MECATRONICA AUTOMOTRIZ

BUJIA DE INCANDESCENCIA

Orden de ejecucin
Si LA BUJIA DE INCANDESCECIA falla, esto ocasionara diversos desperfectos en el motor, debemos de darle el mantenimiento necesario. Si queremos comprobar el perfecto funcionamiento de la bujia debemos de realizar las pruebas que se mencionaran a continuacin para ello debemos de mantener el orden y la limpieza.

Herramientas/Instrumentos

Batera Desarmador plano Franela Cables Multmetro

Objetivos:

Tiempo de incandescencia Consumo de corriente Medir la resistencia .

GIANCARLOS DAMAZO ANTUNEZ

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PROCEDIMIENTO 1. Desconectar el borne negativo de la batera por seguridad para evitar cortocircuitos. 2. Desconectar los cables que van a cada uno de los calentadores, para ello aflojar el tornillo pequeo que sujeta el terminal del cable al calentador.

3. Podemos comprobar que los calentadores funcionan correctamente sin desenroscarlos de la culata, para ello utilizaremos un Multmetro. 4. Una vez quitado los cables limpiar bien alrededor de los calentadores (donde van roscados a la culata) para que no penetre suciedad dentro del motor una vez quitado el calentador. Despus echar un poco de aflojatodo (aceite) para que penetre un poco en la rosca y sea mas fcil desenroscar el calentador.

5. Ahora viene la parte mas delicada, para ello tienes que usar una llave fija, acodada o una llave para bujas que se ajuste a la tuerca labrada en el calentador, desenroscar el calentador como si fuera un tornillo es decir aflojando hacia la izquierda. 6. Cada vez que quitas un calentador inmediatamente colocas el nuevo para que no entre suciedad dentro del motor.

7. Por ltimo vuelves a colocar todos los terminales elctricos (cableado) en los calentadores.

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Las bujas de incandescencia o calentadores pueden ir conectados elctricamente en serie o en paralelo, aunque actualmente y desde hace aos se usa mas la conexin paralelo de forma que una buja averiada no afecta al funcionamiento de las dems. Mtodo para comprobar que los calentadores funcionan correctamente sin desmontarlos de la culata Nos puede ocurrir que el vehculo presente dificultades a la hora de arrancarlo (ponerlo en marcha) esto puede ser debido a que uno de los calentadores este mal, en este caso el vehculo arrancara con dificultades. Si son dos los calentadores que estn mal, entonces ser casi imposible arrancar el vehculo, depender principalmente de la temperatura ambiente. Para comprobar si tenemos un calentador mal, sin desmontarlo de la culata procederemos de la siguiente manera: 1. Desconectamos el contacto con la llave de arranque del vehculo. 2. Desconectamos los terminales elctricos de cada una de las bujas de incandescencia que queremos comprobar.

3. Con el multimetro seleccionado en la escala de ohmios, colocamos el terminal positivo (cable rojo) en la buja de incandescencia en su conexin elctrica. 4. El terminal negativo (cable negro) lo colocamos tocando la culata (sobre metal para hacer masa).

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CARTILLA DE MANTENIMIENTO:

PARTES Arandela aislante Perno de conexin Cuerpo junta filamento Cuerpo metlico

BUENO

REGULAR

MALO

OBSERVACION

CONCLUSIN:
Estas bujas sirven para producir un punto incandescente (o muy caliente) dentro de la cmara de combustin, que es alcanzado por el aerosol del combustible inyectado. Produce el arranque del motor aun en condiciones de bajas temperaturas. Si estas bujas estn en mal estado le es difcil a motor arrancar, y esto a la vez puede causar daos al arrancador, batera, interior de la cmara,etc

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