UNIVERSIDADE FEDERAL DA PARABA UFPB CENTRO DE TECNOLOGIA CT DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL MATERIAIS DE CONSTRUO I Prof. Belarmino B.

Lira ASFALTO
SUMRIO 1.0 Origem do alfalto O Petrleo...........................................................................3 1.1 Histria do Petrleo.........................................................................................4 1.2 Petrleo no Brasil.............................................................................................5 1.3 Tecnologia de explorao 1.3.1 Introduo.................................................................................................6 1.3.2 Prospeco...............................................................................................6 1.4 Tipos de petrleo.............................................................................................7 2.0 Residuos e meio ambiente.................................................................................8 2.1 Reservas mundiais..........................................................................................9 3.0 Refino do petrleo 3.1 Histria do refino no Brasil.............................................................................10 3.2 Refinao.......................................................................................................10 3.2.1 Esquema dos processos de refinao de derivados de petrleo............12 3.3 Distribuio....................................................................................................13 4.0 O Asfalto 4.1 Definio.......................................................................................................13 4.2 Produtos aplicados a quente........................................................................14 4.3 Produtos aplicados a frio..............................................................................16 4.4 Produtos especiais para pavimentos............................................................17 5.0 Normalizao 5.1 Definio ......................................................................................................18 5.2 Algumas Normas referentes ao asfalto.........................................................19 5.3 Algumas normas para agregados segundo o DNIT......................................20 6.0 Aplicaes e especificaes 6.1 Aplicaes.....................................................................................................21 6.2 Especificaes..............................................................................................22 7.0 Bibliografia........................................................................................................23

1.0 ORIGEM DO ASFALTO O PETRLEO O petrleo considerado uma fonte de energia no renovvel, de origem fssil e matria prima da indstria petrolfera e petroqumica. O petrleo bruto possui em sua composio uma cadeia de hidrocarbonetos, cujas fraes leves formam os gases e as fraes pesadas o leo cru. A distribuio destes percentuais de hidrocarbonetos que define os diversos tipos de petrleo existentes no mundo. Na natureza quando encontrado est nos poros das rochas, chamadas de rochas reservatrios, cuja permeabilidade ir permitir a sua produo. Permeabilidade e porosidade so duas propriedades caractersticas de rochas sedimentares, motivo pelo qual as bacias sedimentares so os principais locais de ocorrncia. Porosidade uma caracterstica fsica, definida como o percentual entre volume vazio e o volume total das rochas. Permeabilidade a caracterstica fsica relacionada com a intercomunicao entre os espaos vazios, e permite que ocorra a vazo de fluidos no meio poroso. Na natureza as rochas sedimentares so as mais porosas, e quando possuem permeabilidade elevada, formam o par ideal para a ocorrncia de reservatrios de petrleo economicamente explorveis. O Petrleo por possuir uma densidade mdia de 0,8 Kg/m3, inferior a das rochas que constituem o subsolo, tende a migrar para a superfcie provocando os clssicos casos de exudaes (os egpicios utilizaram esse leo como fonte de energia, como remdio e matria prima para os processos de embalsamento). Se no caminho para a superfcie encontra uma estrutura impermevel (armadilha), que faa o seu confinamento e impea a sua migrao, acaba formando um reservatrio de petrleo. Vale salientar que esse processo ocorre lentamente (alguns milhares de anos), e gota a gota. Essas armadilhas impermeveis so estruturas de grande proporo, que podem ser anticlinais, falhas geolgicas, derrame de basalto ou domos de sais, identificados por estudos ssmicos e geolgicos, mas o mais importante observar que devem existir vrias camadas de solo, outro motivo pelo qual o petrleo mais facilmente encontrado em bacias sedimentares. A origem do petrleo bastante polmica, existindo teorias orgnicas e inorgnicas. As mais curiosas delas so a da formao principalmente pela decomposio da matria orgnica do plncton marinho, sobretudo o remanescente das plantas marinhas (fitoplncton transformado em sedimentos no momento da deposio), e a da inverso da atmosfera da terra originalmente composta por gs carbnico (CO2), que explicaria o volume de petrleo existente no subsolo da terra. Existem reservatrios de petrleo em diversas profundidades e os mais rasos (- 10 m que podem ser explorados por minerao) so os mais pastosos e com predominncia na composio com hidrocarbonetos de cadeias carbnicas pesadas (graxas), e os mais leves em grandes profundidades (na faixa de - 2.500 m a - 5.000 m). O petrleo ocorre em muitas partes do mundo: extensos depsitos tm sido encontrados no golfo Prsico, nos Estados Unidos, no Canad, na Rssia (nos Urais e na Sibria ocidental), na Lbia, no delta do rio Nger, na Venezuela, no golfo do Mxico e no mar do Norte. 2

