Quemador

Un quemador es un dispositivo para quemar combustible lquido, gaseoso o ambos (excepcionalmente tambin slido) y producir calor generalmente mediante una llama. Habitualmente va asociado a una caldera o un generador de calor para calentar agua o aire, pero tambin se usa en procesos industriales para calentar cualquier sustancia. En funcin de su tamao, los puede haber desde uno como un encendedor de cigarros para calentar una probeta hasta un gigantesco capaz de producir 30 000 kW o ms. El combustible usado puede ser gaseoso, generalmente gas natural, butano, propano, etc.; lquido, generalmente gasleo (tambin fuel) o una combinacin de ambos (gas y gasleo), en cuyo caso se denomina quemador mixto. Los hay atmosfricos, que producen la llama a presin ambiente, y con soplante, donde un ventilador se encarga de aumentar la presin del aire necesario para la combustin, lo que hace que se pueda quemar ms cantidad de combustible y que el rendimiento sea superior. Tipos de Quemadores:

Segn la pulverizacin, los quemadores se pueden clasificar en tres grupos: 1. Quemadores de pulverizacin: estos quemadores so los usados actualmente en instalaciones de confort. Estos consiguen la vaporizacin del combustible a travs de la pulverizacin que se realiza por efecto de la presin que arrastra este al pasar por una boquilla con un orificio muy pequeo. 2. Quemador de emulsin: aqu se produce una emulsin del combustible y el agua con un aparato llamado emulsificador. Su ventaja es que la combustin se produce de forma rpida y la longitud de la llama es muy corta y su inconveniente es el consumo de calor que necesitaremos para evaporar el agua inyectada y por ello baja su rendimiento. 3. Quemador de gasificacin: en este tipo de quemadores el combustible se vaporiza por la accin del calentamiento de las paredes de un recipiente o taza. En estos quemadores solo se pueden utilizar productos destilados y de poca viscosidad. Aqu se describen ms detalladamente los quemadores para combustibles lquidos y gaseosos, ya que los combustibles slidos se queman sobre parrilla, o requieren un tratamiento previo del combustible, unido a quemadores de diseos especiales. A. QUEMADORES PARA LQUIDOS La primera tarea que debe cumplir un quemador para lquidos es la de poner el combustible en fase gaseosa o pulverizarlo en gotas de dimetro menor que una micra para que se mezcle

ntimamente con el aire. La forma de conseguirlo sirve para clasificar bsicamente los quemadores para lquidos: o o o o o o o Quemadores de vaporizacin o gasificacin (viscosidad inferior a 1,5E a 10C) Quemadores de emulsin (viscosidad hasta 45E a 50C) Quemadores de pulverizacin Por fluido auxiliar (Viscosidad entre 3,5E y 5E a 50C) Mecnica centrfuga (Viscosidad entre 5E y 10E a 50C) Mecnica por presin directa (Viscosidad entre 1,5E y 3E a 50C) Pulverizacin neumtica

Quemadores de vaporizacin o gasificacin El elemento principal de todos los quemadores por vaporizacin es una cazoleta o cubeta formada por: o o Taza o crisol Difusor de aire

Se distinguen entre quemadores de vaporizacin con: o o Tiro natural Ventilador

Campo de aplicacin: o o o o Combustibles con una viscosidad inferior a 1,5E a 10C Slo alcanza hasta potencias de 35 kW Bajo rendimiento Elevada opacidad

 Quemadores de emulsin Se emplean para reducir los efectos contaminantes de los combustibles pesados. Consisten en producir una emulsin del combustible lquido con el agua, al comenzar la combustin una gota de emulsin, se produce la rpida evaporacin de la fraccin de agua contenida en ella, provocando el fraccionamiento de la gota en infinidad de partculas. El inters de este tipo de quemador es: o o o o o Trabaja con exceso de aire reducido. Reduce las emisiones de xidos de nitrgeno. Reduccin del SO3 en SO2. Reduce los no quemados slidos. El principal inconveniente es el consumo suplementario de calor.

