se puede transitar con absoluta seguridad y confianza. Jamas dentro de la jurisdiccin de Cartagena se han cometido asaltos a mano armada contra la propiedad a contra las personas cuyo mvil haya sido el robo a la matanza. En sus grandes reuniones pblicas, en sus grandes fiestas populares, el pueblo de Cartagena observa siempre una actitud de respeto, de aplomo y de decoro que son la admiracin de los extranjeros que se han encontrado en ellas. Existen s, indudablemente, rateros, y contra ellos despliega nuestra polica de seguridad una severa y tenaz persecucin, pero esto acontece en los pueblos ms nfimos tambin y ello no puede ser motivo para juzgar del carcter general de una ciudad. No es Cartagena tampoco una ciudad que vegeta ajena a las luchas polticas y sociales. N. Cartagena siente esos movimientos y toma parte activa en ellos pero siempre en forma mesurada, digna, respetuosa pero enrgica si es del caso hacerla. Pasado el momento lgido de esas agitaciones, la ciudad vuelve tranquila, reposada, a entregarse a sus faenas; por todo la dicho, que puede comprobar el ms fino observador, Cartagena es una de las ciudades mas respetuosas y fuertes de la Repblica por la ndole sana, trabajadora y honrada de sus habitantes.
CAPITULO XII
VIDA CULTURAL
Cartagena posee varios centros sociales de distinto orden, pero todos de carcter absolutamente cultural. Son centros donde se reunen los elementos sobresalientes de la sociedad para celebrar reuniones y cultivar la legendaria galantera heredada de los viejos hidalgos espaoles. La entrada de socios nuevos a esos centros se efecta por rigurosa votacin secreta y se estima como rechazado al candidato que resulta con un diez por ciento de votos en contra. Algo absolutamente severo y delicado. Y as se ha logrado que a esos centros no entre sino lo ms selecto de cada grupo social de que pueda ufanarse Cartagena. De todos esos centros el ms antiguo es el CLUB Cartagena, fundado el ao de 1890 por don Fernando Vlez Danies, y que cuenta actualmente con unos 450 socios. Club La Popa, fundado en 1910 con 380 socios. Club Miramar, fundado en 1912 con 330 socios. Club Libertad, fundado en 1923 con 180 socios. Club Atlanta, fundado en 1925 con 115 socios. Club ABC, fundado en 1926 con 60 socios. Club de Bocagrande, 1927 con 85 socios, fundado por la colonia americana, pero al cual tienen acceso los socios de algunos de los otros centros sociales.
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La administracin espiritual de Cartagena est dividida en cuatro Parroquias. La de la Catedral que comprende los barrios centrales y los de Pekin, Pueblo Nuevo y Boquetillo. La de la Trinidad que rige la barriada de Getseman, Chambac grande y Manga; la del Pie de la Popa con los barrios del mismo nombre, Quinta, Alcibia, Toril, Amador, Espinal, Rodrguez Torices, Tesca y Heredia. Actualmente se han erigido iglesias en Torices y Alcibia por la q este reparto tendr seguramente alguna variacin. La Arquidicesis de Cartagena est ahora regida por el Ilmo. Arzobispo Pedro Adn Brioschi. La primera misa celebrada en Cartagena fue el 15 de Enero de 1533 por un religioso franciscano llamado Fr. Clemente Mariana, y es de suponer que ello tuvo lugar en el mismo lugar del desembarco de Heredia, o sea en Bocagrande. En los primeros tiempos del descubrimiento y mucho tiempo despus el clero secular y el culto se sostenan con el producto de los diezmos concedido a los reyes de Espaa por el papa Alejandro VI. La Real Hacienda perciba tres novenos de las contribuciones y el resto se distribua entre las iglesias, hospitales y sostenimiento del Clero. Esos diezmos se administraban por una jurisdiccin mixta, civil y eclesistica. Al estallar la revolucin de independencia, el clero se compona en Amrica de unos 3.500 individuos de todas rdenes. En Cartagena ese nmero ascenda a 184 del clero secular y 45 del regular, y los diezmos que esta ciudad pagaba, en los ltimos aos, bajo el dominio espaol, era de $ 32.000,00 anuales. Cuenta Cartagena con las siguientes Iglesias: La Catedral, de San Roque, de San Pedro Claver, hermossimo edificio de piedra labrada y de elegante estructura, de Santo Domingo, de la Trinidad, de Santo Toribio, y en los barrios, la Ermita del Pie de la Popa, la del cerro de la Popa, la de Manga, la del Cabrero, que guarda el sepulcro del Doctor Nez, la de Rodrguez Torices y la de la Quinta, estas dos ltimas de reciente construccin. Todas las del recinto amurallado, es decir, las seis primeras, son las mismas
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dejadas por los espaoles y se han conservado casi intactas salvo ligeras reformas en algunas de ellas; en sus columnas y lpidas pueden verse inscripciones y leyendas antiguas, seales a datos de sus fundadores. Fue la Iglesia indudablemente el brazo fuerte de los reyes. Su podero espiritual, entonces omnipotente, ejerci dominio poderoso y visible, prestando eficassima ayuda a la conquista de estas tierras en donde los indios eran fcilmente dominados por los guerreros de ultramar, pero stos a su vez, necesitaban quien los dominase si se quera hacer obra duradera y fuerte. El solar hispano, situado a tan larga distancia no pudo obrar mas acertadamente que confiando a la Iglesia una parte de tan ponderosa carga. Por eso puede verse en los relatos histricos de aquella poca que prelados eminentsimos ocuparon el Palacio de los Virreyes. La Iglesia tuvo, pues, su parte de gloria. El Padre las Casas en el descubrimiento y la conquista, y San Pedro Claver en la Colonia, son figuras admirables y admiradas, de relieve propio que, ganando para ellos el galardn divino, legaron a la posteridad una invaluable obligacin moral para con la institucin a que pertenecieron.
TURISMO
SUS CASTILLOS DE SAN FEMANDO
Se di comienzo a su construccin el da 12 de Marzo de 1753 y se concluy el 15 de Septiembre de 1759. Su costo fue de $ 402.410 pesos. Consta de57 bvedas y estaba artllado con 57 caones.
DE SAN JOS
Est, como el de San Fernando, situado en el Canal de Bocachica, uno frente al otro. Entre ambos Castillos tendan los espaoles una fuerte cadena de hierro para cerrar el paso a las embarcaciones. Este Castillo se termin de construir exactamente el 30 de Enero de 1757 y su costo fue de $ 57.213,00 y cinco reales. Consta de ocho bvedas. Tiene una batera baja que da frente al canal y estuvo artillado con 14 caones. Tiene un almacn para guardar plvora en el cual caben 130 quintales.
DE EL ANGEL
Cuenta Cartagena con muchsimos lugares histricos dignos de verse. Rara es la ciudad hispanoamericana que posee como ella tan preciadas reliquias, orgullo de la Repblica. Ella, Cartagena sola, es todo una reliquia. En todas sus calles, en los muros de sus suntuosos caserones espaoles, en sus patios florecidos, en su aspecto general de ciudad antigua, se nota plenamente el podero espaol de aquellos das. Detallamos seguidamente sus ms visibles e importantes riquezas histricas.
Se empez a construir en 1762. Este Castillo tena un aljibe destinado en su poca para almacenar el agua para la guarnicin Estuvo situado en la Isla de Tierra Bomba. Hoy est destrudo pero an pueden verse sus muros derrudos.
DE SAN LUIS
Destrudo totalmente.
DE REMEDIA POBRES
Destrudo totalmente.
DE SANTA CRUZ
Destrudo totalmente. Existen los bastiones.

DEL MANZANILLO
Situado en la Isla de su nombre. Destrudo, pero an pueden verse sus muros derrudos.
DE SAN FELIPE DE BARAJAS
un sistema de respiraderos por medio de los cuales existe en esas galeras una fresca corriente de aire. Los respiraderos se han protegido con rejas de hierro. Una vez terminado los trabajos se pondr un cuerpo de guardianes que se encargarn de atender a su conservacin y al mismo tiempo servirn de cicerones para todo aquel que desee verlo. Este Castillo es la ms sugestiva y bella reliquia histrica de que puede ufanarse una ciudad y que no tiene ninguna otra ciudad de las Amricas.
DE SAN SEBASTIN DEL PASTELILLO
Es este el ms hermoso de los Castillos de Cartagena. Tiene una serie de galeras que se comenzaron a construir en 1764. Su altura es de 41 metros y est situado en el barrio llamado del Pie del Cerro por estar este barrio alrededor del Castillo. La construccin de ste se efectu de 1657 a 1752. En la parte alta tiene un aljibe y en una lpida puede verse la inscripcin que da fe del ao en que se comenzaron los trabajos. Gobernaba la ciudad Don Pedro Zapata y reinaba en Espaa y Amrica el Rey Don Felipe IV. Tiene un hornabeque llamado de los doce apstoles porque en l exista una poderosa batera de doce grandes caones y por ese punto atacaron los ingleses de Vernon al mando del general Ogle en 1741 siendo rechazados con grandes prdidas. El costo de este Castillo no puede saberse a ciencia cierta pero no debe haber bajado de $ 11.000.000.00, teniendo en cuenta que slo la parte alta se calcul en $ 600.000,00. Este Castillo est siendo arreglado y se estn reconstruyendo algunos de sus bastiones que el tiempo haba agrietado. Las galeras subterrneas han sido limpiadas y hoy puede admirarse ese admirable trabajo de estrategia militar con perfecta seguridad. Es creencia muy fundada que esas galeras llegan hasta uno de los Castillos de Bocachica y otra a la Iglesia de San Pedro Claver y es la cierto que en algunas de ellas se llega a un punto en que el agua impide el paso. En todas las galeras ya exploradas y limpias se han hecho instalaciones elctricas y forman un verdadero laberinto. Tienen
Llamado comunmente El Pastelillo, est al sudeste de la ciudad, en la Isla de Manga. Fue construido en 1742. En la portada oriental puede verse la siguiente inscripcin: San Sebastin -1743. Este Castillo ha sido completa y totalmente arreglado y presenta ya un hermossimo aspecto y atrayente perspectiva.
LAS MURALLAS
La construccin de las murallas de Cartagena fue ordenada por el Rey Felipe II y constaban de 27 bastiones algunos de los cuales ha sido necesario destruir para dar paso al creciente trfico de la ciudad. Los bastiones eran los siguientes: De San Pedro Apstol, artillado con 15 caones, destruido hoy. De San Pablo, con doce, destruido hoy. De San Andrs, con 13 y de Santa Catalina con 12.Estos, posiblemente haya necesidad de derrumbar tambin ms n los siguientes que quedan situados fuera del trfico y que en nada estorban ni estorbarn en el futuro: San Pedro Mrtir con 12 caones, Santa Clara, especial para morteros; La Merced, con 24 caones, Ballestas con 7. La Cruz con 1, Santo Domingo con 23, Santiago con 21. San Javier, destruido, San Ignacio con 18 y San
Juan con12. Estos dos ltimos tambin sern destrudos dentro de poco pues quedan en una de las partes mas comerciales y de ms intenso movimiento de la ciudad como son sus muelles fluviales. Tambin fue destruido hace tiempo el llamado de El Revelln a la entrada del Cabrero, el de la Media Luna, uno de los ms hermosos y que quedaba a la salida de la calle de su nombre. El de Baranoa y el de Santa Isabel, llamado comunmente El Arsenal. Estos dos estaban situados en puntos que hoy tienen amplio comercio. Otro destruido fue el de San Lorenzo para dar paso al trfico de la Isla de Manga quedando en pie el Del Reducto situado detrs de la moderna Casa Cuna y que sirve de mirador y paseo a esa institucin. En el baluarte de San Pedro Mrtir estn las famosas bvedas en nmero de 22 y sus galeras de comunicacin con el interior de ellas y con el fuerte llamado de La Tenaza.
LA INQUISICIN
CONVENTOS E IGLESIAS LA VERACRUZ
Situada en la Plaza de la Independencia. Fue construida en 1606 y en ese local se instalar el Museo Histrico de Cartagena, proyectndose construir un edificio elegante y severo pero dejando intacta la actual fachada que quedar como incrustada en la nueva fbrica.
SAN DIEGO
Se fund en 1608, y la Iglesia en 1625. Hoy est destinado a Crcel de sumariados.

SANTA TERESA
Fundada en 1609.
LA CATEDRAL
Por Real Cdula dada en el Pardo (Espaa) crese el Santo Tribunal de la Inquisicin en Cartagena el 25 de febrero de 1610. Firm la Real Cdula, con autorizacin del Papa Paulo III, el Rey Felipe III y fue el primer inquisidor Don Juan de Maosca y Don Mateo Salceda. Para la construccin del Palacio el Rey di 8.000 ducados y con este dinero compraron los inquisidores, que llegaron a Cartagena el 21 de Septiembre de 1610, tres casas que ocupaban el terreno en donde est hoy el Palacio. Su costo fue como de $ 100.000,00. Hoy es de propiedad de los seores Bm. Martnez Bossio & Co. y les sirve, en su parte
Se construy en 1612.
NUESTRA SEORA DE LA MERCED
Hoy Teatro Municipal la antigua Iglesia, y Palacio de Justicia el Convento. Fue fundado en 1617.
SANTA CLARA
Fundada en 1607.
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IGLESIA DE SANTO TORIBIO ALFONSO DE MOGROVEJO
Se comenz a construir en 1730 y se termin en 1734, el 7 de Octubre.

SANTA CRUZ DE LA POPA
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Situado en la cima del clebre Cerro de la Popa. Se construy en 1622. La fundacin tuvo lugar en 1608.
SANTO DOMINGO
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Situado en la Plaza de su nombre. En el Convento funciona hoy el Seminario conciliar. La fundacin tuvo lugar en 1539. Por haberse destruido se reconstruy en 1559.
IGLESIA Y CONVENTO DE SAN FRANCISCO
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Situado en la Plaza de la Independencia, al lado de la Veracruz. Fundado en 1555 y est all instalado el Asilo de Mendigos.
IGLESIA Y CONVENTO DE SAN AGUSTN
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La ms antigua
de la Repblica
Fundada en el ao de 1835
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En lo que perteneci a la primera est hoy la Biblioteca de Fernndez de Madrid y en la segunda la Universidad de Cartagena. Se fund dicho Convento el ao de 1611.
DE SANTA CLARA
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Fundada en 1611. La antigua Iglesia es hoy Capilla del Hospital de Caridad que est instalado en sus amplios claustros.
del Dr. Ruber. -Se
como de Orina, de la sangre, etc.
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DE SAN ROQUE
Situada en la Calle de la Media Luna. Se fund en 1643.

DE SAN JUAN DE DIOS
Hoy llamado de San Pedro Claver. Fundado en 1603. En esta Iglesia se veneran los restos del Santo Claver quien en poca de la Colonia se calcula que bautiz mas de 300.000 esclavos. San Pedro Claver muri en 1654.
DE LA SANTSIMA TRINIDAD
Situada en la Plaza de su nombre, barrio de Getseman. Fu fundada en 1643 y consagrada en 1739, el 21 de Septiembre.
LUGARES HISTRICOS DE CARTAGENA, DIGNOS DE SER VISITADOS
Castillo de San Felipe de Barajas. (Barrio del Pie del Cerro). Galeras subterrneas del mismo Castillo. Cerro de la Popa, Convento e Iglesia. (Barrio del Pie de la Popa). Castillo de San Fernando, en Bocachica. (Baha) Castillo de San Jos, en Bocachica (Baha). Castillo de San Sebastin del Pastelillo (Barrio de Manga, baha). Bvedas (Murallas). Reliquias de San Pedro Claver (Iglesia y Convento) Edificio de la Inquisicin. Murallas, Baluarte de San Lucas. Museo Histrico. Iglesias y Conventos, todos construdos hace mas de 300 aos.
Monumento a la Bandera (Construido con piedras de las murallas y artillado con antiguos caones espaoles y balas de hierro). Ruinas del Castillo Grande. Ruinas del Castillo de El Manzanillo. Almacenes Mogolln, venden artefactos indgenas, construdos de caucho y objetos de carey. La ciudad vista desde el mirador de la Catedral. La ciudad vista desde el Cerro de la Popa, a 150metros de altura. Saln Amarillo del Palacio de Gobierno donde se proclam la Independencia. Teatro Municipal. Palacio de Justicia, antiguo Edificio espaol Casa Cuna Municipal (Calle Larga). Baluarte del Reducto (Murallas). Parque del Centenario. Antiguas calles espaolas del Barrio de San Diego, exactamente como estaban en la poca de la Colonia. Hospital de Santa Clara. Barrio de Manga que tiene las ms hermosas y costosas quintas de la ciudad. Casas en donde vivieron algunos prceres de la Independencia (Calle del Arzobispado). Edificio del Consulado (Calle del Sargento Mayor). Primera casa que se construy de ladrillo (Frente al Parque de Bolvar). La ciudad vista desde el moderno edificio de la Andian (Plaza Rafael Nez). Estacin Petrolera de Mamonal, terminal del Oleoducto. Coleccin de 60 postales con vistas histricas de la ciudad. Tumba de Rafael Nez, en la Ermita del Cabrero Casa donde habit y muri Rafael Nez, Barrio del Cabrero. Casa donde vivi el Libertador Simn Bolvar, Calle San Agustn.
Casa donde vivi Rodrguez Torices, Plaza Santo Domingo. El famoso Cristo de la Expiracin en el templo de Santo Domingo.
CAPITULO XIII
HOTELES
Existen en la ciudad 17 Hoteles de primera y segunda clase y 5 de tercera clase. El llamado Americano es el ms antiguo de la ciudad y tiene la particularidad de haber funcionado, desde su fundacin, en el mismo amplsimo local que hoy ocupa. Este edificio sirvi de cuartel al famoso regimiento Fijo que constaba de 800 plazas y que tanta y tan activa parte tom en las luchas polticas de antao. Hoy est siendo reformado, hermosendolo y dndole amplitud a sus pabellones y confort a sus cuartos y salones. El costo diario de alimentacin y dormitorio en los hoteles de Cartagena vara entre $ 2.00 y $ 7.00. Estos hoteles tienen empleados especiales debidamente uniformados que esperan a los viajeros en los muelles y los conducen a sus respectivos hoteles. Anotamos a continuacin los mas conocidos hoteles: Hotel Americano, situado en la Calle del Cuartel. Hotel Astor, Plaza de Ricaurte. Hotel Bellavista, El Cabrero, cerca del mar. Hotel Pensin Va del Mar, El Cabrero, cerca del mar. Hotel Colombia, Calle de Vicente Garca. Hotel Continental, esquina de Arzobispado y Coliseo. Hotel Cote, Plaza de la Aduana. Hotel Gmez, Calle de Baloco.
Hotel Antioquia, Esquina del Estanco del Aguardiente Hotel Restaurant Madrid, Plaza de Bolvar. Hotel Medelln, Plaza del Centenario. Hotel Monte Carmelo. Plaza del Ecuador. Hotel Vlez, Parque Fernndez de Madrid. Hotel Royal, Calle de El Porvenir. Hotel Washington, Calle de la Universidad. Hotel Nez, Calle de las Carretas. Hotel Morad, Calle del Tabln. Todos estos hoteles tienen servicio de telfono.
PARQUE DE BOLVAR
Frente al edificio de la Inquisicin.

PARQUE DE DVILA FLREZ
Llamado tambin del Estudiante, situado frente a la Universidad de Cartagena.

PARQUE DE APOLO
En el Barrio del Cabrero.

PARQUE MANGA
PARQUES Y PASEOS
En el Barrio de Manga.
PARQUE DE SANTANDER
Los viajeros que lleguen a Cartagena encontrarn para distraerse el hermoso Parque de la Independencia considerado como uno de los ms amplios del pas situado en la Plaza de su nombre con monumento conmemorativo. Amplias y hermosas avenidas. Es este lugar el ms concurrido de la ciudad y tiene admirables perspectivas pues est casi frente a los muelles fluviales, Camelln de los Mrtires, Estacin del Ferrocarril. Por sus avenidas laterales pasa todo el trfico de los barrios la que da a ese punto un aspecto animado y pintoresco. Tambin quedan en la misma plaza, el Malecn de los Pegasos, la famosa Puerta del Reloj, el Club Cartagena, fondas, cabaret, restaurants, etc., etc.
PARQUE DE FERNNDEZ DE MADRID
Se construye actualmente en el Barrio del Pie de la Popa.

PARQUE DE LA BANDERA
Situado al pie del Monumento a la Bandera Nacional, sobre uno de los baluartes de las murallas y con vista hacia los muelles fluviales y martimos y hacia el mar.
PARQUE DE JOAQUN F. VLEZ
Situado en el barrio del Pie del Cerro.
Situado en el Barrio de San Diego.
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GASOLINA
PARQUE DE LA ERMITA
Situado frente a la Ermita del Pie de la Popa.

