Twister 2004

TwsIer Seres
Bedi enungsanl ei tung
Owners manual
Mode demploi
Manual de nstrucciones
TW-500
2 channel
500 W max
TW-100
4 channel
1000 W max
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ENFHRUNG
Wir beglckwnschen Sie zum Kauf eines unserer hochwertigen Txc
Auto-Verstrker. Damit haben Sie ein Gert erworben, das darauf ausgelegt
ist, hnen ber viele Jahre hinweg unbeschwerten Musik-Genu zu schenken.
Bei der Herstellung wurde nur neueste Technik eingesetzt, so da unsere
Gerte eine hohe Qualitt der Tonwiedergabe garantieren.
Dieser Verstrker wurde mit einem geregelten Schaltnetzteil in 100%
MOSFET PWM Technik entwickelt. Dieses garantiert eine extrem schnelle
Schaltgeschwindigkeit und eine Schutzschaltung mit Soft-Start.
ANMERKUNGEN ZU DEN SCHUTZSCHALTUNGEN
Alle unsere Verstrker verfgen ber modemste Schutzschaltungen.
m Falle einer berlastung schaltet sich das Gert ab. Ebenso bei Kurz-
schlu oder Uberhitzung. Sollte die Schutzschaltung aktiviert worden sein,
leuchtet die LED-Anzeige auf, so da Sie nun prfen knnen, welcher Fehler
vorliegt. Durch einfaches Aus - und Einschalten mit der Fernbedienung wird
die Schutzschaltung wieder inaktiviert.
Lassen Sie das Gert nach einer berhitzung aber zunchst einmal
abkhlen, bevor Sie es wieder einschalten. Nach Kurzschlu und berla-
stung sollten diese Fehler ebenfalls beseitigt werden, bevor das Gert erneut
in Betrieb genommen wird.
/R CLLEA /HAEA E/A LEBEASLAAGES HCR1ERGAUGEA ERMCG-
L/CHEA
Richtig eingesetzt, kann hnen hr neues Gert ein Leben lang Klang-
vergngen schenken. Da es zu Gehrschden kommen kann, wenn das
Gehr stndig berhhten Lautstrken ausgesetzt ist, empfehlen wir auf
exzessive Lautstrke zu verzichten.
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TW-500
2 Kanal Verstrker brckbar
Massives Aluminium Chassis
Elektronische Frequenzweiche fr Hochpass und Subwoofer
regelbar von 40Hz - 250KHz
Bass Boost bei 45Hz, schaltbar
Regelbare Eingangsempfindlichkeit, 0,25 - 6,9V
vergoldete Cinch-Buchsen mit virtueller Masse
Einschaltleitung fr Autoradio
MOSFET PWM Schaltnetzeil
Soft Start
Temperaturschutzschaltung
berhitzungsschutz
Kurzschlufest
DlN-Autosicherungen
Vergoldete Schraubklemmboards fr Lautsprecher und
Stromversorgung
Einschaltkontroll- und Strungs-LED
2 Ohm belastbar mit Ausgangsleistungserhhung
Tri-Mode fhig (Phantom Bass oder Center)
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TW-1000
4 Kanal Verstrker brckbar
Massives Aluminium Chassis
Elektronische Frequenzweiche fr Hochpass und Subwoofer
regelbar von 40Hz - 250Hz
Bass Boost bei 45Hz, schaltbar
NF-Ausgang
Mode-Schalter
Regelbare Eingangsempfindlichkeit, 0,25 - 6,9V
vergoldete Cinch-Buchsen mit virtueller Masse
Einschaltleitung fr Autoradio
MOSFET PWM Schaltnetzeil
Soft Start
Temperaturschutzschaltung
berhitzungsschutz
Kurzschlufest
DlN-Autosicherungen
Vergoldete Schraubklemmboards fr Lautsprecher und
Stromversorgung
Einschaltkontroll- und Strungs-LED
2 Ohm belastbar mit Ausgangsleistungserhhung
Tri-Mode fhig (Phantom Bass oder Center)
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ELEKTRONSCHE FREQUENZWECHE
Die TwsIer-Sere ist mit einer eingebauten elektronischen Frequenzweiche
ausgestattet.
Die Filter arbeiten auf allen Kanlen, auch im Brckenmodus. m Brcken-
modus mssen Lautsprecher mit einer mpedanz von mindestens 4 Ohm
angeschlossen werden.