 Quemadores de pulverizacin por fluido auxiliar La energa que se precisa para atomizar el combustible la aporta el fluido auxiliar: o o o o o Aire o neumtica (Viscosidad del combustible 3 5E a 50C) Baja presin (0,1 a 0,5 atm) Media presin (0,1 a 1,5 atm) Alta presin (0,5 a 7 atm) Vapor de agua (Viscosidad del combustible 5 8E a 50C)

Quemador de pulverizacin mecnica centrfugo o de copa rotativa El combustible se impulsa a travs de un eje hueco a una pieza troncocnica, llamada copa. Que gira a gran velocidad (3.000 a 4.000 r.p.m., normalmente), al alcanzar el extremo de la copa, tiende a disgregarse en diminutas partculas.

 Quemadores de pulverizacin mecnica por presin directa Son los quemadores que casi en exclusiva se emplean hoy en las instalaciones de climatizacin.

B. QUEMADORES PARA GASES Debido a la limpieza de los gases y a que el combustible ya est atomizado antes de entrar al quemador, el proceso de combustin no requiere una gran preparacin previa. Existen un gran nmero de tipos de quemadores para gases. Existen quemadores especficos de aplicaciones industriales y domsticas (calderas murales), de todos los combustibles es el que se quema con menor exceso de aire, lo que permite obtener mayores rendimientos. Por ser el combustible que ms hidrgeno contiene por tomo de carbono y estar exento de otro tipo de impurezas, es el que menos contaminacin atmosfrica produce.

 Clasificacin de los quemadores de gas: Existen muchas formas de clasificar los quemadores de gas por ello, la Comisin de Utilizacin de la I.G.U. (International Gas Unin) ha establecido una clasificacin numrica que caracteriza sus diferentes variables, independiente de que un mismo tipo de quemador pueda recibir de cada constructor una denominacin diferente. En esta clasificacin, cada quemador queda designado por un grupo de 6 cifras, de las que cada cifra puede tener diversas variantes: 1. 2. 3. 4. 5. 6. Cifra: Modo de formacin de la mezcla aire-gas (7 variantes). Cifra: Categoras de presin de alimentacin en aire y en gas (7 variantes). Cifra: Derrame de aire-gas en los orificios de salida (6 variantes). Cifra: Manera de estabilizar la llama (4 variantes). Cifra: Localizacin de la combustin (7 variantes). Cifra: Precalentamiento o no del aire de combustin (3 variantes).

 Quemadores de mezcla previa Los quemadores de mezcla previa son aquellos en que parte o la totalidad del aire necesario para la combustin completa, se mezcla con el gas a la entrada del quemador o inmediatamente antes de iniciarse la combustin. Los sistemas de mezcla previa pueden ser: Mquinas de mezcla o grupo de mezcla: Es un recipiente donde existe una presin inferior a la atmosfrica y posee dos orificios calibrados por donde se alimenta el gas y el aire, estando ambos regulados. Cmara de mezcla: Alimentada con aire y gas a presin por dos canalizaciones provistas de vlvulas de regulacin progresivas y de mando simultneo Mezclador de induccin: Es el dispositivo por el cual la energa de un fluido aspira al otro, (generalmente un inyector y un Venturi) es el dispositivo ms frecuentemente empleado, se distinguen los siguientes casos. Mezcladores de induccin atmosfrica: El gas a la presin de la red o comprimido es el fluido inductor que aspira el aire ambiente. Mezcladores de aire inductor y gas despresurizado: El aire comprimido aspira el gas, que es parcialmente despresurizado o reducido a presin atmosfrica. Mezcladores el aire y el gas estn ambos a presin.

 Quemador de mezcla previa por induccin atmosfrica Llamados popularmente quemadores atmosfricos, al entrar el aire al quemador por la presin atmosfrica. El principio de funcionamiento es la induccin y el efecto Venturi. Las principales caractersticas de este tipo de quemadores son: o o o o No suele superar potencias de 250.000 Kcal/h. Es el quemador ms simple y barato. No puede trabajar con cmaras de combustin sobre presionadas. Tiene mucha sensibilidad el arrastre de aire con las variaciones de presin en el recinto donde se site el quemador.

Las partes del quemador de mezcla previa por induccin atmosfrica son: o o o Inyector Cmara de mezcla (Efecto Venturi) Cabeza del quemador

 Quemadores sin mezcla previa La mezcla entre combustible y comburente se realiza en la descarga a la cmara de combustin, se tienen dos sistemas de combustin: Cuando la mezcla se realiza en la cabeza del quemador, el gas vertido en la cmara de combustin tiene la composicin correcta. La mezcla se realiza al inicio de la combustin, el gas y el aire entran por separado a la combustin, no suele emplearse para generadores de calor.