O Petrleo existe na Terra nos estados slido, lquido e gasoso mas s o lquido tem merecido o direito ao uso do nome e o reconhecimento como grande benfeitor da humanidade (embora o gs j esteja ameaando tomar-lhe a dianteira). Era conhecido e usado pelos povos mais antigos, sobretudo na forma de betume, que servia para muitas coisas, entre as quais construir estradas e calafetar embarcaes. 1.1 Histria do Petrleo A moderna indstria petrolfera data de meados do sculo XIX. Em 1850, na Esccia, James Young descobriu que o petrleo podia ser extrado do carvo e do xisto betuminoso, e criou processos de refinao. Em agosto de 1859 o americano Edwin Laurentine Drake perfurou o primeiro poo para a procura do petrleo, na Pensilvnia. O poo revelou-se produtor e a data passou a ser considerada a do nascimento da moderna indstria petrolfera. A produo de leo cru nos Estados Unidos, de dois mil barris em 1859, aumentou para aproximadamente trs milhes em 1863, e para dez milhes de barris em 1874. At o final do sculo XIX, os Estados Unidos dominaram praticamente sozinhos o comrcio mundial de petrleo, devido em grande parte atuao do empresrio John D. Rockefeller. A supremacia americana s era ameaada, nas ltimas dcadas do sculo XIX, pela produo de leo nas jazidas do Cucaso, exploradas pelo grupo Nobel, com capital russo e sueco. Em 1901 uma rea de poucos quilmetros quadrados na pennsula de Apsheron, junto ao mar Cspio, produziu 11,7 milhes de toneladas, no mesmo ano em que os Estados Unidos registravam uma produo de 9,5 milhes de toneladas. O resto do mundo produziu, ao todo, 1,7 milho de toneladas. Outra empresa, a Royal Dutch-Shell Group, de capital anglo-holands e apoiada pelo governo britnico, expandiu-se rapidamente no incio do sculo XX, e passou a controlar a maior parte das reservas conhecidas do Oriente Mdio. Mais tarde, a empresa passou a investir na Califrnia e no Mxico, e entrou na Venezuela. Paralelamente, companhias europias realizaram intensas pesquisas em todo o Oriente Mdio, e a comprovao de que essa regio dispunha de cerca de setenta por cento das reservas mundiais provocou uma reviravolta em todos os planos de explorao. A primeira guerra mundial ps em evidncia a importncia estratgica do petrleo. Pela primeira vez foi usado o submarino com motor diesel, e o avio surgiu como nova arma. A transformao do petrleo em material de guerra e o uso generalizado de seus derivados -- era a poca em que a indstria automobilstica comeava a ganhar corpo - fizeram com que o controle do suprimento se tornasse questo de interesse nacional. O governo americano passou a incentivar empresas do pas a operarem no exterior. Em setembro de 1960, por iniciativa dos grandes produtores do Oriente Mdio (Arbia Saudita, Ir, Iraque e Kuwait) e da Venezuela, foi fundada a Organizao dos Pases Exportadores de Petrleo (OPEP). Em 1973, aps a quarta guerra entre rabes e israelenses, os pases exportadores de petrleo decidiram tomar algumas medidas -3

como reduzir quotas de produo, embargar exportaes para os Estados Unidos e alguns pases da Europa, triplicar os preos do leo cru -- o que causou uma crise mundial e mostrou claramente o quanto o Ocidente dependia do petrleo dos pases rabes. Desde ento, os aumentos sucessivos de preos determinados pela OPEP levaram os pases importadores a uma reviso de sua poltica energtica, com controle rigoroso do consumo, utilizao de fontes de energia alternativa e, quando possvel, como no caso do Brasil, incremento da explorao de suas jazidas. 1.2 Petrleo no Brasil A primeira referncia pesquisa do petrleo no Brasil remonta ao final do sculo XIX. Entre 1892 e 1896, Eugnio Ferreira de Camargo instalou por conta prpria, em Bofete SP, uma sonda junto ao afloramento de uma rocha betuminosa. O furo atingiu mais de 400m, mas o poo encontrou apenas gua sulfurosa. Foi somente em janeiro de 1939 que se revelou a existncia de petrleo no solo brasileiro, no poo de Lobato BA, perfurado pelo Departamento Nacional de Produo Mineral, rgo do governo federal. O poo de Lobato produziu 2.089 barris de leo em 1940. Em outubro de 1953 instituiu-se o monoplio estatal da pesquisa, lavra, refinao, transporte e importao do leo no Brasil, pela Petrobrs (Petrleo Brasileiro S.A.), sob a orientao e a fiscalizao do Conselho Nacional de Petrleo (CNP). Na dcada de 1970, intensificou-se a explorao de bacias submersas. A identificao de petrleo na bacia de Campos, litoral do Rio de Janeiro, duplicou as reservas brasileiras. Mais de vinte campos de pequeno e mdio portes foram encontrados mais tarde no litoral do Rio Grande do Norte, Cear, Bahia, Alagoas e Sergipe. Em 1981, pela primeira vez, a produo dos campos submarinos ultrapassou a dos campos em terra. No incio da dcada de 1980, o Brasil era, depois dos Estados Unidos, o pas que mais perfurava no mar, mas, no final do sculo, ainda precisava importar quase a metade do petrleo que consumia, apesar de suas reservas provadas de aproximadamente 3,8 bilhes de barris (0,2% das reservas internacionais). 1.3 Tecnologia de explorao 1.3.1 Introduo As caractersticas fsicas e qumicas do leo cru, juntamente com a localizao e a extenso das jazidas, so os principais fatores na determinao de seu valor como matria-prima. O petrleo jaz oculto no fundo da terra, e nenhuma de suas propriedades fsicas ou qumicas permite detect-lo com certeza da superfcie. Tcnicas geolgicas, geofsicas e geoqumicas desenvolvidas para a explorao no fornecem prognsticos precisos sobre a existncia de petrleo em determinada rea e, quando muito, do uma indicao de boas possibilidades de encontr-lo.

