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UNIVERSIDAD DEL SANTA FACULTAD DE INGENIERIA ESCUELA ACADEMICA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

Vigas: Flexin, factores de carga y Resistencia de vigas de seccin compacta, no compacta, y esbeltas. Conexiones para elementos a flexin. Conexin de corte simple y de momento. Miembros con carga axial combinada con flexin. Especificaciones AISC-LRFD para miembros a flexo-comprensin. ASIGNATURA: Estructuras Especiales DOCENTE: Ing Gonzalo Hugo Diaz Garca

INTEGRANTES: Torrejn Tantas Julio Cesar Vasquez Lara Jimi

CICLO:

Nuevo Chimbote, Febrero del 2014

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VIGAS EN FLEXIN Son conocidos como miembros en flexin aquellos elementos estructurales que sostienen cargas transversales a su eje longitudinal. Observando la Fig. 1 de la viga simplemente apoyada con carga en los tercios y los respectivos diagramas de Momentos Flectores y de Corte, se aprecia que la zona CD de la viga se encuentra en flexin pura, mientras que los tramos AC y CB tienen adems, esfuerzos cortantes.

Fig. 1 Miembros que trabajen a flexin pura corresponden a una situacin difcil de encontrar en la prctica. Lo ms comn es que en la seccin transversal acten, simultneamente, los esfuerzos normales a la seccin provenientes de la flexin, y los tangenciales debido al corte.

Fig. 2 En la mayora de los casos se prefiere usar elementos prismticos con secciones transversales de uno o dos ejes de simetra, actuando la flexin alrededor del eje principal

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(con mayor radio de giro, llamado eje fuerte) y situando las cargas en el eje perpendicular. En caso de existir excentricidad de las cargas con respecto a dicho eje, se producira, asimismo, torsin que genera efectos adicionales de corte y de esfuerzos normales a la seccin (alabeo). Con relacin a la posicin de las cargas, se muestra a continuacin, las diversas posibilidades.

Fig. 3 secciones ms frecuentes para miembros en flexin

Los miembros en flexin tienen distintas denominaciones de acuerdo a su tamao y uso:

a) Trabes de Planchas, llamadas tambin Trabes Armadas, que son de gran tamao y empleadas principalmente como vigas principales de Puentes y para claros respetables. b) Trabes, empleadas en los prticos de los esqueletos de acero de edificios. Son vigas principales de los edificios. En muchos casos pueden recibir acciones normales provenientes de su participacin en los prticos, por lo que deben ser diseadas, frecuentemente para flexin combinada con traccin o compresin. c) Vigas secundarias, muchas veces designadas simplemente vigas. d) Viguetas de celosa, son vigas secundarias pero de alma abierta. e) Correas, son vigas secundarias de alma llena para cubiertas. f) Largueros, son vigas para paredes de edificaciones livianas.

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ASD (DISEO ELSTICO O DISEO POR ESFUERZOS PERMISIBLES, ALLOWABLE STRESS DESIGN, DEP) Este mtodo de diseo denominado tambin diseo elstico, consiste en determinar, en primer trmino, los esfuerzos que se presentan en las secciones crticas de un miembro estructural bajo la accin de las cargas de servicio o de trabajo, considerando un comportamiento elstico del material. Se considera que un miembro est diseado correctamente cuando los esfuerzos de trabajo, ocasionados por las cargas de servicio que obran en el miembro no exceden los esfuerzos permisibles. Los esfuerzos permisibles se estipulan en las especificaciones de diseo de acuerdo con el tipo de elemento estructural, tipo de acero y solicitaciones que obran en la estructura. En general, los esfuerzos permisibles se obtienen dividiendo los esfuerzos de falla del material y tipo de solicitacin entre un factor de seguridad. En general, los esfuerzos permisibles son una fraccin del esfuerzo correspondiente al lmite inferior de fluencia (esfuerzo de fluencia, Fy), o del esfuerzo mnimo especificado de ruptura en tensin, Fu, del acero utilizado en el diseo de la estructura o del esfuerzo crtico de un elemento.

