COSTO DE VIAJE

PAOLA ANDREA TORRES ALBARRACIN

FUNDACIÓN UNIVERSITARIA DE SAN GIL UNISANGIL

FACULTAD DE CIENCIAS ECONÓMICAS Y ADMINISTRATIVAS
CONTADURÍA PÚBLICA V SEMESTRE
YOPAL – CASANARE
OCTUBRE 2009
 COSTO DE VIAJE

PAOLA ANDREA TORRES ALBARRACIN

Trabajo Presentado a la materia de Costos Ambientales Tema métodos de

valoración bienes ambientales

Leonel Humberto Rodríguez

Licenciado
 FUNDACIÓN UNIVERSITARIA DE SAN GIL UNISANGIL
FACULTAD DE CIENCIAS ECONÓMICAS Y ADMINISTRATIVAS
CONTADURÍA PÚBLICA V SEMESTRE
YOPAL – CASANARE
OCTUBRE 2009
 INTRODUCCION

Es probablemente el sistema más antiguo para valorar los bienes ambientales.

Este método aparentemente directo ha generado diversos estudios durante más
de medio siglo y este método aunque es funcional todavía no es perfecto.

Es un método indirecto bastante utilizado para valorar bienes y servicios

recreacionales o recursos escénicos. Ha sido especialmente utilizado en países
desarrollados. Se basa en el supuesto de que los consumidores valorar la
experiencia de visitar un bosque o área recreativa, al menos en lo que gastan en
llegar hasta ahí, incluyendo todos los costos directos de transporte, así como el
costo de oportunidad del tiempo invertido en el viaje, el cual se estima a través de
las ganancias dejadas de percibir-
.
 COSTO DE VIAJE

Este método se utiliza habitualmente para determinar el valor de uso de

determinados bienes ambientales (concretamente, para valorar los servicios
recreativos del bien en cuestión). Este método fue inicialmente utilizado por
Hotelling para valorar los servicios prestados por el National Park Service en USA.

¿En qué consiste?

En identificar el valor de un bien ambiental con el coste observado que los

individuos están dispuestos a asumir por desplazarse a disfrutar de él. Así, a partir
de la información sobre las características demográficas de los visitantes, el coste
incurrido en la visita y las características de recreo del lugar visitado, se pueden
estimar FUNCIONES DE DEMANDA de bienes ecológicos.

1. METODOLOGIA COSTO DE VIAJE

• El método de CV pretende estimar el excedente del consumidor, a través de la

estimación del beneficio adicional que percibe un individuo por visitar un lugar.

• Se ha utilizado especialmente en el caso de áreas de conservación ecológicas.

Básicamente se compara el costo de viaje de un individuo en el entorno del
parque con otro que viene de muy lejos, estimando que aquellos que han
viajado menos han percibido, consecuentemente, un beneficio adicional que se
verá reflejado en su excedente del consumidor.

• Esta estimación se realiza evaluando los costos en que ha incurrido el

individuo para visitar algún área específica.

2. ESTIMACION COSTO DE VIAJE

a) En primer lugar estimaremos en qué medida se demandan los servicios del

bien objeto de estudio:
 Ejemplo: paraje natural.

Se puede hacer de tres formas distintas, una vez definida el área de influencia
del sitio:
• Coste de viaje zonal: Consiste en tratar de descubrir la propensión media a
visitar el emplazamiento objeto de estudio, desde las distintas zonas en que se
divide su área de influencia, averiguando el lugar de procedencia de los
visitantes
• Coste de viaje individual: Se intenta descubrir la demanda de los servicios de
un emplazamiento específico, realizando una encuesta más completa: coste de
acceder al lugar, número de visitas al año y características socioeconómicas
de la familia.

• Modelos de elección discreta: Se intenta derivar la función de demanda de

los servicios de un emplazamiento específico, a través de la estimación de las
tasas de participación en actividades recreativas que tienen que ver con la
naturaleza, y que podrían realizarse en el sitio (esquí, acampar, montar a
caballo etc.).

b) En segundo lugar se requiere la información sobre el coste de acceder al lugar:

• Costes de desplazamiento: Si es en coche, se computa el coste de la

gasolina, los costes de amortización y mantenimiento del vehículo, los costes
de aparcamiento en el sitio y los de entrada, si los hubiese. En otro medio de
transporte, se computa el coste de los billetes.

• Costes diferenciales por comer en camino: Existe más polémica con

respecto a su inclusión como costes de viaje, porque en ocasiones forman
parte 4de los atractivos de la excursión.

c) Para estimar la función de demanda del paraje, procedemos de la siguiente

forma:

• Se divide el entorno de influencia del emplazamiento objeto de estudio en

zonas, y se computa el coste de acceso desde cada zona (obviamente, más
lejos implica más coste), o precio pagado por los servicios recreativos desde
cada zona.