At o incio do sculo XX, a explorao consistiu em detectar indcios de petrleo na superfcie terrestre. Perfuravam-se ento poos em locais de exsudaes e afloramentos, ou a sua volta. A prospeco cientfica desenvolveu-se no comeo do sculo XX, quando os gelogos comearam a mapear as caractersticas terrestres indicadoras de stios favorveis perfurao. 1.3.2 Prospeco A partir da dcada de 1950, a pesquisa do petrleo comeou a ser feita com tcnicas geofsicas -- gravimtricas, magnetomtricas e ssmicas -- que permitem mapear as estruturas de subsuperfcie. O gravmetro um instrumento sensvel que mede as variaes da fora de gravidade provocadas, entre outros fatores, pelas diferenas de densidade das rochas. Rochas densas, quando prximas da superfcie, aumentam a atrao da gravidade, o que no ocorre com as rochas sedimentares, que so porosas. A tcnica magnetomtrica utiliza as variaes do campo magntico da Terra, causadas pela existncia de corpos magnticos sob a superfcie. As rochas plutnicas, que em geral contm mais magnetita, aumentam as leituras do magnetmetro e, assim, podese verificar a profundidade das rochas. Embora mais dispendiosos e complexos, os mtodos ssmicos so mais precisos. Baseiam-se no fato de que ondas de choque provocadas por fontes artificiais de energia, descrevendo uma trajetria descendente, so refletidas ou refratadas pelas superfcies de contato entre as camadas. Ao retornarem superfcie, as ondas de choque so registradas por geofones (sensveis aos rudos subterrneos), localizados em diferentes pontos das linhas que irradiam da fonte de energia. De acordo com o princpio de refrao, as ondas de choque que atingem a superfcie de contato ("horizonte") com pequeno grau de inclinao podem ser contidas e prosseguem ao longo da camada. Se a camada de rocha for particularmente densa, as ondas no sero completamente amortecidas e podero ser observadas a vrios quilmetros da fonte de energia. Mtodos geoqumicos de superfcie so utilizados na tentativa de descobrir a presena de acumulaes de hidrocarbonetos em subsuperfcie. Nesses mtodos se usam anlises geoqumicas a fim de detectar a presena de anomalias de hidrocarbonetos gasosos no solo, na gua ou no ar. Tambm podem ser empregadas anlises do solo a fim de localizar concentraes de bactrias que se alimentam de hidrocarbonetos gasosos provenientes das jazidas da profundidade. Apesar dessas modernas tcnicas de explorao, o nico meio de se ter certeza absoluta da existncia de petrleo ainda a perfurao. Por economia de tempo e de capital, costuma-se perfurar primeiro um poo para colher informaes. Anlises de fragmentos das rochas colhidas revelam caractersticas fsicas e qumicas e so examinados por paleontlogos, que estabelecem a correlao entre os horizontes geolgicos, mediante a anlise de microfsseis. 1.4 Tipos de Petrleo 5

O petrleo consiste basicamente em compostos de apenas dois elementos que, no entanto, formam grande variedade de complexas estruturas moleculares. Independentemente das variaes fsicas ou qumicas, quase todos os petrleos variam de 82 a 87% de carbono em peso e 12 a 15% de hidrognio. Os asfaltos mais viscosos geralmente variam de 80 a 85% de carbono e de 8 a 15% de hidrognio. O leo cru pode ser agrupado em trs sries qumicas bsicas: parafnicas, naftnicas e aromticas. A maioria dos leos crus compe-se de misturas dessas trs sries em propores variveis, e amostras de petrleo retiradas de dois diferentes reservatrios no sero completamente idnticas. As sries parafnicas de hidrocarbonetos, tambm chamadas de srie metano (CH4), compreendem os hidrocarbonetos mais comuns entre os leos crus. uma srie saturada de cadeia aberta com a frmula geral CnH2n+2, na qual C o carbono, H o hidrognio e n um nmero inteiro. As parafinas, lquidas a temperatura normal e que entram em ebulio entre 40o e 200o C, so os constituintes principais da gasolina. Os resduos obtidos pelo refino de parafinas de baixa densidade so ceras parafnicas plsticas e slidas. A srie naftnica, que tem frmula geral CnH2n, uma srie cclica saturada. Constitui uma parte importante de todos os produtos lquidos de refinaria, mas forma tambm a maioria dos resduos complexos das faixas de pontos de ebulio mais elevados. Por essa razo, a srie geralmente de maior densidade. O resduo do processo de refino um asfalto, e os petrleos nos quais essa srie predomina so chamados leos de base asfltica. A srie aromtica, de frmula geral CnH2n-6, uma srie cclica no-saturada. Seu membro mais comum, o benzeno (C6H6), est presente em todos os leos crus, mas como uma srie os aromticos geralmente constituem somente uma pequena porcentagem da maioria dos leos. Alm desse nmero praticamente infinito de hidrocarbonetos que formam o leo cru, geralmente esto presentes enxofre, nitrognio e oxignio em quantidades pequenas mas muito importantes. Muitos elementos metlicos so encontrados no leo cru, inclusive a maioria daqueles encontrados na gua do mar, como vandio e nquel. O leo cru pode tambm conter pequenas quantidades de restos de material orgnico, como fragmentos de esqueletos silicosos, madeira, esporos, resina, carvo e vrios outros remanescentes de vida pretrita. 2.0 RESIDUOS E MEIO AMBIENTE O primeiro impacto da explorao do petrleo, ocorre quando do estudo ssmico. Esse estudo permite a identificao de estruturas do subsolo, e seu princpio tem como base velocidade de propagao do som e suas reflexes nas diversas camadas do subsolo. Em terra os dados ssmicos so coletados por meio de uma rede de 6