Ecuacin bsica de diseo: donde:

Fcalc Fperm

Fcalc.= esfuerzo calculado en un componente estructural bajo las cargas de servicio o de trabajo, en kg/cm2. Fperm.= esfuerzo permisible, en kg/cm2.

DISEO CON FACTORES DE CARGA Y RESISTENCIA(LRFD). Se base en los conceptos de estados limite. El estado limite es para describir una condicin en la que una estructura o parte de ella deja de cumplir su pretendida funcin. Dos tipos de estados limite: Los de resistencia Los de servicio

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Los estados limite de resistencia se basan en la seguridad o capacidad de carga de las estructuras e incluyen las resistencias plsticas, de pandeo, de fractura, de fatiga, de volteo, etc. Los estados limite de servicio se refieren al comportamiento de las estructuras bajo cargas normales de servicio y tienen que ver con aspectos asociados con el uso y ocupacin, tales como deflexiones excesivas, deslizamientos, vibraciones y agrietamientos. La especificacin LRFD Especifica mucho a los estados limite de resistencia Permite cierta libertad en el rea de servicio.

LRFD Las cargas de trabajo o servicio (Qi) se multiplican por ciertos factores de carga o seguridad (isiempre mayores que 1.0) Las cargas factorizadas usadas para el diseo de la estructura. Las magnitudes de los factores de carga varan, dependiendo del tipo de combinacin de las cargas. La estructura se proporciona para que tenga una resistencia ultima de diseo suficiente para resistir las cargas factorizadas. Esta resistencia es la resistencia terica o nominal (Rn) del miembro estructural, multiplicada por un factor de resistencia (siempre menor que 1.0) La expresin para el requisito de seguridad estructural es:

i QiRn

(Suma de los productos de los efectos de las cargas y factores de carga) (factor de resistencia)(resistencia nominal) (Los efectos de las cargas) (la resistencia o capacidad del elemento estructural) Factores de carga y las combinaciones

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U = 1.4 D (Ecuacin 1 del LRFD) U = 1.2D + 1.6L + 0.5(Lr o S o R) Donde U la carga ultima D cargas muertas (Dead load) L cargas vivas (Live load) Lr cargas vivas en techos (Roof Live load) S cargas de nieve (Snow load) R carga inicial de agua de lluvia o hielo (Rain water or ice load) W fuerzas de viento (Wind load) E Fuerzas de Sismo (Earthquake load) (Ecuacin 2 del LRFD)

Cuando hay cargas de impacto

U = 1.2D + 1.6(Lr o S o R) + (0.5 Lr o 0.8 W) (Ecuacin 3 del LRFD) U = 1.2D + 1.3W + 0.5L + 0.5(Lr o S o R) (Ecuacin 4 del LRFD) U = 1.2D 1.0E +0.5 L+0.2S (Ecuacin 5 del LRFD)

Existe un cambio en el valor de factor de carga para L en las combinaciones 3, 4, 5 cuando se trata de garajes, reas de reuniones publicas y en todas las reas donde la carga viva exceda de 100 psf,

U = 1.2D + 1.6(Lro S o R)+(1.0 L o 0.8 W) (Ecuacin 3 del LRFD) U = 1.2D+1.3W+1.0L+0.5(Lro S o R) (Ecuacin 4 del LRFD) U = 1.2 D 1.0 E + 1.0 L + 0.2S (Ecuacin 5 del LRFD) Cuando hay la posibilidad de levantamiento por las fuerzas de viento y sismo,

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U = 0.9 D (1.3 W o 1.0 E) (Ecuacin A 6 del LRFD) Las magnitudes de las cargas (D, L, Lr, etc.) obtenerse en los reglamentos de construccin vigentes o en la especificacin ASCE 7.93. ASCE American Society of Civil Engineers Carga critica o gobernante el valor mas grande obtenido en cada caso Factores de Resistencia La resistencia ultima de una estructura depende en la resistencia de los materiales, las dimensiones, la mano de obra y no puede calcular exactamente Que puede influir 1. Imperfecciones en las teoras de anlisis 2. A variaciones en las propiedades de los materiales 3. A las imperfecciones en las dimensiones de los elementos estructurales Para hacer esta estimacin, se multiplica la resistencia ultima terica (resistencia nominal) de cada elemento por un factor , de resistencia (siempre menor que 1.0).

