Sabre Air Gua de referencia

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Este material esta diseado con fines de capacitacin exclusivamente y est dirigido al pblico indicado en el documento. A menos que se indique lo contrario, todos los nombres de compaas, productos, direcciones y personas contenidos en el presente son parte de escenarios completamente ficticios, y su finalidad es complementar las actividades de capacitacin. La informacin presentada en este material es vigente slo hasta la fecha de publicacin o de las revisiones indicadas.

Desarrollado por: Jessica Ferrari Sabre Travel Network Argentina

ltima revisin: Abril 2011

2011 Sabre Holdings. All rights reserved.

INDICE
1. INTRODUCCIN ................................................................................................................................ 6 Conversin monetaria (BSR) ................................................................................................................... 6 Unidades neutrales de construccin (NUC).............................................................................................. 7

2. DESPLIEGUES DE TARIFAS ............................................................................................................. 8 Comandos bsicos .................................................................................................................................. 8 Lnea area especfica ............................................................................................................................ 8 Lnea area especfica, sin validar anticipacin ni compra anticipada.................................................... 12 Todas las lneas areas, en fecha especfica......................................................................................... 13 Todas las lneas areas, en todas las fechas ......................................................................................... 14 Despliegue de reglas ............................................................................................................................. 14 Acuerdos entre lneas areas ................................................................................................................ 16 Despliegue de cdigos para un tramo off-line ........................................................................................ 17 Passenger type...................................................................................................................................... 18 Otros calificadores................................................................................................................................. 19 Despliegues de tarifas con impuestos .................................................................................................... 20

3. FARE QUOTE ................................................................................................................................... 22 Tarifar sobre un itinerario ...................................................................................................................... 22 Variaciones sobre entradas WP............................................................................................................. 23 Cotizacin con base de tarifa forzada .................................................................................................... 26 Despliegue de las reglas de la tarifa coti zada.26 Conservar una tarifa en el PNR ............................................................................................................. 27 Interpretacin de una construccin tarifaria ........................................................................................... 30

4. BARGAIN FINDER PLUS ................................................................................................................. 32 Herramienta de bsqueda de tarifas alternativas ................................................................................... 32

5. JOURNEY RECORD (JR) ................................................................................................................. 35 Cotizar sin itinerario............................................................................................................................... 35 6. FLIGHT FINDER ............................................................................................................................... 38 Herramienta de bsqueda de vuelos ..................................................................................................... 38

7. OTROS COMANDOS ....................................................................................................................... 42 Impuestos.............................................................................................................................................. 42 Calculadora ........................................................................................................................................... 44

8. APNDICE ........................................................................................................................................ 45 reas IATA ............................................................................................................................................ 45 Clculo de millaje .................................................................................................................................. 46

Notas:

Introduccin

CONVERSIN MONETARIA (BSR)

Sabre permite convertir un importe de una moneda a otra, empleando la tasa bancaria de venta, conocida como BSR (Bankers Selling Rate). El formato para convertir una moneda en otra es como aqu se muestra.

DCcdigo de moneda cantidad/cdigo de moneda DCAUD2340.00/ARS

DCUSD200.00/ARS RATE BSR 1ARS - 0.322580645 USD ARS 620.00 TRUNCATED ARS 620.00 ROUNDED TO NEAREST ARS 620.00 ROUNDED TO NEAREST

1 0.1

- FARES - TAXES

Por otra parte, existen comandos que permiten ver cdigos de moneda.

DC*CUR DC*CUR/V

Exhibe la lista completa de los cdigos de moneda Exhibe la lista de pases que comienzan con esa letra y su moneda

DC*CUR/J CONVERSION RATE FROM COMMON CURRENCY USD - USE DC*AR/CUR FOR DIRECT RATES COUNTRY CURRENCY CODE DECIMALS RATE JAMAICA DOLLAR JMD 0 66.0555 JAPAN YEN JPY 0 116.5 JORDAN DINAR JOD 3 0.7085

BSR BSR BSR

El sistema Sabre desplegar el nombre y cdigo ISO de la moneda, los decimales que debern usarse para la emisin y la tasa por la que se debe dividir(*) esa moneda para calcular un importe en moneda local. Tambin puede desplegarse el cambio del dia, con fecha pasada o a ultima hora del dia tambin ver el cambio que se aplicara el dia siguiente

DC*cdigo de pais/cdigo de moneda DC*US/ARS

DC*US/ARS COUNTRY ARGENTINA END ITEM CURRENCY PESO CODE ARS

Despliega el cambio del dia.

DECIMALS 2

RATE 4.06

BSR

DC*cdigo de pais/cdigo de moneda/fecha con ao DC*US/ARS/10JUL10

DC*US/ARS/10JUL10 COUNTRY CURRENCY ARGENTINA PESO *** EFFECTIVE 13JUL CODE ARS DECIMALS 2 NEW RATE RATE 3.96 3.95

BSR BSR

UNIDADES NEUTRALES DE CONSTRUCCIN (NUC)

Los tickets areos normalmente deben ser emitidos con la moneda del pas donde tiene lugar la emisin. Sin embargo, la variedad de monedas existentes en el mundo y la fluctuacin en la paridad entre las mismas ha generado la necesidad de desarrollar una unidad de medida comn, a efectos de ser empleada en cualquier construccin tarifaria internacional, y que arroje siempre el mismo resultado. Esta unidad se llama Neutral Unit of Construction (NUC). Una vez que la tarifa del itinerario haya sido construida empleando NUC, este importe deber ser convertido a la moneda del pas en el que se emita el ticket. De esta forma, se logra una norma unvoca a la hora de cotizar itinerarios en cualquier parte del mundo. Cada moneda de cada pas tiene una tasa de cambio contra el NUC; esta tasa es el ROE (rate of exchange) que es determinada por IATA. Esta tasa se actualiza por IATA los das 01ENE, 01ABR, 01JUL y 01OCT; no obstante, si una moneda sufre, dentro de un trimestre, una variacin superior al 10%, la misma se actualizar el primer da del mes siguiente. Para convertir un importe en una moneda especfica a NUC se usa el siguiente formato:

FCcdigo de moneda cantidad/NUC FCNZD2160.00/NUC

FCEUR24500.00/NUC NUC - NEUTRAL UNIT OF CONSTRUCTION RATES LISTED ENTER FCHELP FOR ADDITIONAL FC NUC FORMATS RATE 1NUC - 0.753963 EUR / 22MAR11 NUC 32494.96 TRUNCATED Inversamente, para pasar de NUC a otra moneda:

FCNUCcantidad/cdigo de moneda FCNUC2160.00/NZD

FCNUC1400.00/EUR NUC - NEUTRAL UNIT OF CONSTRUCTION RATES LISTED ENTER FCHELP FOR ADDITIONAL FC NUC FORMATS RATE 1NUC EUR EUR EUR EUR EUR EUR 1055.5 1056.00 1055.5 1056.00 1055.548 1055.55 0.753963 EUR / 22MAR11 TRUNCATED ROUNDED UP TO NEXT 1 - INTERNATIONAL FARES TRUNCATED ROUNDED UP TO NEXT 1 - DOMESTIC FARES TRUNCATED ROUNDED UP TO NEXT 0.01 - OTHER/TAXES

Despliegues de tarifas
Despliegues de tarifas COMANDOS BSICOS

Existen 4 comandos bsicos para desplegar listados de tarifas de un par de ciudades dado, de acuerdo a los siguientes ejemplos: Lnea area y fechas especficas

FQBUEMAD5SEP-AR
Lnea area especfica, sin validar anticipacin de compra ni temporada

FQBUEMAD-ARVN
Todas las lneas areas, en fecha especfica

FQBUEMAD5SEP
Todas las lneas areas, a lo largo de todo el ao

FQBUEMADVN
A continuacin se suministran ms detalles de cada una de estas modalidades.

LINEA AREA Y FECHA ESPECFICA

El sistema Sabre mostrar las tarifas que cumplan con las reglas de temporada y anticipacin de compra. La entrada bsica es:

FQ origen destino fechacdigo del transportador FQBUEROM10OCTAZ

En la siguiente pgina se muestra un ejemplo de respuesta.

1 2

FQBUEROM10OCT-AZ BUE-ROM CXR-AZ TUE 10OCT10 USD THE FOLLOWING CARRIERS ALSO PUBLISH FARES BUE-ROM: AA AC AF AR AV BA CO DL IB JJ KL LA LH LX NM OS PU RG TP UA YY ADDITIONAL CARRIERS PARTICIPATE IN YY FARES 1//SEE FQHELP FOR INFORMATION ABOUT THE NEW FARE DISPLAYS// ALL FEES/TAXES/SVC CHARGES INCLUDED WHEN ITINERARY PRICED 3 SURCHARGE FOR PAPER TICKET MAY BE ADDED WHEN ITIN PRICED AZ BUEROM.AT 10OCT06 MPM 8317 V FARE BASIS BK FARE TRAVEL-TICKET AP MINMAX RTG 1 Y Y X 584.00 ----/12M AT01 2 7 ITTJCNAX I R 661.00 T31DE -/ 6M AT01 3 TLSSAR T R 919.00 D31DE ---7/ 1M AT02 4C VLSSAR V R 999.00 ---7/ 1M AT02 5 KLSSAR K R 1099.00 ---7/ 2M AT02 6A HLSXAR/PI002 H R 1219.00 R20DE 5/ 3M AT02 7 MLPXAR M R 1419.00 ---5/ 6M AT02 8 YLOWAR6 Y O 774.00 ----/ - AT02 9 8 BLEEAR B R 1649.00 ---3/ 6M AT02 10 YLEEAR Y R 1919.00 ----/ 9M AT02 11 ITTAR9 I R 2499.00 ---14/2 7/ 1M AT02 12R YLRTAR Y R 2760.00 ----/12M AT02 13 DRTAR6 D R 3099.00 ----/ 6M AT02 14 JRTAR4 JR 3501.00 ----/12M AT02
6 9 10 11 12 13 14 15 16

*** BELOW ARE YY NLX FARES BUE-ROM VALID ON AZ ***

17

YY 17 18 19 20

BUEROM.AT V FARE BASIS YLXPX3M YLWPX3M YLXEE6M YLWEE6M

10OCT06 MPM 8317 BK FARE TRAVEL-TICKET AP MINMAX RTG M R 1548.00 ----/3 7/ 3M AT01 M R 1599.00 ----/3 7/ 3M AT01 H R 1786.00 ---5/ 6M AT01 H R 1838.00 ---5/ 6M AT01