• Se realiza una encuesta entre los visitantes para averiguar la zona de

procedencia, y algunas de sus características socioeconómicas: renta,
educación, número y edad de los hijos, ... (problema con visitantes que, de
paso, realizan el viaje para visitar otros parajes o emplazamientos cercanos).
• Se construye la propensión media a visitar el parque desde cada zona,
dividiendo el número de visitantes de esa zona entre la población total de dicha
zona, obteniéndose información sobre la cantidad demandada de servicios.

3. PROBLEMAS DEL METODO DE COSTO DE VIAJE

• Unidad de medida que se utiliza para reflejar la demanda (número promedio de

visitas a lo largo de un año). No es lo mismo una visita de una tarde, que de un
fin de semana, que de 15 días. En la práctica, se estiman funciones de
demanda diferentes de día, fin de semana, etc., ya que el perfil de visitantes de
cada tipo suele ser bastante diferentes.

• El comportamiento de los visitantes habituales es muy diferente al de los

ocasionales

• Realmente, la demanda que se modeliza con este método es el resultado de

una secuencia de decisiones (por ejemplo, participar en la actividad de
senderismo; elegir el sitio donde hacerlo; elegir la frecuencia con que lo hará;
elegir la duración de cada visita).

4. CONSIDERACIONES

La tasa de visitas de pende de:

• Costo de viaje desde cada zona

• Características de la población de cada zona
 Ingreso promedio
 Distribución de edad
 Otras variables ( disponibilidad de sitios substitutos en la zona)
• La relación entre la tasa de visitas y el costo de viaje es estimada con
métodos econométricos

Descripción del caso:

Un lugar usado principalmente Para pesca recreacional está amenazado por

nuevas actividades a su alrededor, las cuales pueden destruir el hábitat.
Se desea determinar valor de programas o acciones para proteger este hábitat.
Pesca Deportiva
Aplicación:
Se usará método por zonas.

Paso 1:
Definir zonas alrededor del lugar. Por círculos concéntricos o división geográfica.

Paso 2:
Recolectar información número de visitantes por c/zona y número de visitas por
unidad de tiempo (año).

Paso 3:
Calcular tasas de visitas por 1000 personas en cada zona.

zona Total visitas/año Población zona Visitas/1000

0 400 1000 400

1 400 2000 200
2 400 4000 100
3 400 8000 50
Más de 3 0
Total visitas 1600

Paso 4:
 Calcular distancia promedio del viaje por zona.
 Zona más distante valores mayores
 Calcular el costo por viaje.

Paso 5:
 Hacer regresión: Visitas pc. Costos de viaje.
Paso 6:
 Construir función de demanda
 Establecer puntos de función de demandan1er punto costo de entrada cero
= 1600 visitantes

Paso 7:
 Calcular beneficio económico de lugar de visitantes

CONSIDERACIONES IMPORTANTES

1. Los tipos de visitantes:

 Mejor en lugares donde hay Visitantes frecuentes.
 Visitantes que están de paso, yendo a otro lugar.
2. .Características Socioeconómicas
 Información relevante para decisiones de recreación: ingreso, educación,
edad, sexo, etc.
3. Lugares Sustitutos
 Importante porque si residentes de un área tienen accesos a sustitutos y
otros no, la demanda puede verse afectada.
4. Calidad Ambiental
5. Otras consideraciones
 Clima puede ser importante para decisión.
 Diferentes tipos de infraestructura.

LIMITACIONES

 Modelos más simples suponen que las personas hacen un viaje con un
único propósito. Si no es así será un valor sobrestimado.

 Definir y medir el costo de oportunidad del tiempo, o valor de tiempo

gastado en viaje puede ser difícil.

 Disponibilidad de lugares sustitutos deberá afectar valores.

Además si persona disfruta de viaje, este debe ser considerado beneficio y no

costo.
 CONCLUSION

El uso económicamente eficiente del recurso natural requiere un balance de los

beneficios de cada uno de sus usos posibles. La decisión de asignar el recurso
dependerá en parte de contrastar valores de beneficios recreacionales con el
beneficio que serían derivados de otros usos tales como consumo humano.

BIBLIOGRAFIA

www.undp.org.cu/eventos/aprotegidas/Ejemplos%20Valoracion
%20Economica%201.ppt

http://tarwi.lamolina.edu.pe/~rogerloyola/economiambiental/travel
cost.pdf
http://www.dnp.gov.co/archivos/documentos/DIFP_Bpin/Pres_Met
odos_valoracion_beneficios_costos.pdf