PASEOS
ACEITES - GRASAS
Articulos de Consumo Mundial
Para respirar los aires puros del mar, toma el viajero un automvil y recorre los doce kilmetros de la carretera de la Boquilla la cual bordea los barrios de Crespo y Marbella a todo lo largo de las playas a cinco metros del mar, ofreciendo una bella perspectiva. Es uno de los ms hermosos paseos naturales con que cuenta la ciudad y se proyecta construir un malecn que ser el ms hermoso paseo de Cartagena.
ESPECTCULOS PBLICOS
EN SERVICIO
Areo - Terrestre - Martimo - Fluvial
Funcionan diariamente dos cinematgrafos en los Teatros Variedades y Rialto. Este montado a todo lujo, est situado en la calle Larga, amplio, fresco y muy elegante.
CIRCO DE TOROS
USELOS EN SUS MOTORES
SOCIEDAD COMERCIAL HOLANDA COLOMBIA

AGENTES.
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ltimamente reconstruido al igual de los de Espaa. Rias de Gallos. Con local apropiado y moderno, construido expresamente para ese objeto.
TEATRO MUNICIPAL
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Calle del Tabln Telfono Apartados --------- ..-.. ---
CARTAGENA
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17 Areo 73 P.
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Reservado unicamente para grandes compaas de Operas, Dramas, Zarzuelas, Comedias y veladas literarias o patriticas. Su capacidad es de 1.500 espectadores. Se le har una instalacin de abanicos elctricos especiales. Est situado en la Plaza de la
Merced, contiguo al Hotel Americano. Adems, se dan funciones de cine en los centros sociales pero slo para asistencia de las familias de sus socios. Los das feriados aceptados por la Cmara de Comercio y Oficinas pblicas, son los siguientes: 1 de Enero. Ao Nuevo. 6 de Enero. Da de los Reyes Magos. 2 de Febrero. Nuestra Seora de la Candelaria. I9 de Marzo. San Jos. 28 de Marzo. Jueves Santo. Movible. 29 de Marzo. Viernes Santo. id. 1 de Mayo. Fiesta del Trabajo. 9 de Mayo. La Ascencin. 30 de Mayo. Corpus Christi. 29 de Junio. San Pedro y San Pablo. 20 de Julio. Da de la Patria. 7 de Agosto. Batalla de Boyac. 15 de Agosto. Trnsito. 1 de Noviembre. Da de Todos los Santos. 11 de Noviembre. Independencia de Cartagena 12 de Noviembre. Independencia de Cartagena 8 de Diciembre. La Concepcin. 25 de Diciembre. Navidad.
HOTELES Y PENSIONES
Hotel Americano Calle Cuartel Tarifa diaria de $ 5.00 a $ 8.00. Mensual $ 120.00 a $ 200.00. Hotel Washington. Calle Universidad. Tarifa diaria de $ 5.00 a $ 7.00. Mensual de $ 105.00 a $ 180.00. Hotel Vlez.
Plaza Fernndez de Madrid. Tarifa de $ 2.00.Mensual $ 30.00. Hotel Jimnez. Calle Badillo 2a. Por da $ 5.00 a $ 2.00. Por mes$ 50.00. Hotel Continental Calle Arzobispado. Por da $ 2.50. Mensual$ 60.00 Hotel Cote. Plaza Aduana. Por da $1.50. Mensual $40.00. Hotel Colombia Calle Vicente Garca. Por da $ 1.50. Mensual35.00. Hotel Astor Plaza Ricaurte. Diario $ 3.00 a $ 5.00. Mensual de $ 75.00 a $ 120.00. Hotel Madrid Plaza Bolvar. Comidas a la Carta. Hotel Morad Calle del Tabln. Diario $ 1.50. Mensual $35.00. Hotel Nez. Calle Badillo la. Por da $ 1.50. Mensual $35.00 Hotel Monte Carmelo. Plaza Ecuador. Por da $ 1.00. Mensual $ 25.00. Hotel Antioquia. Calle del Arzobispado. Hotel Va del Mar. Cabrero. Por da $ 4.00. Por mes $ 85.00. Hotel Bellavista. Cabrero. Por da $ 4.00 a $ 5.00. Mensual $90.00 Hotel Gmez Calle Baloco. Por da $ 2.00. Mensual $ 45.00. Hotel Tvoli.
Arsenal. Por da $ 0.65. Por mes $ 20.00. Pensin Europa. Plaza Independencia. Por da $ 3.00. Por mes $ 90.00. Pensin San Luis Calle Larga. Por da $0.85. Por mes $ 25.00. Pensin Colombia Calle Carretas. Por da $2.00. Por mes $40.00.
DIVERSIONES POPULARES
de oro y plata. Anteriormente la ascencin al histrico cerro, que tiene una hermossima leyenda, vieja como el descubrimiento de la Amrica, se haca en caballeras enjaezadas hermosamente, a estilo andaluz, pero hoy existe una carretera que es transitada profusamente. El pasado ao subieron los automviles durante los das 1 y 2 de Febrero 3.200 veces (viajes). Ida y vuelta. Pero a pesar de esa comodidad, las clases altas de la sociedad y el pueblo sube tambin en pollinos y caballos y a pie, dando a la fiesta un tradicional y tpico aspecto espaol.
HELADERAS
Verdaderamente populares hay dos en el ao. El Once de Noviembre y el 2 de Febrero que es una fiesta religiosa. La primera es indudablemente la ms general. La ciudad cierra las puertas de su comercio durante los das 11, 12 y 13 de Noviembre y se entrega a un regocijo loco. Esta fiesta viene celebrndose en Cartagena desde 1812 sin interrupcin alguna y exactamente en los das sealados arriba. Se calcula que de provincias vienen a presenciar estas fiestas mas de 3.000 personas. En esos das se permiten las mascaradas de todo orden por ser esto profundamente tradicional. As se celebr la primera fiesta en 1812 y as se sigue celebrando. ltimamente estas mascaradas se han prohibido durante el da 11 da este que se dedica a los festejos patriticos. Las festividades de la Candelaria, el 2 de Febrero, consiste en subir en romera al santuario de la Popa durante los das 31 de Enero, noche, 1 y 2 de Febrero, dia y noche. Para esos das las campanas del viejo Convento situado en la cumbre del Cerro no dejan de agitarse en ningn momento para lo cual hay una pandilla de gamines al pie mismo de ellas que se disputan el tocarlas. Se venera all la imagen de Nuestra Seora de la Candelaria y es costumbre del pueblo, adornar las manos y manto de la imagen con objetos de oro y plata simulando la parte del cuerpo que por su interseccin ha sido curada de algn mal. Estos objetos los llaman milagros. Y en ocasiones no baja su peso de 10 a 12 libras
En Cartagena existen varias, pero solo dos montadas a todo lujo: el Ritz y El Polo Norte, situadas en la calle de las Ventanas de Hierro. Estn abiertas diariamente desde las 7 a.m. hasta las 2 de la maana.
PALACIO DE GOBIERNO
Es de propiedad del Municipio de Cartagena y salvo el segundo piso, todo el resto es de la misma fbrica de la Colonia. En el Saln principal se reuni la Junta Independiente el 11 de Noviembre de 1811.
CONSTRUCCIONES
Existen todava en Cartagena multitud de grandes casas residencias de las familias connotadas de la Colonia. En muchas de ellas pueden observarse, en el frontis de sus anchos portones, los escudos nobiliarios, labrados en piedra, de sus primitivos dueos. Se han construdo en el presente ao de 1929, incluyendo las reconstrucciones, 187 casas en la ciudad y barrios lo cual demuestra su adelanto urbano. Los edificios nuevos son de un estilo sobrio, elegante y fuerte, aprovechando todo el espacio
disponible pero al mismo tiempo dndole una caracterstica especial que, tratando de imitar los rascacielos por la rigidez y sequedad de los estilos, tienen un sello inconfundible de espaolismo. Las construcciones han sido, casi en su totalidad, de bloques de concreto y ladrillos.
HOSPITALES EL HOSPITAL BERNETT
HOSPITAL DE MAMONAL
Inaugurado recientemente por la compaia americana The Andian National Corp. para servicio del pblico y en especial de sus empleados. Es tal vez el mejor del pas.
SEGURIDAD PBLICA
Situado en el Barrio del Pie de la Popa, al pie mismo de la histrica colina. Montado modernamente y atendido por un competentsimo grupo de mdicos colombianos y selecto personal de enfermeras.
HOSPITAL DE MANGA
Tiene Cartagena un cuerpo de Polica de vigilancia. Dicho cuerpo est comandado por Don Jos Torralvo, 1erJefe, y Don Manuel Guillermo Vlez, 2do Jefe. Consta de un Secretario, dos Tenientes, dos Vigilantes, Dos Sargentos, dos Cabos, dos Escribientes, un Instructor Civil, un Habilitado y 60 agentes correctamente uniformados. Su radio de accin abarca todo el Municipio de Cartagena.
POLICA DE TRFICO
Este hospital queda en la Isla de Manga y est regentado por el distinguido mdico austriaco Doctor Hans Neumuller, famoso cirujano que ha conquistado una gran reputacin. Actualmente el Doctor Neumuller construye un moderno Hospital en la misma Isla de Manga que por las proporciones del edificio y su aspecto general ser uno de los mejores del pas.
HOSPITAL DE SANTA CLARA
De servicio pblico. Se encuentra hoy completamente modernizado y en l son atendidos todos aquellos que la solicitan. El Director actual la es el seor Gabriel Jimnez M. Durante el pasado ao el Hospital atendi a mas de 1.500 pacientes y se efectuaron mas de 300 intervenciones de ciruja. Consta de un Laboratorio Moderno en el cual se hicieron en el mismo ao mas de 4.000 anlisis y atendi cerca de 18.000 consultas. Por los datos anotados se ver la importancia de esta Institucin y el grandsimo servicio que presta al pblico.
Compuesto por 60 agentes, un Secretario, un Escribiente, Tres Tenientes, un Mecnico Revisor de automviles y camiones y un Comandante primer Jefe. Como su nombre la indica, esta Polica se destina nicamente para el servicio del Trfico. Este servicio ha venido a prestar un invaluable bien a la ciudad, pues su intenso trfico demandaba ya una institucin especial para atenderlo. El cuerpo rige todos sus actos por medio de Reglamento especial elaborado por el Jefe. En Cartagena los Reglamentos de Trfico son bastante rgidos, tal como debe ser para proteger la vida de sus habitantes y preveer choques y accidentes inevitables si, pero al menos se logra aminorarlos.
POLICA DEPARTAMENTAL
Fuera de los dos cuerpos de Polica que anotamos mas arriba, tiene Cartagena un cuerpo Departamental cuyo radio abarca
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todo el Departamento. El actual cuerpo est a cargo de un Comandante primer Jefe que lo es hoy Don Teodoro Hilders, el cual ha dado a la institucin en buena hora encomendada a su pericia y rectitud un carcter militar, de rigurosa disciplina.
PLAYAS Y BALNEARIOS
El suscrito Mdico Cirujano de la Facultad de Cartagena, certifica de haber prescrito Biostenol en varios casos de astenia y debilidad general, obteniendo resultados muy satisfactorios como es lgico esperarse de una preparacin arseno-ferruginosa, estricno-qumica fabricada con criterios cientficos. Dada la naturaleza orgnica del hierro y del arsnico, el suscrito certifica tambin de no haber nunca observado fenmenos de intolerancia, aun cuando la ha usado en pacientes dbiles y nerviosos en sumo grado. Cartagena, septiembre 6 de 1.922. DR. ISMAEL PORTO M.
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DE VENTA EN LAS PRINCIPALES

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FARMACIAS
Y DROGUERIAS.
CARTAGENA tiene playas y balnearios naturales. No ha habido necesidad nunca de hacer trabajos ad-hoc. Sus playas son bellsimas. En la parte de la ciudad, del lado del moderno barrio de Bocagrande existe una extensin de playas de mas de 800 metros. Y a todo lo largo del Barrio de Crespo y de Marbella, hay otra playa, la ms concurrida, que tiene 12 kilmetros de largo. En este punto existen casetas de bao y se construir pronto un balneario a estilo americano.
POLICA DE TURISMO
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No existe actualmente este cuerpo de cicerones como est instituido en La Habana y otras grandes ciudades sur-americanas, pero muy pronto prestar servicio este cuerpo especialmente para atender a los Turistas que en grandes cantidades empiezan ya a tocar en Cartagena. Se espera que, cuando los famosos Castillos estn ya totalmente reparados, un gran nmero de turistas visite a Cartagena y sta tendr un cuerpo encargado de atenderlos. Se proyecta tambin establecer por la Sdad. de Mejoras Pblicas un servicio de lanchas a motor que a mas de ser un aliciente para paseos a nuestra hermosa baha, sirvan para llevar a los extranjeros que deseen visitarlos. Las lanchas sern suficientemente capaces y prestarn servicios como los automviles, a tanto por hora.
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MONEDAS
TRANSPORTES URBANOS
Pensamos que no escribimos solo para los colombianos. Imaginamos que algunos extranjeros pueden sentir inters en llegar a nuestras playas y quieran orientarse sobre todo lo concerniente a ella, bien sea para residir o bien por paseo. Por eso pues creemos conveniente decir y anotar algo sobre monedas. En Cartagena es de recibo toda clase de monedas, salvo los descuentos o premios respectivos. El patrn corriente, la moneda usual es siempre el oro legal colombiano, ya sea en monedas de nikel, plata u oro a billete representativo de oro. Estos billetes, sea cualquiera su valor, de $ 1.00, $2.00, $5.00, $ 10.00, $50.00 a $ 100.00 son cambiables por el Banco de la Repblica a su presentacin, ya sea por otra clase de moneda o por otro igual, completamente nueva. Tambin efectan el cambio por otra moneda los otros Bancos de la ciudad o las casas de comercio. Las monedas de nikel son de un centavo, dos centavos y cinco centavos; las de plata de 10, 20 y 50 centavos; las de oro de cinco pesos, diez pesos y veinte pesos oro; los billetes ya los hemos anotado. Las equivalencias son las siguientes:
Por un dollar Por un franco Por un franco suizo Por una Libra esterlina Por una Peseta Por una Lira Por un Florn $ 1.03 0.04 0.20 5.05 0.15 0.05 0.42 oro legal oro legal oro legal oro legal oro legal oro legal oro legal
Hay una Tarifa general para automviles, camiones y autobuses pero los precios corrientes de transporte son los que anotamos seguidamente siendo el de Tarifa mas elevado. Es absolutamente prohibido y castigado con multa el conductor que cobra mas de lo estipulado en ella.
De la ciudad a cualquiera de los Barrios, en los autobuses de servicio pblico, vale, por persona Un acarreo corriente Una hora de automvil, carro de 5 pasajeros Una hora de automvil, carro de 7 pasajeros Una carrera, inclusive el llamado por telfono $ 0.07 0.50 1.30 1.80 0.50
Estos precios se entienden en oro legal.

OFICINAS PBLICAS
Estas equivalencias tienen naturalmente algunas fluctuaciones, pero por lo regular es el tipo anotado el corriente en la plaza.
Acueducto, Oficina del Calle Badillo 1 Tel. 3-Admor.: Gral. E. Lpez. Administracin del Cementerio Alcalda, Plaza Ecuador. Tel. 628. Admor.: Rafael Pereira Calvo. Administracin de Hacienda. Plaza Rafael Nez o Aduana. Tel. 638. Admor: Oscar H. Garca. Administracin del Mercado Pblico Mercado Pblico. Tel. 834-Admor: Bernardo Porto. Administracin Planta Elctrica Esquina Plaza Ricaurte y Ecuador. Tel. 699-Admor: Andrs Obregn J. Administracin del Lazareto. Calle de la Moneda. Admor: Eloy G. Pareja. Administracin de Salinas Calle Santos de Piedra. Tel. 877. Admor.: J.M. Cabrales.
47.
Administracin de Aduana Plaza Rafael Nez o Aduana. Admor.: Efraim del Toro. Tel. Asilo de Mendigos Plaza del Centenario. Tel. 548. Alcalda Municipal Plaza del Ecuador. Tel. 334. Alcalde: Enrique Grau. Correos Nacionales Calle de El Porvenir. Agente Postal: Ramn E. Luna. Direccin de Sanidad Departamental Calle de la Iglesia. Mdico, Manuel Pjaro H. Direccin de Instruccin Pblica Palacio de Gobierno. Tel. 325. Director, Juan N. Botet. Direccin de Estadstica Departamental Calle Iglesia. Director, Samuel Otero Guzmn. Gobernacin del Departamento. Palacio de Gobierno. Tel. 316. Gobernador, R. Pupo Villa. Inspeccin de Polica del Cabrero El Cabrero. Tel. 702. lnspector, J. R. Gonzlez Inspeccin de Polica de El Espinal Espinal. Tel. 253A. Inspector, Marcial Polo A. Inspeccin de Polica de Manga. Manga. Tel. 256A. Inspector, Dimas H. Pardo Inspeccin de Polica de La Quinta La Quinta. Tel. 234-Inspector, J. A. Galindo. Inspeccin de Polica de La Popa Pie de la Popa. Tel. 122 b. Inspector: R. Hernndez. Inspeccin de Polica de Rodrguez Torices Rodrguez Torices. Tel. 6. lnspector, H. Caballero. Imprenta Departamental Calle de la Soledad. Tel. 574. Director, R. Ruiz G. Juzgado de Rentas Departamentales Palacio de Gobierno. Museo Calle Santos de Piedra. Director, M. Castro Viola.
Notara Primera del Circuito Palacio de Gobierno. Notario, Fanor Vlez A. Tel 554. Notara Segunda del Circuito. Notario, Genaro Valest. Tel. 841. Palacio de Gobierno. Orfelinato Hospital Santa Clara. Calle del Torno. Tel. 718b Oficina de Sanidad del Puerto Calle de la Soledad. Mdico, Dr. Fco. Obregn Jarava. Oficina de Sanidad Municipal Calle Iglesia. Mdico, Dr. Ral Bernett y Crdova. Qumico Oficial Callejn Gastelbondo. Dr. Ignacio Ooro. Tel. 867. Polica Municipal Esquina Plaza Ricaurte y Ecuador. Tel. 784. Jefe, Jos Torralvo. Polica Departamental Calle Santa Teresa. Tel. 319. Comandante, Teodoro Hilders. Comandante Segundo, Francisco Bardi. Prefectura de la Provincia. Palacio de Gobierno. Tel. 321. Prefecto, Pedro Vlez y Nez. Resguardo Nacional Casilla del Resguardo. Muelle fluvial. Tel. 51. Jefe, J. Ramrez Toro. Registrador de Instrumentos Pblicos Calle Santo Domingo. Dr. Francisco Cruz. Secretara de Gobierno. Palacio de Gobierno. Tel. 317. Secretario, Rafael Carrasquilla Devoz. Secretara de Hacienda Palacio de Gobierno. Tel. 852. Secretario, Abel A. Torres. Superintendencia General de Rentas Palacio de Gobierno. Gral. H. Gmez Prez. Telgrafos Nacionales Plaza Rafael Nez. Tel. 525. Jefe, Olegario Barboza.
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Cartagena por sus cercanas y facilidades de transporte hacia las poblaciones cercanas, es una ciudad ideal para distracciones sanas. Para los oficinistas y hombres de negocios, obreros, turistas o forasteros residentes, tiene la Compaa del Ferrocarril de Calamar un servicio semanal de trenes llamados de excursionistas. Estos trenes salen los sbados de Cartagena, a las 5 y media de la tarde hacia las poblaciones de Ternera, Turbaco, Arjona, Arenal, Soplaviento, Calamar y dems del trnsito a un precio por pasaje bastante bajo y con relativa comodidad puede trasladarse uno y pasar la noche y el domingo en el campo. Verdadero campo ajeno a los quehaceres pesados del escritorio y lejos del bullicio de la urbe, disfrutan del sol y de las verdes praderas. En todos esos pueblos la temperatura de la
noche es deliciosa, 20 a 21 grados. Esos trenes regresan el lunes de cada semana llegando a Cartagena a las siete de la maana. No menos de 400 personas salen semanalmente de la ciudad hacia los pueblos citados.
COLONIAS EXTRANJERAS
Es bastante numerosa y poseen un Club en el Barrio de Bocagrande muy cmodo y confortable frente al mar y cerrado por malla de alambre de tal modo que, disfrutando de la deliciosa brisa marina no se siente su molestia. Esas colonias celebran en l suntuossimas fiestas a las cuales invitan a los socios de otros centros sociales de colombianos. El Cartagenero es alegre, expansivo, culto y complaciente con los extranjeros de calidad, y ste es acogido con marcada cordialidad y deferencia.
CONSULADOS
Italia. Cnsul, Sr. Manuel Mainero. Calle Santos de Piedra. Ecuador. Cnsul, Sr. Vicente Martnez R. Residencia Pie de la Popa. Noruega. Vice-cnsul, Sr. Vicente Martnez Jr. Plaza de la Aduana. Per. Cnsul, Sr. Roberto Cavelier, Calle de la Iglesia. Blgica. Cnsul, Sr. Arturo Gmez H. Calle Estanco del Tabaco.
MUSEO HISTRICO
Tienen representacin consular en Cartagena los siguientes pases: Estados Unidos. Cnsul, seor L. L. Sehare, Plaza de Bolvar. Mjico. Cnsul, Dr. Carlos Escalln, Plaza de Ricaurte. Venezuela. Cnsul, Sr. Rafael Pinzn Riveros. Alemania. Cnsul, seor W. Heidman. Residencia, Manga. Panam. Cnsul, seor Vicente Martnez Jr., Plaza de la Aduana. Espaa. Cnsul, Sr. E. Martnez A. Residencia. Calle Sargento Mayor. Inglaterra. Vice-cnsul, Sr. H. L. Tyrer. Plaza Ricaurte. Argentina. Cnsul, Dr. A. J. de Irisarri. Calle del Tejadillo. Chile. Cnsul, Sr. H. P. Romn, oficina Calle Manuel Romn. Nicaragua. Cnsul, Dr. C. L. Lefranc. Calle SantoDomingo. Costa Rica. Cnsul, Sr. Jos M. de la Vega, Residencia, Manga. Francia. Cnsul, Sr. C. D. Lecompte, Calle Santos de Piedra.
Est actualmente situado en la Calle de los Santos de Piedra. Fue fundado el 21 de Enero de 1912 y consta ya de unos 400 objetos histricos entre los cuales hay muchos de gran valor. Existe en el local un libro especial para que firmen los visitantes que lo deseen y est el Museo a cargo del entusiasta historigrafo Don Francisco Vega G. Pronto el Museo ser trasladado a local propio y construdo especialmente para ese objeto para cuyo efecto ser reparado el antiguo local de la Veracruz, en la Plaza de la Independencia. La actual fachada de esa construccin ser dejada intacta quedando como incrustada en las paredes del nuevo edificio. Este museo es enriquecido constantemente por los ciudadanos que ven en l muchsimas cosas, recuerdos de das idos y que halagan el patriotismo. Cartagena es riqusima en recuerdos histricos y a medida que los ciudadanos todos se van dando cuenta de esta importantsima institucin y lo que ella representa para la ciudad, van haciendo valiossimas donaciones.
CAPITULO XIV
OFICINAS NACIONALES
Fuera de la Aduana de la que hablamos en otro captulo, funcionan las siguientes:

INTENDENCIA DE NAVEGACIN DEL DIQUE Y MAGDALENA
Est situada en la Calle de Santa Teresa siendo el Intendente el seor Napolen Franco. Las funciones de esta oficina son: Visar los despachos de los vapores que viajan por esa va; expedir las patentes; examinar el estado de los buques y en general todo lo relacionado con la navegacin por las vas citadas.
INTENDENCIA DE NAVEGACIN DE LOS ROS SIN Y ATRATO
Tiene las mismas atribuciones que la anterior. El saldo lquido de esta oficina, recaudado en la Admn de Hacienda, de conformidad con el sistema establecido, fue en 1928 de $ 30.142,66 o sea un promedio mensual de $ 2.511,86. El total del producido en Junio de este ao fue de $ 2.062,86. Se nota a simple vista la baja ocurrida entre Junio de 1928 y el mismo mes en este ao y es bueno advertir, para que no se tome esto como una baja en el movimiento de carga, que ello se debe a los resultados de la llamada Ley de emergencia expedida por el Gobierno Nacional y que se puso en vigor por la Intendencia el l. de Enero del presente ao. Esta Ley ampara con la exencin del impuesto a toda mercanca producida en el pas como kerosene,
gasolina, etc., etc., el jabn, azcar, fsforos, bujas, sal, baldosas y en general toda clase de vveres de procedencia extranjera como arroz, avena, papas, cebollas, alverjas, etc. Solamente esta clase de carga que viaj sin pagar el impuesto ascendi en el mes de Junio ltimo a 345.241 kilos para el Sin y 274.568 kilos para el Atrato. La Ley de emergencia ha mermado pues en beneficio (sic) de la clase consumidora, las entradas de esta oficina.
RESGUARDO NACIONAL
donde pueden arreglarse los cuadros respectivos de consumo. Omitiendo dar datos sobre el consumo general en el pas, cosa que hubiramos podido verificar mediante los cuadros elaborados por el seor Hernndez B., porque por el momento slo nos interesan los relativos a Cartagena, y stos son como sigue: Semestre de 1929 Impto. Pagado Guas para Provincias por
Enero 72.837 galones Febrero 60.076 galones Marzo 75.445 galones Abril 79.583 galones Mayo 85.861 galones Junio 76.445 galones $ 3.641,85 3.063,80 3.772,15 3.979,15 4.293,15 3.822,25 19.580 glns. 24.380 glns. 17.080 glns. 29.300 glns. 17.100 glns. 14.900 glns.
Situada la Casilla del Resguardo en las cercanas de los muelles fluviales. Trabaja esta oficina bajo la direccin de un Jefe, que la es a la vez del puerto y opera bajo las rdenes del seor Administrador de la Aduana, Don Efraim del Toro. Su misin es la visita de los barcos martimos, vigilancia del puerto y persecucin del contrabando para lo cual el Gobierno tiene dos rpidos Guardacostas debidamente artillados para cualquier emergencia.
INSPECCIN DE GASOLINA Y PASAJES
Estas cantidades de gasolina no deben tomarse como el consumo total de la ciudad, pues, repetimos, aqu solo figura la gasolina del pas ya que la extranjera que se introduce en gran cantidad de la marca Shell paga su impuesto en la Aduana. El consumo total en el pas en 1928 produjo unos $ 625.000,00.
PASAJES
Est esta Oficina, que depende de la Administracin de Hacienda Nacional, situada en la Plaza de la Aduana a cargo del competente y acucioso caballero Don A. Hernndez Benedetti quien lleva sus cuentas, libros y cuadros estadsticos en orden completo y con suma escrupulosidad.
CON LA GASOLINA
El impuesto sobre pasajes es otra de las atribuciones de esta oficina y ese impuesto consiste en un tanto por ciento que se cobra sobre cada pasaje expedido, ya sea de primera, segunda a tercera, as: 5%, 3% y 2%. De Julio a Diciembre de 1928 salieron de Cartagena: Por la va martima 780 pasajeros y se recaud $ 1.938,34. Por la va de Calamar 5.307 pasajeros y se recaud $ 1.987,05. Por la va Fluvial, para Sin, Atrato y Magdalena 3.980 pasajeros y se recaud $ 2.282,23. El promedio mensual de pasajeros que salieron fue de1.678. De Enero a Marzo de 1929: Por la va martima 461 pasajeros y se recaud $ 831,98.
El Gobierno tiene establecido un impuesto de cinco centavos por galn y el objeto de esta Oficina es su recaudacin en todo el pas. Estando situada aqu la Oficina Central de la Tropical Oil Company, productora de toda la gasolina nacional, pues la extranjera paga el impuesto al ser introducida al pas, es aqu en
Por la va Calamar 1.382 pasajeros y se recaud $ 592,90. Por la va Fluvial, para el Sin 1.680 pasajeros, para el Atrato 25l, para el Magdalena 238 y se recaud $ 1.127,75. Promedio mensual: 1.334. Puede pues calcularse la poblacin flotante de Cartagena as: Con el interior del pas y Dep. del Atlntico 540 personas mensuales. Con el exterior 150 personas mensuales. Con el Sin 560 personas mensuales. Con el Atrato 80 personas mensuales. El mayor promedio corresponde a la rica regin sinuana.
ADMINISTRACIN DE HACIENDA NACIONAL
Rentas Timbre Impto. sobre la Renta Consumo Bienes Nles. Minas Contribucin de bancos Varios Impto. Fluvial Impto. Gasolina Impto. Pasajes Impto. de Lazareto y Sanidad Sucesiones y Donaciones % Municipal
Producidos 1927 en 1926 $ 83.823,83 $ 101.590,54 87.430,72 25.235,87 5400,00 425,50 959,76 2.782,43 124.211,25 30.626,31 5.291,60 548,84 581,72 352,15 74.718,13
1928 $ 131.736,38 526.709,35 41.328,93 5.050,00 723,86 683,43 492,86 134.809,25 144.993,28 12.003,18 318,60 19.697,59
Situada en la Plaza de la Aduana. Administrador Don Oscar H. Garca. Hacindonos eco de la opinin pblica y por percepcin propia ya que tuvimos que hurgar personalmente en los libros y cuadros de esta Oficina, podemos decir que la actual Administracin es una de las mejores que ha tenido esta oficina, tanto por la competencia de su Jefe como por la acuciosidad de sus empleados. Digna de aplauso es la labor de eficiencia desplegada por el joven y distinguido Administrador quien ha hecho producir a esa oficina una suma no soada y que comprueba plenamente la organizacin all implantada. Los siguientes datos hablarn mejor que nosotros.
779,24 $ 206.058,11 $ 337.920,54 $ 1.018.926,19
Las lneas de puntos indican que los respectivos impuestos no se cobraban en esos aos por no haberse establecidos, y otros porque no eran recaudados en la Administracin de Hacienda sino en otras oficinas. Damos ahora los datos de esas mismas rentas en su producido nicamente en Cartagena. En 1926:
Impuesto de Timbre. Impuesto s/la Renta. Total $ 83.823,83. En Cartagena Total $ 87.430,72 En Cartagena 55.407,58 58.845.05
Los dems impuestos correspondientes a este ao fueron recaudados en su totalidad en Cartagena.
181 Ao de 1927:
Timbre.
Impuesto s/la Renta
Total $ 101.590,54. En Cartagena Total $ 124.211,25. En Cartagena
68.390,18 97.809,32
Los otros renglones, lo mismo que el ao de 1926 Ao de 1928:

Timbre. Impuesto s/ la Renta Impuesto s/ la Gasolina Impuesto de pasajes Sucesiones y Donaciones Varios Total $ 131.436,38. En Cartagena Total $ 521.709,35. En Cartagena En Cartagena En Cartagena En Cartagena En Cartagena 70.820,31 501.522,64 131.152,04 9.566,39 4.597,94 379,36
La Administracin de Hacienda ha atendido los siguientes giros de los Ministerios.

En 1927. Del Ministerio de Gobierno del Ministerio de Relaciones Ex del Ministerio de Hacienda del Ministerio de Industrias del Ministerio de Obras Pblicas del Ministerio de Instruccin $ 218.421,09 1.250,00 76.017.06 6.360,00 5.410,00 67.148,51 Total $ 374.606,66
En 1928.
Del Ministerio de Gobierno del Ministerio de Hacienda del Ministerio de Instruccin del Ministerio de Industrias del Ministerio de O. P del Ministerio de Rel. Exteriores del Ministerio de Correos de la Oficina de Contralora Total Pagos de vigencias anteriores
$ 360.984,79 87.463,58 131.685,76 8.283,89 25.379,34 7.300,00 152,00 14.587,18 $ 635.836,54 2.401,46
tomadas para su recaudacin han dado el resultado buscado, siendo de esperar que siga bajo el mismo pie.
IMPUESTO SOBRE LA RENTA
Como se habr visto por el cuadro anterior es este impuesto uno de los ms valiosos y fue establecido por Ley 56 de 1918 y reglamentado por el Decreto 794 del 11 de Abril de 1919. Una nueva Ley la No. 64 de 1927 reform la anterior y esta a su vez fue reglamentada por el Decreto No. 1923 del mismo ao. Esta Ley ordena que slo ser gravable la renta que pase de $ 2.000,00 anuales proveniente de cualquier negocio, profesin, comercio u ocupacin que se tenga en el pas o de cualquiera otra fuente dentro del pais por individuos residentes o fera de l. Para todos los casos hay una exencin d $1.200.00 y $240,60 por cada persona que dependa del contribuyente. El producido total de la Renta es dividido as: Para la Nacin el 70%. Para los Departamentos el 20% y para los Municipios el 10 %. El gran aumento que en 1928 tuvo esta Renta indica que las medidas
CAPITULO XV
ACUEDUCTO
El actual Acueducto de Cartagena fue construdo bajo la administracin del probo ciudadano Don H. L. Romn en 1905 mediante contrato celebrado con el caballero ingls, gran amigo de Cartagena, James T. Ford. Este acueducto se sirve de las aguas de Matute y Torrecilla a unos 15 o 18 kilmetros de Cartagena, a 150 metros de altura sobre el nivel del mar, viene pues el agua por descenso. El estanque o reservoir es de capacidad de 450.000 galones, pero causas desconocidas han hecho bajar esta cantidad de agua a solo unos 240.000 galones cada 24 horas, en circunstancias en que la ciudad ha triplicado casi su poblacin en los ltimos aos. Actualmente estn sobre la mesa del H. Consejo Municipal varias propuestas de construccin de un nuevo Acueducto cuya capacidad mnima ser de 6.000.000 de galones por da y los proponentes han ofrecido concluir la obra en 30 meses13. Se espera, pues, contando como cuenta el Municipio con un auxilio de $ 1.500.000,00 botado por el Congreso, que antes de terminar el presente ao ya las obras del nuevo Acueducto estn comenzadas. Los planos han sido ya elaborados por un competentsimo ingeniero y ellos servirn de base para la construccin. Las aguas sern tomadas en el Dique, a 50 kilmetros de la ciudad y como
13
El contrato ha sido firmado con la Foundation Co. el 28 de Octubre de 1929.
la tubera atravesar una gran extensin de terrenos, todos ellos recibirn el beneficio del agua, abundante y barata, pudiendo predecir sin temor a equivocarse que el futuro de Cartagena es de una perspectiva de gran progreso, cabe pensar, qu progreso alcanzar Cartagena cuando tenga agua suficiente si ahora, no teniendo sino poqusima cantidad, ha triplicado sus habitantes y sus industrias.
LOS BARRIOS
Zaragocilla Barrio Obrero Crespo Espaa Andalucia Armenia La Esperanza
No exista No exista No exista No exista No exista No exista No exista
No exista No exista No exista No exista No exista No exista No exista
El precio del metro cuadrado en estos terrenos, urbanizados unos y demarcados otros, es poco mas a menos, el siguiente: En el Pie de la Popa $6.00. En Manga $10.00. En Pie del Cerro $6.00. En Espinal $6.00. En Rodrguez Torices $2.00. En Cabrero $10.00. En Marbella $6.00. En Boquetillo En Pueblo Nuevo En Pekin Quinta $3.00. Toril $2.50. Chambac $3.00. Getseman $10.00. San Jos $ 1.50. Heredia $1.50. Diamante $1.00. Alcibia $1.50. Boston $1.50. Tesca $3.00. Amberes $ 1.00. Bosque $0.70. Amador $2.00. Bocagrande $10.00. Zaragocilla $0.80. Barrio Obrero Crespo $0.60. Espaa $1.00. Andaluca $1.00. Armenia $1.00. La Esperanza $0.90. Los barrios que no tienen los precios son por que estn construdos en terrenos de propiedad nacional mediante permisos provisionales y por que en cualquier momento el Gobierno puede exigir la desocupacin, indemnizando, claro est, a sus ocupantes. De todos estos barrios el que est urbanizado por el sistema moderno es el de Tesca, con buenas calles, servicio de agua, luz y aceras de concreto. La propiedad raiz en Cartagena ha adquirido una alza que puede decirse formidable. Hace cinco aos haba Barrios de los anotados en donde el metro cuadrado vala$0.10. Por este detalle se puede calcular esa alza. En los barrios de Manga, Popa, Torices y Cabrero existen Inspecciones de Polica, las cuales estn a cargo de los competentes funcionarios seores Dimas H. Pardo, de Manga, H. Caballero L
Tiene Cartagena los siguientes barrios:

Pie de la Popa Manga Pie del Cerro Espinal Rodriguez Torices Cabrero Marbella Boquetillo Pueblo Nuevo Pekin Quinta Toril Chambac Getseman San Jos Heredia Diamante Alcibia Boston Tesca Amberes Bosque Amador Bocagrande Habitantes en 1909 Habitantes en 1919 1.262 5.787 1.134 5.605 . 940 1.996 4.229 No exista No exista 1.259 2.190 No exista No exista 320 650 615 861 400 552 1.614 2.294 . 92 5.832 7.929 No exista No exista No exista No exista No exista No exista No exista No exista No exista No exista No exista No exista No exista No exista No exista No exista 615 1.309 No exista No exista
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Se ha terminado la construccin en concreto de su calle principal que atraviesa el barrio de sur a norte en una extensin de 1.400 metros, y pronto se comenzar a construir la otra que corre a la orilla del mar. Este Barrio tiene su Ermita y su fiesta patronal es la de la Virgen de las Mercedes el 24 de Septiembre. En la Ermita se conserva en mrmol el sepulcro del Doctor Rafael Nez. En el Cabrero las fincas han adquirido un altsimo precio debido al constante mejoramiento y a las frescas brisas marinas que all se disfrutan.
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Este es el barrio de las quintas suntuosas. Casi todas sus calles estn ya pavimentadas y actualmente se construy all un Hospital moderno de gran capacidad y que se considera como uno de los mejores de estos contornos, rival del famoso de Panam.14 Tiene Ermita de corte moderno que ha sido hermosamente ampliada y
14
Fu terminado e inaugurado solemnemente en septiembre 2 de 1929.
su fiesta patronal es la de la Santsima Cruz que se celebra el da 3 de Mayo. Tiene un Centro social denominado Club Miramar, lugar de reunin de las familias distinguidas. Posee un hermoso Parque y en su permetro se construyen, una fbrica de cigarrillos de propiedad de la Compaa Colombiana de Tabacos, un malecn que circundar la sugestiva Isla y que proyecta construir su Junta de Mejoras. La Fbrica de Cerveza Faro est tambin situada en este Barrio y el inalmbrico. Esta estacin est siendo reparada por el Gobierno Nacional. Tambin tiene un Taller de reparaciones y construccin de buques y dos varaderos que utilizan los barcos de la flotilla fluvial de Cartagena cuando entran en reparaciones. Manga, como ya dijimos, es el barrio suntuoso. Sus quintas no bajan de $30.000 hasta 150.000 pesos.
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HABITANTES
El dato ms antiguo sobre la poblacin de Cartagena que hemos podido hallar es desde el ao de 1772 y l dar idea del incremento que la ciudad ha tenido hasta la fecha. En estos datos quedan incluidos los barrios entonces existentes.
Poblacin de Cartagena en 1772 en 1809 en 1815 en 1831 en 1835 en 1843 en 1850 en 1863 en 1871 en 1881 en 1909 en 1919 en 1928 12.710 17.617 22.000 11.929 22. 171 10.145 9.896 12.350 8.603 9.681 29.783 41.231 82.547 habitantes habitantes habitantes habitantes habitantes habitantes habitantes habitantes habitantes habitantes habitantes habitantes habitantes
La primera Planta elctrica de Cartagena se estableci el ao de 1891 y su potencialidad era de tres dinamos de 130 KW. los tres. Poda dar 37.000 bujas; una mquina alemana de tres dinamos con capacidad de 170KW. y 48.000 bujas, as que el total era de 300KW y 85.000 bujas que para la ciudad de entonces era mas que suficiente. El nmero de bujas en uso era de 17.584 privadas y de servicio pblico 11.680 en 780 focos, quedaba por tanto disponible para nuevas instalaciones 55.736 bujas. La planta actual, adquirida por el Municipio cost unos $500.000 y actualmente se est montando una mquina adicional que tendr fuerza para servir las bombas y dinamos del nuevo acueducto a una distancia de 50 kilmetros. Es Administrador actual de la Planta Don Andrs Obregn Jarava.
y la poblacin de los Barrios es la siguiente:

Pie de la Popa Manga Rodrguez Torices Marbella Pueblo Nuevo Quinta Chambac San Jos Diamante Boston Amberes Amador Zaragocilla Crespo Hombres 2.000 3.132 1.560 60 1.253 3.483 53 125 28 57 60 3.194 13 11 Mujeres 2.432 3.829 2.039 80 1.384 3.975 62 155 32 58 70 3.543 17 17 Totales 4.432 6.961 3.599 140 2.637 7.458 115 280 60 115 130 6.737 30 28
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OSCAR A. GOMEZ
CARTAGENA-COLOMBI!.
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Armenia La Esperanza Pie del Cerro Espinal El Cabrero Boquetillo Pekin Toril Getseman Heredia Alcibia Tesca Bosque Bocagrande Barrio Obrero Espaa Andaluca Recinto amurallado
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180 200 850 1.704 645 971 565 400 8.457 175 417 38 83 172 280 58 9.347 39.571
200 215 965 2.376 820 1.202 610 500 10.487 205 439 42 79 154 220 42 8.386 44.635
380 415 1.815 4.080 1.465 2.713 1.175 900 18.944 380 856 80 162 326 500 100 17.733 84.206
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CIARDELLI & COMPAIA

LA CO~VEN'IE~CIA
lmportadores. Casa principal CARTAGENA - Sucursales en CALAMAR y MONTERIA.
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El Censo civil de 1928 fue como anotamos arriba, de 82.547 habitantes, pero en ese ao todava no se haban formado los nuevos barrios anotados. De modo pues que creemos no pecar por exceso al asignarle en 1929 un total de 84.206 habitantes. Para el Municipio, di el mismo Censo 92.494 habitantes, nosotros calculamos en 1929 un total de 94.153 habitantes.
Almacenes permanentemente surtidos con las ltimas creaciones de los centros manufactureros europeos, americanos y japoneses en artculos para damas, caballeros y nios. Especialidades en ropa hecha - Calzados - Camisas - Pijamas Medas - Pauelos - Sombreros - Corbatas - Muebles - Camas Cristalera - Locera - Jugueteria - Espejos de cristal de Venecia Objetos artsticos y de uso domstico, propios para regalos, Vendedores exclusivos de sombreros de paja marca Eureka. Medias y calcetines Holeproof --Calzado para caballeros marca Florsheim y para damas marca Cupido - Muecas y Bibelots artsticos de Lenci - Sombreros de fieltro Borsalino de la antica casa Giuseppe Borsalino & Fratello, de Alessandra (Italia).
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El Departamento tena en 1772: 58.337 hombres libres 7.245 esclavos 13.002 naturales (indios). Para el mismo, di el Censo en 1775: 67.930 mujeres y 62.394 hombres.
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Hoy, 1929, el Departamento tiene 725.215 habitantes. Los Corregimientos pertenecientes al Municipio de Cartagena hacen 9.556 habitantes.
TRANSPORTES URBANOS Triqui Traque Juipi Juape! Arre! Hola! Upa! Vivo! Carambola! As desde el pescante Furioso, jadeante Se explica el cochero De un coche viajero. Que alzando humareda y atroz polvareda Veloz, bamboleante Mas brinca que rueda. y el ltigo zumba Con tal alboroto Cual un terremoto Que al orbe derrumba. Al fin par el coche, Ya entrada la noche y abrilo el gento Con gran reverencia y (extraa ocurrencia) Lo hallaron vaco... (Extracto, por Rafael Pombo).
El primer automvil lo trajo aqu Don Ral Romn P. Cartagena cuenta hoy con los siguientes vehculos para el transporte urbano:
47 716 156 220 246 123 254 396 7 coches. automviles. carretas de carga, tiradas por mulos. carretas de carga, tiradas por burros. camiones. autobuses para pasajeros de 15 a 20 c/u. carretillas de mano, para carga. bicicletas. motocicletas.
Entre la ciudad y extramuros el trfico corriente se hace con los autobuses cuya Estacin Central est situada en la Puerta del Reloj, lugar central por excelencia y por donde toda la ciudad transita diariamente. De este punto a cualquiera de los barrios el pasaje vale $0.05 inclusive el impuesto municipal del Centavo.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
Estos carros y fbricas consumieron en 1929:

En Febrero 114.341 41.343 31.304 590.940 110.745 33.260 27.996 435.876 102.066 38.190 32.604 316.470 galones de gasolina. galones de kerosene. galones aceite combustible galones de Fuel Oil. galones de gasolina. galones de kerosene. galones aceite combustible galones de Fuel Oil. galones de gasolina. galones de kerosene. galones aceite combustible galones de Fuel Oil.
En Mayo
En Julio
Tal el primer coche que rod por las calles de Cartagena porque las primeras carretas se conocieron aqu en 1688, tiradas por esclavos.
El impuesto de gasolina produjo en Julio de 1929 $ 3.853.30. Ya hemos hecho notar que este impuesto slo se cobra sobre la gasolina del pas por que la extranjera la paga al ser introducida. Es digno de anotar que en la poca en que se fund y trabaj la extinguida Cartagena Oil Refining Co. slo produca mensualmente 10.000 cajas de todos esos productos, y de sas diez mil cajas se remita a todo el pas. Esos productos eran, Kerosene-Luz solar de 110 grados; Kerosene-Luz brillante de 150 grados; Gasolina de 72 grados; Fuel Oil y Aceite Lubricante, o sea un total de 100.000 galones mensuales que se consumen hoy slo en el rengln de la Gasolina en Cartagena unicamente.
LAZARETOS
Monumento a Joaqun F. Vlez, de bronce, en el parque de su nombre. Monumento a Rafael Nez en el Parque de Apolo, bronce. Monumento a Manuel Dvila Flrez en el Parque del Estudiante, bronce. Monumento a los Signatarios de la Independencia, de mrmol. Busto de bronce en el Parque del Centenario al General Rafael Uribe Uribe. Busto de mrmol en el Parque del Centenario al General Lcides Segovia. Busto de mrmol en el Parque del Centenario al Doctor Enrique J. Arrzola. Se ha colocado la primera piedra para el Fundador de Cartagena, Don Pedro de Heredia en el Paseo de su nombre. Se ha pedido al exterior el monumento a Francisco de P. Santander para el Parque de su nombre que actualmente se construye.
INALMBRICO
Anteriormente estuvo funcionando el Lazareto en el Hospital de San Lzaro, construdo junto al Castillo de San Felipe, pero ms tarde las necesidades de la ciudad hicieron cambiarlo al lugar en donde ahora est y en el cual existen unos doscientos asilados atendidos por Mdicos y Prrocos, pues tiene el Lazareto una Ermita, y enfermeras, y para lo cual el Gobierno Nacional contribuye con una suma mensual. All se recluyen todos los enfermos de este terrible mal.
MONUMENTOS
Tiene Cartagena los siguientes: Monumento a La Bandera en el Parque de su nombre debido a iniciativa del General F. Burgos Rubio, adornado con balas y caones espaoles antiguos. Monumento a Bolvar en el Parque de su nombre, de bronce. Monumento de mrmol a Fernndez de Madrid, en el Parque de su nombre.
La Estacin Telefunken, parada desde la gran guerra, ha sido adquirida por el Gobierno Nacional y se trabaja actualmente en su completa reparacin. La Estacin est situada en la Isla de Manga y su poder alcanza para lanzar ondas hasta Nueva York.
MANICOMIOS
Mediante la labor tesonera del seor Dr. Santiago Caballero L., se ha dado comienzo a este edificio. iniciativa debida al Dr. Santander Blanco Cabeza, actual Representante al Congreso, cuando estuvo al frente de la Polica Departamental. Esta obra quedar pronto
terminada por estar a su frente el caballero y digno ciudadano que hemos citado arriba. El manicomio se levanta en los nuevos barrios de Alcibia y tendr capacidad hasta para 40 enfermos.
DISPENSARIO PARA TUBERCULOSOS
SOCIEDAD DE MEJORAS PBLICAS
Se ha comenzado a construir uno en la plazoleta frente a la muralla de las Bvedas, en el barrio de San Diego. Esta obra est siendo costeada y ser obsequiada a la ciudad por la distinguida matrona Doa Ana L. de Pombo.
INSPECCIONA DE ABASTOS
Est constituda desde hace tiempo esta Sociedad bajo la Presidencia de Don Jos M. de la Espriella A., activo y diligente caballero que se desvive por el progreso de esta tierra y labora constantemente por l. La Sociedad ha obtenido la Personera Jurdica, por tanto puede actuar libremente en uso de la facultad que ello le confiere y cuyas atribuciones haban sido limitadas. Es de esperar que esta autonoma de que ahora goza la Sociedad, le permita desplegar toda la actividad de que estn posedos sus distinguidos miembros cuyos resultados beneficios la ciudad los est ya palpando.
CASA CUNA MUNICIPAL
La Municipalidad, con plausible celo, cre esta entidad municipal y tuvo el acierto de ponerla bajo las rdenes de Don Santiago Caballero L. Como su nombre lo indica, su labor, pesada en verdad, es vigilar atentamente y de manera estricta todo lo que la ciudad consume. Tiene su cuerpo de vigilantes que diariamente recorren los puntos de expendio de la leche, carnes, etc., etc., siendo todo minuciosamente examinado. Los servicios que Cartagena debe a esta Institucin son invaluables.
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EL r~UEVO CAMION
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Es esta otra obra fundada el pasado ao y que se debe al Dr. Caballero Leclerc, alma mater de este prodigio de esfuerzo; la Casa Cuna ha sido como un lenitivo, un consuelo que el Doctor Caballero ha llevado a las madres pobres de Cartagena. Por medio de ella, esas madres, que tienen necesidad de atender a quehaceres perentorios de necesidad fisiolgica para s y para sus hijos, tienen all un asilo seguro, gratis y saludable en grado sumo en donde dejan a sus pequeos hijos durante todo el tiempo de labor. Decir lo que la salud del pueblo ha ganado con esto, es tarea inoficiosa. La sola Institucin, limpia, clara, aireada, pulcra en todos sus detalles es una manifiesta demostracin del espritu pblico y la caridad inagotable de las damas de Cartagena que dieron al Doctor Caballero todo el concurso de su entusiasmo y la bondad ingnita de sus corazones para que l, verbo y nervio de tan admirable Asilo, la llevara a cabo. Esto es algo que honra a una ciudad.
De dos toneladas que acaba de fabricar la Ford Motor Company del nuevo Modelo de 1930, y su valor es casi como los modelos 192~ y 1929. Nosotros g-arantizamos este camin de este modelo como el mejor camin que ha producido la mecnica en fabricacin de camiones.
Agenles oficiales en Cartagena y su Departamento, E. & M. JUAN. I