microfones no solo, que recebero o retorno das ondas sonoras provocadas por exploses efetuadas na superfcie. So abertas trilhas para a colocao dos microfones, instalados acampamentos e provocadas exploses para a emisso das ondas sonoras. No caso do mar, essas exploses so efetuadas em navios com canhes de ar comprimido, com o arraste de microfones na superfcie da gua. Junto com toda a produo de petrleo, existe uma produo de gua, cuja quantidade depender das caractersticas dos mecanismos naturais ou artificiais de produo, e das caractersticas de composio das rochas reservatrios.Essa gua produzida da rocha reservatrio, identificada pela sua salinidade e composio destes sais, normalmente sais de magnsio e estrncio. Para manter as condies de presso na rocha reservatrio (fundamentais para a migrao do petrleo para os poos, pode ser efetuada uma operao de injeo de gua nas camadas inferiores da rocha reservatrio, e ou gs nas camadas superiores). Para impedir a precipitao de sais nos poros das rochas no subsolo, muitas vezes so utilizados produtos qumicos que so injetados no subsolo, o que implica na existncia destes produtos nas localidades de produo, e seus cuidados relativos a sua presena no meio ambiente. Cuidados especiais devem ser tomados com o descarte destas guas produzidas. Durante a perfurao de poos de petrleo, usa-se um fludo de perfurao, cuja composio qumica induz a comportamentos fsico qumicos desejados, para permitir um equilbrio entre as presses das formaes e a presso dentro dos poos. Esse equilbrio fundamental impedindo que o fludo de perfurao invada a formao de petrleo danificando a capacidade produtiva do poo, bem como impedir que o reservatrio de petrleo possa produzir de forma descontrolada para dentro do poo, provocando o que chamado de kick de leo ou gs. Para o controle destes fludos de perfurao so usados aditivos a lama de perfurao, normalmente baritina e outras argilas. de fundamental importncia que esses fludos e produtos sejam devidamente armazenados e manipulados, evitando com isso um impacto ecolgico localizado. Tambm para anlise das formaes atravessadas pelo poo perfurado, utliza-se ferramentas de perfilagem radioativas e todo o cuidado tanto com os fludos utilizados para amortecimento dos poos como com a manipulao, transporte e armazenagem dessas ferramentas, deve ser tomado. Das operaes de tratamento do petrleo resultam resduos oleosos que, mesmo em pequenas quantidades, recebem cuidados. Inovaes tecnolgicas vem permitindo a reutilizao de efluentes lquidos resultantes das operaes de produo. Os cuidados no refino, so muito importantes. As refinarias tem desenvolvido sistemas de tratamento para todos os efluentes. Chamins, filtros e outros dispositivos evitam a emisso de gases, vapores e poeiras para a atmosfera; unidades de recuperao retiram o enxofre dos gases, cuja queima produziria dixido de enxofre, um dos principais poluentes dos centros urbanos. 7

Os despejos lquidos so tratados por meio de processos fsico-qumicos e biolgicos. Alm de minimizar a gerao de resduos slidos, as refinarias realizam coleta seletiva, que permite a reciclagem para utilizao prpria ou a venda a terceiros. O resduo no-reciclado tratado em unidades de recuperao de leo e de biodegradao natural, onde micoorganismos dos solos degradam os resduos oleosos.Outros resduos slidos so enclausurados em aterros industriais constantemente controlados e monitorados. As refinarias vem sendo renovadas para processar petrleos brasileiros com baixo teor de enxofre, que do origem a combustveis menos poluentes. 2.1 Reservas mundiais Embora os derivados do petrleo sejam consumidos no mundo inteiro, o leo cru s produzido comercialmente num nmero relativamente diminuto de lugares, e muitas vezes em reas de deserto, pntanos e plataformas submarinas. O volume total de petrleo ainda no descoberto em terra e na plataforma continental desconhecido, mas a indstria petrolfera desenvolveu o conceito de "reserva provada" para designar o volume de leo e gs que se sabe existir e cuja extrao compensadora, considerados os custos e os mtodos conhecidos. Conforme relatrio das Naes Unidas (Ocean Oil Weekly Report, de 7 de fevereiro de 1994), que toma como base a produo mdia de 1991, o estoque mundial de leo estaria esgotado em 75 anos. Das reservas atuais, 65% esto no Oriente Mdio. Segundo o relatrio, o volume de leo remanescente na Terra de 1,65 trilhes de barris, constitudos de 976,5 bilhes de barris de leo de reserva provada e de 674 bilhes de barris de leo. (O barril, medida habitual dos leos, contm 159 litros. A densidade do petrleo varivel, com valor mdio de 0,81, o que significa 129 quilos por barril. Um metro cbico contm 6,3 barris, e uma tonelada, 7,5 barris). 3.0 REFINO DO PETRLEO 3.1 Histria do refino no Brasil O refino de petrleo no Brasil comeou em 1932, ao ser instalada a Destilaria SulRiograndense em Uruguaiana RS, com capacidade de 25m3. Em 1936 inauguraram-se duas outras refinarias: a de So Paulo, com capacidade de oitenta metros cbicos, e a de Rio Grande RS, capaz de produzir o dobro. Em 1959, o CNP instalou em Mataripe BA a Refinaria Nacional de Petrleo, mais tarde denominada Refinaria Landulfo Alves. Na dcada de 1990 a Petrobrs contava com uma fbrica de asfalto, em Fortaleza CE, e dez refinarias: Refinaria de Manaus (Reman); de Paulnia (Repkan); Presidente Bernardes (RPBC); Henrique Lage (Revap); Presidente Getlio Vargas (Repar); Alberto Pasqualini (Refap); Duque de Caxias (Reduc); Gabriel Passos (Regap); Landulfo Alves 8

