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MANUAL RENAULT MEGANE

PROPIETARIO
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T-CODE, T-CODE PRO Y PREMIUM CODE


EDICION: DIRECCION GENERAL MCE CURSOS AUTOMOTRICES AO:2012

IMPARTIMOS CURSOS DE: OGRAMACION DE LLAVES CON CHIP || TALLER DE CORTE DE HECHURA DE LLAVE || TALLER DE GANZUADO AUTOMOTRIZ || ELECTRONICA AUTOMOTRIZ || ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ || PROGRAMACION DE MODULOS Y MAS CARR. MEX-PACHUCA KM. 29 LOCAL 3 ECATEPEC EDO. DE MEXICO C. P 55066 TEL. 01(55) 5931 7268 NEXTEL. 01(55) 1988 0191 ID 52*25502*1 CEL. 5534 0310 10 mcecursos@telmexmail.com www.mcecursosautomotrices.com.mx TELS . 01(55) 19880191 CELS. 5534031010 ID 52*25502*1 mcecursos@prodigy.net.mx

MANUAL DE

Contenido

A B C D E F

Aplicaciones Toma de Diagnosis Operaciones Generales Funciones Especiales Consejos y Recomendaciones Programacin de Mandos

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A
CLIO I CLIO II ESPACE KANGOO I KANGOO II MASTER I MASTER II LAGUNA I LAGUNA II MEGANE MEGANE II SCENIC II SCENIC MODUS TRAFFIC II VEL SATIS TODOS 2002 2002 TODOS 2002 TODOS 2005 TODOS 2002 1999 TODOS TODOS 1999 TODOS 2002 TODOS

Lista de Aplicaciones

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QUE NECESITA PARA PROGRAMAR.

T-300 MVP Y SEGUIR LOS PASOS QUE NOS INDIQUE EL EQUIPO.

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Toma de Diagnosis

B CLIO CLIO 2

C L I O 2 L
A G U N A

ESPACE

LAGUNA 2 LAGUNA 3

MEGANE

KANGOO

E S P A C E M E G A N E

MEGANE 2 3

MODUS

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C
INTRODUCCIN

Operaciones Generales

El sistema del inmovilizador de Renault utiliza tecnologa de infrarrojos o de radiofrecuencia para la operacin de las llaves PLIP y tecnologa de llaves de transpondedor para la introduccin e inicializacin de las llaves. Los sistemas de infrarrojos y de RF utilizan un sistema de cdigos variables para garantizar la seguridad del sistema de los vehculos. La activacin de sistema del inmovilizador se indica mediante el indicador LED situado en el tablero de instrumentos. Si se produce un fallo en el sistema, puede utilizarse un cdigo de acceso de emergencia para desactivar el sistema, utilizando el botn de bloqueo central de las puertas o la llave y el LED para introducir el cdigo. En los vehculos a gasolina, la operacin del inmovilizador corre a cargo del sistema de inyeccin de combustible, mientras que en los sistemas diesel lo acta la electrovlvula codificada. El sistema del inmovilizador se activa tras un intervalo de 10 minutos si las dos puertas estn cerradas (en otros pases este intervalo puede ser de 30 minutos). Si se desconecta el encendido y se abre una de las pertas delanteras, el inmovilizador se acta en 1 minuto (en otros pases este intervalo puede ser de 10 minutos). Para desarmar el sistema, es necesario bloquear y desbloquear las puertas utilizando las funciones de la llave PLIP . Tan slo es posible operar dos llaves PLIP en el sistema. El sistema de llaves de inmovilizador opera de manera independiente con respecto al sistema PLIP . Cuando se gira la llave de contacto a la posicin de OFF, el inmovilizador se activa en 10 segundos. Este sistema utiliza dos llaves especiales con transpondedores codifica- dos. El sistema est formado por una antena de recepcin alrededor del bloqueo del encendido, una unidad de decodificador situada bajo el salpicadero, que enva la seal de decodificacin al ordenador de inyeccin de combustible o a la electrovlvula codificada, y una luz de advertencia roja. La programacin de llaves y la programacin PLIP pueden efectuarse utilizando el PROBADOR si se dispone del cdigo de seguridad relevante del vehculo. Normalmente el cdigo de seguridad se muestra en la portada del Manual de Servicio. Si no fuera as, puede obtenerse en la pgina Web de Diagnsticos Avanzados (para ciertos vehculos) o a travs del distribuidor de Renault.