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CEMENTERIO PBLICO
Funciona regularmente en el mismo sitio en donde siempre ha funcionado desde el ao de 1815 en que el Pacificador Don Pablo Morilla hizo enterrar all a sus primeras vctimas. Su administracin corre a cargo del seor Rafael Pereira Calvo, acucioso y correcto empleado que atiende a su labor con toda escrupulosidad y cuidado. No hay por el momento el riesgo de que el Cementerio sea poco capaz, pero ya la Municipalidad se preocupa por conseguir algn lugar ms apartado por ser ese punto hoy de los mas poblados.
MERCADO PBLICO
forman vecinos honorables de reconocido amor hacia sus barrios y estn dando un admirable e inesperado resultado, benfico por todos conceptos para la ciudad en general y que demuestra el inters que todos se toman por hacer de Cartagena la primera ciudad del pas.
DEPORTES
A un costo de mas de $ 100.000.00 se construy en 1904 el Mercado actual. Tiene un frente de 56 metros por 111 de largo. No es ya suficiente para la ciudad por la cual la Municipalidad acaba de terminar la construccin de otro MERCADO que se dedicar a carnes y pescados nicamente y de esta manera se descongestionar el actual. Este nuevo Mercado de Carnes y Pescados le ha costado al Municipio la suma de 80.000.00 pesos y fue inaugurado en el mes de Agosto pasado.
CALLES
Existe en la ciudad gran amor hacia el Foot-Ball, Base-ball, boxeo, etc. y para la cual ocupan los jugadores el campo llamado La Matuna a Campo Grau. Pero ante el nmero, cada vez mayor, de jugadores y pblico que asiste a esos torneos, la Municipalidad preparar un campo especial con capacidad suficiente para toda clase de juegos y deportes, carreras de caballos, a pie, etc., etc. Se espera que no demorar Cartagena en tener un buen campo digno de ella.
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PARA 1930. UN NUEVO NASH, PARA USTED
Las calles de la ciudad se pavimentan rpidamente de concreto as como tambin en todos los barrios. Del recinto amurallado slo queda por arreglar la parte de los barrios de San Diego y Getseman. Estos trabajos se efectan con el impuesto del Centavo Municipal que en el semestre de Enero a Junio del corriente ao produjo $ 33.158,72. Actualmente se adelantan los trabajos de pavimentacin hacia los barrios de la Quinta, Amberes, Alcibia, Tesca y en direccin de Zaragocilla y Barrio Obrero, y se han comenzado a arreglar tambin con cemento las calles del barrio de lo Amador por iniciativa de su Junta de Mejoras. Estas juntas las
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Este es uno de nuestros nuevos modelos. No compre sin visitarnos.
SINDICATO
NACIONAL DE COMERCIO (S.A.)
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Calle de la Coch. ra del Gobernador.
SANIDAD E HIGIENE
Por Decreto nmero 1772 de 1927 de Octubre 24 cre el Gobierno Nacional la Junta de Saneamiento de Cartagena y componen dicha Junta, el Gobernador del Departamento, el Director Departamental de Higiene y un vecino respetable de la ciudad, y botando al mismo tiempo la suma de $ 30.000,00 para los estudios del alcantarillado, campaa contra el mosquito y conservacin y saneamiento de las murallas de Cartagena. Desde entonces, pues, funciona la aludida Junta y a pesar de lo exiguo de la asignacin fijada ha venido trabajando incansablemente en el desempeo de sus importantes funciones. El Director Departamental de Higiene es en la actualidad el ilustrado Doctor Manuel Pjaro H. Existe tambin una Oficina de Sanidad Municipal. Segn datos autorizados es Cartagena una de las ciudades que tienen un menor porcentaje de mortalidad, ello prueba lo sana, lo saludable de la ciudad, a pesar de que los servicios sanitarios no son todo lo eficaz que se requiere por lo exiguo de las sumas dedicadas a este importante ramo de salubridad pblica. Las epidemias que en ocasiones muy raras se presentan en Cartagena, y siempre importadas de lugares azotados por ellas, casi nunca causan mayor nmero de vctimas. La viruela es la que ms nos llega, pero solo contadsimos casos son de carcter maligno. La siguiente estadstica de defunciones comprueba que Cartagena es una de las ciudades mas sanas del pais. Vase la mortalidad anual en relacin al nmero de habitantes en los siguientes aos:
Habitantes en 1872 (Por censo) 1882 (Por censo) 1909 (Por censo) 1910 Clculo 1911 Clculo 1912 Clculo 1913 Clculo Defunciones 12.810 9.681 29.783 30.000 31.000 32.000 33.000 877 674 582 636 634 715 534 Porcentaje de mortalidad al ao 7% 7% 2% 2.12 % 2.04 % 2.23 % 1.60 %
1914 1915 1916 1917 1918 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927 1928 1929
Clculo Clculo Clculo Clculo Clculo Censo Clculo Clculo Clculo Clculo Clculo Clculo Clculo Clculo Clculo Clculo
34.000 35.000 36.000 37.000 38.000 41.000 45.000 49.000 54.000 58.000 62.000 66.000 70.000 74.000 78.000 80.000
587 1.411 649 713 723 821 744 1.002 854 880 987 1.021 1.456 969 1.227 632 semestre
1.70 % 4.03 % 1.80 % 1.93 % 1.93 % 2.02 % 1.65 % 2.04 % 1.59 % 1.51 % 1.59 % 1.54 % 2.08 % 1.30 % 1.57 % 0.79%
La mortalidad en los siete meses de este ao, de Enero a Julio ha sido la siguiente:
Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio 82 76 79 80 92 96 127
CAPITULO XVI
CORREOS NACIONALES
Funciona la Oficina Nacional de Correos en local amplio y con relativa comodidad hasta donde es posible, situado en la Calle de El Porvenir y bajo la Jefatura de Don Ramn E. Luna, activo y probo caballero quien viene desempeando ese cargo desde hace muchos aos. El seor Luna ha trabajado y trabaja intensamente para conseguir que el Gobierno Nacional construya su Palacio de Correos, en este mismo captulo, al final de esta resea damos los ltimos datos relacionados con este importante tpico. Movimiento general de la oficina Sacos recibidos del exterior e interior de Enero Junio:
de 1928 de 1929 en Julio ltimo 7.398 8.258 1.233
Despachos en el mismo lapso y para el mismo destino:

de 1928 de 1929 en Julio ltimo 1928 8.142 9.032 1.357 90.960 91.358 15.160
Peso en kilos de los sacos recibidos de Enero a Junio Peso en kilos de los sacos 1929 recibidos de Enero a Junio Peso en ks. de los s/recibidos en Julio
Peso en kilos de los sacos despachados de Enero a Junio Peso en kilos de los sacos 1929 despachados de Enero a Junio Peso en ks. de los s/despacho en Julio 1928
12.516 14.418 2.086
Despachos de Correos Para el exterior, todos los viernes, por vapores de la United Fruit Company y por otros vapores que lleguen al puerto, holandeses, franceses y alemanes. Para el interior, lunes, y en el intermedio hasta Magangu los mircoles y sbados. Para Barranquilla, lunes, mircoles, jueves y viernes. Para el Sin y Sabanas de Bolvar: Los mircoles y jueves. Para el Atrato y San Andrs y Providencia, un correo semanal. Se recibe correo Del exterior, todos los viernes, y por vapores franceses, alemanes y holandeses siempre que llegan al puerto. Del interior, los sbados de cada semana. De Barranquilla, los martes, mircoles y viernes. Del Sin y Sabanas, todos los martes. De San Andrs y Providencia y Atrato, uno semanal. Hay en servicio 265 cajillas de apartado, y libres 52.
PALACIO DE CORREOS Y TELGRAFOS
Contenido mensual de los despachos Para el exterior: 13.548 cartas 2.300 impresos 2.487 tarjetas. Para el interior: 11.300 cartas 3.260 impresos 1.600 tarjetas. Contenido mensual de los recibos Del Exterior: 25.300 cartas 50.600 impresos 4.890 tarjetas. Del interior: 8.100 cartas. 2.800 impresos 980 tarjetas. Producido de ventas de Estampillas
De Enero a Junio de 1928 De Enero a Junio de 1929 En Julio de 1929 $ 18.692,85 19.092,70 2.315,25
Producido de Apartados
De Enero a Junio de 1928 De Enero a Junio de 1929 De Julio de 1929 $ 1.614,00 1.788,00 22,50
Empleados Superiores: Ramn E. Luna, Agente Postal Nacional. Julio Espinosa Castillo, Contador. Isabel Cabas, Cajero-Pagador. Empleados secundarios: 26. La Agencia Postal paga mensualmente a estos empleados $ 2.622,00.
El Municipio de Cartagena por medio de Acuerdo Nmero 24 de fecha 7 de Julio de 1929, cedi a la Nacin el lote de terreno necesario para la construccin del edificio de correos y telgrafos situado en la Plaza de la Independencia. La Escritura respectiva No. l. 142 est otorgada ya a favor de la Nacin, desde el 5 de Agosto actual. Los planos del referido edificio estn hechos y aprobados debidamente por el Ministerio de Obras Pblicas y el de Correos y Telgrafos, previo estudio de los tcnicos en la materia. En 1928 se firm un contrato entre el Departamento y la Nacin en que aqul se obliga a suministrar a sta los materiales
para la construccin del edificio. Ese contrato permiti salvar en la vigencia de 1928 $ 40.000,00 botados para la obra Un contrato igual de 1927, permiti salvar tambin $ 40.000,00 ms en la misma vigencia. Estn, pues, reservados $ 80.000,00. En la presente vigencia de 1929 quedaron apropiados $ 50.000,00 ms. Hay pues, disponibles $ 130.000,00 para la iniciacin de los trabajos. La orden de iniciar los trabajos que debe expedir el Ministerio de Obras Pblicas, no la haba dado antes porque el Municipio de Cartagena cedi el terreno por medio de una proposicin, debiendo ser por medio de un Acuerdo. Atendiendo a ese error es por lo que se ha hecho nueva escritura de cesin y con este antecedente, creemos que muy pronto se dar comienzo a tan importante obra, y deberemos el triunfo de poseer un Palacio de Correos y Telgrafos a la iniciativa del actual Agente Postal Don Ramn E. Luna.
TELFONOS
Junio ltimo. La Compaa se inaugur con 400 abonados y su nmero actual es de 1.420. Los aparatos usados son por sistema de circuito metlico, los cuales corresponden completamente al movimiento actual. En el mes de Junio ltimo el promedio diario de llamadas fue de 20.000 o sea 14 llamadas por cada telfono. Para el servicio de los barrios muy lejanos, por ejemplo, Tesca y Crespo, Torices, la Empresa ha instalado pequeos centrales. El costo actual del servicio es el siguiente: Residencias $ 3.00 al mes. Oficinas $ 6.00 y de extensin $ 2.00.
TELGRAFOS NACIONALES
Se estableci por primera vez el telfono en Cartagena por una empresa particular. La nueva compaa es una sociedad annima con capital autorizado de $ 200.000,00 y pagado, de $ 160.000,00, integrada por socios colombianos en su mayora. Fue fundada el ao de 1919 y se inaugur el 22 de Octubre del ao 21. Tiene pues, ocho aos escasos de estar funcionando. El Gerente actual de dicha empresa es el seor Adolfo Lecompte y consta de un personal de empleados de 10 operadoras diurnas y dos nocturnas, las cuales devengan un salario mnimo de $ 25,00 y mximo de $ 50,00. Este servicio est atendido por seoritas. El sistema de trabajos est organizado por tandas de siete horas dividido en dos. El trabajo mnimo es de cuatro horas para cada una. El nmero total de empleados es de 32 entre operadoras y obreros y reconocedores. Las lneas son recorridas permanentemente y el promedio diario de daos NO COMPUESTOS fue apenas de 4,70 en el mes de
Se estableci el telgrafo en el Departamento de Bolvar el ao de 1876 y desde entonces ha venido funcionando sin interrupciones de importancia, salvo en los perodos de guerras civiles, resultado inevitable de aquellos tristes das. Las lneas se han ido aumentando lo mismo que su personal, y al mismo tiempo se han ido introduciendo aquellas mejoras que se han estimado necesarias para su mejor funcionamiento. La oficina de Cartagena est situada en la Plaza de la Aduana. Cuenta la oficina con 42 empleados, as: Un Jefe, que lo es el correctsimo caballero y competente funcionario Don Olegario Barboza. Este entendido y prctico jefe ha sabido dar a su oficina una organizacin esmerada, eficaz y por todos conceptos, eficiente. Basta comparar el trabajo de esa oficina en aos pasados y el trabajo de ahora, casi con idntico personal. En1910 la oficina telegrfica porte 30.722 despachos por valor de $ 10.139, 13 y telegramas oficiales 11.546. Vase el movimiento actual, dato que fcilmente hemos podido tomar debido al orden y organizacin de la oficina y que nos fueron dados poqusimo tiempo despus de haberlos pedido, siendo atendidos galantemente por el seor Barboza:
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Telegramas:
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1929 Transmitidos Recibidos Transmitidos Recibidos Transmitidos Recibidos
11.904 14.348 9.899 11.508 10.431 12.941
Valor Valor Valor Valor Valor Valor
$ 4.294,17 5.606,01 3.259,05 4.505,30 3.913,43 5.011,10
Calle del Cuartel Cartagena - Colombia.

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COMPLETAMENTE MODERNIZADO EN 1929.
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Para usar el telgrafo en conexin con los telfonos slo se necesita pedir la comunicacin yendo a la oficina de telgrafos y por medio de un sistema sencillo y rpido que permite a cualquier ciudadano ponerse en comunicacin telefnica con Barranquilla en poqusimo tiempo. La eficiencia de este servicio importantsimo se demuestra con el nmero de llamadas telefnicas que dejamos apuntadas, servicio este que ha organizado el seor Barboza de modo admirable. Por lo anotado se ver el crecimiento de Cartagena y su gran movimiento comercial en los rdenes de la actividad humana.
CORREO AREO
Este servicio es sabido que es uno de los mejor atendidos y correctos del pas. Fu el primero que establecio una comunicacin regular por medio de aviones y cpole a nuestro pas dar esas lecciones de eficiencia al mundo. La Sociedad colombo alemana de transportes areos tiene a su servicio varios aviones de pasajeros y correspondencia. Sus oficinas estn situadas en la calle de la Inquisicin y tiene los siguientes itinerarios: Recibo de correos Interior y Barranquilla, los lunes de cada semana. Exterior, va Coln, los martes. Para el Interior, Costa, Choc. Buenaventura y Ecuador, mircoles 2 p.m. Para el interior y Barranquilla, Jueves hasta las11 a.m. Para el interior y Barranquilla, Viernes hasta las4 p.m. Recomendados y giros postales, una hora antes del cierre. Llega el correo Todos los martes, del interior a las 8 a.m. Todos los mircoles, del interior y costa a las 8.30 a.m. Todos los mircoles del Ecuador, Buenaventura, Choc a las 4-30 p.m. Todos los jueves de Coln y exterior a las 2 p.m. Todos los viernes del interior a las 8 a.m. Todos los sbados del interior a las 8 a.m. Todos los domingos del interior y Barranquilla a las 10 a.m. La Scadta (Sociedad Colombo Alemana de Transportes Areos) ya hemos dicho que es una de las mejores empresas colombianas por su seriedad y eficiencia y la pericia innegable de sus pilotos. Tambin tocan en Cartagena los hidroaviones de la PanAmerican Airways Corp, de nacionalidad americana.
Situacin, altura, distancias terrestres etc. de las principales ciudades de Colombia

Longitud Mer. de Bogot Temperatura media Altura sobre el nivel mar -metros Cartagena Medelln Barranquilla Tunja Manizales Bogot Neiva Santa Marta Pasto Ccuta Bucaramanga Ibagu Cali Quibd 0 1541 5 2793 2140 2644 451 0 2638 294 925 1299 1046 42
Distancia de Bogot kilmetros
Ao de fundacin
10.25.00 6.08.16 10.59.05 5.32.45 5.06.15 4.35.06 3.06.25 11.15.05 1.13.00 7.38.00 6.5025 4.27.25 3.25.00 5.37.00
Latitud
1.20.00 1.34.00 0.85.08 0.29.45E 1.33.10O 0 1.00.36O 0 5.08.00 1.28.45E 0.37.40E 1.05.45 2.25.46 2.39.30
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CORREOS MARTIMOS
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Los aparatos "ODEON" ocupan uno de lOBlugares reas preeminentes del mercado universal, por su calidad irreprochable, por el lujo exquisito de su presentacin y por su acstica maravillosa. , '. Desde el ligero y gracioso aparatL porttil hasta el suntuoso aparato elctrico, Oden fabrica un surtido de mo(lelos magnfios, sobria y refinadamente elegantes, cllracterizados todos por una potente emisin, tan pura, tan ntida y aterciopelada, que oirlos es confundir deliciosamente la realidad. Los discos "ODEON", verdaderas maravillas de la trnica moderna, ejecutados solamente por artistas y orquestas de fama, son mas que pedazos de pasta trabajada, Eon rasgos le vida reoiles, palpitantes, vibrantes <leemocin.
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AGENTES:
Calle del Arzobispado.
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Bombay Burdeos Bremen Brindis Bruselas Buenos Aires Clcuta Cristiana Constantinopla Copenhague El Cairo Florencia Gnova Glasgow Halifax Hamburgo Habana (Directo) Havre Hong Kong Kingston Lisboa Liverpool Londres Lyon Madrid Marsella Melbourne Mjico Montevideo Moscou Npoles Niza Odessa Panam directo Coln. Directo Pars
35 20 20 22 20 36 38 22 23 22 25 22 21 19 14 19 4 19 39 5 22 19 19 20 21 20 41 17 35 23 22 20 23 1 1 19
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Pernambuco Ro Janeiro Roma Petrogrado (Leningrado) Stocolmo Valparaiso Viena
25 das 3 das 22 das 22 das 22 das 41 das 21 das
Distancias areas directas. Aproximadas De Cartagena a

Bogot Quito Caracas Medelln Popayn Ibagu La Paz Beln del Par Asuncin Buenos Aires Montevideo Tunja Bucaramanga Buenaventura Guayaquil Lima Santiago Pernambuco Rio Janeiro San Jos Guatemala Mjico Habana New York 625 1.200 900 420 900 700 3.100 3.300 4.400 5.300 5.400 500 400 725 775 2.480 5.000 4.950 5.050 925 1.625 2.900 1.500 3.400 Kltos Kltos Kltos Kltos Kltos Kltos Kltos Kltos Kltos Kltos Kltos Kltos Kltos Kltos Kltos Kltos Kltos Kltos Kltos Kltos Kltos Kltos Kltos Kltos
San Francisco New Orleans Quebec Managua Lisboa Pars Madrid Berln Roma Islas Azores Londres Estocolmo Cristiana Cabo de Hornos Leningrado Pekin Moscou Toko Yokohama Viena Constantinopla Gibraltar
5.500 2.500 4.125 1.120 4.650 5.600 4.950 6.400 5.900 3.600 5600 7.500 6.750 4.950 7.660 12. 150 7.900 9.550 9.500 6.400 6.760 4.650
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Distancias martimas comerciales De Cartagena a

Arica, va Panam Baha, directo Barcelona, va New York-Londres Buenos Aires, directo Burdeos, va Coln Cdiz. va N. York-Londres New York 2.536 millas de ley 4.229 millas de ley 7.235 millas de ley 6.116 millas de ley 5.619 millas de ley 7.820 millas de ley 2.445 millas de ley
El Callao va Panam Ciudad Bolvar. Directo Coln Coquimbo, va Panam Curazao Galveston Granada,v. N. York-Londres Guayaquil, va Panam La Habana La Guayra Los Angeles, via Panam Madrid, v. N. York-Londres Mlaga, v. N. York-Londres Melbourne Maracaibo Montevideo New Orleans Panam Pto. Limn, va Coln Puerto Cabello Rio Janeiro Santa Marta Santo Thomas Santander, va New York-Londres Santiago, va Panam San Francisco, va Panam Puerto Colombia Singapore Valparaiso, va Panam
1.874 millas de ley 550 millas de ley 324 3.594 544 1.823 millas de ley millas de ley millas de ley millas de ley
Vigo, v. N. York-Londres Trinidad Veracruz Yokohama
7.945 millas de ley 1.054 millas de ley 1.739 millas de ley 9.220 millas de ley
7.795 millas de ley 1.237 millas de ley 1.315 millas de ley 707 millas de ley 3.728 millas de ley 7.370 millas de ley 7.765 millas de ley 9.504 445 5.820 1.702 374 525 620 4.859 135 934 millas de ley millas de ley millas de ley millas de ley millas de ley millas de ley millas de ley millas de ley millas de ley millas de ley
TARIFA POSTAL Y TELEGRFICA
Para las tarifas postales del servicio internacional con Espaa, E.E. U.U., Argentina, Bolivia, Costa Rica, Cuba, Salvador, Filipinas, Nicaragua, Honduras, Panam, Per y Repblica Dominicana, y para el servicio del pas, Colombia hace parte de la Unin Postal Universal. Con los pases citados la Tarifa es la misma que para el interior.
Cartas ordinarias, por cada 20 gramos Tarjetas postales sencillas Tarjetas postales dobles Tarjetas de felicitacin, visita, etc, abiertas Tarjetas de felicitacin, visita, etc, cerradas Impresos, por cada 50 gramos o fraccin Peridicos, para el interior Peridicos, para el exterior Papeles de negocios, los primeros 200 gramos Por la excedencia, cada 50gramos Muestras sin valor, por 200 gramos excedencia, por cada 50 gramos Productos del pas, de 200 a 500 gramos Recomendados, fuera del porte ordinario Avisos de recibo $ 0.04 0.01 0.04 0.01 0.04 0.0 1 Libres 0.01 0.04 0.01 0.01 0.01 Libres 0.08 0.08
7.320 millas de ley 3.929 millas de ley 4.111 millas de ley 74 millas de ley 12.471 millas de ley 3.389 millas de ley
Para Europa (menos Espaa) Asia, Africa, Oceana, Brasil, Guatemala, Hait, Mjico, Paraguay y Chile:
Cartas ordinarias, por cada 20 gramos excedencia, por cada 20 gramos Postales sencillas Postales dobles Tarjetas, abiertas Tarjetas, cerradas Impresos, 50 gramos Papeles de negocios, 200 gramos excedencia, por cada 50 gramos Recomendados, fuera del porte ordinario Avisos de recibo
0.08 0.04 0.04 0.08 0.02 0.08 0.02 0.08 0.02 0.08 0.08
GIROS POSTALES
Nuestro pas tiene establecido el servicio de giros postales y telegrficos en el interior para valores que no excedan, contra o para una misma oficina, por el mismo remitente y en un mismo da, de la cantidad de $ 40.00 ni inferior a $ 2.00. La Tarifa de giros postales es la siguiente:
Giros ordinarios Giros ordinarios Giros ordinarios Giros ordinarios $ 0.10 0.20 0.30 0.40 por cada por cada por cada por cada $ 10.00 20.00 30.00 40.00 o fraccin o fraccin o fraccin o fraccin
Las encomiendas para el interior del pas segn su peso y los Departamentos que deban recorrer. Las encomiendas con valor declarado pagan adems un derecho fijo de recomendacin de ocho centavos y un derecho proporcional de seguro equivalente a diez centavos por cada treinta pesos o fraccin del valor declarado.
GIROS TELEGRFICOS
Causan los mismos derechos que los giros ordinarios, mas el valor del porte telegrfico, segn sea ordinario, urgente, extraordinario o radiograma. Cada giro lleva adems una estampilla de 0.02. Cuando son auxilios a establecimientos pblicos no causan derechos.
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.-=-=-==- -~ -=---=---=-~--=--===---~==-== --:---:--==-==--=:::==-=:-~=----=-==El cigarrillo "'POKER" se vende y se fuma j ~ ._-Agente en Cartagena: E. D. MILANO
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en~todas partes.
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TARIFA TELEGRFICA Telegramas ordinarios, por palabra no mayor de 10 letras Telegramas urgentes por palabra no mayor de 10 letras Telegramas Extras por palabra no mayor de 10 letras $ 0.02 0.04 0.08
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La Prensa tiene un descuento de 50 %.

PESAS Y MEDIDAS
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En el pas rige el sistema mtrico decimal francs en todos los actos oficiales y civiles. As: Un metro, unidad de medida de longitud, dividido en 10 decmetros, 100 centmetros y 1.000 milmetros.
10 100 1000 10000 10 100 1000 10000
metros, igual a metros, igual a metros, igual a metros, igual a reas, igual a reas, igual a reas, igual a reas, igual a
1 decmetro. 1 hectmetro 1 kilmetro 1 mirimetro. 1 decrea 1 hectrea 1 kilirea 1 mirirea.
El rea o decmetro cuadrado, unidad de medida superficial se divide en 10 decereas, 100 centereas y 1000 mirireas. El litro o decmetro cbico, unidad de medida de capacidad, se divide en 10 declitros, 100 centlitros y 1000 millitros.
10 100 1000 10000 10 100 1000 10000 litros, igual a litros, igual a litros, igual a litros, igual a gramos, igual a gramos, igual a gramos, igual a gramos, igual a 1 declitro 1 hectlitro 1 kilolitro 1 mirialitro. 1 decagramo 1 hectogramo 1 kilogramo 1 miriagramo.
oro y piedras preciosas; una libra tiene 2.500 kilates; un quilate es la quinta parte de un gramo; la vara, unidad de longitud, tiene 4 cuartas y equivale a 80 centmetros; la yarda, unidad inglesa de longitud equivale a 91 centmetros; la legua, antigua unidad de longitud espaola, tiene 62 y media cuadras, cada cuadra 100 varas, y equivale a 5 kilmetros, el kilmetro es igual a 1.000 metros; la fanega, unidad de superficie, es un cuadro de 100 varas por cada lado; la fanega da tiene 6.400 metros en cuadro y se divide en10.000 varas cuadradas; el almud, unidad de capacidad para granos, es un cajn de 3 centmetros de base por 20 de alto interiormente; el galn, unidad de capacidad para lquidos, equivale a 3 litros y 78 centsimos de litro; la botella, igual a 0.70 litros; la carga, unidad de peso, equivale a 120 kilos o kilogramos. La diferencia entre libras de peso y kilos es de un 8% a favor de stos, a Gea, 100 libras igual a 46 kilos.
AVIACIN
El gramo o centmetro cbico de agua destilada, unidad de peso, se divide en 10 decigramos, 100 centigramos y 1000 miligramos.
OTRAS MEDIDAS
La tonelada, unidad de peso, se divide en 20 quintales o sea 1000 kilogramos o kilos; el quintal en 4 arrobas, equivalente a 50 kilos; la arroba tiene 25 libras y equivale a 12 y medio kilos y la libra que tiene 500 gramos o sea medio kilogramo; la onza igual a 16 adarmes; el adarme a 40 gramos; el castellano se emplea en el peso del oro. Una libra tiene 100 castellanos y un castellar 0.4 gramos. El quilate es unidad de peso para medir la pureza del
La aviacin mercante es no slo una nueva fuente de riqueza para los pases de grandes recursos econmicos, sino tambin una necesidad imperiosa para todos aquellos cuya enorme riqueza se encuentra an latente, y ofrece sin duda oportunidades magnficas en los pases en que no se encuentren verdaderos competidores, por la lentitud de las comunicaciones existentes. All est, por ejemplo, el caso de Colombia, donde se estableci desde hace algunos aos una lnea area mercante, -quiz la nica en el mundo que ha obtenido completo XITO desde sus comienzos- a lo largo del Rio Magdalena...
De Washington a
Nmeros de horas por aires Lneas en vuelos diarios Vuelos superficiales Distancias y continuos a un continuos Nmeros Kilmetros promedio de: Vuelos 321 K. de horas continuos-160.93 p. hora Kts Hora 94 303 558 153 157 42 114 216 197 318 414 426 507 288 3090 2961 3138 3339 3982 1834 2293 3822 3323 7684 8449 8368 8079 5718 19.2 18.4 19.5 20.8 24.7 11.4 14.3 23.8 20.7 47.8 52.5 52.0 50.2 35.5 9.6 9.2 9.8 10.4 12.3 5.7 7.2 11.9 10.4 23.9 26.3 26.0 25.1 17.8
CAPITULO XVII
Mjico, ciudad de Tegucigalpa Managua Panam Cartagena La Habana Puerto Prncipe Bogot Caracas Rio de Janeiro Montevideo Buenos Aires Santiago Lima
CARTAGENA DE INDIAS
Por Ragona Quiz en Colombia no hay ciudad que excite tanta admiracin y provoque hermosos recuerdos preados de heroismo, como Cartagena. Cada piedra, cada sitio, cada monumento es canto mudo del poema grandioso de la epopeya nacional. La estructura estratgica de sus calles, sus baluartes y murallas, hicieron la inexpugnable contra el podero incontrastable espaol. Cautivan la atencin y despiertan el sentimiento de la belleza, sus diferentes aspectos y caracteres. Como guerrera, insuperable. Era an bastante joven cuando su valor, que comparte lmites con el herosmo, la llev a realizar hazaas que pasarn a la posteridad envueltas en el manto de la leyenda. Su heroismo y coraje traspasaron los naturales lmites. Super a Sagunto. La ardiente uniformidad de su clima y su situacin topogrfica la colocan en primera lnea entre las famosas por lo sanas y saludables. El mar la circunda y su brisa la baa confortando su espritu y estimulando sus energas. Como nota caracterstica mustrase magnfico el contraste raro de su espritu antiguo con la febril inquietud de la moderna civilizacin. Tanto en lo material como en lo ideal este antagonismo. Al lado de los vetustos caserones de austero estilo se levantan nuevos edificios de afiligranado arabesco, preciosas joyas de la arquitectura reciente. Las ideas, las antiguas ideas de un
puro y rancio abolengo, estacionarias y tradicionales se defienden junto a las modernas sujetas al vaivn de las innovaciones y transformaciones 226de la ciencia y las costumbres. Estas dos corrientes se equilibran y contrapesan admirablemente, formando una hibridacin magnfica, un consorcio seductor y bello. El corazn de la ciudad, compuesto de vanas manzanas, est poblado de comercios, tiendas y establecimientos de toda ndole. Es el lugar de ostentacin, riqueza y lujo. El conglomerado de gentes, la belleza de las mercancas exhibidas, su movimiento y actividad dan a estos lugares auge, magnificencia y brillo. Las palpitaciones poderosas de este corazn urbano, parece lanzar la corriente bulliciosa de su vitalidad a las calles adyacentes. Como un prodigio de belleza se yergue, con sus puertas abiertas a la devocin, la Catedral. Por fuera, lo notable de su estilo y la magnitud de sus formas le dan un aspecto hermoso y monumental. An conserva con todo su vigor el esplendor de su primitiva grandeza, hacindonos evocar dulcemente aquella multitud que en tiempos coloniales, al son de sus campanadas acudan a recibir la bendicin, blsamo sublime que remedia los males y acerca a Dios. Por dentro. Sus esbeltas columnatas, sus gigantescas naves y los innumerables artsticos altares contribuyen a comunicarle esplendor y realce. Flota en este delicado ambiente de grandezas vago perfume que transporta el alma a un mstico xtasis y convida a la oracin y al recogimiento. La vida en esta villa es tranquila y reposada. De cuando en cuando algn acontecimiento extraordinario se atreve a interrumpir este sereno y cogitativo sosiego. Esta es la hospitalaria, tentadora y embrujadora Cartagena de Indias.15
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GRANDES EMPRESAS DE CARTAGENA
El anterior artculo pertenece a la pluma del joven escritor Ramn Gmez Naar.
El Central Berstegui es hoy una hermossima realidad para el Departamento de Bolvar. El General F. Burgos Rubio, iniciador de esta poderosa factora fue el primero en concebir para la riqusima regin que atraviesa el fecundante rio Sin una empresa de esta ndole. Y est fue en la poca del General Reyes; y enemigo poltico como fue del Dictador, a cuyo derrocamiento contribuy decididamente, desterrado a las lejanas veredas de Mocoa, perseguido en sus bienes y en su persona con fuerza armada por el rgimen imperante entonces, hubo de abandonar todos sus proyectos. De la idea del Gral. Burgos naci poco despus otra empresa azucarera que es honra de sus fundadores y del Departamento por el empuje viril que ella representa dentro del esfuerzo humano. Pero el Gral. Burgos Rubio, poseedor con sus hermanos de la ms hermosa hacienda del pas, enclavada en el mismo corazn de la rica regin sinuana, equidistante de las ms importantes poblaciones que la integran, como Montera, Cinaga de Oro, Ceret, San Carlos, en unas llanuras que el Sin, en sus derrames peridicos, en un lapso de siglos, fertiliz prodigiosamente, no abandon su pensamiento; deseoso de ilustrarse en la industria azucarera, viaj por la Isla de Cuba, la madre del azcar, estudi, observ; fu a Europa y Estados Unidos, y portando un caudal inteligentemente recojido, regres al pas y peregrino incansable del progreso patrio, ofreci su rico venero. Empresa de tanta magnitud, de tan gran porvenir, necesitaba el esfuerzo comn del capital y de la tierra, y en 1928 encontr en la casa de Pombo Hermanos, cuyo prestigio financiero se hace sentir en los mercados del mundo para orgullo del pas, el decidido apoyo e inteligente colaboracin necesarios para hacer de una idea una magnfica realidad. Y el Ingenio es hoy una hermossima idea que aterriza. La Hacienda de Berstegui consta de 12.000 hectreas cuadradas. Lisa, plana, el visitante, al extender su vista por las vastas llanuras verdes, puede contemplar un verdadero ocano de yerba del par. Yerba admirable que el Dr. Manuel Burgos, antecesor del General,
trajo y resembr en la hacienda, repartiendo sus semillas entre sus amigos. Fue el primero que conoci su admirable calidad y a quien correspondi la satisfaccin de haberla hecho germinar en toda la regin sinuana. Las cercas divisorias de los potreros de la hacienda, tl es su topografa, pueden verse de trecho en trecho que la vista acorta pero que cada una de ellas encierra grandes parcelas. 25.000 reses pisoteando las tierras constantemente no han logrado nunca gostarla. Jams han sentido en sus entraas las garras del arado. Tal es su fecundidad. Hoy, la caa, forma oleadas verdes en una extensin de 1.000 hectreas cuadradas listas para alimentar las Poderosas moles del Ingenio y arrojar dentro de las centrfugas el rico guarapo. Azcar hecha lquido. Analizado este dulzor de la caa de Berstegui ha dado un rendimiento de azcar superior a la caa cubana. Tres metros de largo es un tamao corriente. Por razones fciles de explicar, la Hacienda se dividi entre sus ltimos propietarios, descendientes directos de sus fundadores. Dos porciones de 3.000 hectreas cada una a los Vellojn Burgos, Don Carlos y Don Zenn, y una porcin de 6.000 para Don Manuel y Don Francisco Burgos Rubio. El nombre de Berstegui lo deriva de su fundador, el Doctor Jos Mara Berstegui, amigo y compaero de Bolvar, sacerdote prestante de aquella poca. Durante 170 aos la Hacienda ha pasado de mano en mano, siempre en la misma familia. En su permetro existen tres pueblos formados por sus propios trabajadores cuya ascendencia data desde la misma poca de su fundador. Son pues, pueblos de trabajadores que tienen pergaminos y ascendencia clara y pura como el agua de los arroyos que cruzan la hermossima heredad. La parte en donde se ha levantado el Central es la perteneciente a los seores Burgos, con 6.000 hectreas cuadradas de las cuales, 2.000 pertenecen al Ingenio y las 4.000 restantes estn dedicadas a la ganaderia. La misma Empresa establecer cultivos de arroz, maiz, etc., en forma moderna y cientfica. Desde Ceret, Cinaga de Oro, Montera, Lorica, San Carlos y poblaciones de Sabanas
puede fcilmente irse al Ingenio en poqusimo tiempo y una gran parte del recorrido se hace por los mismos terrenos de la Hacienda. El Central representa lo ms moderno en su gnero: electrificado totalmente; con lneas telefnicas instaladas; los rieles atraviesan los inmensos caaverales, y la chimenea de la poderosa maquinaria levantndose a ms de 40 metros de altura en medio de las vastas llanuras verdes, es como un smbolo de progreso, de esfuerzo, de vitalidad y de viril atrevimiento; hospitales, comisariatos, casas para trabajadores, depsitos, almacenes, bodegas, es todo un conjunto que impone, una demostracin palmaria de la energa que yace dormida, pero latente en los msculos y en el cerebro de nuestros hombres de negocios. Sin ayuda de capital extranjero, que al solo anuncio del nombre de sus fundadores quiso e inst para entrar en la empresa; sin ayuda de gobiernos, levantar y darle movimiento a una factora de este gnero cuyo costo alcanza a $ 3.000.000 de pesos, es timbre honrossimo y motivo de orgullo patrio para sus fundadores. De Berstegui a Ceret a orillas del Sin, a 10kilmetros del Ingenio, tiene ste sus almacenes de depsito para despacho y recibo de cargamentos y desde donde se transportar el azcar, los 2.000 sacos de produccin diaria, a los puntos de consumo. De Berstegui a Ceret est ya construida la lnea frrea sobre cuyas paralelas los trenes pasan ya en raudo traqueteo, y un Acueducto de seis pulgadas de dimetro. De Ceret a Cartagena y de sta al interior del pas, por la va del Dique y en la empresa de vapores de que son propietarios los seores Pombo, el Sin, la riqusima regin que hizo exclamar a los conquistadores, desgraciado del Per si se descubre el Sin, enviar sus cargamentos, el jugo preciossimo y rico de su caa, hecho polvo de nieve. La empresa posee un buque propio que hace el recorrido entre Cartagena y Ceret en 14 horas y el cual arrastrar los planchones cargados de azcar blanqusimo hasta Cartagena. Para las regiones de Sabanas bastar lanzara a los caminos los camiones de la empresa Berstegui, el pueblo de trabajadores, asiento de la poderosa empresa, est situado en el mismo corazn
del territorio y puede comunicarse en pocas horas con el rio, el mar o las montaas del interior. En Cartagena la empresa tendr su casa matriz, gerenciada por los condueos de ella, seores Pombo Hermanos. Su solo nombre es una garanta de xito, de eficiencia y de poder. El Ingenio de Berstegui viene como una promesa de riqueza regional y patria a poner de patente, clara, precisa, la potencia financiera y el espritu de gran visin comercial de nuestros hombres de negocios.
LOS GRANDES ALMACENES DE CARTAGENA
Mquinas de coser New Home, renglones que Agencian, estn a cargo del antiguo y competente empleado de dicha firma, seor H. Angulo D. Entre las importantes representaciones que poseen est la del poderoso sindicato comercial de fabricantes, Seores Federico Pfeiffer & Co., de Burdeos, The Armco International Corp., y otras grandes firmas extranjeras. La seccin de mueblera cuenta con armadores y mecnicos expertos por cuyas manos pasa todo el mueblaje de salida para su minuciosa revisin. En otra pgina de este libro insertamos una fotografa de la parte baja del nuevo edificio de esta importante firma que hace honor al comercio del pas y en especial de esta ciudad.
DIRECTORIO COMERCIAL Y DATOS ESTADSTICOS
Entre las muchas grandes casas comerciales con que cuenta ya la ciudad, ha adquirido un puesto visible la casa de Diego Martnez e Hijos. Fue el fundador de esta firma el activo hombre de negocios Don Diego Martnez Camargo, antiguo socio principal de la poderosa casa ganadera de Diego Martnez & Co., de la cual contina siendo uno de sus accionistas principales en su ramo de ganadera, que tiene su asiento en la ciudad de Lorica, Sin, y que est considerada como la ms fuerte del Departamento de Bolvar, en su ramo. La casa Martnez e Hijos se fund con el concurso de los jvenes Pedro e Ignacio y Ramiro Martnez, hijos del doctor Martnez Camargo, el ao de 1925 adquiriendo desde sus comienzos un envidiable puesto en el comercio del pas. Los seores Martnez se dedicaron al rengln de mueblera en grande escala y en general toda clase de artculos para uso domstico habiendo logrado llegar a adquirir una especial preparacin en este ramo de negocios y del cual tienen siempre grandes y renovadas existencias. Las ventas por mayor las tienen en exhibicin en los almacenes de su nuevo y costoso edificio en la Calle de la Soledad a cargo de Don Ignacio y Don Abel G. de Pierez; la direccin general est a cargo de Don Pedro C. y en los almacenes de la Calle del Arzobispado, la venta al de tal a cargo de Don Ramiro. Los departamentos de automviles, radiolas y panatropes Brunswick,
Propiedad Raz Movimiento de la misma de Enero a 1928:

rea, en M. C. de las propiedades Negociadas Por Edificaciones, 287 Por compraventas, 1.028 Por hipotecas 490 Promedio de inters para las mismas, por ao Por cancelaciones, Total de operaciones efectuadas: Por un valor de $207.299 Valor Valor Valor 1.257.762 2.529.678,21 1.833.267,32 12,71 % 3371.135.631,76 2.142. $ 6.756.339,29
Degello de ganado mayor del 1 de Julio de 1928 al 30 de Junio de 1929

Reses sacrificadas: En el semestre de 1928 En el semestre de 1929 M 2.427 3.454 H 2.537 2.128 V/Imp. del semestre $ 29.820,00 27,910,00
Ganado cabro: En el ao de 1928: Reses sacrificadas: 69. Peso en libras: 2.233. Valor del impuesto $48.99. Ganado menor: En el ao de 1928: Animales sacrificados: 6.288. Peso en libras: 917.587. Valor del impuesto $ 16.723,37. Producido bruto del Acueducto Municipal en 1928:
Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre
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BANCOS DEL DEPARTAMENTO
Existen en Cartagena los siguientes Bancos: Banco de la Repblica, Banco de Bolvar, Banco Agrcola Hipotecario, Banco Anglo-Sud Americano, Limitado, Banco Alemn Antioqueo, The Royal Bank of Canad. En Sincelejo: el Banco Nacional de Sabanas.
BANCO AGRCOLA HIPOTECARIO
$ 6.514,24 5.915,69 6.145,17 5.824,96 6.072,21 6.322,47 7.116,02 6.455,66 6.736,50 6.375,04 5.986,42 7.210,40 $ 76.674,78
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La Agencia de este Banco nacional tiene establecida sus oficinas en esta ciudad en los altos del edificio de Sucesores de Celedonio Pieres, calles de Baloco y Santo Domingo, y al frente de ellas estn el doctor Alberto H. Torres como Agente-Abogado y el seor Pedro Stevenson como Secretario-Contador-Cajero. La Sede central del Banco se halla en Bogot, y tiene sucursales y Agencias en las siguientes plazas: Armenia, Bucaramanga, Cali, Cartagena, Ccuta, Fredonia, Ibagu, Jeric, Lbano, Manizales, Medelln, Neiva, Ocaa, Pasto, Pereira, Popayn, Santa Marta, Socorro, Sonsn y Tunja. El personal directivo del Banco es el siguiente: Lucas Caballero, Gerente. Alfonso Arajo, Secretario. Arturo Maldonado, Contador. Ral Ayarza, Auditor. Segn el Balance consolidado de la Sede central y de sus sucursales y agencias, en 29 de diciembre de 1929, la Seccin Hipotecaria del Banco ha concedido Prstamos de amortizacin gradual por un valor total de $ 25.938.049,34 oro; y las emisiones de cdulas de la misma Seccin Hipotecaria, reducidas a m./l. son las siguientes:
------=---=---- ..- .
Este es el Nuevo gran Carro NASH.paralllste ao.
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Tenemos existencias permanente.

Nuestra Oficina est en la Calle de la Cochera del Gobrrnador.
SINDICATO NACIONAL
DE COMERCIO (S.A.)
==-==========-=====----~
Del 6% Del 6% Del 7% Del 8%
Los prstamos de amortizacin gradual se han concedido as:

Para la agricultura y ganadera Para edificaciones
$ 9.799920,00 6.022.125,00 5.478.200,00 2.505.000,00 En total $ 23.805.245,00
$ 24.093.002,17 1.845.047,17 Suman $ 25.938.049,34
accionista, si bien sus derechos de tal han sido modificados por algunos aspectos, como el concerniente a la manera de intervenir en la eleccin de miembros de la junta directiva; y el congreso, por medio de la Ley y en nombre de la nacin, confiri a esta sociedad prerrogativa. Por este aspecto el Banco tiene un carcter cuasi-pblico; en cuanto a los fines que se persiguieron con su establecimiento y las funciones que le conciernen, no son los de una simple unidad de la industria bancaria que busque ante todo el provecho de sus propios accionistas sino el servicio de los intereses generales. el Banco de la Repblica es un banco nico de emisin y, por tanto, las funciones que le corresponden son distintas de las que conciernen a los otros establecimientos bancarios. Tiene de comn con los comerciales, los servicios de giro, depsito y descuento, si bien con especiales restricciones; pero difiere de ellos en la facultad de emitir billetes, que es su caracterstica. En cambio, nada la asemeja a los bancos hipotecarios puesto que el servicio del crdito territorial no slo no queda comprendido dentro de su radio de accin, sino que es opuesto a su naturaleza. tributos primordiales del banco de emisin pueden resumirse as: controlar el mercado monetario, defender las reservas de oro del pas y respaldar a los bancos para que mantengan los pagos en efectivo en momentos de crisis.
Los a
Las garantas de estos prstamos estn constituidas por primeras hipotecas de fincas conservativamente por sus expertos en mas de $ 83.000.000,00. Las cdulas que el Banco emite tienen a ms de las garantas especficas de su capital, reservas e hipotecas la garanta de la Repblica. Los clientes del Banco Agrcola Hipotecario pueden servir sus emprstitos y trasladar sus fondos de ahorro por conducto de todas sus Oficinas en el pas, sin costo alguno para ellos. La paridad intrnseca de $ 1,00 oro colombiano es de $ 0,97,333 oro americano. La sola Agencia del Banco en Cartagena, segn el Balance en 29 de diciembre de 1929, concedi en su Seccin Hipotecaria Prstamos de amortizacin gradual por la suma total de $130.882,28
BANCO DE LA REPBLICA
En nuestro deseo de dar a conocer en este breve espacio algo de tan importante Institucin Bancaria, nos hemos permitido copiar los anteriores prrafos del interesante libro que el doctor Jos Arturo Andrade, como miembro que fu de la Junta Directiva, public en 1927 bajo el ttulo de El Banco de la Repblica. Instituciones afiliadas al Banco de la Repblica Bancos Nacionales Banco de Bogot. Bogot. Banco de Bolvar. Cartagena. Banco de Colombia. Bogot.
Esta Institucin Bancaria es una entidad de derecho privado constituda en forma contractual, por escritura pblica y con observancia de los dems requisitos que la ley general exige para la formacin de las sociedades annimas, en la que el gobierno es
Banco Comercial de Barranquilla. Barranquilla. Banco del Estado. Popayn. Banco Hipotecario de Colombia. Bogot. Banco Nacional de Sabanas. Sincelejo. Banco de Oriente. Ronegro. Banco de San Gil. San Gil. Nuevo Banco de Sonsn. Bancos Extranjeros The Anglo-South American Bank, Ltd. Bogot. Banco Alemn Antioqueo. Medelln. Banco Francs e Italiano para la Amrica del Sur. Bogot. Banco de Londres y Amrica del Sud. Bogot. The National City Bank of New York.Bogot. The Royal Bank of Canad. Bogot. El Banco de la Repblica tiene Sucursales propias en las siguientes plazas: Barranquilla, Bucaramanga, Cali, Cartagena, Ccuta, Manizales, Medelln y Pereira; y Agencias en: Armenia, Girardot, Honda, Ibagu, Neiva, Pasto, Popayn, Santa Marta y Tunja. La Sucursal del Banco de la Repblica en Cartagena tiene sus oficinas en el moderno y lujoso Edificio de su propiedad que acaba de construr frente al Parque de Bolvar, y su personal Directivo est integrado as: Gerente, don Vctor G. de Pieres. Secretario, don Manuel Saln M. Junta Directiva: Ramn del Castillo, Henrique Lecompte, Eduardo Martnez Aycardi y Leopoldo E. Villa.
BANCO ANGLO-SUD AMERICANO, LIMITADO
Casa Matriz: Old Broad Street Londres. E.C.2. En uno de los amplios apartamentos del soberbio edificio que el Banco de la Repblica ha construido recientemente en esta ciudad, tiene abiertas sus oficinas el Banco Anglo-Sud Americano, institucin que figura entre las ms serias y respetables de las de su ndole. Segn la expres el mismo Presidente del Banco, Mr. Robert John Hose, en su Memoria a la 41 Junta General Anual de Accionistas celebrada en Winchester House, Old Broad St., London, E-C... el martes 15 de Octubre de 1929, en Colombia es en donde el Banco Anglo-Sud Americano, Limitado, tiene mayores intereses dentro del grupo comprendido entre nuestro pas, Venezuela, Ecuador y todos aquellos que integran Centro-Amrica. Es, pues, muy justa y razonable la confianza y el crdito absoluto de que goza en todo nuestro territorio, as como tambin el incremento de sus negociaciones bancarias en este pas. El Banco Anglo-Sud Americano, Limitado, tiene establecidas Sucursales en Colombia en las siguientes ciudades: Barranquilla, Bogot, Cartagena, Medelln y Santa Marta, y sostiene, adems, las mejores relaciones con las plazas ms importantes de la Repblica. El Banco Angla-Sud Americano presta atencin preferente a toda clase de operaciones de Cambio sobre el extranjero, constituyendo un importante ramo de las mismas los Contratos a plazo, por medio de los cuales los comerciantes pueden evitarse el riesgo de prdida procedente de las fluctuaciones a que estn sujetos los cambios. A peticin de sus clientes, el banco expide Giros y Transferencias postales y telegrficas; libra Cartas de Crdito para atender a las necesidades de quienes deseen hacer provisin de fondos para el movimiento de sus mercancas, a viajar en cualquier parte del mundo. Recibe letras al cobro y hace
anticipos sobre efectos de primer orden. Se encarga de la compra y venta de valores tanto en este pas como en el extranjero y se cuida de suscripciones a nuevas emisiones. El Banco Angla-Sud Americano Limitado posee una caja de seguridad dispuesta para la custodia de escrituras y dems valores que los clientes depositen. Cobra Cupones, Ttulos amortizados y Dividendos. Admite ttulos y Valores en custodia.
THE ROYAL BLANK OF CANAD
BANCO ALEMN-ANTIOQUEO S.A.
Esta Institucin Bancaria es una de las ms respetables del pas. Fu fundada en la ciudad de Bremen (Alemania) en el ao de 1912, por capitalistas alemanes y antioqueos, estableciendo a la vez una Sucursal en Colombia, en la ciudad de Medelln, Departamento de Antioquia, y en el ao de 1919 traslad su domicilio principal a esta ltima ciudad en nuestro pas, desde donde comenz a hacer sus actividades y a expandir sus operaciones comerciales por las principales ciudades de la Repblica y a fundar Sucursales y Agencias. La pericia comercial alemana, aunada a nuestros zapadores de Antioquia, se han complementado y formado una red de Bancos prestigiosos en el curso de los aos en Barranquilla, Honda, Bogot, Cali, Bucaramanga, Cartagena y Girardot, que gozan de merecida fama y absoluto crdito, como adems mantienen las mejores relaciones con todas las otras importantes plazas de Colombia, con las cuales trabajan por conducto de buenos agentes. El Banco Alemn-Antioqueo cuenta con corresponsales en todas las principales ciudades del mundo y tiene como propia sucursal en Alemania, el Deutsche Antioquia Bank que funciona en la ya mencionada ciudad de Bremen. el capital pagado asciende, despus del ltimo aumento efectuado a fines del ao de 1927, a $ 5.000.000,00 oro, dividido en veinte mil (20.000) acciones de a doscientos cincuenta pesos oro ($250,00) cada una, y su reserva legal es de $ 1.160.000 oro. El Banco Alemn-Antioqueo abri su Sucursal en Cartagena desde el mes de Agosto de 1928, y sus amplias oficinas se hallan en los bajos del hermoso edificio situado en la esquina de las calles de Lozano y Cochera del Gobernador.
La Sucursal de este poderoso Banco ha venido ocupando en Cartagena un Edificio bastante amplio y central, y ahora se ha trasladado al primer piso del nuevo y moderno edificio de propiedad de la Andian National Corporation, Ltd., situado en la Plaza de Cristbal Coln. Indudablemente es sta una Institucin poderosa que ha extendido sus operaciones bancarias en casi todo Sur Amrica, estableciendo Sucursales en las capitales y principales ciudades de las Repblicas del Nuevo Continente. La Sucursal del Royal Bank of Canad, en esta ciudad ha venido tomando mayor incremento desde su iniciacin hasta la fecha, y goza actualmente de la confianza de nuestro pblico y de merecida reputacin como una de las Instituciones ms serias y respetables con que cuenta el pas. El Capital autorizado para Colombia es de$ 700.000,00; y dentro de las leyes que rigen en la Repblica mantiene las ms cordiales relaciones con el comercio nacional y extranjero. Posee Sucursales y Agencias en las plazas ms importantes de la nacin, as como tambin fuera de ella.
BANCO DE BOLVAR
Es sta una Institucin Bancaria de slido prestigio que tiene como nico y principal asiento la ciudad de Cartagena, a la cual hace honor. Pose uno de los mejores y modernos edificios en la calle de la Inquisicin, construdo especialmente para su funcionamiento, y hace toda clase de operaciones bancarias tanto con el interior como con el exterior de la Repblica. Fu fundado en el ao de 1907 y desde entonces a esta parte viene desarrollando sus negocios en forma amplia y segura, mereciendo absoluta confianza del pblico en general. Fu su fundador Don Bartolom Martnez Bossio El personal directivo del Banco, est constitudo as: Fernando Viez Danes, Presidente. Gernimo Martnez A., Vicepresidente. Rafael de Zubira, Lzaro Mara Prez U, Rafael Henrquez, Vocales. Guillermo Pieres, Revisor. Gernimo Martnez A., Eduardo Martnez Aycardi, J. G. Martnez A., Gerentes. Doctor Simn Bossa, Abogado Consultor. Eduardo Martnez Jr., Contador. Carmelo Cruz G., Secretario. Agustn Recuero, Cajero. Los Corresponsales extranjeros del Banco de Bolvar, son los siguientes: Nueva York: The Bank of America, The Equitable Trust Co. of New York, Bankers Trust Company, Irving Trust Company. Londres: The Equitable Trust Co. of New York. Pars: The Equitable Trust Co. of New York. Madrid y Barcelona: Banco Hispano Americano. Gnova: Banca Comerciale Italiana.
Zurich: Banque Federale S. A. Panam: The National City Bank of New York. El Banco de Bolvar paga los siguientes tipos de inters a sus depositantes: En cuenta corriente, moneda legal 3% En cuenta corriente, oro americano 3% A trmino 6% Comisin Para giros al cobro Mnima 0.50 1.4%
MOVIMIENTO DE POBLACIN EN EL DEPARTAMENTO DE BOLVAR EN EL AO DE 1928 Municipios Arjona Ayapel Barranca de Loba Bodega Central Caimito Calamar Carmen (8.) Cartagena Ceret Cinaga de Oro Crdoba Corozal Chim Chin Guamo (8.) Lorica Magangu Mahates Nacimientos 191 345 106 127 112 175 275 1905 317 222 74 521 165 184 99 574 363 154 Defunciones 80 65 41 53 48 55 104 1227 95 113 19 57 67 69 23 344 130 58 Matrimonios 43 18 2 5 4 39 65 289 24 30 3 50 11 18 6 108 80 5
Majagual Margarita Momps Montera Morroa Ovejas Palmito Palomino Pursima Ricaurte Sahagn Sampus San Andrs (B.) San Benito Abad San Carlos San Estanislao San Fernando San Jacinto San Juan Nepomuceno San Marcos San Martn de Loba San Onofre San Pelayo Santa Catalina Santa Rosa Simit Sinc Sincelejo Soplaviento Sucre (B.) Tol Toluviejo Turbaco Turbana Villanueva
200 61 192 393 62 137 79 136 130 100 181 112 117 163 90 185 95 174 148 211 105 146 172 38 69 102 407 834 138 240 166 98 200 152 130
52 33 77 177 30 77 39 59 72 41 74 69 32 73 35 68 30 49 35 64 40 57 43 21 27 45 158 190 57 65 80 53 141 51 51
26 3 33 121 0 9 6 22 14 6 36 11 13 8 16 25 4 10 21 37 8 46 11 5 3 9 61 62 16 39 28 6 46 13 6
Zambrano Totales
146 12.018
59 4972
23 1603
Diferencia a favor de la poblacin:
7.046
GANADO VACUNO ENVIADO DE BOLVAR PARA LOS DEPARTAMENTOS DEL INTERIOR Y PARA EL EXTERIOR EN 1928:
Lugares de embarque y nmero de cabezas:

Interior Zambrano Magangue 117 3.424 116 1.095 552 3.999 1.226 4.929 721 3.060 269 1.690 18 4.812 238 4.235 427 4.728 684 5.966 271 6.899 393 4.878 5.032 49.715 Exterior Coveas 350 819 700 500 1.192 1.096 292 650 1.460 540 900 850 9.349 Totales 3.891 2.030 5.251 6.655 4.973 3.055 5.122 5.123 6.615 7.190 8.070 6.121 64.096
Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre Totales
RELACIN DE LAS PROPIEDADES NACIONALES EN EL MUNICIPIO DE CARTAGENA Las Bvedas, Plaza de las Bvedas Agencia Postal, Plaza de la Aduana Telegrafa y Aduana, Plaza de la Aduna Cuartel (Comando Divisin), Plaza de San Pedro Claver $ 150.000,00 80.000,00 150.000,00 80.000,00
Almcn de Sales, Plaza San Pedro Claver Cuartel (Regimiento), Calle de San Juan de Dios Casa en ruinas, Plaza de la Serrezuela San Francisco, Plaza de la Independencia Taller de mecnica, Calle Larga Aguada, Calle Larga Pastelillo, Manga Castillo de San Fernando, Baha Castillo de San Jos, Baha Castillo de San Angel, Polvo, Baha Solares, Manga, Calle Real Varios Terrenos, Pastelillo Edificio de la Popa, Pie de la Popa Castillo, Manzanillo Castillo de San Felipe, Pie del Cerro Resguardo, Muelle de la Aduana Casa baja, en la Quinta
25.000,00 400.000,00 5.000,00 60.000,00 15.000,00 35.000,00 50.000,00 300.000,00 100000,00 10.000,00 10.000.00 10.000,00 50.000,00 5.000,00 50.000,00 10.000,00 3.000,00 $ 1.598.000,00
Inalmbrico en Manga, Escritura No. 585 de 16 de junio de 1914.

RELACIN DE LAS PROPIEDADES ECLESISTICAS EN EL MUNICIPIO DE CARTAGENA La Catedral, Plaza de la Proclamacin Templo y Convento San Pedro Claver Arzobispado, Calle del Arzobispado Templo de Santo Domingo, Plaza de idem Seminario, Plaza de Sto. Domingo Templo Santo Toribio, Calle del Curato Templo Santa Clara, Calle Santa Clara Tercera Orden, Avenida del Mercado Templo de la Trinidad, Plaza de la Trinidad Templo San Roque, Calle de la Media Luna $ 200.000,00 500.000,00 100.000,00 100800,00 100.000,00 30.000,00 25.000,00 25.000,00 80.000,00 20.000,00
Obrapa, Calle de la Media Luna Solar y Ermita, El Cabrero Ermita, Pie de la Popa Curato, Pie de la Popa Ermita, Cima de la Popa Ermita de Manga, Isla de Manga Curato, Isla de Manga Ermita, Rodrguez Torices Accesorias, Playa de la Artillera Accesorias, Playa de la Artillera Accesoria, Calle de Ayos Accesoria, Calle de Ayos Casa baja, Calle de Gastelbondo Accesorias, Calle del Jardn Casa alta Esc., Pekn Casa baja, Cabrero Ermita, Pasacaballos Ermita, Bocachica Ermita, Santana Ermita, Isla de Bar Ermita, Arroyo Grande Ermita, Temera
100.000,00 15.000,00 15.000,00 10.000,00 50.000,00 30.000,00 15.000,00 6.000,00 70.000,00 70.000,00 3.000.00 3.000,00 5.000,00 5.000,00 4.000,00 8.000,00 1.000,00 600,00 500,00 3.000,00 200,00 600,00 $ 1.594.900,00
RELACIN DE LAS NUEVAS PROPIEDADES DEL MUNICIPIO.
Mercado de carnes y Pescado, Playa de Barahona $ 70.000,00 Casa Escuela (Alta), Plaza de la Independencia $ 32.000,00 Nuevo edificio en construccin Planta Elctrica $ 8.000,00 Casa Cuna (Baja), Esquina del Reducto $ 40.000,00
PASAPORTES EXPEDIDOS POR LA GOBERNACIN DEL DEPARTAMENTO DE BOLVAR, DESDE EL 1 DE MAYO DE 1923, HASTA EL 30 DE NOVIEMBRE DE 1929
1923. Mayo, 45; Junio, 39; Julio. 26; Agosto, 32; Septiembre, 28; Octubre, 27; Noviembre, 24; Diciembre, 33. Total: 254. 1924. Enero, 30; Febrero, 25; Marzo, 30; Abril, 49; Mayo, 43; Junio, 29; Julio, 48; Agosto, 39; Septiembre, 33; Octubre, 20; Noviembre, 34; Diciembre, 50. Total: 430. 1925. Enero, 43; Febrero, 33; Marzo, 4S; Abril, 61; Mayo, 59; Junio, 65; Julio, 60; Agosto, 45; Sept. 39; Oct., 51; Nov., 28; Dic., 64. Total: 593. 1926. Enero, 41; Feb., 48; Marzo,63; Abril, 54; Mayo, 60; Jun., 70; Jul., 63; Ag., 64; Sept., 48; Oct., 45; Nov., 40; Dic., 64. Total: 660. 1927. Enero, 50; Feb., 58; Marzo, 61; Abril, 55; Mayo, 72; Junio, 64; Jul., 56; Ag., 54; Sept., 63; Oct., 39; Nov., 31; Dic., 60. Total: 663. 1928. Enero, 39; Feb., 45; Marzo,38; Abril,67; Mayo, 82; Jun., 62; Jul., 87; Ag., 85; Sept., 61; Oct., 54; Nov., 61; Dic., 69. Total: 750. 1929. Enero, 57; Feb., 45; Marzo, 57; Abril, 110; Mayo, 70; Junio, 57; Jul., 74; Ag., 67; Sept., 56; Oct., 45; Nov., 47. Total: 685.
CENSO DE HABITACIONES EN EL MUNICIPIO
Espinal Lo Amador Pi de la Popa La Quinta Cabrero Bocagrande Pekn Boquetillo Pueblo Nuevo Chambac Grande Pi del Cerro
Total
667 516 326 1.012 174 76 81 98 121 14 68 6.405
2.588 2.028 1.902 2.896 862 232 325 445 587 110 504 30.277
zona rural
Bar Islote Isla Grande Isla Rosario Isla Fuerte Boquilla Arroyo de Piedra Canalete Crespo Manzanillo Punta Canoa Arroyo Grande Isla de Gracia Ceballos Albornoz Cospique Manzanillo Portonao Paricuica Estancia Vieja Polonia Casas 364 30 2 1 103 133 15 4 13 8 7 152 12 4 35 4 1 1 2 2 2 Piezas Habitables 1.041 60 4 2 210 257 103 11 57 12 14 311 28 6 80 8 3 5 3 4 4
zona urbana
Casas Cartagena(recinto amurallado) Manga Rodrguez Torices (S. Jos y Canapote) 1.843 861 548 Piezas Habitables 11.302 4.427 2.069
Ararca Santa Ana Piedrecitas Ternera Los Arenales Algodonal Caimn Doa Manuela Mcura Zaragocilla Punta de Sales Pozn Bocachica Castillo Grande Buenavista Tierra Bomba Pasacaballos
Total
18 98 9 89 3 2 25 7 5 2 1 1 225 2 26 22 271 1.727
36 204 14 199 8 4 59 17 13 8 2 2 641 2 135 44 676 4.287
resumen
En la Zona Urbana En la Zona Rural Casas 6.405 1.727 8.132 Piezas Habitables 30.277 4.287 34.564
Totales
LISTA DE LOS CIUDADANOS A LOS CUALES SE HA DADO POR EL TRIBUNAL SUPERIOR DE JUSTICIA DE CARTAGENA CERTIFICADO PARA QUE PUEDAN EJERCER LA PROFESIN DE ABOGADO, POR HABER COMPROBADO REUNIR LOS REQUISITOS EXIGIDOS POR DE LA LEY 62 DE 1928 Y EL DECRETO 2399 QUE LA REGLAMENTA
Los nombres impresos con caracteres mayores (55) son los de aquellos que estn matriculados en el Tribunal, los dems tienen derecho a ejercer, pero an no han sido matriculados.
Jose Maria Lozano. Alberto H. Torres E Simon Bossa. J. Santos Cabrera. Abel Brieva H. Francisco De P. Vargas. Manuel Del C. Pareja J. A. Gomez Recuero. Anibal M. Osorio. Demetrio Morillo D. Julio A. Sotomayor. Enrique Rodriguez Diaco. Victor Z. Morillo. Pompilio Gonzalez Blanco. Manuel Carlos Rosales Juan Saladen T. Leon Faciolince Armando De Avila. Clodomiro Herrera Meaca I. Melendez Pieres. Carlos M. Hernandez. Ascanio Mulford. Gonzalo Pulido S. Carmelo Saladen T. S. Ursola Sierra. Horacio Montoya. Narciso Blanco C. M. I. Martinez Pereira Sergio Zarante Rhenals E. Conde Ribon Juan B. Lyons. V. Bustamante Iriarte J. M. Bustillo Franco Luis A. Calofre. J. Gomez Reynero
T. Quintero de Fex Benjamin J. Moreno J. M. Bonis Jose Santos Garcia Ramon P. De Hoyos. Rafael Mendez Mendez Juan N. Botet. Carmelo Gomez Nuez. Luis A. Gavalo. R. .J. Morales y Sudea Carlos Antonio Holguin. A. Mendoza Diaz. Victor j. Visbal. Diogenes Arrieta a. Victor Z. Jarava. G. Pinedo Ramos. Juan F. Villalobos W. Faciolince F. de J. Alvear Abraham Mercado Rubn Bermdez C. Julio H. Pombo Miguel Gmez Fernndez Juan A. de la Espriella Miguel A. Diago P. Jos Mara de Vivero O. Jos Mara Ferreira Castao Remberto Burgos Blas Vias P. Severo Alvarez Turizo Roberto Posada M. Francisco de Vivero O. Salustiano Fortich Villarreal Enrique Carlos Posada Toms Br P.
T. E. Ramrez Duque Juan Pupo Villa Juan N. Florin Cornelio Osario Palencia A. C. Benavides Macea Aquiles Miranda Wilfrido Castro A. Francisco Luis Mercado Norberto Gari G. Venancio Ferreira Castao Luis Carlos Ros Santander Blanco Cabeza Julio S. Mendoza Jos Manuel Merlano J. D. Prez Paniza Otto G. Camargo M. Ignacio Cabrales Espinosa J. Ulloque Meneses Afrodicio Hernndez Aquileo Osorio J. J. Ramrez Luis Becerra Lpez Manuel N. Jimnez Altamiranda Francisco Csseres B. Henrique Taboada Luis Sotomayor T. Valentn Morelo Prez Jos M. Caraballo H Antonio M. Ripoll Laureano Ulloa Abel Antonio Torres G. Juan Jos Acua Salvador Fontalvo A. Guerra Dickson Alberto Mendoza Daz
Francisco de P. Manotas Carlos Escalln Romn Gaviria Jos J. Jimnez Jos S. Rocha Abel Ortiz Roca Gabriel F. Porras Antonio del Real D. Lpez Escauriaza Jos Edmundo Leiva Alejandro Amador y Corts Manuel A. Pineda C. Andrs V. Mestre Senn Gonzlez R. Clmaco Taboada Juvenal Echenique Clmaco Cabrala; Ernesto Jimnez Julio T. Castillo Otoniel Escorcia Jos M. Barraza
PRINCIPALES FBRICAS EXISTENTES EN CARTAGENA
Fundicin. Jos Fras & Co. Hielo. Lequerica, Espriella & Co. Jabones. Daniel Lemaitre & Co. Jabones. Donaldo F. Villarreal. Jabones. Rafael H. Juliao Jabones. Antonio Redondo. Licores. Sucesores de Celedonio Pieres. Ladrillos. Cartagena Clay Products Muebles de madera. Lequerica Hermanos. Pintura. Improta, Dager & Co. Tejidos de punta. Espriella & Co. Tejidos de punto. Luis C. Visbal. Tenera. Hijos de Augusto Tono.
LISTA DE LOS SOCIOS DE LA CMARA DE COMERCIO DE CARTAGENA PARA EL AO DE 1929:
De Alfarera. Vlez Danes & Co., en liquidacin. De Baldozas Oscar A. Gmez. De bebidas gaseosas. H. L. Romn e Hijo. De bebidas gaseosas. M. A. Walters. De bujas. Lequerica Hermanos. Calzado. Tono & Segrera. Caf. Andrs Fras M. Cerveza. Cervecera Cartagena. Cigarrillos. Compaa Colombiana de Tabaco. Chocolate Lequerica Hermanos. Fideos. Graziosi e Hijos.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
Fernando Vlez Danies. Eduardo L. Gerlein y Co. Carlos del Castillo. Diego Martnez y Co. Lequerica Hermanos South American Gulf Oil Co. Bartolom Martnez A. Arturo Franco P. A. &T. Meluk G. E. Bubar. All America Cables J. V. Mogolln Ferrocarril de Cartagena Rafael Mndez M. Justo M. de la Espriella (Borrado). The Royal Bank of Canad. Pablo Loos & Co.
19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53
Sucesores de Lucindo Posso. Luis Bustamante R. Sucesores de Celedonio Pieres. Andrs Rumi Rafael de Zubira. (Borrado). J. J. Garca. Henrique Lecompte. Andian National Corporation Ltd. Daniel Lemaitre. Jorge Sperling. Santiago Arajo T. Carlos Stevenson. Augusto Tono E. The Foundation Co. The Anglo South American Bank. Esteban R. de Pombo. H. L. Romn W. R. Polson (Borrado). Colombia Sugar Co. (Borrado). K. &B. Meluk. Compaa Colombiana de Tabaco. Navas Hermanos. Decran Basmagi. Roberto Cavelier Manuel A. Prez V. Lzaro Ma. Prez U. Vicente Gallo. Espriella Hermanos. Armando de la Espriella T. Diego Martnez e Hijos Oscar A. Gmez. M. Martnez y Co.
54 55 56 57 58 59 60 61
Jos Ramn de Pamba. Pastor Restrepo. Jos Cesreo. Ciardelli & Co. Ral H. Mndez & Co. J. J. Gmez & Ca. Thos J. Gavin & Co. Eduardo Ferrer directiva en 1929
Presidente: Don Enrique Mathieu. Primer Vicepresidente: Don Henrique Lecompte. Segundo Vicepresidente: Don Isaac A. Manning. Tesorero: Don Rafael Vsquez. Vocales: Don Guillermo Pieres, Don Esteban R. de Pombo, Don P. C. Schiffers, Don Henry Bentley
PRODUCIDO DE LA PLANTA ELCTRICA MUNICIPAL EN 1928 Meses Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre Entrada general $12.057,56 13.295,17 12.790,25 12.655,85 13.222,96 12.800,57 14.390,98 14.510,79 14.495,86 16.338,36 17.002,01 18.402,79
PRODUCIDO DE RENTAS Y GASTOS EN EL MUNICIPIO DE CARTAGENA EN LOS LTIMOS OCHO AOS Ao 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927 1928 Presupuesto de Rentas $ 148.369,48 177.863,92 215.980,92 247.135,00 333.114,96 361.460,00 603.037,75 631.303,80 726.767,05 Producido $ 166.347,82 175.859,78 196.030,08 254.704,61 264.620,15 308.705,78 595.963,98 694.402,00 839.917,96
Dia 26 Dia 30
Total
146.409,34 117.829,85 1,543.324,92
20.915,62 16.832,84 220.474,98
Precio neto por barril, segn conocimiento de embarque: $ 1,52. Valor total, segn conocimientos de embarques: $ 2.142.678,73. Este petrleo fue transportado en 15 buques-tanques con destino a Nueva York, Montreal (Canad), Halifax (New Scotia), Southampton (lngl), Everett, Mass. y Baltimore, Mariland.
EXPORTACIN DE PLATINO Y ORO
EXPORTACIN DE PETRLEO POR EL PUERTO DE MAMONAL DURANTE EL MES DE JUNIO DE 1929
Embarcadores: Andian National Corp. Ltd. Propietarios: Tropical Oil Company.

Fecha Dia 1 Dia 2 Dia4 Dia 6 Dia 6 Dia 9 Dia 9 Dia 11 Dia 12 Dia 12 Dia 20 Dia 21 Dia 22 N de barriles 114.437,63 114.353,15 70.945,28 101.834,68 71.335,32 63.463,32 117.199,50 119.724,65 100.898,08 113.574,65 116.635,50 72.547,32 102.136,80 Peso bruto en toneladas 16.348,23 16.336,16 10.135,04 14.547,81 10.190,76 9.066,23 16.742,79 17.103,52 14.414,01 16.224,89 16.662,21 10.363,90 14.590,97
La exportacin de platino y oro por el Puerto de Cartagena, durante el primer semestre del ao de 1929, segn los valores declarados en los conocimientos de embarques, fu la siguiente:
En Enero En Febrero En Marzo En Abril En Mayo En Junio $ 80.637,93 96.705,78 130.938,92 103.684,57 102.030,67 126.117,55 640.115,42
Total
EXPORTACIN DE CAF POR EL PUERTO DE CARTAGENA, DURANTE EL PRIMER SEMESTRE DEL AO DE 1929 Meses Enero Febrero Marzo Abril N de Bultos 37.012 20.535 40.077 79.828 Peso en Kgs Valor 2,457.119 $ 1.464.470,00 1.361.780 815.460,00 2.648.797 1.573.192,98 5.359.369 3.190.920,00
Mayo Junio
Totales
38.048 38.041 253.541
2.528.013 1.506.760,00 2.543.689 1.521.640,00 16.898.689 10.072.442,00
Marzo Abril Mayo Junio Totales
322 232 435 1.081 3.415
22.092 15.133 28.101 69.988 222.287
3.724,00 3.844,00 7.204,00 14.684,00 46.095,00
EXPORTACIN DE CUEROS DE RES POR EL PUERTO DE CARTAGENA, DURANTE EL PRIMER SEMESTRE DE 1929 Meses N de Bultos Enero 636 Febrero 178 Marzo 41 Abril 474 Mayo 863 Junio 281 Totales 2.473 Peso en Kgs 19.209 4.358 2.790 5.444 29.872 13.048 74.721 Valor $ 13.712,00 1.648,00 250,00 2.370,00 12.615,00 6.111,00 36.706,00 EXPORTACIN DE TAGUA POR EL PUERTO DE CARTAGENA, DURANTE EL PRIMER SEMESTRE DEL AO DE 1929 Meses Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Totales N de Bultos 1.956 2.048 2.193 2.800 3.230 2.073 14.300 Peso en Kgs 157.404 173.522 180.291 220.632 253.649 173.827 1.159.325 Valor $6.189,94 5.781,68 5.397,14 6.401,36 8.449,36 5.187,06 37.406,54
EXPORTACIN DE CUEROS DE CAIMN POR EL PUERTO DE CARTAGENA, DURANTE EL PRIMER SEMESTRE DE 1929 Meses N de Bultos Enero 25 Febrero 51 Marzo 176 Abril 247 Mayo 607 Junio 64 Totales 1.197 Peso en Kgs 2.489 3.000 9.493 15.017 35.210 3.136 68.345 Valor $1.510,00 900,00 3.855,80 5.090,00 8.368,00 1.950,00 21.673,80 MOVIMIENTO DE LAS RENTAS DEL MUNICIPIO DE CARTAGENA EN EL AO DE 1928 Nombre de la Renta Producto de bienes Municipales Cementerio Pblico Matadero Pblico Energa y Luz Elctrica Acueducto Polica e Higiene (arrendada) Alumbrado Pblico, Mercado Pblico, derechos llave, etc.., etc Agencias varias (comerciales) Alfareras Avisos y carteles Presupuesto $8.400,00 7.000,00 52.000,00 132.000,00 53.500,00 3.000,00 500,00 100.000,00 7.000,00 800,00 1.700,00 Producido $7.570,00 7.443,00 59.302,91 218.793,83 63.389,56 2.880,00 106.832,00 12.655,00 1.500,00 2.123,35
EXPORTACIN DE TABACO POR EL PUERTO DE CARTAGENA, DURANTE EL PRIMER SEMESTRE DEL AO DE 1929 Meses Enero Febrero N de Bultos 791 554 Peso en Kgs 50.870 36.103 Valor $9.156,00 7.483,00
Buhoneros Casinos y Cabarets Inmuebles Cal y arena (arrendada) Canoas y Cayucos (arrend.) Maderas del Pas (arrend.) Caf y Cacao Espectculos pblicos Fbricas y establecimientos industriales Galleras y rias de gallos Hoteles, fondas y restaurantes Bagre, Refrescos, Sifones y Mangle Lecheras Inscripciones Rifas y Bazares Vehculos Andamios y escombros Certificaciones Impuesto de caminos Juegos permitidos Trasteos Construcciones Ocupaciones de vas pblicas Centavo Municipal 2% Hospital de Caridad Participacin de Rentas Departamentales Carreteras, 10% sobre otras Rentas Departamentales Aprovechamientos Derechos Nles de Sanidad Rta. Nominal de J.R. Infanzn Rtas. De Vigencias Expiradas
1.500,00 4.000,00 55.000,00 1.606,44 12.553,68 4.666,56 2.300,00 8.000,00 35.000,00 700,00 2.500,00 5.000,00 3.500 8.000,00 1.200,00 45.000,00 200,00 1.000,00 3.000,00 3.500,00 400,00 1.500,00 50,00 50.000,00 5.799,53 50.000,00 14.748,04
2.134,18 2.240,80 61.838,66 1.575,00 12.307,00 4.575,00 365,20 8.528,29 37.227,66 777,81 2.266,00 8.011,18 2.629,56 5.873,70 4.219,03 64.930,66 495,00 1.239,81 6.526,54 300,00 471,00 1.042.43 53.974,98 7.491,28 54.814,77
MERCADO MUNICIPAL
Movimiento de entradas en 1928:

Puestos De Pescado Galeras Aves (por docenas) Cargas de vveres Mesas contiguas Mesas aisladas Mesas de mercanca de un 1 Mesas de mercanca de un 2 Mesas ambulantes Mesas de carnicera Muelle, primera Muelle, segunda Tiendas, por contrato Peso pblico, pesada Cocinas Valor de cada puesto 0.40 0.20 0.10 0.20 0.20 0.30 0.75 0.60 0.30 0.80 0.60 0.25 0.01 0.30 Producido $3.125,00 577,00 1.301,00 14.482,60 6.061,00 2.473,00 1.602,00 4.263,60 3.566,10 19.091,20 3.566,10 2.408,00 32.482,50 91,76 1.818,30 $96.747,06
Total
PRODUCIDO DE LAS RENTAS DEPARTAMENTALES EN EL MUNICIPIO DE CARTAGENA DE ENERO A JULIO DE 1929 Nombre de la Renta De Licores Degello Transporte de pieles Tabaco Registro Aprovechamientos Pases (trnsito Producido $272.857,65 28.480,00 32,56 29.384,90 20.677,01 5.205,36 19,75
5.000,00 7.459,12 5.000,00 3.999,97 142,80 30.000,00 112,52 $726.767,05 $ 839.917,96
Cdula de identidad Centavo departamental Beneficiencia Seguridad y Vigilancia Consumo de licores extranjeros 5% Adicional Carreteras Inscripcin de extranjeros Bienes departamentales Lotera de Bolvar Salinas Auxilio nacional Patente de comerciantes Sanidad Publicaciones oficiales Renta nominal Proporcin sobre el impuesto nacional de consumos
776,02 172,27 709,00 201,00 4.098,20 3.347,46 27.028,44 988,00 4.693,00 99.820,00 28.800,00 1.805,32 6.620,00 2.680,00 906,32 2.076,00 15.168,83 Total $ 556.547,09
Ibague Bucaramanga Ccuta
53.794,37 50.633,47 No hay datos
371.413,83 No hay datos
941.000,00 235.722,65
Deuda de Tesorera en 31 de diciembre de 1928

Saldo deuda en 1926 Saldo deuda en 1927 Reconocido en 1928 Pagado en 1928 Deuda en 10 de Enero de 1929 $105.295,27 97.759,89 833.707,10 849.282,18 82.184,81
Documento representativo de la deuda de Tesorera en 1928

rdenes de pago Libranza $ 80.536,91 1.647,90 $ 82.184,81
A la Cartagena (Col) Waterworks Ltd. Deuda en 31 de diciembre de 1928: 114.388 .

CENTAVO MUNICIPAL
PRESUPUESTOS MUNICIPALES DE LAS PRINCIPALES CAPITALES DE COLOMBIA EN 1919, 1928 Y 1929. Municipios Medelln Bogot Cali Bquilla Cartagena Manizales Sta. Marta Popayn Tunja Neiva Pasto 1919 383.956,34 1.306.932,33 146.740,00 237.524,09 153.336,00 121.216,00 102.264,54 20.013,16 49.785,49 43.945,50 1928 4.256.198,00 4.309.643,02 1.458.506,51 1.731.590,00 726.675,05 1.765.009,02 171.500,00 228.683,00 49.320,56 182.007,14 1929 7.941.560,00 4.257.168,45 1.773.589,00 2.260.867,18 1.146.622,80 1.406.013,80 170.580,00 173.333,00 67.743,66 66.442,00
Inversin del centavo municipal en obras pblicas del 20 de abril al 31 de diciembre de 1927:
Calle de los Santos de Piedra Calle de la Soledad Calle de la Universidad Callejn de San Antonio Colecta de cemento (Porcentaje colector) Calle del Tejadillo Arriendo del rodillo Calle Real del Espinal Baches Puente de Marbella Buena cuenta del rodillo nuevo $ 1.654,64 1.421,06 1.593,52 243,90 492,12 1.712,80 300,00 8.605,70 312,47 1.110,81 3.000,00
Reparacin y combustible de la mezcladora Armada y gastos para el rodillo nuevo Camino Arriba Avenida del Bouquet (Manga) Calle de la Media Luna Malecn de Manga Gasolina para camiones y alquiler de stos Camelln de Rodrguez Torices Relleno de la Plaza de San Felipe Cuarta Avenida de Manga Total invertido
214,95 264,59 517,51 11.730,25 13,00 367,00 829,33 367,60 171 ,69 5.632,10 $ 40.554,89
METEOROLOGA
Ao de 1928
Cartagena Pulgadas 3.90 4.75 1.80 8.55 2.24 2.94 12.15 . 36.44 Cartagena Pulgadas 20.60 38.97 26.15 36.44 Matute Pulgadas 8.65 5.65 5.50 8.70 3.70 9.35 12.26 70 54.40 Matute Pulgadas 43.85 52.68 75.80 54.40
Producido del Centavo Municipal en el ao de 1928

Meses Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre Por Vehculos $ 3.536,00 3.885,00 4.344,00 4.084,00 4.064,00 4.228,00 4.227,40 4.462,00 4.281,28 4.683,96 4.249,64 4.579,00 50.624,28 Espectculos pb. $295,05 255,60 345,07 482,08 203,09 296,72 381,46 265,13 256,63 270,00 93,58 179,29 $ 3.350,70 Total $3.831,05 4.140,60 4.689,07 4.566,08 4.524,72 4.545,86 7.539,78 4.727,13 4.537,91 4.953,96 4.343,22 4.758,29 $ 53.974,98
Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre
1925 1926 1927 1928
LOTERA DE BOLVAR
Debido a la competencia, escrupulosa honorabilidad y gran prctica que acredita a los administradores de esta empresa, seores R. de Zubira, es la renta de Lotera, la ms segura y slida con que cuenta hoy el Departamento de Bolvar. Desde el ao de 1922 en que se contrat con dicha respetable casa, la renta ha ido en aumento progresivo, as:
1922 a 1923 1923 a 1924 1924 a 1925 1925 a 1926 1926 a 1927 $ 100.000,00 103.680,00 103.680,00 101.459,00 137.585,00
1927 a 1928 1928 a 1929
147.000,00 209.760,00
Est ya prximo a vencerse el contrato existente entre el gobierno departamental y los seores de Zubira. La Asamblea del Atlntico en sus ltimas sesiones decret la prrroga con los mencionados administradores. En la de Bolvar se qued archivado el Proyecto para segundo debate, pero la comisin que la estudi rindi un luminoso informe favorable a la prrroga y sta se hubiera ordenado, si no hubiera sido por la clausura de las sesiones de la Asamblea, pues los honorables diputados -en su gran mayora- se dieron cuenta exacta de que el Departamento tiene que velar por una renta cuantiosa, amparada y sostenida por los indiscutibles mritos de los actuales administradores, quienes poseen mltiples cualidades que los hacen irreemplazables.
RELACIN DE LAS DILIGENCIAS VERIFICADAS EN LA OFICINA MDICO-LEGAL DE CARTAGENA, DURANTE EL AO DE 1929 Reconocimientos por contusiones por heridas contusas por heridas con arma cortante y punzante por heridas con arma de fuego por mordeduras por fracturas por luxaciones por atentados contra el pudor por quemaduras Exmenes varios Estado mental Diligencias fuera de la ciudad Expediente en consulta Levantamiento de cadveres 182 164 77 16 9 15 73 2 2 181 2 1 8 1
Autopsias Asistencias a jurados Exhumaciones Comunicaciones
Totales
10 0 0 688 1.437
CUADRO QUE DEMUESTRA EL MOVIMIENTO DE LAS PERSONAS QUE HAN TOMADO CARTA DE NATURALEZA COLOMBIANA EN EL DEPARTAMENTO DE BOLVAR, DESDE EL AO DE 1920 HASTA EL 31 DE DICIEMBRE DE 1929 Abril 24 de 1920. Dora Elitz Joseph Nathanid Conders, Edith J. Crannumy sus Mayo 11 de 1922. dos hijos Carmen Ercel y Muric Miliceau Vera Julio 27 de 1922. Hyman Manassevitz Octubre 16 de 22. Simn Rabat Junio 25 de 1924. Csar Barket Julio 19 de 24. Tefilo Fadul Z. Julio 19 de 24. Chedid Ghisays . Sept. 6/24. Carlos H. Le Franc Oct. 1/24. Jorge Ashouk Dic. 17/24. Lian Atalah Nov. 27/24. Federico N. Haad Enero 20/25. Naman Bechara Febrero 20/26. Miguel Ayub Aele-Jasbaye Febr. 20/26. Antonio Ayub Aele-Jasbaye Marzo 30/26. Jos Saibis Marzo 30/26. Antonio Chagi Marzo 30/26. Salomn Chagi Sept. 15/25. Antonio J. Mara Julio 14/26. Antonio Chaljub Julio 16/26. Decran Basmagi Cracovia La India Kovno Damasco (Siria) Baabda Monte Lbano Zahte Jamaica Hcn-Rumane Damasco (Siria) Bsus Zhal (F.) (F.) Mahalakat Damasco (Siria) Damasco (Siria) Belhelm (Palestina) Damasco (Siria) Alepo (Siria)
Sept. 13/26. Octubre 8/26. Oct. 30/26. Octubre 30/26. Dic. 10/26. Dic. 10/26. Dic. 15/26. Enero 28/27. Octubre 30/26. Enero 12/27. Julio 14/27. Juilo 14/27. Agosto 19/27. Enero 12/27. Agosto 26/27. Sept. 24/27. Sept. 24/27. Sept. 24/27. Sept. 24/27. Sept. 29/27. Die. 16/27. Oct. 10/27. Oct. 24/27. Enero 30/28. Febrero 27/28. Febrero 4/28. Marzo 17/28. Marzo 15/28. Mayo 24/28. Oct.15/28. Sept. 29/28. Sept. 29/28.
Rafael Setton Abd Jattin Raehid A. Schoucair Nicols Alejandro Haiet Jos Haddad Hona Chalem Peretz Spivak Jamil Jamal Jos Najatt Jorge Najatt Teodoro Korchakoff Nicols Louchinski Santiago Noero Jorge E. Bechara Juan J. Chaljub. Andrs Rumi Antonio Chediac Abelardo Chediac Octavio Daz Jos Farah Jos Boez Ricardo Haddad Antonio Jaller Jorge Borge Arturo Elas Ramn Zafrani Nicols Mufarry Felipe Geden Jorge Casij Alejandro Dager Mximo Hirshberg M Mitre Casij
Julio 7/27. Monasco Dachis
Marzo 12/28. Nicols Job
Cairo Maula-Ka-Zalhe Monte Lbano Beyrut Sagle (.L.) Monscurah Skoira Damasco (Siria) Damasco {Siria) Damaseo (Siria) Petrogrado Zwiagel Edista (Rumania) Cuneo (Italia) Damasco (Siria) Damasco (Siria) Damasco (Siria) Ghazir (M,L.) Ghazi r (M.:L.) Trpoli Damasco (Siria) Beyrouth Zayla (M.L.) Marmarita (S.) Amin (Siria) Damasco (Siria) Cairo Monte Lbano Zhale (M,L.) Darbelln (M.L.) Sedan (Siria) Siria Lubln Siria
Julio 11/28. Mayo 8/28. Marzo 31/29. Marzo 31 /29. Mayo 13/29. Maya 13/29.
Elie Len Castel. Josefa Damin Antonio Cerdn Ass Geden Uzzer Maylach Salve Demetrio Haydar
Mayo 13/29. Miguel Sedn Mayo 13/29. Akl. Maloof Junio 18/29. Junio 19/29. Junio 11/29. Julio 2/28. Agosto 2/29. Julio 27/29. Octubre 29/29. Junio 27/29. Julio 27/29. Agosto 5/29. Agosto 28/29. Sept. 18/29. Sept. 18/29. Antonio Chaljub Abraham Mardinie Israel Borestein Hernando Rosemberg M. Enrique Arensfronde Arens Salomn Cohen Julio Dumar Salomn Ganem Susana Nasser de Ganem Mar Znuten Julio J. Assardi Prez Abraham Chalita Rosa Chalita
Mayo 21/29. Jorge Sagre
Cairo Monte Lbano Alicante Zarkle (M. L.) Varsovia Beyrouth (M.L.) Poricicaba (M.L.) Beit Chama (M.L.) Damasco (Siria) Damasco (Siria) Varsovia Hurstein Gracoseia Alejandra Damasco (Siria) NazaNreth (Siria) Bethleem Bethleem Polonia Chipre Monte Lbano Monte Lbano
APNDICE
CONSIDERACIONES GENERALES
El Municipio acaba de construir en la plaza de la Independencia un magnfico edificio a un costo de $ 30.000 para escuela de Artes y Oficios que indudablemente ser un factor de progreso para la ciudad. Entre las propiedades municipales no est incluido, la mismo que el Mercado de Carnes. No queremos cerrar este trabajo sin hacer mencin especial de la prensa que, durante ms de 50 aos di al pueblo de Cartagena perdurables enseanzas de amor a la patria, y de civismo, y orient en pocas lejanas los destinos de! pas. Nos referimos al diario El Porvenir. El ms viejo y constante paladn de la cultura con que cuenta el pas y que hoy ya no es nuestro. Fundado en Cartagena el ao del 71 por Don Antonio Arajo L., convivi con nosotros y terci en todas las luchas polticas y sociales que han agitado a la Repblica. Circunstancias de carcter particular decidieron a su Director Propietario Don Miguel Arajo J. a pasar sus talleres a la vecina ciudad de Barranquilla que hoy debe sentirse orgullosa de poseerlo, como enantes nos enorgullecimos nosotros. Conste pues que, de entre nosotros surgi el ms antiguo diario, con ms aos al servicio de la Patria, como reza su divisa, y a nosotros, a Cartagena corresponde la gloria de haberlo visto salir y pregonar por sus calles, da a da, durante ms de 50 aos.
NUEVAS INDUSTRIAS
Contando Cartagena con fbrica de Cerveza, de gaseosas, con laboratorios farmacuticos, carece de una fbrica para hacer botellas. Es muy factible su establecimiento contando con el consumo de ellas y el de las fbricas de las ciudades vecinas. Toda la botellera que usan se importa del exterior. Su gravamenes de $ 0.01 por kilo. Fbrica de Bales y Maletas. Hay gran venta de estos productos en Cartagena y el gravamen aduanero es bastante fuerte. Es este un buen rengln de ebanistera que bien puede ser explotado. Un bal mediano vale en Cartagena alrededor de $ 20.00y la Tarifa grava el kilo en $ 0.20. Las maletas de cuero pagan por kilo $ 1.50. Fabrica para hacer grapas y tornillos, guasas de hierro, alambre de pas, e industrias similares, no existe en Cartagena. La fbrica existente slo hace puntillas. Fruteras. No existe ninguna. Sera un negocio muy lucrativo su establecimiento, no como se ha tratado de hacer, poniendo un depsito en alguna de las fbricas de hielo, sino montando un lugar de expendio en punto central y conservando las frutas en neveras especiales. Podra vender una gran variedad de frutas del pas como zapotes, patillas, melones, pias, papayas, etc., cte., que se compran ahora casi en estado de descomposicin debido a que el calor reinante las daa pronto. Fruteras como las de Panam, montadas modernamente son un buen rengln de negocios que todava no se ha explotado en Cartagena. Molino Harinero. Existi uno, pero basta revisarlas importaciones y se comprobar la enorme cantidad de harina que se introduce a Cartagena, es de suponer que, puesto que se venda toda la fabricada aqu, que era de admirable calidad, puede la plaza, con las poblaciones del Departamento, resistir ampliamente el establecimiento de otro.
Industria Arrocera. No existe en el Departamento debidamente establecida con descascaradoras modernas y siembras cientficas. Apenas, en las bocas del rio Sin y en las Cinagas y terrenos anegadizos del interior del Departamento, se siembra primitivamente, sin plan alguno. Su recoleccin no obedece a conocimientos agrcolas de ninguna naturaleza. Cartagena no enva menos de 10.000 sacos mensuales para el Sin y Sabanas. Es verdad que ahora, la ley de emergencia ha terminado con todos los cultivos, aunque el precio se ha sostenido lo mismo, pero si se establece el cultivo en grande escala por procedimientos cientficos, el Sin slo dar para abastecer el pas. La introduccin de arroz por Cartagena no baja de 50.000 sacos mensuales. Naranjales. El Consumo de naranjas en Cartagena es muy importante. Se expende toda la que viene de San Andrs y Providencia, pero no existe en todos nuestros terrenos de la costa ningn cultivo de la fruta. Fbrica de Llantas. Con ms de 1.000 automviles y camiones como existen actualmente en Cartagena, una fbrica de llantas sera oportuno ya establecerla. Teniendo como tenemos tan cerca la materia prima, en el Atrato, es de creer que dara buen resultado. Tampoco existe fbrica de esta naturaleza en Barranquilla ni Santa Marta y no sabemos que la haya en el pas. Una llanta vale, trmino medio, $ 15.00.El gravamen es de $ 0.02 por derecho de introduccin. Ms de seis Agencias de automviles las venden actualmente. Viveros. No existe en Cartagena ninguno. Todos los mares cercanos a Cartagena son ricos en peces. Detrs de la Popa hay una laguna, la cinaga de Tesca, en donde el pescado es algo que sorprende por su cantidad. Este pescado, llamado lebranche es muy sano y de gran redimiento. La Cinaga tiene mas de 10 kilmetros de ancho y otros tantos de largo con dos entradas muy angostas, una que la comunica con la baha por Juan Angola y otra con el mar, por la Boquilla. Es pues un vivero natural. En el
centro de ella hay tres pequeas islas muy apropiadas para centro de la pesquera y construccin de los estanques de depsitos. De ellas vendran los barcos o bongos tanques a nuestro Mercado pasando por el Cao citado, de Juan Angola, cinaga del Cabrero y luego por los puentes de Heredia y Romn llegaran a pleno mercado sin riesgo alguno. No hay brisas ni marea que estorbe. Esa misma Cinaga es punto admirable para una salina. El agua de ella es de suficiente densidad y antes de construir el moderno barrio de Tesca, en la playa, el agua all detenida y evaporada por el sol se converta en sal, en tal cantidad y tan buena, que el Gobierno montaba all Resguardos especiales de vigilancia para evitar la recoleccin, pues siendo sta una renta de la nacin no puede recojerse libremente. Un convenio con el Gobierno y sale de esa Cinaga otro pinge negocio. Prevedura de vveres. Vida econmica. No existe ninguna empresa de esta naturaleza a pesar de que se hace necesario pues el servicio de casa, cocineras y sirvientas, es bastante escaso. Cosa igual sucede en las grandes ciudades. Cada da se va dificultando ms debido a la demanda creciente de domsticas. Una cocinera gana poco ms a menos $ 10.00 mensuales, casa y alimentacin y una sirvienta de $ 8.00 a $ 9.00.Hace cinco aos no se pagaba ms de $ 6.00 y $ 4.00.El costo de alimentacin, por sirvienta, le vale a la duea de casa alrededor de $ 0.40 diario; se puede, pues, calcular que una cocinera devenga unos $ 22.0 mensuales. En las numerosas fondas establecidas en Cartagena vale el cubierto $ 0.50 por da y los remiten al punto que el cliente indique. En las modernas construcciones que se hacen en Cartagena se alquilan apartamentos para familias o para hombres solteros que, tomados entre varios puede salir a unos$ 20.00 por cabeza, a esto se agrega la alimentacin que se consigue por unos $ 15.00 o sea $ 35.00, casa y alimentos, por mes. Como decimos arriba, el servicio domstico es bastante escaso y por eso encuentran inmediata colocacin multitud de mujeres que llegan semanalmente del Sin y Sabanas. Tal vez una Agencia
de colocaciones dndole la debida propaganda en el interior del Departamento, dara un mediano resultado. Como hemos dicho, la escass de servicio hace muy engorrosa las compras diarias en los Mercados y es de suponer que una Provedura de Vveres, con servicio de camiones ad-hoc que se encargara de comprar los artculos mediante listas de precios suministradas a las casas y hoteles, y de llevarlos a las puertas de ellos, sera un buen rengln de negocios. Tngase en cuenta que la propia empresa podra montar un almacn de vveres, celebrar contratos de compra con los campesinos para el suministro de ame, cocos, etc. Es decir, la Provedura vendera sus propios artculos. El Carbn Vegetal. Hay en Cartagena un gran consumo de carbn vegetal por que la mayora de sus habitantes cuecen sus alimentos en hornillas; hasta ahora se ha usado poco la estufa de gasolina a kerosene. El carbn, fabricado por ejemplo, en las costas del Sin y trado en barquetonas de velas ($ 3.00 por tonelada) se vendera muy bien. Un saco de carbn vale 0.70 y llega a $1.00 en poca de invierno. El procedimiento que se sigue para hacerla es completamente rudimentario y es el siguiente: Se corta la madera y se hace pedazos; luego se coloca en forma de pirmide, y alrededor de una vara gruesa clavada perpendicularmente. Hecho esto se cubre totalmente de tierra con el objeto de impedir la entrada del aire, terminada esta tarea, se saca la vara y por el hueco que queda en el centro se arrojan algunos carbones encendidos que al caer al fondo prenden fuego a un poco de serrn seco, hojas, etc, puesto previamente. Despus se tapa el hueco por la parte de arriba con tierra; as se deja dos o tres das. La lea va poco a poco quemndose sin levantar llama y debe tenerse cuidado para que, a medida que la madera va convirtindose en carbn y cediendo, por tanto, su resistencia con el peso de la tierra, no se introduzca el aire en el interior. El humo sale en pequeas cantidades por debajo y a travs de la capa de tierra. Pasado ese tiempo se aparta sta y se recoje el carbn. Todo pues estriba en impedir que el aire penetre y forme llama por que entonces toda la madera la convierte en ceniza. El agua es naturalmente otro enemigo de
este procedimiento, motivo por el cual en la poca de invierno el carbn sube de precio, como ya dijimos antes. As pues, con hornos de hierro o de barro, tal como los que sirven para cocer el pan, pero naturalmente, en proporciones ms grandes, puede fabricarse gran cantidad. Su baratura depende de la abundancia y cercana de la madera. Tngase en cuenta que toda madera no sirve para ello. El mangle, el mataratn y en general toda clase de madera es apropiada. Los campesinos saben exactamente cul es buena y cul no. Avicultura. No hay en las cercanas de Cartagena ninguna Granja de esta naturaleza y ella sera de un resultado admirable. ltimamente se han hecho y siguen hacindose importaciones de ejemplares de gallinas y gallos americanos, pero para casas particulares y como un lujo, pero no con fines especutivos ni siguiendo procedimientos cientficos para su produccin y cuido de los animales. Una gallina vale en la ciudad $ 1.00 y $ 1.20. Un huevo cuesta $ 0.05. Tres a cuatrocientas gallinas seran un buen comienzo para la industria y dara a su propietario una entrada que con el tiempo, uno o dos aos, sera importantsima. Los terrenos propios para Granjas de esta especie se consiguen a 10 kilmetros de Cartagena a $ 70.00 la hectrea y a $ 25.00 un poco ms lejos, 20 a 25 kilmetros. Estos terrenos pueden adquirirse bien al lado de la lnea frrea del Ferrocarril de Calamar a del Central. Muchas otras industrias, empresas a negocios podran mencionarse que todava no han sido explotados en Cartagena los cuales, por su poblacin actual es prenda segura de consumo y por tanto, de ganancias. El porvenir de Cartagena es ms brillante que el de cualquiera otra ciudad del pas. Cartagena, puerto fluvial, martimo, terrestre y areo, es la futura New York de Colombia. Ninguna como ella presenta para la Repblica una ms segura esperanza de progreso y de renombre. Su pasado histrico, el ms hermoso pasado que ciudad alguna pueda ostentar, le concede el derecho de ser hoy la primera y de serlo en el futuro como la fue
ayer. Su puerto, el mejor de Colombia, y su cercana a los puertos mundiales, seguir siendo, en forma ms intensa cada vez, imn poderoso que traer a l a todos los barcos del mundo y en el porvenir comercial de la Repblica ella ser como una columna, y cuando se hable de comercio, y cuando se hable de fortaleza, de virilidad, de patriotismo, de valor a de heroismo; cuando se hable de grandeza, de hidalgua y de pujanza; cuando se hable de dolor, de martirio o sacrificio; a cuando se habla de morir o de triunfar; cuando se hable de oro a de sangre, Colombia dir orgullosa y confiada: Ah tengo a Cartagena! fin
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NDICE
PRLOGO
CAPTULO I
1
1 3 3 4 5 5 6 7 7 8
La raza La aventura La conquista El descubrimiento La fundacin El fundador La colonia La audiencia. Los Virreyes Los piratas La guerra
CAPITULO II: LA INDEPENDENCIA
11
11 11 12 13 14 16 17 19
El sitio La Repblica El ejrcito El departamento de Bolvar Provincia de Cartagena Real Cdula del Escudo colonial de Cartagena Real Cdula concediendo a Cartagena el Ttulo de ciudad Real Cdula concediendo a Cartagena Ttulo de nobleza
CAPITULO III: CARTAGENA 21

Hidrografa22 Clima23 Baha26 rea27 Imprentas. La prensa. 30 Sus hombres de ayer 32 Sus hombres de hoy 32 Los nuevos 32
CAPITULO IV: LA CULTURA 33

Justicia35 Biblioteca pblica 35 Ciencias y artes 37 Abogados37 Cuerpo de medico 38 Gabinetes dentales 39 Instruccin pblica y privada 39
CAPITULO V: COMERCIO
43
Comercio martimo. Aduana. 45 Exportacin48 Movimiento del puerto 51 Ventajas del puerto 53 Distancias con el exterior 54
Agencias establecidas 123 Vapores uviales 123 Vapores martimos 124 Bancos127 Empresas comerciales radicadas en Cartagena 127 Packing-house de Coveas 129 Compaa explotadora de petrleo 129 Tropical Oil Company. 131 Andian National Corp. 131 Industrias. Comercio general. 131 Aclaracin al captulo de riqueza pblica y privada de la ciudad de Cartagena 133
CAPITULO XI
141
141 145
Rentas de Cartagena Estado econmico y social. Huelgas
CAPITULO VI: EL PUERTO FLUVIAL 57

Con el Sin Con el atrato Con las poblaciones costaneras Con las poblaciones de las sabanas de Bolvar Por Tol 57 61 67 69 69
CAPITULO XII
149
CAPITULO VII: CON EL INTERIOR - Va del Dique
71
Con Barranquilla 71 Con el interior del pas. La Dorada. 72 Por la va del Dique. 72 Con el interior por el ferrocarril de Calamar. 78 Faros80 El de Cartagena 80 El de Bocachica 81 Faro de Salmedina 81 Faro de Galera Zamba 81 Distancias de la lnea frrea 83 Ferrocarril de Calamar 83 Lneas comerciales de Cartagena 83 Cartagena de / para 87
CAPITULO VIII
111
113 116 116 117 118
Distancias generales Cables. Al Amrica cables. Academia de historia Cmara de Comercio La tropical Oil Company
CAPITULO IX
Casas comerciales
121
121
Vida cultural 149 Culto151 Turismo152 Sus castillos 153 De San Femando 153 De San Jos 153 De El Angel 153 De San Luis 153 De Remedia Pobres 153 De Santa Cruz 154 Del Manzanillo 154 De San Felipe de Barajas 154 De San Sebastin del Pastelillo 155 Las murallas 155 La Inquisicin 156 Conventos e iglesias 157 La Veracruz 157 San Diego 157 Santa Teresa 157 La Catedral 157 Nuestra Seora de la Merced 157 Santa Clara 157 Iglesia de Santo Toribio Alfonso de Mogrovejo 159 Santa Cruz de la Popa 159 Santo Domingo 159 Iglesia y Convento de San Francisco 159 Iglesia y Convento de San Agustn 159 De Santa Clara 159 De San Roque 160 De San Juan de Dios 160 De la Santsima Trinidad 160
Lugares histricos de Cartagena, dignos de ser visitados
160
CAPITULO XIII
163
Pasajes187 Administracin de Hacienda Nacional 188 Impuesto sobre la renta 192
Hoteles163 Parques y paseos 164 Parque de Fernndez de Madrid 164 Parque de Bolvar 165 Parque de Dvila Flrez 165 Parque de Apolo 165 Parque Manga 165 Parque de Santander 165 Parque de la Bandera 165 Parque de Joaqun F. Vlez 165 Parque de la Ermita 167 Paseos167 Espectculos pblicos 167 Circo de toros 167 Teatro municipal 167 Hoteles y pensiones 168 Diversiones populares 170 Heladeras171 Palacio de gobierno 171 Construcciones171 Hospitales172 El Hospital Bernett 172 Hospital de Manga 172 Hospital de Santa Clara 172 Hospital de Mamonal 173 Seguridad pblica 173 Polica de Trco 173 Polica Departamental 173 Playas y balnearios 175 Polica de Turismo 175 Monedas176 Transportes urbanos 177 Ocinas pblicas 177 Veraneo181 Colonias extranjeras 182 Consulados182 Museo histrico 183
CAPITULO XV
195
Acueducto195 Los barrios 196 El Cabrero 199 Manga199 Servicio de energa y luz 200 Habitantes201 Transportes urbanos 204 Consumo de combustible 205 Lazaretos206 Monumentos206 Inalmbrico207 Manicomios207 Dispensario para tuberculosos 208 Inspecciona de abastos 208 Sociedad de Mejoras Pblicas 209 Casa Cuna Municipal 209 Cementerio pblico 210 Mercado pblico210 Calles210 Deportes211 Sanidad e higiene 212
CAPITULO XVI
215
CAPITULO XIV
185
185 185 185 186 186 186
Correos nacionales 215 Palacio de correos y telgrafos 217 Telfonos218 Telgrafos nacionales 219 Correo areo 222 Correos martimos 223 Tarifa postal y telegrca 229 Giros postales 231 Giros telegrcos 231 Tarifa telegrca 231 Pesas y medidas 231 Otras medidas 232 Aviacin233
Ocinas nacionales Intendencia de Navegacin del Dique y Magdalena Intendencia de Navegacin de los ros Sin y Atrato Resguardo Nacional Inspeccin de gasolina y pasajes Con la gasolina
CAPITULO XVII
235
235 237 240 241 243
Cartagena de Indias Grandes empresas de Cartagena Los grande almacenes de Cartagena Directorio comercial y datos estadsticos Bancos del departamento
Banco Agrcola Hipotecario 243 Banco de la Repblica 244 Banco Anglo-Sud Americano, Limitado 247 The Royal Blank of Canad 248 Banco Alemn-Antioqueo S.A. 249 Banco de Bolvar 250 Movimiento de poblacin en el Departamento de Bolvar en el ao de 1928 251 Ganado vacuno enviado de Bolvar para los Departamentos del Interior y para el Exterior en 1928: 253 Relacin de las propiedades nacionales en el Municipio de Cartagena 253 Relacin de las propiedades eclesisticas en el Municipio de Cartagena 254 Relacin de las nuevas propiedades del Municipio. 255 Pasaportes expedidos por la Gobernacin del Departamento de Bolvar, desde el 1 de Mayo de 1923, hasta el 30 de noviembre de 1929 256 Censo de habitaciones en el Municipio 256 Lista de los ciudadanos a los cuales se ha dado por el Tribunal Superior de Justicia de Cartagena certicado para que puedan ejercer la profesin de Abogado, por haber comprobado reunir los requisitos exigidos por de la Ley 62 de 1928 y el Decreto 2399 que la reglamenta 258 Principales fbricas existentes en Cartagena 262 Lista de los socios de la Cmara de Comercio de Cartagena para el ao de 1929: 263 Producido de la Planta Elctrica Municipal en 1928 265 Producido de rentas y gastos en el Municipio de Cartagena en los ltimos ocho aos 266 Exportacin de petrleo por el Puerto de Mamonal durante el mes de junio de 1929 266 Exportacin de platino y oro 267 Exportacin de Caf por el Puerto de Cartagena, durante el primer semestre del ao de 1929 267 Exportacin de cueros de res por el Puerto de Cartagena, durante el primer semestre de 1929 268 Exportacin de cueros de caimn por el Puerto de Cartagena, durante el primer semestre de 1929 268 Exportacin de Tabaco por el Puerto de Cartagena, durante el primer semestre del ao de 1929 268 Exportacin de Tagua por el Puerto de Cartagena, durante el primer semestre del ao de 1929 269 Movimiento de las rentas del Municipio de Cartagena en el ao de 1928 269 Mercado Municipal 271 Producido de las Rentas departamentales en el Municipio de Cartagena de Enero a Julio de 1929 271 Presupuestos Municipales de las principales Capitales de Colombia en 1919, 1928 Y 1929. 272 Centavo Municipal 273 Meteorologa275 Lotera de Bolvar 275 Relacin de las diligencias vericadas en la Ocina Mdico-Legal de Cartagena, durante el ao de 1929 276
Cuadro que demuestra el movimiento de las personas que han tomado carta de naturaleza colombiana en el Departamento de Bolvar, desde el ao de 1920 hasta el 31 de diciembre de 1929
277
APNDICE 281
Consideraciones generales Nuevas industrias 281 282

Libro 08 - Manuel Pretelt

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MANUEL PRETELT BURGOS

MANUEL PRETELT BURGOS

TOMO VIII BIBLIOTECA BICENTENARIO DE LA INDEPENDENCIA DE CARTAGENA DE INDIAS

Alfonso Mnera Cavada

Orlando Deavila Lorena Guerrero

Marco Antonio Arango Jimnez

Casa Editorial S.A.

ALCALDA MAYOR DE CARTAGENA DE INDIAS Judith Pinedo Flrez

UNIVERSIDAD DE CARTAGENA Germn Arturo Sierra Anaya

INSTITUTO DE PATRIMONIO Y CULTURA DE CARTAGENA Irina Junieles Acosta

INSTITUTO INTERNACIONAL DE ESTUDIOS DEL CARIBE Alfonso Mnera Cavada

Alfonso Mnera Cavada

"Para la presente edicin se ha conservado la ortografa original de la primera edicin.

Alfonso Mnera Cavada

MANUEL PRETELT BURGOS

MONOGRAFA DE CARTAGENA CAPTULO I

Produ ctos Especiales de los

La extensin de Colombia es de 1.343.000 kilmetros cuadrados y la de Espaa de 505.000

4 | Manuel Pretelt Burgos

6 | Manuel Pretelt Burgos

LA AUDIENCIA. LOS VIRREYES

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12 | Manuel Pretelt Burgos

14 | Manuel Pretelt Burgos

16 | Manuel Pretelt Burgos

REAL CDULA CONCEDIENDO A CARTAGENA EL TTULO DE CIUDAD

REAL CDULA CONCEDIENDO A CARTAGENA TTULO DE NOBLEZA

MAQUINA DE SUMAR Y CALCULAR

HIJOS DE AUGUSTO TONO

CARTAGENA CAPITULO III

22 | Manuel Pretelt Burgos

Cartagena Cartagena Cartagena Cartagena Cartagena Cartagena Cartagena Cartagena Cartagena

26 | Manuel Pretelt Burgos

De Noviembre a Abril Mayor intensidad de calor: Mayo, Junio y Julio

clad del pais.

30 | Manuel Pretelt Burgos

32 | Manuel Pretelt Burgos

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54 | Manuel Pretelt Burgos

EL PUERTO FLUVIAL CAPITULO VI

58 | Manuel Pretelt Burgos