(RLAM); e Capuava (Recap). Em meados da dcada de 1990, o Brasil produzia cerca de 750.000 barris de petrleo por dia, com a possibilidade de aumento gradativo desse nmero, com a explorao de campos gigantes da bacia de Campos. 3.2 Refinao A funo das refinarias consiste em dividir o leo cru em fraes (grupos) delimitadas pelo ponto de ebulio de seus componentes, e em seguida reduzir essas fraes a seus diversos produtos. Quando possvel, os processos de refinao so adaptados demanda dos consumidores. Na refinaria, o leo cru e os produtos semifinais e finais so continuamente aquecidos, resfriados, postos em contato com matrias no-orgnicas, vaporizados, condensados, agitados, destilados sob presso e submetidos polimerizao (unio de vrias molculas idnticas para formar uma nova molcula mais pesada) sem interveno humana. Os processos de refino podem ser divididos em trs classes: separao fsica, alterao qumica e purificao. Separao fsica A destilao, a extrao de solventes, a cristalizao por resfriamento, a filtrao e a absoro esto compreendidas nos processos de separao fsica. A destilao realizada em estruturas altas e cilndricas chamadas torres. Depois de bombeado para os tubos de um alambique, onde aquecido at vaporizar-se (exceto em sua poro mais pesada), o leo cru dispersado para uma coluna de destilao de um vaporizador localizado acima da base. Um gradiente trmico estabelecido atravs da torre, de tal modo que a temperatura mais alta na base e mais baixa no topo. Os vapores ascendentes condensam-se medida que sobem pela torre, e os lquidos condensados juntam-se a espaos predeterminados, de onde so recolhidos. Os componentes cujo ponto de ebulio semelhante ao da gasolina condensam-se quase no topo da torre; o querosene, logo abaixo; o leo diesel, no meio da coluna; o resduo, na base. Cada um desses fluxos passa ento a novo estgio de processamento. Por redestilao a vcuo, o resduo dividido em leos lubrificantes leves ou pesados e em combustvel residual ou material asfltico. Alterao qumica Os processos dessa classe de refino podem ter um dos seguintes objetivos: decompor, ou craquear (do ingls to crack, quebrar), grandes molculas de hidrocarbonetos em outras menores; polimerizar ou unir pequenas molculas de uma substncia para formar outras maiores; e reorganizar a estrutura molecular. O craqueamento do leo cru historicamente o mais importante. No sculo XIX era utilizado para duplicar a quantidade de querosene que se extraa do petrleo. Com o advento do automvel, aumentou a demanda da gasolina, e o craqueamento passou a 9

ser usado como meio de elevar a produo desse combustvel. Pelo processo de Burton, aquece-se a matria-prima a cerca de 500o C sob presso e obtm-se gasolina. Descobriu-se depois que a gasolina assim obtida era de melhor qualidade. A seguir foi descoberto o craqueamento cataltico, pelo qual catalisadores como a alumina, a bentonita e a slica facilitam o rompimento das molculas. 3.2.1 Esquema dos processos de refinao de derivados de petrleo

A polimerizao o contrrio do craqueamento. Consiste na combinao de molculas menores em molculas de hidrocarbonetos mais pesados, visando sobretudo obteno de gasolina. O primeiro processo de polimerizao utilizava como matriasprimas hidrocarbonetos gasosos no-saturados, principalmente o propileno e o butileno. Outro processo de polimerizao, a alquilao, combina essas duas matrias-

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primas com o isobutano, hidrocarboneto gasoso saturado. A alquilao contribuiu grandemente para a produo de gasolina para aviao. O terceiro tipo de processo qumico aquele que altera a estrutura das molculas de hidrocarbonetos, a fim de aumentar o poder de combusto do produto. Em meados do sculo XX, as pesquisas orientaram-se, principalmente nos Estados Unidos, para apurar a qualidade da gasolina, o que foi conseguido no s com o desenvolvimento de novos processos de refinao, mas tambm com a introduo de um aditivo, o chumbo tetraetila. Mais tarde, porm, os compostos de chumbo foram retirados da mistura em muitos pases por serem altamente poluentes. Purificao A terceira classe de processos de refinao compreende aqueles que purificam os produtos. H no leo cru muitos elementos no hidrocarbonados, principalmente enxofre, que lhe conferem propriedades indesejveis. Vrios processos foram criados para neutraliz-los ou remov-los. Por meio da hidrogenao -- processo desenvolvido por tcnicos alemes para a transformao do carvo em gasolina -- as fraes do petrleo so submetidas a altas presses de hidrognio e a temperaturas entre 26o e 538o C, em presena de catalisadores. 3.3 Distribuio A maioria dos produtos derivados do petrleo constituda de lquidos, na maior parte das condies estveis, que podem ser acondicionados em tanques e bombeados de um lugar para outro. Os produtos que apresentam maiores dificuldades de manuseio so os que se encontram nas extremidades da escala de ponto de ebulio: gases, graxas, combustveis pesados, parafinas e asfaltos. O gs liquefeito de petrleo (GLP) tem de ser armazenado e transportado sob presso e normalmente distribudo ao consumidor em cilindros. Graxas e alguns leos lubrificantes so acondicionados em barris e latas. Combustveis pesados e asfaltos, que se solidificam temperatura ambiente, tm de ser armazenados e distribudos em recipientes aquecidos ou isolados. 4.0 O ASFALTO 4.1 Definio Definimos asfalto como sendo um produto orgnico composto por hidrocarbonetos pesados, fuel oil, graxas, carvo e petrolato, oriundos de resduos da destilao fracionada do petrleo. Encontrado livre na natureza, em afloramentos naturais, como por exemplo, o "Asfalto de Trinidad" (obtido no lago de mesmo nome), puros ou misturados em minerais e outras substncias; ou ainda, impregnado em estruturas porosas denominadas de rochas asflticas. Genericamente, podemos dizer tratar-se de 11

material composto de hidrocarbonetos no volteis, possuidor de uma elevada massa molecular com propriedades que variam dependendo da origem do petrleo e do processo de sua obteno. No Brasil, o principal processo para refino da destilao a vcuo e, em menor proporo, o de desfaltao por solvente. do resduo desses dois processos que se obtm o C.A.P. (Cimento Asfltico de Petrleo) tendo como caracterstica fsica se encontrar no estado semi-slido ou slido (dependendo da temperatura ambiente), com cor variando do negro at o pardo. Trata-se de material termosensvel e viscoelstico totalmente isento de impurezas, solvel em bissulfeto e tetracloreto de carbono, possuidor de propriedades aglutinantes e impermeabilizantes com caractersticas de flexibilidade, durabilidade e alta resistncia ao da maioria dos cidos, sais e alcalis. Asfaltos so materiais aglutinantes, de cor escura, slidos, semi-slidos ou lquidos obtidos por um processo de destilao. A Petrobras comercializa estes atravs de distribuidoras e uma margem pequena para clientes finais. Os produtos asflticos so: 1. Cimento Asfltico de Petrleo (CAP): uso direto na construo de revestimentos asflticos. 2. Asfaltos Diludos de Petrleo (ADP): tambm conhecido como asfaltos recortados ou "cut-backs". 3. Agente Rejuvenecedor: regenera o asfalto envelhecido e oxidado. 4. Emulso Recicladora: permite reciclar at 100% das misturas envelhecidas fresadas. 5. Agente Antip: aplicado em vias no pavimentadas, serve como impermeabilizante. 6. Tapa Buracos: ideal para reparo de pavimentos asflticos no caso de pequenas obras urbanas de gua, gs, esgoto e eletricidade. 7. Sela Trincas: preenche e impermeabiliza o vazio das trincas, evitando a entrada de gua para o interior do asfalto. 4.2 Produtos aplicados a quente Cimentos Asflticos de Petrleo (CAPs) Em suas aplicaes, o CAP deve ser homogneo e estar livre de gua, e para que sua utilizao seja adequada, recomenda-se o conhecimento prvio da curva de viscosidade/temperatura. O CAP aplicado em misturas a quente, tais como pr-misturados, areia-asfalto e concreto asfltico; recomenda-se o uso dos tipos 20 e 40, bem como os do tipo 30/45, 50/60 e 85/100, com teor de asfalto de acordo com o projeto respectivo. 12