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Operaciones Generales

Unidad de Decodificador (BII)


Este sistema es similar a muchos otros sistemas de inmovilizador en cuanto que utiliza un transpondedor situado en el interior del cabezal de la llave para enviar su cdigo al inmovilizador cuando se solicita a travs de la antena del contacto del inmovilizador. El cdigo pro- cedente de la llave se transfiere a la Unidad de Decodificador, cuyas funciones son las siguientes: Decodificacin de la seal del transpondedor de la llave, a travs de la bobina de la Antena. Gestin del sistema de inmovilizador del motor mediante el envo del cdigo recibido al EMS-ECM (motores a gasolina) o a la electrovlvula codificada (vlvula de cierre de combustible para los motores diesel) para la autorizacin del arranque del vehculo. Control del LED del inmovilizador. Funciones de bloqueo central de las puertas (si est instalado). Control de la luz de cortesa (parte del bloqueo central, si est instalado).

Unidad de Multi-temporizador (BMT)


La Unidad de Multi-temporizador tiene la misma funcin de inmovilizador que la Unidad de Decodificador descrita anteriormente, utilizando una llave de contacto con un transpondedor y una antena en el contacto. La Unidad de Multi-temporizador tiene las siguientes funciones (entre otras): Decodificacin de la seal del transpondedor de la llave, a travs de la bobina de la antena. Gestin del sistema de inmovilizador del motor mediante el envo del cdigo recibido al EMS-ECM (motores a gasolina) o a la electrovlvula codificada (vlvula de cierre de combustible para los motores diesel) para la autorizacin del arranque del vehculo. Control del LED del inmovilizador. Funciones de bloqueo central de las puertas (si est instalado). Control de la luz de cortesa (parte del bloqueo central, si est instalado). Cdigo variable IR opcional de reconocimiento de llave Tipo I Este sistema puede utilizar- se con o sin un control remoto infrarrojo, que requerira una unidad de control independiente.

Type 'I' Key Recognition Optional IR Rolling Code -Petrol/Diesel


This system can be used with or without an Infrared Remote Control, which would require a separate control unit.

Tarjeta codificada Tipo J en lugar de llave


Este sistema tan slo es un inmovilizador; es necesario utilizar un sistema independiente para operar el bloqueo central. No obstante, la tarjeta codificada puede contener un transmisor de control remoto para el acceso al interior del vehculo.

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C
TARJETA CODIFICADA

Operaciones Generales

El sistema de tarjeta codificada se introdujo para los modelos Laguna ms recientes y elimina el uso de las llaves de contacto y, opcionalmente, de las llaves de bloqueo de las puertas. En lugar de una llave, el conductor utiliza una tarjeta codificada que, opcional- mente, desbloquea la puerta y, tras la insercin en un lector de tarjetas, acta rels de auto-retencin para alimentar los diversos sistemas/circuitos del vehculo (equivalente al interruptor de encendido), desactiva el inmovilizador para permitir el arranque del vehculo y desbloquea el bloqueo elctrico de la direccin. El cdigo es un cdigo variable aleatorio que reduce las posibilidades de simulacin. El arranque del motor se efecta a travs de un botn pulsador de encendido/apagado del motor, que energiza el starter al pulsarse. Si se pulsa de nuevo, el interruptor detendr el motor, la retirada de la tarjeta interrumpir el circuito de retencin al rel principal y el veh- culo cerrar todos los sistemas y circuitos excepto los que deban seguir conectados como, por ejemplo, los circuitos de iluminacin, luces de emergencia, etc. Las funciones del inmovilizador son las siguientes: Decodificacin de la seal procedente de la tarjeta a travs del lector de tarjetas. Envo de la seal al bloqueo elctrico de la columna de direccin. Comunicaciones con EMS-ECM. Control del LED del inmovilizador y de la luz del lector de tarjetas. Comunicaciones con el inmovilizador. Este sistema utiliza un sistema multiplexado para el envo de datos a los dispositivos perifricos, concretamente el bloqueo elctrico de la direccin, toma de diagnstico, EMS-ECM y el LED del grupo de instrumentos.