Die Frequenzweiche ist schaltbar als Tiepassfilter "LPF" oder als Hoch-
Mittelpassfilter "HPF". Die Trennfrequenz ist in beiden Modi stufenlos
einstellbar von 40Hz bis 250Hz. Diese Funktionen sind fr alle Kanle
verfgbar.
Alle Verstrker verfgen zustzlich ber einen zuschaltbaren Bass-Boost, der
den Bass-Sound bei 45Hz anhebt.
2-Ohm Betrieb
Dieses Gert wurde speziell fr Belastungen bis auf 2 Ohm ausgelegt.
Das bedeutet, da Sie vier 8 Ohm Lautsprecher pro Kanal parallel anschlie-
en knnen oder auch zwei 4 Ohm Lautsprecher ebenfalls parallel.
Bei einer Belastungvon 2 Ohm erhht sich die Ausgangsleistung um 50%,
ebenso der Stromverbrauch. Stellen Sie sicher, da das Netz eine Belastung
von 2 Ohm trgt, andernfalls wrde die Tonwiedergabe verzerrt sein.
WARNUNG:
Bitte benutzen Sie keine 2 Ohm Belastung in Brckenschaltung: das Gert
akzeptiert eine Brckenschaltung nur mit 4 oder 8 Ohm.
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ENBAU
Halten Sie den Verstrker an die gewnschte Einbaustelle. Markieren Sie die
Bohrlcher mit einer der beigefgten Schrauben. Sollte sich an dieser Stelle
ein Teppich befinden, so markieren Sie die Lcher mit einem geeigneten Stift.
Bohren Sie dann die Lcher, bringen Sie das Gert an und ziehen Sie die
Schrauben fest an.
ENBAUHNWESE
Whlen Sie den Platz zum Einbau dieses Gertes sorgsam. Achten Sie
dabei auf schon vorhandene Kabel, Benzintank sowie Leitungen.
Um Schaden an dem Verstrker und hrem Wagen zu vermeiden, benutzen
Sie das Gert niemals ohne es eingebaut zu haben. Stellen Sie beim Einbau
sicher, da die Kabel nicht von umliegenden Kanten etc. beschdigt werden
knnen.
Das 12V Gleichstromkabel mu am Pluspol der Batterie befestigt werden,
unterbrechen Sie aber vorher den Plusanschlu der Batterie.
Schalten Sie vor Einbau hre gesamte Autoradioanlage aus.
Falls Sie die Sicherung einmal wechseln mssen, so tauschen Sie sie nur
gegen einen identischen Typ aus. Sicherungen anderen Typs knnen
Schden an hrem Gert verursachen, die nicht durch die Gertegarantie
gedeckt werden.
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NSTALLATON
Dieser Verstrker ist mit leicht zu erreichenden Schraubanschlu-Boards
versehen, die mit 14k vergoldet sind.
Halten Sie sich beim Einbau an die Zeichnung und benutzen Sie mglichst
10 qmm Kabelstrke. Verbinden Sie den Verstrker direkt mit der Batterie
des Wagens. Fr die Masseverbindung whlen Sie am besten den krzesten
Weg zum Chassis.
Verbinden Sie die Remote-Leitung mit hrem Equalizer oder Autoradio.
Hochleistungssicherungen schtzen gleichermaen hre Anlage und hren
Wagen, wechseln Sie sie daher nur gegen den gleichen entsprechenden Typ
aus.
Achtung:
Gehen Sie wie folgt vor: Stellen Sie zuerst die + 12V-Verbindung her, dann
die Masse-Verbindung und zum Schlu den Remote-Anschlu. Die 12V-
Leitung sollte in jedem Fall am Batterieanschlu mit einer zustzlichen
Sicherung versehen werden, um Zerstrung durch Falsch-Anschlu zu
vermeiden. Falls Sie die Sicherung einmal auswechseln mssen, so tau-
schen Sie sie nur gegen einen identischen Typ aus.
Sicherungen anderen Typs knnen Schden an hrem Gert oder Fahrzeug
verursachen, die nicht durch die Garantie abgedeckt sind.
Alle Modelle haben Cinch-Eingangsbuchsen. Die Cinch-Eingangsbuchsen
ermglichen einen direkten Anschlu vom Line-Ausgang des Autoradios/CD-
Players an den Verstrker. Die Verbindungwird mit Cinch-Verbindungskabeln
hergestellt.
