Gas Combustible Pa-100 - 060214

UNIVERSIDAD POPULAR
DE LA CHONTALPA
PROYECTO: "SERVICIO DE ACTUALIZACIN DEL PAQUETE TECNOLGICO DE
LAS INSTALACIONES DEL APKMZ"
CONVENIO: 422082813
ORDEN DE SERVICIO : OSKMZPT0!2012
REGION " ACTIVO: APKMZ
PLATA#ORMA DE GENERACION PGZAAPC
NOTAS:
APROBADO POR:
NG. LEN FELPE RODRGUEZ HERNNDEZ
SUPERVSOR DEL PROYECTO
UNIVERSIDAD
POPULAR DE LA
CHONTALPA
OFCNA DE
VNCULACON
NSTTUCONAL
REVISION: 0
FECHA: FEBRERO-2013
ELABORACION: L.B.P.R.
REVISADO: C.M.M.R
APROBADO: .R.E
N DE HOJAS: 69
MANUAL DE OPERACIN
SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO
DE GAS COMBUSTIBLE
(PA-100)
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T!" #$ C%&'$&(#%
SECCION 1: INTRODUCCIN......................................................................................................... 4
1.1 Descripcin General................................................................................................................ 4
1.1.1. Lista de Equipos y Plano de Ubicacin.......................................................................5
1.1.2. Lista de nstrumentos y Plano de Ubicacin.................................................................6
1.2 Descripcin del Proceso........................................................................................................... 8
1.3 Balance de Materia y Energa................................................................................................ 10
1.4 Criterio General de Diseo del Proceso................................................................................. 10
1.5 Filosofa Operativa................................................................................................................. 11
1.6 Diagrama de Flujo del Proceso de la plataforma PG-ZAAP-C...............................................21
SECCION ): SEGURIDAD............................................................................................................. 22
2.1 Riesgos Qumicos.................................................................................................................. 22
2.1.1. Riesgos Qumicos de los Separadores......................................................................22
2.2 Riesgo de ncendio/Explosin del Gas Combustible..............................................................22
2.3 Riesgo Elctrico..................................................................................................................... 23
2.3.1. Caractersticas de las Sustancias nflamables...........................................................24
2.3.2. Clasificacin de Zona de los Calentadores Elctricos CH-101/R..............................25
2.4 Requisitos de Seguridad antes de realizar mantenimiento u otros trabajos que puedan
ocasionar algn dao al personal o la instalacin...........................................................................25
2.1.1. Recomendaciones de uso del equipo de respiracin autnoma................................26
2.5 Sistema de Deteccin y Supresin de Gas y Fuego (SF&G).................................................27
SECCION *: INSPECCION DE LOS E+UIPOS.............................................................................29
3.1 nspeccin de Recipientes Cerrados Sujetos a Presin.........................................................29
3.1.1 Conceptos................................................................................................................... 29
3.1.2 Requisitos Principales de Seguridad para la nspeccin de Recipientes Cerrados
sujetos a presin............................................................................................................................. 29
3.1.3 Condiciones de nspeccin.......................................................................................... 30
3.1.4 Preparacin del Equipo............................................................................................... 31
3.1.5 Desarrollo de la nspeccin Mecnica de los Recipientes Cerrados...........................31
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SECCION ,: PROCEDIMIENTOS DE OPERACION DE LOS E+UIPOS DE
ACONDICIONAMIENTO DE GAS COMBUSTIBLE-......................................................................33
4.1 Procedimiento Operacin del Cachador de Condensados de Gas Combustible O Slug-
Catcher TL-103............................................................................................................................... 33
4.2 Procedimiento Operacin del Separador de Gas Combustible de Alta Presin TA-101........34
4.3 Procedimiento Operacin de los Calentadores Elctricos CH-101/R.....................................35
4.3.1 Principios Generales del Acondicionamiento de Gas Combustible.............................36
4.3.2 Caractersticas del Gas Natural................................................................................... 36
SECCION .: MANTENIMIENTO DEL PA+UETE PA-100.............................................................37
5.1 Programa de Actividades de Mantenimiento Preventivo........................................................37
5.2 Limpieza del Filtros Magnticos y Separador tipo filtro Coalescente de Gas de Combustible
39
5.2.1. Remocin del Filtro para Limpieza o Cambio.............................................................39
5.2.2. nstalacin del Filtro................................................................................................... 40
5.3 Limpieza y Reapret de Terminales en Controles de Calentadores Elctricos......................41
5.4 Limpieza Mecnica y Mantenimiento de Vlvulas de Control de Presin...............................42
5.5 Limpieza Mecnica, Re-Calibracin a nstrumentos de Medicin Local y Electrnica...........43
5.6 Daos Ocasionados Cuando los Elementos Filtrantes Comienzan a Obstruirse
(Ensuciamiento).............................................................................................................................. 44
SECCION 6: LOCALI/ACIN 0 CORRECIN DE FALLAS DE LOS E+UIPOS DE GAS
COMBUSTIBLE.............................................................................................................................. 45
APENDICE A: SIMBOLOS .................................................................................................................. 47
APENDICE B: HOJAS DE DATOS DE SEGURIDAD DEL GAS NATURAL.......................................48
APENDICE C: HOJAS DE DATOS DE LOS E+UIPOS.......................................................................56
APENDICE D: DIAGRAMA DE FLUJO DE E+UIPOS DEL SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO
DE GAS COMBUSTIBLE-..................................................................................................................... 65
APENDICE E: PLANO DE UBICACIN DEL PA+UETE DE ACONDICIONAMIENTO DE GAS
COMBUSTIBLE PA-100-...................................................................................................................... 69
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SECCIN 1: INTRODUCCIN
1-1-- D$123(42(5& G$&$3"-
El gas combustible se requiere en la Plataforma de Generacin Elctrica PG-ZAAP-C para la
operacin de los Turbogeneradores que generan la energa elctrica por la que fue diseada e
instalada la plataforma.
El gas combustible que se recibe en la Plataforma de Generacin PG-ZAAP-C es gas de Bombeo
neumtico (BN) o gas residual por va puente del Centro de Proceso PB-ZAAP-C, se tiene como
propsito de acondicionar el Gas Combustible para la distribucin y consumo de las turbinas de
Generacin Elctrica, evitando as, la condensacin en las lneas de distribucin y equipos
consumidores.
El proceso del Sistema de Acondicionamiento de Gas Combustible inicia en inicia en el Cachador de
Condensados de Gas Combustible (Slug Catcher TL-103) que elimina los condensados, pasando a
una limpieza para retencin de partculas en los Filtros Magnticos de Gas Combustible FG-103/R. y
haciendo su primera regulacin de presin de 62 a 55.5 Kg/cm2, una vez que se tiene esta cada de
presin el gas entra en su fase de calentamiento a 60C a travs de los calentadores elctricos de
Gas Combustible (CH-101/R), pasando por la vlvulas reguladoras de presin PV-101CA/CB, saliendo
a la presin de 78 a 34 Kg/cm2, con lo consiguiente existe perdida de temperatura, el gas con estas
condiciones es suministrado para una segunda recuperacin de condensados en los al Separador de
Alta Presin (TA-101), se colectan los condensados y se canalizan al Tanque Recuperador de
Condensados TL-104; el gas ya limpio se enva a las Turbinas para la Generacin Elctrica de la
Plataforma PG-ZAAP-C.
SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO
DE GAS COMBUSTIBLE (PA-100)
1 TL-10* ) CH-1016R-----------------* FG-10*6R , TL-10,
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El Cachador de Condensados de Gas Combustible o Slug Catcher (TL-103), cuya funcin es
retener y separar de ste cualquier lquido e hidrocarburos lquidos que pudieran estar
presentes generados durante el transporte del gas de bombeo neumtico a su llegada a la
plataforma, es un recipiente cilndrico horizontal con tapas semihelipticas con una capacidad
de 6.6 m
3
y est diseado para operar una presin de 67 a 80 Kg/cm
2
y con temperaturas de
22 a 26 C. Las dimensiones del TL-103 le permiten manejar un caudal de flujo en fase lquida
de 5.91 m
3
/ hr y fase gaseosa de 28,022 m
3
/hr.
Los Filtros Magnticos de Gas Combustible (FG-103/R), cuya funcin es separar la suciedad y
metales contenidos en la corriente de gas de combustible, est diseado para operar a una
presin mxima de 88.0 kg/cm
2
(g) y 26 C, los Filtros Magnticos FG-103/R est
dimensionado para acondicionar un caudal de 20,070 Kg/hr impide el paso del 99.9 % de
partculas metlicas magnticas de 10 micrones y mayores de la corriente de gas.
Los Calentadores Elctricos de Gas Combustible CH-101/R, su funcin es proporcionar calor
al gas combustible por arriba del punto de roci para que tenga suficiente poder calorfico Los
calentadores Elctricos CH-101/R tienen una potencia de 800 KW y operan con energa
elctrica a 480 VCA, 3 Fases, 60 Hz y estn diseados para operar normalmente a una
presin de 67 a 80 Kg/cm2 con temperatura de 22 a 60 C, tienen capacidad para calentar
aproximadamente con flujo normal de 16872 m
3
/hr de gas cada uno.
Separador de Gas Combustible de Alta Presin (TA-101), es un filtro coalescedor vertical su
funcin es retener los condensados presentes en el gas combustible que se formen en la
etapa de regulacin de presin, opera a una presin regulada de 34.0 Kg/cm
2
con temperatura
de 43 a 58 C, Equipado con filtros coalescedores de marca Uniform Plus Media, de material
microfibras de vidrio de boro silicato.
Tanque de Recuperacin de Condensados (TL-104), su funcin es recolectar todos los
condensados e incorporarlos al cabezal de aceite para ser enviados al Separador de
Produccin en la plataforma de produccin PB-ZAAP-C, cuenta con una capacidad de 4.65 m
3
y opera a una presin de 10 Kg/cm
2
con temperatura de 22 a 24 C, con flujo normal de 5.91
m
3
/hr de lquidos,
1-1-1-- L(1' #$ E78(4%1 9 P"&% #$ U!(22(5&-
TAG DESCRIPCION DTI
TL-103
CACHADOR DE CONDENSADOS DE GAS COMBUSTBLE o
SLUG-CATCHER
PGZAAPC-A-100
FG-103/R FLTROS MAGNTCOS DE GAS COMBUSTBLE. PGZAAPC-A-100
CH-101/R CALENTADORES ELCTRCOS DE GAS COMBUSTBLE. PGZAAPC-A-101
TA-101 SEPARADOR DE GAS COMBUSTBLE DE ALTA PRESN. PGZAAPC-A-101
TL-104 TANQUE DE RECUPERACN DE CONDENSADOS. PGZAAPC-A-102
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1-1-)- L(1' #$ I&1'38:$&'%1 9 P"&% #$ U!(22(5&-
TAG DESCRIPCIN DTI
SDV-100 VLVULA DE SHUT DOWN (VLVULA DE CORTE ) PGZAAPC-A-100
SDY-100 A VLVULA SOLENODE PGZAAPC-A-100
SDY-100 B VLVULA SOLENODE PGZAAPC-A-100
FSV-103 A VALVULA DE RETENCN PARO POR EMERGENCA PGZAAPC-A-100
FO-103 A ORFCO DE RESTRCCN FJO PGZAAPC-A-100
BDV-103A. VLVULA DE VENTEO DEL SLUG CATCHERTL-103 PGZAAPC-A-100
PSV-103A. VLVULA DE SEGURDAD Y/O ALVO DE PRESN PGZAAPC-A-100
PSV-103B VLVULA DE SEGURDAD Y/O ALVO DE PRESN PGZAAPC-A-100
LG-103A. MRLLA DE NVEL PGZAAPC-A-100
LG-103B MRLLA DE NVEL PGZAAPC-A-100
LC-103C. CONTROLADOR NDCADOR DE NVEL PGZAAPC-A-100
LT-103A. TRANSMSOR DE NVEL PGZAAPC-A-100
T-103A NDCADOR LOCAL DE TEMPERATURA PGZAAPC-A-100
TT-103C TRASMSOR NDCADOR DE TEMPERATURA PGZAAPC-A-100
PT-103A: TRASMSOR NDCADOR DE PRESN PGZAAPC-A-100
PT-103B: TRASMSOR NDCADOR DE PRESN PGZAAPC-A-100
PT-103C: TRASMSOR NDCADOR DE PRESN PGZAAPC-A-100
SDV-103B
VLVULA DE SHUT DOWN ( VLVULA DE CORTE
CONDENSADOS )
PGZAAPC-A-100
LV-103AC VLVULA DE CONTROL DE NVEL PGZAAPC-A-100
LV-103AB. VLVULA DE CONTROL DE NVEL PGZAAPC-A-100
LV-103AB VLVULA DE CONTROL DE NVEL PGZAAPC-A-100
LV-103AA. VLVULA DE CONTROL DE NVEL PGZAAPC-A-100
PDT-103F. NDCADOR DE PRESN DFERENCAL PGZAAPC-A-100
PSV-103C VLVULA DE SEGURDAD Y/O ALVO DE PRESN PGZAAPC-A-100
PSV-103D. VLVULA DE SEGURDAD Y/O ALVO DE PRESN PGZAAPC-A-100
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C%&'(&82(5&: L(1' #$ I&1'38:$&'%1 9 P"&% #$ U!(22(5&
TAG DESCRIPCIN DTI
P-103D. NDCADOR DE PRESN PGZAAPC-A-100
PSV-103C. VLVULA DE SEGURDAD Y/O ALVO DE PRESN PGZAAPC-A-100
P-103H. NDCADOR DE PRESN PGZAAPC-A-100
PSV-101. VLVULA DE SEGURDAD Y/O ALVO DE PRESN PGZAAPC-A-101
P-101B. NDCADOR DE PRESN PGZAAPC-A-101
PSV-101R. VLVULA DE SEGURDAD Y/O ALVO DE PRESN PGZAAPC-A-101
PV-101CA. VLVULA DE CONTROL PRESN
PGZAAPC-A-101
PT-101C. TRANSMSOR NDCADOR DE PRESN
PGZAAPC-A-101
PC-101C. CONTOLADOR DE PRESN PGZAAPC-A-101
PDT-101C. NDCADOR DE PRESN DFERENCAL
PGZAAPC-A-101
PV-101CB. VLVULA DE CONTROL PRESN
PGZAAPC-A-101
PSV-101C. VLVULA DE SEGURDAD Y/O ALVO DE PRESN PGZAAPC-A-101
PV-101C. VLVULA DE CONTROL PRESN
PGZAAPC-A-101
PSV-101CA. VLVULA DE SEGURDAD Y/O ALVO DE PRESN PGZAAPC-A-101
P-101D. NDCADOR DE PRESN PGZAAPC-A-101
LT-101A. TRANSMSOR NDCADOR DE NVEL PGZAAPC-A-101
LT-101B. TRANSMSOR NDCADOR DE NVEL PGZAAPC-A-101
LG-101B. MRLLA DE NVEL PGZAAPC-A-101
BDV-101B. VALVULA DE VENTEO PGZAAPC-A-101
FSV-101C VALVULA DE RETENCN PARO POR EMERGENCA PGZAAPC-A-101
P-101E. NDCADOR DE PRESN PGZAAPC-A-101
PT-101F. TRANSMSOR NDCADOR DE PRESN
PGZAAPC-A-101
PT-101G. TRANSMSOR NDCADOR DE PRESN
PGZAAPC-A-101
LV-101C. VLVULA DE CONTROL DE NVEL
PGZAAPC-A-101
LT-104A. TRANSMSOR NDCADOR DE NVEL PGZAAPC-A-102
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C%&'(&82(5&: L(1' #$ I&1'38:$&'%1 9 P"&% #$ U!(22(5&
TAG DESCRIPCIN DTI
PT-104C. TRANSMSOR NDCADOR DE PRESN
PGZAAPC-A-102
LT-104B. TRANSMSOR NDCADOR DE NVEL PGZAAPC-A-102
T-10A NDCADOR DE TEMPERATURA PGZAAPC-A-102
P-104B. NDCADOR DE PRESN PGZAAPC-A-102
PT-104. TRANSMSOR NDCADOR DE PRESN
PGZAAPC-A-102
PSV-104. VLVULA DE SEGURDAD Y/O ALVO DE PRESN PGZAAPC-A-102
PSV-104B. VLVULA DE SEGURDAD Y/O ALVO DE PRESN PGZAAPC-A-102
PCV-104A VLVULA CONTROLADORA DE PRESN
PGZAAPC-A-102
PCV-104C VLVULA CONTROLADORA DE PRESN
PGZAAPC-A-102
PT-104D. TRANSMSOR NDCADOR DE PRESN
PGZAAPC-A-102
LG-104C. MRLLA DE NVEL
PGZAAPC-A-102
PV-104B. VLVULA DE CONTROL PRESN
PGZAAPC-A-102
LV-104. VLVULA DE CONTROL DE NVEL
PGZAAPC-A-102
1-) D$123(42(5& #$" P3%2$1%-
El gas de Bombeo Neumtico es suministrado desde la Plataforma de Produccin PB-ZAAP-C por
medio de la lnea 8"-GC0-101- D35A, a una presin de 70 kg/cm
2
y temperatura de 23 C, el gas es
recibido en el Cachador de condensados de gas combustible TL-103, para el monitoreo de presin
en el recipiente se cuenta con el ndicador local de presin P-103 D y en el SMDC por el PT-103C,
que activa las alarmas por alta presin de 85 kg/cm
2
y de 65 kg/cm
2
de baja presin.
Los lquidos recuperados en el TL-103 son enviados al tanque recuperador de condensados TL-104,
pero tambin pueden ser drenados al drenaje abierto mediante las lneas 2"-DAA-747-A50A y 2"-
DAA-746-A50A, o bien si se tienen trazas de hidrocarburos para dar seguimiento al proceso se
cuenta con una derivacin mediante las lneas del drenaje abierto a hacia el suministro de drenaje
cerrado.
El Gas despus de pasar en los Filtros Magnticos FG-103/R y depurado de partculas metlicas se
enva a los Calentadores Elctricos CH-101/R por medio de la lnea 4"-GCO-2612-D35A, los cuales
calientan el gas combustible 60 C por arriba de su punto de roco. Los calentadores CH-101/R
tienen capacidad para calentar aproximadamente 20,070 kg /hr de gas. Los calentadores tienen una
potencia de 800 KW y operan con energa elctrica a 480 VCA, 3 Fases, 60 Hz y estn diseados
para operar normalmente a una presin de 67 a 80 Kg/cm
2
con temperatura de 22 a 60 C, tienen
capacidad para calentar aproximadamente con flujo normal de 16872 m
3
/hr de gas cada uno.
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Durante la operacin normal del Paquete PA-100, el gas ser calentado hasta una temperatura de
60 C. La temperatura en los calentadores CH-101/R es monitoreada por los TE/TT - RAA/RAB y
TE/TT- AA/AB los cuales envan seal al Panel de Control local (TC-101B/C) y al SMDC.
El flujo de gas caliente es medido por el FE-101 que enva seal al FT-101. La seal del FT-101,
junto con las del P-101 y TE-101. Ya que ha sido cuantificado, el gas pasa a otra etapa de
regulacin de presin y filtracin a travs del Separador de Gas Combustible de Alta Presin o bien
llamado como Filtro Coalescente (TA-101) por medio de la lnea 6"-GCO-2615-2-D35A. En esta lnea
se ubican las vlvulas reguladoras de presin PV-101 CA/CB, las cuales son operadas mediante
seal del PC-101C, programado para mantener 60 kg/cm2 de presin en el ramal. El PC-101C es
retroalimentado por la seal del PT-101C
La primera etapa del TA-101condensa las partculas lquidas de mayor tamao y las enva hacia el
Tanque de Recuperacin de Condensados TL-104 por medio de la lnea 2"-GCO-1105-A30A. La
segunda etapa elimina los micros gotas remanentes de la etapa anterior y enva el aceite obtenido
hacia el cabezal de envi a la plataforma PG-ZAAP-C por medio de la lnea 4"-AR-153-A54A.
Los lquidos recuperados en ambas etapas del TA-101 son enviados al Tanque de Recuperacin de
Condensados TL-104, pero tambin pueden ser suministrados al drenaje cerrado mediante la lnea
3/4"-DC-1105A-A54A tanto para la 1a Etapa y 2a Etapa.
La presin en el TA-101es indicada localmente mediante el P-101D y en el SPPE por el PT-101F.
La diferencia de presin entre ambas etapas del Filtro Separador es indicada localmente por el PD-
101C.
El gas obtenido del Separador de Gas Combustible de Alta Presin o bien llamado como Filtro
Coalescente TA-101 es distribuido hacia cada uno de los ramales de suministro a usuarios y al
cabezal de desfogue por puente hacia PB-ZAAP-C en donde se conjuntan las lneas 2"-GCO-2616-
1-D35A, 12"-DA-751-A54A y 3"-DAP-2617-A54A , hacia el cabezal de desfogue16"-DA-755-A54A.
Se cuentan con 3 ramales de distribucin 3"-GCO-103-D35A, 3"-GCO-104-D35A y 3"-GCO-105-
D35A segn corresponda a cada uno de los Turbogeneradores PA-701, PA-702 y PA-703. Cada
ramal de usuario cuenta con una vlvula de seguridad SDV-701, SDV-702 Y SDV-703 segn
corresponda cada uno, que al ser activada por seal desde el SPPE en situaciones de emergencia,
interrumpe el suministro de gas, as como tambin se cuenta con un medidor de gas es decir un
cromatgrafo de gas para cuantificar el gas que se est suministrando cada paquete y un filtro antes
de entrar a cada uno de los Turbogeneradores para evitar que pasen partculas que puedan daar a
las Turbinas.
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1-* B"&2$ #$ M'$3( 9 E&$3;<
Figura F-1 Balance de materia y energa de la Operacin del Gas Combustible
T!" T-1- B"&2$ #$ :'$3( 9 $&$3;< #$ " O4$32(5& #$" G1 C%:!81'(!"$
Corriente Flujo volumtrico T (C) P (kg/cm
2
) Fase
Gas B.N. 20.5900 MMSCFD 22 80 100% gas
Gas de Distribucin
a cada Compresor.