TODOS LOS SISTEMAS


Todos los sistemas estn equipados con una indicacin visual del estado del inmovilizador, si bien el que sta cuente con un LED rojo independiente del de EMS-ECM depende de cada sistema. Si se comparte un LED con EMS-ECM, el LED parpadear de manera regular cuando el inmovilizador est activo, utilizndose tambin para indicar la aceptacin de los nmeros del cdigo de seguridad introducidos manualmente utilizando el botn de bloqueo de las puertas. En trminos generales el LED indica las siguientes funciones: Activacin del inmovilizador. No reconocimiento de la tarjeta codificada o de las llaves codificadas. Fallo del sistema. Fallo de la funcin del inmovilizador de EMS-ECM. Fallo del bloqueo elctrico de la direccin (slo tarjeta codificada). Seal de entrada al modo de re-sincronizacin del control remoto de bloqueo de las puertas (slo sistemas con decodificador/multi-temporizador). Si se produce algn fallo en el circuito del inmovilizador de EMS-ECM mientras el vehculo est en movimiento, el LED del inmovilizador parpadear durante la desaceleracin y durante el ralent

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C
Modelo Kangoo Master (XD0) Clio I

Operaciones Generales
Ao 10/97 10/97 10/97 10/97 10/97 10/97 07/94 04/95 04/95 12/95 12/96 03/98 06/01 01/93 05/93 02/95 10/95 09/96 01/97 02/94 07/94 01/95 11/95 09/95 11/95 01/97 01/00 04/95 01/96 11/95 11/95 01/96 01/96 09/98 04/95 09/95 09/96 01/97 10/95 01/96 06/01 01/95 01/95 12/99 05/93 03/95 01/92 Tipo de inmovilizador D F H D F H A C D F E H J A B C E G H A B C D E F H J C E C D E F I C E G H C E J C D H A C A Versin V2 V2 V2 V2 V2 V2 V1 V1 V1 & V2 V2 V2 V2 V3 V1 V1 V1 V2 V2 V2 V1 V1 V1 V1 & V2 V2 V2 V2 V3 V1 V2 V1 V2 V2 V2 V2 V1 V2 V2 V2 V1 V2 V3 V1 V2 V2 V1 V1 V1

Clio II Safrane

Laguna I

Laguna II Express Megane

Espace (J63) Espace (JE0) Trafic I Trafic II Twingo R19 R21

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Operaciones Generales

El propsito final de todos los sistemas es el mismo; la inmovilizacin del vehculo hasta la presentacin del cdigo correcto a la unidad del inmovilizador.

Cdigo fijo de control remoto IR Tipo A Gasolina


Este sistema utiliza una unidad combinada de control de bloqueo central de puertas e inmovilizador con un transmisor IR remoto albergado en el cabezal de plstico de la llave. El cdigo transmitido es fijo, y cuando el receptor de la unidad de control lo reciba, sta generar una seal de apertura de las puertas, al tiempo que transmitir simultneamente el cdigo a EMS-ECM. EMSECM compara el cdigo recibido con un cdigo almacenado que, si se verifica, permitir el arranque del motor. Este tipo slo es para los vehculos a gasolina y permite el uso de hasta 7 llaves.

Cdigo fijo de control remoto IR Tipo B Diesel


Este sistema utiliza una unidad combinada de control de bloqueo central de puertas e inmovilizador con un transmisor IR remoto albergado en el cabezal de plstico de la llave. El cdigo transmitido es fijo, y cuando el receptor de la unidad de control lo reciba, sta generar una seal de apertura de las puertas, al tiempo que transmitir simultneamente el cdigo a la electrovlvula codificada. La electrovlvula codificada compara el cdigo recibido con un cdigo almacenado que, si se verifica, permitir la alimentacin de combustible al motor. Este tipo slo es para los vehculos diesel y permite el uso de hasta 4 llaves.

Cdigo variable de control remoto IR Tipo C Gasolina


Este sistema utiliza una unidad combinada de control de bloqueo central de puertas e inmovilizador con un transmisor IR remoto albergado en el cabezal de plstico de la llave. El cdigo transmitido es variable con el fin de reducir las posibilidades de captura del mismo para entrar en el vehculo. Cuando el receptor de la unidad de control lo reciba, sta generar una seal de apertura de las puertas, al tiempo que transmitir simultneamente el cdigo a EMS-ECM. EMS-ECM compara el cdigo recibido con un cdigo almacenado que, si se verifica, permitir la alimentacin de combustible al motor. Este tipo slo es para los vehculos a gasolina y permite el uso de hasta 7 llaves.

