Pour les articles homonymes, voir Loi de Bernoulli. Le thorme de Bernoulli, qui a t tabli en 1738 par Daniel Bernoulli, est la formulation mathmatique du principe de Bernoulli qui statue que dans le flux d'un fluide, une acclration se produit simultanment avec la diminution de la pression. Dans un flux de fluide sans viscosit et donc dans lequel une diffrence de pression est la seule force d'acclration, la vitesse est quivalent aux Lois du mouvement de Newton. Il est trs commun que l'effet de Bernoulli soit cit pour affirmer qu'un changement de vitesse cause un changement de pression ; cependant le principe de Bernoulli ne fait pas ce rapport et ce n'est pas le cas. Il a pos les bases de la dynamique des fluides et, d'une faon plus gnrale, de la mcanique des fluides. Initialement utilis pour des fluides en circulation dans une conduite, il a trouv un important champ d'application en arodynamique (portance).
Sommaire
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1 Formulation usuelle 2 Interprtation 3 Formulations tendues 4 Dmonstrations 5 Applications 6 Approche historique 7 Voir aussi
8 Notes et rfrences
incompressible (la masse volumique reste constante), irrotationnel (le rotationnel de la vitesse du fluide est nul, ce qui implique un coulement non tourbillonnaire et un champ de vitesse drivant d'un potentiel),
d'un fluide parfait (les effets visqueux sont ngligeables, tout comme les pertes de charge).
est la masse volumique en un point (en kg/m) est la vitesse du fluide en un point (en m/s) est l'acclration de la pesanteur (en N/kg ou m/s) est l'altitude (en m) La constante intervenant dans le second membre de l'quation n'est pas universelle mais propre l'coulement, il s'agit d'une constante le long d'une ligne de courant, appelecharge. Avec ce choix de normalisation, elle est homogne une longueur. Elle est exprime en mtres (m)
est la densit volumique d'nergie cintique (nergie cintique par unit de volume, m tant la masse du volume V de fluide) ;
potentielle de gravit ;
soit
Lorsque les effets de compressibilit dans un fluide ne sont plus ngligeables (vitesse des particules de fluide comparable la vitesse du son dans le fluide), il devient ncessaire d'apporter une correction au terme caractrisant l'nergie potentielle lastique du fluide. Dans le cas idal d'un gaz parfait et d'un processus adiabatique, on a :
change d'nergie :
Dans le cas d'un coulement d'un point A vers un point B avec change d'nergie (prsence d'une pompe ou d'une turbine), l'expression devient :
reprsente le dbit-volume du fluide (en m/s) reprsente la puissance (en watt) de la machine. >0
dans le cas d'une pompe (la puissance est reue par le fluide) et < 0 dans le cas d'une turbine (la puissance est fournie
par le fluide).
Effet Venturi :
Supposons maintenant que la vitesse ne soit pas nulle, mais que l'on reste toujours la mme altitude (z constant).
Si un liquide s'coule dans une canalisation, alors comme il est incompressible, son dbit (volume transitant travers une surface par unit de temps) est constant. Si la canalisation s'largit, alors la vitesse diminue (puisque le dbit est le produit de la vitesse par la section, les deux varient l'inverse). Le thorme de Bernoulli nous indique alors que la pression augmente. l'inverse, si la canalisation se rtrcit, le fluide acclre et sa pression diminue. On qualifie ce dispositif exprimental de tube de Venturi.
Ce rsultat est assez peu intuitif car on s'attendrait ce que la pression augmente lorsque la section diminue.
Effet Magnus :
Si maintenant la conduite reste de section constante mais que l'on met un obstacle l'intrieur ; l'obstacle diminue la section, on a donc le mme effet. Si cet obstacle est un cylindre tournant, d'axe perpendiculaire l'axe de la canalisation, alors le frottement acclre le fluide d'un ct et le ralentit de l'autre. On a donc une diminution de pression d'un ct et une augmentation de l'autre, le cylindre subit une force : c'est l'effet Magnus (l'on considre souvent l'effet Magnus dans l'air, qui est un fluide compressible, mais le principe gnral reste le mme).
Si la canalisation a une section constante, et qu'elle ne prsente pas d'obstacle, alors la vitesse est constante. Si l'altitude varie, alors l'quation de Bernoulli nous indique que la pression varie l'oppos de l'altitude.
Tube de Pitot :
Cet appareil de mesure permet d'valuer la vitesse d'coulement d'un fluide en mesurant la diffrence de pression entre deux points A et B de l'coulement joint par une ligne de courant. Au point A, le fluide est suppos tre vitesse (quasi) nulle, on cherche la vitesse en B. Les points tant sensiblement la mme altitude, on peut appliquer le thorme de Bernoulli sous sa forme usuelle entre A et B.
Perte de charge Formule de Torricelli Hydraulique Effet Magnus et turbulence dans le football
Cet article est partiellement ou en totalit issu de l'article intitul Principe de Bernoulli (voir la
liste des auteurs).
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2. 3.
Bruhat, G., Mcanique, 6e dition, Masson, 1967 (en) Clancy, L.J., Aerodynamics, Section 3.11, Pitman Publishing, London, 1975
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(en) Van Wylen, G.J., and Sonntag, R.E., Fundamentals of Classical Thermodynamics, Section 5.9, John Wiley and Sons Inc., New York, 1965
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6.
Jean Le Rond d'Alembert, article Hydrodynamique de l'Encyclopdie (Tome VIII), 1765 Encyclopdie, ou Dictionnaire Raisonn des Sciences, des Arts et des Mtiers [archive]
7. 8.
traduction de Jean Peyroux, 2004 Leonhard Euler, Principes Gnraux du mouvement des fluides, 1755 [1] [archive]