O cimento asfltico pode ser encontrado em diversos graus de viscosidade e penetrao, de acordo com sua consistncia. Os CAP's que so produzidos e comercializados no Brasil seguem a classificao por penetrao e viscosidade. RLAM (Bahia) / ASFOR (Cear): Classificao por penetrao CAP CAP CAP 85/100 30/45 50/60 Penetrao (100g, 5s, 25) 30 a 45 50 a 60 85 a 100 Demais refinarias: Classificao por viscosidade CAP-7 CAP-20 CAP-40 Viscosidade a 60C (Poise) 700 a 2000 a 4000 a 1500 3500 8000

Agente melhorador de adesividade CAP-DOP O agente melhorador de adesividade CAP-DOP um composto orgnico tensoativo derivado do leo de xisto. Adicionado ao CAP em misturas asflticas, ele tem a funo de conferir a aderncia do ligante s superfcies dos agregados que, por caractersticas mineralgicas, tenham deficincia de adesividade, alm de permitir uma durabilidade maior da massa asfltica devido sua maior resitncia desagregao. O objetivo garantir melhor desempenho do pavimento. Caractersticas do CAP-DOP Ensaio Aparncia visual (aspecto a 25 C) PT de fulgor ( C) Viscosidade a 40 C (sSF) Densidade a 25 C (g/cm3) Adesividade (teste de fervura por um minuto) Cap Fix Cimento asfltico de petrleo aditivado com um composto tensoativo melhorador de adesividade derivado do leo de xisto. Proporciona a aderncia do ligante a todo tipo de agregado mineral, mesmo queles que por caractersticas mineralgicas poderiam apresentar problemas de adesividade. O CAPFIX obedece s mesmas especificaes dos CAPs originais com relao s demais caractersticas. Sua utilizao recomendada para os mesmos servios que o ligante convencional, ou seja, misturas a quente, pr-misturado a quente (PMQ), areia

Resultado Lquido e sem grupos > 150 85 0,97 a 1,03 Cobertura > 90%

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asfalto e concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ) e tratamentos superficiais por penetrao direta ou invertida. Este CAP permite uma durabilidade maior do pavimento devido a sua maior resistncia desagregao; possibilita o uso de agregados de m adesividade; e dispensa o uso de agentes de adesividade, eliminando sua adio no canteiro de obras. CAP Plus 102 Asfalto modificado por uma substncia natural hidrocarbonada, principalmente por asfaltenos e resinas com alto grau de aromaticidade. Caractersticas Ensaios Ponto de fulgor, C Penetrao a 25C, 100g, 5s, dmm Viscosidade a 60C, P Viscosidade Brookfield a 135C, cP Ponto de amolecimento, C Efeito do calor e ar: Perda em massa, % p/p Dutilidade a 25C, cm Relao viscosidade a 60C aps / antes do efeito do e ar (1) Mtodos de Ensaio MB 50 ou ASTM D 92 MB 107 ou ASTM D 5 MB 827 ou ASTM D 2171 ASTM D 4402 MB 164 ou ASTM D 36 MB 425 ou ASTM D 1754 MB 167 ou ASTM D 113 MB calor 827 ou ASTM D 2171 composto

A utilizao deste CAP reduz a formao de trilha da faixa de rodagem, melhora a adesividade ligante-agregado, reduz a susceptibilidade trmica e d maior resistncia s cargas. Estas melhorias no alteram, porm, a vida de fadiga. Asfalto-borracha O Asfalto-borracha um asfalto modificado por borracha moda de pneus. Alm de ser uma forma nobre de dar destino aos pneus inservveis, resolvendo um grande problema ecolgico, o uso de borracha moda de pneus no asfalto melhora em muito as propriedades e o desempenho do revestimento asfltico. 4.3 Produtos aplicados a frio Emulses asflticas (EMA) Emulso definida como uma mistura heterognea de dois ou mais lquidos, os quais normalmente no se dissolvem um no outro, mas, quando so mantidos em suspenso 14