Reconocimiento de llave Tipo D Remoto no IR Gasolina


Este sistema slo utiliza el reconocimiento de llave, sin control remoto de la entrada. Un transpondedor situado en el cabezal de la llave reacciona ante una seal transmitida procedente de una bobina situada alrededor del contacto de encendido. Si el cdigo del transpondedor es igual al cdigo almacenado, EMS-ECM recibe una seal para permitir la operacin del motor. Este tipo slo es para los vehculos a gasolina y permite el uso de hasta 7.

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Operaciones Generales

Cdigo variable de control remoto IR Tipo E Disel


Este sistema utiliza una unidad combinada de control de bloqueo central de puertas e inmovilizador con un transmisor IR remoto albergado en el cabezal de plstico de la llave. El cdigo transmitido es variable con el fin de reducir las posibilidades de captura del mismo para entrar en el vehculo. Cuando el receptor de la unidad de control lo reciba, sta generar una seal de apertura de las puertas, al tiempo que transmitir simultnea- mente el cdigo a la electrovlvula codificada. La electrovlvula codificada compara el cdigo recibido con un cdigo almacenado que, si se verifica, permitir la alimentacin de combustible al motor. Este tipo slo es para los vehculos diesel y permite el uso de hasta 7 llaves, dependiendo del tipo de proteccin de la electrovlvula codificada. Type 'F' Key Recognition - No Infrared Remote - Diesel

Reconocimiento de llave Tipo F Remoto no IR Disel


Este sistema slo utiliza el reconocimiento de llave, sin control remoto de la entrada. Un transpondedor situado en el cabezal de la llave reacciona ante una seal transmitida procedente de una bobina situada alrededor del contacto de encendido. Si el cdigo del transpondedor es igual al cdigo almacenado, la electrovlvula codificada recibe una seal para permitir la operacin del motor. Este tipo solo es Para los vehculos disel y permite el uso de hasta 7 llaves, dependiendo del tipo de proteccin de la electrovlvula codifica- da.

Reconocimiento de llave Tipo F + Cdigo variable IR 2 ECM Gasolina/Disel


Este sistema dispone de control remoto IR y reconocimiento de llave, pero con un control independiente para cada funcin. No se produce interaccin alguna entre los dos contro- ladores, excepto que comparten lneas de diagnstico K y L comunes al DLC y el botn de puertas elctrico tiene una entrada para ambos, con el fin de permitir la intro- duccin manual del cdigo. Este sistema se encuentra en los vehculos tanto diesel como a gasolina y permite el uso de hasta 7 llaves.

Reconocimiento de llave Tipo H + Cdigo variable IR 2 ECM Gasolina/Disel


Los tipos H y G son similares en su funcionalidad, pero el tipo H cuenta con una unidad control integrada simple.

Nota: La antena no est codificada.

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D
CLIO 1 KANGOO 1 MASTER 1

FUNCIONES ESPECIALES

PROGRAMACIN ESPECIALES - SISTEMA 1 (PIN 4 DIGITOS) MENU DE DIAGNOSIS


Desde el MEN DE DIAGNSTICO, seleccionar el vehculo en cuestin.

PRESIONE ENTER
CONECTAR el ENCENDIDO y pulsar el botn INTRO.

SWITCH IGNITION ON PRESS ENTER KEY PLEASE WAIT TRYING TO COMMUNICATE

ECU IDENTIFICATION CLIO PLIPS PRESS ENTER KEY MENU DE DIAGNOSIS IDENTIFICACION DE UCE FUNCIONES ESPECIALES

Identificacin de la ECU.

Seleccionar FUNCIONES ESPECIALES.

PRESIONE ENTER M ENU DE DIAGNOSIS PROGRAMAR INMOBILIZADOR


Seleccionar PROGRAMAR INMOVILIZADOR.

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FUNCIONES ESPECIALES

PROGRAMACIN ESPECIALES - SISTEMA 1 (PIN 4 DIGITOS)


PRESIONE YES PARA CONTINUAR.

PROGRAMACION MANDOS INTRODUZCA LA LLAVE A PROGRAMAR EN EL CONTACTO YES=ENTER NO=BACK


Contacto en OFF y presione ENTER.

PROGRAMACION DE MANDO ACTIVACION PROTECCION CONTACTO EN OFF PRESIONAR ENTER


Contacto en ON y presione ENTER.

PROGRAMACION MANDO CONTACTO ON PRESS ENTER KEY


Ponga el PIN de 4 dgitos y pulse ENTER.

CODIGO DE SEGURIDAD 1234 ES CODIGO CORRECTO OK=ENTER BORRAR=BACK


Contacto en OFF.