Quemadores con mezcla en la cabeza. Se produce una turbulencia elevada, que produce una mezcla rpida, pudiendo clasificar. Quemadores de turbulencia radial fija. Quemadores de corriente convergente de aire Quemadores de baja turbulencia de flujos paralelos

La reaccin de combustin es rpida. La llama es corta y de elevada temperatura.

C. QUEMADORES PARA SLIDOS El carbn es una gran fuente de energa mundial y lo ms probable es que continuar as por muchos aos. El mayor problema de la combustin del carbn son las emisiones de gases peligrosos a la atmsfera: azufre y cenizas. La calidad del carbn es una consideracin importante a la hora de su combustin, debido a la amplia variedad de carbones que existen. Cualquier carbn se puede quemar con xito, slo hay que seleccionar la tecnologa adecuada. Cualquier quemador de carbn debe dar respuesta a los siguientes requerimientos:

1. 2. 3. 4. 5.

Tamao del carbn. Regulacin de la potencia demandada. Eficiencia trmica, an cuando se queme con exceso de aire. Personal reducido. Posibilidad de quemar carbn en combinacin con combustibles lquidos y gaseosos (biomasa). (Co-combustin)

Carbn en bruto

Los trozos de carbn se introducen en el lecho de combustin donde sufren siguiente proceso: 1. 2. 3. 4. Secado. Emisin de los voltiles. Incineracin del carbn fijo, incandescencia del carbn. Enfriamiento de escorias.

La utilizacin de carbn bruto es ms rentable en calderas de vapor hasta 50 t/h (parrillas) utilizacin de carbn bruto es ms rentable en calderas de vapor hasta 50 t/h. (parrillas) La utilizacin de carbn pulverizado tiene sentido a partir de 50 t/h. El carbn bruto en parrilla debe cumplir: carbn bruto, en parrilla, debe cumplir: Humedad inferior a 15-20% Material voltil mnima 15% Cenizas totales mxima 20% Azufre mximo 5%

Carbn pulverizado

Los equipos de pulverizacin del carbn se basan en: a. b. c. d. Impacto Frotacin Compresin Combinacin de los anteriores

Lecho fluidificado

Este tipo de combustin presenta la ventaja del control de las emisiones de NOx y SO2 a la atmsfera. Se introduce con el combustible un material inerte como arena, slice y almina, as como absorbente como caliza en un lecho agitado. El lecho se mantiene en suspensin por medio de la accin del aire primario de combustin que se introduce por debajo. Combustin de la biomasa Segn el tratamiento previo: Tochos. Briquetas Astillas Polvo

Gasificacin

Representa el futuro de la utilizacin del carbn, existen plantas de demostracin. Se utilizan en un ciclo combinado para producir energa elctrica. D. QUEMADORES MIXTOS Los quemadores mixtos son aquellos que pueden quemar de forma simultnea o alternativa dos combustibles, slido/lquido, slido/gas y lquido/gas. Normalmente este tipo de quemadores se emplea en industrias o instalaciones de climatizacin de gran potencia. La finalidad de usar dos combustibles pueden ser tcnicas o/y econmica: a. Utilizar un combustible para quemar otro combustible que presente algn problema para su combustin

b. Alternar el consumo en funcin del precio de mercado (Tarifa de interrumpibilidad) Los quemadores mixtos deben permitir: Regular la forma y la longitud de la llama Situar la llama respecto al hogar o al producto Regular la potencia de combustin y su rendimiento Limitar la utilizacin de aire primario Efectuar reparaciones en un circuito de alimentacin funcionando con otro combustible Poder quemar productos de baja calidad con apoyo de un combustible

Estn constituidos por: Un circuito central para el quemador de lquido o gas. Dos circuitos de aire primario de alta velocidad: Por el interior el aire circula por una roseta que le imprime un movimiento de rotacin y fija la llama. Por el exterior el aire circula por un espacio anular que imprime velocidad axial y cierra la llama.

Un circuito de inyeccin de carbn a baja velocidad, dispuesto entre los dos circuitos de aire.

Fuente: http://www.uva.es/consultas/guia.php?menu=ficheros&ano_academico=0607&codigo_plan=210 &codigo_asignatura=16052&grupo=1