18

AT01* AT02*

/VIA ATLANTIC/ PUBLISHED MPM 8317 MAXIMUM PERMITTED MILEAGE APPLIES /VIA ATLANTIC/ PUBLISHED RTG 9 DOM ROUTE VALIDATION APPLIES WITHIN ORIG/DEST COUNTRIES 1. BUE-DL-ATL-MIL-ROM 2. BUE-DL-ATL-MIL/ROM-ROM 3. BUE-DL-ATL-ROM-MIL-ROM 4. BUE-MIL-ROM 5. BUE-MIL/ROM-ROM 6. BUE-ROM-MIL-ROM

Para redesplegar la ltima entrada realizada se usa el comando FQ* Para cambiar el despliegue de aerolnea transportadora puede hacer doble click sobre alguna de las aerolneas que tambin publicaron tarifas a ese destino y que se encuentran sealadas como numero 2

Nmero

Descripcin
Origen/Destino BUE-ROM Par de ciudades CXR-AZ Aerolnea TUE 10OCT 06 Fecha de salida (si no se indica asume fecha actual) USD Moneda Lista alternativa de aerolneas Identifica las aerolneas adicionales que tambin publican tarifas en el mercado solicitado Texto miscelneo Puede incluir informacin relacionada con impuestos, cargos, PFCs o moneda Indicador global/MPM AZ Lnea area BUEROM.AT Origen y destino, indicador global precedido por un punto 10OCT06 Fecha de viaje MPM 8317 Mximo millaje permitido(se muestra solo cuando existan tarifas de millaje) Numero de lnea de la tarifa El contenido para una tarifa especfica puede ocupar dos lneas debido a restricciones de viajes y boleto (o temporada). Cuando esto ocurre la segunda lnea no es numerada Indicador de tarifas modificadas en las ultimas 24hs A Agregada durante las ultimas 24hs X Retirada durante las ultimas 24hs I Incrementada durante las ultimas 24hs R Reducida durante las ultimas 24hs C Routing, notas o efectividad cambiadas durante las ultimas 24hs. Cdigo del proveedor V Encabezamiento (espacio blanco) ATPCO . SITA F Sabre Fare Management System D Tarifas cargadas directamente en Sabre, sin pasar por ATPCO o SITA Indicador de tarifas privadas * Tarifas privadas cargadas cargadas con un cdigo ID o cuenta corporativa.(tambin se usara para mark-up) / Tarifas privadas cargadas sin ID o cuenta corporativa (tambin se usara para mark up) X Categora 35 para no elegibles para expedicin Tarifas privadas cargadas sin cdigo ID o cuenta corporativa
Las tarifas netas para redistribucin se mostraran solo en el despliegue de tarifas netas

2 3

10

Cdigo de base tarifarla y designador de ticket FARE BASIS Encabezamiento HLSXAR Base tarifaria /PI002 Designador de boleto Clase de reserva BK Encabezamiento V Clase de reserva J Clase primaria de reserva. indica que puede aplicar una clase secundaria de reserva

10

11

Indicador para tipo de viaje X One way R Round trip O Tarifas direccionales (no se puede utilizar para ida y vuelta) Tarifa FARE Encabezamiento 1099.00 Despliegue del monto para el tipo de viaje
En una tarifa neta: El indicador de tarifa neta N aparece a la derecha del monto 255.00N El indicador de tarifa para redistribucin R aparece a la derecha del monto 289.00R Por defecto las tarifas domesticas se muestran de menor a mayor Por defecto, las internacionales se muestran por direccin global y luego de menor a mayor El sistema doblara las tarifas de una direccin para ubicarlas dentro del rango

12

13

Restricciones de viaje y boleto TRAVEL-TICKET Encabezamiento S03JN S Primera fecha de venta E04DE E Fecha efectiva para la salida D31MR D Fecha de discontinuidad de la tarifa C07AP C Fecha para completar el viaje R16FE R Fecha para comenzar el regreso T28NV T Ultima fecha para ticketing S*GA Sujeto a aprobacin gubernamental -----No aplica restricciones viaje/boleto
Los smbolos pueden ser combinados para la misma fecha: ES14JN Si se requiere ms de dos fechas, la informacin ocupara una segunda lnea sin numerar. Habitualmente, las fechas de viaje se despliegan al lado izquierdo y la fecha de venta/boleto a la derecha.

14

15

16

17

Compra anticipada AP Encabezamiento 14 14 das de anticipacin para reservar y 14 das de anticipacin para emitir 7/3 7 das de anticipacin para reservar/3 das de anticipacin para emitir (lo que suceda primero) 21/S 21 das de anticipacin para reservar/emisin simultanea 7/0 7 das de anticipacin para reservar/emisin mismo da de reservar SIML Reserva y emisin simultanea -/1 0 das de anticipacin para reservar/emisin dentro las 24hs 7/ 7 das de anticipacin para reservar/ver reglas para emitir Sin restricciones de reserva/compra anticipada Mnimo/Mximo de estada MINMAX Encabezamiento 7/ 7 das mnimo de estada -/365 Sin mnimo/mximo 365 das SU/12M Mnimo estada noche de un domingo/mximo 12 meses / Mltiples condiciones aplican. Ver reglas Instruccin de visualizacin de ruta Provee una referencia para consultar ruta o MPM de la tarifa Tarifas IATA Si se aplican tarifas IATA estas se muestran debajo BELOW ARE YY NLX FARES BUE-ROM VALID ON AZ ** Si no se aplican el mensaje es *** YY NLX FARES NOT PERMITTED BUE-MIA ON AR ***

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Secuencia de ruta
AT01* AT02*

18

/VIA ATLANTIC/ PUBLISHED MPM 8317 MAXIMUM PERMITTED MILEAGE APPLIES /VIA ATLANTIC/ PUBLISHED RTG 9 DOM ROUTE VALIDATION APPLIES WITHIN ORIG/DEST COUNTRIES 1. BUE-DL-ATL-MIL-ROM 2. BUE-DL-ATL-MIL/ROM-ROM 3. BUE-DL-ATL-ROM-MIL-ROM 4. BUE-MIL-ROM 5. BUE-MIL/ROM-ROM 6. BUE-ROM-MIL-ROM

Se detalla en cada caso el MPM o la ruta aplicable segn corresponda

LNEA AREA ESPECFICA, DE COMPRA NI TEMPORADA

SIN

VALIDAR

ANTICIPACIN

Es posible conocer a travs de Sabre todas las tarifas que publica un transportador entre dos ciudades, sin importar la temporada ni la anticipacin de compra. Es recomendable entonces chequear las reglas de la tarifa con mayor detenimiento. La entrada bsica es:

FQ origen destino fechacdigo del transportador FQBUECORARVN FQBUECOR-ARVN

BUE-COR CXR-AR THU 12APR11 ARS THE FOLLOWING CARRIERS ALSO PUBLISH FARES BUE-COR: A7 LA //SEE FQHELP FOR INFORMATION ABOUT THE NEW FARE DISPLAYS// ALL FEES/TAXES/SVC CHARGES INCLUDED WHEN ITINERARY PRICED SURCHARGE FOR PAPER TICKET MAY BE ADDED WHEN ITIN PRICED MORE FARES FILED IN USD V FARE BASIS BK FARE TRAVEL-TICKET AP MINMAX RTG 1 M2 M X 185.00 E07SE -/2 -/ - 201 2 K2 K X 215.00 E07SE -/2 -/ - 201 3 H2 H X 226.00 E07SE -/3 -/ - 201 4 B2 B X 238.00 E07SE -/14 -/ - 201 5 D D X 296.00 E07SE -/ - 201 6 J J X 594.00 E07SE -/ - 201 *** THERE ARE NO YY NLX FARES PUBLISHED BUE-COR *** Si bien la fecha es parte del formato, Sabre desplegar todas las tarifas publicadas a partir de esa fecha, aplicables a lo largo del ao.

FQ* VN FQ* VY

Modificacin para validar slo la efectividad y la expiracin Modificacin para validar slo la efectividad y la expiracin, temporadas, anticipacin de compra y fechas de veda.

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TODAS LAS LNEAS AREAS, EN FECHA ESPECFICA

En este tipo de despliegues, el sistema Sabre mostrar aquellas tarifas de todas las compaas areas que se apliquen a la fecha de viaje del cliente.. El sistema Sabre considerar nicamente las tarifas que cumplan con las reglas en materia de temporada, fecha de viaje y anticipacin de compra. La entrada bsica es:

FQorigen destino fecha FQBUESAO23OCT

BUE-SAO SHOP MON 23OCT06 USD AR 4/ 0/ 0 BA 0/ 0/ 0 G3 3/ 0/17 JJ 4/ 1/29 LA 0/ 0/14 LH 1/ 0/ 0 PU 0/ 0/ 8 PZ 0/ 0/ 6 RG 1/ 0/ 1 UA 0/ 0/ 0 //SEE FQHELP FOR INFORMATION ABOUT THE NEW FARE DISPLAYS// SURCHARGE FOR PAPER TICKET MAY BE ADDED WHEN ITIN PRICED INTL TAXES/FEES/US PFC - NOT INCL IN TOTAL ** BUESAO.WH 23OCT06 MPM 1267 V FARE BASIS BK FARE CX TRAVEL-TICKET AP MINMAX 1 WLSPCLAR WR 200.00 RG ---2/ 21 2 TLAP21D TR 230.00 RG ----/ 2/ 21 3 WLPROMO WR 238.00 LH ----/3 2/ 21 4 MAR3M M R 248.00 G3 ---SIML -/180 5 KAR3M K R 266.00 G3 ---SIML -/180 6 VLSX21D V R 269.00 PU ---4/ 21 7 VL12MBRA V R 280.00 AR ----/2 1/12M 8 JAR3M J R 285.00 G3 ---SIML -/180 9 QLAP21D QR 285.00 LH ----/3 -/ 21 10 KLARBR K R 300.00 JJ ----/3 2/ 21 11 KLARBR K R 300.00 PZ ----/3 2/ 21 12 HLPX1AB H R 309.00 PU ----/3 2/ 1M 13 ML12MBRA M R 310.00 AR ----/2 1/12M 14 VLAP21D VR 310.00 RG ---3/ 21 15 RLRCLAC R R 310.00 BA ----/ 2/12M

FQ*-** FQ*-LA

Cambio de despliegue de aerolnea especifica a mltiples aerolneas Cambio de despliegue de mltiples aerolneas a aerolnea especfica

Este despliegue permite comparar las frecuencias de vuelo entre las distintas aerolneas. Sabre muestra el cdigo de la lnea area, seguido de tres nmeros separados entre s con barras. Esas cifras indican la cantidad de vuelos: Non-Stop/Con escalas/En conexin Por ejemplo, para JJ se puede ver JJ 4/ 1/29 lo cual significa que TAM ofrece 4 vuelos sin escalas / 1 vuelo con escalas / 29 alternativas en conexin

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TODAS LAS LNEAS AREAS, EN TODAS LAS FECHAS

En este tipo de despliegues, el sistema Sabre mostrar todas las tarifas aplicables a lo largo del ao, con todas las lneas areas. La entrada bsica es:

FQorigen destino FQBUESCLVN

FQBUESCL BUE-SCL SHOP MON 28AUG10 USD AC 0/ 0/ 0 AF 0/ 0/ 0 AR 1/ 0/ 0 LA 3/ 0/ 0 PZ 0/ 0/ 0 XL 0/ 0/ 0 //SEE FQHELP FOR INFORMATION ABOUT THE NEW FARE DISPLAYS// SURCHARGE FOR PAPER TICKET MAY BE ADDED WHEN ITIN PRICED INTL TAXES/FEES/US PFC - NOT INCL IN TOTAL ** BUESCL.WH 28AUG06 MPM 852 V FARE BASIS BK FARE CX TRAVEL-TICKET AP MINMAX 1 VPEX30CL V R 159.00 AC ----/ / 21 2 TSXAR3 T R 159.00 AF ----/2 2/ 21 3 HAP30CL H R 179.00 AC ----/ 2/ 21 4 LEESP068 L R 189.00 LA ----/1 / 2M 5 NPROMO2M N R 189.00 AR ----/1 2/ 2M 6 LEESP068 L R 189.00 XL ----/1 / 2M 7 BPX45DCL B R 199.00 AC ----/ 1/ 30 8 HSXAR2 H R 199.00 AF ----/2 -/ 1M 9 MEELE068 M R 229.00 LA ----/7 /12M 10 VPROMO12 V R 229.00 AR ----/1 1/12M 11 MEELE068 M R 229.00 XL ----/7 /12M 12 KSXAR1 K R 239.00 AF ----/2 -/ 2M 13 MEE2CL M R 249.00 AC ---2/ 2M 14 KEELE068 K R 259.00 LA ----/7 /12M 15 MPX12CL1 M R 259.00 AR ----/2 1/12M Para redesplegar la ltima entrada realizada se usa el comando FQ*

DESPLIEGUE DE REGLAS
Para ver las reglas de una tarifa, el comando es

RD nmero de lnea del despliegue RD1

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RD1 V FARE BASIS BK FARE TRAVEL-TICKET AP MINMAX RT 1 LEESP068 L R 189.00 ----/1 / 2M WH0 PASSENGER TYPE-ADT AUTO PRICE-YES FROM-BUE TO-SCL CXR-LA TVL-10OCT06 RULE-P068 IPRWI/303 FARE BASIS-LEESP068 SPECIAL FARE DIS-E VENDOR-ATP FARE TYPE-XPN RT-INSTANT PURCHASE NONREFUNDABLE-TYPE FARE USD 189.00 0097 22NOV05/23NOV05/INFIN LEESP068 50.RULE APPLICATION AND OTHER CONDITIONS FARE PROMOTIONAL APPLICATION CLASS OF SERVICE THESE FARES APPLY FOR ECONOMY CLASS SERVICE. OTHER CONDITIONS /// TARIFA PROMOTIONAL ESTA TARIFA APLICA PARA CLASE ECONOMICA ///. 01.ELIGIBILITY NO ELIGIBILITY REQUIREMENTS APPLY. 02.DAY/TIME NO DAY/TIME TRAVEL RESTRICTIONS APPLY Con MD se accede a la siguiente pgina. En cualquier tarifa las categoras o prrafos aparecen en el mismo orden. No necesariamente una tarifa tiene informacin en todos los prrafos. De hecho, puede accederse al men de prrafos directamente por medio de formato o con doble

click sobre la base tarifaria deseada RDnmero de rengln*M RD4*M

RD1*M V FARE BASIS BK FARE TRAVEL-TICKET AP MINMAX RTG 4 HEEFX070 H R 359.00 ----/ 2/12M WH01 PASSENGER TYPE-ADT AUTO PRICE-YES FROM-BUE TO-SCL CXR-LA TVL-10OCT06 RULE-X070 IPRWI/303 FARE BASIS-HEEFX070 SPECIAL FARE DIS-E VENDOR-ATP FARE TYPE-XEX RT-REGULAR EXCURSION USD 359.00 0097 25NOV05/26NOV05/INFIN HEEFX070 *50.RULE APPL 01.ELIGIBILITY 03.SEASONS 04.FLIGHT APPL *06.MIN STAY *07.MAX STAY *09.TRANSFERS *10.COMBINATIONS *12.SURCHARGES 13.ACCOMP TRAVEL 15.SALES RESTR *16.PENALTIES *18.TICKET ENDO *19.CHILDREN DISC 21.AGENT DISC 22.ALL OTHER DISC 25.FARE BY RULE 26.GROUPS 28.VISIT A COUNTRY 29.DEPOSITS IC.INTERNATIONAL CONSTRUCTION 02.DAY/TIME *05.ADV RES/TKTG *08.STOPOVERS 11.BLACKOUTS 14.TRAVEL RESTR 17.HIP/MILEAGE 20.TOUR COND DISC 23.MISC PROVISIONS 27.TOURS 35.NEGOTIATED FARES

CATEGORIES WITH * REFLECT FARE RULE DATA CATEGORIES WITH REFLECT GENERAL RULE DATA CATEGORIES WITH - REFLECT FOOTNOTE DATA

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Luego, se puede acceder al prrafo especfico si se conoce su nmero previamente, o bien si se ha visto del men principal. Tambin se puede hacer doble click sobre la categora en

azul desplegada en el men anterior RD nmero de lnea del despliegue*nmero de prrafo RD4*11
RD2*11 QTE F/B BK FARE EFF EXP TKT AP MIN/MAX RTG 2 - QLXAR90 Q R 950.00 1/ 90 WH01 FROM-BUE TO-MIA CARRIER-UA TRAVEL-23NOV04 RULE 8877-IPRW FARE BASIS-QLXAR90 RT-REGULAR EXCURSION SPECIAL FARE NON-REF/VALID UA ONLY 11 STOPOVERS - NO ENROUTE STOPOVERS ARE PERMITTED, WITHIN ARGENTINA/ BOLIVIA/ BRAZIL/ CHILE/ COLOMBIA/ ECUADOR/ FRENCH GUIANA/ GUYANA/ PANAMA/ PERU/ PARAGUAY/ URUGUAY/ VENEZUELA, IF IN ROUTING APPLICABLE TO FARE. AN ADDITIONAL FREE STOPOVER IS PERMITTED. A STOPOVER OCCURS WHEN THE PASSENGER DOES NOT DEPART AN INTERMEDIATE POINT WITHIN 24 HOURS.

ACUERDOS ENTRE LNEAS AREAS

El sistema Sabre permite verificar acuerdos existentes entre lneas areas.

W/*aerolnea con la que se emite el TKT *aerolnea que vuela el tramo W/*AR*AZ
W/*AR*AZ AR-044 AEROLINEAS ARGENTINAS/AEROLINEAS ARGENTINAS MAY ISSUE TICKETS INCLUDING AZ-055 ALITALIA/ALITALIA - LINEE AEREE ITALIANE MAY CHECK BAGGAGE TO AZ

Tambin se puede ver qu compaas tiene acuerdo con una lnea area determinada.

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W/*ARALL AR-044 AEROLINEAS ARGENTINAS MAY ISSUE TICKETS INCLUDING AF AH AM AP AQ AR BR CA CS CY CZ DM GF GH GN HM HR IA KA KM KQ KU LB LI MX NF NG OS PH PK RO SB SN SU SV TB UN UP UX UY VA VC XM YW 2A 5L 7P 9N MAY CHECK BAGGAGE TO AF AH AM AP AR CY CZ DM EK EQ HM HR IA IC IR KZ LB LI LK LN PK PX PZ QL QM TE TM TP TU UL AS EW JK MA RA UN AS EH IC LK PX TC VE AT EK IR LN PZ TE VM AZ EQ JD LW QI TM VN A7 EW JK MA QL TP VO BD FI JL ME QM TU VP BI FJ JM MK RA TZ VR BL FN JP MS RB UL WA BP GA JU MU RJ UM WT

AT FI JL ME RB UP

AZ FJ JM MK RJ UX

A7 FN JP MS RO UY

BD FX JR MU SB VA

BL GA JU MX SN VC

BR GF KA NF SU VE

CA GH KM NG SV VN

CS GN KQ OS TC VO

DESPLIEGUE DE CODIGOS PARA UN TRAMO OFF LINE

Si en alguna parte de la ruta no es volada por el transportador a quien se le pide la tarifa, hay que obtener el cdigo secundario. Por ejemplo, en una ruta SLA x/BUE ROM con AZ, donde la porcin SLA - BUE no es volada por AZ. En este caso, ser necesario conocer en qu clase debe hacerse la reserva de ese sector no volado por AZ, con la lnea area que lo vuele (AR siguiendo el ejemplo). El comando bsico ser:

RBnmero de lnea del despliegueciudadescdigo de la lnea area RB4SLAAEPAR

RB3SLAAEP-AR RB3SLAAEP-AR CXR FARE CLASS AZ TLSSAR

MARKET SLAROM

TICKET DATE 01SEP06

TRAVEL DATE 10NOV06

AZ PRIME BOOKING CODE T --------------------------------------------------------------AR SLA AEP WITHIN ARGENTINA REQUIRED K

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PASSENGER TYPE
Existen entradas adicionales para despliegues de tarifas, que apuntan a hacer la bsqueda ms precisa. De esta forma, es posible determinar tipo de pasajero, indicador global, tipo de tarifa, moneda, etc. Cada uno de estos tems recibir el nombre de calificador. Es posible entonces agregar un passenger type a cada tipo de tarifa al comando bsico, con el objeto de que los despliegues tengan otros criterios. Este passenger type se agrega despus de la cruz de Lorena y de la P y antes del cdigo de la lnea area, como puede verse a continuacin:

FQBUEROM12AUG-AZPSRC
donde P significa pax type donde el passenger type SRC significa tarifas de tercera edad

Entre otros passenger types usados en Sabre, existen los siguientes: Adulto Child Infante sin asiento Infante con asiento Tercera edad Estudiante Menor no acompaado Jvenes Visite otro pas (visit another country) Visite otro pas child (visit another country child) Companion (primer pasajero) Companion (Segundo pasajero) Tarifa para militares Tarifa para marinos ADT CNN INF INS SRC STU UNN YTH VAC VNN CMA CMP MIL SEA

Existen distintos tipos de tarifas en Sabre que para poder desplegarlas, hay que agregar al comando bsico un calificador especial luego de la fecha y antes de la lnea area.

FQBUEMAD10OCTYZ-IB
Excursin de adulto Excursin de nio Excursin de infante Tarifa de compra inmediata para adulto Tarifa de compra inmediata para nio Tarifa de compra inmediata para infante Tarifa de primera clase para adulto Tarifa de primera clase para nio EX CHX INX ZP ZCH ZIN FB FCH

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Tarifa de primera clase para infante Tarifa econmica para adulto Tarifa econmica para nio Tarifa econmica para infante Tarifa promocional para adulto Tarifa especial para adulto Promocional/normal/excursin Tarifas de la categora Z Tarifas del gobierno Tarifas militares Plan familiar Tarifas para jvenes Pasajero jubilado Tarifas de marino Base de datos de tarifas clasificadas Ver todas las tarifas Round the World Circle trip

FIN YB YCH YIN PM SP NXP CAT GOV MIL FP YZ SC SEA PVT ALL RW CT

OTROS CALIFICADORES
Existen calificadores adicionales para los despliegues de tarifas aqu expuestos. En el sistema Sabre tambin se pueden desplegar tarifas negociadas (si la agencia las tuviera disponibles), en cuyo caso la entrada es la siguiente:

FQBUEMEX10MAY-ARPV
Por otra parte, si en un despliegue de tarifas se desea detallar la fecha del regreso, la entrada sera del siguiente modo:

FQBUEMAD4SEPR25OCT-AR
El sistema Sabre verificar ambas fechas, desplegando nicamente las tarifas que se aplican para las fechas de viaje, considerando adicionalmente la duracin del viaje y los das de la semana de la salida y del regreso. Si por algn motivo la entrada de despliegue de tarifas no aparece ordenada, existe un modificador para ordenar la respuesta de Sabre de menor a mayor:

FQBUECUN20FEB-LASA
Por el contrario para verlo ordenado de mayor a menor la entrada sera como se muestra a continuacin

FQBUECUN20FEB-LASD

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El sistema Sabre normalmente cotiza las tarifas pedidas en la moneda del pas de origen del viaje. Con el calificador adecuado precedido de una barra pueden obtenerse las tarifas en cualquier otra moneda.

FQPARDUB24DEC-AF/USD
A su vez, escribiendo una barra y luego el cdigo de moneda deseado, es posible entonces cambiar la moneda en que originalmente hubiesen sido mostradas las tarifas del despliegue.

DESPLIEGUES DE TARIFAS CON IMPUESTOS

Sabre permite, mediante un modificador sobre cualquier comando FQ, calcular un aproximado de monto de impuestos. Se trata nuevamente de un aproximado, ya que el total exacto de impuestos y recargos (Q) son incluidos solamente cuando se cotiza en base a un itinerario. De hecho, algunos cargos como los XF que varan segn aeropuerto se verifican con entradas de tipo WP, segn se ver ms adelante.

El modificador que muestra una aproximacin de los impuestos es FL.

FQBUEMIA4SEP-LAFL FQBUEMIA4SEP-LAFL
BUE-MIA CXR-LA MON 04SEP10 USD THE FOLLOWING CARRIERS ALSO PUBLISH FARES BUE-MIA: 4M AA AC AM AR AV CM CO DL JJ LB LP LR MX RG TA UA US YY ADDITIONAL CARRIERS PARTICIPATE IN YY FARES //SEE FQHELP FOR INFORMATION ABOUT THE NEW FARE DISPLAYS// ALL FEES/TAXES/SVC CHARGES INCLUDED WHEN ITINERARY PRICED SURCHARGE FOR PAPER TICKET MAY BE ADDED WHEN ITIN PRICED LA BUEMIA.WH 04SEP06 MPM 5300 V FARE BASIS BK FARE OW TAX OW TTL RT TAX RT TTL 1A NLXSP509 N R 639.00 NA NA 61.50 700.50 2A NLWSP509 N R 639.00 NA NA 61.50 700.50 3A VLXLE509 V R 699.00 NA NA 64.50 763.50 4A VLWLE509 V R 699.00 NA NA 64.50 763.50 5A LLXLE509 L R 749.00 NA NA 67.00 816.00

La columna de FARE muestra la tarifa, ya sea ida o ida y vuelta. La columna OW TAX muestra el impuesto de ida, y la columna OW TTL el total de tarifa ms impuestos de ida solamente. Luego, la columna RT TAX indica el impuesto para ida y vuelta, y la columna de RT TTL seala el total de tarifa e impuestos para ida y vuelta.

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Adems, es posible calcular los taxes desde un despliegue FQ dado.

FT nmero de lnea del despliegue FT5

FT5 FARE BASIS - NLXSP509 RT FARE 639.00 AR TAX 32.00 XY FEE 7.0 TQ TAX 2.50 XA FEE 5.00 QO TAX 10.00 YC FEE 5.00 TOTAL 700.50 USD

Se aclara que estos despliegues NO contienen la informacin sobre surcharges (Q), ya que los mismos pueden variar dentro de una misma tarifa, segn el itinerario. Son mostrados, desde luego, en las cotizaciones directas de itinerario, lo cual ser cubierto ms adelante, en este mismo manual. Adems, el sistema Sabre puede mostrar tarifas con fecha retroactiva. Para ello, se escribe primero la fecha de ticketing y luego la fecha de inicio del viaje. Se ingresa todo seguido, incluyendo el ao. Permite un mximo 13 meses hacia atrs.

FQ13SEP10BUEWAS12OCT10UA
El despliegue se ve exactamente igual que cualquiera de los vistos hasta aqu. Existe tambin otro formato que permite mostrar disponibilidad y tarifas en un solo paso .

1FECHACIUDAD DE SALIDACIUDAD DE DESTINOAEROLINEA FQ 123SEPMIABUEAR FQ

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Fare Quote
Fare Quote TARIFAR SOBRE UN ITINERARIO

El sistema Sabre permite tarifar sobre un itinerario sin necesidad de completar todo el PNR, o bien luego de haberlo completado o modificado. Si la tarifa es publicada en otra moneda, el sistema har automticamente las conversiones necesarias, adems de calcular los impuestos que apliquen para el itinerario dado. La entrada bsica es

WP (puede interpretarse como Will Price)

Con esta entrada, el sistema Sabre cotizar todos los segmentos, tal como se reservaron. WP BASE FARE 14MAR DEPARTURE DATE---LAST DAY TO PURCHASE 25FEB TOTAL ARS230.20ADT 6.00QO 230.20TTL

BASE FARE EQUIV AMT TAXES USD85.00 ARS183.00 47.20XT XT 9.20AR 8.00XR 2.50TQ 21.50WU 85.00 183.00 47.20 ADT-01 VAP1M BUE AR MVD42.50 AR BUE42.50 NUC85.00END ROE1.00

VALIDA SOLO PARA VUELOS/IND/REEMBOLSO/SUJETO A COND/ESPECL TAXES TOTAL

Sabre revisar que el itinerario satisfaga con todas las reglas. Si no se cumplen, la respuesta ser algo como: NO FARE FOR CLASS USED

Puede verse en el ejemplo que el sistema responde con una tarifa en moneda original (USD85.00), lo cual se muestra como Base Fare; luego se muestra el monto equivalente en pesos (ARS183.00), el total de impuestos (47.20) y el total del boleto (ARS 230.20) para un pasajero adulto (marcado con ADT inmediatamente despus del total del boleto). Las cantidades del centro del despliegue, encabezadas con XT , constituyen el desglose de impuestos (la composicin de la suma 47.20), cada monto con su cdigo de impuesto. La lnea que se encuentre justo debajo del desglose muestra el total para todos los pasajeros de la reserva (en este caso coincide por haber un solo pasajero). Justamente, ADT-01 indica que es un pasajero adulto. Sigue la base tarifaria (VAP1M), ms abajo la construccin tarifaria y los endosos.

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VARIACIONES SOBRE ENTRADAS WP

El sistema Sabre posee ciertos comandos que permiten una utilizacin ms efectiva de la herramienta WP. De este modo, el comando

WPNC
arroja la alternativa ms barata con asientos disponibles para los vuelos reservados (el sistema VERIFICA que haya disponibilidad en las clases de reserva correspondientes). WPNC 23MAY DEPARTURE DATE-----LAST DAY TO PURCHASE 27FEB BASE FARE TAXES TOTAL 1ARS68.00 16.60XT ARS84.60ADT XT 6.05XR 1.00TQ 9.55QN 68.00 16.60 84.60TTL ADT-01 MLXAR3M BUE AR COR68.00 68.00 END NONREF/REBKG PENALTY APPLY

CHANGE BOOKING CLASS -

1M

Como puede verificarse, la tarifa ms econmica en la que hay asientos disponibles es ARS68.00 en clase M. Si la reserva no estuviera en clase M, aparece la leyenda destacada en negrita, recordando que para que la tarifa sea respetada, el operador debe al menos cambiar manualmente las clases de cada segmento de la reserva.

Luego, para cambiar de clase un segmentos se usa la entrada WC (will change).

WC1K WC1K/2K WCAK

cambio el segmento 1 a clase K cambio los segmentos 1y 2 a clase K cambio todos los segmentos a clase K

NOTA: El cambio se har desde un despliegue neutral. Se debe verificar que los segmentos de vuelos queden con etiqueta DC.

Tambin puede obtenerse la alternativa ms barata existente para los vuelos reservados. En estos casos, el sistema NO VERIFICA que haya disponibilidad en las clases de reserva correspondientes. El comando es:

WPNCS
Esta entrada se emplea la mayora de las veces cuando se quiere verificar si existe una tarifa ms econmica que la confirmada actualmente.

Luego, el comando

WPNCB

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Busca la alternativa ms barata en la cual haya asientos disponibles, y cambia cada vuelo a la clase de reserva correspondiente. Todo en un paso.

Cabe destacar que en cualquiera de estos casos, los pasajeros se cotizarn como adultos o nios segn lo que muestre el campo Passenger Description (PD). Para ms informacin, por favor remitirse a la pgina 16 del presente manual. Desde ya, los infantes (habiendo sido ingresados como I/) sern cotizados automticamente como infantes.

PD
PASSENGER DETAIL 1.2 1.3 1.1 2.1 NAME MARADONA/CLAUDI MARADONA/DALMA MARADONA/DIEGO MARADONA/NEREA PT ADT C07 ADT INF

WPNC
23NOV DEPARTURE DATE-----LAST DAY TO PURCHASE 19MAR BASE FARE EQUIV AMT TAXES TOTAL 2USD129.00 ARS374.00 130.40XT ARS504.40ADT XT 18.70AR 7.30TQ 29.00QO 75.40ZQ 1USD99.00 ARS287.00 126.10XT ARS413.10C07 XT 14.40AR 7.30TQ 29.00QO 75.40ZQ 1USD22.00 ARS64.00 3.20AR ARS67.20INF 379.00 1099.00 390.10 1489.10TTL ADT-02 OPROMO BUE LA SCL Q5.00 59.50 LA BUE Q5.00 59.50O NUC 129.00END ROE1.00 C07-01 OPROMOCH BUE LA SCL Q5.00 44.62 LA BUE Q5.00 44.62 NUC99.24END ROE1.00 INF-01 OPROMOIN BUE LA SCL Q5.00 5.95 LA BUE Q5.00 5.95 NUC 21.90END ROE1.00

En el ejemplo provisto hay una reserva de 4 pasajeros, siendo dos adultos, un nio y un infante. Al haber identificado cada uno de ellos en el campo PD, la entrada de cotizacin automtica considera cada pasajero de acuerdo a su condicin. Puede verse entonces que el sistema Sabre cotiza automticamente 2 adultos, un nio y un infante. El total de la reserva, para todos los pasajeros, aparece dentro del recuadro. Asimismo, sin ingresar una descripcin especfica de pasajero, es posible cotizar un itinerario ingresando el tipo de pasajero directamente en el comando.

WPPtipo de pasajero WPPCNN

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WPPCNN BASE FARE EQUIV AMT TAXES TOTAL 1USD52.00 ARS156.00 80.10XT ARS236.10CNN XT 15.60AR 7.50TQ 18.00QO 39.00WU 104.00 312.00 80.10XT 392.10TTL CNN-01 YPUCH BUE PU MVD Q3.00 Q5.00 44.22 NUC52.22END ROE1.00

La cotizacin de itinerarios de cabotaje para pasajeros argentinos se realiza nicamente utilizando el modificador de pas de residencia RY.

WPRY/AR
(AR es para pasajeros argentinos)

Otros calificadores que pueden usarse con las entradas WP son:

WPS1/4 WPS2-4 WPP2ADT/CNN WPB23APR11 WPSBUETMIA WPBF3 WPNB3 WP* WPABA WPMUSD WPOC-BJ WPA WP32

Seleccionar segmentos 1 y 4 Seleccionar segmentos 2 al 4 Tarifar para 2 adultos y un CNN Fecha de compra con ao incluido PTA (compra BUE, emisin MIA) Forzar el punto de corte en el segmento (3) No cortar la tarifa en el segmento (3) Redesplegar la ltima entrada cotiza indicando la compaa area con la que se va a emitir el boleto muestra la tarifa convertida a USD cotiza el itinerario en otra clase Provee hasta 24 combinaciones de tarifas alternativas para un itinerario ordenadas de mayor a menor. Elige la opcin deseada de WPA, para visualizarla

Los calificadores pueden combinarse libremente separados por Cruz de Lorena:

WPNCS1/4N1.2MUSD WPNCBRY/ARAARS1/6 WPAAROC-BK

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COTIZACIN CON BASE DE TARIFA FORZADA

El sistema Sabre puede cotizar una reserva usando la base de tarifa que ingrese el usuario; en estos casos, el sistema advertir que reglas no se cumplen. De este modo, el comando

WPQbase de tarifa WPQVLX20A

cotiza todos los segmentos con la base de tarifa ingresada. Tambin es posible combinar diferentes bases de tarifas, de acuerdo al siguiente detalle:

WPS nmero de segmento *Q base de tarifa nmero de segmento *Q base de tarifa nmero de segmento *Q base de tarifa WPS1*QVLX20AS24*QWLEXNRS5*QVLW20A
Por favor notar que se puede indicar rango de segmentos, separando sus nmeros con un guin. Si algunos segmentos del itinerario cotizan no seria necesario forzar toda la ruta, de esta manera el formato seria as

WPS1*QMLXP1MS2/3

DESPLIEGUE DE LAS REGLAS DE LA TARIFA COTIZADA

Luego de una cotizacin (WP), cual sea el formato que se haya usado para llegar a la misma, puede desplegarse las reglas de la misma con los siguientes formatos:

WPRD* WPRD*PADT WPRD*S1 WPRD*PADT S2/3

Desplegar las reglas Desplegar las reglas cuando hay varios tipos de pax Por segmentos cuando hay distintas bases tarifarias Seleccionando tipo de pax y sementos

Tambien peden desplegarse por categora especifica o con men de categoras

WPRD*M WPRD*C16 WPRD*PADT C04 WPRD*S1 M WPRD*PADT S2C08

Despliegue del men de la tarifa cotizada Despliegue categora especifica Despliegue de tipo de pax y categora especifica Despliegue por segmento y men Despliegue de tipo de pax, segmento y categora

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CONSERVAR UNA TARIFA EN EL PNR - PRICE QUOTE (PQ)

La funcionalidad PQ reemplaza el actual sistema de grabado de tarifas en una reserva (comandos WS). Sin embargo, todos los parmetros empleados con WS son de validez con los formatos PQ. Los formatos WP, por su parte, continan sin cambios. Conceptualmente hablando, el proceso para cotizar y guardar una cotizacin en un PNR puede ser hecho en dos pasos, o bien todo en un mismo comando. En el primer caso, el usuario puede comenzar utilizando cualquiera de los comandos WP para cotizar una reserva, exactamente como se lleva a cabo en la actualidad. Incluso, puede realizar los cambios en el itinerario que sean necesarios para obtener la tarifa buscada. Posteriormente, el comando PQ guarda la tarifa cotizada en el formato WP previo. La secuencia de comandos es WP, y luego PQ (con las variaciones por segmento y/o pasajero que apliquen). En el segundo caso, se puede cotizar y guardar todo en un mismo comando: WPRQ. Se pueden guardar hasta 99 PQs en una reserva. segmentos. Cada PQ puede soportar hasta 24

La tarifa, en cualquier caso, es guardada en el PNR con un formato visual muy similar al de un boleto, incluyendo la franquicia de equipaje. Cada PQ puede ser borrado, en cuyo caso queda ubicado en la historia de PQ. El PQ puede ser usado con los formatos WP o WPNCB. Pero no con las entradas WPNC o WPNCS. En tal caso, se obtendr una respuesta de error: RQ NOT COMBINABLE WITH NC REQUEST-0248. Las tarifas grabadas con WS no se pueden convertir a PQ. Cuando se crea un PQ, aparecer una leyenda en la reserva diciendo PRICE QUOTE RECORD EXISTS Si hubiese un cambio en el itinerario que afecte directamente a los segmentos grabados en un PQ, ste tendr una indicacin *ITIN CHG* y no permitir emitirse. Habr que borrar esa mscara PQ y crear una nueva. Teniendo activada la funcionalidad PD (passenger detail), el comando WP reconoce el tipo de pasajero y lo tarifa como tal, con lo cual el PQ se crea del mismo modo. El sistema guarda en la historia la informacin de las ltimas 7 mscaras borradas. En caso de borrar un octava, se elimina la ms antigua en la historia.

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Algunos ejemplos:

WP PQ WPRQ WPRQS2-4 WPRQPCNN WPRQN1.2

Cotizar el itinerario Grabar el itinerario cotizado anteriormente Cotizar y grabar tarifa para todo el itinerario Cotizar y grabar tarifa para segmentos 2 al 4 Cotizar y grabar tarifa para un pasajero menor de edad Cotizar y grabar tarifa para nombre 1.2

Para recuperar la ltima tarifa que se ha grabado la entrada es: *PQ En casi de existir un registro histrico de tarifas, la entrada para desplegarlo es *PQH

Se suministra una tabla completa de comandos PQ en la siguiente pgina.

FORMATO
WP + PQ o bien, WPRQ WPS1/4 + PQ o bien, WPS1/4RQ WPS1/4N2.1 + PQ o bien, WPS1/4N2.1RQ *PQ *PQ1 *PQ1/3 *PQN1.1 *PQN2.2/3.1 *PQS *PQSB PQL1*N2.1 PQL1/3*N3.1 PQL2*ALL

FUNCION
Crea la mscara PQ Crea la mscara con seleccin de segmentos. Crea la mscara con seleccin de segmentos y nombres. Despliega toda la informacin de la(s) mscara(s). Para avanzar pgina se hace MD. Despliega la mscara 1. Despliega las mscaras 1 y 3. Despliega la(s) mscara(s) asociadas al pasajero 1.1. Despliega las mscaras asociadas a los pasajeros 2.2 y 3.1. Despliega el resumen de las mscaras creadas Despliega el resumen de las mscaras con el detalle de los totales. Asocia la mscara 1 al pasajero 2.1. Asocia las mscaras 1 y 3 al pasajero 3.1 Asocia la mscara 2 a todos los pasajeros en la reserva.

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PQU4*N1.1 PQU2/6*N2.2/5.1 PQD1 PQD3-5 PQD-ALL *PQH

Desliga la mscara 4 del pasajero 1.1 Desliga la mscara 2 y 6 de los pasajeros 2.2 y 5.1 de la reserva. Borra la mscara 1. Borra las mscaras 3 a 5. Borra todas las mscaras. Despliega la historia de todas las mscaras PQ borradas (hasta un mximo de 7).

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INTERPRETACIN DE UNA CONSTRUCCIN TARIFARIA

Se brindan aqu explicaciones detalladas de cmo interpretar las diferentes leyendas que aparecen en una construccin tarifaria lineal. BUE AR MIA1210.00 NUC1210.00END ROE1.00 AR es el transportador entre cada par de ciudades BUE AA MIA AA LAX M1349.00 NUC1349.00END ROE1.00 M1349.00Y es una tarifa de Millaje BUE BA X/LON BA MAD NUC 5M1366.05END ROE1.00 Incremento de millaje (5M, 10M, 15M, 20M, 25M) COR AR X/BUE AR MVD125.00 NUC125.00END ROE1.00 X/BUE es la ciudad en la que se conecta BUE AR MDZ198.00/- UAQ AU BUE198.00 396.00 END /- Surface, se interrumpe la continuidad de la ruta y se corta la tarifa BUE AA X/MIA AA E/NYC // EWR AA LAX 5M540.22 AA X/MIA AA BUE M586.50 1S50.00NUC1176.72END ROE1.00 XFMIA4.5 // Surface, se interrumpe el itinerario, pero no hay corte tarifario. 1S50.00 una parada, a 50.00 USD. BUE UA X/ E/ NYC UA X/CHI UA X/LAX UA SFO M1409.00 NUC1409.00 END ROE1.00 / E/ EMA (Extra Milleage Allowance) Indica que esa ciudad tiene, para esta tarifa, un permiso extra de millas. BUE AA X/MIA AA CUN536.50 AA MIA*AA ORL Q1.85 82.41 AA MIA Q1.85 82.41*AA UE536.50NUC1241.52END ROE1.00 XFMIA3 Side Trip (entre *). Indica donde comienza y termina un side trip WAW LO MOW BA LON VS NYC15M MOWNYC3252.94 NUC3252.94 END ROE 2.87032 HIP (Higher Intermediate Point) entre MOW y NYC: Indica que, si bien se est cotizando un sector entre WAW y NYC, se cobra la tarifa correspondiente al tramo MOWNYC con un incremento de millaje del 15%, porque es ms caro que WAWNYC.

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SEL JL TYO AF PAR M TYOPAR2610.28 NUC2610.28END ROE 1335.48266 END ROE indica el final de la construccin indica el ROE utilizado

LIM AA X/ T / MIA AA PAR M1883.00 D LIMMIA 107.00C NUC1990.00 END ROE1.00 XFMIA4.5 /T/ XF D Ticketed Point Exception: esa ciudad se excluye del clculo de millas. Algunos cargos como el XF deben detallarse al final. Diferencial: cuando no se vuela todo el itinerario en el mismo tipo de cabina

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Bargain Finder Plus

Bargain Finder Plus

HERRAMIENTA DE BSQUEDA DE TARIFAS ALTERNATIVAS

Con unos sencillos comandos SABRE podr evaluar distintas opciones de itinerario y ofrecer alternativas para elegir. La primera opcin funciona como el WPNC, es decir, el sistema Sabre cotizar el precio ms econmico aplicable y disponible para los mismos vuelos que estn reservados, pero luego, con Bargain Finder Plus se obtendrn hasta ocho (8) respuestas ms, que incluirn opciones con otros transportadores. Al igual que con WP, no es necesario tener un PNR completo para cotizar.

*A
1 2 3 4 BA2817S BA2640S BA2641S BA2844S 12OCT 12OCT 20OCT 20OCT 2 2 3 3 CDGLGW LGWATH ATHLGW LGWCDG SS1 SS1 SS1 SS1 0700 0835 1525 2020 0715 1410 1725 2225 /DCBA /DCBA /DCBA /DCBA /E /N /N /E

El comando bsico es

WPNI
y muestra la cotizacin del itinerario actual ms un nmero de opciones ms econmicas, ordenadas de menor a mayor. Al final estn las instrucciones para cambiar de clase la reserva actual, o bien para seleccionar una de las opciones y reservarla (esto no cancela al itinerario actual).

WPNI
BARGAIN FINDER PLUS IN PROGRESS PLEASE WAIT WPNI CURRENT ITINERARY-LOWER AVAIL CLASS OF SERVICE FOUND 1 BA 2817 S 12OCT T CDG LGW 0700 0715 S 2 BA 2640 L 12OCT T LGW ATH 0835 1410 S 3 BA 2641 L 20OCT W ATH LGW 1525 1725 S 4 BA 2844 S 20OCT W LGW CDG 2020 2225 S TOTAL FARE - USD 897.70 REBOOK TO OBTAIN ABOVE FARE-USE WPNCB BARGAIN FINDER PLUS ITINERARY OPTIONS OPTION 1 1 AZ 319 1 AZ 720 2 AZ 723 2 AZ 328 TOTAL FARE T 12OCT T CDG T 12OCT T FCO T 20OCT W ATH T 20OCT W FCO USD 332.50 FCO ATH FCO CDG 0925 1225 1610 1905 1130 1515 1705 2110 M80 M80 321 321 0 0 0 0

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OPTION 2 1 AF 1532 W 12OCT T CDG 2 AF 1533 W 20OCT W ATH TOTAL FARE - USD 332.70 OPTION 3 1 OA 202 K 12OCT T ORY 2 OA 201 K 20OCT W ATH TOTAL FARE - USD 340.70

ATH CDG

0945 1500

1400 320 0 1720 320 0

ATH ORY

1300 0940

1705 734 0 1200 AB6 0

* USE WPNCB TO REBOOK CURRENT ITIN AT LOWER FARE * OR * USE WCOPTION NUMBER TO SELL NEW ITINERARY *

Como puede apreciarse, es posible elegir un itinerario alternativo y directamente reservarlo con un simple comando:

WCnmero de opcin WC3

A su vez, existen variaciones posibles sobre este formato, que se presentan en el siguiente cuadro:

Funcin
Otro itinerario a mejor tarifa Vuelos de una misma cia Indicando cantidad de conexiones Otro itinerario a mejor tarifa aclarando la residencia Seleccionar segmentos Nuevo itinerario, no busca lugar Vuelos directos solamente Vuelos a travs de la misma conexin Indicando lnea area

Formato de Bargain Finder Plus WPNI

WPNI/O WPNI/K1

WPNIRY/AR WPNIS1/4 WPNIS WPNI/D WPNIX WPNI/A(lnea area)(lnea area) WPNI/AIBLH WPNI/X(lnea area)(lnea area) WPNI/XARAA

Excluyendo lnea area

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Buscar en fecha posterior

WPNI/P(# de das ms tarde) WPNI/P2 WPNI/M(# de das antes) WPNI/M2 WPNIP(tipo de pasajero) WPNIPCNN WPNIS(segment numbers) WPNIS1/2/4 WPNI* WPNI(opcional)/(opcional) WPNI/D/P3/XAR WC(# de item) WC1 WC(# de item)X WC2X

Buscar en fecha anterior

Indicar tipo de pasajero

Seleecionar segmentos

Redesplegar Combinar opcionales

Elegir opcin de nuevo itinerario(*)

Elegir opcin de nuevo itinerario(*) y cancelar toda la reserva anterior

(*) Participantes DCA nicamente

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JOURNEY RECORD (JR)

JOURNEY RECORD (JR) COTIZAR SIN ITINERARIO

Permite buscar una tarifa sin tener un itinerario creado. Abre una mscara para completar con las ciudades, fechas deseadas, cabina, cantidad y tipos de pasajeros, etc

La entrada es

JR
El sistema muestra una mscara que hay que completar segn el siguiente ejemplo. JR - CREATE --------------------------------------------------------------ACTION <P>P TO PRICE / C TO CANCEL MASK WS/PQ <N> X <3> PRIORITY-PRICE <1> DIRECT/NON-STOP <2> TIME <3> CXR <4> FROM <BUE> DATE TIME/RANGE CARRIER CABIN 1 <O> <MIL> <13AUG> <0700 / - > < / / > <Y> 2 <O> <LIS> <18AUG> <0700 / - > < / / > <Y> 3 <O> <MAD> <ARUNK> < / - > < / / > <Y> 4 <O> <LON> <28AUG> <0700 / - > < / / > <Y> 5 <O> <BUE> <02SEP> <0700 / - > < / / > <Y> 6 <O> < > < > < / - > < / / > <Y> MORE CITIES < > ONLINE SERVICE ONLY <N> --------------------------------------------------------------MIN/MAX STAY <Y> REFUND PENALTY <Y> RES/TKT <Y> PSGR <2ADT> <1CNN> < > < > TKT DATE <03AUG> NON-PREF CXR < / / >CORP ID < > PV < >PL < > TPR <N> TPR ID < >XO < > INSERT AFTER < > OR DELETE FROM < > FOR < > SEGMENTS De campo a campo se avanza con la tecla TAB. En el campo CABIN deben seleccionarse la cabina en la que se desea buscar tarifa con las siguientes letras: P F J C S Y Primera clase Premium Primera clase Clase ejecutiva Premium Clase ejecutiva Economica Premium Turista

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Una vez que se hallan completado los campos mnimos se presiona ENTER y el sistema Sabre despliega distintas opcionesde itinerarios con su correspondiente tarifa.

ITINERARY OPTION 1 1 UX 42 X 13AUG 1 UX /AZ 3099 B 14AUG OPERATED BY ALITALIA C.A. I 2 UX /AZ 3100 R 18AUG OPERATED BY ALITALIA C.A. I 2 UX 1155 O 18AUG 3 UX 1013 Q 28AUG 4 UX 1016 U 02SEP 4 UX 41 R 02SEP 2ADT 8404.60 16809.20 1CNN 6466.70 6466.70 TOTAL FARE - ARS 23275.90

J EZE S MAD S.P.A Q LIN S.P.A Q MAD S MAD F LGW F MAD

MAD LIN MAD LIS LGW MAD EZE

1245 1430 1125 1450 0755 1705 2355

0600 332 0 /E 1635 32S 0 /E 1340 32S 0 /E 1505 0910 2030 0815 E90 E90 E90 332 0 0 0 0 /E /E /E /E

ITINERARY OPTION 2 1 AZ 681 T 13AUG J EZE 1 AZ /XM 2310 T 14AUG S FCO OPERATED BY C.A.I. FIRST S.P.A. 2 AZ /TP 7778 T 18AUG Q LIN OPERATED BY TAP AIR PORTUGAL 3 AZ 59 V 28AUG S MAD 3 AZ 202 S 28AUG S FCO 4 AZ 207 X 02SEP F LHR 4 AZ 680 V 02SEP F FCO 2ADT 9825.10 19650.20 1CNN 7692.80 7692.80 TOTAL FARE - ARS 27343.00 ITINERARY OPTION 3 1 IB 6842 S 13AUG 1 IB 3640 S 14AUG 2 IB 3629 Q 18AUG 2 IB 3110 Y 18AUG 3 IB /BA 7440 Q 28AUG OPERATED BY BRITISH AIRWAYS 4 IB 3161 O 02SEP 4 IB 6845 Q 02SEP 2ADT 9968.70 19937.40 1CNN 8157.80 8157.80 TOTAL FARE - ARS 28095.20

FCO BGY LIS FCO LHR FCO EZE

1320 0920 0635 0600 0930 1625 2200

0720 772 0 /E 1030 E70 0 /E 0820 320 0 /E 0825 1125 1955 0645 32S 321 321 772 0 0 0 0 /E /E /E /E

J S Q Q S F F

EZE MAD LIN MAD MAD LHR MAD

MAD MXP MAD LIS LHR MAD EZE

1250 0905 0715 1140 0705 0725 1225

0545 1115 0930 1150 0820

346 321 320 321 767

0 0 0 0 0

/E /E /E /E /E

1045 321 0 /E 1940 346 0 /E

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Para seleccionar, reservar y cotizar el numero de opcin deseada el formato es:

JR0nmero de opcin (el cero es obligatorio) JR03

Si es necesario redesplegar la mscara para agregar o corregir informacin, la entrada es:

JR*
La mscara posee, como se habr observado, una serie de opciones para completar, de modo tal de ganar precisin al momento de cotizar. Se brinda entonces una explicacin ms detallada a continuacin.

Campo
ACTION CARRIER CORP ID DATE FROM INSERT AFTER MIN/MAX STAY MORE CITIES NON-PREF CXR

Descripcin
Coloque una P para cotizar o una C para cancelar la operacin Para especificar con que aerolneas desea la busqueda Cdigo de identificacin corporativa de su cliente Ingrese la fecha de partida Ingrese la ciudad de partida Ingrese el nmero de segmento en el cual desea que inserte el itinerario N para tarifas sin estadia min/max. Por default toma con restricciones Coloque una X para ingresar mas ciudades Si se aplica, registro de la nave para tarifas de marino. Busqueda con combinaciones de aerolneas o todo con una

ONLINE SERVICE ONLY PL PRIORITY PSGR PV REFUND PENALTY RES/TKT TIME/RANGE TKT DATE WS/PQ X

Coloque X si desea que el sistema busque solo con tarifas publicas Prioridad de la bsqueda de acuerdo a la necesidad del cliente ingrese hasta 4 tipo de pasajeros con la cantidad de los mismos Coloque una X si desea que el sistema busque solo tarifas privadas Coloque una N si desea tarifas sin penalidad por reembolso Coloque una N si desea tarifas sin restricciones de reserva o emisin Hora aproximada de salida Si no se indica fecha de emisin toma la fecha de hoy Coloque una Y si desea que el sistema le guarde la tarifa Cantidad de conexiones solicitadas. Pueden ser entre 0 y 3

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Flight Finder
Flight Finder HERRAMIENTA DE BUSQUEDA DE VUELOS

Flight Finder permite identificar vuelos disponibles precisos para una tarifa que aparece en cualquier despliegue de tarifas y reservarlos, en pocos y sencillos pasos. Se comienza con una bsqueda de tarifas, con cualquiera de los formatos vistos en el captulo 2 del presente manual. Por ejemplo, FQSCLDFW20AUGR23AUG-AA ORG-SCL DST-DFW TRIP-OUTBOUND CXR-AA 20AUG99 USD TRIP DURATION 3 DAYS 20AUG99-5 23AUG99-1 THE FOLLOWING CARRIERS ALSO PUBLISH FARES SCL-DFW: AM AR AV CM CO DL EU JJ KE LA LR PL RG UA VA VP ITT/FED INSPECT FEE MAY APPLY-NOT INCLUDED IN TTL TAXES/FEES/U.S. PFC NOT INCLUDED-USE FT/FL/PXCHELP MINIMUM FARES MAY APPLY ARS CONVERTED TO USD USING BSR 1 ARS - 1. USD AA SCLDFW.WH 20AUG99 MPM 5862 V-ATPCO QTE F/B BK FARE EFF EXP TKT AP MIN/MAX RTG 1 - FX FX 3080.00 -/ - WH01 2 - FW FX 3330.00 -/ - WH01 3 - CX CX 1959.00 -/ - WH01 4 - CW CX 2159.00 -/ - WH01 5 - Y Y X 1726.00 -/ - WH01 Y luego se comienza con la bsqueda de los vuelos disponibles para la tarifa elegida, utilizando formatos JA. Se suministra a continuacin un cuadro con las distintas opciones.

TM

Descripcin

Ejemplo

Buscar disponibilidad para una sola persona, aplicando la tarifa en la lnea 2 JA2 Buscar disponibilidad para cuatro personas, aplicando la tarifa en la lnea 2 Buscar disponibilidad para dos personas, aplicando la tarifa en la lnea 2 y especificando las horas de salida y llegada Buscar disponibilidad para dos personas, aplicando la tarifa en la lnea 2 y especificando el tipo de pasajero

JA2*4 JA2*211A/3P JA2*2/ADT/CNN

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Descripcin
Buscar disponibilidad aplicando la tarifa en la lnea 2 y especificando la fecha de regreso (necesario cuando la fecha de salida no se incluye en la solicitud) Buscar disponibilidad para tres personas, aplicando la tarifa en la lnea 2 y especificando viaje de ida solamente

Ejemplo JA2R30JUL

JA2*3O

Con cualquiera de estos comandos, se llega en realidad a una mscara, en la cual se muestran los vuelos disponibles para el primero de los sectores de la tarifa elegida (normalmente, el vuelo de ida), para la cantidad de pasajeros buscada. JA < > < > < > < > < > < > < > < > **OUTBOUND - 15JUL** 1UA 1471 DFWDEN 9 0630A UA 1769 LAX 9 0800A 2UA 1471 DFWDEN 9 0630A UA 1003 LAX 9 0805A 3UA 1239 DFWDEN 10 0850A UA 781 LAX 10 1035A 4UA 479 DFWDEN 9 0950A UA 445 LAX 0 1130A < > FARES 0727A 0922A 0727A 0924A 0946A 1208P 1046A 0100P 732 757 732 D10 735 757 735 777 S/ B/S S/ B/S S/ S/ L/L

< > VIEW ADDITIONAL OUTBOUND FLIGHTS SELL ITINERARY < > BACK TO DATE OPTIONS < > SEARCH OUTBOUND BEFORE BY < > DAYS/AFTER BY < > DAYS SEARCH INBOUND BEFORE BY < > DAYS/AFTER BY < > DAYS SEARCH NONSEQUENTIAL DATES < > TRIP DURATION MIN < > MAX < > DAYS

Cada uno de los campos de la mscara debe ser llenado (o no) en funcin de lo que se desee obtener. Una explicacin de cada uno de ellos se brinda a continuacin. < > FARES Coloque una X en este campo si desea regresar a la pantalla de tarifas. < > VIEW ADDITIONAL OUTBOUND FLIGHTS Coloque una X en este campo si desea ver otros vuelos de salida. < > VIEW ADDITIONAL INBOUND FLIGHTS Coloque una X en este campo si desea ver otros vuelos de regreso. < > VIEW PREVIOUS OPTIONS LIST Coloque una X en este campo si desea ver la lista anterior de vuelos. < > SELL ITINERARY Coloque una X en este campo si desea reservar los vuelos seleccionados. Para itinerarios de ida y vuelta realice este paso despus de haber seleccionado todos los vuelos.

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< > BACK TO DATE OPTIONS Coloque una X en este campo para regresar a la planilla de fechas alternas. SEARCH OUTBOUND BEFORE BY < > DAYS/AFTER BY < > DAYS Para buscar fechas alternas de salida, coloque en este campo el nmero de das antes (before by) o de das despus (after by). La suma de los das antes y despus debe ser igual o menor que 7 das. Cuando se rellenan estas fechas, el campo TRIP DURATION tambin debe ser actualizado. SEARCH INBOUND BEFORE BY < > DAYS/AFTER BY < > DAYS Para buscar fechas alternas de regreso, coloque en este campo el nmero de das antes (before by) o de das despus (after by). La suma de los das antes y despus debe ser igual o menor que 7 das. Cuando se rellenan estas fechas, el campo TRIP DURATION tambin debe ser actualizado.

SEARCH NONSEQUENTIAL DATES < > Coloque una X en este campo para buscar fechas no consecutivas. Cuando se rellena esta rea, el campo TRIP DURATION tambin debe ser actualizado. TRIP DURATION MIN < > MAX < > DAYS Coloque aqu el nmero mnimo y mximo de das.

En caso de no encontrar vuelos disponibles para la fecha buscada, se obtendr una mscara de fechas alternativas ofrecidas: JA **NO INBOUND FLIGHTS - SELECT ALTERNATE DATE** < > FARES INBOUND DATES < < < < > > > > 26JUL 28JUL 31JUL 03AUG < > 27JUL < > 29JUL < > 02AUG

OUTBOUND DATE < > 15JUL

SEARCH OUTBOUND BEFORE BY < > DAYS/AFTER BY < > DAYS SEARCH INBOUND BEFORE BY < > DAYS/AFTER BY < > DAYS SEARCH NONSEQUENTIAL DATES < > TRIP DURATION MIN < > MAX < > DAYS

Eventualmente, para ver otras opciones de vuelos en las fechas ofrecidas como alternativa, coloque una X en la fecha de salida (outbound) y en una fecha de regreso (inbound). Tambin se puede realizar una nueva bsqueda, colocando un nmero de das en los campos de Seach outbound before by (o after by) y/o Search inbound before by (o after by). Se realiza una nueva bsqueda para cada vuelo (ida y/o vuelta) tantos das antes o despus de las fechas ofrecidas. Por ejemplo, com pletando con el nmero 2 en Search outbound before by, se obtendrn opciones de fechas dos das antes de lo ofrecido para el vuelo de ida.

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JA

**SELECT DATES FROM WITHIN THE SAME OPTION** INBOUND DATES < < < < > > > > 26JUL 28JUL 31JUL 02AUG < > 27JUL < > 29JUL < > 01AUG

< > FARES

OUTBOUND DATE OPTION 02 < > 13JUL

< > VIEW MORE OPTIONS < > VIEW PREVIOUS OPTIONS

< > VIEW MORE OPTIONS Coloque una X para ver otras fechas < > VIEW PREVIOUS OPTIONS Coloque una X para ver la lista anterior de opciones

Por otra parte, la mscara de fechas no consecutivas se ofrece del siguiente modo: JA **SPECIFY UP TO 7 ALTERNATE DATES** < > FARES

OUTBOUND DATES <DDMMMYYYY> <DDMMMYYYY> <DDMMMYYYY> <DDMMMYYYY> <DDMMMYYYY> <DDMMMYYYY> <DDMMMYYYY> INBOUND DATES <DDMMMYYYY> <DDMMMYYYY> <DDMMMYYYY> <DDMMMYYYY> <DDMMMYYYY> <DDMMMYYYY> <DDMMMYYYY> Aqu hay que indicar hasta 7 fechas alternativas de salida y regreso en el siguiente orden: da (DD), mes (MMM) y ao (YYYY).

El resultado final siempre ser un itineario reservado, como se muestra aqu, para el cual aplica la tarifa originalmente elegida del despliegue. 1 AA1578L 25OCT 7 MIAATL SS1 2 AA1989L 07NOV 5 ATLMIA SS1 0659 1942 0901 2128 /DCAA /E /DCAA /E

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Otros comandos
Otros comandos IMPUESTOS

El sistema calcular todos los impuestos cuando se tarife desde un itinerario. Para verificar los impuestos que se apliquen para determinado lugar, incluyendo aquellos que no se puedan incluir en el pasaje se pueden efectuar cualesquiera de estos tres comandos.

TXN*ITALY TXN*IT TXN*MIL

Por nombre del pas (En Ingls). Por cdigo de dos letras del pas. Por cdigo de tres letras de una ciudad.

TXN*SDQ COUNTRY NAME- DOMINICAN REP TAX CODE DO1 DO2 DO3 DO5 TAX NAME TRANSPORTATION TAX AIRPORT DEPARTURE TAX - COLLECTED AT AIRPORT CHARTER TAXES STAY TAX - COLLECTED AT AIRPORT

1 2 3 4

USE TXN*# WHERE # IS LINE NUMBER 3-CHARACTER CODE FOR DISPLAY PURPOSES ONLY

Para desplegar informacin en detalle sobre un impuesto se debe ingresar

TXN*nmero de rengln donde se encuentre el impuesto en particular TXN*4

Si se quiere desplegar informacin a partir del cdigo de un impuesto, la entrada es

TXN**cdigo del impuesto TXN**US

Existe tambin un tipo de tasa especfica, conocido como Passenger Facility Charge. Se trata de un cargo que se debe abonar por utilizar las instalaciones de determinados aeropuertos de EEUU. Siempre aparece en las respuestas de WP; se refleja en los tickets como XF. Se brindan entonces una serie de comandos necesarios para acceder a la informacin sobre este tema que el sistema Sabre puede proveer.

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PXCHELP

Pantalla de ayuda

PXC*XXXYYYZZZ Mximo de 10 cdigos de aeropuerto

(XXXYYYZZZ Denota cdigos de aeropuerto)

PXC*I WPDF WPDF

Despliega los PFC aplicables para el itinerario reservado

Descripcin de clculo de tarifa (para hacer esta entrada previamente es necesario hacer un WP)

PSGR TYPE ADT FARE USD 402.00 EQUIV ARS 1206.00 TAX ARS 205.80XT TOTAL ARS 1411.80 BUE RG SAO Q6.00 Q5.00 190.00MLEE2MBK RG BUE Q6.00 Q5.00 190.00MLEE2MBK NUC402.00END ROE1.00 XT ARS 60.30AR ARS 7.50TQ ARS 30.00QO ARS 108.00BR RATE USED 1USD-3.000000003ARS -FARE BASIS --- CUR USD USD MLEE2MBK USD USD USD MLEE2MBK USD NUC AMT ELEMENT DESCRIPTION ----------- GI 6.00 BUE-SAO RG SECURITY SURCHARGE 5.00 BUE-SAO RG CARRIER SURCHARGE 190.00 BUE-SAO RG /HR RTG WH 6.00 SAO-BUE RG SECURITY SURCHARGE 5.00 SAO-BUE RG CARRIER SURCHARGE 190.00 BUE-SAO RG /HR RTG WH 402.00 TOTAL NUC -TAX AMT/ARS/-- CUR CODES DESCRIPTION-----------------------60.30 AR/AR TICKET TAX 60.30:ARS 6030.00 *EZE* *RG* 7.50 AR/TQ SECURITY TAX 7.50:USD 2.50 *EZE* *RG* 30.00 AR/QO IMMIGRATION TAX 30.00:USD 10.00 *EZE* *RG* 108.00 BR/BR3 EMBARKATION TAX - INTERNATIONAL 108.00:USD 36.00 *GRU* *RG* -IATA RATES OF EXCHANGE USED IN FARE CALCULATION -------------1.000000 USD-ROE EFF *INDEF -BSR USED IN FARE CALCULATION --------------------------------1USD:3.000000003ARS -BSR USED IN TAX CALCULATION ---------------------------------1USD:3.000000003ARS

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CALCULADORA

El sistema Sabre permite adems realizar clculos matemticos.

T23+2 T342-23.2 T252*521 T352/32.5 TJUN TMAR/01 T30JUN+21 T18OCT-2DEC

Suma Resta Multiplicacin Divisin Calendario de Junio del cte ao Calendario de Marzo del ao 2001 Sumarle 21 das al 30JUN Diferencia entre fechas.

Como puede verse, los clculos que realiza el sistema Sabre incluyen no solamente operaciones matemticas, sino tambin clculos de cantidad de das transcurridos entre fechas.

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Apndice
Apndice AREAS IATA

En materia de construccin tarifaria, el mundo se halla divido en tres reas. Estas son:

Area 1 Todo el continente Norte y Sudamericano y sus islas adyacentes, Groenlandia. Bermuda, las Indias Occidentales y las Islas del Caribe, las islas de Hawaii, incluyendo Midway y Paylmyra. Area 2 Toda Europa y sus islas adyacentes, Islandia, las Azores, toda Africa y sus islas adyacentes, isla Ascencin, regin de Asia al Oeste de los Urales incluyendo Iran. Area 3 Toda Asia y las islas adyacentes, excepto la porcin incluida en el rea 2, las Indias Orientales, Australia, Nueva Zelanda y las islas adyacentes, las islas del Ocano Pacfico, excepto aquellas incluidas en el Area 1.

A su vez, se engloban en: Hemisferio Occidental Area 1 Hemisferio Oriental Areas 2 y 3

Para conocer en que rea y sub-rea se encuentra un pas se puede consultar

N*/AREAS
Luego es posible hacer un atajo para buscar el pas deseado:

MD/nombre del pas en Ingls MD/BELGIUM

Nota: Argelia, Marruecos y Tnez se consideran Europa Dinamarca. Noruega y Suecia se consideran el mismo pas

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Es importante tener en cuenta las reas y sub-reas para determinar quien gobierna una tarifa. Esto equivale a decir cul de los diferentes transportadores en el itinerario ser el que dar la tarifa para cada componente. En el siguiente cuadro se detallan los diferentes casos (la abreviatura CXR significa transportador).

GEOGRAFIA DEL COMPONENTE TARIFARIO METODO PARA DETERMINAR QUIEN GOBIERNA LA TARIFA Es vlida la tarifa del transportador que cruza el agua BUE AR CCS VH POS, tarifa gobernada por VH. Es vlida la tarifa del transportador que cruza de un rea a la otra BUE AA NYC BA LON, tarifa gobernada por BA. Es vlida la tarifa del transportador que recorre mayor millaje BUE AR SCL LA LIM AV BOG VH CCS, tarifa gobernada por LA.
AR LA AV VH 710 millas 1527 millas 1177 millas 638 millas

Es vlida la tarifa del transportador internacional BUE AR MDZ LA SCL, tarifa gobernada por LA.

CLCULO DE MILLAJE
Para calcular las millas acumuladas para un determinado itinerario se puede hacer una de las dos siguientes alternativas:

WNruta WNCCSBOGUIOGYELPBSCLBUE
O bien ejecutar el comando WN sobre un itinerario WNCCSBOGUIOGYELPBSCLBUE CTY GI TPM CUM MPM SUR CCS 1 1. BOG 1 WH 638 638 765 0M 2. UIO 1 WH 450 1088 1305 0M 3. GYE 1 WH 170 1258 1509 0M 4. LPB 1 WH 1380 2638 2919 0M 5. SCL 1 WH 1178 3816 3936 0M 6. BUE* 1 WH 710 4126 3962 4FABUEMAD23MAR-BA * TICKETED POINT DEDUCTION APPLIED DED 0 0 0 0 0 5M LAST 0 0 0 0 0 400 NEXT 127 217 251 281 120 164 25M 956 1631 1886 3648 4920 34

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CTY GI TPM CUM MPM SUR DED

Cdigo de ciudad o aeropuerto Indicador global para cada sector Millaje entre la ciudad en ese rengln y el anterior Millaje acumulado desde el comienzo del viaje, menos las deducciones que se hayan aplicado Mximo Millaje permitido entre el comienzo del viaje a la ciudad que figura en esa lnea Recargos aplicables hasta ese punto. La columna incluye posibles deducciones Deducciones que se apliquen basadas en la ruta

LAST El nmero de millas que se deberan restar para volver al recargo inmediatamente inferior NEXT El nmero de millas que se pueden agregar sin causar un incremento de millaje 25M La cantidad de millas que equivalen a un 25M

Es posible asimismo ver el incremento de una tarifa desde un FQ. El comando es

MPnmero de lnea MP1 MP4

ORG-BUE DST-VIE RG BUEVIE.AT QTE F/B 4 - HLPX3MZ TRIP-OUTBOUND CXR-RG 23MAY00 USD 23MAY00 MPM 8832 V-ATPCO BK FARE EFF EXP TKT AP MIN/MAX RTG R 1722.00 - 7/ 3M AT01 25M

TICKETED POINT MILEAGE. TICKETED POINT SURCHARGES APPLY. GI M 5M 10M 15M 20M MPM AT 8833 USD 1722.00 9274 1808.00 9716 1894.00 10157 1980.00 10599 2066.00

11041 2153.00

El incremento de millaje se refleja en la construccin tarifa, como se ilustra aqu: 1 2 3 4 BA2266B BA2466B BA2467B BA2267B 23MAY 24MAY 09NOV 09NOV 2 3 4 4 EZELGW LGWMAD MADLGW LGWEZE HK1 HK1 HK1 HK1 1705 1335 1910 2125 1100 1705 2025 0800 24MAY 3 10NOV 5

WP
BASE FARE TAXES TOTAL USD1663.00 119.90XT USD1782.90ADT XT 83.20AR 18.00XR 2.50TQ 10.00QO 5.10RS 1.10QV 1663.00 119.90 1782.90TTL ADT-01 BLXE3 BUE BA X/LON BA MAD 5M831.60BLXE3 BA X/LON BA BUE 5M831.60 BLXE3NUC1663.20END ROE1.00 1-

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48