PROGRAMAR MANDOS CONTACTO EN OFF PRESIONE ENTER

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FUNCIONES ESPECIALES

PROGRAMACIN ESPECIALES - SISTEMA 1 (PIN 4 DIGITOS) PROGRAMACIN DE MANDO SE SUSPENDERAN LAS COMUNICACIONES. RESTAURANDOSE A CONTINUACIN ESTO PUEDE TARDAR 30 SEGUNDOS PRESIONE ENTER Se SUSPENDERAN las comunicaciones con el vehculo y, a continuacin, se reiniciarn automticamente. Este proceso tardar 30 segundos.

POR FAVOR ESPERE INTENTANDO COMUNICAR

PROGRAMACIN DE MANDO EFECTUANDOSE CORRECTAMENTE LAS CERRADURAS DEBEN DE COMPLETAR UN CICLO PULSAR ENTER PRESS ENTER KEY

Si el procedimiento se efecta con xito, los bloqueos deberan efectuar un ciclo. A continuacin seguir el siguiente procedimiento: 1. Bloquear el vehculo con la llave. 2. Esperar 1minuto. 3. Pulsar el botn del control remoto unas pocas veces hasta que se acte el bloqueo central.
NOTA: Si se trata de un control remoto IR, es necesario asegurarse de dirigirlo hacia el receptor.

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FUNCIONES ESPECIALES

LLAVES PROGRAMADAS - TODOS LOS SISTEMAS (8 & 12) Desde el MEN DE DIAGNOSTICO, MENU DE DIAGNOSIS seleccionar FUNCIONES ESPECIALES. IDENTIFICACIN UCE CODIGOS DE ERROR FUNCIONES ESPECIALES PRESIONE ENTER MENU DE DIAGNOSIS PROGRAMAR LLAVES PRESIONE ENTER CONTACTO EN OFF Para introducir el cdigo de seguridad, seguir el siguiente procedimiento: Pulsar para seleccionar Nmero y Letra Pulsar para borrar la seleccin anterior. Pulsar para introducir la seleccin. Pulsar para finalizar la seleccin de PIN. NOTA: RENAULT MEGANE UTILIZA UN CODIGO DE SEGURIDAD DE 8 DIGITOS, OTROS VEHICULOS DE 12 Si slo es necesario programar una llave, pulsar la tecla ATRAS. Pueden aadirse otras llaves adicionales pulsando la tecla INTRO. Seguir las instrucciones de la pantalla y repetirlas hasta 4 llaves Seleccionar PROGRAMAR LLAVES.

CODIGO DE SEGURIDAD ____________

CONTACTO EN ON

VOLVER PARA SALIR ENTER PARA PROGRAMAR SIGUIENTE LLAVE


PONGA LA SIGUIENTE LLAVE Y PRESIONE ENTER

PROCEDIMIENTO COMPLETADO

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CONSEJOS Y RECOMENDACIONES

1. Si el remoto no funcionara, comprobar que el LED s lo haga cuando se acte el botn y se est enviando una seal. Esto puede probarse con un probador de seales remotas o con la cmara de un telfono mvil (buscar la luz infrarroja brillando en la cmara). Si estos procedimientos no dieran un resultado satisfactorio, desmontar el remoto y comprobar la batera y las juntas soldadas, especialmente el rea del diodo de transmisin. 2. No es necesario codificar el anillo de la antena situado alrededor del contacto de encen- dido cuando se proceda a su reemplazo. 3. Modelo 1999. Sin arranque (la luz del inmovilizador encendida todo el tiempo), sin indica- dores o luces de emergencia - mdulo UCH/decodificador bloqueado y es necesario reini- ciarlo. Desconectar la batera y sujetar los dos cables juntos para disipar la corriente resi- dual que pudiera haber en la unidad de control. Reconectar la batera. 4. Sistemas de cdigo PIN de 4 dgitos Tras el procedimiento de programacin: Cerrar el coche con la llave. Esperar 1 minuto. Pulsar el botn del control remoto unas pocas veces hasta que se acte el bloqueo central. NOTA: Si se trata de un control remoto IR, es necesario asegurarse de dirigirlo hacia el Receptor.