por agitao ou, mais freqentemente, por pequenas quantidades de substncias conhecidas como emulsificantes, formam uma mistura estvel. Emulses asflticas so disperses de cimento asfltico (CAP) em fase aquosa estabilizada com tensoativos. O tempo de ruptura depende, dentre outros fatores, da quantidade e do tipo do agente emulsificante e a viscosidade depende principalmente da qualidade do ligante residual. A quantidade de asfalto pode variar entre 60 a 70%. Asfaltos Diludos de Petrleo (ADPs) Os asfaltos diludos de petrleo (ADP) so produzidos a partir do CAP e diluentes adequados. So utilizados em pavimentao por penetrao e aplicados em temperaturas mais baixas que as usualmente empregadas quando se usa CAP. Servios tpicos que utilizam ADP so macadames betuminosos, os tratamentos superficiais e alguns pr-misturados a frio, alm da imprimao impermeabilizante. So classificados pelo Departamento Nacional de Combustvel (DNC) de acordo com a velocidade de cura em trs categorias: cura rpida, cura mdia e cura lenta, sendo que os ADPs desta ltima categoria no so produzidos no Brasil. Quanto viscosidade, so subdivididos de acordo com as seguintes faixas: Asfaltos diludos de cura rpida Viscosidade Cinemtica Penetrao no Resduo, 0,1mm a 60C, cSt 30-60 80-120 70-140 80-120 250-500 80-120 800-1600 80-120 3000-6000 80-120 Asfaltos diludos de cura mdia Viscosidade Cinemtica Penetrao no Resduo, 0,1mm a 60C, cSt 30-60 150-250 70-140 150-250 250-500 150-250 800-1600 150-250 3000-6000 150-250

CR-30 CR-70 CR-250 CR-800 CR-3000

CR-30 CR-70 CR-250 CR-800 CR-3000

4.4 Produtos especiais para pavimento Agente anti-p

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O agente Antip um derivado de leo de xisto com fraes de material asfltico, que adere firmemente ao solo formando uma camada impermevel. Indicado para vias no pavimentadas com baixo trfego, em vrios tipos de solo, o produto permite a eliminao de poeira, proveniente do deslocamento dos veculos, alm de prevenir a ocorrncia de lama e os danos provocados ao leito das vias em dias chuvosos. Antip sinnimo de desenvolvimento para os bairros perifricos, aparecendo como uma alternativa economicamente vivel frente ao elevado custo da pavimentao asfltica. Com a sua aplicao, a prefeitura reduz significativamente a manuteno das ruas no pavimentadas oferecendo populao maior dignidade. A aplicao rpida, o produto tem boa durabilidade. possvel liberar o trfego quatro horas aps a aplicao do produto. H que se ressaltar que a durabilidade deste revestimento depende diretamente do volume de trfego e das condies da superfcie a ser tratada e da qualidade da aplicao. Elastron Sistema de elastmero de poliuretano e asfalto para impermeabilizao, revestimentos industriais, pisos e diversas outras aplicaes. O sistema constitudo por dois componentes misturados e aplicados a frio: o PREMIX e o ATIVADOR. Um primer, aplicado antes do sistema Elastron, pode ser utilizado como agente de adesividade, o que garante uma excelente aderncia aos mais diversos substratos. Apresentado em duas verses: TR e TX. 5.0 NORMALIZAO 5.1 Definio Atividade que estabelece, em relao a problemas existentes ou potenciais, prescries destinadas utilizao comum e repetitiva com vistas obteno do grau timo de ordem em um dado contexto. Os Objetivos da Normalizao so: Economia Comunicao Proporcionar a reduo da crescente variedade de produtos e procedimentos Proporcionar meios mais eficientes na troca de informao entre o fabricante e o cliente, melhorando a confiabilidade das relaes comerciais e de servios Proteger a vida humana e a sade

Segurana

Proteo do Consumidor Prover a sociedade de meios eficazes para aferir a qualidade dos produtos Eliminao de Evitar a existncia de regulamentos conflitantes sobre produtos e

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Barreiras Tcnicas e servios em diferentes pases, facilitando assim, o intercmbio Comerciais comercial Na prtica, a Normalizao est presente na fabricao dos produtos, na transferncia de tecnologia, na melhoria da qualidade de vida atravs de normas relativas sade, segurana e preservao do meio ambiente. 5.2. Algumas Normas referentes ao asfalto Ponto de Amolecimento Aparelho (Anel e Bola) Cdigo: VA-320 ABNT -MB-164 ASTM-D-36-AASHO T-53 Temperatura a qual uma amostra de asfalto contido em um anel de dimetro fixo e sob uma esfera de densidade fixa escorrega completamente pela parte inferior do anel. Funcionamento: Manual; Combustvel: A Gs; Acessrios: Anel com haste para duas provas, Esferas, Termmetro astm 15 c e 16 c, Copo Becker 600 ou 1000ml, Tela de amianto 16 x 16 cm, Tampa de ao inox, Bico de Busen com registro, Suporte com haste 600 mm, Anel com mufa e Botija (liquinho) 2kg. com mangueira especial. Penetrao de Materiais Betuminosos Penetrmetro Universal com Agulha Cdigo: VA-610 DNER DPT - M 03.64 - ABNT MB 107 - ASTM DS - AASHO T - 49 Distancia percorrida em decmetro de milmetro por uma agulha de 100g, durante 05(cinco) segundos temperatura de 25C. Funcionamento: Manual; Conjunto: Agulha para penetrao, Cpsula de alumnio com tampa = 55 x 35 mm, Cpsula de alumnio = 80 x 90 mm e Cuba de transparncia Ponto de Fulgor Aparelho para Determinao do Ponto de Fulgor (Vaso aberto de Cleveland) Eltrico. Cdigo: VA-312 ABNT - MB - 50 - ASTM - D-92 - D-117 -D-803 AASHO - T-48

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Determina a primeira temperatura em que os gases que emanam de uma amostra inflamam sob a ao de uma chama piloto,de movimento nico, a cada 2C durante 5s de passagem da chama sobre a superfcie da amostra. Funcionamento: Eltrico; Tenso: 110 ou 220 V; Conjunto: Vaso aberto de Bronze (Cleveland), Termmetro ASTM 11 - c - 6 a 400 c, Aplicador de chama em ensaio, Placa Aquecedora, Suporte para Vaso, Suporte com haste 600 mm e Botija (liquinho 2,0 kg). com Mangueira especial. Determinao da Viscosidade Viscosmetro Cdigo: VA-130 ABNT MB-49 - ASTM-D 88.56 Determina o tempo em segundos que uma amostra de 60ml leva para escoar completamente uma temperatura de 75C Funcionamento: Eltrico; Tenso: 110 ou 220 V; 02 Corpos de Prova, Simultneos com Sistema controlador de Temperatura 300C 110/220 V; Acessrios: Chave de Bicos, Limpa tubos, leo Especial (Oil para Viscosimeter), Frasco de vidro viscosmetro 60 ml e Termmetro Mercrio - 10 + 260 C Escala Interna. 5.3 Algumas normas para agregados segundo o DNIT Agregados minerais constituem um dos principais componentes da pavimentao rodoviria, tendo como principais finalidades manter a estabilidade mecnica dos revestimentos, suportar o peso do trfego e, ao mesmo tempo, transmiti-lo s camadas inferiores com uma presso unitria reduzida. A grande variedade de minerais em todo Brasil torna invivel uma padronizao de utilizao dos mesmos no pavimento. A pedra britada o agregado mais importante para a construo de rodovias e sua utilizao se d nas diversas camadas da pavimentao. Geralmente utilizam-se britas de basalto, pois representam a maior parcela de minerais encontrados nas regies mais pavimentadas do pas (sul e sudeste). Entretanto, observa-se uma grande quantidade de pedreiras de gnaisse e calcrio nas regies sudeste e nordeste, fazendo com que os mesmos tambm sejam utilizados em pavimentao nas suas respectivas regies. J em regies com carncia de minerais, como o caso do centro-oeste e norte, utiliza-se a argila calcinada. Dessa forma, pode-se verificar que diferentes minerais compem as estradas brasileiras em cada regio do pas. Porm, independentemente do tipo de mineral, os mesmos devem estar enquadrados segundo as normas estabelecidas pelo DNIT, em termos de granulometria, forma, densidade, abraso, entre outros.

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Mistura Asfltica Segundo as especificaes brasileiras do Instituto Brasileiro de Petrleo e Gs (IBP) e do DNIT, pode-se definir mistura asfltica como a mistura entre uma quantidade pr-determinada de agregados minerais e CAP, que aps sofrer compactao aplicada em vias pblicas e estradas. Problemas encontrados no Pavimento Asfltico Apesar das usinas de asfalto seguirem as especificaes determinadas pelo DNIT, tanto para agregados quanto para CAPs, observa-se uma grande quantidade de problemas no pavimento, como desprendimentos da camada mais externa, rachaduras, depresses e trincas. Esses problemas podem estar relacionados com a grande variedade de minerais e CAPs encontrados no Brasil e, principalmente, com a falta de estudos mais aprofundados no setor. 6.0 Aplicaes e Especifcaes Tcnicas 6.1 Aplicaes
B-65/O-84 Caixas de bateria B-60/B-65 Papel Betumado B-60/B-65/O-115 Pavimento industrial (c/ agregado mineral) B-65 Colagem de tacos e parquet no assoalho B-60/O-84 Juntas de dilatao (blocos de concreto, paraleleppedos) B-75 Impermeabilizaes de superfcies de concreto ou alvenaria em tneis/galerias B-75 Impermeabilizao em reas horizontais e verticais B-75 Colagem de pedriscos em tacos B-75/B-80/B-90/B-105 Fabricao de tintas e vernizes betuminosos B-75/B80 Isolante de cabos eltricos B-75/B-80 Enchimento de acumuladores eltricos B-80/O-140 Indstria de borracha B-90 Proteo interna de tanque de lcool e aguardente B-105/O-94 Estopim de explosivos B-105 Isolao de cartuchos de dinamite B-105 Fabricao de massas adesivas, underseal p/ veculos O-84 Impermeabilizao de cmaras frigorficas e geladeiras O-84/O-94 Impermeabilizao de caixas d'gua, lajes, e telhados planos Colagem de materiais anti-rudo e isolantes trmicos O-84/O-94 (cortia /isopor) Selagem de acumuladores eltricos O-94 Selagem de caixas de baterias e pilhas O-94 Impermeabilizao em ambientes de alta temperatura O-115 Fabricao de condensadores e reatores eltricos O-140 Isolante de equipamentos eltricos (reatores, para raios) O-140 Saturao de feltros e anti-rudos p/ automveis O-94 Vedao na indstria de refrigerao O-84 Fabricao de mantas O-94/O-115

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6.2 Especificaes tcnicas

Especificaes Tcnicas B-60 Ponto de Amolecimento Penetrao Ponto de Fulgor Ductibilidade Solubilidade Perda p/ Aquecimento Peso especfico 55/65 30/40 230 50 99,5 0,2 101/105 B-65 60/70 20/30 230 40 99,5 0,2 101/105 B-75 B-90 Asfaltos Oxidados B-105 O-84 O-94 O-115 O-140 70/80 85/95 110/120 15/25 10/20 5/15 230 240 240 05 99,5 99,5 99,5 0,2 0,1 0,1 101/105 101/105 101/105 75/85 85/95 110/120 130/140 30/40 20/30 10/20 715 220 220 230 240 05 03 99,5 99,5 99,5 99,5 0,3 0,3 0,2 0,1 101105 101105 101/105 101/105

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7.0 Bibliografia VIATEST Solo, Concreto e Asfalto: catlogo <http://www.viatest.com.br>. Acesso em 21 Set 2005. tcnico. Disponvel em:

Ambiente Brasil: banco de dados. Disponvel em: <http://www.ambientebrasil.com.br>. Acesso em 21 Set 2005. Portal de Servios e Informaes do Governo: banco de dados. Disponvel em: <http://www.redegoverno.gov.br>. Acesso em: 21 Set 2005. Portal Br: banco de dados, matrias. Disponvel em: <http://www.br.com.br>. Acesso em: 21 set 2005. Petrox: catlogos tcnicos. Disponvel em: <www.petrox.ind.br>. Acesso em: 21 Set 2005.

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