Magnitud de los factores de carga y resistencia.

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Las incertidumbres que afectan a los factores de carga y resistencia son: Variacin en la resistencia de los materiales. Error en los mtodos de anlisis. Los fenmenos naturales como huracanes, sismos, etctera. Descuidado durante el montaje La presencia de esfuerzos residuales y concentraciones de esfuerzos, variaciones en las dimensiones de las secciones transversales, etc

ESFUERZOS PERMISIBLES DE MIEMBROS EN FLEXIN (VIGAS) Los esfuerzos permisibles son aplicables a vigas laminadas y trabes hechas con placas soldadas, de seccin I o en cajn, con dos ejes de simetra, cargadas en uno de los planos de simetra, y a canales con las cargas situadas en un plano paralelo al alma que pasa por el centro de torsin o restringidas contra la rotacin alrededor del eje longitudinal en las secciones en las que estn aplicadas las cargas y en los apoyos. Tambin es aplicable a barras de seccin transversal maciza, circular, cuadrada o rectangular, estas ltimas flexionadas alrededor de su eje de menor momento de inercia, y a barras de seccin transversal circular hueca. Todos los elementos mencionados trabajan principalmente en flexin, producida por cargas transversales o por momentos aplicados en sus extremos; la flexin se presenta, casi siempre, acompaada por fuerza cortante. FLEXIN ALREDEDOR DEL EJE DE MAYOR MOMENTO DE INERCIA DE MIEMBROS DE SECCIN TRANSVERSAL I Y CANALES 1. Miembros con secciones compactas Para miembros con secciones compactas simtricos con respecto, y cargados, en el plano de su eje de menor momento de inercia, el esfuerzo permisible es: Fb= 0.66 Fy Para que una seccin se califique como compacta, los patines estarn conectados en forma continua al alma o almas y la longitud no soportada lateralmente del patn en compresin Lb no exceda el valor de Lc, dado por el valor menor calculado con las siguientes frmulas:

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2. Miembros con secciones no compactas

Para miembros que cumplan los requisitos de secciones no compactas , excepto que sus patines no sean compactos (sin incluir miembros compuestos y miembros que tengan esfuerzos de fluencia mayor de 4 570 kg/cm2), el esfuerzo permisible es:

ESFUERZOS PERMISIBLES: FLEXIN DE MIEMBROS EN CAJN, TUBOS CIRCULARES Y RECTANGULARES

1. Miembros con secciones compactas Para miembros flexionados con respecto a su eje de mayor momento de inercia, miembros con secciones compactas y patines conectados en forma continua a las almas, el esfuerzo permisible es: Fb= 0.66 Fy Para clasificar una seccin como compacta, un miembro de seccin en cajn tendr, un peralte no mayor que 6 veces el ancho, un espesor de patn no mayor que 2 veces el espesor del alma y una longitud sin soporte lateral Lb menor o igual a :

2. Miembros con secciones no compactas Para miembros tipo cajn y secciones tubulares que cumplan los requisitos de secciones no compactas, ,el esfuerzo permisible es:

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Fb= 0.60 Fy El contraventeo lateral no se requiere para secciones en cajn cuyo peralte es menor que 6 veces su ancho. Los requisitos de soporte lateral para secciones en cajn de relaciones peralte-ancho ms grandes, deben determinarse por medio de un anlisis especial. CONEXIONES PARA ELEMENTOS A FLEXIN Conexin de corte simple Conexiones Simples: Las conexiones simples o de corte son conexiones muy comunes en construccin en acero. Se asume que las conexiones de corte no transfieren momentos flectores, permitiendo la rotacin en el extremo del miembro. Las conexiones simples se pueden materializar conectando el alma del elemento soportado mientras las alas quedan desconectadas. Las conexiones simples en vigas o enrejados deben ser diseadas como flexibles y se permite dimensionarlas solamente para reacciones de corte, excepto que se indique lo contrario en los documentos de diseo. Las conexiones flexibles de vigas deben ser capaces de acomodar las rotaciones de los extremos de las vigas calculadas como simplemente apoyados.