Achtung
Der Empfindlichkeitsregler ist kein Lautstrkeregler! Mit dem Level-Regler
knnen Sie eine Anpassung fr das benutzte Autoradio vornehmen. Beim
ersten Betrieb empfiehlt es sich den Regler in Mittelstellung zu drehen, um
dann die optimale Lautstrke durch nderungen zu erhalten.
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GND (-) = MASSE ANSCHLUSS
Verbinden Sie den Gnd-Anschluss mit dem Chassis des Wagens und sorgen
Sie fr einen guten Kontakt. Bohren Sie dafr ein Loch in das Wagen-
Chassis nahe beim Verstrker. Dann entfernen Sie an der Bohrstelle bitte
Farbe und jeglichen Schmutz. Danach befestigen Sie das Kabel mit einem
Ring-Anschlu und einer Schraube. Vergewissern Sie sich, da der Masse-
Anschlu so kurz wie mglich ist, und da der Kabel-Durchmesser ausrei-
chend ist (min. 6mm).
BATT (+) = STROMANSCHLUSS
Verbinden Sie den Batterie-Anschlu mit dem positiven Pol der Batterie
durch ein Kabel und setzen Sie eine Sicherung an das Stromkabel in einer
Entfernung von nicht mehr als 30 cm von der Batterie. Der Durchmesser des
Kabels sollte bei einer Lnge von 3m mindestens 6mm und bei einer Lnge
von 6m mindestens 8mm betragen.
REM (ON/OFF) = AUTOMATSCHE ENSCHALTLETUNG
Verbinden Sie den Rem-Terminal mit dem automatischen Antennen-Anschlu
hres Autoradios. Wenn Sie nun das Autoradio ein- bzw. ausschalten,
schaltet sich der Verstrker automatisch mit ein bzw. aus.
Ein Kabel von 0.5mm Durchmesser ist hierbei ausreichend.
ON = LED ENSCHALTANZEGE
Nach dem korrekten Anschlu der 3 Strom-Terminals wird die LED grn
aufleuchten und somit die Betriebsbereitschaft signalisieren.
PROTECT = LED SCHUTZ-ANZEGE
Dieses Gert ist mit einem berlast-Schutz ausgestattet. Sofort bei
berlastung (Kurzschlu, Hitze) wird der berlast-Schutz aktiviert und die
LED leuchtet rot auf. Dadurch wird der Verstrker gegen Schden geschtzt.
Nach berhitzung sollte dem Verstrker jedoch eine kurze Phase des
Abkhlens ermglicht werden, bevor er weiterarbeiten kann.
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SCHERUNG
Der Verstrker ist mit einer Steck-Sicherung ausgestattet. Benutzen Sie
niemals eine Sicherung mit einem hheren Wert. berbrcken Sie niemals
eine Sicherung. Dieses knnte zu irreparablen Schden und zum Erlschen
der Garantie fhren.
GAN = ENGANGS-LEVEL KONTROLLE
Die Eingangs-Level Kontrolle gestattet es dem System gut innerhalb einer
groen Bandbreite von Ausgangs-Leveln zu arbeiten. Whlen Sie die
Anpassung so wie Sie einen bestmglichen Sound ohne Strungen
auswhlen. Folgendes Verfahren wird dabei empfohlen:
Wenn Sie mehrere Verstrker benutzen, mu die Anpassung fr jedes Set
einzeln erfolgen. Stellen Sie den Volume-Regler hres Autoradios auf etwa 2/3
seiner Gesamtleistung ein. Nun drehen Sie den Gain-Control-Regler des
Verstrkers von ,Min" zu ,Max", bis Sie dabei Klangstrungen hren. Drehen
Sie den Regler wieder etwas zurck in Richtung ,Min" und die Anpassung ist
somit beendet.
Bei Verwendung eines 4-Kanal Verstrkers fhren Sie diese Anpassung
einzeln fr die Kanle 1/2 sowie 3/4 durch.
Achtung: Wenn Sie 2 Ohm Lautsprecher im Stereo-Modus, Tri-Mode-Modus
oder 4 Ohm Lautsprecher im Brcken-Modus benutzen und der
berlastschutz aktiviert wurde, drehen Sie den Gain Control Regler in
Richtung ,Min" bis kein Strgerusch mehr zu hren ist.
BASS-BOOST
Bei eingeschaltetem Bass-Boost wird die Frequenz bei 45Hz um 12dB
angehoben.