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PROGRAMACIN DE MANDOS

RESINCRONIZACIN INFRARROJA DE CLIO II, KANGOO y MASTER


1. Apagar el encendido. 2. Pulsar el botn de bloqueo central de las puertas durante ms de 5 segundos. Nota: la puerta debe bloquearse y desbloquearse a continuacin. 3. Cuando esto ocurra, se dispone de 10 segundos y se ilumina la luz de advertencia del inmovilizador. 4. Dirigir la primera llave hacia el receptor y pulsar el botn dos veces; las puertas deberan bloquearse y desbloquearse. Repetir el procedimiento para otros remotos segn sea necesario. 5. Comprobar que el control remoto desbloquee y bloquee las puertas.

RESINCRONIZACIN INFRARROJA DE LAGUNA II y SAFRANE II


1. Apagar el encendido. 2. Pulsar el botn de bloqueo central de las puertas durante ms de 5 segundos. Nota: la puerta debe bloquearse y desbloquearse a continuacin. 3. Cuando esto ocurra, se dispone de 15 segundos y se ilumina la luz de advertencia del inmovilizador. 4. Dirigir la primera llave hacia el receptor y pulsar el botn dos veces; las puertas deberan bloquearse y desbloquearse. 5. Dirigir la segunda llave hacia el receptor y pulsar el botn dos veces; las puertas deberan bloquearse y desbloquearse. 6. Comprobar que el control remoto desbloquee y bloquee las puertas.

RESINCRONIZACIN RF DE CLIO II, KANGOO y MASTER


1. Apagar el encendido. 2. Pulsar el botn de bloqueo central de las puertas durante ms de 5 segundos. Nota: la puerta debe bloquearse y desbloquearse a continuacin. 3. Cuando esto ocurra, se dispone de 10 segundos y se ilumina la luz de advertencia del inmovilizador. 4. Pulsar el control remoto una vez; las puertas deberan bloquearse y desbloquearse. 5. Repetir el procedimiento para el segundo remoto si fuera necesario. 6. Comprobar que el control remoto desbloquee y bloquee las puertas.

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PROGRAMACIN DE MANDOS

RESINCRONIZACIN RF DE LAGUNA II y SAFRANE II


1. Apagar el encendido. 2. Pulsar el botn de bloqueo central de las puertas durante ms de 5 segundos. Nota: la puerta debe bloquearse y desbloquearse a continuacin. 3. Cuando esto ocurra, se dispone de 15 segundos y se ilumina la luz de advertencia del inmovilizador. 4. Pulsar el control remoto una vez; las puertas deberan bloquearse y desbloquearse. 5. Pulsar el segundo control remoto una vez; las puertas deberan bloquearse y desbloquearse. 6. Comprobar que el control remoto desbloquee y bloquee las puertas.

RESINCRONIZACIN DE CLIO
1. Bloquear el vehculo manualmente. 2. Desbloquear el vehculo manualmente. 3. Insertar la llave en el contacto antes de 30 segundos. 4. Conectar el encendido y arrancar el vehculo.

RESINCRONIZACIN DE MEGANE
1. Mantener pulsado el botn del control remoto durante ms de 10 segundos (hasta que la lmpara de aviso roja de la llave se apague) y, a continuacin, pulsarlo de nuevo 3 veces. 2. Comprobar que las puertas de bloqueen y desbloqueen correctamente.

MEGANE CON REMOTO ANTIGUO (EL LED SE APAGA CUANDO SE MANTIENE PULSADO EL BOTN)
1. Conectar el encendido. 2. Pulsar y mantener pulsado el botn de bloqueo central durante 5 segundos. 3. El LED del salpicadero se apagar, se encender de nuevo y comenzar a parpadear. Los parpadeos corresponden al primer dgito del cdigo de seguridad PIN de 4 dgitos. Desaplicar el botn. 4. Esperar a que se produzcan los parpadeos del segundo dgito y, a continuacin, soltar y volver a pulsar el botn. Continuar hasta haber introducido todos los dgitos. 5. Si se ha introducido el cdigo correctamente, el LED se apagar y podr arrancarse el vehculo. Para codificar el remoto, apagar el encendido y pulsar de nuevo el botn de bloqueo central. 6. Pulsar el botn remoto 2 veces muy cerca de la zona de recepcin (en el techo). No obstante, en algunos vehculos podra ser necesario conectar de nuevo el encendido para hacerlo.

RESINCRONIZACIN RF DE MEGANE
1. Mantener pulsado el botn del control remoto durante ms de 10 segundos (hasta que la lmpara de aviso roja de la llave se apague) y, a continuacin, pulsarlo de nuevo 3 veces. 2. Comprobar que las puertas de bloqueen y desbloqueen correctamente

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