Si bien es cierto que las conexiones simples o de corte poseen algo de restriccin rotacional, como lo ilustra la curva A de la Figura 4, esta magnitud es comnmente ignorada y la conexin es idealizada como totalmente flexible.

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Conexin de momento.

Conexiones Rgidas (FR): Las conexiones rgidas o de momento debern proveer continuidad entre el elemento soportado y el soportante conservando inalterado el ngulo entre ellos durante la deformacin producto de la accin de las fuerzas sobre el nudo. As, las conexiones rgidas deben proveer suficiente resistencia y rigidez para mantener el ngulo constante entre los miembros conectados durante la aplicacin de las cargas y evitar toda rotacin relativa entre el elemento soportado y el elemento soportante. Por lo mismo, las deformaciones de flexin se producen en los miembros (pilares o vigas) que convergen al nudo. Las conexiones de momento completamente restringidas en los extremos empotrados de vigas y enrejados deben ser diseadas para el efecto combinado de fuerza de momento y de corte inducidos por la rigidez de las conexiones. Las alas del elemento soportado se contactan directamente al elemento soportante o a una placa de conexin. Las conexiones consideradas como totalmente rgidas raramente proporcionan una rotacin cero entre los miembros, sin embargo, esta flexibilidad es generalmente ignorada.

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Ante la accin de fuerzas horizontales Importantes (sismos) la conexin conserva el ngulo entre columnas y vigas mientras se induce deformacin en las columnas y vigas.

MIEMBROS CON CARGA AXIAL COMBINADA CON FLEXIN Casi todos los miembros de una estructura de acero estn sometidos a acciones axiales combinadas con flexin; las acciones axiales pueden ser de traccin o compresin, denominndose Flexo-traccin o Flexocompresin, respectivamente las Especificaciones AISC-LRFD ofrecen para disear miembros con acciones combinadas, tienen una formulacin idntica (aunque el significado de cada trmino es diferente en cada caso), se tratarn tambin, los miembros en Flexo-traccin.

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En la Fig. 1 se muestran casos comunes de miembros de estructuras que soportan acciones axiales con cargas transversales no situadas en los nudos, las que someten al elemento, tambin,a flexin. En otras ocasiones, las restricciones de sus nudos producen momentos en sus extremos que deben ser considerados al plantear la resistencia de diseo. Se sabe que la resistencia en los casos de flexo-traccin est ms ligada al estado lmite de fluencia ya que la traccin disminuye el peligro de inestabilidad del elemento; en cambio, la compresin en los casos de flexo-compresin, puede contribuir a que el estado lmite de inestabilidad sea el que prime en la resistencia del elemento.

En la Fig. 2 se da una comparacin de lo expresado anteriormente. Se muestran los casos de flexo-traccin y de flexo-compresin, para un elemento con una carga transversal en el centro del tramo. Esta carga produce una deformacin y que introduce en la seccin considerada, a una distancia x del apoyo izquierdo, el llamado Momento de Segundo Orden = P.y

a) Carga axial de Traccin : M = Mo - P.y b) Carga axial de Compresin: M = Mo + P.y No es difcil deducir entonces, en este caso, que la carga de traccin disminuye el efecto de la flexin; lo contrario sucede con el caso de flexo-compresin, donde el momento de segundo orden tiende a aumentar la flexin. La deformada que adopte el elemento ser de mucha importancia en la determinacin de su resistencia.

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ESPECIFICACIONES FLEXOCOMPRESION

AISC-LRFD

PARA

MIEMBROS

EN

Las Especificaciones AISC-LRFD usan las Frmulas de Interaccin que se han venido discutiendo en este texto, luego de un estudio del Grupo de Trabajo que presidi el Profesor Yura. Entre otras consideraciones, estas frmulas se re-escribieron para que fueran posibles de usar en dos situaciones: 1) Por los diseadores que usan Programas para el anlisis de segundo orden (que proporcionan directamente resultados del efecto del momento de segundo orden). 2) Para procurar aproximar dichos efectos, cuando se usan Programas de Anlisis de primer orden. En la Seccin AISC-LRFD.H1 se estipula lo siguiente:

donde Pu Carga axial factorizada de compresin. Pn Resistencia para compresin como columna como si estuviera sometida solamente a compresin axial, ( Ver Cap. 6). c Factor de reduccin de resistencia en compresin = 0.85

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Mux Momento factorizado alrededor del eje X , incluyendo los efectos de segundo orden: Mux = B1 Mntx + B2 Mltx, un magnificador de momento para ser usado en vez de calcular los momentos elsticos de segundo orden. (cuando se emplean programas de anlisis de primer orden). Mnt Momentos en el prtico sin traslacin de nudos. Prtico arriostrado. Mlt Momentos en el prtico con traslacin de nudos. Prtico con traslacin de nudos. Prtico sin arriostrar. Muy Igual a Mux, pero con relacin al eje Y. Mnx Momento nominal de resistencia para flexin al eje X Mny Igual a Mnx pero con relacin al eje Y. b Factor de reduccin de resistencia para miembros en flexin = 0.90 Prticos Arriostrados. Magnificador de Momentos

El magnificador de momentos B1 para prticos arriostrados, es decir para aquellos que no tienen traslacin de nudos es, segn AISC-LRFD-H1.2a:

donde Cm se tomar en la siguiente forma: 1. Para miembros con cargas transversales entre soportes:

Para simplificar Cm = 1.0..... (Extremos del elemento con libre rotacin)

Cm = 0.85...... (Extremos del elemento con extremos restringidos)

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2. Para miembros sin cargas transversales entre sus apoyos, con momentos M1 (el menor) y M2 (el mayor), Cm convierte el diagrama linealmente variable en uno con momento uniforme Me = CmM2; Cm = 0.6-0.4(M1/ M2). Los momentos indicados son los momentos rotacionales en vez de los momentos flectores, de all el cambio de signo con relacin al de la explicacin dada anteriormente. Por consiguiente: M1/M2 es (-) para curvatura simple y M1/M2 es (+) para curvatura doble. Pu = Carga axial factorizada Pe = Carga de

Para prticos arriostrados: Mu = B1 Mnt Prticos sin Arriostramiento. Magnificador de Momentos En un prtico arriostrado, cualquier desplazamiento producido por las fuerzas laterales o por cargas de gravedad, son mayormente evitados por los arriostramientos, manteniendo el corrimiento de nudos dentro de un rango muy pequeo que no producen efectos de segundo orden de la aplicacin de las cargas. En cambio, un prtico sin arriostramientos diagonales, o cualquier otro tipo de ayuda, que evite el desplazamiento de los nudos, depende enteramente de la capacidad flexionante de sus elementos, vigas y columnas as como de la rigidez de sus nudos, para su estabilidad y el control de la magnitud de los desplazamientos laterales entre nudos. Por lo cual, un prtico sin arriostramientos, requiere un anlisis especial.

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En la figura Fig (a), el equilibrio de primer orden necesita que: Mlt1 + Mlt2 = Hu Ls La deflexin del desplazamiento lateral 1u causa que la carga de gravedad Pu acte con una excentricidad 1u. El momento de la fuerza lateral, Hu.Ls, se incrementa por la cantidad Pu.1u. Ahora el nuevo momento actuante es: Hu.Lu + Pu.1u que incrementar el desplazamiento horizontal a 2u, como se muestra en la Fig. (b). El momento final de equilibrio (incluyendo el efecto P-) puede expresarse como: B2 (Mlt1 + Mlt2) = Hu.Ls + Pu.2u AISC-LRFD-H1.2a define B2 como el factor de magnificacin y los momentos Mlt1 y Mlt2 seran los momentos primarios resultantes de un anlisis bajo cargas factorizadas. Se pueden igualar las dos expresiones anteriores y despejar B2, as:

En la figura (a) anterior se observa que hay una proporcionalidad entre Hs y el desplazamiento u1 que se expresa: u1 = .Hu, siendo el factor de proporcionalidad.

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La carga magnificada equivalente en la Fig. 8.15 (b) es el momento magnificado dividido por Ls: Carga equivalente lateral = Hu + Pu.2u/ Ls Tambin: 2u = (carga equivalente lateral) = (Hu + Pu.2u/ Ls) y sustituyendo 1u por Hu se tiene: 2u = 1u + Hu + 1u. Pu.2u/ Hu.Ls Despejando 2u:

Donde Hs es el cortante en el entrepiso. Luego de la explicacin anterior vale la pena insistir, entonces que hay dos mtodos de obtener los momentos magnificados de los extremos: a) Mtodo de los magnificadores de momentos AISC-LRFD.H1.2.a indica que los momentos Mu para ser usados por sus Frmulas de Interaccin deben ser: Mu = B1 Mnt + B2 Mlt

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Se requiere usar los momentos del primer orden y el procedimiento siguiente: 1.) Obtener Mnt, en los prticos sin desplazamiento lateral, con las cargas de gravedad y usar B1. 2.) Un anlisis para cargas laterales solamente para obtener Mlt, y emplear B2. B1 se trat anteriormente. El magnificador de momentos para el desplazamiento lateral se da como:

La primera expresin es una simplificacin para facilitar el clculo de B2, la segunda expresin se obtuvo anteriormente, donde Pu cargas factorizadas de compresin en un entrepiso en el nivel sujeto a desplazamiento lateral. oh deflexin lateral del piso en consideracin cuando acta la carga Hu. L altura del entrepiso.

Donde K es el factor de longitud efectiva en el plano del prtico con desplazamiento lateral. b) Anlisis de segundo orden Un mtodo alternativo consiste en usar directamente un anlisis de segundo orden bajo cargas factorizadas. El anlisis de segundo orden toma en cuenta, iterativamente a la estructura deformada en vez de la configuracin original, que se emplea en el anlisis de primer orden; de esta manera se obtienen los momentos magnificados directamente.

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EJEMPLO Verificar si el Perfil CVS350x136, de acero con Fy = 2530 kg/cm2 es adecuado para la columna mostrada en la figura. La columna pertenece a dos prticos arriostrados. Kx = Ky = 1.0; Lx = Ly = 360 cm. Pu = 100 t; Mx = 20 t-m; My = 7 t-m

SOLUCION Para el Perfil CVS350x136, de las Tablas de Perfiles Soldados y de la Tabla de Seleccin de Perfiles para Flexin se obtiene la siguiente informacin: A = 173.8 cm2; rx = 14.65 cm; ry = 6.16 cm; Zy = 807 cm3 bMp = 55.0 t-m bMr = 26.1 t-m Lp = 308 cm Lr = 2018 cm BF = 0.017 t Clculo de Pn: KxLx/rx = 1.0*360/14.65 = 25; KyLy/ry = 1.0*360/6.16 = 58 ...... Fcr = 1.806 t/cm2

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cPn = 173.8*1.806 = 314 t Pu/cPn = 100/314 = 0.32 > 0.2 debe emplearse la primera frmula de interaccin.

Clculo de la magnificacin de los momentos en los dos ejes: Mltx = Mlty = 0, ya que la columna pertenece a prticos arriostrados en sus dos direcciones principales. Mux = B1x.Mntx; donde Mntx = 20 t-m; Muy = B1y.Mnty; donde Mnty = 7 t-m

Cmx = Cmy = 0.6 - 0.4(1) = 0.2

B1x = 0.2 / (1 - 100/5763) = 0.2 ..... B1x = 1.0 B1y = 0.2 / (1 - 100/1071) = 0.22 ..... B1y = 1.0 Mux = 1.0*20 = 20 t-m; Muy = 1.0*7 = 7 t-m Clculo de los Momentos resistentes del Perfil: bMnx = 55 - 0.017(360 - 308) = 54.12 t-m bMny = b Zy Fy = 0.9*807*2530/105 = 18.38 t-m Aplicacin de la primera frmula de interaccin: 100/314 + 8/9(20/54.12 + 7/18.38) = 0.32 + 0.67 = 0.99 < 1.0 ... O.K.

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BIBLIOGRAFA Diseo de Estructuras de Acero. Mtodo del LRFD. Autor: Jack C. Mac. Cormac. Versin espalo Mxico-1996 Diseo estructural en Acero. Autor: Luis F. Zapata Balieto. Lima-Per-1997. Diseo de Estructuras de Acero con LRFD.

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