LNE-OUT
Das Eingangssignal von Kanal1/2 steht an den Line-Out Ausgngen zur
Verfgung um eine weitere Endstufe anzusteuern.
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TW-500
ANSCHLSSE UND BEDENELEMENTE
ANSCHLSSE UND BEDENELEMENTE
1) Lautsprecherausgang L- 9) Cinch Eingang
2) Lautsprecherausgang L+ 10) Empfindlichkeitsregler
3) Lautsprecherausgang R- 11) Regelbare Frequenzweiche
4) Lautsprecherausgang R+ 12) Bass-Boost Schalter
5) Masseanschlu 13) Ein/Strungs-LED
6) Remote Anschlu (AN/Aus)
7) + 12V Anschlu
8) Sicherung
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TW-1000
ANSCHLSSE UND BEDENELEMENTE
ANSCHLSSE UND BEDENELEMENTE
1) Sicherung 13) Cinch Eingang CH1/CH2
2) + 12 V Anschlu 14) Cinch Eingang CH3/CH4
3) Remote Anschlu (An/Aus) 15) Cinch Ausgang
4) Masseanschlu 16) Level/Frequenzregler Ch1/Ch2
5) Lautsprecherausgang CH1 - 17) Bass-Boost Schalter
6) Lautsprecherausgang CH1 + 18) Level/Frequenzregler Ch1/Ch2
7) Lautsprecherausgang CH2 - 19) Frequenzweiche HPF CH3/CH4
8) Lautsprecherausgang CH2 + 20) Mode-Schalter
9) Lautsprecherausgang CH3 - 21) Frequenzweiche fr LPF CH3/4
10) Lautsprecherausgang CH3 +
11) Lautsprecherausgang CH4 -
12) Lautsprecherausgang CH4 +
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Lautsprecheranschlsse Model TW-500
a) Stereo-Mode
b) Mono-Mode
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c) Phantom-Channel-Mode (TR-Mode) mit Center
c) Phantom-Channel-Mode (TR-Mode) mit Subwoofer
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Lautsprecheranschlsse Model TW-1000
a) 4-Kanal -Mode
b) 2-Kanal-Mode
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c) 3-Kanal-Mode
d) 5-Kanal-Mode mit Subwoofer
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d) 6-Kanal-Mode mit Center und Subwoofer Option
TR-MODE
Wenn Sie einen Subwoofer oder Center-Lautsprecher im Stereo-Modus
benutzen wollen, knnen Sie diese auch im Brcken-Modus mit den
Lautsprecher Terminals verbinden. Dabei mu aber eine zustzliche
passive Frequenzweiche (12dB slope) angeschlossen werden, weil weder ein
Subwoofer (optimaler Frequenzbereich bis zu 150 Hz) noch ein Center-
Lautsprecher (200 Hz - 6 KHz) mit dem vollen Frequenzbereich arbeiten
kann.
Bei der Tri-Mode Nutzung sollten nur 4 Ohm Lautsprecher fr die linken und
rechten Kanalseiten genutzt werden. 8 Ohm mpedanz sind bei einem dritten
Lautsprecher empfohlen, 4 Ohm sind jedoch auch mglich.
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Subwoofer in Tri-Mode Nutzung sollten ohne Gehuse betrieben werden
(Free-Air-Subwoofer). Um die besten Ergebnisse zu erzielen, knnen Sie
versuchsweise die Polaritt des Subwoofers ndern. Wenn so ein strkerer
Bass-Sound erzielt werden kann, sollte die Polaritt gendert werden. Wenn
Sie einen Subwoofer als dritten Lautsprecher verwenden, sollten die beiden
anderen Lautsprecher von den tiefen Frequenzen des Subwoofers befreit
werden. Dafr wird ein 6 dB Hoch-Pass-Filter empfohlen. Dadurch wird der
Klang der anderen Lautsprecher oftmals transparenter und die Leistung der
Lautsprecher erhht sich.
Die folgenden Werte sollten fr die Frequenzbestimmenden Bauteile
verwendet werden:
C = Kondensator
L = Spule
C = 330uF Bipolarer (Tonfrequenz) Elko
L1 = 10 mH C1 = 100uF fr 4 Ohm Subwoofer
L1 = 20 mH C1 = 50uF fr 8 Ohm Subwoofer
L2 = 10 mH C2 = 68uF fr 8 Ohm Center-Lautsprecher
L2 = 5 mH C3 = 150 uF fr 4 Ohm Center-Lautsprecher
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FEHLER BEHEBEN
Keine Funktion
Die Verbindungskabel sind nicht korrekt angeschlossen worden. Bitte
berprfen Sie alle Kabel auf elektrischen und mechanischen Kontakt.