20.46 MMSCFD 43.75 38 100% gas
1-, C3('$3(% G$&$3" #$ D(1$=% #$" P3%2$1%-
El Paquete Gas Combustible (PA-100) proveer el gas que ser empleado para impulsar toda la
Turbomaquinaria de los generadores de la plataforma, y en caso de ser necesario, se utilizar
como gas de arrastre en los cabezales de desfogue. ste subsistema constituye la parte ms
importante del sistema de generacin de energa elctrica de la plataforma PG-ZAAP-C, que a su
vez distribuye energa elctrica a las plataformas Satlites PP-ZAAP-A, PP-MALOOB-C, PP-ZAAP-
B, PP-ZAAP-D Y PP-MALOOB-B.
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1-. F("%1%>< O4$3'(?-
El suministro de gas combustible se realiza por medio de la lnea 8"-GC0-101- D35A proveniente de
la plataforma PB-ZAAP-C, la cual se recibe por el puente que une a ambas plataformas. A la entrada
de la lnea en la plataforma se ubica la vlvula de corte SDV-100 que es controlada por el sistema de
paro por emergencia (SDMC-SPPE). La vlvula es accionada neumticamente y puede ser operada
en forma manual, para efectuar la prueba parcial, y automtica; ambas acciones se efectan desde
el Sistema digital de monitoreo y control de paro por emergencia SDMC-SPPE.
Para efectuar las pruebas parciales de la vlvula se tiene el botn PB-100, configurado en el SDMC-
SPPE; el botn enva seal elctrica a las vlvulas solenoides SDY-100A/100B, que operan de
manera redundante, para permitir la operacin neumtica de la vlvula de corte. La operacin
automtica de la vlvula est definida en la matriz de paro por emergencia PG-ZAAP-C-MZ-P-601.
Para saber la posicin de la vlvula se cuenta con el Transmisor de posicin ZT-100 y los
interruptores de apertura y cierre ZSO/ZSC-100, los cuales envan al SDMCSPPE la seal para
desplegar las indicaciones Z-100 y ZO/ZC-100.
El gas combustible es enviado al Paquete de Acondicionamiento de Gas Combustible (PA-100), para
eliminar los condensados generados por el transporte, regular la presin y temperatura y ser enviado
a las turbinas de los generadores elctricos.
Este sistema se suministra como equipo paquete, el cual cuenta con un PLC dedicado que ejerce las
funciones de monitoreo y control del mismo. El PLC manda seal de monitoreo al Sistema Digital de
Monitoreo y Control (SDMC) mediante el protocolo Modbus TCP.
El Paquete de Acondicionamiento de Gas Combustible est compuesto por el Slug Catcher TL-103
que es un separador horizontal de acero al carbono para manejar un flujo mximo de gas de 28,022
m
3
/hr en un rango de presiones de normal a mxima de 67.0 a 80.0 kg/cm
2
; respectivamente; los
filtros de gas FG-1031103R que son del tipo magnticos de acero al carbono para manejar un flujo
de gas de 28,022 m
3
/hr de gas; los calentadores de gas combustible CH-101/R del tipo elctrico con
una carga trmica mxima de 670 kW; el separador de gas combustible de alta presin TA-101 que
es un filtro coalescedor cilndrico vertical de acero al carbono que maneja un flujo mximo de gas de
28,022 m
3
/hr a una presin de 34.0 kg/cm
2
; y el tanque recuperador de condensados TL-104, que es
un recipiente cilndrico horizontal de acero al carbono para recolectar 5.32 m
3
/hr de condensados a
una presin de 10.0 kg/cm
2
.
El Slug Catcher tiene como funcin retener los condensados generados y arrastrados durante el
transporte del gas de bombeo neumtico. El gas es recibido en el recipiente por una lnea de 6" .
Para el monitoreo de presin en el recipiente se cuenta con el ndicador de presin P-103D y el
Transmisor indicador de presin PT-103C que enva seal al PLC y al SDMCS para desplegar la
indicacin de presin P-103C, las alarmas por alta presin PAH-103C ajustada a 85.0 kg/cm
2
y por
baja presin PAL-103C ajustada a 62.0 kg/cm
2
.
El Slug Catcher cuenta con los Transmisores indicadores de presin redundantes PT-103A/103B,
que tienen configuradas las siguientes seales: indicacin de presin P-103A/103B; disparo por
muy baja presin PSLL-103A/103B ajustados a 60.0 kg/cm
2
, alarma por baja presin PAL-
103A/103B ajustadas a 62.0 kg/cm
2
, alarma por alta presin PAH-103A/103B ajustadas a 85.0
kg/cm
2
y disparo por muy alta presin PSHH-103A/103B ajustados a 87.0 kg/cm
2
todas las seales
de los transmisores se incorporarn a la matriz de paro por emergencia.
Para el control de nivel de condensados en el recipiente se tienen las vlvulas de control de nivel LV-
103AA/103AB, las cuales operan ambas en paralelo. Las vlvulas estn ubicadas en lneas de 3" a
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la salida del recipiente para enviar el lquido al tanque recuperador de condensados TL-104. Las
vlvulas son controladas con el lazo de control principal compuesto por el Transmisor indicador de
nivel LT-103A que enva seal al PLC del paquete para desplegar el ndicador controlador de nivel
LC-103A ajustado a 512mm, la seal elctrica del PLC es enviada a los convertidores LY-
103AA/103AB para convertir la seal elctrica en seal neumtica y dirigirla a las vlvulas
solenoides LSY-103AA/103AB para su posterior envo a las vlvulas de control LV-103AA/103AB. El
lazo de control secundario utilizado en caso de falla del lazo de control principal, se lleva a cabo con
el Controlador indicador de nivel LC-103C que enva seal neumtica a las vlvulas solenoides
LSY-103AA/103AB para su posterior envo a las vlvulas de control LV-103AN103AB. El PLC tiene
configurado el selector HS-103AA, en donde se selecciona cul de los dos lazos ejercer control
sobre las vlvulas mediante el accionamiento de las vlvulas solenoides LSY-103AA/103AB.
En caso de tener un nivel demasiado alto en el Slug Catcher, el cual no pueda ser desalojado en
forma rpida por las vlvulas de control LV-103AA/103AB, se cuenta con una "lnea de pnico" de 4"
, en la cual se tiene la vlvula de control LV-103AC. Esta vlvula est controlada por el ndicador
controlador de nivel LC-103A, el cual tiene asociado los interruptores de niveles LSH/LSL-103A,
ajustados a 738 y 664 mm, respectivamente, para abrir y cerrar la vlvula enviando una seal
elctrica a la vlvula solenoide LSY-103AC que permite accionar de manera on -off la vlvula de
control. Para conocer la posicin de la vlvula se tienen los interruptores de posicin ZSO/ZSC-
103AC que envan seal al PLC y al SDMCS para desplegar las indicaciones de estado
abierto/cerrado ZO/ZC-103AC. Para evitar enviar condensados a muy alta presin al tanque
recuperador de condensados TL-104, despus de la vlvula de control se dispone de los orificios de
restriccin F0-103BA/103BB/103BC.
Asociadas al ndicador controlador de nivel LC-103A, se despliegan en el PLC del paquete y en el
SDMCS las alarmas por muy alto nivel y muy bajo LAHH/LALL-103A, ajustadas a 890 y 229 mm,
respectivamente.
Como parte del control de nivel de condensados en el recipiente se tienen los transmisores
indicadores de nivel redundantes LT-103B/103C, los cuales estn integrados al sistema de paro por
emergencia (SDMC-SPPE). Ambos transmisores despliegan las indicaciones de nivel L-103B/103C
y tienen configuradas las seales de paro por muy muy bajo nivel LSLLL ajustada a 152 mm y por
muy alto nivel LSHH ajustada a 890 mm. Ambas seales se utilizan para estructurar la matriz de
paro por emergencia. Adems cuentan con las alarmas por alto y bajo nivel LAH/LAL-103B/103C
ajustadas a 738mm y 229mm, respectivamente.
Dentro de la instrumentacin asociada al sistema de paro por emergencia (SDMCSPPE) se tiene la
vlvula de corte SDV-103B en la lnea de salida de lquidos de 4" del Slug Catcher. La vlvula esta
normalmente abierta y es accionada neumticamente. Su operacin puede realizar en forma
manual, para efectuar la prueba parcial, y automtica; ambas acciones se efectan desde el Sistema
de paro por Emergencia (SDMC-SPPE) de acuerdo a la matriz de causa-efecto del sistema de paro
por emergencia SPPE PG-ZAAP-C-MZ-P-601.
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Para efectuar las pruebas parciales de la vlvula se tiene el botn PB-103B, configurado en el
SDMC-SPPE; el botn enva seal elctrica a las vlvulas solenoides SDY-103BA/103BB, que
operan de manera redundante, para permitir la operacin neumtica de la vlvula de corte. La
operacin automtica de la vlvula est supeditada a la matriz de paro por emergencia definida para
el proyecto. Para saber la posicin de la vlvula se cuenta con el Transmisor de posicin ZT-103B y
los interruptores de apertura y cierre ZSO/ZSC-103B, los cuales enva al SDMC-SPPE la seal para
desplegar las indicaciones Z-103B y ZO/ZC-103B.
Como parte de la instrumentacin asociada al sistema de paro por emergencia (SDMC-SPPE), se
tiene la vlvula de venteo (blow-down) BDV-103A localizada en una lnea de 3" que se conecta al
cabezal de desfogue del paquete de 10" Esta vlvula permite el relevo del gas a un lugar seguro
en caso de fuego. La vlvula es accionada neumticamente y opera en forma automtica desde el
Sistema de paro por emergencia (SDMC-SPPE) de acuerdo a la matriz de causa-efecto del sistema
de paro por emergencia SPPE PG-ZAAP-C-MZ-P-601. Para prevenir una presin excesiva a la
descarga de la vlvula se instalar el orificio de restriccin FO-103A. El SDMC-SPPE enva seal
elctrica a las vlvulas solenoides BDY-103AA/103AB redundantes, para permitir la operacin
neumtica de la vlvula de venteo. La operacin de la vlvula estar supeditada a la matriz de paro
por emergencia definida para el proyecto. Para saber la posicin de la vlvula se cuenta con los
interruptores de apertura y cierre ZSO/ZSC-103A, los cuales enva al SDMC-SPPE la seal para
desplegar las indicaciones ZO/ZC-103A.
El recipiente cuenta con indicacin locales de temperatura y nivel por medio de los instrumentos
TW/T-103A y LG-103A, indicacin de temperatura en el PLC del paquete y en el SDMCS por medio
del TE/TT-103C que enva seal para desplegar la indicacin T-103C y la alarma por baja
temperatura TAL-103C ajustada a 15 C.
Como parte del sistema de seguridad del Slug Catcher se cuenta con las vlvulas de seguridad
PSV-103A/103B ajustadas a 88.0 kg/cm2 e instaladas en lneas de 3" , que envan el gas por
medio de lneas de 8" al cabezal de desfogue de 10" del paquete. El dimensionamiento de las
vlvulas es por descarga bloqueada. Las vlvulas operarn una en forma normal y la otra ser
relevo.
El recipiente cuenta con dos lneas de drenaje de 2" las cuales son enviadas al cabezal de drenaje
cerrado del paquete. Cada lnea tiene derivacin de 2" para el envo de lquido al drenaje abierto
por medio de las lneas 2"-DAA-746-A50A y 2"-DAA-747-A50A.
El gas separado en el Slug Catcher es enviado a los filtros de gas combustible FG-103/103R por
medio de una lnea de 4"
Tabla de puntos de ajuste de instrumentos de nivel
NSTRUMENTO SSTEMA
Muy bajo nivel
(mm)
Bajo nivel
(mm)
Alto nivel (mm)
Muy alto nivel
(mm)
LT-103A SDMC Alarma @ 229 Disparo @ 684 Disparo @ 738 Alarma @ 890
LT-103B/103C SPPE Disparo @ 152 Alarma @ 229 Alarma @ 738 Disparo @ 890
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Los filtros de gas combustible FG-103/103R, son equipos del tipo magntico diseados bajo el
cdigo ASME secc. V, Divisin 1 que tienen la funcin principal de retener hasta el 99.9% de
partculas metlicas mayores a 3 micrones que puedan transportarse en el gas. La operacin de los
equipos es uno en forma continua y otro de relevo. El gas es recibido por una lnea de 4" y se
bifurca en dos ramales de 4" para enviar el gas a cualquiera de los dos filtros, la seleccin del
equipo se hace en forma manual por medio de las vlvulas de bloqueo a la entrada y salida de cada
equipo. En caso de tener que sacar ambos filtros de operacin se tiene una lnea de bypass de 4"
que permite seguir enviando gas a los calentadores de gas combustible y evitar paros del paquete.
Durante la operacin normal, la cada de presin en los filtros es monitoreada por el PDT-103F que
enva seal al PLC del paquete para desplegar la indicacin de presin diferencial PD-103F y la
alarma por alta presin diferencial PDAH-103F ajustada a 0.35 kg/cm2 m., con esta seal el
operador debe poner en operacin el filtro de relevo y el filtro que estuvo en operacin se pone en
mantenimiento. Cada filtro cuenta con indicacin local de presin con los manmetros P-103G (FG-
103) y P-103H (FG-103R). Como proteccin por sobrepresin se cuenta con las vlvulas de
seguridad PSV-103D (FG-103) y PSV-103C (FG-103R) ajustadas a 88.0 kg/cm2 m. las cuales
envan el gas al cabezal de desfogue de 10" de dimetro del patn, por medio de lneas de 3"
Cada uno de los filtros cuenta con una lnea de drenaje de 3/4" .
El gas filtrado en los equipos es enviado a los calentadores de gas combustible CH-101/101R por
medio de una lnea de 4"
Los calentadores de gas combustible CH-101/101R, utilizan resistencias elctricas como medio de
calentamiento y estn diseados bajo el cdigo ASME Seccin Vlll Div.1. Los equipos tienen la
funcin de calentar el gas combustible por arriba de su punto de roco para permitir su uso en los
turbogeneradores, dada esta premisa, para el diseo se consideran las temperaturas de entrada de
22C y la de salida de 60C. La operacin de los equipos es uno en forma continua y otro de relevo,
el operador localmente puede seleccionar el calentador que desea operar con el selector HS-101.
El gas es recibido por una lnea de 4" , la cual tiene indicacin local de temperatura con el Twrri-
101D y se bifurca en dos ramales de 4" para enviar el gas a cualquiera de los dos calentadores. La
seleccin del equipo se hace en forma manual por medio de las vlvulas de bloqueo a la entrada y
salida de cada equipo. A la entrada de cada calentador se cuenta con indicacin local de presin con
los manmetros P-101A (CH-101) y P-101B (CH-101R).
El arranque de los calentadores nicamente se puede realizar en forma manual local y cuando el
permisivo procedente del SDMC-SPPE no este activo. El arranque y paro local de los calentadores
se lleva a cabo con los botones PB-101A/B (CH-101) y PB-101RA/RB (CH-101R), los cuales
cuentan con indicacin local de estado L-101A/B (CH-101) e L-101RA/RB. Tambin se cuenta con
indicacin de estado en el PLC y en el SDMCS con los XA-101A/B (CH-101) y XA-101RA/B (CH-
101R). Para el control de la temperatura en los calentadores se cuenta con los transmisores
indicadores de temperatura TT-101B/C ubicados a la entrada del separador de gas combustible de
alta presin TA-101, posterior a la regulacin de presin.
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Estos transmisores envan seal al PLC del paquete para configurar los controladores indicadores
de temperatura TC-101B/C. Los controladores operan simultneamente y la seal de control es un
promedio de las dos. En caso de falla de un controlador, el control se ejerce con la seal que
permanezca. Los controladores mantienen la temperatura del gas a la entrada del separador TA-101
a 43.0 C, alarmando por alta temperatura TAH-101B/C a 48.0 C y por baja temperatura TAL-
101B/C a 38.0 C. El SDMCS recibe las seales de indicacin de temperatura T-101B/C y las
alarmas por alta y baja temperatura TAH/TAL-101B/C.
Los calentadores tienen una proteccin por sobre temperatura OTC-102AB/RAB que enva a paro
los calentadores a 182.0 C y notifica al operador con la alarma TAH-102 AB/RAB. Una vez activada
esta alarma el operador debe restablecerla localmente con los botones/indicadores PB/L-101C/RC
antes de arrancar el equipo nuevamente. Los calentadores cuentan con un botn/indicador local de
paro de emergencia PB/L-101E y un permisivo procedente del SPPE que es monitoreado en el PLC
y el SDMCS por medio del XA-101E, los cuales pueden ser activados en cualquier momento y
enviaran a paro los calentadores.
Para evitar la sobrepresin de los calentadores, cada uno de ellos cuenta con la vlvula de
seguridad PSV-101 (CH-101) y PSV-101R (CH-101R), ajustada a 88.0 kg/cm
2
. Las vlvulas estn
conectadas al calentador por medio de lneas de 2" y el gas relevado es enviado al cabezal de
desfogue del paquete de 10" por medio de lneas de 3" , para el drenado de los calentadores,
cada uno tiene una lnea de 3/4" , las cuales se envan al cabezal de drenaje cerrado del paquete.
Para el drenaje abierto cada calentador tiene una derivacin de 3/4" que se enva a la charola de
recoleccin de drenaje abierto del paquete.
El gas proveniente de los calentadores, sale por medio de lneas de 4" aisladas trmicamente para
conservar la energa y se unen para formar un cabezal del mismo dimetro. Al gas calentado se
monitorea la presin y temperatura de forma local y remota por medio del ndicador local de presin
P-101, el transmisor indicador de presin PT-101A que enva seal al PLC y al SDMCS para
desplegar las siguientes seales: indicacin de presin P-101A, la alarma por alta presin PAH-
101A ajustada a 85.0 kg/cm
2
y alarma por baja presin PAL-101A ajustada a 62.0 kg/cm
2
; el
indicador local de temperatura T-101A, el transmisor indicador de temperatura TE/TT-101F que
enva seal al PLC y al SDMCS para desplegar las siguientes seales: indicacin de temperatura T-
101F, alarma por alta temperatura TAH-101F ajustada a 68.0C y alarma por baja temperatura TAL-
101F ajustada a 50.0C. Adicionalmente se cuenta con el transmisor indicador de flujo FE/FT-101
que enva seal al PLC y al SDMCS para desplegar la indicacin de flujo F-101 y la alarma por bajo
flujo FAL-101 ajustada a 3055 m
3
/hr. La correccin del flujo de gas se realiza utilizando las
mediciones de presin y temperatura de los transmisores PT-101A y TT-101F.
Como parte de las seales de paro por emergencia, se cuenta con los transmisores indicadores de
temperatura redundantes TE/TT-101/102 que envan seal al SDMC-SPPE para desplegar las
indicaciones T-101/102, las alarmas de alta temperatura TSH-101/102, ajustadas a 68.0C y
seales por muy alta temperatura TSHH-101/102 ajustada a 70C.
El gas calentado es enviado a las vlvulas de control PV-101CA/101CB para regular su presin a
34.0 kg/cm
2
. Las vlvulas operan ambas en paralelo. Las vlvulas pueden controlarse de manera
remota o local, siendo la forma remota la preferente en el control. Para el control remoto se tiene el
transmisor indicador de presin PT-101C que enva seal al PLC para desplegar el controlador
indicador de presin PC-101C ajustado a 34.0 kg/cm
2
, la seal de control es enviada a los
convertidores PY-101CA (PV-101CA) y PY-101CB (PV-101CB), para convertir la seal elctrica en
seal neumtica. La seal neumtica se enva a las vlvulas solenoides PDY-101CA (PV-101CA) y
PDY-101CB (PV-101CB). Para permitir seleccionar cul de las seales (remota o local) ejerce
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control sobre las vlvulas de control, ambas vlvulas tienen configurado en el PLC el selector HS-
101CA. Para el control local se tiene el controlador indicador de presin PC-101H ajustado a 34.0
kg/cm
2
.
La seal neumtica de control es enviada a las vlvulas solenoides PDY-101CA (PV-101CA) y PDY-
101CB (PV-101CB) y posteriormente a las vlvulas de control PV-101CA/101CB. Cada vlvula de
control cuenta con transmisor de posicin PZT-101CA (PV-101CA) y PZT-101CB (PV-101CB) los
cuales enva seal al PLC y al SDMCS para desplegar la indicacin de posicin PZ-101CA (PV-
101CA) y PZ-101CB (PV-101CB).
El gas combustible proveniente de las vlvulas de control se enva al separador de gas combustible
de alta presin TA-101 por medio de una lnea aislada trmicamente de 6"
El Separador de gas combustible de alta presin TA-101 es un filtro coalescedor vertical de acero al
carbn para manejar 28,022 m3/hr de gas. Su funcin es separar del gas los posibles condensados
que se formen por la regulacin de presin.
El gas es recibido por una lnea aislada trmicamente de 6" En caso de mantenimiento del
recipiente se cuenta con lnea de bypass de 6" de operacin manual, para permitir el envo de gas
a los turbogeneradores y evitar el paro de la plataforma. El nivel de condensados en la cmara
inferior del recipiente es controlado mediante la vlvula de control LV-101C, la cual opera de manera
intermitente corno vlvula on-off con reduccin de presin a 10.0 kg/cm
2
. Para el monitoreo y control
de nivel de la cmara inferior se tiene el indicador de nivel local LG-101 y el transmisor indicador de
nivel LT-101C, que envan seal al PLC y al SDMCS para desplegar la indicacin de nivel L-101C,
la alarma por muy bajo nivel LALL-101C ajustada a 152 mm, la alarma por muy alto nivel LAHH-
101C ajustada a 508 mm. Las seales de disparo LSL-103C ajustada a 203 mm y LSH-101C
ajustada a 356 mm son enviadas a la vlvula solenoide LSY-101C para permitir el cierre y la
apertura de la vlvula LV-101C, mediante el corte y la alimentacin neumtica de la vlvula. Se
puede monitorear el estado de la vlvula de control mediante el transmisor de posicin LZT-101C, el
cual enva seal al PLC y al SDMCS para desplegar la indicacin de posicin LZ-101C.
El nivel de condensados de la cmara superior del filtro coalescedor es monitoreado y controlado por
el indicador local LG-101B y por la trampa de condensados que enva los lquidos recolectados a la
lnea de salida de condensados de la cmara inferior por medio de una lnea de 3/4" en el
recipiente se cuenta con monitoreo local y remoto de presin mediante el indicador local de presin
P-101D y el transmisor indicador de presin PT-101E que enva seal al PLC y al SDMCS para
desplegar la indicacin de presin Pl-101E, la alarma por alta presin PAH-101E ajustada a 40.0
kg/cm
2
, y la alarma por baja presin PAL-101E ajustada a 32.0 kg/cm
2
. Tambin se tiene indicacin
local de temperatura con el T-101E.
El recipiente cuenta con instrumentacin ligada al paro por emergencia. Se tiene seal redundante
de nivel con los transmisores indicadores de nivel LT101A/101B que envan seal al SDMC-SPPE
para desplegar la indicacin de nivel L-101A/101B, la alarma por alto nivel LAH-101A/101B ajustada
a 356 mm, alarma por bajo nivel LAL-101A/101B ajustada a 203mm y la seal de disparo por muy
bajo nivel LSLL-101A/101B ajustadas a 152mm. En el recipiente tambin se cuenta con seal
redundante de presin con los transmisores indicadores de presin PT-101F/101G que envan seal
al SDMC-SPPE para desplegar la indicacin de presin P-101F/101G, la alarma por alta presin
PAH-101F/101G ajustada a 40.0 kg/cm
2
, alarma por baja presin PAL-101F/101G ajustada a 32.0
kg/cm
2
, las seales de disparo por muy alta presin PSHH-101F/101G ajustadas a 41.0 kg/cm
2
y
disparo por muy baja presin PSLL-101F/101G ajustadas a 31.0 kg/cm
2
. Para conocer el grado de
limpieza de la seccin de coalescencia en el recipiente se cuenta con transmisor indicador de
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presin diferencial PDT-101C que enva seal al PLC para desplegar la indicacin de presin
diferencial PD-101C.
Tabla de puntos de ajuste de instrumentos de nivel
NSTRUMENTO SSTEMA
Muy bajo nivel
(mm)
Bajo nivel
(mm)
Alto nivel
(mm)
Muy alto nivel (mm)
LT-101C SDMC Alarma @ 152
Disparo
@ 203
Disparo @
356
Alarma @ 508
LT-101A/101B SPPE Disparo @ 152
Alarma @
203
Alarma @
356
N / A
En la lnea de 2" de salida de condensados se ubica la vlvula de corte SDV-101 que es
controlada por el sistema de paro por emergencia (SDMC-SPPE). La vlvula es accionada
neumticamente y puede ser operada en forma manual, para efectuar la prueba parcial, y
automtica; ambas acciones se efectan desde el Sistema digital de monitoreo y control de paro por
emergencia SDMC-SPPE.
Para efectuar las pruebas parciales de la vlvula se tiene el botn PB-101 configurado en el SDMC-
SPPE; el botn enva seal elctrica a las vlvulas solenoides SDY-101A/B, que operan de manera
redundante, para permitir la operacin neumtica de la vlvula de corte. La operacin automtica de
la vlvula est supeditada a la matriz de causa-efecto del sistema de paro por emergencia SPPE
PG-ZAAP-C-MZ-P-601. Para saber la posicin de la vlvula, se cuenta con el Transmisor de
posicin ZT-101 y los interruptores de apertura y cierre ZSO/ZSC-101, los cuales enva al SDMC-
SPPE la seal para desplegar las indicaciones Z-101 y ZO/ZC-101.
Como parte de la instrumentacin asociada al sistema de paro por emergencia (SDMC-SPPE), en el
separador de gas combustible de alta presin TA-101 se tiene la vlvula de venteo (blow-down)
BDV-101B localizada en una lnea de 3" hacia el cabezal de desfogue del equipo paquete de 10"
, esta vlvula permite el relevo del gas contenido en el recipiente a un lugar seguro en caso de
fuego. La vlvula es accionada neumticamente y opera en forma automtica de acuerdo a la matriz
de causa-efecto del sistema de paro por emergencia SPPE PG-ZAAP-C-MZ-P-601. Para prevenir
una presin excesiva a la descarga de la vlvula se instala el orificio de restriccin FO-101D.
El SDMC-SPPE enva seal elctrica a las vlvulas solenoides SDY-101BA/101BB, para permitir la
operacin neumtica de la vlvula de venteo. Para saber la posicin de la vlvula se cuenta con los
interruptores de apertura y cierre ZSO/ZSC-101B, los cuales envan al SDMC-SPPE la seal para
desplegar las indicaciones ZO/ZC-101B.
El separador de gas combustible de alta presin cuenta con las vlvulas de seguridad PSV-
101C/101CA ajustadas a 41.8 kg/cm
2
que envan el gas al cabezal de desfogue del paquete por
medio de lneas de 10" , las vlvulas estn seleccionadas para el caso de descarga bloqueada y
operan una en forma normal y la otra ser relevo.
El recipiente cuenta con una lnea de drenaje de 3/4" la cual es enviada al cabezal de drenaje
cerrado del paquete y se tiene derivacin de 3/4" para el envo de lquido a la charola de
recoleccin de drenaje abierto del paquete.
El gas separado es enviado para su distribucin a los turbogeneradores por medio del cabezal
aislado trmicamente para conservacin de calor 6"-GCO-102-D35A, del cual se derivan las lneas
3"-GCO-103-D35A hacia el turbogenerador PA-701, 3"-GCO-104-D35A hacia el turbogenerador PA-
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702 y 3"-GCO-105-D35A hacia el turbogenerador PA-703. En el cabezal se dejan preparaciones de
6" y 3" para equipo a futuro.
En el cabezal de gas hacia los turbogeneradores se tiene una derivacin de 2" que permite enviar
gas de pateo al recolector de condensados TL-104, y asegurar que dicho recipiente tenga siempre la
presin suficiente para el envo de condensados a la plataforma PB-ZAAP-C.
Los condensados recolectados en el recipiente son enviados al tanque recuperador de condensados
TL-104 por medio de una lnea de 2"
Los condensados recuperados del Slug-Catcher TL-103 y del separador de gas combustible de alta
presin TA-101 se envan en lneas de 4" y 2" , respectivamente, al tanque recuperador de
condensados TL-104. Este equipo es un recipiente cilndrico horizontal de acero al carbn de 5.32
m3/hr de capacidad, cuya funcin es captar condensados y enviarlos a la Plataforma de Produccin
PB-ZAAP-C como trampa neumtica, aprovechando la presin disponible en el fluido. Los
condensados son recolectados en un cabezal de 6" y enviados al tanque recuperador. El r, el de
condensados es monitoreado localmente por el LG-104C y controlado por la vlvula de control de
nivel LV-104C cuya operacin ser del tipo on-off y ubicada en la lnea de 2" de salida de
condensados. El control de la vlvula se ejerce con el transmisor indicador de nivel LT-104C que
enva seal al PLC del paquete y al SDMCS para desplegar la indicacin de nivel L-104C, la alarma
por muy alto nivel LAHH-104C ajustada a 711 mm, la alarma por muy bajo nivel LALL-104C ajustada
a 152 mm, la seal de apertura de vlvula por alto nivel LSH-104C ajustada a 660 mm y la seal de
cierre de vlvula por bajo nivel LSL-104C ajustada a 304 mm. Las seales de apertura y cierre se
envan a la vlvula solenoide LDY-104C que permite el paso de fluido neumtico para el
accionamiento de la vlvula de control.
El recipiente cuenta con control de presin para evitar represionamiento o falta de presin para el
envo de lquidos. Para asegurar la presin constante en el recipiente se cuenta con la lnea de 2"
proveniente de la salida de gas del separador de gas combustible TA-101. En esta lnea se tiene la
vlvula de control de presin PV-104B que reduce la presin de 34.0 a 10.0 kg/cm
2
. La seal de
control proviene del transmisor indicador de presin PT-104D que enva seal al SDMCS de la
plataforma para configurar el controlador indicador de presin PC-104D. La seal de control
elctrico es enviada al convertidor PY-104B para convertirla a neumtica y enviarla a la vlvula de
control. En caso de represionamiento el recipiente cuenta con una lnea de 2" , la cual tiene el
regulador de presin PCV-104A ajustado a 10.5 kg/cm
2
que enva los vapores al cabezal de
desfogue de 10" por medio de una lnea de 2"
El recipiente adems cuenta con monitoreo local y remoto de presin con el indicador local de
presin P-104B y el transmisor indicador de presin PT-104A que enva seal al PLC del paquete y
al SDMCS para desplegar la indicacin de presin P-104A, la alarma por alta presin PAH-104A
ajustada a 11.0 kg/cm
2
y la alarma por baja presin PAL-104A ajustada a 5.5 kg/cm
2
.
El tanque cuenta con indicacin local de temperatura con el T-104.
El recipiente cuenta con instrumentacin ligada al paro por emergencia. Se tiene seal redundante
de nivel con los transmisores indicadores de nivel LT104A/104B que envan seal al SDMC-SPPE
para desplegar la indicacin de nivel L-104A/104B, las seales de disparo por muy alto nivel LSHH-
104A/104B ajustadas a 711mm y las alarmas por alto nivel LAH-104A/104B ajustadas a 660mm y
alarma por bajo nivel LAL-104A/104B ajustadas a 304mm. Adems se cuenta con el transmisor
indicador de presin PT-104C que enva seal al SDMCSPPE para desplegar la indicacin de
presin P-104C y la alarma por alta presin PSH-104C ajustadas a 11.0 kg/cm
2
.
Tabla de puntos de ajuste de instrumentos de nivel.
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NSTRUMENTO SSTEMA
Muy bajo nivel
(mm)
Bajo nivel
(mm)
Alto nivel
(mm)
Muy alto nivel
(mm)
LT-104C SDMC Alarma @ 152
Disparo @
304
Disparo @
660
Alarma @ 711
LT-101A/101B SPPE Alarma @ 152 Alarma @ 660
Disparo @
711
Como parte del sistema de seguridad del tanque recuperador de condensados se cuenta con las
vlvulas de seguridad PSV-104A/104B conectadas al recipiente con lneas de 2" y ajustadas a
12.0 kg/cm
2
que envan el gas al cabezal de desfogue del paquete de 10" por medio de lneas de
3" Las vlvulas estn dimensionadas para el caso de fuego y operen una en forma normal y la otra
de relevo.
Los condensados recolectados en el recipiente se envan al cabezal de recoleccin de condensados
4" AR-153-A54A por medio de la lnea 2"-AR-151- A54A.
El recipiente cuenta con una lnea de drenaje de 2" la cual es enviada al cabezal de drenaje
cerrado del paquete y se tiene derivacin de 2" para el envo de lquido al sistema de drenaje
abierto por medio de la lnea 2"-DAA-748- A50A.
El paquete de acondicionamiento de gas combustible tiene interconexiones para la recoleccin de
drenajes abiertos del paquete por medio de la lnea 3"-DAA-633- A50A, esta lnea tiene una
preparacin con vlvula de 3" para direccionar los drenajes pluviales al mar. La recoleccin de las
lneas de desfogue de los equipos se realiza en un cabezal de 10" , el cual se interconecta con la
lnea 12"-DAP-751-A54A para su disposicin al sistema de desfogues. Los drenajes cerrados de los
equipos son recolectados en un cabezal de 3" e interconectados a la lnea 3"-DC-401-A54A para
su envo al paquete de drenaje cerrado. Para la distribucin de aire de instrumentos en el paquete se
cuenta con un cabezal de 1" el cual es alimentado por la lnea 1"-A-255-A33A.
A manera de facilitar la operacin del paquete de gas combustible desde el SDMC, considerando
que el PLC del paquete controla de manera permanente la operacin del mismo, se implement una
rutina de Ajustes Remotos de los lazos de control principales para modificarlos desde el SDMCS en
el cuarto de control.
El ajuste remoto se ejerce sobre el controlador de nivel LC-103A del Slug Catcher (TA-103), los
controladores de Temperatura TC-101B/C de los Calentadores de gas combustible (CH-101/101R)
y el controlador de Presin PC-101C a la entrada del separador de gas combustible de alta presin
(TA-101).
Una vez arrancado el paquete en modo Manual y llevando el equipo a sus condiciones normales de
operacin, en ese entonces se pasa a modo Automtico y a partir de ese momento se pueden
realizar cambios en los Ajustes mencionados desde el SDMC.
El Sistema de desfogue de la plataforma se instal para disponer de manera adecuada y segura el
gas combustible y los vapores de hidrocarburos relevados por sobrepresin o por evaporacin. Los
fluidos recolectados en el cabezal son enviados a la plataforma de produccin PB-ZAAP-C para su
integracin al cabezal de desfogue y disposicin segura en el quemador elevado de esa plataforma.
El sistema de desfogues est constituido por el cabezal 16"-DAP-755-A54A que recolecta las lneas
de desfogue de los equipos de la plataforma para disponerlos en el cabezal de desfogue de la
plataforma de produccin PB-ZAAP-C. La lnea se prolonga por puente hasta el lmite del mismo del
lado de la plataforma de produccin. Las lneas que se integran al cabezal son: 6"-DAP-750-A54A
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proveniente del turbogenerador PA-701; 4"-DAP-752-A54A proveniente del paquete de drenaje
cerrado PA-140; 6"-DAP-753-A54A proveniente del turbogenerador PA-702; 6"-DAP-754-A54A
proveniente del turbogenerador PA-703; 12"-DAP-751-A54A proveniente del paquete de
acondicionamiento de gas combustible PA-100; 3"-DAP-761-A54A proveniente de los filtros de gas
combustible FG-104A/B; 3"-DAP-758-A54A proveniente de los filtros de gas combustible FG-105A/B
y 3"-DAP-757-A54A proveniente de los filtros de gas combustible FG-106A/B.
Para favorecer la recoleccin de condensados generados por la expansin del gas, se instal una
pierna de recoleccin de condensados de 8" con la lnea de drenado 3/4"-DC-402-A54A hacia el
sistema de drenajes cerrados. Para el monitoreo de nivel en la pierna se cuenta con el LG-701 y el
transmisor indicador de nivel LT-701 que enva seal al SDMCS de la plataforma para desplegar la
indicacin de nivel L-701 y la alarma por alto nivel LAH-701 ajustada a 904 mm.
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1-6 D(;3: #$ F"8@% #$" P3%2$1% #$ " 4"'>%3: PG-/AAP-C
PGZAAPC-A-500
TL-103 FG-103/R CH-101/R TA-101 TL-104
L. O. A.
C. M. M. R.
T-T T-T
F
G
-1
0
3
A
/B
F
G
-1
0
5
A
/B
F
G
-1
0
4
A
/B
FLTRO DE GAS COMBUSTBLE
FLUJO = 9.28 MM/HR STD
PRESN OPERACN = 38 KG/CM MAN.
TEMP. OPERACN = 43.33 C
TPO = COALESCEDOR
FG-104A/B
FLUJO = 9.28 MM/HR STD
TPO = COALESCEDOR
FG-105A/B
FLUJO= 9.28 MM/HR STD
TPO = COALESCEDOR
FG-106A/B
PSV
CABEZAL
DESFOGUE
PSV
CABEZAL
DESFOGUE
PSV
CABEZAL
DESFOGUE
PSV
CABEZAL
DESFOGUE
CABEZAL
DESFOGUE
PSV
CABEZAL
DESFOGUE
PSV
CABEZAL
DESFOGUE
PSV
CABEZAL
DESFOGUE
PSV
NOTAS GENERALES
1.- ACTUALZACN DE NFORMACN POR LA
UNVERSDAD POPULAR DE LA CHONTALPA
DEL MES DE SEPTEMBRE DE 2012.
2.- PARA NOTAS Y SMBOLOS GENERALES
VER PLANOS DE REFERENCA.
REV
0
EXPLORACN Y PRODUCCN
ACTVO DE PRODUCCN KU-MALOOB-ZAAP
COORDNACN DEL GRUPO MULTDSCPLNARO
DE PROYECTOS DE EXPLOTACN OBRAS DBUJO ELABORADOEN:
CD. DEL CARMEN, CAMPECHE.
FECHA:
SEPTEMBRE 2012
ESCALA:
S/E
ACOT.:
S/A
OS:
COORD.:
REVS:
PROY:
DBUJ: A. A. M.
OS-PT-05-2012
"SERVCODE ACTUALZACN DEL PAQUETE TECNOLGCODE LAS
NSTALACONES DEL APKMZ"
CONVENO:
LUGAR:
SONDA DE CAMPECHE
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PLATAFORMA DE GENERACN ELCTRCA PG-ZAAP-C
PGZAAPC-A-001
. R. E.
DAGRAMA DE FLUJO DE PROCESO
PLANO DE NOTAS GENERALES, LEYENDAS Y SMBOLOGA
LC
FE
PV PC
LC
TA-101
CH-101/R
TL-103
TL-104
ACETE
RECUPERADO TURBOGENERADOR
SDV
SLUG-CATCHER
PRESN (Kg/cm-man) NORM/MAX/DS: 67/80/88
DE ALTA PRESN
SEPARADOR DE GAS COMBUSTBLE FLTRO DE GAS COMBUSTBLE TANQUE RECUPERADOR DE CONDENSADOS
TURBOGENERADOR TURBOGENERADOR
(PA-701) (PA-702) (PA-703)
CAP. (m); NORM/MAX/DS: 2.46/6.6/6.6
LV
GAS COMBUSTBLE
DE PB-ZAAP-C LV
LC
LV
A PB-ZAAP-C
x L = 0.508 mx 1.295 m T-T
CALENTADOR DE GAS COMBUSTBLE
x L =0.457 m x 2.286 m
FLUJO (m/h STD) NORM/MAX/DS: 14574/21861/24290 TEMP.(C) NORM/MAX/DS: 22/26/60
DNT x Lss =1.219 m x 6.096 m
FLUJO (m/h STD) NORM/MAX/DS: 14484/21726/24140
TEMP.(C) NORM/MAX/DS: 22/26/60 PRESN (Kg/cm-man) NORM/MAX/DS: 67/80/88
CAP. TRMCA (kw); NOR/MAX: 362.26/543.4
TEMP.(C) ENT./SAL. : 22/60
FLUJO (m/h STD) NORM/MAX/DS: 14484/21726/24140
TEMP.(C) NORM/MAX/DS: 43.75/52/81
CAP. (m); NORM/MAX/DS: 1/4.1/4.65
FLUJO (m/h STD) NORM/MAX/DS: 3.55/5.32/5.91
TEMP.(C) NORM/MAX/DS: 23.52/30/60
x L =1.219 m x 3.657 m
TC
F
G
-
1
0
3
/R
DNT x L =0.508 m x 3.512 m S-F
PV
A
DESFOGUE
PC
PC
PV
CP FECHA R E V S O N E S
MCA D E S C R P C N FECHA POR Vo.Bo.
P L A N O S D E R E F E R E N C A
NMERO T T U L O
SEPTEMBRE 2012 ACTUALZACN PAQUETE TECNOLGCOAPKMZ - -
APROBADOPOR:
SUPERVSOR DE PROYECTO
NG. LEN FELPE
RODRGUEZ HERNNDEZ
UNVERSDAD POPULAR DE LA
CHONTALPA
OFCNA DE VNCULACN
NSTTUCONAL
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SECCION ): SEGURIDAD
Existen tres grandes grupos de riesgos que el usuario debe conocer a la hora de operar el Paquete
de Acondicionamiento de Gas combustible PA-100.
)-1 R($1;%1 +8<:(2%1
Esta seccin abarca las condiciones ideales de seguridad generales relacionadas en el
Acondicionamiento de Gas combustible y con el uso Gas combustible en el proceso.
)-1-1 R($1;%1 +8<:(2%1 #$ "%1 S$43#%3$1
La limpieza es esencial, en los equipos ya que el polvo y la humedad daan,
pues las pequeas partculas penetran en los puntos de apoyo y daan los
componentes, por lo tanto se debe realizar continuamente los mantenimientos
apropiados a los mismos.
Para el mantenimiento de los equipos es necesario la utilizacin de soluciones
y materiales qumicos, para esto es recomendable la utilizacin de un equipo
de proteccin adecuado para la manipulacin de los agentes qumicos de limpieza as como la
recoleccin de los desechos generados durante el proceso, evitando as la contaminacin del
medio ambiente y respetando las normas ambientales, es por esta razn que se debe contar con
las hojas de datos de seguridad de las sustancias qumicas a utilizar para conocer los riesgos a
los cuales se exponen en la realizacin de actividades que con lleven a utilizar dichas sustancias
qumicas peligrosas.
)-)- R($1;% #$ I&2$&#(%6EA4"%1(5& #$" G1 C%:!81'(!"$-
Las acumulaciones explosivas de gas natural, vapores de combustible, fugas de los respiraderos
del depsito de aceite o vapores de solvente pueden ser explosivos y deben evitarse. Eso se
logra mediante el venteo apropiado, la eliminacin de las fugas y limitando el uso de solventes a
las instalaciones de mantenimiento apropiadas.
A D V E R T E N C I A
Es peligroso confiar en el sentido del olfato para determinar la presencia de gas
natural. El gas natural no tiene olor alguno, a menos que se le haya agregado un
olorizador. El gas que contiene el gasoducto por lo general no tiene olor alguno, ya
que no se le agrega olorizador sino cuando llega al distribuidor.
NUNCA 2%&><$ $& 8& %">'$#%3 78$ &% $1'B 2"(!3#% % 78$ 1$ 1%14$2C$ 78$
48$# $1'3 #$12"(!3#%-
Un procedimiento ms positivo para determinar si existe una prdida de gas y dnde se
encuentra, consiste en el uso de un dispositivo de deteccin de gas (olfateador -"sniffer"). Sin
embargo, el olfateador debe estar funcionando adecuadamente antes de realizar la verificacin
(ver las instrucciones de operacin del fabricante). Los olfateadores DEBEN SER calibrados con
regularidad.
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Si hay alguna duda en cuanto a una fuga de gas, se debe usar un olfateador para cerciorarse de
que no haya fuga alguna. El uso de un olfateador es el mtodo principal para determinar la
presencia de una atmsfera explosiva. Se puede usar una solucin de jabn para determinar la
fuente de la fuga. Hay que corregir toda condicin peligrosa antes de seguir adelante con los
procedimientos de control. Este es un requisito obligatorio.
)-* R($1;% E"B2'3(2%
El Sistema de Deteccin de Riesgos para los Calentadores Elctricos de Gas Combustible (para la
Operacin Normal y para l Mantenimiento). CH-101/R se apega a la norma AP (American
Petroleum nstitute) 505: Su propsito es proveer lneas de actuacin para la clasificacin de reas
clase , zona 0, zona 1, zona 2 en instalaciones petrolferas para la seleccin e instalacin de
equipos elctricos.
A. Esta publicacin se refiere nicamente a zonas de clase , reas en que el producto inflamable
mezclado con aire est en forma de gas, niebla o vapor. Tambin podramos referirnos a:
-Clase cuando el producto inflamable est en forma de polvo.
-Clase cuando el producto inflamable est en forma de fibras.
B. Las reas de riesgo de clase se clasifican por zonas teniendo en cuenta la frecuencia con
que se producen o pueden producir atmsferas explosivas y la duracin de las mismas.
-"Zona 0 es el rea de trabajo en el que una atmsfera explosiva est presente de
modo permanente, o por un perodo de tiempo prolongado, o con frecuencia.
-"Zona 1 es el rea en el que es probable, en condiciones normales de explotacin, la
formacin ocasional de una atmsfera explosiva.
-"Zona 2 es el rea de trabajo en el que no es probable, en condiciones normales de
explotacin, la formacin de una atmsfera explosiva o en el que, en caso de formarse,
dicha atmsfera explosiva slo permanece durante breves perodos de tiempo.
Ser de aplicacin cuando pueda existir riesgo de ignicin debido a la presencia de gas o vapor
inflamable mezclado con aire, en condiciones atmosfricas normales. Las condiciones atmosfricas
normales se definen como 101.3 kPa y 20C.
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ELEMENTOS PRNCPALES DE UN FUEGO REAL
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La siguiente figura representa un esquema simplificado de un fuego en su fase pre-flash-over, extracto
de la "Gua de diseo para la seguridad ante incendio en edificios industriales:
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El flujo de calor de la llama y del entorno inmediato del fuego da lugar a la descomposicin y/o
evaporacin del combustible slido, produciendo gases combustibles. Este fenmeno se llama
pirolisis. La reaccin de estos gases con el oxgeno produce gases de combustin y calor. Este calor
permite sostener el fenmeno.
Otra parte muy importante es el modelo utilizado para tratar las turbulencias que se encuentran en la
zona de pirolisis, al lmite entre la llama y el aire.
La dimensin caracterstica de una zona de este tipo es
su radio (ancho de la capa clasificada). Dependiendo de la
densidad relativa del gas o vapor inflamable respecto al
aire, la nube de gas explosivo puede tender a estar por
encima o debajo de la fuente de escape, por lo que el
ancho de la capa clasificada puede tener dimensiones
diferentes en vertical que en horizontal.
)-*-1 C32'$3<1'(21 #$ "1 S81'&2(1 I&>":!"$1
CARACTERSTCAS DE LAS SUSTANCAS NFLAMABLES
N
Sustancia
nflamable
Nombre
Punto
nflamabilidad C
LE Volatilidad
Densidad
relativa del
gas
T gnicin
Kg/m
3
Vol.%
Tensin de
Vapor a 20C
[Kip]
Punto de
Ebullicin
1
Gas
natural
-220 0,035 5 Gas -162 0,59 537
2 Hidrgeno 3,4E-3 4 Gas -253 0,07 560
3 Gasleo C >60 0,021 0,5 6 260 3,5 338
4 Aceite 215
Lmite inferior de explosin LE: concentracin de gas o vapor inflamables en el aire por debajo de la
cual la atmsfera de gas no es explosiva.
25 /72
ZONA EXPLOSVA ALREDEDOR DEL CALENTADOR
ELCTRCO DE GAS COMBUSTBLE CH-101/R
CALENTADOR ELDCTRICO DE
GAS COMBUSTIBLE CH-1016R
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)-*-)- C"1(>(22(5& #$ /%& #$ "%1 C"$&'#%3$1 E"B2'3(2%1 CH-1016R:
dentificacin de la fuente de escape: posibles puntos de escape de los calentadores elctricos.
Grado de escape: secundario, no se prev en funcionamiento normal.
Presin de la sustancia inflamable: 38.7486 Kg/cm
)
.
Temperatura de la sustancia inflamable: 185C
Estado de la sustancia inflamable: gas
El tipo de ventilacin es natural de grado medio y de
disponibilidad: Buena
Por tanto se caracteriza por ser de tipo de Zona 2, se cuenta con las siguientes medidas de
proteccin contra incendios:
Extincin principal: hidrantes de columna seca.
Extincin de apoyo: extintores de polvo qumico y carros de polvo qumico.
)-, R$78(1('%1 #$ S$;83(## &'$1 #$ 3$"(E3 :&'$&(:($&'% 8 %'3%1 '3!@%1 78$ 48$#&
%21(%&3 ";F& #=% " 4$31%&" % " (&1'"2(5&-
Previamente al realizar los trabajos se deber utilizar cinta con leyenda de "precaucin" para
acordonar el rea de trabajo, a una distancia razonable del sitio donde se realizarn los trabajos, la
cual ser determinada por el responsable de la seguridad.
Antes de comenzar y durante la ejecucin se debern seguir las siguientes acciones de seguridad:
a) Todas las operaciones se llevarn a cabo en conjunto con los controles identificados
dentro del Registro de Evaluacin de Riesgo.
b) Antes de iniciar operaciones, se deber disponer de los permisos de trabajo
correspondientes a la puesta en servicio, debidamente autorizados donde se detalle lo
siguiente:
Trabajos a realizar, ubicacin y duracin.
Medidas preventivas.
Responsable de los trabajos.
Firma de aprobacin de todas las reas afectadas durante el desarrollo de
los trabajos.
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DISPOSICIN DE EGTINTORES EN LA /ONA DE
CALENTADORES
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c) El equipo de proteccin personal ser usado durante todo el tiempo que el personal
involucrado con las actividades, est desempeando trabajos en las instalaciones, deber
estar en ptimas condiciones y constar como mnimo de:
Overol. - Guantes.
Lentes de Seguridad. - Casco de Seguridad. - Botas de Seguridad.
Orejeras o tapones auditivos.
En trabajos con altura emplear arns con doble cable de vida.
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Para en caso de fugas contar con Equipo de respiracin autnoma, como Equipos
porttiles de aire comprimido para 30 min, El sistema de cilindros de cascada de 8.5
m
3
cada uno.
d) Se detendrn todos los dems trabajos en el Subsistema.
e) El sistema y la red de distribucin debern encontrarse limpios y libres de sustancias o
materiales que representen un riesgo.
a) Avisar con anticipacin al Departamento de Seguridad, de la realizacin de los trabajos
con riesgo (refirase al procedimiento de permisos de trabajo con riesgo).
)-,-1 R$2%:$&#2(%&$1 #$ 81% #$" $78(4% #$ 3$14(32(5& 8'5&%:-
28 /72
E+UPO PORTATIL DE AIRE COMPRIMIDO
RECOMENDACIONES DE USO DEL E+UIPO DE RESPIRACIN AUTNOMA
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29 /72
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)-.- S(1'$: #$ D$'$22(5& 9 S843$1(5& #$ G1 9 F8$;% (SFHG)-
El sistema de deteccin de gas y fuego consiste de un conjunto de detectores de los siguientes
tipos: gas combustible, gas hidrgeno, gas txico, oxgeno, fuego, UV/R, humo; un conjunto de
alarmas audibles/visibles y un controlador lgico programable TMR.
30 /72
T-1ALARMAS AUDIBLES 0 VISIBLES
De acuerdo al tipo de emergencia de
escucharan las alarmas y se daran
instrucciones por el sistema de voceo. Y
deacuerdo a las mismas aplique el plan
de emergencia de esta plataforma segn
su categoria y responsabilidad.
COLOR AVISO DE ALARMA
VERDE
CONDICIONES
NORMALES
ROJO ALERTA DE INCENDIO
AMBAR
ALTA
CONCENTRACIN DE
GAS COMBUSTIBLE
A/UL
FUGA DE GAS TOGICO
(H)S)
BLANCO
AVISO DE ABANDONO
DE PLATAFORMA
VIOLETA
ALERTA DE HOMBRE
AL AGUA
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Los detectores pueden activar su sensor de fugas de gas combustible, gas toxico, hidrgeno,
generacin de humo y presencia de algn fuego. A continuacin se presenta en la Tabla T-3, se
muestra cada una de las alarmas y las acciones a tomar en el caso de activarse alguna de ellas,
y en la Figura T-3 Alarmas Visibles del Semforo ndicativo de Alarmas en la Plataforma de
Generacin Elctrica PG-ZAAP-C.
31 /72
T * RELACIN DE ALARMAS 0 ACCIONES ASOCIADAS-
ALARMAS ACCIONES
ESTATUS VISUAL AUDIBLE
PERSONAL DE
GUARDIA DE
EMERGENCIA
OTRO PERSONAL
FUERA DE LA
HABITACIONAL
DENTRO DE LA
HABITACIONAL
Normal Verde NA NA NA NA
Fuego Rojo
Sirena intermitente,
grabacin
"Fuego-fuego".
Reportarse a su punto
de reunin y conteo
asignado.
Detener trabajo, asegurar
el sitio de trabajo y
reportarse al punto de
reunin y conteo ms
cercano.
Si el acceso no es
posible, reportarse al
punto de reunin alterno.
Reportarse al primer punto
de reunin y conteo.
Si el acceso no es posible,
reunin alterno.
Hombre al
agua
Violeta
grabacin
"Hombre al agua".
Asistir al lugar
cercano de la
emergencia para el
rescate.
En caso de estar cerca de
la zona de la emergencia
alejarse para facilitar
rescate.
En caso de estar cerca de
la zona de la emergencia
alejarse para facilitar
rescate.
Gas
combustible
Amarillo
grabacin
"Alta concentracin de
gas combustible".
Reportarse a su punto
de reunin y conteo
asignado.
reunin y conteo ms
cercano.
Si el acceso no es
posible, reportarse al
punto de reunin alterno.
reunin y conteo ms
cercano.
Si el acceso no es posible,
reunin alterno.
Gas txico Azul
grabacin
"Alta concentracin de
gas txico".
Abandono Blanco
Alarma sonoro parlante,
sirena continua,
grabacin "Abandono de
plataforma-abandono de
plataforma" y anuncio por
voceo.
Proceder a su
estacin de
evacuacin asignada.
Proceder a la estacin de
evacuacin asignada.
Proceder a la estacin de
evacuacin asignada.
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SECCION *: INSPECCION DE LOS E+UIPOS
*-1- I&14$22(5& #$ R$2(4($&'$1 C$33#%1 S8@$'%1 P3$1(5&-
La inspeccin visual de las soldaduras y las paredes garantiza que est libre de porosidad y
socavaciones, para tener acceso al interior del mismo, como son: Depurador de Gas Combustible
de Alta Presin, Filtro Separador de Combustible de Baja Presin, Tanque Separador de
Produccin de Segunda Etapa, Recipiente de Drenaje Cerrado, entre otros.
*-1-1- C%&2$4'%1
R$2(4($&'$: Es un tanque con uniones soldadas para almacenar lquidos a diferentes presiones.
Los lquidos para almacenar pueden incluir productos de petrleo (lquidos o gases), agua, aire o
qumicos.
T%378$: Es el efecto de giro de una fuerza sobre un cuerpo y se mide en: Kg-m o ft-lb
M8"'(4"(2#%3 #$ T%378$: Aditamento para el Torqumetro que se usa para aumentar su
capacidad de apriete.
*-1-)- R$78(1('%1 P3(&2(4"$1 #$ S$;83(## 43 " I&14$22(5& #$ R$2(4($&'$1 C$33#%1 18@$'%1
43$1(5&-

Las principales precauciones que se deben tomar en cuenta para ejecutar las actividades de
inspeccin mecnica y limpieza de recipientes, son:
Solicitar el Permiso de Trabajo de tipo de espacio confinado y segn corresponda a las
actividades a realizar antes de iniciar cualquier trabajo.
El personal que permanecer adentro del tanque ser relevado con un periodo mximo de
10 minutos
El personal utilizar un sistema de respiracin autnomo y un cable de vida conectado a
la entrada hombre.
Equipo de extraccin y suministro de Aire.
Torqumetro o equipo de Torque
Juego Porttil de Herramientas.
El tanque se abrir y ventilar por lo menos 24 horas antes de iniciar actividades para su
ambientacin.
Se realizar un anlisis en el interior del tanque para no encontrar mezclas
explosivas.
Se verificara que en el interior del recipiente exista por lo menos 21% de cantidad de
oxgeno.
El personal de seguridad industrial supervisar peridicamente las actividades
realizadas para evitar cualquier contingencia.
Delimitar el rea de trabajo y los alrededores, acordonando con cintas amarillas de manera
de restringir el paso al personal no involucrado.
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Conservar durante todas las operaciones un alto estndar de orden y limpieza.
Conservar el rea de pruebas y todo el equipo instalado en buenas condiciones.
Verificar que no exista ninguna fuente potencial de ignicin alrededor del rea de trabajo.
Verificar que los equipos porttiles de extincin de incendios se encuentre disponibles y al
alcance del grupo de trabajo.
No consumir alimentos ni bebidas en las reas de trabajo.
Garantizar que los equipos de comunicacin estn disponibles (radios porttiles). De ser
necesario la comunicacin se mantendr por medios visuales.
Utilizar adecuadamente los equipos, accesorios y herramientas requeridas para las
actividades de inspeccin mecnica y limpieza con aceite para equipos dinmicos.
Conservar los equipos, herramientas y accesorios en los lugares asignados.
Tomar precauciones de seguridad (iluminacin, ventilacin, accesos y vas de escape)
para proteger al personal y al equipo, antes de iniciar las actividades, as como durante el
desarrollo de las mismas.
Resguardar los equipos, accesorios y herramientas utilizadas al final de cada turno.
Etiquetas de dentificacin y Condicin de Equipos.
Equipo de Proteccin Personal (Botas/Casco/Lentes de seguridad).
*-1-* C%&#(2(%&$1 #$ I&14$22(5&
Antes de iniciar las actividades de inspeccin mecnica y limpieza de recipientes se debe:
DESCRIPCION FECHA
FIRMA
(I&(2("$1)
OBSERVACIONES
Verificar que el sistema est completo y
montado en su posicin final.
Verificar que se ha removido cualquier
elemento de proteccin superficial
(plstico y/o lona) de preservacin
Verificar que se encuentra disponible el
juego completo herramientas bsicas y
lubricantes requeridos para la limpieza de
recipientes.
Verificar que se dispone de un sistema de
extraccin y suministro de Aire para
realizar las actividades de inspeccin
mecnica y limpieza.
dentificar como "rea de Trabajo" donde
se estn realizando las actividades de
inspeccin mecnica y limpieza de
tubera con aceite para equipos
dinmicos.
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*-1-,- P3$432(5& #$" E78(4%-
Se realizar una inspeccin visual a todos los equipos y a sus respectivos accesorios, requeridos
para la ejecucin de las actividades, a fin de verificar que estos se encuentran en buenas
condiciones. En caso de detectar un equipo o accesorio no apto, se tomaran los correctivos
necesarios para el acondicionamiento y/o reemplazo del mismo.
DESCRIPCION FECHA
FIRMA
(I&(2("$1)
OBSERVACIONES
Verificar la condicin externa del sistema
(conectores, mangeras, !entiladores)
"ara #e no est$n da%ados o con
im"erfecciones&
Verificar las eti#etas de identificacin "ara
asegrarse #e la 'ltima fec(a de
ins"eccin de los e#i"os&
*-1-.- D$133%""% #$ " I&14$22(5& M$2I&(2 #$ "%1 R$2(4($&'$1 C$33#%1-
1. Verificar el tanque se encuentra listo y en condiciones adecuadas para realizar la
inspeccin mecnica y limpieza, es decir que el tanque se encuentre vaci y ambientado,
de acuerdo a las condiciones de seguridad.
2. Verificar que el recipiente este drenado al 100% y que las vlvulas de drenaje y los venteos
se encuentren cerrados para evitar que gases pudiesen introducirse dentro del recipiente.
3. Se retira la tapa de la entrada hombre y se realiza una inspeccin visual del interior del
tanque y se verificarn las condiciones internas.
4. Se instala el sistema de extraccin y suministro de Aire y se verifica que exista otra entrada
de aire al tanque.
5. Se retira la escoria, material ferroso y polvo existente en el interior del tanque.
6. Se realiza limpieza mecnica a las paredes internas, esprragos y a la tapa de la entrada
hombre, hasta alcanzar el grado de limpieza aceptable especificado por el cliente.
7. Se aplica lubricante a las paredes internas del tanque para su preservacin (donde
aplique).
8. Durante la realizacin de la limpieza del tanque llenar el formato N P-PC-260(S)/F-01
"Reporte de limpieza de Recipientes".
9. Se inicia la inspeccin mecnica en el interior del tanque con los planos del fabricante
10. Verificar que los internos del tanque correspondan con la ingeniera.
11. Se verifica que las orejas, clips, anillos soporte o cualquier elemento similar, no debe estar
localizado en soldaduras de costura, sin previa aprobacin del contratista.
12. La superficie interior y exterior de los recipientes ser examinada visualmente para
garantizar que est libre de salpicaduras y gotas de soldadura, la que ser removida sin
perjuicio de las superficies y soldaduras, y de ser necesario examinada con lquidos
penetrantes.
13. Las soldaduras sern inspeccionadas visualmente, asegurndose de que est limpia, libre
de escoria, libre de porosidad, grietas, exceso de convexidades, socavaciones o cualquier
otro defecto.
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14. La inspeccin visual de soldaduras deber ser realizada en reas iluminadas, usando
reflectores, magnificadores u otro si es recomendado, siempre que sea necesario para
mejorar la visin del inspector.
15. Las juntas terminadas sern visualmente examinadas y aceptadas, considerando lo
siguiente como mnimo requerido para la inspeccin visual:
- Tamao y longitud de la soldadura conforme a dibujos aprobados, usando
comparadores.
- No existencia de agrietamientos.
- Forma y apariencia de la soldadura.
- Que los crteres estn completamente llenos en la seccin transversal requerida de la
soldadura.
- No existencia de Socavaciones.
- Sin presencia de traslapes o carencias de fusin.
16. Verificar que el recipiente cuente con una placa de identificacin en acero inoxidable 316
calibre 20, fijada al equipo mediante un soporte de placa con una proyeccin de 50 mm
sobre la pared del cuerpo o del aislamiento, si aplica.
17. Verificar que en la sujecin de recipientes horizontales sujetos a presin tenga un lado
fijo soldado y un lado mvil con guas.
18. Verificar que los soportes de los recipientes tenga aplicacin de soldadura de sello en su
soporte.
19. Se aplica antiferrante a los esprragos de sujecin de la tapa de entrada-hombre.
20. Verificar que la cara de bridas de entradas hombre y boquillas de tanques est limpia,
libre de escoria, material ferroso, libre de porosidades o cualquier otro defecto y cumplan
con ingeniera.
21. Se aplica grasa a pescantes de entrada hombre.
22. Verificar que la pintura del tanque cumpla con las especificaciones.
23. Verificar que este la identificacin de acuerdo a la norma NRF-009-PEMEX-2001
24. Verificar que escaleras, barandales y plataformas de mantenimiento cumplan para su
operacin.
25. Verificar el cumplimiento de tierras.
26. Verificar que exista la marca de centro de gravedad en recipientes verticales.
27. Verificar que se instalen empaques nuevos ya sea flexitallic u otro material, en los
registros hombre o en aquellas bridas que se hallan removido.
28. Verificar que se le aplique torque controlado a los esprragos de la entrada-hombre.
29. Se termina la inspeccin del tanque, llenando el formato de "inspeccin mecnica de
recipientes" Formato N P-PC-260(S)/F-02.
35 /72
A D V E R T E N C I A
1. Verificar que los recipientes o partes del recipiente que sean tratados
trmicamente, estn marcados claramente con la leyenda.
JT3'#% TB3:(2:$&'$K N% S%"#3K N% M3'(""$K N% D$>%3:$J
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SECCION ,: PROCEDIMIENTOS DE OPERACION DE LOS E+UIPOS DE ACONDICIONAMIENTO
DE GAS COMBUSTIBLE-
,-1 P3%2$#(:($&'% O4$32(5& #$" C2C#%3 #$ C%&#$&1#%1 #$ G1 C%:!81'(!"$ O S"8;-
C'2C$3 TL-10*-
El Slug-Catcher TL-103 su funcin es retener y separar de ste cualquier lquido e hidrocarburos
lquidos que pudieran estar presentes generados durante el transporte del gas de bombeo
neumtico a su llegada a la plataforma, es un recipiente cilndrico horizontal con tapas semihelipticas
con una capacidad de 6.6 m3 y est diseado para operar una presin de 67 a 80 Kg/cm2 y con
temperaturas de 22 a 26 C. Las dimensiones del TL-103 le permiten manejar un caudal de flujo en
fase lquida de 5.91 m3 / hr y fase gaseosa de 28020 m3 / hr.
El tiempo de retencin del lquido en el fondo del recipiente "Separador horizontal: Con la gravedad
AP o densidad de los fluidos, se seleccionar el tiempo de retencin que deba tener el lquido, para
garantizar la separacin. Fluidos livianos (> 40 AP) tendrn 1.5 minutos como tiempo de residencia;
para aquellos < 25 AP o para petrleos espumosos, indistintamente de su densidad, se reservan 5
minutos de tiempo de retencin.
Principales factores que afectan la eficiencia en la separacin de gas-liquido.
Tamao de las partculas de lquido.
Distribucin del tamao de las partculas de lquido y el volumen del lquido que entra al
separador.
Velocidad del gas.
Presin de separacin.
Temperatura de separacin.
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,-) P3%2$#(:($&'% O4$32(5& #$" S$43#%3 #$ G1 C%:!81'(!"$ #$ A"' P3$1(5& TA-101
El filtro opera de la siguiente manera:
-Retiene partculas slidas mayores de 1 micrn.
-Retine las partculas liquidas despus de haber calentado el gas y de haber otro pasado a travs de
los recipientes separadores de condensados, con la consecuente cada de presin, pueden haber
quedado atrapadas en la corriente de gas.
El filtro separador es un recipiente separado en dos etapas
-La primera etapa contiene elementos de fibra de vidrio reemplazables, montados sobre un soporte, el
cual esta fijo a una placa barrenada (placa espejo), la cual divide la primera etapa de la segunda
etapa.
-El compartimiento de la segunda etapa contiene un separador de lquidos de alta eficiencia del tipo
vanes.
-El lquido retenido es separado y conducido a dos compartimientos separados para prevenir que el
flujo de gas fluya entre las dos etapas.
FIGURA: FUNCIONAMIENTO DEL SEPARADOR DE GAS COMBUSTIBLE
DE ALTA PRESIN TA-101 TIPO FILTRO COALESCENTE
/
1 Salida del gas
2 Extractor final
3 Entrada de cmara de
separacin
4 Entrada del gas
5 Salida del liquido
6 Elementos del filtro
coalescente
7 Tapa de apertura rpida.
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,-*- P3%2$#(:($&'% O4$32(5& #$ "%1 C"$&'#%3$1 E"B2'3(2%1 CH-1016R-
El vapor de agua contenido en el gas se puede condensar, variando las condiciones de presin y
temperatura y acercarse a la temperatura de roco. Para aumentar la temperatura del gas es
necesario emplear calentadores de tipo Elctricos, lo cuales estn colocados en paralelo en la lnea
de entrada del sistema de acondicionamiento de gas combustible.
///P1
, T1
P1, T2
Aadir calor para elevar
la temperatura a presin
constante T2>T1
Variables criticas del Sistema
Presin
Temperatura
/Presin diferencial -- Flujo Q

Calor
Los calentadores elctricos trabajan en funcin de la variacin de la temperatura, asumiendo que no
hay prdida de ningn tipo de calor. Para llegar a la variacin de la temperatura se dice que el calor
disponible por el tiempo promedio de contacto es igual a la energa promedio transferida la cual est
en funcin de la variacin de la temperatura, de esta forma llegamos a la variacin de la temperatura.
El calentador elctrico se manifiesta ante las variaciones de flujo de la siguiente forma:
Flujo estable: Temperatura constante.
Aumento de Flujo (flujo creciente): El tiempo de contacto con los elementos de calentamiento
ser menor. Por lo que la temperatura de los elementos debe ser mayor para mantener el
mismo salto trmico.
Disminucin de Flujo (flujo decreciente): El tiempo de contacto con los elementos de
calentamiento ser mayor. Por lo que la temperatura de los elementos debe ser menor para
mantener el mismo salto trmico. Suceder que los elementos debern perder su calor en
exceso para los flujos decrecientes antes de volver a una condicin estable.
El sistema de gas combustible recibe el gas con una composicin del gas variable se debe suministrar
el gas de combustible con las condiciones de operacin requeridas por los sistemas a los que se
distribuye gas combustible. Por ello este sistema acondiciona el gas, calentndolo para as:
Evitar la formacin de condensados cuando se distribuye el gas a media o baja presin.
Evitar la entrada y/o formacin de condensados e hidratos en fase slida, en los sistemas de
arranque.
Dar servicio de gas con la temperatura necesaria a los sistemas que as lo requieran.
38 /72
/
N O T A
Se debe evitar la llegada de gotas de lquido a la aspiracin de las turbinas de expansin de
gas (turbinas de arranque), obteniendo el buen estado de las partes internas mviles por
impacto de las gotas lanzadas a gran velocidad contra ellas, Es por esta razn que el sistema
est diseado para evitar el incremento sbito de demanda de gas haga que la presin de la
lnea de suministro, de gas combustible o de arranque, caiga en exceso.
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,-*-1- P3(&2(4(%1 G$&$3"$1 #$" A2%&#(2(%&:($&'% #$ G1 C%:!81'(!"$-
El comportamiento del gas como un fluido no
homogneo el gas combustible es un conjunto de
diferentes compuestos, cada uno tiene sus propiedades
nicas. Eso hace que cada uno tenga su propio punto de
roco. La temperatura a la salida del Sistema de
Acondicionamiento de Gas es de 65C, para que
ninguna fraccin del gas este cerca de la temperatura de
roci.
,-*-)- C32'$3<1'(21 #$" G1 C%:!81'(!"$
39 /72
TIPOS DE FASES DEL GAS NATURAL
///
/
N O T A
Para l gas combustible de este
yacimiento es de 25C. Eso quiere decir
que esa es la temperatura de roci ms
baja en donde el porcentaje de
condensados es tolerable
Por eso la temperatura de calentamiento
del gas es de 65C, para que ninguna
fraccin del gas este cerca de la
temperatura de roci.
PUNTO DE ROCIO H2O
PUNTO DE ROCIO H
2
O
PUNTO DE ROCIO HC
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EJEMPLO DE LAS CARACTERLSTICAS DEL ANMLISIS DEL GAS +UE SE MONITOREA EN LAS INSTALACIONES DE PG-/AAP-C-
C
O
M
P
O
N
E
N
T
E
S

E
N

N

D
E

M
O
L
NOMBRE FORMULA CANTIDAD
P
R
O
P
I
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A
D
E
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A;8 H)0 O1-19
M$'&% CH, 0-)* P$1% $14$2(>(2% P;6:*
E'&% C)H6 0-0, P$1% :%"$28"3 ;6:%" )O-.O
P3%4&% C*HQ ,-19 P%#$3 C"%3<>(2% BTU6FT* ,,*-1)
B8'&% C,H10 0-*O P3$1(5& P;6:) 0-*
P$&'&%R C.H1) R C10H)) 0-*Q T$:4$3'83 C *)
N('35;$&% N) 0-,*
T$:4$3'83 #$
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C -). .
D(5A(#% #$ C3!%&% C0) 1Q-)Q D$&1(## P;6:* 0-9.*
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F2'%3 #$
2%:43$1(!("(##
N6A 0-99QQ
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SECCIN .: MANTENIMIENTO DEL PA+UETE PA-100
.-1-- P3%;3: #$ A2'(?(##$1 #$ M&'$&(:($&'% P3$?$&'(?%-
El mantenimiento preventivo al sistema de acondicionamiento de gas combustible es una actividad
bastante sencilla y debe programarse, una accin peridica programada que inicia con la instalacin
del equipo.
El seguimiento del mantenimiento debe ser a intervalos regulares, en forma tan frecuente como la
severidad de las tareas lo justifique, intervalos de tiempo de cada seis meses o cada ao, pueden ser
apropiados dependiendo de las tareas.
Tambin es deseable establecer listas de revisin especficas para cada uno de los controles, as
como una bitcora diaria para registrar toda la historia de los incidentes. Debe obtenerse y
almacenarse un suministro de partes de repuesto.
Los siguientes puntos son bsicos para verificar la buena funcionalidad del sistema y sirven como una
gua para detectar posibles fallas en el sistema.
PROGRAMA DE MANTENIMIENTOS PREVENTIVOS DEL SISTEMA DE
ACONDICIONAMIENTO DE GAS COMBUSTIBLE (PA-100)-
ACTIVIDAD6PERIODO SEMANAL SEMESTRAL ANUAL
Limpieza de filtros coalescedores de gas
combustible y debe ser cada seis meses. Mnimo.
G G
Limpieza mecnica de indicadores de nivel LG G G
Limpieza y reapriete de terminales en controles de
calentadores elctricos.
G
Limpieza mecnica y mantenimiento de vlvulas de
control de presin y nivel del paquete anual.
G G
Limpieza mecnica, re-calibracin a instrumentos de
medicin local
G
Limpieza mecnica, re-calibracin a instrumentos de
medicin y control electrnicos.
G
De forma normal el sistema de acondicionamiento de gas combustible requiere de un programa de
mantenimiento preventivo regular debido a sus componentes de filtracin que estn normalmente
operando en forma continua.
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Otro punto importante a considerar es que el paquete de acondicionamiento de gas combustible es
uno de los paquetes principales de la plataforma, para mantener operando los equipos principales que
son los turbogeneradores de energa elctrica, por lo que una intervencin en alguno de sus
componentes crticos implicara una libranza y esto afecta el proceso de produccin directamente.
Nota: En caso de un mantenimiento mayor o sustitucin de componentes que impliquen un riesgo
para el operador, se deber llamar al servicio especializado de para su aplicacin segura.
T!" -1 M&'$&(:($&'% S P78$'$ PA-100 A2%&#(2(%&:($&'% #$ ;1 2%:!81'(!"$
Sistema/Descripcin D M S A
Comprobaciones peridicas
nspeccione el sistema de control de combustible en cuanto a seguridad y
fugas, e inspeccione visualmente el varillaje y las conexiones.
1 X
Compruebe que no haya fuegos en el sistema de combustible. X
nspeccione la(s) vlvula(s) de combustible; limpie segn sea necesario.
1
X
Tareas de mantenimiento peridicas
Registre la presin de combustible y, de ser necesario, ajstela en el
regulador fuera del patn.
X
Desarme, limpie y reconstruya las vlvulas de gas segn corresponda. X
Desmonte e inspeccione la caja del quemador de encendido en busca de
grietas y desgaste excesivo; inspeccione el tubo de descarga en busca de
desgaste por friccin.
X
Reacondicione o reemplace las vlvulas solenoides y los reguladores
incluyendo los correspondientes al aire atomizador.
X
N O T A
Estas verificaciones solamente pueden hacerse con la unidad parada.
42 /72
ADVERTENCIA
Antes de efectuar ningn trabajo de mantenimiento o servicio en la unidad refirase a los
procedimientos de seguridad.
Dentro de este equipo hay voltajes mortferos. Se deber ejercer extrema precaucin al
realizar controles elctricos. Desconecte la alimentacin elctrica entes de comenzar
ningn trabajo de mantenimiento.
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.-)-- L(:4($E #$" F("'3%1 M;&B'(2%1 9 S$43#%3 '(4% >("'3% C%"$12$&'$ #$ G1 #$
C%:!81'(!"$
TPCO FLTRO MAGNTCO
Se requiere de solicitar libranza para destapar el filtro que se encuentra sucio y poner en operacin el
filtro de respaldo, para evitar un paro de paquete. Ya que se cuenta con un filtro en operacin normal y
uno de respaldo.
Es un sistema de operacin continua formado por un equipo simple y una vlvula instalado en
una tubera para remover oxido, suciedad y otros contaminantes del fluido. La retencin se realiza
al pasar el fluido por los orificios de la lmina perforada y/o malla del filtro y retener slidos
P R E C A U C I N
Al mover el equipo por las oreja de izare o la base el hacerlo por los
tornillos, tuercas, bridas etc. Puede desajustar y/o daar el mismo.
.-)-1- R$:%2(5& #$" F("'3% 43 L(:4($E % C:!(%-
1. Verificar que la cmara a la cual se va a remover el filtro este cerrado al flujo.
2. Abrir el venteo a despresurizar.
3. Abrir el dren y vaciar el lquido del hosting (sobre todo si por ejemplo es explosivo, toxico
etc.)
4. Despus de que no haya salida de lquidos por el dreno
5. remover las tuercas y tornillos de la tapa en forma alternada.
6. Verificar que el nivel de lquido (si no se dreno totalmente) est por debajo del sello del
filtr, en caso contrario abrir el dren y vaciar hasta dicho nivel.
7. Remover la canasta para limpieza o cambio.
8. Colocar la canasta limpia o de repuesto.
9. Asegurarse que la canasta selle adecuadamente, limpiando la superficie de sello o
reemplazando la canasta si estn daadas. Estas deben sellar perfectamente sobre el
empaque de neopreno para evitar par galvnico.
10. Revisar y cambiar si est daado, el empaque del cuerpo a tapa del strainer.
11. Si el strainer opera en servicio de succin, llenar la cmara con lquido externo antes de
tapar la cmara.
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12. Colocar la tapa, tornillo y tuercas, apretando en forma alternada y uniforme hasta que
cierre, y selle adecuadamente.
13. Abrir la vlvula de venteo y cerrar la de dren.
14. llenado de la cmara con vlvulas igualadoras:
a. abrir las vlvulas igualadoras.
b. Cerrar el venteo cuando se haya expelido el aire y salga lquido.
c. Cerrar las vlvulas igualadoras.
15. llenado de la cmara sin vlvulas igualadoras:
a. Rotar ligeramente el sistema para deslizar la vlvula para que pase el fluido poco a
poco.
b. Cerrar el venteo cuando se haya expelido el aire y salga lquido.
c. Rotar totalmente la vlvula, cerrando la cmara que estaba en operacin.
P R E C A U C I N
Para prevenir daos en el filtro no permitir cadas de presin
diferencial entre presin de entrada menor y presin de salida
mayor de 5 lb/pulg
2
.
.-)-)- I&1'"2(5& #$" F("'3%
1. Asegrese de que existe suficiente espacio para remover la tapa y sacar la canasta.
Verificar que la canasta este en su lugar y sellen correctamente sobre el empaque de
neopreno y evitar un par galvnico.
2. Anclar el strainer mediante las placas y tornillos de cimentacin. No hacerlo colgndolo de
la tubera sujeto por las conexiones.
3. Verificar que el tipo, tamao y material de las conexiones del strainer coincidan con las de
la tubera si es bridado, verificar que el tipo y forma de brida sea el correcto en material y
tamao.
4. verificar que los empaques de las bridas y las tapas sean del tamao y material adecuados
y que hayan sido colocados correctamente.
5. Verificar que se encuentren instaladas vlvulas para venteo y dren (sustituyendo los
tapones originales). Estas vlvulas son elegidas e instaladas por el cliente.
6. Verificar que se tengan instalados los manmetros a la alimentacin y descarga del equipo
(se recomienda el uso de un manmetro de presin diferencial). Recomendamos la escala
de 0-5 psi ya que la AP es muy baja y en un manmetro de amplio rango no es perceptible.
7. Verificar que no exista restos de embalaje en el equipo. Checar que estos estn limpios.
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.-*-- L(:4($E #$ T$3:(&"$1 $& C%&'3%"$1 #$ C"$&'#%3$1 E"B2'3(2%1-
Limpiar y analizar el estado de los contactos cada 12 meses.
Revisar anualmente el torque de las conexiones elctricas y que no presenten dao. Tener
cuidado de no exceder el torque.
Cada 18 meses realizar una inspeccin visual del haz de resistencias as como del recipiente.
Cada 12 meses abrir la caja de terminales de los calentadores elctricos y asegurarse de que
este seca y limpia.
Revisar la resistencia de cada circuito a tierra.
Revisar los empaques de la caja de terminales de los calentadores elctricos y remplazarlos si
estn daados.
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Se requiere solicitar libranza para desenergizar, candadeo y realizar el reapriete de terminales
elctricas en los cables de alimentacin a las resistencias del calentador que estaba operando CH-
101, para esto se requiere meter en operacin el calentador de relevo CH-101R.
Proceder a limpiar y analizar el estado de los contactores elctricos cada 12 meses.
Proceder a revisar anualmente el torque de las conexiones elctricas y que no presenten
dao. Tener cuidado de no exceder el torque de las terminales.
Cada 18 meses realizar una inspeccin visual del haz de resistencias as como del recipiente.
Cada 12 meses abrir la caja de terminales de los calentadores elctricos y asegurarse de que
este seca y limpia.
Revisar la resistencia entre cada circuito a tierra.
Revisar los empaques de la caja de terminales de los calentadores elctricos y reemplazarlos
si estn daados.
Cada 12 meses se debe realizar una inspeccin de las vlvulas de seguridad y de control.
Cada 6 o 12 meses (ver condiciones de operacin) realizar el reemplazo de los elementos
filtrantes.
Realizar inspeccin de vlvulas manuales anualmente.
Mantener el stock de elementos filtrantes, y juegos (kits) de reparacin de vlvulas,
actuadores e instrumentos.
.-,-- L(:4($E M$2I&(2 9 M&'$&(:($&'% #$ VI"?8"1 #$ C%&'3%" #$ P3$1(5&-
Cada 12 meses se debe realizar una inspeccin de las vlvulas de seguridad y de control.
Cada 6 o 12 meses realizar el remplazo o limpieza de los elementos filtrantes.
Realizar inspeccin de vlvulas manuales anualmente.
Mantener el stock de elementos filtrantes y juegos (kits) de reparacin de vlvulas, actuadores
e instrumentos.
Se requiere realizar mantenimiento preventivo por lo menos una vez al ao a los interiores de las
vlvulas de control automtico, pulir-asentar tapones-asientos-y cajas para que se tenga una buena
hermeticidad y por ende un buen control. Para ello se requiere en la seccin de regulacin de presin
dejar operando una vlvula y la otra sacarla de operacin para realizar el mantenimiento ya que con
un solo tren de regulacin puede operar el sistema de regulacin, en el caso de las vlvulas de nivel,
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CONVENIO: 422082813
ser conveniente sacar de operacin la automtica y realizar el desalojo con las vlvulas manuales,
solo por el tiempo que se realiza el mantenimiento.
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CONVENIO: 422082813
.-.-- L(:4($E M$2I&(2K R$-C"(!32(5& I&1'38:$&'%1 #$ M$#(2(5& L%2" 9 E"$2'35&(2-
Cada 12 meses se debe realizar la limpieza mecnica, mantenimiento y la re-calibracin de
los instrumentos de medicin y transmisin de seales (nstrumentos locales y electrnicos).
Mantener un stock de refacciones de elementos primarios e indicadores locales ( Pl, T, Fl)
Segur las recomendaciones del fabricante de cada instrumento.
Seguir los procedimientos de mantenimiento de PEMEX para la plataforma.
N O T A
Se debe seguir el procedimiento de permisos y libranza cada que se va a
intervenir algn instrumento con mayor razn los instrumentos de medicin-
control para inhibir, bypass o des energizado del instrumento.
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CONVENIO: 422082813
.-6- D=%1 O21(%&#%1 C8&#% "%1 E"$:$&'%1 F("'3&'$1 C%:($&E& O!1'38(31$
(E&182(:($&'%)-
-El sistema responder con una cada de presin y por consiguiente una prdida de temperatura y
variacin de flujo.
-La cada de presin a travs del filtro deber es monitoreada por medio del indicador de presin
diferencial instalado en el mismo.
La Funcin de los Elementos Filtrantes Es:
-Actuar para sacar impurezas y lquidos.
-Actuar para asegurar que el producto que sale del sistema de Acondicionamiento de Gas
Combustible es solamente GAS SOBRECALENTADO.
-Al operar sin los filtros, el gas combustible no ser filtrado de partculas slidas y fracciones de
lquidos por lo que llegara a los equipos que consuman Gas Combustible con estas impurezas
La Funcin de los Elementos de Toma de Medicin del Punto de Roci:
-Es Prevenir hidratos y condensados: Formaciones de cristales slidos y lquidos que limitan los
gasoductos y daan los compresores y vlvulas
-Lograr requerimientos de los calentadores elctricos tomando en cuenta las especificaciones de gas
combustible para la Turbomaquinaria.
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FORMACIN DE HIDRATOS
DATOS A LA TURBOMA+UINARIA (IMPACTO DE
LL+UIDOS)
TAPON D !"D#ATOS D $AS
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CONVENIO: 422082813
SECCION 6: LOCALI/ACIN 0 CORRECIN DE FALLAS DE LOS E+UIPOS DE GAS
COMBUSTIBLE
En caso de que se presente un led de estado en color rojo debe consultarse el manual del usuario de
dicho dispositivo para determinar las posibles fallas y soluciones. En caso de un problema mayor
deber solicitar la asistencia tcnica de personal calificado en este equipo.
FALLA POSIBLE CAUSA SOLUCIN
El sistema no est
calentando o bien no se tiene
regulacin de temperatura del
gas.
Los calentadores no estn
energizados.
Activacin de la alarma por Sobre
temperatura.
Activacin del paro por emergencia.
Obstruccin o fugas en las lneas de
gas o en los filtros.
Shutdown (paro) activado por
alguna condicin del sistema.
Falta de la seal de permisivo del
cliente (run permisible).
Falla de componentes elctricos e
instrumentos.
Gas de proceso para operar no
disponible.
Revisar que el MCB est cerrado (ON).
Revisar las conexiones elctricas y
verificar que el sistema este energizado.
Restablecer el sistema presionando en
el panel de control, el botn de alarma
por sobre temperatura.
Restablecer el sistema regresando el botn
de paro por emergencia a su posicin
normal.
Revisin de la cada de presin a travs
de los filtros y reemplazar los elementos
filtrantes de ser necesario.
Verificar que el sistema este alineado
correctamente.
Restablecer la condicin normal de
operacin del sistema.
Localizar falla y reparad o reemplazar
componentes y/o instrumentos.
El sistema no est
controlando presin.
El sistema no est energizado.
Falla de componentes elctricos,
vlvulas e instrumentos.
No existe flujo de gas en el sistema.
Falla del suministro de aire de
instrumentos.
Revisar las conexiones elctricas y verificar
que el sistema este energizado.
Localizar falla y reparar o reemplazar
componentes, vlvulas y/o instrumentos.
Revisin de la cada de presin a travs
de los filtros y reemplazar los elementos
Verificar que el sistema este
alineado correctamente.
Verificar que exista suministro de aire de
instrumentos al sistema.
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CONVENIO: 422082813
C%&'(&82(5&: L%2"(E2(5& 9 C%33$22(5& #$ F""1 #$ "%1 E78(4%1 #$ G1 C%:!81'(!"$
FALLA POSIBLE CAUSA SOLUCIN
El sistema no est
controlando nivel.
El sistema no est energizado.
Falla de componentes elctricos,
vlvulas e instrumentos.
Falla del suministro de aire de
instrumentos
Revisar las conexiones
Elctricas y verificar que el sistema este
energizado.
Localizar falla y reparar o reemplazar
componentes,
vlvulas y/o instrumentos
Revisin de la cada de presin a travs de
los filtros y reemplazar los elementos
Verificar que el sistema este
alineado correctamente.
Verificar que exista suministro de aire de
instrumentos al sistema.
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CONVENIO: 422082813
APENDICE A: SIMBOLOS-
Este smbolo (NOTA) se utiliza cuando se presenta informacin til que
beneficiar al operador.
Este smbolo (ADVERTENCIA) se utiliza en el manual para informar al
usuario de que hay 4$"(;3% en la tarea por realizar y puede ocasionar
lesiones o muerte si no se cumplen instrucciones y lineamientos especficos.
Este smbolo (ADVERTENCIA) se utiliza para informar al usuario que hay
riesgo de #$123; $"B2'3(2.
riesgo de quemaduras por 184$3>(2($1 2"($&'$1.
riesgo de "' 43$1(5& y que puede haber explosin.
que 2%&18"'3 $" :&8" antes de dar mantenimiento al equipo.
RIESGO ELDCTRICO: Debido a la sensibilidad y los riesgos de los circuitos
elctricos que participan en las tareas especficas de determinacin de
problemas, slo personas con conocimiento deben realizar las verificaciones
elctricas. S, por cualquier motivo, un componente elctrico de este equipo
sufre anomalas, o no funciona correctamente, buscar un electricista idneo
para realizar las verificaciones y reparaciones elctricas.
RESGO QUMCO: El usuario debe comprender que la sustancia qumica o
combinacin qumica particular es muy corrosiva y puede ocasionar lesiones
graves. Deben tomarse precauciones adecuadas de seguridad personal
para garantizar el resguardo del usuario.
Este smbolo (43$282(5&) se utiliza para informar usuario que la tarea por
realizarse puede ocasionar daos en el equipo si no se cumplen
instrucciones y lineamientos especficos.
E" $78(4% #$ 43%'$22(5& 4$31%&" (EPP) se usa resguardar a la persona de
riesgos presentes en el rea de trabajo. Al entrar en cierta rea de trabajo, o
antes de realizar alguna tarea, se exige el uso de EPP, como gafas de
seguridad, tapones para los odos, guantes (hule), respirador, etc.
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APENDICE B: HOJAS DE DATOS DE SEGURIDAD DEL GAS NATURAL
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CONVENIO: 422082813
APENDICE C: HOJAS DE DATOS DE LOS E+UIPOS
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ZQ
+
REVISADO C-M-M-R-
NG.LEON FELPE RODRGUEZ HERNANDEZ APROBADO I-R-E-
HOJA- ) DE *
REVISIN 0
FECHA SEP6)01)
ELABORADO J-J-B-E-
APROBADO POR:
ES+UEMA
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10 TPO DE FLUDO:
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22 ALTURA OLONGTUD (T-T):
23 TPO DE CUERPO:
24
TPO DE TAPAS:
25
26 ESPESOR: 26.2mm CUERPO:
27
28
29
30
31
32
33
34 TEMPERATURA AMBENTE: MAXMA:
35 MNMA:
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
ARE
DMETROEXT(mm):
A.C ANLLO DE CORONA
ATM MARNO
REQ. PROTECCN AMB.
DISETO: ASME SEC- VIIIK DIV- 1 VERTCAL
2921 mm
GRAV. ESP LETAL
16872 / 28022 m3/hr STD 0.015 ( cP ) NO
AMBENTE ALTAMENTE CORROSVO
88 93
BAJO NVEL (mm) DE PARO (H/L) (mm)
PESO APROGIMADO EN U;
CLASE: 1
COMO SE CONSTRUYO
SERVCO: CALENTADOR ELECTRCO
OP-ENT/SAL DSEO MAXMA
FLUDO FLUJO OP/DS VSCOSDAD
GAS ACETE AMBOS
TEMPERATURA (C)
22/60 93
S/D GAS S/D
PRESN (Kg/cm
2
)
67/80
DOCUMENTO:
PG/AAPC-HD-CH-101
HOJA DE DATOS
TAN+UE CALENTADOR
ELECTRICO CH-101
CLIENTE: PEMEX CLAVE DE LA UNIDAD :
CH-101
PROYECTO:
JSERVICIO DE ACTUALI/ACIN DEL PA+UETE TECNOLGICO DE
LAS INSTALACIONES DEL APPM/J
CONVENO ESPECFCO:,))0Q)Q1*
REGON / ACTVO: APPM/
NSTALACON: PG-/AAP-C
HOJA DE DATOS
SERVICIO: CALENTADORELECTRCO MODELO : S/D
DATOS DE PROCESO
FABRICANTE: NTEGRATED FLOW SOLUTONS MARCA : S/D
LOCALI/ACIN: PRMER NVEL NO- DE SERIE : 6485
D T I : PG-ZAAP-C-A-101

APLICA :
ESPECIFICACIN DE MATERIAL O MATERIALES (ASTM) CARACTERLSTICAS
CUERPO
TAPAS
PARTES NT.
TUBERA NT
SA-106B
SA-516-70
SA-516-70
SA-516-70
CHAQUETA
TAPA CHAQUETA
PARTES EXT
CUELLO DE TUBO
N/A
MATERIAL ESPECIFICACIN MATERIAL ESPECIFICACIN
N/A
SA-516-70
SA-516-70
SOPORTES
-12 93 S/D ALARMA S/D S/D S/D
NORMAL (mm) MAX. (mm) MN. (mm) ALTO NVEL (mm)
OPERACN : S/D S/D
HOJA- 1
V A C O: S/D LLENO DE AGUA: S/D
DE *
RELEVADO DE ESFUERZOS :
TAPAS: EMPAQUES
ESCALERAS
ESPROMETALCAS
MPREGNADAS
EN GRAFTO
CLPS P/ESCAL. A.C
GRUPO: D POLVO DVSN: 2 VAPORES
CLASIICACI!" #L$C%&ICA D#L '&#A
NTEROR NTEMPERE TROPCAL
C("DICI("#S
INFORMACIN DE UBICACIN 0 SERVICIOS
L(CALI)ACI!" DA%(S D#L SI%I(
AMBENTE MARNO
NO- DE STPS : S/D
POSCN:
38C
REQ. TROPCALZACN
OTRA
0.50
508
CLNDRO
PLANA
26 mm
22 mm
BAJO TECHO 18C
TUERCAS ASTM A 194 Gr.2H
CAPACDAD m
3
BRDAS A-105-B
ACERO NOX TPO 304
A.C ESPARRAGOS ASTM A-193 Gr.B7
NVEL
1
,
0
UNIVERSIDADPOPULAR
DELACHONTALPA
)*+ C+ ,A-.V+,C/0AC+),+,12+2/C+),A0
UNIVERSIDAD POPULAR
DE LA CHONTALPA
CONVENIO: 422082813
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9
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11
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19
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22
23
24
25
26
27
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29
30
31
32
33
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35
36
37
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40
41
42
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50
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REVISADO C-M-M-R-
HOJA- * DE *
APROBADO POR: REVISIN 0
FECHA SEP6)01)
ELABORADO J-J-B-E-
BO+UILLAS
UNIVERSIDAD POPULAR
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CONVENIO: 422082813
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1
2
3
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10 TPO DE FLUDO:
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22 ALTURA O LONGTUD (T-T):
23 TPO DE CUERPO:
24
TPO DE TAPAS:
25
26 ESPESOR: CUERPO:
27
28
29
30
31
32
33
35 MNMA:
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
NO- DE STPS : S/D
ESPECIFICACIN DE MATERIAL O MATERIALES (ASTM)
CHAQUETA
TAPA CHAQUETA
PARTES EXT
CUELLO DE TUBO
N/A
MATERIAL ESPECIFICACIN
N/A
SA-516-70
SA-516-70
AMBOS
POSCN:
38C
REQ. TROPCALZACN
OTRA
0.23
508
CLNDRO
ELPTCA
26.2 mm
19 mm
VAPORES
1379 LLENO DE AGUA: S/D
AMBENTE MARNO BAJO TECHO 18C
C("DICI("#S
V A C O:
GRUPO: D POLVO DVSN: 2
TAPAS: EMPAQUES
ESCALERAS
ESPROMETALCAS
MPREGNADAS
EN GRAFTO
CLPS P/ESCAL. A.C TUERCAS ASTM A 194 Gr.2H
CAPACDAD m
3
BRDAS SA-105
ACERO NOX TPO 304
A.C ESPARRAGOS ASTM A-193 Gr.B7 SOPORTES
OPERACN : 1420 S/D
HOJA- 1 DE *
RELEVADO DE ESFUERZOS :
PRESN (Kg/cm
2
)
67 88 80
NVEL -29 92 S/D ALARMA S/D S/D S/D
CARACTERLSTICAS
CUERPO
TAPAS
PARTES NT.
TUBERA NT
SA-106-B
SA-516-70
304-SS
S/D
MATERIAL ESPECIFICACIN
SERVICIO: GAS COMBUSTBLE MODELO : S/D
DATOS DE PROCESO
FABRICANTE: NTEGRATED FLOW SOLUTONS MARCA : S/D

APLICA :
DOCUMENTO:
PG/AAPC-HD-FG-10*
HOJA DE DATOS DE
FILTRO DE GAS COMBUSTIBLE
TIPO MAGNETICO
FG-10*
FG-103
PROYECTO:
CONVENO ESPECFCO: ,))0Q)Q1*
HOJA DE DATOS
TEMPERATURA (C)
22 60 26
GAS COMB. S/D
COMO SE CONSTRUYO
SERVCO: GAS COMBUSTBLE
OPERACN DSEO MAXMA
FLUDO FLUJO OP/DS
S
CLASE: 1
AGUA
DMETRO EXT(mm):
A.C ANLLO DE CORONA
ATM MARNO
REQ. PROTECCN AMB.
DISETO: ASME SEC- VIIIK DIV- 1 VERTCAL
1295 mm
GRAV. ESP LETAL
16872 / 28122 m3/h 91.67 kg/m3
DENSDAD
GAS ACETE
1
,
0
UNIVERSIDADPOPULAR
DELACHONTALPA
)*+C+,A-.V+,C/0AC+),+,12+2/C+),A0
UNIVERSIDAD POPULAR
DE LA CHONTALPA
CONVENIO: 422082813
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ES+UEMA
54
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ELABORADO J-J-B-E-
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HOJA- ) DE *
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FECHA SEP6)01)
ELABORADO J-J-B-E-
REVISADO C-M-M-R-
HOJA- * DE *
UNIVERSIDAD POPULAR
DE LA CHONTALPA
CONVENIO: 422082813
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UNIVERSIDAD POPULAR
DE LA CHONTALPA
CONVENIO: 422082813
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22 ALTURA O LONGTUD (T-T):
23 TPO DE CUERPO:
24
TPO DE TAPAS:
25
26 ESPESOR: CUERPO:
27
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29
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35 MNMA:
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
44.4 mm
44.4 mm
6.60 m
3
GRUPO:
38C
TUERCAS
CHAQUETA
TAPA CHAQUETA
PARTES EXT
CUELLO DE TUBO
N/A
N/A
SA-516-70
SA-106-B
BRDAS SA-106-B
ESPECIFICACIN
ESPECIFICACIN DE MATERIAL O MATERIALES (ASTM) CARACTERLSTICAS
C("DICI("#S
TAPAS:
CUERPO
TAPAS
PARTES NT.
TUBERA NT
EMPAQUES
DE *
AMBENTE MARNO BAJO TECHO 18C
OPERACN : S/D EMBARQUE: S/D
HOJA- 1
V A C O: S/D LLENO DE AGUA: S/D
ESCALERAS
SA-516-70
SA-516-70
SA-516-70
SA-516-70
ESPROMETALCAS
MPREGNADAS
EN GRAFTO
POSCN:
CLNDRO
ELPTCA
1219
REQ. TROPCALZACN
OTRA
CAPACDAD m
3
MATERIAL ESPECIFICACIN MATERIAL
TEMPERATURA (C)
22 60 26
ACETE
S/D
DISETO: ASME SEC- VIIIK DIV- 1 HORZONTAL
6096 mm
ACERO NOX 304
NVEL 512 664 152 ALARMA 890 738 S/D
0.811 S/D
5.91 M3 Std/hr S/D 0.9979 S/D
PRESN (Kg/cm
2
)
67 88 80
GAS 28022 M3 Std/hr
SERVICIO: CACHADOR DE CONDENSADOS MODELO : S/D
DATOS DE PROCESO
FABRICANTE: FS MARCA : S/D

NO- DE STPS :
DOCUMENTO:
PG/AAPC-HD-TL-10*
HOJA DE DATOS
TAN+UE RECUPERADOR DE
CONDENSADOS
TL-10*

TL-103
PROYECTO:
CONVENO ESPECFCO: ,))0Q)Q1*
HOJA DE DATOS
APLICA : COMO SE CONSTRUYO
SERVCO: CACHADOR DE CONDENSADOS
OPERACN DSEO MAXMA
FLUDO FLUJO OP/DS DENSDAD
DMETRO EXT:
REQ. PROTECCN AMB.
CLASE: 1 D POLVO DVSN:
GRAV. ESP LETAL
GAS ACETE AMBOS
N/A ANLLO DE CORONA
ATM MARNO 1 VAPORES
A-194- 2H
S/D
SOPORTES N/A ESPARRAGOS A-193-B7
CLPS P/ESCAL. N/A
1
,
0
UNIVERSIDADPOPULAR
DELACHONTALPA
)*+C+,A-.V+,C/0AC+),+,12+2/C+),A0
UNIVERSIDAD POPULAR
DE LA CHONTALPA
CONVENIO: 422082813
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ES+UEMA
APROBADO POR:
NG.LEON FELPE RODRGUEZ HERNANDEZ
REVISIN
FECHA
ELABORADO
REVISADO
APROBADO
0
SEP6)01)
J-J-B-E-
C-M-M-R-
I-R-E-
HOJA- DE
UNIVERSIDAD POPULAR
DE LA CHONTALPA
CONVENIO: 422082813

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58
59
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* 1
BO+UILLAS
REVISADO C-M-M-R-
HOJA- DE
FECHA SEP6)01)
ELABORADO J-J-B-E-
UNIVERSIDAD POPULAR
DE LA CHONTALPA
CONVENIO: 422082813
APENDICE D: DIAGRAMA DE FLUJO DE E+UIPOS DEL SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO DE GAS COMBUSTIBLE-
DBUJO ELABORADOEN:
C D. DEL C ARMEN,CAMPECHE.
FECHA:
OCTUBRE2012
ESCALA:
S/E
ACOT.:
S/A
OS:
COORD.:
REVS:
PROY:
DBUJ: A. A. M.
OS-PT-05-2012 CONVENO:
LUGAR:
SONDA DE CAMPECHE
422082813
. R. E.
DC
DC DC
150 #
600 #
2" 2"
8"
S S
SPPE
PB
100B
M
S.A..
100
FR
100B
SDV
100B
SDV
ATM
600 #
150 #
600# 150#
600 # 150 #
600 # 150 #
1/2"
D D
D D
FE
103B
LT
103B
103B
L
103C
FE
1/2"
D D
D D
600 # 150 #
600# 150#
103H
P
1/2"
1/2"
D D
103C
PT
103B
PT
103B
P
PSHH
PSH
PSLL
PAL
103A
PT
103B
P
PSHH
PSH
PSLL
PAL
D D
PA-100 TL-103 FG-103 / R
PLANO DE N OTAS GEN ERALES, LEYENDASYSMBOLOGA PGZAAPC-A-500 L. O. A.
C. M. M. R.
600#
1"
600#
1"
600#
1"
600#
1"
3/4"
600#
3/4"
600#
2"
2"
4"
6"
2" 2"
2"
2" 1/2"
1/2"
CON TNA EN PLANOPGZAAPC-A-101
LMTE DEL PAQUETEPA-100
CON TNUA EN PLANOPGZAAPC-A-101
4"
2" 2"
2" x3/4" 2"x3/4"
600#
2"
150 #
600 #
600#
2"
150 #
600 #
600#
2"
150 #
600 #
600# 600#
150#
2"x3/4"
3/4"
1/2"
101D
2"-DC -402-A54A
2"
2"
6"
6"
3/4" -DC -407-A54A
3/4" 600#
150#
2"
BA016
3/4"
DE GAS COMBUSTBLE (1 DE3)
ARE DE
NSTRUMENTOS
2"- A-259-A33A
PG-ZAAP-C-A-112
1"-A
-255-A33A
1001
1002
1003
1004
1005
1006
CABEZAL DE DESFOGUE
CABEZAL DE DESFOGUE
CABEZAL DE DESFOGUE
1007
3"-D
C
-401-A54A
P
G
Z
A
A
P
C
-A-102
1057
3"-D
C
-401-A54A
P
G
Z
A
A
P
C
-A-102
1058
3"-D
C
-401-A54A
P
G
Z
A
A
P
C
-A-102
1059
3"-D
C
-401-A54A
P
G
Z
A
A
P
C
-A-102
1060
600#
4"
600#
4"-G
C
O
-2609-D
35A
600#
3"
600#
CC
150#
3"
3"
600#
SWAGE
RED.
2000#
3"
600#
3"
600#
600# 150#
CC
3" x2"
SWAGE
RED.
AC
3"
150#
2000#
4"
600#
600#
4"- GCO-2610-D35A
4"
600#
600#
600#
600#
600#
150#
CFA
600#
600# 600#
CFA
600#
600#
600#
600#
CFA
600#
600#
600#
600#
CFA
600#
600# 600#
4"-GCO-1102-D35A
CC
2"
800#
CC CC
CC
150#
600#
2"
CC CC
150#
U.C.
150#
2"
150#
2"
150#
AC
10"- DAA-751-A54A
800#
CC
1"
800#
10"- DAA-751-A54A
10"- DAA-751-A54A
AC
600#
3"
600#
AC
600#
3"
600#
3"
NC
150#
AC
AC
600#
3/4"
600#
3/4"
600#
3/4"
600#
3/4"
NOTAS GENERALES
1.- ACTUAL ZACN DE NFORMA C N POR L A
UNVERSDAD POPULAR DE L A CHONTALP A
DEL MES DE SEPTEMBREDE2012.
2 .- PA RA NOTAS Y S MBOLO S GE NERA LE S
EXPLORACNY PRODUCCN
ACTVO DE PRODUCCNKU-MALOOB-ZAAP
DE PROYECTOS DE EXPLOTACNOBRAS
REV
0
P
P
S
S
PLATAFORMA DE GENERACNELCTRCAPG-ZAAP-C
DAGRAMA DE TUBERAS ENSTRUMENTACN
SSTEMA DE ACONDCONAMENTO
S
103C
TW
103C
TE
103C
TT
103C
T
103A
TW
103A
T
103C
P
103C
PT
103D
P
103C
LT
103C
L
103C
LC
103G
P
SPPE
103A
LG
103A
LT
103A
LC
VER
TPCO2
103F
PDT
103F
PD
PDAH 0.35 KG/CMM
103AA
LY
SPPE
SPPE
103AC
ZSC
103AC
ZSO
103AA
HS
103AA
HS
103AB
LY
600#
600#
ATM
NC
800#
AC
A..
600#
A TANQUE
RECUPERADOR
TL-104
PGZAAPC-A-102
10"-DAA-751-A54A
PGZAAPC-A-102
A CALENTADORDE
GAS COMBUSTBLE
CH-101-R
PGZAAPC-A-101
CABEZAL DE DESFOGUE
PGZAAPC-A-102
PGZAAPC-A-102
PGZAAPC-A-102
P. AJUSTE@
88 KG/CM-MAN
2" ( H) 3"
P. AJUSTE@
88 KG/C M-MAN 2" ( H)3"
P. AJUSTE@
88 KG/CM-MAN
A..
GAS COMBU STBLE
DE PB- ZAAP-C
LNEA DE PANCO
PAQUETE D EACONDCONAMENTO
DE GAS COMBUSTBLE
VER TPCO1
P. AJUSTE@
88 KG/C M-MAN
600# 150#
600#
CC
AC
600#
600#
800#
600#
2"
150#
2" 2"
TAL@15C
PAH
PAL
LSHH @ 890mm
LAH @ 738mm
LAL @ 229 mm
LSLL @ 152 mm
SPPE
103D
PSV
103B
PSV
103A
PSV
DC
"SERVCO DE ACTUALZAC N DEL PAQUETE TECNOLGCODE LAS
CP FECHA R E V S O N ES
MCA D E S C R P CN FECHA POR Vo.Bo.
P L A N O S D E R E F E R EN CA
NMERO T T U LO
SEPTEMBR E 2012 ACTUALZACN PAQUETETECNOLGCOAPKMZ - -
APROBADOPOR:
SUPER VSOR DE PROYECTO
NG. LEN FELPE
RODRGUEZ HERNNDEZ
UNVERSDAD POPULARDELA
CHONTALPA
OFCNA DE VNCULACON
NSTTUCONAL
PA-100
103B
FSV
SDV
103B
LV
103AC
8"
8"x6"
SDV
100
FO
103BA
FO
103BB
FO
103BC
LAHH @ 738mm
LAH @ 738mm
LSL @ 664 mm
LAL @ 229 mm
2"
LSY
103AC
600#
600#
CFA
4"
4"
103C
PSV
2"
4" 4"
2"
10"x3"
3"x2"
600#
1" 3" x1" 3" x1"
LV
103AA
LSY
103AA
3" x1" 3" x1"
600#
1"
4"
FO
103A
BDV
103A
6"
AFA
8" x3"
8"x3"
3" x2"
3" x2"
3" 3"
8"- GCO-101-D35A
3"
3" 3"
3"
2"
2"
3"
3"
1"
2"
4"
2"
2" 2" 2"
2"
2"
3"
4"
3"
3/4"
4"
3" 3"
2"-D
A
A
-747-A50A
2"-D
A
A
-746-A50A
2"
3/4"
3/4"
2"x3/4"
3/4"
3/4"
2"
3/4"
2"
4"
24"
3/4"
4"
1"
3"
3"
600#
1"
4"
4"
6"-G
C
O
-101-D
35A
103A
FSV
24"
M1 M2
N14 N13
N 15 N11 N17 N12B
TL-103
LSLLL
LALL
N. NORM.
LSL
LSH
LSHH
152 M
M
229 M
M
512 M
M
664 M
M
738 M
M
890 M
M
2"- DC -405-A54A
3/4"
N1 N18 N2A N12A
3"-D
A
P
-2612-A54A
3"- GCO-2612-D35A
3"- DAP-2612-A54A
V
3/4"
3"-G
C
O
-2611-D
35A
8"-DAP-2611-A54A
3"-G
C
O
-2610-D
35A
600# 150#
V
3/4"
8"- DAP-2610-1-A54A
2"x3/4"
N2B N 15A
N 15B
N6 N 9A
N8B N9B
1/2"
4" -GCO- 2609-D35A
103AC
ZO
103AC
ZC
4"- GCO-1102-D35A
3"- GCO- 1103-D35A
3/4"-G
C
O
-1104A-D
35A
3/4" 3/4"
3"-GCO-1104-D35A
3/4" 3/4"
LV
103AB
LSY
103AB
4" -GCO- 26010-D35A
V
3/4"
600# 150#
3"-G
C
O
-2604A-D
35A
4" - GCO- 2610A-D35A
3"-D
A
P
-2604B-A54A
3"-G
C
-2604-D
35A
10"- DAP-2605-A54A
FG-103
N1
N4
N2
N3
2" x3/4"
4"-GCO- 2612-D35A
TW
101D
T
1-1/2"
2"x3/4"
4"-G
C
O
-2610-D
35A
N3
N2 N1
N4
FG-103R
600#
150#
3/4" -DC-411-A54A
3/4" - DC-410-A54A 3/4"-DAA- 406-A50A
600#
150#
SLUGCATCHER
C APACDAD: NORMAL/MAX/DS = 2.46/6.6/6.6M
FLUJO: NORM/MAX/DS = 16812/25218/28022M/HRSTD
TEMP OP: NORM/MAX/DS = 22/26/60C
PRESN: N ORM/MAX/DS = 67/80/88KG/CM MAN
DAM EXT = 1219 MM LS-S = 6095MM
MATERAL: SA-515-70N
FLTRO DE GAS C OMBUSTBLETPOMAGNTCO
FLU JO: NORM/MAX/DS = 16872/25308/28122M/HR STD
TEMPERATURA OPER : NORM/MAX/DS= 22/26/60C
PR ESN: NORM/MAX/DS = 67.2/80/88KG/CM MAN
D AM X L = 508 MM X 1295MM
MATERAL: SA- 106 GR.B/SA-516-70
V
3/4"
3/4"
3/4"
150#
N3A N4
DAA
DAA
DC
DC
DAA D AA
UNIVERSIDAD POPULAR
DE LA CHONTALPA
CONVENIO: 422082813
CONTINUACIN: DIAGRAMA DE FLUJO DE E+UIPOS DEL SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO DE GAS COMBUSTIBLE-
69 /72
3" -DAP- 2617-A54A
3"-GCO- 2616-D35A
2"-GCO-2616-1-D35A
101 E
P
SDMC
PAH @ 40 KG/CM
PAL @ 36 KG/CM
101C
LZ
101C
L
SDMC
SDMC
LAHH @ 508MM
LSH @ 356MM
LSL @ 203MM
LALL @ 152 MM
3/4"
3/4"
3/4"
3/4"
TA-101
N3B
N3A
N13A
N13B
N5B
N15
N11
N2
N14
N12
N7A
N1
N5A
N10A
N6A
N4
N6B
N10B
N7B
N8
N.MAX/LAHH
LSH
LSL
LALL
508 M
M
356 M
M
203 M
M
152 M
M
PAQUETE DE ACONDCONAMENTO
DE GAS COMBUSTBLE PRESN: NORM/MAX/DS = 67/80/88KG/CM
TEMP. ENT./SAL: NORM/MAX/DS = 22/50. 25/60,22/93
CAP. TRMCA: NORM/MAX/DS = 415/670/800KW
DM DAXL = 508 X 3512MM
MATERAL: SA-106 GR.B/SA-516-70
GAS/CONDENSADO
FLUJO: NORM/MAX/DS = 15872/25308/28022M/HR
TEMPERATURA OPER. NORM/MAX/DS=43/52/85C
DMENSONES: 609 MM DN X 3302MMT-T
PRESN OP NORM/MAX/DS = 38/39/42KG/CM
MATERAL: SA- 516-70N/SA-106GR.B
CALENTADOR DE GASCOMBUSTBLE SEPARADOR DE GAS COMBUSTBLEDEALTAPRESN
P
150#
600# 150#
600 #
150 # 600 # 600 # 150 #
3/4"
2"- GCO-1105-D50A
600# 150#
150#
6" -GCO-2616-D35A
DC DC
DAA
DC
3/4"
PA-100 CH-101/R TA-101
PLANO DE NOTAS GENERALES, LEYENDASYSMBOLOGA PGZAAPC-A-500 L. O. A.
C. M. M. R.
DC
SY
101B
SY
101A S.A..
PCV
101
T
S
1/2"
1/2"
PSV
600 #
3/4"
150#
1"
150#
1"
600 #
3/4"
600#
1"
3"-GCO-2607A-D35A
600#
1"
2"
6"
2"
NOTAS GENERALES
1. - A CTUALZACN DE NFORMAC N POR LA
UN VERSDAD POPULAR DE LA CHONTALPA
2. - PA RA NO TA S Y S MB OLO S GE NE RALE S
3.- E L A SLAM ENTO PARA LA TUBE R A DE G AS
COMB UST BLE ES PREFORMADO DE FB RA
DE V DR O C D GO N C-2 CLA S E , CO N
A CAB ADOS DE A CERO NOX DA BLE (V ER
N R F - 0 3 4 - P E M E X - 2 0 0 4 ) .
CONTNUACN DEL PLANOPGZAAPC-A-100
NOTA3
NOTA3
NOTA3
NOTA3
CONTNUACN DEL PLANOPGZAAPC-A-100
PGZAAPC-A-100
104A
PSV
104B
P
S
P
600#
150#
3/4"
DE GAS COMBUSTBLE(2 DE3)
1/2"
AFA
3" 600#
1002
CONDENSADOS
1008
1009
1010
1011
1012
3"-D
C
-401-A54A
P
G
Z
A
A
P
C
-A-102
1061
3/4"-DC-A54A
3"-D
C
-401-A54A
P
G
Z
A
A
P
C
-A-102
1062
3"-D
C
-401-A54A
P
G
Z
A
A
P
C
-A-102
CONTNUACN DELPLANO
PGZAAPC-A-100
CONTNUACN DELPLANO
P
G
Z
A
A
P
C
-A-102
1064
3"-D
C
-401-A54A
1063
1076
1088
1089
4"-G
C
O
-2612A-D
35A
2000#
600#
600#
4"
DAA
600#
2000#
150#
800#
NC
150#
CC
600 #
150#
3/4" 3/4"
150#
800#
CC 150#
3/4"
CC
800# 800# 600#
800#
3/4"
800#
800#
3/4" 3/4"
CC
3/4"- DC-1105-A54A
4"- GCO-2614-D35A
800#
800#
600#
600#
AC
AC
DC
DC
DAGRAMA DE TUBERAS ENSTRUMENTACN
"SERV CO DE ACTUALZAC N DEL PAQUETE TECNOLGCO DE LAS
CP FECHA R E V S O NES
P L A N O S D E R E F E RENCA
NMERO T T U LO
SEPTEMBRE 2012 ACTUALZACN PAQUETETECNOLGCOAPKMZ - -
APROBADO POR:
NG. LEN FELPE
RODRGUEZ HERNNDEZ
CHONTALPA
OFCNA DE VNCULACN
NSTTUCONAL
AC
NC
800#
CC
3"-G
C
O
-2616-1-A54A
10"- DA-751-A-A54A
3"- GCO-2607A-D35A
CC
600#
600#
6"
3" 600#
AC
ACTVO DE PRODUCCNKU-MALOOB-ZAAP
COORDNAC N DEL GRUPO MULTDSCPLNARO
DE PROYECTOS DE EXPLOTACNOBRAS
REV
0
101CA
PCV
101CB
PCV
101C
PT
1/2"
3/4"
1/2"
600#
150# 600#
1/2"
150# 600#
600#
150 # 150 # 600 #
V
DBUJO ELABORADOEN:
CD. DEL CARMEN,CAMPECHE.
FECHA:
OCTUBRE2012
ESCALA:
S/E
ACOT.:
S/A
OS:
COORD.:
REVS:
PROY:
DBUJ: A. A. M.
LUGAR:
SONDA DE CAMPECHE
422082813
. R. E.
101B
LG
2"
2"
2"
2"
102AA
TE
102AA
TC
101
XS
101
HS
101E
L
101E
PB
101B
L
101A
L
101B
PB
101A
PB
SPPE SPPE P A P A
101 D
L
101 D
PB
101C
L
101 C
PB
NDCACN/RESET
DE ALARMA COMUN
NDCACN/RESETDEALARMA
POR ALTA TEMPERATURA
X PERDDA
DEPURGA
101E
XA
101B
XA
101A
XA
101C
XA
101D
XA
TC
101B/101C
102AB
TE
102AB
OTC
SPPE
SPPE P A
4"
4"
101A
P
3/4"
4"
4"
DE FLTRO
MAGNTCO
FG-103 / FG-103R
PGZAAPC-A-100
101
PSV
P. AJUSTE@
88 KG/CM-MAN
3/4" x1"
2"
2" x3/4"
2"x1"
3/4"
2"
CC
AC
AC
3"x2"
2"
150# 150#
3/4"
2"x3/4"
2"
CC
102RAA
TE
102RAA
TC
101R
XS
101RB
L
101RA
L
101RB
PB
101RA
PB
P
101RC
L
101RC
PB
NDCACN/RESETDEALARMA
POR ALTA TEMPERATURA
X PRDDA
DE PURGA
101RC
XA
101RB
XA
101RA
XA
TC
101B/101C
102RAB
TE
102RAB
OTC
SPPE
P A
4"
4"
101B
P
3/4"
4"
4"
101R
PSV
P. AJUSTE@
88 KG/CM-MAN
3/4" x1"
2"
2" x3/4"
2"x1"
3/4"
2"
NC
600#
3" x2"
2"
150# 150#
3/4"
2" x3/4"
2"
150#
P A A
A CABEZALDE
DESFOGUE
PGZAAPC-A-102
101A
PT
3/4"
101A
P
PAH@85
KG/CMM
PAL@62
KG/CMM
101
FT
101
F
FAL@ 3055 M/HSTD
FE
101
101 A
TW
101 A
T
101
P
101
TW
101
TE
101
TT
101
T T SHH @70C
T AH @ 68C
SPPE
101F
TW
101F
TE
101F
TT
101F
T TAH @ 68C
TAL @ 50C
102
TW
102
TE
102
TT
102
T TSHH @ 70C
TAH @ 68C
SPPE
1 1/2" 1- 1/2" 1 1/2"
1- 1/2"
4" 6" 4"x1 1/2"
6"x1 1/2"
CFA
11/2"
PV
101 CA 101CA
PZT
101CA
PZ
101CA
HS
PDY
101CA
101CA
PY
4" 6"
4" x1- 1/2"
6" x1-1/2"
CFA
1 1/2"
PV
101CB 101CB
PZT
101CB
PZ
101CA
HS
PDY
101CB
101CB
PY
101C
PC
P. AJUSTE @38 KG/CMM
101 H
PC
4"x1-1/2"
6" x1 1/2"
1 1/2"
101 C
TW
101 C
TE
101 C
T T
101 B
TW
101 B
TE
101 B
TT
101C
TC 101B
TC
@ 43C
TAH @ 48C
TAL @ 38C
TAH @ 48C
TAL @ 38C
A CH-101/101R
A CH-101/101R
1 1/2" 1 1/2"
6"
101C
PDT
101 C
PD
3/4"
101D
P
3/4"
6"
2"x3/4"
101E
TW
101E
T
101B
LT
101A
LT
101A
L
101 B
L
2"
2"
2"
2"
LAH @ 356MM
LAL @ 253MM
LSLL @ 152MM
SPPE
LAH @ 356MM
LAL @ 203MM
LSLL @ 152MM
SPPE
150#
3/4"
2"
SPPE
SDV
101
CFA
2"
VER TPCO1
A TANQUE
RECUPERADORDE
TL-104
PGZAAPC-A-102
101
FSV
2" 2"
2"x1" 2"x1"
CFA
1"
LV
101C
101C
LZT
101C
LZ
101C
L
LSY
101C
A..
ATM
3/4"
LAHH @ 508MM
LSH @ 356MM
LSL @ 203MM
LALL @ 152MM
101
LG
101C
LT
2"
2" 2"
2"
101G
PT
101G
P
SPPE
PSHH @ 41 KG/CMM
PAH @ 40 KG/CMM
PAL @ 36 KG/CMM
PSLL @ 35 KG/CMM 3/4" 2" x3/4"
101C
FSV
6"
101 E
PT
3/4"
2" x3/4"
101E
P PAH @ 40 KG/CMM
PAL @ 36 KG/CMM
3/4"
BDV
101B
FO
101D
600# AC
3" 3" 600# 6"x3"
A CABEZALDE
DESFOGUE
10" -DA-751-A-A54A
PGZAAPC-A-102
VER TPCO2
GAS COMBUSTBLE
PV-104B
PGZAAPC-A-102
6"x2"
6"
6"
600#
3"
6" -GCO- 102-D35A
GAS COMBUSTBLEA
TURBOGENERADOR
PA-701
PGZAAPC-A-117
3" -GCO-103-D35A
GAS COMBUSTBLEA
T URBOGENERADOR
PA-702
PGZAAPC-A-119
GAS COMBUSTBLEA
T URBOGENERADOR
PA-703
PGZAAPC-A-121
3"- GCO-104-D35A
3"- GCO-105-D35A
D35A A54A
101C
PSV
P. AJUSTE
@ 41.8 KG/CMM
3" (J) 4"
3"
4"
1"
600#
150#
600#
10" x4"
3"
3"
101CA
PSV
3"
4"
1"
150#
150#
600#
P. AJUSTE
@ 41.8 KG/CMM
3" J 4"
10"x4"
A CABEZALDE
DESFOGUE
10"-DA-751-A-A54A
PGZAAPC-A-102
101 F
PT
101 F
P
3/4" 2"x3/4"
PSHH @ 41 KG/CMM
PAH @ 40 KG/CMM
PAL @ 36 KG/CMM
PSLL @ 35 KG/CMM
SPPE 2"x3/4" 2" 3/4"
2" 2"x3/4" 3/4" 3/4"
3/4"
PA-100
101A
XA
101B
XA
SDMC SDMC
A
P
CH- 101/R
V
3/4"
3"- DAP-2616-1-A54A
2"-GCO- 2605-D35A
V
3/4"
2"-G
C
O
-2616-D
35A
N3
N1
N2 N4
N2 N4
N1
N3
CH-101R
CH-101
4" -GCO-2612-D35A
4"-G
C
O
-2613-D
35A
4"- GCO-2614-D35A
101
F
101A
P
FAL @
3055 M/HRSTD
PAH @ 85 KG/CM
PAL @ 62 KG/CM
SDMC SDMC
4" -GCO-2614-D35A
101F
T
SDMC
TAH @ 68C
TAL @ 50C
101RA
XA
SDMC A
101RB
XA
P SDMC
3/4" -DC-730-A54A 3/4"- DC-731-A54A
4" -GCO- 2612A-D35A
3/4" -DC-728-A54A 3/4"- DAA-729-A54A
1-1/2"-G
C
O
-2615-D
35A
3/4"
3/4" 3/4"
101CB
PZ
101CA
PZ
SDMC
SDMC
4"-G
C
O
-2615-1-D
35A
6"-G
C
O
-2615-3-D
35A
1-1/2"-G
C
O
-2615-D
35A
6"- GCO-2615-2-D35A
101C
P
101C
T
101B
T
SDMC
TAH @ 48C
TAL @ 38C
SDMC
TAH@ 48C
TAL@ 38C
1/2"
1/2"
1/2"
600#
150#
3/4"-DC- 1105A-A54A
3/4" -DC-1105A-A54A
3/4"-G
C
O
-2608-D
35A
10"- DAP-2613-A54A
3"-GCO-2607-D35A
10"-D
A
P
-2613A-A54A
V
V
3/4"
3/4"
UNIVERSIDAD POPULAR
DE LA CHONTALPA
CONVENIO: 422082813
70 /72
DAGRAMA DE TUBERAS E NSTRUMENTACN
"SERV CO DE ACTUALZACN DEL PAQUETE TECNOLGCODELAS
CP FECHA R E V S O N ES
P L A N O S D E R E F E R ENCA
NMERO T T U LO
SEPTEMBR E 2012 ACTUALZACN PAQUETETECNOLGCOAPKMZ - -
APROBADO POR:
NG. LEN FELPE
RODRGUEZ HERNNDEZ
CHONTALPA
OFCNA DE VNCULACN
NSTTUCONAL
2"
2" 2"
1"
2"
3" x2"
3" x2"
2"
2"
2"
150#
2"-D
A
A
-748-A50A
2"
2"
3" 3"
3" - DC- 401-A54A
2"
1-1/2"
150# 150#
LV
104
LDY
104C
2"
2"
1"
2" 2"
PV
104B
2" 2"
2"
1"
3/4"
12"x10"
12"- DAA-751-A54A
2" -AR-151-A54A
3/4"-V-TU
BN
G
3/4"-V-TU
BN
G
3/4"-V-TUBNG
3/4"- V-1115-TUBNG
2" -GCO-1105-A30A
6"-G
C
O
-1101-D
35A
3/4"-V-TU
BN
G
3/4"-V-TU
BN
G
3/4"-V-TU
BN
G
3/4"-V-TU
BN
G
3/4"-V-TU
BN
G
3/4"-V-TU
BN
G
3/4"-V-TU
BN
G
3/4"-V-TU
BN
G
2"
1/2"
2"
2"
N1 N2A
N3
N4A
2"
2" 2"
N5
N6A N6B
2"-G
C
O
-1504-D
35A
3"-DAA- 1504A-A54A
V
3/4"
N. MN/LAL
LSL
LSH
LAHH
152 M
M
304 M
M
660 M
M
711 M
M
N12
M1
ROMPEDOR
DE VORTCE
N7 N8A
2"-G
C
O
-1505-D
35A
DBUJO ELABORADOEN:
CD. DEL CARMEN,CAMPECHE.
FECHA:
OCTUBRE2012
ESCALA:
S/E
AC OT.:
S/A
OS:
COORD.:
REVS:
PROY:
DBUJ:
DRENAJES PERNA NVEL YVLVULASDE CONTROL
3/4" -DC- 410-TUBNG
3/4"
TANQUE RECUPERADOR DE CONDENSADO
FLUJO: NORM/MAX/DS = 3.55/5.32/5.91M/HRSTD
DMENSONES DN T = 1219 MMLTT= 3657MM
PRESN D E OPERACN NORM/MAX/DS =10/10/12KG/CMMAN
TEMP ( C) NORM/MAX/DS = 23.53/36/60
CAPACDAD (M3) NORM/MAX/DS= 1/4.1/4.65
MATERAL: SA- 516-70
3/4"
PCV
104A
3/4"-DC-TUBNG
C
H
-101R
P
G
Z
A
A
P
C
-A-101
C
H
-101
P
G
Z
A
A
P
C
-A-101
CFA
T
L-103
P
G
Z
A
A
P
C
-A-100
T
L-103
P
G
Z
A
A
P
C
-A-100
3/4"-D
C
-T
U
B
N
G
LT
-103B
3/4"-D
C
-T
U
B
N
G
LT
-103C
3/4"-D
C
-T
U
B
N
G
LC
-103C
3/4"-D
C
-T
U
B
N
G
LV
-103AB
3/4"-D
C
-T
U
B
N
G
LV
-103AA
3/4"-D
C
-T
U
B
N
G
P
V
-101C
A
3/4"-D
C
-T
U
B
N
G
P
V
-101C
B
3/4"-D
C
-T
U
B
N
G
LT
-101A
3/4"-D
C
-T
U
B
N
G
LT
-101B
3/4"-D
C
-T
U
B
N
G
LG
-101
3/4"-D
C
-T
U
B
N
G
LV
-101C
3/4"-D
C
-T
U
B
N
G
LT
-104A
3/4"-D
C
-T
U
B
N
G
LT
-104B
3/4"-D
C
-T
U
B
N
G
LG
-104C
3/4"-D
C
-T
U
B
N
G
LV
-104C
3/4"-D
C
-T
U
B
N
G
P
V
-104A
3/4"-D
C
-T
U
B
N
G
104
TW
104
T
104A
LT
104A
L
SPPE
LSHH @ 711MM
LAH @ 650MM
LAL @ 304 MM
104 B
LT
104B
L
LSHH @ 711MM
LAH @ 650MM
LAL @ 304 MM
SPPE
104C
PT
104C
P
SPPE
104A
P
104B
P
104A
P
104C
LG
104C
L
LAHH @ 711MM
LSH @ 660MM
LSL @ 304 MM
LALL @ 152MM
104C
LT
SET @ 10.5 KG/CM
SET @ 10 KG/CM
104B
PY
104D
PC
104D
PT
600#
600#
600#
CC
600#
CC
ATM
DE SLUG CATCHER
TL- 103
PGZAAPC-A-100
DE TANQUE DE
SEPARADOR DEALTA
TA-101
PGZAAPC-A-101
F
G
-103R
P
G
Z
A
A
P
C
-A-100
F
G
-103
P
G
Z
A
A
P
C
-A-100
T
A
-101
P
G
Z
A
A
P
C
-A-101
BDV-101B
PGZAAPC-A-101
PSV-101C / PSV-101CA
PGZAAPC-A-101
GAS COMBUSTBLE
TA- 101
PGZAAPC-A-101
PSV-101 / PSV-101R
PGZAAPC-A-101
FG-103/R
PGZAAPC-A-100
PSV-103B
PGZAAPC-A-100
PSV-103A
PGZAAPC-A-100
BDV-103A
PGZAAPC-A-100
A CABEZALDE
D ESFOGUE
16"- DAA-755-A54A
PGZAAPC-A-103
A CABEZAL DEENVO
DE ACETE PG-ZAAP-C
4"-AR- 153-A54A
PGZAAPC-A-104
A PAQUETE DRENAJE
CERRADO
TA-140
PGZAAPC-A-104
U.C.
600 #
CONTNUACN DE PGZAAPC-A-101
PAQUETE DE ACONDCONAMENTO
DE GAS COMBUSTBLE
CONTNUACN DE PGZAAPC-A-101
PAH@ 11.0 KG/CM
PAH @ 11 KG/CM
PAL @ 5.5 KG/CM
1" (E)2"
P. AJUSTE@
12 KG/CM-MAN
1" (E) 2"
P. AJUSTE@
12 KG/CM-MAN
CC
V
3/4"
3" -DAA-1506-A54A
2"-DAA- 1504-A54A
10" -DAP-2613-A54A
10"-D
A
A
-751-A-A54A
3"- DAP-2617-A54A
3"- DAP-2616-1-A54A
10"- DAP-2605-A54A
8"- DAP-2610-1-A54A
8"- DAP-2611-A54A
3"- DAP-2612-A54A
3/4"
150# 600#
3/4"
3/4"-D
C
-729-A54A
3/4"-D
C
-410-A54A
3/4"-D
C
-728-A54A
3/4"-D
C
-411-A54A
2"-D
C
-402-A54A
2"-D
C
-406-A54A
3/4"-D
C
-1105A-A54A
3" -D C-401-A54A
2" -D C-402-A54A
2"-D
C
-402-A54A
N8B N9 N10
3/4" 3/4"
N11
N2B N4B
2"
TL-104
LG
-103A
LUGAR:
SONDA DE CAMPECHE
422082813
. R. E.
DC
DC DC
DC DC
P
P
S
V
-104B
VENTEOS VLVULASDE SEGURDAD
150 #
P
S
V
-103A
P
S
V
-103B
P
S
V
-103D
P
S
V
-101
P
S
V
-103C
P
S
V
-104A
P
S
V
-101C
P
S
V
-101C
A
P
S
V
-161R
S
3/4"
2"
D E LV
104
3/4"
S.A..
PCV
104C
2"
PCV
104B
150 # 600 #
S.A..
DEL SEPARADOR
DE GAS COMBUSTBLE
TA-101
DEL SEPARADOR
DE GAS COMBUSTBLE
TA-101
DE CALENTADOR
DE GAS COMBUSTBLE
DE FLTRODE
DE GAS COMBUSTBLE
SE PSV- 103B
DEL TL-103
SE PSV- 103A
DEL TL-104
SLUG CATCHER
TL- 103
2"
TL-104
PA-100
PLANO DE NOTAS GENERALES, LEYENDASYSMBOLOGA PGZAAPC-A-500 L. O. A.
C. M. M. R.
10"- DAA-751-A54A
1"
1"
2"
NOTAS GENERALES
1.- ACTUAL ZACN DE NFORMACN P OR LA
UNV ERS DA D P OPULAR DE LA CHONTA LPA
2 . - P A RA NO TA S Y S MBO L OS G E NERA L ES
2" 2"
2"
150#
BA158
3/4" 3/4"
2"
DE GAS COMBUSTBLE(3 DE 3)
4"
24"
2"
6"
8"
PA-100
2"
4"
8"x6"
2"
2"
2"
2"
3/4"
104A
PSV
104B
PSV
2"
1"
2"
150#
2"
1001
1003
1004
1005
1006
1008
1009
1010
1011
1012
1052
1053
1056
1057
1058
1059
1060
T
A
-101
P
G
Z
A
A
P
C
-A-101
3/4"-D
C
-110A54A
1061
1062
1063
1064
2" -AR-151-A54A
10"
4"- GCO- 1102-D35A
600#
600#
6"
150#
6" - GCO-1101-D35A
800#
150#
10"
2"-GCO-2616-1-D35A
600# 600#
CFA
600#
2"
150#
2"-D
A
A
-748-A50A
150#
2"
150#
150# 150#
800#
CC
150#
800#
150#
150#
800#
2" 2"
800# 800#
2"
AC
NC
AC
AC
150# 150# 150#
150#
150#
600#
EXPLORACNY PRODUCCN
ACT VO DE PRODUCCNKU-MALOOB-ZAAP
COORDNAC N DEL GRUPO MULT DSCPLNARO
DEPROYECTOS DE EXPLOTACNOBRAS
A. A. M.
REV
0
UNIVERSIDAD POPULAR
DE LA CHONTALPA
CONVENIO: 422082813
71 /72
NTERCONEXN DE SERVCOS AUXLARES
6"
150#
4"
150#
800# 800# 800#
800#
800#
CFA
AFA
AC
3"
600#
CFA
600#
2"
AC
3"
3"
3"
1"
1" 1"
1/2"
1" 1"
1/2"
AC
CC AC
1"
1500#
1" 1"
1/2"
3/4"-D
C
-403A
-D
54A1500#
1500#
3/4"-D
C
-403A
-D
54A
ACTVO DE PRODUCCN KU-MALOOB-ZAAP
DE PROYECTOS DE EXPLOTACN OBRAS
TURBOGENERADOR PA-701 (1 DE 2 )
REV
0
AT-701
FG-104B
FG-104A
P
701
P
701
3/4"
P
701 3/4"
1/2"x3/4"
TABLERO
NEUMTCO
150 # 600 #
PA-701
3/4"
3/4"
3/4"
1"
2000#
1"
1"
1"
3/4"
3/4"
3/4"
3/4"
3/4"
3/4" 3/4"
3/4" 3/4"
3/4" 3/4"
3/4" 3/4"
3/4" 3/4"
3/4" 3/4"
3/4" 3/4"
1500#
1"
1" 1500#
1500# 1500#
1"x1/2" 1" 1500#
1500#
3/4"
3/4"
600#
2"
SPPE
SDV
701
3" 3"-GCO-103-D35A
701
TE
701
T
701
T
TSL @ 31 C
SDY
701
TV
701
2"
600#
600#
2"
ATM
2"-G
C
-112-D
35A
600#
2"-D
A
-756-A
54A
2"-G
C
O
-106-D
35A
600#
2"
6"x2"
6"-D
A
-750-A
54A
A CABEZAL DE
DESFOGUE
16"-DA-755-A54A
PGZAAPC-A-103
701A
PD
1/2"
3"
3/4"
3/4"
1/2"
1"
CC
1"
3"
3" 3"
1"x1/2"
1"
1" 1500#
1500# 1500#
1"x1/2"
1"
1" 1/2"
1" 1"
MCA D E S C R P C N FECHA POR Vo.Bo.
NMERO T T U L O
SEPTEMBRE 2012 ACTUALZACN PAQUETE TECNOLGCO APKMZ - -
APROBADO POR:
NG. LEN FELPE
RODRGUEZ HERNNDEZ
CHONTALPA
OFCNA DE VNCULACN
NSTTUCONAL
GAS COMBUSTBLE
6"-GCO-102-D35A
PGZAAPC-A-101
VENTEO A UN
LUGAR SEGURO
3/4"x1/8"
CROMATGRAFO
SPPE
BDV
701
DBUJO ELABORADO EN:
FECHA:
OCTUBRE 2012
ESCALA:
S/E
ACOT.:
S/A
OS:
COORD.:
REVS:
PROY:
DBUJ: A. A. M.
OS-PT-05-2012
. R. E.
PLANO DE NOTAS GENERALES, LEYENDAS Y SMBOLOGA PGZAAPC-A-500 L. O. A.
C. M. M. R.
NOTAS GENERALES
1.- ACTUALZACN DE NFORMACN POR LA
UNVERSDAD POPULAR DE LA CHONTALPA
DEL MES DE SEPTEMBRE DE 2012.
2.- PARA NOTAS Y SMBOLOS GENERALES
701
BDV
PGZAAPC-A-112 3/4"-A-287-A33A
1076
1077
2"-A-259-A33A
1078
ARE DE
NSTRUMENTOS
2"-A-259-A33A
PG-ZAAPC-A-112
3/4" 3/4" 3/4"
3/4"
PCV
701
SET @
4.2 KG/CM
701
3/4"-A-258-A33A
3/4"x3/8"
A33A
P
TUBNG
1"-D
A
A
-645-A
03K
1"-D
A
A
-646-A
03K
1"-D
W
-568-A
30A
1"-D
A
A
-650-A
03K
1"-D
A
A
-651-A
03K
1-1/2"-D
W
-569-A
03K
3/4"-D
W
-570-A
03K
4"-DAA-661-A50A
ACETE HDRULCO
DE PA-2A-A
PGZAAPC-A-118
1-1/2" -A
H
-S
A
E
-C
O
D
E
62 (A
C
E
T
E
H
D
R
U
LC
O
P
A
R
A
A
R
R
A
N
Q
U
E
)
ACETE LUBRCANTE
DE PA-71A-A
PGZAAPC-A-118
RETORNO DE ACETE
LUBRCANTE
A PA-57A-A
PGZAAPC-A-118
RETORNO DE ACETE
HDRULCO
A PA-3A-A
PGZAAPC-A-118
ACETE LUBRCANTE
A PA-5A-A
PGZAAPC-A-118
SOLUCN QUMCA
DE LMPEZA
DE LQ-174A-A
PGZAAPC-A-118
SOLUCN QUMCA
DE LMPEZA
DE LQ-175A-A
PGZAAPC-A-118
1-1/2"
1-1/2" -A
L-A
30A
-A
L-A
30A
1-1/2" -A
H
-S
A
E
-C
O
D
E
61 (A
C
E
T
E
H
D
R
A
U
LC
O
P
A
R
A
A
R
R
A
N
Q
U
E
)
1"-A
H
-S
A
E
-O
-R
N
G
3/4"-P
Q
3/4" -P
Q
CONTNA EN PLANO PGZAAPC-A-118
CROMATGRAFO DE GAS FLTRO DE GAS COMBUSTBLE
FLUJO = 9.28 MM3/HR STD
TPO = COALESCEDOR
TURBOGENERADOR UNDAD PRNCPAL
CAPACDAD NOM = 24 MW
CONSUMO GAS NORM/MAX/DS =
6.9258/8.352/9.28 MM/HR STD
PRESN DE OPERACN = 38 KG/CM +/- 1.4 KG/CM
PATN DE SUPRESN DE FUEGO
3/8"-V
-785-1-T
U
B
N
G
3/8"-V-1109-TUBNG
1/8"-GCO-103-1-TUBNG
150 #
600 #
3"-GCO-109-D35A 600#
150 #
600 #
FO
701
TG-24-A
TG-11-A
TG-327-A
TG-297-A
TG-161-A
TG-161B-AA
TG-161B-AB TG-2-A
TG-71-A
TG-57-A
TG-3-A
TG-5-A
TG-174-A
TG-175-A
TG-161B-AC TG-168-A
1079
1080
701A
PSV
SET @
41.8 KG/CM
1" (E) 1"
AC
AC
1"
701 A
LG
701 B
LG
1"
1500#
1082
1081
1083
1102
1103
1104
1105
1106
1107
1108
1113
1114
3/4"
1"-DC-404-D54A
3/4"
701 B
PD
701B
PSV
SET @
41.8 KG/CM
2000#
2000#
701 C
LG
701 D
LG
3/4"
1500#
3"-GCO-109-D35A
600#
1"-DA-760-1-A54A
3"-G
C
O
-103-A
-D
35A
1"-DA-760-A54A
3"-G
C
O
-103A
-D
35A
3/4" 1"x1/2"
1"-DC-405-A54A
600#
150#
150# 600#
1"x3/4"
1"-DC-404-D54A
3/8"-A-270-TUBNG
3/8"-A-291-TUBNG
3/8"-A
-258-T
U
B
N
G
4"-D
W
-567-A
30A
1"-D
A
A
-654-T
U
B
N
G
1"-D
A
A
-655-T
U
B
N
G
1"-D
A
A
-647-T
U
B
N
G
1"-D
W
-584-A
30A
3/4"-D
A
A
-649-T
U
B
N
G
600#
1"-G-1210-TUBNG
1"-G
-1211-T
U
B
N
G
1"-G
-1219-T
U
B
N
G
1"-G
-1212-T
U
B
N
G
1" (E) 1"
3"
1"
1"
DRENAJE CERRADO
3/4"-DC-406-A54A
PGZAAPC-A-104 3/4"-DC-404-A54A
1"x3/4" 1"
3/4"
A SUBCABEZAL
COLECTOR
6"-DAA-619-A50A
PGZAAPC-A-118 1"-DAA-1250-A50A
3"x2"
3"-GCO-109-D35A
3"x1"
3"-D
A
-761-A
54A
A CABEZAL DE
DESFOGUE
16"-DA-755-A54A
PGZAAPC-A-103
3"
3/4"-DAA-1251-A50A
DW DW
1"-T
U
B
N
G
CONTNA EN PLANO PGZAAPC-A-118
"SERVCO DE ACTUALZACN DEL PAQUETE TECNOLGCO DE LAS
CONVENO:
LUGAR:
SONDA DE CAMPECHE
422082813
PLATAFORMA DE GENERACN ELCTRCA PG-ZAAP-C
DAGRAMA DE TUBERAS E NSTRUMENTACN
PA-701C PA-701 FG-104A/B AT-701
PA-701C
S
L
E
N
C
A
D
O
R
CO2 SYSTEM
WATER MYST
SYSTEM
AGUA
DESMNERALZADA
1/2"
1/2"
1"-V
-786-A
03K
1"-V
-785-A
03K
1/2"-V
-1106-A
03K
1/2"-V
-787-A
03K
VENTEO A UN LUGAR SEGURO
4"-D
W
-566-A
30A
DE SUBCABEZAL
COLECTOR
PGZAAPC-A-118
A SUBCABEZAL
COLECTOR
6"-DAA-619-A50A
PGZAAPC-A-118
6"-DAA-619-A50A
4"-DAA-660-A50A
1"-D
A
A
-652-A
03K
1"-D
A
A
-653-A
03K
1"-D
A
A
-656-A
03K
1"-D
A
A
-657-A
03K
A SUBCABEZAL
COLECTOR
6"-DAA-619-A50A
PGZAAPC-A-118
UNIVERSIDAD POPULAR
DE LA CHONTALPA
CONVENIO: 422082813
APENDICE E: PLANO DE UBICACIN DEL PA+UETE DE ACONDICIONAMIENTO DE GAS COMBUSTIBLE PA-100-
72 /72
1315
1539 1462
1a. CUBERTA
SUB-NVEL
CONTROL
CUARTO
4 3 2 1
ELEVACON ESQUEMATCA
(PB-KU-A2)
PRODUCCN
(PB-KU-A2)
TRPODE
NTERMEDO
(PP-ZAAP-C)
PERFORACON
(PB-KU-A2)
TRPODE
QUEMADOR
(HA-ZAAP-C)
HABTACONAL
A 4
B
3 2
1
B
A
4 3 2 1
B
A
2 1
B
A
4 3 2 1
(PG-ZAAP-C)
GENERACON
NORTE
ZAAP-C
C.E.G.C.
A. M. N.
7828
PROYECCON
DE PASLLO
NPT+23.625
PLATAFORMA DE GENERACON ELECTRCA PG-ZAAP-C
PLANO DE LOCALZACON GENERAL DE EQUPOS
PRMER NVEL ELEV. (+)19.100
1539
1314
MCA D E S C R P C O N FECHA POR Vo.Bo.
NUMERO T T U L O
0 ACTUALZACON PAQUETE TECNOLOGCO APKMZ - -
APROBADOPOR:
NG. LEON FELPE
RODRGUEZ HERNANDEZ
EXPLORACON Y PRODUCCON
ACTVO DE PRODUCCON KU-MALOOB-ZAAP
COORDNACN DE EJECUCON DE
PROYECTOS
CHONTALPA
OFCNA DE VNCULACON
NSTTUCONAL
DBUJO ELABORADO EN:
FECHA:
SEPTEMBRE 2012
ESCALA:
1:150
ACOT.:
EN MM
OS:
COORD.:
REVSO:
PROY:
DBUJO: O. O. O.
OS-KMZ-PT-05-2012 REV.
"SERVCO DE ACTUALZACN DEL PAQUETE TECNOLGCO DE LAS
CONVENO:
LUGAR:
SONDA DE CAMPECHE
422082813
0
NORTE
ARREGLO GENERAL DE EQUPOS N.T.E. (+)19.100
ESC. 1:150
B
NOTAS GENERALES
1. ACTUALZACN DE NFORMACN POR LA UNVERSDAD POPULAR DE
LA CHONTALPA EN EL MES DE SEPTEMBRE DE 2012.
2. LAS ACOTACONES ESTAN EN MLMETROS.
3. LAS ELEVACONES EN METROS.
J. R. C. J.
PA-705 MOTOGENERADOR CAP.: 1360 KW
3438
558
7000
1826 3000
1761
3500
1874
3400
2662
SC-1100A
10336
LT-T: 4268 mm ; DAM.:2438 mm TA-133 ACUMULADOR DE ARE DE NSTRUMENTOS
LT-T: 3048 mm ; DAM.:1524 mm TA-130 ACUMULADOR DE ARE DE PLANTA
CAPSULA DE SALVAMENTO SC-1100A CAP.: 40 PERSONAS
CAP.: 473 LPM P. desc.: 10.54 kg/cm2m.
CAP.: 11,356 LPM; P. desc.: 11.89 kg/cm2
EMBARCADERO ESTE ELEV. (+)1.524m
EMBARCADERO OESTE
4271
560
MANOBRA DE ZAJE
AREA PARA
9731
2362
2262
ME-2003
CAP.: 60 TON.
CAP.: 7.5 MVA
CAP.: 2500 KVA
CAP.: 20 MVA
CAP.: 24 MW
CAP.: 150 LPM P. desc.: 2.15 kg/cm2m.
CAP.: 0.292 LPM. P. desc.: 12.39 kg/cm2m.
CAP.: 667 M3/M P. desc.: 8.8 kg/cm2m.
CAP.: 28,020 M3/HRSTD PA-100
PA-100
PA-130
TA-130
TA-133
7000
MANOBRA DE ZAJE
AREA PARA
PA-150
560
1480
43110001591010
6292
1000
508
P
A
-110B
P
A
-110A
2500 1500 2500
1121300
T
R
-06
4115
P
A
-703
AREA DE
MANOBRAS
CLAVE DE EQUPO
PA-110A/B
LSTA DE EQUPOS
PAQUETE BOMBA AGUA CONTRA NCENDO
DESCRPCON CARACTERSTCAS
PA-155 PAQUETE DE NYECCON DE HPOCLORTO DE SODO
PA-180 PAQUETE DE ALM Y DST. DE DESEL LMPO
PAQUETE HDRONEUMATCOAGUA C.. PA-150
TR-07/08 TRANSF. DE POTENCA
PA-130 PAQUETE DE COMPRESON DE ARE
TR-05/06 TRANSF. DE POTENCA
PA-701/702/703 TURBOGENERADOR ELECTRCO
ME-2003/2004 GRUA DE PEDESTAL
TR-01/02/03/04 TRANSF. ELEVADOR DE POTENCA
ME-2004
T
R
-05
PA-155
PA-180
13754
1730
1730
900
900
1585
6914
6914
6914
2350
4115
X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
3353
812
3353
924
6914
300
4486 6604
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
1500
3657
6096 3500
1524
2500
1200
8754
9754
10525
10525
18288 18288
18288
18288
A
R
E
A
P
A
R
A
M
A
N
O
B
R
A
D
E
Z
A
JE
2145
(T
P
.)
A
R
E
A
P
A
R
A
M
A
N
O
B
R
A
D
E
Z
A
JE
1829
M
A
N
O
B
R
A
D
E
Z
A
JE
A
R
E
A
P
A
R
A
T
R
-01
X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
2223
(TP.)
2140 10300 1765
PA-702
PA-701
ELEV. (+)1.524m
M
A
N
O
B
R
A
D
E
Z
A
JE
A
R
E
A
P
A
R
A
2869
2018
3458
4471
SUBNVEL
BAJA A
DA-132A/B
8763
6308
1762 1762
1762
1762
(TP.) (TP.)
2438
2916
(TP.)
2125
1962
9900
27500
5825
2201
2459
2983 3458
428
762
AREA DE
MANOBRAS
18288
2514
3995
1873
(T
P
.)
1746
(TP.)
1309
4623
8744
E 100.000
1500
1542
634
6400
(T
P
.)
X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
XXXXXX
RT-01/02/03/04 RESSTENCA DE PUESTA A TERRA
RT-07/08
DE TRANSFORMADORES
DE TRANSFORMADORES
RESSTENCA DE PUESTA A TERRA
3886
F
R
E
N
T
E
F
R
E
N
T
E
F
R
E
N
T
E
F
R
E
N
T
E
F
R
E
N
T
E
F
R
E
N
T
E
F
R
E
N
T
E
F
R
E
N
T
E
T
R
-08
T
R
-07
T
R
-02
T
R
-03
T
R
-04
1877
1968
1720
1730
PA-701A
PA-701B
PA-702B
PA-703B
2917
10000
1829
1016
788
693
16132571
AT-703
AT-702
AT-701
49.75 OHMS, 400A, 19.919 KV, 10 SEG
6 0HMS, 400A, 2.4 KV, 10 SEG
AT-701/702/703 CROMATOGRAFO DE GASES
1108
PA-132
CAP.: 628.63 M3/MSTD PA-132 PAQUETE DE SECADO DE ARE DE NSTRUMENTOS
432
1185
3048
5396
2743
1922
(T
P
.)
7239
(T
P
.)
3731
(T
P
.)
4113
6193
2142
2538 2551
4107(TP.)
2384
(TP
.)
7152
413
PA-702C
PA-701C
PA-703C
1286
1810
3666 F
G
-105A
/B
F
G
-106A
/B
X X X X X X X X X X X
52
PA-701C/702C/703C GABNETE DE SUPRESON
FLTRODE GAS COMBUSTBLE Q=8.9 Mm3/hrSTD
640
249
2347
(T
P
.)
889
2328
706
R
T
-04
R
T
-03
833
XXXXXXXXXX
2415
ENFRADOR DE ACETE LUBRCANTE
PA-701A/702A/703A PATN AUXLAR DEL TURBOGENERADOR
PA-701B/702B/703B
RT-02 RT-01
579
1016
1067 637
1842
2370
1271
487
1883
119
FRENTE
FRENTE
F
R
E
N
T
E
F
R
E
N
T
E
FRENTE FRENTE 1523
677
1524
MA-802
MALACATES MA-802 CAP.: 2,270 KG
678 3238
446
1219
153
1422
1219
379
3158
1195
299 2500
1411
620
2575
1215
1405
2500 150
3543
3797
R12070
P
A
-702A
PA-703A
RT-01/02/03/04
2844 1525 2844
873
1027
1000
4772
1000 1000
3250
3504 3386
MOTOGENERADOR
GABNETE DE
1263 2838
2006
(TP.)
1679
1514 1268 1826
5638
1977
648
592
(TP.)
1096
1283
1218
2498
(T
P
.)
2169
1360
649
1156
3 4 2 1
A
S
U
B
E
CUARTO DE CONTROL
ELECTRCO
NPT+19.536
BATERAS
CUARTO DE
NPT+19.536
5806
1715
830 828
C.M.
BAJA A
EMBARCADERO
PA-100

Gas Combustible Pa-100 - 060214

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