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INFORME DE INSPECCIN DE ALINEAMIENTO EN CHASIS DEL CAMIN 785C #01 DE PARA FECHA : David Ayra Retamozo : FERREYROS S.A : 24 de Febrero del 2014
CHASIS DEL CAMIN 785C #01
ASUNTO : INFORME DE INSPECCIN DE ALINEAMIENTO EN DATOS DE MAQUINA: Descripcin : Camin Modelo : 785C
A
A C D B
B C D E F G H
E F
20 mm
4716
RH Lado RH
Se realiz la evaluacin de nivelacin entre los puntos del Pin Pivot como punto de referencia principal, con el chasis y el frame, obteniendo como resultado una desnivelacin de 5mm en el punto 1 , en el punto 2 de 8mm y en el punto 3 una desnivelacin de 8mm. En el momento de impacto con la tolva primero sentar en el lado RH y despues en el lado LH y estara esforzando mas a uno de los cilindros de levante.
Fisura ubicado en plataforma estructural para ser reparado segn procedimientos respectivos
Cordones de soldadura en las ventanas no presentan des continuidades , estando dentro de las especificaciones CAT.
Realizar cambio de plate en el soporte del tanque y evaluar fisuras en las ventanas .
Extraer plate instaladas y evaluar la criticidad de la plataforma estructural , si se requiere el cambio o slo reparacin.
Cordones defectuosos en la plataforma estructural soporte de la cabina , remover cordones y volver a ser soldadas.
Cordones de soldadura defectuosos en el puente posterior del chasis parte interna, realizar Blending de forma convexa y volver a evaluar el material con liquidos penetrantes
Cordones de soldadura en las ventanas y en los trunion soporte de cilindros de levante de tolva no presentan des continuidades , estando dentro de las especificaciones CAT.
Realizar seguimiento a la fisura reparada ubicada en la ventana parte exterior del chasis. Realizar el cambio de plate segn nos indique el procedimiento
Fisura crtica de nivel alto por pertenecer al soporte de la direccin delantera, realizar la reparacin manteniendo, respetando temperaturas segn nos indiquen los procedimientos y en una rea bajo techo para evitar porosidades, hidrgenos y otros contaminantes.
Realizar la reparacin de fisura presentada en la plataforma estructural del soporte de cabina aplicando procedimientos respectivos.
Fisura de nivel alto en la parte inferior del puente central. Realizar la reparacin bajo techo aplicando procedimientos CAT.
CONCLUSIONES -Medidas entre caras internas, externas fuera de medidas segn especificaciones CAT. -Medidas en referencial del centro del Pin Pvot diagonalmente, paralelamente presentan desviaciones crticas de nivel alto. -Inspeccin con el nivel electrnico del Pin Pvot ,chasis, Frame presenta una desnivelacin entre 5 mm a 8mm de desviacin (ver informe). Estado crtico. -Las fisuras presentadas en todas las ventanas del chasis segn procedimientos CAT. Requieren ser cambiadas por nuevos Plate en material A-572 con biseles realizados en los alrededores del plate.
RECOMENDACIONES - Se recomienda realizar la extraccin de los cilindros de levante de tolva lados RH,LH para toma de medidas del eje del trunnion hacia el eje del Pin Pivot y chasis , ya que esto fueron removidos el trunnion lado RH en Barrick Huaras. - No hacer uso del chasis ya que la tolva no estara sentando paralelamente y estara esforzando a uno de los cilindros de levante. - Segn la evaluacin realizada la tolva estara sentando desviandose 20mm hacia el lado RH en relacin con el chasis. - Una opcin Para que trabaje temporalmente se podra bajar de 5mm a 8mm en el soporte del Pin Pivot para recuperar la nivelacin pero no garantizando la reparacin ya que el espesor del Pivot parte posterior podra quedar poco material y debilitarse.