Sicherung berprfen. m Falle des Austauschs beachten Sie bitte den
korrekten Wert.
Kein Klang
Lautsprecherkabel und Lautsprecherstecker sind nicht korrekt
angeschlossen.
Kein Klang - Rote LED leuchtet
Die Plus- und Minusdrhte der Lautsprecherkabel haben Kontakt. Beseitigen
Sie den Kurzschlu. Falls Sie einen 2 Ohm Lautsprecher im Stereo-Modus
verwenden oder Tri-Mode, und das Set berlastet ist, dann drehen Sie den
Gain Control Regler zu ,Min" bis der Betrieb fehlerfrei ist.
Ein Kanal ohne Funktion
Der Balance Regler ist nicht in der Mittel-Position. Der Lautsprecher oder
sein Kabel ist defekt. Bitte berprfen Sie dieses.
Verzerrungen
Die Lautsprecher sind berlastet, bitte drehen Sie den Volume Regler
herunter und prfen Sie die Volume Control Positionen.
Kein Stereo-Sound und schwache Bsse
Lautsprecherkabel (+) und (-) sind verwechselt worden. Gert arbeitet
Phasenverkehrt.
Strungen (nterferenzen)
Alle Kabel sind Ursache oder Leiter von nterferenzen. Besonders anfllig
sind das Stromkabel und das RCA Audio Kabel. Oftmals werden nterferen-
zen durch Generatoren oder andere elektronische Autoteile verursacht. Die
meisten dieser Probleme knnen durch korrektes und sorgfltiges Verkabeln
vermieden werden. m folgenden finden Sie dazu einige Hilfestellungen:
- Benutzen Sie nur abgeschirmte Audiokabel fr die Anschlsse
zwischen ,Low Level Eingngen" des Verstrkers und dem RCA oder
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DN Ausgang des Radios.
- Verlegen Sie die Signal-, Lautsprecher- und Stromkabel seperat mit
ausreichendem Abstand zueinander und ebenso zu jedem anderen
Kabel im Wagen. Sollte dieses nicht mglich sein, knnen Sie das
Stromkabel und das Massekabel zusammen mit den seriellen Kabeln
verlegen. Audio- und Lautsprecherkabel sollten soweit wie mglich
entfernt davon liegen. Das Kabel der Einschaltleitung zum Ausgang der
automatischen Antenne des Radios kann zusammen mit den Signal-
kabeln verlegt werden.
- Vermeiden Sie Masse-Schleifen indem Sie die Masse Verbindungen
aller Komponenten in einer sternfrmigen Anordnung verlegen. Den
geeignetesten Mittelpunkt knnen Sie durch Messen der Spannung
direkt an der Batterie ermitteln. Diesen Wert mssen Sie dann mit dem
gewhlten Masse-Punkt und dem (+) Terminal des Verstrkers verglei-
chen. Wenn die gemessenen Spannungen nur geringfgig voneinander
abweichen, haben Sie den korrekten Mittelpunkt gefunden. Andernfalls
mssen Sie einen anderen Punkt MDA
Sie sollten die Messung bei eingeschalteter Zndung und angeschalte-
ten Verbrauchern (z.B. Heckscheibenheizung, Licht) durchfhren.
- Falls es zu Beeintrchtigungen der Lautsprecherkabel durch externe
elektrische Quellen kommt, trennen Sie die inneren Kabel und drehen
Sie sie zusammen.
- Falls Strgerusche von anderen elektronischen Autoteilen ausgehen,
benutzen Sie einen zustzlichen Strgeruschfilter.
- Beim Auftreten von summenden Geruschen sollten Sie strkere
Massekabel oder weitere Massekabel benutzen.
- Benutzen Sie mglichst Kabel mit verzinnten Enden oder mit
angesetzten Kabelschuhen oder dergleichen. Vergoldete Kabelschuhe
sind korrosionsfrei und haben einen geringeren Kontakt-Widerstand.
- Sollten alle diese Manahmen ohne Erfolg sein, kann eventuell der
Gebrauch eines ,Ground-Loop-solator" Abhilfe schaffen.
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Technische Daten / Specification: